ƐƚƵĚŝ ĚĞ ůĂ džĂƌdžĂ ĚĞ ĐĂƌƌŝůƐ ĚĞ ďŝĐŝĐůĞƚĞƐ Ăů ŝƐƚƌŝĐƚĞ ĚĞ ůĞƐ ŽƌƚƐ͘
Districte de les Corts Direcció de Llicències i Espai Públic Departament d’Obres i Manteniment Plaça Comas, 18 1a planta 08028 Barcelona www.bcn.cat
Introducció. En una ciutat, i en concret en una ciutat mediterrània com és Barcelona, els carrers han de ser indrets de convivència i llocs de trobada que facin possible la interacció cívica entre els ciutadans que hi viuen i hi treballen. Han de ser també vies de comunicació que permetin la mobilitat de les persones, afavorint aquells modes de transport més sostenibles i eficients.
En aquest entorn urbà, doncs, la bicicleta apareix com un mode de transport segur, sostenible, equitatiu, eficient, silenciós i que contribueix a reduir la congestió de les ciutats. Per aquesta raó, el progrés cap a un model de mobilitat urbana més sostenible implica la integració de aquest vehicle de dues rodes com a un mitjà més de transport urbà, i la seva incorporació al ventall d’alternatives que els ciutadans disposen al seu abast a l’hora de desplaçar-se.
Districte de les Corts Direcció de Llicències i Espai Públic Departament d’Obres i Manteniment Plaça Comas, 18 1a planta 08028 Barcelona www.bcn.cat
Estat actual. Actualment el Districte de les Corts disposa de onze carrils bicicleta correctament senyalitzats, que sumen més de vuit quilometres de longitud. Uns connecten amb carrils bici d’altres districtes de la ciutat, d’altres connecten carrils bici entre ells i d’altres que queden interromputs o desconnectats de la xarxa principal:
1. Carrer Jordi Girona i Avinguda de l’Exèrcit (900 m.) 2. Avinguda Diagonal (2.600 m.) 3. Avinguda de Xile (475 m.) 4. Carrer Martí Franqués (500 m.) 5. Gran Via de Carles III (588 m.) 6. Jardí de la Font dels Ocellets (300 m.) 7. Carrer Numància (320 m.) 8. Carrer Pere Duran i Farell (300 m.) 9. Carretera de les Aigües (1.400 m.) 10. Avinguda Josep Tarradellas (730 m.) 11. Sabino Arana (400 m.) El Districte de Les Corts disposa de 140 punts d'ancoratge per bicicletes repartits per tot el seu territori i 28 estacions d'estacionament de Bicing, el servei de bicicletes públiques de la ciutat de Barcelona, localitzats als següents ubicacions: 193. Figols, 1 194. Joan Güell, 128-132 195. Comtes de Bell-lloc, 148 196. Comtes de Bell-lloc, 216 197. Taquígraf Serra, 18 198. Vallespir, 198 199. Mejía Lequerica, 2 200. Can Bruixa, 14
201. DĂŠu i Mata, 56-54 202. Carrer de Les Corts, 20 203. Av. Diagonal, 668 204. Av. Diagonal, 664 205. Europa, 25 206. Av. Diagonal, 650 207. Av. Diagonal, 634 212. NumĂ ncia, 212 302. Cavallers, 41 303. Cavallers 66 304. Jimenez Iglesias, 15 305. Av. Diagonal, 680 306. Dr. Salvador Cardenal, 1-5 307. Pintor Ribalta 308. Cardenal Reig, 11 309. Sant Ramon Nonat, 26 310. Josep Samitier 311. Travessera de les Corts, 58 312. Felipe de Paz, 2 367. Nicaragua, 96
ESTAT ACTUAL. CARRILS DE BICICLETES AL DISTRICTE DE LES CORTS
ESTAT ACTUAL. CARRILS DE BICICLETES AL DISTRICTE DE LES CORTS. TIPOLOGIA
ESTAT ACTUAL. ZONES 30 AL DISTRICTE DE LES CORTS
ESTAT ACTUAL. ZONES PEATONALS i DE PRIORITAT INVERTIDA AL DISTRICTE DE LES CORTS
ESTAT ACTUAL. ESTACIONAMENT DE BICING AL DISTRICTE DE LES CORTS
ESTAT ACTUAL. ANCLATGES D'ESTACIONAMENT DE BICICLETES AL DISTRICTE DE LES CORTS
ESTAT ACTUAL. SUPERPOSICIÓ
Districte de les Corts Direcció de Llicències i Espai Públic Departament d’Obres i Manteniment Plaça Comas, 18 1a planta 08028 Barcelona www.bcn.cat
Conclusions. L’Ajuntament de Barcelona aposta pel foment de la bicicleta a la ciutat i l’impuls del seu ús com a mode de transport sostenible. Amb aquest objectiu, el Govern Municipal s’ha marcat com una de les seves prioritats la millora de la infraestructura ciclista a la capital catalana. Dins d’aquest marc estratègic, el juliol de l’any passat la regidoria de Mobilitat va presentar el Pla de Foment de la Bicicleta. El document va incloure una primera diagnosi de l’estat actual de la infraestructura ciclista la ciutat i va concloure quines eren les primeres mesures a dur a terme, d’acord amb criteris de seguretat: manca de continuïtat dels carrils, espais de conflicte amb vianants o invasions de vehicles, entre d’altres. El Pla de Foment de la Bicicleta abordava la necessitat de comptar amb aparcaments suficients per a bicicletes a l’interior de la ciutat. Actualment Barcelona disposa de 2.572 emplaçaments d’estacionament de bicicletes. Al Districte de Les Corts, com ja hem vist abans, hi ha 140 punts. Per tal d’incrementar aquesta oferta el Govern Municipal instal·larà aquest any 1.000 noves barres per a l’estacionament de bicicletes, incorporant així 2.000 noves places d’aparcament en superfície a la ciutat. Els nous ancoratges es posaran en aquelles ubicacions on hi hagi una major demanda i on s’hi hagi detectat un dèficit de places d’aparcament. El Districte de les Corts ha definit els nous punts d'ancoratge que s’hauríen de dotar i/o ampliar, als entorns universitaris, a les zones d'oficines i serveis, als entorns de jardins amb zona de picnic i en recorreguts turístics i en punts de connectivitat amb altres districtes i/o municipis: 1. Carrer Jordi Girona 2. Carrer Gran Capitàn 3. Carrer Sor Eulàlia de Anzizou 4. Carrer Dolset 5. Carrer Pere Duran i Farell (Avinguda Diagonal) 6. Carrer Martí Franquès
7. Carrer Pau Gargallo 8. Carrer Baldiri Reixach 9. Avinguda Joan XXIII (carrer MenĂŠndez Pelayo) 10. Gran Via Carles III, Manuel Girona, Av. Pedralbes i Av. Diagonal 11. Avinguda Diagonal (Parc Cervantes) 12. Carrer Pisuerga (Avinguda de Xile) 13. Avinguda Madrid (entre Gran Via Carles III i Riera Blanca) 14. Carrer Felipe de Paz (Emerita Augusta)
PROPOSTA. NOUS ANCLATGES D'ESTACIONAMENT DE BICICLETES AL DISTRICTE DE LES CORTS
PROPOSTA. SUPERPOSICIÓ
Districte de les Corts Direcció de Llicències i Espai Públic Departament d’Obres i Manteniment Plaça Comas, 18 1a planta 08028 Barcelona www.bcn.cat
ANNEXES
ANNEX. COMERÇ AL DISTRICTE DE LES CORTS
ANNEX. VERD AL DISTRICTE DE LES CORTS
ANNEX. CONEIXEMENT AL DISTRICTE DE LES CORTS
ANNEX. ESPORT AL DISTRICTE DE LES CORTS
ANNEX. TRANSPORT PÚBLIC AL DISTRICTE DE LES CORTS