17 18 nov 2017

‫الجمعة&السبت‬ ‫‪18-17‬نوفمبر‪2017‬‬

‫‪http://www.elbalad.news‬‬

‫مصر للطٌران تستعٌن بشٌؾ عالمى للتسوٌق للشوكوالتة بمطار‬ ‫القاهرة ؼدا‬ ‫كتب ــ محمد عبدالناصر‬ ‫أعلنت شركة مصر للطٌران لألسواق الحرة بأنها ستستضٌؾ الشٌؾ العالمً‬ ‫للشوكوالتة العالمٌة لشركة ‪lindt‬ؼدا الجمعة فى مبنى رقم ‪ 2‬بمطار القاهرة فى‬ ‫إطار حملتها للتسوٌق للشٌكوالتة وسط الركاب‪.‬‬ ‫صرحت مصادر مطلعة بمصر للطٌران‪ :‬فى إطار تطوٌر الخدمات التى تقدمها شركة‬ ‫مصر للطٌران لألسواق الحرة خاصة البضائع والسلع العالمٌة ستقوم باستضافة الشٌؾ‬ ‫العالمى لماركة الشٌكوالتة العالمٌة لٌندت بداٌة من ؼد الجمعة وحتى األحد ‪ 19‬نوفمبر‬ ‫حٌث ٌقوم الشٌؾ بتحضٌر الشوكوالتة وتوزٌعها على الركاب فى قاعات األسواق‬ ‫الحرة بالمبنى رقم ‪ 2‬بمطار القاهرة‪.‬‬

‫‪http://www.youm7.com‬‬

‫مصر للطٌران تنفى شائعة توزٌعها تذاكر مجانٌة على السوشٌال‬ ‫مٌدٌا‬ ‫كتبت نورهان حسن‬ ‫حذرت شركة مصر للطٌران‪ ،‬من المنشور الذى انتشر على مواقع التواصل‬ ‫االجتماعى والذى ٌحتوى على توزٌعها تذاكر مجانٌة للسفر إلحدى البلدان‪.‬‬ ‫وأكدت شركة مصر للطٌران عبر حسابها الشخصى على موقع التدوٌنات القصٌرة‬ ‫"توٌتر" قائلة‪" :‬مصر للطٌران تحذر السادة عمالئها من منشور انتشر مؤخراً ٌقوم‬ ‫بتوزٌع تذاكر مجانٌة من مصر للطٌران‪ ،‬ال ٌوجد صلة لمصر للطٌران بهذا المنشور‪،‬‬ ‫وأن أى انشطة رسمٌة خاصة بمصر للطٌران ٌتم عرضها على الصفحات الرسمٌة‬ ‫فقط‪.‬‬

‫‪http://www.ahram.org.eg/‬‬

‫دوٌلة صؽٌرة تتحدى شركة الطٌران الوطنٌة‬

‫فى الوقت الذى ٌعانى فٌه المصرٌون فى الداخل والخارج من ارتفاع‬ ‫أسعار تذاكر الطٌران المبالػ فٌهاللشركة الوطنٌة بالقٌاس بأسعار ما‬ ‫تطرحه شركات الطٌران األجنبٌة نجد شركة لدوٌلة صؽٌرة تتحدى‬ ‫اعرق شركات الطٌران فى الشرق األوسط‬ ‫وتتوؼل فى اؼلب شركات الطٌران العالمٌة فى محاولة لتحدى مصر‬ ‫للطٌران بتقدٌم أسعار مناسبة‪ .‬وٌنبه عصام المحرنجى مسئولى مصر‬ ‫للطٌران إلى مدى المنافسة والتؽول للتحكم فى الراكب المصرى والذى‬ ‫ٌبحث دائما عن اقل األسعار و ان تتنبه الحكومة المصرٌة إلى ان‬ ‫الشركة الوطنٌة مهددة من شركات طٌران أخرى لدوٌالت ال ترقى‬ ‫لمقارنتها بمصر الؽالٌة‪.‬‬

‫‪http://akhbarelyom.com‬‬

‫إنفوجراؾ | ‪ 45‬طائرة تنضم ألسطول مصر للطٌران ‪ ..‬تعرؾ علٌها‬ ‫إنجً خلٌفة إنفوجراؾ ‪ :‬محمد جالل‬ ‫إنفوجراؾ | ‪ 45‬طائرة تنضم ألسطول مصر للطٌران ‪ ..‬تعرؾ علٌها‬ ‫وقعت الشركة الوطنٌة مصر للطٌران صفقات على هامش معرض دبً للطٌران‬ ‫بحوالً ‪ 6‬ملٌارات دوالر‪.‬‬ ‫لتضم إلى أسطول الشركة ‪ ،‬ثالث طرز جدٌدة ‪،‬تابعة ألكبر الشركات العالمٌة فً‬ ‫مجل تصنٌع الطائرات المدنٌة وهً ‪ :‬إٌرباص ‪ ،‬وبوٌنج و بومباردٌ​ٌه ‪.‬‬ ‫بوابة أخبار الٌوم تنشر إنفوجراؾ | ‪ 45‬طائرة تنضم ألسطول مصر للطٌران‬

‫‪http://auto.ahram.org.eg‬‬

‫مصر للطٌران تختار محرك ‪LEAP-1A‬لطائراتها الجدٌدة‪ ..‬تعرؾ‬ ‫على األسباب‬ ‫سهام عبد العال‬ ‫أعلنت شركة مصر للطٌران‪ ،‬وهً شركة الطٌران الوطنٌة المصرٌة‪،‬عن تأجٌر ‪15‬‬ ‫طائرة جدٌدة إٌرباص ‪A320neo -‬تعمل بواسطة محرك ‪LEAP-1A‬والذي‬ ‫تنتجه شركة ‪CFM‬الدولٌة (وهً شركة تمتلكها شركة جنرال إلكترٌك مناصفة مع‬ ‫مجموعة سافران الفرنسٌة) ‪ -‬وذلك من شركة ‪AerCap‬القابضة‪ .‬ومن المتوقع‬ ‫أن تبدأ مصر للطٌران بإستالم الطائرات قرٌبا‪.‬‬ ‫وصرح صفوت مسلم‪ ،‬رئٌس مجلس اإلدارة والرئٌس التنفٌذي لشركة مصر للطٌران‬ ‫"لقد انبهرنا بكل ما رأٌناه من محرك ‪LEAP‬خالل تشؽٌله‪ .‬وبالتأكٌد سٌضٌؾ أداء‬ ‫محركات ‪CFM‬ومعدالت استخدامها العالٌة الكثٌر لعملٌاتنا التشؽٌلٌة؛ حٌث تعتبر هذه‬ ‫عنصرا أساس ًٌا فً استراتٌجٌة تحدٌث أسطول طائراتنا‪ .‬ونحن نعلم ً‬ ‫ً‬ ‫جٌدا‬ ‫المحركات‬ ‫أنه بإمكاننا االعتماد على شركة ‪CFM‬فنحن على ثقة من أن التحدٌث سٌتم بكل دقة‬ ‫وٌسر‪".‬‬ ‫تعتبر شركة مصر للطٌران من عمالء شركة ‪CFM‬منذ فترة طوٌلة؛ حٌث تشؽل‬ ‫مصر للطٌران حال ًٌا أسطوالً ٌتكون من ‪ 29‬طائرة بوٌنج طراز ‪ 800-737‬تعمل‬ ‫بمحركات ‪CFM56-7B.‬‬ ‫ومن جانبه‪ ،‬قال اٌنجوس كٌلى‪ ،‬الرئٌس التنفٌذي لشركة ‪" ،AerCap‬أن شركة‬ ‫‪AerCap‬فخورة باختٌارها من قبل مصر للطٌران لدعم برنامج تجدٌد أسطولها‪ .‬هذه‬ ‫الطائرات والمحركات الجدٌدة ستعزز أسطول مصر للطٌران لسنوات عدٌدة قادمة‪،‬‬ ‫ونحن نتطلع إلى رؤٌة هذه ا الطائرات فً الخدمة‪".‬‬ ‫ً‬ ‫اعتبارا من أؼسطس ‪.2016‬‬ ‫وتجدر اإلشارة إلى أنه قد بدأ تداول محرك لٌب تجار ًٌا‬ ‫وٌوفر المحرك الجدٌد ألكثر من ‪ 20‬شركة ‪ % 15‬وفر فً إستهالك الوقود ‪ ،‬وٌقلل‬ ‫انبعاثات ثانً أكسٌد الكربون والنٌتروجٌن‪ ،‬وٌخفض من ضوضاء المحرك‪ .‬وحتى‬ ‫اآلن‪ ،‬سجل هذا الطراز من المحركات حوالً ‪ 200,000‬طلعة جوٌة للمحرك‬ ‫و‪ 400,000‬ساعة طٌران مع االحتفاظ بالكفاءة العالٌة ألداء المحركات انتاج ‪CFM.‬‬

‫‪https://www.elwatannews.com‬‬ ‫موفرة للوقود‪ ..‬تعرؾ على طائرة األحالم بعد تعاقد "مصر للطٌران" علٌها‬ ‫كتب‪ :‬كرٌم عثمان‬ ‫تعاقدت شركة مصر للطٌران مع شركة "إٌركاب" األمرٌكٌة‪ ،‬على صفقة جدٌدة طوٌلة األمد‬ ‫لشراء ‪ 6‬طائرات من طراز البوٌنج "درٌمالٌنر" أو "طائرة األحالم" ‪ ،9-787‬وهو التعاون‬ ‫األول بٌنهما فً إحدى أكبر الصفقات التجارٌة فً تارٌخ الشركة الوطنٌة‪.‬‬ ‫وترصد "الوطن" ‪ 15‬معلومة عن "طائرة األحالم" فً التقرٌر التالً‪:‬‬ ‫ هً طائرة مدنٌة نفاثة‪ ،‬متوسطة الحجم ولكنها واسعة البدن‪.‬‬‫نظرا لمساحاتها الشاسعة‪.‬‬ ‫ تتٌح إمكانٌة وضع أمتعة الضٌوؾ فً األرفؾ العلٌا‪ً ،‬‬‫ سعتها تتراوح لما ٌعادل من ‪ 210‬إلى ‪ 330‬راك ًبا‪.‬‬‫ ٌبلػ معدل انضباط إقالع الطائرة ‪ %99‬على مستوى العالم‪.‬‬‫ هً مثالٌة للمسافرٌن على درجة رجال األعمال والضٌافة‪.‬‬‫ تم تطوٌرها محركاتها بأحدث التقنٌات من قبل شركتً "جنرال إلٌكترٌك" و"رولز"‪ ،‬وهو‬‫السبب الرئٌسً فً اختٌار "مصر للطٌران" لشرائها‪.‬‬ ‫ ٌمكنها أن تقطع مسافات بعٌدة المدى ما بٌن ‪ 14.800‬إلى ‪ 15.700‬كٌلومترا دون توقؾ‪،‬‬‫نظرا لقوة محركاتها‪.‬‬ ‫ً‬ ‫ ٌوجد فى مقصورة الطائرة مرطبات هوائٌة تمنح الركاب مزٌدا من الراحة واالنتعاش‪.‬‬‫ تعد الطائرة األفضل فى توفٌر الوقود‪ ،‬حٌث تم تطوٌرها لتصبح أقل فً استهالك الوقود‬‫بـ‪ %20‬مقارنة بمثٌالتها من الطائرات التجارٌة‪.‬‬ ‫ صممت المقاعد بعناٌة شدٌدة لتوفر مزٌدا من الرفاهٌة والراحة للركاب‪ ،‬حٌث ٌمكن فردها‬‫إلى ‪ 180‬درجة لتصبح كالسرٌر‪.‬‬ ‫ بها تكٌ​ٌؾ متطور ٌتمٌز بالهدوء‪ ،‬حٌث إنه ٌأخذ الهواء من الخارج ولٌس من المحركات‪.‬‬‫ مزودة بكافة خدمات االتصاالت واإلنترنت الالزمة على متنها‪ ،‬باإلضافة إلى أحدث األجهزة‬‫السمعٌة والبصرٌة‪.‬‬ ‫ تدخل المواد المركبة فً تركٌبة الهٌكل األساسً لجسم الطائرة بنسبة ‪ %50‬بما فً ذلك‬‫األجنحة‪.‬‬ ‫ مساحة نوافذها تتمٌز بأنها أكبر من الطائرات المماثلة لها بنسبة ‪.%30‬‬‫‪ -‬تحتوي على تقنٌة تحد من مستوى الضوضاء بنسبة ‪.%60‬‬

‫‪http://www.vetogate.com‬‬

‫‪1‬‬

‫«مصر للطٌران» و« «‪LOT‬البولندٌة توقعان اتفاقٌة مشاركة بالرمز‬ ‫مؤمن التهامً‬

‫وقعت الشركة الوطنٌة مصر للطٌران‪ ،‬اتفاقٌة مشاركة بالرمز مع شركة ‪LOT‬‬ ‫البولندٌة لتوفٌر رحالت بٌن القاهرة ووارسو‪.‬‬ ‫واتفقت الشركتان على وضع األكواد التعرٌفٌة لرحالتهما على عدد من الوجهات‬ ‫األوروبٌة المختارة من أجل توفٌر إمكانٌة الربط بٌن القاهرة ووارسو‪ ،‬وستتوافر هذه‬ ‫اعتبارا من الٌوم الموافق ‪ 17‬نوفمبر ‪.2017‬‬ ‫الممٌزات الجدٌدة‬ ‫ً‬ ‫ومن المقرر أن ٌحصل عمالء الشركتٌن على العدٌد من الممٌزات الحقٌقٌة مثل إصدار‬ ‫التذاكر تحت رقم تعرٌفً واحد واالستفادة بممٌزات برامج المسافر الدائم للشركتٌن‬ ‫وتسجٌل الحقائب لوجهة الوصول النهائٌة وإعادة الحجز فً حالة أي تؽٌ​ٌر فً مواعٌد‬ ‫الرحالت‪.‬‬ ‫وقال صفوت مسلم‪ ،‬رئٌس مجلس إدارة الشركة القابضة لمصر للطٌران‪ ،‬إن "مصر‬ ‫للطٌران والخطوط البولندٌة تربطهما عالقات قوٌة منذ أمد بعٌد‪ ،‬وٌهدؾ إبرام هذه‬ ‫االتفاقٌة إلى تقدٌم المزٌد من خٌارات السفر والراحة لعمالئنا"‪.‬‬ ‫وأضاؾ قائال‪" :‬ستقدم اتفاقٌة الشراكة بالرمز المزٌد من الفرص التجارٌة لكلتا‬ ‫الشركتٌن وس ُتظهر المزاٌا الحقٌقٌة للشراكة فً ظل عضوٌة تحالؾ ستار وما ٌتخلله‬ ‫من مزاٌا متبادلة والحرص المستمر على ضمان تجربة سفر ممتعة للعمٌل مع اتساق‬ ‫الخدمات والمزاٌا عبر األعضاء‪ ،‬وهو ما ٌؤكد حرصنا الدائم على اتساع شبكة التشؽٌل‬ ‫وتوفٌر وجهات متعددة بما ٌخدم جمهور المسافرٌن ومن أجل تحقٌق رضاء العمالء"‪.‬‬ ‫وأكد رافال مٌلتزارسكً رئٌس الخطوط الجوٌة البولندٌة ‪LOT‬قائال‪" :‬إنه لمن دواعً‬ ‫سرورنا تدعٌم العالقات مع شركة مصر للطٌران‪ ،‬شرٌكتنا فً تحالؾ ستار ونتطلع إلى‬ ‫تعزٌز عالقاتنا المتبادلة‪ .‬حٌث أننا بصدد تدعٌم نقاط االتصال بٌن مطار وارسو‬ ‫والمطارات المحورٌة األخرى‪ ،‬وبالتالً سٌصبح بإمكان عمالئنا االستفادة بإمكانٌة‬ ‫مرٌحة للسفر إلى القاهرة‪ ،‬حٌث أن الرحالت المباشرة ؼٌر متاحة فً الوقت الحالً"‪.‬‬

‫‪2‬‬

‫‪http://www.vetogate.com‬‬

‫وأضاؾ قائال‪" :‬إننا حرٌصون على تحسٌن مستوى الخدمة لدٌنا من خالل تقدٌم نقاط‬ ‫ربط جدٌدة وزٌادة عدد طائرات أسطولنا وزٌادة أرباحنا‪ ،‬فمنذ بداٌة عام ‪،2016‬‬ ‫أعلنت شركة الخطوط البولندٌة ‪LOT‬عن توافر ‪ 42‬نقطة اتصال‪ ،‬بما فً ذلك‬ ‫الوجهات الطوٌلة المدى مثل لوس أنجلوس ونٌوٌورك وطوكٌو وسول وأستانة"‪.‬‬ ‫وقال الطٌار شرٌؾ عزت رئٌس مجلس إدارة شركة مصر للطٌران للخطوط الجوٌة‪:‬‬ ‫"إن إستراتٌجٌة مصر للطٌران تشمل إضافة نقاط جدٌدة للشبكة من خالل التعاون مع‬ ‫الشركات األعضاء فً تحالؾ ستار"‪.‬‬ ‫وأضاؾ قائال "إن هذه االتفاقٌة تقدم لعمالئنا إمكانٌة أكثر راحة للسفر بٌن وارسو‬ ‫والقاهرة وتمكنهم من الوصول بسهولة إلى نقاط الجذب السٌاحً بمصر وكذلك إلى‬ ‫شبكة مصر للطٌران فً أفرٌقٌا‪ ،‬كما سٌتمكن عمالء مصر للطٌران من الوصول إلى‬ ‫العدٌد من نقاط شبكة ‪LOT‬فً شمال أوروبا"‪.‬‬ ‫جدٌر بالذكر أن شركة ‪LOT‬البولندٌة قد انضمت إلى تحالؾ ستار منذ عام ‪،2003‬‬ ‫بٌنما انضمت مصر للطٌران للتحالؾ فً عام ‪ ،2008‬و ُتوفر شبكة تحالؾ ستار ما‬ ‫ٌزٌد على ‪ 21.500‬رحلة ٌومٌا إلى ‪ 1.300‬مطار فً ‪ 191‬دولة‪.‬‬

‫‪https://www.elbalad.news‬‬

‫"مصر للطٌران" تقدم تخفٌضا ً ‪ %20‬على تذاكر رحالتها إلى الهند‬ ‫محمد عبدالناصر‬ ‫ضا على تذاكر رحالتها المتجهة إلى‬ ‫أعلنت شركة مصر للطٌران أنها تقدم ‪ %20‬تخفٌ ً‬ ‫مومباى بالهند بداٌة من الٌوم الخمٌس وحتى ‪ 20‬نوفمبر على أن ٌكون السفر حتى‬ ‫‪ 30‬أبرٌل العام القادم ‪.2018‬‬ ‫جاء ذلك فى بٌان إعالمى أصدرته "مصر للطٌران" الٌوم الخمٌس‪.‬‬ ‫وذكر البٌان‪" :‬فى إطار سعى مصر للطٌران الدائم لتقدٌم أفضل العروض التروٌجٌة‬ ‫على وجهاتها المختلفة بما ٌالئم وٌلبى رؼبات عمالئها‪ ،‬تطرح الشركة أحدث عروضها‬ ‫التسوٌقٌة على رحالتها إلى مومباى بالهند على الدرجتٌن السٌاحٌة ودرجة رجال‬ ‫األعمال‪ ،‬حٌث تقدم الشركة تخفٌضا ٌصل إلى ‪ %20‬للمسافرٌن وبإمكان العمالء شراء‬ ‫التذاكر من اآلن وحتى ‪ 20‬نوفمبر ‪ 2017‬على أن ٌكون السفر حتى ‪ 30‬أبرٌل‬ ‫‪."2018‬‬ ‫وتنظم مصر للطٌران أربع رحالت جوٌة إلى مومباى أٌام اإلثنٌن والثالثاء واألربعاء‬ ‫والسبت وٌمكن أٌ ً‬ ‫ضا للعمالء اإلطالع على المزٌد من العروض والمزاٌا التً تقدمها‬ ‫الشركة من خالل زٌارة الموقع اإللكترونً ‪www.egyptair.com‬أو االتصال‬ ‫بمركز االتصاالت التلٌفونٌة على ‪ 1717‬من أى محمول أو ‪ 090070000‬من أى خط‬ ‫أرضى‪.‬‬

‫‪http://www.almasryalyoum.com‬‬

‫مصدر أمنً ٌكشؾ سبب طوارئ مطار برج العرب‪ :‬بالغ طٌار‬ ‫سعودي‬ ‫رجب رمضان‬ ‫شهد مطار برج العرب الدولً باإلسكندرٌة‪ ،‬مساء الجمعة‪ ،‬حالة طوارئ قصوى‬ ‫بسبب بالغ من طٌار سعودي بشأن طائرة مصر للطٌران القادمة من الرٌاض ما‬ ‫تسبب فً هبوطها اضطرارٌا بالمطار القدٌم التابع لمطار برج العرب‪.‬‬ ‫وقال مصدر أمنً بمطار برج العرب‪ ،‬لـ«المصري الٌوم»‪ ،‬إن «برج المراقبة‬ ‫وسلطات الموانئ الجوٌة تلقت بالؼا من سلطة الطٌران المدنً السعودي بخصوص‬ ‫طائرة تابعة لخطوط مصر للطٌران قادمة من الرٌاض‪ ،‬مساء الجمعة‪ ،‬رحلة رقم ‪654‬‬ ‫مقرر معاد وصولها المطار التاسعة وعشر دقائق مساء وعلى متنها ‪ 50‬راكبا‪،‬‬ ‫باإلضافة إلى ‪ 7‬طاقم طائرة ٌتضمن البالغ معلومات تفٌد بمشاهدة أحد طٌارى الخطوط‬ ‫السعودٌة التً أقلعت بعد طائرة مصر للطٌران بواقً وحطام إطار على ممر اإلقالع»‪.‬‬ ‫وأوضح المصدر‪ ،‬الذي رفض ذكر اسمه‪ ،‬أنه «تم التعامل مع البالغ بصورة جدٌة فً‬ ‫مطار برج العرب وتم إبالغ جمٌع السلطات والجهات السٌادٌة بالمطار وأعلنت حالة‬ ‫هبوط اضطراري وتم توجٌه الطائرة للهبوط بمهبط المطار القدٌم وهبطت الطائرة‬ ‫بسالمة ولم ٌكن بها أي أعطال أو تلفٌات من أي نوع‪ ،‬وتمت مقابلة جمٌع الركاب‬ ‫وطاقم الطائرة بكل ترحاب بمعرفة جمٌع قٌادات الجهات السٌادٌة بالمطار وأشرؾ‬ ‫الجمٌع على إجراءات التٌسٌر والتسهٌالت التً قدمت لخروج الركاب من المطار»‪.‬‬ ‫ٌذكر أن جمٌع الركاب القادمٌن على الطائرة لم ٌالحظوا أو ٌعلموا شٌئا عن البالغ أو‬ ‫الواقعة حتى لحظة خروجهم من المطار‪.‬‬

‫‪http://www.youm7.com‬‬

‫تأخر إقالع الطائرة المتجهة إلى البحرٌن ‪ 3‬ساعات بسبب عطل فنى‬ ‫كتبت رحاب نبٌل‬ ‫شهد مطار القاهرة الدولى‪ ،‬الٌوم الجمعة‪ ،‬تأخر إقالع طائرة مصر‬ ‫للطٌران المتجهة إلى البحرٌن ‪ 3‬ساعات عن موعد اإلقالع المقرر لها‬ ‫بجدول التشؽٌل بسبب عطل فنى‪.‬‬ ‫وقالت مصادر مالحٌة بالمطار‪ ،‬إن رحلة مصر للطٌران ‪ 920‬المتجهة‬ ‫إلى البحرٌن تأخرت ‪ 3‬ساعات عن موعد اإلقالع المقرر لها بسبب‬ ‫عطل فنى بالطائرة‪ ،‬وتم استدعاء خبراء الصٌانة وإصالح العطل‪ ،‬ومن‬ ‫المقرر أن تستأنؾ الطائرة رحلتها خالل دقائق‪.‬‬

‫‪http://www.bbc.com‬‬

‫محكمة ألمانٌة‪ٌ :‬حق لطٌران الكوٌت رفض الركاب اإلسرائٌلٌ​ٌن‬ ‫الحكم األلمانً أكد على أحقٌة الشركة الكوٌتٌة فً إلؽاء سفر مواطن إسرائٌلً ألن‬ ‫الكوٌت ال تعترؾ بإسرائٌلقضت محكمة ألمانٌة بأن شركة الطٌران الكوٌتٌة من حقها‬ ‫رفض نقل مواطن إسرائٌلً على متن طائراتها ألن هذا من ضمن الحقوق المكفولة‬ ‫لشركات الطٌران‪.‬‬ ‫وأثار الحكم ؼضب جماعات ٌهودٌة أكدت أن مثل هذا الحكم "ٌتؽاضى عن معاداة‬ ‫السامٌة"‪ ،‬وقد جاء هذا بعد أن إلؽاء الخطوط الجوٌة الكوٌتٌة (كوٌت أٌرواٌز) تذكرة‬ ‫راكب إسرائٌلً لرحلة من فرانكفورت إلى بانكوك‪.‬‬ ‫وجاء فً حكم محكمة فرانكفورت األلمانٌة أن الخطوط الجوٌة الكوٌتٌة تحترم قوانٌن‬ ‫دولة الكوٌت التً ال تعترؾ بدولة إسرائٌل‪.‬‬ ‫وأكدت على أنها ال تستطٌع الحكم على القانون الكوٌتً‪ ،‬وأن القانون األلمانً ٌحكم فٌما‬ ‫ٌتعلق بالتمٌ​ٌز على أساس العرق أو اإلثنٌة أو الدٌن فقط‪ ،‬ولٌس على أساس الجنسٌة‪.‬‬ ‫ووصؾ ناثان جٌلبارت‪ ،‬محامً الراكب اإلسرائٌلً‪ ،‬الحكم األخٌر بأنه "عار على‬ ‫الدٌمقراطٌة وعلى ألمانٌا بشكل عام"‪.‬‬ ‫وقال "إن هذا الحكم ال ٌمكن أن ٌصمد"‪ .‬وسٌستأنؾ الراكب علٌه‪.‬‬ ‫وقال المجلس المركزي للٌهود فً ألمانٌا‪" :‬من ؼٌر المقبول السماح لشركة أجنبٌة تعمل‬ ‫وفقا لقوانٌن معادٌة للسامٌة أن تمارس أعمالها التجارٌة فً ألمانٌا"‪.‬‬ ‫وأضاؾ ‪":‬نحث الحكومة الفٌدرالٌة على دراسة كافة السبل القانونٌة لمنع مثل هذه‬ ‫الحاالت من التمٌ​ٌز فً المستقبل"‪.‬‬ ‫وانتقد رئٌس بلدٌة فرانكفورت أوي بٌكر‪ ،‬القرار أٌضا‪.‬‬ ‫وقال بٌكر‪ٌ":‬جب أن ال نسمح بإقالع وهبوط طائرات فً فرانكفورت ما دامت تمارس‬ ‫التمٌ​ٌز ومعاداة السامٌة وترفض نقل الركاب االسرائٌلٌ​ٌن"‪.‬‬ ‫ولم تتمكن البً بً سً من الوصول الى الخطوط الجوٌة الكوٌتٌة للحصول على تعلٌق‬ ‫منها حول الواقعة والحكم‪.‬‬

‫‪http://www.cnbcarabia.com‬‬

‫خفض إعفاء ضرٌبً أمرٌكً مقترح قد ٌؤثر على شركات الطٌران‬ ‫الخلٌجٌة‬ ‫قد ٌؤثر مقترح للكونؽرس األمرٌكً تلؽى بموجبه إعفاءات من ضرٌبة الدخل لشركات طٌران محددة على‬ ‫الناقالت الخلٌجٌة الرئٌسٌة‪ ،‬مما قد ٌؤدي لتفاقم النزاع الدائر بٌن شركات الطٌران األمرٌكٌة ومنافساتها من‬ ‫الشرق األوسط‪.‬‬ ‫وتطالب شركات الطٌران األمرٌكٌة الحكومة االتحادٌة منذ سنوات بالتدخل فٌما تري أنه منافسة ؼٌر عادلة من‬ ‫جانب ثالث شركات طٌران خلٌجٌة كبٌرة‪.‬‬ ‫وٌطالب المقترح‪ ،‬الوارد فً ثناٌا خطة مجلس الشٌوخ لخفض الضرائب‪ ،‬شركات الطٌران التً تتخذ من دول‬ ‫أجنبٌة مقرا بدفع الضرٌبة األمرٌكٌة على الشركات إذا كانت الدولة األم لشركة الطٌران ال تربطها معاهدة ضرٌبة‬ ‫دخل مع الوالٌات المتحدة أو إذا كانت شركات الطٌران األمرٌكٌة الكبٌرة تشؽل ما ٌقل عن رحلتً وصول‬ ‫ومؽادرة أسبوعٌا إلى البلد األصلً لشركة الطٌران‪.‬‬ ‫وتتهم شركات أمرٌكٌة منافسة للخطوط الجوٌة القطرٌة وطٌران اإلمارات واالتحاد للطٌران الشركات الثالث منذ‬ ‫سنوات بتلقً دعم ال ٌقره القانون من حكومات دولها‪ .‬وتنفً الشركات الخلٌجٌة هذا االتهام‪.‬‬ ‫وفً حالة إقرار االقتراح‪ ،‬فإنه قد ٌكون أكثر تهدٌدا للناقالت الخلٌجٌة ألن بلدانها األصلٌة‪ ،‬اإلمارات العربٌة‬ ‫المتحدة وقطر‪ ،‬ال تربطهما معاهدات بخصوص ضرائب الدخل مع الوالٌات المتحدة وفقا للموقع اإللكترونً لدائرة‬ ‫اإلٌرادات الداخلٌة األمرٌكٌة‪.‬‬ ‫ومن المحتمل أن ٌتأثر عدد من الدول أٌضا فً الوقت الذي تسلط فٌه الشركات والحكومة األمرٌكٌة الضوء على‬ ‫االختالالت المفترضة فً اتفاقات التجارة األمرٌكٌة‪.‬‬ ‫وتمهد صٌؽة اقتراح مجلس الشٌوخ األمرٌكً لحملة على التسامح الضرٌبً مع شركات الطٌران تلك وؼٌرها‪.‬‬ ‫ومن المرجح أن ٌلقى هذا ترحٌبا جٌدا من شركات الطٌران األمرٌكٌة التً طالبت الحكومة األمرٌكٌة لسنوات‬ ‫بالتدخل فً النزاع‪.‬‬ ‫وبموجب المعاهدات الضرٌبة األمرٌكٌة فإن كٌانات الدول األجنبٌة ُتعفى أو تدفع ضرٌبة مخفضة على الدخال‬ ‫وكذلك األمر بالنسبة للشركات األمرٌكٌة فً الخارج‪ .‬لكن اتفاقات المعاملة بالمثل هً اتفاقات أقل رسمٌة ال ترقى‬ ‫لكونها اتفاق رسمً وفقا لسام بروتمان محامً الضرائب لدى بروتمان لو‪.‬‬ ‫وقال بروتمان "اتفاقات المعاملة بالمثل ُتبرم فً العادة مع دول ال تربطها بالضرورة عالقات ودٌة بنسبة مئة‬ ‫بالمئة مع الوالٌات المتحدة"‪.‬‬ ‫وقد تشعل صٌاؼة مشروع القانون معركة محمومة بالفعل بٌن شركات الطٌران األمرٌكٌة والناقالت الخلٌجٌة‪.‬‬ ‫وقدم اإلضافة السناتور جونً أساكسون من جورجٌا‪ .‬وٌقع مقر دلتا اٌرالٌنز وهً واحدة من أكثر المنتقدٌن علنا‬ ‫لممارسات الناقالت الخلٌجٌة فً أتالنتا‪.‬‬ ‫ولم تذكر متحدثة باسم أساكسون الناقالت الخلٌجٌة‪ .‬وقالت المتحدثة ماري جوردون "هذا البند ٌدعم الوظائؾ‬ ‫األمرٌكٌة عبر تحقٌق تكافؤ الفرص والعدالة المتبادلة فً سوق الطٌران الدولً‪.‬‬ ‫"لن تتلقى شركات الطٌران األجنبٌة معاملة ضرٌبٌة تفضٌلٌة إذا قررت دولها عدم فتح أسواقها أمام الشركات‬ ‫األمرٌكٌة"‪.‬‬

‫‪1‬‬ ‫‪http://www.alarab.co.uk‬‬

‫شركات طٌران الشرق األوسط تعزز خطط التوسع الكبٌرة‬ ‫كشفت الصفقات الكبٌرة التً أبرمتها شركات الطٌران فً الشرق األوسط عن الخطط الطموحة‬ ‫لتعزٌز موقعها فً صناعة الطٌران العالمٌة‪ ،‬رؼم أنها ال تكشؾ الصورة الكاملة ألن بعض‬ ‫الشركات الكبرى سبق أن أبرمت عقودا طوٌلة األجل قبل معرض دبً للطٌران‪.‬‬ ‫صفقات جدٌدة للتأقلم مع النمو المتزاٌد للسوق‬ ‫دبً ‪ -‬فً أكبر مؤشر على النمو المتواصل فً سوق الطٌران التجاري فً الشرق األوسط‪ ،‬شهد‬ ‫معرض دبً الدولً للطٌران الذي اختتم الخمٌس‪ ،‬توقٌع عقود شراء من شركات طٌران إقلٌمٌة‬ ‫تجاوزت قٌمتها ‪ 47‬ملٌار دوالر‪.‬‬ ‫وشهد المعرض‪ ،‬الذي ٌعد أحد أكبر معارض الطٌران فً العالم‪ ،‬منافسة شدٌدة على عقود البٌع بٌن‬ ‫عمالقً صناعة الطائرات بوٌنػ األمٌركٌة وأٌرباص األوروبٌة فً ظل السباق المستمر بٌنهما‬ ‫وهٌمنتهما على سوق صناعة الطٌران المدنً الضخم فً المنطقة‪.‬‬ ‫وأبرمت شركة فالي دبً للطٌران االقتصادي أكبر الصفقات لشراء ‪ 225‬طائرة من طراز بوٌنػ‬ ‫‖‪ 737‬ماكس― بقٌمة تصل إلى ‪ 27‬ملٌار دوالر‪ ،‬تلتها طٌران اإلمارات بصفقة شراء ‪ 40‬طائرة‬ ‫جدٌدة من طراز بوٌنػ درٌمالٌنر ‪ 10-787‬بقٌمة ‪ 15.1‬ملٌار دوالر‪.‬‬ ‫كما وقعت الخطوط الوطنٌة الكوٌتٌة مذكرة تفاهم مع شركة أٌرباص لشراء ‪ 25‬طائرة من طراز‬ ‫‖أي ‪ 320‬نٌو― بقٌمة ‪ 2.71‬ملٌار دوالر‪.‬‬ ‫ووقعت شركة مصر للطٌران اتفاقٌة مع شركة بومباردٌ​ٌه الكندٌة لشراء ‪ 12‬طائرة من طراز‬ ‫‖سً‪.‬أس ‪ ―300‬بقٌمة ‪ 1.1‬ملٌار دوالر‪ ،‬مع خٌار شراء ‪ 12‬طائرة أخرى مماثلة بقٌمة ‪ 1.1‬ملٌار‬ ‫دوالر‪.‬‬ ‫وٌرى المحللون أن الصفقات الكبٌرة دلٌل على النمو المتواصل لسوق الطٌران التجاري فً الشرق‬ ‫األوسط‪ ،‬التً ال تزال من أكثر المناطق نموا فً حركة الطٌران فً العالم رؼم التحدٌات التً تواجه‬ ‫دول المنطقة‪.‬‬ ‫وتشٌر بٌانات االتحاد الدولً للنقل الجوي (إٌاتا) إلى أن شركات الطٌران فً المنطقة سجلت خالل‬ ‫سبتمبر الماضً‪ ،‬أبطأ وتٌرة لنمو رحالتها الدولٌة فً أكثر من ‪ 8‬سنوات‪ ،‬مع تضرر الطلب من‬ ‫حظر مؤقت على األجهزة اإللكترونٌة وقٌود أخرى على السفر‪.‬‬ ‫وتوقع برنارد دن رئٌس شركة بوٌنػ للشرق األوسط وشمال أفرٌقٌا أن تحصل شركته على صفقات‬ ‫لشراء ‪ 296‬طائرة مع شركات إقلٌمٌة وعالمٌة بقٌمة ‪ 50‬ملٌار دوالر معظمها مع دول الشرق‬ ‫األوسط‪.‬‬ ‫برنارد دن‪ :‬الشرق األوسط ٌعتبر أهم مناطق النمو الرئٌسٌة بالنسبة لشركة بوٌنػ‬ ‫وأضاؾ أن المنطقة تعتبر أهم مناطق النمو الرئٌسٌة بالنسبة لبوٌنػ وهناك سجل كبٌر من طلبٌات‬ ‫الشراء ٌصل ألكثر من ‪ 630‬طائرة لشركات الطٌران اإلقلٌمٌة‪.‬‬

‫‪2‬‬

‫‪http://www.alarab.co.uk‬‬ ‫وأوضح أن الشرق األوسط ٌبقى منطقة طٌران فعالة من حٌث الوقود والوقت‪ ،‬خاصة مع وجود‬ ‫حوالً ‪ 85‬بالمئة من سكان العالم على مسافة طٌران ‪ 8‬ساعات منها‪ ،‬ما ٌتٌح لشركات الطٌران‬ ‫تجمٌع حركة مرور قوٌة بالمراكز الرئٌسٌة‪.‬‬ ‫وتوقع نمو حركة المرور الجوي فً المنطقة بنسبة ‪ 5.6‬بالمئة سنوٌا خالل السنوات العشرٌن‬ ‫القادمة‪ ،‬الفتا إلى أن رؼبة دول منطقة الخلٌج فً بناء صناعة السٌاحة وتنوٌع االقتصاد بعٌدا عن‬ ‫االعتماد على النفط ستستمر فً دعم شركات الطٌران المحلٌة‪.‬‬ ‫وكانت بوٌنػ توقعت فً أحدث تقرٌر لها‪ ،‬حاجة منطقة الشرق األوسط إلى ‪ 3350‬طائرة جدٌدة‬ ‫بقٌمة ‪ 730‬ملٌار دوالر حتى عام ‪.2037‬‬ ‫ولفت فؤاد عطار‪ ،‬رئٌس إٌرباص للطائرات التجارٌة فً أفرٌقٌا والشرق األوسط‪ ،‬وجود فرص‬ ‫توسع كبٌرة لقطاع الطٌران فً المنطقة‪ ،‬تدفعها لتكون واحدة من أكثر المناطق زخما بالنمو فً‬ ‫حركة الطٌران على مستوى العالم‪.‬‬ ‫وقال عطار‪ ،‬ردا على أسباب أهمٌة المنطقة فً سوق الطٌران العالمً‪ ،‬إن ‖موقع الشرق األوسط‬ ‫االستراتٌجً المتوسط فً العالم والنمو المطرد فً أعداد المسافرٌن أحد األسباب الرئٌسٌة لنمو‬ ‫قطاع الطٌران فً المنطقة―‪.‬‬ ‫وأكد أن عدد المسافرٌن فً المنطقة تضاعؾ خمس مرات مقارنة بما كان علٌه قبل ‪ 20‬عاما‪ ،‬ما‬ ‫ٌشٌر إلى فرص نمو قوٌة فً الشرق األوسط سٌكون أعلى من مناطق العالم المختلفة فً العقدٌن‬ ‫المقبلٌن‪.‬‬ ‫وترى إٌرباص أن شركات الطٌران فً منطقة الشرق األوسط ستحتاج إلى نحو ‪ 2500‬طائرة جدٌدة‬ ‫خالل تلك الفترة لتلبٌة الطلب المتزاٌد على السفر‪.‬‬ ‫وأوضح رئٌس إٌرباص للطائرات التجارٌة‪ ،‬أن شركته لدٌها طلبٌات حتى اآلن بأكثر من ‪1300‬‬ ‫طائرة مع شركات الطٌران فً الشرق األوسط حتى اآلن‪ ،‬وسلمت فعلٌا ‪ 650‬طائرة جدٌدة لشركات‬ ‫الطٌران الرئٌسٌة فً دول المنطقة‪.‬‬ ‫وٌقول تٌم كالرك رئٌس شركة طٌران اإلمارات المملوكة لحكومة دبً‪ ،‬وهً أكبر شركة طٌران فً‬ ‫الشرق األوسط‪ ،‬إن قطاع الطٌران فً المنطقة شهد تحدٌات صعبة فً اآلونة األخٌرة‪ ،‬بسبب حظر‬ ‫السفر واألجهزة اإللكترونٌة فضال عن الهجمات اإلرهابٌة والتوترات الجٌوسٌاسٌة‪.‬‬ ‫ومن المنتظر أن تستثمر دول مجلس التعاون الخلٌجً نحو ‪ 100‬ملٌار دوالر فً توسعات المطارات‬ ‫ومشارٌع البناء‪ ،‬وفق تقارٌر سابقة‪.‬‬ ‫وبلػ إجمالً صفقات المعرض الذي ٌعقد كل عامٌن واختتمت فعالٌاته فً دبً الخمٌس نحو ‪113.8‬‬ ‫ملٌار دوالر فً القطاعٌن التجاري والعسكري‪ ،‬بحضور ‪ 1200‬عارض من ‪ 63‬دولة‪ ،‬وبمشاركة‬ ‫ؼٌر مسبوقة لطائرات روسٌة وصٌنٌة‪ ،‬باإلضافة إلى طائرات أمٌركٌة‪.‬‬

‫‪http://arabic.arabianbusiness.com‬‬ ‫طائرات اإلمارات تستقطب ‪ 27‬ألؾ زائر خالل معرض دبً للطٌران‬ ‫كشفت طٌران اإلمارات خالل الٌوم األول من المعرض عن أجنحة الدرجة األولى الجدٌدة لطائراتها‬ ‫زار أكثر من ‪ 27‬ألؾ شخص واختبروا طائرات اإلمارات التجارٌة والخاصة والمخصصة للتدرٌب‬ ‫التً عرضتها الناقلة خالل معرض دبً للطٌران ‪ ،2017‬الذي استمر خمسة أٌام واختتم ٌوم أمس‬ ‫(الخمٌس ‪ 16‬نوفمبر)‪.‬‬ ‫وتشرفت طٌران اإلمارات باستقبال صاحب السمو الشٌخ محمد بن راشد آل مكتوم‪ ،‬نائب رئٌس‬ ‫الدولة رئٌس مجلس الوزراء حاكم دبً‪ ،‬وعدد من أصحاب السمو الشٌوخ وكبار المسؤولٌن‬ ‫والشخصٌات واإلعالمٌ​ٌن‪ ،‬الذٌن عاٌنوا وتفقدوا أحدث المنتجات على طائراتها طوال فترة‬ ‫المعرض‪ ،‬وفق المكتب اإلعلمً لحكومة دبً‪.‬‬ ‫كما استقبل جناح طٌران اإلمارات فً صالة العرض‪ ،‬الذي ضم جناح الدرجة األولى الخاص الجدٌد‬ ‫على طائرة البوٌنج ‪ ،ER300-777‬أكثر من ‪ 15‬ألؾ زائر‪ .‬وعرضت طٌران اإلمارات العائلة‬ ‫الكاملة من طائراتها فً المعرض‪ ،‬بما فً ذلك طائرة اإلٌرباص ‪A380‬المائة وأحدث طائراتها من‬ ‫طراز بوٌنج ‪ ER 300-777‬التً تحتوي على مقصورات ذات تصامٌم جدٌدة‪ ،‬وطائرة رجال‬ ‫األعمال اإلٌرباص ‪ ،A319‬باإلضافة إلى طائرتً "سٌروس "‪SR22‬و"إمبراٌر فٌنوم ‪EV" 100‬‬ ‫اللتٌن ستستخدمهما أكادٌمٌة اإلمارات لتدرٌب الطٌارٌن‪.‬‬ ‫وحملت طائرتا اإلمارات البوٌنج ‪ER 300-777‬واإلٌرباص ‪A380‬ملصق "عام زاٌد" تكرٌما ً‬ ‫لذكرى مؤسس دولة اإلمارات العربٌة المتحدة المؽفور له بإذن هللا الشٌخ زاٌد طٌب هللا ثراه‪.‬‬ ‫وكشفت طٌران اإلمارات خالل الٌوم األول من المعرض عن أجنحة الدرجة األولى الجدٌدة‬ ‫لطائراتها البوٌنج ‪ER.300-777‬‬ ‫وتأتً األجنحة الخاصة الجدٌدة بتوزٌع ‪ ،1-1-1‬وتتمتع باستقاللٌة تامة بفضل تجهٌزها بأبواب تمتد‬ ‫من األرض وحتى السقؾ‪ ،‬كما تتمٌز بلمسات تصمٌم أنٌقة ومترفة ترتقً بمعاٌ​ٌر صناعة الطٌران‪.‬‬ ‫وتبلػ مساحة كل جناح ‪ 40‬قدما ً مربعة وهو مؽلق بالكامل‪ .‬وخضعت مقصورتا درجة رجال‬ ‫األعمال والسٌاحٌة أٌضا ً لبرنامج تطوٌر واسع النطاق‪ .‬وسوؾ تدخل طائرات البوٌنج ‪-777‬‬ ‫‪ER 300‬المجهزة بأجنحة الدرجة األولى الجدٌدة‪ ،‬الخدمة ضمن أسطول طٌران اإلمارات اعتباراً‬ ‫كل من جنٌؾ وبروكسل‪.‬‬ ‫من ‪ 1‬دٌسمبر (كانون األول) المقبل‪ ،‬وستبدأ أولى رحالتها إلى ٍ‬ ‫وأعلنت طٌران اإلمارات أٌضا ً عن التزامها بشراء ‪ 40‬طائرة بوٌنج ‪ 10-787‬درٌمالٌنر بقٌمة‬ ‫‪ 15.1‬ملٌار دوالر أمٌركً (‪ 55.4‬ملٌار درهم)‪.‬‬ ‫ومن المقرر أن تبدأ الناقلة تسلم الطلبٌة اعتباراً من عام ‪ ،2022‬حٌث ستحل محل طائرات تخرج‬ ‫من الخدمة ما ٌسهم فً الحفاظ على شباب أسطولها وتعزٌزه‪ ،‬وتوفٌر مزٌد من المرونة لخدمة‬ ‫سلسلة من الوجهات مع استمرار تطور وتوسع عملٌاتها‪.‬‬

1 http://www.logupdateafrica.com

IATA puts out five priorities to enhance Africa’s aviation segment November 17, 2017: According to the International Air Transport Association (IATA), Africa is a region with hidden opportunities in aviation. To tap into the unlocked potential, IATA recently highlighted five priorities which must be addressed for aviation to deliver maximum economic and social benefits in Africa.

These are a) Enhancing safety efforts b) Enabling airlines to improve intra-Africa connectivity c) Unblocking airline funds d) Avoiding air traffic management re-fragmentation and overinvestment e) Ensuring that Africa has the professionals it needs to support the industry's growth.

As per a press release from IATA, aviation currently supports 6.8 million jobs and contributes $72.5 billion in GDP to Africa.

Over the next 20 years, passenger demand is set to expand by an average of 5.7 percent annually.

"Africa is the region with greatest aviation potential. Over a billion people are spread across this vast continent. Aviation is uniquely placed on link Africa's economic opportunities internally and beyond. And in doing so, aviation spreads prosperity and changes peoples' lives for the better. That's important for Africa.

Aviation can help in achieving the UN's Sustainable Development Goals, including the eradication of poverty and improving both healthcare and education," said Alexandre de Juniac, IATA's director general and CEO. He said this in a keynote address delivered on his behalf by Raphael Kuuchi,

2 http://www.logupdateafrica.com IATA vice president, Africa, to the 49th African Airline's Association Annual (AFRAA) General Assembly in Kigali, Rwanda.

"Africa also faces great challenges, and many airlines struggle to break-even. And, as a whole, the African aviation industry will lose $1.50 for each passenger it carries. Governments should be aware that Africa is a high-cost place for aviation. Taxes, fuel and infrastructure charges are higher than the global average.

Additionally, insufficient safety oversight, failure to follow global standards, and restrictive air service agreements all add to the burden that stands in the way of aviation's economic and social benefits," said de Juniac.

Safety Safety in Africa has improved. In 2016 there were no passenger fatalities or jet hull losses in Sub-Saharan Africa. When turboprop operations are included, Sub-Saharan Africa recorded 2.3 accidents per million flights against a global average of 1.6 accidents per million flights.

"African safety has improved, but there is a gap to close. Global standards such as the IATA Operational Safety Audit (IOSA) are the key. Performance statistics for IOSA show that the accident rate of the 33 IOSA registered carriers in Sub-Saharan Africa is half that of carriers not on the registry. That's why I urge African Governments to use IOSA in their safety oversight," said de Juniac..

3 http://www.logupdateafrica.com Intra-Africa Connectivity IATA urged the 22 states that have signed-up for the Yamoussoukro Decision (which opens intra-Africa aviation markets) to follow through on their commitment. And it further urged governments to progress the African Union's Single Africa Air Transport Market initiative.

Blocked Funds Airlines experience varying degrees of difficulty repatriating revenues earned in Africa from their operations in Angola, Algeria, Eritrea, Ethiopia, Libya, Mozambique, Nigeria, Sudan and Zimbabwe.

Air Traffic Management IATA called on African governments to avoid air traffic management re-fragmentation in the face of decisions by Rwanda to leave the Dar-Es-Salaam Flight Information Region (FIR) and South Sudan to leave the Khartoum FIR. "ASECNA, COMESA and the EAC upper airspace initiatives improve the efficiency of air traffic management by working together. I urge Rwanda and South Sudan to reconsider their decisions," said de Juniac.

IATA also urged industry consultation on air traffic management investment decisions. That will ensure alignment with airline operational needs and avoid over-investment.

Human Capital Supporting that growth will need a much-expanded labour force.

"African Governments need to collaborate with the industry to better understand the industry's future needs. That will guide the creation of a policy environment to support the development of future talent needed to deliver the benefits of aviation growth," said de Juniac

http://www.capetalk.co.za

SAA could learn a thing or two from awardwinning Ethiopian Airlines - expert Ethiopian Airlines won the title of African Airlines Association Airline (AFRAA) of the Year Award for the sixth consecutive year in a row.

The AFRAA annual awards recognise excellence in service delivery, innovation and competitiveness in airlines, individuals and service providers in the African aviation industry.

The airline is the largest Aviation Group and SKYTRAX certified Four Star Global Airline.

Aviation Expert and Editor at SA Flyer Magazine, Guy Leitch speaks to Capetalk's Kieno Kammies about what makes Ethiopian Airlines stand out from the rest.

It's simple, they do everything right and SAA does everything wrong.

— Guy Leitch, Aviation Expert and Editor at SA Flyer MagazineGovernment has always had a hands-off policy with the Ethiopian Airline. Even when the government had its own issues they didn't touch the airline, they just let it carry on with its business which is to transport passengers and make a profit.

— Guy Leitch, Aviation Expert and Editor at SA Flyer MagazineA non-interference policy has been absolutely essential to the success of the Ethiopian airline.

— Guy Leitch, Aviation Expert and Editor at SA Flyer MagazineThey've also got a good State support with the host of State aviation policies which makes South Africa look stupid with our visa requirements - you can get a visa within two minutes in Ethiopia.

1 https://guardian.ng/ Ethiopian Airlines emerges AFRAA Airline of the year

By Chuks Nwanne Orders Four 777 Freighters From Boeing For the sixth time in a row, Ethiopian Airlines, the largest Aviation Group and SKYTRAX certified Four Star Global Airline, has won Airline of the Year Award. The African Airlines Association (AFRAA) presented the award to the airline during its 49th Annual General Assembly held on November 13, 2017, in Kigali.

The AFRAA annual awards recognise excellence in service delivery, innovation and competitiveness in airlines, individuals and service providers in the African aviation industry. Ethiopian Airlines has been chosen for its remarkable performance revealed through its exceptional profitability for the financial year ended June 2016, exemplary cooperation with other African carriers, cargo development in the continent, and significant expansion of its route network helping to connect Africa together and with the rest of the world.

Group CEO Ethiopian Airlines, Mr. Tewolde GebreMariam said, ―As a truly indigenous and home-grown Pan-African airline owned, managed and operated by Africans, we are highly honored to receive this recognition by fellow sisterly airlines in the continent for the 6th consecutive year. I would like to thank AFRAA and sisterly airlines in the continent for recognising our efforts in nurturing cooperation with other sisterly African Airlines and in availing efficient passenger and cargo networks within, to and from the continent, while registering sound financial performance and record profit in 2016.‖ He noted that, ―Africa is at the heart of our 15 year fast, profitable and sustainable growth strategic roadmap, Vision 2025. Already, seven years into this strategy, we have surpassed all our goals in passenger number, cargo uplift, fleet size, revenue, profitability and customer service with our recent 4 Star airline recognition by SKYTRAX, the premier customer service rating organization in our industry. We currently serve 55 African cities,.

2 https://guardian.ng/ the largest network in the continent, connecting them with each other and to more than 100 international destinations in Europe, the Middle East, Asia and the Americas using state of the art aircraft offering superior on-board aircraft such as the B787s and A350s.‖ Meanwhile, Ethiopian Airlines and Boeing have announced an order for four Boeing 777 Freighters – the world’s largest and longest-range twinengine cargo jet – in a deal valued at more than $1.3 billion at list prices.

The deal includes a new order for two freighters. It also includes two freighters the airline announced as a commitment in June that finalised into a firm order and posted on Boeing’s Orders & Deliveries website this month. ―This airplane order will provide Ethiopian’s Cargo & Logistics business with enhanced cargo capacity and better operating economics as we continue to build one of the largest cargo terminals in the world,‖ said Tewolde GebreMariam, Group CEO of Ethiopian Airlines, who signed for the new airplanes at the 2017 Dubai Airshow. ―Operating high-performance airplanes such as the 777 Freighter is a reflection of our commitment to expand and support the growing imports and exports of our country and the African continent.‖ With nearly 100 airplanes in operation, Ethiopian flies one of the largest and youngest fleets in Africa, including Boeing 737s, 757s, 767s, 777s, and 787s. ―We are honored that Ethiopian Airlines, one of Africa’s leading carriers, has again selected Boeing airplanes to grow its operations, adding to an order book that includes the 737 MAX and 787 Dreamliner,‖ said Boeing Commercial Airplanes President & CEO Kevin McAllister. The 777 Freighter has no competitor in its class when it comes to low operating costs, long range, and capacity to carry cargo.‖ The 777 Freighter is based on the 777-200LR (Longer Range) passenger jet and can fly 4,900 nautical miles (9,070 kilometers) with a full payload of 112 tons (102 metric tonnes or 102,000 kg). This order pushes 777 net orders this year to 57 – 37 of them for the currentgeneration 777 airplane – providing further support to a smooth production transition to the new 777X.

1 http://allafrica.com

Nigeria: Expert Identifies Merger As Viable Option for Nigeria Airlines

By Chinedu EzeFormer Secretary-General of Africa Airlines Association (AFRAA) and international aviation consultant, Nick Fadugba has attributed the stunted growth of the aviation industry in Nigeria to the small size of the country's airlines, unprofitable and very short lifespan.

He said the survivability of the domestic airlines could only happen, if the airlines pool their resources together and benefit from the economy of scale in their operations, training and maintenance.

Fadugba who is also the publisher of African Aviation magazine spoke with THISDAY in Lagos and observed that Nigeria has too many airlines which are too small, so the market is fragmented.

He noted that none of the airlines have a critical mass in terms of fleet or route network to become effective and to make money.

"When you look at Ethiopian Airlines, the combined fleet of all Nigerian airlines is about 40 percent of the fleet of Ethiopian airlines. We have approximately 40 aircraft as a country, all our airlines. Ethiopia at the moment has about 90 plus aircraft and the most modern. And not only that, in the next few years they will operate about 130 aircraft. So you see Ethiopian is taking on a bigger scale," Fadugba said He noted, however, that it could be said that Ethiopia Airlines has a monopoly which is very different from Nigeria that has a.

2 http://allafrica.com very vibrant economy, adding, because of this, Nigeria has many airlines which could be described as a good thing in a way, whereas none of these airlines could be described as profitable.

"So what I would recommend for our Nigerian airlines is that they need to work together, they can compete, for example on Lagos-Abuja or Abuja-Port Harcourt but they can work together on training, on maintenance, on spares pooling, on spare parts purchasing, there are many areas where they can work together. They can still compete, it is done in rest of the world, airlines can compete and collaborate," he said.

Fadugba observed that ego may be one of the factors inhibiting the merger of Nigerian airlines but noted that ego is a negative factor in the airline industry in Nigeria, adding, "it is very negative; it is holding us back."

Furthermore, he said: "If you look around the world, British Airways is coming to Nigeria, collectively within the IAG Group; they have about 600 plus aircraft. Delta airlines 600 plus aircraft, Emirates you can imagine a huge fleet and yet we have the market in terms of passengers, everybody wants to come to Nigeria. If you look at any market in Africa the most popular one is Nigeria

http://uk.businessinsider.com/

UPDATE 2-Kenya Airways narrows pretax loss, plans U.S. flights next year

By Duncan Miriri NAIROBI, Nov 17 (Reuters) - Kenya Airways reduced first-half losses by 20 percent, helped by cost cuts, and will start flights to New York next year, its new chief executive said on Friday as the company presses ahead with its turnaround.

The airline, part-owned by Air France KLM, completed a $2 billion debt restructuring this week as part of turnaround plans after a slump in Kenyan travel and high financing costs on new Boeing jets sent it to the country's biggest ever corporate loss -- 26 billion shillings ($251 million) -- in its 2016 financial year.

Shares in the company were suspended from trading on Wednesday for two weeks while it prepares to convert some loans into equity as part of the debt restructuring.

"There is still room to improve but there is growth and that is a good signal for us," said CEO Sebastian Mikosz at an investor briefing after the company reported a pretax loss of 3.77 billion shillings for the six months to Sept. 30.

Operating profit rose 52 percent from a year earlier to 1.44 billion shillings, with Mikosz citing higher passenger numbers and reduced costs.

Revenue was flat, curbed by a drop in domestic and intra-Africa passenger traffic because of jitters over Kenya's presidential election in August, which was subsequently nullified by the Supreme Court.

"Hopefully we don't have another presidential election so we can get on with life," said Kenya Airways Chairman Michael Joseph.

"This is probably going to be a 6-12 months journey, if not longer, before we really see the results," he said of the impact of the financial restructuring on the company's turnaround plan.

CEO Mikosz said that sub-Saharan Africa's third-largest carrier by fleet size behind Ethiopian and South African airlines would start flying to New York in the next six to 12 months after the United States said it would allow direct flights from Nairobi.

Mikosz said the operation will ultimately bring the company hundreds of millions of dollars.

Kenya Airways flies to 53 destinations, many of which are in Africa.

"Connecting Africa to the world will remain our task," said Mikosz, a former Polish Lot Airlines head, who took the helm at Kenya Airways in June. ($1 = 103.5200 Kenyan shillings)

http://gulfnews.com Jazeera launches Kuwait-Hyderabad flight, to connect 3 more cities CEO says new flight connects passengers to Riyadh, Jeddah, Bahrain and Dubai Kuwait’s leading low-cost airline Jazeera Airways, which connected to India by launching daily flights to Hyderabad from Friday, will add Mumbai, Ahmedabad and Kochi to its network from January next year.

Jazeera Airways CEO Rohit Ramachandran told reporters here that it will be a daily flight to Mumbai while services to Kochi will be four days a week and to Ahmedabad thrice a week.

He said the airline plans to add destinations in India, mainly targeting nearly one million Indians living in Kuwait. ―This would be the first phase of our journey to India. We would like to fly to more destinations and add a lot more frequencies,‖ he said adding that their plans were restrained by air services agreement between India and Kuwait which currently provides for only 12,000 seats per week in each direction.

He believes there is potential for tripling this number and urged both the governments to take necessary steps to add the capacity.

The non-stop flight from Kuwait with 165 passengers landed at Rajiv Gandhi International Airport here at 01.35am and the return flight left here at 02.20am.

Jazeera expects 50 per cent of the their business from India operations to come from people going to Kuwait for employment and Indian expatriates coming back to see their families.

Another key segment will be passengers going for pilgrimage to Saudi Arabia, and those visiting holy and historic places in Iran, Iraq, Jordan, Turkey and Egypt. There will also be a small number of Kuwaiti nationals coming for medical treatment to India.

‫ادارة العالقات العامة ‪ -‬الشركة القابضة‬ ‫لمصر للطٌران‬