Reforma de l’antiga N-II i l’avinguda de l’Exèrcit

Estrena de la reforma de l’antiga N-II i l’avinguda de l’Exèrcit

• Amb el desdoblament del vial i la implantació d’un carril bici de 1.100 m fins al polígon Creu del Batlle

Les obres de l’accés a Lleida per l’antiga N-II i l’avinguda de l’Exèrcit han millorat la seguretat i la mobilitat de la zona i han incrementat la capacitat i l’ordenació de la carretera de Saragossa, amb el seu desdoblament. A més, s’ha construït una rotonda i s’ha implantat un carril bici entre l’avinguda i el polígon Creu del Batlle, amb una longitud de 1.100 metres. Cal destacar, també, l’increment dels punts de llum, la plantació de 800 unitats de pins, alzines i roures, i la collocació d’espècies arbustives autòctones Les autoritats durant l’acte d’estrena de les obres de l’antiga N-II. © H. S. de baix consum d’aigua.

El paer en cap va destacar “la bona collaboració institucional en aquesta actuació, que finalitza tot el procés de transferència de carreteres del Ministeri de Fomento a l’Ajuntament de Lleida. El projecte s’ha dividit en tres trams. En el primer, avinguda de l’Exèrcit, entre la rotonda d’accés al Camí de Rufea fins al restaurant Palermo, s’han habilitat quatre carrils –dos per sentit– i una

Destaca l’increment dels punts de llum, la plantació de 800 arbres i d’espècies arbustives autòctones de baix consum d’aigua

vorera pel lateral nord i s’ha prohibit qualsevol gir a l’esquerra. També s’ha implantat el carri bici.

Entre el restaurant Palermo i la via de l’AVE hi ha una rotonda que permet ordenar els carrils de circulació de manera definitiva, adoptant dos carrils per sentit des de la rotonda fins a la connexió de la N-II amb la N-240 i la LL-11 a la rotonda de Cos Gayon. També s’ha establert un nus de comunicacions futures previstes en el planejament per a la N-II amb circumval·lacions, inclosa una connexió amb el turó de Gardeny. Al tercer tram, que va des de la via de l’AVE i la rotonda d’accés a la Caparrella, s’ha elevat la rasant de la carretera, de manera que la calçada de la N-II ha quedat a nivell del polígon Creu del Batlle, i s’ha construït un accés lateral de comunicació de la carretera N-II amb el Camí de Gardeny i el mateix polígon. •••

Les obres també han permès construir una nova rotonda i plantar 800 arbres. © H. S.

?L’Ajuntament respon ENVIA LA TEVA PREGUNTA A: lapaeriarespon@paeria.cat A Ricard Viñes, per què s’ha fet una sortida de pàrquing tan gran que tapa mitja plaça i és perillosa per als infants que pugen fins a dalt? A més s’han plantat arbres petits que no fan ombra i no hi ha fonts per refrescar.

Albert Neach

RESPOSTA La construcció del pàrquing de Ricard Viñes L'extensió màxima de la pregunta ha de ser de 150 caràcters (Si el text excedeix dels caràcters fixats, se’n publicarà una versió reduïda)

es va fer en el marc de la remodelació

?d’una de les places més concorregudes de Lleida i respon a la voluntat de dotar de més places d’aparcament l’àrea comercial i veïnal de la Zona Alta. El disseny del pàrquing i el conjunt del projecte guanyador de la remodelació de la plaça s’adapten als requeriments fixats per l’Ajuntament. La Paeria està treballant per crear més zones d’ombra, amb caràcter general, a la ciutat i també a les places. A l’espai hi ha una font vora de la zona infantil. •••