الثالثاء 2017/12/5
صورة أرشٌفٌة
akhbarelyom.com
عاجل| طوارئ فً مطار القاهرة الدولً بسبب «الشبورة» •كتب -محمد عبٌد أعلنت سلطات مطار القاهرة الدولً فجر الٌوم الثالثاء ،حالة الطوارئ بسبب انخفاض مستوى الرؤٌة أمام قائدي الطائرات ،وارتفاع نسبة الشبورة المائٌة والضباب فً جمٌع أرجاء المطار ،وذلك لتنظٌم حركة المالحة الجوٌة.
وصرحت مصادر مالحٌة بالمطار ،بأنه تم رفع حالة االستعدادات بالمطار تزام ًنا مع انخفاض مستوى الرؤٌة ،وارتفاع نسبة الشبورة المائٌة ،وتم الدفع بوحدات من الحماٌة المدنٌة واإلسعاف فً األماكن المخصصة لها بأرض المهبط ،تحس ًبا لوجود أي حاالت طارئة ،وللعمل على تنظٌم حركة المالحة الجوٌة بالمطار.
صورة أرشٌفٌة
http://www.dostor.org
إعالن الطوارئ فى مطار القاهرة أعلنت سلطات مطار القاهرة الدولً ،فً الساعات األولى من صباح ،الٌوم الثالثاء ،حالة الطوارئ بسبب انخفاض مستوى الرؤٌة أمام الطائرات ،الرتفاع نسبة الشبورة المائٌة والضباب فً جمٌع أرجاء المطار، ً إعماال لتنظٌم حركة المالحة الجوٌة. وأكدت مصادر بالمطار ،أنه تم رفع حالة االستعدادات تزام ًنا مع ارتفاع نسبة الشبورة المائٌة ،وتم الدفع بوحدات من الحماٌة المدنٌة واإلسعاف فً األماكن المخصصة لها بأرض المهبط ،تحس ًبا لوجود أي حاالت طارئة ،وللعمل على تنظٌم حركة المالحة الجوٌة.
صورة أرشٌفٌة
http://www.masrawy.com
بالصور -إعالن الطوارئ فً مطار القاهرة بسبب "الشبورة" طه عبٌد: أعلنت سلطات مطار القاهرة الدولً ،الٌوم الثالثاء ،حالة الطوارئ بسبب انخفاض مستوى الرؤٌة أمام ً إعماال لتنظٌم حركة المالحة الطائرات ،الرتفاع نسبة الشبورة المائٌة والضباب فً جمٌع أرجاء المطار، الجوٌة. وصرحت مصادر مالحٌة بالمطار ،أنه تم رفع حالة االستعدادات بالمطار تزام ًنا مع ارتفاع نسبة الشبورة المائٌة ،وتم الدفع بوحدات من الحماٌة المدنٌة واإلسعاف فً األماكن المخصصة لها بأرض المهبط، تحس ًبا لوجود أي حاالت طارئة ،وللعمل على تنظٌم حركة المالحة الجوٌة بالمطار.
صورة أرشٌفٌة
/www.elbalad.news
وفد أمرٌكى ٌواصل تفتٌشه األمنى على مطار القاهرة للٌوم الثالث محمد عبدالناصر واصل وفد من خبراء األمن بهٌئة سالمة النقل األمرٌكى ــ TSAــ الثالثاء وللٌوم الثالث على التوالى تفتٌشه على إجراءات األمن المتبعة لتأمٌن الركاب والحقائب والبضائع والطائرات بمطار القاهرة خاصة المتجهة إلى الوالٌات المتحدة األمرٌكٌة.
صرحت مصادر مطلعة بمطار القاهرة :بدأ الوفد األمرٌكى الذى ٌضم 3من كبار خبراء األمن الٌوم الثالثاء وللٌوم الثالث على التوالى إجراءات تفتٌشه على مطار القاهرة حٌث توجه إلى قرٌة البضائع لمتابعة اإلجراءات األمنٌة المتبعة لتأمٌن الحاوٌات والطرود الخاصة بالبضائع قبل شحنها على الطائرات ومتابعة األجهزة اإللكترونٌة الخاصة بفحص هذه الطرود إلى جانب متابعة إجراءات األمن المتبعة لتأمٌن الركاب والحقائب داخل صاالت السفر ،ورصد حركة الراكب منذ دخوله صالة السفر ،ومروره بمناطق وزن الحقائب والترانزٌت حتى الصعود إلى الطائرة. وقالت المصادر :سٌركز الوفد األمرٌكى على رحلة مصر للطٌران رقم 985والمتجهة إلى نٌوٌورك مع مراقبة حركة حقائب الركاب منذ وضعها على كاونترات وزن الحقائب وحتى خروجها وشحنها على الطائرات مع رصد حركة حاوٌات الطعام والتى تتضمن وجبات الركاب وتحركها من خروجها من منطقة الكٌترٌنج وشحنها على الطائرات.
صورة أرشٌفٌة
http://www.dostor.org
بدء التفتٌش األمنى األمرٌكى على مطار القاهرة وقرٌة البضائع محمود السعدى بدأ الوفد األمنى األمرٌكى ،فى تفقده إجراءات التأمٌن واألمن المتعبة على صاالت السفر والوصول بمطار القاهرة الدولى وقرٌة البضائع -صباح الٌوم اإلثنٌن ،-وكذلك متابعة الطرود والحاوٌات والبضائع التً ٌتم نقلها على متن رحالت مصر للطٌران المتجهة من المطار إلى مطار جون كٌندى بنٌوٌورك. وأُعلنت حالة الطوارئ واالستنفار القصوى بٌن جمٌع الجهات واألجهزة واإلدارات والقطاعات والشركات العاملة بالمطار. وصرح مصدر مسئول بشرطة المطار ،لـ«الدستور» بأن الوفد األمنً األمرٌكً عقد اجتماعا موسعا مع القٌادات األمنٌة بالمطار ومسئولً شركة مٌناء القاهرة الجوي وأمن مصر للطٌران والجهات العاملة بالمطار؛ لتحدٌد األسالٌب التى سٌتم استخدامها من جانب الوفد األمنً أثناء عملٌات التفتٌش على الصاالت. وأشار إلى أن الوفد األمنى األمرٌكى ٌضم 9من خبراء األمن بهٌئة الطٌران المدنى األمرٌكى الفٌدرالٌة، الف ًتا إلى أنه أكبر تفتٌش تقوم به السلطات األمرٌكٌة على مطار القاهرة منذ فترة زمنٌة بعٌدة. وأوضح أنه من المقرر أن تتم عملٌات المراقبة األمنٌة والتفتٌش على ُط ُرق سفر الركاب والبضائع على متن رحالت مصر للطٌران المتجهة إلى مطار «جون كٌندى» ،وسط تعاون وتنسٌق كامل بٌن الجانبٌن المصري واألمرٌكً. وأضاف أن اللواء أٌمن عبدالفتاح ،نائب مدٌر أمن مطار القاهرة ،سٌرافق الوفد األمنً األمرٌكً أثناء جوالته التفقدٌة بصاالت المطار وقرٌة البضائع. وكان مطار القاهرة وقرٌة البضائع ،شهدا تفتٌشات دولٌة -خالل الشهرٌن الماضٌٌن ،-وتم اجتٌازها بنجاح تام ،ولم ٌتم تدوٌن أٌة تعلٌقات أو مالحظات من جانب تلك الوفود.
صورة أرشٌفٌة
http://www.youm7.com
وفد مصر للطٌران ٌصل "سٌاتل" األمرٌكٌة الستالم تاسع طائرة من صفقة "بوٌنج" رسالة سٌاتل _ محمود عبد الغنى وصل إلى مدٌنة سٌاتل األمرٌكٌة منذ قلٌل ،وفد من شركة مصر للطٌران فى زٌارة تستغرق عدة أٌام الستالم الطائرة التاسعة واالخٌرة من صفقة الـ 9طائرات التً كانت قد تعاقدت علٌهم مصر للطٌران مع شركة بوٌنج العالمٌة حٌث تعد الطائرات من أحدث طرازات البوٌنج وأكثرها مبٌعا وهً الـ . 737-800 ٌضم الوفد عددا من المسئولٌن والفنٌٌن فى عدة قطاعات بمصر للطٌران ،حٌث سٌتم عمل مراجعات نهائٌة ورحلة تجرٌبٌة على الطائرة وإنهاء إجراءات استالمها ،لتقلع الطائرة خالل أٌام قلٌلة وعلى متنها الوفد من مطار مصنع رٌنتون بسٌاتل الً القاهرة لتنضم ألسطول "مصر للطٌران" لتصبح الطائرة رقم 69فى التشغٌل الفعلى فى األسطول بعد تنفٌذ خطة إحالل وتجدٌد وخروج عدد من الطرازت من الخدمة ،لٌصبح متوسط عمر األسطول حوالى 6سنوات تقرٌ ًبا ،من أحدث أساطٌل شركات الطٌران فى المنطقة". رواجا ومبٌ ًعا فً عائلة بوٌنج 737من الجٌل وهذه الطائرة هى رقم 29من هذا الطراز ،الذى ٌعد األكثر ً الجدٌد ،حٌث ٌعد هذا الطراز االختٌار األول لكبرٌات شركات الطٌران العالمٌة ،والتى تستعٌن به لقدرته على الوصول إلى جمٌع النقاط فً العدٌد من األسواق حول العالم من خالل تشغٌله على خطوط متوسطة المدى، لما ٌتمٌز به هذا الطراز من قلة استهالكه للوقود . كانت مصر للطٌران قد أعلنت أوائل العام الحالى عن إستراتٌجٌتها التى تمضى فٌها قدما حالٌا وتستهدف تعزٌز وتحدٌث أسطولها بأحدث الطرازات وقامت بتجدٌد تعــاونها مع شركة بوٌنج العــالمٌة خالل فـعالٌات مــعرض فــارنبورو الجوى 2016لشراء تسع طــائرات من أحــدث طرازات البوٌنج وأكثرها مبٌعا وهــً الـ 737-800بقٌمة تقدر بنحو 864ملٌون دوالر بتموٌل 8طائرات من شركة دبً لصناعات الطٌران ، والتً ٌقع مقرها بدبً ،اإلمارات.
صورة أرشٌفٌة
http://www.youm7.com
وفد أمرٌكى ٌواصل متابعة اإلجراءات األمنٌة بمطار القاهرة كتب أحمد حمادة ٌواصل وفد أمنى تابع لسلطات الطٌران المدنى بأمرٌكا TSAجوالته التفقدٌة داخل مطار القاهرة الدولى، للٌوم الثالث على التوالى ،لمتابعة اإلجراءات األمنٌة مع الركاب والبضائع والطائرات خاصة المتجهة إلى نٌوٌورك. وقالت مصادر أمنٌة بالمطار ،أن الوفد قام بتفقد إجراءات األمن المتبعة على ركاب وحقائب الركاب على الرحالت المتجهة إلى مطار جون كٌندي بنٌوٌورك وخاصة رحلة شركة مصر للطٌران رقم 985المتجهة إلى نٌوٌورك ،ورصد حركة الركاب منذ دخولهم إلى صالة السفر وإجراءات التفتٌش المتبعة علٌهم وفحص حقائبهم حتى صعودهم إلى الطائرات. وأضافت المصادر أن الوفد سٌتابع إجراءات شحن البضائع على الطائرات ،فضال عن متابعة إجراءات شحن وجبات أطعمة الركاب على متن الطائرات ،على أن ٌعقد الوفد جلسة فً نهاٌة جولتهم التفقدٌة مع قٌادات وزارة الطٌران المدنً ،لتوضٌح أبرز المالحظات على األداء األمنى بالمطار.
صورة أرشٌفٌة
http://www.youm7.com
أزمة قلبٌة لراكبة تؤخر إقالع رحلة الشارقة والحجر الصحى ٌمنع سفرها كتب محمد طنطاوى -هانى عثمان شهد مطار القاهرة الدولً مساء االثنٌن تأخر إقالع رحلة شركة العربٌة للطٌران لمدة ساعة بعد إصابة راكبة مصرٌة بأزمة قلبٌة حادة تم على إثرها منعها من السفر بناء على قرار من الحجر الصحى. وأفاد مصدر بالمطار أن برج المراقبة تلقى إشارة من قائد الطائرة قبٌل إقالعها ٌفٌد إصابة راكبة بوعكة صحٌة مفاجئة ،مطالبا بضرورة انتقال فرٌق طبى ،وتم إبالغ الدكتور حازم حسٌن نائب مدٌر الحجر الصحى بالمطار الذى وجه فرٌق طبى متخصص للكشف على السٌدة. وأضاف المصدر أن الفرٌق الطبى انتقل إلى موقع الطائرة وتم إجراء الكشف الطبى والقٌام باالسعافات األولٌة وتبٌن أنها تعانى من أزمة قلبٌة حادة ،حٌث تم إنزال الراكبة ونقلها بواسطة سٌارة إسعاف إلى أحد المستشفٌات القرٌبة من المطار واستأنتفت الطائرة رحلتها.
صورة أرشٌفٌة
http://www.vetogate.com
إلغاء سفر راكبة إماراتٌة أصٌبت بأزمة قلبٌة مفاجئة بمطار القاهرة قررت سلطات مطار القاهرة الدولً ،فً الساعات األولى من صباح الٌوم الثالثاء ،إلغاء سفر راكبة إماراتٌة نتٌجة إصابتها بأزمة قلبٌة مفاجئة أثناء إنهاء إجراءات سفرها إلى اإلمارات. وقالت مصادر طبٌة بالمطار :إنه أثناء إنهاء إجراءات ركاب طائرة شركة العربٌة للطٌران المتجهة إلى اإلمارات ،سقطت راكبة إماراتٌة تدعً "مها حسنٌن فتحً سعودي" على األرض ،وعلى الفور تم إخطار إدارة الحجر الصحى بمطار القاهرة برئاسة الدكتور مدحت قندٌل ،إلنقاذ الراكبة. وأضافت المصادر أنه بتوقٌع الكشف الطبً على الراكبة تبٌن إصابتها بأزمة قلبٌة حادة مفاجئة ،وتم نقلها إلى مستشفى هلٌوبولٌس تحت إشراف محمود غنٌم مشرف إسعاف المطار ،بتكلٌف من إبراهٌم حسن مدٌر إسعاف مطار القاهرة الدولً ،الستكمال العالج.
صورة أرشٌفٌة
http://gate.ahram.org.eg
"مصر للطٌران" تتسلم غدًا آخر طائرة ضمن صفقة "بوٌنج" ٌغادر القاهرة ،صباح غد اإلثنٌن إلى نٌوٌورك ،وفد مصر للطٌران ،المكلف بتسلم الطائرة التاسعة واألخٌرة فى صفقة الطائرات الجدٌدة ،التً تعاقدت علٌها الشركة من طراز "بوٌنج B737-800 " ،NGsوذلك من مقر مصنع "رٌنتون" ،التابع لشركة "بوٌنج العالمٌة" بمدٌنة سٌاتل األمرٌكٌة. وذكر بٌان لوزارة الطٌران المدنً ،الٌوم األحد ،أن الوفد سوف ٌقوم بعمل المراجعات النهائٌة ،والرحلة التجرٌبٌة علً الطائرة ،وإنهاء إجراءات تسلمها ،لتقلع الطائرة نهاٌة األسبوع الحالً من مطار المصنع بـ"سٌاتل" ،وتنضم ألسطول "مصر الطٌران" ،لتصبح الطائرة رقم 69فً التشغٌل الفعلً باألسطول، بعد تنفٌذ خطة إحالل وتجدٌد وخروج عدد من الطرازت من الخدمة ،لٌصبح من أحدث أساطٌل شركات الطٌران فً المنطقة. وتعد هذه الطائرة رقم 29من هذا الطراز ،الذي ٌعد األكثر رواجا ً ومبٌ ًعا فً عائلة بوٌنج 737من الجٌل الجدٌد ،وهو االختٌار األول لكبرٌات شركات الطٌران العالمٌة التً تستعٌن به ،لقدرته على الوصول إلى جمٌع النقاط فً العدٌد من األسواق حول العالم ،من خالل تشغٌله على خطوط متوسطة المدى ،لما ٌتمٌز به هذا الطراز من قلة استهالكه للوقود. الجدٌر بالذكر أن "مصر للطٌران" كانت قد تعاقدت رسم ًٌا علً صفقة الطائرات التسع من طراز بوٌنج B737-800NGفً شهر دٌسمبر من العام الماضً ،بقٌمة 864ملٌون دوالر ،بالتعاون مع شركة دبً لصناعات الطٌران Dubai Aerospace Enterpriseوتم تسلمها جمٌعا فً أقل من عام.
صورة أرشٌفٌة
http://www.youm7.com
مصرللطٌران الناقل الرسمً لبطولة كأس العالم للبلٌاردو بالجونة كتب هانى عثمان -أحمد حمادة شاركت مصرللطٌران فً رعاٌة بطولة كأس العالم للبلٌاردو رقم ( )15كناقل رسمً للبطولة ،المقامة فً مدٌنة الجونة بالغردقة والتً انطلقت فاعلٌتها أمس وتستمر حتى 9من دٌسمبر الجارى ،وذلك من منطلق حرص الشركة الوطنٌة مصرللطٌران ومشاركتها فً رعاٌة جمٌع األحداث الرٌاضٌة العالمٌة التً تقام فً مصر ،والتً من شأنها أٌضا تنشٌط السٌاحة الوافدة من الخارج. حٌث ٌشارك فً البطولة ممثلو 22دولة من بٌنهما مصر،وتم تقدٌم كافة التسهٌالت لجمٌع المشاركٌن فً البطولة التً تعد فرصة هامة لتنشٌط السٌاحة المصرٌة وخاصة تلك الوافدة إلى مناطق الجذب السٌاحى مثل مدٌنة الغردقة ذات الطبٌعة الساحرة الذٌن سٌنقلون حتما لبالدهم متعة تجربة سفرهم إلً مصر.
صورة أرشٌفٌة
http://www.youm7.com
مطار القاهرة :تسٌٌر رحلتٌن إلى األراضى الٌمنٌة خالل ساعات كتب هانى عثمان -محمد طنطاوى أكد مصدر مالحى مسئول بمطار القاهرة ،أنه من المقرر خالل الساعات القادمة تسٌٌر رحلتٌن إلى األراضى الٌمنٌة والتى تنظمهما شركة الخطوط الجوٌة الٌمنٌة. وقالت المصادر ،إن السلطات الخاصة لم تتلق حتى اآلن أى إخطار من مكتب الشركة بالقاهرة حول إلغاء أى رحالت متوجهة لألراضى الٌمنٌة. وتشهد العاصمة الٌمنٌة صنعاء ،اشتباكات عنٌفة بٌن مٌلٌشٌات الحوثى المدعومة من إٌران وبٌن قوات على عبد هللا صالح والذى قتل ظهر الٌوم فى كمٌن للمٌلٌشٌات الحوثٌة.
صورة أرشٌفٌة
http://www.vetogate.com
الخطوط اإلماراتٌة تشكر عاملً مصر للطٌران على جهودهم فً العمل مؤمن التهامً طاقم ضٌافة طائرة الخطوط اإلماراتٌة ،رحلة 926بالشكر للعاملٌن بشركة مصر للطٌران للخدمات األرضٌة على حسن األداء فً العمل. وتقدم طاقم الضٌافة لمجموعة التجهٌزات نوبة ،Aعلى حسن األداء فً العمل على أكمل وجه. ٌذكر أن مصر للطٌران للخدمات األرضٌة تقدم خدماتها األرضٌة ألكثر من 130شركة طٌران عاملة فً مطار القاهرة الدولً ،وجمٌع المطارات المصرٌة ،وخدمة أكثر من 100،000رحلة طٌران ،ونحو 11،000،000راكب ،وملٌون طن من البضائع.
صورة أرشٌفٌة
www.elbalad.news
مصر للطٌران تكرم وكالء السٌاحة بالسعودٌة األكثر مبٌعا على طائراتها ..صورة
محمد عبدالناصر : نظمت شركة مصر للطٌران الٌوم "اإلثنٌن" احتفاال كبٌرا لتكرٌم وكالء السٌاحة والسفر بالمملكة العربٌة السعودٌة األكثر تسوٌقا ومبٌعا على طائراتها خالل العام المالى 2017 \2016بكل مدن ومطارات المملكة. شارك فى االحتفال الذى أقٌم بالمدٌنة المنورة كل من "أسامة طه" مدٌر إقلٌمى مصر للطٌران بالمملكة العربٌة السعودٌة و"محمد سعد األشقر" مدٌر شركة مصر للطٌران بالمدٌنة المنورة و"هشام عبد الوهاب" مدٌر محطة مصر للطٌران بالمدٌنة المنورة وحضور باقة من قٌادات شركات السٌاحة والسفر بالمدٌنة المنورة. وعبر " أسامة طه" فى كلمته عن تقدٌر شركة مصر للطٌران لجهود وكالء السٌاحة والسفر وحرصهم على زٌادة المبٌعات علً طائرات شركة مصر للطٌران ،كما أكد سعى شركة مصر للطٌران على تقدٌم كل الدعم والتسهٌالت الالزمة للوكالء ومساعدتهم على تطوٌر أسالٌب عملهم بما ٌحقق المصلحة المشتركة للجانبٌن وٌعزز دور صناعة السٌاحة والسفر. وقام "محمد سعد األشقر" مدٌر شركة مصر للطٌران بالمدٌنة المنورة بعرض تقدٌمى للتطورات الجدٌدة بالسٌاسة البٌعٌة لمصر للطٌران بإقلٌم السعودٌة وكذلك سبل االرتقاء بالخدمات المقدمة للمسافرٌن وكٌفٌة تحسٌن مستوي الخدمة المقدمة لهم وتعرٌفهم بأحدث الخدمات المقدمة ومنها خدمة Keep Me Informed , Auto Check-In. وأكد سعى شركة مصر للطٌران لتحسٌن خدماتها الجوٌة وتحدٌث اسطولها الجوي وتوسٌع شبكتها الجوٌة، مشٌرا إلً أن الشركة قد ضمت مؤخرا 9طائرات من طراز s 800-737وتعاقدت مؤخرا علً عدد 45طائرة جدٌدة من أحدث الطرازات العالمٌة لألنضمام ألسطول الشركة وذلك فً أطار التحدٌث الدائم السطول طائرات شركة مصر للطٌران. وفً نهاٌة العرض سلم " أسامة طه " دروع التكرٌم لوكالء السٌاحة والسفر وقد نالت وكالة الطٌار المركز األول ووكالة الذهبٌة المركز الثانى.
صورة أرشٌفٌة
www.shorouknews.com
«مصر للطٌران» تشارك فً تجربة طوارئ للتدرٌب على مواجهة األمراض المعدٌة شاركت «مصر للطٌران» فً تجربة الطوارئ الموسعة التً ُنف َذت ،االثنٌن ،بمطار برج العرب باإلسكندرٌة؛ للتدرٌب على التعامل مع حاالت المسافرٌن الذٌن ٌتم اكتشاف إصابتهم بأعراض وبائٌة أو أمراض معدٌة ،أثناء سفرهم على متن الرحالت. جوا على متن طائرة حقٌقٌة لمصر للطٌران من طراز "إٌرباص وأوضح بٌان الشركة ،أن التجربة بدأت ً ،"320وعلى متنها 120راكبا و 7من طاقم الطائرة ،فً رحلة تستغرق 5ساعات من الطٌران المتواصل ولٌس نموذج محاكاة طائرة. وقد حددت التجربة مجموعة اإلجراءات التً ٌجب أن تتبع فً مثل هذه الحاالت الطارئة وهً إبالغ وحدات المراقبة الجوٌة ومحطة الشركة فً المطار بالوضع ،وضرورة توفر طبٌب حجر صحً ،وإعالن حالة الطوارئ فً المطار بإطالق جرس اإلنذار ،وتفعٌل غرفة األزمات.
وتأتً الخطوة التالٌة فً ضرورة إبالغ الجهات المعنٌة بإدارة األزمة ،ثم هبوط الطائرة بالمطار ،لتوجٌهها إلى المنطقة المعزولة ،وعمل كردون أمنً حولها ،وبدء التعامل مع الحالة. وصرح رئٌس الشركة القابضة لمصر للطٌران ،صفوت مسلم ،بأن المشاركة فً مثل هذه التجارب تدعم وتعزز من قدرة الشركة وإمكاناتها على مواجهة تلك األزمات ،وبحِرفٌة تامة. وأشاد «مسلم» بنجاح التجربة وتفوق فرق «مصر للطٌران» المشاركة ،مؤكدًا عزم الشركة تكرارها فً المستقبل. من جانبه ،أكد رئٌس مجلس إدارة شركة مصر للطٌران للخطوط الجوٌة ،الطٌار شرٌف عزت ،أن خوض هذه التجربة ٌكسب خبرة ومهارة ،وٌزٌد من حرفٌة وأداء العنصر البشري فً التعامل مع مثل هذه األزمات. وأعرب «عزت» عن سعادته للمشاركة فً هذا التدرٌب ،والذي ٌتم للمرة األولى فً الشرق األوسط، وٌهدف فً المقام األول للوقوف على آخر المستجدات والمتغٌرات على الساحة العالمٌة فً مجال األزمات صا على سالمة المسافرٌن من بلد آلخر. وما ٌستجد من األمراض ،واسعة االنتشار ،وكٌفٌة مواجهتها حر ً ٌُذكر أنه تم تدرٌب وتأهٌل أكثر من 460مشار ًكا من جهات مختلفة ،وذلك بحضور محافظ اإلسكندرٌة، الدكتور محمد سلطان ،وقٌادات الطٌران المدنً ،ووزارة الصحة ،ومنظمة الصحة العالمٌة.
صورة أرشٌفٌة
http://www.iata.org
October Passenger Demand Rebounds from Weather-Impacted September événements météorologiques de septembre (pdf) Geneva - The International Air Transport Association (IATA) announced global passenger traffic results for October showing that demand (measured in revenue passenger kilometers, or RPKs) rose 7.2% compared to the same month last year. Capacity grew 6.2% and load factor climbed 0.8 percentage points to 80.8%, which was a record for the month.
October's performance was a strong bounce-back after the hurricanerelated disruptions in September. Domestic and international travel growth largely was in balance. "As expected, the recent severe weather in the Americas region had only a temporary impact on the healthy travel demand we have seen this year, and we remain on course for another year of above-trend growth," said Alexandre de Juniac, IATA's Director General and CEO.
صورة أرشٌفٌة
International Passenger Markets October international passenger demand rose 7.3% compared to October 2016, which was an improvement compared to the 6.6% demand increase for September. Airlines in all regions recorded growth. Total capacity climbed 6.0%, and load factor increased 1.0 percentage point to 79.4%. Asia-Pacific airlines led all regions with traffic growth of 10.3% compared to the year-ago period, which was up from an 8.7% rise in September. Capacity climbed 8.4% and load factor rose 1.3 percentage points to 78.0%. Seasonally-adjusted passenger volumes are rising at an annualized rate of 8-9%, supported by the solid regional economic backdrop and strong growth in the number of connections. European carriers' October demand climbed 6.2% over October 2016, which was a slowdown compared to the 7.2% year-over-year growth recorded for September. Capacity increased 4.5% and load factor rose 1.3 percentage points to 84.9%, highest among regions. While economic conditions have shown strong improvement over the past year or so, the upward trend in seasonally-adjusted traffic has slowed considerably since May. This reflects the nature of international travel in the region, which is predominantly short-haul and hence, highly-price sensitive. Middle East carriers experienced a 6.9% rise in demand in October, improved from 3.9% in September. Capacity increased 5.3%, and load factor climbed 1.0 percentage point to 69.6%. As in Europe, the upward trend in RPKs has slowed. Demand to and from North America fell in year-on-year terms for the seventh consecutive month in September (the most recent month for which route-specific figures are available) and it remains the only international market not to have grown in annual terms this year. Traffic has been heavily affected by the now-lifted ban on portable electronic devices, as well as from the proposed travel bans to the US. North American airlines' traffic climbed 3.7% in October compared to the year-ago period, lowest among the regions but an improvement compared to the hurricaneimpacted 3% growth in September. Capacity rose 5.2% and load factor dropped 1.1 percentage points to 79.2%. North America was one of just two regions to post a load factor decline. There continue to be indications that inbound travel to the US is being deterred by the additional security measures now involved with travelling to that country. Latin American airlines had an 8.7% increase in traffic in October, which was a slowdown from September growth of 10.7%, but still the second strongest percentage growth among regions. On a seasonally-adjusted basis, however, volumes are slightly below where they were three months ago. This may indicate spillover from the impact of Hurricanes Irma and Maria. Capacity climbed 9.1%, and load factor slipped 0.3 percentage points to 82.6%. African airlines' traffic grew 7.5% year-on-year in October, up from 3.6% in September. Conditions in the region's two largest economies—Nigeria and South Africa, still are diverging, with business confidence levels in Nigeria near a three-year high, while confidence levels in South Africa are consistent with falling economic activity. Capacity rose 3.4%, and load factor jumped 2.7 percentage points to 70.9%.
صورة أرشٌفٌة
صورة أرشٌفٌة
http://aviationtribune.com
Bombardier Aerostructures and Engineering Services Selected for New Airbus Nacelle Programme Bombardier Aerostructures and Engineering Services announced today that it has been selected by Airbus as a supplier on a new engine nacelle programme for the Pratt & Whitney powered A320neo family of aircraft. Bombardier‟s Northern Ireland operations )Short Brothers plc( has been chosen to develop and manufacture a new thrust reverser to enable Airbus to offer a new, innovative nacelle and its aftermarket support for Pratt & Whitney‟s Pure Power PW1100G engine. Bombardier is already a supplier to Airbus on a number of programmes. Its Belfast operation has extensive nacelle experience and expertise, having accumulated more than 40 years in the design, development, manufacture and support of aircraft engine nacelles. Stephen Addis, Vice-President, Customer Services and Programmes, Bombardier Aerostructures and Engineering Services, said: “We are delighted to have been selected as a supplier on this new nacelle, which will enable us to build on the relationship we already have with Airbus. This work package reinforces our long-term strategy to grow our capabilities in the nacelles market and to focus on delivering innovative, higher value products and services in an extremely competitive global environment.” With operations in Canada, Mexico, Morocco, the United Kingdom and USA, Bombardier Aerostructures and Engineering Services specialises in the design and manufacture of complex metallic and composite aircraft structures and system components and provides aftermarket component repair and overhaul, as well as other engineering services.
صورة أرشٌفٌة
http://aviationtribune.com
Singapore Airlines and SilkAir to Codeshare on Scoot Flights Singapore Airlines and SilkAir customers can now enjoy more choice and convenience when traveling to more than 130 destinations across the SIA Group network as a result of a new codeshare agreement with the Group‟s low-cost subsidiary Scoot. Under the agreement, SIA will progressively add its „SQ‟ designator code while SilkAir will add its „MI‟ code to Scoot-operated flights between Singapore and more than 30 destinations served only by Scoot within the SIA Group. The codeshare arrangements will begin with Scoot flights serving Athens, Clark, Gold Coast, Hat Yai, Ipoh, Krabi, Kuching and Palembang. The new agreement will enable SIA and SilkAir customers to travel on single-ticket itineraries to these codeshare destinations, which means that their boarding passes and baggage tags will be issued up to their final destination at the first point of check-in. The codeshare flights are subject to regulatory approvals.
صورة أرشٌفٌة
http://australianaviation.com.au
Boeing to study 777-8X tweaks to meet Qantas‟s Project Sunrise challenge Boeing says it is studying some potential “tweaks” to its 777-8X in order to meet Qantas‟s ultra-long haul needs. Qantas has laid down the challenge to Airbus and Boeing to have an aircraft capable of operating nonstop from Austrlia‟s east coast to London and New York by 2022. The challenge, first announced in August, is called Project Sunrise, which is a nod to the “Double Sunrise” flights Qantas operated between Perth and Sri Lanka using Catalinas in WW2. It pits the Airbus A350-900ULR (ultra-long range) against the Boeing 777-8X. Boeing Commercial Airplanes vice president and chief project engineer for the 777X program Michael Teal said the airframer was working with Qantas to understand its requirements. “The good thing about getting in on it early with Qantas and their request is really to understand their fleet requirements and the market demands,” Teal said during a conference call with reporters on Tuesday. “If you look at the exact airplane we have on paper today, which is not at firm configuration, it falls short of all their desires but exceeds many of their desires. What we are doing today is looking at what knobs we can twist. “We are highly motivated to participate with them on Project Sunrise and make sure that the aircraft offering we have will meet their needs.” The 777-8X and larger 777-9X feature new General Electric GE9X105B1A engines capable of delivering 105,000lb of thrust, new composite wings with folding wingtips to maintain its Code E rating at airports, as well as in-cabin enhancements such as larger overhead stowage and a wider cross section. .
صورة أرشٌفٌة
While the 777-8X is still in development and yet to reach firm configuration, the Boeing website lists the aircraft as having a range of 8,700nm and a passenger capacity of 350-375 passengers. The aircraft is expected to enter service in 2022. However, the final specifications will only be known after further development of the aircraft design and an analysis of its engine performance. The GE9X engine is due to begin flight tests on General Electric‟s flying testbed before the end of the year. Boeing Commercial Airplanes vice president and general manager for the 777X program Eric Lindblad said design work on the -8X was underway. Asked if Boeing would have to produce a special longer range variant of the 777-8X rather than just some “tweaks” to meet Qantas‟s needs, Lindblad said: “Our preference obviously is to tweak the -8.” “We really feel strongly about both the -8 and the -9 and for us it is really about taking the -8 and doing the things that Michael talked about and just making it a tweak to make that the offering that we need.” Lindblad also expected the 777-8X to have a “greater customer base than what you see in the 777-200LR”. “We‟re certain of that,” Lindblad told reporters. “We also expect that the -9 to be our top seller and the -8 will just fit inside of the fleet architecture that various of our customers want.” While airline customers will have to wait until 2022 to get their hands on the 777-8X, the first A350-900ULR is less than a year away from commercial service. Singapore Airlines (SIA) is the launch customer for the A350-900ULR, with which it plans to resume nonstop flights from Singapore to Los Angeles and New York in 2018. Airbus has not published specific technical data on the A350900ULR, stating only the long-range variant was capable of flying 19 hours and carry up to 165,000 litres of fuel. By comparison, the standard A350-900 has a range of 8,100nm and could take on 141,000 litres of fuel.
صورة أرشٌفٌة
Currently, the world‟s longest route by distance is Qatar Airways‟ Doha-Auckland service at 7,848nm, operated by Boeing 777200LR aircraft. While most of the initial focus when Project Sunrise was publicly launched in August was on London Heathrow (9,188nm from Sydney) and New York JFK (8,647nm), Qantas has also earmarked Rio de Janeiro in Brazil (7,312nm) and Cape Town (5,946nm) in South Africa as new frontiers for nonstop services
While it is true the 777-8X and A350-900ULR are capable of operating those routes, the range versus payload specifications were not quite where Qantas believed they needed to be for either airframes to ensure the routes were economically viable. Qantas chief executive Alan Joyce said recently the choice of aircraft to complete these ultra-long haul missions would be represent the “last frontier in challenging the distance that has always been a problem for the Australian market”. .
صورة أرشٌفٌة
“We‟ve gotten a great reaction from both manufacturers,” Joyce said during a speech to the Royal Aeronautical Society in London on November 27, according to an audio recording on the society‟s website. “Just before I came here I had a note from Tom Enders the CEO of Airbus saying that our team had gone to Toulouse talked to Airbus about their aircraft the A350 and he was very impressed with our approach.” There are 340 orders for the 777X family of aircraft, with Emirates the largest customer with 150 aircraft. The 777-9X is listed with a range of 7,600nm when carrying 400-425 passengers in a two-class configuration
ادارة العالقات العامة -الشركة القابضة لمصر للطيران