Ficha 3: 1. ¿Qué es un engranaje?, ¿en qué se diferencian un piñón de una rueda? 2. Pon nombre a los siguientes engranajes y explica para qué se utilizan cada uno de ellos. a) b) c)
3. En un mecanismo de transmisión por cadena tenemos un plato (engranaje motriz) con 50 dientes. Si se acopla a un piñón (engranaje resistente) de los dientes que figuran en la siguiente tabla, indica si el eje de salida girará más lento, igual o más rápido. Plato 50 50 50
Piñón 100 25 50
Girará
4. Indica en qué sentido girará la última rueda conducida de estos esquemas y cuál es el mecanismo de transmisión utilizado.
5. Dado el siguiente sistema de transmisión y transformación de movimiento. Halla el número de dientes del engranaje A. ¿Es posible? A
B
nA= 50 rpm nB=100 rpm ZB=400 dientes Ficha 3
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6. Dado el siguiente sistema de transmisión y transformación de movimiento. Halla la velocidad de salida del engranaje B. A
B
nA= 100 rmp ZA=50 dientes ZB=25 dientes 7. Dado el siguiente sistema de transmisión por engranajes rellena el cuadro adjunto y dibuja los sentidos de giro.
a
b
c
Na=600 Za=20 Rta-b= Zb=40 Rtb-c= Zc=20 Rta-c= 8. Calcula la velocidad de giro en rpm del engranaje motriz si sabes que el conducido gira a 1200 rpm. El diámetro del motriz es de 600 mm y el del conducido de 150 mm. Halla el valor de la relación de transmisión. 9. Halla la velocidad de giro en rpm de un engranaje impulsor cuyo seguidor gira a 1200 rpm. El diámetro del engranaje motriz es de 600 mm, y el del conducido, de 300 mm. Calcula, también, el valor de la relación de transmisión. 10. Halla la velocidad de giro en rpm de un engranaje resistente cuyo engranaje motriz gira a 450 rpm. El motriz tiene 50 dientes, y el resistente 12. Calcula también el valor de la relación de transmisión. 11. Determina la velocidad a la que gira el engranaje conductor en los siguientes sistemas de transmisión.
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12. Determina el número de dientes de un engranaje conducido, teniendo en cuenta los siguientes datos: n1= 1500 rpm; n2= 500 rpm; z1= 25 dientes. 13. En un sistema de engranajes, el engranaje conductor gira a 1500 rpm y tiene 18 dientes. Es preciso que el engranaje conducido gire a 275 rpm o a una velocidad ligeramente inferior. ¿Cuántos dientes debe tener el engranaje conducido? 14. ¿En qué se diferencia un mecanismo de transmisión de uno de transformación de movimientos? 15. ¿Qué transformación de movimiento se produce en un sistema tornillo-tuerca?. ¿Qué dos posibilidades se nos presentan en este mecanismo?. Pon dos ejemplos prácticos de cada una. 16. El tornillo-tuerca, ¿es reversible?, ¿por qué?. 17. Enumera los elementos que conforman el mecanismo piñón-cremallera y explica cuál es su función. Incluye dibujo explicativo. 18. ¿Por qué el mecanismo piñón-cremallera es reversible?. 19. Pon tres ejemplos de uso del mecanismo piñón-cremallera. 20. ¿De qué partes se compone el mecanismo biela-manivela?. Incluye dibujo explicativo poniendo nombre a sus partes. 21. ¿La biela-manivela es un mecanismo reversible?. Razona tu respuesta. 22. Pon tres ejemplos de máquinas en donde se utilice el sistema biela-manivela. 23. De las tres uniones del mecanismo de la figura (A ,B ,C ), indica cuáles son móviles y cuáles fijas.
24. ¿Cómo definirías un cigüeñal?. ¿Qué se consigue con él?. 25. ¿Qué es una excéntrica circular?, ¿para qué se utiliza?. 26. ¿De qué elementos se componen las levas?. 27. Explica por qué el seguidor se mantiene siempre en contacto con la leva. 28. ¿La leva es un mecanismo reversible?. Razona tu respuesta. Ficha 3
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29. Pon ejemplos prácticos de utilización de las levas. 30. ¿Cuáles son los dos elementos que configuran un trinquete?. Explica porqué los dientes de la rueda del trinquete están inclinados. 31. ¿Cuáles son las dos principales utilidades del trinquete?. Pon dos ejemplos de cada una de ellas. 32. Observa los trinquetes de las figuras. ¿Cuáles son correctos y permitirán el giro en un solo sentido?. ¿Cuáles permitirán el giro en sentido horario?.
33. ¿Para qué sirven los frenos?, ¿De qué tres tipos conoces?
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