Daten DIAVEL 1200 TITANIUM

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Daten, Farben und Ausführungen - Modelljahr 2015

“L” 90° in Fahrtrichtung-4-Takt-DOHC-11°-Testastretta-Dual-SparkEinspritzmotor, Wasserkühlung 1198 ccm - 106,0 mm Bohrung - 67,9 mm Hub 162 PS - 119 kW bei 9.250 Umin 17,0 Liter Kunststofftank, Titanium-Verkleidung 2.257 x 920 x 1.280 mm (LxBxH) 770 mm Sitzhöhe 205 Kg Trockengewicht

Leistung/Drehmoment wurde auf einem Inertial-Prüfstand (Massenträgheitsprüfstand) ermittelt und kann von den Angaben im COC abweichen. Das angegebene Gewicht ist das Trockengewicht ohne Batterie und Flüssigkeiten. Angaben ohne Gewähr. Änderungen in Preis, Technik und Ausstattung vorbehalten.

Detaillierte Daten auf den nächsten Seiten!

titanium


Technisches Datenblatt - Details 1 - Modelljahr 2015

Motor

“L” 90° in Fahrtrichtung-4-Takt-DOHC-11°-Testastretta-Dual-Spark-Einspritzmotor, Wasserkühlung 1198 ccm - 106,0 mm Bohrung - 67,9 mm Hub - Verdichtung 12,5:1 (±0,5)

4-Ventil-DOHC-Desmodromik (Zahnriemen) Ventilsteuerung

Ventilhub: 12,2 mm (E) - 11,2 mm (A), Ventildurchmesser: 43,5 mm (E) - 35,5 mm (A) Steuerzeiten: Einlass öffent 4° v.o.T., schließt 58° n.u.T. - Auslass öffnet 58° v.u.T., schließt 7° n.o.T.

Schmierung

Kraftübertragung

Druckumlaufschmierung mit einem Ölkühler, 3,7 - 4,1 Liter Motoröl

Hydraulisch betätigte Anti-Hopping Mehrscheiben-Kupplung im Ölbad (Self-Servo-System) Antriebskette 525 (5/8” x 5/16”), 118 Glieder

17,0 Liter Kunststofftank, Titanium-Verkleidung Kraftstoffversorgung

Mikuni Benzineinspritzung, Steuergerät Mitsubishi F8TJ0071, eine Einspritzdüse pro Zylinder, ovaler Drosselklappenkörper, Ride-By-Wire Technologie

Starter

Zündung

Elektrostarter

Zündung: Kontaktlose Elektronikzündung, Dual-Spark-System (Zwei Zündkerzen pro Zylinder), Zündkerze: NGK MAR9A-J

12 V Spannung, 490 W Lichtmaschine, 12 V 10 AH (YT12B-BS) Elektrik

12 V Full-LED Scheinwerfer, LED Rücklicht, 12 V LED Blinker Sicherungen: 6 Stück (7,5A/7,5A/25A/30A/10A/7,5)

Rahmen

Gabel

Federbein

Räder

Chrom-Molybdän-Gitterrohrrahmen (ALS 450) 35,0° Einschlag, 28,0° Lenkkopfwinkel, Aluminium-Einarmschwinge

Hydraulische Marzocchi USD-Gabel mit DLC-beschichteten Tauchrohen, einstellbar in Zug-, Druckstufe und Vorspannung, 50 mm Standrohrdurchmesser, 120 mm Federweg

Progressives Sachs Mono-Federbein einstellbar in Zug-, Druckstufe und Vorspannung, 120 mm Federweg

10-Speichen-Marchesini-Aluminiumfelge, geschmiedet und gefräst - 3,50 x 17 / 8,00 x 17 Bereifung: 120/70-ZR17 / 240/45-ZR17 Alle Daten und Informationen wurden mit größter Sorgfalt zusammengestellt und geprüft. Eine Haftung oder Garantie für die Aktualität, Richtigkeit und Vollständigkeit der zur Verfügung gestellten Informationen kann nicht übernommen werden.


Technisches Datenblatt - Details 2 - Modelljahr 2015

Hydraulische Zweischeibenbremsanlage mit Brembo-Bosch ABS-System Bremse vorne

320 mm Bremsscheiben, schwimmend Brembo 4-Kolben-Monoblock-Bremszangen M4.34A, feststehend, radial montiert Brembo PR18/19 Radial Bremszylinder

Hydraulische Einscheibenbremsanlage mit Brembo-Bosch ABS-System Bremse hinten

265 mm Bremsscheibe, schwimmend Brembo 2-Kolben-Bremszange PF30/32 Brembo PS13 Bremszylinder

Leistung *

162 PS - 119 kW bei 9.250 Umin / 130,5 Nm Drehmoment bei 8.000 Umin

Gewicht **

205 Kg Trockengewicht , 400 Kg Höchst zulässiges Gesamtgewicht

Abmessungen

Garantie - Service

2.257 mm Länge, 920 mm Breite, 1.280 mm Höhe, 1.590 mm Radstand, 770 mm Sitzhöhe 1.115 mm Lenkerhöhe, 139 mm Bodenfreiheit, Fußrastenhöhe: 294 mm vorne - 518 mm hinten

24 Monate Garantie ohne Kilometerbegrenzung 1000 - 30000 und alle weiteren 30000 Km (Ölwechsel alle 15000 Km)

* Leistung und Drehmoment wurden auf dem Ducati Inertial-Prüfstand gemessen ** Trockengewicht ohne Batterie und Flüssigkeiten Alle Daten und Informationen wurden mit größter Sorgfalt zusammengestellt und geprüft. Eine Haftung oder Garantie für die Aktualität, Richtigkeit und Vollständigkeit der zur Verfügung gestellten Informationen kann nicht übernommen werden.


Technisches Datenblatt - Details 2 - Modelljahr 2015

Änderungen, Details

DIAVEL CARBON vs. DIAVEL TITANIUM: Design, Carbon und Titanium Bauteile, limitiert auf 500 Stück, schwarz-verchromter Rahmen, neue geschmiedete und gefräste Aluminium-Felgen, schwarze Aluminium Spiegel (aus dem ganzen gefräst), Krümmer mit Zircotech Keramik Beschichtung, Edelstahl Schalldämpfer, größere Lufteinlässe, handgestickte

Alcantara/Leder Sitzbank,

Nummerierung am Tank (XXX/500), TITANIUM: Tankabdeckung oben und seitlich, Scheinwerferverkleidung, Sitzbankabdeckung (Carbon/Titanium), CARBON: Lufteinlässe, Kühlerabdeckung, Windschild, Kotflügel vorne, Kotflügel hinten, Ritzelabdeckung, Tankdeckeleinfassung ELEKTRONIK FEATURES: Riding Mode System (Sport, Touring, Urban), DTC (Ducati-TractionControll, 8 Stufen einstellbar), ABS (deaktivierbar), RBW (Ride-by-Wire, 3 Stufen einstellbar) RIDING MODES: Sport: 162 PS, sportliche Gasannahme, DTC Level 1 Touring: 162 PS, weiche Gasannahme, DTC Level 3 Urban: 100 PS, weiche Gasannahme, DTC Level 5


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