คู่มือการประเมิน ช่างบำรุงรักษารถยนต์ ระดับ 1 โมดูล 4 by DSD

หนาปก

คู มื อ การประเมิ น สาขาช างบํารุงรั กษารถยนต ระดั บ 1

โมดู ล การฝ ก ที่ 4

คูมือการประเมิน 0920163100501 สาขาชางบํารุงรักษารถยนต ระดับ 1

ชุดการฝกตามความสามารถ (CBT)

โมดูลการฝกที่ 4 09210201 วัสดุและคุณสมบัตขิ องวัสดุที่ใชในการปฏิบัติงาน

กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

คู มื อ การประเมิ น สาขาช างบํารุงรั กษารถยนต ระดั บ 1

โมดู ล การฝ ก ที่ 4

คํานํา คูมือการประเมิน สาขาชางบํารุงรักษารถยนต ระดับ 1 โมดูล 4 วัสดุและคุณสมบัติของวัสดุที่ใชในการปฏิบัติงาน ฉบับ นี้ ไดพัฒนาขึ้นภายใตโครงการพัฒนาระบบฝกและชุดการฝกตามความสามารถเพื่อการพัฒนาฝมือแรงงาน (Competency Based Workforce Skill Training System) พ.ศ. 2560 โดยมี วั ต ถุ ป ระสงค เ พื่ อ นํ า ไปใช เ ป น ระบบการฝ ก อบรมตาม ความสามารถ สาขาชางบํารุงรักษารถยนต ระดับ 1 เพื่อใหตอบสนองความตองการของกําลังแรงงานและตลาดแรงงานได อยางเหมาะสมมากยิ่ งขึ้น และเพื่อรองรับระบบการรั บรองมาตรฐานฝ มือแรงงานแห งชาติและระบบการรั บรองความรู ความสามารถในอนาคต อีกทั้งเพื่อสงมอบระบบการฝกอบรมนี้ใหแกกําลังแรงงานกลุมเปาหมายตางๆ ใหกวางขวางมาก ยิ่งขึ้น ทั้งในแงของขอบเขตของการใหบริการและจํานวนผูรับบริการ ระบบการฝกอบรมตามความสามารถเปนระบบการฝกอบรมที่สงเสริมใหผูรับการฝกอบรมสามารถฝกฝนเรียนรูได ตามพื้นฐานความสามารถของตนในเวลาที่มีความสะดวก โดยเนนในเรื่องของการสงมอบการฝกอบรมที่หลากหลายไปใหแก ผูรับ การฝ กอบรม และต องการให ผู รั บ การฝ ก อบรมเกิด การเรี ย นรู ดว ยตนเอง การฝกปฏิบัติจ ะดํ าเนิน การในรู ป แบบ Learning by Doing และเนนผลลัพธการฝกอบรมในการที่ทําใหผูรับการฝกอบรมมีความสามารถในการปฏิบัติงานตามที่ ตลาดแรงงานตองการ โดยยึดความสามารถของผูรับการฝกเปนหลัก การฝกอบรมในระบบดังกลาว จึงเปนรูปแบบการ ฝกอบรมที่สามารถรองรับการพัฒนารายบุคคลไดเปนอยางดี นอกจากนี้ เนื้อหาวิชาในหลักสูตรการฝกตามความสามารถ (Competency Based Curriculum : CBC) ซึ่งไดจากการวิเคราะหงานอาชีพ (Job Analysis) ในแตละสาขาอาชีพ จะถูก กําหนดเปนรายการความสามารถหรือสมรรถนะ (Competency) ที่ผูรับการฝกอบรมจําเปนตองใชในการปฏิบัติงาน และ สอดคลองกับความตองการของสถานประกอบกิจการและภาคอุตสาหกรรม ซึ่งผูรับการฝกจะตองเรียนรูและฝกฝนจนกวาจะ สามารถปฏิบัติเองได ตามมาตรฐานที่กําหนดในแตละรายการความสามารถ ทั้งนี้ การสงมอบการฝก สามารถดําเนินการได ทั้งรูปแบบการเรียนรูผานสื่อสิ่งพิมพ (Paper Based) และผานสื่อคอมพิวเตอร (Computer Based) โดยผูรับการฝกสามารถ เรียนรูไดดวยตนเอง (Self-Learning) ที่บานหรือที่ทํางาน และเขารับการฝกภาคปฏิบัติตามความพรอม ตามความสะดวก ของตน หรือตามแผนการฝก หรือตามตารางการนัดหมาย การฝกหรือทดสอบประเมินผลความรูความสามารถกับหนวยฝก โดยมีครูฝกหรือผูสอนคอยใหคําปรึกษา แนะนําและจัดเตรียมการฝกภาคปฏิบัติ รวมถึงจัดเตรียมและดําเนินการทดสอบ ประเมินผลในลักษณะตางๆ อันจะทําใหสามารถเพิ่มจํานวนผูรับการฝกไดมากยิ่งขึ้น ชวยประหยัดเวลาในการเดินทาง และ ประหยั ด งบประมาณค า ใช จ า ยในการพั ฒ นาฝ มือแรงงานใหแกกําลังแรงงานในระยะยาว จึงถือเปน รูป แบบการฝกที่มี ความสําคัญตอการพัฒนาฝมือแรงงาน ทั้งในปจจุบันและอนาคต ซึ่งหากมีการนําระบบการฝกอบรมตามความสามารถมาใช ในการพัฒนาฝมือแรงงาน จะชวยทําใหประชาชน ผูใชแรงงาน ผูวางงาน นักเรียน นักศึกษา และ ผูประกอบอาชีพอิสระ สามารถเขาถึงการฝกอบรมเพื่อพัฒนาตนเองไดอยางสะดวก และไดรับประโยชนอยางทั่วถึงมากยิ่งขึ้น

กรมพัฒนาฝมือแรงงาน

ก กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

คู มื อ การประเมิ น สาขาช างบํารุงรั กษารถยนต ระดั บ 1

โมดู ล การฝ ก ที่ 4

สารบัญ เรื่อง

หนา

คํานํา

ก

สารบัญ

ข

ขอแนะนํา

ผลลัพธการเรียนรู

แบบทดสอบกอนฝก

แบบทดสอบหลังฝก

กระดาษคําตอบ

เฉลยคําตอบแบบทดสอบกอนฝก-หลังฝก

แบบทดสอบภาคปฏิบัติ หัวขอวิชาที่ 1 0921020101 วัสดุและคุณสมบัติของวัสดุ

หัวขอวิชาที่ 2 0921020102 ทอที่ใชในงานรถยนต

ตัวอยางบันทึกผลการประเมินความสามารถ

บันทึกผลการประเมินความสามารถ

ข กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

คู มื อ การประเมิ น สาขาช างบํารุงรั กษารถยนต ระดั บ 1

โมดู ล การฝ ก ที่ 4

ขอแนะนํา ขอแนะนํา คือ คําอธิบายเกี่ยวกับวิธีการใชคูมือการประเมิน เพื่อนําไปใชในการประเมินผลผานการฝกโมดูลของผูรับการ ฝก โดยมีรายละเอียดดังนี้

1. ผังการฝกอบรม

1 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

คู มื อ การประเมิ น สาขาช างบํารุงรั กษารถยนต ระดั บ 1

โมดู ล การฝ ก ที่ 4

2. วิธีการประเมินผล 2.1 การประเมินผลภาคทฤษฎี 1) ครูฝกมอบหมายใหผูรับการฝกทําแบบทดสอบกอนฝก (Pre-Test) ลงในกระดาษคําตอบของคูมือการ ประเมินที่พิมพจากสื่ออิเล็กทรอนิกส (.pdf) หรือบนแอปพลิเคชัน DSD m-Learning 2) ผูรับการฝกทําแบบทดสอบกอนฝก (Pre-Test) ลงในกระดาษคําตอบ แลวสงกระดาษคําตอบใหครูฝก เพื่อตรวจและประเมินผล กรณีที่ทําบนแอปพลิเคชันระบบจะตรวจและประเมินผลอัตโนมัติ 3) ครูฝกประเมินแบบทดสอบกอนฝก - ถาผลการประเมินผานเกณฑรอยละ 70 ตามที่กําหนดในเอกสารโครงรางหลักสูตร จะมีสิทธิ์ ขอเขารับการฝกภาคปฏิบัติ (ถามี) หรือเขารับการฝกในโมดูลถัดไปได - ถาผลการประเมินต่ํากวารอยละ 70 ใหครูฝกมอบหมายใหผูรับการฝกศึกษาเนื้อหาจากสื่อ ดวยตนเองจนเขาใจ จึงทําแบบทดสอบหลังฝก (Post-Test) 4) ครูฝกประเมินแบบทดสอบหลังฝก โดยใชหลักเกณฑเดียวกับการประเมินแบบทดสอบกอนฝก 2.2 การประเมินผลภาคปฏิบัติ 1) ครูฝกเปดหองสอบภาคปฏิบัติในระบบ โดยสามารถทําได 2 วิธี ดังนี้ - ครูฝกกําหนดวันสอบและรายชื่อของผูรับการฝกลงในหองสอบ - ครูฝกกําหนดวันสอบใหผูรับการฝกเขามาจองวันที่ตนเองสะดวก 2) กอนวันสอบภาคปฏิบัติ ครูฝกจัดเตรียมสถานที่ ใบงาน ใบรายชื่อ ใบใหคะแนนการตรวจสอบเครื่องมือ วัสดุ และอุปกรณ 3) ครูฝกควบคุมการทดสอบภาคปฏิบัติ 4) ครูฝกตรวจผลงานและกรอกคะแนนลงในใบใหคะแนนการตรวจสอบของคูมือการประเมินที่พิมพจากสื่อ อิเล็กทรอนิกส (.pdf) 5) ครูฝกประเมินผลงานของผูรับการฝก โดยตองผานเกณฑรอยละ 70 ตามที่กําหนดในเอกสารโครงราง หลักสูตร จึงจะมีสิทธิ์เขารับการฝกในโมดูลถัดไปได 6) ครูฝกบันทึกผลการประเมินลงในระบบ และประกาศผลการทดสอบภาคปฏิบัตแิ กผูรับการฝก

2 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

คู มื อ การประเมิ น สาขาช างบํารุงรั กษารถยนต ระดั บ 1

โมดู ล การฝ ก ที่ 4

3. การวัดและประเมินผล 3.1 การประเมินผลภาคทฤษฎี (ดานความรู) ประเมินผลจากแบบทดสอบภาคทฤษฎี โดยกําหนดเกณฑการใหคะแนนและการระบุความสามารถดานความรู ดังนี้ เกณฑการใหคะแนน ภาคทฤษฎี ตั้งแตรอยละ 70 ขึ้นไป ต่ํากวารอยละ 70

เกณฑการประเมิน ความสามารถ ผาน (C) ไมผาน (NYC)

3.2 การประเมินผลภาคปฏิบัติ (ดานทักษะ) ประเมินผลจากแบบทดสอบภาคปฏิบัติ โดยกําหนดเกณฑการใหคะแนนและการระบุความสามารถดานทักษะ ดังนี้ เกณฑการประเมิน ภาคปฏิบัติ ตั้งแตรอยละ 70 ขึ้นไป หรือทํา ไดตามเกณฑการปฏิบัติงาน ต่ํากวารอยละ 70 หรือ ไม สามารถทําได ตามเกณฑการปฏิบัติงาน

เกณฑการประเมิน ความสามารถ ผาน (C) ไมผาน (NYC)

ผูรับการฝกจะไดรับการประเมินผลการฝกจากครูฝก โดยจะตองสามารถปฏิบัติตามความสามารถในแตละโมดูลนั้น ๆ ไดตามเกณฑที่กําหนด จึงจะถือวาผานการฝกโมดูลนั้น และเมื่อผานการฝกครบทุกโมดูล จึงจะถือวาฝกครบชุดการฝกนั้น ๆ แลว

3 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

คู มื อ การประเมิ น สาขาช างบํารุงรั กษารถยนต ระดั บ 1

โมดู ล การฝ ก ที่ 4

4. เงื่อนไขการผานการฝก ผูรับการฝกที่จะผานโมดูลการฝก ตองไดรับคารอยละของคะแนนการทดสอบหลังฝก ภาคทฤษฎี คะแนนรวมไมต่ํากวารอยละ 70 ภาคปฏิบัติ คะแนนรวมไมต่ํากวารอยละ 70 โดยคะแนนรวมจะถูกนํามาคิดแบงเปนสัดสวน ภาคทฤษฎี คิดเปนรอยละ 20 ภาคปฏิบัติ คิดเปนรอยละ 80 เมื่อนําคะแนนมารวมกัน ผูรับการฝกจะตองไดไมต่ํากวารอยละ 70 จึงจะผานเกณฑ ทั้งนี้ ผูรับการฝกจะตองทําคะแนนผานเกณฑทั้งภาคทฤษฎีและภาคปฏิบัติ จึงจะผานโมดูลการฝก

4 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

คู มื อ การประเมิ น สาขาช างบํารุงรั กษารถยนต ระดั บ 1

โมดู ล การฝ ก ที่ 4

ผลลัพธการเรียนรู โมดูลการฝกที่ 4 09210201 วัสดุและคุณสมบัตขิ องวัสดุที่ใชในการปฏิบัติงาน 1. อธิบายคุณสมบัติของน้ํามันเชื้อเพลิง สารหลอลื่น (น้ํามันหลอลื่นเครื่องยนต) สารระบายความรอน และสารกันสนิมได 2. เลือกใชน้ํามันเชื้อเพลิง สารหลอลื่น (น้ํามันหลอลื่นเครื่องยนต) สารระบายความรอน และสารกันสนิมได 3. ปฏิบัติงานการตรวจสอบน้ํามันได 4. จําแนกชนิดของทอยางและทอโลหะที่ใชในงานรถยนตได 5. เลือกใชทอยางและทอโลหะได 6. ปฏิบัติงานสํารวจทอยางและทอโลหะที่ใชในงานรถยนตได 7. คํานึงถึงความปลอดภัยขณะปฏิบัติงาน

5 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

คู มื อ การประเมิ น สาขาช างบํารุงรั กษารถยนต ระดั บ 1

โมดู ล การฝ ก ที่ 4

แบบทดสอบกอนฝก คําชี้แจง: 1. ผูรับการฝกสามารถรับแบบทดสอบกอนฝกไดจากครูฝก 2. อานคําชี้แจงหรือคําสั่งใหเขาใจกอนทําแบบทดสอบทุกครั้ง 3. หามนําแบบทดสอบออกนอกบริเวณหองสอบ 4. ใหผูรับการฝกทําเครื่องหมาย x ลงในกระดาษคําตอบขอที่ถูกที่สุดเพียงขอเดียว 5. เมื่อทําแบบทดสอบเสร็จแลว ใหสงครูฝกเพื่อตรวจประเมินผล

6 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

คู มื อ การประเมิ น สาขาช างบํารุงรั กษารถยนต ระดั บ 1

โมดู ล การฝ ก ที่ 4

แบบทดสอบกอนฝก โมดูลการฝกที่ 4 09210201 วัสดุและคุณสมบัติของวัสดุที่ใชในการปฏิบัติงาน 1. นาย ก มีรถยนตขนาดเล็กประเภทประหยัดน้ํามัน และใชขับในหมูบานของตนเองเทานั้น นาย ก ควรเลือกน้ํามัน เชื้อเพลิงชนิดใดเหมาะสมที่สุด ก. น้ํามันดีเซลหมุนเร็ว (High Speed Diesel Oil) ข. น้ํามันดีเซลหมุนชา (Low Speed Diesel Oil) ค. น้ํามันแกสโซฮอล E20 (Gasohol E20) ง. น้ํามันเบนซินชนิดพิเศษ (Premium Motor Gasoline) 2. ขอใด ไมใช ประโยชนของน้ํายาหลอเย็นเครื่องยนต ก. ทําใหน้ําที่อยูในหมอน้ําเดือดชาลง

ค. ชวยลดแรงเสียดทานและแรงกระแทกของเฟอง

ข. ปองกันการเกิดสนิม ตะกรัน และตะกอน

ง. ชวยเพิ่มจุดเดือดของน้ํา

3. ขอใดกลาวถูกตอง เกี่ยวกับน้ํามันดีเซล ก. มีชวงจุดเดือดและขนใสสูงกวาน้ํามันเบนซิน ข. เปนประเภทหนึ่งของน้ํามันแกสโซฮอล ค. มีชวงจุดเดือดต่ํากวาน้ํามันเบนซิน ง. ระเหยตัวเร็วกวาน้ํามันเบนซิน 4. นายแดง ขับรถกระบะเติมน้ํามันดีเซลเปนประจํา แตมีปญหาเรื่องเครื่องยนตสตารทติดยาก นายแดงควรเลือกน้ํามัน ดีเซลแบบไหนจึงชวยใหเครื่องยนตสตารทติดงายขึ้น ก. น้ํามันดีเซลที่มีคาซีเทนต่ํากวาความเร็วรอบของเครื่องยนต ข. น้ํามันดีเซลที่มีคาซีเทนต่ํากวาอุณหภูมิของระบบรถยนต ค. น้ํามันดีเซลที่มีคาซีเทนสูงกวาอุณหภูมิของระบบรถยนต ง. น้ํามันดีเซลที่มีคาซีเทนสูงพอ ๆ กับความเร็วรอบของเครื่องยนต

7 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

คู มื อ การประเมิ น สาขาช างบํารุงรั กษารถยนต ระดั บ 1

โมดู ล การฝ ก ที่ 4

5. อูรถยนตแจงวา รถของทานตองเติมสารชนิดหนึ่งลงไปในน้ํามันเกียรเพื่อปองกันการเกิดฟอง ทานจะเลือกเติมสารชนิดใด ก. สารโซเดียม

ค. สารแคลเซียมฟอสเฟต

ข. สารซิลิโคนโพลีเมอร

ง. สารอนินทรีย

6. ขอใดคือคุณสมบัติของ ทอออยคูลเลอร ในรถยนต ก. ทําหนาที่ลําเลียงอากาศจากหมอกรองอากาศกอนเขาหองเผาไหม ข. ทําหนาที่ลําเลียงน้ํามันที่ผานการระบายความรอนภายในเครื่องยนตเขาและออก ค. ทําหนาที่คอยดักไอน้ํามันเครื่องที่จะเล็ดลอดออกมาจากฝาครอบวาลว ง. ทําหนาที่สงตอแรงดันน้ํามันเพาเวอรไปยังปมเพาเวอร 7. ถาพวงมาลัยรถยนตของทาน ไมสามารถบังคับลอ หรือไมชวยผอนแรงการบังคับลอไดตามปกติ ทานคิดวาสวนใดของรถ มีปญหา ก. ทอเพาเวอรพวงมาลัย

ค. ทออากาศพวงมาลัย

ข. ทอน้ํามันคลัตชและสายออนคลัตช

ง. ทอออยคูลเลอร

8. กอนสงมอบรถยนตใหลูกคา สภาพทอยางขอใดที่ชางรถยนตควรเปลี่ยนใหลูกคา ก. เนื้อยางนิ่มตามลักษณะการใชงาน ข. ไมบวมและคงรูปตามลักษณะการใชงาน ค. ทอยางยืดหยุนตามลักษณะการใชงาน ง. มีรอยแตกลายงา และฉีกขาดตามการใชงาน 9. ชิ้นสวนชนิดใดที่ไมไดทํามาจากโลหะเพื่อใชในรถยนต ก. ทอรวมไอเสีย ข. หมอพักไสยอน ค. หมอพักไสตรง ง. ทออากาศ

8 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

คู มื อ การประเมิ น สาขาช างบํารุงรั กษารถยนต ระดั บ 1

โมดู ล การฝ ก ที่ 4

10. ในงานแสดงมอเตอรโชว นาย ข ไดรับรางวัลและใหเลือกรถยนตหรูทันสมัยใชเกียรอัตโนมัติฟรี 1 คัน เมื่อตรวจดูทอ ตางๆ ในรถยนตแลว นาย ข ควรจะเลือกรถยนตในขอใด ก. รถยนตที่ใชหมอพักไสยอน และทอยางที่ไมมีรอยแตกลายงา ข. รถยนตที่ใชหมอพักไสเยื้อง และทอยางที่บวม แข็งกระดาง ค. รถยนตที่ใชหมอพักไสตรง และทอยางที่ยังไมหมดอายุการใชงาน ง. รถยนตที่ใชหมอพักไสโคง และทอยางที่นิ่มยืดหยุนได

9 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

คู มื อ การประเมิ น สาขาช างบํารุงรั กษารถยนต ระดั บ 1

โมดู ล การฝ ก ที่ 4

แบบทดสอบหลังฝก คําชี้แจง: 1. ผูรับการฝกสามารถรับแบบทดสอบหลังฝกไดจากครูฝก 2. อานคําชี้แจงหรือคําสั่งใหเขาใจกอนทําแบบทดสอบทุกครั้ง 3. หามนําแบบทดสอบออกนอกบริเวณหองสอบ 4. ใหผูรับการฝกทําเครื่องหมาย x ลงในกระดาษคําตอบขอที่ถูกที่สุดเพียงขอเดียว 5. เมื่อทําแบบทดสอบเสร็จแลว ใหสงครูฝกเพื่อตรวจประเมินผล

10 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

คู มื อ การประเมิ น สาขาช างบํารุงรั กษารถยนต ระดั บ 1

โมดู ล การฝ ก ที่ 4

แบบทดสอบหลังฝก โมดูลการฝกที่ 4 09210201 วัสดุและคุณสมบัตขิ องวัสดุที่ใชในการปฏิบัติงาน 1. ในงานแสดงมอเตอรโชว นาย ข ไดรับรางวัลและใหเลือกรถยนตหรูทันสมัยใชเกียรอัตโนมัติฟรี 1 คัน เมื่อตรวจดู ทอตางๆ ภายในรถยนตแลว นาย ข ควรจะเลือกรถยนตในขอใด ก. รถยนตที่ใชหมอพักไสโคง และทอยางที่นิ่มยืดหยุนได ข. รถยนตที่ใชหมอพักไสยอน และทอยางที่ไมมีรอยแตกลายงา ค. รถยนตที่ใชหมอพักไสตรง และทอยางที่ยังไมหมดอายุการใชงาน ง. รถยนตที่ใชหมอพักไสเยื้อง และทอยางที่บวม แข็งกระดาง 2. ขอใดกลาวถูกตอง เกี่ยวกับน้ํามันดีเซล จ. ระเหยตัวเร็วกวาน้ํามันเบนซิน ฉ. มีชวงจุดเดือดต่ํากวาน้ํามันเบนซิน ช. เปนประเภทหนึ่งของน้ํามันแกสโซฮอล ซ. มีชวงจุดเดือดและขนใสสูงกวาน้ํามันเบนซิน 3. ถาพวงมาลัยรถยนตของทาน ไมสามารถบังคับลอ หรือไมชวยผอนแรงการบังคับลอไดตามปกติ ทานคิดวาสวนใดของรถ มีปญหา ก. ทออากาศพวงมาลัย ข. ทอออยคูลเลอร ค. ทอเพาเวอรพวงมาลัย ง. ทอน้ํามันคลัตชและสายออนคลัตช

11 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

คู มื อ การประเมิ น สาขาช างบํารุงรั กษารถยนต ระดั บ 1

โมดู ล การฝ ก ที่ 4

4. ชิ้นสวนชนิดใดที่ไมไดทํามาจากโลหะเพื่อใชในรถยนต ก. ทออากาศ ข. หมอพักไสยอน ค. หมอพักไสตรง ง. ทอไอเสีย 5. ขอใด ไมใช ประโยชนของน้ํายาหลอเย็นเครื่องยนต ก. ชวยเพิ่มจุดเดือดของน้ํา ข. ชวยลดแรงเสียดทานและแรงกระแทกของเฟอง ค. ทําใหน้ําที่อยูในหมอน้ําเดือดชาลง ง. ปองกันการเกิดสนิม ตะกรัน และตะกอน 6. นายแดง ขับรถกระบะเติมน้ํามันดีเซลเปนประจํา แตมีปญหาเรื่องเครื่องยนตสตารทติดยาก นายแดงควรเลือกน้ํามัน ดีเซลแบบไหนจึงชวยใหเครื่องยนตสตารติดงายขึ้น ก. น้ํามันดีเซลที่มีคาซีเทนสูงกวาอุณหภูมิของระบบรถยนต ข. น้ํามันดีเซลที่มีคาซีเทนสูงพอ ๆ กับความเร็วรอบของเครื่องยนต ค. น้ํามันดีเซลที่มีคาซีเทนต่ํากวาอุณหภูมิของระบบรถยนต ง. น้ํามันดีเซลที่มีคาซีเทนต่ํากวาความเร็วรอบของเครื่องยนต 7. ขอใดคือคุณสมบัติของ ทอออยคูลเลอร ในรถยนต ก. ทําหนาที่สงตอแรงดันน้ํามันเพาเวอรไปยังปมเพาเวอร ข. ทําหนาที่คอยดักไอน้ํามันเครื่องที่จะเล็ดลอดออกมาจากฝาครอบวาลว ค. ทําหนาที่ลําเลียงอากาศจากหมอกรองอากาศกอนเขาหองเผาไหม ง. ทําหนาที่ลําเลียงน้ํามันที่ผานการระบายความรอนภายในเครื่องยนตเขาและออก

12 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

คู มื อ การประเมิ น สาขาช างบํารุงรั กษารถยนต ระดั บ 1

โมดู ล การฝ ก ที่ 4

8. นาย ก มีรถยนตขนาดเล็กประเภทประหยัดน้ํามัน และใชขับในหมูบานของตนเองเทานั้น นาย ก ควรเลือกใชน้ํามัน เชื้อเพลิงชนิดใดเหมาะสมที่สุด ก. น้ํามันแกสโซฮอล E20 (Gasohol E20) ข. น้ํามันเบนซินชนิดพิเศษ (Premium Motor Gasoline) ค. น้ํามันดีเซลหมุนเร็ว (High Speed Diesel Oil) ง. น้ํามันดีเซลหมุนชา (Low Speed Diesel Oil) 9. อูรถยนตแจงวา รถยนตของทานตองเติมสารชนิดหนึ่งลงไปในน้ํามันเกียรเพื่อปองกันการเกิดฟอง ทานจะเลือกเติมสาร ชนิดใด ก. สารอนินทรีย ข. สารแคลเซียมฟอสเฟต ค. สารโซเดียม ง. สารซิลิโคนโพลิเมอร 10. กอนสงมอบรถยนตใหลูกคา สภาพทอยางขอใดที่ชางรถยนตควรเปลี่ยนใหลูกคา ก. มีรอยแตกลายงา และฉีกขาดตามการใชงาน

ค. ไมบวมและคงรูปตามลักษณะการใชงาน

ข. เนื้อยางนิ่มตามลักษณะการใชงาน

ง. ทอยางยือหยุนตามลักษณะการใชงาน

13 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

คู มื อ การประเมิ น สาขาช างบํารุงรั กษารถยนต ระดั บ 1

โมดู ล การฝ ก ที่ 4

กระดาษคําตอบ

คะแนนที่ได คะแนนเต็ม

ชื่อ-นามสกุลผูเขารับการฝก …………………………………………………… เลขประจําตัวประชาชน ………………………………......... คําสั่ง จงทําเครื่องหมายกากบาท

ทับขอที่ถูกที่สุดเพียงขอเดียว

แบบทดสอบกอนฝก ก

ข

ค

แบบทดสอบหลังฝก ก

ง

10.

14 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

ข

ค

ง

คู มื อ การประเมิ น สาขาช างบํารุงรั กษารถยนต ระดั บ 1

โมดู ล การฝ ก ที่ 4

เฉลยคําตอบ แบบทดสอบกอนฝก ก

หมายเหตุ

ข

ค

แบบทดสอบหลังฝก ก

ง

10.

ข

ค

ง

ใหครูฝกประเมินผลภาคทฤษฎีจากแบบทดสอบกอนฝก ถาผูรับการฝกไดคะแนนมากกวาหรือเทากับคะแนนที่ผานเกณฑรอยละ 70 ถือวา ผาน (C) จะมีสิทธิ์ขอเขารับการฝกภาคปฏิบัติ (ดานทักษะ) (ถามี) หรือเขารับการฝกในโมดูลถัดไปได ถาผูรับการฝกไดคะแนนนอยกวาคะแนนที่ผานเกณฑรอยละ 70 ถือวา ไมผาน (NYC) ใหครูฝกมอบหมายใหผูรับการฝกศึกษาเนื้อหาจากสื่อดวยตนเองจนเขาใจ แลวจึงทําแบบทดสอบหลังฝก โดยใชหลักเกณฑเดียวกับการประเมินแบบทดสอบกอนฝก

15 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

คู มื อ การประเมิ น สาขาช างบํารุงรั กษารถยนต ระดั บ 1

โมดู ล การฝ ก ที่ 4

หัวขอวิชาที่ 1 0920163100501 แบบทดสอบภาคปฏิบัตทิ ี่ 1.1 การตรวจสอบน้ํามัน 1. วัตถุประสงคเชิงพฤติกรรม 1. เลือกใชน้ํามันเชื้อเพลิง สารหลอลื่น (น้ํามันหลอลื่นเครื่องยนต) สารระบายความรอน และสารกันสนิมได 2. ปฏิบัติงานการตรวจสอบน้ํามันได 3. คํานึงถึงความปลอดภัยขณะปฏิบัติงาน

2. ระยะเวลาการทดสอบ - ระยะเวลาการทดสอบ รวม 2 ชั่วโมง 30 นาที

3. คําชี้แจง ใหผูรับการฝกตรวจสอบน้ํามันชนิดตาง ๆ พรอมทั้งเขียนรายละเอียดลงในตารางบันทึกผล ตารางบันทึกผลการตรวจสอบ ชนิดของน้ํามัน

ลักษณะของน้ํามัน

16 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

คุณสมบัติและการเลือกใช

คู มื อ การประเมิ น สาขาช างบํารุงรั กษารถยนต ระดั บ 1

โมดู ล การฝ ก ที่ 4

ใบขั้นตอนการทดสอบ ใบขั้นตอนการทดสอบที่ 1.1 การตรวจสอบน้ํามัน 1. การเตรียมการ 1.1 การเตรียมอุปกรณปองกันสวนบุคคล สวมใสอุปกรณปองกันอันตรายสวนบุคคลกอนเริ่มปฏิบัติงาน ไดแก - ถุงมือผา - หนากากชนิดแผนกรองอากาศ - รองเทานิรภัย - ชุดปฏิบัติการชาง 1.2 รับฟงคําสั่งจากครูฝก พรอมรับแบบทดสอบภาคปฏิบัติ 1.3 การเตรียมสถานที่ 1. ตรวจสอบสภาพพื้ น ที่ ป ฏิ บั ติงาน ไมใหมีอุป กรณอื่น ๆ ที่ไมเกี่ย วของ หรือวัส ดุอัน ตราย เชน สายไฟฟา วางกีดขวางอยู 2. ดูแลไมใหบุคคลที่ไมเกี่ยวของเขามาในบริเวณปฏิบัติงาน 3. เตรียมอุปกรณปฐมพยาบาลเบื้องตน ในกรณีเกิดอุบัติเหตุขณะปฏิบัติงาน 4. รับทราบจุดที่ตั้งของอุปกรณชวยเหลือในกรณีฉุกเฉินตางๆ รวมถึงวิธีการใชอุปกรณเหลานั้น 1.4 การเตรียมเครื่องมือและอุปกรณตอผูรับการฝก 1 คน 1. แกวพลาสติก ความจุ 7 ออนซ

จํานวน 10 แกว

2. โตะปฏิบัติการ

จํานวน 1 ตัว

หมายเหตุ ตรวจสอบเครื่องมือวามีสภาพพรอมใชงานหรือไม หากพบวาเครื่องมือชิ้นใดชํารุด ใหรายงานครูฝกให ทราบ 1.5 การเตรียมวัสดุตอผูรับการฝก 1 คน 1. น้ํามันเกียรอัตโนมัติ

จํานวน 1 แกลลอน

2. น้ํามันแกสโซฮอล E20

จํานวน 1 แกลลอน

3. น้ํามันแกสโซฮอล E85

จํานวน 1 แกลลอน

4. น้ํามันแกสโซฮอล ออกเทน 91

จํานวน 1 แกลลอน 17 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

คู มื อ การประเมิ น สาขาช างบํารุงรั กษารถยนต ระดั บ 1

โมดู ล การฝ ก ที่ 4

5. น้ํามันแกสโซฮอล ออกเทน 95

จํานวน 1 แกลลอน

6. น้ํามันดีเซล

จํานวน 1 แกลลอน

7. น้ํามันเบนซิน

จํานวน 1 แกลลอน

8. ผาเช็ดทําความสะอาด

จํานวน 1 ผืน

หมายเหตุ : เตรียมน้ํามันใสแกวพลาสติกขนาด 7 ออนซ

2. ลําดับการทดสอบ การตรวจสอบน้ํามัน ขั้นตอนการทดสอบ 1. จัดเตรียมน้ํามัน

คําอธิบาย

ขอควรระวัง

ครูฝกจัดเตรียมน้ํามันชนิดตาง ๆ บนโตะ ขณะปฏิบัติงานควร

2. เลือกหยิบน้ํามัน

หลีกเลี่ยงการกอ

3. สังเกตน้ํามัน

ประกายไฟ ผูรับการฝกเลือกหยิบน้ํามันตามที่ครูฝก กําหนด สังเกตสีของน้ํามันที่หยิบมา

ไมควรสูดดมไอน้ํามัน อาจเปนอันตรายตอ ระบบหายใจ และ เสี่ยงตอการเปน โรคมะเร็งปอดอีกดวย

4. บันทึกผลลงในตาราง

บันทึกชื่อ สีของน้ํามัน คุณสมบัติ และ การนําไปใชงาน ลงในตารางบันทึกผล

18 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

คู มื อ การประเมิ น สาขาช างบํารุงรั กษารถยนต ระดั บ 1

โมดู ล การฝ ก ที่ 4

ขั้นตอนการทดสอบ

5. ทําตามขั้นตอนที่ 2-4 อีกครั้ง

คําอธิบาย

ห ลัง จ า ก บัน ทึ ก ผ ล แ ล ว ค รูฝ  ก จ ะ กํา หนดชนิด ของน้ํ า มัน ใหผู ร ับ การฝ ก นํา ไปศึก ษาตามขั้น ตอนที่ 2-4 อีก ครั้ง จนกระทั่งตรวจสอบน้ํามัน ครบทุกชนิด

19 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

ขอควรระวัง

คู มื อ การประเมิ น สาขาช างบํารุงรั กษารถยนต ระดั บ 1

โมดู ล การฝ ก ที่ 4

ขั้นตอนการทดสอบ

คําอธิบาย

6. ทําความสะอาดและจัดเก็บเครื่องมือและอุปกรณ

ใชผาเช็ดทําความสะอาดบริเวณสถานที่ ปฏิ บั ติ ง าน และจั ด เก็ บ เครื่ อ งมื อ และ อุปกรณใหเรียบรอย

ฃ

20 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

ขอควรระวัง

คู มื อ การประเมิ น สาขาช างบํารุงรั กษารถยนต ระดั บ 1

โมดู ล การฝ ก ที่ 4

3. ตรวจสอบการทํางาน ตรวจสอบและบันทึกขอบกพรองตอไปนี้ ลําดับที่ 1

รายการตรวจสอบ

เกณฑการพิจารณา

เตรียมเครื่องมือ อุปกรณ และวัสดุอยางถูกตอง ความถูกตองตามวิธีการใชงาน และครบถวน

สวมใส อุ ป กรณ ป อ งกั น อั น ตรายส ว นบุ ค คล ความถูกตองตามวิธีการใชงาน อยางถูกตองและครบถวน กอนเริ่มปฏิบัติงาน

การปฏิ บั ติ ง านได ถู ก ต อ ง เป น ไปตามลํ า ดั บ ความถูกตองตามวิธีการปฏิบัติงาน ขั้นตอน

การตรวจสอบน้ํามัน

ความถูกตองตามวิธีการปฏิบัติงาน

ความสะอาดเรียบรอยในการปฏิบัติงาน

ความถูกตองตามวิธีการปฏิบัติงาน

การจั ด เก็ บ เครื่ อ งมื อ อุ ป กรณ และวั ส ดุ ความถูกตองตามวิธีการปฏิบัติงาน หลังปฏิบัติงาน

เวลาที่ใชในการปฏิบัติงาน

ทันเวลาที่กําหนด

21 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

คู มื อ การประเมิ น สาขาช างบํารุงรั กษารถยนต ระดั บ 1

โมดู ล การฝ ก ที่ 4

ใบใหคะแนนการตรวจสอบ ชื่อ-นามสกุลผูเขารับการฝก …………………………………………………… เลขประจําตัวประชาชน ……………………………….

ลําดับที่

รายการตรวจสอบ

เตรียมเครื่องมือ อุปกรณ และวัสดุอยางถูกตองและ ครบถวน

ขอกําหนดในการใหคะแนน

เตรียมเครื่องมือ อุปกรณ และวัสดุอยางถูกตอง ครบถวน ทุกชิ้น ใหคะแนน 3 คะแนน

คะแนน เต็ม 3

เตรี ย มเครื่ อ งมื อ อุ ป กรณ และวั ส ดุ ไ ม ค รบถ ว น หรื อ ไมถูกตองอยางใดอยางหนึ่ง ใหคะแนน 2 คะแนน เตรี ย มเครื่ อ งมื อ อุ ป กรณ และวั ส ดุ ไ ม ค รบถ ว นและ ไมถูกตอง ใหคะแนน 1 คะแนน 2

สวมใสอุปกรณปองกันอันตรายสวนบุคคล ไดแก ถุงมือผา

สวมใส อุ ป กรณ ป อ งกั น อั น ตรายส ว นบุ ค คลอย า งถู ก ต อ ง

หนากากชนิดแผนกรองอากาศ รองเทานิรภัย ชุด

ครบทั้ง 4 ชิ้น ใหคะแนน 3 คะแนน

ปฏิบัติการชาง ไดอยางถูกตองและครบถวน กอนเริ่ม ปฏิบัติงาน

สวมใสอุปกรณปองกันอันตรายสวนบุคคลอยางถูกตอง 3 ชิ้น ใหคะแนน 2 คะแนน

สวมใส อุ ป กรณ ป อ งกั น อั น ตรายส ว นบุ ค คลอย า งถู ก ต อ ง นอยกวา 3 ชิ้น ใหคะแนน 1 คะแนน 3

การปฏิบัติงานไดถูกตอง เปนไปตามลําดับขั้นตอน

ถูกตองและเปนไปตามลําดับขั้นตอน

ใหคะแนน 3 คะแนน สลับในบางขั้นตอน ใหคะแนน 2 คะแนน ขามขั้นตอนที่สําคัญ ใหคะแนน 0 คะแนน 4

การตรวจสอบน้าํ มัน

ตรวจสอบน้ํามันไดถูกตอง ครบถวนทั้ง 7 ชนิด ใหคะแนน 5 คะแนน

ตรวจสอบน้ํามันไดถูกตอง 5 ชนิด ใหคะแนน 3 คะแนน ตรวจสอบน้ํามันไดถูกตอง 3 ชนิด ใหคะแนน 1 คะแนน ตรวจสอบน้ํามันไดถูกตองนอยกวา 2 ชนิด หรือไมถูกตอง ใหคะแนน 0 คะแนน 5

ความสะอาดเรียบรอยในการปฏิบัติงาน

ทําความสะอาดเครื่องมือและอุปกรณ ไดสะอาดเรียบรอย และครบทุกชิ้น

22 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

คะแนนที่ได

คู มื อ การประเมิ น สาขาช างบํารุงรั กษารถยนต ระดั บ 1

โมดู ล การฝ ก ที่ 4

ลําดับที่

รายการตรวจสอบ

ขอกําหนดในการใหคะแนน

คะแนน เต็ม

ใหคะแนน 3 คะแนน ทําความสะอาดเครื่องมือและอุปกรณ ไมสะอาดเรียบรอย หรือ ไมครบทุกชิ้น อยางใดอยางหนึ่ง ใหคะแนน 2 คะแนน ทําความสะอาดเครื่องมือและอุปกรณ ไมสะอาดเรียบรอย และ ไมครบทุกชิ้น ใหคะแนน 0 คะแนน 6

จัดเก็บเครื่องมือ อุปกรณ และวัสดุหลังปฏิบัติงาน

จัดเก็บเครื่องมือ อุปกรณ และวัสดุอยางถูกตอง ครบถวน ทุกชิ้น ใหคะแนน 3 คะแนน

จั ด เก็ บ เครื่ อ งมื อ อุ ป กรณ และวั ส ดุ ไ ม ค รบถ ว น หรื อ ไมถูกตอง อยางใดอยางหนึ่ง ใหคะแนน 2 คะแนน จั ด เก็ บ เครื่ อ งมื อ อุ ป กรณ และวั ส ดุ ไ ม ค รบถ ว นและ ไมถูกตองและไมจัดเก็บเครื่องมือและอุปกรณ ใหคะแนน 0 คะแนน 7

เวลาที่ใชในการปฏิบัติงาน

ปฏิบัติงานไดอยางสมบูรณภายในเวลาทีก่ ําหนด

ใหคะแนน3 คะแนน ปฏิบัติงานเกินเวลาทีก่ ําหนด 5 นาที ใหคะแนน 2 คะแนน ปฏิบัติงานเกินเวลาทีก่ ําหนดมากกวา 5 นาที ใหคะแนน 0 คะแนน คะแนนเต็ม

หมายเหตุ การประเมินผลภาคปฏิบัติ ถาผูรับการฝกไดคะแนนมากกวาหรือเทากับคะแนนที่ผานเกณฑรอยละ 70 ถือวา ผานเกณฑ ถาผูรับการฝกไดคะแนนนอยกวาคะแนนที่ผานเกณฑรอยละ 70 ถือวา ไมผานเกณฑ หากไมผานเกณฑ ผูรับการฝกตองขอทดสอบภาคปฏิบัติในใบทดสอบใหม จนกระทั่งผานเกณฑ

23 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

คะแนนที่ได

คู มื อ การประเมิ น สาขาช างบํารุงรั กษารถยนต ระดั บ 1

โมดู ล การฝ ก ที่ 4

หัวขอวิชาที่ 2 0920163100501 แบบทดสอบภาคปฏิบัตทิ ี่ 2.1 การสํารวจทอยางและทอโลหะที่ใชในงานรถยนต 1. วัตถุประสงคเชิงพฤติกรรม 1. เลือกใชทอยางและทอโลหะได 2. ปฏิบัติงานสํารวจทอยางและทอโลหะที่ใชในงานรถยนตได 3. คํานึงถึงความปลอดภัยขณะปฏิบัติงาน

2. ระยะเวลาการทดสอบ - ระยะเวลาการทดสอบ รวม 2 ชั่วโมง 3. คําชี้แจง ใหผูรับการฝกสํารวจทอยางในรถยนต ประกอบทอยางเขากับหองเครื่องใหถูกตําแหนง และบันทึกผลลงในตาราง ตารางบันทึกผลการตรวจสอบ ชื่อของทอ

ตําแหนงของทอในรถยนต

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

24 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

คู มื อ การประเมิ น สาขาช างบํารุงรั กษารถยนต ระดั บ 1

โมดู ล การฝ ก ที่ 4

ใบขั้นตอนการทดสอบ ใบขั้นตอนการทดสอบที่ 2.1 การสํารวจทอยางและทอโลหะที่ใชในงานรถยนต 1. การเตรียมการ 1.1 การเตรียมอุปกรณปองกันสวนบุคคล สวมใสอุปกรณปองกันอันตรายสวนบุคคลกอนเริ่มปฏิบัติงาน ไดแก - ถุงมือผา - รองเทานิรภัย - ชุดปฏิบัติการชาง 1.2 รับฟงคําสั่งจากครูฝก พรอมรับแบบทดสอบภาคปฏิบัติ 1.3 การเตรียมสถานที่ 1. ตรวจสอบสภาพพื้ น ที่ ป ฏิ บั ติงาน ไมใหมีอุป กรณอื่น ๆ ที่ไมเกี่ย วของ หรือวัส ดุอัน ตราย เชน สายไฟฟา วางกีดขวางอยู 2. ดูแลไมใหบุคคลที่ไมเกี่ยวของเขามาในบริเวณปฏิบัติงาน 3. เตรียมอุปกรณปฐมพยาบาลเบื้องตน ในกรณีเกิดอุบัติเหตุขณะปฏิบัติงาน 4. รับทราบจุดที่ตั้งของอุปกรณชวยเหลือในกรณีฉุกเฉินตางๆ รวมถึงวิธีการใชอุปกรณเหลานั้น 1.4 การเตรียมเครื่องมือและอุปกรณตอผูรับการฝก 1 คน 1. รถยนต

จํานวน 1 คัน

2. ลิฟตยกรถ

จํานวน 1 ตัว

3. ทอน้ําเขา

จํานวน 1 ทอ

4. ทอน้ําออก

จํานวน 1 ทอ

5. ทอน้ําหมอพักน้ํา

จํานวน 1 ทอ

6. ทออากาศ

จํานวน 1 ทอ

7. ทอน้ํามันเบรก

จํานวน 1 ทอ

8. ทอน้ํายาแอร

จํานวน 1 ทอ

9. สายฉีดน้ําฝน

จํานวน 1 ทอ

10. ทอไอเสียจากทอรวม

จํานวน 1 ทอ 25 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

คู มื อ การประเมิ น สาขาช างบํารุงรั กษารถยนต ระดั บ 1

โมดู ล การฝ ก ที่ 4

11. ทอไอเสียจากกรองไอเสียตัวที่ 1

จํานวน 1 ทอ

หมายเหตุ ตรวจสอบเครื่องมือวามีสภาพพรอมใชงานหรือไม หากพบวาเครื่องมือชิ้นใดชํารุด ใหรายงานครูฝกใหทราบ 1.5 การเตรียมวัสดุตอผูรับการฝก 1 คน - ผาเช็ดทําความสะอาด

จํานวน 1 ผืน

2. ลําดับการทดสอบ การสํารวจทอยางและทอโลหะที่ใชในงานรถยนต ขั้นตอนการทดสอบ 1. จอดรถ

คําอธิบาย ใหตรงกับตําแหนงของลิฟตยกรถ

2. ดับเครื่องยนตและเขาเกียร

กรณีที่เปนรถยนตอัตโนมัติ ใหเขาเกียรใน

ขอควรระวัง

ตําแหนง P ถาเปนเกียรธรรมดา ใหเขาเกียร ที่ตําแหนงเกียรวาง ดึงเบรกมือ ปองกันรถไหล 3. เปดฝากระโปรงหนารถ 4. จัดเตรียมทอยางและทอโลหะ 5. สํารวจทอยางในหองเครื่อง

เปดฝากระโปรงรถพรอมล็อกไมค้ํายัน

ล็อกไมค้ํายันฝา กระโปรงหนารถทุกครั้ง เพื่อปองกันไมใหฝา กระโปรงปด ระหวาง ปฏิบัติงาน

26 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

คู มื อ การประเมิ น สาขาช างบํารุงรั กษารถยนต ระดั บ 1

โมดู ล การฝ ก ที่ 4

ขั้นตอนการทดสอบ

คําอธิบาย ครูฝกจัดเตรียมทอยางและทอโลหะ ซึ่งถอด ออกมาจากรถยนตแลว โดยนํามาวางเรียง กันบนพื้น ผูรับ การฝก จํา ตํา แหนง ทอ ยางตา ง ๆ ใน หองเครื่อง เปนเวลา 15 นาที

6. เลือกหยิบทอยาง

หลังจากจําตําแหนงของทอแลว ใหผูรับการ ฝกเลือกหยิบทอยางที่ครูฝกเตรียมไวบนพื้น ครั้งละ 1 ทอ

7. สังเกตและบันทึกผล

สั ง เกตลั ก ษณะของท อ ยาง และบั น ทึ ก ชื่ อ ของทอยาง และตําแหนงของทอยางใน หองเครื่อง ลงในตารางบันทึกผล

8. ทําตามขั้นตอนที่ 6-7 อีกครั้ง

หลังจากบัน ทึ กผลแลว ใหผู รับการฝ ก เลือกหยิบ ท อยางใหม และทําตามขั้น ตอน ที่ 6-7 อีกครั้ง จนกระทั่งครบทุกทอ

27 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

ขอควรระวัง

คู มื อ การประเมิ น สาขาช างบํารุงรั กษารถยนต ระดั บ 1

โมดู ล การฝ ก ที่ 4

ขั้นตอนการทดสอบ 9. ยกรถขึ้น

คําอธิบาย ขอควรระวัง เลื่ อ นแขนของจานรองรั บ รถให อ ยู ใ น ห า มนํ า จานไปรองรั บ ตําแหนงรองรับรถ จากนั้นกดสวิต ช ย กรถ บ ริ เ ว ณ พื้ น ร ถ ห รื อ ขึ้นในตําแหนงที่ต องการ

บริเวณที่ไมใชจุดรองรั บ

เพื่อยกรถขึ้น ดวยลิ ฟตย กรถ

เพราะจะทํ า ให ตั ว ถั ง ชํารุด

10. สํารวจทอโลหะในรถยนต

ผู ร ับ การฝก จํ า ตํ า แหนง ทอ โลหะตา ง ๆ เปนเวลา 10 นาที

11. เลือกหยิบทอโลหะ

หลังจากจําตําแหนงของทอแลว ใหผูรับ การฝกเลือกหยิบทอโลหะที่ครูฝกเตรียมไว บนพื้นครั้งละ 1 ทอ

28 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

คู มื อ การประเมิ น สาขาช างบํารุงรั กษารถยนต ระดั บ 1

โมดู ล การฝ ก ที่ 4

ขั้นตอนการทดสอบ 12. สังเกตและบันทึกผล

คําอธิบาย สังเกตลักษณะของทอโลหะ และบันทึกชื่อ

ขอควรระวัง

ของทอยาง และตําแหนงของทอยางในหอง เครื่อง ลงในตารางบันทึกผล

13. ทําตามขั้นตอนที่ 11-12 อีกครั้ง

หลัง จากบัน ทึก ผลแลว ใหผู ร ับ การฝก เลือกหยิบ ท อยางใหม และทําตามขั้ น ตอน ที่ 11-12 อีกครั้ง จนกระทั่งครบทุกท อ

14. นํารถลง

กดสวิตชนํารถลงสูระดับ พื้ นราบปกติ และ ระวังอยาใหมีคนหรือสิ่ง เลื่อนแขนของจานรองรับรถออก โดยใหแขน กีดขวางใตทองรถ หรือ ของคานอยูในตําแหนงขนานกับเสา

บริเวณใกลเคียง ขณะนํา

ผู ขั บ ขึ้ น รถ และขั บ รถออกจากลิ ฟ ต ย กรถ รถลง จากนั้ น พั บ แขนของลิ ฟ ต ย กรถเก็ บ ให เรียบรอย

29 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

คู มื อ การประเมิ น สาขาช างบํารุงรั กษารถยนต ระดั บ 1

โมดู ล การฝ ก ที่ 4

ขั้นตอนการทดสอบ คําอธิบาย 15. ทํ า ความสะอาดและจั ด เก็ บ เครื่ อ งมื อ และ ใช ผ า เช็ ด ทํ า ความสะอาดบริ เ วณสถานที่ อุปกรณ

ขอควรระวัง

ปฏิบัติงาน และจัดเก็บเครื่องมือและอุปกรณ ใหเรียบรอย

3. ตรวจสอบการทํางาน ตรวจสอบและบันทึกขอบกพรองตอไปนี้ ลําดับที่ 1

รายการตรวจสอบ

เกณฑการพิจารณา

การสํารวจทอยาง

ความถูกตองตามวิธีการปฏิบัติงาน

การสํารวจทอโลหะ

ความถูกตองตามวิธีการปฏิบัติงาน

ความสะอาดเรียบรอยในการปฏิบัติงาน

ความถูกตองตามวิธีการปฏิบัติงาน

เวลาที่ใชในการปฏิบัติงาน

ทันเวลาที่กําหนด

30 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

คู มื อ การประเมิ น สาขาช างบํารุงรั กษารถยนต ระดั บ 1

โมดู ล การฝ ก ที่ 4

เฉลยแบบทดสอบภาคปฏิบัติ แบบทดสอบภาคปฏิบัตทิ ี่ 2.1 การสํารวจทอยางและทอโลหะที่ใชในงานรถยนต คําชี้แจง ใหผูรับการฝกสํารวจทอยางและทอโลหะในรถยนต และบันทึกผลลงในตารางใหถูกตอง ตารางบันทึกผลการตรวจสอบ ชื่อของทอ

ตําแหนงของทอในรถยนต

ทอน้ําเขา

เชื่อมตอจากดานลางของหมอน้ํา ไปยังปมน้ําของเครื่องยนต

ทอน้ําออก

เชื่อมตอจากดานบนของหมอน้ํา ไปยังฝาสูบดานหนาของเครื่องยนต

ทอน้ําหมอพักน้ํา

เชื่อมตอจากคอหมอน้ํา ไปยังถังพักน้ํา

ทออากาศ

เชื่อมตอจากกรองอากาศ ไปยังทอรวมไอดี

ทอน้ํามันเบรก

เชื่อมตอจากคาลิปเปอร ไปยังตําแหนงทอน้ํามันเบรกที่ยึดอยูกับปกนก

ทอน้ํายาแอร

เชื่อมตอจากคอมเพรสเซอรไปยังผนังหองเครื่องที่ขอตอเขากับตัวถังรถยนต

สายฉีดน้ําฝน

เชื่อมตอจากหมอพักน้ําปดน้ําฝน ไปยังหัวฉีดน้ําลางกระจกที่ฝากระโปรง

ทอไอเสียจากทอรวม

เชื่อมตอจากทอรวมไอเสียไปยังขอตอเขากับกรองไอเสียตัวที่ 1

ทอไอเสียจากกรองไอเสียตัวที่ 1

เชื่อมตอจากกรองไอเสียตัวที่ 1 ไปยังกรองไอเสียตัวทาย

31 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

คู มื อ การประเมิ น สาขาช างบํารุงรั กษารถยนต ระดั บ 1

โมดู ล การฝ ก ที่ 4

ลําดับที่

รายการตรวจสอบ

ขอกําหนดในการใหคะแนน

เตรียมเครื่องมือ อุปกรณ และวัสดุอยางถูกตองและ

เตรียมเครื่องมือ อุปกรณ และวัสดุอยางถูกตอง ครบถวน

ครบถวน

ทุกชิ้น ใหคะแนน 3 คะแนน

คะแนน เต็ม 3

เตรี ย มเครื่ อ งมื อ อุ ป กรณ และวั ส ดุ ไ ม ค รบถ ว น หรื อ ไมถูกตอง อยางใดอยางหนึ่ง ใหคะแนน 2 คะแนน เตรี ย มเครื่ อ งมื อ อุ ป กรณ และวั ส ดุ ไ ม ค รบถ ว นและ ไมถูกตอง ใหคะแนน 1 คะแนน 2

สวมใสอุปกรณปองกันอันตรายสวนบุคคล ไดแก ถุงมือผา

สวมใส อุ ป กรณ ป อ งกั น อั น ตรายส ว นบุ ค คลอย า งถู ก ต อ ง

รองเทานิรภัย ชุดปฏิบัติการชาง ไดอยางถูกตองและ

ครบทั้ง 3 ชิ้น ใหคะแนน 3 คะแนน

ครบถวน กอนเริ่มปฏิบัติงาน

สวมใสอุปกรณปองกันอันตรายสวนบุคคลอยางถูกตอง 2 ชิ้น ใหคะแนน 2 คะแนน

สวมใสอุปกรณปองกันอันตรายสวนบุคคลอยางถูกตอง 1 ชิ้น ใหคะแนน 1 คะแนน 3

การปฏิบัติงานไดถูกตอง เปนไปตามลําดับขั้นตอน

ถูกตองและเปนไปตามลําดับขั้นตอน

การสํารวจทอยาง

บอกชื่อและตําแหนงของทอยางไดถูกตอง ครบถวน

ใหคะแนน 5 คะแนน บอกชื่อและตําแหนงของทอยางผิด 1 ชนิด ใหคะแนน 3 คะแนน บอกชื่อและตําแหนงของทอยางผิด 2 ชนิด ใหคะแนน 1 คะแนน บอกชื่อและตําแหนงของทอยางผิดตั้งแต 3 ชนิดขึ้นไป ใหคะแนน 0 คะแนน 5

การสํารวจทอโลหะ

บอกชื่อและตําแหนงของทอโลหะไดถูกตอง ครบถวน ใหคะแนน 5 คะแนน บอกชื่อและตําแหนงของทอโลหะผิด 1 ชนิด

32 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

คะแนนที่ได

คู มื อ การประเมิ น สาขาช างบํารุงรั กษารถยนต ระดั บ 1

โมดู ล การฝ ก ที่ 4

ลําดับที่

รายการตรวจสอบ

ขอกําหนดในการใหคะแนน

คะแนน เต็ม

ใหคะแนน 3 คะแนน บอกชื่อและตําแหนงของทอโลหะผิด 2 ชนิด ใหคะแนน 0 คะแนน 6

ความสะอาดเรียบรอยในการปฏิบัติงาน

ทําความสะอาดเครื่องมือและอุปกรณ ไดสะอาดเรียบรอย

และครบทุกชิ้น ใหคะแนน 3 คะแนน ทําความสะอาดเครื่องมือและอุปกรณ ไมสะอาดเรียบรอย หรือไมครบทุกชิ้น อยางใดอยางหนึ่ง ใหคะแนน 2 คะแนน ทําความสะอาดเครื่องมือและอุปกรณ ไมสะอาดเรียบรอย และไมครบทุกชิ้น ใหคะแนน 0 คะแนน 7

จัดเก็บเครื่องมือ อุปกรณ และวัสดุหลังปฏิบัติงาน

จั ด เก็ บ เครื่ อ งมื อ อุ ป กรณ และวั ส ดุ ไ ม ค รบถ ว น หรื อ ไมถูกตอง อยางใดอยางหนึ่ง ใหคะแนน 2 คะแนน จั ด เก็ บ เครื่ อ งมื อ อุ ป กรณ และวั ส ดุ ไ ม ค รบถ ว นและ ไมถูกตอง หรือไมจัดเก็บเครื่องมือและอุปกรณ ใหคะแนน 0 คะแนน 8

เวลาที่ใชในการปฏิบัติงาน

ปฏิบัติงานไดอยางสมบูรณภายในเวลาทีก่ ําหนด

ใหคะแนน 3 คะแนน ปฏิบัติงานเกินเวลาทีก่ ําหนด 1-5 นาที ใหคะแนน 2คะแนน ปฏิบัติงานเกินเวลาทีก่ ําหนดมากกวา 5 นาที ใหคะแนน 1 คะแนน คะแนนเต็ม

33 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

คะแนนที่ได

คู มื อ การประเมิ น สาขาช างบํารุงรั กษารถยนต ระดั บ 1

โมดู ล การฝ ก ที่ 4

ตัวอยางบันทึกผลการประเมินความสามารถ ชื่อ-นามสกุลผูเขารับการฝก …………………………………………………….............. เลขประจําตัวประชาชน ………………………………. คําชี้แจง ใหครูฝกบันทึกคะแนนและประเมินความสามารถของผูเขารับการฝก การประเมินผลภาคทฤษฎี ภาคทฤษฎี แบบทดสอบ กอนฝก

1. 2.

3. 4. 5. 6. 7. 8. 9.

ผลลัพธการเรียนรู คะแนนเต็ม คะแนนที่ผานเกณฑรอยละ 70 อธิบายเกี่ยวกับวิธีใชวัสดุติดไฟ 10 7 งายและสารอันตรายได บอกขั้นตอนการปฏิบัติงานที่ ปลอดภัยทั้งผูปฏิบัติงาน เครื่องมือ และอุปกรณได อธิบายกฎของโรงงานและปาย เตือนตาง ๆ ได อธิบายวิธีใชอุปกรณปองกัน อันตรายประเภทตาง ๆ ได ใชอุปกรณปองกันอันตราย ประเภทตาง ๆ ได อธิบายวิธีการปองกันอัคคีภัย และหลักการดับเพลิงได ปฏิบัติตามวิธีการปองกัน อัคคีภัยและหลักการดับเพลิงได อธิบายวิธีการปฐมพยาบาล เบื้องตนได ปฐมพยาบาลเบื้องตนได ประเมินผลภาคทฤษฎี

* หมายเหตุ คะแนนมากกวาหรือเทากับรอยละ 70 ถือวาผานเกณฑ

34 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

คะแนนที่ได 6

ผาน ไมผาน (C) (NYC)

คู มื อ การประเมิ น สาขาช างบํารุงรั กษารถยนต ระดั บ 1

โมดู ล การฝ ก ที่ 4

คําอธิบาย การประเมินผลภาคทฤษฎีจากแบบทดสอบกอนฝก ใหครูฝกบันทึกคะแนนที่ผูรับการฝกตอบถูกลงในชองคะแนน ที่ได แลวเปรียบเทียบคะแนนที่ไดกับคะแนนที่ผานเกณฑรอยละ 70 ถาผูรับการฝกไดคะแนนมากกวาหรือเทากับคะแนนที่ผานเกณฑรอยละ 70 ถือวา ผาน (C) ถาผูรับการฝกไดคะแนนนอยกวาคะแนนที่ผานเกณฑรอยละ 70 ถือวา ไมผาน (NYC) หากผูรับการฝกผานการประเมินผลภาคทฤษฎีแลว สามารถขอเขารับการฝกภาคปฏิบัติ (ถามี) หรือเขารับการฝก ในโมดูลถัดไปได การประเมินผลภาคทฤษฎี ภาคทฤษฎี แบบทดสอบ หลังฝก

1. 2.

3. 4. 5. 6. 7. 8. 9.

* หมายเหตุ คะแนนมากกวาหรือเทากับรอยละ 70 ถือวาผานเกณฑ 35 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

คะแนนที่ได 8

ผาน ไมผาน (C) (NYC)

คู มื อ การประเมิ น สาขาช างบํารุงรั กษารถยนต ระดั บ 1

โมดู ล การฝ ก ที่ 4

คําอธิบาย การประเมินผลภาคทฤษฎีจากแบบทดสอบหลังฝก ใหครูฝกบันทึกคะแนนที่ผูรับการฝกตอบถูกลงในชองคะแนน ที่ได แลวเปรียบเทียบคะแนนที่ไดกับคะแนนที่ผานเกณฑรอยละ 70 ถาผูรับการฝกไดคะแนนมากกวาหรือเทากับคะแนนที่ผานเกณฑรอยละ 70 ถือวา ผาน (C) ถาผูรับการฝกไดคะแนนนอยกวาคะแนนที่ผานเกณฑรอยละ 70 ถือวา ไมผาน (NYC) หากผูรับการฝกผานการประเมินผลภาคทฤษฎีแลว สามารถขอเขารับการฝกภาคปฏิบัติ (ถามี) หรือเขารับการฝก ในโมดูลถัดไปได

36 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

คู มื อ การประเมิ น สาขาช างบํารุงรั กษารถยนต ระดั บ 1

โมดู ล การฝ ก ที่ 4

การประเมินผลภาคปฏิบัติ ภาคปฏิบัติ แบบทดสอบ ภาคปฏิบัติที่ 4.1 แบบทดสอบ ภาคปฏิบัติที่ 5.1 แบบทดสอบ ภาคปฏิบัติที่ 6.1 แบบทดสอบ ภาคปฏิบัติที่ 6.2

ใชอุปกรณปองกันอันตรายประเภทตาง ๆ ได ปฏิบัติตามวิธีการปองกันอัคคีภัยและ หลักการดับเพลิงได ปฐมพยาบาลเบื้องตนได

คะแนนที่ผานเกณฑ รอยละ 70 41

ปฏิบัติการใชและบํารุงรักษาเครื่องมือทั่วไปได

คะแนนรวมภาคปฏิบัติ

155

109

113

ผลลัพธการเรียนรู

คะแนนเต็ม

ประเมินผลภาคปฏิบัติ

คะแนนที่ได 30

ผาน (C)

ไมผาน (NYC)

* หมายเหตุ คะแนนมากกวาหรือเทากับรอยละ 70 ถือวาผานเกณฑ คําอธิบาย การประเมินผลภาคปฏิบัติ ใหครูฝกบันทึกคะแนนที่ผูรับการฝกไดจากการปฏิบัติลงในชองคะแนนที่ได แลว เปรียบเทียบคะแนนที่ไดกับคะแนนที่ผานเกณฑรอยละ 70 ในแตละใบทดสอบ ถาผูรับการฝกไดคะแนนมากกวาหรือเทากับคะแนนที่ผานเกณฑรอยละ 70 ถือวา ผานเกณฑ ถาผูรับการฝกไดคะแนนนอยกวาคะแนนที่ผานเกณฑรอยละ 70 ถือวา ไมผานเกณฑ หากไมผานเกณฑ ผูรับการฝกตองขอทดสอบภาคปฏิบัติในใบทดสอบนั้นใหม จนกระทั่งผานเกณฑ ครูฝกรวมคะแนนที่ไดบันทึกลงในคะแนนรวมภาคปฏิบัติ แลวเปรียบเทียบคะแนนที่ไดกับคะแนนที่ผานเกณฑ รอยละ 70 ในแถวคะแนนรวมภาคปฏิบัติ ถาผูรับการฝกไดคะแนนรวมมากกวาหรือเทากับคะแนนที่ผานเกณฑรอยละ 70 และผานเกณฑทุกใบทดสอบ ถือวา ผาน (C) ถาผูรับการฝกไดคะแนนรวมนอยกวาคะแนนที่ผานเกณฑรอยละ 70 ถือวา ไมผาน (NYC)

37 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

คู มื อ การประเมิ น สาขาช างบํารุงรั กษารถยนต ระดั บ 1

โมดู ล การฝ ก ที่ 4

การประเมินผลผานโมดูล สัดสวนการคิด คะแนน ภาคทฤษฎี (รอยละ 20) ภาคปฏิบัติ (รอยละ 80)

คะแนนที่ได

คา Factor

คะแนนที่ไดคูณ คา Factor

113

0.516

58.308

ผลการ ทดสอบ รวมคะแนนภาคทฤษฎีและ ภาคปฏิบัติที่คูณคา Factor ผาน ไมผาน (C) (NYC) 74.308

* หมายเหตุ คะแนนรวมภาคทฤษฎีและภาคปฏิบัติที่คูณคา Factor มากกวาหรือเทากับ 70 คะแนน ถือวาผานเกณฑ คําอธิบาย 1. ครูฝกบันทึกคะแนนภาคทฤษฎีที่ผูรับการฝกทดสอบครั้งลาสุด ไมตองนําคะแนนแบบทดสอบกอนฝกและ หลังฝกมารวมกัน 2. ครูฝกบันทึกคะแนนรวมภาคปฏิบัติที่ผูรับการฝกทดสอบ 3. นําคะแนนที่ไดคูณคา Factor โดยมีตัวอยางการคิดดังนี้ สูตรการคํานวณคา Factor ของภาคทฤษฎี คือ

20 ผลรวมของคะแนนเต็มภาคทฤษฎี

ผลรวมของคะแนนเต็มภาคทฤษฎี คือ

ดังนั้น คา Factor ของภาคทฤษฎี คือ

20 10

∴ คะแนนที่ไดคูณคา Factor

8 × 2 = 16

คือ

38 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

คู มื อ การประเมิ น สาขาช างบํารุงรั กษารถยนต ระดั บ 1

โมดู ล การฝ ก ที่ 4

สูตรการคํานวณคา Factor ของภาคปฏิบัติ คือ

80 ผลรวมของคะแนนเต็มภาคปฏิบัติ

ผลรวมของคะแนนเต็มภาคปฏิบัติ คือ

155 80 = 0.516 155

ดังนั้น คา Factor ของภาคปฏิบัติ คือ

∴ คะแนนที่ไดคูณคา Factor

คือ

113 × 0.516 = 58.308

4. รวมคะแนนภาคทฤษฎีและภาคปฏิบัติที่คูณคา Factor คือ 16 + 58.308 = 74.308 5. ประเมินผลการผานโมดูล ถาผูรับการฝกไดคะแนนมากกวาหรือเทากับคะแนนที่ผานเกณฑรอยละ 70 ถือวา ผาน (C) ถาผูรับการฝกไดคะแนนนอยกวาคะแนนที่ผานเกณฑรอยละ 70 ถือวา ไมผาน (NYC)

39 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

คู มื อ การประเมิ น สาขาช างบํารุงรั กษารถยนต ระดั บ 1

โมดู ล การฝ ก ที่ 4

บันทึกผลการประเมินความสามารถ ชื่อ-นามสกุลผูเขารับการฝก …………………………………………………….............. เลขประจําตัวประชาชน ………………………………. คําชี้แจง ใหครูฝกบันทึกคะแนนและประเมินความสามารถของผูเขารับการฝก การประเมินผลภาคทฤษฎี ภาคทฤษฎี แบบทดสอบ กอนฝก

ผลลัพธการเรียนรู 1. อธิบายคุณสมบัติของน้ํามัน เชื้อเพลิง สารหลอลื่น (น้ํามันหลอลื่นเครื่องยนต) สารระบายความรอน และสาร กันสนิมได 2. จําแนกชนิดของทอยางและทอ โลหะที่ใชในงานรถยนตได

คะแนนเต็ม คะแนนที่ผานเกณฑรอยละ 70 10 7

ประเมินผลภาคทฤษฎี * หมายเหตุ คะแนนมากกวาหรือเทากับรอยละ 70 ถือวาผานเกณฑ

40 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

คะแนนที่ได

ผาน ไมผาน (C) (NYC)

คู มื อ การประเมิ น สาขาช างบํารุงรั กษารถยนต ระดั บ 1

โมดู ล การฝ ก ที่ 4

การประเมินผลภาคทฤษฎี ภาคทฤษฎี ผลลัพธการเรียนรู แบบทดสอบ 1. อธิบายคุณสมบัติของน้ํามัน หลังฝก เชื้อเพลิง สารหลอลื่น (น้ํามันหลอลื่นเครื่องยนต) สารระบายความรอน และสาร กันสนิมได 2. จําแนกชนิดของทอยางและทอ โลหะที่ใชในงานรถยนตได

คะแนนเต็ม คะแนนที่ผานเกณฑรอยละ 70 10 7

41 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

คะแนนที่ได

ผาน ไมผาน (C) (NYC)

คู มื อ การประเมิ น สาขาช างบํารุงรั กษารถยนต ระดั บ 1

โมดู ล การฝ ก ที่ 4

การประเมินผลภาคปฏิบัติ ภาคปฏิบัติ

ผลลัพธการเรียนรู

คะแนนที่ผานเกณฑ รอยละ 70 16

คะแนนเต็ม

แบบทดสอบ เลือกใชน้ํามันเชื้อเพลิง สารหลอลื่น ภาคปฏิบัติที่ 1.1 (น้าํ มันหลอลื่นเครื่องยนต) สารระบาย ความรอน และสารกันสนิมได แบบทดสอบ เลือกใชทอยางและทอโลหะได ภาคปฏิบัติที่ 2.1 คะแนนรวมภาคปฏิบัติ ประเมินผลภาคปฏิบัติ * หมายเหตุ คะแนนมากกวาหรือเทากับรอยละ 70 ถือวาผานเกณฑ

42 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

คะแนนที่ได

ผาน (C)

ไมผาน (NYC)

คู มื อ การประเมิ น สาขาช างบํารุงรั กษารถยนต ระดั บ 1

โมดู ล การฝ ก ที่ 4

คะแนนที่ได

คา Factor

คะแนนที่ไดคูณ คา Factor

ผลการ ทดสอบ รวมคะแนนภาคทฤษฎีและ ภาคปฏิบัติที่คูณคา Factor ผาน ไมผาน (C) (NYC)

2 1.568

* หมายเหตุ คะแนนรวมภาคทฤษฎีและภาคปฏิบัติที่คูณคา Factor มากกวาหรือเทากับ 70 คะแนน ถือวาผานเกณฑ คําแนะนํา .................................................................................................................................................................................... ................................................................................................................................................................................... …………………………………………….. ( ตําแหนง …………………………… วัน……..เดือน………………….ป……… หมายเหตุ: ใหบนั ทึกผลการฝกใหผูรับการฝกแตละคนหลังจากจบการฝกและการประเมิน

43 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

)

คู มื อ การประเมิ น สาขาช างบํารุงรั กษารถยนต ระดั บ 1

โมดู ล การฝ ก ที่ 4

44 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน