CARRILS BICI
CALÇADA
El carril bici és d’us exclusiu per a bicicletes, vehicles de mobilitat personal i cicles de més de dues rodes, autoritzats per l’Ordenança de circulació de vianants i de vehicles.
Es pot circular per la calçada, preferentment pel carril més proper a la vorera i pel centre del carril, ja que és la zona més segura per circular. La bicicleta, com qualsevol altre vehicle, no pot circular pel carril bus-taxi. Les bicicletes no poden circular per la ronda de Dalt i la del Litoral, ni pels túnels de la ciutat. Els vehicles motoritzats, davant la presència d’un cicle a la calçada, tenen l’obligació de:
A Barcelona hi ha carrils bici unidireccionals, d’un únic sentit, i bidireccionals, en què les bicicletes circulen en ambdós sentits. La senyalització horitzontal (icona de bicicleta pintada a terra) marca el sentit de la via. L’ús del carril bici bidireccional en sentit de la circulació del carrer és opcional per a la bicicleta, en sentit contrari és obligatori. Els vianants no poden caminar, ni córrer per aquests carrils, ni ocupar-los, excepte per creuar-los en els passos senyalitzats. Els vehicles motoritzats no poden circular, ni aturar-se, ni estacionar als carrils bici, vies ciclistes i zones reservades per a l'estacionament de bicicletes. Les bicicletes tenen prioritat de pas respecte de la resta de vehicles si, en realitzar girs a la dreta o a l’esquerra, aquests vehicles tallen el seu sentit de la marxa.
• Deixar sempre una distància de seguretat no inferior a 3 metres quan circulin darrere del ciclista, avançar ocupant el carril contigu i deixar, com a mínim, 1,5 metres d’espai lliure. Cotxes i motos no poden avançar ciclistes en els carrers d’un sol carril. • Els vehicles no poden realitzar maniobres que posin en risc la seguretat dels ciclistes, ni fer llums o tocar el clàxon per intentar modificar la seva trajectòria o marxa. • Quan els vehicles a motor realitzin, a les calçades, maniobres de gir a dreta i esquerra i tallin el sentit de la marxa al ciclista als carrils bici, cal tenir en compte la prioritat del ciclista. En algunes interseccions, la catifa vermella marca aquesta preferència de pas.
CARRERS DE PLATAFORMA ÚNICA
VORERA
Les bicis tenen prioritat sobre la resta de vehicles, però no sobre els vianants, i sempre que la senyalització no ho prohibeixi, poden circular en qualsevol sentit del carrer.
Només es podrà circular per voreres, andanes o passejos en les següents condicions:
CARRER BICI-CARRER 30
• si l'ample de la vorera és superior a 4,75 m i hi ha 3 m d'espai lliure, i mínim a 1 m de la façana (a partir de l'1 de gener de 2019, no s'hi podrà circular si l'ample de la vorera no és superior a 5 m amb 3 m d'espai lliure).
En aquests carrers, la bicicleta té prioritat sobre els vehicles que hi circulin, però no sobre els vianants.
• si no hi ha senyalització que ho prohibeixi.
S’ha de circular en el sentit del carrer, sempre que no hi hagi un carril bici que permeti la circulació segregada en sentit contrari.
• si circuleu de nit (entre les 22 h i les 7 h) per voreres d'ample superior a 4,75 m i 3 m d'espai lliure.
En aquests carrers, els cotxes i les motos no poden avançar els ciclistes.
• quan es tracti de ciclistes menors de 12 anys i els adults que els acompanyen.
CIRCULACIÓ PER ZONES DE VIANANTS
• si el carril bici està situat en vorera, cal circular a un màxim de 10 km/h.
• Reduir la velocitat quan es travessi un pas de vianants.
Les bicicletes NO poden circular per la vorera si hi ha carril bici o via habilitada per a la circulació de bicicletes.
• Respectar sempre la preferència dels vianants, evitar maniobres que puguin afectar la seva seguretat i respectar la distància de separació.
Els vehicles de mobilitat personal i cicles de més de dues rodes MAI NO poden circular per la vorera.
• Evitar circular a menys d’1 m de les façanes i estar atent a les persones que puguin sortir dels edificis per incorporar-se a la via.
• Respectar la preferència dels vianants.
• En els espais reservats a vianants s’ha de suspendre la circulació en els moments d’intensitat alta o aglomeració de circulació de vianants. • Si no es poden mantenir les condicions de seguretat, el ciclista ha de baixar de la bicicleta i continuar a peu.
CIRCULACIÓ PER PARCS PÚBLICS • Respectar el patrimoni natural (no es pot circular per parterres, àrees o zones amb vegetació) i el mobiliari urbà. • Respectar la senyalització i seguir les vies ciclistes i itineraris de les zones pavimentades o de terra, en cas que n'hi hagi. • Mantenir una posició de conducció que permeti circular correctament.
COM S’HA DE CIRCULAR EN BICICLETA • Deixar una distància prudencial amb la vorera i els cotxes aparcats.
NO ES POT
• Circular en bici només sobre una roda. • Agafar-se a altres vehicles en marxa. • Fer les maniobres d’avançament o de canvi de direcció progressivament i amb • Circular sense les mans al manillar. seguretat. Cal indicar-les amb • Carregar amb objectes que dificultin les anterioritat i assegurar-se de ser vist. maniobres o redueixin la visió. • Circular fent ziga-zaga entre vehicles • Establir contacte visual amb les en marxa. persones conductores i evitar l’angle • Circular amb auriculars connectats. mort, especialment de camions i autocars.
ELEMENTS OBLIGATORIS
La bicicleta ha de portar timbre per alertar de la seva presència, no per increpar ni espantar els vianants. No utilitzeu el timbre inadequadament. A la nit o en condicions meteorològiques o ambientals de poca visibilitat, és obligatori portar els llums de posició davantera (de color blanc) i posterior (de color vermell), i els elements reflectors homologats en el vehicle.
NO
QUANTS PASSATGERS ES PODEN PORTAR?
SÍ
Les bicis poden portar remolc homologat per a transports de persones, animals o mercaderies, sempre que el conductor sigui major d’edat i sota la seva responsabilitat. Es pot transportar un menor de fins a 7 anys amb un seient addicional, així com remolcs, semiremolcs, semibicicletes o altres elements degudament homologats. És obligatori que els menors transportats portin casc homologat.
ÚS DEL CASC I ASSEGURANÇA
Gir a l’esquerra
Gir a la dreta
Parar
L’ús del casc no és obligatori per a les persones més grans de 16 anys, però sí que és recomanable per a més seguretat. S’aconsella disposar d’una assegurança de responsabilitat civil i una sobre el vehicle que cobreixi el robatori.
ON ES POT APARCAR LA BICICLETA? S’ha d’estacionar preferentment en llocs habilitats per a aquesta finalitat (ancoratges en superfície o pàrquings subterranis). En cas que no n’hi hagi, es pot aparcar en altres llocs de la via, a excepció de:
• Semàfors, arbres, bancs, contenidors,
papereres, marquesines de transport o elements de mobiliari urbà que puguin veure afectada la seva funcionalitat habitual o destinació.
• Reserves d’aparcament per a persones amb mobilitat reduïda; zones per a càrrega i descàrrega; passos de vianants, elements adossats a les façanes o de servei públic; zones reservades a serveis o zones d’estacionament prohibit, com ara locals de concurrència pública, sortides d’emergència, hospitals, clíniques o ambulatoris o zones del servei de Bicing. Per la seguretat de la teva bicicleta lliga les dues rodes i el quadre al punt d’ancoratge.
BICICLETA I TRANSPORT PÚBLIC Metro: es permet el transport de bicicletes en els horaris següents: • Dissabtes, diumenges i festius: tot el dia • Feiners (juliol i agost): tot el dia • Feiners (resta de l’any): de 5 a 7 h, de 9.30 a 17 h i de 20.30 h fins al final del servei. www.tmb.cat Autobús: es permet el transport de bicicletes plegables en totes les línies de TMB. www.tmb.cat Tram: es permet l’accés de bicicletes sempre que la capacitat al tramvia en aquell moment no ho impedeixi. www.trambcn.cat FGC: es poden transportar bicicletes gratuïtament sempre que l’ocupació dels trens no faci modificar aquesta condició. www.fgc.cat
Rodalies: es permet el transport gratuït de bicicletes en totes les línies i sense limitacions horàries sempre que l’ocupació ho permeti. Les bicicletes plegables es consideren equipatge de mà, i es poden portar sempre que no ocasionin molèsties desperfectes. www.rodalies.gencat.cat Renfe: als trens de llarga distància, AVE i Avant només es permet el transport de bicicletes plegades o desmuntades dins d’una funda, sempre que les dimensions màximes siguin de 120 x 90 x 40 cm. Al serveis de mitja distància només es permet en els trens que disposin d’un espai o una àrea específica per al transport de bicicletes, i queda per tant limitat a un nombre de bicicletes per tren. El preu per al transport de la bicicleta és de 3 € per a trajectes superiors a 100 km. www.renfe.com
Quins són els vehicles de mobilitat personal?
Quins són els cicles de més de dues rodes?
Són ginys elèctrics que, en funció de les característiques que tenen, reben la classificació següent:
Són els cicles de més de dues rodes que, per les característiques que tenen, reben la classificació següent:
A Rodes, plataformes i patinets elèctrics de mida més petita i més lleugers
B Plataformes i patinets elèctrics de mida més gran * Aquest vehicle es regula segons la normativa de circulació de bicicletes
C0 Per a ús personal, assimilable a una bicicleta*
C1 Destinats a una activitat d’explotació econòmica
C2 Destinats al transport de mercaderies
• La utilització del casc és obligatòria per als usuaris de vehicles del tipus A, en cas d’activitat d’explotació econòmica, i per a tots els usuaris dels vehicles de tipus B. • Elements refrectors, llums i timbres són obligatoris, a excepció dels vehicles del tipus A, que només és recomanable. • Assegurança obligatòria en casos d’explotació econòmica del vehicle. Si l’ús del vehicle és personal, l’assegurança no és obligatòria però sí recomanada. • L’edat mínima per conduir aquests vehicles és de 16 anys en tots els casos. En cas que es transportin persones amb un dispositiu homologat (tipus C1), els conductors han de ser majors d’edat (18 anys).
Condicions i àmbits de circulació: • Vorera: els vehicles de mobilitat personal i cicles de més de dues rodes tenen prohibida la circulació per vorera. Quan la vorera faci més de 4,75 m i hi ha 3 m d’espai lliure els vehicles tipus C2 poden accedir-hi per arribar a locals i botigues on es faci la càrrega i descàrrega de les mercaderies. • Carril bici habilitat a la vorera: és permesa la circulació de totes les tipologies (A, B, C1 i C2), sempre que l’amplada de la infraestructura ciclista ho permeti, a un màxim de 10 km/h. • Carril bici a la calçada: és permesa la circulació de totes les tipologies (A, B, C1 i C2), sempre que l’amplada de la infraestructura ciclista ho permeti, a un màxim de 30 km/h. • Plataforma única: si la zona és exclusiva per a vianants només hi poden circular els tipus A i C2, a un màxim de 10 km/h. Si es permet la circulació de vehicles, hi podran circular també els tipus B i C1, a una velocitat màxima limitada de 20 km/h.
• Calçada zona 30: és permesa la circulació de les tipologies B, C1 i C2, a un màxim de 30 km/h en el sentit senyalitzat de circulació. Els tipus A només podran circular-hi si la velocitat màxima del vehicle és superior als 20 km/h. • Calçada: es permet la circulació dels vehicles tipus C1 i C2 a totes les vies, menys a les calçades que formen part de la xarxa bàsica (aquella que concentra un gran flux de trànsit i té una connexió en l’àmbit ciutat), on ho tenen prohibit. • Parcs: només es permet la circulació dels vehicles tipus A i B a una velocitat màxima de 10 km/h. Els tipus C2, vehicles de transport de mercaderies, hi poden circular només per accedir a les guinguetes per a la càrrega i descàrrega. • On es pot estacionar? Els vehicles només podran estacionar als espais habilitats per fer-ho.
REGISTRE MUNICIPAL DE BICICLETES Podeu registrar-hi bicicletes, vehicles de mobilitat personal i cicles de més de dues rodes.
&
! ! ! !
& && &
& & &&
&
& & & & &&
&&
&
&& &&
&&
&
&&
&&
&
&
& &
&&&
&&&
&
Girona &
&
&
&
&
&&
&
L4 É
&
&
&
&&& & & &
&
Girona &
&
& & & &
&
L4 É
!!
&
&
&
& & &
& &
&&
!!
!
&&
&
& &
! &&
&
!
&
&
!
&
&
&&
& & &
&
&
&
e res r el F . del F C. d C && && eB C. d
!
&&
!
&
&
C. de Xifré
&
&
&
&
&
É
& & Encants Encants & &
&
&
&&
&&
& & & &&
& & & && & & & &
!
& &
&
!
&
&
& &
&
&
Clo ! " ! !
Clot &
&
&
É
&
L2 L1 É É
! ! L2 L2 &
!
5
& & &
!
! !
&
&
&
&&
&
2 ÉL ! !
& & && &
&
&
& &
&
L2 Monumental Monumental & É &
!
&
&&
& &
&
&
&
!
&
&
&
&
&
!
&
& & & &
I ! ! A ! I A
& &
&
&
& &
&&&
L2 É L5 É
&&
&
& &&
&&
5
&
del Dos de Maig C. deC.Xifré
& &
&
&
&
&
&
&
&&
&
&&& & & & & & & & & & & && & elèctric Estació Bicing Estació Bicing & elèctric &
&
&
&&
&
&
&
Família Família ! ! ! ! L2 É L5 É
! !! Aparcament Aparcament en superfície en superfície ! ! Bicing Bicing Estació Estació &
I! A !
&
&
&
&
&
&
& &
& &
&
&
&
&&
&
5
&
Superilla Superilla & & & & & &
&
&
& &
&
&
&
&
&
&
&
&& &
& &
& &
Zona 30 Zona 30 & & & & &
& &
&&&&&
&&
5
& &&
&&
&
!
&
&& && & & & &
&
&
&
&
& &
& &&
&
!Verdaguer !Verdaguer
&& && &
5
&
!
L4 Lplataforma Carrer plataforma única Carrer única ! ! ! L L4 É ÉÉ É Carrer 30Carrer 30 ! ! ! ! &
&
&
& &&
& &&
&&
&
&
I" A " ! ! ! ! A I ! ! ! ! ! &&
&
&
&
&
&&
&
& &
&
&
!
&& &
&
& &
&
&
&
C. de Pau Claris
&&
&
&
&
Sagrada ! ! Sagrada !
&
C. de Sicília
!
& &
!
& &
&
& &
& &
& &&
C. de Roger de Llúria C. de Pau Claris
! !
& & &
& &
Pg. St. Joan
&&
"
&
&
&
&
&
&
&
&
&
&Carril bici & Carril bici & & & & & Ronda Verda Ronda Verda
& &
& &
&
&
&& &
& &
C. de Nàpols C. de Sardenya C. de Sicília
&
&
&
C. de Nàpols
&& &
&
&
&&
&
&& & &
&
&
&
&&
&&
&
&
&
& &&
&
&
&
A I ! ! Maig!d de Maig | DosPau | Dos de Camp A Sant Pau I A Sant I L É ! ! ! ! ! ! L L! É É r
&
&
& && &
&
&
&
&
Sant Sant Martí Martí ! ! ! ! Mapa Mapa de vies de ciclables vies ciclables
& & &
&
&
& & & &
C. del Bruc
!
& &
&
Pg. St. Joan
&
!
C. del Bruc C. de Roger de Llúria
& &&
&
&
&
&&
&
&
&
&
& &
!
&
C. del Dos de Maig
&
!
& &
&
&
!
&
&
C. de Padilla
&&
&
&
& &
&
!
!
&
&
&
&&
&
&
&
& &
&
&
&
C. de Sardenya
&
&
!
&
&
&
&
!
& &&
&
&
&
&
&
&
&
&
C. de Padilla C. de Lepant
&&
&
&& &
&
&
&
& &
C. de Lepant
&& &
&
L4 L4 É É ! A ! I A I
&
&
&
&
&
& &
I A !
&
!
&
& &
&
& & &&
I A !
&
&
"
&
lto
c&u
ls Es !
C
rs &
ls de de & & C. C. & & B:SM & amb & & Aparcament Aparcament servei servei & & & B:SM&& amb & &bici && & && & && & bici & && & L2 L2 && & && & & & && & & & & É É & & & & & & & T T É5 " É5 " & La Farinera La Farinera & & & & & & & & & BiciHub&&BiciHub & Tetuan & Tetuan & & & & & &L1 & & & & T & & & & & & & & T4& " T4É & && && &&&& L1" É5 É TÉ5 É & & & & & É Ca & & && C.&" &Casp C. de& &Casp & & & & de & & & & & " & & & & & & & Glòries Glòries & T4 T4 l'Aranyó &( finalitzar &l'obra É É & & " " ) previst finalitzar l'obra d’aquests ( ) previst d’aquests & & & & & & & & & & & & & &&&& & & & & a& finals & & & & tramsde a març finals de 2019 març 2019 trams & C.& de & & de & & & & &March && & C. d'Ausiàs d'Ausiàs March C. C. de de Bolívia Bolívia & & & & Auditori Auditori L6
R R && É d d & & & & " &&& && & a a & & & & & & & & & & & . de & . de & & Teatre Teatre & & L7 && S & & & & & & t. & t. & & && É & & & & & &C. de Pere &S P& er & & &&& && && & C. de& Tànger Tànger Alí& Be&i Nacional d'Alí Be C&. C&.i d'Nacional & Triomf & & & L1 É L1& É L4 Urquinaona L4 Urquinaona & & & É & de Arc deeTriomf Arc É & & & & & & & & & T4 " T4 " & & & & & & & É É & & & & & & & & " & " & & & && & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & && && & & && && & & L1 & & & &É & L1 & & & & & L1 L1 && && É É & & É & & & & & & & & & & & & & & & & & & C C . . dels dels Al Al m m ogàvers ogàvers & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & Marina É 4 4 T T Marina & & & & &É " & & & & & &" & & & & & & & & & && && && && && & & & & &&&& & & &&& & C& .& de &Palla C.&rde & s& Palla & rs& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & &
!
&&
& &
!
&
!
&
&
&
T4 " É
&
! T É &4 "
& &
! ! &
&
&
!
!
&
&
! ! !
&
&
&
&
&
&
&
&
&&
! & &&
& & &
&
&
&
&
&
&
& &
& & &
&
&
!
&
&
&
&
&
&
&
&
& &
&
&
&
&
&
&
& L4 L4 É É & & ! & !
!
!
! ! ! ! ! ! ÉL4 ! ÉL4
&
& & Bogatell Bogatell &
&
& &&
Parc de laParc de la Wellington Wellington & Ciutadella Ciutadella & & & & &
&&
&
C. de Joan d'Àustria
&
! &
&
C. de Joan d'Àustria
om
de
& &
&&
!
C. de la Llacuna
& &
! &
&
!!
&
C. de Pamplona
&
lC
lC
C.
&
& &
&
&
!
! ! ! ! A I I A !
!
C. de Joan Miró
& & &
&
!
&
C. de Joan Miró C. de la Marina
&
&&
& ! && !
&
&&
C. de la Marina
&
erç
&
& && & && && &&&
& && & &
&
Pg. de Picasso
&
& && !
A I A I ! ! A I A I Via Laietana
! !
&
L4 L4& & && & && & & && & & & && &&& & && & & & & & &
Via Laietana
&
erç
É
de
É
& &
&&
Pg. de Picasso C.
&
&
& &
&
&
!
& & &&
& && &
É !
&& &
om
A I A I ! ! ! !!
&
! I A A! I !
! !
! !! !!! ! ! ! !! ! ! ! ! ! ! ! ! !!I A !!I A ! ! ! ! A! ! I I A! ! ! ! ! ! ! ! & L3 &
!
A!! A I I!
C. d'Àvila
! ! ! ! ! ! ! !
C. de Pamplona C. d'Àvila C. d'Àlaba
!
C. d'Àlaba
& &
&& &
&
& &
&
&
& &
&
&
&
& &
&
&
C. de Bailèn
&
C. de Girona
&
&
C. de Bailèn C. de Girona
&
&
Llacuna & Llacuna &
&
! ! ! Ramon Turr C. de Ramon C. deTurró &
&
&
&
&
&&
&
& &&
&
&
&
! C. del Doctor C. delTrueta Doctor Trueta ! ! ! " ! " ! L4 Barceloneta L4 Barceloneta d'Icària CiutadellaCiutadella Av. d'Icària É É ! Av. T4 " T4 " ! ! ! ! É É ! ! Vila Olímpica Vila Olímpica A I la l ! ! Pg C irc a C irc ó ! ! ! cim C. de C. de u mv al·la u L4a ció É L4 l·l v a É ! ! l Doctor l Doctor ! ! Aiguad Aiguad Espriu Espriu C. de Salvador C. de Salvador er er ! ! Av. I ! ! ! ! ! ! ! A! A! I ! ! ! ! ! ! A I A I ! ! ! ! A I A I ! ! ! ! Platja Platj A ! I A I Port Port Platja Platja A! I A I del Bogatelldel B Olímpic Olímpic Nova d'Icària ! ! Nova d'Icària ta ta e e n n arcelo! arcelo ! B B de la! de la ! rítim rítim . Ma Pg. Ma g P ! ! ! ! &
&
& & &
&
&
&
&
&
&
&
&
&
&
&
& &
&
&
e .d
& &
Pg
&
e .d
&
! ! A I
&
Pg
&
&&& &
&
&
&
&
&
&
&
&
&
&
&
&
& &
&
&
&
&&
&
&
&
&
&
&
&
&
&&
&
&
&
&
&
&
&
&& &
&
&
&
&
&
&
&& &
&&& &&
&
&
&
& & && & & &
& &
&
& &
&
&
& & &&
&&
& &
& &
&
&
&
&
&
&&
&
&
&
&
& & &
&
&
&
&
&
&
&
&
&
&
&
&
&
&
&
&
&
&
&
&
&
&
&
&
&
&
&
&
&
&
&
&
&
&
&
&
&
&
&
&
&
&
&
&
&
&
&
&
&
&
&
&
&
&
&
&
&
&
&
&&
&&
&
& &&&& &
&
&
&
&
&
& &&&& & &
&
&
&
&
&&
&
& &
&& & &
&
& & &
!
&
&
&
&
! !
&
& &
&
&
&
&
&
! !
&
&
Sa g la
de
&
C.
&
& &
& &
&
&
&
&
& ! &
&
A I
& &
& &
&
!
& T4 Pere T4 Pere IV É IVÉ " " & !
&
&
&
& &
&
&
&
&
& &
!
&
!
&
&
&
&
& &
! &
&&
&
&
&
!
&
&
&
&
&
&
&
&&
&
&
& & & & ere IV& ere IV T&4Fluvià && & & & T&4 Fluvià & É & É & & " & . de &P & C&. de &P & & & " C. de Veneçuela C. de Veneçuela &
&
&
!
&
Gran Via Gran ! Catalanes Corts Corts Catalanes de lesVia de les ! ! ! ! TÉ5 " TÉ5 " TÉ5 TÉ5 ! " " St. Martí de St. Martí de ÉL4 ÉL4 Provençals Provençals &
&
&
&
&
& & &
&
&
&
&
L2 É
&
&
& &
&
Besòs
C. de Bac de Roda C. d'Espronceda
C. d'Espronceda &
&
&
&
&
&
&
& & C. d'Andrade C. d'Andrade
&
! !
&
&
&
&
C. de Bac de Roda
&
& & & && dreu Jaumandreu C. de Perú C. de Perú &
É
&
&
&
É
&
L2 É
ÉL4 ÉL4 La Pau La Pau ! !
&
&
Trentode Trento C. del Concili C. deldeConcili
&
Rambla de Prim
É
Rambla de Prim
É
&
&
! ! ! TÉ5 " TÉ5 ! " TÉ5 " ! ! ! ! CanEspronceda Espronceda & &
! ! L2 L2
&
&
C. de l'Agricultura
C. de Bilbao
Cla
C. de Huelva C. de Huelva Bac de & & Sant MartíSant Martí Roda de Rambla Rambla de Guipúscoa Guipúscoa
! ! L2 L2
Besòs
C. de Marroc & C. de Marroc & Alfons el Alfons el TÉ5 Magnànim TÉ5 Magnànim " " & & TÉ5 " C. de Cristóbal C. de Cristóbal de Mourade Moura
!
!
&
& &
&
&
&
&
C. del Maresme
Bac de Roda &
&
!
& & bria ntàbria Ca de
antà
!
&
!
&
C. de Bilbao
!
C. de l'Agricultura C. del Treball C. de Josep Pla
lC
e .d C s ó r pe& &
!
nder antander Santa S C. de
& C. de Menorca C.& de Menorca
C. del Treball C. de la Selva de Mar
l
& lot
C. de la Selva de Mar
&
!
&
C de
!
! Clot
!
&
!
!
Pl. &de Joana Tomas
TÉ5 "
T6 " TÉ5 É TÉ "
Parc del Besòs Parc del Besòs
& Mar Besòs Besòs Mar
&
&
&
&
& &
&
&
&
& &
&
&
&
&
& &
&
&
&
&&
&
&
&
&
&
& &&
& &&
&
& &
& &
&
&&
&
&
&
&
&
&
&
& & &
&
&
&
&
&
&
&
&
&
&
&
&
&
&
&
&
&
&
&
&
&
&
&
&
l l Litoral A v. del LiA tovr.ade
toral Parc del Parc del ! ! Poblenou Poblenou Li !
.
Platja Platja Mar Bella Mar Bella
&
&
&
&
C. dels Provençals
&
&
C. dels Provençals
&
&
&
&
& & & & &
&
&
ÉL4 ÉL4 C. de Pallars C. de Pallars T6 " T6 T4 ! TÉ5 É TÉ5 É " T4 " PoblenouPoblenou ! É É " La Mina La Mina Pujades Pujades de de C. C. L4 L4 L4 ! L4 É É É É ! !! ! ! Selva de Mar Selva de Mar | Fòrum | Fòrum El Maresme El Maresme ! ! de LlullC. de Llull C. T4 É ! ! É T4 " T4 ! " L4 ! É É É " L4 ! ! El Maresme El Maresme ! ! A I A I T4 T4 É É " " ! ! ! ! ! ! Can Can T4 T4 ! ! É É " " Fòrum! AFòrum I ALlima Llima I t ! Ta t la la u u ! Ta l l Pg. de Pg. de ! ! ! ! Sant Adrià Sant Adrià ! ! del Besòs del Besòs ! ! ! ! ! vellde Calvell ! ! A FàriaI I A A I A ! Fària García García Pg. de I Pg. de g. & & &
!
re ra
re ra Sa g la &
& &
e a s
& & &
C. de
&
!
&
!
!
C.
!
&
!
&
C.
&&
!
&
de
&& &
&
C.
ÉL1
B
!
! Navas! ÉL1 !
&
Navas
!
&
&
&
lú esa
&
&
!
&
! !
!
&
L5 L5 L1 É L1 É É É L9 LÉ 10 La Sagrera de St. Anton A&t.C.Anton I É i Mar Mari ia Cilaret a Claret & ÉL9 LÉ10 La Sagrera
de l'Arpa
!
&
&
L9 10 É L ÉÉ É &
L1&0 L9
& &
! !
!
&
C. del Maresme
&
! !
!
&
&
!
C. de Josep Pla
&
Platja Nova Platja Nova Mar Bella Mar Bella
Platja de Llevant
Platja de Llevant
MarMar Mediterrània Mediterrània
&
&
&
T4 É "
barcelona.cat/santmarti Tota la informació per moure’ns en bicicleta: barcelona.cat/bicicleta twitter.com/enbicixbcn #biciBCN
Districte de Sant Martí
@BCN_SantMarti