หนาปก
คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งบํา รุ ง รั ก ษารถยนต ระดั บ 2 โมดู ล การฝ ก ที่ 4
คูมือการประเมิน 0920163100501 สาขาชางบํารุงรักษารถยนต ระดับ 2
ชุดการฝกตามความสามารถ (CBT)
โมดูลการฝกที่ 4 09210204 วัสดุและสมบัติของวัสดุที่ใชในการปฏิบัติงาน
กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน
คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งบํา รุ ง รั ก ษารถยนต ระดั บ 2 โมดู ล การฝ ก ที่ 4
คํานํา คูมือการประเมิน สาขาชางบํารุงรักษารถยนต ระดับ 2 โมดูล 4 วัสดุและสมบัติของวัสดุที่ใชในการปฏิบัติงานฉบับนี้ ไดพัฒนาขึ้นภายใตโครงการพัฒนาระบบฝกและชุดการฝกตามความสามารถเพื่อการพัฒนาฝมือแรงงาน (Competency Based Workforce Skill Training System) พ.ศ. 2560 โดยมี วั ต ถุ ป ระสงค เ พื่ อ นํ า ไปใช เ ป น ระบบการฝ ก อบรมตาม ความสามารถ สาขาชางบํารุงรักษารถยนต ระดับ 2 เพื่อใหตอบสนองความตองการของกําลังแรงงานและตลาดแรงงานได อยางเหมาะสมมากยิ่ งขึ้น และเพื่อรองรับระบบการรั บรองมาตรฐานฝ มือแรงงานแห งชาติและระบบการรั บรองความรู ความสามารถในอนาคต อีกทั้งเพื่อสงมอบระบบการฝกอบรมนี้ใหแกกําลังแรงงานกลุมเปาหมายตางๆ ใหกวางขวางมาก ยิ่งขึ้น ทั้งในแงของขอบเขตของการใหบริการและจํานวนผูรับบริการ ระบบการฝกอบรมตามความสามารถเปนระบบการฝกอบรมที่สงเสริมใหผูรับการฝกอบรมสามารถฝกฝนเรียนรูได ตามพื้นฐานความสามารถของตนในเวลาที่มีความสะดวก โดยเนนในเรื่องของการสงมอบการฝกอบรมที่หลากหลายไปใหแก ผูรับ การฝ กอบรม และต องการให ผู รั บ การฝ ก อบรมเกิด การเรี ย นรู ดว ยตนเอง การฝกปฏิบัติจ ะดํ าเนิน การในรู ป แบบ Learning by Doing และเนนผลลัพธการฝกอบรมในการที่ทําใหผูรับการฝกอบรมมีความสามารถในการปฏิบัติงานตามที่ ตลาดแรงงานตองการ โดยยึดความสามารถของผูรับการฝกเปนหลัก การฝกอบรมในระบบดังกลาว จึงเปนรูปแบบการ ฝกอบรมที่สามารถรองรับการพัฒนารายบุคคลไดเปนอยางดี นอกจากนี้ เนื้อหาวิชาในหลักสูตรการฝกตามความสามารถ (Competency Based Curriculum : CBC) ซึ่งไดจากการวิเคราะหงานอาชีพ (Job Analysis) ในแตละสาขาอาชีพ จะถูก กําหนดเปนรายการความสามารถหรือสมรรถนะ (Competency) ที่ผูรับการฝกอบรมจําเปนตองใชในการปฏิบัติงาน และ สอดคลองกับความตองการของสถานประกอบกิจการและภาคอุตสาหกรรม ซึ่งผูรับการฝกจะตองเรียนรูและฝกฝนจนกวาจะ สามารถปฏิบัติเองได ตามมาตรฐานที่กําหนดในแตละรายการความสามารถ ทั้งนี้ การสงมอบการฝก สามารถดําเนินการได ทั้งรูปแบบการเรียนรูผานสื่อสิ่งพิมพ (Paper Based) และผานสื่อคอมพิวเตอร (Computer Based) โดยผูรับการฝกสามารถ เรียนรูไดดวยตนเอง (Self-Learning) ที่บานหรือที่ทํางาน และเขารับการฝกภาคปฏิบัติตามความพรอม ตามความสะดวก ของตน หรือตามแผนการฝก หรือตามตารางการนัดหมาย การฝกหรือทดสอบประเมินผลความรูความสามารถกับหนวยฝก โดยมีครูฝกหรือผูสอนคอยใหคําปรึกษา แนะนําและจัดเตรียมการฝกภาคปฏิบัติ รวมถึงจัดเตรียมและดําเนินการทดสอบ ประเมินผลในลักษณะตางๆ อันจะทําใหสามารถเพิ่มจํานวนผูรับการฝกไดมากยิ่งขึ้น ชวยประหยัดเวลาในการเดินทาง และ ประหยั ด งบประมาณค า ใช จ า ยในการพั ฒ นาฝ มือแรงงานใหแกกําลังแรงงานในระยะยาว จึงถือเปน รูป แบบการฝกที่มี ความสําคัญตอการพัฒนาฝมือแรงงาน ทั้งในปจจุบันและอนาคต ซึ่งหากมีการนําระบบการฝกอบรมตามความสามารถมาใช ในการพัฒนาฝมือแรงงาน จะชวยทําใหประชาชน ผูใชแรงงาน ผูวางงาน นักเรียน นักศึกษา และ ผูประกอบอาชีพอิสระ สามารถเขาถึงการฝกอบรมเพื่อพัฒนาตนเองไดอยางสะดวก และไดรับประโยชนอยางทั่วถึงมากยิ่งขึ้น
กรมพัฒนาฝมือแรงงาน
ก กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน
คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งบํา รุ ง รั ก ษารถยนต ระดั บ 2 โมดู ล การฝ ก ที่ 4
สารบัญ เรื่อง
หนา
คํานํา
ก
สารบัญ
ข
ขอแนะนํา
1
ผลลัพธการเรียนรู
5
แบบทดสอบกอนฝก
6
แบบทดสอบหลังฝก
10
กระดาษคําตอบ
14
เฉลยคําตอบแบบทดสอบกอนฝก-หลังฝก
15
แบบทดสอบภาคปฏิบัติ หัวขอวิชาที่ 1 0921020401 สมบัติและการใชวัสดุกันรั่วซึม
16
หัวขอวิชาที่ 2 0921020402 สมบัติและการใชสารยึดแนน
26
ตัวอยางบันทึกผลการประเมินความสามารถ บันทึกผลการประเมินความสามารถ
40 46
ข กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน
คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งบํา รุ ง รั ก ษารถยนต ระดั บ 2 โมดู ล การฝ ก ที่ 4
ขอแนะนํา ขอแนะนํา คือ คําอธิบายเกี่ยวกับวิธีการใชคูมือการประเมิน เพื่อนําไปใชในการประเมินผลผานการฝกโมดูลของผูรับการฝก โดยมีรายละเอียดดังนี้
1. ผังการฝกอบรม
1 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน
คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งบํา รุ ง รั ก ษารถยนต ระดั บ 2 โมดู ล การฝ ก ที่ 4
2. วิธีการประเมินผล 2.1 การประเมินผลภาคทฤษฎี 1) ครูฝกมอบหมายใหผูรับการฝกทําแบบทดสอบกอนฝก (Pre-Test) ลงในกระดาษคําตอบของคูมือการ ประเมินที่พิมพจากสื่ออิเล็กทรอนิกส (.pdf) หรือบนแอปพลิเคชัน DSD m-Learning 2) ผูรับการฝกทําแบบทดสอบกอนฝก (Pre-Test) ลงในกระดาษคําตอบ แลวสงกระดาษคําตอบใหครูฝก เพื่อตรวจและประเมินผล กรณีที่ทําบนแอปพลิเคชันระบบจะตรวจและประเมินผลอัตโนมัติ 3) ครูฝกประเมินแบบทดสอบกอนฝก - ถาผลการประเมินผานเกณฑรอยละ 70 ตามที่กําหนดในเอกสารโครงรางหลักสูตร จะมีสิทธิ์ ขอเขารับการฝกภาคปฏิบัติ (ถามี) หรือเขารับการฝกในโมดูลถัดไปได - ถาผลการประเมินต่ํากวารอยละ 70 ใหครูฝกมอบหมายใหผูรับการฝกศึกษาเนื้อหาจากสื่อ ดวยตนเองจนเขาใจ จึงทําแบบทดสอบหลังฝก (Post-Test) 4) ครูฝกประเมินแบบทดสอบหลังฝก โดยใชหลักเกณฑเดียวกับการประเมินแบบทดสอบกอนฝก 2.2 การประเมินผลภาคปฏิบัติ 1) ครูฝกเปดหองสอบภาคปฏิบัติในระบบ โดยสามารถทําได 2 วิธี ดังนี้ - ครูฝกกําหนดวันสอบและรายชื่อของผูรับการฝกลงในหองสอบ - ครูฝกกําหนดวันสอบใหผูรับการฝกเขามาจองวันที่ตนเองสะดวก 2) กอนวันสอบภาคปฏิบัติ ครูฝกจัดเตรียมสถานที่ ใบงาน ใบรายชื่อ ใบใหคะแนนการตรวจสอบเครื่องมือ วัสดุ และอุปกรณ 3) ครูฝกควบคุมการทดสอบภาคปฏิบัติ 4) ครูฝกตรวจผลงานและกรอกคะแนนลงในใบใหคะแนนการตรวจสอบของคูมือการประเมินที่พิมพจากสื่อ อิเล็กทรอนิกส (.pdf) 5) ครูฝกประเมินผลงานของผูรับการฝก โดยตองผานเกณฑรอยละ 70 ตามที่กําหนดในเอกสารโครงราง หลักสูตร จึงจะมีสิทธิ์เขารับการฝกในโมดูลถัดไปได 6) ครูฝกบันทึกผลการประเมินลงในระบบ และประกาศผลการทดสอบภาคปฏิบัตแิ กผูรับการฝก
2 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน
คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งบํา รุ ง รั ก ษารถยนต ระดั บ 2 โมดู ล การฝ ก ที่ 4
3. การวัดและประเมินผล 3.1 การประเมินผลภาคทฤษฎี (ดานความรู) ประเมินผลจากแบบทดสอบภาคทฤษฎี โดยกําหนดเกณฑการใหคะแนนและการระบุความสามารถดานความรู ดังนี้ เกณฑการใหคะแนน ภาคทฤษฎี ตั้งแตรอยละ 70 ขึ้นไป ต่ํากวารอยละ 70
เกณฑการประเมิน ความสามารถ ผาน (C) ไมผาน (NYC)
3.2 การประเมินผลภาคปฏิบัติ (ดานทักษะ) ประเมินผลจากแบบทดสอบภาคปฏิบัติ โดยกําหนดเกณฑการใหคะแนนและการระบุความสามารถดานทักษะ ดังนี้ เกณฑการประเมิน ภาคปฏิบัติ ตั้งแตรอยละ 70 ขึ้นไป หรือทํา ไดตามเกณฑการปฏิบัติงาน ต่ํากวารอยละ 70 หรือ ไม สามารถทําได ตามเกณฑการปฏิบัติงาน
เกณฑการประเมิน ความสามารถ ผาน (C) ไมผาน (NYC)
ผูรับการฝกจะไดรับการประเมินผลการฝกจากครูฝก โดยจะตองสามารถปฏิบัติตามความสามารถในแตละโมดูลนั้น ๆ ไดตามเกณฑที่กําหนด จึงจะถือวาผานการฝกโมดูลนั้น และเมื่อผานการฝกครบทุกโมดูล จึงจะถือวาฝกครบชุดการฝกนั้น ๆ แลว
3 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน
คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งบํา รุ ง รั ก ษารถยนต ระดั บ 2 โมดู ล การฝ ก ที่ 4
4. เงื่อนไขการผานการฝก ผูรับการฝกที่จะผานโมดูลการฝก ตองไดรับคารอยละของคะแนนการทดสอบหลังฝก ภาคทฤษฏี คะแนนรวมไมต่ํากวารอยละ 70 ภาคปฏิบัติ คะแนนรวมไมต่ํากวารอยละ 70 โดยคะแนนรวมจะถูกนํามาคิดแบงเปนสัดสวน ภาคทฤษฏี คิดเปนรอยละ 20 ภาคปฏิบัติ คิดเปนรอยละ 80 เมื่อนําคะแนนมารวมกัน ผูรับการฝกจะตองไดไมต่ํากวารอยละ 70 จึงจะผานเกณฑ ทั้งนี้ ผูรับการฝกจะตองทําคะแนนผานเกณฑทั้งภาคทฤษฏีและภาคปฏิบัติ จึงจะผานโมดูลการฝก
4 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน
คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งบํา รุ ง รั ก ษารถยนต ระดั บ 2 โมดู ล การฝ ก ที่ 4
ผลลัพธการเรียนรู โมดูลการฝกที่ 4 09210204 วัสดุและสมบัติของวัสดุที่ใชในการปฏิบัติงาน 1. อธิบายสมบัติวัสดุกันรั่วซึมได 2. ใชวัสดุกันรั่วซึมไดอยางถูกตอง 3. อธิบายสมบัติสารยึดแนนได 4. ใชสารยึดแนนไดอยางถูกตอง
5 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน
คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งบํา รุ ง รั ก ษารถยนต ระดั บ 2 โมดู ล การฝ ก ที่ 4
แบบทดสอบกอนฝก คําชี้แจง: 1. ผูรับการฝกสามารถรับแบบทดสอบกอนฝกไดจากครูฝก 2. อานคําชี้แจงหรือคําสั่งใหเขาใจกอนทําแบบทดสอบทุกครั้ง 3. หามนําแบบทดสอบออกนอกบริเวณหองสอบ 4. ใหผูรับการฝกทําเครื่องหมาย x ลงในกระดาษคําตอบขอที่ถูกที่สุดเพียงขอเดียว 5. เมื่อทําแบบทดสอบเสร็จแลว ใหสงครูฝกเพื่อตรวจประเมินผล
6 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน
คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งบํา รุ ง รั ก ษารถยนต ระดั บ 2 โมดู ล การฝ ก ที่ 4
แบบทดสอบกอนฝก โมดูลการฝกที่ 4 09210204 วัสดุและสมบัติของวัสดุที่ใชในการปฏิบัติงาน 1. ปะเก็นเหลว นิยมใชกับอุปกรณใด ก. เครื่องสูบ ข. หนาประกับของระบบแกส ค. ฝาครอบวาลว ง. อางน้ํามันเครื่อง 2. ปะเก็นชนิดใด นิยมใชกับปมน้ํา ก. ปะเก็นเหลว ข. ปะเก็นเชือก ค. ปะเก็นไมกอก ง. ปะเก็นแผน 3. ขอใด ไมใชคุณสมบัติของปะเก็นเหลว ก. ปรับใชกับพื้นผิวไดหลายรูปแบบ ข. ทนตอแรงดันไดต่ํา ค. ทนตอสารเคมี ง. ไมเกิดการลื่นไถล หรือเคลื่อนตัว 4. วัสดุที่ใชผลิตปะเก็นชนิดใด เมื่อใชงานไปนาน ๆ จะเกิดการแข็งตัว ก. ฉนวนใยแกว ข. ทองแดง ค. อะลูมิเนียม ง. ยางเทียม
7 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน
คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งบํา รุ ง รั ก ษารถยนต ระดั บ 2 โมดู ล การฝ ก ที่ 4
5. ขอใด เปนสาเหตุของการรั่วของปะเก็น ก. ความหนืดของตัวกลาง ข. หนาประกับ ค. การกัดกรอน ง. การขันสลักเกลียว 6. ขอใดตอไปนี้ ไมใชวัสดุประสานสังเคราะห ก. กาวอีพอกซี
ค. กาวยูเรีย
ข. กาวซิลิโคน
ง. โซเดียมซิลิเกต
7. ขอใด คือวัสดุที่ใชทารองพื้นสําหรับงานเปลี่ยนกระจกหนารถยนต ก. เซลลูโลสดีริเวทีฟ ข. อะครีลิก ค. น้ํายาไพรเมอร ง. กาวโพลีเอสเตอรเรซิน 8. วัสดุใด นิยมใชในงานประกอบชิ้นสวนอิเล็กทรอนิกส ก. อัลกาไลดเรซิน
ค. กาวยูเรีย
ข. ไวนีลเรซิน
ง. กาวซิลิโคน
9. ขอใดกลาวถูกตอง เกี่ยวกับคุณสมบัติของกาวฟโนลิก ก. ทนอุณหภูมิไดต่ํา ข. ทนทานตอการกัดกรอน ค. ดูดซับความชื้นไดดี ง. นิยมใชในงานเกี่ยวกับหองเย็น
8 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน
คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งบํา รุ ง รั ก ษารถยนต ระดั บ 2 โมดู ล การฝ ก ที่ 4
10. กาวชนิดใด เหมาะสําหรับงานซอมแซมตัวถังรถยนต ก. กาวเคซีน ข. กาวอีพอกซี ค. กาวฟโนลิก ง. กาวไขสัตว
9 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน
คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งบํา รุ ง รั ก ษารถยนต ระดั บ 2 โมดู ล การฝ ก ที่ 4
แบบทดสอบหลังฝก คําชี้แจง: 1. ผูรับการฝกสามารถรับแบบทดสอบหลังฝกไดจากครูฝก 2. อานคําชี้แจงหรือคําสั่งใหเขาใจกอนทําแบบทดสอบทุกครั้ง 3. หามนําแบบทดสอบออกนอกบริเวณหองสอบ 4. ใหผูรับการฝกทําเครื่องหมาย x ลงในกระดาษคําตอบขอที่ถูกที่สุดเพียงขอเดียว 5. เมื่อทําแบบทดสอบเสร็จแลว ใหสงครูฝกเพื่อตรวจประเมินผล
10 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน
คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งบํา รุ ง รั ก ษารถยนต ระดั บ 2 โมดู ล การฝ ก ที่ 4
แบบทดสอบหลังฝก โมดูลการฝกที่ 4 09210204 วัสดุและสมบัติของวัสดุที่ใชในการปฏิบัติงาน 1. ปะเก็นชนิดใด นิยมใชกับปมน้ํา ก. ปะเก็นเหลว ข. ปะเก็นเชือก ค. ปะเก็นไมกอก ง. ปะเก็นแผน 2. กาวชนิดใด เหมาะสําหรับงานซอมแซมตัวถังรถยนต ก. กาวเคซีน ข. กาวอีพอกซี ค. กาวฟโนลิก ง. กาวไขสัตว 3. วัสดุใด นิยมใชในงานประกอบชิ้นสวนอิเล็กทรอนิกส ก. อัลกาไลดเรซิน
ค. กาวยูเรีย
ข. ไวนีลเรซิน
ง. กาวซิลิโคน
4. วัสดุที่ใชผลิตปะเก็นชนิดใด เมื่อใชงานไปนาน ๆ จะเกิดการแข็งตัว ก. ฉนวนใยแกว ข. ทองแดง ค. อะลูมิเนียม ง. ยางเทียม
11 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน
คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งบํา รุ ง รั ก ษารถยนต ระดั บ 2 โมดู ล การฝ ก ที่ 4
5. ขอใด คือวัสดุที่ใชทารองพื้นสําหรับงานเปลี่ยนกระจกหนารถยนต ก. เซลลูโลสดีริเวทีฟ ข. อะครีลิก ค. น้ํายาไพรเมอร ง. กาวโพลีเอสเตอรเรซิน 6. ขอใดตอไปนี้ ไมใชวัสดุประสานสังเคราะห ก. กาวอีพอกซี
ค. กาวยูเรีย
ข. กาวซิลิโคน
ง. โซเดียมซิลิเกต
7. ขอใด เปนสาเหตุของการรั่วของปะเก็น ก. ความหนืดของตัวกลาง ข. หนาประกับ ค. การกัดกรอน ง. การขันสลักเกลียว 8. ขอใด ไมใชคุณสมบัติของปะเก็นเหลว ก. ปรับใชกับพื้นผิวไดหลายรูปแบบ ข. ทนตอแรงดันไดต่ํา ค. ทนตอสารเคมี ง. ไมเกิดการลื่นไถล หรือเคลื่อนตัว 9. ปะเก็นเหลว นิยมใชกับอุปกรณใด ก. เครื่องสูบ ข. หนาประกับของระบบแกส ค. ฝาครอบวาลว ง. อางน้ํามันเครื่อง
12 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน
คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งบํา รุ ง รั ก ษารถยนต ระดั บ 2 โมดู ล การฝ ก ที่ 4
10. ขอใดกลาวถูกตอง เกี่ยวกับคุณสมบัติของกาวฟโนลิก ก. ทนอุณหภูมิไดต่ํา ข. ทนทานตอการกัดกรอน ค. ดูดซับความชื้นไดดี ง. นิยมใชในงานเกี่ยวกับหองเย็น
13 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน
คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งบํา รุ ง รั ก ษารถยนต ระดั บ 2 โมดู ล การฝ ก ที่ 4
กระดาษคําตอบ
คะแนนที่ได คะแนนเต็ม
ชื่อ-นามสกุลผูเขารับการฝก …………………………………………………… เลขประจําตัวประชาชน ………………………………. คําสั่ง จงทําเครื่องหมายกากบาท
ทับขอที่ถูกที่สุดเพียงขอเดียว
แบบทดสอบกอนฝก ก
ข
ค
แบบทดสอบหลังฝก ก
ง
1.
1.
2.
2.
3.
3.
4.
4.
5.
5.
6.
6.
7.
7.
8.
8.
9.
9.
10.
10.
14 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน
ข
ค
ง
คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งบํา รุ ง รั ก ษารถยนต ระดั บ 2 โมดู ล การฝ ก ที่ 4
เฉลยคําตอบ แบบทดสอบกอนฝก ก
หมายเหตุ
ข
ค
แบบทดสอบหลังฝก ก
ง
1.
1.
2.
2.
3.
3.
4.
4.
5.
5.
6.
6.
7.
7.
8.
8.
9.
9.
10.
10.
ข
ค
ง
ใหครูฝกประเมินผลภาคทฤษฎีจากแบบทดสอบกอนฝก ถาผูรับการฝกไดคะแนนมากกวาหรือเทากับคะแนนที่ผานเกณฑรอยละ 70 ถือวา ผาน (C) จะมีสิทธิ์ขอเขารับการฝกภาคปฏิบัติ (ดานทักษะ) (ถามี) หรือเขารับการฝกในโมดูลถัดไปได ถาผูรับการฝกไดคะแนนนอยกวาคะแนนที่ผานเกณฑรอยละ 70 ถือวา ไมผาน (NYC) ใหครูฝกมอบหมายใหผูรับการฝกศึกษาเนื้อหาจากสื่อดวยตนเองจนเขาใจ แลวจึงทําแบบทดสอบหลังฝก โดยใชหลักเกณฑเดียวกับการประเมินแบบทดสอบกอนฝก
15 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน
คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งบํา รุ ง รั ก ษารถยนต ระดั บ 2 โมดู ล การฝ ก ที่ 4
หัวขอวิชาที่ 1 0921010401 แบบทดสอบภาคปฏิบัตทิ ี่ 1.1 การตัดปะเก็นปมน้ําเครื่องยนต 1. วัตถุประสงคเชิงพฤติกรรม 1. ใชวัสดุกันรั่วซึมไดอยางถูกตอง 2. ปฏิบัติงานตัดปะเก็นปมน้ําเครื่องยนตได 3. ปฏิบัติงานโดยคํานึงถึงความปลอดภัย
2. ระยะเวลาการทดสอบ - ระยะเวลาการทดสอบ รวม 2 ชั่วโมง 30 นาที
3. คําชี้แจง ใหผูรับการฝกตัดปะเก็นปมน้ําเครื่องยนตใหถูกตองตามขั้นตอนที่กําหนด
16 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน
คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งบํา รุ ง รั ก ษารถยนต ระดั บ 2 โมดู ล การฝ ก ที่ 4
ใบขั้นตอนการทดสอบ ใบขั้นตอนการทดสอบที่ 1.1 การตัดปะเก็นปมน้ําเครื่องยนต 1. การเตรียมการ 1.1 การเตรียมอุปกรณปองกันสวนบุคคล สวมใสอุปกรณปองกันอันตรายสวนบุคคลกอนเริ่มปฏิบัติงาน ไดแก : - ถุงมือผา - รองเทานิรภัย - ชุดปฏิบัติการชางแบบเต็มตัว 1.2 รับฟงคําสั่งจากครูฝก พรอมรับแบบทดสอบภาคปฏิบัติ 1.3 การเตรียมสถานที่ 1. ตรวจสอบสภาพพื้ น ที่ ป ฏิ บั ติ ง าน ไม ใ ห มี อุ ป กรณ อื่ น ๆ ที่ ไ ม เ กี่ ย วข อง หรื อ วั ส ดุ อั น ตรายเช น สายไฟฟ า วางกีดขวางอยู 2. ดูแลไมใหบุคคลที่ไมเกี่ยวของเขามาในบริเวณปฏิบัติงาน 3. เตรียมอุปกรณปฐมพยาบาลเบื้องตน ในกรณีเกิดอุบัติเหตุขณะปฏิบัติงาน 4. รับทราบจุดที่ตั้งของอุปกรณชวยเหลือในกรณีฉุกเฉินตางๆ รวมถึงวิธีการใชอุปกรณเหลานั้น 1.4 การเตรียมเครื่องมือและอุปกรณตอผูรับการฝก 1 คน 1. เครื่องยนตตั้งแทนสําหรับฝก (ถอดสายพานออก)
จํานวน 1 ชุด
2. เหล็กตอกปะเก็น
จํานวน 1 อัน
3. คอนเหล็ก
จํานวน 1 อัน
4. แผนไมรองตอกปะเก็น
จํานวน 1 แผน
5. เกรียง
จํานวน 1 อัน
6. กรรไกร
จํานวน 1 อัน
7. ประแจวัดแรงบิด
จํานวน 1 อัน
8. โตะปฏิบัติงาน
จํานวน 1 ตัว
หมายเหตุ ตรวจสอบเครื่องมือวามีสภาพพรอมใชงานหรือไม หากพบวาเครื่องมือชิ้นใดชํารุด ใหรายงานครูฝกใหทราบ
17 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน
คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งบํา รุ ง รั ก ษารถยนต ระดั บ 2 โมดู ล การฝ ก ที่ 4
1.5 การเตรียมวัสดุตอผูรับการฝก 1 คน 1. ผาเช็ดทําความสะอาด
จํานวน 1 ผืน
2. ปะเก็นกระดาษ ขนาด 30 x 30 เซนติเมตร
จํานวน 1 แผน
3. กาวทาปะเก็น
จํานวน 1 หลอด
2. ลําดับการทดสอบ การตัดปะเก็นปมน้ําเครื่องยนต ขั้นตอนการทดสอบ 1. ถอดปมน้ํา
คําอธิบาย โดยคลายนอตที่เสื้อสูบดานหนา และนํา ปมน้ําออก
2. ทําความสะอาดปมน้ํา
โดยการใชเกรียงขูดปะเก็นที่มีอยูเดิมออก ใหหมด แลวใชผาชุบน้ําเช็ดใหสะอาด
3. วางปะเก็นกระดาษ
วางแผ น ไม ร องตั ด ปะเก็ น ลงบนโต ะ ปฏิบัติงาน และวางปะเก็นกระดาษลงบน แผนไม
18 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน
ขอควรระวัง
คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งบํา รุ ง รั ก ษารถยนต ระดั บ 2 โมดู ล การฝ ก ที่ 4
ขั้นตอนการทดสอบ 4. ทํารอยปะเก็นบนปะเก็นกระดาษ
คําอธิบาย
ขอควรระวัง
ตรวจดู ว า ร อ งรอยของปะเก็ น เดิ ม อยู ที่ ค ว ร ท า จ า ร ะ บี ใ น บริ เ วณใด และใช จ าระบี ท าบาง ๆ ตาม ปริ ม าณที่ พ อเหมาะ รอยปะเก็นเดิม
เพราะหากทาจาระบี
วางปมน้ําบริเวณที่ทาจาระบีลงบนปะเก็น มากเกิ น ไป จะทํ า ให กระดาษ เพื่อทํารอยกอนตัดปะเก็น และ ปะเก็นกระดาษติด กั บ ยกปมน้ําออก
ปมน้ําจนแกะออกจาก กั น ยาก และหากทา นอยเกินไป จะเห็นรอย ปะเก็นเดิมไดไมชัดเจน
5. ตอกปะเก็น
ใช เ หล็ ก ตอกที่ รู ป ะเก็ น สํ า หรั บ ใส น อต ขนาดตาง ๆ ตามขนาดของนอตที่ปรากฏ บนกระดาษ
6. ตัดปะเก็น
ใช ก รรไกรตั ด ปะเก็ น กระดาษ ตามรอย จาระบี
19 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน
คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งบํา รุ ง รั ก ษารถยนต ระดั บ 2 โมดู ล การฝ ก ที่ 4
ขั้นตอนการทดสอบ 7. ทดลองวางปะเก็น
คําอธิบาย ทดลองประกบประเก็นที่ตัดไดกับปมน้ําวา พอดีหรือไม
8. ติดปะเก็นใหม
หากปะเก็ น ประกบกั บ ป ม น้ํ า ได พ อดี ใช กาวทาปะเก็นทาที่ปะเก็นทั้ง 2 ดาน แลว นําไปประกบกับปมน้ํา
9. ขันนอต
ขันนอตใหแนนตามคาแรงบิดที่กําหนดใน คูมือซอมประจํารถยนต โดยใชประแจวัด แรงบิด
10. ทํ า ความสะอาดและจั ด เก็ บ เครื่ อ งมื อ และ ใชผาเช็ดทําความสะอาดบริเวณสถานที่ อุปกรณ
ปฏิ บั ติ ง าน และจั ด เก็ บ เครื่ อ งมื อ และ อุปกรณใหเรียบรอย
20 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน
ขอควรระวัง
คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งบํา รุ ง รั ก ษารถยนต ระดั บ 2 โมดู ล การฝ ก ที่ 4
ตรวจสอบการทํางาน ตรวจสอบและบันทึกขอบกพรองตอไปนี้ ลําดับที่ 1
รายการตรวจสอบ
เกณฑการพิจารณา
เตรียมเครื่องมือ อุปกรณ และวัสดุอยางถูกตอง ความถูกตองตามวิธีการใชงาน และครบถวน
2
สวมใส อุ ป กรณ ป อ งกั น อั น ตรายส ว นบุ ค คล ความถูกตองตามวิธีการใชงาน อยางถูกตองและครบถวน กอนเริ่มปฏิบัติงาน
3
การปฏิ บั ติ ง านได ถู ก ต อ ง เป น ไปตามลํ า ดั บ ความถูกตองตามวิธีการปฏิบัติงาน ขั้นตอน
4
การทํารอยตัดปะเก็นดวยการทาจาระบี
ความถูกตองตามวิธีการปฏิบัติงาน
5
การตัดปะเก็นปมน้ําเครื่องยนต
ความถูกตองตามวิธีการปฏิบัติงาน
6
การขันนอตปะเก็น
ความถูกตองตามวิธีการปฏิบัติงาน
7
ความสะอาดเรียบรอยในการปฏิบัติงาน
ความถูกตองตามวิธีการปฏิบัติงาน
8
การจั ด เก็ บ เครื่ อ งมื อ อุ ป กรณ และวั ส ดุ ความถูกตองตามวิธีการปฏิบัติงาน หลังปฏิบัติงาน
9
เวลาที่ใชในการปฏิบัติงาน
ทันเวลาที่กําหนด
21 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน
คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งบํา รุ ง รั ก ษารถยนต ระดั บ 2 โมดู ล การฝ ก ที่ 4
ตารางวัดคาแรงบิด
22 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน
คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งบํา รุ ง รั ก ษารถยนต ระดั บ 2 โมดู ล การฝ ก ที่ 4
ใบใหคะแนนการตรวจสอบ ชื่อ-นามสกุลผูเขารับการฝก …………………………………………………… เลขประจําตัวประชาชน ……………………………….
ลําดับที่
1
รายการตรวจสอบ
เตรียมเครื่องมือ อุปกรณ และวัสดุอยางถูกตองและ ครบถวน
ขอกําหนดในการใหคะแนน
เตรียมเครื่องมือ อุปกรณ และวัสดุอยางถูกตอง ครบถวน ทุกชิ้น ใหคะแนน 3 คะแนน
คะแนน เต็ม
3
เตรียมเครื่องมือ อุปกรณ และวัสดุไมครบถวน หรือ ไมถูกตอง อยางใดอยางหนึ่ง ใหคะแนน 2 คะแนน เตรียมเครื่องมือ อุปกรณ และวัสดุไมครบถวนและไมถูกต อง ใหคะแนน 0 คะแนน 2
สวมใสอุปกรณปองกันอันตรายสวนบุคคล ไดแก ถุงมือผา สวมใสอุปกรณปองกันอันตรายสวนบุคคลอยางถูกตอง รองเทานิรภัย และชุดปฏิบัติการชางอยางถูกตอง ครบถวน ครบทั้ง 3 ชนิด ใหคะแนน 3 คะแนน กอนเริ่มปฏิบัติงาน
3
สวมใสอุปกรณปองกันอันตรายสวนบุคคลไดถูกตอง 2 ชนิด ใหคะแนน 2 คะแนน สวมใสอุปกรณปองกันอันตรายสวนบุคคลไดถูกตองนอยกวา 2 ชนิด หรือไมสวมใสอุปกรณปองกันอันตรายสวนบุคคล ใหคะแนน 0 คะแนน
3
การปฏิบัติงานไดถูกตอง เปนไปตามลําดับขั้นตอน
ถูกตองและเปนไปตามลําดับขั้นตอน
3
ใหคะแนน 3 คะแนน ถูกตอง แตสลับขั้นตอนปฏิบัติงานในบางขั้นตอน ใหคะแนน 2 คะแนน ถูกตอง แตปฏิบัติงานไมครบทุกขั้นตอน ใหคะแนน 1 คะแนน ไมถูกตอง และปฏิบัติงานไมครบทุกขั้นตอน ใหคะแนน 0 คะแนน 4
การทํารอยตัดปะเก็นดวยการทาจาระบี
ทํารอยตัดปะเก็นดวยการทาจาระบีไดถกู ตองตามขั้นตอน และเห็นรอยของปะเก็นเดิมชัดเจน ใหคะแนน 5 คะแนน ทํารอยตัดปะเก็นดวยการทาจาระบีไมถกู ตองตามขั้นตอน หรือ เห็นรอยของปะเก็นเดิมไดไมชัดเจน อยางใดอยางหนึ่ง ใหคะแนน 3 คะแนน ทํารอยตัดปะเก็นดวยการทาจาระบีไมถกู ตองตามขั้นตอน และเห็นรอยของปะเก็นเดิมไดไมชัดเจน ใหคะแนน 0 คะแนน
23 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน
5
คะแนนที่ได
คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งบํา รุ ง รั ก ษารถยนต ระดั บ 2 โมดู ล การฝ ก ที่ 4
ลําดับที่
5
รายการตรวจสอบ
การตัดปะเก็น
ขอกําหนดในการใหคะแนน
ตัดปะเก็นไดขนาดพอดีกับปะเก็นเดิม ใหคะแนน 5 คะแนน
คะแนน เต็ม
5
ตัดปะเก็นไดขนาดคลาดเคลื่อนจากกับปะเก็นเดิม 1-3 เซนติเมตร ใหคะแนน 3 คะแนน ตัดปะเก็นไดขนาดคลาดเคลื่อนจากกับปะเก็นเดิมมากกวา 3 เซนติเมตร ใหคะแนน 1 คะแนน ตัดปะเก็นไดขนาดคลานเคลื่อน และไมเปนรูปทรงเดิม ใหคะแนน 0 คะแนน 6
การขันนอตปะเก็น
ขั นนอตปะเก็นโดยใชป ระแจวัดแรงบิดตามคา ที่กาํ หนด
3
ไดถูกตอง ใหคะแนน 3 คะแนน ขันนอตปะเก็นโดยใชประแจวัดแรงบิดตามคาที่กําหนด คลาดเคลื่อน ใหคะแนน 0 คะแนน 7
ความสะอาดเรียบรอยในการปฏิบัติงาน
ทําความสะอาดเครื่องมือและอุปกรณ ไดสะอาดเรียบรอย
3
และครบทุกชิ้น ใหคะแนน 3 คะแนน ทําความสะอาดเครื่องมือและอุปกรณ ไมสะอาดเรียบรอย หรือไมครบทุกชิ้น อยางใดอยางหนึ่ง ใหคะแนน 2 คะแนน ทําความสะอาดเครื่องมือและอุปกรณ ไมสะอาดเรียบรอย และไมครบทุกชิ้น ใหคะแนน 1 คะแนน ไมทําความสะอาดเครื่องมือและอุปกรณ ใหคะแนน 0 คะแนน 8
จัดเก็บเครื่องมือ อุปกรณ และวัสดุหลังปฏิบัติงาน
จัดเก็บเครื่องมือ อุปกรณ และวัสดุอยางถูกตอง ครบถวน
3
ทุกชิ้น ใหคะแนน 3 คะแนน จัดเก็บเครื่องมือ อุปกรณ และวัสดุไมถูกตอง หรือไมครบถวน อยางใดอยางหนึ่ง ใหคะแนน 2 คะแนน จัดเก็บเครื่องมือ อุปกรณ และวัสดุไมถูกตองและไมครบถวน หรือไมจัดเก็บเครื่องมือและอุปกรณ ใหคะแนน 0 คะแนน 9
เวลาที่ใชในการปฏิบัติงาน
ปฏิบัติงานไดอยางสมบูรณภายในเวลาทีก่ ําหนด ใหคะแนน 3 คะแนน ปฏิบัติงานเกินเวลาทีก่ ําหนดไมเกิน 5 นาที ใหคะแนน 2 คะแนน
24 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน
3
คะแนนที่ได
คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งบํา รุ ง รั ก ษารถยนต ระดั บ 2 โมดู ล การฝ ก ที่ 4
ลําดับที่
รายการตรวจสอบ
ขอกําหนดในการใหคะแนน
คะแนน เต็ม
ปฏิบัติงานเกินเวลาทีก่ ําหนดมากกวา 5 นาที ใหคะแนน 1 คะแนน คะแนนเต็ม
31
หมายเหตุ การประเมินผลภาคปฏิบัติ ถาผูรับการฝกไดคะแนนมากกวาหรือเทากับคะแนนที่ผานเกณฑรอยละ 70 ถือวา ผานเกณฑ ถาผูรับการฝกไดคะแนนนอยกวาคะแนนที่ผานเกณฑรอยละ 70
ถือวา ไมผานเกณฑ
หากไมผานเกณฑ ผูรับการฝกตองขอทดสอบภาคปฏิบัติในใบทดสอบใหม จนกระทั่งผานเกณฑ
25 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน
คะแนนที่ได
คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งบํา รุ ง รั ก ษารถยนต ระดั บ 2 โมดู ล การฝ ก ที่ 4
หัวขอวิชาที่ 2 0921010402 แบบทดสอบภาคปฏิบัตทิ ี่ 2.1 การเปลี่ยนกระจกหนารถยนต 1. วัตถุประสงคเชิงพฤติกรรม 1. ใชสารยึดแนนไดอยางถูกตอง 2. ปฏิบัติงานเรื่องสมบัติและการใชสารยึดแนนได 3. ปฏิบัติงานโดยคํานึงถึงความปลอดภัย
2. ระยะเวลาการทดสอบ - ระยะเวลาการทดสอบ รวม 2 ชั่วโมง 30 นาที 3. คําชี้แจง ใหผูรับการฝกปฏิบัติงานเปลี่ยนกระจกหนารถยนต
26 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน
คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งบํา รุ ง รั ก ษารถยนต ระดั บ 2 โมดู ล การฝ ก ที่ 4
ใบขั้นตอนการทดสอบ ใบขั้นตอนการทดสอบที่ 2.1 การเปลี่ยนกระจกหนารถยนต 1. การเตรียมการ 1.1 การเตรียมอุปกรณปองกันสวนบุคคล สวมใสอุปกรณปองกันอันตรายสวนบุคคลกอนเริ่มปฏิบัติงาน ไดแก - ถุงมือผา - รองเทานิรภัย - ชุดปฏิบัติการชาง 1.2 รับฟงคําสั่งจากครูฝก พรอมรับแบบทดสอบภาคปฏิบัติ 1.3 การเตรียมสถานที่ 1. ตรวจสอบสภาพพื้ น ที่ ป ฏิ บั ติงาน ไมใหมีอุป กรณอื่น ๆ ที่ไมเกี่ย วของ หรือวัส ดุอัน ตราย เชน สายไฟฟา วางกีดขวางอยู 2. ดูแลไมใหบุคคลที่ไมเกี่ยวของเขามาในบริเวณปฏิบัติงาน 3. เตรียมอุปกรณปฐมพยาบาลเบื้องตน ในกรณีเกิดอุบัติเหตุขณะปฏิบัติงาน 4. รับทราบจุดที่ตั้งของอุปกรณชวยเหลือในกรณีฉุกเฉินตางๆ รวมถึงวิธีการใชอุปกรณเหลานั้น 1.4 การเตรียมเครื่องมือและอุปกรณตอผูรับการฝก 1 คน 1. รถยนตนั่งสวนบุคคล
จํานวน 1 คัน
2. ผาคลุมรถสําหรับซอม
จํานวน 1 ชุด
3. เครื่องมือชางพื้นฐาน
จํานวน 1 ชุด
4. เครื่องยิงซิลิโคน
จํานวน 1 เครื่อง
5. เครื่องมือจับกระจก
จํานวน 1 อัน
6. เกรียง
จํานวน 1 อัน.
7. เครื่องมือตัดกาวกระจกรถ
จํานวน 1 อัน
8. คัตเตอร
จํานวน 1 อัน
9. เครื่องมือพิเศษสําหรับงานเปลี่ยนกระจก
จํานวน 1 ชุด
หมายเหตุ ตรวจสอบเครื่องมือวามีสภาพพรอมใชงานหรือไม หากพบวาเครื่องมือชิ้นใดชํารุด ใหรายงานครูฝกใหทราบ 27 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน
คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งบํา รุ ง รั ก ษารถยนต ระดั บ 2 โมดู ล การฝ ก ที่ 4
1.5 การเตรียมวัสดุตอผูรับการฝก 1 คน 1. ผาเช็ดทําความสะอาด
จํานวน 1 ผืน
2. กระจกหนารถยนต
จํานวน 1 แผน
3. ซิลิโคนยึดกระจก
จํานวน 1 หลอด
4. น้ํายาประสาน
จํานวน 1 ขวด
5. น้ํายากันสนิม
จํานวน 1 ขวด
6. ยางขอบกระจก
จํานวน 1 เสน
7. เทปกาว
จํานวน 1 มวน
2. ลําดับการทดสอบ สมบัติและการใชสารยึดแนน ขั้นตอนการปฏิบัติงาน
คําอธิบาย
1. จอดรถ
โดยพื้นที่จอดรถตองมั่นคงและแข็งแรง
2. ดับเครื่องยนต
ดับเครื่องยนตและเขาเกียร กรณีที่เปนรถยนตอัตโนมัติ ใหเขาเกียร ในตํ าแหน ง P ถาเปน เกีย รธ รรมดา ให เขาเกียรที่ตําแหนงเกียรวาง ดึงเบรกมือ เพื่อปองกันรถไหล
28 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน
ขอควรระวัง
คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งบํา รุ ง รั ก ษารถยนต ระดั บ 2 โมดู ล การฝ ก ที่ 4
ขั้นตอนการปฏิบัติงาน
3. คลุมผาสําหรับซอม
คําอธิบาย
ขอควรระวัง
ใช ผ า คลุ ม สํ า หรั บ ซ อ มคลุ ม ที่ ก ระโปรง หน า รถ บั ง โคลนซ า ย-ขวา พวงมาลั ย และเบาะนั่ง
4. นําคิ้วขอบกระจก 2 ขางออก
ใชเครื่องมือพิเศษสําหรับเปลี่ยนกระจก งัดคิ้วขอบกระจกออกทั้ง 2 ขาง โดยเริ่ม งัดจากดานลางขึ้นไปดานบน
5. นําที่ปดน้ําฝนออก
ใชมือดึงจุกยางครอบนอตออก จากนั้น ใชประแจคลายนอตออก และยกกานที่ ปดน้ําฝนออก
6. เปดฝากระโปรงหนารถ
เปดฝากระโปรงรถพรอมล็อกไมค้ํายัน
ล็ อ ก ไ ม ค้ํ า ยั น ฝ า กระโปรงหน า รถทุ ก
29 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน
คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งบํา รุ ง รั ก ษารถยนต ระดั บ 2 โมดู ล การฝ ก ที่ 4
ขั้นตอนการปฏิบัติงาน
คําอธิบาย
ขอควรระวัง ครั้ง เพื่อปองกันไมให ฝ า ก ร ะ โ ป ร ง ป ด ระหวางปฏิบัติงาน
7. นําแผงกั้นดานหลังหองเครื่องออก
ใช เ ครื่ อ งมื อ พิ เ ศษสํ า หรั บ งานเปลี่ ย น กระจกงัดพุกล็อกออก จากนั้นยกแผงกั้น ดานหลังหองเครื่องออก
8. ปดฝากระโปรงหนารถ
เก็บไมล็อกค้ํายันและปดฝากระโปรงรถ
9. นําแผนประกบเสา A ทั้ง 2 ขางออก
ปลดตั ว ล็ อ กและนํ า แผ น ประกบเสา A ออก
30 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน
คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งบํา รุ ง รั ก ษารถยนต ระดั บ 2 โมดู ล การฝ ก ที่ 4
ขั้นตอนการปฏิบัติงาน 10. กรีดยางขอบกระจก
คําอธิบาย ใชคัตเตอรกรีดยางขอบกระจก
ขอควรระวัง ระวังคัตเตอรบาดมือ และระวั ง คั ต เตอร โดนสีรถเปนรอย
11. กรีดกาวขอบกระจก
การกรี ด กาวขอบกระจกด า นซ า ยและ ระวั ง กระจกบาดมือ ดานขวา ใหเสียบเครื่องมือตัดกาวเขาไป และระวั ง เครื่ อ งมื อ ตรงมุมลางของกระจกและเริ่มกรีดจาก ตกใส ตั ว ถั ง รถและ ล า งขึ้ น บน ในกรณี ที่ จ ะกรี ด กาวขอบ รางกาย กระจกดานลาง ใหเสียบเครื่องมือตัดกาว เข า ไปตรงมุ ม กระจกและเครื่ อ งมื อ ไป ตามขอบกระจก โดยเริ่ ม จากซ า ยหรื อ ขวาก็ได
12. กรีดกาวขอบกระจกอีกครั้ง
ใชคัตเตอรกรีดกาวขอบกระจกที่ยังขาด ออกไมหมดซ้ํ าอี กครั้ง โดยขั้นตอนนี้ให ทําจากภายในตัวรถ
13. นํากระจกออก
ใช มื อ จั บ กระจกและยกออก โดยขั้ น ร ะ วั ง ก ร ะ จ ก แ ต ก ตอนนี้ตองใชผูรับการฝก 2 คน
และระวังกระจกบาด รางกาย
31 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน
คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งบํา รุ ง รั ก ษารถยนต ระดั บ 2 โมดู ล การฝ ก ที่ 4
ขั้นตอนการปฏิบัติงาน 14. ทําความสะอาดบริเวณที่ติดตั้งกระจก
คําอธิบาย
ขอควรระวัง
กรีดเศษยางออกใหเรียบ โดยยังคงเหลือ หากกรีดยางลึกลงไป ยางเสนเกาไวบาง เพื่อปองกันไมใหตัวถัง ถึ ง ตั ว ถั ง ร ถ ใ ห ใ ช รถเกิดสนิม และใชสําหรับยืดติดกับยาง น้ํายากันสนิมทา เพื่อ เสนใหม จากนั้นดูดฝุนตามขอบกระจก ปองกันการเกิดสนิม ออกใหหมด
15. ติดตั้งชุดยางกระจก
ติ ด ชุ ด ยางกระจกบริ เ วณขอบกระจก บานใหม และติดยางปองกันเสียงลมที่ ตัวถังรถ
16. ทาน้ํายากันสนิมและน้ํายาประสาน
ทาน้ํ า ยากั น สนิ ม ที่ บ ริ เ วณขอบที่ ติ ด ตั้ ง กระจกหนารถยนต
ทาน้ํายาประสานบริเวณรอบขอบกระจก บานใหม
32 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน
คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งบํา รุ ง รั ก ษารถยนต ระดั บ 2 โมดู ล การฝ ก ที่ 4
ขั้นตอนการปฏิบัติงาน 17. ลงซิลิโคน
คําอธิบาย
ขอควรระวัง
ใชที่ยิงซิลิโคน ยิงซิลิโคนลงบริเวณรอบ การยิงซิลิโคนตองทํา ขอบกระจกบานใหม และบริเวณขอบที่ อย า งต อ เนื่ อ งห า ม ติดตั้งกระจกหนารถยนต
ขาดตอน เพื่อปองกัน ไมใหเกิดฟองอากาศ ซึ่ ง อาจเป น สาเหตุ ที่ ทําใหน้ําเขาได
18. ติดตั้งกระจกใหม
ใชที่จับกระจกจับกระจกบานใหม และ ร ะ วั ง ก ร ะ จ ก แ ต ก ยกไปวางลงในตํ า แหน ง เดิ ม โดยขั้ น และระวังกระจกบาด ตอนนี้ตองใชผูรับการฝก 2 คน
รางกาย
จากนั้นกดกระจกใหแนนติดกับตัวถังรถ ห ลั ง ก า ร เ ป ลี่ ย น และนํ า เทปกาวมาติ ด ยึ ด บริ เ วณขอบ กระจกหามเคลื่อนรถ กระจก เพื่อปองกันการลื่นไหล
หรือลางรถภายใน 4-6 ชั่วโมง เนื่องจากกาว ยังไมแหง อาจสงผล ใหกระจกเลื่อนได
19 เปดฝากระโปรงหนารถ
เปดฝากระโปรงรถพรอมล็อกไมค้ํายัน
ล็ อ ก ไ ม ค้ํ า ยั น ฝ า กระโปรงหน า รถทุ ก
33 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน
คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งบํา รุ ง รั ก ษารถยนต ระดั บ 2 โมดู ล การฝ ก ที่ 4
ขั้นตอนการปฏิบัติงาน
คําอธิบาย
ขอควรระวัง ครั้ง เพื่อปองกันไมให ฝ า ก ร ะ โ ป ร ง ป ด ระหวางปฏิบัติงาน
20. ติดตั้งแผงกั้นดานหลังหองเครื่อง
นําแผงกั้นดานหลังหองเครื่อง และพุกล็อก ประกอบกลับเขาไปในตําแหนงเดิม
21. ปดฝากระโปรงหนารถ
เก็บไมล็อกค้ํายันและปดฝากระโปรงรถ
22. ประกอบแผนประกบเสา A ทั้ง 2 ขาง
ประกอบแผ น ประกบเสา A ที่ตําแหนง เดิมทั้ง 2 ขางและกดล็อกใหเรียบรอย
34 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน
คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งบํา รุ ง รั ก ษารถยนต ระดั บ 2 โมดู ล การฝ ก ที่ 4
ขั้นตอนการปฏิบัติงาน
คําอธิบาย
22 ติดตั้งที่ปดน้ําฝน
นํากานปดน้ําฝนไปวางลงในตําแหนงเดิม จากนั้นใชประแจขันนอตใหแนน และปด จุกยางครอบนอต
23. ติดตั้งคิ้วขอบกระจก 2 ขาง
นําคิ้ว ขอบกระจกไปวางลงในตํา แหน ง
24. ทําความสะอาดและจัดเก็บเครื่องมือและอุปกรณ
เดิม และใชมือกดใหแนนสนิท ใชผาเช็ดทําความสะอาดบริเวณสถานที่ ปฏิ บั ติ ง าน และจั ด เก็ บ เครื่ อ งมื อ และ อุปกรณใหเรียบรอย
35 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน
ขอควรระวัง
คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งบํา รุ ง รั ก ษารถยนต ระดั บ 2 โมดู ล การฝ ก ที่ 4
3. ตรวจสอบการทํางาน ตรวจสอบและบันทึกขอบกพรองตอไปนี้ ลําดับที่ 1
รายการตรวจสอบ
เกณฑการพิจารณา
เตรียมเครื่องมือ อุปกรณ และวัสดุอยางถูกตอง ความถูกตองตามวิธีการใชงาน และครบถวน
2
สวมใส อุ ป กรณ ป อ งกั น อั น ตรายส ว นบุ ค คล ความถูกตองตามวิธีการใชงาน อยางถูกตองและครบถวน กอนเริ่มปฏิบัติงาน
3
การปฏิ บั ติ ง านได ถู ก ต อ ง เป น ไปตามลํ า ดั บ ความถูกตองตามวิธีการปฏิบัติงาน ขั้นตอน
4
การนํากระจกเกาออก
ความถูกตองตามวิธีการปฏิบัติงาน
5
การทาน้ํายาปองกันสนิม
ความถูกตองตามวิธีการปฏิบัติงาน
6
การเตรียมกระจกใหมและวางกระจกแผนใหม ความถูกตองตามวิธีการปฏิบัติงาน
7
ความสะอาดเรียบรอยในการปฏิบัติงาน
8
การจั ด เก็ บ เครื่ อ งมื อ อุ ป กรณ และวั ส ดุ ความถูกตองตามวิธีการปฏิบัติงาน
ความถูกตองตามวิธีการปฏิบัติงาน
หลังปฏิบัติงาน 9
เวลาที่ใชในการปฏิบัติงาน
ทันเวลาที่กําหนด
36 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน
คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งบํา รุ ง รั ก ษารถยนต ระดั บ 2 โมดู ล การฝ ก ที่ 4
ใบใหคะแนนการตรวจสอบ ชื่อ-นามสกุลผูเขารับการฝก …………………………………………………… เลขประจําตัวประชาชน ……………………………….
ลําดับที่
1
รายการตรวจสอบ
เตรียมเครื่องมือ อุปกรณ และวัสดุอยางถูกตองและ ครบถวน
ขอกําหนดในการใหคะแนน
เตรียมเครื่องมือ อุปกรณ และวัสดุอยางถูกตอง ครบถวน ทุกชิ้น ใหคะแนน 3 คะแนน
คะแนน เต็ม 3
เตรียมเครื่องมือ อุปกรณ และวัสดุไมครบถวน หรือ ไมถูกตอง อยางใดอยางหนึ่ง ใหคะแนน 2 คะแนน เตรียมเครื่องมือ อุปกรณ และวัสดุไมครบถวนและไมถูกตอง ใหคะแนน 0 คะแนน 2
สวมใสอุปกรณปองกันอันตรายสวนบุคคล ไดแก ถุงมือผา สวมใสอุปกรณปองกันอันตรายสวนบุคคลอยางถูกตอง รองเทานิรภัย และชุดปฏิบัติการชางอยางถูกตอง ครบถวน ครบทั้ง 3 ชนิด ใหคะแนน 3 คะแนน กอนเริ่มปฏิบัติงาน
3
สวมใสอุปกรณปองกันอันตรายสวนบุคคลไดถูกตอง 2 ชนิด ใหคะแนน 2 คะแนน สวมใสอุปกรณปองกันอันตรายสวนบุคคลไดถูกตองนอยกวา 2 ชนิด หรือไมสวมใสอุปกรณปองกันอันตรายสวนบุคคล ใหคะแนน 0 คะแนน
3
การปฏิบัติงานไดถูกตอง เปนไปตามลําดับขั้นตอน
ถูกตองและเปนไปตามลําดับขั้นตอน
3
ใหคะแนน 3 คะแนน ถูกตอง แตสลับขั้นตอนปฏิบัติงานในบางขั้นตอน ใหคะแนน 2 คะแนน ถูกตอง แตปฏิบัติงานไมครบทุกขั้นตอน ใหคะแนน 1 คะแนน ไมถูกตอง และปฏิบัติงานไมครบทุกขั้นตอน ใหคะแนน 0 คะแนน 4
การนํากระจกเกาออก
นํากระจกเกาออกไดอยางเรียบรอย และถูกตองตามขั้นตอน ใหคะแนน 5 คะแนน
5
นํากระจกเกาออกไมถูกตองตามขั้นตอน 1 ขั้นตอน ใหคะแนน 3 คะแนน นํากระจกเกาออกไมเรียบรอย และไมถกู ตองตามขั้นตอน ใหคะแนน 0 คะแนน 5
การทาน้ํายาปองกันสนิม
ทาน้าํ ยาปองกันสนิมไดอยางเรียบรอย และถูกตองตามตําแหนง ใหคะแนน 5 คะแนน
37 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน
5
คะแนนที่ได
คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งบํา รุ ง รั ก ษารถยนต ระดั บ 2 โมดู ล การฝ ก ที่ 4
ลําดับที่
รายการตรวจสอบ
ขอกําหนดในการใหคะแนน
คะแนน เต็ม
ทาน้ํายาปองกันสนิมไมเรียบรอย หรือไมถูกตองตามตําแหนง อยางใดอยางหนึ่ง ใหคะแนน 3 คะแนน ทาน้ํายาปองกันสนิมไมเรียบรอย และไมถูกตองตามตําแหนง ใหคะแนน 0 คะแนน 6
การเตรียมกระจกใหมและวางกระจกแผนใหม
เตรียมกระจกใหมถกู ตองตามขั้นตอน และวางกระจกแผน ใหมไดเรียบรอยตรงตามตําแหนง
5
ใหคะแนน 5 คะแนน เตรียมกระจกใหมไมถูกตองตามขั้นตอน 1 ขั้นตอน แตวาง กระจกแผนใหมเรียบรอยตรงตามตําแหนง ใหคะแนน 4 คะแนน เตรียมกระจกใหมไมถูกตองตามขั้นตอน 2 ขั้นตอน แตวาง กระจกแผนใหมเรียบรอยตรงตามตําแหนง ใหคะแนน 3 คะแนน เตรียมกระจกใหมไมถูกตองตามขั้นตอน 2 ขั้นตอน และวาง กระจกแผนใหมไมเรียบรอยตรงตามตําแหนง ใหคะแนน 2 คะแนน เตรียมกระจกใหมไมถูกตองตามขั้นตอนมากกวา 2 ขั้นตอน และวางกระจกแผนใหมไมเรียบรอยตรงตามตําแหนง ใหคะแนน 0 คะแนน 7
ความสะอาดเรียบรอยในการปฏิบัติงาน
ทําความสะอาดเครื่องมือและอุปกรณ ไดสะอาดเรียบรอย
3
และครบทุกชิ้น ใหคะแนน 3 คะแนน ทําความสะอาดเครื่องมือและอุปกรณ ไมสะอาดเรียบรอย หรือไมครบทุกชิ้น อยางใดอยางหนึ่ง ใหคะแนน 2 คะแนน ทําความสะอาดเครื่องมือและอุปกรณ ไมสะอาดเรียบรอย และไมครบทุกชิ้น ใหคะแนน 1 คะแนน ไมทําความสะอาดเครื่องมือและอุปกรณ ใหคะแนน 0 คะแนน 8
จัดเก็บเครื่องมือ อุปกรณ และวัสดุหลังปฏิบัติงาน
จัดเก็บเครื่องมือ อุปกรณ และวัสดุอยางถูกตอง ครบถวน ทุกชิ้น ใหคะแนน 3 คะแนน จัดเก็บเครื่องมือ อุปกรณ และวัสดุไมถูกตอง หรือไมครบถวน อยางใดอยางหนึ่ง ใหคะแนน 2 คะแนน จัดเก็บเครื่องมือ อุปกรณ และวัสดุไมถูกตองและไมครบถวน หรือไมจัดเก็บเครื่องมือและอุปกรณ ใหคะแนน 0 คะแนน
38 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน
3
คะแนนที่ได
คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งบํา รุ ง รั ก ษารถยนต ระดั บ 2 โมดู ล การฝ ก ที่ 4
ลําดับที่
9
รายการตรวจสอบ
เวลาที่ใชในการปฏิบัติงาน
ขอกําหนดในการใหคะแนน
คะแนน เต็ม
ปฏิบัติงานไดอยางสมบูรณภายในเวลาทีก่ ําหนด ใหคะแนน 3 คะแนน
3
ปฏิบัติงานเกินเวลาทีก่ ําหนดไมเกิน 5 นาที ใหคะแนน 2 คะแนน ปฏิบัติงานเกินเวลาทีก่ ําหนดมากกวา 5 นาที ใหคะแนน 1 คะแนน คะแนนเต็ม
33
หมายเหตุ การประเมินผลภาคปฏิบัติ ถาผูรับการฝกไดคะแนนมากกวาหรือเทากับคะแนนที่ผานเกณฑรอยละ 70 ถือวา ผานเกณฑ ถาผูรับการฝกไดคะแนนนอยกวาคะแนนที่ผานเกณฑรอยละ 70
ถือวา ไมผานเกณฑ
หากไมผานเกณฑ ผูรับการฝกตองขอทดสอบภาคปฏิบัติในใบทดสอบใหม จนกระทั่งผานเกณฑ
39 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน
คะแนนที่ได
คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งบํา รุ ง รั ก ษารถยนต ระดั บ 2 โมดู ล การฝ ก ที่ 4
ตัวอยางบันทึกผลการประเมินความสามารถ ชื่อ-นามสกุลผูเขารับการฝก …………………………………………………….............. เลขประจําตัวประชาชน ………………………………. คําชี้แจง ใหครูฝกบันทึกคะแนนและประเมินความสามารถของผูเขารับการฝก การประเมินผลภาคทฤษฏี ภาคทฤษฏี แบบทดสอบ กอนฝก
1. 2.
3. 4. 5. 6. 7. 8. 9.
ผลลัพธการเรียนรู คะแนนเต็ม คะแนนที่ผานเกณฑรอยละ 70 อธิบายเกี่ยวกับวิธีใชวัสดุติดไฟ 10 7 งายและสารอันตรายได บอกขั้นตอนการปฏิบัติงานที่ ปลอดภัยทั้งผูปฏิบัติงาน เครื่องมือ และอุปกรณได อธิบายกฎของโรงงานและปาย เตือนตาง ๆ ได อธิบายวิธีใชอุปกรณปองกัน อันตรายประเภทตาง ๆ ได ใชอุปกรณปองกันอันตราย ประเภทตาง ๆ ได อธิบายวิธีการปองกันอัคคีภัย และหลักการดับเพลิงได ปฏิบัติตามวิธีการปองกัน อัคคีภัยและหลักการดับเพลิงได อธิบายวิธีการปฐมพยาบาล เบื้องตนได ปฐมพยาบาลเบื้องตนได ประเมินผลภาคทฤษฏี
* หมายเหตุ คะแนนมากกวาหรือเทากับรอยละ 70 ถือวาผานเกณฑ
40 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน
คะแนนที่ได 6
ผาน ไมผาน (C) (NYC)
/
คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งบํา รุ ง รั ก ษารถยนต ระดั บ 2 โมดู ล การฝ ก ที่ 4
คําอธิบาย การประเมินผลภาคทฤษฎีจากแบบทดสอบกอนฝก ใหครูฝกบันทึกคะแนนที่ผูรับการฝกตอบถูกลงในชองคะแนน ที่ได แลวเปรียบเทียบคะแนนที่ไดกับคะแนนที่ผานเกณฑรอยละ 70 ถาผูรับการฝกไดคะแนนมากกวาหรือเทากับคะแนนที่ผานเกณฑรอยละ 70 ถือวา ผาน (C) ถาผูรับการฝกไดคะแนนนอยกวาคะแนนที่ผานเกณฑรอยละ 70 ถือวา ไมผาน (NYC) หากผูรับการฝกผานการประเมินผลภาคทฤษฎีแลว สามารถขอเขารับการฝกภาคปฏิบัติ (ถามี) หรือเขารับการฝก ในโมดูลถัดไปได การประเมินผลภาคทฤษฏี ภาคทฤษฏี แบบทดสอบ หลังฝก
1. 2.
3. 4. 5. 6. 7. 8. 9.
ผลลัพธการเรียนรู คะแนนเต็ม คะแนนที่ผานเกณฑรอยละ 70 อธิบายเกี่ยวกับวิธีใชวัสดุติดไฟ 10 7 งายและสารอันตรายได บอกขั้นตอนการปฏิบัติงานที่ ปลอดภัยทั้งผูปฏิบัติงาน เครื่องมือ และอุปกรณได อธิบายกฎของโรงงานและปาย เตือนตาง ๆ ได อธิบายวิธีใชอุปกรณปองกัน อันตรายประเภทตาง ๆ ได ใชอุปกรณปองกันอันตราย ประเภทตาง ๆ ได อธิบายวิธีการปองกันอัคคีภัย และหลักการดับเพลิงได ปฏิบัติตามวิธีการปองกัน อัคคีภัยและหลักการดับเพลิงได อธิบายวิธีการปฐมพยาบาล เบื้องตนได ปฐมพยาบาลเบื้องตนได ประเมินผลภาคทฤษฏี
41 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน
คะแนนที่ได 8
ผาน ไมผาน (C) (NYC)
/
คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งบํา รุ ง รั ก ษารถยนต ระดั บ 2 โมดู ล การฝ ก ที่ 4
* หมายเหตุ คะแนนมากกวาหรือเทากับรอยละ 70 ถือวาผานเกณฑ คําอธิบาย การประเมินผลภาคทฤษฎีจากแบบทดสอบหลังฝก ใหครูฝกบันทึกคะแนนที่ผูรับการฝกตอบถูกลงในชองคะแนน ที่ได แลวเปรียบเทียบคะแนนที่ไดกับคะแนนที่ผานเกณฑรอยละ 70 ถาผูรับการฝกไดคะแนนมากกวาหรือเทากับคะแนนที่ผานเกณฑรอยละ 70 ถือวา ผาน (C) ถาผูรับการฝกไดคะแนนนอยกวาคะแนนที่ผานเกณฑรอยละ 70 ถือวา ไมผาน (NYC) หากผูรับการฝกผานการประเมินผลภาคทฤษฎีแลว สามารถขอเขารับการฝกภาคปฏิบัติ (ถามี) หรือเขารับการฝก ในโมดูลถัดไปได
42 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน
คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งบํา รุ ง รั ก ษารถยนต ระดั บ 2 โมดู ล การฝ ก ที่ 4
การประเมินผลภาคปฏิบัติ ภาคปฏิบัติ แบบทดสอบ ภาคปฏิบัติที่ 4.1 แบบทดสอบ ภาคปฏิบัติที่ 5.1 แบบทดสอบ ภาคปฏิบัติที่ 6.1 แบบทดสอบ ภาคปฏิบัติที่ 6.2
ใชอุปกรณปองกันอันตรายประเภทตาง ๆ ได ปฏิบัติตามวิธีการปองกันอัคคีภัยและ หลักการดับเพลิงได ปฐมพยาบาลเบื้องตนได
58
คะแนนที่ผานเกณฑ รอยละ 70 41
36
25
31
28
20
22
ปฏิบัติการใชและบํารุงรักษาเครื่องมือทั่วไปได
33
23
30
คะแนนรวมภาคปฏิบัติ
155
109
113
ผลลัพธการเรียนรู
คะแนนเต็ม
ประเมินผลภาคปฏิบัติ
คะแนนที่ได 30
ผาน (C)
ไมผาน (NYC)
/
* หมายเหตุ คะแนนมากกวาหรือเทากับรอยละ 70 ถือวาผานเกณฑ คําอธิบาย การประเมินผลภาคปฏิบัติ ใหครูฝกบันทึกคะแนนที่ผูรับการฝกไดจากการปฏิบัติลงในชองคะแนนที่ได แลว เปรียบเทียบคะแนนที่ไดกับคะแนนที่ผานเกณฑรอยละ 70 ในแตละใบทดสอบ ถาผูรับการฝกไดคะแนนมากกวาหรือเทากับคะแนนที่ผานเกณฑรอยละ 70 ถือวา ผานเกณฑ ถาผูรับการฝกไดคะแนนนอยกวาคะแนนที่ผานเกณฑรอยละ 70 ถือวา ไมผานเกณฑ หากไมผานเกณฑ ผูรับการฝกตองขอทดสอบภาคปฏิบัติในใบทดสอบนั้นใหม จนกระทั่งผานเกณฑ ครูฝกรวมคะแนนที่ไดบันทึกลงในคะแนนรวมภาคปฏิบัติ แลวเปรียบเทียบคะแนนที่ไดกับคะแนนที่ผานเกณฑ รอยละ 70 ในแถวคะแนนรวมภาคปฏิบัติ ถาผูรับการฝกไดคะแนนรวมมากกวาหรือเทากับคะแนนที่ผานเกณฑรอยละ 70 และผานเกณฑทุกใบทดสอบ ถือวา ผาน (C) ถาผูรับการฝกไดคะแนนรวมนอยกวาคะแนนที่ผานเกณฑรอยละ 70 ถือวา ไมผาน (NYC)
43 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน
คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งบํา รุ ง รั ก ษารถยนต ระดั บ 2 โมดู ล การฝ ก ที่ 4
การประเมินผลผานโมดูล สัดสวนการคิด คะแนน ภาคทฤษฎี (รอยละ 20) ภาคปฏิบัติ (รอยละ 80)
คะแนนที่ได
คา Factor
คะแนนที่ไดคูณ คา Factor
8
2
16
113
0.516
58.308
ผลการ ทดสอบ รวมคะแนนภาคทฤษฎีและ ภาคปฏิบัติที่คูณคา Factor ผาน ไมผาน (C) (NYC) 74.308
/
* หมายเหตุ คะแนนรวมภาคทฤษฎีและภาคปฏิบัติที่คูณคา Factor มากกวาหรือเทากับ 70 คะแนน ถือวาผานเกณฑ คําอธิบาย 1. ครูฝกบันทึกคะแนนภาคทฤษฎีที่ผูรับการฝกทดสอบครั้งลาสุด ไมตองนําคะแนนแบบทดสอบกอนฝกและ หลังฝกมารวมกัน 2. ครูฝกบันทึกคะแนนรวมภาคปฏิบัติที่ผูรับการฝกทดสอบ 3. นําคะแนนที่ไดคูณคา Factor โดยมีตัวอยางการคิดดังนี้ สูตรการคํานวณคา Factor ของภาคทฤษฏี คือ
20 ผลรวมของคะแนนเต็มภาคทฤษฏี
ผลรวมของคะแนนเต็มภาคทฤษฎี คือ
10
ดังนั้น คา Factor ของภาคทฤษฏี คือ
20 10
∴ คะแนนที่ไดคูณคา Factor
8 × 2 = 16
คือ
44 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน
=2
คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งบํา รุ ง รั ก ษารถยนต ระดั บ 2 โมดู ล การฝ ก ที่ 4
สูตรการคํานวณคา Factor ของภาคปฏิบัติ คือ
80 ผลรวมของคะแนนเต็มภาคปฏิบัติ
ผลรวมของคะแนนเต็มภาคปฏิบัติ คือ
155 80 = 0.516 155
ดังนั้น คา Factor ของภาคปฏิบัติ คือ
∴ คะแนนที่ไดคูณคา Factor
คือ
113 × 0.516 = 58.308
4. รวมคะแนนภาคทฤษฎีและภาคปฏิบัติที่คูณคา Factor คือ 16 + 58.308 = 74.308 5. ประเมินผลการผานโมดูล ถาผูรับการฝกไดคะแนนมากกวาหรือเทากับคะแนนที่ผานเกณฑรอยละ 70 ถือวา ผาน (C) ถาผูรับการฝกไดคะแนนนอยกวาคะแนนที่ผานเกณฑรอยละ 70 ถือวา ไมผาน (NYC)
45 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน
คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งบํา รุ ง รั ก ษารถยนต ระดั บ 2 โมดู ล การฝ ก ที่ 4
บันทึกผลการประเมินความสามารถ ชื่อ-นามสกุลผูเขารับการฝก …………………………………………………….............. เลขประจําตัวประชาชน ………………………………. คําชี้แจง ใหครูฝกบันทึกคะแนนและประเมินความสามารถของผูเขารับการฝก การประเมินผลภาคทฤษฏี ภาคทฤษฏี แบบทดสอบ กอนฝก
ผลลัพธการเรียนรู 1. อธิบายสมบัติวัสดุกันรั่วซึมได 2. อธิบายสมบัติสารยึดแนนได
คะแนนเต็ม คะแนนที่ผานเกณฑรอยละ 70 10 7
ประเมินผลภาคทฤษฏี
คะแนนที่ได 6 ผาน ไมผาน (C) (NYC)
* หมายเหตุ คะแนนมากกวาหรือเทากับรอยละ 70 ถือวาผานเกณฑ การประเมินผลภาคทฤษฏี ภาคทฤษฏี แบบทดสอบ หลังฝก
ผลลัพธการเรียนรู 1. อธิบายสมบัติวัสดุกันรั่วซึมได 2. อธิบายสมบัติสารยึดแนนได
คะแนนเต็ม คะแนนที่ผานเกณฑรอยละ 70 10 7
ประเมินผลภาคทฤษฏี * หมายเหตุ คะแนนมากกวาหรือเทากับรอยละ 70 ถือวาผานเกณฑ
46 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน
คะแนนที่ได 6 ผาน ไมผาน (C) (NYC)
คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งบํา รุ ง รั ก ษารถยนต ระดั บ 2 โมดู ล การฝ ก ที่ 4
การประเมินผลภาคปฏิบัติ ภาคปฏิบัติ
ผลลัพธการเรียนรู
31
คะแนนที่ผานเกณฑ รอยละ 70 22
33
23
64
45
คะแนนเต็ม
แบบทดสอบ ใชวัสดุกันรั่วซึมไดอยางถูกตอง ภาคปฏิบัติที่ 1.1 แบบทดสอบ ใชสารยึดแนนไดอยางถูกตอง ภาคปฏิบัติที่ 2.1 คะแนนรวมภาคปฏิบัติ ประเมินผลภาคปฏิบัติ * หมายเหตุ คะแนนมากกวาหรือเทากับรอยละ 70 ถือวาผานเกณฑ
47 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน
คะแนนที่ได
ผาน (C)
ไมผาน (NYC)
คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งบํา รุ ง รั ก ษารถยนต ระดั บ 2 โมดู ล การฝ ก ที่ 4
การประเมินผลผานโมดูล สัดสวนการคิด คะแนน ภาคทฤษฎี (รอยละ 20) ภาคปฏิบัติ (รอยละ 80)
คะแนนที่ได
คา Factor
คะแนนที่ไดคูณ คา Factor
ผลการ ทดสอบ รวมคะแนนภาคทฤษฎีและ ภาคปฏิบัติที่คูณคา Factor ผาน ไมผาน (C) (NYC)
2 1.25
* หมายเหตุ คะแนนรวมภาคทฤษฎีและภาคปฏิบัติที่คูณคา Factor มากกวาหรือเทากับ 70 คะแนน ถือวาผานเกณฑ คําแนะนํา .................................................................................................................................................................................... ................................................................................................................................................................................... …………………………………………….. ( ตําแหนง …………………………… วัน……..เดือน………………….ป……… หมายเหตุ: ใหบันทึกผลการฝกใหผูรับการฝกแตละคนหลังจากจบการฝกและการประเมิน
48 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน
)
คู มื อ การประเมิ น สาขาช า งบํา รุ ง รั ก ษารถยนต ระดั บ 2 โมดู ล การฝ ก ที่ 4
49 กรมพั ฒ นาฝ มื อ แรงงาน