Potencia sostenible

La Volvo EC230 al servicio de la construcción ecológica del futuro

VOLVO CONSTRUCTION EQUIPMENT (VOLVO CE) COLABORA CON EL INSTITUTO TECNOLÓGICO DANÉS

Y OTROS SOCIOS, COMO PER AARSLEFF A/S, EN UN INNOVADOR PROYECTO PARA PROBAR SOLUCIONES SOSTENIBLES. LA INFORMACIÓN OBTENIDA A PARTIR DEL USO DE LA EXCAVADORA EC230 ELÉCTRICA FACILITARÁ EL DESPLIEGUE A GRAN ESCALA DE LAS MÁQUINAS ELÉCTRICAS EN EL FUTURO.

La excavadora Volvo EC230 de 23 toneladas, la más grande de su oferta eléctrica, se ha utilizado por primera vez en Dinamarca, en una iniciativa que permite vislumbrar las obras del futuro. Esta máquina, una de las pocas excavadoras eléctricas de gran tamaño del mercado, ya ha demostrado su eficacia en numerosas aplicaciones en otras regiones.

Lars Overgaard, director del proyecto Construcción Ecológica del Futuro y del Instituto Tecnológico Danés, ha asegurado que “no hay suficiente documentación sobre el efecto real de diferentes soluciones sostenibles. En este proyecto, docu- mentamos el efecto que determinadas iniciativas tienen en la reducción del impacto ambiental, en particular el ruido, el CO2 y otras emisiones, y también diferentes opciones para el suministro de energía verde. La electrificación de los vehículos no destinados a las carreteras ofrece un gran potencial, pero también hay obstáculos. En última instancia, convertimos datos en conclusiones con la idea de ayudar al sector de la construcción a acelerar en la transición ecológica”.

Aarhus es la segunda mayor ciudad de Dinamarca y una de las que crece más deprisa y, al igual que Volvo CE, se ha marcado el objetivo de alcanzar un nivel cero neto de emi- siones de gases de efecto invernadero antes de 2040. El escenario elegido fue Mindet, cerca del puerto de Aarhus, donde se está construyendo el que será el edificio de oficinas más alto del país, así como diferentes espacios urbanos públicos.

Sin embargo, no se trata de una obra más, ya que Volvo CE está colaborando con el Instituto Tecnológico Danés y con la empresa de construcción e ingeniería Per Aarsleff A/S en una iniciativa pionera para probar soluciones de construcción sostenibles en un entorno real. Las conclusiones obtenidas a través de la iniciativa ayudarán a conocer y entender mejor cómo pueden aplicarse estas soluciones a gran escala en un futuro. Y cómo pueden beneficiar a todo el sector de la construcción.

Gracias al control en tiempo real de la calidad del aire y el ruido fue posible demostrar las ventajas de la introducción de máquinas de construcción eléctricas, híbridas y de biocombustible (HVO) en lugar de apostar por máquinas convencionales.

Lars Dithmer, director de sostenibilidad de Aarsleff, afirmó: “El sector de la construcción está en plena transformación. La reducción de la huella de carbono representa un desafío, pero mediante la adaptación de procesos y máquinas libres de fósiles y la obtención de materiales sostenibles podemos preparar a nuestra empresa para el futuro y liderar esta transición ecológica. Las conclusiones obtenidas de proyectos como el de Mindet aportarán información muy valiosa sobre las áreas que debemos priorizar, dónde hay que invertir y qué hábitos tenemos que transformar. Para conseguirlo, tenemos que convertir la sostenibilidad en una prioridad en toda la cadena de valor”.

Superpotencia eléctrica

La EC230 eléctrica se estrenó sobre el terreno a principios de diciembre, excavando el centro de la obra para iniciar la construcción. La nueva máquina de Volvo CE, de 23 toneladas y una de las pocas máquinas eléctricas de tamaño mediano disponibles, ya se comercializa en algunos mercados. En la obra se utilizó tanto la carga lenta nocturna como la carga rápida durante las pausas. De este modo, fue posible observar el patrón de carga y la carga de la red en tiempo real y obtener unos valiosos datos para futuros esfuerzos de investigación, por ejemplo cómo obtener suficiente potencia para avanzar en la electrificación. Henrik Torp, director de operaciones comerciales en Dinamarca de Volvo CE, mostró su satisfacción por “participar en este innovador programa que pone sobre la mesa soluciones sostenibles ya disponibles. Gracias a este programa hemos podido documentar ampliamente el impacto de las máquinas de construcción sin emisiones. La información obtenida ayudará al sector de la construcción en su transición hacia unas prácticas y unas formas de trabajar más sostenibles. Teniendo en cuenta que el 70 por ciento de las emisiones mundiales de CO2 tiene origen en las ciudades, planteamientos como los de Aarhus deberían trasladarse al resto del mundo”.

El proyecto Construcción Ecológica del Futuro venía como anillo al dedo a una ciudad decidida a reducir su impacto climático. En realidad, Dinamarca es un país líder en sostenibilidad, y fue el primer estado del mundo en marcarse como objetivo la independencia de los combustibles fósiles antes de 2050. En 2019 aprobó la Ley del Clima, que aspira a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en un 70 por ciento antes de 2030. El país es líder en transporte de bajo impacto y su flota de bicicletas prácticamente duplica el número de coches. Lo que empezó como un proyecto que despertó interés a escala nacional ha crecido hasta llamar la atención de organismos públicos de otros países.

Dentro de un proyecto orientado a impulsar su oferta de electromovilidad, Volvo ha desarrollado una solución para convertir la cargadora de ruedas L120, de 20 toneladas, en un vehículo eléctrico que responde a la demanda de soluciones más sostenibles en la gama media. Volvo CE es consciente de la urgencia de eliminar las emisiones en la industria de la construcción. Por ello, se ha asociado con la compañía CE Engineering Solutions y otros especialistas en electromovilidad para acelerar la disponibilidad de soluciones eléctricas comerciales en todos los segmentos y aplicaciones. Esta colaboración para expandir la gama de cargadoras de ruedas eléctricas es resultado de la inversión del fabricante en la empresa neerlandesa Limach, con el objetivo de aumentar el catálogo de excavadoras eléctricas de la compañía. Esta asociación se produce de forma paralela al desarrollo continuo de nuevas soluciones eléctricas, como la excavadora EC230 de 23 toneladas alimentada por baterías, fabricada con una avanzada tecnología propiedad de Volvo CE. Ambas visiones son necesarias para que la industria alcance los objetivos esperados, dentro del compromiso de Volvo CE por reducir completamente sus emisiones de gases de efecto invernadero para 2040 y de forma significativa sus emisiones para 2030, como parte de la iniciativa Objetivos Basados en la Ciencia.

Carl Slotte, director de Ventas para Europa de Volvo CE, resalta el propósito de posicionarse a la cabeza en la transformación de la industria con soluciones que satisfagan las demandas del mercado, adaptándose a las cambiantes necesidades de sus clientes: “Gracias a un trabajo conjunto, estamos ampliando nuestro catálogo de máquinas eléctricas, aumentando la versatilidad de nuestra gama y transformando nuestra industria hacia un futuro libre de emisiones de carbono”, afirma.

Los clientes podrán beneficiarse de un nuevo modelo de negocio que facilitará la transición eléctrica. La conversión eléctrica de la L120H ofrece los mismos niveles de rendimiento y potencia que su versión diésel, pero sin emisiones y con un funcionamiento prácticamente silencioso. Estos beneficios se combinan para ofrecer un mayor confort tanto para el operador como para el personal que trabaje cerca de la máquina. El vehículo está alimentado por baterías de 240 kWh, que proporcionan una autonomía de cinco horas en la mayoría de aplicaciones de exigencia media. Al utilizarlas junto con las soluciones de carga de Volvo ya disponibles, solo se necesitarían de 1,5 a dos horas para recargarlas.

Según las demandas del mercado, más adelante la marca podría ofrecer a sus clientes la posibilidad de convertir sus cargadoras de ruedas L120H en vehículos eléctricos.