คู่มือการประเมิน ช่างไฟฟ้าอุตสาหกรรม ระดับ 1 โมดูล 8 by DSD

คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งไฟฟ า อุ ต สาหกรรม ระดั บ 1 โมดู ลการฝ ก ที่ 8

คูมือการประเมิน 0920164150301 สาขาชางไฟฟาอุตสาหกรรม ระดับ 1

ชุดการฝกตามความสามารถ (CBT)

โมดูลการฝกที่ 8 09215301 การเดินสายภายในตูควบคุม

กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งไฟฟ า อุ ต สาหกรรม ระดั บ 1 โมดู ลการฝ ก ที่ 8

คํานํา คูมือการประเมิน สาขาชางไฟฟาอุตสาหกรรม ระดับ 1 โมดูล 8 การเดินสายภายในตูควบคุม ฉบับนี้ ไดพัฒนาขึ้น ภายใต โ ครงการพั ฒ นาระบบฝก และชุ ด การฝก ตามความสามารถเพื่อ การพัฒ นาฝ มือ แรงงาน (Competency Based Workforce Skill Training System) พ.ศ. 2560 โดยมีวัตถุประสงคเพื่อนําไปใชเปนระบบการฝกอบรมตามความสามารถ สาขาชางไฟฟาอุตสาหกรรม ระดับ 1 เพื่อใหตอบสนองความตองการของกําลังแรงงานและตลาดแรงงานไดอยางเหมาะสม มากยิ่งขึ้น และเพื่อรองรับระบบการรับรองมาตรฐานฝมือแรงงานแหงชาติแ ละระบบการรับรองความรูความสามารถใน อนาคต อีกทั้งเพื่อสงมอบระบบการฝกอบรมนี้ใ หแกกําลังแรงงานกลุมเปาหมายตาง ๆ ใหกวางขวางมากยิ่งขึ้น ทั้งในแงของ ขอบเขตของการใหบริการและจํานวนผูรับบริการ ระบบการฝกอบรมตามความสามารถเปนระบบการฝกอบรมที่สงเสริมใหผูรับการฝกอบรมสามารถฝกฝนเรีย นรูไ ด ตามพื้นฐานความสามารถของตนในเวลาที่มีความสะดวก โดยเนนในเรื่องของการสงมอบการฝกอบรมที่หลากหลายไปใหแ ก ผูรับการฝกอบรม และตองการใหผู รับ การฝ กอบรมเกิ ดการเรีย นรูด วยตนเอง การฝกปฏิบัติ จะดํ าเนิ น การในรู ป แบบ Learning by Doing และเนนผลลัพ ธการฝกอบรมในการที่ทําใหผูรับการฝกอบรมมีความสามารถในการปฏิบัติงานตามที่ ตลาดแรงงานตองการ โดยยึดความสามารถของผูรับการฝกเปนหลัก การฝกอบรมในระบบดังกลาว จึงเปนรูปแบบการ ฝกอบรมที่สามารถรองรับการพัฒนารายบุคคลไดเปนอยางดี นอกจากนี้ เนื้อหาวิชาในหลักสูตรการฝกตามความสามารถ (Competency Based Curriculum : CBC) ซึ่งไดจากการวิเคราะหงานอาชีพ (Job Analysis) ในแตละสาขาอาชีพ จะถูก กําหนดเปนรายการความสามารถหรือสมรรถนะ (Competency) ที่ผูรับการฝกอบรมจําเปนตองใชใ นการปฏิบัติงาน และ สอดคลองกับความตองการของสถานประกอบกิจการและภาคอุตสาหกรรม ซึ่งผูรับการฝกจะตองเรียนรูและฝกฝนจนกวาจะ สามารถปฏิบัติเองได ตามมาตรฐานที่กําหนดในแตละรายการความสามารถ ทั้งนี้ การสงมอบการฝก สามารถดําเนินการได ทั้งรูปแบบการเรียนรูผานสื่อสิ่งพิมพ (Paper Based) และผานสื่อคอมพิวเตอร (Computer Based) โดยผูรับการฝกสามารถ เรีย นรูไดดวยตนเอง (Self-Learning) ที่บานหรือที่ทํางาน และเขารับการฝกภาคปฏิบัติตามความพรอม ตามความสะดวก ของตน หรือตามแผนการฝก หรือตามตารางการนัดหมาย การฝกหรือทดสอบประเมินผลความรูความสามารถกับหนวยฝก โดยมีครูฝกหรือผูสอนคอยใหคําปรึกษา แนะนําและจัดเตรีย มการฝกภาคปฏิบัติ รวมถึงจัดเตรีย มและดําเนินการทดสอบ ประเมินผลในลักษณะตาง ๆ อันจะทําใหสามารถเพิ่มจํานวนผูรับการฝกไดม ากยิ่งขึ้น ชวยประหยัดเวลาในการเดินทาง และ ประหยัดงบประมาณคาใช จายในการพั ฒ นาฝมือแรงงานใหแ ก กําลังแรงงานในระยะยาว จึงถือเปนรูปแบบการฝ ก ที่ มี ความสําคัญตอการพัฒนาฝมือแรงงาน ทั้งในปจจุบันและอนาคต ซึ่งหากมีการนําระบบการฝกอบรมตามความสามารถมาใช ในการพัฒนาฝมือแรงงาน จะชวยทําใหประชาชน ผูใ ชแ รงงาน ผูวางงาน นักเรีย น นักศึกษา และ ผูประกอบอาชีพอิสระ สามารถเขาถึงการฝกอบรมเพื่อพัฒนาตนเองไดอยางสะดวก และไดรับประโยชนอยางทั่วถึงมากยิ่งขึ้น

กรมพัฒนาฝมือแรงงาน

ก กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งไฟฟ า อุ ต สาหกรรม ระดั บ 1 โมดู ลการฝ ก ที่ 8

สารบัญ เรื่อง

หนา

คํานํา

ก

สารบัญ

ข

ขอแนะนํา

ผลลัพธการเรียนรู

แบบทดสอบกอนฝก

แบบทดสอบหลังฝก

กระดาษคําตอบ

เฉลยคําตอบแบบทดสอบกอนฝก-หลังฝก

แบบทดสอบภาคปฏิบัติ หัวขอวิชาที่ 1 0921530101 การเดินสายควบคุมมอเตอรแบบตาง ๆ

หัวขอวิชาที่ 2 0921530102 การวางตําแนงอุปกรณภายในตูและดานหนาตูควบคุม

หัวขอวิชาที่ 3 0921530103 การเดินสายวงจรควบคุมไฟฟาภายในตูควบคุมมอเตอร

ตัวอยางบันทึกผลการประเมินความสามารถ

บันทึกผลการประเมินความสามารถ

ข กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งไฟฟ า อุ ต สาหกรรม ระดั บ 1 โมดู ลการฝ ก ที่ 8

ขอแนะนํา ขอแนะนํา คือ คําอธิบายเกี่ยวกับวิธีการใชคูมือการประเมิน เพื่อนําไปใชในการประเมินผลผานการฝกโมดูลของผูรับการฝก โดยมีรายละเอียดดังนี้

1. ผังการฝกอบรม

1 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งไฟฟ า อุ ต สาหกรรม ระดั บ 1 โมดู ลการฝ ก ที่ 8

2. วิธีการประเมินผล 2.1 การประเมินผลภาคทฤษฎี 1) ครูฝกมอบหมายใหผูรับการฝกทําแบบทดสอบกอนฝก (Pre-Test) ลงในกระดาษคําตอบของคูมือการ ประเมินที่พิมพจากสื่ออิเล็กทรอนิกส (.pdf) หรือบนแอปพลิเคชัน DSD m-Learning 2) ผูรับการฝกทําแบบทดสอบกอนฝก (Pre-Test) ลงในกระดาษคําตอบ แลวสงกระดาษคําตอบใหครูฝก เพื่อตรวจและประเมินผล กรณีที่ทําบนแอปพลิเคชันระบบจะตรวจและประเมินผลอัตโนมัติ 3) ครูฝกประเมินแบบทดสอบกอนฝก - ถาผลการประเมินผานเกณฑรอยละ 70 ตามที่กําหนดในเอกสารโครงรางหลักสูตร จะมีสิทธิ์ ขอเขารับการฝกภาคปฏิบัติ (ถามี) หรือเขารับการฝกในโมดูลถัดไปได - ถาผลการประเมินต่ํากวารอยละ 70 ใหครูฝกมอบหมายใหผูรับการฝกศึกษาเนื้อหาจากสื่อ ดวยตนเองจนเขาใจ จึงทําแบบทดสอบหลังฝก (Post-Test) 4) ครูฝกประเมินแบบทดสอบหลังฝก โดยใชหลักเกณฑเดียวกับการประเมินแบบทดสอบกอนฝก 2.2 การประเมินผลภาคปฏิบัติ 1) ครูฝกเปดหองสอบภาคปฏิบัตใิ นระบบ โดยสามารถทําได 2 วิธี ดังนี้ - ครูฝกกําหนดวันสอบและรายชื่อของผูรับการฝกลงในหองสอบ - ครูฝกกําหนดวันสอบใหผูรับการฝกเขามาจองวันที่ตนเองสะดวก 2) กอนวันสอบภาคปฏิบัติ ครูฝกจัดเตรียมสถานที่ ใบงาน ใบรายชื่อ ใบใหคะแนนการตรวจสอบเครื่องมือ วัสดุ และอุปกรณ 3) ครูฝกควบคุมการทดสอบภาคปฏิบัติ 4) ครูฝกตรวจผลงานและกรอกคะแนนลงในใบใหคะแนนการตรวจสอบของคูมือการประเมินที่พิมพจากสื่อ อิเล็กทรอนิกส (.pdf) 5) ครูฝกประเมินผลงานของผูรับการฝก โดยตองผานเกณฑรอยละ 70 ตามที่กําหนดในเอกสารโครงราง หลักสูตร จึงจะมีสิทธิ์เขารับการฝกในโมดูลถัดไปได 6) ครูฝกบันทึกผลการประเมินลงในระบบ และประกาศผลการทดสอบภาคปฏิบัติแกผูรับการฝก

2 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งไฟฟ า อุ ต สาหกรรม ระดั บ 1 โมดู ลการฝ ก ที่ 8

3. การวัดและประเมินผล 3.1 การประเมินผลภาคทฤษฎี (ดานความรู) ประเมินผลจากแบบทดสอบภาคทฤษฎี โดยกําหนดเกณฑการใหคะแนนและการระบุความสามารถดานความรู ดังนี้ เกณฑการใหคะแนน ภาคทฤษฎี ตั้งแตรอยละ 70 ขึ้นไป ต่ํากวารอยละ 70

เกณฑการประเมิน ความสามารถ ผาน (C) ไมผาน (NYC)

3.2 การประเมินผลภาคปฏิบัติ (ดานทักษะ) ประเมินผลจากแบบทดสอบภาคปฏิบัติ โดยกําหนดเกณฑการใหคะแนนและการระบุความสามารถดานทักษะ ดังนี้ เกณฑการประเมิน ภาคปฏิบัติ ตั้งแตรอยละ 70 ขึ้นไป หรือทํา ไดตามเกณฑการปฏิบัติงาน ต่ํากวารอยละ 70 หรือ ไม สามารถทําได ตามเกณฑการปฏิบัติงาน

เกณฑการประเมิน ความสามารถ ผาน (C) ไมผาน (NYC)

ผูรับการฝกจะไดรับการประเมินผลการฝกจากครูฝก โดยจะตองสามารถปฏิบัติตามความสามารถในแตละโมดูลนั้น ๆ ไดตามเกณฑที่กําหนด จึงจะถือวาผานการฝกโมดูลนั้น และเมื่อผานการฝกครบทุกโมดูล จึงจะถือวาฝกครบชุดการฝกนั้น ๆ แลว

3 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งไฟฟ า อุ ต สาหกรรม ระดั บ 1 โมดู ลการฝ ก ที่ 8

4. เงื่อนไขการผานการฝก ผูรับการฝกที่จะผานโมดูลการฝก ตองไดรับคารอยละของคะแนนการทดสอบหลังฝก ภาคทฤษฎี คะแนนรวมไมต่ํากวารอยละ 70 ภาคปฏิบัติ คะแนนรวมไมต่ํากวารอยละ 70 โดยคะแนนรวมจะถูกนํามาคิดแบงเปนสัดสวน ภาคทฤษฎี คิดเปนรอยละ 20 ภาคปฏิบัติ คิดเปนรอยละ 80 เมื่อนําคะแนนมารวมกัน ผูรับการฝกจะตองไดไมต่ํากวารอยละ 70 จึงจะผานเกณฑ ทั้งนี้ ผูรับการฝกจะตองทําคะแนนผานเกณฑทั้งภาคทฤษฎีและภาคปฏิบัติ จึงจะผานโมดูลการฝก

4 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งไฟฟ า อุ ต สาหกรรม ระดั บ 1 โมดู ลการฝ ก ที่ 8

ผลลัพธการเรียนรู โมดูลการฝกที่ 8 09215301 การเดินสายภายในตูควบคุม 1. เดินสายควบคุมมอเตอรไดตามแบบที่กําหนด 2. วางตําแหนงอุปกรณภายในตูควบคุมไดตามแบบที่กําหนด 3. เดินสายวงจรควบคุมไฟฟาภายในตูควบคุมของมอเตอรไดตามแบบที่กําหนด

5 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งไฟฟ า อุ ต สาหกรรม ระดั บ 1 โมดู ลการฝ ก ที่ 8

แบบทดสอบกอนฝก คําชีแ้ จง: 1. ผูรับการฝกสามารถรับแบบทดสอบกอนฝกไดจากครูฝก 2. อานคําชี้แจงหรือคําสั่งใหเขาใจกอนทําแบบทดสอบทุกครั้ง 3. หามนําแบบทดสอบออกนอกบริเวณหองสอบ 4. ใหผูรับการฝกทําเครื่องหมาย x ลงในกระดาษคําตอบขอที่ถูกที่สุดเพียงขอเดียว 5. เมื่อทําแบบทดสอบเสร็จแลว ใหสงครูฝกเพื่อตรวจประเมินผล

6 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งไฟฟ า อุ ต สาหกรรม ระดั บ 1 โมดู ลการฝ ก ที่ 8

แบบทดสอบกอนฝก โมดูลการฝกที่ 8 09215301 การเดินสายภายในตูควบคุม

จากภาพในวงกลมสีแดงคืออุปกรณใด ก. ฟวสวงจรควบคุม

ค. โอเวอรโหลดรีเลย

ข. คอนแทกเตอรหลัก

ง. สวิตชปุมกด

2. วิธีการในขอใดที่สามารถทําใหมอเตอร 3 เฟสกลับทิศทางการหมุนได ก. สลับสายเมนคูใดคูหนึ่งที่ตอเขากับมอเตอร

ค. เปลี่ยนตัวมอเตอรใหม ที่หมุนอีกทิศทาง

ข. ตออุปกรณเพิ่มเพื่อชวยกลับทิศทางหมุน

ง. กลับดานสายพานที่ใชขับมอเตอร

3. วงจรกลับทางหมุนแบบ Plugging คือขอใด

ก. 7 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งไฟฟ า อุ ต สาหกรรม ระดั บ 1 โมดู ลการฝ ก ที่ 8

ข.

ค.

ง. 8 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งไฟฟ า อุ ต สาหกรรม ระดั บ 1 โมดู ลการฝ ก ที่ 8 4. กระแสที่ใชในวงจรสตารทมอเตอรโดยตรง มีคาเปนเทาใดของกระแสพิกัด ก. 0.5 เทา

ค. 4 เทา

ข. 2 เทา

ง. 6 เทา

5. ขอใดกลาวถูกตองเดี่ยวกับวงจรแบบ Reversing after stop ก. เปนวงจรที่มีความปลอดภัยนอยที่สุด ข. เปนวงจรที่ใชกับมอเตอรพิกัดกําลังต่ํามาก ๆ ค. วงจรนี้จะกลับทางหมุนไดตองหยุดมอเตอรกอน ง. สามารถใชคอนแทคเตอรเพียงตัวเดียวสั่งงานได 6. คอนแทคเตอรชนิด AC-1 ใชกับงานแบบใด ก. ใชงานกลับทางหมุนมอเตอรไฟฟาเหนี่ยวนํา ข. ใชในงาน start และ stop มอเตอรไฟฟาเหนี่ยวนํา ค. ใชงานกับโหลดที่เปนสลิปริงมอเตอร ง. ใชงานกับโหลดที่เปนความตานทาน 7. คอนแทคเตอรชนิดใดที่ใชในงาน start และ stop มอเตอรไฟฟาเหนี่ยวนําแบบกรงกระรอก ก. AC-4 ค. AC-2 ข. AC-3

ง. AC-1

8. อุปกรณในขอใดไมใชอุปกรณที่ไวใชควบคุมมอเตอร ก. แมกเนติกคอนแทกเตอร

ค. เซอรกิตเบรกเกอร

ข. ลิมิตสวิตช

ง. รีเลย

9 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งไฟฟ า อุ ต สาหกรรม ระดั บ 1 โมดู ลการฝ ก ที่ 8 9. ขอใดคือสิ่งที่ตองระวังในการใชงานหลอดสัญญาณ

10.

ก. รูปแบบและสีของเลนส

ค. อัตราการทนกระแส

ข. ระยะกดของสวิตช

ง. ชนิดของหนาสัมผัส

จากรูป หมายเลข 5 และ 8 คืออุปกรณชนิดใด ก. ไฟแสดงการทํางานและสวิตซฉุกเฉิน ข. สวิตชเลือกวัดกระแสและสวิตชหยุดมอเตอร ค. โวลตมิเตอรและแอมปมิเตอร ง. สวิตชเดินมอเตอรและสวิตซหยุดมอเตอร

10 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งไฟฟ า อุ ต สาหกรรม ระดั บ 1 โมดู ลการฝ ก ที่ 8

แบบทดสอบหลังฝก คําชีแ้ จง: 1. ผูรับการฝกสามารถรับแบบทดสอบหลังฝกไดจากครูฝก 2. อานคําชี้แจงหรือคําสั่งใหเขาใจกอนทําแบบทดสอบทุกครั้ง 3. หามนําแบบทดสอบออกนอกบริเวณหองสอบ 4. ใหผูรับการฝกทําเครื่องหมาย x ลงในกระดาษคําตอบขอที่ถูกที่สุดเพียงขอเดียว 5. เมื่อทําแบบทดสอบเสร็จแลว ใหสงครูฝกเพื่อตรวจประเมินผล

11 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งไฟฟ า อุ ต สาหกรรม ระดั บ 1 โมดู ลการฝ ก ที่ 8

แบบทดสอบหลังฝก โมดูลการฝกที่ 8 09215301 การเดินสายภายในตูควบคุม 1. ขอใดกลาวถูกตองเดี่ยวกับวงจรแบบ Reversing After Stop ก. วงจรนี้จะกลับทางหมุนไดตองหยุดมอเตอรกอน ข. เปนวงจรที่มีความปลอดภัยนอยที่สุด ค. สามารถใชคอนแทคเตอรเพียงตัวเดียวสั่งงานได ง. เปนวงจรที่ใชกับมอเตอรพิกัดกําลังต่ํามาก ๆ 2. ขอใดคือสิ่งที่ตองระวังในการใชงานหลอดสัญญาณ

ก. อัตราการทนกระแส

ค. ระยะกดของสวิตช

ข. ชนิดของหนาสัมผัส

ง. รูปแบบและสีของเลนส

จากภาพในวงกลมสีแดงคืออุปกรณใด ก. คอนแทกเตอรหลักฟวส

ค. วงจรควบคุม

ข. สวิตชปุมกด

ง. โอเวอรโหลดรีเลย

12 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งไฟฟ า อุ ต สาหกรรม ระดั บ 1 โมดู ลการฝ ก ที่ 8 4. อุปกรณในขอใดไมใชอุปกรณที่ไวใชควบคุมมอเตอร ก. เซอรกิตเบรกเกอร

ค. ลิมิตสวิตช

ข. รีเลย

ง. แมกเนติกคอนแทกเตอร

5. วงจรกลับทางหมุนแบบ Plugging คือขอใด

ก.

ข.

13 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งไฟฟ า อุ ต สาหกรรม ระดั บ 1 โมดู ลการฝ ก ที่ 8

ค.

ง. 6. คอนแทคเตอรชนิดใดที่ใชในงาน start และ stop มอเตอรไฟฟาเหนี่ยวนําแบบกรงกระรอก ก. AC-2

ค. AC-1

ข. AC-4

ง. AC-3

7. วิธีการในขอใดที่สามารถทําใหมอเตอร 3 เฟสกลับทิศทางการหมุนได ก. เปลี่ยนตัวมอเตอรใหม ที่หมุนอีกทิศทาง

ค. ตออุปกรณเพิ่มเพื่อชวยกลับทิศทางหมุน

ข. กลับดานสายพานที่ใชขับมอเตอร

ง. สลับสายเมนคูใดคูหนึ่งที่ตอเขากับมอเตอร

14 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งไฟฟ า อุ ต สาหกรรม ระดั บ 1 โมดู ลการฝ ก ที่ 8

จากรูป หมายเลข 4 และ 5 คืออุปกรณชนิดใด ก. สวิตชเลือกวัดกระแสและสวิตชหยุดมอเตอร ข. สวิตชเดินมอเตอรและสวิตซหยุดมอเตอร ค. ไฟแสดงการทํางานและสวิตซฉุกเฉิน ง. โวลตมิเตอรและแอมปมิเตอร

9. กระแสแสที่ใชในวงจรสตารทมอเตอรโดยตรง มีคาเปนเทาใดของกระแสพิกัด ก. 2 เทา

ค. 0.5 เทา

ข. 6 เทา

ง. 4 เทา

10. คอนแทคเตอรชนิด AC-1 ใชกับงานแบบใด ก. ใชงานกับโหลดที่เปนสลิปริงมอเตอร ข. ใชงานกับโหลดที่เปนความตานทาน ค. ใชในงาน Start และ Stop มอเตอรไฟฟาเหนี่ยวนํา ง. ใชงานกลับทางหมุนมอเตอรไฟฟาเหนี่ยวนํา

15 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งไฟฟ า อุ ต สาหกรรม ระดั บ 1 โมดู ลการฝ ก ที่ 8

กระดาษคําตอบ

คะแนนที่ได คะแนนเต็ม

ชื่อ-นามสกุลผูเขารับการฝก …………………………………………………… เลขประจําตัวประชาชน ………………………………. คําสั่ง จงทําเครื่องหมายกากบาท

ทับขอที่ถูกที่สุดเพียงขอเดียว

แบบทดสอบกอนฝก ก

ข

ค

แบบทดสอบหลังฝก ก

ง

3. 4.

10.

16 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

ข

ค

ง

คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งไฟฟ า อุ ต สาหกรรม ระดั บ 1 โมดู ลการฝ ก ที่ 8

เฉลยคําตอบ แบบทดสอบกอนฝก ก

ข

ค

แบบทดสอบหลังฝก ก

ง

3. 4.

10.

17 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

ข

ค

ง

คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งไฟฟ า อุ ต สาหกรรม ระดั บ 1 โมดู ลการฝ ก ที่ 8

หัวขอวิชาที่ 1 0921530101 แบบทดสอบภาคปฏิบตั ิที่ 1.1 การเดินสายวงจรสตารทมอเตอรไฟฟา 3 เฟส ดวยวิธีสตารทโดยตรง 1. วัตถุประสงคเชิงพฤติกรรม - เดินสายควบคุมมอเตอรไดตามแบบที่กําหนด

2. ระยะเวลาการทดสอบ - ระยะเวลาการทดสอบรวม 2 ชั่วโมง

3. คําชีแ้ จง ใหผูรับการฝกเดินสายวงจรสตารทมอเตอรไฟฟากระแสตรง ตามแบบที่กําหนด

วงจรกําลังของวงจรสตารทโดยตรง

วงจรควบคุมของวงจรสตารทโดยตรง

18 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งไฟฟ า อุ ต สาหกรรม ระดั บ 1 โมดู ลการฝ ก ที่ 8

ใบขั้นตอนการทดสอบ ใบขั้นตอนการทดสอบที่ 1.1 การเดินสายวงจรสตารทมอเตอรไฟฟา 3 เฟส ดวยวิธีสตารทโดยตรง 1. การเตรียมการ 1.1 การเตรียมอุปกรณปองกันสวนบุคคล สวมใสอุปกรณปองกันอันตรายสวนบุคคลกอนเริ่มปฏิบัติงาน ไดแก - ถุงมือผา - แวนตานิรภัย - รองเทานิรภัย - หมวกนิรภัย - ชุดปฏิบัติงานชาง 1.2 รับฟงคําสั่งจากครูฝก พรอมรับ แบบทดสอบภาคปฏิบัติ 1.3 การเตรียมสถานที่ 1. ตรวจสอบสภาพพื้นที่ปฏิบัติงาน ไมใ หมีอุปกรณอื่น ๆ ที่ไมเกี่ย วของ หรือวัสดุอันตราย เชน สายไฟฟ า วางกีดขวางอยู 2. ดูแลไมใหบุคคลที่ไมเกี่ยวของเขามาในบริเวณปฏิบัติงาน 3. เตรียมชุดปฐมพยาบาลเบื้องตน ในกรณีเกิดอุบัติเหตุขณะปฏิบัติงาน 4. รับทราบจุดที่ตั้งของอุปกรณชวยเหลือในกรณีฉุกเฉินตาง ๆ รวมถึงวิธีการใชอุปกรณเหลานั้น 1.4 การเตรียมเครื่องมือและอุปกรณตอผูรับการฝก 1 คน 1. ไขควงปากแฉก

จํานวน 1 อัน

2. ไขควงปากแบน

จํานวน 1 อัน

3. ไขควงวัดไฟฟา

จํานวน 1 อัน

4. คีมปากรวม

จํานวน 1 ดาม

5. เซอรกิตเบรกเกอร 1 เฟส

จํานวน 1 ตัว

6. เซอรกิตเบรกเกอร 3 เฟส

จํานวน 1 ตัว

7. มอเตอรไฟฟากระแสตรง 380 V

จํานวน 1 ตัว

19 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งไฟฟ า อุ ต สาหกรรม ระดั บ 1 โมดู ลการฝ ก ที่ 8 8. มัลติมิเตอร

จํานวน 1 เครื่อง

9. แมกเนติกคอนแทกเตอร

จํานวน 1 อัน

10. สวิตชปุมกด

จํานวน 1 อัน

11. โอเวอรโหลด

จํานวน 1 อัน

หมายเหตุ ตรวจสอบเครื่องมือวามีสภาพพรอมใชงานหรือไม หากพบวาเครื่องมือชิ้นใดชํารุด ใหรายงานครูฝกใหทราบ 1.5 การเตรียมวัสดุตอผูรับการฝก 1 คน - สายไฟฟาสําหรับตอวงจร

จํานวน 1 ชุด

2. ลําดับการทดสอบ การเดินสายวงจรสตารทมอเตอรไฟฟา 3 เฟสดวยวิธีสตารทโดยตรง ขั้นตอนการทดสอบ

คําอธิบาย

1. ตอวงจรกําลัง

ตอวงจรกําลัง และตรวจสอบ ความถูกตองของวงจร

20 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

ขอควรระวัง

คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งไฟฟ า อุ ต สาหกรรม ระดั บ 1 โมดู ลการฝ ก ที่ 8 ขั้นตอนการทดสอบ

คําอธิบาย

2. ตอวงจรควบคุม

ตอวงจรควบคุม และตรวจสอบ ความถูกตองของวงจร

3. จายแรงดันไฟฟา

จ ายแรงดั นไฟฟ า 380 โวลต ใหกับวงจร

21 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

ขอควรระวัง

คําอธิบาย

4. ทดสอบการทํางานของวงจร เมื่อกด S2

กดสวิตช S2 ใหคอนแทกเตอร K1 ทํ างาน ทํ า ใหห นา สัม ผัส หลัก จา ย ไฟฟ า กํ า ลั ง เข า สู มอเตอร และสังเกตการทํางาน ของวงจร

22 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

ขอควรระวัง

คําอธิบาย

5. ทดสอบการทํางานของวงจร เมื่อกด S1

กดสวิ ต ช S1 เพื่ อ หยุ ด การ ทํางาน และสังเกตการทํางาน ของวงจร

23 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

ขอควรระวัง

คําอธิบาย

24 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

ขอควรระวัง

คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งไฟฟ า อุ ต สาหกรรม ระดั บ 1 โมดู ลการฝ ก ที่ 8

3. ตรวจสอบชิน้ งาน ตรวจสอบชิ้นงานและบันทึกขอบกพรองตอไปนี้ พรอมระบุขนาด ลําดับที่ 1

รายการตรวจสอบ

เกณฑการพิจารณา

การปฏิบัติงาน 1.1 ตอวงจรกําลัง

ความถูกตองตามวิธีการปฏิบัติงาน

1.2 ตอวงจรควบคุม

ความถูกตองตามวิธีการปฏิบัติงาน

1.3 จายแรงดันไฟฟาเขาวงจร

ความถูกตองตามวิธีการปฏิบัติงาน

1.4 ทดสอบการทํางานของวงจร

ความถูกตองตามวิธีการปฏิบัติงาน

กิจนิสัย 2.1 เตรียมเครื่องมือและอุปกรณอยางถูกตองและครบถวน

ความถูกตองตามวิธีการใชงาน

2.2 สวมใสอุปกรณปองกันอันตรายสวนบุคคลถูกตองและครบถวน ความถูกตองตามวิธีการใชงาน 2.3 ปฏิบัติตามลําดับขั้นตอนการทํางาน

ความถูกตองตามวิธีการใชงาน

2.4 ความปลอดภัยระหวางการปฏิบัติงาน

ความถูกตองตามวิธีการใชงาน

2.5 การเก็บเครื่องมือ วัสดุ อุปกรณ และทําความสะอาดพื้นที่

ความถูกตองตามวิธีการใชงาน

ปฏิบัติงาน

25 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งไฟฟ า อุ ต สาหกรรม ระดั บ 1 โมดู ลการฝ ก ที่ 8

ใบใหคะแนนการตรวจสอบ ชื่อ-นามสกุลผูเขารับการฝก …………………………………………………… เลขประจําตัวประชาชน ………………………………. ลําดับที่ 1

รายการประเมิน

เกณฑการใหคะแนน

การปฏิบัติงาน 1.1 ตอวงจรกําลัง

คะแนนเต็ม 20

- ตอวงจรกําลังถูกตองตามวิธีการปฏิบัติงาน

ใหคะแนน 5 คะแนน - ตอวงจรกําลังไมถูกตองตามวิธีการปฏิบัติงาน ใหคะแนน 0 คะแนน 1.2 ตอวงจรควบคุ ม

- ตอวงจรควบคุมถูกตองตามวิธีการปฏิบัติงาน

ใหคะแนน 5 คะแนน - ตอวงจรควบคุมไมถูกตองตามวิธีการปฏิบัติงาน ใหคะแนน 0 คะแนน 1.3 จายแรงดันไฟฟาเขาวงจร

- จายแรงดันไฟฟาเขาวงจรถูกตองตามวิธีการปฏิบัติง าน

ใหคะแนน 5 คะแนน - จายแรงดันไฟฟาเขาวงจรไมถูกตองตามวิธีการปฏิ บัติงาน ใหคะแนน 0 คะแนน 1.4 ทดสอบการทํางานของวงจร

- ทดสอบการทํางานของวงจรถูกตองตามวิธีการปฏิบัติงาน

ใหคะแนน 5 คะแนน - ทดสอบการทํางานของวงจรไมถูกตองตามวิธีการปฏิบัติงาน ใหคะแนน 0 คะแนน 2

กิจนิสัย 2.1 เตรียมเครื่องมื อและอุ ปกรณ

5 - ปฏิบัติไดครบถวน และถูกตอง ใหคะแนน 1 คะแนน

- ปฏิบัติไมครบถวน และถูกตอง ใหคะแนน 0 คะแนน 2.2 สวมใสอุปกรณปองกันอันตรายสวนบุคคล

- ปฏิบัติไดครบถวน และถูกตอง ใหคะแนน 1 คะแนน

- ปฏิบัติไมครบถวน และถูกตอง ใหคะแนน 0 คะแนน 2.3 ปฏิบัติต ามลํ าดับขั้นตอนการทํางาน

- ปฏิบัติไดครบถวน และถูกตอง ใหคะแนน 1 คะแนน

- ปฏิบัติไมครบถวน และถูกตอง ใหคะแนน 0 คะแนน 2.4 ความปลอดภัยระหว างการปฏิ บัติงาน

- ปฏิบัติไดครบถวน และถูกตอง ใหคะแนน 1 คะแนน

- ปฏิบัติไมครบถวน และถูกตอง ใหคะแนน 0 คะแนน 2.5 การเก็บเครื่องมือ วัสดุ อุปกรณ และทํ า

- ปฏิบัติไดครบถวน และถูกตอง ใหคะแนน 1 คะแนน

ความสะอาดพื้นที่ ปฏิบัติงาน

- ปฏิบัติไมครบถวน และถูกตอง ใหคะแนน 0 คะแนน คะแนนเต็ม

1 25

26 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

คะแนนที่ได

คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งไฟฟ า อุ ต สาหกรรม ระดั บ 1 โมดู ลการฝ ก ที่ 8 หมายเหตุ การประเมินผลภาคปฏิบัติ ถาผูรับการฝกไดคะแนนมากกวาหรือเทากับคะแนนที่ผานเกณฑรอยละ 70 ถือวา ผานเกณฑ ถาผูรับการฝกไดคะแนนนอยกวาคะแนนที่ผานเกณฑรอยละ 70

ถือวา ไมผานเกณฑ

หากไมผานเกณฑ ผูรับการฝกตองขอทดสอบภาคปฏิบัติในใบทดสอบใหม จนกระทั่งผานเกณฑ

27 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งไฟฟ า อุ ต สาหกรรม ระดั บ 1 โมดู ลการฝ ก ที่ 8

หัวขอวิชาที่ 1 0921530101 แบบทดสอบภาคปฏิบตั ิที่ 1.2 การเดินสายควบคุมมอเตอรไฟฟากระแสสลับ 3 เฟส ดวยแมกเนติกคอนแทคเตอร แบบ Jogging 1. วัตถุประสงคเชิงพฤติกรรม - เดินสายควบคุมมอเตอรไดตามแบบที่กําหนด

2. ระยะเวลาการทดสอบ - ระยะเวลาทดสอบรวม 2 ชั่วโมง

3. คําชีแ้ จง ใหผูรับการฝกเดินสายควบคุมมอเตอรไฟฟากระแสสลับ 3 เฟส ดวยแมกเนติกคอนแทคเตอร แบบ Jogging ตามแบบที่กําหนด

วงจรกําลังการกลับทางหมุนแบบ Jogging

วงจรควบคุมกลับทางหมุนแบบ Jogging

28 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งไฟฟ า อุ ต สาหกรรม ระดั บ 1 โมดู ลการฝ ก ที่ 8

ใบขั้นตอนการทดสอบ ใบขั้นตอนการทดสอบที่ 1.2 การเดินสายควบคุมมอเตอรไฟฟากระแสสลับ 3 เฟส ดวยแมกเนติกคอนแทคเตอร แบบ Jogging 1. การเตรียมการ 1.1 การเตรียมอุปกรณปองกันสวนบุคคล สวมใสอุปกรณปองกันอันตรายสวนบุคคลกอนเริ่มปฏิบัติงาน ไดแก - ถุงมือผา - แวนตานิรภัย - รองเทานิรภัย - หมวกนิรภัย - ชุดปฏิบัติงานชาง 1.2 รับฟงคําสั่งจากครูฝก พรอมรับ แบบทดสอบภาคปฏิบัติ 1.3 การเตรียมสถานที่ 1. ตรวจสอบสภาพพื้นที่ปฏิบัติงาน ไมใ หมีอุปกรณอื่น ๆ ที่ไมเกี่ย วของ หรือวัสดุอันตราย เชน สายไฟฟ า วางกีดขวางอยู 2. ดูแลไมใหบุคคลที่ไมเกี่ยวของเขามาในบริเวณปฏิบัติงาน 3. เตรียมชุดปฐมพยาบาลเบื้องตน ในกรณีเกิดอุบัติเหตุขณะปฏิบัติงาน 4. รับทราบจุดที่ตั้งของอุปกรณชวยเหลือในกรณีฉุกเฉินตาง ๆ รวมถึงวิธีการใชอุปกรณเหลานั้น 1.4 การเตรียมเครื่องมือและอุปกรณตอผูรับการฝก 1 คน 1. ไขควงปากแฉก

จํานวน 1 อัน

2. ไขควงปากแบน

จํานวน 1 อัน

3. ไขควงวัดไฟฟา

จํานวน 1 อัน

4. คีมปากรวม

จํานวน 1 ดาม

5. เซอรกิตเบรกเกอร 1 เฟส

จํานวน 1 ตัว

6. เซอรกิตเบรกเกอร 3 เฟส

จํานวน 1 ตัว

7. มอเตอรไฟฟากระแสสลับ 3 เฟส 380 V

จํานวน 1 ตัว

8. มัลติมิเตอร

จํานวน 1 เครื่อง 29 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งไฟฟ า อุ ต สาหกรรม ระดั บ 1 โมดู ลการฝ ก ที่ 8 9. แมกเนติกคอนแทกเตอร

จํานวน 1 อัน

10. สวิตชปุมกด

จํานวน 1 อัน

11. โอเวอรโหลด

จํานวน 1 อัน

จํานวน 1 ชุด

2. ลําดับการทดสอบ การเดินสายควบคุมมอเตอรไฟฟากระแสสลับ 3 เฟส ดวยแมกเนติกคอนแทคเตอร แบบ Jogging ขั้นตอนการทดสอบ

คําอธิบาย

1. ตอวงจรกําลัง

ตอวงจรกําลัง และตรวจสอบ ความถูกตองของวงจร

30 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

ขอควรระวัง

คําอธิบาย

2. ตอวงจรควบคุม

ต อวงจรควบคุ ม กลั บทางหมุ น แบบ Jogging และตรวจสอบ ความถูกตองของวงจร

จ ายแรงดั น ไฟฟ า 380 โวลต

3. จายแรงดันไฟฟา

ใหกับวงจร

31 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

ขอควรระวัง

คําอธิบาย

4. ทดสอบการทํางานของวงจร เมื่อกด S2

กดสวิตช S2 คอนแทกเตอร K2 จะทําใหมอเตอรหมุนซาย และ สังเกตการทํางานของวงจร

32 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

ขอควรระวัง

คําอธิบาย

5. ทดสอบการทํางานของวงจร เมื่อกด S3

ขอควรระวัง

กดสวิ ตช S3 เริ่ ม เดิ นมอเตอร กอนกดสวิตช S3 กลับทางหมุน คอนแทคเตอร K1 ควร กดสวิตช S1 จะทําใหมอเตอรหมุนขวา และ เนื่องจากมอเตอร สังเกตการทํางานของวงจร

ไมสามารถกลับทาง หมุนได หากไมหยุด การทํางานของ S2

33 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

คําอธิบาย

6. ทดสอบการทํางานของวงจร เมื่อกด S1

กดสวิตช S1 เพื่อหยุด การทํางานของมอเตอร

34 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

ขอควรระวัง

คําอธิบาย

35 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

ขอควรระวัง

คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งไฟฟ า อุ ต สาหกรรม ระดั บ 1 โมดู ลการฝ ก ที่ 8

รายการตรวจสอบ

เกณฑการพิจารณา

การปฏิบัติงาน 1.1 ตอวงจรกําลัง

ความถูกตองตามวิธีการปฏิบัติงาน

1.2 ตอวงจรควบคุม

ความถูกตองตามวิธีการปฏิบัติงาน

1.3 จายแรงดันไฟฟาเขาวงจร

ความถูกตองตามวิธีการปฏิบัติงาน

1.4 ทดสอบการทํางานของวงจร

ความถูกตองตามวิธีการปฏิบัติงาน

กิจนิสัย 2.1 เตรียมเครื่องมือและอุปกรณอยางถูกตองและครบถวน

ความถูกตองตามวิธีการใชงาน

2.4 ความปลอดภัยระหวางการปฏิบัติงาน

ความถูกตองตามวิธีการใชงาน

2.5 การเก็บเครื่องมือ วัสดุ อุปกรณ และทําความสะอาดพื้นที่

ความถูกตองตามวิธีการใชงาน

ปฏิบัติงาน

36 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งไฟฟ า อุ ต สาหกรรม ระดั บ 1 โมดู ลการฝ ก ที่ 8

รายการประเมิน

เกณฑการใหคะแนน

การปฏิบัติงาน 1.1 ตอวงจรกําลัง

คะแนนเต็ม 20

- ตอวงจรกําลังถูกตองตามวิธีการปฏิบัติงาน

- ตอวงจรควบคุมถูกตองตามวิธีการปฏิบัติงาน

- จายแรงดันไฟฟาเขาวงจรถูกตองตามวิธีการปฏิบัติง าน

- ทดสอบการทํ างานของวงจรถูกตองตามวิ ธีการปฏิบัติง าน

กิจนิสัย 2.1 เตรียมเครื่องมื อและอุ ปกรณ

5 - ปฏิบัติไดครบถวน และถูกตอง ใหคะแนน 1 คะแนน

- ปฏิบัติไดครบถวน และถูกตอง ใหคะแนน 1 คะแนน

ความสะอาดพื้นที่ ปฏิบัติงาน

- ปฏิบัติไมครบถวน และถูกตอง ใหคะแนน 0 คะแนน คะแนนเต็ม

1 25

37 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

คะแนนที่ได

ถือวา ไมผานเกณฑ

38 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งไฟฟ า อุ ต สาหกรรม ระดั บ 1 โมดู ลการฝ ก ที่ 8

หัวขอวิชาที่ 1 0921530101 แบบทดสอบภาคปฏิบตั ิที่ 1.3 การเดินสายควบคุมมอเตอรไฟฟากระแสสลับ 3 เฟส ดวยแมกเนติกคอนแทคเตอร แบบ Direct Reversing 1. วัตถุประสงคเชิงพฤติกรรม - เดินสายควบคุมมอเตอรไดตามแบบที่กําหนด

2. ระยะเวลาการทดสอบ - ระยะเวลาการทดสอบรวม 2 ชั่วโมง

3. คําชี้แจง ใหผูรับการฝกเดินสายมอเตอรไฟฟากระแสสลับ 3 เฟส ดวยแมกเนติกคอนแทคเตอร แบบ Direct Reversing ตามแบบที่กําหนด

วงจรกําลังการกลับทางหมุนแบบ Direct Reversing

วงจรควบคุมกลับทางหมุนแบบ Direct Reversing

39 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งไฟฟ า อุ ต สาหกรรม ระดั บ 1 โมดู ลการฝ ก ที่ 8

ใบขั้นตอนการทดสอบ ใบขั้นตอนการทดสอบที่ 1.3 การเดินสายควบคุมมอเตอรไฟฟากระแสสลับ 3 เฟส ดวยแมกเนติกคอนแทคเตอร แบบ Direct Reversing 1. การเตรียมการ 1.1 การเตรียมอุปกรณปองกันสวนบุคคล สวมใสอุปกรณปองกันอันตรายสวนบุคคลกอนเริ่มปฏิบัติงาน ไดแก - ถุงมือผา - แวนตานิรภัย - รองเทานิรภัย - หมวกนิรภัย - ชุดปฏิบัติงานชาง 1.2 รับฟงคําสั่งจากครูฝก พรอมรับ แบบทดสอบภาคปฏิบัติ 1.3 การเตรียมสถานที่ 1. ตรวจสอบสภาพพื้นที่ปฏิบัติงาน ไมใ หมีอุปกรณอื่น ๆ ที่ไมเกี่ย วของ หรือวัสดุอันตราย เชน สายไฟฟ า วางกีดขวางอยู 2. ดูแลไมใหบุคคลที่ไมเกี่ยวของเขามาในบริเวณปฏิบัติงาน 3. เตรียมชุดปฐมพยาบาลเบื้องตน ในกรณีเกิดอุบัติเหตุขณะปฏิบัติงาน 4. รับทราบจุดที่ตั้งของอุปกรณชวยเหลือในกรณีฉุกเฉินตาง ๆ รวมถึงวิธีการใชอุปกรณเหลานั้น 1.4 การเตรียมเครื่องมือและอุปกรณตอผูรับการฝก 1 คน 1. ไขควงปากแฉก

จํานวน 1 อัน

2. ไขควงปากแบน

จํานวน 1 อัน

3. ไขควงวัดไฟฟา

จํานวน 1 อัน

4. คีมปากรวม

จํานวน 1 ดาม

5. เซอรกิตเบรกเกอร 1 เฟส

จํานวน 1 ตัว

6. เซอรกิตเบรกเกอร 3 เฟส

จํานวน 1 ตัว

7. มอเตอรไฟฟากระแสสลับ 3 เฟส 380 V

จํานวน 1 ตัว

8. มัลติมิเตอร

จํานวน 1 เครื่อง 40 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

จํานวน 1 อัน

10. สวิตชปุมกด

จํานวน 1 อัน

11. โอเวอรโหลด

จํานวน 1 อัน

หมายเหตุ ตรวจสอบเครื่องมือวามีสภาพพรอมใชงานหรือไม หากพบวาเครื่องมือชิ้นใดชํารุด ใหรายงานครูฝกให ทราบ 1.5 การเตรียมวัสดุตอผูรับการฝก 1 คน - สายไฟฟาสําหรับตอวงจร

จํานวน 1 ชุด

2. ลําดับการทดสอบ การเดินสายควบคุมมอเตอรไฟฟากระแสสลับ 3 เฟส ดวยแมกเนติกคอนแทคเตอร แบบ Direct Reversing ขั้นตอนการปฏิบัติงาน

คําอธิบาย

1. ตอวงจรกําลัง

ตอวงจรกําลัง และตรวจสอบความ ถูกตองของวงจร

41 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

ขอควรระวัง

คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งไฟฟ า อุ ต สาหกรรม ระดั บ 1 โมดู ลการฝ ก ที่ 8 ขั้นตอนการปฏิบัติงาน

คําอธิบาย

2. ตอวงจรควบคุม

ตอวงจรควบคุมกลับทางหมุน แบบ Direct Reversing และตรวจสอบ ความถูกตองของวงจร

3. จายแรงดันไฟฟา

จายแรงดันไฟฟา 380 โวลต ใหกับ วงจร

42 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

ขอควรระวัง

คําอธิบาย

4. ทดสอบการทํางานของวงจร เมื่อกด S2

กดสวิตช S2 คอนแทกเตอร K1 จะทํ า ให ม อเตอร ห มุ น ขวา และ สังเกตการทํางานของวงจร

43 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

ขอควรระวัง

คําอธิบาย

5. ทดสอบการทํางานของวงจร เมื่อกด S3

ขอควรระวัง

กดสวิตช S3 เริ่ม เดินมอเตอรกลับ กอนกดสวิตช S3 ทางหมุน คอนแทคเตอร K2 จะทํา ควรกดสวิตช S1 ใหมอเตอรหมุนซาย และสังเกตการ เนื่องจากมอเตอร ทํางานของวงจร

ไมสามารถกลับทาง หมุนได หากไมหยุด การทํางานของ S2

44 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

คําอธิบาย

6. ทดสอบการทํางานของวงจร เมื่อกด S1

กดสวิตช S1 เพื่อหยุดการทํางาน ของมอเตอร

45 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

ขอควรระวัง

คําอธิบาย

46 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

ขอควรระวัง

คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งไฟฟ า อุ ต สาหกรรม ระดั บ 1 โมดู ลการฝ ก ที่ 8

รายการตรวจสอบ

เกณฑการพิจารณา

การปฏิบัติงาน 1.1 ตอวงจรกําลัง

ความถูกตองตามวิธีการปฏิบัติงาน

1.2 ตอวงจรควบคุม

ความถูกตองตามวิธีการปฏิบัติงาน

1.3 จายแรงดันไฟฟาเขาวงจร

ความถูกตองตามวิธีการปฏิบัติงาน

1.4 ทดสอบการทํางานของวงจร

ความถูกตองตามวิธีการปฏิบัติงาน

กิจนิสัย 2.1 เตรียมเครื่องมือและอุปกรณอยางถูกตองและครบถวน

ความถูกตองตามวิธีการใชงาน

2.4 ความปลอดภัยระหวางการปฏิบัติงาน

ความถูกตองตามวิธีการใชงาน

2.5 การเก็บเครื่องมือ วัสดุ อุปกรณ และทําความสะอาดพื้นที่

ความถูกตองตามวิธีการใชงาน

ปฏิบัติงาน

47 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งไฟฟ า อุ ต สาหกรรม ระดั บ 1 โมดู ลการฝ ก ที่ 8

รายการประเมิน

เกณฑการใหคะแนน

การปฏิบัติงาน 1.1 ตอวงจรกําลัง

คะแนนเต็ม 20

- ตอวงจรกําลังถูกตองตามวิธีการปฏิบัติงาน

- ตอวงจรควบคุมถูกตองตามวิธีการปฏิบัติงาน

- จายแรงดันไฟฟาเขาวงจรถูกตองตามวิธีการปฏิบัติง าน

- ทดสอบการทํางานของวงจรถูกตองตามวิธีการปฏิบัติงาน

กิจนิสัย 2.1 เตรียมเครื่องมื อและอุ ปกรณ

5 - ปฏิบัติไดครบถวน และถูกตอง ใหคะแนน 1 คะแนน

- ปฏิบัติไดครบถวน และถูกตอง ใหคะแนน 1 คะแนน

ความสะอาดพื้นที่ ปฏิบัติงาน

- ปฏิบัติไมครบถวน และถูกตอง ใหคะแนน 0 คะแนน คะแนนเต็ม

1 25

48 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

คะแนนที่ได

ถือวา ไมผานเกณฑ

49 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งไฟฟ า อุ ต สาหกรรม ระดั บ 1 โมดู ลการฝ ก ที่ 8

หัวขอวิชาที่ 1 0921530101 แบบทดสอบภาคปฏิบตั ิที่ 1.4 การเดินสายควบคุมมอเตอรไฟฟากระแสสลับ 3 เฟส ดวยแมกเนติกคอนเทคเตอร แบบ Reversing After Stop 1. วัตถุประสงคเชิงพฤติกรรม -

เดินสายควบคุมมอเตอรไดตามแบบที่กําหนด

2. ระยะเวลาการทดสอบ -

ระยะเวลาการทดสอบรวม 2 ชั่วโมง

3. คําชี้แจง ใหผูรับการฝกเดินสายควบคุมมอเตอรไฟฟากระแสสลับ 3 เฟส ดวยแมกเนติกคอนแทคเตอร แบบ Reversing After Stop ตามแบบที่กําหนด

วงจรกําลังการกลับทางหมุนแบบ Reversing After Stop

วงจรควบคุมกลับทางหมุนแบบ Reversing After Stop

50 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งไฟฟ า อุ ต สาหกรรม ระดั บ 1 โมดู ลการฝ ก ที่ 8

ใบขั้นตอนการทดสอบ ใบขั้นตอนการทดสอบที่ 1.4 การเดินสายควบคุมมอเตอรไฟฟากระแสสลับ 3 เฟส ดวยแมกเนติกคอนเทคเตอร แบบ Reversing After Stop 1. การเตรียมการ 1.1 การเตรียมอุปกรณปองกันสวนบุคคล สวมใสอุปกรณปองกันอันตรายสวนบุคคลกอนเริ่มปฏิบัติงาน ไดแก - ถุงมือผา - แวนตานิรภัย - รองเทานิรภัย - หมวกนิรภัย - ชุดปฏิบัติงานชาง 1.2 รับฟงคําสั่งจากครูฝก พรอมรับ แบบทดสอบภาคปฏิบัติ 1.3 การเตรียมสถานที่ 1. ตรวจสอบสภาพพื้นที่ปฏิบัติงาน ไมใ หมีอุปกรณอื่น ๆ ที่ไมเกี่ย วของ หรือวัสดุอันตราย เชน สายไฟฟ า วางกีดขวางอยู 2. ดูแลไมใหบุคคลที่ไมเกี่ยวของเขามาในบริเวณปฏิบัติงาน 3. เตรียมชุดปฐมพยาบาลเบื้องตน ในกรณีเกิดอุบัติเหตุขณะปฏิบัติงาน 4. รับทราบจุดที่ตั้งของอุปกรณชวยเหลือในกรณีฉุกเฉินตาง ๆ รวมถึงวิธีการใชอุปกรณเหลานั้น 1.4 การเตรียมเครื่องมือและอุปกรณตอผูรับการฝก 1 คน 1. ไขควงปากแฉก

จํานวน 1 อัน

2. ไขควงปากแบน

จํานวน 1 อัน

3. ไขควงวัดไฟฟา

จํานวน 1 อัน

4. คีมปากรวม

จํานวน 1 ดาม

5. เซอรกิตเบรกเกอร 1 เฟส

จํานวน 1 ตัว

6. เซอรกิตเบรกเกอร 3 เฟส

จํานวน 1 ตัว

7. มอเตอรไฟฟากระแสสลับ 3 เฟส 380 V

จํานวน 1 ตัว

8. มัลติมิเตอร

จํานวน 1 เครื่อง 51 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

จํานวน 1 อัน

10. สวิตชปุมกด

จํานวน 1 อัน

11. โอเวอรโหลด

จํานวน 1 อัน

จํานวน 1 ชุด

2. ลําดับการทดสอบ การเดินสายควบคุมมอเตอรไฟฟากระแสสลับ 3 เฟส ดวยแมกเนติกคอนเทคเตอร แบบ Reversing After Stop ขั้นตอนการทดสอบ

คําอธิบาย

1. ตอวงจรกําลัง

ต อ วงจรกํ า ลั ง และตรวจสอบ ความถูกตองของวงจร

2. ตอวงจรควบคุม

ตอวงจรควบคุมกลับทางหมุน แบบ Reversing After Stop

52 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

ขอควรระวัง

คําอธิบาย และตรวจสอบความถูกตองของ วงจร

3. จายแรงดันไฟฟา

จายแรงดันไฟฟา 380 โวลต ใหกับ วงจร

53 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

ขอควรระวัง

คําอธิบาย

4. ทดสอบการทํางาน เมื่อกด S2

54 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

ขอควรระวัง

คําอธิบาย

5. ทดสอบการทํางาน เมื่อกด S3

ขอควรระวัง

กดสวิ ต ช S3 เริ่ ม เดิ น มอเตอร กอนกดสวิตช S3 ควร กลับทางหมุน คอนแทคเตอร K1 กดสวิตช S1 เนื่องจาก จะทําใหม อเตอรหมุ น ขวา และ มอเตอร ไ ม ส าม ารถ สังเกตการณทํางานของวงจร

กลับทางหมุนได หาก ไมหยุดการทํางานของ S2

55 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

คําอธิบาย

6. ทดสอบการทํางาน เมื่อกด S1

กดสวิตช S1 เพื่อหยุดการทํางาน ของมอเตอร

56 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

ขอควรระวัง

คําอธิบาย

57 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

ขอควรระวัง

คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งไฟฟ า อุ ต สาหกรรม ระดั บ 1 โมดู ลการฝ ก ที่ 8

รายการตรวจสอบ

เกณฑการพิจารณา

การปฏิบัติงาน 1.1 ตอวงจรกําลัง

ความถูกตองตามวิธีการปฏิบัติงาน

1.2 ตอวงจรควบคุม

ความถูกตองตามวิธีการปฏิบัติงาน

1.3 จายแรงดันไฟฟาเขาวงจร

ความถูกตองตามวิธีการปฏิบัติงาน

1.4 ทดสอบการทํางานของวงจร

ความถูกตองตามวิธีการปฏิบัติงาน

กิจนิสัย 2.1 เตรียมเครื่องมือและอุปกรณอยางถูกตองและครบถวน

ความถูกตองตามวิธีการใชงาน

2.4 ความปลอดภัยระหวางการปฏิบัติงาน

ความถูกตองตามวิธีการใชงาน

2.5 การเก็บเครื่องมือ วัสดุ อุปกรณ และทําความสะอาดพื้นที่

ความถูกตองตามวิธีการใชงาน

ปฏิบัติงาน

58 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งไฟฟ า อุ ต สาหกรรม ระดั บ 1 โมดู ลการฝ ก ที่ 8

รายการประเมิน

เกณฑการใหคะแนน

การปฏิบัติงาน 1.1 ตอวงจรกําลัง

คะแนนเต็ม 20

- ตอวงจรกําลังถูกตองตามวิธีการปฏิบัติงาน

- ตอวงจรควบคุมถูกตองตามวิธีการปฏิบัติงาน

- จายแรงดันไฟฟาเขาวงจรถูกตองตามวิธีการปฏิบัติง าน

- ทดสอบการทํางานของวงจรถูกตองตามวิธีการปฏิบัติงาน

กิจนิสัย 2.1 เตรียมเครื่องมื อและอุ ปกรณ

5 - ปฏิบัติไดครบถวน และถูกตอง ใหคะแนน 1 คะแนน

- ปฏิบัติไดครบถวน และถูกตอง ใหคะแนน 1 คะแนน

ความสะอาดพื้นที่ ปฏิบัติงาน

- ปฏิบัติไมครบถวน และถูกตอง ใหคะแนน 0 คะแนน คะแนนเต็ม

1 25

59 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

คะแนนที่ได

ถือวา ไมผานเกณฑ

60 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งไฟฟ า อุ ต สาหกรรม ระดั บ 1 โมดู ลการฝ ก ที่ 8

หัวขอวิชาที่ 2 0921530102 แบบทดสอบภาคปฏิบตั ิที่ 2.1 การวางตําแหนงอุปกรณภายในตูและดานหนาตูค วบคุม 1. วัตถุประสงคเชิงพฤติกรรม -

วางตําแหนงอุปกรณภายในตูควบคุมไดตามแบบที่กําหนด

2. ระยะเวลาการทดสอบ -

ระยะเวลาการทดสอบรวม 3 ชั่วโมง 3. คําชีแ้ จง ใหผูรับการฝกวางตําแหนงอุปกรณภายในตูควบคุม ตามแบบที่กําหนด

การจัดวางอุปกรณภายในตูควบคุม

61 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งไฟฟ า อุ ต สาหกรรม ระดั บ 1 โมดู ลการฝ ก ที่ 8

ใบขั้นตอนการทดสอบ ใบขั้นตอนการทดสอบที่ 2.1 การวางตําแนงอุปกรณภายในตูแ ละดานหนาตูค วบคุม 1. การเตรียมการ 1.1 การเตรียมอุปกรณปองกันสวนบุคคล สวมใสอุปกรณปองกันอันตรายสวนบุคคลกอนเริ่มปฏิบัติงาน ไดแก - ถุงมือผา - ชุดปฏิบัติงานชาง 1.2 รับฟงคําสั่งจากครูฝก พรอมรับ แบบทดสอบภาคปฏิบัติ 1.3 การเตรียมสถานที่ 1. ตรวจสอบสภาพพื้นที่ปฏิบัติงาน ไมใ หมีอุปกรณอื่น ๆ ที่ไมเกี่ย วของ หรือวัสดุอันตราย เชน สายไฟฟ า วางกีดขวางอยู 2. ดูแลไมใหบุคคลที่ไมเกี่ยวของเขามาในบริเวณปฏิบัติงาน 3. เตรียมชุดปฐมพยาบาลเบื้องตน ในกรณีเกิดอุบัติเหตุขณะปฏิบัติงาน 4. รับทราบจุดที่ตั้งของอุปกรณชวยเหลือในกรณีฉุกเฉินตาง ๆ รวมถึงวิธีการใชอุปกรณเหลานั้น 1.4 การเตรียมเครื่องมือและอุปกรณตอผูรับการฝก 1 คน 1. Phase Protection

จํานวน 1 ตัว

2. Terminal Block

จํานวน 2 ชุด

3. เซอรกิตเบรกเกอร 2 เฟส

จํานวน 2 ตัว

4. เซอรกิตเบรกเกอร 3 เฟส 5. แผนเหล็กปดหนา – หลัง

จํานวน 1 ตัว จํานวน 1 ชุด

6. แมกเนติกคอนแทกเตอร

จํานวน 3 ตัว

7. จุดตอสาย

จํานวน 1 อัน

8. ตูควบคุม เบอร 3 ขนาด 40×57×20 ซม.

จํานวน 1 ตู

9. ฝาปดเทอรมินอล

จํานวน 1 ชุด

10. รางปกนกอะลูมิเนียม

จํานวน 1 ชุด

11. หมอแปลงกระแส

จํานวน 1 อัน

หมายเหตุ ตรวจสอบเครื่องมือวามีสภาพพรอมใชงานหรือไม หากพบวาเครื่องมือชิ้นใดชํารุด ใหรายงานครูฝกใหทราบ 62 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งไฟฟ า อุ ต สาหกรรม ระดั บ 1 โมดู ลการฝ ก ที่ 8 1.5 การเตรียมวัสดุตอผูรับการฝก 1 คน - สายไฟฟาสําหรับตอวงจร

จํานวน 1 ชุด

2. ลําดับการทดสอบ การวางตําแนงอุปกรณภายในตูและดานหนาตูควบคุม ขั้นตอนการทดสอบ คําอธิบาย 1. ศึกษาตําแหนงการจัดวางอุปกรณภายในตูควบคุม ศึกษาตําแหนงการจัดวางอุปกรณภายใน ตูควบคุม ดังภาพตัวอยางแสดง รายละเอียดและการจัดวางอุปกรณ ภายในตูควบคุม

2. จัดวางอุปกรณภายในตูควบคุม

จัดวางอุปกรณภายในตูควบคุม ตาม หมายเลข ดังนี้ หมายเลข 1 Wire Duct กวาง 30 × 40 มม. หมายเลข 2 หมอแปลงกระแส CT 30/5 หมายเลข 3 เซอรกิตเบรกเกอร 3 เฟส หมายเลข 4 เซอรกิตเบรกเกอร 1 เฟส (SH 201 – C 10MCBS FUSE Control (CB5)) หมายเลข 5 เซอรกิตเบรกเกอร 1 เฟส (SH 201 – C 10MCBS (CB6, CB7, CB8)) หมายเลข 6 K1 แมกเนติกคอนแทคเตอร 220 โวลต 3 เฟส 63 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

ขอควรระวัง

3. จัดวางอุปกรณภายในตูควบคุม

4. ตรวจสอบความครบถวนของอุปกรณ

คําอธิบาย หมายเลข 7 K2 แมกเนติกคอนแทคเตอร 220 โวลต 3 เฟส หมายเลข 8 K3 แมกเนติกคอนแทคเตอร 220 โวลต 3 เฟส หมายเลข 9 Phase Protection ABB หมายเลข 10 ABB CT-ERE หมายเลข 11 โอเวอรโหลดรีเลย TF42 - 1.7 หมายเลข 12, 17 รางปกนกอะลูมิเนียม หมายเลข 13 Terminal Block Ma 4/6 ลําดับ 1 – 11 หมายเลข 14 Terminal Block Ma 4/6 ลําดับ 12 – 28 หมายเลข 15 แผนเหล็กปดหนา – หลัง หมายเลข 16 ฝาปดเทอรมินอล ตรวจสอบความครบถ วนของอุ ปกรณ ที่จัดวางภายในตูควบคุมใหเรียบรอยกอน สงงาน

64 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

ขอควรระวัง

- Terminal Block ไ ม ตองใชหางปลา - จุดตอ N ตอตามแบบ แต ส ามารถต อ พ ว งใน สวนของ Control ครบ

คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งไฟฟ า อุ ต สาหกรรม ระดั บ 1 โมดู ลการฝ ก ที่ 8

3. ตรวจสอบฃิน้ งาน ตรวจสอบชิ้นงานและบันทึกขอบกพรองตอไปนี้ พรอมระบุขนาด ลําดับที่ 1

รายการตรวจสอบ

เกณฑการพิจารณา

การปฏิบัติงาน 1.1 จัดวางอุปกรณภายในตูควบคุมครบถวน

ความถูกตองตามวิธีการปฏิบัติงาน

1.2 ความเรียบรอยของงาน

ความถูกตองตามวิธีการปฏิบัติงาน

กิจนิสัย 2.1 เตรียมเครื่องมือและอุปกรณอยางถูกตองและครบถวน

ความถูกตองตามวิธีการใชงาน

2.4 ความปลอดภัยระหวางการปฏิบัติงาน

ความถูกตองตามวิธีการใชงาน

2.5 การเก็บเครื่องมือ วัสดุ อุปกรณ และทําความสะอาดพื้นที่

ความถูกตองตามวิธีการใชงาน

ปฏิบัติงาน

65 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งไฟฟ า อุ ต สาหกรรม ระดั บ 1 โมดู ลการฝ ก ที่ 8

รายการประเมิน

เกณฑการใหคะแนน

คะแนนเต็ม

การปฏิบัติงาน 1.1 จัดวางอุปกรณภายในตูควบคุ มครบถวน

20 - จัดวางอุปกรณภายในตูควบคุมครบถวนตามวิธีก ารปฏิบัติง าน

ใหคะแนนตามหมายเลขละ 1 คะแนน - จัดวางอุปกรณภายในตูควบคุมไมครบถวนตามวิธีการปฏิ บัติงาน ตัดคะแนนตามหมายเลขละ 0 คะแนน 1.2 ความเรียบรอยของงาน

- งานเรียบรอย ใหคะแนน 3 คะแนน

- งานไมเรียบรอย ใหคะแนน 0 คะแนน 2

กิจนิสัย 2.1 เตรียมเครื่องมื อและอุ ปกรณ

5 - ปฏิบัติไดครบถวน และถูกตอง ใหคะแนน 1 คะแนน

- ปฏิบัติไดครบถวน และถูกตอง ใหคะแนน 1 คะแนน

ความสะอาดพื้นที่ ปฏิบัติงาน

- ปฏิบัติไมครบถวน และถูกตอง ใหคะแนน 0 คะแนน คะแนนเต็ม

1 25

หมายเหตุ การประเมินผลภาคปฏิบัติ ถาผูรับการฝกไดคะแนนมากกวาหรือเทากับคะแนนที่ผานเกณฑรอยละ 70 ถือวา ผานเกณฑ ถาผูรับการฝกไดคะแนนนอยกวาคะแนนที่ผานเกณฑรอยละ 70

ถือวา ไมผานเกณฑ

66 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

คะแนนที่ได

คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งไฟฟ า อุ ต สาหกรรม ระดั บ 1 โมดู ลการฝ ก ที่ 8

หัวขอวิชาที่ 3 0921530103 แบบทดสอบภาคปฏิบตั ิที่ 3.1 การเดินสายวงจรควบคุมไฟฟาภายในตูค วบคุมมอเตอร 1. วัตถุประสงคเชิงพฤติกรรม - เดินสายวงจรควบคุมไฟฟาภายในตูควบคุมของมอเตอรไดตามแบบที่กําหนด 2. ระยะเวลาการทดสอบ - ระยะเวลาการทดสอบรวม 8 ชั่วโมง

3. คําชี้แจง ใหผูรับการฝกเดินสายวงจรควบคุมมอเตอรไฟฟากระแสตรงภายในตูควบคุมมอเตอร ตามแบบที่กําหนด

วงจรกําลัง

วงจรควบคุม

67 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งไฟฟ า อุ ต สาหกรรม ระดั บ 1 โมดู ลการฝ ก ที่ 8

ใบขั้นตอนการทดสอบ ใบขั้นตอนการทดสอบที่ 3.1 การเดินสายวงจรควบคุมไฟฟาภายในตูค วบคุมมอเตอร 1. การเตรียมการ 1.1 การเตรียมอุปกรณปองกันสวนบุคคล สวมใสอุปกรณปองกันอันตรายสวนบุคคลกอนเริ่มปฏิบัติงาน ไดแก - ถุงมือผา - แวนตานิรภัย - รองเทานิรภัย - หมวกนิรภัย - ชุดปฏิบัติงานชาง 1.2 รับฟงคําสั่งจากครูฝก พรอมรับ แบบทดสอบภาคปฏิบัติ 1.3 การเตรียมสถานที่ 1. ตรวจสอบสภาพพื้นที่ปฏิบัติงาน ไมใ หมีอุปกรณอื่น ๆ ที่ไมเกี่ย วของ หรือวัสดุอันตราย เชน สายไฟฟ า วางกีดขวางอยู 2. ดูแลไมใหบุคคลที่ไมเกี่ยวของเขามาในบริเวณปฏิบัติงาน 3. เตรียมชุดปฐมพยาบาลเบื้องตน ในกรณีเกิดอุบัติเหตุขณะปฏิบัติงาน 4. รับทราบจุดที่ตั้งของอุปกรณชวยเหลือในกรณีฉุกเฉินตาง ๆ รวมถึงวิธีการใชอุปกรณเหลานั้น 1.4 การเตรียมเครื่องมือและอุปกรณตอผูรับการฝก 1 คน 1. Phase Protection

จํานวน 1 ตัว

2. Terminal Block

จํานวน 2 ชุด

3. เซอรกิตเบรกเกอร 2 เฟส

จํานวน 2 ตัว

4. เซอรกิตเบรกเกอร 3 เฟส

จํานวน 1 ตัว

5. เมนฟวส

จํานวน 1 อัน

6. แผนเหล็กปดหนา – หลัง 7. แมกเนติกคอนแทกเตอร

จํานวน 1 ชุด จํานวน 3 ตัว

8. โอเวอรโหลด

จํานวน 1 อัน

9. ไขควงปากแฉก

จํานวน 1 อัน 68 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งไฟฟ า อุ ต สาหกรรม ระดั บ 1 โมดู ลการฝ ก ที่ 8 10. ไขควงปากแบน

จํานวน 1 อัน

11. ไขควงวัดไฟฟา

จํานวน 1 อัน

12. คีมปากรวม

จํานวน 1 ดาม

13. ตูควบคุม เบอร 3 ขนาด 40×57×20 ซม.

จํานวน 1 ตู

14. ฝาปดเทอรมินอล

จํานวน 1 ชุด

15. มอเตอรไฟฟากระแสสลับ 3 เฟส 380 V

จํานวน 1 ตัว

16. มัลติมิเตอร

จํานวน 1 เครื่อง

17. รางปกนกอะลูมิเนียม

จํานวน 1 ชุด

18. สวิตชปุมกด

จํานวน 1 อัน

19. หมอแปลงกระแส

จํานวน 1 อัน

จํานวน 1 ชุด

69 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งไฟฟ า อุ ต สาหกรรม ระดั บ 1 โมดู ลการฝ ก ที่ 8

2. ลําดับการทดสอบ การเดินสายวงจรควบคุมไฟฟาภายในตูควบคุมมอเตอร ขั้นตอนการทดสอบ 1. วางอุปกรณภายในตูควบคุม

คําอธิบาย วางอุปกรณภายในตูควบคุม และ ตรวจสอบความถูกตองเรียบรอย

2. ตอวงจรกําลัง

ตอวงจรกําลัง ตามแบบที่กําหนดให

70 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

ขอควรระวัง

คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งไฟฟ า อุ ต สาหกรรม ระดั บ 1 โมดู ลการฝ ก ที่ 8 ขั้นตอนการทดสอบ 3. ตอวงจรควบคุม

4. เชื่อมจุดตอสาย และจายแรงดันใหวงจร

คําอธิบาย ต อ ว ง จ ร ค ว บ คุ ม ต า ม แ บ บ ที่ กําหนดให

ขอควรระวัง

เมื่อตอวงจรควบคุมและวงจรกํ าลัง จากนั้นเชื่อมจุดตอสายเทอร มิน อล ใหเรีย บรอย จายแรงดันไฟฟา 380 โวลต ให กั บ วงจร และทดสอบ สภาวะการทํางาน

ควรตรวจสอบจุดตอ ส า ย เ ท อ ร มิ น อ ล ให ค รบทุ ก จุ ด วงจร จะไมเกิดการลัดวงจร ขณะทํางาน

71 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งไฟฟ า อุ ต สาหกรรม ระดั บ 1 โมดู ลการฝ ก ที่ 8

3. ตรวจสอบชิน้ งาน ตรวจสอบชิ้นงานและบันทึกขอบกพรองตอไปนี้ พรอมระบุขนาด ลําดับที่ รายการตรวจสอบ 1 การปฏิบัติงาน 1.1 จัดวางอุปกรณภายในตูควบคุม 1.2 ตอวงจรกําลัง 1.3 ตอวงจรควบคุม 1.4 จายแรงดันไฟฟาเขาวงจร 1.5 ทดสอบการทํางานของวงจร 2 กิจนิสัย 2.1 เตรียมเครื่องมือและอุปกรณอยางถูกตองและครบถวน 2.2 สวมใสอุปกรณปองกันอันตรายสวนบุคคลถูกตองและครบถวน 2.3 ปฏิบัติตามลําดับขั้นตอนการทํางาน 2.4 ความปลอดภัยระหวางการปฏิบัติงาน 2.5 การเก็บเครื่องมือ วัสดุ อุปกรณ และทําความสะอาดพื้นที่ ปฏิบัติงาน

72 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

เกณฑการพิจารณา ความถูกตองตามวิธีการปฏิบัติงาน ความถูกตองตามวิธีการปฏิบัติงาน ความถูกตองตามวิธีการปฏิบัติงาน ความถูกตองตามวิธีการปฏิบัติงาน ความถูกตองตามวิธีการปฏิบัติงาน ความถูกตองตามวิธีการใชงาน ความถูกตองตามวิธีการใชงาน ความถูกตองตามวิธีการใชงาน ความถูกตองตามวิธีการใชงาน ความถูกตองตามวิธีการใชงาน

คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งไฟฟ า อุ ต สาหกรรม ระดั บ 1 โมดู ลการฝ ก ที่ 8

รายการประเมิน

เกณฑการใหคะแนน

การปฏิบัติงาน 1.1 จัดวางอุปกรณภายในตูควบคุ ม

คะแนนเต็ม 30

- จัดวางอุปกรณภายในตูควบคุมครบถวนตามวิธีก ารปฏิบัติง าน

ใหคะแนน 5 คะแนน - จัดวางอุปกรณภายในตูควบคุมไมครบถวนตามวิธีการปฏิ บัติงาน ใหคะแนน 0 คะแนน 1.2 ตอวงจรกําลัง

- ตอวงจรกําลังถูกตองตามวิธีการปฏิบัติงาน ใหคะแนน 5 คะแนน

- ตอวงจรกําลังไมถูกตองตามวิธีการปฏิบัติงาน ใหคะแนน 0 คะแนน 1.2 ตอวงจรควบคุ ม

- ตอวงจรควบคุมถูกตองตามวิธีการปฏิบัติงาน ใหคะแนน 5 คะแนน

- ต อ วงจรควบคุ ม ไม ถูก ต อ งตามวิ ธี ก ารปฏิ บัติ ง าน ให ค ะแนน 0 คะแนน 1.3 จายแรงดันไฟฟาเขาวงจร

- จายแรงดันไฟฟาเขาวงจรถูกตองตามวิธีการปฏิบัติง าน

- ทดสอบการทํางานของวงจรถูกตองตามวิธีการปฏิบัติงาน

กิจนิสัย 2.1 เตรียมเครื่องมื อและอุ ปกรณ

5 - ปฏิบัติไดครบถวน และถูกตอง ใหคะแนน 1 คะแนน

- ปฏิบัติไดครบถวน และถูกตอง ใหคะแนน 1 คะแนน

ความสะอาดพื้นที่ ปฏิบัติงาน

- ปฏิบัติไมครบถวน และถูกตอง ใหคะแนน 0 คะแนน คะแนนเต็ม

1 35

73 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

คะแนนที่ได

ถือวา ไมผานเกณฑ

74 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งไฟฟ า อุ ต สาหกรรม ระดั บ 1 โมดู ลการฝ ก ที่ 8

ตัวอยางบันทึกผลการประเมินความสามารถ ชื่อ-นามสกุลผูเขารับการฝก …………………………………………………….............. เลขประจําตัวประชาชน ………………………………. คําชี้แจง ใหครูฝกบันทึกคะแนนและประเมินความสามารถของผูเขารับการฝก การประเมินผลภาคทฤษฎี ภาคทฤษฎี แบบทดสอบ กอนฝก

2. 3. 4. 5.

ผลลัพธการเรียนรู คะแนนเต็ม คะแนนที่ผานเกณฑรอยละ 70 อธิบายกฎขอบังคับมาตรฐาน 10 7 การติดตั้งทางไฟฟาของประเทศ ไทยได (การเดินสายรอยทอ โลหะและทอพีวีซี) บอกอุปกรณที่ใชในงานเดินสาย รอยทอได เลือกใชอุปกรณไดเหมาะสมกับ งานเดินสายรอยทอ บอกวิธีดัดทอโลหะและทอพีวีซีได บอกวิธีการติดตั้งอุปกรณ ประกอบและการรอยสายไฟฟาได ประเมินผลภาคทฤษฎี

คะแนนที่ได 5

ผาน ไมผาน (C) (NYC)

* หมายเหตุ คะแนนมากกวาหรือเทากับรอยละ 70 ถือวาผานเกณฑ คําอธิบาย การประเมินผลภาคทฤษฎีจากแบบทดสอบกอนฝก ใหครูฝกบันทึกคะแนนที่ผูรับการฝกตอบถูกลงในชองคะแนน ที่ได แลวเปรียบเทียบคะแนนที่ไดกับคะแนนที่ผานเกณฑรอยละ 70 ถาผูรับการฝกไดคะแนนมากกวาหรือเทากับคะแนนที่ผานเกณฑรอยละ 70 ถือวา ผาน (C) ถาผูรับการฝกไดคะแนนนอยกวาคะแนนที่ผานเกณฑรอยละ 70 ถือวา ไมผาน (NYC) หากผูรับการฝกผานการประเมินผลภาคทฤษฎีแลว สามารถขอเขารับการฝกภาคปฏิบัติ (ถามี) หรือเขารับการฝก ในโมดูลถัดไปได

75 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งไฟฟ า อุ ต สาหกรรม ระดั บ 1 โมดู ลการฝ ก ที่ 8 การประเมินผลภาคทฤษฎี ภาคทฤษฎี แบบทดสอบ หลังฝก

2. 3. 4. 5.

คะแนนที่ได 8

ผาน ไมผาน (C) (NYC)

* หมายเหตุ คะแนนมากกวาหรือเทากับรอยละ 70 ถือวาผานเกณฑ คําอธิบาย การประเมินผลภาคทฤษฎีจากแบบทดสอบหลังฝก ใหครูฝกบันทึกคะแนนที่ผูรับการฝกตอบถูกลงในชองคะแนน ที่ได แลวเปรียบเทียบคะแนนที่ไดกับคะแนนที่ผานเกณฑรอยละ 70 ถาผูรับการฝกไดคะแนนมากกวาหรือเทากับคะแนนที่ผานเกณฑรอยละ 70 ถือวา ผาน (C) ถาผูรับการฝกไดคะแนนนอยกวาคะแนนที่ผานเกณฑรอยละ 70 ถือวา ไมผาน (NYC) หากผูรับการฝกผานการประเมินผลภาคทฤษฎีแลว สามารถขอเขารับการฝกภาคปฏิบัติ (ถามี) หรือเขารับการฝก ในโมดูลถัดไปได

76 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งไฟฟ า อุ ต สาหกรรม ระดั บ 1 โมดู ลการฝ ก ที่ 8 การประเมินผลภาคปฏิบัติ ภาคปฏิบัติ

ผลลัพธการเรียนรู

คะแนนเต็ม

แบบทดสอบ ภาคปฏิบัติที่ 3.1 แบบทดสอบ ภาคปฏิบัติที่ 3.2 แบบทดสอบ ภาคปฏิบัติที่ 3.3 แบบทดสอบ ภาคปฏิบัติที่ 3.4 แบบทดสอบ ภาคปฏิบัติที่ 3.5 แบบทดสอบ ภาคปฏิบัติที่ 4.1 แบบทดสอบ ภาคปฏิบัติที่ 4.2

ดัดทอโลหะและทอพีวีซีไดตามแบบที่ กําหนด ดัดทอโลหะและทอพีวีซีไดตามแบบที่ กําหนด ดัดทอโลหะและทอพีวีซีไดตามแบบที่ กําหนด ดัดทอโลหะและทอพีวีซีไดตามแบบที่ กําหนด ดัดทอโลหะและทอพีวีซีไดตามแบบที่ กําหนด ติดตั้งและเดินสายรอยทอโลหะและทอพีวีซี เขากับอุปกรณไฟฟาไดตามแบบที่กําหนด ติดตั้งและเดินสายรอยทอโลหะและทอพีวีซี เขากับอุปกรณไฟฟาไดตามแบบที่กําหนด คะแนนรวมภาคปฏิบัติ

คะแนนที่ผานเกณฑ รอยละ 70 21

220

155

170

ประเมินผลภาคปฏิบัติ

คะแนนที่ได 19

ผาน (C)

ไมผาน (NYC)

* หมายเหตุ คะแนนมากกวาหรือเทากับรอยละ 70 ถือวาผานเกณฑ คําอธิบาย การประเมินผลภาคปฏิบัติ ใหครูฝกบันทึกคะแนนที่ผูรับการฝกไดจากการปฏิบัติลงในชองคะแนนที่ได แลว เปรียบเทียบคะแนนที่ไดกับคะแนนที่ผานเกณฑรอยละ 70 ในแตละใบทดสอบ ถาผูรับการฝกไดคะแนนมากกวาหรือเทากับคะแนนที่ผานเกณฑรอยละ 70 ถือวา ผานเกณฑ ถาผูรับการฝกไดคะแนนนอยกวาคะแนนที่ผานเกณฑรอยละ 70 ถือวา ไมผานเกณฑ หากไมผานเกณฑ ผูรับการฝกตองขอทดสอบภาคปฏิบัติในใบทดสอบนั้นใหม จนกระทั่งผานเกณฑ

77 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งไฟฟ า อุ ต สาหกรรม ระดั บ 1 โมดู ลการฝ ก ที่ 8 ครูฝกรวมคะแนนที่ไดบันทึกลงในคะแนนรวมภาคปฏิบัติ แลวเปรียบเทียบคะแนนที่ไดกับคะแนนที่ผานเกณฑ รอยละ 70 ในแถวคะแนนรวมภาคปฏิบัติ ถาผูรับการฝกไดคะแนนรวมมากกวาหรือเทากับคะแนนที่ผานเกณฑรอยละ 70 และผานเกณฑทุกใบทดสอบ ถือวา ผาน (C) ถาผูรับการฝกไดคะแนนรวมนอยกวาคะแนนที่ผานเกณฑรอยละ 70 ถือวา ไมผาน (NYC) การประเมินผลผานโมดูล สัดสวนการคิด คะแนน ภาคทฤษฎี (20 คะแนน) ภาคปฏิบัติ (80 คะแนน)

คะแนนที่ได

คา Factor

คะแนนที่ไดคูณ คา Factor

170

0.364

61.88

ผลการ ทดสอบ รวมคะแนนภาคทฤษฎีและ ภาคปฏิบัติที่คูณคา Factor ผาน ไมผาน (C) (NYC) 77.88

* หมายเหตุ คะแนนรวมภาคทฤษฎีและภาคปฏิบัติที่คูณคา Factor มากกวาหรือเทากับ 70 คะแนน ถือวาผานเกณฑ คําอธิบาย 1. ครูฝกบันทึกคะแนนภาคทฤษฎีที่ผูรับการฝกทดสอบครั้งลาสุด ไมตองนําคะแนนแบบทดสอบกอนฝกและ หลังฝกมารวมกัน 2. ครูฝกบันทึกคะแนนรวมภาคปฏิบัติที่ผูรับการฝกทดสอบ 3. นําคะแนนที่ไดคูณคา Factor โดยมีตัวอยางการคิดดังนี้ สูตรการคํานวณคา Factor ของภาคทฤษฎี คือ

20 ผลรวมของคะแนนเต็มภาคทฤษฎี

ผลรวมของคะแนนเต็มภาคทฤษฎี คือ

ดังนั้น คา Factor ของภาคทฤษฎี คือ

20 10

∴ คะแนนที่ไดคูณคา Factor

8 × 2 = 16

คือ

78 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งไฟฟ า อุ ต สาหกรรม ระดั บ 1 โมดู ลการฝ ก ที่ 8 สูตรการคํานวณคา Factor ของภาคปฏิบัติ คือ

80 ผลรวมของคะแนนเต็มภาคปฏิบัติ

ผลรวมของคะแนนเต็มภาคปฏิบัติ คือ

220

ดังนั้น คา Factor ของภาคปฏิบัติ คือ

80 = 0.364 220

∴ คะแนนที่ไดคูณคา Factor

คือ

170 × 0.364 = 61.88

4. รวมคะแนนภาคทฤษฎีและภาคปฏิบัติที่คูณคา Factor คือ 16 + 61.88 = 77.88 5. ประเมินผลการผานโมดูล ถาผูรับการฝกไดคะแนนมากกวาหรือเทากับคะแนนที่ผานเกณฑรอยละ 70 ถือวา ผาน (C) ถาผูรับการฝกไดคะแนนนอยกวาคะแนนที่ผานเกณฑรอยละ 70 ถือวา ไมผาน (NYC)

79 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งไฟฟ า อุ ต สาหกรรม ระดั บ 1 โมดู ลการฝ ก ที่ 8

บันทึกผลการประเมินความสามารถ ชื่อ-นามสกุลผูเขารับการฝก …………………………………………………….............. เลขประจําตัวประชาชน ………………………………. คําชี้แจง ใหครูฝกบันทึกคะแนนและประเมินความสามารถของผูเขารับการฝก การประเมินผลภาคทฤษฎี ภาคทฤษฎี แบบทดสอบ กอนฝก

ผลลัพธการเรียนรู 1. เดินสายควบคุมมอเตอรไดตาม

คะแนนเต็ม คะแนนที่ผานเกณฑรอยละ 70 10 7

คะแนนที่ได

แบบที่กําหนด 2. วางตําแหนงอุปกรณภายใน ตูควบคุมไดตามแบบที่กําหนด 3. เดินสายวงจรควบคุมไฟฟา ภายในตูควบคุมของมอเตอรได ตามแบบที่กําหนด ประเมินผลภาคทฤษฎี

* หมายเหตุ คะแนนมากกวาหรือเทากับรอยละ 70 ถือวาผานเกณฑ

80 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

ผาน ไมผาน (C) (NYC)

ผลลัพธการเรียนรู 1. เดินสายควบคุมมอเตอรไดตาม

คะแนนเต็ม คะแนนที่ผานเกณฑรอยละ 70 10 7

คะแนนที่ได

* หมายเหตุ คะแนนมากกวาหรือเทากับรอยละ 70 ถือวาผานเกณฑ

81 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

ผาน ไมผาน (C) (NYC)

คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งไฟฟ า อุ ต สาหกรรม ระดั บ 1 โมดู ลการฝ ก ที่ 8 การประเมินผลภาคปฏิบัติ

แบบทดสอบ เดินสายควบคุมมอเตอรไดตามแบบที่ ภาคปฏิบัติที่ 1.1 กําหนด

คะแนนที่ผานเกณฑ รอยละ 70 18

แบบทดสอบ ภาคปฏิบัติที่ 1.2 แบบทดสอบ ภาคปฏิบัติที่ 1.3 แบบทดสอบ ภาคปฏิบัติที่ 1.4 แบบทดสอบ ภาคปฏิบัติที่ 2.1

160

115

ภาคปฏิบัติ

ผลลัพธการเรียนรู

คะแนนเต็ม

เดินสายควบคุมมอเตอรไดตามแบบที่ กําหนด เดินสายควบคุมมอเตอรไดตามแบบที่ กําหนด เดินสายควบคุมมอเตอรไดตามแบบที่ กําหนด วางตําแหนงอุปกรณภายในตูควบคุมไดตาม

คะแนนที่ได

แบบที่กําหนด

แบบทดสอบ เดินสายวงจรควบคุมไฟฟาภายในตูควบคุม ภาคปฏิบัติที่ 3.1 ของมอเตอรไดตามแบบที่กําหนด คะแนนรวมภาคปฏิบัติ ประเมินผลภาคปฏิบัติ * หมายเหตุ คะแนนมากกวาหรือเทากับรอยละ 70 ถือวาผานเกณฑ

82 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

ผาน (C)

ไมผาน (NYC)

คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งไฟฟ า อุ ต สาหกรรม ระดั บ 1 โมดู ลการฝ ก ที่ 8 การประเมินผลผานโมดูล สัดสวนการคิด คะแนน ภาคทฤษฎี (20 คะแนน) ภาคปฏิบัติ (80 คะแนน)

คะแนนที่ได

คา Factor

คะแนนที่ไดคูณ คา Factor

ผลการ รวมคะแนนภาคทฤษฎีและ ทดสอบ ภาคปฏิบัติที่คูณคา Factor ผาน ไมผาน (C) (NYC)

2 0.5

* หมายเหตุ คะแนนรวมภาคทฤษฎีและภาคปฏิบัติที่คูณคา Factor มากกวาหรือเทากับ 70 คะแนน ถือวาผานเกณฑ คําแนะนํา .................................................................................................................................................................................... ................................................................................................................................................................................... …………………………………………….. ( ตําแหนง …………………………… วัน……..เดือน………………….ป……… หมายเหตุ: ใหบันทึกผลการฝกใหผูรับการฝกแตละคนหลังจากจบการฝกและการประเมิน

83 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน

)

คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งไฟฟ า อุ ต สาหกรรม ระดั บ 1 โมดู ลการฝ ก ที่ 8

84 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน