Automatyka do bram

PATRON DZIAŁU AutomAtykAdo brAm

JAką wybrAć?

Napędy Nice. Funkcjonalne i nowoczesne napędy do bram garażowych możemy dobrać pod kątem rozmiaru i ciężaru bramy, częstotliwości jej otwierania oraz szybkości działania siłownika. Szeroki wybór produktów oraz dodatkowe akcesoria zapewniające komfort i bezpieczeństwo są w stanie sprostać najwyższym wymaganiom. NICE, www.nice.pl

Każdy z nas ma swoje oczekiwania względem automatyki, która powinna ułatwiać codzienność związaną z otwieraniem i zamykaniem bramy. Niektórzy w pierwszej kolejności zwracają uwagę na usługę łączenia zdalnego ze smartfonem lub możliwość łatwego parowania dodatkowych pilotów. Jednak czy faktycznie jest to najważniejsze z punktu widzenia użyteczności?

Przed podjęciem decyzji o zakupie jakiegokolwiek siłownika warto zwrócić uwagę na kilka standardowych parametrów, uniwersalnych dla każdego producenta i produktu. W ten sposób łatwiej jest porównać ofertę rynkową i wytypować te najbardziej nam odpowiadające napędy.

NajważNiejsze parametry

Po pierwsze, należy zwrócić uwagę na rozmiary bramy. Oszacowanie tych wartości pozwoli na dopasowanie specyfikacji oraz mocy automatu. Standardowe skrzydło bramy waży około 50–75 kg, a 4-metrowa brama przesuwna to ciężar około 300–400 kg, natomiast brama garażowa zazwyczaj nie przekracza 60 kg i 6 m².

Automatyka do bram – na co zwrócić uwagę?

Andrzej Pawluk, Dyrektor Naczelny BENINCA Polonia, www.beninca.pl Wszystkie nowoczesne napędy wyposażone są w personalne klucze do odblokowania ręcznego w przypadku zaniku zasilania. Klucz personalny zwiększa również bezpieczeństwo użytkownika przed przedostaniem się osób niepowołanych na posesję. Każdy nowoczesny napęd wyposażony jest w enkoder lub system amperometrycznego wykrycia przeszkody. Dodatkowe zabezpieczenie w automatyce do bram stanowi lampa ostrzegawcza. Poprzez sygnał świetlny informuje osoby znajdujące się w pobliżu bramy o jej uruchomieniu. Przekładnie dobrych siłowników wykonywane są ze stali i brązu. Dodatkowo zanurza się je w kąpieli olejowej, aby zachować ich długą żywotność. Automatyka do bram powinna charakteryzować się przede wszystkim bezpieczeństwem i wysoką jakością użytkowania. Napęd do bram kupujemy na wiele lat i przez ten czas ma on być niezawodny. Dlatego warto inwestować w wysokiej klasy napędy od najlepszych producentów.

Złe dobranie siły urządzenia do rozmiaru bramy skutkować będzie irytacją spowodowaną zbyt wolnym działaniem automatu, zawodnością i ciągłymi awariami. Warto zastanowić się nad częstotliwością, z jaką przyjdzie działać siłownikom. Jest to kluczowe, jeśli chodzi o żywotność urządzenia. Każda maszyna ma określoną ilość cykli, które jest w stanie wykonać. Aby określić dzienną ilość cykli, należy wziąć pod uwagę liczbę garażowanych aut i pomnożyć ją przez 4 – to standardowy sposób określenia częstotliwości dla bram rezydencyjnych. Bezpieczeństwo to ostatni z podstawowych czynników, który odpowiednio przeanalizowany pozwoli uniknąć kłopotów w przyszłości. Nowoczesne technologie pozwalają na łatwe klonowanie pilotów obsługujących urządzenia sterujące lub połączenie z naszym urządzeniem mobilnym. Warto zwrócić uwagę, czy producent opracował bezpieczny i niezawodny system kodowania, chroniący przed złamaniem. Ważne jest także, czy siłownik został wyposażony w antywłamaniowy system blokowania lub też inteligentny system sterowania ruchem. Ten drugi pozwoli automatycznie zatrzymać bramę, gdy wykryje na swojej drodze przeszkodę.

rodzaj bramy ma zNaczeNie

Wybierając napęd bramy przesuwnej, należy zwrócić szczególną uwagę na jej konstrukcję. To, czy brama jest samonośna (podwieszana) czy też przesuwana po szynie, stanowi dużą różnicę ze względu na stawiany opór toczenia. Brama podwieszana pozwala na zastosowanie siłownika o mniejszej mocy z uwagi na słabsze opory ruchu. Przy mocowaniu szynowym warto zachować znaczny zapas siły – około 40%. Listwa zębata zapewni prawidłową współpracę bramy z systemem napędowym. Wybór leży pomiędzy listwą wykonaną z tworzywa sztucznego lub metalu. To, którą wybierzemy, powinno być uzależnione od charakteru pracy, jaki docelowo miałaby wykonywać. Listwy z tworzywa sztucznego cenione są za cichą i harmonijną pracę, metalowe natomiast za wytrzymałość i trwałość – dzięki temu ciężar bramy zamontowanej na listwie metalowej może przekroczyć grubo ponad 500 kg. Przy bramach garażowych dodatkowo należy zbadać wysokość montażu. Im wyżej zwieszona brama, tym większe zapotrzebowanie mocy. W przypadku bram garażowych mamy do czynienia z różnymi ich rodzajami. Najczęściej spotykana jest brama segmentowa górna. W niej każdy rodzaj napędu spełni swoją rolę. Trze-

Napędy Beninca. Innowacyjne i nowoczesne napędy do bram garażowych, wjazdowych, zarówno przesuwnych jak i skrzydłowych. Napędy przesuwne od 300 do 4500 kg wagi bramy, skrzydłowe od 2,10 do 8 m długości skrzydła. Przekładnie siłowników BOB wykonane są z brązu i stali hartowanej, bezpieczne - z enkoderem i zabezpieczeniem amperometrycznym, również w kolorze czarnym. BENINCA, www.beninca.pl

SPy HI-SPEED OD NICE Jest to pierwszy siłownik marki Nice, który porusza się wzdłuż szyny, bez łańcuchów lub innych głośnych mechanizmów. Jest szybki - gwarantuje większą prędkość otwierania i zamykania bram garażowych aż o 60% i bezpieczny tym samym bezpieczny, gdyż użytkownik może bezpieczniej wjechać na posesję z ruchliwej ulicy. Silnik jest wyposażony w praktyczny moduł oświetlenia LED. NICE, www.nice.pl BULL624 TURBO Otwiera ponad 2-krotnie szybciej niż standardowe siłowniki. Czas otwarcia bramy 4 m wynosi ok. 9 sekund. Centrala siłownika posiada wiele przydatnych funkcji np.: furtki, łagodnego startu i zamknięcia bramy, zamknięcia bramy po przecięciu linii fotokomórek, dzięki której użytkownik nie musi pamiętać o zamknięciu bramy po wyjechaniu z posesji, sygnalizacji o stanie bramy, licznika wykonanych cykli i wiele innych. BENINCA, www.beninca.pl

Bramy sterowane smartfonem. Bramy sterowane smartfonem. Wyposażenie bram wjazdowej i garażowej w napędy Somfy w technologii iohomecontrol® to szereg codziennych udogodnień. Jedną z nich jest gwarancja otrzymania informacji zwrotnej, czyli za każdym razem, gdy chcemy np. zamknąć bramę, otrzymamy potwierdzenie poprawnego wykonania polecenia. SOMFY, www.somfy.pl

Napędy do bram skrzydłowych, co warto o nich wiedzieć zanim dokonamy wyboru?

Grzegorz Jakóbczyk, Dyrektor ds. Technicznych NICE Polska, www.nice.pl Bramy skrzydłowe (zwane też rozwiernymi) to najstarsze rozwiązanie dostępne na rynku, które wykorzystuje tradycyjny mechanizm otwierania drzwi na boki. Dobór odpowiedniego rodzaju automatyki w tym przypadku jest najbardziej skomplikowany. Istotny jest nie tylko ciężar skrzydeł bramy, ale także ich długość oraz wymiary (przekrój) słupków, na których zostaną one zamontowane. Warto również zwrócić uwagę na budowę skrzydła bramy, która może być pełna, ażurowa, panelowa. Jeżeli myślimy o bramie pełnej – powinniśmy wziąć pod uwagę większe zapotrzebowanie na moc zastosowanej automatyki, ponieważ pełne bramy stawiają siłownikom większy opór przy podmuchach wiatru. Intensywność użytkowania bramy – wynikająca z miejsca montażu, (np. brama przydomowa), również ma znaczenie w przypadku bramy dwuskrzydłowej. Wybierając bramy i systemy automatyki warto skonsultować się z producentami, którzy objaśnią wszelkie możliwości i udzielą pomocy w doborze systemu napędowego naszej bramy. Można również skorzystać z konfiguratorów produktowych dostępnych na stronie producentów. Nowoczesne technologie pozwalają na łatwe klonowanie pilotów obsługujących urządzenia sterujące lub połączenie z naszym urządzeniem mobilnym. Warto zwrócić uwagę, czy producent opracował bezpieczny i niezawodny system kodowania, chroniący przed złamaniem.

ba się jednak upewnić, że w garażu jest wystarczająco dużo miejsca na jego instalację. Bramy segmentowe boczne to przypadek, w którym napęd jest montowany najczęściej na ścianie bocznej lub niekiedy nad naprożem otworu. Jest to niestandardowy system montażu, więc należy zwrócić uwagę na ramię, które będzie miało zadanie poruszać bramą ze znacznie większą siłą niż standardowo. Przy bramach skrzydłowych podstawą jest długość skrzydeł oraz sposób ich wypełnienia. Najpopularniejszy typ automatyki do bram wjazdowych jest najczęściej oparty na konstrukcji śrubowej lub hydraulicznej. Taki rodzaj konstrukcji cieszy się powodzeniem głównie ze względu na niski koszt produkcji. Można go stosować przy wszystkich rodzajach bram. Jeśli jednak zależy nam na dużym rozwarciu oraz estetyce, to warto przemyśleć wybór. Drugim typem napędów jest siłownik z ramieniem łamanym – ten sprawdzi się w przypadku bram o dużej głębokości osadzenia, czyli odległości od osi obrotu bramy do słupa lub szerokich słupków. Najdroższym rozwiązaniem są napędy ukryte, tzw. podziemne. Skomplikowany i czasochłonny montaż pod powierzchnią gruntu wymaga pracy specjalistów, ale korzystnie wpływa na estetykę.

Tekst: Andrzej Trojanowski, dyrektor generalny BFT Polska www.bft-automation.com/pl_PL/

BOTTICELLI 1250 Elektromechaniczny napęd do segmentowanych bram garażowych z silnikiem 24 V. Przeznaczony do bardzo intensywnej pracy bram o wadze do nawet 120 kg. Urządzenie zostało również wyposażone w centralę sterującą z wbudowanym 2-kanałowym odbiornikiem CLONIX64 z wyświetlaczem i portem komunikacyjnym U-Link. BFT, www.bft-automation.com/pl_PL/ JIM.3ESA TURBO Maksymalna prędkość JIM.3 ESA TURBO wynosi 15,5 m na minutę i jest ponad 2-krotnie szybsza od pozostałych napędów dostępnych na rynku.. Jednocześnie jako jedyny na rynku ma wbudowany system ESA (patent BENINCA), czyli jest siłownikiem w klasie energetycznej A+. Pobór energii w stanie spoczynku 8 mA. Cicha praca dzięki naciągowi na pasek kewlarowy, który wzmocniony jest 3 linkami stalowymi. BENINCA, www.beninca.pl SPIN 23 ERA ONE BD Zestaw z napędem paskowym polecany do bram garażowych o wysokości do 235 cm. Zapewnia wysoki poziom bezpieczeństwa oraz ma szereg funkcji, dzięki którym obsługa bramy jest komfortowa. Dzięki pilotowi Era One BiDi, który stanowi integralną część zestawu, możemy sprawdzić status bramy garażowej (otwarta, zamknięta, częściowo otwarta) w dowolnym momencie, z każdego miejsca na Ziemi. NICE, www.nice.pl

NAJsZybsZA, bEZPIECZNA I NowoCZEsNA AutomAtyKA do brAm

Od kilku lat brama automatyczna stała się standardem w nowoczesnym budownictwie. Praktycznie każdy nowy posiadacz domu zaopatruje swoją bramę w napęd.

Wygoda jest jedną z głównych czynników rozwoju branży automatyki do bram. W związku z dużym popytem na automatykę do bram na polskim rynku pojawiło się wielu producentów oferujących różnorodne rozwiązania. Firma BENINCA od ponad 40 lat działalności szczególny nacisk kładzie na dobór odpowiednich materiałów do produkcji swoich urządzeń oraz komfort użytkowania napędu. Wraz z rozwojem technologii i w celu zagwarantowania bezpieczeństwa firma stosuje w swoich produktach najnowocześniejsze rozwiązania. Istnieje wiele cech, którymi powinien charakteryzować się bezpieczny napęd do bramy wjazdowej czy garażowej.

postaw Na soLidNe rozwiĄzaNia marKi beNiNca

Najważniejsze cechy produktów: • wszystkie produkty wyposażone są w personalne klucze do odblokowania ręcznego w przypadku zaniku napięcia, co zwiększa bezpieczeństwo użytkownika przed przedostaniem się złodzieja na posesję; • siłowniki na 24V napięcia stałego - możliwość zasilania z baterii akumulatorowych w przypadku zaniku napięcia z sieci; • wykorzystanie materiałów najwyższej jakości: przekładnie siłownika wykonane ze stali i brązu zanurzone w kąpieli olejowej stanowią gwarancję żywotności; • enkoder i system amperometrycznego wykrycia przeszkody powoduje, że w przypadku pojawienia się osoby lub pojazdu w świetle wjazdu nastąpi odwrócenie biegu bramy; • miękki start pozwala bramie płynnie ruszyć co ma duży wpływ na żywotność urządzenia; • linia fotokomórek - powoduje, że jeśli w fazie zamykania czy otwierania w świetle przejazdu pojawi się pieszy lub pojazd, brama zatrzyma się nie stanowiąc zagrożenia dla użytkownika; • lampa ostrzegawcza - informuje osoby w obecności bramy o jej ruchu. Wszystkie wymienione oraz wiele innych funkcji i cech posiadają produkty automatyki do bram marki BENINCA. Najbardziej popularne w podziale na rodzaje bram:

Bramy skrzydłowe:

• BILL40M - do bram skrzydłowych uniwersalny do bram osadzonych zarówno na metalowych jak i szerokich, klinkierowych słupach. • BOB21M - do bram skrzydłowych z wyłącznikami krańcowymi w fazie otwarcia i zamknięcia.

Bramy przesuwne:

• BULL624 TURBO - do bram przesuwnych, najszybszy na rynku. Bramę 4 m otwiera w 6 sekund. • BULL8OM.S - do bram przesuwnych w kąpieli olejowej, przekładnia z brązu i stali hartowanej.

Bramy garażowe:

• JIM.3 i JIM.4ESA - do bram garażowych. • JIM.3 ESA TURBO – najszybszy napęd do bram garażowych na rynku.

Prędkość otwarcia 15, 5 m/min.

beNiNca seria tUrbo. KompLemeNtaraNa Gama NajszybszycH siŁowNiKÓw do bram

Państwa posesja położona jest przy ulicy i oczekiwanie na otwarcie bram jest stresujące i niebezpieczne? Napędy BENINCA TURBO są dla Ciebie najlepszym wyborem. Czas otwarcia napędów TURBO jest ponad dwukrotnie szybszy niż standardowych napędów, więcej na https://beninca.pl/kategoria-produktu/be-turbo/. Napęd do bram kupujemy na wiele lat i przez wiele lat ma gwarantować niezawodność i bezpieczeństwo. Nie oszczędzajmy - tym bardziej, że są to oszczędności niewielkie w skali kosztów ogrodzenia czy budowy. Zapraszamy BENINCA www.beninca.pl

Odkurzacze ZODIAC: • najwyższa jakość wykonania, • międzynarodowa rozpoznawalność, • zaawansowane technologicznie funkcje, • przystępna cena, • atest PZH.

VoyAger/CNX

Najnowsze „dziecko” w rodzinie. Linia odkurzaczy Voyager/CNX, dzięki specjalnej konstrukcji szczotki, charakteryzuje się poprawionymi właściwościami zbierania zanieczyszczeń. Nawet w tak prostym modelu, osiągamy fantastyczne efekty czyszczenia.

AlphA IQ

Najbardziej zaawansowany zmodeli, wyposażony wwiele funkcji ułatwiających obsługę ipoprawiających jakość czyszczenia. Może być obsługiwany zkażdego miejsca na świecie dzieki aklikacji AQUALINK. Jesteśmy pewni jakości tego produktu dlatego oferujemy aż 4 lata gwarancji.