En entrevista con Documento Petroleoenergético a Juan Carlos Rodríguez Esparza, director ejecutivo de Acipet, se le reguntó: ¿Qué acciones propone Acipet para enfrentar la situación de los bajos precios del crudo? Acipet no solo propone,sino que está dando los pasos en este momento, para que todos nos pongamos de acuerdo en que hay una necesidad real de la reactivación de la industria exploratoria en Colombia, si nosotros no exploramos, si nosotros no desarrollamos una sísmica, si no tenemos información de los pozos o de los bloques, no podemos perforar; en ese orden de ideas, si no perforamos no vamos a encontrar hidrocarburos, como consecuencia no tenemos el ingreso, y finalmente pues las finanzas del Estado, de las compañías y el empleo, van a ser afectadas y obviamente no van a tener ningún elemento para poder soportar. Nosotros, de acuerdo al último estudio que sacó la ANH de las Reservas del país probadas están en poco más de dos mil millones de barriles, para más o menos cinco años, manteniendo la producción que hoy podemos representar, sin embargo la producción del país ha venido cayendo muy fuertemente, ya estamos por debajo del 12% con respecto a enero, estamos en ochocientos ochenta y ocho mil barriles día, que fue la última estadística a junio, por lo tanto le están entrando menos ingresos al Estado en regalías y se están generando menos proyectos. Entonces, si al cabo de cinco años nos toca importar hidrocarburos, va a ser más complicado porque tendremos cero regalías, menos empleo, menos ingresos fiscales, como consecuencia se nos vendría el caos. El llamado que está haciendo Acipet, para afrontar esta posibilidad,continuó Rodríguez - es a que nos sentemos todos los protagonistas del sector, llámese Gobierno, llámense compañías operadoras, o compañías de servicios, grupos sindicales, llámense gremios, comunidades, gobiernos regionales, si, todos tenemos que estar involucrados en una gran mesa de concertación donde veamos la realidad y qué es lo que se requiere para poder reactivar el sector, para que todos podamos tener unos elementos para una nueva dinámica productiva que redunde en la reactivación de la actividad petrolera, dando un aporte significativo a la economía y al bienestar de las regiones para que el país siga adelante.
Se necesita un acuerdo nacional inmediato para la reactivación: Juan Carlos Rodríguez - Acipet
El llamado que está haciendo Acipet, para afrontar esta posibilidad,continuó Rodríguez - es a que nos sentemos todos los protagonistas del sector, llámese Gobierno, llámense compañías operadoras, o compañías de servicios, grupos sindicales, llámense gremios, comunidades, gobiernos regionales, si, todos tenemos que estar involucrados en una gran mesa de concertación donde veamos la realidad y qué es lo que se requiere para poder reactivar el sector, para que todos podamos tener unos elementos para una nueva dinámica productiva que redunde en la reactivación de la actividad petrolera, dando un aporte significativo a la economía y al bienestar de las regiones para que el país siga adelante. Nosotros como ingenieros de petróleos sabemos, que si descubrimos un campo medianamente importante vamos a necesitar del orden de cuatro a cinco años para poderlo poner en producción, por eso el llamado es ahora, porque si no logramos encontrar ese yacimiento y esas reservas, pues obviamente vamos a estar ya al borde de los cuatro o cinco años de tener que importar hidrocarburos con las consecuencias nefastas que ya les comentaba, entonces el actuar es ya, o sea ya, no da un respiro más. En ese orden de ideas yo creo que el actuar es ahora, el actuar no puede esperar un día más porque el minuto que perdemos hoy, serán horas que nos va a costar recuperar más adelante para poder tener los ingresos que requiere el país”. Puntualizó el alto ejecutivo. interés para Acipet DP: ¿Qué cambios importantes se han dado en la asociación? “En Acipet estamos buscando alternativas, dijo Rodríguez, generando cambios en materia de capacitación. Tenemos un programa que denominamos Ingeniería de Petróleos para Petroleros, básicamente ese curso lo que buscaba era integrar aquellas áreas no petroleras que trabajaban con nosotros en el sector, para que conocieran un poquito más de la ingeniería de petróleos y que cuando el ingeniero de petróleos hablara con ellos de la actividad, comprendieran un poco más o que pudieran interactuar más fácil. Aprovechando la saturación del mercado, como consecuencia de la crisis, nos sumergimos en el nicho propio de los ingenieros de petróleos, entonces dijimos: vamos a redireccionar toda la parte de capacitación y a traer cursos especializados en materia de ingeniería de petróleos para que los ingenieros pues obviamente en estos momentos difíciles se puedan preparar, ya no es una limitante no poder viajar al exterior para capacitarse, porque hemos dispuesto que vengan del exterior y les puedan traer toda la agendación de valor y conocimiento, pues sería el ideal. Entonces, en ese orden de ideas, nosotros partimos de cinco programas importantes para el país de acuerdo a lo que nosotros estamos visualizando en el desarrollo futuro próximo de la Ingeniería de Petróleos, estamos hablando de traer cursos de Offshore y de crudos pesados, hoy la canasta de crudos pesados en el país es de más del 55%, entonces necesitamos entrar a entender cómo es la parte mucho más de desarrollo, de tratamiento, de manejo, todo lo que tiene que ver con el transporte mismo de crudo pesado
Nosotros, de acuerdo al último estudio que sacó la ANH de las Reservas del país, las reservas probadas están en poco más de dos mil millones de barriles, para más o menos cinco años, manteniendo la producción que hoy podemos representar, sin embargo la producción del país ha venido cayendo muy fuertemente, ya estamos por debajo del 12% con respecto a enero, estamos en ochocientos ochenta y ocho mil barriles día, que fue la última estadística a Junio.
Acipet no solo propone,sino que está dando los pasos en este momento, para que todos nos pongamos de acuerdo en que hay una necesidad real de la reactivación de la industria exploratoria en Colombia, si nosotros no exploramos, si nosotros no desarrollamos una sísmica, si no tenemos información de los pozos o de los bloques, no podemos perforar; en ese orden de ideas, si no perforamos no vamos a encontrar hidrocarburos, como consecuencia no tenemos el ingreso, y finalmente pues las finanzas del Estado, de las compañías y el empleo, van a ser afectadas y obviamente no van a tener ningún elemento para poder soportar. Nosotros, de acuerdo al último estudio que sacó la ANH de las Reservas del país probadas están en poco más de dos mil millones de barriles, para más o menos cinco años, manteniendo la producción que hoy podemos representar, sin embargo la producción del país ha venido cayendo muy fuertemente, ya estamos por debajo del 12% con respecto a enero, estamos en ochocientos ochenta y ocho mil barriles día, que fue la última estadística a junio, por lo tanto le están entrando menos ingresos al Estado en regalías y se están generando menos proyectos. Entonces, si al cabo de cinco años nos toca importar hidrocarburos, va a ser más complicado porque tendremos cero regalías, menos empleo, menos ingresos fiscales, como consecuencia se nos vendría el caos. El llamado que está haciendo Acipet, para afrontar esta posibilidad,- continuó Rodríguez - es a que nos sentemos todos los protagonistas del sector, llámese Gobierno, llámense compañías operadoras, o compañías de servicios, grupos sindicales, llámense gremios, comunidades, gobiernos regionales, si, todos tenemos que estar involucrados en una gran mesa de concertación donde veamos la realidad y qué es lo que se requiere para poder reactivar el sector, para que todos podamos tener unos elementos para una nueva dinámica productiva que redunde en la reactivación de la actividad petrolera, dando un aporte significativo a la economía y al bienestar de las regiones para que el país siga adelante.
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Posconflicto y reforma tributaria son reto para
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l gremio de los distribuidores minoristas de combustibles pidió al gobierno nacional garantizar, con la Reforma Tributaria, reglas de juego que les permita ser competitivos y eficientes en la etapa de posconflicto que va a comenzar a vivir el país. En el marco de la celebración de sus 60 años de existencia, el presidente del gremio, Álvaro Younes Arboleda, enumeró las acciones que ha desarrollado la Federación Colombiana de Distribuidores Minoristas de Combustibles y otros Energéticos, Fedispetrol, para beneficio y progreso del país. Con seis décadas de trabajo continuo, el gremio se ha consolidado ante la industria y el mercado nacional mediante la modernización de los canales de distribución de combustibles, con respuestas eficientes y seguras a los requerimientos industriales y de los consumidores finales. El país de antes era muy distinto al de ahora, según Fedispetrol. Con un parque automotor que no llegaba a un millón de vehículos al comenzar la década de los 60, con escasas 1.000 estaciones de servicio y ahora supera las 5.500 en total. Ahora se mueven más de 7 millones de carros cada día en todo el territorio y se consumen, según el Ministerio de Transporte, por encima de los 110 mil barriles de gasolina y 140 mil de diésel, sin contar los 90 millones de pies métricos de Gas Natural Vehicular. El gremio de los distribuidores minoristas de combustibles pidió al gobierno nacional garantizar, con la Reforma Tributaria, reglas de juego que les permita ser competitivos y eficientes en la etapa de posconflicto que va a comenzar a vivir el país. En el marco de la celebración de sus 60 años de existencia, el presidente del gremio, Álvaro Younes Arboleda, enumeró las acciones que ha desarrollado la Federación Colombiana de Distribuidores Minoristas de Combustibles y otros Energéticos, Fedispetrol, para beneficio y progreso del país. Con seis décadas de trabajo continuo, el gremio se ha consolidado ante la industria y el mercado nacional mediante la modernización de los canales de distribución de combustibles, con respuestas eficientes y seguras a los requerimientos industriales y de los consumidores finales.
Posconflicto y reforma tributaria son reto para estaciones de combustibles
El gremio que representa un 20% de los minoristas – presente en todo el país- entiende que los desafíos de Colombia contemplan una industria de combustibles moderna.
El país de antes era muy distinto al de ahora, según Fedispetrol. Con un parque automotor que no llegaba a un millón de vehículos al comenzar la década de los 60, con escasas 1.000 estaciones de servicio y ahora supera las 5.500 en total. Ahora se mueven más de 7 millones de carros cada día en todo el territorio y se consumen, según el Ministerio de Transporte, por encima de los 110 mil barriles de gasolina y 140 mil de diésel, sin contar los 90 millones de pies métricos de Gas Natural Vehicular. El país de antes era muy distinto al de ahora, según Fedispetrol. Con un parque automotor que no llegaba a un millón de vehículos al comenzar la década de los 60, con escasas 1.000 estaciones de servicio y ahora supera las 5.500 en total. Ahora se mueven más de 7 millones de carros cada día en todo el territorio y se consumen, según el Ministerio de Transporte, por encima de los 110 mil barriles de gasolina y 140 mil de diésel, sin contar los 90 millones de pies métricos de Gas Natural Vehicular. El país de antes era muy distinto al de ahora, según Fedispetrol. Con un parque automotor que no llegaba a un millón de vehículos al comenzar la década de los 60, con escasas 1.000 estaciones de servicio y ahora supera las 5.500 en total. Ahora se mueven más de 7 millones de carros cada día en todo el territorio y se consumen, según el Ministerio de Transporte, por encima de los 110 mil barriles de gasolina y 140 mil de diésel, sin contar los 90 millones de pies métricos de Gas Natural Vehicular.