JOSÉ ENRIQUE ELVIRA, DIRECTOR DEL CERTAMEN

‘Somos la referencia para las marcas y el público en el sur’

ANTICIPÁNDOSE AL RESURGIR DE UN MERCADO QUE HACE POCOS AÑOS ESTA-

BA EN PLENA CRISIS DE VENTAS, LA EMPRESA EVENTOS DEL MOTOR APOSTÓ POR UNA FERIA MIXTA PARA MOTOCICLETAS Y BICICLETAS, ASÍ COMO SUS COMPLEMENTOS, QUE SORPRENDIÓ EN SU PRIMERA EDICIÓN Y QUE EN ESTA YA SE MUESTRA CONSOLIDADA. MOTO&BIKE ANDALUCÍA PASA A SER UNA FERIA QUE DESTACA, COMO LO DEMUESTRA LA CRECIENTE PRESENCIA DE MARCAS Y TODO TIPO DE PRODUCTOS.

• ¿Cómo surge la idea de hacer una feria como la de Moto&Bike Andalucía?

La afición a las dos ruedas aglutina un tipo de seguidores que en general aman la sensación de libertad o de estar en espacios abiertos, recibir el viento en la cara o la naturaleza, salvando la distancia entre motos y bicis. Vimos que existía la oportunidad de un evento que integrase la variada oferta de dichos productos y canalizar al público hacia ese tipo de feria, y así ha surgido esta iniciativa.

• La edición inaugural acogió a un gran número de asistentes, ¿Qué esperas para esta segunda edición?

Siempre nos marcamos como objetivos ofrecer en cada edición más actividades, ocupar más espacio y por supuesto atraer a más público y aficionados. Esperamos superar la cifra del certamen inaugural, donde 15.000 personas disfrutaron de la exposición, que vuelve a tener grandes atractivos. Creo que aquí hay una base importante para que la población se interese por este tipo de certámenes.

• En el apartado de motos y bicicletas, sorprende la presencia de novedades de este año.

Esa es la filosofía del Salón. La organización quiere que las marcas y el público que pueda venir de toda la zona sur del país se encuentren en un único espacio aquí, en Málaga. Para ello las marcas deben venir con las últimas tendencias y los modelos que se lanzan al mercado, como sucede este año con muchas motos. Otro tanto pasa en el terreno de las bicicletas, donde desde el año pasado se aprovecha esta feria para presentar modelos de fabricantes españoles, o productos importados que buscan su cuota de mercado.

• Muchos de los asistentes aprovechan para comprar. ¿Qué cantidad de clientes adquieren un producto de los que se acercan hasta el recinto malagueño?

Hay que decir que el espíritu de la feria es netamente comercial. Intentamos que el Salón sea un punto de encuentro entre la oferta y la demanda, y es por ello que en el mismo se cierran multitud de operaciones, ya sea de motos o bicicletas, ya sea de piezas o accesorios. Como partimos de la base que hay productos por unos pocos euros, que puede necesitar cualquiera aficionado al ciclismo o al motociclismo, a priori cualquiera puede comprar.

•¿Hay condiciones especiales para la venta?

Por supuesto. Los expositores aprovechan este tipo de ferias para hacer presentaciones y lanzar ofertas especiales por la compra en feria. Otras veces se hace el contacto, se estudia el producto, y a veces el cliente acude a la tienda con posterioridad al certamen.

Además hay que recordar que aquí el interesado puede comprobar el producto en las pistas de pruebas, ver si le gusta una moto o bici por peso, manejabilidad y otros factores. Puede comparar muchos modelos y precios. En eso esta feria supone una gran ventaja frente a la opción de ir recorriendo tiendas o concesionarios.

• Hay un espacio reservado a exhibiciones. ¿Cómo surgió esto y qué puede encontrar el público?

Ya desde la anterior edición el certamen trata de abordar todas las disciplinas ligadas a ambos segmentos M&B. Existen algunas, más novedosas, orientadas a un público juvenil y que están muy de moda: acrobacias en bicicletas o motos, con diferentes tipos de monturas. Hablamos de BMX, trial, bike trial y similares. Ideamos reservar una parte del espacio para que especialistas ya afamados exhiban ante el público en diferentes horarios sus habilidades, y enseñen cómo son estas modernas disciplinas. Esto a su vez fomenta la afición entre los más pequeños.

• Por último, ¿qué le dirías a alguien que no conoce el evento, o que aún está pensando ir, para que no se perdiera esta segunda edición?

Creo que el que finalmente acuda, se sorprenderá de la amplia y variada oferta en exposición. Así al menos pasó en la primera edición. Siempre hay algo que le va a deslumbrar, pues hay muchos stands y una gran variedad de bicicletas y motos. Estamos hablando de una gran feria que durante tres días va a mostrar un abanico de modelos, que en muchos casos acaban de llegar a las tiendas. También es un excelente punto de diversión para familias, que pueden amenizar su jornada con las exhibiciones en diferentes disciplinas y otras atracciones.