االحد 2016/10/30
http://m.alwafd.org/ همسة طائرة أٌها الطامعون...الطٌران المدنى أمن قومى ()2 عبد الخالق خلٌفة ال لسٌاسة لى الذراع 1 الصورة الحلوة ..والمنظومة المتكاملة نبتدى منٌن الحكاٌة؟ وجهت فى مقالى األسبوع الماضى رسالة الى الطامعٌن مفادها أن الطٌران المدنى أمن قومى وخاصة إذا ما خرجت تلك الدعاوى من رجال أعمال معروف توجهاتهم ضد الدولة وضد النظام الحالى خاصة فى مثل هذا التوقٌت القاتل فى تارٌخ الحٌاة السٌاسٌة والمصٌرٌة واألمنٌة المصرٌة وسط أمواج من المكائد والمإامرات التى تحاك ضد الدولة المصرٌة ..وقد أرسل لى اللواء جادالكرٌم نصر الرئٌس االسبق للشركة المصرٌة للمطارات معلومات من موقع مسئولٌته التى تولى فٌها أمر تلك المطارات ،أكد فٌها أن مطاراتنا الدولٌة هى عبارة عن حدود لمصر ٌجب حماٌتها تماما ً ومراعاة الٌقظة الدائمة لتؤمٌنها ،وأن أكثر من %80من حركة المسافرٌن الدولٌة تتم عن طرٌق هذه المطارات ،وقال إنه ال أحد ٌستطٌع أن ٌنكر أنه لٌس هناك أخطاء أو ثغرات فال توجد نسبة %100فى أى نظام أمنى فى العالم ،ولكننا نإكد أن لدٌنا منظومة أمنٌة متكاملة بها عناصر بشرٌة مدربة وأجهزة على أعلى كفاءة ،تلك المنظومة تتطابق مع المعاٌٌر والتشرٌعات والقوانٌن الدولٌة الصادرة من منظمة الطٌران «االٌكاو» العالمٌة ...وتساءل فى استغراب عن السبب الدائم لمطالبة بعض رجال اعمال السٌاحة وشركات الطٌران الخاصة «بدمج الطٌران الى السٌاحة» مإكدًا أن الطٌران وقت أن كان مقترنا ً بالسٌاحة أو حتى تابعا ً لوزارة النقل ،لم تكن هناك إنجازات وال تطوٌر فى أسطول مصر للطٌران ولم نسمع عن مشروعات كبرى كتلك التى تمت فى المطارات المصرٌة بعد أن أصبحت هناك وزارة مستقلة للطٌران عام 2002تحركه وتضع سٌاساته ولها رإٌة وأهداف وخطط خمسٌة وعشرٌة تحققها ومازالت تتحقق وتتوالى االفتتاحات ،وآخرها مبنى الركاب 2بمطار القاهرة بخالف العدٌد من المطارات األخرى للمشاركة فى التنمٌة المستدامة، وتسهٌل حركة الركاب. وفى سٌاق متصل نفى المهندس هانً العدوي رئٌس سلطة الطٌران المدنً ما تناوله البعض عن أن رسوم الهبوط واالنتظار واإلقالع والمتضمنة رسوم مغادرة الطائرات فً مطارات المقاصد السٌاحٌة المصرٌة تصل إلً ٌ 9000ورو مإكدا أن تلك الرسوم ة تتراوح ما بٌن تتراوح ما بٌن 3200 دوالر الً 3600دوالر حسب وزن الطائرة وعدد الركاب وان ما جاء على لسان البعض من رجال السٌاحة غٌر صحٌح علً اإلطالق وأن هذه األسعار تعتبر تنافسٌة لما هو مطبق فً العدٌد من مطارات الدول المنافسة...وهو ما ٌإكد كذب هإالء وكذب االبواق التى تحدثوا من خاللها.
http://m.alwafd.org/
ٌا سادة ...ما تحدث عنه اللواء جاد هو أحساس كل وطنى ٌحب وطنه وٌخشى على أمنه وسالمته وٌفهم جٌدا أن «الطٌران المدنى أمن قومى» ...كما ٌفهم تماما الدعوات الخبٌثة التى ٌطلقها الخبثاء لتبرٌر فشلهم بإلقائه على الطٌران بالرغم من أن الطٌران هو إحد أهم الضحاٌا لفشل التسوٌق السٌاحى والخطط السٌاحٌة كما أنه من الصعب جدا بحال أن نربط بٌن صناعة خطٌرة كالنقل الجوى ترتبط بمنظمات دولٌة وعالمٌة ومنظومة استراتٌجٌة أمنٌة خطٌرة تتمٌز بحركة دٌنامٌكٌة عالٌة مع العدٌد من الجنسٌات المختلفة القادمة من دول العالم، وبٌن صناعة ترفٌهٌة تسوٌقٌة كالسٌاحة ..نعٌد ونإكد «المطارات المصرٌة خط أحمر». همسة طائرة ..سٌادة الرئٌس كفانا عاما ً واحداً من حكم اإلخوان للطٌران المدنى اختراقوا فٌه أمننا القومى وٌكفى أن كل ما شهده الطٌران المدنى من كوارث وأزمات حدث بعد عام حكم اإلخوان وسٌطرتهم على هذا القطاع ..سٌدى الرئٌس أعود وأكرر الطٌران المدنى بك ٌستغٌث فؤغٌثوه من أصحاب المصالح والفشلة وأهل الشر اآلن بدعوى عودة السٌاحة، فاألمن القومى المصرى اآلن أهم من أى شىء آخر «والطٌران المدنى ال محالة ..أمن قومى».
www.almessa.net.eg 100مسا دعوات الضم ..والمصلحة تحكم! بقلم :محمد عطٌة
كلما طفت علً سطح المجتمع تكهنات أو شائعات عزم الدولة إجراء تعدٌل أو تغٌٌر وزاري انبري أصحاب المصالح ممن ٌدعون أنهم خبراء بالهجوم علً قطاع الطٌران وبذل قصاري جهدهم لتحمٌله فشل السٌاسة السٌاحٌة مطالبٌن بضم وزارتً السٌاحة والطٌران س إال لتحقٌق مآربهم . وحتً ٌعلم صناع القرار اآلثار الكارثٌة لضم الوزارتٌن نعود بالذاكرة عندما طالب نفس الخبراء وأغلبهم من القطط السمان فً قطاع السٌاحة بتطبٌق سٌاسة السماوات والتً اضطرت وزارة الطٌران وقتها لالستجابة للضغوط وفتح مطارات مصر وتطبٌق سٌاسة السماوات المفتوحة ومنها علً سبٌل المثال مطار برج العرب باإلسكندرٌة كانت النتٌجة أن فقدت مصر للطٌران وهً الشركة الوطنٌة %30من حجم ركابها وبدون أن ٌضٌف الخبراء إٌاهم سائحا واحداً إلً أعداد السٌاح التً تزور مصر. ومع تردد شائعات أو التكهنات بتغٌٌر وزاري مرتقب زاد الهجوم علً قطاع الطٌران والمطالبات بضم الوزارتٌن وذلك من خالل ظهور خبراء السبوبة علً شاشات الفضائٌات لٌقدم كل منهم روشتة العالج التً فً ظاهرها عالج وفً باطنها تحقٌق أطماعهم واالنقضاض علً قطاع الطٌران وتكدٌس خزائنهم باألموال حتً وإن ذهبت مصر إلً الجحٌم. والحقٌقة الدامغة أن قطاع الطٌران فً جمٌع دول العالم ال ٌتبع وزارة السٌاحة وأن صناعة النقل الجوي فً العالم كله إما مستقلة فً وزارة أو تتبع وزارة النقل. والحقٌقة أٌضا أن وزارة الطٌران المدنً ال تنحصر فً الشركة القابضة لمصر للطٌران والشركة القابضة للمطارات والمالحة الجوٌة كما ٌردد البعض لكن الحقٌقة أن الجهات التابعة لها كثٌرة منها علً سبٌل المثال الهٌئة العامة لألرصاد الجوٌة واألكادٌمٌة المصرٌة لعلوم الطٌران والشركة القابضة المالٌة " سٌاف " وغٌرها وغٌرها ..كما أن مشروعاتها وأنشطتها كثٌرة ومترامٌة األطراف منها ما هو فً طابا وشرم الشٌخ وأسوان إضافة إلً الشركات التابعة لصندوق الوزارة. عموما نحن نحذر من استجابة الدولة لتحقٌق أهداف أصحاب السبوبة فً قطاع السٌاحة حتً ال ندمر قطاع الطٌران لحساب قطط سمان ولٌس من أجل مصر. وعمار ٌامصر! حق الرد مكفول: تلقٌت اتصاالً تلٌفونٌا ً من المهندس وائل المعداوي وزٌر الطٌران األسبق ..وهو صدٌق أعتز بصداقته قبل أن ٌكون وزٌرا ..أكد المهندس وائل المعداوي أنه ترك شركة سمارت للطٌران بعد أن تولً رئاستها عامً 2010و 2011محققة أرباحا ً وفً حسابها سٌولة مالٌة كبٌرة مشٌرا إلً أنها تكبدت خسائر كبٌرة بعد أن تم تكلٌفه برئاسة الشركة القابضة للمطارات والمالحة الجوٌة وأن الخسائر استمرت حتً عام 2013لحٌن تولً الطٌار رشدي زكرٌا رئاستها والذي نجح فً إعادة الشركة لتحقٌق األرباح مرة أخري.
www.almessa.net.eg وزٌر الطٌران خالل مشاركته فً مإتمرالشباب :انتعاش السٌاحة وعودة حركة الطٌران مع روسٌا ..قرٌبا ً بقلم :محمد عطٌة
أكد شرٌف فتحً وزٌر الطٌران المدنً إن الفترة المقبلة ستشهد االعالن عن أخبار جدٌدة ومبشرة بشؤن عودة حركة الطٌران وانتعاش السٌاحة فً مصر خصوصا من الجانب الروسً ..مشٌرا إلً ان اتخاذ القرار فً روسٌا ٌستلزم بعض الوقت وهذا األمر نحترمه ونقدره. أضاف وزٌر الطٌران علً هامش مشاركته فً أعمال المإتمر الوطنً األول للشباب بشرم الشٌخ أن الوزارة تضع علً رأس أولوٌاتها عدداً من الملفات المهمة علً رأسها تجدٌد أسطول شركة مصر للطٌران إضافة إلً تعزٌز البنٌة األساسٌة كركٌزة الستعادة حركة الطٌران إلً سابق عهدها. وعن انطباعه بخصوص مشاركات الشباب فً المإتمر قال فتحً إن المشاركة فً حد ذاتها جٌدة جدا وإن كل األفكار محل احترام الفتا إلً وجود أفكار جٌدة جدا ولكن التحدي لٌس فً الفكرة ولكن فً إمكانات تطبٌقها. وعما صدر من بعض الوزراء من دعوة الشباب المشارك فً المإتمر للتواصل فً مقرات الوزارات بعد انتهاء أعمال المإتمر اكد فتحً أنه علً تواصل مع الفرٌق المشارك والذي تقدم بؤفكار تخص الطٌران .وأن أي فكرة أو اقتراح محل ترحٌب بشكل تام. من ناحٌة أخري تفقد شرٌف فتحً وزٌر الطٌران المدنً جناح مصر للطٌران وجناح الثقافة الجوٌة فً مإمر الشباب وسط توافد عدد كبٌر من الشباب والشخصٌات العامة الذٌن استفسروا عن خدمات شركة مصر للطٌران. حرص منظمو جناح مصرللطٌران علً تعرٌف الشباب ببرامج المسئولٌة المجتمعٌة التً تقدمها الشركة الوطنٌة فً المجاالت المختلفة وتقدٌم هداٌا تذكارٌة لرواد الجناح. كان فتحً قد اصدر تعلٌماته لشركة مصر للطٌران "الناقل الرسمً للمإتمر" بتقدٌم كافة التسهٌالت الالزمة لوازرة الشباب والرٌاضة والجهات المعنٌة بتنظٌم الحدث حٌث سٌرت الشركة 42رحلة إلً شرم الشٌخ علً مدار 4أٌام لنقل 900راكب فً السفر والعودة .. كما تم تكبٌر الطرازات الستٌعاب أعداد المسافرٌن جوا وتوفٌر مجموعات عمل من مختلف التخصصات إلنهاء إجراءاتهم بمطاري القاهرة وشرم الشٌخ.
www.almessa.net.eg رسوم جدٌدة علً تذاكر الرحالت القادمة من الخارج بقلم :محمد عطٌة
أكد صفوت مسلم رئٌس الشركة القابضة لمصر للطٌران ان الشركة فرضت رسوما علً تذاكر الطٌران المحجوزة لركاب تبدأ رحالتهم من الخارج إلً مصر حٌث تالحظ قٌامهم وعن طرٌق اقارب لهم بحجز تذاكرهم من مصر بالعملة المحلٌة وهو االمر الذي سبب خسارة مالٌة للشركة فً العمالت االجنبٌة الحرة اضاف مسلم ان الرسوم الجدٌدة تختلف قٌمتها طب ًقا للجهة القادم منها الراكب .ولٌست لها عالقة بؤسعار الدوالر فً السوق السوداء أو األسواق الرسمٌة. ضرب مسلم مثال أنه إذا كان الراكب قادما من لندن .وٌحجز تذكرته من مصر بالعملة المحلٌة. سٌجد الرسوم الجدٌدة المفروضة تماثل ذات القٌمة المالٌة التً سٌسددها إذا حجز التذكرة من لندن .بل تزٌد أحٌا ًنا .وبالتالً من األفضل له الحجز من المحطة الرئٌسٌة التً سٌبدأ بها رحلته ..مإكدا ان هذه الخطوة جاءت بعد أن الحظنا فً الفترة األخٌرة تزاٌد ظاهرة الحجز بالجنٌه المصري لتذاكر الطٌران التً تبدأ من الخارج مما أدي لخسارة مالٌة بالعمالت األجنبٌة تصل لما ٌقرب من 850ملٌون دوالر .وزٌادة فً العمالت المحلٌة .وانخفاض شدٌد فً إٌرادات الشركة من العمالت األجنبٌة ولقد أجرٌنا دراسة حول ذلك وتبٌن لجوء ركاب. إلرسال عمالت أجنبٌة ألقاربهم أو شركات سٌاحة ووكالء لحجز تذاكر لهم بالعملة المصرٌة علً أن ٌستخدموا تلك التذاكر فً الذهاب واإلٌاب. قال مسلم لذلك قررنا وضع رسوم إلٌقاف نزٌف العمالت الحرة الضائعة علً البلد .ولٌس مصر للطٌران فقط وأن هذا اإلجراء ٌؤتً للمحافظة علً اإلٌرادات من العملة األجنبٌة .وفً ذات الوقت تبعه أسعار تنافسٌة ألسعار التذاكر بالخارج وأن البعض ٌتبنً حملة لصالح جهات معٌنة تسعً لإلضرار باالقتصاد المصري بدعوي قٌام الشركة بتعوٌم الجنٌه. نفً مسلم صحة ما تم تداوله عن تعوٌم الشركة للجنٌه المصري خالل عملٌات حجز تذاكر الطٌران من الخارج للسفر علً طائراتها.
www.almessa.net.eg "ٌسً" ٌصل القاهرة علً طائرة مصر للطٌران بقلم :محمد عطٌة
وصل مطار القاهرة الدولً علً متن رحلة مصرللطٌران رقم MS800القادمة من بارٌس رمزي ٌسً فنان البٌانو العالمً إلحٌاء حفل فنً لصالح احدي المإسسات الخٌرٌة الٌوم السبت بقصر المناسترلً. كان فً استقبال ٌسً موظفو العالقات العامة والمحطة بمصرللطٌران والذٌن أنهوا إجراءات وصوله فً إطار حرص الشركة الوطنٌة علً المشاركة فً رعاٌة األنشطة وبرامج المسإلٌة المجتمعٌة حٌث ٌساهم استقبال نجوم الفن والرٌاضة والمشاهٌر علً مستوي العالم فً نقل صورة اٌجابٌة وتروٌج لمعالم مصر السٌاحٌة ..فضال عن تنشٌط حركة السٌاحة بشكل مباشر او غٌر مباشر. الجدٌر بالذكر أن مصرللطٌران تسٌر رحلتٌن ٌومٌا إلً بارٌس من خالل طراز االٌرباص 320/200واألٌرباص 330/300
www.almessa.net.eg مصرللطٌران الناقل الرسمً لمعرض المنتجات المصرٌة بالعراق بقلم :محمد عطٌة
تشارك شركة مصرللطٌران للعام الثانً علً التوالً فً رعاٌة معرض المنتجات المصرٌة الذي ٌضم 60شركة مصرٌة تعرض منتجاتها المختلفة بمدٌنة أربٌل بالعراق وبحضور عدد كبٌر من رجال األعمال والسٌاسٌٌن والشخصٌات العامة والغرفة التجارٌة بإقلٌم كردستان ورجال الصحافة واإلعالم بالوطن العربً تؤتً مشاركة مصرللطٌران بدور الناقل الرسمً وتقدٌم تسهٌالت لمنظمً المعرض بهدف المساهمة فً فتح مجاالت جدٌدة لالستثمار المشترك بٌن مصر وإقلٌم كردستان بالعراق وٌعد فرصة متمٌزة لعرض المنتجات المصرٌة المختلفة مما ٌساهم فً تنمٌة الصادرات المصرٌة لألسواق الخارجٌة . قام بزٌارة جناح مصرللطٌران بالمعرض محمد محمود سامً نائب وزٌر التجارة والصناعة المصري رئٌس هٌئة المعارض
www.almessa.net.eg مركز التدرٌب ٌحصل علً اعتماد شهادة "EASA" ..و المعهد القومً للجـودة والسالمة بقلم :محمد عطٌة
حصل مركز تدرٌب مصر للطٌران علً تجدٌد اعتماد الشهادة األوروبٌة " "EASAعلً جهاز الطٌران التمثٌلً طراز A320من قبل سلطة الطٌران المدنً اإلنجلٌزي " )CAA وذلك فً إطار النجاحات واالعتمادات الدولٌة المتتالٌة التً حصل علٌها المركز مإخرا وهو ما ٌإكد المكانة الكبٌرة والثقة الدولٌة التً ٌحظً بها مركز تدرٌب مصر للطٌران كمركز إقلٌمً معتمد فً منطقة الشرق األوسط وأفرٌقٌا. صرح صفوت مسلم رئٌس مجلس الشركة القابضة لمصر للطٌران بؤن تجدٌد االعتماد األوروبً "أٌازا" ٌعد تؤكٌداً علً رٌادة مركز تدرٌب مصر للطٌران بٌن المراكز العالمٌة المتخصصة فً مجاالت التدرٌب المختلفة ومواكبته ألعلً المقاٌٌس الدولٌة ..مشٌرا إلً أن لجنة رفٌعة المستوي من سلطة الطٌران المدنً اإلنجلٌزي قامت بجولة تفقدٌة إلمكانات المركز ومراجعة موارده من وسائل تعلٌمٌة والتً تضمنت أجهزة الطٌران التمثٌلً .حٌث تم تجدٌد اعماد EASAلجهاز الطٌران التمثٌلً A320 . وفً السٌاق ذاته .تم اعتماد مركز تدرٌب مصر للطٌران من قبل المعهد القومً للجـودة طبقا ً لـ " " ISO 9001فً مجال الجودة و كذلك السالمة و الغذاء طبقا لـ ISO 22000 . وعلً صعٌد آخر وفً إطار البرامج والخدمات التدرٌبٌة التً ٌقدمها مركز تدرٌب مصرللطٌران لعمالئه من شركات الطٌران العالمٌة صرح الطٌار محمد منار رئٌس المركز بؤنه تم مإخراً تقدٌم برامج تدرٌبٌة ألطقم الطٌارٌن الهنود علً طراز بوٌنج B737-800و طراز االٌرباص A320والتً شملت تدرٌبا نظرٌا ً و عملٌا ً علً أجهزة الطٌران التمثٌلً بواسطة مدربً المركز المإهلٌن دولٌا ً علً أعلً مستوي من الكفاءة .وعلً مستوي المسئولٌة المجتمعٌة التً ٌولٌها مركز تدرٌب مصر للطٌران أهمٌة كبٌرة أوضح منار أنه تم توفٌر 85فرصة تدرٌب عملً بالمواقع المختلفة بالشركة القابضة وشركاتها التابعة خالل فترة التدرٌب الصٌفً لطالب الجامعة .كما حرص أٌضا ً علً تنظٌم العدٌد من الجوالت التعرٌفٌة للوفود الطالبٌة من الجامعات والمدارس المصرٌة .حٌث تم استقبال عدد كبٌر من طالب "جامعة الطفل" وهو المشروع الذي تتبناه جامعة عٌن شمس بهدف رعاٌة هإالء االطفال فكرٌا وعلمٌا وتنمٌة مهاراتهم المختلفة عن طرٌق أشراكهم فً الورش العملٌة فً مجاالت متنوعة.
http://www.elbalad.news/ مصر للطٌران :نظمنا 15رحلة لنقل ضٌوف السٌاحة لألقصر كتب ــ محمد عبدالناصر : أعلن صفوت مسلم رئٌس الشركة القابضة لمصر للطٌران تنظٌم 15رحلة طٌران بٌن مطارى القاهرة واألقصر فى ٌومٌن لنقل ضٌوف مصر فى فعالٌات القمة العالمٌة للسٌاحة المقرر عقدها الساعات القادمة وال صحة لشائعات عدم إستٌعابهم على طائراتنا. جاء ذلك فى بٌان إعالمى أصدرته مصر للطٌران مساء الٌوم السبت وقال «مسلم» :إن مصر للطٌران تنفى جملة وتفصٌال صحة المعلومات الواردة ببعض المواقع اإللكترونٌة حول وجود صعوبات للقائمٌن على تنظٌم إجتماع المكتب التنفٌذى لمنظمة السٌاحة العالمٌة والقمة التى تستضٌفها األقصر األسبوع الحالى فى توفٌر أماكن على رحالت مصر للطٌران من القاهرة إلً األقصر لنقل المشاركٌن فى الحدث الدولى الكبٌر. وأضاف «مسلم» :تم إستٌعاب جمٌع الطلبات المقدمة من وزارة السٌاحة ومنظمى الحدث للوفود اإلعالمٌة والسٌاحٌة المشاركة حتى اآلن حٌث تم تسٌٌر 15رحلة جوٌة من القاهرة إلى األقصر على مدار الٌومٌن الماضٌٌن ولم ترد طلبات أخرى فى هذا الشؤن والشركة على إستعداد تام لتشغٌل أى رحالت إضافٌة إلستٌعاب كافة المشاركٌن فى المإتمر فً رحالت السفر والعودة بشرط أن تتلقى الشركة طلبا من الجهة المنظمة للفعالٌات. وكان بعض المواقع اإلخبارٌة قد نشرت أخبارا حول وجود أزمة فى أماكن سفر الضٌوف المشاركٌن فى فعالٌات القمة العالمٌة للسٌاحة بمدٌنة األقصر.
http://www.vetogate.com/ مصر للطٌران تنفً وجود صعوبات فً تنظٌم اجتماع السٌاحة العالمٌة محروس هنداوى -مإمن التهامى -محمد السٌد نفت شركة مصر للطٌران جملة وتفصٌال صحة المعلومات الواردة ببعض المواقع اإللكترونٌة حول وجود صعوبات للقائمٌن على تنظٌم اجتماع المكتب التنفٌذي لمنظمة السٌاحة العالمٌة الذي تستضٌفه مدٌنة األقصر األسبوع الحالً فً توفٌر أماكن على رحالت مصر للطٌران من القاهرة إلى األقصر للمشاركٌن فً الحدث. وأكد صفوت مسلم ،رئٌس الشركة القابضة لمصر للطٌران ،أنه قد تم استٌعاب جمٌع الطلبات المقدمة من وزارة السٌاحة ومنظمً الحدث للوفود اإلعالمٌة والسٌاحٌة المشاركة حتى اآلن، حٌث تم تسٌٌر 15رحلة جوٌة من القاهرة إلى األقصر على مدى الٌومٌن الماضٌٌن. وقال إنه لم ترد طلبات أخرى فً هذا الشؤن ،مإكدًا أن الشركة على استعداد تام لتشغٌل أي إضافٌات الستٌعاب كافة المشاركٌن فً المإتمر فً رحالت السفر والعودة بشرط أن تتلقى الشركة طلبا من الجهة المنظمة للحدث.
http://akhbarelyom.com/ مصر للطٌران تنفً اختالق صعوبات للمنظمة السٌاحة العالمٌة إنجً خلٌفةنفت مصرللطٌران صحة المعلومات الواردة ببعض المواقع اإللكترونٌة حول وجود صعوبات للقائمٌن علً تنظٌم اجتماع المكتب التنفٌذي لمنظمة السٌاحة العالمٌة الذي تستضٌفه مدٌنة األقصر األسبوع الحالً فً توفٌر أماكن على رحالت مصرللطٌران من القاهرة إلى األقصر للمشاركٌن فً الحدث. وأكد رئٌس الشركة القابضة لمصر للطٌران صفوت مسلم أنه قد تم استٌعاب جمٌع الطلبات المقدمة من وزارة السٌاحة و منظمً الحدث للوفود اإلعالمٌة والسٌاحٌة المشاركة حتى اآلن حٌث تم تسٌٌر 15رحلة جوٌة من القاهرة إلى األقصر على مدار الٌومٌن الماضٌٌن ،ولم ترد طلبات أخرى فً هذا الشؤن. وأكد مسلم أن الشركة على استعداد تام لتشغٌل أي إضافٌات الستٌعاب كافة المشاركٌن فً المإتمر فً رحالت السفر والعودة بشرط أن تتلقى الشركة طلب من الجهة المنظمة للحدث.
http://www.youm7.com/ اضطراب فى حركة المالحة الجوٌة بمطار دبى الدولى بسبب تحلٌق طائرة بدون طٌار تعطلت حركة النقل الجوى فى مطار دبى الدولى لساعة ونصف ،مساء السبت ،بسبب تحلٌق طائرة بدون طٌار فى ثالث حادث من هذا النوع فى أقل من 5أشهر فى واحد من أنشط مطارات العالم وأغلق المجال الجوى حول المطار من الساعة 19,25الى الساعة 15,25( 20,49الى 16,49ت ج) "بسبب نشاط غٌر مصرح له لطائرة بدون طٌار" ،مما أدى إلى اضطراب فى حركة النقل ،كما قالت سلطة مطارات دبى . وأكدت سلطة مطارات دبى أن "السالمة أولوٌتنا" ،مذكرة "بعدم السماح باستخدام الطائرات بدون طٌار بدون تصرٌح إذن من السلطات المعنٌة ومنعها قطعٌا فى المناطق المحظورة" فى شرٌط بعرض خمسة كٌلومترات حول اى مطار. وكانت السلطات أعلنت فى 28سبتمبر الماضى ،أنها أوقفت حركة المالحة فى مطار دبى نصف ساعة اثر رصد تحلٌق غٌر مصرح به لطائرة من دون طٌار. كما علقت حركة المالحة فى المطار نفسه الكثر من ساعة فى ٌ 12ونٌو للسبب نفسه. وافادت وسائل اعالم محلٌة فى حٌنه ،ان هذا التعلٌق كان الثانى من نوعه خالل 18شهرا. ومطار دبى الدولى واحد من انشط مطارات العالم فى عدد المسافرٌن وتستخدمه نحو مئة شركة طٌران ،الكثر من 260وجهة فى العالم. وبلغ عدد مستخدمى المطار العام الماضى 78ملٌون شخص ،بزٌادة 10,7بالمئة عن العام الذى سبقه .وفى فبراٌر ،دشنت السلطات مبنى جدٌدا فى المطار ٌرفع طاقته االستٌعابٌة الى 90ملٌون سنوٌا.
http://www.albayan.ae/ طٌران اإلمارات تتصدر بجودة الخدمات والتـسعٌر التنافسً وأحدث أسطول فً العالم 31عاما ً من النجاح المتواصل بفضل رإٌة القٌادة طٌران اإلمارات تتصدر بجودة الخدمات والتـسعٌر التنافسً وأحدث أسطول فً العالم مشاهدة الجرافٌك بالحجم الطبٌعً اضغط هنا تحتفل طٌران اإلمارات هذه األٌام بالذكرى الـ 31على انطالق أولى رحالتها والتً كانت فً 25أكتوبر 1985من مطار دبً الدولً إلى كراتشً فً باكستان وهو الٌوم الذي أعلن عن والدة العب رئٌسً فً سوق الطٌران العالمً. وترتبط قصة انطالق طٌران اإلمارات ونجاحاتها المستمرة منذ 31عاما ً بقصة صعود دبً ورإٌة قٌاداتها التً أرادت لهذه المدٌنة أن تكون مركزاً تجارٌا ً وسٌاحٌا ً عالمٌا ً بطموحات عالٌة حدودها المستقبل بكل ما فٌه من فرص. وجاء انطالق الناقلة تجسٌداً لرإٌة صاحب السمو الشٌخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئٌس الدولة رئٌس مجلس الوزراء حاكم دبً ،رعاه هللا ،التً ورثها عن أبٌه المغفور له بإذن هللا الشٌخ راشد بن سعٌد ،وكالهما لم تساوره الشكوك فً أن تحوٌل دبً إلى عاصمة عالمٌة لألعمال ال ٌمكن أن ٌتم دون وجود حركة طٌران نشطة وفاعلة ،تسندها بنٌة تحتٌة متطورة تجذب السٌاح من جمٌع أنحاء العالم. انطالق المسٌرة قامت طٌران اإلمارات بتدشٌن أول خط جوي لها إلى خارج دولة اإلمارات بطائرتٌن فقط - وهما طائرتان مستؤجرتان من طراز بوٌنغ 737وإٌرباص B4 300وكان الهدف وقتها كما هو اآلنٌ ،تمثل فً الكٌف ولٌس الكم. واستمر نمو طٌران اإلمارات منذ تلك الفترة جنبا ً إلى جنب مع النمو المذهل الذي تشهده دبً فً مختلف المٌادٌن ،لتصبح ناقلة عالمٌة حدٌثة تضم تحت جناحها أكثر من 80شركة متخصصة فً صناعة السٌاحة والسفر تسٌر وفق رإٌة القٌادة الحكٌمة والتخطٌط المحكم لسمو الشٌخ أحمد بن سعٌد آل مكتوم ،الرئٌس األعلى الرئٌس التنفٌذي لطٌران اإلمارات والمجموعة .ونجحت الناقلة الجدٌدة فً الحصول على حقوق للطٌران فً دول العالم، وخاصة المطارات النشطة ،وتمكنت فً الشهور األولى من الحصول على حقوق رحالت إلى كل من عمان والقاهرة وكولمبو ودكا ،وجمٌعها كانت فً عام .1986
http://www.albayan.ae/ لكن االنطالقة الفعلٌة للناقلة كانت بعد وصولها إلى هٌثرو ،فالوصول إلى لندن وضع الناقلة بٌن الشركات العالمٌة ،وهو ٌمثل أحد التحدٌات الرئٌسة ،باعتباره واحداً من أكثر مطارات العالم ازدحاماً ،وبدأت دبً محاوالتها لذلك فً العام ،1985برغم وجود طٌران الخلٌج كناقل وطنً لإلمارات فً ذلك الوقت. ومع هذا التوسع ،كان البد من خطوة مهمة أخرى ،وهً شراء الطائرات الجدٌدة حٌث تسلمت الشركة أول طائرة من طراز إٌرباص 310 - 304وصارت أول طائرة مملوكة للشركة فً ٌ 3ولٌو . ،1987وبعدها بؤسبوع دخلت الخدمة بؤول رحلة تجارٌة ،وتبعتها طائرة ثانٌة بعد ذلك بثالثة أسابٌع ،وبنهاٌة عام ،1988 وخالل فترة 38شهراً من انطالق عملٌات الناقلة ،نمت وجهات الشركة إلى 13وجهة ،مع دخول دمشق ضمن شبكة الناقلة. واآلن تدٌر الناقلة أسطوالً مكونا ً من 249طائرة ،تنطلق إلى أكثر من 154وجهة فً 82دولة حول العالم، وما زالت فً توسع مستمر ،حٌث تنطلق من مطار دبً وحده أكثر من 1500رحلة من طائرات طٌران اإلمارات أسبوعٌا ً متجهة إلى وجهات مختلفة فً القارات الست. وقد أنهت المجموعة العام المالً المنتهً فً 31مارس 2016بتسجٌل أرباح قدرها 8.2ملٌارات درهم بزٌادة سنوٌة قدرها ،%50وذلك على الرغم من وجود تحدٌات سٌاسٌة واقتصادٌة عالمٌة. وقد بلغت السعة اإلجمالٌة لطٌران اإلمارات من الركاب والشحن 56.4ملٌار طن كٌلومتري باعتبارها شركة الطٌران الدولٌة األضخم على مستوى العالم .وتزٌد السعة المقعدٌة للناقلة بحوالً %11سنوٌاً ،كما أنها تسلمت 29طائرة جدٌدة وهو أكبر عدد من الطائرات خالل سنة مالٌة ،منها 16طائرة إٌرباص A380و12 بوٌنغ ER.300-777 المنافسة برزت طٌران اإلمارات كعمالق فً عالم الطٌران والسٌاحةٌ ،ضم أقساما ً عدة تحت مظلة «مجموعة اإلمارات»، التً ٌعمل فٌها أكثر من 95ألف موظف .وتضم المجموعة حالٌاً ،باإلضافة إلى الناقلة الجوٌة ،قسما ً عالمٌا ً للشحن (اإلمارات للشحن الجوي) ،ودائرة مختصة بتنظٌم العطالت والرحالت (اإلمارات للعطالت) ،وشركة عالمٌة لخدمات المناولة األرضٌة (دناتا). وهناك صفتان بارزتان تمٌزان طٌران اإلمارات ٌكمن سر نجاحها فً القدرة على الجمع بٌنهما :األولى النمو السرٌع المتواصل والثانٌة التركٌز المستمر على جودة الخدمات المقدمة. واستمرت مجموعة اإلمارات فً االستثمار فً زٌادة وتنمٌة كوادرها البشرٌة ،حٌث ارتفع عدد العاملٌن فً أكثر من 80شركة تابعة للمجموعة ،بنسبة %13لٌزٌد على 95ألف شخص ٌنتمون إلى أكثر من 160جنسٌة. توسعات وأطلقت طٌران اإلمارات خالل السنة المالٌة الماضٌة خدمات إلى ثمانً محطات ركاب جدٌدة هً :بالً (إندونٌسٌا) وبولونٌا (إٌطالٌا) وسٌبو وكالرك (الفلبٌن) ومطار صبٌحة جوكِتشن فً إسطنبول (تركٌا) ومشهد (إٌران) ومولتان (باكستان) وأورالندو (الوالٌات المتحدة األمٌركٌة) ،وإلى محطتً شحن جدٌدتٌن هما كولومبوس و«سٌداد دٌل إٌست». كما أضافت رحالت وزادت السعة المتاحة إلى 34مدٌنة عبر شبكة محطاتها القائمة فً أفرٌقٌا وآسٌا وأوروبا والشرق األوسط وأمٌركا الشمالٌة ،ما وفر للعمالء مزٌداً من الخدمات وخٌارات السفر. وبالنسبة إلى السنة المالٌة الجارٌة 2017 - 2016أطلقت طٌران اإلمارات حتى اآلن محطتٌن جدٌدتٌن فً جمهورٌة الصٌن الشعبٌة هما ٌنتشوان وجٌانجو ،وأعلنت نٌتها افتتاح خطٌن جدٌدٌن إلى مٌانمار وهانوي عاصمة فٌتنام باإلضافة إلى تعزٌز السعة إلى العدٌد من المحطات القائمة من خالل زٌادة عدد الرحالت أو استخدام طائرات أكبر.
http://www.albayan.ae/ أسباب النجاح ذكرت تقارٌر عالمٌة أن من أول أسباب نجاح طٌران اإلمارات خالل فترة زمنٌة قصٌرة هو مستوى الخدمة والتً تبدأ من األرض فً المطار وتنتهً بالوجهة النهائٌة للمسافر مروراً بالمؤكوالت على الطائرة ونظام الترفٌه الذي ٌشمل أكثر من 1500قناة سمعٌة وبصرٌة. وٌرجع السبب الثانً بحسب التقارٌر إلى المقر العالمً والموقع االستراتٌجً التً تحظى به طٌران اإلمارات فً دبً .وهناك سبب آخر فً ٌتمثل امتالك الناقلة ألسطول ٌعد من بٌن األحدث فً العالم بمعدل أعمار ال ٌتجاوز 6.4سنوات للطائرة مقارنة مع إعمار تصل إلى 13سنة لألسطول العالمً. وتعتبر سٌاسة التسعٌر التنافسٌة والخدمة الراقٌة والقدرة على العمل على مدار الساعة من مركزها فً دبً من أهم عناصر النجاح .وبفضل طٌران اإلمارات ،تجاوزت دبً مطار هٌثرو فً لندن ،كؤكبر مركز فً العالم للمسافرٌن األجانب فً .2015 خدمات مبتكرة واصلت طٌران اإلمارات التركٌز على رفاه وراحة عمالئها ،وتوفٌر مزٌد من الخدمات المبتكرة .فقد استثمرت 80ملٌون درهم خالل العام الماضً لتزوٌد أسطولها بإمكانات االتصال بخدمة اإلنترنت الالسلكً Wi-Fi. وفً 31مارس ،2016كانت هذه الخدمة متوافرة على %70من طائرات األسطول .كما أطلقت أطقم عناٌة شخصٌة جدٌدة لركاب الدرجتٌن األولى ورجال األعمال ،وتشكٌلة جدٌدة من الدمى واألنشطة لألطفال على الرحالت ،وكشفت النقاب عن مقاعد جدٌدة لدرجة رجال األعمال تتحول إلى أسرة مستوٌة سٌتم تركٌبها على طائرات البوٌنغ ER.300-777 وقامت طائرات اإلٌرباص A380بتقسٌم الدرجتٌن التً تحتوي على أكبر شاشات شخصٌة لركاب الدرجة السٌاحٌة .كما افتتحت صالتً انتظار جدٌدتٌن لركاب األولى ورجال األعمال فً طوكٌو وكٌب تاون ،ما وصل بعدد صاالتها الخاصة فً المطارات العالمٌة إلى ،39وبلغ إجمالً استثماراتها فً برنامج الصاالت الخارجٌة منذ إطالقه نحو 1.3ملٌار درهم. وتجاوز عدد األعضاء فً برنامج سكاي واردز 15ملٌون عضو وبات واحداً من أكبر برامج الوالء فً قطاع الطٌران وخاصة مع توسع طٌران اإلمارات ووصولها إلى أكثر من 140وجهة حول العالم. التكٌف مع األزمات أثبتت الناقلة خالل العدٌد من األزمات التً مرت بها سواء فٌما ٌتعلق بحروب المنطقة أو باألزمة االقتصادٌة العالمٌة أو أخٌراً مع حادث احتراق الطائرة فً مطار دبً قدرة كبٌرة على التكٌف مع األزمات. وقدمت طٌران اإلمارات دروسا ً احترافٌة فً التعامل مع حادثة احتراق الطائرة ،من خالل الشفافٌة وسرعة التواصل مع الجمهور عبر وسائل اإلعالم التقلٌدٌة واالجتماعٌة. واعتمدت الناقلة سٌاسة ضبط النفقات خالل األزمة المالٌة العالمٌة دون المساس بمستوى الخدمة ،وهو األمر الذي عزز من مصداقٌة الشركة أمام العمالء. قٌمة العالمة التجارٌة ال تزال طٌران اإلمارات تحافظ على مكانتها على رأس قائمة العالمات التجارٌة ،حٌث وصلت قٌمة العالمة بحسب تقارٌر عالمٌة إلى 7.7ملٌارات دوالر ،األمر الذي ٌجعل منها األعلى قٌمة فً المنطقة ،واألعلى قٌمة على مستوى الناقالت الجوٌة العالمٌة. وواصلت العالمة التجارٌة لطٌران اإلمارات نموها القوي لتدخل للمرة األولى ضمن قائمة أكبر 200عالمة تجارٌة فً العالم ،وفقا ً لتقرٌر «غلوبال »500لعام 2015الذي تصدره «براند فاٌنانس» سنوٌا ً. األثر االقتصادي
http://www.albayan.ae/ منذ عامها التشغٌلً الثانً حافظت طٌران اإلمارات على ربحٌة وأداء مالً قوي ،وفق استراتٌجٌة التوسع لعملٌاتها عبر ست قارات .وتنطلق من مطار دبً وحده أكثر من 1500رحلة تابعة لطٌران اإلمارات أسبوعٌاً، متجهة إلى وجهات مختلفة بالقارات الست .وتستؤثر رحالت طٌران اإلمارات بنسبة %40تقرٌبا ً من جمٌع تحركات الطٌران من مطار دبً الدولً وإلٌه. وتدفع الشركة سنوٌا ً إلى حكومة دبً ،مالكة المجموعة التً تضم الٌوم كٌانات ضخمة ،نحو ملٌار درهم ،وبلغت مساهمتها فً االقتصاد الوطنً بؤكثر من 50ملٌار درهم ،منها 23ملٌار درهم مساهمات مباشرة ،و 27ملٌار درهم ،فً صورة مساهمات غٌر مباشرة ،سواء من خالل الصفقات التً توقعها أو قوة العمل فٌها التً ٌصل قوامها إلى أكثر من 50ألف موظف. وال ٌقتصر التؤثٌر االقتصادي لطٌران اإلمارات على االقتصاد الوطنً بل ٌصل إلى كل وجهة تصل إلٌها طٌران اإلمارات ،فعلى سبٌل المثال قالت مجلة األجواء المفتوحة الصادرة عن طٌران اإلمارات فً ردها على المزاعم التً ساقتها الناقالت األمٌركٌة ضد طٌران اإلمارات إن التؤثٌر االقتصادي لرحالت طٌران اإلمارات على المطارات األمٌركٌة ٌصل إلى 2.9ملٌار دوالر سنوٌا ً فً حٌن ٌصل فً الهند مثالً إلى 849ملٌون دوالر . أكبر مشغل بعدد طائرات ٌصل إلى 162طائرة ،من طائرات بوٌنغ ،777و 84من طائرات إٌرباص A380تربعت شركة طٌران اإلمارات على عرش أكبر مشغلً هذه األنواع فً العالم ،ولتصبح كذلك الشركة الوحٌدة فً العالم التً تشغل جمٌع طرازات طائرة 777الستة من بوٌنغ. وكانت طٌران اإلمارات قد تقدمت بطلبها األول على طائرة 777فً عام ،1992وبدأت بوٌنغ بتسلٌم الطائرات فً ٌونٌو ،1996واستمرت طلبات الشركة بالنمو ،لتسجل رقما ً قٌاسٌا ً فً معرض دبً للطٌران 2011بلغت 50طائرة ،وأتبعتها بطلبٌة قٌاسٌة أخرى خالل معرض دبً للطٌران 2013على 150طائرة من طراز 777 إكس. تموٌل 36طائرة نجحت طٌران اإلمارات قبل انتهاء العام المالً فً توفٌر التموٌل لـ 36طائرة قٌمتها 33ملٌار درهم ٌتوقع أن تتسلمها الناقلة خالل العام المالً الجاري الذي ٌنتهً فً مارس المقبل .وخالل العام المالً الماضً جمعت الشركة 26ملٌار درهم لتموٌل 29طائرة منها 16طائرة طراز A380و 12طائرة بوٌنغ ،777حٌث تعتمد الناقلة استراتٌجٌة التنوع من مصادر التموٌل. وحافظت طٌران اإلمارات خالل السنوات الماضٌة على حداثة عمر أسطولها بمعدل 6سنوات وهو من بٌن األحدث فً العالم. تهنئة من المسافر األول وجه المواطن عبد الرحمن محمد عقٌل الزرعونً (أول مسافر على طٌران اإلمارات) أسمى آٌات التهانً إلى صاحب السمو الشٌخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئٌس الدولة رئٌس مجلس الوزراء حاكم دبً ،رعاه هللا، وسمو الشٌخ أحمد بن سعٌد آل مكتوم رئٌس هٌئة دبً للطٌران المدنً الرئٌس األعلى لطٌران اإلمارات والمجموعة بمناسبة مرور 31عاما ً على تؤسٌس طٌران اإلمارات. وقال حامل التذكرة رقم 1فً الرحلة األولى للناقلة :بكل فخر تمضً اإلمارات نحو البناء المتمٌز الذي ٌسجل فً صفحات التارٌخ سطوراً من نور .كتبت حروفه بمداد التفانً فً العطاء ،والحرص على أن ٌكون شعبا ً وحاكما ً فً المركز األول.
http://www.alwatan.com.sa/ بدء رحالت طٌران الخلٌجٌة والطلب ٌفوق العرض موقع الشركة ٌظهر عدم توفر مقاعد فً الوقت الذي أعلنت فٌه خطوط الطٌران السعودٌة الخلٌجٌة عن بدء عملٌاتها التجارٌة اعتبارا من أمس ،إال أن حاجة السوق كشفت عن احتٌاج دخول أكثر من شركة لخدمة المسافرٌن داخلٌا ،حٌث واجه الموقع المخصص للشركة ضغطا كبٌرا من قبل المسافرٌن الباحثٌن عن الرحالت ،ولم تتوفر المقاعد بحسب الوقت والتارٌخ المحدد ما ٌعنً أن الطلب كان أكبر من العرض. حاجة السوق حاولت "الوطن" البحث عن رحالت بٌن منطقة الرٌاض والدمام التً حددتها الشركة بحسب رحالتها المجدولة من 29أكتوبر 2016بواقع رحلتٌن ٌومٌا ،ولكن نظرا لكثرة الطلب لم تجد الصحٌفة رحلة للٌوم المحدد وسط هذا األسبوع .وقال عبدالرحمن علً الصم ،أنه كان ٌتؤمل بعد دخول الشركة الجدٌدة أن تلبى حاجة السوق بحٌث ٌستطٌع المواطن والمقٌم السفر فً الوقت الذي ٌرٌد أسو ًة بالدول األخرى التً تتوفر لدٌها أكثر من شركة لتلبً حاجة المسافرٌن ،مبٌنا أن السوق السعودي ٌحتاج أكثر من الشركة لكً ٌتوازن العرض مقابل الطلب. وأوضح إبراهٌم علً الهجام ،أن قطاع الطٌران فً المملكة مازال بحاج ٍة للكثٌر من الشركات نظرا للضغط الهائل الذي ٌواجه المطارات خاصة فً مواسم اإلجازات وغٌرها. 6خطوط نقل جوي كان وزٌر النقل رئٌس الهٌئة العامة للطٌران المدنً سلٌمان الحمدان ،أكد أن شح العرض فً مقاعد الطٌران سٌنتهً بعد منح الرخص التشغٌلٌة لـ 4شركات نقل فً هذا العام لتصبح 6 خطوط نقل جوي فً المملكة ،مبٌنا أن سوق الطٌران حققت اكتفا ًء سٌحدث توازنا طبٌعٌا، وسٌنعكس على جودة الخدمات المقدمة وخفض األسعار .وقال إن لدى المملكة اكتفاء ذاتً فً الشركات الموجودة من خالل 6شركات طٌران عام ستبدأ العمل جمٌعا ً خالل العام القادم، الفتا إلى أنه لم ٌسبق للمملكة أن وصلت إلى هذا االكتفاء.
http://www.mansheet.net/ نمو الطلب على النقل الجوي بؤسٌا والمحٌط الهادي بنحو % 7 نمو الطلب على النقل الجوي بؤسٌا والمحٌط الهادي بنحو % 7 اكد تقرٌر جدٌد لرابطة شركات الطٌران فً اسٌا والمحٌط الهادي نمو الطلب على النقل الجوي بالمنطقة بنحو 7بالمائة.وأضاف التقرٌر الذي نشرته صحٌفة ترافل دٌلً نٌوز ان شركات الطٌران فً اسٌا والمحٌط الهادي نقلت 5ر 23ملٌون مسافر دولً فً سبتمبر 2016مسجلة ارتفاعا بلغ 7بالمائة مقارنة بسبتمبر .2015 وأشار الى ارتفاع اٌرادات شركات الطٌران فً المنطقة بنحو 6ر7بالمائة مع نمو اسواق الشحن الجوي بها بنسبة 3ر 5بالمائة وتوسع بنسبة 7ر 6بالمائة فً السعة المقاعد المتاحة.
http://www.youm7.com/ "بٌونج" طائرة الرإساء المفضلة 8 ..دول تفضل استخدامها لنقل الرإساء أولها أمرٌكا ..سلطان بروناى ٌحب قٌادتها ..والٌابان تستعمل ERs 300-777عام ..2019والسعودٌة واإلمارات والٌمن ضمن القائمة كتبت رباب فتحى قالت وكالة بلومبرج األمرٌكٌة ،إن شركة طائرات "بٌونج" تجاوزت جزء من التحدٌات التى تواجه مبٌعاتها عندما وافقت شركة " " United Parcel Serviceعلى شراء 14إصدار من الطائرة، وحذرت الشركة من أن البرنامج قد ٌكون معرض للمخاطر ،ما دفعها لتقلٌص إنتاجها إلى النصف هذا العام ،لٌصل إجمالى المبٌعات إلى 6طائرات فقط. ورغم أن طائرة الرئٌس األمرٌكى ،باراك أوباما ،من طراز بوٌنج إصدار ،8-747وهو أحدث وأكبر طراز، وٌعتبر هذا النوع من الطائرات مقاتالت عسكرٌة من الفئة ،VC-25إال أن رئٌس الوالٌات المتحدة لٌس وحده الذى ٌملك هذه الوسٌلة فى التنقل. وتضٌف الوكالة األمرٌكٌة ،أن الرئٌس أوباما ٌستخدم طائرتٌن من طراز بوٌنج 200-747المعدلة، وٌخطط البنتاجون الستبدالهما بالطراز األحدث فى .2024 والطائرة "بوٌنج ُ 8-747تعد األطول وثانى أكبر طائرة تم بناإها فى التارٌخ ،ومزودة بطاقم من 4 محركات جٌنرال إلكترٌك ،كما أنها ٌمكنها الطٌران لمسافة 8آالف مٌل دون توقف. وٌبلغ سعر هذه الطائرة العمالقة 367ملٌون دوالر ،وذلك بدون وسائل الترفٌه التى ٌتم وضعها داخل هذه الطائرة ،والمصممة من أجود المواد. ولكن الرئٌس األمرٌكى لٌس الرئٌس الوحٌد حول العالم ،الذى ٌستخدم هذه الطائرة الشهٌرة فى التنقل، فهناك سبع دول حول العالم تملك نفس الطائرة ولكن بطرازات مختلفة: -1 بروناى كثٌرا السٌارات والطائرات ،وٌمتلك حسن البلقٌه ،سلطان بروناى من أغنى األشخاص فى العالم وٌحب ً السلطان ضمن أسطوله الملكى ،طائرة بٌونج طراز 400-747التى ٌقودها أحٌا ًنا ،مثلما قال أوباما خالل زٌارة رسمٌة لبروناى عام .2013 -2 الصٌن ٌسافر الرئٌس الصٌنى عادة على متن طائرات "البوٌنج" من طراز ،400-747التى تم تحوٌلها من االستخدام التجارى إلى الرئاسى ،ومعظم الطائرات من طراز 747تطٌر تبع خطوط طٌران "إٌر تشانٌا"، ولكن عام ،2002كانت هناك تقارٌر تفٌد بوجود عشرات من السماعات على متن طائرة من طراز 767 المملوكة للحكومة وكانت أرسلت إلى مركز التجدٌد فى سان أنطونٌو ،بوالٌة تكساس ،وبعدها تم تحوٌل الطائرة التى كان من المخطط أن تكون رئاسٌة إلى تجارٌة.
http://www.youm7.com/ الهند عندما ٌسافر رئٌس وزراء الهند ،أو الرئٌسٌ ،سافرون على طائرة من طراز 400-747 التى تقودها القوات المسلحة الهندٌة ،ولكن عندما ٌكون أحدهما فى الخارج ،تتغٌر العالمة الخارجٌة على متن الطائرة لتصبح "" ،Air India Oneوتخطط الحكومة الهندٌة الستبدال الطائرة بطائرتٌن بوٌنج من طراز ERs 300-777لنقل الرإساء. -4 الٌابان تملك قوات الدفاع الجوى الٌابانى طائرتٌن من طراز s 400-747لنقل رئٌس الوزراء واإلمبراطور ،والمسئولٌن الحكومٌن رفٌعى المستوى ،وستستبدل الٌابان هذه الطائرة بطائرة بٌونج جدٌدة من طراز Boeing 777-300ERsعام ،2019بعد 28عا ًما من استخدام طراز s747 5السعودٌة تستخدم المملكة العربٌة السعودٌة أربع طائرات من طراز s 747تشمل إصدار SPأو "األداء الخاص" التى كانت تصنع حتى عام .1989 -6 كورٌا الجنوبٌة تمتلك جمهورٌة كورٌا الجنوبٌة طائرة بٌونج من طراز 400-747تستخدم فى الزٌارات الرئاسٌة. -7 اإلمارات تستخدم األسرة المالكة فى اإلمارات العدٌد من طائرات بوٌنج ،s747كما تملك أحدث طراز من 8-747 -8 الٌمن رغم أن الحكومة الٌمنٌة كانت تستخدم بوٌنج من طراز ،SP474إال أنها دمرت فى أعقاب معركة باألسلحة فى مطار عدن فى مارس ،2015واستبدلت ببوٌنج .757
http://www.ainonline.com/ AAC Receives Approval for Boeing 787 Limited Airframe Rating from FAA Dallas Love Field-based Associated Air Center (AAC) recently received the aviation industry’s first approval for a Boeing 787 limited airframe rating from the FAA. The approval authorizes AAC to perform composite bolted major repairs and alterations on the aircraft. This approval came just months after AAC delivered the first 787-8 head-of-state interior completion in February. “Owners and operators of Boeing 787s that require maintenance and/or composite bolted major repair and alteration work scopes such as letter checks/inspections and Ku/Ka-band antenna major alterations now have a choice in MRO providers and no longer rely solely upon the airframe manufacturer for these modifications,” said James Colleary, president of AAC. The new limited airframe rating allows AAC to perform repairs at its Dallas facility or any other location deemed necessary by the customer and authorized under AAC’s Part 145 repair station manual and its work-away-from-station procedures. AAC (Booth 2296) is StandardAero’s transport category VIP completion and MRO center and works on Airbus and Boeing narrow- and widebody aircraft. Services include maintenance, refurbs, completions, modifications, upgrades, interior design, engineering and engine and airframe MRO.
https://www.atn.aer Update American Airlines Flight 383, 6:46 p.m. CT American Airlines is fully cooperating with the National Transportation Safety Board in its investigation of flight 383. We are operating a special flight tonight to take our customers to Miami. Twenty passengers and one flight attendant reported non-critical injuries. Several were transported to Chicago-area hospitals to be evaluated. Members of American’s specially trained employee volunteer CARE Team have been mobilized and dispatched to those hospitals, and Chicago O’Hare International Airport to provide assistance for our customers, crew members and their families.
https://www.atn.aero ICAO, TIACA accelerate collaborative efforts for more efficient air cargo facilitation The International Civil Aviation Organization (ICAO) and the International Air Cargo Association (TIACA) have taken steps to intensify their cooperation to optimize the efficiency and security of international air cargo, a sector that is forecast to grow at an annual rate of 4.2 per cent through to 2032. Their new agreement is outlined in a communiqué resulting from the 28th International Air Cargo Forum & Exhibition (ACF 2016) that was convened in Paris by TIACA and which took place from 26 to 28 October 2016. It builds on a variety of previous agreements that ICAO has undertaken with international bodies on the challenges faced by the air cargo network as it expands. “The importance of air cargo to the global economy is clearly established, in particular its role in facilitating the delivery of high-value goods, just-in-time freight operations, and growing e-commerce activities,” declared ICAO’s Secretary General, Dr. Fang Liu. “Our shared objective with TIACA is to improve regulatory and procedural efficiencies and expedite cargo movements for all global citizens and businesses.” ICAO and TIACA have identified a number of important initiatives to streamline the ongoing replacement of paper documentation with electronic communication for air cargo shipments. One example of this is the deployment of electronic Consignment Security Declarations and Air Waybills. The two organizations will also be working together to develop a technology platform for the support of PreLoading Advance Cargo Information (PLACI) systems.
https://www.atn.aero The two organizations have also recognized the critical need to develop advanced screening technologies, and agreed to promote dialogue between regulators, the air cargo industry and equipment manufacturers to identify new requirements and solutions. In her remarks to the air cargo experts assembled at ACF 2016, Dr. Liu stressed the importance of ensuring proper implementation of the modernized regulatory framework that has resulted from ICAO’s cooperation with air cargo industry organizations over the past several years. She highlighted the implementation of ICAO and TIACA’s Cargo Service Quality Index for measuring cargo performance at the airport level, the need to stay aligned on emerging challenges such as lithium-ion battery shipments, big-data and e-commerce, and TIACA’s offer to assist ICAO with cargo industry training and certification. “ICAO is pursuing a number of key priorities to aid air cargo security and facilitation, ensuring growth while maintaining high levels of safety and security, building capacity to ensure effective implementation of ICAO’s standards and policies and promoting e-freight to encourage full exploitation of modern technologies,” she told delegates. “The recently concluded ICAO 39th Assemblyhas made these goals clear, and I am confident that by working together we will make great inroads towards achieving them by 2020.”
https://www.atn.aero ACI and the Fire and Emergency Services Training Institute to offer Diploma Airports Council International (ACI) and the Fire and Emergency Services Training Institute (FESTI) have signed an agreement for collaboration on the launch of a new aviation emergency training programme. The Diploma in Airport Fire Services Management will be offered at FESTI, located at Toronto Pearson International Airport in Toronto, Canada, and administered by ACI World as part of its comprehensive portfolio of training courses directed at all levels of airport management. The Diploma is specifically aimed at developing the next generation of airport professionals.
FESTI operates under the Greater Toronto Airports Authority (GTAA) and is a registered private career college under the Private Career Colleges Act. Their goal is to provide easy access to the global community for training and consulting in the areas of emergency response, fire prevention and emergency management. The agreement will see ACI and FESTI co-developing the programme that will consist of specialized courses on airport fire management and operations specifically designed for Aircraft Rescue and Fire Fighting requirements that meet local and international regulations. The overall aim of the programme is to provide airport professionals with the expertise to assess, re-evaluate or create a management framework for their own fire service administration. The full programme is expected to consist of three five-day Modules to be completed within a three-year timeframe:
https://www.atn.aero Module 1 - Fire Department Administration Module 2 - Emergency Preparedness Module 3 - ARFF Crisis Management The pilot launch of the first module is planned for the third quarter of 2017.
"Feedback from ACI's airport Members is an integral part of our Global Training programme development," said Angela Gittens, General Director, ACI World. "The Diploma in Airport Fire Services Management developed in collaboration with FESTI, is a direct response to our Members that have expressed the need for airport fire service training in their Regions. The programme aligns with our top priority, safety, and complements the ACI Airport Excellence (APEX) in Safety programme that helps ACI members improve their level of safety and compliance with ICAO Standards and Recommended Practices and ACI best practices." "FESTI is excited to be working alongside ACI on this important initiative," said Dwayne MacIntosh, Fire Chief, Toronto Pearson Fire and Emergency Services. "The like-mindedness of our two organizations as it applies to safety and training makes working together on this project a natural fit. Our experience in airport emergency services, combined with ACI's knowledge of airport operations, gives us the ability to produce an effective and relevant programme for airports around the world."
ادارة العالقات العامة -الشركة القابضة لمصر للطيران