مصر للطٌران تستضٌف اجتماع األكو واألفرا كتب ـ عبدالخالق خلٌفة وأمانى
سالمة:
خفض النفقات ..التعاون فى مجال التدرٌب اإلقلٌمى ..التزام الطٌران األفرٌقى بخطة انبعاثاته ..أهم توصٌات االجتماع استضافت الشركة القابضة لمصر للطٌران فعالٌات االجتماع المشترك بٌن كل من االتحاد العربى للنقل الجوى «األكو» ،واتحاد شركات الطٌران األفرٌقٌة «األفرا» بمقر الشركة بمطار القاهرة. وفى بداٌة اللقاء رحب الطٌار أحمد عادل رئٌس مجلس إدارة الشركة القابضة لمصر للطٌران بالسادة الحضور، وأوضح مدى اهتمام مصر للطٌران باستضافة االجتماع المشترك بٌن كال االتحادٌن بما ٌهدف إلى مصالح شركات الطٌران فى منطقة الشرق األوسط وأفرٌقٌا.
كما عبر كل من عبدالوهاب تفاحة ،أمٌن عام االتحاد العربى للنقل الجوى «األكو» ،وعبدالرحمن «بٌرته» أمٌن عام اتحاد شركات الطٌران األفرٌقٌة «األفرا» عن سعادتهما باستضافة مصر للطٌران لفعالٌات االجتماع. وأكد كال الطرفٌن ضرورة التعاون فى ضوء النمو المتزاٌد لصناعة النقل الجوى ،وقد تناول االجتماع العدٌد من بشئون الصناعة ،وكان أبرزها كٌفٌة دعم أطر التعاون فى مجال أمن وسالمة النقل الجوى خاصة فى قارة أفرٌقٌا، حٌث أوضح عبدالوهاب تفاحة أمٌن عام األكو بالجهود المبذولة إقلٌمٌا ً تفادٌا ً ألى صعوبات تتعلق بسالمة وأمن الرحالت الجوٌة،
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم
1
قطاع االمانة العامة بالشركة القابضة لمصر للطٌران
وأفضل الممارسات اإلقلٌمٌة التى تجمع العدٌد من شركات الطٌران األعضاء باالتحاد العربى للنقل الجوى ،طبقا للمعاٌٌر الدولٌة لألمن والسالمة. توصٌات كما أوضح عبدالرحمن «بٌرته» أمٌن عام األفرا عن رغبته فى تقدٌم اإلرشادات لشركات الطٌران األفرٌقٌة للحفاظ على أمن وسالمة الرحالت الجوٌة والنهوض بها خاصة شركات الطٌران التى تم تطبٌق «الحظر» علٌها من قبل االتحاد األوروبى ،واإلجراءات التى ٌجب اتخاذها لمواجهة فٌروس كورونا والحد من انتشاره فى المطارات والرحالت. كما تمت مناقشة كٌفٌة خفض نفقات شركات الطٌران خاصة مع ارتفاع معدالت الضرائب فى بعض الدول األفرٌقٌة، والتأكٌد على األفرا بضرورة مخاطبة الحكومات األفرٌقٌة بعدم فرض مزٌد من الضرائب على الرحالت الجوٌة مما ٌشكل عبئا ً على اقتصادٌات شركات الطٌران. وفى مجال التدرٌب ،أبدى كال الطرفٌن استعدادهما للتعاون عبر مركز التدرٌب اإلقلٌمى التابع لالتحاد العربى للنقل الجوى بمقره فى القاهرة والذى ٌقدم خدماته لشركات الطٌران واألفراد باإلضافة إلى عرض األكو خالل االجتماع بتقدٌم نفس الخدمات لشركات الطٌران األفرٌقٌة. خطة اإلٌكاو كما تمت مناقشة المستجدات المتعلقة بالشئون البٌئٌة وخطة اإلٌكاو لخفض االنبعاثات ،واألهداف الموضوعة للحد من انبعاثات ثانى أكسٌد الكربون حتى عام ،2050وضرورة التزام شركات الطٌران األفرٌقٌة «حتى المعفاة» بتقدٌم خطة عن مستوى االنبعاثات الخاصة بهم «رصد ،تقرٌر ،تدقٌق». وفى نهاٌة االجتماع وجه الحضور الشكر للطٌار أحمد عادل على حسن الضٌافة وأعربوا عن تقدٌرهم لمكانة مصر للطٌران الدولٌة واإلقلٌمٌة ،مع اقتراح عقد مزٌد من االجتماعات المشتركة بٌن كل من االتحادٌن بمشاركة مصر للطٌران ،وذلك لتوحٌد اآلراء تجاه كافة موضوعات صناعة النقل الجوى. .
٢ االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم
قطاع االمانة العامة بالشركة القابضة لمصر للطٌران
منارٌ :لتقى أمٌن عام االتحاد العربى للنقل الجوى «األكو» وزٌر الطٌران :تطبٌق جمٌع معاٌٌر الجودة والسالمة وتنسٌق مشترك مع المنظمات الدولٌة كتب ـ عبدالخالق خلٌفة وأمانى سالمة: «تفاحة» :ناقشنا تحدٌات صناعة النقل الجوى وخطط واستراتٌجٌات االرتقاء بالصناعة التقى الطٌار محمد منار عنبة وزٌر الطٌران المدنى ،عبدالوهاب تفاحة أمٌن عام االتحاد العربى للنقل الجوى AACO بمكتبه بوزارة الطٌران ،لبحث وتعزٌز أوجه التعاون المشترك بٌن وزارة الطٌران المدنى المصرى واتحاد األكو فى مجال النقل الجوى ،حضر اللقاء الطٌار منتصر مناع نائب وزٌر الطٌران المدنى. وفى بداٌة اللقاء رحب الطٌار محمد منار عنبة وزٌر الطٌران المدنى بأمٌن عام االتحاد العربى للنقل الجوى ،حٌث تمت مناقشة ملف أمن المطارات والتحسٌن والتطوٌر المستمر لنظم األمن والسالمة الجوٌة باإلضافة إلى التعاون فى مجاالت الصٌانة والهندسة
والتدرٌب من خالل مركز التدرٌب اإلقلٌمى التابع لالتحاد وكذا أكادٌمٌة تدرٌب مصر الطٌران.وصرح «منار» بأن وزارة الطٌران المدنى تضع تطبٌق كافة معاٌٌر الجودة والسالمة على رأس أولوٌاتها كما تحرص على التنسٌق المشترك مع كافة المنظمات الدولٌة المعنٌة بمجال الطٌران المدنى ،وأكد الوزٌر أن مصر للطٌران الناقل الوطنى لجمهورٌة مصر العربٌة من أوائل شركات الطٌران األعضاء باالتحاد وكذلك عدد من شركات الطٌران المصرٌة الخاصة وتتمتع بعالقات وطٌدة مع شركات الطٌران األعضاء باالتحاد ،والتى شهدت تطوراً كبٌراً فى ظل استراتٌجٌة الدولة نحو االستمرار فى تعمٌق وتعزٌز العالقات والشراكات المستمرة مع الدول العربٌة على كافة المستوٌات وفى جمٌع المجاالت.ومن جانبه أعرب «عبدالوهاب» عن سعادته بهذه الزٌارة المثمرة مؤكداً حرص االتحاد على تبادل الرؤى والخبرات وطرح القضاٌا التى تخص مجاالت النقل الجوى المختلفة ومواجهة تحدٌات صناعة النقل الجوى وكذلك وضع خطط واستراتٌجٌات محددة لالرتقاء بهذه الصناعة. جدٌر بالذكر أن االتحاد العربى للنقل الجوى هو منظمة عربٌة ال تهدف للربح تأسست فى عام 1965بناء على توصٌة اللجنة الدائمة للمواصالت التابعة لمجلس جامعة الدول العربٌة وتضم حالٌا 33شركة طٌران وطنٌة وخاصة ،وٌهدف إلى تعزٌز التعاون بٌن األعضاء وتدعٌم معاٌٌر الجودة والسالمة بٌن شركات الطٌران العربٌة وتحقٌق التعاون المشترك بٌنها فى مجاالت صناعة الطٌران المدنى.
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم
قطاع االمانة العامة بالشركة القابضة لمصر للطٌران
«السٌسىٌ :وجه بعودة المصرٌٌن المقٌمٌن فى..ووهان ..الصٌنٌة أبطال الطٌران المدنى فى مواجهة ....كورونا كتب ـ عبدالخالق خلٌفة وأمانى
سالمة:
«مدبولى» ٌكلف بإرسال طائرة خاصة ..و«منار» ٌتابع تجهٌز الطائرة وإجراءات الحجر الصحى بمطار القاهرة حازم حسٌن :تنسٌق تام بٌن وزارة الصحة وشركة المٌناء واتخاذ جمٌع التدابٌر تنفٌذاً لتوجٌهات الرئٌس عبدالفتاح السٌسى ،رئٌس الجمهورٌة ،باتخاذ اإلجراءات الالزمة لعودة من ٌرغب من المصرٌٌن المقٌمٌن فى مدٌنة «ووهان» بمقاطعة خوباى الصٌنٌة ،ناقش مجلس الوزراء ،اإلجراءات التنفٌذٌة لذلك. وصرح المستشار نادر سعد ،المتحدث الرسمى باسم مجلس الوزراء ،بأن الدكتور مصطفى مدبولى ،رئٌس الوزراء، تواصل مع السفٌر محمد البدرى ،سفٌر مصر فى الصٌن ،الذى خاطب السُلطات الصٌنٌة ،وحصل منهم على المُوافقة على ترتٌب عودة من ٌرغب من المصرٌٌن المقٌمٌن فى مدٌنة «ووهان» .ووجه رئٌس الوزراء الشكر للسلطات الصٌنٌة على الموافقة والتعاون وما تقدمه من تٌسٌرات لترتٌبات عودة من ٌرغب من المصرٌٌن ،وتعاونهم الكامل فى هذا اإلطار ،كما عبر عن دعم مصر لجهود جمهورٌة الصٌن الشعبٌة فى دفاعها عن العالم فى مواجهة هذا الفٌروس. طائرة خاصة وكلف رئٌس الوزراء وزارة الطٌران المدنى بتجهٌز طائرة خاصة لنقل من ٌرغب فى العودة إلى أرض الوطن، والتنسٌق مع وزارة الصحة والسكان إلرسال فرٌق طبى مجهز على متن الطائرة الخاصة ،لمصاحبة الرُكاب ،مع اتخاذ كافة إجراءات مكافحة العدوى على متن الطائرة. متابعة اإلجراءات قام الطٌار محمد منار وزٌر الطٌران المدنى بزٌارة لمكتب الحجر الصحى بمطار القاهرة الدولى لمتابعة ما ٌتم من إجراءات وقائٌة واحترازٌة من أجل ضمان السالمة الصحٌة والوقائٌة للركاب والعاملٌن بمطار القاهرة خاصة فى ظل ً مؤخرا بدولة الصٌن. المخاوف الدولٌة من انتشار فٌروس كورونا المستجد رافقه فى الزٌارة الطٌار منتصر مناع نائب وزٌر الطٌران والمهندس محمد سعٌد محروس رئٌس مجلس إدارة الشركة القابضة للمطارات والمالحة الجوٌة ،حٌث أعطى وزٌر الطٌران توجٌهاته لجمٌع العاملٌن بالحجر الصحى بااللتزام الشدٌد نحو تطبٌق كافة اإلجراءات والتعلٌمات الصادرة من وزارة الصحة ،مشدداً على العاملٌن بالمطار بضرورة اتباع المعاٌٌر والضوابط الدقٌقة من أجل تطبٌق أعلى درجات الوقاٌة ومنع انتشار العدوى وف ًقا لمتطلبات منظمة الصحة العالمٌة وذلك من خالل الفحص الطبى الشامل لجمٌع الرحالت الجوٌة وبخاصة القادمة من المدن الصٌنٌة إلى جمهورٌة مصر العربٌة. وأكد الوزٌر أهمٌة اتباع السلوكٌات الصحٌة السلٌمة حفاظا ً على سالمة جمٌع الركاب والمسافرٌن مطال ًبا جمٌع العاملٌن بضرورة توخى الحذر وااللتزام بكافة التعلٌمات الصادرة من قبل وزارة الصحة. ووزارة الطٌران المدنى وإجراء الفحص
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم قطاع االمانة العامة بالشركة القابضة لمصر للطٌران
«عنبة ....و..الزملوطٌ ...بحثان تطوٌر خدمات الطٌران المدنى فى الوادى الجدٌد كتب ـ أمانى
سالمة:
التقى الطٌار محمد منار عنبة وزٌر الطٌران المدنى ،بمكتبه بدٌوان عام الوزارة اللواء محمد الزملوط محافظ الوادى الجدٌد بحضور الطٌار منتصر مناع نائب وزٌر الطٌران المدنى ،وذلك لبحث دعم وتعزٌز خدمات الطٌران بالمحافظة بما ٌسهم فى دعم خطط التنمٌة واالستثمار ،حٌث هنأ المحافظ وزٌر الطٌران ونائبه على تولٌهما مسئولٌة وزارة الطٌران المدنى.وخالل اللقاء تم عرض ودراسة تنظٌم رحلة أسبوعٌة بٌن القاهرة والوادى الجدٌد وذلك لتنشٌط حركة الرحالت القادمة إلى المحافظة وتشجٌع السٌاحة الوافدة إلى الوادى الجدٌد.
كما تمت مناقشة تٌسٌر إجراءات استخراج تراخٌص الطٌران للمبانى الخاصة باالرتفاق الجوى للتٌسٌر على المواطنٌن والمزارعٌن والمستثمرٌن.
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم قطاع االمانة العامة بالشركة القابضة لمصر للطٌران
همسة طائرة ٩٠عام طٌران مدنى فى خدمة مصر كتب ـ عبد الخالق خلٌفة احتفل العاملون فى الطٌران المدنى فى السادس والعشرٌن من ٌناٌر بعٌد الطٌران التسعٌن ،وٌعد هذا الٌوم تخلٌدا لذكرى الطٌار محمد صدقى الذى خاض رحلة جوٌة مثٌرة بطائرته الخاصة فى عام ،١٩٣٠بدأها من مطار برلٌن حتى وصل إلى مطار هلٌوبولٌس بالقاهرة ..والحتفال هذا العام مذاق خاص حٌث ٌتزامن مع قلق دولى متزاٌد من مرض كورونا الذى أربك حسابات الطٌران حول العالم وأوقف رحالت وأعلنت كل الدول حالة الطوارئ فى مطاراتها ومن بٌنها بالطبع المطارات المصرٌة وعلى رأسها مطار القاهرة الدولى الذى استعد كعادته دائما وأبدا الستقبال أى أزمات وهو لها وعلى قدرها ،فتحٌة مخلصة لجمٌع العاملٌن ولجمٌع األجهزة المعاونة على كل جهودهم لمواجهة هذا الخطر. الدولة المصرٌة نفسها اتخذت كافة تدابٌرها من أجل مواجهة هذا الخطر الداهم ..الرئٌس السٌسى أعطى تعلٌماته بسرعة إجالء المصرٌٌن من ووهان الصٌنٌة ،ومجلس الوزراء ناقش اإلجراءات التنفٌذٌة ..الدكتور مصطفى مدبولى ،رئٌس الوزراء ،تواصل مع السفٌر محمد البدرى ،سفٌر مصر فى الصٌن ،الذى خاطب السُلطات الصٌنٌة ،وحصل منهم على المُوافقة وأمر وزارة الطٌران المدنى بتجهٌز طائرة خاصة لنقل الراغبٌن فى العودة للوطن ،والتنسٌق مع الصحة والسكان إلرسال فرٌق طبى مجهز على متن الطائرة الخاصة ،لمصاحبة الرُكاب ،مع اتخاذ كافة إجراءات مكافحة العدوى على متن الطائرة ..قبل كل هذه التدابٌر كان الطٌار محمد منار وزٌر الطٌران المدنى قد أعطى تعلٌماته باتخاء كافة اإلجراءات لمواجهة أى تداعٌات للفٌروس وقام بزٌارة لمكتب الحجر الصحى بمطار القاهرة لمتابعة ما ٌتم من إجراءات وقائٌة واحترازٌة من أجل ضمان السالمة الصحٌة والوقائٌة للركاب والعاملٌن ..المهندس محمد سعٌد محروس رئٌس القابضة للمطارات أصدر تعلٌماته إلدارات السالمة والصحة المهنٌة لمتابعة اإلجراءات االحترازٌة ضد الفٌروس بجمٌع صاالت المطارات المصرٌة وتعلٌماته إلدارات التدرٌب بعقد ندوات توعوٌة للعاملٌن بالمطارات وأهابت القابضة لجمٌع العاملٌن فى المطارات المصرٌة بضرورة اتباع التعلٌمات للوقاٌة والتعامل مع حاالت االشتباه فى كورونا.
1
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم قطاع االمانة العامة بالشركة القابضة لمصر للطٌران
الطٌار محمد منار وزٌر الطٌران التقى الطٌار أحمد عادل رئٌس القابضة لمصر للطٌران للتجهٌز للطائرة الخاصة والركب الطائر البطل الفدائى الذى سٌنقل المصرٌٌن من الصٌن ..والشركة الوطنٌة والعاملون بها ٌا سادة هى شاهد عصر على أحداث ومناسبات كثٌرة فى التارٌخ المصرى ،كما أنها كانت وما زالت الناقل الرسمى لكل أفراح وأطراح حبٌبتى مصر ..كما أنها لم تتخل ٌو ًما عن القٌام بواجبها الوطنى فى نقل المصرٌٌن من كل أنحاء العالم الذى ٌعج باألحداث والمشكالت والمعارك هناك كانت مصر للطٌران.. ودائ ًما عاشت لتؤدى دورها الذى تفخر بأن تحمله بصبر وجلد ..ال ولم ولن تتخلى عن دورها ٌو ًما ..فتحٌة لجمٌع أبناء شركتنا الوطنٌة وخاصة هؤالء الجاهزٌن لكل المواقف االنتحارٌة من أجل إجالء المصرٌٌن رغم أى ظروف. همسة طائرة.. ٌا سادةٌ ..أتى العٌد التسعون للطٌران المدنى وجمٌع أبنائه والعاملون فى حقله جنود فى خدمة الوطن ال ٌكلون وال ٌملون جاهزون لمواجهة أى تحدٌات وهم دائما وأبدا بوابة مصر من وإلى العالم ..هم جاهزون للتعامل مع أى تحدٌات ،كما ٌأتى العٌد التسعون وأبناؤه العاملون فى حقله ٌتبوأون مراكز مرموقة فالطٌار محمد منار وزٌرا للطٌران ،والطٌار سامح الحفنى رئٌسا ً لسلطة الطٌران المدنى والمهندس محمد سعٌد محروس رئٌسا للقابضة للمطارات والمالحة الجوٌة والطٌار أحمد عادل رئٌسا ً للقابضة لمصر للطٌران، وغٌرهم الكثٌر ممن عشقوا الطٌران المدنى وأعطوا له من أعمارهم وجهدهم فأعطى لهم شهادة كفاءة وتمٌز لمرورهم إلى أعلى المناصب ..فهو دلٌل على أنه مصنع الرجال والقٌادات ..وإلى كل أبناء الطٌران المدنى كل عٌد طٌران مدنى ومصرنا الحبٌبة مرفوعة الرأس قادرة على مواجهة التحدٌات والطٌران المدنى والعاملون به جنود فى خدمة مصر.
٢ االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم قطاع االمانة العامة بالشركة القابضة لمصر للطٌران
«مصر للطٌران» تس ٌّر رحلة إلعادة المصرٌٌن من ووهان الصٌنٌة األحد كتب ـ مارٌا إٌلٌا قالت مصادر مطلعة بشركة «مصر للطٌران» إنه تقرر إرسال طائرة خاصة ،صباح األحد ،إلعادة المصرٌٌن الموجودٌن فً بؤرة فٌروس كورونا الجدٌد فً مدٌنة ووهان الصٌنٌة ،حسب «سكاي نٌوز عربٌة». وأشارت المصادر إلى أن الطائرة تحمل على متنها فرٌقا طبٌا متكامال ،تم اختٌاره من قبل وزارة الصحة، وسٌكون فً انتظارهم عند العودة إلى القاهرة ،فرٌق مكتب الحجر الصحً بمطار القاهرة الدولً. وأضافت المصادر أن الطائرة تتسع إلى أكثر من 300راكب ،بخالف أطقم العمل.
كان نادر سعد ،المتحدث باسم مجلس الوزراء ،أعلن أنه تمت مناقشة تفاصٌل عودة المصرٌٌن من الصٌن فً اجتماع مجلس الوزراء ،الجمعة ،مضٌفا أنه لم ٌصب أي مصري موجود فً الصٌن بالفٌروس. وأوضح «سعد» أن هناك إجراءات مهمة لما بعد العودة ،حٌث ٌتم وضع العائدٌن فً حجر صحى لمدة 14 ٌوما تحت المالحظة الدقٌقة ،باإلضافة إلى مالحظة كل من تعامل معهم منذ دخولهم الطائرة ،وحتى منطقة الحجر الصحً. االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم قطاع االمانة العامة بالشركة القابضة لمصر للطٌران
خالد العنانً :وزارة الطٌران قررت خفض أسعار الرحالت الداخلٌة | فٌدٌو كتب :محمد الغرباوي قال الدكتور خالد العنانً ،وزٌر السٌاحة واآلثار ،إن وزٌر الطٌران سٌقوم باستحداث ألول مرة فً مصر ربط مطار شرم الشٌخ والغردقة ومرسى علم باألقصر. وأضاف العنانً ،خالل لقائه مع أحمد موسى ،ببرنامج «على مسئولٌتً» ،المذاع على قناة «صدى البلد»، أن وزٌر الداخلٌة ٌقدم دعم غٌر مسبوق من خالل شرطة السٌاحة واآلثار والجمٌع ٌعمل مع وزارة السٌاحة. وكشف خالد العنانً وزٌر السٌاحة واآلثار أن وزارة الطٌران قامت بخفض أسعار الرحالت الداخلٌة للطٌران ،مؤكدا أن أسعار الطٌران كانت بحاجة إلعادة النظر. د .خالد العنانً :وزٌر الطٌران سٌستحدث ألول مرة فً مصر ربط شرم الشٌخ والغردقة ومرسً علم باألقصر
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم قطاع االمانة العامة بالشركة القابضة لمصر للطٌران
العنانً :نخطط لزٌادة السٌاح لـ ٣٠ملٌون ولجنة وزارٌة لحل مشاكل القطاع قال الدكتور خالد العنانً وزٌر السٌاحة واآلثار أن الوزارة تخطط لزٌادة عدد السائحٌن الى 30ملٌون شخص ،بمعدالت صرف عالٌة منهم لزٌادة إٌرادات الدولة ،مشٌرا الى أن هناك تحسن وتعافً فً القطاع بعد عودة الطٌران اإلنجلٌزي ومناقشات مع الروس لعودة الطٌران المباشر.
وأضاف فً لقاء له مع برنامج على مسئولٌتً على قناة صدى البلد أن جمٌع السائحٌن فً مصر آمٌنٌن من فٌروس كورونا بمن فٌهم السٌاح الصٌنٌٌن مشٌرا الى أنهم ٌعملون مع وزارة الصحة لتأمٌن السٌاح.
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم قطاع االمانة العامة بالشركة القابضة لمصر للطٌران
الخطوط الجوٌة لتركمنستان وأوزبكستان وفٌتنام ٌعلقون رحالتهم للصٌن قالت شركة الخطوط الجوٌة فى تركمنستان الٌوم السبت إنها قررت تعلٌق رحالتها إلى العاصمة الصٌنٌة بكٌن ذهابا وإٌابا ،وأضافت الشركة فى بٌان أن هذه الخطوة تهدف إلى منع انتشار فٌروس كورونا الجدٌد الذى دفع كثٌرا من الدول إلى القٌام بالمثل. كما قالت حكومة أوزبكستان الٌوم السبت إنها أصدرت تعلٌمات لشركة الطٌران الحكومٌة لتعلٌق رحالتها من وإلى الصٌن بسبب تفشى فٌروس كورونا. وأضافت أن رحالت مستأجرة ستعٌد المواطنٌن الراغبٌن فى العودة من الصٌن باستثناء ووهان ،بؤرة تفشى الفٌروس.
فٌما أعلنت شركة طٌران فٌتنام إٌرالٌنز تعلٌق رحالتها إلى الصٌن وهونج كونج وتاٌوان اعتبارا من الٌوم السبت. وقالت الشركة فى وقت متأخر أمس الجمعة إنها ستعلق رحالتها إلى الصٌن اعتبارا من الخمٌس المقبل وستخفض عدد الرحالت بٌن مدٌنة هو تشى منه وهونج كونج إلى سبع رحالت من عشر رحالت أسبوعٌا. لكنها ذكرت فى أحدث بٌان أنه "نظرا النتشار الفٌروس وبموجب توجٌه من الحكومة سٌجرى تعلٌق جمٌع الرحالت إلى الصٌن اعتبارا من الٌوم". كما أعلنت شركة فٌتجٌت للطٌران منخفض التكلفة أمس الجمعة تعلٌق جمٌع رحالتها من وإلى الصٌن اعتبارا من أول فبراٌر شباط. وأعلنت فٌتنام ٌوم الخمٌس وقف إصدار تأشٌرات زٌارة للسائحٌن الصٌنٌٌن. وعلقت العدٌد من شركات الطٌران على مستوى العالم رحالتها إلى الصٌن فى أعقاب تفشى فٌروس كورونا فى إقلٌم هوبى بوسط البالد مما تسبب فى مقتل أكثر من 250شخصا حتى اآلن. االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم قطاع االمانة العامة بالشركة القابضة لمصر للطٌران
لعدم توفر رحالت جوٌة :إٌواء صٌنٌٌن فً أحد النزل بتونس أ ّكد كاتب عام نقابة أمن مطار تونس قرطاج أنٌس الورتانً فً تصرٌح لموزاٌٌك الٌوم السبت ١فٌفري ٢٠٢٠أ ّنه ت ّم إٌواء عدد من الصٌنٌٌن فً أحد النزل بتونس لعدم توفر رحالت طٌران دولٌة نحو الصٌن حالٌا.
ودعا السلط التونسٌة المعنٌة إلى ضرورة التحرك من أجل تأمٌن ترحٌلهم نحو بلدهم فً أقرب وقت ممكن توقٌا من مخاطر فٌروس كورونا القاتل.
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم قطاع االمانة العامة بالشركة القابضة لمصر للطٌران
أوروبا تمنع إٌران من تسٌٌر رحالت بطائرات اشترتها بعد االتفاق النووي نقلت وكالة أنباء ”مهر“ اإلٌرانٌة شبه الرسمٌة ،الٌوم السبت ،عن مصدر ”مسؤول“ أن الطائرات التً اشترتها طهران عقب إبرام االتفاق النووي عام ،٢٠١5لم ٌسمح لها بتسٌٌر رحالت إلى الدول األوروبٌة. وقال المصدر ،الذي لم ٌكشف عن هوٌته ،فٌما اكتفت الوكالة بوصفه بمسؤول ،إن ”طائراتنا الجدٌدة معتمدة من قبل وكالة سالمة الطٌران األوروبٌة ،ووفقا لقوانٌن القارةٌ ،جب مراجعة هذه الموافقة كل ثالث سنوات لتحدٌث نظام المالحة“. وأضاف” :لقد حظرت الوكالة األوروبٌة لسالمة الطٌران الرحالت الجوٌة لطائرات شركة إٌرباص أٌه ،330 بالقٌام برحالت جوٌة من إٌران إلى أوروبا“ ،مبٌنا أن ”ذرائع الدول األوروبٌة بعدم السماح لهذا النوع من الطائرات بالقٌام برحالت لدول االتحاد األوربً هً عدم مطابقتها لشروط المالحة (navigation(”. وتابع المصدر” :لقد قاطعنا نظام المالحة ،ألن النظام البرمجً للطائرات لم تتم ترقٌته وال ٌُسمح لتلك الطائرات التً جرى شراؤها من شركة إٌرباص بالسفر إلى الخارج وقد ٌتم حظره حتى فً المطارات فً الدول المجاورة بسبب عدم وجود شهادات سالمة الطٌران“. وقال المصدر اإلٌرانً وفقا للوكالة” :لذلك ،نظرا ألن الطائرات الكبٌرة غٌر قادرة على الرحالت الجوٌة القصٌرة، فإنها تعمل فقط فً المطارات المحلٌة“. وفً هذا الصدد أٌضا ،رفض أمٌن عام رابطة الطٌران اإلٌرانٌة مقصود أسعد سامانً ،فً حدٌث لوكالة أنباء ”مهر“ ،ما وصفه بـ“مزاعم الدول األوروبٌة فً منع طائرات إٌرباص 330من تسٌٌر رحالت من إٌران إلى أوروبا” ،مضٌفا” :إن شركة الخطوط الجوٌة اإلٌرانٌة ستقوم بتحدٌث برنامج مناسب لنظام الطائرات“. وقال سامانً” :لٌس مناسبا جمن الناحٌة االقتصادٌة استخدام هذا النوع من الطائرات فً الرحالت الداخلٌة وٌستخدم فقط فً الرحالت الجوٌة الدولٌة“ ،مبٌنا” :تقوم حالٌا طائرات إٌرباص 330برحالت إلى باكستان والهند والخلٌج ومالٌزٌا وتاٌالند“. وفً مطلع ٌناٌر ،2017تسلمت طهران ثالث طائرات من شركة إٌرباص من أصل مئة طائرة عقب دخول االتفاق النووي حٌز التنفٌذ ،لكن الشركة توقفت بعد ذلك عقب انسحاب الوالٌات المتحدة من االتفاق النووي فً ماٌو ،2018وقامت بإعادة العقوبات على إٌران. كما اشترت الحكومة اإلٌرانٌة 13طائرة من شركة إٌه تً آر ،هً شركة فرنسٌة إٌطالٌة لصناعة الطائرات. وتقول هٌئة الطٌران المدنً اإلٌرانٌة إن البالد ستحتاج إلى ما بٌن 400و 500طائرة بسبب عدم تحدٌث أسطولها نتٌجة العقوبات األمرٌكٌة.
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم قطاع االمانة العامة بالشركة القابضة لمصر للطٌران
Airlines will not keel over because of coronavirus Asian and Chinese carriers will come up with some ways to contain coronavirus damages A China Southern Airlines plane takes off at Shanghai’s Hongqiao International Airport. China, along with India, has been among the fiercest opponents of EU legislation that requires all airlines to offset carbon emissions.Image Credit: ReutersSydney (Bloomberg): Airlines are perpetually on the alert against crashes. That doesn’t mean the coronavirus epidemic will lead to any corporate disasters. The outbreak that originated in the Chinese city of Wuhan could push some airlines in Asia to the wall, according to Alan Joyce, CEO of Australia’s biggest carrier Qantas Airways Ltd. ”A lot of airlines may not be able to keep some of these operations going. It’s survival of the fittest.“ Such an outcome would provoke some schadenfreude at Qantas, the bestperforming full-service carrier in a Bloomberg index of Asia-Pacific airlines over the past year. At the same time, it’s hard to point to any major company that’s plausibly close to the edge. While the aviation industry is perpetually teetering on the edge of profitability, one of the main reasons is that so many carriers are controlled by indulgent shareholders who will go to extraordinary lengths to see their businesses through rough patches. Learn from SARS The impact of the epidemic is likely to be sharp. In 2003, SARS caused AsiaPacific carriers to lose $6 billion in revenue and 8 per cent of their traffic, according to the International Air Transport Association. At the same time, it will probably be short, too. Coronaviruses are winter diseases that should be well and truly in retreat by late spring. Should control
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم قطاع االمانة العامة بالشركة القابضة لمصر للطٌران
1
measures now being implemented prove effective, recovery could be under way even sooner. If SARS is any guide, that will trigger a surge of pent-up demand from leisure and business travellers. Then there’s the fact that people around the world don’t just decide to stop travelling because there’s a virus outbreak in China. Indeed, the more likely response in many countries will be to encourage tourists to stay closer to home. That may benefit airlines’ domestic aviation businesses, which tend to be more profitable than longer-haul international arms. Mostly a domestic/regional issue China’s market has remained frustratingly closed. Right now, that may be a blessing. About two-thirds of the passenger traffic beginning or ending at Chinese airports is operated by mainland carriers or Hong Kong-based Cathay Pacific Airways Ltd. The remaining traffic with a Chinese leg represents only about 5.7 per cent of the global market, so only the most China-exposed operators are likely to see a material shock. Some airlines are clearly more vulnerable than others. Thailand, a major destination for Chinese tourists, is home to four struggling carriers where fierce competition has driven passenger revenue below operating costs, causing the listed industry to lose about three-quarters of its market capitalisation in the past three-and-a-half years. Still, while all four are failing to pay their interest expenses out of income and only Thai Airways International Pcl can boast positive free cash flow, other factors may support them. Bangkok Airways Pcl was founded and is controlled by Prasert PrasarttongOsoth, who may do quite well over the next few months since his fortune is based on operating private hospitals.
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم قطاع االمانة العامة بالشركة القابضة لمصر للطٌران
2
Nok Airlines Pcl has a similar relationship with the Jurangkool auto-parts dynasty, and had already been acquiring fresh loans and capital infusions to keep its planes in the air. Thai Airways, which quashed speculation of imminent bankruptcy last year, is majority-owned by the government, while Asia Aviation Pcl is the local arm of the AirAsia Bhd empire, so should be able to count on similar support from head office. Shareholder backing There’s no shortage of forgiving shareholders among cash-strapped airlines elsewhere in the region. PT Garuda Indonesia is, like Thai Airways, controlled by the government; PAL Holdings Inc. by Philippines billionaire Lucio Tan. Asiana Airlines Inc. and Virgin Australia Holdings Ltd. have been struggling for years, but the former was bailed out by a consortium of local investors in December while the latter has a long history of being supported by offshore airlines interested in keeping Qantas on the back foot in its home market. It’s a similar picture in China itself, which will take the brunt of the impact. Only Air China Ltd. has been consistently racking up positive free cash flow of late, but every major listed carrier has ample interest coverage so shouldn’t be fearing imminent talks with creditors. Those that are state-owned enterprises will be able to count on the state standing behind them; Hainan Airlines Holding Co., which isn’t exactly, is already being looked after as part of the multi-year workout of the buying spree that its controlling shareholder HNA Group Co. went on in the middle part of the last decade. Cathay, for its part, has endured an annus horribilis but has for generations been a favourite child of its largest shareholder Swire Pacific Ltd. Like Virgin Australia, it has enough deep-pocketed owners to see it through a rough patch. That doesn’t mean that the region’s airlines won’t struggle over the months ahead. Still, the dream scenario for Qantas — where competitors go under and take some capacity out of Asia’s fiercely competitive market — may remain just that: a dream.
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم قطاع االمانة العامة بالشركة القابضة لمصر للطٌران
3
LATAM Firms Up Departure Date From Oneworld LATAM Airlines will leave the oneworld alliance on May 1, 2020. The decision, announced on Friday, moves the airline’s departure from the alliance up by five months. LATAM’s fliers will enjoy oneworld benefits, like frequent-flyer benefits across member airlines and access to lounges, through April 30. LATAM’s early departure from the alliance comes as it begins a new partnership with Delta, which is in Skyteam. The deal will make it easy for passengers to connect across North and South America. The deal will also make transfer between the two carriers’ vast networks in Europe and Asia seamless. Passengers will also be able to transfer mileage points from one airline onto codeshare flights with the other.
LATAM will maintain relationships with a number of current oneworld members even after it leaves the alliance. Passengers will retain reciprocal lounge access and elite loyalty benefits, and they will be.
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم قطاع االمانة العامة بالشركة القابضة لمصر للطٌران
1
able to use frequent flier points on a range of airlines including British Airways, Cathay Pacific, Japan Airlines and more. However, since LATAM is leaving the alliance, it will have more freedom to negotiate the terms of partnerships with Oneworld members in the future. One notable airline that LATAM will cut ties with is American Airlines, another oneworld alliance member. The airlines are ending their frequentflier and lounge-sharing programs when LATAM leaves oneworld in May. The two airlines are ending their codeshare agreements on Saturday, and they will share alliance benefits until LATAM leaves. ”Oneworld member airlines will continue to serve more than 30 airports in Central and South America, with more than 100 flights to and from the region daily, offered by American Airlines, British Airways, Iberia, Qantas, Qatar Airways as well as member-elect Royal Air Maroc,“ LATAM said in a statement. LATAM is the largest airline in South America by passengers carried, fleet size, and destinations served. Its departure from oneworld will end the alliance’s dominance in the South American market. Avianca (Star Alliance) and Aerolíneas Argentinas (Skyteam) will be the only South American airlines still in an alliance after LATAM leaves oneworld
االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم قطاع االمانة العامة بالشركة القابضة لمصر للطٌران
Major US airlines expand flight cancellations to China and Hong Kong By Shannon Liao, CNN Business Updated 2129 GMT (0529 HKT) February 1, 2020 Investigators blame 737 Max design and pilot error for crash Ex-NTSB official: Internal messages 'quite damning' for Boeing Boeing to take nearly $5 billion charge for 737 Max woes Airbus exploits Boeing's 737 Max woes Boeing never tested the failure of critical sensor Boeing chairman: We feel the immense gravity of crashes April 2017: Boeing CEO praises FAA Businesses brace for coronavirus impact Here's how Boeing and Airbus became a duopoly Boeing posts first annual loss since 1997 Boeing releases troubling internal documents on 737 Max Boeing CEO Dennis Muilenburg resigns Boeing is halting production of the embattled 737 Max Congressman reads email warning Boeing about 737 MAX Investigators blame 737 Max design and pilot error for crash Ex-NTSB official: Internal messages 'quite damning' for Boeing Boeing to take nearly $5 billion charge for 737 Max woes Airbus exploits Boeing's 737 Max woes Boeing never tested the failure of critical sensor Boeing chairman: We feel the immense gravity of crashes April 2017: Boeing CEO praises FAA Businesses brace for coronavirus impact Here's how Boeing and Airbus became a duopoly Boeing posts first annual loss since 1997 االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم قطاع االمانة العامة بالشركة القابضة لمصر للطٌران
1
Boeing releases troubling internal documents on 737 Max Boeing CEO Dennis Muilenburg resigns Boeing is halting production of the embattled 737 Max Congressman reads email warning Boeing about 737 MAX New York (CNN)American Airlines and Delta Air Lines announced more flight cancellations to China on Saturday as coronavirus cases rise rapidly. Delta said it will suspend flights between the United States and China starting on Sunday until at least April 30, according to a press release. That's four days earlier than it had initially planned. Delta's last Chinabound flight leaves on Saturday, February 1 and its last returning flight from China to the United States leaves on Sunday. Delta moved the date up after the US State Department warned this week that people should not travel to China due to concerns about the spread of coronavirus, which was first discovered in Wuhan, China, in December. Almost 12,000 cases have been confirmed worldwide, with more than 11,800 of those in China. At least 26 other countries have reported cases, including three in Japan, two in the UK and two in Australia Saturday. Fears over the pandemic have rattled global stock markets and forced both US and global carriers to amend their flight schedules as demand for China travel declines. American Airlines (AAL), which canceled all flights to mainland China starting Friday, confirmed Saturday that it had also scrubbed flights to Hong Kong through Monday. It "will make decisions about Hong Kong flights each day based on our operational situation," said American, the largest US carrier, in a statement. Its pilots' union had taken issue with Hong Kong's proximity to China and potentially to the virus. through mandatory quarantine. االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم قطاع االمانة العامة بالشركة القابضة لمصر للطٌران
2