Prospekt STREETFIGHTER 848

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Conduire une moto est la façon la plus enthousiasmante de profiter de la route, c’est pourquoi Ducati s’engage afin d’offrir un maximum de sécurité aux motocyclistes. Les motos Ducati sont toujours plus maniables, fiables et équipées pour garantir une sécurité active maximale et exalter le plaisir de conduire; l’habillement technique est réalisé dans des matières toujours plus évoluées pour une protection adéquate et une plus grande visibilité. Ducati s’engage pour la sécurité de tous ceux qui font de la moto. Pour de plus amples informations, visitez la section sécurité du site Ducati. Motorradfahren ist ein atemberaubendes Erlebnis. Ducati hat es sich zur Aufgabe gemacht, dieses Erlebnis für alle Motorradfahrer so sicher wie möglich zu gestalten Die Motorräder von Ducati sind einfacher zu beherrschen denn je, zuverlässig und so ausgestattet, dass sie ein Maximum an aktiver Sicherheit und Fahrfreude gewährleisten. Unsere Motorradkleidung ist aus modernen, fortschrittlichen Hightech- Materialien für zusätzlichen Schutz sowie bessere Erkennbarkeit im Straßenverkehr angefertigt. Ducati tut alles für die Sicherheit der Fahrer. Weitere Informationen finden Sie im Abschnitt über Sicherheit auf der offiziellen Website von Ducati. AVERTISSEMENT: Les photos présentes dans ce catalogue peuvent se rapporter à des prototypes qui peuvent subir des modifications lors de la phase d’industrialisation. Elles sont donc données à titre purement indicatif et pour référence et, dès lors, elles n’engagent pas Ducati Motor Holding S.p.A. - Société Unipersonnelle - Société soumise à l’activité de Direction et Coordination de AUDI AG (« Ducati »). Ducati n’est pas responsable des erreurs d’impression et/ou de traduction. Ce catalogue peut être consulté par des utilisateurs du monde entier et peut contenir des informations sur des produits qui ne sont pas disponibles ou dont les caractéristiques peuvent varier en fonction des réglementations et lois locales. Toutes les versions et coloris ne sont pas disponibles dans tous les pays. Ducati se réserve le droit d’apporter des modifications et améliorations aux produits sans obligation de notification préalable et sans actions rétroactive sur les produits déjà vendus. Des informations supplémentaires sont disponibles dans les manuels d’utilisation et d’entretien de chaque moto. Tous les produits illustrés ne sont pas des versions définitives, par conséquent Ducati se réserve le droit de les modifier, même considérablement, sans préavis. Les photos publiées dans ce catalogue montrent des pilotes professionnels dans des conditions routières contrôlées. N’essayez pas de reproduire de telles actions qui pourraient être potentiellement dangereuses pour vous ou tout autre utilisateur du réseau routier. Les droits de reproduction des visuels présentés dans ce catalogue appartiennent à Ducati Motor Holding S.p.A. Toute reproduction sans l’accord préalable de Ducati Motor Holding S.p.A. est interdite. Puissance et couple calculés sur un banc à inertie. Ducati indique le poids à sec de la moto sans la batterie, les lubrifiants et les liquides de refroidissement pour les modèles refroidis au liquide. Les poids en ordre de marche sont considérés tous pleins faits, avec réservoir d’essence rempli à 90 % au moins de sa capacité utile (selon la directive européenne 93/93/CE). Pour toute information complémentaire, rendezvous sur le site ducati.com. Imprimé en novembre 2014.

L’association de la technologie Racing, du style minimaliste et d’un design raffiné mène cette parfaite exécution du concept naked vers le sommet de sa catégorie. Le Streetfighter est doté de tout ce qui a fait d’une légende la Superbike Ducati : l’exceptionnelle puissance du bicylindre en L, la technologie hors normes de la partie cycle, le splendide monobras oscillant et les freins s’inspirant du monde de la compétition. Dessiner avec autorité et contrôle des trajectoires précises au guidon du nouveau Streetfighter 848, le plaisir est assuré. Die Kombination von Rennsport-Technologie, minimalistischem Stil und raffiniertem Design katapultieren die Streetfighter Familie an die Spitze des Naked-Bike-Segments. Alles, was bereits die Ducati Superbikes so legendär gemacht hat, ist auch in der Ducati Streetfighter zu finden: die unglaubliche Leistung des 90°-L-Zweizylindermotors, die außergewöhnliche Fahrwerkstechnik, die traumhaft schöne Einarmschwinge und eine Bremsanlage, wie sie im Rennsport zum Einsatz kommt. Genießen Sie mit der neuen Streetfighter 848 das Kurvenräubern – absoluter Fahrspaß ist garantiert.

ACHTUNG: Fotos in diesem Katalog können Prototypen zeigen, die sich in der Entwicklungsphase möglicherweise noch verändern. Sie dienen nur der Information und für Referenzzwecke und sind nicht bindend für Ducati Motor Holding S.p.A. – Alleinaktionärsunternehmen - Dem Management und der Koordination der AUDI AG unterliegende Gesellschaft (“Ducati”). Ducati übernimmt keinerlei Haftung für Fehler, die beim Druck und/oder bei der Übersetzung entstanden sind. Dieser Katalog steht Benutzern auf der ganzen Welt zur Verfügung und kann Verweise auf Produkte enthalten, die abhängig von lokalen Gesetzen nicht verfügbar sind und/ oder deren Funktionsmerkmale aus diesem Grund variieren. Nicht alle Farben und/oder Versionen werden in allen Ländern angeboten. Ducati behält sich das Recht vor, Änderungen und Verbesserungen an Produkten vorzunehmen, ohne verpflichtet zu sein, dies vorab anzukündigen oder solche Änderungen an bereits verkauften Produkten vorzunehmen. Weitere Produktspezifikationen finden Sie in den Benutzerhandbüchern für die einzelnen Modelle. Bei den gezeigten Produkten handelt es sich nicht um endgültige Versionen. Sie können auf alleinige Entscheidung von Ducati hin und ohne Vorankündigung kleineren und größeren Veränderungen unterzogen werden. Alle zugehörigen Fotos zeigen professionelle Fahrer unter kontrollierten Bedingungen. Versuchen Sie keinesfalls, eine Aktion nachzustellen, die für Sie oder andere Verkehrsteilnehmer gefährlich sein könnte. Die Vervielfältigungsrechte für die in diesem Katalog gezeigten Fotos befinden sich im Eigentum von Ducati Motor Holding S.p.A. Jede Vervielfältigung dieser Fotos ohne die ausdrückliche Zustimmung von Ducati Motor Holding S.p.A. ist verboten. Leistung und Drehmoment wurden unter Verwendung eines Trägheitsmessers ermittelt. Im Trockengewicht sind keine Batterien, Schmiermittel und Kühlmittel bei flüssiggekühlten Modellen enthalten. Leergewichte geben das gesamte Motorradgewicht mit allen Verbrauchsflüssigkeiten und einem bis zu 90 % seiner Kapazität gefüllten Kraftstofftank an (nach EGStandard 93/93). Weitere Informationen finden Sie auf ducati.com. Datum der Drucklegung: November 2014.


Moteur : Bicylindre en L, distribution Desmodromique 4 soupapes par cylindre, refroidissement liquide Cylindrée 849,4 cc Alésage pour course 94 x 61,2 mm Puissance 78 kW (106 cv) à 10 000 tr/m Couple 76 Nm (7,7 mkg) à 5 500 tr/m Transmission : 6 vitesses Embrayage Multidisque à bain d’huile avec commande hydraulique Véhicule : Cadre Treillis tubulaire en acier ALS 450 Suspension avant Fourche inversée Marzocchi de 43 mm entièrement réglable Pneu avant Pirelli Diablo Rosso Corsa 120/70 ZR17 Suspension arrière Progressive avec monoamortisseur Sachs entièrement réglable avec contreressort. Monobras oscillant en aluminium Pneu arrière Pirelli Diablo Rosso Corsa 180/60 ZR17 Débattement roue (Av/Arr) 127 mm - 127 mm Frein avant 2 disques semi-flottants de 320 mm, étriers Brembo à fixation radiale, 4 pistons et 2 plaquettes Frein arrière Disque de 245 mm, étrier à 2 pistons Dimensions et poids : Poids à sec 169 kg Poids en ordre de marche 199 kg Hauteur de selle 840 mm Empattement 1 475 mm Capacité du réservoir à essence 16,5 l Nombres de places Biplace Équipement de série : DTC, prééquipée DQS et DDA Motor: Typ Flüssigkeitsgekühlter Zweizylinder in L-Form, 4 Ventile pro Zylinder, desmodromisch gesteuert Hubraum 849,4 cm3 Bohrung und Hub 94 x 61,2 mm Leistung 97 kW (132 PS) bei 10.000 U/min Drehmoment 93,5 Nm (9,5 kgm) bei 9.500 U/min Übersetzung: Getriebe 6-Gang Kupplung Hydraulisch betätigte Ölbadkupplung Chassis: Rahmen Stahl-Gitterrohrrahmen aus ALS 450 Vorderradfederung Komplett einstellbare Marzocchi Upside-Down-Gabel mit 43 mm Standrohrdurchmesser Vorderradbereifung Pirelli Diablo Rosso Corsa 120/70 ZR17 Hinterradfederung Progressiv angesteuertes Sachs Mono-Federbein komplett einstellbar, Einarmschwinge aus Aluminium Hinterradbereifung Pirelli Diablo Corsa 180/60 ZR17 Federweg (vorne/hinten) 127 mm - 127 mm Bremse vorne 2 halbschwimmend gelagerte Bremsscheiben mit 320 mm Durchmesser, radial montierte Brembo Bremssättel mit 4 Kolben und 2 Bremsbelägen Bremse hinten Bremsscheibe mit 245 mm Durchmesser, 2-Kolben-Bremssattel Abmessungen und Gewicht: Trockengewicht 169 kg Gewicht fahrfertig 199 kg Sitzhöhe 840 mm Radstand 1.475 mm Tankinhalt 16,5 l Ausführungen Zweisitzer Serienausstattung: DTC, DQS Ready, DDA Ready Carénage Verkleidung

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Conduire une moto est la façon la plus enthousiasmante de profiter de la route, c’est pourquoi Ducati s’engage afin d’offrir un maximum de sécurité aux motocyclistes. Les motos Ducati sont toujours plus maniables, fiables et équipées pour garantir une sécurité active maximale et exalter le plaisir de conduire; l’habillement technique est réalisé dans des matières toujours plus évoluées pour une protection adéquate et une plus grande visibilité. Ducati s’engage pour la sécurité de tous ceux qui font de la moto. Pour de plus amples informations, visitez la section sécurité du site Ducati. Motorradfahren ist ein atemberaubendes Erlebnis. Ducati hat es sich zur Aufgabe gemacht, dieses Erlebnis für alle Motorradfahrer so sicher wie möglich zu gestalten Die Motorräder von Ducati sind einfacher zu beherrschen denn je, zuverlässig und so ausgestattet, dass sie ein Maximum an aktiver Sicherheit und Fahrfreude gewährleisten. Unsere Motorradkleidung ist aus modernen, fortschrittlichen Hightech- Materialien für zusätzlichen Schutz sowie bessere Erkennbarkeit im Straßenverkehr angefertigt. Ducati tut alles für die Sicherheit der Fahrer. Weitere Informationen finden Sie im Abschnitt über Sicherheit auf der offiziellen Website von Ducati. AVERTISSEMENT: Les photos présentes dans ce catalogue peuvent se rapporter à des prototypes qui peuvent subir des modifications lors de la phase d’industrialisation. Elles sont donc données à titre purement indicatif et pour référence et, dès lors, elles n’engagent pas Ducati Motor Holding S.p.A. - Société Unipersonnelle - Société soumise à l’activité de Direction et Coordination de AUDI AG (« Ducati »). Ducati n’est pas responsable des erreurs d’impression et/ou de traduction. Ce catalogue peut être consulté par des utilisateurs du monde entier et peut contenir des informations sur des produits qui ne sont pas disponibles ou dont les caractéristiques peuvent varier en fonction des réglementations et lois locales. Toutes les versions et coloris ne sont pas disponibles dans tous les pays. Ducati se réserve le droit d’apporter des modifications et améliorations aux produits sans obligation de notification préalable et sans actions rétroactive sur les produits déjà vendus. Des informations supplémentaires sont disponibles dans les manuels d’utilisation et d’entretien de chaque moto. Tous les produits illustrés ne sont pas des versions définitives, par conséquent Ducati se réserve le droit de les modifier, même considérablement, sans préavis. Les photos publiées dans ce catalogue montrent des pilotes professionnels dans des conditions routières contrôlées. N’essayez pas de reproduire de telles actions qui pourraient être potentiellement dangereuses pour vous ou tout autre utilisateur du réseau routier. Les droits de reproduction des visuels présentés dans ce catalogue appartiennent à Ducati Motor Holding S.p.A. Toute reproduction sans l’accord préalable de Ducati Motor Holding S.p.A. est interdite. Puissance et couple calculés sur un banc à inertie. Ducati indique le poids à sec de la moto sans la batterie, les lubrifiants et les liquides de refroidissement pour les modèles refroidis au liquide. Les poids en ordre de marche sont considérés tous pleins faits, avec réservoir d’essence rempli à 90 % au moins de sa capacité utile (selon la directive européenne 93/93/CE). Pour toute information complémentaire, rendezvous sur le site ducati.com. Imprimé en novembre 2014.

L’association de la technologie Racing, du style minimaliste et d’un design raffiné mène cette parfaite exécution du concept naked vers le sommet de sa catégorie. Le Streetfighter est doté de tout ce qui a fait d’une légende la Superbike Ducati : l’exceptionnelle puissance du bicylindre en L, la technologie hors normes de la partie cycle, le splendide monobras oscillant et les freins s’inspirant du monde de la compétition. Dessiner avec autorité et contrôle des trajectoires précises au guidon du nouveau Streetfighter 848, le plaisir est assuré. Die Kombination von Rennsport-Technologie, minimalistischem Stil und raffiniertem Design katapultieren die Streetfighter Familie an die Spitze des Naked-Bike-Segments. Alles, was bereits die Ducati Superbikes so legendär gemacht hat, ist auch in der Ducati Streetfighter zu finden: die unglaubliche Leistung des 90°-L-Zweizylindermotors, die außergewöhnliche Fahrwerkstechnik, die traumhaft schöne Einarmschwinge und eine Bremsanlage, wie sie im Rennsport zum Einsatz kommt. Genießen Sie mit der neuen Streetfighter 848 das Kurvenräubern – absoluter Fahrspaß ist garantiert.

ACHTUNG: Fotos in diesem Katalog können Prototypen zeigen, die sich in der Entwicklungsphase möglicherweise noch verändern. Sie dienen nur der Information und für Referenzzwecke und sind nicht bindend für Ducati Motor Holding S.p.A. – Alleinaktionärsunternehmen - Dem Management und der Koordination der AUDI AG unterliegende Gesellschaft (“Ducati”). Ducati übernimmt keinerlei Haftung für Fehler, die beim Druck und/oder bei der Übersetzung entstanden sind. Dieser Katalog steht Benutzern auf der ganzen Welt zur Verfügung und kann Verweise auf Produkte enthalten, die abhängig von lokalen Gesetzen nicht verfügbar sind und/ oder deren Funktionsmerkmale aus diesem Grund variieren. Nicht alle Farben und/oder Versionen werden in allen Ländern angeboten. Ducati behält sich das Recht vor, Änderungen und Verbesserungen an Produkten vorzunehmen, ohne verpflichtet zu sein, dies vorab anzukündigen oder solche Änderungen an bereits verkauften Produkten vorzunehmen. Weitere Produktspezifikationen finden Sie in den Benutzerhandbüchern für die einzelnen Modelle. Bei den gezeigten Produkten handelt es sich nicht um endgültige Versionen. Sie können auf alleinige Entscheidung von Ducati hin und ohne Vorankündigung kleineren und größeren Veränderungen unterzogen werden. Alle zugehörigen Fotos zeigen professionelle Fahrer unter kontrollierten Bedingungen. Versuchen Sie keinesfalls, eine Aktion nachzustellen, die für Sie oder andere Verkehrsteilnehmer gefährlich sein könnte. Die Vervielfältigungsrechte für die in diesem Katalog gezeigten Fotos befinden sich im Eigentum von Ducati Motor Holding S.p.A. Jede Vervielfältigung dieser Fotos ohne die ausdrückliche Zustimmung von Ducati Motor Holding S.p.A. ist verboten. Leistung und Drehmoment wurden unter Verwendung eines Trägheitsmessers ermittelt. Im Trockengewicht sind keine Batterien, Schmiermittel und Kühlmittel bei flüssiggekühlten Modellen enthalten. Leergewichte geben das gesamte Motorradgewicht mit allen Verbrauchsflüssigkeiten und einem bis zu 90 % seiner Kapazität gefüllten Kraftstofftank an (nach EGStandard 93/93). Weitere Informationen finden Sie auf ducati.com. Datum der Drucklegung: November 2014.


Moteur : Bicylindre en L, distribution Desmodromique 4 soupapes par cylindre, refroidissement liquide Cylindrée 849,4 cc Alésage pour course 94 x 61,2 mm Puissance 78 kW (106 cv) à 10 000 tr/m Couple 76 Nm (7,7 mkg) à 5 500 tr/m Transmission : 6 vitesses Embrayage Multidisque à bain d’huile avec commande hydraulique Véhicule : Cadre Treillis tubulaire en acier ALS 450 Suspension avant Fourche inversée Marzocchi de 43 mm entièrement réglable Pneu avant Pirelli Diablo Rosso Corsa 120/70 ZR17 Suspension arrière Progressive avec monoamortisseur Sachs entièrement réglable avec contreressort. Monobras oscillant en aluminium Pneu arrière Pirelli Diablo Rosso Corsa 180/60 ZR17 Débattement roue (Av/Arr) 127 mm - 127 mm Frein avant 2 disques semi-flottants de 320 mm, étriers Brembo à fixation radiale, 4 pistons et 2 plaquettes Frein arrière Disque de 245 mm, étrier à 2 pistons Dimensions et poids : Poids à sec 169 kg Poids en ordre de marche 199 kg Hauteur de selle 840 mm Empattement 1 475 mm Capacité du réservoir à essence 16,5 l Nombres de places Biplace Équipement de série : DTC, prééquipée DQS et DDA Motor: Typ Flüssigkeitsgekühlter Zweizylinder in L-Form, 4 Ventile pro Zylinder, desmodromisch gesteuert Hubraum 849,4 cm3 Bohrung und Hub 94 x 61,2 mm Leistung 97 kW (132 PS) bei 10.000 U/min Drehmoment 93,5 Nm (9,5 kgm) bei 9.500 U/min Übersetzung: Getriebe 6-Gang Kupplung Hydraulisch betätigte Ölbadkupplung Chassis: Rahmen Stahl-Gitterrohrrahmen aus ALS 450 Vorderradfederung Komplett einstellbare Marzocchi Upside-Down-Gabel mit 43 mm Standrohrdurchmesser Vorderradbereifung Pirelli Diablo Rosso Corsa 120/70 ZR17 Hinterradfederung Progressiv angesteuertes Sachs Mono-Federbein komplett einstellbar, Einarmschwinge aus Aluminium Hinterradbereifung Pirelli Diablo Corsa 180/60 ZR17 Federweg (vorne/hinten) 127 mm - 127 mm Bremse vorne 2 halbschwimmend gelagerte Bremsscheiben mit 320 mm Durchmesser, radial montierte Brembo Bremssättel mit 4 Kolben und 2 Bremsbelägen Bremse hinten Bremsscheibe mit 245 mm Durchmesser, 2-Kolben-Bremssattel Abmessungen und Gewicht: Trockengewicht 169 kg Gewicht fahrfertig 199 kg Sitzhöhe 840 mm Radstand 1.475 mm Tankinhalt 16,5 l Ausführungen Zweisitzer Serienausstattung: DTC, DQS Ready, DDA Ready Carénage Verkleidung

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Moteur : Bicylindre en L, distribution Desmodromique 4 soupapes par cylindre, refroidissement liquide Cylindrée 849,4 cc Alésage pour course 94 x 61,2 mm Puissance 78 kW (106 cv) à 10 000 tr/m Couple 76 Nm (7,7 mkg) à 5 500 tr/m Transmission : 6 vitesses Embrayage Multidisque à bain d’huile avec commande hydraulique Véhicule : Cadre Treillis tubulaire en acier ALS 450 Suspension avant Fourche inversée Marzocchi de 43 mm entièrement réglable Pneu avant Pirelli Diablo Rosso Corsa 120/70 ZR17 Suspension arrière Progressive avec monoamortisseur Sachs entièrement réglable avec contreressort. Monobras oscillant en aluminium Pneu arrière Pirelli Diablo Rosso Corsa 180/60 ZR17 Débattement roue (Av/Arr) 127 mm - 127 mm Frein avant 2 disques semi-flottants de 320 mm, étriers Brembo à fixation radiale, 4 pistons et 2 plaquettes Frein arrière Disque de 245 mm, étrier à 2 pistons Dimensions et poids : Poids à sec 169 kg Poids en ordre de marche 199 kg Hauteur de selle 840 mm Empattement 1 475 mm Capacité du réservoir à essence 16,5 l Nombres de places Biplace Équipement de série : DTC, prééquipée DQS et DDA Motor: Typ Flüssigkeitsgekühlter Zweizylinder in L-Form, 4 Ventile pro Zylinder, desmodromisch gesteuert Hubraum 849,4 cm3 Bohrung und Hub 94 x 61,2 mm Leistung 97 kW (132 PS) bei 10.000 U/min Drehmoment 93,5 Nm (9,5 kgm) bei 9.500 U/min Übersetzung: Getriebe 6-Gang Kupplung Hydraulisch betätigte Ölbadkupplung Chassis: Rahmen Stahl-Gitterrohrrahmen aus ALS 450 Vorderradfederung Komplett einstellbare Marzocchi Upside-Down-Gabel mit 43 mm Standrohrdurchmesser Vorderradbereifung Pirelli Diablo Rosso Corsa 120/70 ZR17 Hinterradfederung Progressiv angesteuertes Sachs Mono-Federbein komplett einstellbar, Einarmschwinge aus Aluminium Hinterradbereifung Pirelli Diablo Corsa 180/60 ZR17 Federweg (vorne/hinten) 127 mm - 127 mm Bremse vorne 2 halbschwimmend gelagerte Bremsscheiben mit 320 mm Durchmesser, radial montierte Brembo Bremssättel mit 4 Kolben und 2 Bremsbelägen Bremse hinten Bremsscheibe mit 245 mm Durchmesser, 2-Kolben-Bremssattel Abmessungen und Gewicht: Trockengewicht 169 kg Gewicht fahrfertig 199 kg Sitzhöhe 840 mm Radstand 1.475 mm Tankinhalt 16,5 l Ausführungen Zweisitzer Serienausstattung: DTC, DQS Ready, DDA Ready Carénage Verkleidung

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L’association de la technologie Racing, du style minimaliste et d’un design raffiné mène cette parfaite exécution du concept naked vers le sommet de sa catégorie. Le Streetfighter est doté de tout ce qui a fait d’une légende la Superbike Ducati : l’exceptionnelle puissance du bicylindre en L, la technologie hors normes de la partie cycle, le splendide monobras oscillant et les freins s’inspirant du monde de la compétition. Dessiner avec autorité et contrôle des trajectoires précises au guidon du nouveau Streetfighter 848, le plaisir est assuré. Die Kombination von Rennsport-Technologie, minimalistischem Stil und raffiniertem Design katapultieren die Streetfighter Familie an die Spitze des Naked-Bike-Segments. Alles, was bereits die Ducati Superbikes so legendär gemacht hat, ist auch in der Ducati Streetfighter zu finden: die unglaubliche Leistung des 90°-L-Zweizylindermotors, die außergewöhnliche Fahrwerkstechnik, die traumhaft schöne Einarmschwinge und eine Bremsanlage, wie sie im Rennsport zum Einsatz kommt. Genießen Sie mit der neuen Streetfighter 848 das Kurvenräubern – absoluter Fahrspaß ist garantiert.

ACHTUNG: Fotos in diesem Katalog können Prototypen zeigen, die sich in der Entwicklungsphase möglicherweise noch verändern. Sie dienen nur der Information und für Referenzzwecke und sind nicht bindend für Ducati Motor Holding S.p.A. – Alleinaktionärsunternehmen - Dem Management und der Koordination der AUDI AG unterliegende Gesellschaft (“Ducati”). Ducati übernimmt keinerlei Haftung für Fehler, die beim Druck und/oder bei der Übersetzung entstanden sind. Dieser Katalog steht Benutzern auf der ganzen Welt zur Verfügung und kann Verweise auf Produkte enthalten, die abhängig von lokalen Gesetzen nicht verfügbar sind und/ oder deren Funktionsmerkmale aus diesem Grund variieren. Nicht alle Farben und/oder Versionen werden in allen Ländern angeboten. Ducati behält sich das Recht vor, Änderungen und Verbesserungen an Produkten vorzunehmen, ohne verpflichtet zu sein, dies vorab anzukündigen oder solche Änderungen an bereits verkauften Produkten vorzunehmen. Weitere Produktspezifikationen finden Sie in den Benutzerhandbüchern für die einzelnen Modelle. Bei den gezeigten Produkten handelt es sich nicht um endgültige Versionen. Sie können auf alleinige Entscheidung von Ducati hin und ohne Vorankündigung kleineren und größeren Veränderungen unterzogen werden. Alle zugehörigen Fotos zeigen professionelle Fahrer unter kontrollierten Bedingungen. Versuchen Sie keinesfalls, eine Aktion nachzustellen, die für Sie oder andere Verkehrsteilnehmer gefährlich sein könnte. Die Vervielfältigungsrechte für die in diesem Katalog gezeigten Fotos befinden sich im Eigentum von Ducati Motor Holding S.p.A. Jede Vervielfältigung dieser Fotos ohne die ausdrückliche Zustimmung von Ducati Motor Holding S.p.A. ist verboten. Leistung und Drehmoment wurden unter Verwendung eines Trägheitsmessers ermittelt. Im Trockengewicht sind keine Batterien, Schmiermittel und Kühlmittel bei flüssiggekühlten Modellen enthalten. Leergewichte geben das gesamte Motorradgewicht mit allen Verbrauchsflüssigkeiten und einem bis zu 90 % seiner Kapazität gefüllten Kraftstofftank an (nach EGStandard 93/93). Weitere Informationen finden Sie auf ducati.com. Datum der Drucklegung: November 2014.


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