ebl magazine
NUMÉRO 2 | 2018
« EBL EMPRUNTE DES VOIES NOVATRICES VERS UN FUTUR PLUS DURABLE. »
Tobias Andrist, CEO d’EBL
ebl magazine
SOMMAIRE.
NEWS. 4 FOCUS. 6 ÉLECTROMOBILITÉ : L’expérience d’Anwil.
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Page 6
SAVOIR. 8 TELECOM : Réseau de communication EBL : une autoroute de données électroniques.
AUDIT ÉNERGÉTIQUE : Efficacité énergétique pour les PME.
CONTRACTING CALORIFIQUE : Les habitants de Liestal ont une prédilection pour le chauffage durable. Page 12
CONCOURS. 15
Page 8
TELECOM : Les Espaces Clients EBL Telecom s’équipent. Page 9
Numéro destiné aux régions EBL en Romandie Le magazine clients EBL Numéro 2, octobre 2018 EBL (Genossenschaft Elektra Baselland), Mühlemattstrasse 6, 4410 Liestal Téléphone 0800 325 000, info-romandie@ebl.ch, www.ebl.ch Magazine gratuit à parution semestrielle
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Tirage : 67 000 Concept et production : Yellow Werbeagentur AG Rédaction : Isabelle Pryce Photos : Jen Ries, Joel Cartier, Ralph Dinkel, Getty Images, Johammer e-mobility GmbH, Luca Music GmbH, EBL Impression : Vogt-Schild Druck AG
ÉDITORIAL. Les besoins croissants en énergie et l’impact sur l’environnement qu’ils occasionnent confrontent notre société à des défis toujours nouveaux. EBL a la volonté, le courage et la capacité d’innovation nécessaires pour affronter ces défis. Chères lectrices, chers lecteurs, Avez-vous pu profiter de cet été chaud et sec ? Nous aurons de plus en plus d’étés comme celui-ci. La croissance de la population mondiale, l’augmentation de la consommation énergétique et la mobilisation grandissante provoquent des émissions effrénées de CO² et contribuent ainsi au réchauffement climatique. Nous avons besoin de nouvelles solutions en
matière de mobilité, mais également pour une production d’énergie durable et propre. Ceci requiert un esprit d’entreprise
et des capacités d’innovation, deux caractéristiques profondément ancrées dans l’ADN d’EBL. EBL s’engage depuis des décennies pour les énergies renouvelables en Suisse comme à l’étranger. Depuis des décennies, EBL investit dans une alimentation durable en chaleur et en électricité. Rien que l’an dernier, la coopérative a par exemple acheté et construit 41 MW de puissance éolienne en Allemagne avec la société EBL Wind Invest AG. Ceux-ci génèrent chaque année 112 millions de kilowattheures d’électricité renouvelable, ce qui correspond à la consommation d’électricité de près de 24 000 foyers. En Suisse, 33 pour cent de la consommation énergétique provient des carburants. Cela pollue non seulement notre air en raison des émissions de CO², mais également des émissions de particules fines. L’électromobilité combinée aux énergies renouvelables constitue donc un thème central pour nous, en tant que fournisseur d’énergie responsable. Comment mettre à disposition de l’énergie renouvelable ? Comment développer les réseaux électriques, afin de gérer les nouvelles charges tout en maintenant la sécurité d’approvisionnement ? Quelles opportunités présentent les véhicules électriques pour la gestion de la charge au sein du réseau électrique ? Avec l’expérience d’Anwil et le Swiss E-Mobility Hub, sur lequel vous en apprendrez plus dans ce magazine aux pages 5-9, EBL emprunte à nouveau des voies novatrices afin de faire progresser la mobilité électrique en Suisse. L’expérience d’Anwil nous a montré à quoi pourrait ressembler la mobilité du futur en 2050. Elle nous aidera à poursuivre le développement de notre réseau électrique et de nos prestations. Le Swiss E-Hub permet à EBL de garantir l’un des meilleurs sites de stations de recharge rapide en Suisse, afin de répondre à l’avenir aux besoins de recharge de la circulation de transit. Le côté captivant de notre époque est qu’en tant que société et entreprise, nous sommes sans cesse placés face à de nouveaux défis. EBL n’a de cesse de relever ces défis et de se redéfinir. Je vous souhaite une agréable lecture.
Tobias Andrist, CEO d’EBL
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ebl news
ÉLECTRICITÉ.
Reboisement sur la rive du fleuve.
EBL plante 200 arbres. Les collaboratrices et collaborateurs espagnols d’EBL de la centrale solaire Puerto Errado 2, à proximité de la ville de Calasparra, dans le sud de l’Espagne, ont planté près de 200 arbres sur la rive du fleuve Segura, aidés de leurs conjoints, leurs enfants et de quelques parents, nièces et neveux. « Nous sommes une équipe fantastique et nous nous sentons tenus de répondre aux objectifs et aux valeurs d’EBL. Nous avons parfaitement relevé d’importants défis, du fait que l’équipe a fourni un travail professionnel, de qualité. C’est la raison pour laquelle nous souhaitions en faire encore davantage en nous attelant à quelque chose allant au-delà des objectifs d’EBL, mais en accord avec ses valeurs – quelque chose pour la société et la région », explique Isaac Hernández, directeur de la centrale et directeur d’EBL Espagne. D’un commun accord avec le maire et le responsable des questions environnementales de la région, EBL Espagne a décidé de reboiser la forêt alluviale près de Calasparra. « La stabilisation de la rive du fleuve est importante pour Calasparra et ses rizières, alimentées en eau par le fleuve via des canaux », explique Hernández. L’engagement d’EBL a eu lieu dans le cadre d’un projet d’envergure pour le maintien et l’amélioration du paysage riverain de la Segura.
DES ARBRES POUR UN AVENIR MEILLEUR.
Les participantes et participants ont apprécié cette action commune pour la nature ainsi que le travail d’équipe et se réjouissent d’ores et déjà de voir grandir ces arbres au cours des prochaines années.
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ÉLECTROMOBILITÉ.
Swiss E-Mobility Hub. Le centre d’innovation EBL pour une électromobilité durable.
EBL planifie le « Swiss E-Mobility Hub », la plus grande
installations de production d’énergie voisines et les batteries de
station de recharge pour véhicules électriques d’Europe,
stockage vont permettre de couvrir à 100 % les besoins éner-
directement au bord de l’A2, à Salina Raurica, près de
gétiques avec des énergies renouvelables locales provenant de
Pratteln. Celui-ci offrira également de la place à la recher-
l’énergie solaire, du bois et de l’eau. »
che, aux concept stores des fabricants de véhicules ainsi qu’à d’autres activités commerciales et services.
Une fois terminé, le Swiss E-Mobility Hub disposera d’un centre de services pour l’électromobilité équipé de 220 slow charging
Depuis 2015, EBL s’engage de manière ciblée, afin de faire pro-
stations, des stations de recharge ordinaires, ainsi que de 60
gresser le nombre de véhicules électriques dans l’aggloméra-
superchargers, soit des stations de recharge rapides. Le terrain
tion de Bâle et pour que l’infrastructure de recharge atteigne
constructible au bord de l’axe de circulation international de l’A2
la densité nécessaire. « Pour que l’électromobilité réussisse sa
appartient encore au canton de Bâle-Campagne. Celui-ci soutient
percée, de nouveaux concepts sont toutefois nécessaires »,
le projet en tant que centre d’innovation, tandis que la Haute éco-
déclare le CEO Tobias Andrist. EBL ouvre ici la voie et lance le
le d’architecture, de génie civil et de géomatique de la Haute éco-
Swiss E-Mobility Hub. « Si la plupart des stations de recharge
le spécialisée du Nord-Ouest de la Suisse y participe en tant que
électriques fonctionnaient simultanément, cela signifierait
partenaire scientifique. EBL, qui a développé le projet et fournit
un pic élevé pour l’alimentation électrique », explique Tobias
l’électricité, cherche à présent une entreprise générale ainsi que
Andrist, et de poursuivre : « La mise en réseau optimale avec les
des investisseurs pour la mise en œuvre du Swiss E-Mobility Hub.
Toit solaire, engazonné
Atelier : commerce, recherche, production Auditorium et salle de réunion 220 slow charging stations
Façade solaire
Façade solaire
Espace de cotravail Postes de travail Prestations
Le projet de bâtiment du bureau d’architectes Berrel Berrel Kräutler AG permet une utilisation multifonctionnelle et flexible. Le bâtiment fait 30 mètres de haut et concentre une surface utile de 23 000 m2 répartie sur neuf étages.
Concept stores électromobilité et Centre de services 60 supercharger Batteries de stockage (second life) et technique du bâtiment
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ebl focus
ÉLECTROMOBILITÉ.
Anwil a testé l’avenir durant une semaine. Le réseau électrique d’EBL a passé le test avec succès et le village a économisé 3,8 tonnes de CO². À quoi pourrait dès aujourd’hui ressembler le quotidien
Au total, 142 véhicules électriques ont été réunis. À la fin de
avec la mise en œuvre de la Stratégie énergétique 2050 ?
la semaine d’expérimentation, Tobias Andrist, CEO d’EBL, a
Les habitants se sont adonnés à ce test durant une se-
pu présenter les premiers chiffres : en cinq jours, les véhi-
maine. Près de deux tiers des ménages sont passés à
cules électriques ont parcouru 27 341 km – soit un demi-tour
l’électromobilité.
de la terre – et économisé ainsi 3,8 tonnes de CO². Si tout le
village passait à l’électromobilité, il pourrait économiser 880 D’ici 2050, la Suisse doit diminuer sa consommation d’énergie, miser davantage sur les sources d’énergie renouvelable
tonnes de CO² par an et 570 000 francs d’essence ou de die-
sel. Durant la semaine d’expérimentation, la consommation
et réduire ses émissions de CO². Avec l’expérience d’Anwil, EBL voulait montrer ce qui est possible dès aujourd’hui
d’électricité à Anwil a augmenté de 8,5 pour cent avec des
et tester si son réseau électrique est à la hauteur des exi-
male. Le réseau électrique d’EBL a résisté sans problème.
gences d’une électromobilité accrue. Pour ce faire, EBL a
« Nous sommes enchantés par l’enthousiasme d’Anwil, mais
installé dans ce village de 572 habitants 30 stations de re-
également par tous les adeptes d’électromobilité qui ont mis
charge conventionnelles et deux rapides et fourni, en plus
leur véhicule à notre disposition. Cette expérience nous a
des véhicules électriques déjà existants, 97 voitures élec-
beaucoup appris. Nous avons pu mieux estimer les consé-
triques, 25 vélos électriques, cinq motos électriques, un
quences d’une électromobilité de grande ampleur et prépa-
véhicule communal électrique, un véhicule artisanal élec-
rer ce développement. Ici, dans la campagne bâloise, nous
trique et un camion-poubelle électrique. De plus, la popula-
sommes déjà prêts pour cela. », souligne Tobias Andrist.
pointes de puissance de 100 pour cent supérieures à la nor-
tion disposait de taxis électriques pour le covoiturage ainsi
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que d’une voiture électrique de car sharing de Sharoo. Onze
Vous trouverez de plus amples informations et des vi-
foyers possédaient déjà leur propre véhicule électrique.
déos sur la semaine à Anwil sur ebl.ch/anwil
DU 10 AU 15.9.18
Un village se déplace à l’électricité.
Le challenge des familles d’Anwil. Qui fait des économies d’énergie est toujours gagnant. Deux familles, une mission : économiser de l’énergie. Durant la semaine électrique d’Anwil, les familles Baumgartner et Santoro ont prêté encore plus d’attention que d’habitude à leur consommation d’électricité et d’eau chaude et économisé ainsi respectivement 65 et même 68 pour cent d’énergie. Ces deux familles sont donc pour EBL les deux gagnantes du challenge familial d’Anwil. Les Baumgartner et les Santoro se sont montrés assez combatifs face au challenge consistant à mettre en évidence qui économisait le plus d’énergie. Mais plus important que la victoire, les deux familles voulaient surtout participer et en apprendre davantage sur leur consommation d’énergie. En vue du challenge, les conseillers énergétiques d’EBL ont installé chez les deux familles un système de gestion des données énergétiques mesurant la consommation en électricité, chaleur et eau et permettant de la visualiser via une application. Une batterie de stockage a également été installée, afin de pouvoir utiliser en soirée l’énergie solaire produite par l’installation photovoltaïque ainsi qu’une station de recharge pour la voiture électrique mise à disposition à l’occasion de cette semaine de challenge. Tous ces efforts ont porté leurs fruits : durant cette semaine, les deux familles ont fortement diminué leur consommation d’énergie, réduit leur consommation du réseau électrique à 1 kilowattheure par jour et utilisé pour le reste directement l’énergie solaire. De plus, elles ont remplacé chaque jour 78 kilowattheures, soit près de 9 litres de carburant, par 28 kilowattheures d’électricité.
La famille Santoro
La famille Baumgartner
Pili, la mère, Sarah (12), Daniele (15) et le père Cristiano
Leandra (7), Marc, le père, Aaron (13) et la mère Franziska
« Ce fut une semaine captivante. Nous faisions déjà attention à notre consommation d’énergie et d’eau, mais il a été intéressant de voir la prise de conscience qui s’opère lorsque l’on peut observer sa propre consommation grâce à une application. »
« Nous étions motivés par la participation à cette vision du futur et nous souhaitions montrer la façon dont nous pouvons déjà gérer notre consommation d’énergie de manière plus durable. »
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AUDIT ÉNERGÉTIQUE.
PEIK – l’énergie se paye.
Arno Schmidli, garagiste, présente les nouvelles lampes LED et leur efficacité au conseiller énergétique d’EBL Udo Schuster.
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E
Les chiffres parlent d’eux-mêmes. PEIK – un bon investissement pour une meilleure efficacité énergétique. Les garages Auto Kurve SA de Bubendorf,
Les atouts de l’audit énergétique PEIK
Niederhauser Automobile SA de Thürnen et
PEIK est spécialement destiné aux besoins des PME. Le
Ernst Buser SA d’Ormarlingen veulent gérer
conseiller énergétique est sur place durant une journée, puis
leur énergie de manière plus efficace. Le rap-
procède à l’analyse au bureau et rédige un rapport avec des
port PEIK leur montre comment.
propositions de mesures concrètes, leur potentiel d’économie, les frais d’investissement et les amortissements, pour
Deux garagistes se sont immédiatement intéressés
enfin retourner sur place afin de discuter du rapport et des
à PEIK, l’audit énergétique professionnel pour les PME.
propositions avec le client. Il présente aussi souvent des me-
Udo Schuster, l’un des quatre conseillers PEIK accrédités
sures réalisables dans de brefs délais et à moindres frais.
du conseil en énergie d’EBL, a ainsi rendu visite en l’espace
« Le rapport PEIK donne un bon aperçu des mesures envisa-
de quelques jours aux garages Auto Kurve SA, Niederhauser
geables, de leurs frais et de leurs avantages techniques sur
Automobile SA de Dieter Niederhauser et Ernst Buser SA de
le plan énergétique ainsi que du point de vue financier. Ceci
Richard Thommen et Arno Schmidli. Lors de la visite, Udo
est très utile. Nous avons dans un premier temps procédé au
Schuster a examiné les plus gros consommateurs d’énergie,
changement de l’éclairage de l’atelier. Les autres investis-
puis vérifié et analysé la consommation, afin de déterminer
sements suivront progressivement », déclare Arno Schmidli,
où et comment l’entreprise pouvait économiser de l’énergie et
copropriétaire d’Ernst Buser SA, à Ormarlingen. Dieter Nie-
ainsi des frais d’entretien. « De manière générale, pour chaque
derhauser apprécie également ce rapport avec des chiffres
PME, l’analyse se concentre sur la consommation en électrici-
concrets : « Le rapport et l’audit constituent une véritable
té et en chaleur. Il existe généralement ici un potentiel d’op-
aide à la prise de décision en matière d’investissements. » Le
timisation, par exemple en réglant correctement le chauffage
PEIK lui-même est également un investissement sûr pour les
ou l’aération », explique le conseiller énergétique Udo Schus-
clients : avant d’opter pour le programme, ils obtiennent une
ter. Pour les garages automobiles, l’éclairage doit faire l’objet
offre forfaitaire établie sur mesure pour leur établissement ;
d’une attention particulière – car les ateliers doivent être bien
dont la Confédération finance jusqu’à 1500 francs à titre de
éclairés, et ce, de manière à ce que les mécaniciens puissent
subventions. « Nous, les conseillers PEIK, sommes accrédités
encore bien y voir malgré un capot ouvert – tout comme l’es-
par la Confédération. Nous avons suivi une formation et pas-
pace d’exposition avec ses grandes surfaces vitrées, le com-
sé un audit. Tous les rapports PEIK que nous rédigeons sont
presseur, les conduites d’air comprimé ainsi que l’installation
validés par le secrétariat PEIK. Il ne s’agit en aucun cas d’une
de peinture dont la température intérieure atteint 60 degrés.
simple routine. Les spécialistes de la Confédération fixent
« Un potentiel d’économie a justement pu être identifié au
des critères stricts et il arrive également qu’ils remettent
niveau de l’air comprimé dans l’un des garages analy-
l’un ou l’autre point en question. C’est bien ainsi », déclare le
sés. Trois mesures immédiates permettent ici d’éco-
conseiller énergétique d’EBL en souriant : « Surtout du fait que
nomiser environ 2300 francs de frais énergétiques
chez EBL, nous fournissons la qualité élevée souhaitée. »
par an pour un investissement unique d’environ 3650 francs », déclare Udo Schuster, réjoui. Pour le propriétaire Dieter Niederhauser et la directrice d’Auto Kurve AG, Yvonne Thommen, les thèmes de l’économie d’énergie et de l’électromobilité figurent en tête de l’ordre du jour.
« NOUS DEVIONS DE TOUTE FAÇON INVESTIR DANS UNE NOUVELLE INSTALLATION DE PEINTURE. GRÂCE AUX ANALYSES ET AUX CONSEILS D’EBL, NOUS AVONS EFFECTUÉ LE BON CHOIX. » Dieter Niederhauser, propriétaire d’Auto Kurve SA et Niederhauser Automobile SA
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ebl savoir
CONTRACTING CALORIFIQUE.
90 pour cent d’énergie calorifique régionale durable. De plus en plus d’habitantes et habitants de Liestal misent sur le réseau énergétique renouvelable. Liestal présente un intérêt marqué pour les
avec d’autres réseaux, nous voulons faire passer la
énergies renouvelables. Avec l’assainissement
part d’énergie renouvelable à plus de 90 pour cent »,
du thermoréseau de Liestal et le regroupement
explique Roger Scheidegger, le nouveau directeur
avec six autres thermoréseaux de Liestal, EBL
Chaleur. Il s’agit d’un chauffage au bois provenant
couvrira grâce à ces centrales énergétiques à
des forêts des environs. EBL utilise ainsi non seule-
bois deux tiers des besoins globaux de Liestal en
ment une source d’énergie renouvelable, mais
énergie calorifique.
également disponible dans la région, ce qui améliore le bilan énergétique de l’installa-
EBL exploite depuis 2016 l’ancienne centrale canto-
tion. Les quelque 10 pour cent de chaleur
nale de chauffage à distance de Liestal, créée lors
produits à partir de sources énergétiques
de la construction de l’hôpital cantonal de Liestal
non renouvelables permettent de pallier
dans les années 1958-1962. Au cours des décennies
rapidement les pointes de consommation
suivantes, d’autres bâtiments cantonaux et privés y
et servent de sécurité si l’une des chau-
ont été reliés, de telle sorte que l'installation de cha-
dières à bois venait à tomber en panne.
leur à distance de Liestal s’étend à présent partiellement aux communes de Füllinsdorf et Frenkendorf et
Un pas de plus vers notre vision
jusqu’à la vieille ville de Liestal, formant ainsi le plus
La production d’énergie prévue
grand thermoréseau de la région. Parallèlement à
pour le thermoréseau
l’ancien réseau du canton, EBL a construit au cours
de Liestal une fois la
des 25 dernières années six autres réseaux à Liestal.
construction achevée s’élève à 100
Du bois des forêts régionales
gigawattheures par
Les centrales thermiques existantes atteindront
an. Conformément
bientôt leurs limites. L’infrastructure est en partie dé-
aux déclarations de
suète et la capacité ne permet plus d’intégrer davan-
la ville de Liestal, la
tage de bâtiments au réseau. EBL a donc décidé de
centrale thermique
moderniser et de renforcer l'installation de chaleur
rénovée couvrira à
à distance de Liestal et développe en conséquence
elle seule deux tiers
le réseau de distribution de chaleur. « Avec les inves-
des besoins globaux
tissements dans l’assainissement de l'installation
en chaleur de la com-
de chaleur à distance de Liestal et le regroupement
mune de Liestal ;
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« IL S’AGIT D’UNE ÉTAPE CLÉ DANS L’APPROVISIONNEMENT RÉGIONAL EN ÉNERGIE GRÂCE À DES RESSOURCES RÉGIONALES. » Roger Scheidegger, nouveau membre de la direction et directeur Contracting calorifique d’EBL à propos de l’extension prévue.
elle couvre actuellement un peu plus d’un tiers. Parallèlement à l’assainissement de l'installation de chaleur à distance de Liestal, les autres installations d’EBL seront intégrées progressivement au réseau. D’ici 2030, les réseaux de Brunnmatt, Burg, Frenkenbündten, Hallenbad et Hanro seront ainsi raccordés à l'installation de chaleur à distance de Liestal. « Nous planifions aussi actuellement le regroupement de Liestal et Pratteln ainsi que l’élargissement en direction de Lausen », déclare Roger Scheidegger, rappelant la vision annoncée par EBL de proposer un jour une énergie durable dans toute la région, de Pratteln à Ormalingen – soit le projet 3ET « Erneuerbare Energieschiene Ergolztal ». « En regroupant la zone de Pratteln à Lausen, nous atteindrions déjà 70 pour cent de cette grande vision en matière de besoins énergétiques. » Exploitation prévue dans deux hivers Jusqu’à la fin de l’année, l’équipe de projet d’EBL travaillera encore à la planification détaillée de l’extension de la centrale thermique et du réseau de conduites de l’installation de chaleur à distance de Liestal. La demande de permis de construire devrait être effectuée début 2019, afin que l’exploitation de la nouvelle centrale thermique puisse démarrer au cours de l’hiver 2020/2021. « Pour les clients existants, rien ne change durant les travaux d’extension, ni après », souligne Scheidegger. Ils peuvent continuer de se fier à leur chauffage confortable, pratique et sûr. Thermoréseau Liestal Brunmatt
Hallenbad
Burg
Frenkenbündten
Hanro Les thermoréseaux EBL à Liestal.
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ebl et cetera VIVRE.
« Pimp ta ville » Un Delémont haut en couleur. À Delémont, les buffets de distribution du téléréseau d’EBL arborent un look multicolore. La ville et les animateurs socioculturels du centre pour jeunes de Delémont ont lancé le projet « Pimp ta ville », afin de combattre les graffitis sauvages. Des jeunes de 12 à 18 ans ont suivi un cours sur l’histoire de l’art des graffitis et discuté de l’espace public. Des cours de dessin leur ont permis d’apprendre les techniques nécessaires puis de créer leurs
Delémont a permis à ses jeunes de peindre les buffets de distribution du téléréseau d’EBL : le résultat est un succès.
propres œuvres sur le thème de l’énergie et de la protection de la nature avec le soutien d’un artiste professionnel. EBL se réjouit du nouveau look branché de ses buffets de distribution du téléréseau.
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À quelle activité s’est adonnée EBL Espagne dans le cadre de la protection de l’environnement près de Calasparra ?
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CONCOURS.
Trouverez-vous la solution de l’énigme ?
A
Reboisement de la forêt alluviale
L
Location de bateaux (pédalos)
N
Des véhicules électriques en tout genre
O
Une nouvelle hélistation
P
Des installations photovoltaïques
2
Qu’a économisé la population d’Anwil durant sa semaine d’expérimentation ?
Vous aimeriez pouvoir vous déplacer de manement ? Lisez donc le magazine EBL, résol-
Construction d’une aire de jeux pour enfants
Durant toute une semaine, la majorité des habitants d’Anwil ont testé :
LISEZ ATTENTIVEMENT ET GAGNEZ !
nière dynamique tout en respectant l’environ-
R
3
vez la devinette et, avec un peu de chance, gagnez un scooter électrique motorisé.
S
50 hectolitres d’eau
W
3,8 tonnes de CO²
A
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Quelle source d’énergie renouvelable utilise l’installation de chaleur à distance de Liestal ?
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Conditions de participation : la participation est ouverte à toutes les personnes résidant en Suisse et âgées d’au moins 18 ans, à l’exception des collaborateurs de l’entreprise EBL ou de ses filiales. Les gagnants seront informés par écrit et leurs noms publiés sur la page Facebook d’EBL. Aucune correspondance ne sera échangée sur le tirage au sort. Les prix ne peuvent
pas être payés en espèces. Tout recours juridique est exclu. En participant à ce concours, vous déclarez accepter que les informations personnelles que vous communiquerez puissent être utilisées par EBL à des fins de marketing. Date limite de participation : 15.12.2018.
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ebl magazine NUMÉRO 2 | 2018
Votre avis nous intéresse. N’hésitez pas à nous faire part de vos réactions, souhaits et suggestions : par courrier à l’adresse ci-dessous, par e-mail à marketing@ebl.ch ou sur facebook.com/ebl.ch
EBL (Genossenschaft Elektra Baselland) Rédaction EBL Magazine Mühlemattstrasse 6 4410 Liestal Suisse T 0800 325 000 info@ebl.ch www.ebl.ch