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Curitiba, 19 a 22 de fevereiro de 2016 | Ano IV | Edição 278 | www.leiaeco.com.br
MC Gui se apresenta pela primeira vez no Positivo Pág. 06 facebook.com/leiaeco
cartão de crédito Marcos Santos/USP Imagens
“Não faça pagamento mínimo e parcelado”, alerta especialista As taxas de juros do pagamento rotativo do cartão de crédito subiram 431,4%
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Comprar pelo cartão de crédito é sempre menos burocrático do que conseguir um empréstimo. “Cortar gastos com supérfluos e diminuir temporariamente o padrão de vida, como colocar
os filhos em uma escola pública por um período podem ser melhores que contrair uma nova dívida”, explica o consultor, Cristian Miguel. Pág. 03
SERTANEJO Chrystian e Ralf,
se apresentam no Teatro Guaira Previsão do Tempo Fonte:
sexta 19/02 Mín.: 15 Máx.: 23
sábado 20/02 Mín.: 14 Máx.: 25
domingo 21/02 Mín.: 18 Máx.: 27
SEGUNDA 22/02 Mín.: 16 Máx.: 25
TERÇA 23/02 Mín.: 17 Máx.: 24
QUARTA 24/02 Mín.: 16 Máx.: 25
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Segunda parcela do IPVA 2016 vence na próxima semana
geral
Bolsa cai e dólar chega a R$ 4,05 um dia após país ter nota rebaixada N
A segunda parcela do Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) relativo ao exercício de 2016 vence na próxima semana, entre os dias 22 e 26 de fevereiro, dependendo da placa do veículo. A Secretaria da Fazenda do Paraná já enviou aos contribuintes correspondências com os boletos para pagamento da segunda e da terceira parcelas. Quem ainda não quitou a primeira parcela pode regularizar o pagamento e, assim, evitar o lançamento de juros e multas. É só emitir a guia de recolhimento no portal www.fazenda. pr.gov.br. O pagamento poderá ser feito, também, diretamente nos bancos credenciados – Banco do Brasil, Bancoob, Bradesco, Itaú, Rendimento e Sicredi – com o número do Rena-
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vam do veículo. Na correspondência enviada pela Fazenda está também o boleto para pagamento da terceira parcela, a partir de 21 de março (confira link da tabela). A secretaria informa que os contribuintes que não pagarem o imposto nos prazos definidos pela legislação terão multa de até 10% e os valores sofrerão acréscimo de juros pela variação da Selic. A receita líquida do IPVA é dividida entre os estados (50%) e municípios (50%). O secretário da Fazenda do Paraná, Mauro Ricardo Costa, explica que o valor que fica para o Estado é aplicado prioritariamente nas áreas de educação, saúde e segurança pública. O Paraná conta com uma frota de 6,62 milhões de veículos e, destes, 4,38 milhões são tributados.
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Eco Central é uma publicação da Editora Eco Central Ltda.
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Tiragem e circulação auditadas. Nelson Ferri nelson@ferriadutoria.com.br
Diretor-Executivo Pierpaolo Nota | pier@leiaeco.com.br Editor-Chefe Eliseu Tisato | pauta@leiaeco.com.br Os artigos, colunas e espaços assinados não refletem necessariamente a opinião do jornal. Correspondências: Rua Pres. Epitácio Pessoa, 158, Tarumã - Curitiba - PR - CEP 82.530-270 DEPARTAMENTO COMERCIAL Pierpaolo Nota - Curitiba e Região Metropolitana Fone: 41 9974-3311 / E-mail: pier@leiaeco.com.br Flavio Machado - Costa Esmeralda/SC Fone: 47 9942 0128 / E-mail: flaviomach@gmail.com
o dia seguinte ao rebaixamento do Brasil pela agência de classificação de risco Standard & Poor’s (S&P), a Bolsa de Valores de São Paulo (Bovespa) teve uma pequena queda e a moeda norte-americana voltou a passar de R$ 4. O dólar comercial fechou esta quinta-feira (18) vendido a R$ 4,049, com alta de R$ 0,055 (1,38%). A cotação, no entanto, está menor que a de terça-feira (16), quando o dólar tinha fechado em R$ 4,071. A cotação abriu em queda. Na mínima do dia, por volta das 9h30, o dólar chegou a ser vendido a R$ 3,98. A partir das 10h, a moeda começou a subir e voltou a ser vendida acima de R$ 4. O dólar caiu no início da tarde, mas aumentou novamente e fechou próximo da máxima do dia. A divisa acumula alta de 0,6% em fevereiro e de 2,56% neste ano. Na Bolsa de Valores, o dia foi de queda, após quatro altas seguidas. O Ibovespa, índice da Bolsa de São Paulo, caiu 0,42%, fechando em 41.457 pontos. Durante
quase toda a sessão, o indicador operou em queda, mas próximo da estabilidade. As ações da Petrobras, as mais negociadas, puxaram a queda depois de subirem quase 8% ontem (17). As ações ordinárias (que dão direito a voto em assembleia de acionistas) caíram 2,06% nesta quinta-feira, para R$ 6,64. As ações preferenciais (que dão preferência na distribuição de dividendos) recuaram 1,92%, para R$ 4,59. Nas últimas semanas, as commodities (bens primários com cotação internacional) têm caído fortemente por causa de dados que mostram a desaceleração da economia chinesa. No caso do petróleo, o problema é agravado pela resistência de países em reduzir a produção. A retração da China, a segunda maior economia do planeta, prejudica países exportadores de commodities, como o Brasil, porque reduz a demanda global por matérias-primas e produtos agrícolas. Com as exportações
mais baratas, menos dólares entram no mercado brasileiro, empurrando para cima a cotação da moeda norte-americana. Além do cenário internacional, os negócios foram afetados pelo novo rebaixamento do Brasil pela S&P. Em nota, a agência informou que os desafios políticos e econômicos enfrentados pelo país persistem e que agora espera um processo mais longo de ajuste econômico, com prolongamento da recessão e correção mais lenta da política fiscal.
Horário de verão termina neste fim de semana A partir da zero hora deste domingo (21) os relógios dos habitantes de dez estados das regiões Sul, Sudeste, CentroOeste e Distrito Federal devem ser atrasados em uma hora, voltando a marcar 23h. É o fim do horário brasileiro de verão 2015/2016. Com a duração de quatro meses, o horário de verão começou no último dia 18 de outubro. No sistema elétrico operado pela Copel no Paraná, o resultado observado durante o tempo de vigência do horário de verão foi uma redução média da ordem de 4,5% sobre os níveis máximos de demanda, retirando do sistema elétrico 200 MW (megawatts) de potência no final do dia. Tal alívio equivale a retirar do sistema elétrico, no horário de ponta, uma cidade como Maringá, de 391 mil habitantes. A adoção do horário de verão permite aproveitar melhor a luminosidade natural, maior nesta época do ano, aliviando as condições de operação do sistema elétrico em um dos períodos de
maior demanda, entre 18 e 21 horas – ou entre 19 e 22 horas durante a vigência da medida. O alívio ocorre porque deixam de coincidir, no fim do dia, as demandas máximas de diferentes classes de consumo: com um dia mais longo, a rotina das pessoas é antecipada, e o acionamento de chuveiros e geladeiras, assim como as atividades de comércio e indústria, ocorrem antes do acionamento da iluminação pública. “Ao evitar a sobreposição da demanda máxima das diferentes categorias de usuários, esse artifício ameniza a exigência sobre instalações como usinas, subestações e linhas de transmissão em momentos de grande demanda simultânea, garantindo mais segurança operacional e confiabilidade ao funcionamento do conjunto”, esclarece o engenheiro Nelson Cuquel, do Centro de Operação do Sistema Elétrico da Copel.
HORÁRIO DE PONTA Nos últimos anos, o uso intensivo de aparelhos de refrigeração
durante os meses quentes deslocou o período de maior consumo de energia para o início da tarde, fora da abrangência do horário de verão. Apesar disso, Cuquel esclarece que seus benefícios ainda justificam sua adoção. “O aumento significativo do custo de geração torna cruciais todas as medidas que tornem mais eficiente a operação do sistema, como ocorre com o horário de verão, que é efetivo na folga que confere ao sistema elétrico no período de grande demanda do fim da tarde”, afirma. “Ele permite, assim, gerar menos energia para atender as mesmas cargas, o que vem em benefício dos reservatórios das usinas, que passam por um momento bastante desfavorável, e reduz a geração térmica, mais cara e poluente”. Quanto ao uso de aparelhos de ar-condicionado e similares, a melhor medida que se tem à mão, segundo Cuquel, é o uso consciente e inteligente destes equipamentos, evitando o desperdício de energia.
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capital cartão de crédito. especialista alerta:
Não faça pagamento mínimo e parcelado
Taxas de juros de cartões de créditos são altas e acabam endividando cada vez mais o consumidor
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esmo sendo um dos maiores motivos de endividamento, as compras parceladas e o pagamento mínimo do cartão de crédito são cada vez mais utilizados pelas famílias. De acordo com o Banco Central, as taxas de juros do pagamento rotativo do cartão de crédito subiram 431,4% em 2015. Já os juros das compras parceladas encerraram o ano com alta de 136,2%. A dica do consultor Cristian Miguel, da Fiel Consultoria, é parar de comprar no cartão de crédito e procurar outra maneira de quitar a dívida. “Comprar pelo cartão de crédito é sempre menos burocrático do que conseguir um empréstimo. Contudo, muitos empréstimos possuem juros bem menores que dos cartões de crédito, entretanto, é preciso tomar muito cuidado: deve-se buscar crédito somente em momentos de extrema necessidade e jamais se esquecer de pesquisar os menores juros”, orienta. Mas, antes de procurar um
empréstimo, tente outros meios de obter o dinheiro, como usar uma poupança, trocar ou ficar sem carro, por exemplo. “Cortar gastos com supérfluos e diminuir temporariamente o padrão de vida, como colocar os filhos em uma escola pública por um período podem ser melhores que contrair uma nova dívida”, afirma o consultor. Quando não se consegue administrar um empréstimo, as consequências são sempre maiores que passar por um período em contenção de gastos. “Empréstimos mal administrados se tornam endividamentos, que podem se tornar inadimplência e essa, por sua vez, virar dívidas impagáveis”, observa. É preciso lembrar que, independente da sua escolha, antes de pagar a dívida é fundamental fazer um planejamento e tentar negociar com os credores. “O melhor é procurar o auxilio de profissionais e consultores especializados para fazer uma rene-
gociação com a instituição, não se esquecendo de tomar todas as medidas de segurança, como anotar as propostas e fazer com que enviem tudo por escrito”, considera Cristian Miguel. Evite o parcelamento Para não contrair ainda mais dívidas, o consultor aconselha a fazer compras somente à vista e quando for realmente necessário. “Não é uma boa época para adquirir bens novos, mas, caso seja imprescindível comprar um eletrodoméstico, um carro, uma roupa, o indicado é fazer pagamento à vista”, diz. Com a economia em um momento instável, é importante não adquirir novas dívidas. “As pessoas devem lembrar sempre que elas não têm uma roupa, um carro, um eletrodoméstico enquanto há parcelas a serem quitadas. Até terminarem de pagar pela compra, elas têm apenas uma dívida”, enfatiza Cristian Miguel.
Ações Legais
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Bebel Ritzmann bebel@ncacomunicacao.com.br
TRE-PR empossa novos presidente e corregedor Os desembargadores Luiz Fernando Tomasi Keppen e Adalberto Jorge Xisto Pereira tomaram posse como presidente e corregedor e vice-presidente do Tribunal Regional Eleitoral do Paraná - TRE-PR , em concorrida solenidade realizada no dia 12 de fevereiro. A cerimônia contou com a presença do ministro José Antonio Dias Toffoli (presidente do Tribunal Superior Eleitoral); do ministro Luiz Edson Fachin (do Supremo Tribunal Federal); do desembargador Paulo Roberto Vasconcelos (presidente do Tribunal de Justiça do Paraná); do desembargador Jucimar Novochadlo (ex-presidente do TRE do Paraná); do governador Beto Richa, do deputado Estadual Ademar Traiano (presidente da Assembleia Legislativa do Paraná); do desembargador Arnor Lima Neto (presidente do Tribunal Regional do Trabalho da 9ª Região); do advogado José Augusto Araújo de Noronha (presidente da OAB-PR); do conselheiro Ivan Lelis Bonilha (presidente do Tribunal de Contas do Paraná), que fizeram parte da mesa de honra junto com o procurador regional eleitoral do Paraná, Alessandro José Fernandes de Oliveira e os membros da Corte Eleitoral: Vera Lúcia Feil Ponciano, Paulo Afonso da Motta Ribeiro, Ivo Faccenda, Lourival Pedro Chemim e Josafá Antonio Lemes. O novo presidente do TRE-PR assumiu em seu discurso o compromisso de combater a fraude e os abusos econômicos na disputa eleitoral deste ano e defender os valores democráticos. Fotos Heloisa Rego
Desembargador Luiz Fernando Tomasi Keppen ssumiu em seu discurso o compromisso de combater a fraude
Prefeitura vai recrutar 15 mil voluntários para monitoramento a focos do mosquito A Prefeitura de Curitiba anunciou a ampliação da Operação Tira Focos, com a convocação de voluntários interessados em ajudar no combate ao mosquito Aedes aegypti, responsável pela transmissão de doenças como a dengue, zika e febre chikungunya. O objetivo é recrutar 15 mil voluntários e intensificar o monitoramento nos 75 bairros da cidade e quase 15 mil quadras. A ideia é que cada voluntário fique responsável pelo acompanhamento semanal dos imóveis de uma quadra. O secretário do Governo Municipal, Ricardo Mac Donald Ghisi, explica que os participantes do
projeto serão treinados pelo Município para essas ações. Todos eles receberão crachás para identificação e acesso aos imóveis. Cada voluntário ficará responsável por visitar os endereços da área sob sua responsabilidade, uma vez por semana, até o dia 3 de junho, checar as condições do local e orientar os moradores. Na terceira visita, se não for observado nenhum problema no imóvel, o local receberá um selo atestando que no imóvel são tomadas as medidas adequadas de combate ao Aedes aegypti. A convocação de voluntários foi anunciada durante a reunião semanal de trabalho da Sala de
Combate ao Aedes de Curitiba. Foram convidados também clubes de serviços, grupos de escoteiros, universidades, sindicatos, igrejas e Ministério Público. A Defesa Civil de Curitiba vai receber as inscrições dos interessados em participar do projeto. “Com a campanha, o município vai aumentar a capacidade de vistoria dos imóveis”, diz o coordenador técnico da Defesa Civil, inspetor João Batista dos Santos. Ele explica que os interessados em participar devem acessar o site da Prefeitura de Curitiba (www.curitiba.pr.gov.br) a partir da próxima segunda-feira (22) e fazer sua inscrição.
Ministro José Antonio Dias Toffoli e os desembargadores Luiz Fernando Tomasi Keppen e Adalberto Jorge Xisto Pereira
Ministro Luiz Edson Fachin, desembargador Paulo Roberto Vasconcelos e José Augusto Araújo de Noronha, presidente da OAB-PR
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especial
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estadual
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operação verão
Temporada teve 905 salvamentos e 40 mil atendimentos em saúde O
Corpo de Bombeiros fez 905 salvamentos e 14.064 atendimentos a pessoas com queimaduras por águaviva durante a operação Verão Paraná. Foram localizadas 475 crianças perdidas. Na temporada, a Polícia Militar prendeu 2.128 pessoas por perturbação do sossego, crimes contra o patrimônio, furtos e roubos. O helicóptero do Governo do Estado fez 39 resgates. Na área da saúde, foram mais de 40 mil atendimentos. Essas foram algumas das principais ações do Governo do Estado durante o Verão Paraná 2015/2016 realizada no Litoral, que recebeu mais de 3 milhões de veranistas, e nas Costas Norte, Oeste e Noroeste. O balanço foi apresentado nesta terça-feira (16) pelo coordenador da operação, coronel Adilson Castilho Casitas, que é chefe da Casa Militar e coordenador Estadual de Proteção e Defesa Civil do Paraná, e por representantes de todas as áreas que participaram das ações. “Superamos todas as expectativas”, afirmou o coronel Castilho. Iniciada em 23
de dezembro e concluída em 10 de fevereiro, o Verão Paraná reforçou a presença do Estado em ações de segurança, saúde, meio ambiente, saneamento, energia e meio ambiente no Litoral e Costa Norte, Oeste e Noroeste do Paraná. “Fizemos um planejamento para a aplicação gradativa das forças de segurança e das secretarias estaduais envolvidas no Verão Paraná e otimizamos os recursos para diminuir as despesas”, explicou o coordenador da operação Verão Paraná. “Diversas medidas foram tomadas sem comprometer a qualidade da prestação de serviços. Ao contrário, nas forças de segurança tivemos uma produtividade melhor e uma resposta mais rápida à sociedade, com a resolução, às vezes imediatas, de crimes”, ressaltou o coronel Castilho. SAÚDE Mais de 40 mil atendimentos em saúde foram realizados no Litoral durante a temporada. Foram 38.714 casos atendidos em hospitais e unidades de saúde dos sete municípios da 1ª Regional. O Samu Litoral
realizou 4.549 remoções, 405 atendimentos do Siate e 39 resgates com o helicóptero. “Reforçamos o quadro de médicos, enfermeiros e técnicos de enfermagem para garantir que todas as demandas fossem atendidas”, disse o diretor de Políticas de Urgência e Emergência da Secretaria da Saúde, Vinicius Filipak. Foram registrados 123 afogamentos no Estado e oito resultaram em óbitos. O número de acidentes com águas-vivas aumentou nesta temporada. Foram 14.062 casos, contra 2.481 na temporada anterior. ENERGIA E INTERNET Os índices desligamentos de energia contabilizados pela Copel reduziram mais de 50% em comparação com o mesmo período da temporada anterior, resultado de investimentos de R$ 10 milhões em obras, manutenção, serviços e diversificação do atendimento no Litoral. Houve ampliação da internet wi-fi grátis. A Copel Telecom duplicou o número de aparelhos instalados pelas orlas das praias e fez
uma atualização tecnológica dos equipamentos. Foram espalhados 100 pontos de acesso em Guaratuba, Caiobá, Matinhos, Pontal do Paraná (Praia de Leste, Santa Terezinha, Ipanema, Shangri-lá e Pontal do Sul) e Ilha do Mel. A novidade deste ano foram os pontos de Paranaguá, Antonina e Morretes. CIVIL A Polícia Civil fez cerca de 2.900 atendimentos nas delegacias de Guaratuba, Matinhos, Ipanema, Antonina, Morretes e Pontal do Sul, somando 2.126 Boletins de Ocorrência, 267 termos circunstanciados, 86 inquéritos policiais instaurados, além de 245 flagrantes. Os policiais civis prenderam 306 pessoas e 799 foram conduzidas até as unidades policiais, apreendeu 31 veículos e 11 quilos de drogas, além de 24 armas de fogo, 415 munições e 15 armas brancas. “As forças policiais desempenharam um excelente trabalho, com resultados expressivos no combate a criminalidade no Litoral”, disse o delegado-geral da Polícia Civil, Julio Cezar dos Reis.
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entretenimento
MC Gui se apresenta pela primeira vez no Positivo
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Chrystian e Ralf, se apresentam no Guairão C om mais de 30 anos de carreira e considerada a dupla sertaneja “mais afinada do Brasil”, os irmãos Chrystian & Ralf retornam a Curitiba no dia 16 de abril, no Teatro Guaíra, para brindar a plateia com um passeio pelos sucessos mais marcantes da trajetória. O show que leva a assinatura da Multi Eventos Promoções, promete envolver os fãs com o estilo marcante, exce-
lente técnica e perfeição vocal dos cantores. O público poderá conferir um set list romântico composto pelos grandes clássicos, como “Nova York”, “Sensível demais”, “Chora Peito”, “Poeira no Vento” e “Cheiro de Shampoo” e ainda com os sucessos mais recentes, como “Amor Além da Vida”, para deixar a noite ainda mais especial. Na estrada desde o início
dos anos 80, a dupla lançou 19 álbuns e ganhou 15 discos de ouro, nove de platina e três de diamante. Em 2010, eles concluíram o último trabalho, que foi o primeiro disco de músicas inéditas após nove anos. Com destaque para o single ‘Você não sabe’, o trabalho apresentou uma rica fusão de ritmos que vai de música espanhola, passa por sertanejo, até rock.
m dos ícones da música teen brasileira, o cantor MC Gui desembarca em Curitiba no dia 12 de março, para se apresentar pela primeira vez no palco do Teatro Positivo. O local foi escolhido especialmente para que os fãs infantojuvenis possam acompanhar o show, que tem classificação livre, e é muito aclamado por este público. Assinado pela Multi Eventos Promoções, o evento tem início às 20h. Considerado o Justin Bieber do funk, ele traz um repertório voltado para grandes sucessos como “Sonhar”, “O bonde” e “Beija ou não beija”. Com mais de 70 milhões de visualizações no youtube em seus clipes e mais de 10 milhões de seguidores no facebook, MC Gui é o novo fenômeno da música, conquistando cada vez mais fãs por onde passa, por conta do
seu carisma, alegria e talento. Por esse motivo, elegeram-no como o “príncipe” do funk ostentação. Com 04 anos de carreira, Guilherme Kauê Castanheiras Alves, de 17 anos, tem um estilo musical que ostenta a realização de sonhos de consumo e a conquista de uma vida com direito a doses de luxo, mas tudo com grande responsabilidade e preocupação, realizando letras que não fazem apologia à violência, drogas ou sexo, pois crianças e adolescentes o têm como ídolo. O diferencial do astro não para na pouca idade, nem na batida e letras irreverentes de suas canções, mas também se preocupa com as questões sociais. Dessa forma, procura realizar visitas de conforto e apoio, especialmente para crianças carentes, além de shows beneficentes.
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showbizz
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Anitta leva família para férias e fecha roda gigante Orlando Eye só para ela Demorou, mas chegou. Depois de dois anos sem férias, Anitta resolveu dar aquela descansada em grande estilo. A cantora embarcou para Orlando, nos Estados Unidos, para passar alguns dias por lá com nada mais, nada menos do que 14 pessoas, a maioria da sua família, mas tem também cabeleireiro, amigo. Para conseguir ajustar a logística de tanta gente, ela recorreu ao empresário Rodrigo Branco, responsável pelo marketing da cidade e que já recebeu celebridades como Sabrina Sato e Adriane Galisteu. Além de descansar, a ideia é realizar o sonho do pai, mãe, tios, tias e primos, que sempre quiseram conhecer Orlando, mas nunca tiveram como. Anitta já conhece a cidade, mas quis repetir o
passeio com a família. A caravana vai ficar hospedada no luxuoso Magic Village Resort, que é um condomínio de casas de luxo que fica próximo aos parques da Disney e tem todos os serviços de um hotel. O espaço escolhido tem 8 suítes para abrigar todo mundo. Por lá, além de visitar o Mickey, Anitta vai fazer passeios exclusivos nos parques da Disney e da Universal, passeio de balão, e vai ter a Orlando Eye, a roda gigante da cidade, fechada só para ela. Além disso, a cantora vai aproveitar a estada por lá e gravar o especial “Férias de Anitta”, para seu canal no YouTube. Ela fica em Orlando até o dia 20, e depois segue para Los Angeles para mais uns bordejos.
horóscopo
PALAVRAS CRUZADAS DIRETAS
www.coquetel.com.br Opôs o Norte ao Sul, O 1o ator a nos EUA ganhar o Oscar por dois anos consecutivos A antiga Guiana Holandesa Agrotóxicos Arrojada; magnânima
© Revistas COQUETEL 2013
Símbolo da Rússia Caminho O Pai do Heliocena ser percorrido trismo
Peças lapidadas pelo joalheiro Um dos criadores do trio elétrico
A arma dos bandeirantes (Hist.)
Atrevido; insolente
Ingrediente alcoólico do drinque mojito Nota do Redator (abrev.) Uma das coberturas do churro Delatar (gíria)
Designada para assumir um cargo Sua Alteza Real (abrev.) Que teve a cassação política suspensa
Tipo de microcomputador A da carta anônima é desconhecida Anne (?), escritora norte-americana Prenome do presidente Médici
Medida agrária Viveiro de peixes
Emanação do Ser Supremo (Filos.) Seriado de TV sobre ciência forense Namorar sem compromisso (pop.) Reles; ordinários
Rosto Local visitado no Dia de Finados Iniciais de Yves Saint Laurent Monte (?), localização do Cenáculo (Israel) Única capi- Resposta tal brasi- positiva leira fundada por franceses Carinho
"Louco por (?)", seriado da Globo Letra puxada no sotaque caipira
GARFIELD
A barba típica do adolescente Triste, em inglês Modelo de flauta da Grécia Antiga
Peça que se acopla à furadeira
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nacional Chef & Sabor Por Alexandra Gamarra
Påscoa 2016 Com 88 anos de tradição sendo a grife precursora do segmento brasileiro de chocolates finos, a Kopenhagen traz 16 lançamentos, alÊm de produtos exclusivos. A marca inova mais uma vez e traz ovos em parceria com grandes marcas, como Pandora e Le Lis Blanc, recria e lança itens especiais e apresenta sabores inovadores para a linha Dessert.
OSTRAS NA GRELHA O cardåpio de ostras do Olivença ganha uma nova opção. Todos os såbados a saborosa iguaria passa a ser preparada tambÊm na brasa, numa churrasqueira preparada no deck da casa. AlÊm desta versão, a casa tambÊm serve ostras ao natural ou gratinadas, sempre no almoço. Acompanhadas pelo espumante Decima Brut, saem a R$ 69 a dúzia. Quem quiser optar só pelas ostras, paga R$19 a meia dúzia ao natural e R$24 as gratinadas ou as na brasa.
SugestĂŁo de leitura A italiana Roberta Schira, lança um breve manual para quem quer ser um crĂtico gastronĂ´mico, Mangiato Bene. Uma Ăłtima sugestĂŁo de leitura com regras bĂĄsicas para reconhecer a boa cozinha e avaliar melhor seus restaurantes preferidos. DisponĂvel nas principais livrarias de Curitiba.
gastronomia
Chef Flavio Frenkel dĂĄ receita de salada revigorante
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Carnaval jĂĄ foi embora e levou suas energias? Que tal uma salada revigorante, perfeita para repor as energias perdidas no feriado? A dica do Chef Flavio Frenkel, da Anis Gastronomia, ĂŠ uma Salada de AbĂłbora, com calda de pimenta e especiarias. A abĂłbora ĂŠ diurĂŠtica, melhora a contração muscular e ainda o aspecto da pele e olhos. A pimenta melhora a digestĂŁo e tem propriedades antioxidante. AlĂŠm, ĂŠ claro, de ser saborosĂssima e fĂĄcil de preparar. Mas, caso prefira algo preparado pelo Chef, esta salada ĂŠ vendida na Anis Presto, na Mercadoteca (R$ 69 o quilo). Receita de Salada de AbĂłbora Moranga com Calda de Pimenta e Especiarias e Semente de Girassol. 1 kg de abĂłbora moranga com casca em cubos Para a calda: 200 gr de mel, 10 gr de pimenta calabresa, 10 gr de anis estrelado, 10 gr de cravo, 10 gr de canela em pau, 10 gr de zimbro, 10 gr de cardamomo e 10 gr de coentro em grĂŁo, 180 gr de açúcar, 200 ml de
ĂĄgua e 5 gr de sal Ferver os ingredientes da calda atĂŠ ponto de calda. Depois colocar a abĂłbora em cubos e colocar na calda e deixar repousar por 3 horas. ApĂłs escorrer o excesso da calda e assar a abĂłbora
por aproximadamente 15 minutos a 200ÂşC. Depois aumentar o forno para 300ÂşC por mais 2 a 3 minutos para finalizar. Retirar do forno e deixar esfriar. Na hora de servir jogar sementes de girassol por cima.
Motivos para incluir gengibre na alimentação Muito se fala no gengibre, mas vale a pena explicar um pouco melhor essa raiz tĂŁo versĂĄtil que pode ser incluĂda em sucos, alimentos e atĂŠ no chĂĄ. O gengibre oferece inĂşmeros benefĂcios para o organismo e ĂŠ disso que vamos falar. Um deles ĂŠ acelerar o metabolismo, ou seja, o gengibre ajuda na queima de gordura, jĂĄ que ĂŠ uma substância termogĂŞnica, que ajuda a elevar a temperatura
corporal e acelera o metabolismo queimando assim mais rĂĄpido as gordurinhas. Outro benefĂcio ĂŠ a função de estimular as cĂŠlulas de defesa do organismo e ter ação bactericida, auxiliando na proteção de doenças. Na Tropical Banana o suco ĂŠ sempre uma opção e escolha do cliente. Existem os especiais, esses com as receitas mais pedidas e conhecidas dos consumidores
da marca, mas tambÊm hå a opção de personalizar o suco, garantindo assim sempre adicionar o ingrediente desejado. Segundo a nutricionista da Tropical Banana, Eliza Scarpin, uma das indicaçþes Ê o Tamanduå Bandeira (cupuaçu, abacaxi e gengibre), o Jabuti (laranja, limão, acerola e gengibre) ou o suco Vivo Detox (abacaxi, couve, maçã, limão e gengibre).
carros& motos
Toro, a picape mĂŠdia da Fiat
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Bastidores Bispo Neto
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BMW Brasil lança miniaturas colecionáveis
automóveis
Fiat apresenta a Toro, sua nova picape média C
O BMW Group Brasil lança nesta segunda-feira as miniaturas oficias das marcas BMW e MINI no mercado brasileiro. Os produtos já estão disponíveis exclusivamente nas concessionárias representantes das marcas BMW e MINI em todo o País - são 45 versões, nas escalas 1:18, 1:43 e 1:64, certificadas pelo Inmetro. Todas as miniaturas são produzidas artesanalmente, seguindo o mais alto padrão de qualidade do BMW Group, e trazem toda a emoção que os veículos das marcas BMW e MINI proporcionam, podendo ser exibidas em diversos lugares. Os produtos têm preços sugeridos entre R$ 39,90 - para as miniaturas do BMW i3 e do BMW i8, ambas com escala 1:64 – e R$ 679,90 para o modelo BMW i8 com escala 1:18, variando conforme o modelo e tamanho. Lista com os preços nos sites: http://www.bmw.com.br/pt/topics/offers-andservices1/lifestyle/miniaturas-bmw.html e http://www.mini. com.br/servicoseacessorios/minicollection/miniminiaturas/ index.html. Entre as opções oferecidas estão, além dos modelos elétrico BMW i3 e híbrido BMW i8, os superesportivos BMW M4 e BMW M5, os SAV’s BMW X3, BMW X4 e BMW X5, os MINI’s Paceman, Countryman e Hatch, além dos já consagrados BMW Série 1, BMW Série 3 e BMW Série 4.
Prius está na frota de táxis de Juiz de Fora O Prius, veículo híbrido mais vendido do mundo, foi integrado à frota de táxis do município de Juiz de Fora, no Estado de Minas Gerais. Em janeiro deste ano, a Toyota entregou uma unidade do modelo híbrido, primeiro automóvel com esta tecnologia disponível na frota da cidade. Segundo o processo licitatório divulgado em 13 de dezembro de 2015, a inclusão das unidades visa o início de uma renovação e modernização da frota de táxis na cidade, além do aumento da oferta, tornando o serviço ainda mais eficiente para os cidadãos. Pelas regras municipais, a concessão para uso de táxis é de 16 anos e pode ser prorrogado pelo mesmo período. Ao todo, foram 105 novos carros, dos quais 50 são carros convencionais, 50 adaptados e cinco híbridos. A iniciativa da Prefeitura de Juiz de Fora segue a tendência do que vem sendo feito em outras capitais mundiais, que contam com veículos híbridos em suas frotas de transporte público. No Brasil, duas cidades já adotaram o Prius como unidade oficial em sua frota de táxis: São Paulo e Sorocaba (SP).
Modelos 2016 Land Rover têm Incontrol Apps A linha 2016 da Land Rover, em todos os modelos passará a ser equipada com um completamente novo sistema de entretenimento. A tecnologia InControl Apps permite o motorista acessar aplicativos do seu celular pela tela do veículo. Aplicativos como o reprodutor de música Rdio e o app de notícias News OnBoard podem, por exemplo, ser utilizados sem a necessidade de desviar o olhar para o celular, tornando a viagem mais confortável e segura. A novidade faz parte da renovação do sistema de entretenimento das marcas, que inclui tela de oito polegadas touchscreen com ainda melhor sensibilidade ao toque, novo layout mais intuítivo e com melhor resolução, funções com comando de voz em português, sistema de navegação mais rápido e fácil de manusear com mapas em 2D e 3D e sistema de som premium com assinatura da marca Meridian.
om o lançamento da Toro, na segunda-feira (15/2), a Fiat entra na “briga” pelo segmento de picapes médias, para bater de frente com a Duster Oroch e a S10 LT Flex cabine dupla. Enquanto a Oroch parte de R$ 64 mil e a S10 de R$ 95.490, a Toro tem preço a partir de R$ 72.400 e vai até R$ 116.500 para o modelo 2.0 turbodiesel, 4x4 com câmbio automático de nove velocidades. Destaque para a série especial de lançamento, a Pening Edition (limitada a 1.000 unidades), equipada com motor 1.8 Flex e cambio automático de seis velocidades, por R$ 84.400. A Fiat Toro chega para mostrar infinitas possibilidades sobre rodas. Um veículo plural, que une qualidades de SUV, de picape e de automóvel. Traz versões com motores flexível ou diesel, com câmbio automático de 6 ou 9 marchas, ou ainda, manual de 6 marchas. Para uso urbano ou fora de estrada, com trações 4x2 ou 4x4. Um veículo que permite atender todos os gostos e necessidades de transporte, trabalho ou lazer. E tudo na medida certa: maior que as picapes compactas e menor que as médias, com 4.915 mm de comprimento. Ágil no transito urbano, e no tamanho ideal para encarar qualquer viagem. A Fiat Toro é um verdadeiro Sport Utility Pick-up (SUP). Reúne o porte, a altura e a ergonomia de um SUV; a robustez de um fora de estrada com o conforto de um automóvel; e a praticidade e espaço de uma picape cabine dupla de quatro portas, capacidade para acomodar até cinco pessoas com requinte e segurança e levando até uma tonelada. Com a Toro, a Fiat vence o desafio de se construir uma picape monobloco com alta resistência e baixa torção de carroceria. E tudo com tecnologia de ponta, tanto em conforto e desempenho, como em conectividade e segurança. Para isso vale a longa experiência da Fiat em picapes, com mais de 15 anos de liderança absoluta da Strada no mercado brasileiro, e também o know how do grupo FCA (Fiat Chrysler Automobiles), que oferece a possibilidade de novos e modernos projetos. Além disso, a FCA conta com os recursos industriais do recém-inaugurado Polo Automotivo Jeep, em Goiana (PE). Sem dúvida, um novo ciclo, um novo carro. Versões e preços Toro Freedom 1.8 Flex AT6 (R$ 76.500): Motor 1.8, tração 4x2, câmbio automático de 6 marchas, piloto automático com controlador de velocidade, computador
de bordo, quadro de instrumentos personalizável de 3,5”, ESC (controle eletrônico de estabilidade), auxiliar de partida em rampa, rádio com comando no volante, direção elétrica com regulagem de altura e profundidade, banco do motorista com regulagem de altura, ar-condicionado, Isofix, vidros e travas automáticas e sensor de estacionamento traseiro e revestimento de caçamba. Toro Opening Edition 1.8 Flex AT6 (R$ 84.400 série limitada): Todos os itens da versão anterior, mais rodas de liga leve de 16” com parafusos anti-furto, faróis de neblina, retrovisores elétricos rebatíveis com tilt down, capota marítima na caçamba, ar-condicionado dual zone, câmera de ré, volante em couro com paddle shiftes para troca de marchas e central multimídia Uconnect Touch NAV 5”. Toro Freedom 2.0 Turbodiesel MT6 4x2 (R$ 93.900): Todos os itens da versão de entrada, mais
motor 2.0 turbodiesel, câmbio manual de 6 marchas, tração 4x2, skid plate (equipamento para proteção contra batidas) no parachoque dianteiro, rodas de aço de 16” e protetor de cárter. Toro Freedom 2.0 Turbodiesel MT6 4x4 (R$ 101.900): Todos os itens da versão anterior, mais tração 4x4 ainda, Hill Descent Control (controle automático em descidas íngremes no fora de estrada), retrovisores elétricos com tilt down e rebatimento automático, alarme e iluminação de caçamba. E Toro Volcano 2.0 Turbodiesel AT9 4x4 R$ 116.500: Todos os itens da versão anterior, mais câmbio automático de 9 marchas, ar-condicionado dual zone, rodas de liga leve de 17”, câmera de ré, central multimídia Uconnect Touch NAV de 5”, quadro de instrumentos com display em digital em 7” colorido, faróis de neblina com cornering light, que acompanham as curvas e luz diurna de led.
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Ford Focus Fastback Titanium Plus empolga pela esportividade N
o feriado de Natal e Ano Novo, realizamos o testdrive do Novo Ford Focus, na versão Fastbach Titanium Plus. Rodamos em trânsito urbano e em estradas, em direção à Região Oeste do Paraná, com algumas paradas em Guarapuava, Cascavel e Toledo. Com a nova carroceria, ele diminuiu um pouco de tamanho em relação ao antigo Focus Sedan, mesmo assim tem bom espaço interno, amplo porta-malas, com muito conforto e tecnologia embarcada. Desde o lançamento da sua primeira geração, em 1998, as vendas do Focus Sedan jamais empolgaram, talvez porque a Ford pouco investiu no marketing do modelo. Ele sempre foi um sedan de luxo médio, com boa tecnologia embarcada, porém com o jeito de carro de Tiozão, com também eram seus concorrentes, Corolla, Civic, 406 e mais recentemente o Sentra. A partir do Novo Focus Fastbach, a Ford decidiu quebrar esse ciclo, mudando totalmente o veículo, para buscar um novo público, mais exigente e sofisticado. Outro passo importante foi admitir que, bater de frente contra Corolla e Civic, já consolidados no mundo todo, não era bom e que
o ideal seria se reposicionar no mercado, com mais esportividade, luxo e tecnologia, buscando outro público mais específico. Pessoas acima dos 35 anos, profissionais de sucesso, entusiastas de carros, que não querem um sedã conservador, mas sim com pegada e design esportivos e muita tecnologia embarcada. E nesse ponto a
montadora acertou em cheio, pois o Focus Fastbach está agradando os clientes da marca. No visual, ele recebeu as mesmas atualizações mostradas na versão Hatchbach, que o deixaram mais atraente e a charmosa caída suave do teto rumo à traseira, de onde vem a inspiração para o nome Fastback, lhe deu linhas
mais esportivas. Equipado com motor 2.0 flex, de 175/178 cv, junto com o câmbio automatizado de dupla embreagem, lhe garante bom desempenho nas acelerações e retomadas de velocidade. Segundo a montadora ele faz em 9,8 segundos na aceleração de 0 a 100 km/h e 6,5 s na retomada de 80 a 120 km/h.
Com a direção elétrica de resposta direta e a suspensão bem equilibrada (firme e estável), sentimos que o carro se manteve confortável, com muito mais prazer ao dirigir. Segundo a montadora, o Fastback recebeu uma campanha publicitária solo, com direito a ator de Hollywood e três pilotas embaixadoras, com ações que certamente levarão potenciais clientes para andar com o carro em cenários famosos mundo afora. Nas revendas, a procura pelo Novo Focus para test-drive aumentou consideravelmente. Outro ponto que a também Ford mexeu, foi na política de preços e certamente vai atrair quem não prioriza esportividade. A versão de entrada, a SE sai por R$ 78.500 (valor da antiga S, que saiu de linha), acrescentando o pacote plus sobe mais R$ 6 mil. Já a Titanium, que responderá por 60% do mix, sai por R$ 92.500 (mais barato que o Civic EXR e na mesma faixa do Corolla XEi, só que com mais equipamentos), tem ainda o controle de tração e assistente de partida em rampa. Com o pacote plus, mesmo modelo que avaliamos, custa R$ 101.900 e inclui teto solar, faróis bi-xenon e sistema de estacionamento automático, entre outros.
Linha 2017 do C3 ganha central multimídia com tela touchscreen A Citroën deixa o C3 ainda mais atraente e tecnológico. A linha 2017 do compacto premium da Marca, que chega agora às concessionárias, passa a ter disponibilidade da avançada Central Multimídia com tela touchscreen de 7 polegadas, o que inclui diversas tecnologias de conectividade. O sistema é equipamento de série na versão topo de linha Exclusive e opcional para os C3 Attraction e Tendance, ao preço de R$ 1.850,00. As versões Attration e Tendance ganham difusores de ar e comandos internos de abertura das portas na cor prata acetinada, além de puxadores internos das portas em acabamento preto. Já a versão topo de linha Exclusive, agora 100% equipada com caixa de câmbio automática sequencial e Paddles Shifts, assume um estilo mais
sóbrio com maçanetas na cor da carroceria. Assim como a Tendance automática, passa a contar com a função ECO Drive, que permite a entrada de uma lei ECO a mais no calculador (software), alterando a relação de marchas para favorecer o consumo. Todas essas novidades são somadas aos atributos e equipamentos já consagrados no modelo, como inovador para-brisa Zenith (que possibilita aumento do ângulo de visão em 80°), luzes diurnas de LED, direção elétrica, motores modernos e eficientes (o hatch é etiqueta A no programa Etiqueta Nacional de Conservação de Energia, do Inmetro), conjunto mecânico confiável e voltado para o conforto, entre outros. Lançada no Brasil em 2012, a segunda geração do Citroën C3 amplificou o sucesso obtido pela primeira no mercado nacional – o
modelo já acumula mais de 322 mil unidades vendidas no país. Moderno, requintado e elegante sem deixar de ser robusto, o C3 é um compacto Premium sedutor, tanto por seus atributos de estilo quanto pelo desempenho e pela tecnologia. A versão de entrada Origine é oferecida nas concessionárias pelo preço promocional de R$ 39.990 – o valor de tabela é R$ 44.990. Isso confere ao Citroën C3 excelente relação custo-benefício: trata-se de um modelo completo, com motor 1.5i Flex (93 cv) e conteúdos de série como ar-condicionado, direção elétrica; vidros, espelhos e travas elétricas; Freios com ABS (Anti-lock Breaking System) + REF (Repartidor Eletrônico de Frenagem); sistema de áudio RD6 com rádio AM/FM, Bluetooth e entradas de USB e auxiliar; entre outros itens.
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Audi RS 3 Sportback tem motor de 5 cilindros O
novo Audi RS3 Sportback já está nas concessionárias da marca de todo o país. Oferecido em verão única, o modelo tem preço sugerido de R$ 290.990. Com 367 cv de potência e 465 Nm de torque, o compacto é um dos mais rápidos e potentes do segmento premium. O poderoso motor 2.5 Turbo FSI de cinco cilindros faz com que o modelo acelere de 0 a 100 km/h em 4,3 segundos e atinja uma velocidade máxima de 250 km/h, limitada eletronicamente. A transmissão S tronic de sete velocidades, que realiza trocas de marchas ainda mais rapidamente que na versão anterior, direciona a força do propulsor para o sistema quattro de tração integral permanente, que conta com vetorização de torque baseada em um software inteligente projetado, em todos os aspectos, para proporcionar o máximo de diversão ao dirigir. O novo RS 3 Sportback faz curvas com extrema precisão. O chassi do modelo de cinco portas também estabelece novos parâmetros. Em comparação com o A3 Sportback, a carroceria é 25 milímetros mais baixa. As juntas pivotais do eixo dianteiro, a direção progressiva e a suspensão esportiva foram projetadas especialmente para o RS. O 2.5 TFSI do novo RS 3 Sportback é uma garantia de emoção com seu imenso poder de impulsão, respostas agressivas e experiência acústica única. O profundo rugido, respaldado pelo ritmo da sequência da ignição dos cinco cilindros, compõe a clássica trilha sonora da Audi. Dois flaps nos condutos
M-Benz do Brasil inicia as comemorações dos 60 anos de exaustão, após o silenciador, controlam o fluxo de escapamento para proporcionar uma experiência sonora ainda mais intensa, que varia com a solicitação e rotação do motor. O motorista pode controlar esses flaps por meio do Audi Drive Select. O sistema de escapamento RS foi projetado para facilitar o fluxo de gases. Motores de cinco cilindros com muita potência têm uma longa tradição na Audi. Durante a década de 1980, eles equiparam os carros da marca que lideraram ralis, campeonatos de turismo e modelos de série. O primeiro modelo RS, de 1994, também contava com este motor. O cinco cilindros retornou em 2009 no TT RS e passou a equipar o RS 3 Sportback em 2011. Dois anos depois, foi incorporado ao RS Q3. O motor de 2,5 litros foi eleito “Motor Internacional do Ano” em sua categoria por cinco anos seguidos, desde 2010.
O propulsor produz 367 cv e tem 2.480 cm³ de cilindrada: uma impressionante potência específica de 147 cv por litro. O torque máximo de 465 Nm é disponibilizado já a 1.625 rpm e permanece constante até 5.550 rpm. A retomada entre 60 e 100 km/h em quarta marcha toma apenas 4,1 segundos. É preciso apenas 5,8 segundos para ir de 80 a 120 km/h em quinta marcha. O 2.5 TFSI impulsiona o RS 3 Sportback de 0 a 100 km/h em 4,3 segundos – a melhor aceleração em sua categoria. A velocidade é bloqueada eletronicamente em 250 km/h. Um sistema de recuperação, uma bomba de óleo controlada sob demanda e um novo sistema startstop que desliga o motor pouco antes do carro parar completamente contribuem para que o carro seja até 10% mais econômico que na versão anterior. Com apenas 49 centímetros de comprimento, o motor de cinco cilindros é muito curto e pesa aproximadamente 180 kg.
Com a instalação de um grande numeral “60” no topo do prédio central de sua fábrica de São Bernardo do Campo, SP, a Mercedes-Benz do Brasil dá início às comemorações dos 60 anos da Empresa no País. “Este será um ano muito especial para nossa Empresa, que responde pelo primeiro motor diesel, primeiro caminhão e primeiro ônibus fabricados no País”, ressalta Philipp Schiemer, presidente da Mercedes-Benz do Brasil e CEO América Latina. “Desde então, temos dado contribuição decisiva para a evolução dos veículos comerciais e o desenvolvimento dos meios de transporte, bem como para o crescimento da indústria automobilística nacional. Isso é motivo de imenso orgulho e satisfação para a Empresa e para todos os seus colaboradores”. De acordo com Philipp Schiemer, ao longo desses 60 anos, a Mercedes-Benz sempre demonstrou sua crença no Brasil,
mantendo investimentos mesmo em tempos de economia retraída, como a atual. “Continuamos acreditando no País e temos muito a contribuir para sua recuperação”. O numeral instalado no prédio central tem um tamanho muito chamativo e está posicionado de forma bem harmônica ao lado da estrela Mercedes-Benz, tradicional ícone da fábrica e da empresa no bairro e para quem passa na Via Anchieta. Ele ganha muito destaque especialmente à noite, quando recebe uma iluminação especial. O numeral foi produzido em aço carbono, tendo uma estrutura sólida como base de apoio. A iluminação do logo é do tipo neon, o que amplia assim a sua atratividade visual noturna. A estreia do ícone “60” e da iluminação representa o início das celebrações públicas do marco histórico de 60 anos da Mercedes-Benz do Brasil.
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turismo
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Chicago tem agito de metrópole e tranquilidade do meio-oeste americano S
e parece difícil imaginar a cidade de São Paulo sem o trânsito caótico ou Nova York com ruas e trens mais limpos, então é preciso dar um pulo no meio oeste americano e conhecer uma das cidades mais interessantes do país. É a terceira maior cidade dos Estados Unidos, perdendo em habitantes apenas para Nova York e Los Angeles. Por sua localização central, tem um dos aeroportos mais movimentados de lá. Mas ainda são poucos os que arranjam algum tempo entre as conexões para dar uma volta na Windy City – cidade do vento, como é chamada pelos americanos. Chicago consegue reunir o melhor de dois mundos. É uma grande cidade, com estrutura de metrópole, mas tem menos de três milhões de habitantes – contra 8,3 milhões da eterna rival Nova York. A diferença é
vista em todo lugar: o metrô é mais limpo e menos cheio, o trânsito é intenso, mas dentro do que se espera de uma metrópole. Coloque ainda a magnífica orla do Lago Michigan, prédios altíssimos, museus imperdíveis e uma ótima estrutura de hotéis e então o passeio fica imperdível. A inevitável comparação com Nova York mostra um dado curioso. Chicago recebe mais ou menos o mesmo número de turistas que a Big Apple, número que ultrapassa o de 40 milhões por ano, mas enquanto na costa leste eles gastam quase 34 bilhões de dólares anuais, este número cai para 12 bilhões de dólares no meio-oeste. A infraestrutura da cidade, porém, conta com muitas opções de entretenimento, que incluem mais de 40 museus, 200 cinemas e 7300 restaurantes, entre outros atrativos.
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saúde
Refri diet faz mal? Muito se fala sobre o refrigerante diet, porém, muitas das informações que encontramos, principalmente na internet, são equivocadas. Sendo assim, é necessário filtrar o conteúdo. Myrna Campagnoli, endocrinologista do Laboratório Frischmann Aisengart, lista os mitos e as verdades a respeito do refrigerante diet. A principal diferença entre o refrigerante normal e o diet está na quantidade de açúcar. O segundo, como o nome mesmo diz, é destinado às pessoas diabéticas ou que necessitam restringir a quantidade de açúcar que ingerem. Os refrigerantes light, zero e diet são muito semelhantes em suas composições e, por este motivo, denominaremos “diet” também os refrigerantes light e zero. A bebida diet é o tipo menos calórico de refrigerante. Mas, ao contrário do que se acredita, o refrigerante diet não pode ser associado ao ganho ou perda de peso. “O valor calórico do refrigerante diet é muito baixo e, portanto, não colabora para o ganho de peso. Todavia, também não tem nenhuma propriedade que colabore para a perda de peso”, afirma a médica. Além disso, o refrigerante diet possui mais corantes, conservantes e sal que, em excesso, são prejudiciais à saúde. Segundo a Dra. Myrna, existem pesquisas
que sugerem correlação entre o consumo excessivo de adoçantes e o ganho de peso, mas ainda não há nenhuma evidência científica concreta desta afirmação. Alguns estudos científicos indicam uma correlação entre o excesso de adoçantes e a elevação do colesterol em cobaias, mas ainda não existem evidências científicas concretas de que os refrigerantes diet influenciem no aumento do colesterol. “O que vale sempre é a moderação no consumo, pois quantidades moderadas não promovem elevação do colesterol ruim”, declara. De acordo com as pesquisas, o consumo excessivo de refrigerantes light ou diet pode estar associado à elevação da pressão
arterial, especialmente entre as mulheres. Logo, esse fator contribuiria para o aumento do risco cardiovascular, infarto e derrame. Entretanto, segundo a Dra. Myrna, estes são apenas estudos preliminares de suspeita de correlação, não existindo, ainda, confirmação científica de que estes refrigerantes ocasionem problemas no coração, se consumidos com moderação. Segundo a Dra. Myrna, a bebida diet pode ocasionar problemas renais. Além da possibilidade de estar envolvido na elevação da pressão arterial, o consumo em excesso, especialmente quando substitui a água, pode prejudicar a hidratação e comprometer o funcionamento adequado dos rins.
Óleo de coco clareia dente? Entenda e faça sua escolha Sem grana para fazer tratamentos estéticos em consultórios? Então conheça um truque caseiro bastante diferente que famosas como Gwyneth Paltrow e Shailene Woodley estão usando para clarear os dentes: o bochecho com óleo de coco. Segundo as atrizes, fazer gargarejo por vinte minutos com óleo de coco diariamente deixa os dentes mais brancos e as gengivas mais fortes. Porém, esse método, desenvolvido pela medicina ayurvédica, não é unanimidade entre os especialistas. “O uso de substâncias não específicas para promover o clareamento pode gerar lesões na mucosa e sensibilidade nos dentes”, diz o cirurgião-dentista Alexandre Bussab. Porém, a Ayurveda acredita que essa prática ajuda a promover a desintoxicação oral e contribui para a limpeza das vias respiratórias. Além disso, existem estudos irlandeses que garantem que o óleo de coco ajuda a combater a bactéria Streptococcus que causa doenças como a cárie e abscessos dentários, além de evitar aftas.
perigo
Sedentarismo mata mais do que obesidade, alerta especialista O sedentarismo é a segunda maior causa de morte no planeta, perdendo apenas para a hipertensão, diz o médico Victor Matsudo, do Centro de Estudos do Laboratório de Aptidão Física de São Caetano do Sul (Celafiscs). “Muitos estudos mostram que atividade física é tão importante quanto a alimentação para perda de peso e redução dos riscos de inúmeras doenças”, destacou. Segundo Matsudo, uma pessoa sedentária tem riscos maiores de desenvolver doenças em relação a quem não se alimenta de forma adequada, por isso ele tenta desmistificar a percepção de que obesidade é um problema relacionado apenas à nutrição. “O colesterol alto, o
excesso de peso, a obesidade, o diabetes são problemas causados pela má alimentação, porém o impacto do sedentarismo para o desenvolvimento dessas doenças é ainda pior”, defende. O especialista afirma que o crescimento da obesidade é totalmente proporcional ao aumento do comportamento sedentário.”Uma pesquisa de 1995 (Prentice and Jebb. Obesity in Britain: gluttony or sloth? British Med J) mostra que o crescimento da obesidade pode ser creditado menos aos níveis de ingestão de calorias totais, principalmente aos índices de gordura, e mais ao aumento do número de carros na garagem ou do tempo que passamos sentados assistindo TV”, alertou.
bebida
Vinho tinto ajuda a combater cáries, aponta pesquisa Uma pesquisa publicada no Journal of Agricultural and Food Chemistry mostrou que o vinho tinto pode proteger os dentes contra cáries, assim como o extrato de semente de uvas. Os pesquisadores afirmaram que a descoberta pode ajudar o desenvolvimento de produtos naturais que combatam as doenças dentárias. Maria Victoria Moreno-Arribas, do Conselho Nacional de Pesquisa da Espanha, e sua equipe fizeram uma experiência laboratorial com diversos líquidos para testar o combate a cáries. O vinho tinto, com ou sem álcool, com extrato de semente de uva se mostraram mais eficazes em se livrarem das bactérias. As doenças dentárias, de acordo com os pesquisadores, são extremamente comuns no mundo todo. As cáries, doenças na gengiva e perda
dentária afetam um número estimado de 60% a 90% da população mundial. Os problemas, segundo os especialistas, começam quando certas bactérias na boca se reúnem e formam biofilmes, comunidades difíceis de matar. Eles formam placa e produzem ácido, que começa a danificar os dentes. Mesmo com o uso de flúor e escovação adequada, os efeitos são limitados.
Tratamento para diabetes pode reduzir consumo de insulina A descoberta de um composto que desacelera a degradação natural da insulina em animais poderia dar lugar a um novo tratamento para a diabetes em humanos, segundo um estudo publicado pela revista britânica Nature. Uma equipe de cientistas da Universidade de Harvard (EUA) descobriu o inibidor 6bK, o primeiro que bloqueia a enzima que
degrada a insulina (IDE, na sigla em inglês), testado em um experimento com ratos. Até agora, os tratamentos para o diabetes tentavam compensar a resistência à insulina com a injeção direta deste hormônio ou mediante a administração de remédios que estimulavam sua secreção ou tornavam o corpo mais sensível.
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PROCURE UMA UNIDADE DE SAÚDE.
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É o Governo Federal trabalhando para o Brasil avançar.
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