"مصر للطٌران" تستؤنف رحالتها إلى بغداد بعد توقف 3أٌام للتوترات بالعراق كتبت رحاب نبٌل
استؤنفت شركة مصر للطٌران ،الٌوم السبت ،رحالتها الجوٌة إلى بغداد ،بعد قرار وزارة الطٌران المدنى تعلٌقها 3أٌام، على إثر التوترات األمنٌة التى شهدتها دولة العراق خالل الٌومٌن الماضٌٌن. واكدت مصر للطٌران أن قرار استئناف الرحالت الجوٌة إلى بغداد جاء بعد تقٌٌم ومتابعة الموقف األمنى ،حٌث من المقرر أن ٌتم متابعة تطورات األوضاع األمنٌة أوال بؤول بالتنسٌق مع كافة الجهات المعنٌة التخاذ ما ٌلزم من قرارات وذلك حفا ًظا على سالمة الركاب والطائرات. نظرا للظروف الراهنة وكانت وزارة الطٌران المدنى قررت بشكل مإقت تعلٌق رحالت مصر الطٌران المتجه إلى بغدادً ، وعدم استقرار األوضاع األمنٌة التى تمر بها مدٌنة بغداد العراقٌة ،وقررت تعلٌق رحالت شركة مصر للطٌران المتجهة اعتبارا من األربعاء الماضى وحتى الٌوم الجمعة ،وذلك حفا ًظا على سالمة الركاب والطائرات ولحٌن استقرار إلى بغداد ً الحالة األمنٌة بالمدٌنة. وقرر عدد من شركات الطٌران العربٌة واألجنبٌة ،األسبوع الماضى ،تعلٌق رحالتها فوق المجال الجوى للعراق وإٌران ،عقب هجوم صاروخى إٌرانى على القوات التى تقودها الوالٌات المتحدة فى العراق. وكان أول القرارات فى تعلٌق الطٌران من جانب وكالة الطٌران الفٌدرالى األمرٌكى ،وأعلنت فى بٌان لها ،الثالثاء الماضى ،عن وضع قٌود على الطٌران ،تمنع شركات الطٌران المدنى األمرٌكٌة من العمل فى المجال الجوى فوق العراق وإٌران ومٌاه الخلٌج العربى وخلٌج عمان.
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطيران
سفارة أوكرانٌا بالقاهرة تفتح باب التعازي فً "ركاب الطائرة" كتبت تهانً شعبان
قدّ مت سفارة أوكرانٌا بالقاهرة خالص تحٌاتها لوزارة الخارجٌة المصر ٌّة والبعثات الدبلوماسٌة والقنصلٌة والمكاتب والمنظمات الدولٌة المعتمدة فى مصر ،وجامعة الدول العربٌة بعد قٌامهم بتقدٌم العزاء للسفارة ،عقب تحطم طائرة "بوٌنج "800-737األوكرانٌة بعد دقائق من إقالعها من مطار طهران ،األحد الماضً ،ما أسفر عن وفاة طاقم الطائرة و 176راك ًبا لجنسٌات 7 دول.وأعلنت السفارة فً بٌان السبت ،عن فتح باب التعازي بمقر السفارة فً المعادي (شارع - 83فٌال ،50وذلك ٌومً األحد واإلثنٌن المقبلٌن.وأعربت سفارة أوكرانٌا بالقاهرة عن خالص تقدٌرها واحترامها لوزارة الخارجٌة المصرٌة ،والبعثات الدبلوماسٌة والقنصلٌة والمكاتب والمنظمات الدولٌة المعتمدة فً مصر وجامعة الدول لتعازٌها فً الحادث األلٌم.
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطيران
صور ..مطار القاهرة الدولً ٌستقبل أول رحلة لشركة طٌران "فالي بغداد" كتب عبد الخالق خلٌفة وامانى سالمة
استقبل مطار القاهرة الدولً ،الٌوم السبت ،أول رحلة لشركة طٌران "فالي بغداد" قادمة من مطار النجف الدولً، حٌث من المخطط حالٌا تشغٌل رحلة فقط أسبوعٌا ،على أن ٌتم زٌادة عدد الرحالت خالل الشهر المقبل إلً رحلتٌن. حرصت سلطات مطار القاهرة الدولً علً استقبال أول رحلة لشركة فالي بغداد ،فور وصولها إلى المطار وعلى متنها 111سائحا ً عراقٌا ،وعدد من مسإولً طٌران بغداد برئاسة بشٌر الشابنً رئٌس شركة فالي بغداد ،وتم رش المٌاه على جسم الطائرة كتقلٌد متبع احتفاال بوصول أول رحلة تهبط فً مطار القاهرة قادمة من مطار النجف الدولً ،وقام فرٌق من العالقات العامة بشركة مٌناء القاهرة الدولً باستقبال السائحٌن بالورود والشٌكوالته علً سلم الطائرة ترحٌبا ً بوصولهم إلً مصر . كان فً استقبال أول رحلة طٌران لشركة فالي بغداد ،فرق متخصصة من عملٌات مطار القاهرة و العالقات العامة بالمطار ،وضباط اإلرشاد وسلطات الجمارك والحجر الصحى ،الستقبال الركاب القادمٌن وتقدٌم كل الخدمات لهم وإنهاء اإلجراءات الخاصة بوصولهم. من جانبه ،قامت سلطات مطار القاهرة باستقبال مسئولً طٌران فالي بغداد ،بصالة الخدمة الممٌزة بالمطار بحضور الطٌار منتصر مناع نائب وزٌر الطٌران المدنً وعدد من قٌادات مطار القاهرة ،وتم تجهٌز تورتة تحمل شعار شركة "فالي بغداد" وذلك احتفاال بوصول أول رحلة للشركة إلً القاهرة. وأعرب رئٌس شركة فالي بغداد عن سعادته بهذه المناسبة ،وتقدم بالشكر لكافة الجهات المعنٌة لتسهٌل كافة إجراءات وصول اول رحلة الً القاهرة ،مإكدا أن الشركة تعمل علً زٌادة الرحالت إلً 4رحالت أسبوعٌا ً ،وذلك خالل موسم الصٌف المقبل
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطيران
محلل سٌاسً :طهران أحرجت نفسها أمام المجتمع الدولً بسبب طائرة الركاب األوكرانٌة كتبت :شٌماء عمار ال ٌتوقف النظام اإلٌرانً عن إحداث القالئل فً المنطقة بشتى الوسائل لكن ما فعلته قوات الحرس الثوري اإلٌرانً جرٌمة تفوق حد التصور حٌث لقى ركاب طائرة أوكرانٌة حدفهم إثر إطالق طهران صاروخ بالٌستً علٌها وكان نصف الركاب ٌحملون الجنسٌة اإلٌرانٌة. وانطلقت على الفور فً الشوارع والمٌدان مظاهرات تهدف برحٌل النظام اإلٌرانً على رأسهم المرشد والرئٌس والحرس الثوري اإلٌرانً بعد اعتراف الرئٌس حسن روحانً بإسقاط الطائرة عن طرٌق الخطؤ . ووف ًقا لما أعلنته وكالة فارس فإن عدد المحتجٌن ٌقدر بنحو 700إلى ألف شخص وانتشرت التظاهرات إلى أصفهان وشٌراز على خلفٌة إسقاط الطائرة. وفً هذا السٌاق قال الدكتور محمد محسن أبو النور ،رئٌس المنتدي العربً لتحلٌل السٌاسات اإلٌرانٌة ،إن أزمة إسقاط طهران طائرة موضحا أن إٌران دولة أصبحت ال تـإتمن على حٌازة الركاب األوكرانٌة ستإثر بصورة مدوٌة على سمعة إٌران، ً األسلحة التكنولوجٌة. وأضاف أبو النور ،فً تصرٌح لـ"بوابة الوفد" ،أن إٌران جراء تلك الفعلة تقول للعالم الدولً بؤنها لٌست جدٌرة بؤمتالك ذلك النوع من األسلحة ،خاصة بعد تصرٌحات العمٌد قائد قوة الجو فضاء التابعة لحرس الثورة االسالمٌة فً إٌران حاجً زاده بؤن ما حدث خطؤ بشري ،متاب ًعا" :قوات الحرس الثوري اإلٌرانً غٌر قادرة على التفرقة بٌن الطائرات المدنٌة والصاورٌخ الحربٌة". وأشار إلى أن أمرٌكا فً ظل المواجهة الشرسة مع إٌران ستكون هى األصدق أمام المجتمع الدولً ،الف ًتا إلى أن ما اقترفته إٌران من قذف الطائرة األوكرانٌة سٌجعل أمرٌكا تضغط علٌها أمام المجتمع الدولً وتضع محاذٌر صارمة. وذكر أن ماحدث ٌبٌن حقٌقة األوضاع الداخلٌة فً إٌران ،وباألحرى عدم وجود تنسٌق بٌن قوات الحرس الثوري والطٌران المدنً ،الف ًتا إلى أن ما ٌقرب من نصف الضحاٌا إٌرانٌٌن واألخرٌن أبرٌاء لٌس لهم أٌه عالقة بالصراع األمرٌكً اإلٌرانً.
ونوه على أن المظاهرات الحاشدة االَن فً إٌران تطالب برحٌل المرشد األعلى اإلٌرانً علً خامنئً ،وتعتبر فرٌدة من ضا على سٌاسة النظام اإلٌرانً ،مإكدًا أن نوعها لكونها انطلقت من قبل طالب الجامعات والطبقة الوسطً اعترا ً الشعب اإلٌرانً ٌرى أن روحانً وخامنئً غٌر جادرٌن بنظام الحكم ،باإلضافة إلى أن اندالع المظاهرات أمر طبٌعً على تلك الحادثة الشنعاء وتندٌد بالسٌاسات اإلٌرانٌة. واختتم محسن أبو النور تصرٌحه" :اتوقع فً الساعات القلٌلة القادمة زٌادة عدد المتظاهرٌن ،بعدما عرضت إٌران نفسها إلى حرج وكارثة لم ٌسبق لها مثٌل فً الدولة".
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطيران
«محجوب» للمصرٌة للمطارات ..و«إسحاق» لمٌناء القاهرة الجوى كتبت ـ أمانى سالمة
أصدر المهندس محمد سعٌد محروس ،رئٌس الشركة المصرٌة القابضة للمطارات والمالحة الجوٌة ،قراراً بتكلٌف الطٌار عادل محجوب قائما ً بؤعمال رئٌس مجلس إدارة الشركة المصرٌة للمطارات والعضو المنتدب، وتكلٌف الطٌار وائل النشار للقٌام بؤعمال وظٌفة مساعد رئٌس مجلس إدارة الشركة المصرٌة القابضة للمطارات والمالحة الجوٌة لشئون سالمة المطارات.كما أصدر «محروس» قراراً بتكلٌف المحاسب مجدى إسحاق عازر للقٌام بؤعمال رئٌس مجلس إدارة شركة مٌناء القاهرة الجوى والعضو المنتدب ،وتكلٌف المهندس أحمد فوزى للقٌام بؤعمال وظٌفة مساعد رئٌس مجلس إدارة الشركة المصرٌة القابضة للمطارات والمالحة الجوٌة لشئون المطارات.
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطيران
1 خبٌر السالمة واألمن الدولى كابتن محمد عباس ٌكشف فى حواره لـ«الوفد»: الصراع األمرٌكى اإلٌرانى وإغالق المجال الجوى خطر وٌضرب صناعة الطٌران كتبت ـ أمانى سالمة زٌادة وقت السفر وارتفاع تكالٌف الوقود وخطر التهدٌد بالحرب سٌزٌد من معدالت التؤمٌن فى ظل التطورات التى تشهدها منطقة الشرق األوسط وخاصة المجال الجوى اإلٌرانى والعراقى بعد أن أطلقت إٌران أكثر من عشرة صوارٌخ بالٌستٌة ضد قواعد متعددة تضم القوات األمرٌكٌة فى العراق فى أعقاب مقتل القائد األعلى للقوات اإلٌرانٌة قاسم سلٌمانى ٌوم األسبوع الماضى مما أدى لتصاعد التوتر فى الشرق األوسط بعد وفاته ،حٌث تعهدت إٌران باالنتقام ..كان البد لنا من التعرف على ما ٌجرى اآلن والسٌنارٌوهات المتوقعة لصناعة النقل الجوى ومدى تؤثرها باألحداث الجارٌة. الكابتن محمد عباس خبٌر األمن والسالمة الجوٌة الدولى ورئٌس الشركة الوطنٌة لخدمات المالحة الجوٌة سابقا وخبٌر نظم إدارة السالمة ..كشف فى حواره مع «الوفد» عن أن الصراع األمرٌكى اإلٌرانى هو بداٌة إلغالق المجال الجوى وذلك سٌإدى لضرب صناعة الطٌران. كما أن ذلك سٌإدى لزٌادة فى وقت السفر وارتفاع تكالٌف الوقود .وخطر التهدٌد بالحرب سٌزٌد من معدالت التؤمٌن.. تحلٌالت كثٌرة وتوقعات بسٌنارٌوهات عدٌدة للمجال الجوى للمنطقة كشف عنها الخبٌر الدولى فى السطور القادمة. < هل ستتؤثر صناعة الطٌران المدنى بعد قٌام العدٌد من شركات الطٌران العالمٌة بإلغاء رحالتها نتٌجة التوترات؟ نعم بالفعل تؤثرت لٌس فقط منذ إطالق إٌران الصوارٌخ ولكن قبل ذلك عندما حظرت إدارة الطٌران الفٌدرالٌةاألمرٌكٌة بالفعل الناقالت األمرٌكٌة من الطٌران فوق 26000قدم فوق العراق ومن التحلٌق فوق منطقة من المجال الجوى اإلٌرانى فوق الخلٌج وخلٌج عمان منذ أن أسقطت إٌران طائرة أمرٌكٌة بدون طٌار على ارتفاع عال غٌرت الخطوط الجوٌة الكندٌة والخطوط الجوٌة السنغافورٌة والخطوط الجوٌة السرٌالنكٌة طرقها لتجنب المجال الجوى اإلٌرانى .وهناك شركات أخرى قامت بتقلٌل المخاطر فوق إٌران ولم تؤخذ بنصٌحة إدارة الطٌران الفٌدرالى األمرٌكى لمنع الطٌران فى المجال الجوى اإلٌرانى. < ما المقصود هنا بتقلٌل المخاطر ولماذا لم تقم شركات الطٌران بالمنع لتفادى المخاطر؟ الطٌران ٌعتمد على سٌاسة التهدٌد أو المخاطر ودائما ما تقوم شركات الطٌران بإدارة هذه المخاطر من خاللسٌاسات وإجراءات لتقلٌلها للمستوى المقبول مع وضع فى االعتبار التكلفة المالٌة التى ٌمكن أن تهدد بقاء شركة وكان من أهم هذه اإلجراءات تقلٌل زمن الطٌران وأحٌانا ً الطٌران على حدود المجال الجوى أما اآلن فالوضع اختلف مع تصاعد التوتر.
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطيران
2 < ما السٌنارٌوهات المتوقعة حالٌا وما تؤثٌرها على شركات الطٌران العالمٌة؟ لألسف الوضع اختلف وأصبح ملتهبا لٌس فقط فى المجال الجوى اإلٌرانى فقط بل أٌضا ً فى مجال جوى آخر متقاربلدولة العراق فإن صناعة الطٌران فى الهند تستعد لتؤثٌر كبٌر على وقت السفر والتكالٌف ومما زاد من حالة القلق تحطم طائرة تابعة لشركة الخطوط الجوٌة األوكرانٌة تقل نحو 180راكباً ،بعد وقت قصٌر من إقالعها من طهران. السبب لم ٌتم التؤكد منه بعد .تتخذ شركات النقل على نحو متزاٌد خطوات للحد من التهدٌدات التى تواجه طائراتها وما زال فى ذاكرتها سقوط طائرة الخطوط الجوٌة المالٌزٌة ،الرحلة ،MH17فى عام 2014بواسطة صاروخ فوق أوكرانٌا ،مما أسفر عن مقتل جمٌع األشخاص البالغ عددهم .298وطبقا آلخر التقارٌر فإن كثٌرا من الشركات قد علقت الطٌران وبعضها ألغى التحلٌق فوق المجال الجوى اإلٌرانى والعراقى. < ما تؤثٌر ذلك على صناعة الطٌران الدولى؟ بالتؤكٌد سوف ٌتؤثر الجمٌع سوف ٌطول زمن الرحلة أى زٌادة فى معدالت استهالك الوقود وٌمكن أن ٌإدى إلىزٌادة أسعار الوقود أٌضا ً كما ٌمكن أن تزداد قٌمة التؤمٌن بنسبة ال تقل عن %25وٌمكن أن ٌكون ذلك تؤثٌرا فورٌا وإذا استمرت األزمة ٌمكن أن تإثر على البٌئة بزٌادة معدالت االنبعاثات لثانى أوكسٌد الكربون. < هل لدٌكم تصور لحجم الحركة فى المجال الجوى اإلٌرانى؟ آخر إحصائٌة قد اطلعت علٌها كانت حوالى 1000رحلة ٌومٌة %80منها طائرات عابرة فلو زاد زمن الرحلة من 30إلى 60دقٌقة لكل رحلة سٌتم زٌادة المسافات من 50000إلى 70000كم ٌومٌا لهذه الرحالت وبالطبع سوف تتحمل شركات الطٌران كل هذه األعباء. < هل تقوم كل شركة طٌران بإدارة هذه األزمة أم هناك منظمات دولٌة تدٌرها حفاظا على هدة الشركات من التهدٌد واإلفالس؟ ٌُنظر إلى المجال الجوى الخاضع لسٌطرة إٌران والعراق على أنه إستراتٌجى للطٌران التجارى فى الشرق األوسط.والجمٌع ٌعلم أنه إذا كانت هناك حاجة إلغالق المجال الجوى ،فسٌتعٌن إعادة توجٌه شركات النقل مما سٌإدى إلى زٌادة االزدحام وتكالٌف الوقود. وقالت عدة شركات طٌران ٌوم األربعاء أنها ستتجنب المجال الجوى اإلٌرانى أو تلغى الرحالت الجوٌة فى أعقاب التوتر المتزاٌد فى الشرق األوسط.وقالت العدٌد من شركات الطٌران «إننا نراقب التطورات بعناٌة ونحن على اتصال وثٌق بالسلطات الحكومٌة ذات الصلة فٌما ٌتعلق بعملٌات الطٌران الخاصة بنا ،وسوف نقوم بإجراء المزٌد من التغٌٌرات التشغٌلٌة إذا لزم األمر» .كما قامت شركات طٌران أخرى بتفادى المجالٌن اإلٌرانى والعراقى. كما أصدرت إدارة الطٌران الفٌدرالٌة األمرٌكٌة إشعارات لٌلة الثالثاء تحدد قٌود الطٌران التى تحظر على شركات الطٌران المدنى األمرٌكٌة العمل فى المجال الجوى فوق العراق وإٌران ومٌاه الخلٌج الفارسى وخلٌج عمان. وقالت فى بٌان «ستواصل إدارة الطٌران الفٌدرالٌة األمرٌكٌة رصد األحداث فى الشرق األوسط عن كثب»« .نواصل التنسٌق مع شركائنا فى األمن القومى وتبادل المعلومات مع شركات الطٌران األمرٌكٌة وسلطات الطٌران المدنى األجنبٌة» .فكثٌر من شركات الطٌران سوف تؤخذ بنصٌحة الوالٌات المتحدة فى الوضع الحالى. < وماذا عن المنظمات الدولٌة المهتمة بالطٌران؟
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطيران
3 فى منظمة الطٌران المدنى (االٌكاو) ٌوجد لجان إلدارة مثل هذه األزمات وخاصة لجنة عملٌات الطٌران وبهاأعضاء خبراء من الدول المتعاقدة باإلضافة إلى االتحاد الدولى لشركات الطٌران واتحاد الطٌارٌن والمراقبٌن الجوٌن بصفة خبراء مراقبٌن لمتابعة المستجدات وإنشاء طرق بدٌلة تسمى خطط الطوارئ لضمان أمن وسالمة صناعة الطٌران التى هى فى نمو سرٌع ،حٌث إن آخر إحصائٌة لعدد المسافرٌن خالل عام 2018كانت 1.4ملٌار مسافر ومن المتوقع زٌادتهم إلى 8.2ملٌار مسافر بنهاٌة 2030وأن الشرق األقصى هو أعلى معدل نمو. < تحطمت طائرة أوكرانٌة من طراز البوٌنج 737- 800الرحلة رقم PS -752من طهران إلى كٌف (أوكرانٌا) وعلى متنها 167راكبا و 9من أفراد الطاقم عندما توقفت إشارات جهاز اإلرسال وقتل جمٌع ركابها البالغ عددهم 176راكبا ..ما تحلٌل أو أسباب الحادث كما تراه بخبرة سٌادتكم؟ فى البداٌة ٌجب التعرف على الشركة ففى عام 1992تم إنشاء الشركة وهى أول شركة ٌتم إنشاإها بعد تفككاالتحاد السوفٌتى وبدأت بطائرة حدٌثة من طراز البوٌنج 737واستمرت الشركة فى النمو وزٌادة أسطولها لٌصل إلى حوالى 20طائرة من طراز البوٌنج 800و 737وهو نفس طراز الحادث باإلضافة إلى طرازات أخرى من البوٌنج 777و 767معنى ذلك أن لها خبرة كبٌرة فى إدارة هذا الطراز من صٌانة وتدرٌب طٌارٌن وكذلك الطٌارٌن خبرتهم تعدت 10000ساعة فمن الصعب أن ٌكون عطل فنى دون أن ٌعلن الطٌار ذلك من خالل إشارات االستغاثة. < إذن ترجح سٌادتكم فرضٌة تفجٌرها بصاروخ؟ كل الفرضٌات مطروحة إلى أن ٌتم فحص الصندوق األسود فالتكنولوجٌا المتقدمة وخبراء التحقٌقات ٌمكن اكتشافأى تفجٌرات فى داخل أو خارج الطائرة من خالل فحص الحطام فالبد من االنتظار للتحلٌل وفى نفس الوقت ٌتم مراجعة كافة إجراءات العملٌات والصٌانة للطائرة التى لم ٌتعد عمرها 4سنوات كما أود أن أشٌر هنا إلى أن تارٌخ الشركة لم تسجل حادثا واحدا أو واقعة على مدار عمر الشركة.
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطيران
1 «انفراد» ..األسباب الحقٌقٌة وراء اإلطاحة بـ«وزٌر الطٌران» من الحكومة كتبت:مى بدٌر تولى الفرٌق ٌونس المصري ،حقٌبة وزارة الطٌران المدنى ،ولم ٌستمر فٌها سوى عام ونصف العام فقط ،وبدأ مهام عمله باالهتمام والنظر فى شئون جمٌع العاملٌن بالوزارة والشركات التابعة لها ،لذا أطلق علٌه العاملون لقب: «الوزٌر اإلنسان» ،بعد أن نال حب جمٌع العاملٌن الذٌن لم ٌتعرض أحدهم للظلم فى عهده مطل ًقا. وبدأ الفرٌق ٌونس المصري خطته فً تحفٌز العاملٌن والموظفٌن على العمل بإخالص من خالل زٌادة المكافآت والحوافز والمرتب األساسً فً حال تحقٌق أرباح. وبالفعل عمل «المصري» على زٌادة رواتب الموظفٌن والعاملٌن بجانب صرف بدالت ومكافآت ،األمر الذى رأته أمرا مبال ًغا فٌه ،ورفع الجهاز المركزي للمحاسبات تقارٌر إلى الجهات العلٌا ،والتى تفٌد بعدم األجهزة المختلفة ً الرضا عن النفقات التً ٌخصصها «المصرى» للمكافآت والبدالت ،األمر الذي جعل الوزٌر ٌعترض على تقرٌر الجهاز المركزي ،واعتبر أن هذه المكافآت «حق أصٌل» للعاملٌن فً قطاع الطٌران المدنى. هذا األمر جعل المستشار هشام بدوي ،رئٌس الجهاز المركزي للمحاسباتٌ ،كشف عن أنّ «المصري» ٌضع الدولة فً موقف محرج مقارنة بٌن بالموظفٌن فى القطاعات الحكومٌة األخرى وقطاع الطٌران المدنى. ولم ٌقتصر األمر على ذلك؛ بل اكتشف مصطفى مدبولى ،رئٌس مجلس الوزراء ،أن هناك فرو ًقا فً المبالغ المعلن عنها والخاصة باألرباح ،وبٌن األرباح المحققة على األوراق ،األمر الذي وضع «مدبولى» فً موقف محرج أمام الرئٌس عبد الفتاح السٌسً فً جلسته التً ٌكشف فٌها عن تقرٌره بؤداء وزراء الحكومة ،وإنجازاتهم على أرض الواقع. وكان أبرز ملف أمام رئٌس الجمهورٌة ،هو ملف قطاع الطٌران المدنً الذي لم ٌجد فٌه جدٌدًا كان ٌتوقعه ،وسرد فً الملف قٌام «المصري» بافتتاح عدد من المطارات كان تم التجهٌز لها فً عهد شرٌف فتحً ،وزٌر الطٌران األسبق ،وأن ما تم من إعادة حركة الطٌران البرٌطانً لشرم الشٌخ ،أشار رئٌس الوزراء فً تقرٌره إلى أن هذا األمر تحقق بفضل التواصل والعالقات السٌاسٌة والحالة األمنٌة التً ساعدت فً إجبار الجانب البرٌطانً برفع حظر الطٌران عن شرم الشٌخ ،على حد وصفه. ً وفضال عن ذلك ،فإنّ هناك بعض المالحظات على الطاقة االستٌعابٌة للمطارات التً تم افتتاحها مثل «مطار سفنكس» ،والذي اعتبرته القٌادة السٌاسٌة أن حجمه صغٌر ولن ٌستطٌع خدمة المناطق المتاخمة ،وعلى وجه التحدٌد المتحف المصري الكبٌر ،والذي ٌستهدف سٌاح الٌوم الواحد القادمٌن من مطار سفنكس والذي ٌستقبل 300سائح فً الساعة. واعتبرت القٌادة السٌاسٌة أنّ هذا العدد قلٌل جدا على مطار سفنكس؛ لذا طلبت القٌادة السٌاسٌة بزٌادة القدرة االستٌعابٌة للمطار؛ حتى ٌتناسب مع حجم السٌاحة الوافدة لزٌارة المتحف المصري الكبٌر ،والمناطق السٌاحٌة المتاخمة التً تستهدف سٌاحة الٌوم الواحد. وكانت أبرز المالحظات هو تعدٌل جراج مبنى الركاب رقم 2والتً لم تنل إعجاب القٌادة السٌاسٌة التى اعتبرت أن هذا األمر لم ٌقدم جدٌدًا خالل العام والنصف عام على حد وصفهم.
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطيران
2 إلى جانب كل األسباب السابقة ،فإن هناك عددًا من رجال «الداخلٌة» و«الجمارك» بمطار القاهرة الدولً رفعوا شكاوى ضد الفرٌق ٌونس المصري؛ بسبب قٌام شخص مقرب جدًا من «الفرٌق» بشراء عد ٍد من سٌارات الجمارك، بجانب إدخال عدد من هواتف «األٌفون» بدون جمارك ،وكان ٌعمل معه عدد من العاملٌن فً جهات مختلفة بمطار القاهرة الدولى. وتسبب هذا األمر فً إحالة عد ٍد من أفراد الشرطة للمحاكمة؛ بعد أن تدخل «المصري» لمنع انتشار هذا األمر، ومعرفة تفاصٌل الهواتف المحمولة وسٌارات الجمارك ،وحماٌة الشخص المقرب له ،وتقدٌم ضباط بمركز مرموق بالمطار «كبش فداء» ،وخضوعهم للمحاكمة.
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطيران
وكالة الطٌران األوروبٌة تحذر من المجال الجوي اإلٌرانً
أوصت وكالة سالمة الطٌران األوروبٌةٌ ،وم السبت ،شركات الطٌران العاملة فً القارة بتجنب المجال الجوي اإلٌرانً حتى إشعار آخر ،وذلك عقب اعتراف إٌران بؤن قواتها المسلحة أسقطت طائرة الركاب األوكرانٌة عن طرٌق الخطؤ. والتوصٌة تمدٌد لتوصٌة سابقة من الوكالة للسلطات المحلٌة فً الدول األوروبٌة بمنع شركات الطٌران من التحلٌق فً أجواء إٌران ،على ارتفاع أقل من 25ألف قدم. وأضافت الوكالة ،أن التوصٌة تؤتً "فً ضوء بٌان من إٌران بؤن قواتها المسلحة أسقطت طائرة ركاب أوكرانٌة بطرٌق الخطؤ". وفً وقت سابق من السبت ،تجمع مئات المتظاهرٌن الغاضبٌن فً العاصمة طهران ،السبت ،احتجاجا على إسقاط الحرس الثوري اإلٌرانً طائرة أوكرانٌة ومقتل 176شخصا كانوا على متنها ،من بٌنهم إٌرانٌون. وأصدرت إٌران بٌانا ،السبت ،تعترف فٌه بإسقاط طائرة الركاب األوكرانٌة بصاروخ بعد تصاعد الضغط الخارجً على طهران ،لكن تعازي المسإولٌن ألسر الضحاٌا لم تكن كافٌة فً نظر بعض اإلٌرانٌٌن. وظلت إٌران أٌاما وهً تنفً االتهامات الغربٌة لها بالمسإولٌة عن تحطم الطائرة الذي وقع األربعاء الماضً ،مما أدى إلى مقتل جمٌع من كانوا فٌها وعددهم 176شخصا. وقالت السلطات السبت إن وسائل الدفاع الجوي ،التً كانت فً حالة تؤهب بعد ضربات صاروخٌة إٌرانٌة ألهداف أمبركٌة فً العراق ،أطلقت صاروخا صوب الطائرة عن طرٌق الخطؤ. وأخفقت تعازي المرشد اإلٌرانً علً خامنئً والرئٌس حسن روحانً فً تهدئة اإلٌرانٌٌن الغاضبٌن ،الذٌن عبروا من خالل مواقع التواصل االجتماعً عن استٌائهم إلخفاء الحقٌقة من جانب الدولة. ولم ٌسقط ضحاٌا للضربات الصاروخٌة اإلٌرانٌة التً ُنفذت انتقاما لمقتل قائد فٌلق القدس فً الحرس الثوري اإلٌرانً قاسم سلٌمانً فً ضرٌة جوٌة بطائرة مسٌرة أمٌركٌة فً الثالث من ٌناٌر فً بغداد. وقال بٌان عسكري نقلته وسائل اإلعالم الرسمٌة إن الطائرة األوكرانٌة التً كانت فً طرٌقها إلى كٌٌف ،اعتبرت بطرٌق الخطؤ هدفا معادٌا ،بعد أن اتجهت صوب قاعدة عسكرٌة حساسة للحرس الثوري بالقرب من طهران .وأضاف أن ذلك كان خطؤ بشرٌا غٌر مقصود .االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم
الشركة القابضة لمصر للطيران
هٌئة الطٌران المدنً اإلٌرانٌة :الطائرة األوكرانٌة لم تنحرف عن مسارها
ذكرت هٌئة الطٌران المدنً اإلٌرانٌة فً بٌان نشرته وكالة تسنٌم لألنباء الٌوم السبت ٌ 11ناٌر ،أن طائرة الركاب األوكرانٌة التً أُسقطت بصاروخ قرب طهران لم تنحرف عن مسارها. وجاء فً البٌان« :حتى اآلن لم ٌثبت أن الطائرة انحرفت عن مسارها».
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطيران
إدارة الطٌران األمرٌكٌة تسعى لتغرٌم شركة «بوٌنج» 5.4ملٌون دوالر
ذكرت إدارة الطٌران االتحادٌة األمرٌكٌة أنها تسعى إلى تغرٌم شركة "بوٌنج" المصنعة للطائرات 5.4ملٌون دوالر، وذلك بسبب تقاعسها عن منع تركٌب أجزاء بها عٌوب فً طائرات " 737ماكس". وقالت اإلدارة -فً بٌان نشرته على موقعها اإللكترونً الٌوم السبت ٌ 11ناٌر" :إن بوٌنج تقاعست عن اإلشراف بشكل كاف على موردٌها لضمان امتثالهم لنظام ضمان الجودة المتبع فً الشركة ،وتعمدت تقدٌم الطائرة للحصول على شهادة صالحٌة الطٌران النهائٌة من إدارة الطٌران االتحادٌة بعد معرفتها أن هذه األجزاء ال ٌمكن استخدامها بسبب إخفاقها فً اجتٌاز اختبار القوة". واقترحت إدارة الطٌران االتحادٌة غرامة مدنٌة قٌمتها 3.9ملٌون دوالر على "بوٌنج" بسبب نفس المشكلة فً دٌسمبر لطائرات من طراز ( 133و 737إن جً) ،وهً الجٌل السابق لطائرات ( 737ماكس) ،والتً تم منعها من الطٌران منذ مارس بعد تحطم طائرتٌن من هذا الطراز ،مما أدى إلى مقتل 346شخصا. ووجه نواب وإدارة الطٌران االتحادٌة انتقادات لسجل "بوٌنج" فٌما ٌتعلق باألمان بشؤن عدد من المسائل. وكانت إدارة الطٌران االتحادٌة األمرٌكٌة قد كشفت فً شهر ٌونٌو الماضً عن أن نحو 300طائرة من طرازي "إن جً و 737ماكس" قد ٌكون بهما أجزاء تحوي عٌوب تصنٌع ،وأشارت إلى أنها ستلزم بتغٌٌر هذه األجزاء بشكل سرٌع.
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطيران
UIA 737 flight recorders to be transferred to Ukraine Ukrainian investigators will conduct the technical work on the cockpit-voice and flight-data recorders retrieved from the Boeing 737-800 which crashed in Tehran. This work will be shadowed by specialists from the French investigation authority BEA, following discussions between Ukrainian president Volodymyr Zelensky and his French counterpart Emmanuel Macron. BEA had previously denied that it had been asked to provide assistance with the recorders’ information extraction, but has since confirmed it will “attend” the work “which will be done in Ukraine”. It stresses that the Iranian accident investigation agency remains in charge of the probe into the 8 January crash involving Ukraine International Airlines flight PS752. Zelensky had earlier held a conversation with Macron during which the two sides had agreed on the “involvement” of French specialists in the “deciphering” of the recorder information, the Ukrainian president’s office states. Macron has pledged to support a comprehensive investigation into the crash and prosecution of those responsible. Zelensky’s office adds that France has commenced a formal procedure to open an international investigation through ICAO. He says a team of Ukrainian investigators dispatched to Tehran in the aftermath of the crash have worked “selflessly, diligently, and around the clock” and that their efforts have helped the truth of the situation to surface. Work is being carried out to reconstruct the aircraft, he adds. Zelensky says that discussions with Iranian president Hassan Rouhani have resulted in agreements not only regarding analysis of the flight recorders but also on legal and technical co-operation. He adds that the state will “make every effort” to obtain compensation from the carrier, insurance firms, and the Iranian government. Ukrainian prosecutors have opened a criminal case on the matter, which will pursue a probe into allegations of intentional killing العامة والمراسم العامة للعالقات االدارةof two or more persons and the destruction of an aircraft, says the country’s state prosecutor’s الشركة القابضة لمصر للطيران office.
1 Ethiopian Airlines Eyes New Destinations In China
Ethiopian Airlines is a well-known African giant. With an incredible route network, Ethiopian is a tough airline to beat in Africa. However, now, the airline is not showing any signs of slowing down. It appears that Ethiopian is looking at launching flights to three new destinations in China. Ethiopian Airlines eyes three new destinations in China Xinhuanet reports that Ethiopian Airlines is eyeing flights to three new destinations in China. These three are Chongqing, Shenzhen, and Zhengzhou. Ethiopian has not officially announced these three routes. However, it appears that the airline is going through the bureaucratic process before officially launching these flights. In addition, it appears that Ethiopian is looking at increasing some frequencies on current flights to key destinations like Guangzhou. These flights could largely draw on a mixed crowd. Most likely, passengers would not connect out of Ethiopian to another carrier in either Chongqing, Shenzhen, or Zhengzhou. Instead, Ethiopian would likely bring these passengers out of Africa and perhaps other destinations via a connection in Addis Ababa. Ethiopian’s Chinese network Ethiopia’s flag-carrier already flies to Beijing, Chengdu, Guangzhou, and Shanghai from Addis Ababa. In addition, Ethiopian also operates a flight to Hong Kong. All of these destinations are sources of huge tourist and business travel. With these three new routes, Ethiopian would fly to an impressive total of seven destinations in China. االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم
الشركة القابضة لمصر للطيران
2
Overall These new routes would be a huge bonus for travelers looking for onestop flights across a host of destinations in Africa. While Ethiopian Airlines has not confirmed the launch of any of these routes, it would not be out of line for the carrier to expand and inaugurate three new flights to China.
Would you fly Ethiopian Airlines to Chongqing, Zhengzhou, or Shenzen in China? What do you think about Ethiopian Airlines’ expansion plans? Let us know in the comments! Simple Flying reached out to Ethiopian Airlines for comment, however, Ethiopian did not respond in time for publication.
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطيران
1 Delta Air Lines Boeing 777 Diverts After Suffering Vibrations A Delta Air Lines Boeing 777 diverted to Boston on January 9th after inflight engine vibrations. The aircraft was operating a special flight from Las Vegas to Paris when, just prior to starting a transatlantic crossing, engine vibrations forced the crew to divert to Boston Logan International Airport. The incident The Aviation Herald reports that DL148 from Las Vegas to Paris on January 9, 2020, was getting ready to cross the Atlantic Ocean when a loud noise occurred followed by vibrations. Then, the crew made the decision to divert. According to data from FlightAware, the crew made this decision just prior to the start of the aircraft’s transatlantic crossing. About 90 minutes after the vibrations began, the plane landed in Boston on runway 33L. After landing, the crew informed emergency services that the aircraft had an aft cargo runaway with temperatures dropping in the back. Thankfully, Delta did not report any injuries due to this incident. Reportedly, passengers were told that this may have been due to a burst air conditioning pipe.
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطيران
2 As a result of this diversion, passengers needed a new way to get to Paris. Delta then ferried another Boeing 777 to Boston to take the passengers to Paris. The final delay ended up being about 7 hours. The nature of this Delta Air Lines 777 flight Las Vegas to Paris is not a regular route for Delta Air Lines. Instead, Delta added some special flights between the two cities for CES 2020. Moreover, Delta CEO Ed Bastian was one of the keynote speakers at the event. The Atlanta-based airline had a lot to announce at the event including a new “binge button” for inflight entertainment. Paris is a major hub for Delta’s transatlantic joint venture partner Air France. Air France does not operate a direct link between Las Vegas and Paris. So, Delta stepped in to shuttle passengers between the two cities and beyond on Air France connections. Delta’s other close transatlantic partners, KLM and Virgin Atlantic, operate flights connecting Las Vegas to each airline’s hubs in Amsterdam and London-Heathrow respectively.
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطيران
1 Cathay Pacific Announces Huge New York Service Cuts **Update: 12/01/20 @ 03:57 UTC – Aircraft type and frequencies have been updated.** It won’t be for quite some time, but Cathay Pacific will be reducing its Hong Kong-New York service capacity by a noticeable amount. Beginning October 25, 2020, the airline will be flying 14 fewer flights per week on the route compared to its current offering.
The changes One Mile at a Time is reporting that Cathay Pacific offers 25 weekly flights to New York JFK predominantly using the Boeing 777-300ER – four of those services reportedly use the Airbus A350 There seems to be conflicting information. Checking Cathay Pacific’s schedule on their website, it appears that service to JFK varies by month, with some periods offering 25 weekly flights to JFK and at other times, 20-21 flights. Our own research indicates that all flights up until 1 July use the 777. 2 July is when it appears the A350 will start service to JFK.
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطيران
2 Conclusion It’s unfortunate that the airline is being forced to make these difficult cuts. With no end in sight for the protests in Hong Kong, hopefully, the airline will eventually reach a level of equilibrium as it adjusts to this new normal.
We reached out to Cathay Pacific for comment on these service changes. At this time we have not received a comment but we will update this article if a response is received.
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطيران
Aviation Body Suspends AirAsia India Pilot Over Runway Incursion At Mumbai
New Delhi: The Directorate General of Civil Aviation (DGCA) has suspended commander of an AirAsia India flight for runway incursion at Mumbai airport. The incident took place on November 5, 2019, when AirAsia India's A320 aircraft VT-PNQ, flight No IAD374, from Mumbai to Indore, got into a runway incursion at Mumbai Airport. According to the DGCA investigation, despite instructions of the Air Traffic Control, the commander didn't follow on holding the aircraft's position on the runway. "The DGCA issued a show-cause notice to PIC (pilot-in-command) and the first officer, demanding an explanation on the lapses. The PIC accepted his lapses," an official with the regulatory body said. Consequently, the DGCA suspended the Airline Transport Pilot Licence (ATPL) of the PIC for three months.
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم الشركة القابضة لمصر للطيران
ادارة العالقات العامة -الشركة القابضة لمصر للطيران