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Funcionamiento De nuestros Generadores de Hidrógeno
EXPLICACIÓN DEL FUNCIONAMIENTO DE NUESTROS GENERADORES DE HHO
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Iniciamos el proceso con agua y un electrolito (hidróxido de potasio),, (el cual, por cierto, es amistosamente ecológico).. El generador añade corriente directa (dc), y el agua se separa dentro del generador en (H2) hidrogeno y (O) oxigeno gracias a un proceso que se lleva a cabo de forma natural denominado electrólisis. Estos gases resultantes (HHO HHO) se introducen dentro del motor usando el vacío propio del motor, a través de la admisión misión de aire del propio motor. motor El HHO se combina con la gasolina o diesel y con el aire, aire en las cámaras de combustión de cada pistón y se quema para convertirse en energía motriz. motriz Una vez quemado se convierte nuevamente en H2O (agua).
En el caso del motor de gasolina, tras su combustión, las emisiones son las siguientes: -
HC (Hidrocarburos sin quemar) son agentes cancerígenos y producen graves daños respiratorios.
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CO (Monóxido onóxido de carbono), altamente tóxico. Bloquea el transporte de oxigeno por parte de los glóbulos gló rojos.
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NOx (Óxidos de nitrógeno) causante de la lluvia acida
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CO2 (Dióxido de Carbono) causa el efecto invernadero
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SO2 (Dióxido de azufre) Contaminante
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Otros gases N2 (Nitrógeno), O2 (Oxigeno).
Este H2O absorberá el calor interno del motor normalmente entre 180 y 205 °C, convirtiéndose en vapor, y entonces ntonces es empujado hacia fuera a través del tubo de escape. esc Una vez fuera del vehículo se condensa nuevamente en agua, de forma que empezamos con agua y terminamos con agua. El principio ess el de tratar de producir tanta cantidad como sea posible de HHO con la menor cantidad de energía eléctrica de suministro. suministro Objetivo más que conseguido con nuestros generadores ultraeficientes.
El generador HHO solo produce el gas que el motor necesita (gas a demanda), no acumula esta gas en depósitos tos a alta presión, consiguiendo niveles de seguridad totales. Nuestros generadores funcionan con cualquier tipo de motor, sean sistemas sistemas de inyección electrónica, sistemas de carburación, de bombas rotativas, etc… Gracias a la calidad del diseño, a los múltiples ltiples estudios realizados, a los materiales empleados y a los años de experiencia en este sector hemos logrado este generador con alta a producción de HHO con el mínimo aporte eléctrico y de una gran durabilidad que puede ofrecerle un ahorro de combustible de entre un 10% y un 50%, con un mínimo de mantenimiento. Evidentemente estos niveles de ahorro aumentarán usando sus motores en bajas bajas revoluciones y así aprovechando la eficiencia del nuevo combustible.
PREGUNTAS FRECUENTES ¿Los Generadores de HHO en que motores funcionan? Todos los vehículos gasolina o diésel sin tener en cuenta el tamaño o poder de su motor puede beneficiarse de esta tecnología. El hidrógeno es mas (y mejor) combustible que la gasolina o diesel y agregándolo adecuadamente a su motor, su rendimiento mejora. En los motores más viejos funciona mejor que en los nuevos, simplemente porque porque estos últimos ya son más eficientes, los automóviles a gasolina con carburador son los que muestran mejor resultado, pero en todos se verifican importantes mejoras.
¿Puede dañar el generador mi vehículo? Nuestro generador de HHO no es dañino para el motor ya que únicamente agrega al motor de combustión un flujo de HHO en pequeño porcentaje, creando una explosión mucho m más completa de toda la mezcla, resultando un mayor aprovechamiento del del combustible que usted ya pago y no solo no daña su motor sino que prolonga su vida limpiando los os depósitos de carbón de este,, logrando una vida más larga, menos cambios de aceite y menos contaminación.
¿Qué consumo eléctrico tiene? El consumo de corriente es reducido la intensidad intensidad de corriente para un dispositivo oscila en torno a los 2 y los 12 Amperios (Equivalente Equivalente a dos bombillas simples), para vehículos hasta 3.000 3 cc.cc y hasta 30 Amperios para camiones y vehículos industriales de hasta 15.000 cc.cc. cc.cc
¿Cómo se realiza la instalación y el mantenimiento del d generador de HHO? La instalación es relativamente sencilla pudiendo hacerse personalmente con unos mínimos conocimientos de mecánica, o bien en los talleres concertados para su instalación . Y en cuanto al mantenimiento es muy simple.. Solo debe poner agua en un depósito cada 800-1000km, 800 exactamente igual a como cuando llena el depósito de agua de los limpia parabrisas. Y una limpieza recomendada cada 40.000 km de 15 minutos. Si utiliza agua destilada o agua procedente de osmosis inversa, no necesitará mantenimiento. mantenimiento Eso es todo lo que usted tiene que hacer para conseguir economizar su combustible, el generador eliminará depósitos de carbón en el motor y estirará la vida útil del aceite. Y algo muy importante, contribuirá a la protección del medio ambiente.
¿Pasará la Inspección Técnica de Vehículos? Este sistema y en general todas las energías alternativas están reguladas y promovidas por la Comunidad Europea,, véase la normativa europea publicada en el DOUE Diario Oficial de la Unión Europea (No No 79/2009 DEL PARLAMENTO EUROPEO Y DEL CONSEJO de 14 de enero de 2009) al respecto en el que se regula el funcionamiento de vehículos a base de hidrógeno, hidrógeno en concreto los epígrafes 8, 9 y 10 nos amparan en la instalación y uso de estas tecnologías. tecnologías Además la instalación del accesorio generador no es considerada como reforma de importancia, por lo tanto no necesitaremos sitaremos ningún justificante de instalación.
¿Por or qué los fabricantes de automóviles u otras grandes corporaciones no utilizan ésta tecnología tan básica? ¡ Porque va en contra de su modelo de negocio ! Esta tecnología ha estado disponible desde mediados de los 1800's. ¡Si así es! Antes incluso del despegue de la revolución industrial y el uso real del petróleo y el carbón como fuentes de potencia para nuestras fabricas y vehículos. Pero el petróleo y el carbón eran tecnologías más fáciles y materiales más fáciles de conseguir y baratos. Pero ya no es así.
¿Qué inconvenientes tiene este sistema? El principal inconveniente en el caso de los coches puede ser la localización de espacio en el habitáculo del motor para ubicar el generador de Hidrógeno. Cuando no hay hueco en el vano motor, se podrá instalar en el maletero del vehículo. Para vehículos industriales este inconveniente desaparece.
¿Qué ventajas tiene nuestro generador de HHO frente a otros sistemas parecidos? El generador que fabricamos e instalamos instalam esta patentado y posee el marcado de conformidad europea CE, siendo un artículo con todas las garantías que la Unión Europea exige. exige
¡¡¡ADVERTENCIA!! Por nuestra seriedad y profesionalidad nos vemos obligados a informarles, que actualmente en el mercado existen otros generadores que anuncian cantidades mayores de producción de hidrógeno, debido a la experiencia propia y la de nuestros clientes, debemos advertirles que esto no es cierto y que todo generador de gas HHO que lleve tapas de pvc, plástico, polietileno, plexiglás no es de calidad, deben ser totalmente de acero inoxidable , principalmente por la disipación , resistencias resi térmicas y a las vibraciones raciones a las que están sometidos, estos generadores, permiten bajar mucho los costes, para aumentar los beneficios del fabricante , en detrimento de la calidad , la durabilidad y la seguridad de los equipos. Debe saber que en el mejor de los casos ( máxima máxima eficiencia posible se puede producir 1 lpm con 10 am a 13 volt... no se deje engañar por la cantidad de litros por minuto que anuncian ciertas personas.... si usted quiere 3 lpm deberá regular la corriente corrie a un mínimo de 35 amperios , los equipos se calentarán de manera extrema, creando un real peligro para su motor y usted mismo, pues conlleva el riesgo de que los cables también se calienten a tal punto de poder crear un cortocircuito, hemos podido constatar estos resultados nosotros mismos en generadores generadores de este tipo, deformados por el calor generado. Y esto no es lo más grave, estos se calientan peligrosamente y evaporan electrolito al motor, con las consecuencias derivadas de esto (Corrosión del Motor), pudiendo causar daños de importancia en sus vehículos. ASEGÚRENSE DE COMPRAR UN GENERADOR CON EL CORRESPONDIENTE MARCADO CE Y PONERSE EN LAS MANOS DE PROFESIONALES AL RESPECTO. INFÓRMESE BIEN Y NO SE DEJE ENGAÑAR POR LO BARATO Y BONITO, LO QUE APARENTEMENTE PARECE MÁS BARATO, AL FINAL LE SALDRÁ MUY CARO.
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