Catalogo Simplon 2016 by ebikemag.com

C O M P O S I N G

B I K E S

Die Entstehung eines SIMPLON-Bikes ist vergleichbar mit der Schöpfung eines Musikstücks. Was Rhythmus, Dynamik, Tondauer, Tonhöhe und Tempi für den Komponisten in der Musik, sind Sattelstützen, Vorbaulänge und -winkel, Brems- und Schaltzüge usw. für SIMPLON. Aus einer Vielzahl von verschiedenen Komponenten stellt der Kunde den „Kompositionsauftrag“ für sein perfektes Bike zusammen. Wie in der Musik entsteht auch bei SIMPLON die alles entscheidende Harmonie für das Gesamtkunstwerk in der perfekt aufeinander abgestimmten Montage aller hochwertigen Komponenten.

Jedes Rad entsteht in präziser Einzelanfertigung in unserer Manufaktur. Der SIMPLON-Kompositionsauftrag umfasst eine Grundkonfiguration mit einer überwältigenden Vielzahl von verschiedenen Ausstattungspaketen und Zusatzoptionen. Dazu gehören die Prüfung der Rahmenqualität, das exakte Planfräsen der Lagerbereiche und das Einsetzen der Lager. Präzision und höchste Qualität – selbst bei Kleinstteilen – sind Teil der SIMPLON-„Kompositionslehre“.

INHALT COMPOSING BIKES DIE SIMPLON-STORY SIMPLON INDIVIDUAL SYSTEM SIMPLON INNOVATION LAB TECHNOLOGIE GE(R)ADELT ÜBERSICHT BIKES ROADBIKE RACE DIVISION MOUNTAINBIKE E-BIKE ACTIVE LIFESTYLE SIMPLON-TEST CENTER BEKLEIDUNG/ACCESSOIRES GARANTIELEISTUNG IMPRESSUM

2 8 10 13 14 19 20 22 59 60 102 118 143 144 146 146

DIE SIMPLON-STORY Wie aus Ärger eine Erfolgsidee wird.

Dass in den 1950er-Jahren immer mehr Kunden Fahrräder „Made in Switzerland“ kauften, schmeckte dem Fahrradhändler Josef Hämmerle aus der österreichischen Bodenseegemeinde Hard gar nicht. Aber statt sich nur darüber zu ärgern, begann er mit seinen beiden Söhnen Kurt und Heinz hochwertige Fahrräder zu bauen und damit seine eigene Vorstellung von qualitativen Rädern zu verwirklichen. Den hohen Qualitätsanspruch kommunizierte er mit einem Markennamen, der Schweizer Qualität suggerierte. SIMPLON heißt ein über 2000 m hoch gelegener Straßenpass in den Walliser Alpen und seit 1961 auch die High-End-Bike-Marke aus Österreich.

SIMPLON ist Authentizität. Das technische Know-how und permanente Neuentwicklungen sind in hohem Maße der Erfahrung der eigenen Belegschaft und der Unternehmerfamilie geschuldet. Zum SIMPLON-Know-how gehören eine perfekte – ausschließlich „inhouse“ entwickelte – Rahmentechnologie, permanente Neuentwicklungen und das gelebte Manufakturkonzept in Verbindung mit einer bis ins Detail möglichen Individualisierung der Räder. Jedes Rad wird nach den Erfordernissen des Kunden komplett in der SIMPLON-Manufaktur in Hard zusammengebaut. Qualitätsmerkmale wie diese sind der Grund, dass SIMPLON seit vielen Jahren zu den Besten in der High-End-Liga der Radmarken zählt.

100.000 OPTIONEN – EIN BIKE Jedes F ahrrad s o individ u ell w i e se i n Use r

Von der Stange oder Maßanzug? Mit dem SIMPLON INDIVIDUAL SYSTEM wird jedes Rad ein Unikat – per fekt angepasst an Deine persönlichen Bedür fnisse. Dein St yle – Deine Sitzposition – Dein bevorzug tes Gelände – Deine Er war tungen. Nur mit einem für Dich maßgeschneider ten SIMPLON Rad erlebst Du das maximale Fahr vergnügen.

Komponiere Dein persönliches Traumbike – Du wirst es lieben!

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„H ER Z SPEZ IAL IST EN “

CARBON: DAS NON-PLUS-ULTRA Durch fasergerechtes Carbon-Engineering werden Steifigkeitssprünge im Faserverlauf mittels fließenden Übergängen unterbunden. Extrem leichte Faserlagen entstehen im HotmeltPrepreg-Verfahren. Dabei imprägniert heißschmelzendes Harz die Carbon-Faser tiefer, wodurch der notwendige Harzanteil im Carbon-Faser-Verbund signifikant sinkt. Unsere leichtesten Modelle werden per DOUBLE FUSION TECHNOLOGY aus nur zwei Carbon-Teilen gefertigt. So werden notwendige Verbindungsstellen auf ein Minimum reduziert und das Gewicht gesenkt. Durch das HIGH PRESSURE CARBON MOLDING Verfahren entstehen die leichtesten Rahmen mit besonders hoher Festigkeit. ALUMINIUM: QUALITÄT AUS LEICHTMETALL Alu-Rahmen von SIMPLON bieten eine ideale Balance zwischen

hoher Steifigkeit und geringem Gewicht. Die bei SIMPLON verwendeten Aluminium-Legierungen ASC-9 und ULTRA-T6 sind bei gleichem Gewicht entscheidend belastbarer als herkömmliches 7005er Aluminium. Die HYDROFORMING-Technologie ermöglicht eine komplexe, dreidimensionale Ausformung der Rohre vergleichbar mit Carbon-Rahmen. EFBe-TEST: ÜBER DER NORM Die SIMPLON-Rahmen verfügen über ausreichende Belastungsreserven und übertreffen weit die Standards der unabhängigen Institute. Viele SIMPLON-Rahmen und -Komponenten wie Gabeln, Sattelstützen, Lenker und Vorbauten werden zusätzlich extern beim Prüfinstitut EFBe – in der höchsten Prüfklasse „TOP Performance“ – getestet. Diese freiwilligen Tests unterliegen weit höheren Anforderungen als eine reguläre EN-Prüfung.

TECHNOLOGI E

Immer wieder ent wickeln wir neue Technolo gien, um uns ere Bike s komfor tabler, leichter und trot zdem haltbarer zu machen. Uns ere Er fahrung aus über 50 Jahren Fahrradbau und mehr als 20 Jahren im Bau von C arbonfas errahmen hilf t uns, das Ma ximum für den jeweiligen Eins at zbereich heraus zuholen.

HOT MELT NANO CARBON

UD CARBON

HIGH PRESSURE MOLDED CARBON

Neben der Faserqualität ist die Harzmatrix für die Herstellung der Carbon-Faser-Matten entscheidend. Das SIMPLONspezifische HOT-MELT-Verfahren minimiert den Harzanteil im Faserverbund. Die Carbon-Fasern werden ohne zusätzliche Lösungsmittel direkt mit dem Epoxidharz imprägniert. Der geringere Harzanteil spart Gewicht, die ausgewogene Matrix sorgt für hohe Steifigkeit.

Fasern – die Basis des Rahmens. Bei SIMPLON werden unidirektionale Hochmodul-Kohlefasern vom japanischen Technologieführer Toray verwendet. Diese weisen 65-85% mehr Zugfestigkeit als herkömmliche Kohlefasern auf. Bei den Rennrad-Top-Modellen kommen Ultra-HochmodulKohlefasern zum Einsatz (90% höhere Zugfestigkeit). Die resultierende höhere Rahmensteifigkeit gibt zusätzliche Sicherheit, besonders bei hohen Geschwindigkeiten.

PU-Schaumkerne dienen zur faltenfreien Aushärtung der Faserlagen mit höherem und homogenerem Druck. Diese schmelzen während des Aushärteprozesses aus. Carbon wird robuster und gewichtsparender modelliert.

HOLLOW CARBON DROPOUTS

Hier finde s t Du detaillier te Informationen zu den einzelnen Technolo gien.

Die Ausfallenden unserer Carbon-Rahmen sind aus Kohlefaser gefertigt. Dadurch verringert sich das Gewicht und die Steifigkeit des Rahmens erhöht sich. Die hohle Ausformung der Ausfallenden spart weiteres Gewicht. Die zum Patent angemeldete SIMPLON-Sandwich-Konstruktion mit beidseitigen Aluminiumplatten am rechten Ausfallende garantiert perfektes Schaltverhalten durch präzise Ausrichtung.

BALANCED FRAME Ein ausgewogener Rahmen besteht aus funktional angepassten Rohrformen. Unterrohr und Kettenstreben sind voluminös, um höchste Steifigkeit und optimale Kraftübertragung zu gewährleisten. Oberrohr und Sitzstreben sind dagegen schlank und vertikal flach für perfekte Dämpfung.

TRIPLE FUSION Zusätzliche Gewichtsreduktion erreichen wir mit unserer TRIPLE-FUSION-Technologie. Durch diese Kombination von Monocoque-Bauweise, Rohr-zu-Rohr-Verbund und Muffentechnik wird der Materialeinsatz optimiert, um bei geringem Gewicht hohe Sicherheitsstandards zu gewährleisten.

STONE GUARD Eine am Unterrohr angebrachte Schutzplatte verhindert, dass aufgewirbelte Steine die Rahmenstruktur beschädigen.

VIBREX®

SCS+

TAPERED GABELSCHAFT

Die Technologie für ausgewogene Dämpfungseigenschaften, angewendet in SIMPLON-Sattelstützen sowie in den Rahmen im Bereich des Sitzrohres und hinteren Rahmendreiecks. Damit ergeben sich höherer Fahrkomfort durch reduzierte Vibrationen und verlässliche Kontrolle bei hohen Geschwindigkeiten.

Die spezielle Formgebung der Haupt-Rahmenrohre zeigt sich im Querschnitt mandelförmig. Durch das insgesamt flachere Rohr bleibt der Rahmen vertikal elastisch und komfortabler. Die seitliche Kante des Rohres erhöht die Schlagfestigkeit an der am meisten gefährdeten Stelle.

Der Schaft der Gabel vergrößert sich im Durchmesser konisch von oben nach unten. Das Verhältnis beim Rennrad ist 1-1/8“ zu 1-1/4“ und beim MTB 1-1/4“ zu 1.5“. Vorteile: maximierte Stabilität, höhere Lenkpräzision und längere Lebensdauer des Lenkungslagers.

TECHNOLOGI E

POWER TRANSFER

ROADTHRUAXLE 15

BALLOON BIKE

ROCK GUARD

SPECIFIC TUBES

ADVANCED INTERNAL ROUTING

Tretlager und Kettenstreben werden aus einem Stück gefertigt (bei PAVO 3 sogar inklusive Ausfallenden). Dadurch wird eine optimale Kraftübertragung erreicht.

15 mm Steckachsen weisen einen deutlich größeren Durchmesser auf als Achsen für Schnellspanner. Nicht zuletzt führt die formschlüssige Schraubverbindung von Laufrad und Gabel zu einer deutlich verbesserten Steifigkeit. Vorteile: höhere Lenkpräzision, weniger Vibrationen und Geräusche im gesamten System und fortwährend exakte Positionierung von Bremsscheibe zu Bremssattel.

BALLOON BIKES rollen auf deutlich breiteren Reifen und fahren mit dem Prinzip Reifenluftfederung. Das voluminöse Luftpolster der Spezialreifen wirkt als natürliche Dämpfung – auf aufwendige Federungstechnik kann verzichtet werden. Eine einfache Idee mit großer Wirkung. Denn mit einem Balloon Bike fährt man gesünder, leichter und entspannter (s. auch balloonbikes.com).

Eine äußerst schlagfeste ABS-Kunststoffschale schützt effektiv die Boscheinheit vor Aufsetzen und Steinschlag. Und garantiert so die sichere Funktion im Offroad-Bereich. Modelle: SENGO 275, E-DILLY 275, E-KIBO 275.

Große Rahmen werden meist stärker belastet als kleine. An die jeweilige Rahmengröße angepasste Rohrdurchmesser und -wandstärken sichern maximale Stabilität und optimale Funktion unabhängig von der Größe des Rahmens.

Sämtliche Züge laufen sowohl im Hauptrahmen als auch im Hinterbau stets intern. Das sorgt für geringe Bedienkräfte, eine aufgeräumte Optik und schützt die Züge vor Schmutz und Beschädigung.

ASYMMETRIC CHAINSTAYS

INTEGRATED CHAIN CATCHER

MAXIMUM POWER TRANSFER

Zum Ausgleich des Kettenzuges am Rahmenheck und um den Hinterbau maximal verwindungssteif zu machen, verfügen einige SIMPLON-Rahmen über asymmetrische Kettenstreben. Für direkten Kraftfluss und hohe Lenkpräzision.

Der gewichtsoptimierte Kettenabwurfschutz wird direkt am Rahmen verschraubt und verhindert so den gefürchteten Chainsuck.

Der Rohrquerschnitt der Kettenstreben sowie die CarbonStruktur sind im Bereich des Tretlagers auf maximale Steifigkeit und somit maximalen Vortrieb ausgelegt. Die linke Kettenstrebe sorgt durch eine ausgeprägte Finne für zusätzliche Steifigkeit. Im hinteren Bereich flachen die Kettenstreben harmonisch ab und liefern vertikalen Flex für hohen Sitzkomfort.

COMFORT CONCEPT Ein integriertes System sorgt für ausgewogene Dämpfung des Fahrgestells: filigrane VIBREX®-Sitzstreben, Sattelstütze mit VIBREX®-Technologie und ein abgeflachtes Oberrohr. Fahrkomfort und ausgezeichnete Straßenlage sind garantiert.

I-CONE

DOUBLE FUSION TECHNOLOGY

Die Befestigungspositionen nach ISCG 05 Standard ermöglichen den einfachen Anbau einer Kettenführung oder eines Ketten-Abwurfschutzes.

Die Carbon-Gabeln unserer Rennräder kommen ohne herkömmlichen Gabelkonus am Steuerlager aus. Stattdessen wird die Gabel am unteren Schaft entsprechend geformt. Der so integrierte Konus reduziert das Gewicht und verbessert die Kraftaufnahme der Gabel durch einen homogeneren Faserverlauf.

HYDROFORMING

INTERNAL CABLE ROUTING

KAMM TAIL DESIGN

Rohre werden in Formen gelegt und mit Öl unter sehr hohem Druck umgeformt. Durch HYDROFORMING-Verfahren werden belastungsgerechtere und optisch ansprechendere AluminiumRohrformen produziert. Dies bietet mehr Spielraum in der funktionellen wie ästhetischen Gestaltung eines Rahmens.

Innenverlegte Kabelzüge, Hydraulik- und Elektronikleitungen sorgen für Schutz vor den Elementen und für ein aufgeräumtes und attraktives Erscheinungsbild. Dabei achten wir darauf, dass Leitungen und Züge später einfach austauschbar sind.

Das SIMPLON KAMM TAIL DESIGN (KTD) beschreibt ein tragflügelähnliches Profil mit verkürztem bzw. abgeschnittenem Strömungsheck. Diese Rohrform garantiert höhere Seitensteifigkeit bei hervorragenden aerodynamischen Werten.

ISCG 05

Bei der Bauweise der Modelle INISSIO, Mr.T2, PAVO 3 und PAVO 3 ULTRA besteht der Rahmen aus nur zwei Einzelteilen. Die Reduktion der Fügestellen auf Sitz- und Kettenstreben ermöglicht nochmals leichtere Rahmen bei gleichbleibender Festigkeit.

CARBON CHAIN CATCHER INTERNAL DROPPER POST CABLE ROUTING Eine intern angesteuerte Variostütze ist die perfekte Lösung für eine aufgeräumte Optik und dauerhaft leichte Funktion.

Der superleichte Kettenabwurfschutz aus Carbon lässt sich an die jeweilige Kettenblattgröße anpassen und schützt den Rahmen optimal gegen Chainsuck.

T-AXLE ELECTRONIC SHIFTING READY

INTEGRATED CARBON DROPOUT

Die Rahmen sind für die Verwendung von elektrischen Schaltungen ausgelegt. Maximale Integration und Funktion sind gewährleistet.

Der optimierte Verlauf der Carbonfasern sorgt am stark belasteten Ausfallende für höchste Steifigkeit bei gleichzeitig geringem Gewicht.

Mit 12 mm Achsdurchmesser und einer Nabenbreite von 142 mm erhöhen unsere Steckachsen die Seitensteifigkeit des hinteren Rahmendreiecks. Durch den Schnellspannhebel und integrierte Zentrierflächen für die Nabe wird der Laufradwechsel zum Kinderspiel.

ER MAR

IE G

ER MAR

IE G

ER MAR

IE G

ER MAR

G E ( R ) A D E LT

SIMPLON gehört – mit mehr als 50 Jahren Erfahrung – der „High-End-Liga“ im Radbereich an. Die Forschung im Bereich neuer Möglichkeiten in der Rahmenbautechnologie und deren gelungene Umsetzung in die Praxis, um nur ein Beispiel zu nennen, sowie die gleichbleibend hohe Produktionsqualität sind herausragende Qualitätsmerkmale von SIMPLON. ON

IE G

ER MAR

Wie perfekt und hochwertig SIMPLON-Räder sind, testen jährlich viele Fachzeitschriften. Unabhängige Testberichte, internationale Auszeichnungen und Preise in den unterschiedlichsten Kategorien beweisen Jahr für Jahr, dass SIMPLON alle Attribute einer anspruchsvollen und zukunftsträchtigen Marke hat. TS

ER MAR

IE G

ER MAR

IE G

R O AD BIKE TRIATHLON/ TIMETRIAL/ AERORACE

ENDURANCE/ SPORT

ENDURANCE

MOUNTA INBI KE CYCLE CROSS

XC RACE MARATHON

TOUR

ALL MOUNTAIN

ENDURO

E- BI K E E-MTB

COMFORT

TREKKING

RAZORBLADE 29 SL (S. 64)

KURO 275 CARBON (S. 82)

E-KIBO 275 (S. 90)

CHENOA UNI (S. 104)

CHENOA HS (S. 110)

PAVO GRANFONDO (S. 40)

RAZORBLADE 29 (S. 62)

CURE 29 (S. 74)

KURO 275 ALU (S. 88)

SENGO 275 (S. 96)

ALULITE 26 (S. 108)

KIARO (S. 48)

RAZORBLADE 275 (S. 70)

DILLY 275 (S. 76) DILLY GIRL 275 (S. 77)

E-DILLY 275 (S. 98)

ALULITE (S. 109)

INISSIO GRANFONDO (S. 50)

CIREX 29 (S. 72)

MR.T2 (S. 24)

PAVO 3 ULTRA (S. 32)

PAVO GRANFONDO SL (S. 42)

NEXIO (S. 30)

PAVO 3 (S. 38)

INISSIO CROSSER (S. 56)

KIBO 275 CARBON (S. 78)

KIBO 275 ALU (S. 80)

SPORT

SILKCARBON (S. 114)

ACT I V E E-MTB

SPORT

TREKKING/ TRAVEL

L IF EST Y L E CROSS

COMFORT

E-KIBO 275 (S. 90)

INISSIO TOUR (S. 120)

SILKCARBON (S. 122)

ALULITE 26 (S. 138)

SILKCARBON (S. 114)

SENGO 275 (S. 96)

SILKCARBON (S. 122)

KAGU (S. 128)

SPOTLIGHT (S. 136)

ALULITE (S. 140)

KAGU (S. 116)

E-DILLY 275 (S. 98)

KAGU PURE (S. 130)

SPOTLIGHT (S. 134)

SPOTLIGHT (S. 136)

23 23

R O A D BI K E

MR.T2

ROADBIKE

TECHNOLOGIEN

Ergonomie nach Wunsch (1) Höher, tiefer, vor, zurück, breiter, schmäler, weicher, härter … Das hochflexible Cockpit ermöglicht extreme Aero- genauso wie komfortable Langstrecken-Positionen.

Weg des geringsten Widerstandes (2) Optimierte NACA KTD-Profile, vollintegrierte Bremsen, vollständig innen geführte Züge: Das Rahmenset des neuen MR.T2 bildet das Kernstück kompromissloser Aerodynamik und ist Garant für schnellste Zeiten.

UD CARBON HOT MELT NANO CARBON INTEGRATED CARBON DROPOUTS HPMC TAPERED GABELSCHAFT KAMM TAIL DESIGN DOUBLE FUSION TECHNOLOGY

2 Ausstattungspakete ULTEGRA DI-2 DURA ACE DI-2

1 Rahmenfarbe MATTSCHWARZ / GELB

OPTIONEN LAUFRÄDER ERGONOMIE/COCKPIT KURBEL/KASSETTE

MR.T2 DURA ACE DI-2 M AT T S C H W A R Z / G E L B / / O P T I O N : L A U F R A D Z I P P 8 0 8 2

Mit dem MR.T2 kommt eine wahre Speed-Maschine auf den Markt. Ein formvollendetes Race-Design mit einem Feuerwerk an Innovationen treffen wohl sehr gut zu, wenn es darum geht, das neue MR.T2 in wenigen Worten zu beschreiben. Durch die Vielzahl von Einstellmöglichkeiten lässt es in Bezug auf Variabilität keine Wünsche offen. Mit einer speziell entwickelten Rahmen-Rohrform sowie voll-integrierten Zügen erzielt es auch in punkto Aerodynamik Bestwerte. Wer gewinnen will und dabei auch noch gut aussehen möchte, muss dieses Bike haben.

M R . T 2

ADVANCED INTERNAL CABLE ROUTING (1) Sämtliche Schalt- und Bremszüge verlaufen vollständig im Inneren und sorgen neben aufgeräumter Optik für optimale Aerodynamik.

Komplett auf Aerodynamik getrimmt. Sämtliche Schalt- und Bremszüge sind in der Rahmenrohrform integriert. Vollintegrierte Bremsen, verstellbare Ausfallenden und ein variabel verstellbarer Sitzwinkel.

HINTERES AUSFALLENDE (2) Je näher der Reifen am Sitzrohr liegt, umso besser ist die Aerodynamik. Via verstellbarer Ausfallenden lassen sich Reifen mit Breiten bis zu 25 mm vorne und bis zu 28 mm hinten optimal an den Rahmen anpassen.

INTEGRATED AERO BRAKES (3) Vollintegrierte Bremsen geben dem Wind keine Angriffsfläche und packen dabei noch ordentlich zu. Für den Ausbau der Laufräder lässt sich die Bremse einfach aushängen, zudem erleichtert eine Feineinstellung die Justage. FLASCHENHALTER/NUTRITIONBOX (4) Dank drei verschiedener FlaschenhalterPositionen lässt sich das Flüssigkeits-Depot flexibel gestalten. Für Müsliriegel und Co montiert sich der Triathlet einfach eine Nutrition-Box ans Oberrohr. SITZPOSITION (5) Egal ob Profi-Triathlet oder Zeitfahrspezialist, auf dem Mr.T2 sitzt jeder perfekt. Der Sitzwinkel verfügt über einen Verstellbereich von 76° bis zu 81°. Damit auch die Aerodynamik stimmt, steckt die Sattelklemme im Rahmen und schließt bündig mit dem Oberrohr ab.

MR.T2 Computeroptimierte Rohrquerschnitte: Gabel, Unterrohr, Sitzrohr, Sattelstütze und Sitzstreben. Enormer Verstellbereich und Feinjustierung des Aero-Cockpits.

ADVANCED AERODYNAMICS (1)

INTEGRATED AERO BRAKES (3)

Widerstand ist zwecklos: Computer-optimierte

Eigens entwickelte, vollintegrierte V-Brakes bieten

Rohrquerschnitte „NACA KTD PROFILE“ an Gabel,

neben ausgezeichneter Aerodynamik auch optimale

Unterrohr, Sitzrohr, Sattelstütze und Sitzstreben

Verzögerungswerte. Trotz Integration ist die Bremse

sorgen für geringsten Luftwiderstand.

einfach in der Handhabung.

COCKPIT-ERGONOMIE (2)

SATTEL-ERGONOMIE (4)

In der Lenkeinheit liegt das Epizentrum der Ergonomie.

Der enorme Verstellbereich der horizontalen Sattel-

Der enorme Verstellbereich des Aero-Cockpits lässt

position erlaubt Sitzwinkel von 76° bis zu 81°.

sich fein justieren und ermöglicht dem Fahrer Positionen

Triathleten bis hin zu Zeitfahrspezialisten sitzen

nach individuellen Vorlieben.

somit perfekt am Rad.

NE XI O

ROADBIKE

TECHNOLOGIEN UD CARBON HOT MELT NANO CARBON HOLLOW CARBON DROPOUTS TRIPLE FUSION VIBREX®

N E X I O U LT E G R A D I - 2 C A R B O N M AT T / / O P T I O N : L A U F R A D M A V I C C O S M I C P R O C A R B O N

BALANCED FRAME HPMC TAPERED GABELSCHAFT

TESTSIEGER Das beste Gesamtkonzept. Schnell, sehr leicht, steif: ein Renngerät. TESTSIEGER SIMPLON setzt mit dem Nexio Maßstäbe im Aero-Segment. Wer die Kombination aus rennmäßiger Sitzposition, guter Fahrstabilität und überaus agilem Fahrverhalten schätzt, wird das NEXIO lieben.

POWER TRANSFER

7 Ausstattungspakete 7/14

4/14

SPECIFIC TUBES

ULTEGRA ULTEGRA DI-2 DURA ACE DURA ACE DI-2 CHORUS FORCE RED

I-CONE INTERNAL CABLE ROUTING KAMM TAIL DESIGN ASYMMETRIC CHAINSTAYS

NEXIO FORCE WEISS / ROT / SCHWARZ // OPTION: LAUFRAD DT RC38

OPTIONEN 2 Rahmenfarben 2/13

LAUFRÄDER

WEISS / ROT / SCHWARZ CARBON MATT

KURBEL/KASSETTE RAHMEN

GABEL

ERGONOMIE/COCKPIT

Ultimativer Vortrieb bei einem Optimum an konzeptionell durchdachten Aerodynamik-Eigenschaften bilden den Kern dieses Profi-Renngeräts, ohne den notwendigen Komfort in Heck und Gabel zu vernachlässigen. Herausragende Steifigkeitswerte bei äußerst geringem Gewicht des RahmenGabel-Sets überzeugen Profis wie Hobby-Athleten, wenn es um entscheidende Minuten und Sekunden geht. Außergewöhnliche Spurtreue, verlässlichste Stabilität und unvergleichliche Lenkpräzision verhelfen zu einem einzigartigen Fahrgefühl – nicht nur in alpinen Abfahrten.

PAVO

ROADBIKE

ULTRA

TECHNOLOGIEN UD CARBON HOT MELT NANO CARBON HOLLOW CARBON DROPOUTS VIBREX® BALANCED FRAME HPMC TAPERED GABELSCHAFT POWER TRANSFER COMFORT CONCEPT SPECIFIC TUBES HARMONISCH WIE KAUM EIN ANDERES BERGRAKETE …zählt (…) zu den leichtesten Rahmen-Sets überhaupt. 1. PLATZ RAHMENBESTENLISTE Begeistert auf der Straße als mitreißender Sportler: schnell, giftig und genügend Komfort/ Laufruhe für lange Etappen.

I-CONE

7 Ausstattungspakete 12/13

7/13

2/13

INTERNAL CABLE ROUTING DOUBLE FUSION TECHNOLOGY

ULTEGRA ULTEGRA DI-2 DURA ACE DURA ACE DI-2 CHORUS FORCE RED

ASYMMETRIC CHAINSTAYS

PAV O 3 U LT R A R E D

OPTIONEN LAUFRÄDER KURBEL/KASSETTE

1 Rahmenfarbe ULTRA CARBON MATT

U LT R A C A R B O N M AT T / / O P T I O N : L A U F R A D D T R C 3 8 C

GIRLS EDITION RAHMEN

GABEL

ERGONOMIE/COCKPIT

Mit einem PAVO 3 ULTRA kann kein Anstieg lang genug sein. Jeder Rahmen ist eine kompromisslose Einzelanfertigung in sorgsamer Handarbeit mit dem Ziel der perfekten Balance zwischen Steifigkeit, Komfort und Gewicht. Der 750 g leichte Rahmen aus selektiertem und besonders aufwendig hergestelltem High-Modulus-Carbon bildet das Herzstück dieses am Markt einzigartigen Rennrads. Das PAVO 3 ULTRA ist die Wahl, wenn jedes Gramm zählt, wenn das Beste gerade gut genug ist und wenn es um die Begeisterung für das Außergewöhnliche geht.

PAV O

U LT R A

DIE TRETLAGER-EINHEIT (1) Die massive, asymmetrisch gefertigte TretlagerEinheit sorgt dank HIGH PRESSURE CARBON MOLDING Technologie für perfekte Kraftübertragung.

Ultraleichter Rahmen aus selektiertem, aufwendig hergestelltem HIGH-MODULUS-CARBON. Perfekte Kraftübertragung durch Tr e t l a g e r - E i n h e i t . A l l e S c h a l t und Bremszüge komplett innenverlegt.

ULTRA-LEICHTBAU (2) Das bedeutet beim PAVO 3 ULTRA nicht etwa den Verzicht auf Integration. Im Gegenteil: Alle Schaltund Bremszüge sind komplett innenverlegt. Hier im Detail: Austritt des Schaltzuges am Ausfallende.

VIBREX® SL SITZSTREBEN (3) Entwickelt für ein außerordentliches Maß an Dämpfungsverhalten. Im Zusammenhang mit flach angebundenem Oberrohr, der MONO ROD SL ULTRA Sattelstütze mit VIBREX®-Layup und dem konisch zulaufenden Sitzrohr ergibt sich der einzigartige Fahrkomfort. ONE 1/4 TAPERED GABELSCHAFT (4) Im entsprechend konisch verlaufenden Steuerrohr sichert der ONE 1/4 TAPERED Gabelschaft äußerste Fahrstabilität und Lenkpräzision. Die Konstruktion des integrierten I-CONE CarbonGabel-Konus spart zusätzlich Gewicht. Zugleich verläuft die Carbon-Faser im Übergang von Gabelkopf zu -schaft noch bruchfester. DIE GABEL (5) Die Gabel des PAVO 3 ULTRA wiegt nur 300 g und hält dennoch die ideale Balance zwischen Seitensteifigkeit und Fahrkomfort.

ROADBIKE

PAVO

TAPERED GABELSCHAFT (4)

Die 185 g leichte Stütze MONO ROD SL, das flachan-

Leichtbau bedeutet nicht den Verzicht auf Stabilität.

gebundene Oberrohr, das sich aufwärts verjüngende

Steuerrohr und Gabelschaft des PAVO 3 ULTRA

Sitzrohr und die ultra-dünnen VIBREX® SL Sitzstreben

Rahmen-Gabel-Sets sind konisch 1.125“ zu 1.25“

liefern den außergewöhnlichen Fahrkomfort.

geformt – für hohe Bruchfestigkeit und Lenkpräzision.

DOUBLE FUSION TECHNOLOGY (1)

POWER TRANSFER ZONE (3)

COMFORT CONCEPT – VIBREX® SL (5)

Eine der Innovationen im Carbon-Ultra-Leichtbau:

Charakteristisch: Die asymmetrisch geformte Tretlager-

VIBREX® SL Carbon-Faser und VIBREX® SL Layup

Der Rahmen wird nur noch in zwei kompletten

Sektion mit BB 86.5 Pressfit Standard erhöht die

in den Sitzstreben geben dem PAVO 3 ULTRA ein

Stücken gefertigt und aufgrund der wenigen Verbund-

Antriebssteifigkeit des Rahmenhecks entscheidend.

ausgezeichnetes Dämpfungsverhalten.

ULTRA

Das PAVO 3 ULTRA Rahmen-Gabel-Set stellt die Spitze dessen dar, was per Fertigungs- und Verarbeitungstechnologien im High-End-Carbon-Rahmenbau möglich ist. 750 g sind das Maß der Dinge, ohne dabei auf Fahrkomfort und -stabilität sowie eine außergewöhnliche Ästhetik zu verzichten.

COMFORT CONCEPT – MONO ROD SL (2)

stellen nochmals leichter.

PAVO

ROADBIKE

TECHNOLOGIEN UD CARBON HOT MELT NANO CARBON HOLLOW CARBON DROPOUTS VIBREX® BALANCED FRAME HPMC TAPERED GABELSCHAFT POWER TRANSFER PAVO 3 CHORUS

COMFORT CONCEPT

WEISS / SCHWARZ

ZWEIFELLOS: TOP-LIGA DER RENNRÄDER

5/14

VERBOTEN LEICHT Der SIMPLON-Rahmen, ein sehr gelungener Allrounder mit Renncharakter. 4/14 RENNGERÄT Leichtes, fahrstabiles, gut gedämpftes Renngerät.

SPECIFIC TUBES

7 Ausstattungspakete

I-CONE

ULTEGRA ULTEGRA DI-2 DURA ACE DURA ACE DI-2 CHORUS FORCE RED

INTERNAL CABLE ROUTING DOUBLE FUSION TECHNOLOGY ASYMMETRIC CHAINSTAYS

PAVO 3 DURA ACE

OPTIONEN LAUFRÄDER

2 Rahmenfarben 2/14

KURBEL/KASSETTE

CARBON MATT WEISS / SCHWARZ

C A R B O N M AT T

GIRLS EDITION RAHMEN

GABEL

ERGONOMIE/COCKPIT

Der mit 825 g ungewöhnlich leichte High-End-Rahmen lässt keine Wünsche offen. Das PAVO 3 definiert die Oberklasse im Leichtbau als Sinnbild für die einzigartige Symbiose aus geringem Gewicht, hoher Steifigkeit und außergewöhnlichem Komfort. Mit individuellen High-End-Komponenten aus dem Experten-Baukastensystem entsteht ein Traumrad. Der Unterschied ist auf jedem Meter und in jedem Terrain sofort spürbar – ein Rennrad der Extra-Klasse. Eben Race pur.

PAVO

ROADBIKE

GRANFONDO

TECHNOLOGIEN UD CARBON HOT MELT NANO CARBON HOLLOW CARBON DROPOUTS VIBREX® HPMC TAPERED GABELSCHAFT MAXIMUM POWER TRANSFER 1

COMFORT CONCEPT I-CONE INTERNAL CABLE ROUTING

PAVO GRANFONDO (1) Farbe TITAN / BLAU MATT

DOUBLE FUSION TECHNOLOGY INTEGRATED CHAIN CATCHER ASYMMETRIC CHAINSTAYS

OPTIONEN

5 Ausstattungspakete

PAV O G R A N F O N D O U LT E G R A C A R B O N / R O T M AT T

ULTEGRA ULTEGRA DI-2 DURA ACE DURA ACE DI-2 CHORUS

2 Rahmenfarben

PAV O G R A N F O N D O U LT E G R A D I - 2 T I TA N / B L A U M AT T / / O P T I O N : L A U F R A D D T S W I S S R R 2 1 D I C U T

LAUFRÄDER KURBEL/KASSETTE

CARBON / ROT MATT

GIRLS EDITION

TITAN / BLAU MATT

ERGONOMIE/COCKPIT

Mit dem 1884 erstmalig ausgetragenen Granfondo-Rennen über 600 km Distanz wurde der Grundstein für eine Tradition langer Radmarathons gelegt. Seither hat sich eine enorme technische Entwicklung vollzogen, die bei SIMPLON nach über zweijähriger intensiver Forschungsarbeit im PAVO GRANDFONDO seinen Höhepunkt findet. Höchster Komfort und herausragende Fahreigenschaften vereint in einem hypermodernen Rennrad.

42 ROADBIKE

PAVO

GRANFONDO

SUPERL I GHT

Raptor Dropout (1) Das nach hinten geneigte Ausfallende lässt die Gabelscheiden flacher stehen, ohne dabei die Geometrie zu verändern. Vorteil: spürbarer Komfortgewinn im Gabelbereich.

TECHNOLOGIEN UD CARBON HOT MELT NANO CARBON HOLLOW CARBON DROPOUTS VIBREX® HPMC TAPERED GABELSCHAFT MAXIMUM POWER TRANSFER COMFORT CONCEPT I-CONE INTERNAL CABLE ROUTING DOUBLE FUSION TECHNOLOGY

5 Ausstattungspakete ULTEGRA ULTEGRA DI-2 DURA ACE DURA ACE DI-2 CHORUS

INTEGRATED CHAIN CATCHER ASYMMETRIC CHAINSTAYS

OPTIONEN

PAVO GRANFONDO SL DURA ACE DI-2 C A R B O N / G E L B M AT T / / O P T I O N : L A U F R A D D T S W I S S R C 3 8

LAUFRÄDER 1

1 Rahmenfarbe CARBON / GELB MATT

KURBEL/KASSETTE GIRLS EDITION ERGONOMIE/COCKPIT

Das PAVO GF SL bietet sportliche Optik und maximalen Vortrieb durch verstärkte supersteife Kettenstreben. Größter Fahrkomfort wird durch eine ganze Reihe von Innovationen, wie nach hinten drehende flexible Kettenstreben, die neue Komfort-Aussparung an der profilierten Sattelstütze, ein mandelförmiges Oberrohr, ultraflache leicht gebogene Sitzstreben und ein spezielles Drop-out-Design der Gabel, sichergestellt. Durch das Carbon Layup des Rahmens ist die SL Variante noch mal um 220 g leichter.

PAV O G R AN FO N D O

TWISTED CHAIN STAY (1) Im Bereich des Tretlagers garantiert der hohe Querschnitt sowie die ausgeprägte Finne an der linken Strebe eine enorme Verwindungssteifigkeit im Antritt. Richtung Heck drehen sich die Kettenstreben im Faserfluss zu einem flachen Querschnitt (Twisted Chain Stay), der vertikalen Flex und somit angenehmen Sitzkomfort generiert.

Supersteife Kettenstreben, enorme Verwindungssteifigkeit im Bereich d e s Tr e t l a g e r s u n d „ D i r e c t M o u n t “ Bremsen transferieren die ganze Muskelkraft aufs Rad.

KETTENABWURFSCHUTZ (2) Der integrierte Kettenabwurfschutz verhindert ungewollte Kettenklemmer und schützt den hochwertigen Carbonrahmen. Sowohl für Kompakt- als auch für Full-Size-Kurbeln geeignet.

STEUERROHR (3) Formschön integriert steckt die Gabel mit konischem Schaft im Steuerrohr. Sämtliche Züge laufen in das Rahmeninnere und sorgen für eine aufgeräumte Optik. DIRECT MOUNT BRAKES (4) Sogenannte „Direct Mount“-Bremsen generieren die Bremskraft über zwei fixe Drehpunkte an Rahmen und Gabel. Das sorgt für hohe Steifigkeit und verbessert Bremspower sowie Dosierbarkeit im Vergleich zur üblichen Bremsen-Bauart. Zudem schmiegt sich die Bremse aerodynamisch an Gabelscheiden und Sitzstreben an. KOMFORT-STÜTZE (5) Komfort-Features: abgeflachte Rückseite, Aussparung im Bereich des Klemmkopfes, überproportionale Auszugslänge. Die Spezial-Sattelstütze bügelt Unebenheiten einfach weg und verhindert so frühzeitige körperliche Ermüdung.

ROADBIKE

PAVO

GRANFONDO

COMFORT CONCEPT (1)

DIRECT MOUNT BRAKES (3)

Der Begriff „Comfort Concept“ fasst die speziellen

Gabel und Rahmen besitzen Aufnahmen für die

abgeflachten Rohrquerschnitte an Sitz- und Ketten-

doppelgelenkigen Direct-Mount-Bremsen. Diese sorgen

strebe, Sattelstütze, Oberrohr sowie Sitzrohr zusammen.

neben integrierterem Design für höhere Bremskraft

Das harmonische Zusammenspiel dieser Rohre sorgt

und bessere Modulation.

für ausgezeichneten Sitzkomfort bei gleichzeitig hoher Verwindungssteifigkeit.

SIMPLON High End Carbon-Rahmenbautechnologie, SIMPLON „Comfort Concept“ mit abgeflachten Rohrquerschnitten und doppelgelenkigen Direct-Mount-Bremsen. In Summe: höchste Verwindungssteifigkeit, höhere Bremskraft und perfekter Fahrkomfort.

RAPTOR DROPOUT (2)

INTEGRIERTE SATTELKLEMMUNG (4)

Durch die nach hinten gezogenen Ausfallenden –

Formschön integriert steckt der Klemmmechanismus

„Raptor Dropout“ – stehen die Gabelscheiden flacher als

im Oberrohr und hält die verdrehsichere Sattelstütze

üblich und generieren dadurch höchsten Fahrkomfort.

bombenfest.

K IARO

ROADBIKE

TECHNOLOGIEN KIARO COMFORT CONCEPT flaches Oberrohr, filigrane VIBREX®-Sitzstreben, MONO ROD SL Sattelstütze mit VIBREX®-Layup, schmal zulaufendes Sitzrohr und hervorragend dämpfende und gleichzeitig fahrstabile S7.1-Gabel

UD CARBON HOT MELT NANO CARBON HOLLOW CARBON DROPOUTS TRIPLE FUSION VIBREX® SCS+

KIARO 105 WEISS / CARBON

BALANCED FRAME HPMC TAPERED GABELSCHAFT

TESTSIEGER 2014: Auf dem Prüfstand zählt er zu den Musterschülern. 2013: Sehr leicht, extrem fahrstabil, gut gedämpft und überragend ausgestattet. 2012: Leichtestes Rad, bester Komfortwert, bester Rahmen. SCHLÜSSIGES KONZEPT OHNE SCHWÄCHEN Ein heißer Tipp für Tourer. Tolle Ausstattung mit sinnvollen Details. Traumgewicht.

POWER TRANSFER 5/14

3/13 6/12

COMFORT CONCEPT

5 Ausstattungspakete

SPECIFIC TUBES

105 ULTEGRA ULTEGRA DI-2 CHORUS FORCE

INTERNAL CABLE ROUTING

KIARO FORCE

OPTIONEN LAUFRÄDER

2 Rahmenfarben

KURBEL/KASSETTE

WEISS / CARBON 1/13

CARBON / ROT MATT

C A R B O N / R O T M AT T / / O P T I O N : M AV I C K S Y R I U M E L I T E

GIRLS EDITION RAHMEN

GABEL

ERGONOMIE/COCKPIT

Dieses Rad gehört zur Spitze der Klasse der komfortorientierten Rennräder. Kein anderes Rad dieser Kategorie hat derart ausgezeichnete Resultate kontinuierlich in den führenden Rad-Fachmagazinen erreicht. Die spezielle Geometrie des hinsichtlich Steifigkeit und Komfort optimal ausbalancierten Rahmens ermöglicht eine aufrechtere und zugleich sportliche Sitzposition. Im Zusammenhang mit der konzeptionell entwickelten VIBREX®-Dämpfungs-Technologie schont dies entscheidende Kräfte auf der Langstrecke und wirkt so Ermüdungen effektiv entgegen.

INI SS I O

ROADBIKE

GRANFONDO

TECHNOLOGIEN UD CARBON HOT MELT NANO CARBON HOLLOW CARBON DROPOUTS TRIPLE FUSION VIBREX® BALANCED FRAME HPMC TAPERED GABELSCHAFT POWER TRANSFER

I N I S S I O G F U LT E G R A

COMFORT CONCEPT

C A R B O N M AT T

SPECIFIC TUBES I-CONE

6/15

2 Rahmenfarben

ROSSO // OPTION: DT RC 38 DISC

LAUFRÄDER 7

ROSSO CARBON MATT

I N I S S I O G R A N F O N D O U LT E G R A D I - 2

OPTIONEN

5/15

RTA-15

INNOVATIVES, KOMFORTABLES MULTITALENT

T-AXLE

105 ULTEGRA ULTEGRA DI-2 DURA ACE DURA ACE DI-2 6

3/15

KAUFTIPP DRITTBESTER IM TEST

INTERNAL CABLE ROUTING

5 Ausstattungspakete

MULTITALENT. TESTURTEIL „ÜBERRAGEND“

KURBEL/KASSETTE GIRLS EDITION

RAHMEN

GABEL

ERGONOMIE/COCKPIT

Hier werden bewährte Technologie-Konzepte weiterentwickelt und neu eingebracht. Ein auf äußerste Steifigkeit und hohen Komfort ausgelegtes Rahmen-Gabel-Set mit zukunftsweisendem Scheibenbremsen- und Steckachsen-System bietet zuverlässige Bremswirkung/-kraft, wenn Nässe und Schmutz herkömmlichen Bremskonzepten im Wege stehen. Auch im Trockenen machen feinfühliges Ansprechverhalten und geringe Betätigungskräfte einen – nicht zuletzt während eines Radmarathons – spürbaren Unterschied. Das INISSIO GF ist die neue Dimension auf der Straße.

BIONIC EXTREME DRIVE TRAIN (1) Die POWER TRANSFER Einheit aus Tretlager und asymmetrischen Kettenstreben wird aus einem Stück gefertigt. Resultat: höchste Steifigkeit bei jedem Antritt.

IN I SS IO GR A NF O N D O

Gabelkonstruktion mit integriertem I-CONE Carbon-Gabel-Konus (2) Für noch bruchfesteres Layup der CarbonFasern im Übergang von Gabelkopf zu -schaft.

Präzision und Sicherheit d u r c h R TA - 1 5 / T- A X L E - S t e c k a c h s e n s y s t e m u n d S h i m a n o F L AT- M O U N T- B r e m s s y s t e m . Äußerste Steifigkeit der Gabel, perfekte Lenkpräzision und hoher Fahrkomfort.

VIBREX®-Sitzstreben (3) Innovatives VIBREX®-Sitzstreben-Design für das INISSIO GRANFONDO: Tiefer angesetzt an das schmal verlaufende Sitzrohr und in einem INISSIO Spezial-Layup gefertigt, weisen sie ein ausgezeichnetes Dämpfungsverhalten auf. 1

RTA-15 (4) Ein von SIMPLON entwickeltes 100 x 15 mm Steckachsensystem hält das Vorderrad sicher und präzise in der Gabel und sorgt für optimale Funktion der Scheibenbremse. Per Schnellspanneinheit lässt sich das Laufrad dennoch schnell wechseln. Ein Rahmen-Gabel-Set mit Charakter (5) Das markante Design des INISSIO steht für ausgesprochene Steifigkeit und Fahrstabilität – unverkennbar das konische Steuerrohr und die Gabel mit 1.125“-1.25“ Schaft. Kaum sichtbar: Das INISSIO setzt auf volle Integration. Alle Züge sind innen verlegt. Selbst die hydraulische Leitung der Vorderrad-Scheibenbremse verläuft in der Gabel.

ROADBIKE

INI SS I O

GRANFONDO

FLAT MOUNT/RTA-15/T-AXLE (1)

POWER TRANSFER (2)

TAPERED GABELSCHAFT UND I-CONE (4)

Das INISSIO verfügt über ein RTA-15/T-AXLE-Steck-

Die massive Tretlager-Sektion mit voluminös zulaufen-

1.125“ zu 1.25“ konisch verlaufender Gabelschaft,

achsensystem für präzisen und sicheren Halt der Lauf-

dem Unter- wie Sitzrohr und die asymmetrischen

integrierter Carbon-Gabel-Konus und massives Steuer-

räder sowie hohe Steifigkeit. Die Bremsaufnahmen sind

Kettenstreben sorgen für ein Höchstmaß an Steifigkeit

rohr sorgen für ausreichend Stabilitätsreserven und

nach Shimano FLAT-MOUNT-Standard konstruiert. Vorne

und Stabilität.

perfekte Lenkpräzision.

COMFORT CONCEPT – MONO ROD SL (3)

INISSIO GABEL (5)

kommt für hohe Bremskräfte eine 160-mm-Scheibe zum Einsatz – im Gegensatz zu 140 mm am Hinterrad.

Asymmetrische Kettenstreben sorgen für optimale Kraftübertragung. Zusätzliche Versteifung des Laufrades und optimale Stabilisierung des Hinterbaus durch THRU AXLE Steckachsen. MONO ROD SL Stütze (185 g) und VIBREX®-Sitzstreben für effektive Dämpfung.

Die 185 g leichte MONO ROD SL Stütze sorgt mit dem

Die Gabel bietet nicht nur äußerste Steifigkeit für

flach angebundenen Oberrohr, dem sich verjüngenden

Fahrstabilität und Lenkpräzision sondern auch effek-

Sitzrohr und den dünnen VIBREX®-Sitzstreben in einem

tiven Flex in den Gabelscheiden für fühlbaren Fahr-

Flex-System für effektive Dämpfung.

komfort. Die hydraulische Bremsleitung wird gut geschützt innerhalb der Gabel verlegt.

IN I SSI O

ROADBIKE

CROSSER

Vollcarbon-Rahmen-Gabel-Set für äußerste Robustheit und Steifigkeit (1) Carbon-Herstellungs- und Verarbeitungstechnologien bieten ideale Möglichkeiten, den Rahmen auf seine entscheidenden Eigenschaften hin zu fertigen. So auch die gut geschützt, komplett im Rahmen verlegten Züge.

1 Ausstattungspaket CROSSER

2 Rahmenfarben

Für den Cyclocross-Sport entscheidend (2) Zwischen den INISSIO Sitzstreben und Gabelscheiden haben Reifen mit 33 mm Breite ausreichend Platz. Adäquate Dämpfungseigenschaften in grobem Gelände (3) Die am Sitzrohr tief angesetzten VIBREX®Sitzstreben nehmen Belastungsspitzen auf und tragen so signifikant zum Fahrkomfort bei.

TECHNOLOGIEN UD CARBON HOT MELT NANO CARBON HOLLOW CARBON DROPOUTS TRIPLE FUSION VIBREX® BALANCED FRAME HPMC TAPERED GABELSCHAFT POWER TRANSFER COMFORT CONCEPT SPECIFIC TUBES I-CONE INTERNAL CABLE ROUTING T-AXLE RTA-15

INISSIO CROSSER C A R B O N M AT T / / O P T I O N : D T R C 3 8

OPTIONEN LAUFRÄDER KASSETTE

ROSSO

GIRLS EDITION

CARBON MATT

ERGONOMIE/COCKPIT

Zuverlässigkeit zählt insbesondere dort, wo es aufs Äußerste ankommt: Cyclocross. Der INISSIO CROSSER bietet unter widrigsten Wetterbedingungen nicht nur die Verlässlichkeit hydraulischer Scheibenbremsen mit eigens entwickeltem Steckachsen-System, zudem ist das Vollcarbon-Rahmen-Gabel-Set hinsichtlich Robustheit, Steifigkeit und Komfort die optimale Wahl für grobes Terrain. In dieser Kombination spielt der INISSIO CROSSER zweifellos in der Top-Liga der CX-Kategorie.

Wer im Konzert der Spitzenathleten mitmischen will, braucht kompromissloses, hochwertiges Material. Räder, die – maßgeschneidert bis ins kleinste Detail – sowohl Fahrtechnik als auch den persönlichen Fahrstil und die individuelle Klasse der Athleten voll zur Geltung bringen. Für zahlreiche Spitzensportler im Roadbike-, MTB- und Triathlon-Bereich ist SIMPLON seit vielen Jahren der perfekte Partner.

Radsport Babydump Cyclingteam (NEXIO) / Bild 5 Continental Radteam der Spitzenklasse in Holland und Belgien Team Felbermayr SIMPLON Wels (NEXIO und MR.T) / Bild 4 Bestes nationales Team der Österreich-Rundfahrt (Platz 4) und Gewinner des Bergtrikots 2015, zahlreiche österreichische Staatsmeistertitel auf der Straße und im Zeitfahren und Sieg der Österreich-Rundfahrt 2013

Team Texpa-SIMPLON (CIREX 29 und RAZORBLADE 29) / Bilder 3+6 Semiprofessionelles ambitioniertes MTB-Team auf Top-Niveau; Kämpfen mit MTB-Profis der Rennszene auf Augenhöhe um Siege. Triathlon/Duathlon Yvonne van Vlerken (MR.T2 und NEXIO) / Bild 2 Siege: Challenge Roth (Weltrekord Ironman-Distanz), Ironman Florida (Streckenrekord), Ironman 70.3. Austria, Almere (Ironman-Distanz) ITU World Champion LD Duathlon, European Championships Powerman Duathlon, 7-malige holländische Meisterin Per Bittner (MR.T2 und NEXIO) / Bild 1 4. Platz beim Challenge Roth 2015, Spitzenplatzierungen in der Challenge-Serie der Mittel- und Langdistanz

M O U N TAI N B I K E

62 M O U N TA I N B I K E

RAZORBLADE

2 9

TECHNOLOGIEN UD CARBON HOT MELT NANO CARBON HOLLOW CARBON DROPOUTS VIBREX® SCS+ HPMC TAPERED GABELSCHAFT POWER TRANSFER DOUBLE FUSION TECHNOLOGY CARBON CHAIN CATCHER IDPCR ADVANCED INTERNAL ROUTING ELECTRONIC SHIFTING READY T-AXLE

6 Ausstattungspakete SLX | XTE 22 | PRO 22 | X01 | MRS 22 | RS

OPTIONEN LAUFRÄDER GABELMODELLE

RAZORBLADE 29 PRO 22 C A R B O N / R O T M AT T / / O P T I O N : S AT T E L S T Ü T Z E L E V I N T E G R A / / D T X M 1 5 0 1 / / F O X 3 2 K F L O AT

2 Rahmenfarben

RAZORBLADE 29 RS C A R B O N / B L A U M AT T

GIRLS EDITION ERGONOMIE/COCKPIT

CARBON / ROT MATT

BREMSSYSTEME

CARBON / BLAU MATT

SATTELSTÜTZE

Die Neuentwicklung des RAZORBLADE 29 besticht durch geringes Gewicht bei hoher Steifigkeit und sorgt damit für einen optimalen Vortrieb ohne Kompromisse. Die perfekt abgestimmte Geometrie zusammen mit den 29-Zoll-Laufrädern führen zum ultimativen Fahrerlebnis. Wer nach Schnelligkeit, Laufruhe und Agilität sucht, ohne dabei auf Komfort verzichten zu wollen, wird unser Carbon Hardtail lieben. Noch besser als das Vorgängermodell, das in allen Testberichten bereits mit Superlativen glänzte.

64 M O U N TA I N B I K E

R AZORBLADE

SUPERLI GHT

Carbon Chain Catcher (1) Der superleichte Kettenabwurfschutz aus Carbon lässt sich an die jeweilige Kettenblattgröße anpassen und schützt den hochwertigen Rahmen gegen Chain suck.

Komfortabel und effizient im Sattel (2) Im Sitzrohrknoten liegt das Zentrum des Komforts. Die spezielle Form und die eigens entwickelte Carbon-Struktur von Sitzstreben (VIBREX®) und Oberrohr sorgen gemeinsam mit der schmalen Carbon-Stütze für kräfteschonenden Sitzkomfort.

TECHNOLOGIEN UD CARBON HOT MELT NANO CARBON HOLLOW CARBON DROPOUTS VIBREX® SCS+ HPMC TAPERED GABELSCHAFT MAXIMUM POWER TRANSFER DOUBLE FUSION TECHNOLOGY CARBON CHAIN CATCHER IDPCR ADVANCED INTERNAL ROUTING ELECTRONIC SHIFTING READY T-AXLE

OPTIONEN 4 Ausstattungspakete PRO 22 | X01 | MRS 22 | RS

LAUFRÄDER

RAZORBLADE 29 SL MRS 22 C A R B O N / G E L B M AT T / / O P T I O N : M AV I C C R O S S M A X 2 9 S L / / G A B E L S I M P L O N X C - 9

GABELMODELLE GIRLS EDITION

1 Rahmenfarbe CARBON / GELB MATT

ERGONOMIE/COCKPIT BREMSSYSTEME SATTELSTÜTZE

Mit der Superlight-Version des RAZORBLADE 29 verliert jeder Anstieg seinen Schrecken. Durch kompromisslosen Vortrieb und trotzdem außergewöhnlichen Komfort dank VIBREX®-Rahmentechnologie bringt das Carbon-Hardtail mit seiner hohen Steifigkeit und dem um weitere 250 g geringeren Gewicht die nötige Stabilität für anspruchsvollstes Gelände. Die optimale Balance aus Schnelligkeit, Laufruhe und Agilität.

R A ZO R B L A D E

HOLLOW CARBON DROPOUT – T-AXLE (1) Hohle Ausfallenden aus Vollcarbon sorgen für ein optimales Gewichts-/Steifigkeitsverhältnis. Formschön integriert sitzt die 12-mm-Steckachse, die dem Laufrad Steifigkeit verleiht und eine exakte Einbauposition gewährleistet.

Eine wieselflinke XC-Maschine mit höchstem Komfort für Etappenrennen und nicht enden wollende Marathons. G e r i n g e s G e w i c h t d u r c h Tr i p l e - F u s i o n Te c h n o l o g i e u n d m a x i m a l e S t e i f i g k e i t d a n k H o c h m o d u l - K o h l e f a s e r n v o n To r a y (65%-85% mehr Zugfestigkeit) sorgen für kompromisslosen Vortrieb.

VIBREX®- INTERNAL DROPPER POST (2) Die abgeflachten VIBREX®-Sitzstreben fügen sich harmonisch im Sitzrohrknoten zusammen und sorgen unter anderem für exzellenten Fahrkomfort. Sicherheit und Fahrspaß bringt optional die vollintegrierte Vario-Stütze Kindshock LEV integra 272.

MAXIMUM POWER TRANSFER (3) Verlustfreien Vortrieb garantieren die Kettenstreben, die sich im Tretlagerbereich zu einem supersteifen Hochprofil formen. In Richtung Hinterradachse flachen die Streben allmählich ab und bieten so den notwendigen vertikalen Flex für optimalen Fahrkomfort. SIDE SWING (4) Das Razorblade ist bereits mit neuester Umwerfertechnik „Side Swing“ ausgestattet. Die Kabelanlenkung erfolgt dabei seitlich über das Unterrohr. Das bedeutet bessere Schaltperformance und mehr Reifenfreiheit.

STEUERROHR (5) Formschön treffen Oberrohr und Unterrohr am optischen Zentrum zusammen – dem Steuerrohr. Sämtliche Züge tauchen hier in das Rahmeninnere ein. Die spezielle Formgebung des Steuerrohrs dient in erster Linie dem Erreichen der maximalen Steifigkeit, die Voraussetzung für ein hocheffizientes Racebike.

COMFORT CONCEPT – VIBREX® (1)

CARBON CHAIN CATCHER (3)

Der einzigartige Fahrkomfort entsteht durch abgeflachte VIBREX®-

Der extraleichte CARBON CHAIN CATCHER verhindert

Sitzstreben, mandelförmiges Oberrohr, flexiblen Sitzrohrknoten

ungewollten Kettenabwurf und schützt somit den

und flexende Kettenstreben im hinteren Bereich.

RAZORBLADE

2 9

hochwertigen Carbonrahmen. Via Höhenverstellung lässt sich die Carbonplatte auf unterschiedliche Kettenblätter einstellen.

INTERNAL DROPPER POST (2) Ob Tour oder Wettkampf, die per Knopfdruck abzusenkende

Oberrohr und Unterrohr mandelförmig in SCS-Technologie; VIBREX®-Sitzstreben, flexende Kettenstreben im hinteren Bereich, hoch profilierte Kettenstreben im Bereich des Tretlagers, T-Axle-System mit 142 mm Nabenbreite und 12 mm Achsdurchmesser zur Erhöhung der Seitensteifigkeit des Hinterbaus.

Sattelstütze garantiert in technischen Abfahrten Sicherheit und

MAXIMUM POWER TRANSFER (4)

Fahrspaß. Deshalb steht auch unser Top-Racebike Razorblade

Hoch profilierte Kettenstreben im Bereich des Tretlagers

29 optional mit Vario-Stütze und 100 mm Absenkung zur Aus-

sorgen für kompromisslose Steifigkeit und somit für

wahl. Die Kabelverlegung verläuft dabei vollständig im Rahmen.

effizienten Vortrieb – MAXIMUM POWER TRANSFER.

RAZORBLADE

M O U N TA I N B I K E

275

TECHNOLOGIEN UD CARBON HOT MELT NANO CARBON HOLLOW CARBON DROPOUTS TRIPLE FUSION VIBREX® SCS+ BALANCED FRAME 1

HPMC TAPERED GABELSCHAFT

CARBON ROD ST Sattelstütze (1) 220 g leichte 27,2 mm SIMPLON CARBON ROD ST Sattelstütze im VIBREX®-Design mit außergewöhnlichen Dämpfungseigenschaften.

POWER TRANSFER COMFORT CONCEPT SPECIFIC TUBES INTERNAL CABLE ROUTING ASYMMETRIC CHAINSTAYS T-AXLE

RAZORBLADE 275 PRO 22 5 Ausstattungspakete SLX | XTE 22 | PRO 22 | X01 | MRS 22

OPTIONEN

C A R B O N M AT T / / O P T I O N : S AT T E L S T Ü T Z E L E V I N T E G R A / / G A B E L S I D W C X X

LAUFRÄDER GABELMODELLE

2 Rahmenfarben CARBON MATT

RAZORBLADE 275 XTE 22 WEISS

WEISS

GIRLS EDITION ERGONOMIE/COCKPIT BREMSSYSTEME SATTELSTÜTZE

Das Konzept hinter dem RAZORBLADE 275: Große Laufräder für kleine Piloten. 27,5“-Laufräder ermöglichen einen kompakteren, leichteren und agileren Rahmen gegenüber 29“-Pendants. Zugleich besitzt das Race-Carbon-Hardtail mit 100 mm Federweg die gleichen Gene wie sein großer Bruder, setzt den Tritt in die Pedale kompromisslos in Vortrieb um und bietet dabei kräfteschonenden Komfort durch VIBREX®-Technologie in Streben und Sattelstütze.

CI REX

M O U N TA I N B I K E

TECHNOLOGIEN UD CARBON HOT MELT NANO CARBON HOLLOW CARBON DROPOUTS

C I R E X 2 9 P R O 2 2 C A R B O N M AT T

TRIPLE FUSION HPMC TAPERED GABELSCHAFT

SEHR GUT Leichter, schöner Rahmen, reaktionsschnelles Handling, drei sinnvolle Verstell-Modi am Dämpfer, DreifachÜbersetzung.

IE G

ER MAR

INTERNAL CABLE ROUTING ASYMMETRIC CHAINSTAYS T-AXLE 7/15

KAUFTIPP Ein Marathon-Racer durch und durch. Alles, was man für Langstreckenrennen braucht – ein sportliches Fahrverhalten und die dafür perfekte Ausstattung. 7/14

OPTIONEN

5 Ausstattungspakete XTE 22 | PRO 22 | X01 | MRS 22 | RS

LAUFRÄDER GABELMODELLE GIRLS EDITION

2 Rahmenfarben DAS BESTE PREISLEISTUNGSVERHÄLTNIS

5-6/12

CIREX 29 MRS 22 COSMIC ROT // OPTION: DÄMPFER FULL SPRINT

ERGONOMIE/COCKPIT

CARBON MATT COSMIC ROT

DÄMPFER RAHMEN

BREMSSYSTEME

Der Rahmen aus hochmodularer Carbon-Faser zeichnet sich durch höchste Steifigkeit und geringstes Gewicht aus. Gemeinsam mit 100-mm-Fahrwerk und 29“-Bereifung mutiert das CIREX 29 zum hocheffizienten Race-Fully. Durch die ausgeklügelte Kinematik sorgt der Hinterbau selbst auf anspruchsvollsten Rennstrecken für hervorragende Traktion und bietet dadurch auch dem vortriebsorientierten Tourenfahrer die nötige Sicherheit auf den Trails.

CURE

M O U N TA I N B I K E

TECHNOLOGIEN SCS+ TAPERED GABELSCHAFT HYDROFORMING INTERNAL CABLE ROUTING

ALU ALU-TECHNOLOGIE

OPTIONEN

C U R E 2 9 S L X M AT T S C H WA R Z

LAUFRÄDER SCHNELL UND SPORTLICH IM GELÄNDE Rahmenmaterial und Optionen für Gepäckträger und Seitenständer machen das CURE von der Race-Maschine zu einem sportlichen Tourenbike für den schnellen Wochenendtrip. ÜBERRAGEND + ALLROUND-TIPP Das Cure ist mit das beste Allroundrad im Test. Exzellenter Rahmen trifft auf sichere Fahreigenschaften mit viel Komfort. Hier kann man nichts falsch machen.

9/13

1.5-Taper-Gabelschaft (1) Für bessere Lenkpräzision und äußerste Bruchfestigkeit. Die Brems- und Schaltzüge sind im Rahmen verlegt (INTERNAL CABLE ROUTING). Saubere Double-TIG-Schweißnähte stehen für höchste Fertigungskunst.

GABELMODELLE GIRLS EDITION ERGONOMIE/COCKPIT BREMSSYSTEME GEPÄCKTRÄGER/SEITENSTÄNDER

CURE 29 PRO 22 WEISS / ROT

2 Rahmenfarben 3 Ausstattungspakete 1-2/13

SLX | XTE 22 | PRO 22

MATTSCHWARZ WEISS / ROT

Der hochwertige, 3-fach-konifizierte Alu-Rahmen rollt auf schneller 29“-Bereifung und bringt Tourenfahrer wie Racer pfeilschnell ans Ziel. Die ausgewogene Geometrie des CURE 29 sorgt für ein optimales Verhältnis aus Agilität und Spurtreue. Aufnahmen für Ständer, Gepäckträger und Schutzblech sind formschön im Rahmen integriert und erweitern den Einsatzbereich des Bikes bis in den Alltag hinein.

76 M O U N TA I N B I K E

D ILLY

275

DILLY

GIRL

2 7 5

3 Ausstattungspakete SLX | XTE 22 | PRO 22

TECHNOLOGIEN SCS+ TAPERED GABELSCHAFT

D I L LY 2 7 5 X T E 2 2 M AT T S C H WA R Z / W E I S S

D I L LY 2 7 5 1 Rahmenfarbe

SEHR GUT Im Fahrbetrieb glänzt das DILLY durch kerngesunden Vorwärtsdrang, Resultat des sehr steifen Chassis. Auf dem Trail agiert das DILLY sehr sicher. 5/11 TIPP SPORT Das Potenzial ist beachtlich. Getuned wird es zur Race-Rakete.

INTERNAL CABLE ROUTING

ALU ALU-TECHNOLOGIE

MATTSCHWARZ / WEISS

OPTIONEN D I L LY G I R L 2 7 5 2 Rahmenfarben

1-2/11

HYDROFORMING

LAUFRÄDER GABELMODELLE GIRLS EDITION

D I L LY G I R L 2 7 5 S L X WEISS / BLAU

ERGONOMIE/COCKPIT

WEISS / BLAU

BREMSSYSTEME

WEISS / SILBER (nur RH 44)

GEPÄCKTRÄGER/SEITENSTÄNDER

Hohe Agilität und optimales Trail-Handling sind beim DILLY 275 und DILLY GIRL 275 gesetzt. Mit 100-mm-Gabel und Laufrädern in der populären 27,5“-Dimension manövriert man das Hardtail spielerisch durchs Gelände. Der Rahmen besteht aus Qualitäts-Aluminium-Legierung, die Leichtbau bei gleichzeitig hoher Steifigkeit des Materials erlaubt. Egal ob Tour- oder Marathon-Einsatz: Das DILLY 275 / DILLY GIRL 275 hält stets die Spur.

KI BO

M O U N TA I N B I K E

275

CARBON

T-AXLE-Hinterradachsen (1) Mit 12 mm Durchmesser und Schnellspanner versteifen die T-AXLE-Hinterradachsen den Hinterbau für noch präzisere Funktion und ermöglichen einen werkzeuglosen Laufradwechsel.

TSI

O EGER T

TESTSIEGER TOUR Kibo – der Seriensieger von SIMPLON. Es bietet nahezu alles, was man von einem Touren- und Marathonbike verlangt.

Innenverlegte Schaltzüge und Bremsleitungen (2) Die Bremsleitungen und Schaltzüge werden innerhalb des Rahmens geführt. So sind sie geschützt, das Bike sieht besser aus und es lässt sich leichter reinigen. Die Steuerrohr-Box im 1.5-TO-1.125-TAPERED-Design bietet die notwendige Steifigkeit für grobes Terrain.

TESTSIEGER Die vielfältigen Eigenschaften, die ein Touren-Fully haben soll, in einem Bike gebündelt – unser Testsieger.

UD CARBON HOT MELT NANO CARBON HOLLOW CARBON DROPOUTS TRIPLE FUSION HPMC TAPERED GABELSCHAFT SPECIFIC TUBES INTERNAL CABLE ROUTING ASYMMETRIC CHAINSTAYS T-AXLE

OPTIONEN LAUFRÄDER 4/14

4 Ausstattungspakete DAUER-TEST: PERFEKT FÜR SPORTLICHE TOUREN

TECHNOLOGIEN

12/13

GABELMODELLE

KIBO 275 CARBON PRO 22

GIRLS EDITION

C A R B O N M AT T / / O P T I O N : L A U F R A D D T X M 1 5 0 1 / / S AT T E L S T Ü T Z E L E V D X

ERGONOMIE/COCKPIT

XTE 22 | PRO 22 | X01 | MRS 22

DÄMPFER BREMSSYSTEME SATTELSTÜTZE

1 Rahmenfarbe 8/12

CARBON MATT

Von Marathon bis Alpencross, von Schotterweg bis Felsenmeer: Das KIBO 275 CARBON trumpft mit seinen ausgezeichneten Allround-Eigenschaften in jedem Terrain.

RAHMEN

27,5“-Laufräder und 130-mm-Federweg an Front und Heck sorgen für Sicherheit und Komfort. Und schnell muss es sein! Den effizienten Vortrieb garantieren der leichte und steife Carbonrahmen sowie die antriebsneutrale 4-Gelenk-Kinematik.

KI BO

M O U N TA I N B I K E

275

ALU

TECHNOLOGIEN UD CARBON HOT MELT NANO CARBON TAPERED GABELSCHAFT

K I B O 2 7 5 A L U S L X M AT T S C H WA R Z / R O T M AT T

HYDROFORMING INTERNAL CABLE ROUTING ASYMMETRIC CHAINSTAYS

SEHR GUT Glänzt sowohl als Partner für lange Alpentouren wie als Trail-Räuber im All-Mountain-Stil. SEHR GUT Überzeugt mit ausgewogener Geometrie, sicherem Handling und leichtfüßigem Vortrieb.

T-AXLE

ALU ALU-TECHNOLOGIE 2/14

OPTIONEN 1/13

4 Ausstattungspakete

LAUFRÄDER

SLX | XTE 22 | PRO 22 | X01

GABELMODELLE

KIBO 275 ALU PRO 22 W E I S S / S C H W A R Z / / O P T I O N : S AT T E L S T Ü T Z E L E V D X

GIRLS EDITION SEHR GUT Sensibler, ausgewogener Tourer mit Komfort-Fahrwerk und geringem Gesamtgewicht.

ERGONOMIE/COCKPIT

2 Rahmenfarben 6/12

DÄMPFER

MATTSCHWARZ / ROT MATT WEISS / SCHWARZ

BREMSSYSTEME RAHMEN

SATTELSTÜTZE

Als waschechter Allrounder spielt das KIBO 275 ALU bergauf wie bergab seine Trümpfe aus. Die Grundlage liefern das sensible und zugleich antriebsneutrale 130-mm-Fahrwerk sowie durchdachte Qualitätskomponenten. Die 27,5“-Bereifung bietet in der All-Mountain-Klasse den besten Kompromiss aus Rollverhalten und Gewicht. Hauptrahmen und Hinterbau bestehen aus hochwertigster Alu-Legierung mit einer steifen, leichten Carbon-Wippe.

KURO

M O U N TA I N B I K E

275

CARBON

TECHNOLOGIEN UD CARBON HOT MELT NANO CARBON

KURO 275 CARBON X01

HOLLOW CARBON DROPOUTS

C A R B O N M AT T / / O P T I O N : D Ä M P F E R M O N A R C H P L U S

TRIPLE FUSION ISCG 05 HPMC TAPERED GABELSCHAFT STONE GUARD SUPER BEST ALLROUND BIKE ideal für den Touren- und All-MountainEinsatz. Unter den Enduros ist es sehr komfortabel, und seine Stärken liegen im kurvigen Terrain. KAUFTIPP Das KURO gefällt bergauf als flinker Rouleur, glänzt im Downhill mit unverschämt wendig-dynamischem Handling.

INTERNAL CABLE ROUTING

7/14

ASYMMETRIC CHAINSTAYS

4 Ausstattungspakete 6/14

T-AXLE

XTE 22 | PRO 22 | X01 | MRS 22

KURO 275 CARBON PRO 22

OPTIONEN LAUFRÄDER

2 Rahmenfarben 1/14

GABELMODELLE

CARBON MATT CARBON / GRÜN MATT

C A R B O N / G R Ü N M AT T

ERGONOMIE/COCKPIT RAHMEN

BREMSSYSTEME

Mit spielerischer Eleganz jagt das KURO 275 CARBON mit sattem 160-mm-Fahrwerk über Wurzelfelder und verblocktes Terrain und bietet dabei höchste Traktion und Sicherheit. Dank dem Vollcarbon-Rahmen und der antriebsneutralen Kinematik bleiben zudem auch bergauf keine Wünsche offen. Superleichte 12,0 kg bringt das Bike in der Top-Ausstattung auf die Waage – ideal für anspruchsvolle Biker auf anspruchsvollen Trails.

K U R O

2 75

Ideale Haltung mit Kindshock LEV INTEGRA (1) Per Remote-Hebel am Lenker und innenverlegtem Auslösezug lässt sich die Kindshock LEV INTEGRA im Handumdrehen absenken – für eine ideale Haltung des Fahrers während der Abfahrt.

C AR BON

Superleichter Vollcarbon-Rahmen mit außergewöhnlicher Formensprache und komplett innenverlegten Zügen. 160-mm-Federweg und 27,5-Zoll-Laufräder.

ISCG 05 Aufnahme (2) An der ISCG 05 Aufnahme der massiven BB 92 Pressfit Tretlager-Box wird serienmäßig ein Schutzring für das kleine Kettenblatt montiert. Dieser verhindert auch ein Fallen der Kette nach innen. Alternativ lässt sich an dieser Stelle eine Kettenführung montieren.

T-AXLE-Steckachsen (3) Mit 12 mm Durchmesser und Schnellspanner versteiftem Laufrad und Hinterbau für noch präzisere Funktion. Der Laufradwechsel gelingt dennoch werkzeuglos. Die Lager am Ausfallende sind als eine Kombination aus Rillenkugellagern und axialen Gleitlagern konstruiert.

Alle Leitungen im Rahmeninneren geführt (4) Nicht nur Schaltzüge sondern auch der Zug für die absenkbare Sattelstütze und die Hydraulikleitung für die Bremse. Das 1,125“-1,5“ konische Steuerrohr bietet großzügigste Stabilitätsreserven.

Vollcarbon-Rahmen – leicht und robust (5) Durch eine schlagzähe Harzmatrix kombiniert mit der aufwendigen HIGH PRESSURE MOLDED CARBON Technologie sind die KURO 275 Vollcarbon-Rahmen leicht aber trotzdem sehr robust. Die CARBON FIBER ROCKER Umlenkwippe ist auf äußerste Beanspruchung ausgelegt.

KURO

275

CARBON

Rock Shox Monarch RT-3-Dämpfer mit 160-mm-Federweg und antriebsneutraler 4-Gelenk-Kinematik. Zusätzliche Gewichtsreduktion durch Triple-Fusion-Technologie.

KINEMATIK (1)

UD CARBON OFFROAD LAYUP (3)

HOLLOW CARBON DROPOUTS (4)

Der antriebsneutrale, auf 160-mm-Federweg ausgelegte

Durch eine für das KURO 275 speziell entwickelte

SIMPLON denkt an jedes Detail. Die Ausfallenden

4-Gelenk-Hinterbau und der speziell für das Bike

schlagzähe UD CARBON Harzmatrix kombiniert mit

sind nunmehr ausschließlich aus CARBON gefertigt.

abgestimmte Rock Shox Monarch RT-3-Dämpfer mit 3

der aufwendigen HIGH PRESSURE MOLDED CARBON

Das sorgt für maximale Steifigkeit bei geringstmögli-

Modi machen das KURO 275 zur All-Mountain-Waffe

Technologie ist der Vollcarbon-Rahmen äußerst leicht

chem Gewicht.

für jedes Terrain.

und gleichzeitig extrem robust.

INTEGRIERTE VARIO-STÜTZE (2)

4SPG – 4-FACH-LAGERUNG (4)

LAUFRADGRÖSSEN: 27,5“ UND 29“ STATT 26“ (6)

Ein Muss in der neuen All-Mountain-Klasse: die absenk-

Das speziell entwickelte 4SPG-System mit gleich vier

Die Vorteile größerer Laufräder sind hinreichend

bare Sattelstütze mit Remote-Hebel am Lenker. Auf

hochwertigen Qualitätslagern sichert zugleich feinfühliges

bekannt: höhere Traktion, geringerer Rollwiderstand

Knopfdruck gelingt damit jede Abfahrt. Am KURO 275

Ansprechen, Spurtreue und Robustheit des Hinterbaus

und besseres Überrollverhalten bei vergleichbarem

Standard: die in der Fachpresse hoch gelobte Kindshock

auch bei extremer Beanspruchung.

Gewicht und Steifigkeit. Das KURO 275 rollt auf 27,5“-Qualitätslaufrädern für verwinkeltes und stark

LEV INTEGRA mit innenverlegter Zugführung.

verblocktes Terrain.

29“ 1

27,5“

26“ 6

88 M O U N TA I N B I K E

KURO

275

ALU

TECHNOLOGIEN TAPERED GABELSCHAFT STONE GUARD INTERNAL CABLE ROUTING T-AXLE ISCG 05 IDPCR

ALU ALU-TECHNOLOGIE

4 Ausstattungspakete SLX | XTE 22 | PRO 22 | X01

OPTIONEN LAUFRÄDER GABELMODELLE

2 Rahmenfarben KURO 275 ALU XTE 22 M AT T S C H WA R Z / S H A D O W / / O P T I O N : S AT T E L S T Ü T Z E L E V I N T E G R A

ERGONOMIE/COCKPIT DÄMPFER

MATTSCHWARZ / SHADOW

BREMSSYSTEME

MATTSCHWARZ / GRÜN

SATTELSTÜTZE

KURO 275 ALU XO1 M AT T S C H W A R Z / G R Ü N / / O P T I O N : D Ä M P F E R M O N A R C H P L U S / / S AT T E L S T Ü T Z E L E V I N T E G R A

Das neu entwickelte KURO 275 ALU wird bei sehr vielen für ein breites Grinsen sorgen. Fahrspaß pur – sowohl in verblocktem Terrain als auch auf flowigen Trails. Mit dem 160-mm-Aluminium-Fahrwerk ist das Bike sehr stabil und scheut sich auch nicht vor herausfordernden Enduro-Abenteuern. Aufgrund der perfekt abgestimmten Geometrie und des verhältnismäßig geringen Gewichts lässt sich mühelos jeder Berg erklimmen, ohne dabei Kompromisse eingehen zu müssen.

E- KI BO

M O U N TA I N B I K E

275

1.5-TO-1.125-TAPERED-Design (1) Massive Steuerrohr-Sektion im 1.5-TO-1.125TAPERED-Design und schützende Integration von Schalt-, Brems- und Elektronik-Zügen: Das E-KIBO 275 bietet nicht nur höchste Funktionalität, sondern auch eine bemerkenswerte Ästhetik. HYDROFORMING-Verfahren (2) Satte 140 mm Federweg und ein im HYDROFORMING-Verfahren extrem robust konstruierter Rahmen lassen das E-KIBO 275 auch in grobem Gelände sicher laufen.

TECHNOLOGIEN UD CARBON HOT MELT NANO CARBON TAPERED GABELSCHAFT HYDROFORMING INTERNAL CABLE ROUTING ASYMMETRIC CHAINSTAYS T-AXLE

ALU ALU-TECHNOLOGIE ROCK GUARD

OPTIONEN LAUFRÄDER GIRLS EDITION

1 Ausstattungspaket EB 80

1 Rahmenfarbe MATTSCHWARZ / BLAU

ERGONOMIE/COCKPIT BREMSSYSTEME

E-KIBO 275 M AT T S C H W A R Z / B L A U / / O P T I O N : S AT T E L S T Ü T Z E L E V I N T E G R A / / B R E M S E S H I M A N O X T

SATTELSTÜTZE

Satte 140-mm-Federweg in Kombination mit dem PERFORMANCE-LINE-Antrieb von Bosch eröffnen eine neue Bike-Kategorie. Der Akku sitzt geschützt im hydrogeformten Unterrohr. Alle Züge sind innenverlegt. Gegen Steinschlag schützt ein schlagfester ROCK GUARD den kraftvollen Motor. An Steilanstiegen klettert das E-KIBO 275 entspannt mit höchster Traktion bergauf. Bergab garantiert es kompromisslosen Abfahrtsspaß … Vorsicht! Suchtgefahr!

E - KI B O

2 75

SIMPLON E-MTB-Rahmen (1) Diese werden im HYDROFORMING-Verfahren hergestellt, um den Akku funktional wie ästhetisch perfekt in das Bike zu integrieren. Der neue POWER PACK 500 Akku der Bosch PERFORMANCE LINE ist ein Lithium-IonenAkku mit 500 Wh Energiegehalt. Er lässt sich einfach ein- und ausbauen, direkt am Bike laden und hat eine konkurrenzlos hohe Energiedichte. Das Battery Management System (BMS) bietet bestmöglichen Schutz vor Überladung, Unterspannung, Überhitzung und Kurzschluss und steigert zusätzlich die lange Lebensdauer. Daten: 36V / 11Ah / 500 Wh / 2,6 kg

Rahmen: Aluminium-Legierung ASC-9, hergestellt im Hydroforming-Verfahren, 140-mm-Federweg, deutliche Erhöhung der Seitensteifigkeit des Hinterbaus d u r c h d a s T- A x l e - S y s t e m s o w i e Bosch PERFORMANCE-LINE-Antrieb.

INTERNAL CABLE ROUTING (4) Innenverlegte Kabelzüge, Hydraulik- und Elektronikleitungen sorgen für Schutz vor den Elementen und für ein aufgeräumtes und attraktives Erscheinungsbild. Es wurde darauf geachtet, dass Leitungen und Züge später auch einfach austauschbar sind. 12 mm THRU-AXLE-Steckachse (5) Alle SIMPLON E-MTB setzen auf eine 12 mm THRU-AXLE-Steckachse am Hinterrad. Diese stabilisiert den Hinterbau, sichert präzise die Funktion der Scheibenbremse und versteift das Laufrad zusätzlich. Der Laufradwechsel ist werkzeuglos möglich.

Der SIMPLON ROCK GUARD (2) Effektiver Schutz vor Steinschlag und Aufsetzen. Die Protektor-Schale wurde eigens entwickelt und aus extrem schlagfestem ABS-Kunststoff konstruiert. PERFORMANCE LINE DRIVE UNIT (3) Ermöglicht sehr sportliche Tretunterstützung bis maximal 25 km/h. Das verbesserte Antriebskonzept überzeugt mit leistungsstarker Elektronik, vibrationsarmem Motor sowie mit geringem Volumen und Gewicht. Das optimierte 3-Sensoren-Konzept misst 1.000-mal pro Sekunde mit höchster Präzision für optimale Kräfteabstimmung und perfekte Balance aus Leistung und Reichweite. Daten: Schalterkennung, max. 25 km/h, max. Drehmoment 60 Nm, Gewicht < 4kg.

T-AXLE (1)

TAPERED GABELSCHAFT (3)

ROCK GUARD (5)

Das 12 x 142 mm Steckachsen-System zur Aufnahme

Auch beim E-MTB setzt SIMPLON auf das Konzept der

Der von SIMPLON eigens entwickelte und konstruierte

des Hinterrads garantiert die notwendige Stabilität im

äußerst robusten konischen 1,125“-1,5“ Steuerrohr-Box

Protektor aus extrem schlagfestem ABS-Kunststoff

groben Gelände.

– für hohe Lenkpräzision auch im groben Gelände.

schützt den Bosch PERFORMANCE-LINE-Antrieb je-

E- M TB

des SIMPLON E-MTB vor Steinschlag und Aufsetzen.

Shimano XT 11-fach-Schaltgruppe, RockShox-Gabel, Monarch RT Dämpfer, Shimano BR-M615 Scheibenbremsen und DT Swiss M1900 Spline Laufräder. Protector-Schale ROCK GUARD aus extrem schlagfestem ABS-Kunststoff, Bosch POWER PACK Akku geschützt im hydrogeformten Unterrohr.

INTEGRIERTE VARIO-STÜTZE (2)

POWER PACK 500 (4)

E-CARBON PROJECT SENGO (6)

Auch für ein E-All-Mountain-Bike ein Muss:

Konkurrenzlos höchste Energiedichte, Battery Management

Auch in das E-MTB-Segment lässt SIMPLON seine

die absenkbare Sattelstütze mit innenverlegter Zugfüh-

System, lange Lebensdauer und einfache Handhabung

Entwicklungskompetenz für Carbon-Technologien ein-

rung zum Remote-Hebel am Lenker. Für das E-KIBO

zeichnen diese Akku-Einheit von Bosch aus. Das POWER

fließen. Das SENGO 275 wartet mit HOT MELT NANO

275 mit 140-mm-Federweg hat SIMPLON die in der

PACK ist formschön integriert im HYDROFORMING

Technologie im TRIPLE FUSION Verfahren und VIBREX®

Fachpresse hoch gelobte Kindshock LEV INTEGRA

Aluminium-Rahmen.

PLUS DAMPING TECHNOLOGY auf.

im Programm.

SENGO

M O U N TA I N B I K E

275

VIBREX® ADVANCED DAMPING Design (1) Außerordentlich flache, blattfederartige Sitzstreben in neuem optimierten Design und Layup, sowie die 27,2 mm Carbon-Sattelstütze bieten erstklassigen Fahrkomfort.

POWER PACK 500 Akku (2) Der neue Akku der Bosch PERFORMANCE-LINE ist ein Lithium-Ionen-Akku mit 500 Wh Energiegehalt. Er lässt sich einfach ein- und ausbauen und auch direkt am Bike laden. Dieser Akku hat eine konkurrenzlos hohe Energiedichte.

TECHNOLOGIEN UD CARBON HOT MELT NANO CARBON HOLLOW CARBON DROPOUTS VIBREX® SCS+ BALANCED FRAME HPMC TAPERED GABELSCHAFT POWER TRANSFER COMFORT CONCEPT STONE GUARD INTERNAL CABLE ROUTING

SEHR GUT Schnell, noch schneller. Auf die ruhige Tour steht dieser edle Österreicher eher nicht – und passt damit perfekt zu seinem vor Kraft strotzenden Motor. 1/15

ASYMMETRIC CHAINSTAYS T-AXLE ROCK GUARD

SENGO 275 M AT T S C H W A R Z / / O P T I O N : S AT T E L S T Ü T Z E L E V I N T E G R A / / B R E M S E S H I M A N O X T

ÜBERRAGEND – SEHR GUT Technisch am Puls der Zeit. Komfortabler Hinterbau, einfaches Handling und super Bereifung.

DAS LEICHTESTE BIKE IM TEST!

1 Ausstattungspaket 1/15

1/15

OPTIONEN LAUFRÄDER

EB 80

GABELMODELLE

1 Rahmenfarbe MATTSCHWARZ

ERGONOMIE/COCKPIT BREMSSYSTEME SATTELSTÜTZE

Ultra-Light. Full-Carbon. High-End. Mit dem E-MTB SIMPLON SENGO 275 gibt es keine Grenzen mehr. Erweitere Deinen Aktionsradius mit dem SENGO 275! Der kräftige Bosch PERFORMANCE-LINE-Antrieb steckt optimal geschützt und formschön integriert im Carbon-Rahmen. Die Kohlefaser senkt zudem das Gesamtgewicht auf extrem schlanke ca. 18 kg. VIBREX® ADVANCED DAMPING Carbon Technologie sorgt für erstklassigen Fahrkomfort.

E- D ILLY

M O U N TA I N B I K E

275

Bosch POWER PACK 400 Akku (1) E-DILLY-Rahmen und Bosch POWER PACK 400 Akku bilden eine ästhetische Einheit. Der Akku sitzt fest im Rahmen und lässt sich dennoch leicht herausnehmen und einsetzen. Ein Qualitäts-Aluminium-Rahmen der Extraklasse (2) TOP PERFORMANCE ALU ULTRA 6 Triple Butted per aufwendiger HYDROFORMING Fertigungstechnologie hergestellt.

TECHNOLOGIEN TAPERED GABELSCHAFT HYDROFORMING INTERNAL CABLE ROUTING T-AXLE

ALU ALU-TECHNOLOGIE ROCK GUARD

OPTIONEN LAUFRÄDER GABELMODELLE

1 Ausstattungspaket EB 80

1 Rahmenfarbe MATTSCHWARZ

GIRLS EDITION

E - D I L LY 2 7 5

ERGONOMIE/COCKPIT

M AT T S C H W A R Z

BREMSSYSTEME GEPÄCKTRÄGER/SEITENSTÄNDER

Dank breiter, griffiger Bereifung in 27,5“ sowie antriebsstarkem Bosch PERFORMANCE-LINE-Motor bietet das E-DILLY 275 ein enorm breites Einsatzgebiet. Selbst steilste Alpentrails erklimmst Du mit dem 100-mm-Hardtail spielend. Kernstück bildet der hydrogeformte Alu-Rahmen, der den Akku geschützt und formschön integriert. Der ROCK GUARD aus schlagfestem ABS-Kunststoff schützt zudem die Antriebseinheit vor Steinschlag und Aufsetzen.

100

101

NICHTS BLEIBT WIE ES WAR.

DER NEUE PEDELEC- ANTRIEB Neodrives bietet dank neuester Technologielösungen spürbar mehr Kraft. Die perfekte Interaktion von Fahrer und Technik ermöglicht ein einzigartiges Fahrerlebnis. Der praktisch geräuschlose Antrieb überzeugt durch hohe Laufruhe, Dynamik und die Möglichkeit der Rekuperation. NEU Der Bediensatellit: Einfache und komfortable Bedienung des Systems NEU Das MMI: Dank Bluetooth-Verbindung zum Smartphone eine Vielzahl neuer Funktionen möglich NEU Die Neodrives-App: Auch mit wenig Smartphone-Kenntnissen einfach und intuitiv – Navigation, Touren-Aufzeichnung, FitnessFunktionen für noch mehr Fahrspaß NEU Die Nutzeroberfläche: Durch die Farbdarstellung und klare Gliederung der Fahrinformationen sehr übersichtlich und intuitiv

Zwei Luftkammern. Hoher Druck innen verhindert Durchschläge. Minimaler Druck außen bringt gigantischen Grip und perfekte Kontrolle. Die Reifen werden zur besten progressiven Federung. Procore - entwickelt von Schwalbe und Syntace. schwalbe.com/procore

www.neodrives.de

Alber GmbH Vor dem Weißen Stein 21 72461 Albstadt Telefon 07432/2006-0 www.alber.de

103

E - B I K E

104

105

CHENOA

E-BIKE

UN I

TECHNOLOGIEN UD CARBON HOT MELT NANO CARBON TAPERED GABELSCHAFT HOLLOW CARBON DROPOUTS TRIPLE FUSION VIBREX® SCS+ HPMC ADVANCED INTERNAL ROUTING ASYMMETRIC CHAINSTAYS

2 Ausstattungspakete

OPTIONEN

40 | 60

2 Rahmenfarben CHENOA UNI 40 WEISS / SILBER

CHENOA UNI 60 C A R B O N M AT T

GABELMODELLE ERGONOMIE/COCKPIT

CARBON MATT

BREMSSYSTEME

WEISS / SILBER

LICHTANLAGEN

Mit dem CHENOA UNI wurde ein Meisterstück geschaffen – der erste Carbon-Tiefeinsteiger mit integriertem Bosch-Motor zeichnet sich nicht nur durch seine herausragende Optik aus, sondern besticht darüber hinaus durch maximalen Komfort und exzellente Fahreigenschaften. Das Edel-E-Bike mit Carbonrahmen ist nicht nur leicht sondern auch dauerhaft haltbar und daher für alle Alltagsanforderungen die richtige Wahl. Wenn Dich die bewundernden Blicke anderer stören, solltest Du die Finger davon lassen.

107

CHENOA

KETTENSTREBE (2)

KONISCHES STEUERROHR (4)

Dank dem speziellen Design der Kettenstreben bleibt

Steifigkeit steckt im Detail: Ein konisches Steuerrohr

der Hinterbau im Antritt steif, bietet aber gleichzeitig

erhöht spürbar die Steifigkeit im Lenkkopf und ver-

exzellenten Fahrkomfort dank vertikalem Flex.

bessert somit das Handling.

INTEGRATION/HANDLING (1)

CARBONRAHMEN (3)

FLASCHENHALTER (5)

Aus einem Guss: Der Bosch-Antrieb ist formschön im

Der speziell für E-Antriebe entwickelte Carbonrahmen

Trotz integriertem Antrieb finden durstige Tourenfahrer

Rahmen integriert. Vor Steinschlag geschützt, liegt der

überragt die komplette Alu-Konkurrenz. Er bringt weni-

die optimale Position für einen Flaschenhalter. Direkt

Akku im Rahmenzentrum und sorgt so für exzellentes

ger Gewicht auf die Waage, erlaubt formschöne Integ-

über dem Akku steckt die Trinkflasche stets griffbereit.

und sicheres Handling. Dank integriertem Design lässt

ration des Antriebs und sorgt für den perfekten Mix aus

sich der Fuß beim Aufsteigen kinderleicht durch den

Verwindungssteifigkeit und Fahrkomfort.

UN I

Der erste Carbon-Tiefeinsteiger (leicht, steif, dauerhaltbar) mit integriertem Bosch-Motor. Carbonrahmen speziell für E-Antrieb entwickelt. ICR-vollintegrierte Kabelführung. Vertikaler Flex und 50-mm-Bereifung. Discbrake: PM7“ (180 mm) an Hinterbau und Gabel.

Rahmen führen.

108 E-BIKE

109

ALULI TE

ALUL ITE

2 6

ALULITE 26 3 Ausstattungspakete

TECHNOLOGIEN ALU ALU-TECHNOLOGIE

ETR 10 | ETR 30 | ETR 50

1 Rahmenfarbe SHADOW

OPTIONEN GABELMODELLE (nur Alulite) ERGONOMIE/COCKPIT BREMSSYSTEME LICHTANLAGEN

ALULITE

KETTENSCHUTZ KOMFORTSTÜTZE/SATTEL

6 Ausstattungspakete

RAHMENSCHLOSS

ETR 10 | ETR 30 | ETR 50 ERA 10 | ERA 30 | ERA 50

2 Rahmenfarben ALULITE 26 ETR 10 SHADOW

ALULITE ERA 10 W E I S S / O C E A N / / O P T I O N : S AT T E L S T Ü T Z E B R A C E R C O M P

MATTSCHWARZ ELOXIERT WEISS / OCEAN

Niedriger Durchstieg, entspannte Sitzposition und Federelemente gepaart mit dem harmonisch arbeitenden NEODRIVES-Antrieb machen das ALULITE zum perfekten Begleiter auf allen Wegen im Alltag – auf Wunsch mit Rahmen- oder Träger-Akku. Besonderes Feature: Die Schiebehilfe des NEODRIVES-Systems macht steile Garagen oder Hofeinfahrten zum Kinderspiel.

110 E-BIKE

111

CHENOA

VOLLCARBON-GABEL (1) Die serienmäßige F10.3 Vollcarbon-Gabel ist für die hohen Belastungen von Pedelecs entwickelt worden. Neben hoher Verwindungssteifigkeit und geringem Gewicht sorgt sie auch für den nötigen Fahrkomfort. Die Bremsleitung verläuft, passend zum Rahmen, im Inneren der Gabel.

TECHNOLOGIEN UD CARBON HOT MELT NANO CARBON TAPERED GABELSCHAFT HOLLOW CARBON DROPOUTS TRIPLE FUSION VIBREX® SCS+ HPMC ADVANCED INTERNAL ROUTING ASYMMETRIC CHAINSTAYS

2 Ausstattungspakete 40 | 60

OPTIONEN GABELMODELLE

1 Rahmenfarbe CARBON MATT

ERGONOMIE/COCKPIT BREMSSYSTEME

CHENOA HS 60 C A R B O N M AT T / / O P T I O N : B O S C H N Y O N D I S P L AY / / G A B E L PA R A G O N D I S C / / L I C H T PA K E T X 4

LICHTANLAGEN

Mit diesem Carbon E-Bike hat sich SIMPLON die Messlatte extrem hoch gelegt. Das Ziel: ein ultrasteifer, dauerhaltbarer, aber sehr leichter Rahmen, der durch überragenden Sitz- und Fahrkomfort sowie hohe Fahrsicherheit überzeugt. Dazu trägt neben dem hochwertigen Carbonwerkstoff der formschön integrierte Akku bei, der durch seinen zentralen Schwerpunkt fahrstabilisierend wirkt. Mit speziell konstruierten Kettenstrebenquerschnitten, einer Carbongabel oder Federgabel und kurvensicherer 50-mm-Bereifung bleiben keine Wünsche offen.

112

NEODR I VES

E-BIKE

MOTOR (1)

BEDIENEINHEIT (3)

Core Facts

· gekapselter und damit wartungsfreier Radnaben-Motor

· kräftig mit 250 (650) Watt · nur 4,36 kg Gesamtgewicht (ohne Anbauteile)

· Rekuperation in 2 Stufen

· einfache Handhabung durch Nabenschnellspanner

Große Tasten mit verbessertem taktilem Feedback Farbliche Unterscheidung der Menütaste zur besseren Orientierung Montage links und rechts möglich Nach außen gezogene Paddels für optimierte Bedienung mit Handschuhen

und Kabel-Steckverbindung · kompatibel mit Bremsscheiben von 160 bis 203 mm

MMI BORDCOMPUTER (4)

· hoher Wirkungsgrad von 80 % (inkl. Elektronik)

· kompatibel zu 10-fach- und 9-fach-Kassetten von

Shimano und SRAM

· Schutz gegen Umwelteinflüsse nach IP64 Standard

· 25 km/h in der Basis-Version

· bis zu 33 km/h in der Offroad-Version

5 6

Statuszeile: Uhrzeit und Bluetooth-Konnektivität Große, ganzzahlige Geschwindigkeitsanzeige Durchschaltbares Info-Feld Fahrmodus Restreichweite Batteriekapazität

(nicht StVZO zugelassen) · Alle Felgen und Speichen sind speziell auf die hohen Belastungen des Pedelecs abgestimmt. Laufräder werden bei SIMPLON vom Fachpersonal eingespeicht. A

TRÄGER-AKKU (5)

RAHMEN-AKKU (2) · · · · ·

Kapazität: 14,5 Ah (522 Wh) 3,1 kg leicht 50 Zellen ca. 110 km Reichweite* optimale Integration und Gewichtsverteilung

· · · · ·

* realistische Angabe: bei 100 W Trittleistung, 100 W Antriebsleistung und 20 km/h, unter Optimalbedingungen höhere Reichweiten möglich! 2

1 2

REICHWEITE

HALTBARKEIT

DESIGN

Der gegenüber Getriebelösungen deutlich bessere Wirkungsgrad, perfekt abgestimmte Systemkomponenten und ein starker Akku ermöglichen extrem große Reichweiten mit einer Akkuladung.

Der verschleißfreie Elektromotor produziert die Antriebskraft direkt im Hinterrad. Dadurch halten Kettenblätter, Ritzel und Kette deutlich länger.

Das formschöne Design und im Rahmen verlegte Elektrokabel bieten maximale Zuverlässigkeit und exklusive Ästhetik.

FLÜSTERLEISE

ERGONOMIE

Du hörst keinerlei Getriebegeräusche oder spürst Vibrationen des Elektroantriebes – auch bei maximaler Unterstützung.

Die perfekte Anpassung der Sitzposition durch das SIMPLON INDIVIDUAL SYSTEM sorgt für Fahrspaß auch auf langen Touren.

SMART DIAGNOSE Ihr Fachhändler überprüft mit dem SMART MMI alle Komponenten des Antriebes und aktualisiert das System direkt, wenn eine neuere Software zur Verfügung steht und passt auch Fahrparameter an (Unterstützungsstufe, Agilität, Geschwindigkeit der Schiebehilfe u.a.).

SYSTEM KEY FEATURES

Akku-Technologie · 36 V Nennspannung · EASY-CONNEX-Magnetstecker: sicher und komfortabel · am Fahrrad sowie getrennt davon ladbar · abschließbar und leicht entnehmbar · LED-Statusanzeige · schnell-ladefähig bis zu 5A · Transportsicherheit nach UN-Test Standard · modernste Li-Ionen-Zellen-Technologie

6 ENTSCHEIDENDE VORTEILE SIMPLON- Rä de r m i t Ne o dr i v e s - Ant r i e bssyst e m b i e t e n f o l g e n d e Vo r t e i l e :

Kapazität: 11,6 Ah (418 Wh) 2,6 kg leicht 40 Zellen ca. 85 km Reichweite* im RACKTIME-Gepäckträger integriert

DOWNHILL ASSIST TRAILER COMPATIBLE RECUPERATION SMART MMI SMART DIAGNOSTIC 4

Ladegeräte · 2A Basis-Ladegerät: kompakt, geräuschlos und den Akku besonders schonend · Erhältlich als Zubehör: 4A Schnell-Ladegerät mit 2-facher Ladegeschwindigkeit

114

115

SI LKCARBON

E-BIKE

TECHNOLOGIEN UD CARBON HOT MELT NANO CARBON HOLLOW CARBON DROPOUTS TRIPLE FUSION VIBREX® SCS+ HPMC COMFORT CONCEPT STONE GUARD INTERNAL CABLE ROUTING BALLOON BIKE (ERA 80)

SILKCARBON ERA 80 C A R B O N M AT T / / H E R R E N

OPTIONEN GABELMODELLE

5 Ausstattungspakete

BREMSSYSTEME LICHTANLAGEN

2 Rahmenfarben 2/14

SILKCARBON ETR 50 WEISS / BRAUN // DAMEN // OPTION: LICHTPAKET X4

KETTENSCHUTZ GEPÄCKTRÄGER/SCHUTZBLECHE 7

SPORTLICHES LEICHTGEWICHT Sicher eines der ungewöhnlichsten E-Bikes am Markt und eines der exklusivsten dazu.

2/14

ERGONOMIE/COCKPIT

DAMEN ETR 10 | ETR 50 HERREN ERA 10 | ERA 50 | ERA 80 6

NOTE: 1,6 Das SIMPLON SILKCARBON schindet durch seine Optik schon im Stand Eindruck.

KOMFORTSTÜTZE

CARBON MATT

DAMEN-/HERRENVARIANTE

WEISS / BRAUN

SEITENSTÄNDER

RAHMEN

GABEL

Mit dem Sportstourer mit Unterstützung bis zu 33 km/h (nicht für öffentliche Straßen zugelassen) oder der leichtfüßigen Alltagsradversion erlebst Du den puren Fahrspaß. An unserem SILKCARBON E-Bike erfährst Du die perfekte Symbiose aus E-Antrieb mit einem Vollcarbonrahmen: Gesamtgewicht ab 18,95 kg und unvergleichlicher Fahrkomfort selbst ohne Federelemente. Das Ergebnis ist eines der spritzigsten E-Bikes überhaupt.

116

117

KAGU

E-BIKE

TECHNOLOGIEN SCS+

ALU ALU-TECHNOLOGIE BALLOON BIKE

KAGU ERA 30 SHADOW // HERREN // OPTION: SCHEIBENBREMSE

OPTIONEN HÖCHSTES TOURENREICHWEITENPOTENZIAL

4/15

3 Ausstattungspakete ERA 10 | ERA 30 | ERA 50

ÜBERRAGEND Krakftvoller Dauerläufer

SHADOW 3/14

BREMSSYSTEME LICHTANLAGEN KETTENSCHUTZ

1/15

2 Rahmenfarben TIPP/SEHR GUT

ERGONOMIE/COCKPIT

WEISS / OCEAN

KAGU ERA 50 WEISS / OCEAN // DAMEN

GEPÄCKTRÄGER/SCHUTZBLECHE KOMFORTSTÜTZE DAMEN-/HERRENVARIANTE RAHMENSCHLOSS

Ob Damen- oder Herrenrad: Beide Varianten haben Platz für den leistungsstarken Rahmen-Akku. Damit ist das SIMPLON KAGU ein ausdauernder Tourer und starkes Lastentier mit einem zulässigen Gesamtgewicht bis zu 160 kg. Durch Fachmagazine wiederholt bestätigt: Mit den extra-breiten BALLOON-Reifen von SCHWALBE rollt es sich leicht, bequem und pannensicher.

119

A C TI V E

L I F E S T Y L E

120

121

I NISS I O

ACTIVE LIFESTYLE

TOUR

INISSIO TOUR F2 C A R B O N M AT T / / O P T I O N : L A U F R A D D T R C 3 8

TESTURTEIL „ÜBERRAGEND“ SIMPLON beweist mit der Paarung exklusiver Rahmen mit günstigen Komponenten, dass sie ihr Handwerk beherrschen. Toll!

2 Ausstattungspakete

T-AXLE RTA-15

INISSIO TOUR F1 INISSIO TOUR F2

OPTIONEN 2 Rahmenfarben 1-2/15

INISSIO TOUR F1 R O S S O / / O P T I O N : S C H U T Z B L E C H E S K S C A B 4 5 / / G E PÄ C K T R Ä G E R T U B U S F LY

LAUFRÄDER ERGONOMIE/COCKPIT

CARBON MATT

BREMSSYSTEME

ROSSO

GEPÄCKTRÄGER/SCHUTZBLECHE

Das INISSIO TOUR ist schnell. Sehr schnell. Dafür wurde es konstruiert. Das Vollcarbon-Rahmenset ist unserem komfortorientierten INISSIO GF entlehnt und bringt so innovativste Designlösungen in diesen eleganten Sport-Tourer ein. Robust, solide, extrem leicht, unvergleichlich komfortabel mittels durchdachter Carbon-Fertigung, mit dem sichersten Bremssystem – den Scheibenbremsen – ausgestattet und einem Design mit Referenz zum Rennsport ist es nicht nur das perfekte Sportgerät sondern auch ein Bike mit klarem Understatement.

122

123

SI LKCARBON

ACTIVE LIFESTYLE

TECHNOLOGIEN UD CARBON HOT MELT NANO CARBON HOLLOW CARBON DROPOUTS TRIPLE FUSION VIBREX® SCS+

SILKCARBON M2 WEISS / BRAUN // HERREN

S I L K C A R B O N C P R C A R B O N M AT T / / H E R R E N

HPMC COMFORT CONCEPT INTERNAL CABLE ROUTING

SEHR GUT […] sehr leicht. Gelungener Einstieg in die Luxusklasse. […] Guter Federungskomfort durch Werkstoff und Auslegung. ÜBERRAGEND Das Silkcarbon ist im Carbon Crossbereich die Speerspitze und überzeugt durch unvergleichlichen Fahrkomfort, hohe Steifigkeit und geringes Gewicht.

OPTIONEN 3/14

GABELMODELLE

8 Ausstattungspakete

ERGONOMIE/COCKPIT

SPORT M1 | M2 CROSS CXTX | CPR TREKKING K1 | K2 | XTX | PRO

WEISS / BRAUN // DAMEN // OPTION: LICHTPAKET X4

GEPÄCKTRÄGER/SCHUTZBLECHE 7

1/14

SILKCARBON PRO

LICHTANLAGEN KETTENSCHUTZ

1-2/14

2 Rahmenfarben ALLTAGSTAUGLICHKEIT Drittbestes jemals getestetes Rad.

BREMSSYSTEME

CARBON MATT WEISS / BRAUN

KOMFORTSTÜTZE DAMEN-/HERRENVARIANTE

RAHMEN

GABEL

SEITENSTÄNDER

Carbon als Werkstoff bietet für die Konstruktion innovativste Lösungen weit über herkömmliche Materialien hinaus. Deshalb ist das SILKCARBON eines der einzigartigsten Alltagsräder am Markt: Robustheit, zuverlässige Dauerhaltbarkeit, überragender Fahrkomfort und ein Design, das seinesgleichen sucht. Vom ultraleichten Sport-Bike über das klassische Trekkingrad bis hin zum Cross-Bike ist mit diesem innovativen Carbon-Rahmen im SIMPLON Baukasten-System schier alles möglich. Ein Rad für alle, denen das Beste gerade gut genug ist.

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S I LK CAR B O N

DER SILKCARBON-RAHMEN (1) Die aus HOT MELT NANO CARBON gefertigten Oberund Schrägrohr-Sektionen des Rahmens sind nach dem SCS+ Prinzip konstruiert. Durch den mandelförmigen Rohrquerschnitt fahren sich SILKCARBON-Räder aüßerst komfortabel und sehr fahrstabil zugleich.

Rahmen, Gabel und Sattelstütze aus Vollcarbon, vibrationsdämpfende V I B R E X ®- B e r e i c h e , 1 8 0 e r - S c h e i b e n b r e m s e n , extrem robust, außergewöhnliches Design.

DAS COMFORT CONCEPT (2) Bestehend aus filigranen VIBREX®-Sitzstreben, VIBREX® CARBON ROD VT Sattelstütze, dünnem Sitzrohr und abgeflachtem Oberrohr sorgt das COMFORT CONCEPT für eine ausgewogene Dämpfung des Fahrwerks – für Fahrkomfort und Straßenlage der Extraklasse.

SIMPLON-CARBON-TECHNOLOGIEN (3) Erlauben nicht nur Leichtbau und Robustheit, sondern auch eine ganz eigenständige Ästhetik für außergewöhnliche Alltagsräder. Die Postmount-Bremsaufnahme im Hinterbau ist einzigartig. Die Befestigung des Seitenständers ist in den Vollcarbonrahmen integriert. VOLLCARBON-GABEL F10.2 (4) Die mit 500 g extrem leichte Gabel mit integrierter 180er-Scheibenbremsaufnahme macht eine schwere Federgabel überflüssig. Durch spezielle CarbonFasern und deren Anordnung kann sie Fahrbahnunebenheiten effektiv dämpfen – für ein rückenschonendes und ermüdungsfreies Radfahren.

SEHR PRÄZISE LENKVORGÄNGE (5) Durch das voluminöse Steuerrohr wird eine hohe Lenkkopfsteifigkeit erreicht und somit werden Erschütterungsspitzen souverän abgefangen. Schaltkabel und Bremsleitung sind unsichtbar in den Rahmenrohren geführt und die Kabelführung für das Licht im Inneren der Gabel versteckt.

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SI LKCARBON

SIMPLON CARBON ROD VT (1)

HERZSTÜCK DES COMFORT CONCEPT (2)

F10.2 VOLLCARBON-GABEL MIT NUR 500 G (4)

Teil des COMFORT CONCEPT beim SILKCARBON

Die dünnen, geschwungenen VIBREX®-Sitzstreben an-

Speziell entwickeltes und intelligentes Komfort-Layup der

Vollcarbon-Rahmen-Gabel-Set: die 27,2 mm Carbon-

schließend an den VIBREX®-Monostay sind das Herzstück

Carbonfasern nivelliert Fahrbahn-Unebenheiten. Serien-

Sattelstütze SIMPLON CARBON ROD VT. Die gerade

des Comfort Concept beim Silkcarbon. Spezial-Carbon-

gabel für Modell SILKCARBON. Integrierte 7“-Postmount-

einmal 200 g leichte Stütze ist nicht nur extrem stabil

Fasern und deren Layup führen zu einem wirksamen Flex

Scheibenbremsaufnahmen und Ösen für Schutzblech und

sondern gibt durch VIBREX®-Technologie vertikal spürbar

im System des Rahmens, der grobe Fahrbahn-Passagen

Licht einlaminiert. Elektrokabel für den Nabendynamo

nach. Im System mit dünnem Sitz- und Oberrohr und

effektiv dämpft.

innenverlegt. Außergewöhnlich hohe Seitensteifigkeit. Optional auch am Modell SPOTLIGHT mit Scheibenbremse.

VIBREX®-Sitzstreben entsteht der einzigartige Fahrkomfort des SILKCARBON.

SIMPLON COMFORT und STIFFNESS Prinzip für höchste Schlagfestigkeit und komfortable Dämpfung; Cable Routing – alle Züge und Kabel vollintegriert. Robuste Tretlager-Sektion in TRIPLE FUSION TECHNOLOGY, integrierte Aufnahmen für Gepäckträger und Seitenständer.

SCS+ (3)

Entscheidende Rohrsektionen werden im Querschnitt

INTEGRIERTE AUFNAHMEN (5)

nach dem SIMPLON COMFORT und STIFFNESS Prinzip

Ein Muss bei einem Alltagsrad: Formschön integrierte

wie eine Mandel geformt. Das macht den Rahmen seitlich

Aufnahmen für Gepäckträger und Seitenständer am

höchst schlagfest und vertikal komfortabel dämpfend.

Rahmen-Heck des SILKCARBON Vollcarbon-Rahmensets.

128

129

KAGU

ACTIVE LIFESTYLE

KAGU D30 WEISS / OCEAN // DAMEN

TECHNOLOGIEN SCS+

TOP PRODUKT SIMPLON fährt die beste Note durch seine hohen Reise- und Alltagsqualitäten ein und zeigt keine Schwächen. TIPP ALLROUND Eines der besten Räder im Test. Perfekte Harmonie aus Fahrspaß, Funktionalität, erstklassigen Details. Zudem bestens alltagsgeeignet.

ALU ALU-TECHNOLOGIE 3/14

6/12

8 Ausstattungspakete

OPTIONEN

SPORT PURE TREKKING 8L | DD | D30 | XTX | A11 | PRO | 600

ERGONOMIE/COCKPIT BREMSSYSTEME LICHTANLAGEN

KAGU 600 SHADOW // HERREN // OPTION: TRÄGER TUBUS TARA LOWRIDER // LICHTPAKET X4 MIT SCHEIBENBREMSEN

KETTENSCHUTZ SUPER Dieser Brummer kann’s! Das wuchtige Aussehen täuscht: Das Kagu ist ein vorbildlich abgestimmter, lauffreudiger Allrounder.

GEPÄCKTRÄGER/SCHUTZBLECHE

2 Rahmenfarben 5/11

KOMFORTSTÜTZE

SHADOW WEISS / OCEAN

DAMEN-/HERRENVARIANTE GABEL

RAHMENSCHLOSS

Von den Fachmagazinen immer wieder hoch gelobt und stets geliebt: Das KAGU. Warum? Was muss ein hochwertiges Tourenbike bieten? Robustheit, Zuverlässigkeit, Fahrkomfort, Belastbarkeit, Einfachheit der Wartung, Leichtlauf, geringes Gewicht und nicht zuletzt ein schönes Design. All das bietet das KAGU in außergewöhnlichem Maße, auch aufgrund seines innovativen BALLOON-Reifen-Konzepts. Herausragender Pannenschutz, geringer Rollwiderstand, erstaunlicher Fahrkomfort und eine Gesamtbelastung bis zu 160 kg.

131

KAGU Komfortabler Leichtlauf und geringer Rollwiderstand durch das BALLOON-Reifen-Konzept. Hohe Seitenund Verwindungssteifigkeit des Rahmens, extreme Robustheit d u r c h S C S + M O N O S T A Y, h ä l t s t a r k e n B e l a s t u n g e n s t a n d .

BALLOON-REIFEN (1) Entwickelt mit extra-breiten Schwalbe BALLOONReifen, ist das KAGU eine innovative Alternative gegenüber herkömmlichen 28“-Trekkingbikes. Warum? BALLOON-Reifen … ∙ schlucken spürbar nahezu jeden Fahrbahnstoß. Auf schwere und wartungsbedürftige Federgabeln/-stützen wird verzichtet. ∙ haben weniger Rollwiderstand. Das KAGU fährt sich deutlich leichter als 28“-Fahrräder. ∙ sind sehr pannensicher. ∙ haben mehr Traktion. „Greifen“ besser auf der Fahrbahn. ∙ haben ein besseres Überrollverhalten. Kein Hängenbleiben in Straßenbahnschienen oder Fahrbahnrissen.

3/4

ERGONOMIE (2) Der an die klassische Trapez-Form angelehnte DamenRahmen des KAGU bietet einen praktischen und komfortablen tiefen Durchstieg für bequemes Auf- und Absteigen – bei gleicher Stabilität und gleichen Fahreigenschaften wie beim Herren-Modell.

DER SCS+ MONOSTAY (3) Im charakteristischen Rahmenheck integriert ist der SCS+ MONOSTAY Teil des – auf extreme Robustheit ausgelegten – Konstruktionskonzepts. Als Reiserad erlaubt das KAGU eine sehr hohe Zuladung und hält auch starken, andauernden Belastungen stets stand.

KAGU PURE SHADOW // HERREN // OPTION: SCHEIBENBREMSEN BR-T446

3D-AUSFALLENDEN (4) Bei allen KAGU-Modellen mit Nabenschaltung sind die geschmiedeten 3D-Ausfallenden zum Spannen der Kette horizontal verschiebbar. Eine technisch wie ästhetisch schöne Lösung, um unterschiedlichste Ausstattungsvarianten des KAGU zu ermöglichen.

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MONOSTAY (2)

LEICHTER ROLLEN

Charakteristisch für den hochwertigen und leichten ALU-

MIT MEHR KOMFORT (4-6)

Rahmen des KAGU: Der MONOSTAY oberhalb der Sitz-

Durch spezielle Karkassen weisen die bis zu 60 mm

streben macht den Hinterbau äußerst verwindungssteif.

breiten Reifen ein hervorragendes Rollverhalten auf –

KAGU

bei einem Luftdruck von nur ca. 2 Bar. BALLOON-Reifen reduzieren die Vibration am Lenker bis zu 36 %. Sie

Das KAGU wurde mit extra-breiten Schwalbe BALLOON-Reifen entwickelt, um herkömmlichen 28“-Trekkingbikes eine innovative Alternative gegenüberzustellen. Warum? BALLOON-Reifen „schlucken“ nahezu jeden Fahrbahnstoß, haben weniger Rollwiderstand, besseres Überrollverhalten, sind sehr pannensicher und sie „greifen“ besser auf der Fahrbahn.

SCS+ (1)

SIMPLON F.06 STARRGABEL (3)

haben ein hervorragendes Ansprechverhalten und ent-

Die doppelte Endverstärkung der hochwertigen ALU-SL-

Durch die extrabreiten BALLOON-Reifen benötigt das

lasten die Bandscheiben. Diese Reifen benötigen trotz

7005-T6-Rohre macht das KAGU sehr leicht und äußerst

KAGU keine schwere Federgabel. Die EFBe-zertifizierte

geringem Reifendruck und höherem Komfort rund

verwindungssteif. Der mandelförmige Querschnitt der Rohre

Gabel SIMPLON F.06 wurde speziell für diese Reifen

11 % weniger Leistungsaufnahme als ein vergleichbarer

nach dem SCS+ Prinzip macht den Rahmen robust,

entwickelt – für Scheiben- wie auch Felgenbremssysteme.

Trekkingreifen. (s. auch: balloonbikes.com)

schlagfest und dennoch komfortabel.

MEHR KOMFORT

WENIGER ROLLWIDERSTAND 1 Bar

Weniger Beschleunigung an der Lendenwirbelsäule in % 5

35 %

Vollgefedertes Rad, Reifen 37-622. 4 Bar

Leistungsaufnahme Mittelwert aller Messungen – Plattenweg

35 %

Starre Gabel, Big Ben 60-622. 2 Bar Big Ben 60-622. 2 Bar

Federgabel, Reifen 37-622. 4 Bar 1

5 Bar

Standard 37-622. Big Ben 60-622.

Komfortgewinn auf Kopfsteinpflaster in % 5

4 Bar

40 Watt 35 Watt 30 Watt 25 Watt 20 Watt 15 Watt 10 Watt

Ungefedertes Rad Big Ben 60-622. 2 Bar

3 Bar

Marathon 37-622. 4 Bar

100 %

Quelle Diagramme: SCHWALBE

2 Bar

45 Watt

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SPOTL I GHT

ACTIVE LIFESTYLE

TR EK K IN G

TECHNOLOGIEN SCS+ INTERNAL CABLE ROUTING

Ausstattungspakete TREKKING D30 | DD | XTX | A11 | PRO | 600 | K1 | K2

OPTIONEN GABELMODELLE ERGONOMIE/COCKPIT BREMSSYSTEME

SPOTLIGHT K2 P E R LW E I S S / / D A M E N / / O P T I O N : S AT T E L S T Ü T Z E B R A C E R C O M P / / GABEL F-1010 // LICHTPAKET X2

2 Rahmenfarben

LICHTANLAGEN (Trekking) KETTENSCHUTZ

MATTSCHWARZ

GEPÄCKTRÄGER/SEITENSTÄNDER

PERLWEISS

RAHMENSCHLOSS

SPOTLIGHT XTX M AT T S C H W A R Z / / H E R R E N / / O P T I O N : G A B E L R O C K S H O X PA R A G O N G O L D / / L I C H T PA K E T 4 M I T S C H E I B E N B R E M S E N / / FEDERSTÜTZE SUNTOUR

Ob auf Waldwegen, asphaltierten Straßen oder Kopfsteinpflaster: Das Spotlight ist für alle Situationen gerüstet. Dank der SCS+ Technologie – Einsatz speziell entwickelter mandelförmiger Rohre – wird das Rad deutlich komfortabler zu fahren, bleibt dabei aber verwindungssteif und damit handlich und sicher. Mithilfe unseres Baukastensystems lässt sich das Rad mit einer Vielzahl von hochwertigen Komponenten bestücken und so auf Deine persönlichen Bedürfnisse abstimmen. Die ideale Wahl für den Alltag und erlebnisreiche Radtouren.

136

137

SPOTL I GHT

ACTIVE LIFESTYLE

SPO RT

CR O SS

TECHNOLOGIEN SCS+ INTERNAL CABLE ROUTING

Ausstattungspakete SPORT M1 | M2 CROSS CD30 | CXTX | CPR

OPTIONEN GABELMODELLE ERGONOMIE/COCKPIT

SPOTLIGHT CPR M AT T S C H WA R Z / / H E R R E N / / O P T I O N : R O C K S H O X PA R A G O N G O L D SCHEIBENBREMSEN // FEDERSTÜTZE BRACER COMP

2 Rahmenfarben

BREMSSYSTEME KETTENSCHUTZ

MATTSCHWARZ

GEPÄCKTRÄGER/SEITENSTÄNDER

PERLWEISS

RAHMENSCHLOSS

SPOTLIGHT M2 P E R LW E I S S / / D A M E N / / O P T I O N : G A B E L F - 1 0 1 0

Das SPOTLIGHT, als Sport- und Cross-Version, verbindet Komfort mit Sportlichkeit und sorgt mit hochwertigem Aluminiumrahmen für hervorragende Stabilität. Aufgrund der hohen Verwindungssteifigkeit lässt sich das Rad sicher manövrieren und scheut dabei keine sportlichen Herausforderungen. Mit dem SIMPLON INDIVIDUAL SYSTEM stehen eine Vielzahl von Ausstattungsoptionen zur Verfügung. So lässt sich das Rad individuell für jeden Einsatzbereich zusammenstellen. Egal ob als Cross-, Sport- oder Trekking-Rad – das SPOTLIGHT wird Dich begeistern!

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ALULI TE

ACTIVE LIFESTYLE

Tiefer Durchstieg (1) Gegenüber dem Modell ALULITE hat das kleinere ALULITE 26 einen noch tieferen Durchstieg und verhält sich etwas wendiger. Ideal für Fahrer mit etwas kleineren Körpergrößen, denen ein 28“-Rad zu behäbig ist.

SEHR GUT / TIPP Überragend stabiler, bequemer Tiefeinsteiger-Rahmen; vielfältige Auswahl an Komponenten und Antrieben; hochwertig und solide.

SIMPLON F.06 ALU-Gabel (2) Extrabreite 26“-BALLOON-Reifen rollen leichter und bringen deutlich höheren Komfort als vergleichbare 28“-Reifen (s. auch Modell KAGU). Die SIMPLON F.06 ALU-Gabel hat Aufnahmen für hydraulische Felgen- wie Scheibenbremsen – je nach Wunsch wählbar aus dem Baukasten des SIMPLON INDIVIDUAL SYSTEM.

TECHNOLOGIEN ALU ALU-TECHNOLOGIE

OPTIONEN ERGONOMIE/COCKPIT BREMSSYSTEME LICHTANLAGEN KETTENSCHUTZ GEPÄCKTRÄGER/SCHUTZBLECHE KOMFORTSTÜTZE RAHMENSCHLOSS

ALULITE 26 8R 5 Ausstattungspakete 1/14

ÜBERRAGEND / KAUFTIPP SIMPLON baut überzeugende Räder – so auch das ALULITE26. Perfektes Stadt- und Tourenrad, zählt zu 1-2/12 den besten Rädern 2012.

SHADOW

8L PREMIUM | 8R | D30 | DD | XTX

1 Rahmenfarbe SHADOW

GABEL

Das ALULITE 26 vereint die Vorteile des BALLOON-Reifen-Konzepts des Modells KAGU mit dem Prinzip eines sehr tiefen Durchstiegs. Die breiten 26“-Reifen fangen Stöße deutlich spürbar ab, sind extrem pannensicher und rollen leicht. Damit kann auf eine Federgabel verzichtet werden. So ist dieses Rad leicht, funktional und besonders wartungsarm. Ideales Stadtrad für jeden Tag und alle Wege.

140

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ALULI TE

ACTIVE LIFESTYLE

TECHNOLOGIEN ALU ALU-TECHNOLOGIE

OPTIONEN 7 Ausstattungspakete

GABELMODELLE

8L PREMIUM | 8R | D30 | DD | XTX | A11 | PRO

ERGONOMIE/COCKPIT BREMSSYSTEME LICHTANLAGEN

ALULITE 8R M AT T S C H WA R Z E L O X I E RT / / O P T I O N : F E D E R S T Ü T Z E B R A C E R C O M P / / GABEL SIMPLON ALU F-1005

2 Rahmenfarben MATTSCHWARZ ELOXIERT WEISS / OCEAN

KETTENSCHUTZ GEPÄCKTRÄGER/SCHUTZBLECHE KOMFORTSTÜTZE

ALULITE DD WEISS / OCEAN // OPTION: FEDERSTÜTZE BRACE COMP // LICHTPAKET 2

RAHMENSCHLOSS

Perfektes Rad mit tiefem Durchstieg für alle Situationen im Alltag. Für maximalen Komfort – und so die Wirbelsäule schonend – sorgen die entspannte Sitzposition, der hochgezogene SIMPLON-Lenker, der individuell verstellbare SIMPLON-Vorbau, der ergonomische Sattel und die optionale gefederte Sattelstütze. Zahlreiche Ausstattungspakete und vielfältige Optionen für ein perfektes Rad nach Deinen Wünschen findest Du im SIMPLON INDIVIDUAL SYSTEM.

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Erfahre die Faszination von SIMPLON.

Mit den Rennrad-Profis auf Mallorca

Biken in der Heimat von SIMPLON

Ein Traum: Mit SIMPLON ins SĂźdtirol

Easy-Tours bietet auf Mallorca SIMPLON-Carbon-LeihrĂ¤der an. Neben den topgepflegten Radmodellen punktet Easy-Tours durch das kompetente Team â&#x20AC;&#x201C; angefĂźhrt von dem ehemaligen Radprofi Markus Hess (Team Telekom). PersĂśnliche Beratung auf hĂśchstem Niveau fĂźr einen gelungenen Rad-Aktiv-Urlaub. easy-tours.de

Geheimtipp Bregenzerwald: eine auĂ&#x;ergewĂśhnliche Bandbreite an individuellen Touren. Auf mehr als 500 km MTB-Routen mit tausenden HĂśhenmetern findet jeder sein Bike-Erlebnis. Das ALPEN HOTEL POST wurde von MOUNTAIN BIKE HOLIDAYS ausgezeichnet mit dem PrĂ¤dikat: ****MBH Mitgliedshotel (4 Ritzel). Inhaber Christian ist geprĂźfter MTB-Guide. alpenhotel-post.com

SIMPLON-Fachhandelspartner BIKEPLUS und Bike-Hotel TAUBERS UNTERWIRT bieten inmitten der Dolomiten traumhafte Rad-Ferien. Das Aktiv- und Vitalhotel TAUBERS UNTERWIRT, mit eigener Bike-Schule â&#x20AC;&#x201C; auf die BedĂźrfnisse der Radsportler spezialisiert â&#x20AC;&#x201C; , liegt in optimaler Lage fĂźr auĂ&#x;ergewĂśhnliche PĂ¤ssefahrten oder ausgedehnte MTB-Touren. bikeplus.it | unterwirt.com

t 3BE 7BSJBOUFO GĂ S KFEFT 5FSSBJO

t Kooperation mit der Bike-Schule

t Testen: SIMPLON-Top-Modelle MTB und Roadbike

t FSGBISFOF .FDIBOJLFS

t Touren-FĂźhrung und -Beratung

t gefĂźhrte Touren: MTB und Roadbike

t PSUTLVOEJHF (VJEFT

t wĂśchentliches Fahrtechnik-Training

t Spezial-Bike-Angebote im Bike-Hotel TAUBERS UNTERWIRT ! ! ! !

t 5PVSFO JO BMMFO -FJTUVOHTLMBTTFO

t Reparatur-Service und Bike-Garage

t Top-Service vom SIMPLON-Spezialisten Bike-Shop BIKEPLUS

t SBEHFSFDIUF )PUFMT ! ! ! !

t %P *U :PVSTFMG 8FSLTUBUU

t 4UBOEPSUF JN 4Ă EFO VOE /PSEFO

t Chef Christian als passionierter SIMPLON-Bike-Guide

t *OTJEFS 5BHF NJU QSPNJOFOUFO &Y 1SPmT

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TRINKFLASCHE T500/T750

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LUMOTEC-Serie. Dynamo-Scheinwerfer.

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50 Lux Nahfeldausleuchtung LICHT24. Tagfahrlicht

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Der kleine Helle. Aus kleinster Lichtquelle entsteht ein weites und homogenes Lichtfeld. Mit 50 Lux, Nahfeldausleuchtung, Standlicht und vollautomatischem Tagfahrlicht, gesteuert per Sensor. Möglich macht das unsere Innovation IQ2-TEC. Übrigens: Der kleinste LUMOTEC ist auch der leichteste – Eyc wiegt nur 68 g.

Mit Rückstrahler

Mit Taster

Mit Tagfahrlicht EYC Standlicht Nahfeldausleuchtung s Signal-LEDrden we Gesehen Haupt schein Sehen werfer

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TRÄGERHOSE SIMPLON HR-5 RADSOCKE SIMPLON SI-01 Passgenaue Radsocke mit Verstärkungen an Ferse und Zehen sowie zusätzlichem Achillessehnenprotektor. Netzgestrick am Rist verbessert das Fußklima und eine Stretch-Zone sorgt für optimalen Komfort. Die etwas höhere Ausführung entspricht dem Trend im Profi-Radsport. Abriebfeste ClimaWell-Spezialfaser mit Silberionen zur Geruchsreduzierung und für optimalen Feuchtigkeitstransport.

WINDWESTE SIMPLON GL-5 Hochwertige körperbetont geschnittene Windweste aus winddichtem und wasserabweisendem Stoff im Front- und Schulterbereich. Durchgehender Reißverschluss. Elastische Lycra-Seiteneinsätze und elastische Armöffnungen für perfekten Sitz. Reflektierende Paspeln für bessere Sichtbarkeit. Beste Ventilation durch den Netzrücken. Sehr leicht und kompakt zusammenlegbar.

ansteckbarer Rückstrahler mit Schalter LICHT24. Das Tagfahrlicht

KURZARM-TRIKOT SIMPLON TR-5 Hochwertiges Radtrikot mit durchgehend verdecktem Reißverschluß mit Stoppfunktion. Abgedecktes Reißverschlußende. 3-teilige Rückentasche mit Reflexionselement für bessere Sichtbarkeit. Zusätzliche Tasche mit Reißverschluß in der linken Tasche. Sehr geschmeidiger 100 % Coolplus PolyMesh-Stoff mit Quick-Dry-Funktion, geruchshemmend. Netzeinsätze zur Unterarmbelüftung. Silikon-Rutschstopp am Abschlussbund verhindert Hochrutschen. Körperbetonter Race-Schnitt.

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FLASCHENHALTER GRABBER ALU Eleganter und nur 26 g leichter Halter aus matt eloxiertem Aluminium für Trinkflaschen bis 750 ml Inhalt. Zuverlässiger Halt durch Stamp’n’Fold-Design mit Gummibrücke. GRABBER SL CARBON Superleichter Vollcarbon-Flaschenhalter für Trinkflaschen bis 750 ml. Die nur 18 g leichte Ergänzung für jedes SIMPLON High-End-Rad. SIDELOADER Innovativer Flaschenhalter aus mattschwarz eloxiertem Aluminium mit seitlicher SNAP-IN-Flaschenaufnahme. Für Trinkflaschen bis 750 ml. Gewicht: 42 g.

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DIE SIMPLON GARANTIELEISTUNG Wir lassen Dich nicht allein.

Mit einem SIMPLON-Fahrrad erwirbst Du ein hochwertiges, in Österreich gefertigtes Qualitätsprodukt. SIMPLON bietet deshalb überdurchschnittliche Garantieleistungen.

neuen SIMPLON-Fahrrad erhältst Du umfangreiche Gebrauchs- sowie Pflegeund Wartungsanleitungen. Wir empfehlen, diese vor Gebrauch Deines Fahrrades gründlich durchzulesen und Dir von Deinem SIMPLON-Fachhändler die wichtigsten Funktionen erklären zu lassen.

Auf unsere Rahmen und Starrgabeln gewähren wir eine auf 4 Jahre verlängerte Garantiedauer bei Bruch. Wenn Du Dein Rad oder Deinen Rahmen binnen 20 Tagen nach dem Kauf über die SIMPLON-Website registrierst, verlängern wir diese Garantie sogar auf 6 Jahre und bieten Dir für Carbon-Rahmen und Carbon-Gabeln ein „Crash-Replacement-Programm“ an. Die genauen Garantiebestimmungen findest Du unter www.simplon.com.

Spezifikationsänderungen und Irrtümer bleiben für alle Modelle vorbehalten. Alle Gewichtsangaben sind unverbindliche Richtwerte. Die abgebildeten Farben sind unverbindliche Anhaltspunkte und können drucktechnisch bedingt von der tatsächlichen Rahmenfarbe abweichen.

Für die Teilnahme am öffentlichen Straßenverkehr müssen alle Fahrräder der StVO (A), der StVZO (D) bzw. der VTS (CH) entsprechen. Da uns der Verwendungszweck nicht bekannt ist – und um Deinen individuellen Ausstattungswünschen nicht vorzugreifen – entspricht die Serienausstattung nicht immer den Erfordernissen im öffentlichen Straßenverkehr. Zusammen mit Deinem

SIMPLON Fahrrad GmbH Oberer Achdamm 22 // 6971 Hard // Austria Tel: +43 5574 / 72564-0 Fax: +43 5574 / 72834 office@simplon.com // www.simplon.com

IMPRESSUM GESTALTUNG: Team a5 / ARTDIREKTION: Mag.(FH) Elke Kocevar / TITELGRAFIK: Sabine Schwald // DRUCK: VVA – Vorarlberger Verlagsanstalt GmbH // IMAGEBILDER: Sven Hoffmann / Funkhaus Berlin (S. 2-7, 22-23, 60-61, 102-103, 118-119, U3), Lars Wieser (S. 10-11), Florian Strigel (S.142) // RACE DIVISION: S. 18: Henning Angerer / S. 58: Ingo Kutsche (Bild 1+2), Henning Angerer (Bild 3+6), Team Felbermayr SIMPLON (Bild 4), Baby Dump Team (Bild 5) // RENDERING MR.T2: BEKO Wien (S. 12) // PRODUKTABBILDUNGEN: Studio Fasching / ACROS, AMBROSIO, BIKE RIBBON, BOSCH, BUSCH+MÜLLER, CAMPAGNOLO, DT SWISS, FOX, FSA, HEBIE, HORN, KALLOY, MAGURA, MAVIC, NEODRIVES, POST MODERNE, RACKTIME, ROCK SHOX, RODI, ROHLOFF, SAPIM, SHIMANO, SKS, SRAM, SUNTACX, TOUR, TRELOCK, TUBUS und SIMPLON // ILLUSTRATIONEN: Team a5 und SIMPLON // Gedruckt auf chlorfrei gebleichtem Papier. Recyclebar.

W E

C O M P O S E

B I K E S