األربعاء 2018/1/3
صورة أرشٌفٌة
http://www.youm7.com "مصر للطٌران" تسٌر 3رحالت أسبوعٌا ً من القاهرة لموسكو مطلع الشهر المقبل كتب أحمد حمادة قالت مصادر بشركة مصر للطٌران ،إنه جارى إعداد جدول التشغٌل الخاصة برحالت الشركة إلى روسٌا بعد الحصول على موافقة سلطات الطٌران المدنى هناك. وأضافت المصادر ،إن جدول رحالت الشركة ٌتضمن تسٌٌر 3رحالت أسبوعٌا إلى العاصمة الروسٌة موسكو تقلع جمٌعها من مطار القاهرة الدولى ،على أن تقلع أولى الرحالت مع بداٌة شهر فبراٌر القادم ،بعد الحصول على موافقة السلطات الروسٌة. وأشارت المصادر إلً إن الشركة تقوم على إنهاء كافة الترتٌبات الخاصة باستئناف الرحالت الجوٌة إلى روسٌا ،وأن الشركة بصدد إرسال مدٌر مكتبها إلى موسكو لعودة فتح مكتب الشركة هناك والبدء فى عملٌات التشغٌل الفعلى. وأوضحت المصادر إن شركة اٌرو فلوت الروسٌة استلمت مكتبها بمبنً الركاب رقم 2بمطار القاهرة ،وانتهت من عملٌات التجهٌز الخاصة بعه تمهٌدا لعودة الرحالت فً األول من فبراٌر القادم. وكانت وزارة الطٌران أعلنت عن استئناف حركة المالحة الجوٌة بٌن القاهرة وموسكو ،بعد توقٌع االتفاقٌة األمنٌة مع وزارة النقل الروسً لعودة حركة المالحة الجوٌة بٌن البلدٌن بداٌة من األول من فبراٌر القادم.
صورة أرشٌفٌة
http://www.masrawy.com "مصر للطٌران" :تسٌٌر 3رحالت إلى موسكو أول فبراٌر المقبل كتب -محمود مصطفى وطه عبٌد
أعلنت شركة مصر للطٌران ،تسٌٌر ثالث رحالت إلى العاصمة الروسٌة موسكو ،بداٌة شهر فبراٌر المقبل ،بحسب بٌان لها. وكان وزٌر الطٌران أعلن منتصف الشهر الماضً ،عودة الرحالت الجوٌة المباشرة بٌن القاهرة وموسكو ،مطلع فبراٌر المقبل ،خالل مراسم توقٌع اتفاقٌة التعاون بشأن أمن المطارات تمهٌدا الستئناف الرحالت الجوٌة بٌن البلدٌن ،مع وزٌر النقل الروسً مكسٌم سوكولوف ،الجمعة. وقال وزٌر الطٌران حٌنها" :نعتبر أن الطٌران بٌن موسكو والقاهرة سٌكون مفتوحا اعتبارا من مطلع فبراٌر المقبل" .كانت الرحالت الجوٌة من روسٌا إلى مصر قد توقفت بعد تحطم طائرة روسٌة فوق سٌناء مشٌرا إلى أن روسٌا ومصر تبحثان فً أبرٌل المقبل، فً أكتوبر ،"2015 ً مسألة استئناف الرحالت الجوٌة التجارٌة بٌن البلدٌن.
صورة أرشٌفٌة
akhbarelyom.com مصر للطٌران تسٌر 3رحالت إلى موسكو الشهر المقبل محمد عبٌد
صرحت مصادر بشركة مصر للطٌران ،أن الشركة بصدد اإلعالن عن جدول تشغٌل رحالتها إلً روسٌا ،وذلك بعد الحصول علً موافقة سلطات الطٌران المدنً هناك ،وأضافت المصادر أن الجدول ٌتضمن تسٌٌر 3 رحالت أسبوعٌا إلً العاصمة الروسٌة موسكو ،تقلع جمٌعها من مطار القاهرة الدولً ،علً أن تقلع أولً الرحالت مع بداٌة فبراٌر المقبل بعد الحصول علً موافقة السلطات الروسٌة . وأشارت المصادر إلً إن الشركة تقوم حالٌا بإنهاء كافة الترتٌبات الخاصة باستئناف الرحالت إلً روسٌا ،وأن الشركة بصدد إرسال مدٌر مكتبها إلً موسكو لعودة فتح المكتب هناك ،والبدء فً عملٌات التشغٌل الفعلً . وأوضحت المصادر أن شركة " إٌرو فلوت الروسٌة" استلمت مكتبها بمبنً الركاب رقم 2بمطار القاهرة ،وانتهت من عملٌات التجهٌز الخاصة به ،تمهٌدا لعودة الرحالت فً األول من فبراٌر المقبل . وكانت وزارة الطٌران أعلنت عن استئناف حركة المالحة الجوٌة بٌن القاهرة وموسكو ،بعد توقٌع االتفاقٌة األمنٌة مع وزارة النقل الروسً لعودة حركة المالحة الجوٌة بٌن البلدٌن بداٌة من األول من فبراٌر القادم .
صورة أرشٌفٌة
www.elwatannews.com "مصر للطٌران" 3 :رحالت أسبوعٌا من القاهرة لموسكو ابتداء من مطلع فبراٌر كتب :محمد الشٌخ
تعد شركة "مصر للطٌران" ،حالٌا ،جدول تشغٌل خاص برحالت الشركة إلى روسٌا ،وٌتضمن تسٌٌر 3رحالت أسبوعٌا إلى العاصمة موسكو، تقلع جمٌعها من مطار القاهرة الدولً ،على أن تكون أولى الرحالت مطلع فبراٌر المقبل بعد موافقة السلطات الروسٌة. وأنهت الشركة ،حسب بٌان أصدرته الٌوم ،الترتٌبات الخاصة باستئناف الرحالت الجوٌة إلى روسٌا ،ومن المقرر إرسال مدٌر محطة "مصر للطٌران" إلى موسكو لعودة فتح مكتب الشركة هناك والبدء فً عملٌات التشغٌل المحطة. كانت الشركة الروسٌة "آٌرو فلوت" استلمت مكتبها بمبنى الركاب رقم 2بمطار القاهرة ،وانتهت من عملٌات التجهٌز الخاصة بها استعداد لعودة الطٌران.
صورة أرشٌفٌة
www.albawabhnews.com وفد "مصر للطٌران" ٌزور روسٌا تمهٌدًا الستئناف الرحالت الجوٌة حنان عز الدٌن
أكدت مصادر مطلعة بشركة مصر للطٌران ،أن وفدا من الشركة سٌتوجه خالل األٌام المقبلة إلى موسكو استعدادًا الستئناف الرحالت الجوٌة بٌن مصر وروسٌا بداٌة من فبراٌر المقبل بعد توقفها ألكثر من عامٌن عقب سقوط الطائرة الروسٌة بوسط سٌناء 31أكتوبر .2015 وقالت المصادر :إن الوفد سوف ٌتابع االستعدادات الخاصة بتشغٌل الرحالت وتوفٌر المساعدات الالزمة سواء للتسوٌق من مكاتب مبٌعات ووكالء سٌاحة ،وسفر أو تشغٌل المحطة بمطار موسكو واالتفاق مع شركات الخدمات ،حٌث تم وضع جدول التشغٌل برحالت الشركة إلى روسٌا ٌتضمن تسٌٌر 3رحالت أسبوعٌا بٌن مطارى القاهرة وموسكو، وذلك تنفٌذا لبروتوكول التعاون الذى تم توقٌعه بٌن وزٌر الطٌران ووزٌر النقل الروسً.
صورة أرشٌفٌة
http://www.ahram.org.eg مصر للطٌران تدخل «نادى الصفقات الملٌارٌة» شهد منتصف نوفمبر الماضى صفقة هى األكبر فى تارٌخ شركة مصر للطٌران لشراء وتأجٌر 45طائرة جدٌدة قدرت بنحو 6ملٌارات دوالر ،لتدخل معها مصر للطٌران نادى «الصفقات الملٌارٌة» ،وحول هذه الصفقة التارٌخٌة قال صفوت مسلم رئٌس الشركة القابضة لمصر للطٌران إن الشركة تسٌر بخطى سرٌعة نحو تحدٌث أسطولها لتدعٌم شبكة خطوطها الجوٌة وتطوٌر الخدمات المقدمة للمسافرٌن .مشٌرا الى أنها تشمل شراء 12طائرة بومباردٌٌه من طراز C 300مع أحقٌة شراء 12طائرة «إضافٌة» لتصل قٌمة العقد الى 2.2ملٌار دوالر أمرٌكى فى حالة تأكٌد شرائها ..أما الصفقة الثانٌة فهى بٌن مصر للطٌران وشركة «إٌركاب» األمرٌكٌة لتأجٌر 21 طائرة جدٌدة بنظام اإلٌجار التشغٌلى منها 6طائرات من طراز بوٌنج 787 «درٌمالٌنر» و 15طائرة من طراز إٌرباص 320نٌو .ومن المنتظر أن تصل قٌمة هذه الصفقة الى نحو 3.8ملٌار دوالر. وفى السابع من ماٌو احتفلت مصر للطٌران بمرور 85عاما على إنشائها وهو ما تزامن مع احتفال تحالف ستار العالمى بمرور 20عاما على إنشائه. كما تمكنت مصر للطٌران من نقل 250ألف معتمر خالل موسم العمرة على متن 1382رحلة جوٌة بٌنهم 65ألف معتمر خالل شهر رمضان. نجحت مصر للطٌران فى تنظٌم موسم الحج هذا العام الذى شهدت بداٌاته «تراشقا» بٌن شركات السٌاحة ومصر للطٌران عقب إعالنها عن أسعار تذاكر الحج ،وهنا ال نستطٌع أن ننكر بعٌدا عن هذه األزمة نجاح منظومة العمل فى موسم الحج من خالل خطة وزارة الطٌران برئاسة شرٌف فتحى. وفى الحادى عشر من ٌونٌو أعلنت مصر للطٌران عن استئناف رحالتها الى الٌابان اعتبارا من 29أكتوبر بعد توقف دام 4سنوات ،وفى الرابع عشر من ٌولٌو اجتازت مصر للطٌران بنجاح تفتٌشات لجنة أمن النقل األمرٌكى للمرة الـ 27على التوالى مما ٌعد إضافة لتارٌخ الشركة فى مجال أمن الطٌران ..وفى الثامن من أغسطس نجحت مصر للطٌران للخدمات األرضٌة فى مطارات القاهرة واألقصر وأسوان وبرج العرب فى تجدٌد اعتماد شهادة «اإلٌزاجو».
صورة أرشٌفٌة
1 http://www.ahram.org.eg حصاد الطٌران المدنً 2 مصر األفضل فى السالمة الجوٌة بٌن 20دولة ومطار القاهرة األول إفرٌقٌا أشـرف الحدٌدى بكل األمل والتفاؤل نستقبل عاما ً جدٌداً آملٌن أن ٌشهد مزٌدا من الخٌر والرخاء لمصرنا الغالٌة ..وعبر صفحة «عالم المطارات» رصدنا األسبوع الماضى جانبا مهما من األحداث التى مرت بها صناعة الطٌران المدنى فى مصر والوطن العربى.. والٌوم نستكمل أبرز ما شهده العام الماضى من أحداث محلٌة وعربٌة ودولٌة ستستمر تأثٌراتها معنا فى العام الجدٌد وفقا ألهمٌتها ولٌس بالترتٌب الزمنى. إفرٌقٌا ً كان التوجه المصرى واضحا منذ بداٌة العام الماضى لتعزٌز وجود مصر بٌن أشقائها األفارقة من خالل «الطٌران» الذى ٌعد إحدى «القوى الناعمة» لمصر من خالل اللقاءات والزٌارات والمنح التدرٌبٌة لتعزٌز التعاون مع دول القارة فى مجال التدرٌب والصٌانة وفتح خطوط جدٌدة ،حٌث التقى شرٌف فتحى وزٌر الطٌران العدٌد من وزراء الطٌران والنقل وسفراء الدول اإلفرٌقٌة من بٌنها غانا وتوجو وجٌبوتى ورواندا كما شاركت مصر فى العدٌد من المؤتمرات والمعارض اإلفرٌقٌة. وتأكٌدا لهذا التوجه استضافت مصر مؤتمرا من أهم مؤتمرات أمن الطٌران بالشرق األوسط وهو المؤتمر الوزارى اإلقلٌمى ألمن الطٌران فى شرم الشٌخ فى الفترة من 22ـ 24أغسطس الماضى بحضور نحو 350شخصٌة من أكثر من 23دولة، وقدمت مصر ورقة عمل خالله بعنوان «مخاطر الهجمات اإللكترونٌة وتأثٌرها على أمن الطٌران» وكان من أبرز ما توصل الٌه المؤتمر «إعالن شرم الشٌخ» الذى وضع «خرٌطة طرٌق» لتعزٌز أمن الطٌران بإفرٌقٌا والشرق األوسط فى إطار الخطة العالمٌة ألمن الطٌران. وخالل األسبوع األول من أكتوبر فاز مطار القاهرة بالمركز األول إفرٌقٌا فى حركة الشحن الجوى ،والثانى فى عدد الركاب رغم كل التحدٌات ..كما فاز مطار القاهرة بجائزة «السالمة الجوٌة» كأفضل مطار لتحسٌن إجراءات السالمة الجوٌة فى القارة اإلفرٌقٌة وفقا الختٌار المجلس العالمى للمطارات كما حصلت مصر على شهادة «السالمة الجوٌة» وتمنح هذه الشهادات للدول التى قطعت شوطا هاما فى مجال التأمٌن والسالمة وكانت مصر من بٌن أفضل 20دولة فى العالم فى السالمة الجوٌة.
صورة أرشٌفٌة
2 http://www.ahram.org.eg
وفى ظل اهتمام القٌادة السٌاسٌة والحكومة المصرٌة بدور المرأة استضافت مصر االجتماع السنوى لمنظمة الـ 99الدولٌة لقائدات الطائرات فى الفترة من 27الى 29أكتوبر تقدٌرا للنجاح الذى حققته المرأة المصرٌة فى مجال الطٌران.. وفى منتصف أكتوبر فازت مصر بمقعد فى المجلس التنفٌذى للمنظمة العالمٌة لألرصاد الجوٌة والمعنٌة بتٌسٌر سبل التعاون فى مجال الرصد الجوى بٌن دول العالم، كما نظمت سلطة الطٌران المدنى دورات متخصصة فى مجال السالمة الجوٌة بالتعاون مع االتحاد الدولى للنقل الجوى «آٌاتا» فى أكتوبر الماضى. وفى 29أغسطس تم بدء التشغٌل التجرٌبى ألنظمة الرادارات الفرنسٌة بمطار الغردقة ،وفى نفس الوقت تم البدء فى تنفٌذ منظومة إمداد المعلومات الرادارٌة لمركز القاهرة للمالحة الجوٌة من خالل شبكة أقمار صناعٌة تغطى األجواء المصرٌة. كما تم إجراء تجربة طواريء موسعة بمطار برج العرب ٌوم 4دٌسمبر على متن طائرة حقٌقٌة للتدرٌب على التعامل مع المسافرٌن المصابٌن بأمراض معدٌة ،وذلك فى إطار استعدادات المطار وشركات الطٌران لمواجهة األزمات .كما شهد مطار بورسعٌد أٌضا فى الثامن والعشرٌن من دٌسمبر الماضى تجربة طواريء لقٌاس جاهزٌته للتعامل مع أى أحداث طارئة.
صورة أرشٌفٌة
http://www.ahram.org.eg «األكو» ٌختار مصر النعقاد دورته المقبله تهانى عبدالرحٌم وسط تحدٌات كثٌرة تواجه الطٌران العربى انعقدت الجمعٌة العامة لالتحاد العربى للنقل الجوى «األكو» فى الفترة من 20الى 22نوفمبر فى الشارقة وقد وافقت الجمعٌة على اختٌار مصر النعقاد دورتها الـ 51خالل العام الحالى 2018وركزت الجمعٌة على عدد من القضاٌا المهمة التى تؤثر على عمل شركات الطٌران العربٌة كأمن الطٌران وازدحام الطرق الجوٌة بالمجال الجوى العربى والضرائب والرسوم التى تفرض على أنشطة النقل الجوى وتحرٌر األجواء. < استمرت شركات الطٌران العربٌة فى تحدٌث اسطولها الجوى بصفقات ضخمة حٌث أعلنت طٌران اإلمارات عن صفقة لشراء 40طائرة من طراز بوٌنج 787ـ 10درٌمالٌنر بقٌمة 15;1ملٌار دوالر ،كما أبرمت فالى دبى ثالث صفقاتها ،وتعد األكبر فى تارٌخها بقٌمة 27ملٌار دوالر لشراء 225 طائرة من طراز بوٌنج 737ماكس كما وقعت شركة الخطوط الجوٌة الكوٌتٌة اتفاقا لشراء 26طائرة جدٌدة من طراز اٌرباص ،320ومن المتوقع أن تصل قٌمة الصفقة الى 2;7ملٌار دوالر. < أشارت إحصاءات 2017الى نمو حركة المسافرٌن فى سوق النقل الجوى العربى لٌصل الى 301ملٌون مسافر مقارنة بـ 3مالٌٌن مسافر عام 1965 الذى شهد تأسٌس «األكو» ،وبذلك ترتفع نسبة المسافرٌن من 3;1فى المئة فقط فى عام 1965الى 72;3فى المئة عام .2017 < تم استئناف الحركة الجوٌة فى بعض المطارات العراقٌة بعد استعادة سلطة الدولة وقامت العدٌد من شركات الطٌران بتنظٌم رحالت جوٌة الى العراق عقب استقرار األوضاع االمنٌة بشكل ما هناك.
صورة أرشٌفٌة
http://www.ahram.org.eg أرباح شركات الطٌران العالمٌة حسٌن الزناتى
فرضت قضٌة السالمة الجوٌة والتهدٌدات األمنٌة التى تواجهها صناعة الطٌران نفسها على قمة الطٌران العالمى لالتحاد الدولى للنقل الجوى «أٌاتا» بالمكسٌك بداٌة ٌونٌو الماضى بمشاركة قادة الطٌران فى العالم وطالبت أٌاتا بضرورة تعاون الحكومات مع شركات الطٌران لمواجهة التهدٌدات اإلرهابٌة . < وصلت أرباح شركات الطٌران العالمٌة بنهاٌة عام 2017وفقا لتقدٌرات االتحاد الدولى للنقل الجوى الى 34.5ملٌار دوالر ،كما نقلت هذه الشركات 3.4ملٌار راكب. < استمر لغز الطائرة المالٌزٌة «المفقودة» منذ الثامن من مارس 2014 برغم صدور التقرٌر النهائى للحادث فى الثالث من أكتوبر بعد فشل محاوالت أكبر عملٌة بحث فى تارٌخ الطٌران استمرت لنحو ٌ 1046وما للعثور على حطام للطائرة التى تظل حتى اآلن لغزا فى تارٌخ حوادث الطٌران حٌث وصف التقرٌر اختفاءها بأنه أمر «ال ٌكاد ٌصدق» ! < أدى انقطاع الكهرباء فى شهر دٌسمبر بمطار جاكسون بوالٌة اتالنتا فى امرٌكا الى إلغاء أكثر من آلف رحلة خالل ٌوم واحد حٌث أظلم المطار تماما لمدة عشر ساعات. < فى منتصف أغسطس أعلنت شركة إٌربرلٌن األلمانٌة ثانى اكبر شركة للطٌران فى المانٌا افالسها كما أعلنت شركتا «فٌم آفٌا» الروسٌة و «مونارك» البرٌطانٌة للطٌران العارض الشارتر إفالسهما..
صورة أرشٌفٌة
www.elbalad.news مساعد وزٌر الداخلٌة ٌجتمع مع قٌادات مصر للطٌران ومطار القاهرة محمد عبدالناصر
عقد اللواء طه بٌومى مساعد وزٌر الداخلٌة ألمن مطار القاهرة اجتماعا الٌوم الثالثاء مع قٌادات شركتى مصر للطٌران ومٌناء القاهرة الجوى للبحث عن حل لألعطال المتكررة لسٌور نقل الحقائب من صالة السفر إلى منطقة الفرز قبل الصعود للطائرات. صرحت مصادر مطلعة بمطار القاهرة" :شهدت صاالت السفر بالمبنى رقم 3تكدس حقائب الطائرات على السٌور الخاصة بنقلها من صالة السفر وإلى منطقة فرز الحقائب قبل شحنها على الطائرات وتبادل كبار المسئولٌن بمصر للطٌران ومٌناء القاهرة الجوى االتهامات حول السبب حٌث تأخر عدد من رحالت الطٌران بسبب هذا التكدس لذلك استدعى مساعد وزٌر الداخلٌة ألمن المطار قٌادات الشركتٌن وطالبهم بالتعاون للبحث عن حل للمشكلة وعدم تكرارها حرصا على سمعة مطار القاهرة".
وعدم حدوث تأخٌرات فى الرحالت أو تخلف حقائب الركاب عن الشحن على الطائرات ووعد المسئولون بحل المشكلة خالل الساعات القادمة.
صورة أرشٌفٌة
1 http://www.almalnews.com باإلنفوجراف ..مواصفات طرازات مصر للطٌران الجدٌدة هاجر عمران ودعاء محمود إنفوجراف آٌة رمزي عقدت الشركة القابضة لمصر للطٌران مؤخراً صفقة لضم 45طائرة جدٌدة ألسطول الشركة بقٌمة 6ملٌارات دوالر، وتضم الصفقة 6طائرات من طرازات بوٌنج درٌمالٌنر ،B787-9باإلضافة إلً 15طائرة من طراز اإلٌرباص ،A320neoونحو 24طائرة بومباردٌٌه CS300. ورصدت "المال" باإلنفوجراف ممٌزات الطائرات الجدٌدة وهً كاآلتً: الطائرة بوٌنج درٌمالٌنر تتمٌز بأنها طائرة مدنٌة نفاثة متوسطة الحجم ولكنها واسعة البدن ،وتتراوح سعتها ما ٌعادل 210إلى 330راكبا وهً مثالٌة للمسافرٌن على درجة رجال األعمال والضٌافة ،وتم تصمٌمها بتكنولوجٌا فائقة التطور. وتحتوي الطائرة على محركات تم تطوٌرها بأحدث التقنٌات من قبل شركة جنرال الكترٌك ورولزروٌس فقوة المحركات تسمح لها بأن تقطع مسافات بعٌدة المدى ما بٌن 14.800إلى 15.700كلم دون توقف وٌبلغ معدل انضباط إقالع الطائرة %99على مستوى العالم. كما أنها الطائرة األفضل فً توفٌر الوقود حٌث تم تطوٌرها لتصبح أقل فً استهالك الوقود بـ %20مقارنة بمثٌالتها من الطائرات التجارٌة وذلك ٌعود إلى أن المواد المركبة تدخل فً تركٌبة الهٌكل األساسً لجسم الطائرة بنسبة %50 بما فً ذلك أجنحتها. الطائرة اإلٌرباص A320neoمزودة بمحركات الجٌل االخٌر وجنٌحات الجناح الطرفٌة "" ،Shark letمما ٌنتج عنه فً المحصلة ما نسبتة %15فً توفٌر الوقود ،وهذا ٌشمل استخدام جنٌحات الجناح الطرفٌة " "Sharklet والتً لدٌها القدرة على خفض استهالك الوقود بنسبة :3.5إلى ،:4نتٌجة النخفاض الدوامات الهوائٌة على قمة الجناح وتقلٌل قوى الجر. والطائرة إٌرباص 320نٌو لدٌها أكثر من :95من القواسم المشتركة مع هٌكل الطائرة إٌرباص 320الحالً ،كما أن هٌكل الطائرة مصنع من مواد جدٌدة مثل المواد المركبة وسبائك ألومنٌوم أكثر من ذي قبل ،مما ساعد على تخفٌض الوزن وبالتالً استهالك الوقود .أٌضا فإن إستخدام المواد الجدٌدة أدى إلً تخفٌض عدد أجزاء وقطع الطائرة مما سوف ٌقلل من تكالٌف الصٌانة. أما الطراز األخٌر بومباردٌٌه CS300فمن ممٌزاتها توفٌر نسبة استهالك وقود تصل إلى ،%15ومساحة تخزٌنٌة أكبر وتستطٌع شحن البضائع فهً موفرة للوقود وتوفر الشحن الجوي ،ومتوسط ساعات الطٌران 6ساعات ولدٌها القدرة على العمل دولٌا وداخلٌا ،كما لدٌها القدرة علً العمل فً المناطق الحارة والملٌئة باألتربة. ٌذكر أن مصر للطٌران عقدت صفقة مع الشركة الكندٌة بومباردٌٌه المصنعة للطائرات بموجبها تحصل على 12طائرة من طراز CS300لٌنضموا ألسطول الشركة على أن ٌتم تسلمها وفقا لجدول زمنً اعتبارا من نهاٌة عام 2018 وحتى 2020إلى جانب أحقٌة شراء 12طائرة إضافٌة خالل الفترة من 2020وحتى .2026 ومن المقرر أن تعمل هذه الطائرات على شبكة خطوط شركة مصر الطٌران للخطوط الداخلٌة واإلقلٌمٌة (إكسبرٌس) وبلغت قٌمة الصفقة ماٌقرب من 1.1ملٌار دوالر. وعقدت مصر للطٌران العام الماضً صفقة شراء 9طائرات بوٌنج B 737 -800وتقدر قٌمتها بنحو 864ملٌون دوالر تم تموٌل 8طـــائرات منها من قبل شــركة دبى لصناعات الطٌران وقد اكتملت الصفقة بوصول الطائرة التاسعة واألخٌرة فً 10دٌسمبر الحالى.
صورة أرشٌفٌة
2 http://www.almalnews.com
والطائرة إٌرباص 320نٌو لدٌها أكثر من :95من القواسم المشتركة مع هٌكل الطائرة إٌرباص 320الحالً ،كما أن هٌكل الطائرة مصنع من مواد جدٌدة مثل المواد المركبة وسبائك ألومنٌوم أكثر من ذي قبل ،مما ساعد على تخفٌض الوزن وبالتالً استهالك الوقود .أٌضا فإن إستخدام المواد الجدٌدة أدى إلً تخفٌض عدد أجزاء وقطع الطائرة مما سوف ٌقلل من تكالٌف الصٌانة. أما الطراز األخٌر بومباردٌٌه CS300فمن ممٌزاتها توفٌر نسبة استهالك وقود تصل إلى ،%15ومساحة تخزٌنٌة أكبر وتستطٌع شحن البضائع فهً موفرة للوقود وتوفر الشحن الجوي ،ومتوسط ساعات الطٌران 6ساعات ولدٌها القدرة على العمل دولٌا وداخلٌا ،كما لدٌها القدرة علً العمل فً المناطق الحارة والملٌئة باألتربة. ٌذكر أن مصر للطٌران عقدت صفقة مع الشركة الكندٌة بومباردٌٌه المصنعة للطائرات بموجبها تحصل على 12طائرة من طراز CS300لٌنضموا ألسطول الشركة على أن ٌتم تسلمها وفقا لجدول زمنً اعتبارا من نهاٌة عام 2018وحتى 2020إلى جانب أحقٌة شراء 12طائرة إضافٌة خالل الفترة من 2020وحتى .2026 ومن المقرر أن تعمل هذه الطائرات على شبكة خطوط شركة مصر الطٌران للخطوط الداخلٌة واإلقلٌمٌة (إكسبرٌس) وبلغت قٌمة الصفقة ماٌقرب من 1.1ملٌار دوالر. وعقدت مصر للطٌران العام الماضً صفقة شراء 9طائرات بوٌنج B 737 -800 وتقدر قٌمتها بنحو 864ملٌون دوالر تم تموٌل 8طـــائرات منها من قبل شــركة دبى لصناعات الطٌران وقد اكتملت الصفقة بوصول الطائرة التاسعة واألخٌرة فً 10 دٌسمبر الحالى.
صورة أرشٌفٌة
http://www.vetogate.com دور وزارة الطٌران المدنً فً دعم مشاركة المرأة محروس هنداوي
حرصت وزارة الطٌران المدنً برئاسة شرٌف فتحً ،على تفعٌل دور المرأة داخل الوزارة ،من خالل تنفٌذ العدٌد من الفعالٌات التً كان للمرأة دور بارز فٌها فً ظل اهتمام القٌادة السٌاسٌة والحكومة المصرٌة بدور المرأة وتوسٌع نطاق مشاركتها فً مختلف األنشطة ،ومنها مجال الطٌران المدنً ،حٌث قدمت الوزارة كافة التسهٌالت لمؤتمر جمعٌة سٌدات أعمال مصر "سٌدات شركاء النجاح" ،وإقالع رحلتٌن لمصر للطٌران بطاقم نسائى كامل ألول مرة. كما استضافت وزارة الطٌران المدنً ،االجتماع السنوى لمنظمة الـ 99الدولٌة لقائدات الطائرات وقدمت الوزارة وشركتً مصر للطٌران ومٌناء القاهرة الجوي كافة التسهٌالت الالزمة لضٌوف المؤتمر من تخفٌضات على التذاكر ،وكذلك استقبال ضٌوف المؤتمر فً مطاري القاهرة وأبوسمبل ،والذي عقد خالل الفترة من 19إلى 23من فبراٌر للعام الماضً ،وتضمنت مجموعة ورش عمل وتدرٌب وترفٌه وجوالت سٌاحٌة للتعارف على البلد وثقافتها ،وٌأتى ذلك تقدٌرا لجهودها وتأكٌدا ُ لقدرتها على بناء فً إطار احتفاالت الدولة بٌوم المرأة المصرٌة ً المجتمع. كما قدمت وزارة الطٌران كافة الدعم التسهٌالت الالزمة للطائرة " " Soar Dreamsالتً وصلت مطار القاهرة الدولى قادمة من روما بإٌطالٌا بقٌادة "شاٌستا وبزز" أول قائدة طائرة مدنٌة معتمدة من أفغانستان ،والتً انطلقت فً 13ماٌو للعام الماضً من مطار بأفغانستان تحت شعار "أحالم ترتفع" لتقوم بجولة حول العالم لتتوقف فً أكثر من 34محطة فً خمس قارات من خالل 18دوله من بٌنها مصر ،وذلك فً إطار المبادرة التً تهدف إلى التأكٌد على أهمٌة دور المرأة فً صناعة تكنولوجٌا الطٌران المدنً ،ونشر وتعظٌم أهمٌة عمل المرأة فً كافة المجاالت ودورها الهام فً بناء وصناعه المجتمع.
صورة أرشٌفٌة
http://www.youm7.com إلغاء مئات الرحالت الجوٌة فى مطارات كندا الرئٌسٌة بسبب الثلوج الكثٌفة
أجبرت الثلوج المتساقطة بكثافة على العدٌد من المدن فى كندا ،السلطات على إلغاء مئات الرحالت الجوٌة بالمطارات الرئٌسٌة فى البالد. وذكر رادٌو هٌئة اإلذاعة البرٌطانٌة (بى بى سً) الٌوم الثالثاء ،أن إلغاء الرحالت الجوٌة بمطارات العاصمة "أوتاوا" ومدٌنتى "تورونتو" و"مونتلاير" قد تسببت فى تكدس آالف الركاب وتعطلهم لساعات طوٌلة. وقد لجأ مئات الركاب ،الذٌن تقطعت بهم السبل فى هذه المطارات ،إلى مواقع التواصل االجتماعى فى محاولة للحصول على مساعدة أو معلومات أو ببساطة للتعبٌر عن غضبهم.
صورة أرشٌفٌة
https://youtu.be/cwXw-riBO3U
cairo airport flash mob
صورة أرشٌفٌة
www.flightglobal.com Southwest converts options for 40 more 737 Max 8s Southwest Airlines has exercised options for 40 Boeing 737 Max aircraft, and deferred the majority of its 737 Max 7 orders to 2023 and beyond. The Dallas-based low-cost giant is boosting its orderbook as it expects a $1 billion to $1.5 billion reduction in income tax expenses in the fourth quarter of 2017, following the recent tax reform bill. Southwest will receive 15 of the 40 additional 737 Max 8s in 2019 and the remaining 25 in 2020, it says. The airline has also deferred deliveries of 23 737 Max 7s - the majority of its 30-aircraft order for the variant - to 2023 and 2024. The 23 aircraft were initially scheduled for delivery from 2019 through 2021, but Southwest will now receive 12 in 2023 and the remaining 11 in 2024. An updated fleet plan shows that the airline will add only seven 737 Max 7s in 2019. The orderbook changes will "support future growth opportunities and fleet modernisation at favourable economics," says Southwest. It expects less than $1 billion in capital commitments for firm deliveries in 2018, and about $1 billion annually in capital commitments for 2019 through 2022. The airline's capacity growth plans for 2018 remain unchanged. It had previously said it will grow capacity at less than the 5.7% growth it saw in 2016. It expects capacity to rise around 3% to 4% in the first half of 2018. Following the fleet changes, the airline's historical orderbook for the 737 Max 8 grows to 210 aircraft. It took delivery of its first in August 2017. It now has 155 options for the 737 Max 8.
صورة أرشٌفٌة
www.ch-aviation.com Poland's Enter Air signs $86.7mn contract with TUI Poland Enter Air (E4, Warsaw Chopin) has signed a USD86.7 million contract with tour operator TUI Poland, the largest ever deal for the Polish leisure specialist. The new contract covers the sale of seats on flights for the Summer 2019 and Winter 2019/2020 seasons and runs through 30 April 2020. Under the contract, Enter Air will provide the tour operator with passenger and baggage carriage services. The current deal between the parties, covering Summer 2018 and Winter 2018/2019 seasons, is worth USD81.4 million. The Polish leisure specialist has recently also signed contracts with Polish tour operators Rainbow Tours and Itaka Holdings, worth USD 46.3 million and USD 51 million respectively. According to the ch-aviation fleets module, Enter Air currently operates sixteen B737-800s. The carrier has ordered six B737 MAX 8s and expects the delivery of the first two by the end of 2018. The carrier is the largest leisure specialist in the country with a 33% market share in the tour operator-contracted flights, Polish civil aviation authority )Urząd Lotnictwa Cywilnego - ULC) data shows.
صورة أرشٌفٌة
www.ch-aviation.com Austria's GlobeAir to sell individual seats on air taxi ops Austrian business charter specialist GlobeAir (GAC, Linz) intends to launch individual seat sales on its air taxi services in addition to whole-aircraft charters, Flightglobal has reported. Founder and CEO Bernhard Fragner has said he sees an increased demand for such a service, even though the majority of the company's clients still prefer to charter the whole aircraft. In order to expand into per-seat operations, the company is now developing a mobile booking tool which is expected to be launched during this year's EBACE conference in May, Flightglobal has revealed. "We now have a digitally literate and sharing generation who want the power to access various services at the touch of a button - from taxis and accommodation through Uber and Airbnb to seats on a private jet," Fragner has said. Per-seat sales will initially be launched on the carrier's most popular routes, such as Paris Le Bourget-London City. Fragner expects that this will attract new customers who had previously not used air taxi services. The Austrian business charter specialist currently operates a fleet of sixteen Cessna 510 Mustangs, the largest fleet of this type globally.
صورة أرشٌفٌة
http://aviationnews.eu
صورة أرشٌفٌة
http://aviationnews.eu
صورة أرشٌفٌة
www.lewrockwell.com Feel Old? Boeing 747, World’s 1st Jumbo Jet, Takes Final US Commercial Flight Possibly the most iconic passenger jet aircraft, the Boeing 747 will soon take its last commercially-scheduled flight with a US airline. First introduced to an awestruck flying public in 1968, the world’s first jumbo passenger aircraft was a technological wonder and, later, became a beloved and dependable workhorse. Although over 1,500 of the storied aircraft were built by Seattle-based Boeing Aerospace, the final US commercial flight will occur Tuesday, December 19 for a Delta Air Lines Seoul-to-Detroit trip. Ticket prices quickly soared after nostalgic travelers sought to be aboard the final US-bound commercial flight. This marks the last time the 747 will be used on a commercial flight with an American carrier, according to news reports. Boeing will continue to build a few more 747s, but only as freight carriers for select clients who still require something that big. The two specially-outfitted US presidential Air Force One 747s — on duty since 1990 — will continue, as well. Boeing vice president of marketing Randy Tinseth said in June that his company, “really doesn’t see much demand for really big airplanes,” cited by Jalopnik.com The 747 has been noted to be a key to making mass market air travel affordable in the US, making “flying available for everyone,” according to Boeing historian Michael Lombardi. The 747 could be configured to carry up to 600 passengers, completing long-haul intercontinental flights fast enough to allow travelers to visit places never before thought realistic, due to time constraints. To hear Boeing tell it, economic growth, tourism and international cooperation all saw welcome growth following the widespread use of the two-decker jumbo 747 aircraft. The enormous 747 jet will continue in service for several foreign carriers, including Lufthansa, British Airways and Korean Air Lines.
صورة أرشٌفٌة
http://guardian.ng Abuja airport’s new terminal to gulp additional $400m Minister of State for Aviation Hadi Sirika yesterday said the new Nnamdi Azikiwe International Airport terminal would cost additional $400million to be completed. Sirika who disclosed this while inspecting the new terminal expressed regretted that government was unable to keep to the promise to deliver the project by December 2017. He attributed the delay to some challenges as regards additional work that will ensure that the terminal can be used as intended. The minister said: “Unfortunately some of the components are very complex. They will delay the job. Some of them are from the foundation problems. A classical examples is the problem of linking the old terminal to the new building. According to him, the project was implemented through a $500million loan from China and Nigeria is giving a counterpart funding of $100million, making it $600million. “For us to get to the end of this project, it would take an excess of $400million.” Sirika said the government would have to think of how to utilize the airport despite its shortcomings. He noted that it would take huge amount of money to provide sewer, water, electricity, extra aprons, move the control tower, provide fire service and link the old airport to the new one.” He recalled that during the procurement processes when construction commenced, there was problem with the foundation. “Most of the inadequacies are not small work to be done but the intent of government is to speed up the work so the facility can be utilized very soon. Sirika said the master plan of the airport was a modular style to progress with increase in passenger traffic but the procurement had distorted it. The minister said the contractor had assured him that by March 2018, they would make some parts of the airport to be functional.The representative of the China Civil Engineering Construction Company said the project was 87percent completed
صورة أرشٌفٌة
1 http://guardian.ng Airbus may end A380 production over Emirates’ deal breakdown Airbus is drawing up contingency plans to phase out production of the world’s largest jetliner, the A380 superjumbo, if it fails to win a key order from Dubai’s Emirates. The moment of truth for the slow-selling airliner looms after just 10 years in service and leaves one of Europe’s most visible international symbols hanging by a thread, despite a major airline investment in new cabins unveiled this month.A close source to the manufacturer hinted that “if there is no Emirates deal, Airbus will start the process of ending A380 production”. Airbus and Emirates declined to comment. Airbus also declined to say how many people work on the project.Any shutdown is expected to be gradual, allowing Airbus to produce orders it has in hand, mainly from Emirates.It has enough orders to last until early next decade at current production rates, according to a Reuters analysis. The A380 was developed at a cost of 11 billion euros to carry some 500 people and challenge the reign of the Boeing 747.But demand for these four-engined goliaths has fallen as airlines choose smaller twin-engined models, which are easier to fill and cheaper to maintain. Emirates, however, has been a strong believer in the A380 and is easily the largest customer with total orders of 142 aircraft, of which it has taken just over 100.Talks between Airbus and Emirates over a new order for 36 superjumbos worth $16 billion broke down at the Dubai Airshow last month. Negotiations are said to have resumed, but there are no visible signs that a deal is imminent. Although airlines such as British Airways have expressed interest in the A380, Airbus is reluctant to keep factories open without the certainty that a bulk Emirates order would provide.Emirates, for its part, wants a guarantee that Airbus will keep production going for a decade to protect its investment. A decision to cancel would mark a rupture between Airbus and one of its largest customers and tie Emirates’ future growth to recent Boeing orders. European sources say that reflects growing American influence in the Gulf under President Donald Trump, but U.S. and UAE industry sources deny politics are involved.
صورة أرشٌفٌة
2 https://centreforaviation.com/
There are also potential hurdles to a deal over engine choices and after-sales support.Yet if talks succeed, European sources say there is a glimmer of hope for the double-deck jet, which Airbus says will become more popular with airlines due to congestion. Singapore Airlines, which first introduced the A380 to passengers in 2007, showcased an $850 million cabin re-design this month and expressed confidence in the model’s future. Airbus hopes to use an Emirates order to stabilise output and establish a safety net from which to attract A380 sales to other carriers, but has ruled out trying to do this the other way round, industry sources said.As of the end of November, Airbus had won orders for 317 A380s and delivered 221, leaving 96 unfilled orders. But based on airlines’ intentions or finances, 47 of those are unlikely to be delivered, according to industry sources, which halves the number of jets in play. Airbus needs to sell at least another 30 to keep lines open for 10 years and possibly more to justify the price concessions likely to be demanded by any new buyers. To bridge the gap, Airbus plans to cut output to six a year beyond 2019, from 12 in 2018 and 8 in 2019, even if it means producing at a loss, Reuters recently reported. Chief Operating Officer Fabrice Bregier confirmed this month Airbus was looking at cutting output to six to seven a year. If Airbus does decide to wind down production, some believe Emirates will ask Airbus to deliver the remaining 41 it has on order and then keep most A380s in service as long as possible.Even so, some A380s are likely to be heading for scrap.
صورة أرشٌفٌة
أسعار العمالت الٌوم
ادارة العالقات العامة -الشركة القابضة لمصر للطيران