Más cómoda que una deportiva, más deportiva que una crossover

Estribos

Los estribos son más altos (+10 mm) y situados más atrás (+10 mm) que en la Multistrada V4, para ofrecer una posición de conducción más agresiva y eficaz.

Geometrías del manillar

El manillar es más estrecho, más bajo y su curva es menos acentuada. La combinación ergonómica con la posición de los estribos da como resultado un mejor control en la conducción deportiva, manteniendo de todas maneras un excelente nivel de confort.

Parabrisas rebajado de plexiglás Siguiendo la tradición, la nueva Multistrada V4 Pikes Peak adopta un parabrisas bajo de plexiglás que realza su carácter deportivo sin perjudicar la protección contra el aire para el piloto y el pasajero, que pueden afrontar los viajes más exigentes siempre con la comodidad adecuada.