Línea Clásica
ALUMINIZADA Modelo
Modelo 21"
21" 2 1/4" d.i.
2 1/4" d.i.
2 1/4" d.i.
S-921-LC
S-921-LL
2 1/4" d.i. 26"
26" 4 X 9”
4 X 9”
13"
13" 1 3/4" d.i.
1 3/4" d.i.
S-713-LC
S-713-LL
1 3/4" d.i.
1 3/4" d.i. 16 1/2"
16 1/2"
4 X 7”
18"
18"
S-718-LL
2" d.i.
2" d.i.
S-718-LC
2" d.i.
2" d.i. 22"
22"
4 X 7”
4 X 7”
18"
18" 2" d.i.
2" d.i.
S-918-LL
2" d.i.
S-918-LC 2" d.i. 23"
23" 4 X 9”
cuerpo calibre 20 aluminizado
cuerpo calibre 20 aluminizado
18"
14" 1 3/4" d.i.
S-3614-LL
S-3618-LL
1 3/4" d.i. 16"
*d.i. diámetro interior *d.e. diámetro exterior
1 3/4" d.i. 1 3/4" d.i. 21 1/2"
3 X 6”
3 X 6”
Cuerpo galvanneal cal. 22 Forro aluminizado cal. 26 Interiores en galvanneal cal. 22 Tapa aluminizada cal. 18 Boquilla aluminizada cal. 18
UNIVERSALES
Cátalago Emsa
5
Línea Clásica
ALUMINIZADA Modelo
Modelo cuerpo calibre 20 aluminizado
18"
18"
S-3618-H
1 3/4" d.i.
S-518
1 3/4" d.i.
1 3/4" d.i. 1 3/4" d.i.
21"
22"
5"
3 X 6”
26"
2 1/4" d.i.
18"
S-618
2" d.i.
S-626
2" d.i.
2 1/4" d.i. 32"
22"
6"
6"
28" 21"
S-621
2" d.i. 2" d.i.
S-628
2 1/2" d.i.
2 1/2" d.i.
32"
28"
6"
6"
2 1/2" d.i.
31" 2 1/2" d.i.
24"
S-624
S-631
2" d.i. 2" d.i.
36"
29"
*d.i. diámetro interior *d.e. diámetro exterior
6"
6"
Cuerpo galvanneal cal. 22 Forro aluminizado cal. 26 Interiores en galvanneal cal. 22 Tapa aluminizada cal. 18 Boquilla aluminizada cal. 18
6
Cátalago Emsa
UNIVERSALES
Modelo
Modelo 13"
13" 1 3/4" d.i.
1 3/4" d.i.
S-AL-713-LL
S-AL-713-LC
1 3/4" d.i.
1 3/4" d.i. 16 1/2"
16 1/2"
4” X 7”
4 X 7”
15"
15"
1 3/4" d.i.
1 3/4" d.i.
S-AL-716-LL
S-AL-716-LC
1 3/4" d.i.
1 3/4" d.i. 20"
20" 4 X 7”
4” X 7”
18"
18"
2" d.i.
2" d.i.
S-AL-718-LL
2" d.i.
S-AL-718-LC 2" d.i. 22"
22" 4 X 7”
4 1/2” X 8 1/2”
14"
4 X 7”
14" 2" d.i.
2" d.i.
S-AL-915-LL
2" d.i.
S-AL-915-LC 2" d.i. 18 1/2"
18 1/2" 4 X 9”
4 X 9”
18"
18"
2" d.i.
2" d.i.
S-AL-918-LL
2" d.i.
S-AL-918-LC 2" d.i. 23" *d.i. diámetro interior *d.e. diámetro exterior
23" 4 X 9”
4 X 9”
Cuerpo galvanneal cal. 22 Forro aluminizado cal. 26 Interiores en galvanneal cal. 22 Tapa aluminizada cal. 18 Boquilla aluminizada cal. 18
UNIVERSALES
Cátalago Emsa
7
Modelo
Modelo 21"
21"
S-AL-921-LL
2 1/4" d.i.
2 1/4" d.i.
2 1/4" d.i.
S-AL-921-LC 2 1/4" d.i.
26"
26"
4” X 9”
4 X 9”
12"
18"
1 3/4" d.i.
S-AL-612
S-AL-618
1 3/4" d.i.
2" d.i. 2" d.i. 22"
16" 6”
6”
21" 24"
S-AL-621
2" d.i.
2" d.i. 2" d.i.
S-AL-624
2" d.i.
28" 29 1/2" 6”
2 1/4" d.i.
6”
26" 2 1/4" d.i.
S-AL-626
28" 2 1/2" d.i.
S-AL-628 36"
32"
*d.i. diámetro interior *d.e. diámetro exterior
2 1/2" d.i.
6”
6”
*MODELOS EN CAJA Cuerpo galvanneal cal. 22 Forro aluminizado cal. 26 Interiores en galvanneal cal. 22 Tapa aluminizada cal. 18 Boquilla aluminizada cal. 18
8
Cátalago Emsa
UNIVERSALES
Modelo
Modelo 20"
18" 2 1/2" d.e.
SB-DART K
2" d.i.
2" d.i.
SB-NEON-02
2" d.i.
27 1/2"
31"
7 X 9”
5 X 9”
18"
4 X 9”
18" 2 1/4" d.i.
2" d.i.
SB-NEON
SB-SHADOW
2 1/4" d.e.
2" d.e.
31"
25 1/2"
6”
2 " d.e.
4 X 9”
18" 18"
SB-SPIRIT
SB-NEON-2S
2" d.e.
2" d.i.
2 1/4" d.i.
29 1/2"
30"
6”
18" 10" 2 1/2" d.i.
2 1/4" d.i.
2 1/4" d.i.
SB-RAM-7X9
2 1/2" d.i.
14"
SB-RESSTRATUS
24" 4”
7 X 9”
34"
19"
SB-ATOS
1 1/2" d.i. 1 1/2" d.i.
2 1/2" d.i.
23"
*d.i. diámetro interior *d.e. diámetro exterior
SB-RAM-7X997
2 1/2" d.i. 39"
6”
7 X 9”
Cuerpo galvanneal cal. 22 Forro aluminizado cal. 26 Interiores en galvanneal cal. 22 Tapa aluminizada cal. 18 Boquilla aluminizada cal. 18
ORIGINALES
Cátalago Emsa
9
Modelo
Modelo 17"
17"
3 1/2" d.i.
2 1/4" d.i.
SB-STRATUSECO
SB-STRATUS/ ENS.
2 1/4" d.i.
3 1/2" d.i.
23 1/2"
55" 4X9”
5 X 11”
26"
17" 3.05" d.i. 2 1/4" d.i.
SB-STRATUSORIG.
2 1/4" d.i.
SB-RAM-400005
3.05" d.i.
2 1/4" d.i. 32" 8 1/4 X 11 1/2 ”
*tipo equipo pesado, incluye caja
25 1/2" 2 1/4" d.i.
5 x 11”
NUEVO
36" 26" 26"
SB-AVENGER
SB-PATRIOT
NUEVO
2" d.i. 2" d.i.
32 1/2"
5 X 11”
25"
10 " 2" d.i.
SC-726
2 1/4" d.i.
2" d.i.
SC-RES-IKON
2" d.i.
2" d.i. 13 "
30"
6”
7”
14 1/2"
20"
NUEVO
2" d.i.
2" d.i.
SC-FORD-K
SC-EXPLORER99
2 1/4" d.i. 2" d.i. 25"
23"
*d.i. diámetro interior *d.e. diámetro exterior
5 X 11”
4 X 9”
7”
Cuerpo galvanneal cal. 22 Forro aluminizado cal. 26 Interiores en galvanneal cal. 22 Tapa aluminizada cal. 18 Boquilla aluminizada cal. 18
10
Cátalago Emsa
ORIGINALES
Modelo
Modelo 17"
22" 2" d.i. 1 3/4" d.i.
1 3/4" d.i.
SC-FIESTA
2" d.e.
SC-ECOSPORT 26 1/2" 28 3/4"
5 X 11”
4 X 9”
18"
28"
2" d.i.
2" d.i.
2" d.i.
SC-TEMPO
1 3/4" d.e.
SC-FORD- 2R FI
28 1/2" 33" 7”
1 3/4" d.i.
5 X 9”
NUEVO
18"
26"
2" d.e.
SC-FIESTA05
SC-LOBO
2 1/2" d.i. 2 1/2" d.i.
36 1/4"
31" 7 X 9”
7”
25" 2" d.i. 18" 2" d.i. 1 3/4" d.e.
SC-FIESTA-04
18" 24 3/4" 7”
SC-FIESTAIKON
52 1/2”
12"
1 3/4" d.e.
SC-MYSTIQUE
1 3/4" d.i.
21" *d.i. diámetro interior *d.e. diámetro exterior
4 X 9”
2" d.i.
5 X 11”
Cuerpo galvanneal cal. 22 Forro aluminizado cal. 26 Interiores en galvanneal cal. 22 Tapa aluminizada cal. 18 Boquilla aluminizada cal. 18
ORIGINALES
Cátalago Emsa
11
Modelo
Modelo 17"
9 1/2" 1 3/4" d.i.
2" d.i.
SC-FOCUS02
1 3/4" d.e.
SC-COURIER 2" d.i.
5 X 11”
19" 30" 5 X 11”
24" 2 1/4" d.i.
18"
3" d.i.
SA-924 1X2
2 1/4" d.i.
SA-CAVALIER 2" d.i.
2" d.e.
29" 4 X 9”
4 X 9”
28 1/2"
19" 22" 2" d.i.
2 1/4" d.i.
SA-CHEV-2RORIG.
SA-CAMARO 2" d.i.
2 3/4" d.i. 3" d.e.
37"
24" 4 X 9”
7 X 9”
24"
4 X 7"
20"
2 3/4" d.i.
SA-CTA-PICKUP
SA-CHEVY-CTA 2 3/4" d.i.
1 3/4" d.e.
29"
1 3/4" d.i.
36" 7 X 9”
24"
12"
3" d.i.
SA-924-LC
3" d.i.
2" d.i.
2" d.i.
15"
29" *d.i. diámetro interior *d.e. diámetro exterior
SA-RES-GM
4 X 9”
4 X 7”
Cuerpo galvanneal cal. 22 Forro aluminizado cal. 26 Interiores en galvanneal cal. 22 Tapa aluminizada cal. 18 Boquilla aluminizada cal. 18
12
Cátalago Emsa
ORIGINALES
Modelo
Modelo 13"
29 1/2" 3" d.i.
SA-CHEV 6T
2" d.i.
SA-ASTRA
3" d.i.
3" d.i.
2" d.i.
36"
35 1/2" 8 1/2” x 11 1/2”
5 X 11”
20"
20"
2" d.i.
SA-CAV 96-98ORG
SA-CAVAL 96-98
1 3/4" d.i.
1 3/4" d.i.
1 3/4" d.e.
29"
29 1/2"
4 X 9”
5 X 11”
21"
2" d.e. 23 1/2 "
SA-CHEYENNE
2 1/2" d.i. 2 1/4" d.i.
SA-MALIBU09
26" 2" d.e.
7 X 9”
5 X 9”
35 1/2 "
18"
15"
2" d.i.
SA-CHEVYJOY-03
1 1/2" d.e. 1 3/4" d.i.
SA-CUTLAS
2" d.e.
28" 30 1/2" 5 X 9”
5”
28" 15"
SA-MONZA03
1 3/4" d.i. 1 3/4" d.e.
SASUBURBAN 2 3/4" d.i.
38 1/2" *d.i. diámetro interior *d.e. diámetro exterior
2 3/4" d.i. 34" 7 X 9”
5”
Cuerpo galvanneal cal. 22 Forro aluminizado cal. 26 Interiores en galvanneal cal. 22 Tapa aluminizada cal. 18 Boquilla aluminizada cal. 18
ORIGINALES
Cátalago Emsa
13
Modelo
Modelo 26"
16" 1 3/4" d.i. 2 1/2" d.i.
SA-726-2.5
1 3/4" d.i.
SA-RESCHEVY
20"
2 1/2" d.i. 31"
CHEYENNE - CUSTOM CHEVROLET 3.5 TONS., FORD TRITON 450
7”
5”
22 "
18"
2 1/2" d.i. 1 3/4" d.e.
SACELEBRITY
2" d.i.
SA-SILVERADO 2 1/2" d.i.
1 3/4" d.e. 28 "
34 1/2"
7 x 9”
5 x 9”
14"
20 " 2 7/8" d.e.
SA-TRAILBLAZER
3" d.e.
2" d.e.
2" d.i.
SA-SUNFIRE 2" d.e.
26" 32" 7 x 9”
23 1/2"
SA-RESASTRA
2" d.i.
5 x 11”
NUEVO
2" d.i.
NUEVO
19 1/2"
SA-MERIVA
1 3/4" d.i.
27 1/2"
1 3/4" d.e.
30 3/4" 4”
4 X 9”
18" 2 5/8" d.i.
21"
2" d.i.
SA-LUV
2" d.i.
2 5/8" d.i.
24"
25" *d.i. diámetro interior *d.e. diámetro exterior
SA-CHEV-2 R
7 X 9”
7”
Cuerpo galvanneal cal. 22 Forro aluminizado cal. 26 Interiores en galvanneal cal. 22 Tapa aluminizada cal. 18 Boquilla aluminizada cal. 18
14
Cátalago Emsa
ORIGINALES
Modelo
Modelo 1 3/4" d.i.
15"
15"
1 3/4" d.i. 1 3/4" d.e.
1 3/4" d.i.
SA-MONZATRI
SA-JOY-TRI 38 1/4"
27 1/2"
TRIANGULAR
TRIANGULAR SA-MATIZ
15"
1 1/2" d.e.
1 3/4" d.i. 14"
SA-CORSA03
2 1/2" d.i. 34 1/2" d.i.
TRIANGULAR
42 1/2"
15" 5 x 9”
1 3/4" d.i. 2 1/2" d.i.
SA-TORNADO
33 3/8"
1 1/2" d.i.
TRIANGULAR
*d.i. diámetro interior *d.e. diámetro exterior
NUEVO
18 "
SA-OPTRA 1 3/4" d.e.
1 3/4" d.i. 42"
5 x 11”
2 1/2" d.e. 2 1/2" d.e.
2 1/2" d.e.
NUEVO
NUEVO 28 1/2"
28 1/2"
SA-CAPTIVA1S
SA-CAPTIVA07
2 1/2" d.i.
2 1/2" d.i.
5 X 11”
5 X 11”
37"
37"
Cuerpo galvanneal cal. 22 Forro aluminizado cal. 26 Interiores en galvanneal cal. 22 Tapa aluminizada cal. 18 Boquilla aluminizada cal. 18
ORIGINALES
Cátalago Emsa
15
Modelo
Modelo 12"
14"
SE-TSU-I
1 3/4" d.e.
1 3/4" d.i.
1 3/4" d.i.
1 1/2" d.e.
SE-PLATINA03
28"
32" 7 x 9”
6”
13" 7" 1 3/4" d.i. 1 3/4" d.i.
SE-TSU-II
1 3/4" d.i.
1 3/4" d.i.
SE-3607-CC
10 1/4" 25" 5 x 9”
3 x 6”
13" 14" 1 3/4" d.e.
1 3/4" d.i.
SE-TSU-III
1 3/4" d.i.
SE-SENTRA
1 1/2" d.e.
5 x 9”
21 1/2" 7 x 9”
25 1/2" 18"
18"
2" d.i.
SE-SENTRA03
SE-SENTRA07
2" d.i.
2" d.i. 2" d.e.
30"
7 x 9”
27 3/8"
5 x 11”
18"
2" d.e.
18"
SE-418
1 1/2" d.i. 1 1/2" d.i.
2" d.i.
SE-ALTIMA
21" 4 x 9”
*d.i. diámetro interior *d.e. diámetro exterior
4”
30"
Cuerpo galvanneal cal. 22 Forro aluminizado cal. 26 Interiores en galvanneal cal. 22 Tapa aluminizada cal. 18 Boquilla aluminizada cal. 18
16
Cátalago Emsa
ORIGINALES
Modelo
Modelo
12 1/2" 22" 1 3/4" d.i.
SE-3612-CC
1 3/4" d.i. 2" d.i.
16" 3 x 6”
SE-X-TRAILORG 20"
SE-NISSAN 96-99
2" d.e.
2" d.i.
2" d.i.
28 1/2"
24"
7 x 9”
6”
18" 7 1/4" 1 3/4" d.i.
SE -URBAN
SE-RESNISSAN
2" d.i. 2" d.e.
1 3/4" d.e. 5 x 11”
36" 3 x 6”
22"
SE -TIIDA 1 1/2" d.e. 13"
SE-NISSAN 613
18"
1 1/2" d.i.
1 3/4" 6”
2"
54"
33 1/2"
1 1/2" d.e.
7”
21" 18"
SE-418-ENS
4”
1 1/2" d.i. 53" *d.i. diámetro interior *d.e. diámetro exterior
Cuerpo galvanneal cal. 22 Forro aluminizado cal. 26 Interiores en galvanneal cal. 22 Tapa aluminizada cal. 18 Boquilla aluminizada cal. 18
ORIGINALES
Cátalago Emsa
17
Modelo 16"
SG-GOLF GTI
2" d.i.
2" d.i.
2" d.i. 43 3/4" 4 x 7”
18" 2" d.e.
2" d.i.
SG-JETTAGLS
43 1/2" 4 x 7”
18"
SG-JETTA-GL
1 3/4" d.e.
2" d.i.
57 1/2" 4 x 7”
21" 1 3/4" d.e. 1 3/4" d.i. 1 3/4" d.e.
SG-JETTAG4 58 1/4" 7 X 9”
18"
SG-JETTA
1 3/4" d.i.
1 3/4" d.i.
43" *d.i. diámetro interior *d.e. diámetro exterior
4 x 7”
Cuerpo galvanneal cal. 22 Forro aluminizado cal. 26 Interiores en galvanneal cal. 22 Tapa aluminizada cal. 18 Boquilla aluminizada cal. 18
18
Cátalago Emsa
ORIGINALES
Modelo
Modelo 16"
SG-GOLF GL
2 1/2" d.i.
2" d.i. 43 3/4"
4 x 7”
12"
2" d.e. 18"
SG-RESJETTA
1 3/4" d.e.
SG-CARIBE 1 3/4" d.i. 2" d.i. 32"
4 x 7”
30 3/4"
4 x 7”
18"
5”
24"
2" d.i.
SG-DERBY00-02
2" d.e.
SG-COMBI
1 3/4" d.i.
31"
1 3/4" d.e. 32"
7 X 9”
18" 2" d.i.
18" 2" d.e.
4 x 7”
SG-RES-GOLF 2" d.e.
SG-DERBY
2" d.i.
34 1/2" 32"
4 x 7”
18"
18"
1 3/4" d.i.
2" d.e.
1 3/4" d.e.
SG-GOLF
SG-POINTER
26"
32 1/2"
*d.i. diámetro interior *d.e. diámetro exterior
2" d.i.
4 x 7”
4 x 7”
Cuerpo galvanneal cal. 22 Forro aluminizado cal. 26 Interiores en galvanneal cal. 22 Tapa aluminizada cal. 18 Boquilla aluminizada cal. 18
ORIGINALES
Cátalago Emsa
19
Modelo
Modelo 13 1/2" 2" d.e. 1 3/4" d.i.
SG-VW-C 18" 1 3/4" d.e. 5”
SG-RES-G-J
21" 1 3/4" d.i.
SG-VW
2" d.i. 27 1/2"
1 3/4" d.e. 22 1/2"
4 x 7”
5”
1 3/4" d.e.
18"
18"
SG-POINTER 01-03
SG-GOLF-CL
2" d.i.
2" d.i.
2" d.e.
28" 32" 4 x 7”
4 x 7”
22" 1 3/4" d.i. 22"
SF-PEUGEOT02
1 3/4" d.i.
SF-PEUGEOT03
1 3/4" d.i.
1 3/4" d.i.
29" 29"
7”
18" 2" d.i.
ST-CAMRY92-96
NUEVO 2" d.e.
18"
1 3/4" d.e.
ST-CAMRYLEXUS-92-93
1 3/4" d.e.
2" d.i.
27 1/2" *d.i. diámetro interior *d.e. diámetro exterior
NUEVO
7”
27 1/2"
5 x 11”
4 x 7”
Cuerpo galvanneal cal. 22 Forro aluminizado cal. 26 Interiores en galvanneal cal. 22 Tapa aluminizada cal. 18 Boquilla aluminizada cal. 18
20
Cátalago Emsa
ORIGINALES
Modelo
Modelo 14"
1 3/4" d.i.
SR-CLIO
1 3/4" d.e.
25"
7X9”
18"
SHACCORD96-97
1 1/2" d.i. 1 7/8" d.i. 27 1/2" 7X9”
18" 1 1/2" d.i.
1 7/8" d.i.
1 1/2" d.i.
SH-ACCORD96 27 1/2"
7X9”
12"
1 3/4" d.i.
SH-HONDACIVIC-97-01
1 3/4" d.e.
7X9”
27 1/2"
*d.i. diámetro interior *d.e. diámetro exterior
Cuerpo galvanneal cal. 22 Forro aluminizado cal. 26 Interiores en galvanneal cal. 22 Tapa aluminizada cal. 18 Boquilla aluminizada cal. 18
ORIGINALES
Cátalago Emsa
21
Sonido deportivo muy agradable Mayor desarrollo de su máquina Menor consumo de combustible
AF-1
4”x9” CROSS SECTION 6.5” LARGO DE CUERPO 12.5” LARGO TOTAL
SD-LC-6.5 entrada/salida 2 ¼”
SD-LL-6.5 entrada/salida 2 ¼”
AF-1
SD-LL-13 entrada/salida 2 ¼”
SD-1X2-6.5 entrada 2 ½” salida 2 ¼”-2 ¼”
4”x9” CROSS SECTION 13” LARGO DE CUERPO 19” LARGO TOTAL
SD-LC-13 entrada/salida 2 ¼”
SD-1X2-13 entrada 3” salida 2 ½”-2 ½”
AF-1 XL 4”x9” CROSS SECTION 17” LARGO DE CUERPO 23” LARGO TOTAL
SD-1X2-17
SD-2X2-17
SD-2X1-17
entrada 3” salida 2 ½”-2 ½”
entrada 2 ¼”-2 ¼” salida 2 ¼”-2 ¼”
entrada 2 ¼”-2 ¼” salida 3”
AF-R
5” REDONDO 13” LARGO DE CUERPO 18” LARGO TOTAL
SD-R-2
entrada 2 ” / salida 2”
SD-R-2 ¼”
SD-R-2 ½”
SD-R-3”
entrada 2 ¼” / salida 2 ¼”
entrada 2 ½” / salida 2 ½”
entrada 3” / salida 3”
Aluminizado cal. 16
22
Cátalago Emsa
ALTO RENDIMIENTO
Línea Agrícola
49” 27.25”
NH-9142
REPUESTO NEW HOLLAND TRACTOR 4.7 x 9”
Cuerpo aluminizado cal. 20
LÍNEA AGRÍCOLA
Interiores Aluminizados cal. 20
Boquillas Aluminizadas
Cátalago Emsa
23
SP-007-009 HEADER
SP-007-007 GRANADA GRANDE
SP-007-015 SILENCIADOR V.W. ECONOMICO 1 SALIDA
SP-007-014 SILENCIADOR V.W. ECONOMICO 2 SALIDAS
SP-007-001 KERKER GRANDE
SP-007-002 KERKER CHICO
21/2”
2 1/4”
21/2”
SP-007-008 GRANADA CHICA
SP-TRUSH-18”X32” TRUSH
SP-007-013 CAÑON
Pintura Electrostática
24
Cátalago Emsa
LÍNEA DEPORTIVA
Convertidores Catalíticos
NO. DE PARTE
TIPO
BOQUILLAS
ANCHO
LARGO/CUERPO
C-I-2504 C-I-2505 C-I-2506 C-I-2514 C-I-2515 C-I-2516 C-I-2517 C-I-2504R C-I-2505R C-I-2506R
OVAL OVAL OVAL OVAL OVAL OVAL OVAL REDONDO REDONDO REDONDO
2” 2 ¼” 2 ½” 2” 2 ¼” 2 ½” 3” 2” 2 ¼” 2 ½”
6 6 6 7 ¼” 7 ¼” 7 ¼” 7 ¼” 5” 5” 5”
12” 12” 12” 12” 12” 12” 12” 12” 12” 12”
NO. DE PARTE
TIPO
BOQUILLAS
ANCHO
LARGO/CUERPO
C-I-6904 C-I-6905 C-I-6906 C-I-6907 C-I-6574 C-I-6575 C-I-6576 C-I-6577 C-I-6596 C-I-6903-R C-I-6904-R C-I-6905-R C-I-6906-R
OVAL OVAL OVAL OVAL OVAL OVAL OVAL OVAL OVAL REDONDO REDONDO REDONDO REDONDO
2” 2 ¼” 2 ½” 3” 2” 2 ¼” 2 ½” 3” 2 ½” 1 ¾” 2” 2 ¼” 2 ½”
CONVERTIDORES CATALÍCOS
6 6 6 6 6 6
CONVERTIDORES CATALÍTICOS
14” 14” 14” 14” 16” 16” 16” 16” 19 ½” 12 ¾” 12 ¾” 12 ¾” 13 ¼”
Cátalago Emsa
25
Balas
NO. DE PARTE CUERPO/LARGO TOTAL BOQUILLAS
PB-3012
3” X 12”
15”
1 ¾” D.E.
PT-3012
3” X 12”
15”
1 ¾” D.E.
PB-3015
3” X 15”
18”
1 ¾” D.E.
PT-3015
3” X 15”
18”
1 ¾” D.E.
PB-3018
3” X 18”
21”
1 ¾” D.E.
PT-3018
3” X 18”
21”
1 ¾” D.E.
PB-3022
3” X 22”
25”
1 ¾” D.E.
PT-3022
3” X 22”
25”
1 ¾” D.E.
PB-3512
3 ½” X 12”
15”
2”
D.E.
PT-3512
3 ½” X 12”
15”
2 ¼” D.E.
PB-3515
3 ½” X 15”
18”
2 ¼” D.E.
PT-3515
3 ½” X 15”
18”
2 ¼” D.E.
PB-3518
3 ½” X 18”
21”
2 ¼” D.E.
PT-3518
3 ½” X 18”
21”
2 ¼” D.E.
PB-3523
3 ½” X 23”
26”
2 ¼” D.E.
PT-3523
3 ½” X 23”
26”
2 ¼” D.E.
PB-3530
3 ½” X 30”
33”
2 ¼” D.E.
PT-3530
3 ½” X 30”
33”
2 ¼” D.E.
DEPORTIVO
MOFLE DEPORTIVO
3” y 3 ½”, Cal. 16 con pintura electrostática - fibra convencional
NO. DE PARTE CUERPO/LARGO TOTAL BOQUILLAS
3” y 3 ½”, Cal. 16 con pintura electrostática - sin fibra
NO. DE PARTE CUERPO/LARGO TOTAL BOQUILLAS
PL-3012
3” X 12”
15”
1 ¾” D.E.
PR-2508
2 ½” X 8”
11”
1 ¾” D.I.
PL-3015
3” X 15”
18”
1 ¾” D.E.
PR-2510
2 ½” X 10”
13”
1 ¾” D.I.
PL-3018
3” X 18”
21”
1 ¾” D.E.
PR-2512
2 ½” X 12”
15”
1 ¾” D.I.
PL-3024
3” X 24”
27”
1 ¾” D.E.
PR-2515
2 ½” X 15”
18”
1 ¾” D.I.
PL-3512
3 ½” X 12”
15”
2 ¼” D.E.
PL-3515
3 ½” X 15”
18”
2 ¼” D.E.
PL-3518
3 ½” X 18”
21”
2 ¼” D.E.
PL-3522
3 ½” X 22”
27”
2 ¼” D.E.
PL-3530
3 ½” X 30”
33”
2 ¼” D.E.
RESONADOR 3 y 3 ½”, Cal. 16 galvanneal sin pintura, tubos interior de 1¾” y 2 ¼” cal. 16 galvanneal, escama en espiral doble sentido, fibra de vidrio americana
26
NO. DE PARTE CUERPO/LARGO TOTAL BOQUILLAS
Cátalago Emsa
RESONADOR / ESPECIAL PARA COMPACTOS 2 ½”, Cal. 16 galvanneal sin pintura, tubos interior de 1¾” cal. 16 galvanneal, escama en espiral un sentido, fibra de vidrio americana
BALAS
Balas
NO. DE PARTE CUERPO/LARGO TOTAL BOQUILLAS
NO. DE PARTE CUERPO/LARGO TOTAL BOQUILLAS
PS-4010
4" X 10"
13"
2 ¼”D.E.
PS-4018
4" X 18"
21"
2 ¼” D.I.
PS-4012
4" X 12"
15"
2 ¼” D.I.
PS-4022
4" X 22"
25"
2 ¼” D.I.
PS-4015
4" X 15"
18"
2 ¼” D.I.
DEPORTIVO 4”, Cal. 16 con pintura electrostática - fibra convencional
COLILLAS CROMADAS
NO. DE PARTE
DESCRIPCIÓN
PULG.
MTS.
Ø
CAL.
CALIDAD
KCC-112 KCC-134 KCC-200 KCC-212 KCC-214 KCR-112 KCR-134 KCR-200 KCR-212 KCR-214 KCR-3012 KCR-3016 KCR-3018 KCR-3024 KCR-31212 KCR-31216 KCR-31218 KCR-31222 KCR-4022 K CRCH
COLILLA CURVA DE 1 ½” COLILLA CURVA DE 1¾” COLILLA CURVA DE 2” COLILLA CURVA DE 2 ½” COLILLA CURVA DE 2 ¼” COLILLA RECTA DE 1 ½” COLILLA RECTA DE 1¾” COLILLA RECTA DE 2” COLILLA RECTA DE 2 ½” COLILLA RECTA DE 2 ¼” COLILLA RECTA DE EXPORTACIÓN COLILLA RECTA DE EXPORTACIÓN COLILLA RECTA DE EXPORTACIÓN COLILLA RECTA DE EXPORTACIÓN COLILLA RECTA DE EXPORTACIÓN COLILLA RECTA DE EXPORTACIÓN COLILLA RECTA DE EXPORTACIÓN COLILLA RECTA DE EXPORTACIÓN COLILLA RECTA DE EXPORTACIÓN COLILLA CHEYENNE
8.50 8.50 8.75 9.00 9.00 9.00 9.00 9.00 9.00 9.00 12.00 16.00 18.00 23.87 12.00 16.00 18.00 22.00 21.50 9.00
.22 .22 .22 .23 .23 .23 .23 .23 .23 .23 .30 .41 .46 .61 .30 .41 .46 .56 .55 .23
1 ½” 1 ¾” 2” 2 ½” 2 ¼” 1 ½” 1 ¾” 2” 2 ½” 2 ¼” 3” 3” 3” 3” 3 ½” 3 ½” 3 ½” 3 ½” 4” 3”
16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16
B.T.P B.T.P B.T.P B.T.P B.T.P B.T.P B.T.P B.T.P B.T.P B.T.P B.T.P B.T.P B.T.P B.T.P B.T.P B.T.P B.T.P B.T.P B.T.P B.T.P
COLILLAS CROMADAS
Cátalago Emsa
27
*T.D. TUBO DELANTERO *T.I. TUBO INTERMEDIO *T.C. TUBO DE COLA *CTA CAMIONETA
NO. DE PARTE
28
C9101-1 ¾” C9101-2 ½” C9102-3-14” C9103-3-14” A-9104-2 ½” A-9104-3 14 A-9105-3 14 A-9106-1 ¾” A-9107-1 ½” A-9108-2 16 A-9109-3 14 A-9110-2 16 A-9111-2 ¼” A-9112-2 16 A-9113-2 16 A-9114-2 16 A-9115-1 ¾” A-9150L-2 16 A-9117-3 14 A-9118-2 16 A-9119-2 ½” A-9120-1 ¾” A9184-216 A9184-2 ¼” A9185-2 16 A9185-2 ¼” A9188I-2 ¼” A9188S-2 ¼” A9189-2 ¼” A9189-2 16 A19190-3 14 A9191-2 16 A9192-2 ¼” A9193-3 14
Cátalago Emsa
DESCRIPCIÓN
T.I. CHEVY SWING JOY 95-99 T.C. CHEV. PICK UP 97-98 T.C. CHEV. PICK UP T.C. CHEV SILVERADO 97-99 T.C. CHEVROLET PICK UP 2000 T.C. CHEV. PICK UP 2000 T.C. SUBURBAN 2000 T.C. MAZDA 92-93 T.C. GEO METRO T.I. CAVALIER 98-04 T.C. SILVERADO 03-05 T.I. CAVALIER 95 T.C. BLAZER 96 T.C. LUV 97-98 T.C. MALIBU 94 T.C. CAVALIER 91 USA T.I. TORNADO 04 T.I. MONT. MALIBU L 78-82 T.I. CTA. CHEVROLET PICK UP 97-02 T.I. ASTRA T.I. CTA. CHEVROLET 2.5 2011 T.I. OPTIMA T.C. CTA. CHEYENNE I 75-90 T.C. CTA. CHEYENNE I 75-90 T.C. CTA. CHEYENNE D 75-90 T.C. CTA. CHEYENNE I 75-90 T.C. INF. CTA. CHEYENNE 92 T.C. CTA CHEYENNE 92 T.C. CHEVROLET 94-95 T.C. CHEVROLET 94-95 T.C. SUBURBAN 91-95 T.I. CAVALIER T.C. BLAZER TODOS T.C. SUBURBAN IZQ.
PULG.
MTS.
Ø
CAL.
CALIDAD
33.00 74.86 74.86 63.04 68.95 68.87 65.01 32.31 48.46 74.86 68.89 68.95 61.07 41.37 38.61 70.80 56.69 102.44 53.15 43.30 71.32 43.30 68.56 68.56 68.56 68.56 78.80 78.880 70.92 70.92 8.80 70.92 59.10 78.80
0.86 1.91 1.91 1.60 1.75 1.75 1.65 0.82 1.23 1.90 1.75 1.54 1.75 1.05 0.98 1.80 1.44 2.60 1.35 1.10 1.81 1.10 1.74 1.74 1.74 1.74 2.00 2.00 1.80 1.80 2.00 1.80 1.50 2.00
1 ¾” 2 ½” 3” 3” 2 ½” 3” 3” 1 ¾” 1 ½” 2” 3” 2” 2 ¼” 2” 2” 2” 1 ¾” 2” 3” 2“ 2 ½” 1 ¾” 2” 2 ¼” 2” 2 ¼” 2 ¼” 2 ¼” 2 ¼” 2” 3” 2” 2 ¼” 3”
18 16 14 14 16 14 14 18 18 16 14 16 16 16 16 16 18 16 14 16 14 16 16 16 16 16 16 16 16 16 14 16 16 14
NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL
TUBERÍA
*T.D. TUBO DELANTERO *T.I. TUBO INTERMEDIO *T.C. TUBO DE COLA *CTA CAMIONETA
NO. DE PARTE
A9194-3 14 A9195-2 16 A9284-2 16 A9339-2 16 A9340-216 A9383-2 ½” A9384-2 ¼” A9385-2 ¼” A9492I-2 ¼” A9492D-2 ¼” A9785-2 16 A9786-2 16 A9788-2 16 A9789-2 16 A9789-2 ½” A9791-1 ¾” A9792-3 14
DESCRIPCIÓN
T.C. SILVERADO 95-97 T.C. ASTRO GM T.D. CHEV. PICK UP T.C. CHEVY NOVA I T.C. CHEVY NOVA D T.C. CHEV. DOBLE RODADO T.C. CHEV. DOBLE RODADO T.C. CHEVROLET MICROBUS T.C. CHEVROLET 92-98 IZQ. T.C. CHEVROLET 92-98 DER. T.C. CAPRICE I 77-82 T.C. CAPRICE D 77-82 T.C. MONT Y MALIBU DEF D T.I. CELEBRITY TODOS T.C. CUTLASS, CENTURY 87-96 T.C. CHEVY PICK U T.C. CHEVROLET 6 TON.
PULG.
MTS.
Ø
78.80 59.89 49.21 33.49 33.49 74.86 59.00 91.41 92.50 84.62 83.53 84.71 55.16 78.80 78.80 60.25
2.00 1.52 1.25 0.85 0.85 1.90 1.50 2.32 2.35 2.15 2.12 2.15 1.40 2.00 2.00 1.53
3” 2” 2” 2” 2” 2 ½” 2 ¼” 2 ¼” 2 ¼” 2 ¼” 2” 2” 2” 2” 2 ½” 1 ¾”
CAL.
CALIDAD
14 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 18
NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL
A9102-2 ½”
A9194-3 14
A9190-3 14
A9191-2 16
A9101-1 ¾” A9188S-2 ¼”
TUBERÍA
Cátalago Emsa
29
*T.D. TUBO DELANTERO *T.I. TUBO INTERMEDIO *T.C. TUBO DE COLA *CTA CAMIONETA
NO. DE PARTE
30
B-CODO RAM B-CODO RAM CROM B9000-2 16 B9001-2 16 B9002-2 16 B9003-2 16 B9004-2 ¼” B9005-2 16 B9074-1 ¾” B9206-2 16 B9206-2 ¼” B9208-T.DD B9208-T.DI B9208C-2 16 B9208L-2 16 B9210C-2 16 B9210L-216 B9212-2 ¼” B9213-2 ½” B9294-2 16 B9296-2 16 B9700-1 ¾” B9800-2 16 B9802-1 ¾” B9802-2 16 B9803-2 16 B9804A-2 16 B9809-2 16 B9810-2 16 B9811-2 16 B9812-2 ¼” B9813-2 ¼” B9814-2 ¼” B9820-2 16 B9821-3 14 B9822-2 ¼” B9823-3 14 Cátalago Emsa
DESCRIPCIÓN
CODO DE 3” C/REDUCCIÓN CODO DE 3” C/REDUCCIÓN CROM EXTENSIÓN LINEA K TODOS T.C. CARAVAN T.C. RAM 4000 DOBLE RODADO T.C. CHEROKEE 94 T.C. CHEROKEE 97 T.I. SPIRIT T.D. VALIANT T.C. CTA. DODGE 78-80 T.C. C.T.A DODGE 78-80 CAMIONETA DOBLE SAL 81-85 CAMIONETA DOBLE SAL 81-85 T.C. CTA. DOBLE SAL 81-85 T.C. CTA. DOBLE SAL 81-85 T.C. CTA. HEADERS TODOS T.C. CTA. HEADERS TODOS EXTENCIÓN DODGE RAM T.C. PICK UP RAM 93-95 T.D. CTA. DOBLE 6 CIL. T.D. AUTOMOVIL DART T.C. VALIANT DART D 70-76 ENSAMBLE LÍNEA K T.C. VALIANT DART I 61-76 T.C. VALIANT DART I 61-76 T.C. VOLARE D 79-82 T.I. LINEA K SIL. OVALADO T.I. SHADOW T.I. SPIRIT CONEXION T.I. SPIRIT T. ENS. ALUM. STRATUS T.I. SIL NEON TUBO INTERMEDIO DE STRATUS T.C. VOYAGER RAM T.C. CTA. DODGE RAM MOD. 98 T.I. STRATUS TODOS T.C. CTA. RAM 4000 05
PULG.
MTS.
Ø
26.50 26.50 33.49 95.74 40.19 63.04 57.13 79.59 98.50 70.92 70.92 52.01 66.98 78.80 82.74 74.86 78.80 45.31 96.53 59.10 108.35 66.98 68.95 66.98 66.98 66.98 33.49 70.92 29.16 50.43 38.88 114.26 33.00 61.07 65.00 71.25 70.00
0.67 0.67 0.85 2.43 1.02 1.60 1.45 2.02 2.50 1.80 1.80 1.32 1.70 2.00 2.10 1.90 2.00 1.15 2.45 1.50 2.75 1.70 1.75 1.70 1.70 1.70 0.85 1.80 0.74 1.28 0.99 2.90 0.84 1.55 1.65 1.81 1.78
3” 3” 2“ 2” 2” 2” 2 ¼” 2” 1 ¾” 2” 2 ¼” 2” 2” 2” 2” 2” 2” 2 ¼” 2 ½” 2” 2” 1 ¾” 2” 1 ¾” 2” 2” 2” 2” 2” 2” 2 ¼” 2 ¼” 2 ¼” 2” 3” 2 ¼” 3”
CAL.
CALIDAD
14 14 16 16 16 16 16 16 18 16 16 16 16 16 16 16 16 16 14 16 16 18 16 18 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 14 16 14
NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL TUBERÍA
*T.D. TUBO DELANTERO *T.I. TUBO INTERMEDIO *T.C. TUBO DE COLA *CTA CAMIONETA
NO. DE PARTE
TUBERÍA
C031-2 16D C031-2 16I C031-2 ¼”D C031-2 ¼”I C032-2 16 C032-2 ¼” C033-2 16C C033-2 16L C034-2 ¼” C035-2 16 C036-2 16D C036-2 16I C037-2 16 C039-3 14 C040-1¾” C041-1 ¾” C042-1 ¾” C043-1 ¾” C044-1 ¾” C045-2 16 C046-2 16 C047-1 ¾” C048-2 16 C7801-2 16 C7802-2 16 C7803C-2 16 C7803L-2 16 C7810-2 ½” C9661-2 16 C9662-2 16 C9790-2 16D C9792-2 16 C9794C-2 16
DESCRIPCIÓN
T.C. CTA FORD TODOS T.C. CTA FORD TODOS T.C. CTA FORD TODOS T.C. CTA FORD TODOS T.C. CTA SAL DEF 87-90 T.C. FORD LADO DERECHO T.C. CTA FORD MOD 92 CORTA INF T.C. CTA FORD MOD 92 LARGA SUP T.C. CTA FORD F-150 T.C. CTA FORD AERO STAR VAM T.C. CTA FORD U.S.A. DER T.C. CTA FORD U.S.A. IZQ T.C. CTA FORD RANGER AMERICANA T.C. CAMION TRITON 2003 T.I. FIESTA 98-00 T.I. FIESTA 99 T.I. FORD COURIER T. ENSAMBLE COURIER T.I. FORD FIESTA IKON 2001 T.I. FORD ECO SPORT T.C. FORD ECO SPORT T.I. FIESTA 2004 T.I. FOCUS 2004 T.C. FAIRMONT AUTO 78-83 T.C. FAIRMONT GUAY 78-83 T.C. TOPAZ CORTA TODOS T.C. TOPAZ LARGA TODOS T.C. CTA FORD LOBO T.C. MUST MAV FAL I 65-77 T.C. MUST MAV FAL D 65-77 T.C. GALAXIE D 67-78 T.C. LTD D 79 T.C. VICT. MARQUIS D 80-84
PULG.
MTS.
Ø
CAL.
CALIDAD
84.71 84.71 84.71 84.71 98.50 90.70 78.80 78.80 70.92 59.10 78.80 78.80 78.80 78.80 59.49 90.62 62.25 28.37 61.07 28.76 53.98 55.11 31.49 70.92 63.04 66.98 98.50 74.86 55.16 63.04 78.80 59.10 84.71
2.15 2.15 2.15 2.15 2.50 2.30 2.00 2.00 1.80 1.50 2.00 2.00 2.00 2.00 1.51 2.30 1.58 0.71 1.55 0.75 1.37 1.40 0.80 1.80 1.60 1.70 2.50 1.90 1.40 1.60 2.00 1.50 2.15
2” 2” 2 ¼” 2 ¼” 2” 2 ¼” 2” 2” 2 ¼” 2” 2” 2” 2” 3” 1 ¾” 1 ¾” 1 ¾” 1 ¾” 1 ¾” 2” 2” 1 ¾” 2” 2” 2” 2” 2” 2 ½” 2” 2” 2” 2” 2”
16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 14 18 18 18 18 18 16 16 16 16 16 16 16 16 14 16 16 16 16 16
NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL
Cátalago Emsa
31
*T.D. TUBO DELANTERO *T.I. TUBO INTERMEDIO *T.C. TUBO DE COLA *CTA CAMIONETA
NO. DE PARTE
C9795-2 16 C9796-2 16 C9797-2 16 C9798-2 16 C9799-2 1/4 C9800-1 ¾” C9801-2 16
DESCRIPCIÓN
T.C. COUGAR I 85-90 T.C. COUGAR D 85-90 T.C. MARQUIS 91-93 IZQ T.C. MARQUIS 91-93 DER T.C. EXPLORER T.I. FIESTA T.C. RANGER
PULG.
MTS.
Ø
70.92 78.80 89.83 89.83 63.04 14.00 78.75
1.80 2.00 2.29 2.29 1.60 0.36 2.00
2” 2” 2” 2” 2 ¼” 1 ¾” 2”
CAL.
CALIDAD
16 16 16 16 16 18 16
NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL
C037-2 16
C7803L-2 16
C07810-2 ½”
C037-2 16
C031-2 16L
C031-2 16D
32
Cátalago Emsa
TUBERIA TUBERÍA
NO. DE PARTE
D9500-2 16 D9510-2 16 D9511-2 16
*T.D. TUBO DELANTERO *T.I. TUBO INTERMEDIO *T.C. TUBO DE COLA *CTA CAMIONETA
NO. DE PARTE
TUBERÍA
E123-1 ¾” E124-1 ¾” E125-1 ½” E126-1 ½” E127-1 ½” E128-1 ¾” E129-1 ¾” E131-1 ½” E133-1 ½” E135-1 ½” E140-1 ½” E141-1 ½” E142-1 ½” E143-1 ½” E144-1 ½” E145-2 16 E145-1 ¾” E146-1 ¾” E147-1 ¾” E150-1 ½” E152-1 ½” E152-2 16 E152-1 ¾” E153-1 ¾” E154-2” E155-1 ¾” E156-1 ¾” E156-1 ¾”
DESCRIPCIÓN
T.C. AMERICAN LERAM 70-84 T.C. WAGONEER TODOS T.D. VAM RAMBLER
DESCRIPCIÓN
T.D. NISSAN 95-99 T.D. TSURU III T.D. DATSUN SEDAN T.D. DATSUN PICK UP T.D. DATSUN PICK UP C.CH T.D. TSURU II T.D. TSURU I T.C. DATSUN SEDAN 69-73 T.C. DATSUN SEDAN 74-78 T.C. DATSUN SEDAN 79-85 T.C. PICK UP ESTAQ 73-84 T.C. DATSUN GUAYIN 74-78 T.C. PICK UP USO UNIV T.C. GUAYIN SAMURAI 79-85 T.C. ICHIVAN T.C. NISSAN U.S.A. T.C. NISSAN U.S.A. T.C. NISSAN U.S.A. T.C. TOYOTA T.I. TSURU SEDAN TODOS T.I. TSURU II SEDAN TODOS T.I. TSURU II SEDAN TODOS T.C. NISSAN U.S.A. T.C. NISSAN U.S.A. T.I. URBAN T.I. PLATINA T.I. ALMERA T.I. SENTRA 95-98
PULG.
MTS.
Ø
CAL.
CALIDAD
55.16 78.80 86.68
1.40 2.00 2.20
2” 2” 2”
16 16 16
NEAL NEAL NEAL
PULG.
MTS.
Ø
CAL.
CALIDAD
44.50 24.50 78.80 78.80 78.80 55.16 66.98 53.19 53.19 59.10 39.40 59.89 53.19 59.10 66.98 53.19 53.19 59.89 52.10 59.10 84.71 84.71 84.71 59.89 44.12 44.12 57.00 76.00
1.13 0.62 2.00 2.00 2.00 1.40 1.70 1.35 1.35 1.50 1.00 1.52 1.35 1.50 1.70 1.35 1.35 1.52 1.32 1.50 2.15 2.15 2.15 1.52 1.12 1.12 1.45 1.93
1 ¾” 1 ¾” 1 ½” 1 ½” 1 ½” 1 ¾” 1 ¾” 1 ½” 1 ½” 1 ½” 1 ½” 1 ½” 1 ½” 1 ½” 1 ½” 2” 1 ¾” 1 ¾” 1 ¾” 1 ½” 1 ½” 2” 1 ¾” 1 ¾” 2” 1 ¾” 1 ¾” 1 ¾”
16 16 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 16 16 18 18 18 18 18 18 18 16 18 18 18
NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL
Cátalago Emsa
33
NO. DE PARTE
FR5-1 ½” FR12-1 ¾” FR18-1 ¾”
NO. DE PARTE
*T.D. TUBO DELANTERO *T.I. TUBO INTERMEDIO *T.C. TUBO DE COLA *CTA CAMIONETA
G1002-1 ¾” G1005-216 G1007-1 ¾” G2001-216 G2002-216 G2003-216 G2004-216 G2005-216
34
NO. DE PARTE
L8000-1 ¾”
DESCRIPCIÓN
PULG.
MTS.
T.I. SEDAN MIRAGE TODOS T.I. SEDAN GUAYIN TODOS T.I. SEDAN GUAYIN TODOS
108.35 66.98 70.92
2.75 1.70 1.80
DESCRIPCIÓN
PULG.
MTS.
39.40 39.40 29.55 49.64 52.80 47.28 20.49 76.75
T.I. CARIBE TODOS T.I. CORSA TODOS T.C. ATLANTIC TODOS T.I. POINTER T.I. CTA. POINTER T.I. DERBY ENSAMBLE RESONADOR JETTA T.I. GOL
DESCRIPCIÓN
T. INTERMEDIO HONDA CIVIC
Ø
CAL.
CALIDAD
18 18 18
NEAL NEAL NEAL
Ø
CAL.
CALIDAD
1.00 1.00 0.75 1.26 1.34 1.20 0.52 1.95
1 ¾” 2” 2” 2” 2” 2” 1 ¾” 2”
18 16 18 16 16 16 16 16
NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL
PULG.
MTS.
Ø
CAL.
CALIDAD
63.04
1.60
1 ¾”
18
NEAL
NO. DE PARTE
DESCRIPCIÓN
PULG.
MTS.
Ø
CAL.
CALIDAD
M7000-2-16
T.C. ISUZU 2000
59.10
1.50
2”
16
NEAL
NO. DE PARTE
DESCRIPCIÓN
PULG.
MTS.
Ø
CAL.
CALIDAD
N8900-1 ¾”
T.C. PEUGEOT
69.74
1.77
16
NEAL
Cátalago Emsa 2013
TUBERÍA
UNIVERSAL
*T.D. TUBO DELANTERO *T.I. TUBO INTERMEDIO *T.C. TUBO DE COLA *CTA CAMIONETA
NO. DE PARTE
H112-18-45 H112-18-90 H134-18-45 H134-18-90 H200-16-45 H200-16-90 H2070-1 ¾” H2074-216 H2074-2 ¼” H212-16-45 H212-16-90 H214-16-45 H214-16-90 H300-14-45 H300-14-90 HE200-16 HE212-16 HE214-16 HE300-16 H3001-2 H3001-2 ¼” H3001-2 ½” H3001-3
DESCRIPCIÓN
CODO 1 ½” CAL. 18 A 45º CODO 1 ½” CAL. 18 A 90º CODO 1 ¾” CAL. 18 A 45º CODO 1 ¾” CAL. 18 A 90º CODO 2” CAL. 16 A 45º CODO 2” CAL. 16 A 90º T.C. UNIVERSAL 1 ¾” T.C. UNIVERSAL 2” 16 T.C. UNIVERSAL 2 ¼” CODO 2 ½” CAL. 16 A 45º CODO 2 ½” CAL. 16 A 90º CODO 2 ¼” CAL. 16 A 45º CODO 2 ¼” CAL. 16 A 90º CODO 3” CAL. 14 A 45º CODO 3” CAL. 14 A 90º EXTENSIÓN EXTENSIÓN EXTENSIÓN EXTENSIÓN CROSS OVER UNIVERSAL 2 CROSS OVER UNIVERSAL 2 ¼” CROSS OVER UNIVERSAL 2 ½” CROSS OVER UNIVERSAL 3
PULG.
MTS.
Ø
CAL.
CALIDAD
19.70 19.70 19.70 19.70 19.70 19.70 98.50 98.50 98.50 19.70 19.70 19.70 19.70 19.70 19.70 39.37 39.37 39.37 39.37 14.75 14.75 14.75 14.75
0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 2.50 2.50 2.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 1.00 1.00 1.00 1.00 0.37 0.37 0.37 0.37
1 ½” 1 ½” 1 ¾” 1 ¾” 2” 2” 1 ¾” 2” 2 ¼” 2 ½” 2 ½” 2 ¼” 2 ¼” 3” 3” 2” 2 ½” 2 ¼” 3” 2” 2 ¼” 2 ½” 3”
18 18 18 18 16 16 18 16 16 16 16 16 16 14 14 16 16 16 14 16 16 16 16
NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL NEAL
TUBERÍA RECTA ALUMINIZADA Y GALVANNEAL Diámetro: 1 ½”, 1 ¾”, 2”, 21/4”, 21/2”, 3” Cal. 16 Venta por metros, máximo tramos de 6 metros calibres y diámetros no incluidos *Se manejan sobre pedidos TUBERÍA
Cátalago Emsa
35
CROSS OVER “Y”
B-Y-DODGE
C-Y-MARQUIS
A-Y-CHEYENNE
C-Y-FORD 76-79 (2 pzas.)
C-Y-600 (2 pzas.) 36
Cátalago Emsa
C-Y-MARQUIS
C-Y-302
B-Y-RAM TUBERÍA
EL MAS VERSATIL 100% Galvanizado 6”
100% Galvanizado 9”
100% Galvanizado 12”
Se acoplan a cualquier posición y sustituye a las abrazaderas convencionales
GANCHO REGIO
Cátalago Emsa
37
Accesorios AROS DE TUBOS DE ESCAPE NO. DE PARTE
DESCRIPCIÓN
E-LA-05100
EMPAQUE GM, CHEVY, MONZA, POP
E-LA-05105
EMPAQUE AMERICAN MOTORS S4 1983 GM
E-LA-05115-G
EMPAQUE CHEVR 6 V8, 84-85, FORD 6 V8
E-LA-05115-M
EMPAQUE FORD, GM, JEEP, EAGLE4 151
E-LA-05130-G
EMPAQUE CHEVR6, MAQ3, 292V8 MARQUIS
E-LA-05140
EMPAQUE AMC, GM, JEEP, EANGLE 4,6,8
E-LA-05140-CF
EMPAQUE GM, 121, 89-89 134
E-LA-05160
EMPAQUE GM, V6, 262, 43L, 50L, 250
E-LA-05160-1
EMPAQUE GM, V8, ISUCO V8 350 366
E-LA-05160-3
EMP. CHEV. V8 VORTEC V6 96-09 SUBURBAN, SILVERADO, CHEYENNE
E-LA-05240-G
EMPAQUE CHR, 4(1,6,1,7,2,2,2,6L) 1980-1995
E-LA-05240-M
EMPAQUE CHR, RENAULT, SHADOW, SPIRIT
E-LA-05242
EMPAQUE CHR, NEON, STRATUS
E-LA-05253
EMP. CHR. V6 181 MOT. MITSUBISHI
E-LA-05355
EMPAQUE FORD, V6, 352, 359, 360, 390, 361, 391
E-LA-05710
EMPAQUE RAMBLER DINA-WILLIS 6
E-LA-51225
EMPAQUE NISSAN 4 MOTOR, 2.4L
E-LA-51226
EMPAQUE NISSAN 4 MOTOR 1.6 L GA16
E-LA-51400
EMPAQUE OPEL 4 1500, 1700, DATSUN
E-LA-51800
EMPAQUE VW, 1200, 1500, 1600, 1954-96
E-LA-51840
EMPAQUE AUDI, VW4 (1.6, 1.7, 1.7L)
ACCESORIOS PARA MOTORES DE GASOLINA NO. DE PARTE
38
DESCRIPCIÓN
E-LB-051218-1
EMPAQUE NISSAN-DATSUN 4, MOTOR CA ET
E-LB-05152
EMPAQUE CHEV. V8 (TRIANG) D.I. 21/8 57/84
E-LB-05200
EMPAQUE CHR. DODGE 6 1934/88 WILLIS
E-LB-05200-S
EMPAQUE CHR. 6 1933/93, WILLYS, 6 (BLINDADA)
E-LB-05240-M
EMPAQUE CHR. RENAULT, 4.6 1.6L 1.7 2.2
Cátalago Emsa
ACCESORIOS
Accesorios NO. DE PARTE
DESCRIPCIÓN
E-LB-05253
EMPAQUE CHR. V6 181 MOTOR MITSUBISHI
E-LB-05300
EMPAQUE FORD 4 140 TOPAZ 1985/94
E-LB-05310
EMPAQUE FORD 6 Y V8 1949/67
E-LB-41810
EMPAQUE V.W. TODOS
E-LB-41811
EMPAQUE V.W. 1200, 1500, 1600
E-LB-51216
EMPAQUE NISSAN 4 1.6L TSU - TRI
E-LB-51218
EMPAQUE NISSAN, DATSUN 4 MOT L1.6 - L1.8
E-LB-51218-1
EMPAQUE NISSAN DATSUN 4; MOTOR CA 18 ET
E-LB-51222
EMPAQUE NISSAN, DATSUN 4 MOT. CA 16D CA
E-LB-51225
EMPAQUE NISSAN 4 MOT 2.4L K24E PICK UP
E-LB-51310
EMPAQUE TOYOTA 4, 2.2., 2.4 2OR 22R
E-LB-51310-1
EMPAQUE CHEV. GEO 1985/92 TOYOTA
E-LB-51310-2
EMPAQUE CHEVY GEO 1985/92 TOYOTA 1.6
E-LB-51810
EMPAQUE V.W. 4 TODOS 1500, 1600
E-LB-51811
EMPAQUE V.W., 1200, 1500, 1600
E-LB-51830
EMPAQUE V.W., CARIBE, ATLANTIC, GOLF
E-LB-51840
EMPAQUE V.W. RECTANGULAR
E-LB-51840-1
EMPAQUE V.W. RECTANGULAR
E-LB-51840-2
EMPAQUE V.W. RECTANGULAR
E-LB-51845
EMPAQUE VW., GOLF, JETTA
E-LB-5200-S
EMPAQUE CHR. 1993/90 WILLYS 6 (BLINDADA)
E-LB-H DUTTY
EMPAQUE PLANO CAT. CAM. HEAVY DUTY
E-LB-KODIAC
EMPAQUE CONICO KODIAC
E-LB-T BLAZER
EMPAQUE CONICO TRAIL BLAZER
SOPORTES DE HULE NO. DE PARTE
DESCRIPCIÓN
S-GAP-0004
SOPORTE MINI COOPER TRASERO DEL 2000 EN ADELANTE
S-GAP-0008
SOPORTE JETTA, PASSAT, BEETLE
S-GAP-0009
SOPORTE BEETLE, JETTA A4, PASSPORT
S-GAP-0010
SOPORTE GOLF, JETTA 93-99
S-GAP-0020
SOPORTE JETTA A3
ACCESORIOS
Cátalago Emsa
39
Accesorios NO. DE PARTE
40
DESCRIPCIร N
S-GAP-0020-L
SOPORTE JETTA A4, BEETLE, PASSAT
S-GAP-0030
SOPORTE GOLF JETTA A3
S-GAP-0040
SOPORTE DONA, JETTA, GOLF
S-GAP-0050
SOPORTE GALLETA CARIBE, ATLANTIC
S-GAP-0060
SOPORTE TSURU I, TSURU II
S-GAP-0070
SOPORTE TSURU III, SENTRA
S-GAP-0080
SOPORTE TSURU III, SENTRA
S-GAP-0085
SOPORTE X-TRAIL 03, SENTRA 03
S-GAP-0086
SOPORTE URBAN DEL 2003-2007
S-GAP-0087
SOPORTE TRASERO PARA CLIO Y PLATINA
S-GAP-0088
SOPORTE PARA CLIO INTERMEDIO
S-GAP-0090-1/2
SOPORTE CIVIC Y ACCORD 2004-2007
S-GAP-0090-3/8
SOPORTE CIVIC Y ACCORD 1997-2003
S-GAP-0091
SOPORTE CR-V, PILOT, ODYSSEY 2000-2003
S-GAP-0092
SOPORTE PILOT 2004-2007
S-GAP-0100
SOPORTE INT DART K, SPIRIT
S-GAP-0110
SOPORTE GRAD CHEROKEE 97-98
S-GAP-0120
SOPORTE STRATUS, CIRRUS
S-GAP-0150
SOPORTE NEON
S-GAP-0155
SOPORTE NEON 2002-2005
S-GAP-0160
SOPORTE RAM 1500, 3500, 4000, VOYAGER
S-GAP-0200
SOPORTE TRASERO SHADOW, SPIRIT
S-GAP-0300
SOPORTE TRASERO DART K, VOLARE
S-GAP-0350
SOPORTE TRASERO CAMARO, PICK-UP
S-GAP-0400
SOPORTE COUGAR VIEJO Y TOPAZ
S-GAP-0450
SOPORTE LOBO F550, F250, F150
S-GAP-0500
SOPORTE TOPAZ, GHIA, TAURUS, COUGAR
S-GAP-0510
SOPORTE MYSTIQUE, WINDSTAR, ESCORT, CONTUR
S-GAP-0515
SOPORTE FIESTA IKON, COURIER
S-GAP-0516
SOPORTE INTERMEDIO CTA PICK UP
S-GAP-0520
SOPORTE FOCUS 2000
S-GAP-0600
SOPORTE THUNDERBIRD, COUGAR
S-GAP-0700
SOPORTE THUNDERBIRD, COUGAR
S-GAP-0800
SOPORTE CAVALIER Z24, CUTLAS, CENTURY
S-GAP-0805
SOPORTE I. CAVALIER DE 1995 AL 2002
S-GAP-0810
SOPORTE CAVALIER TRASERO DEL 2000-2005
S-GAP-0850
SOPORTE TRASERO DE CHEVY MONZA
S-GAP-0860
SOPORTE CHEVY PICK UP
Cรกtalago Emsa
ACCESORIOS
Accesorios NO. DE PARTE
DESCRIPCIÓN
S-GAP-0861
SOPORTE CHEVY PICK UP
S-GAP-0862
SOPORTE ASTRA
S-GAP-0863
SOPORTE SUBURBAN CHEYENNE
S-GAP-0864
SOPORTE CTA PICK UP, S-10, 4 Y 6 CIL
S-GAP-0890
SOPORTE CTA. MALIBU, TRASERO 2002-ADELANTE
S-GAP-0900
SOPORTE TRASERO CELEBRITY, CENTURY
S-GAP-0910
SOPORTE PEUGEOT, 206-306
S-GAP-0950
SOPORTE RENAULT MEGANE
S-GAP-0951
SOPORTE PARA CAMIONETA KANGOO
S-GAP-1000
SOPORTE COMBI 1800 MOD 88-96
LO NUEVO
Conexiones para Sistemas de Escape
Absorbe la vibración e impacto de la tubería y el silenciador evitando fracturas NO. DE PARTE FLX-1-3/4X6 CB FLX-1-3/4X6 SB FLX-1-3/4X8 CB FLX-1-3/4X8 SB FLX-2X4 CB FLX-2X4 SB FLX-2X6 CB FLX-2X6 SB FLX-2X8 CB FLX-2X8 SB FLX-2-1/4X4 CB FLX-2-1/4X4 SB FLX-2-1/4X6 CB FLX-2-1/4X6 SB FLX-2-1/4X8 CB FLX-2-1/4X8 SB FLX-2-1/2X4 CB FLX-2-1/2X4 SB FLX-2-1/2X6 CB FLX-2-1/2X6 SB FLX-2-1/2X8 CB FLX-2-1/2X8 SB FLX-3X6 CB FLX-3X6 SB
DESCRIPCIÓN FLEXIBLE DE 1 3/4" X 6" B/BOQ FLEXIBLE DE 1 3/4" X 6" S/BOQ FLEXIBLE DE 1 3/4" X 8" C/BOQ FLEXIBLE DE 1 3/4" X 8" S/BOQ FLEXIBLE DE 2" X 4" C/BOQ FLEXIBLE DE 2" X 4" S/BOQ FLEXIBLE DE 2" X 6" C/BOQ FLEXIBLE DE 2" X 6 S/BOQ FLEXIBLE DE 2" X 8" C/BOQ FLEXIBLE DE 2 X 8 S/BOQ FLEXIBLE DE 2 1/4" X 4" C/BOQ FLEXIBLE DE 2 1/4" X 4" S/BOQ FLEXIBLE DE 2 1/4" X 6" C/BOQ FLEXIBLE DE 2 1/4" X 6" S/BOQ FLEXIBLE DE 2 1/4" X 8" C/BOQ FLEXIBLE DE 2 1/4" X 8" S/BOQ FLEXIBLE DE 21/2" X 4" C/BOQ FLEXIBLE DE 2 1/2" X 4" S/BOQ FLEXIBLE DE 2 1/2" X 6" C/BOQ FLEXIBLE DE 2 1/2" X 6" S/BOQ FLEXIBLE DE 2 1/2" X 8" C/BOQ FLEXIBLE DE 2 1/2" X 8" S/BOQ FLEXIBLE DE 3" X 6" C/BOQ FLEXIBLE DE 3" X 6" S/BOQ
1) Fabricado con tubo interior de acero inoxidable 2) Trenza de acero en el exterior e interior 3) Boquillas de lámina aluminizada de fácil soldadura
FLX-STRATUS