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Pingüinos de Oro 2019
DISTINCIONES Y MENCIONES HONORÍFICAS
Un año más el Club Turismoto se marca el objetivo de premiar y distinguir, por una parte a instituciones o personalidades que se hayan destacado por su afición o su apoyo al Motociclismo y por otra a los profesionales del deporte del Motociclismo que más hayan destacado en los campeonatos de reciente celebración.
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Es por esto que en la presente edición se ha decidido galardonar a los siguientes PINGÜINOS DE ORO 2019: JORGE MARTÍN. Campeón del Mundo de Motociclismo de la categoría de Moto3
Campeón del Mundo de Motociclismo de la categoría de Moto3 con el equipo Del Conca Gresini Racing Moto3, conquistando su octavo título del mundo (la cuenta la inauguró, el pasado año, en Valencia) y se ha convertido en el campeón nº 20 de la historia del motociclismo español.
Martinator, como le llama su padre, ha superado dos importantes lesiones esta temporada y ha conquistado el título a lo campeón, con victoria incluida en la carrera de su coronación.
MAIKEL MELERO. Pentacampeón del Mundo de Freestyle
Maikel Melero se ha proclamado por quinta vez Campeón del Mundo de Freestyle en la última prueba de la temporada en la ciudad china de Shenzhen. Por otra parte, tras haberse dado por finalizado el Campeonato de España de la categoría, Melero también se acaba de proclamar Campeón de España por tercera vez consecutiva al haber logrado la mejor puntuación en las cuatro pruebas disputadas.
El piloto español lleva desde 2014 encadenando triunfos y títulos.
CIRCUITO DE JEREZ “ANGEL NIETO”
La ciudad de Jerez siempre ha tenido una estrecha relación con el deporte del motor y más concretamente con el motociclismo. Ya en los inicios de los años sesenta, Jerez contaba con el Trofeo de la Merced, carrera internacional de gran prestigio que vio pasar a grandes figuras del motociclismo de aquella época. Pilotos de la talla de Ángel Nieto, Ricardo Tormo, Sito Pons, Benjamín Grau, Víctor Palomo ó los internacionales Marco Lucchinelli, Barry Sheene, Jan de Vries, Borje Jansson compitieron por las calles jerezanas.
El fruto de esta larga tradición con la competición sería años más tarde la construcción de un circuito permanente de velocidad moderno y dotado de unas instalaciones que le permitirían albergar pruebas del máximo nivel.
En la actualidad, el circuito sigue evolucionando para conservar su posición de privilegio en el mundo del motor ejecutándose en 2017 unos nuevos trabajos de reasfaltado y adaptación de pianos para seguir estando en la pole en cuanto a instalaciones del mundo del motor se refiere.
Ana Carrasco
