EE TEHNIKA
31. mai 2012
LÕPETA UNISTAMINE, HAKKA SÕITMA!
REKLAAM
Harley-Davidson Eesti, Punane 74a, Tallinn www.harley-davidson.ee
UUS ja huvitav
Peegelkaamera kvaliteediga pildid lihtsalt Sony uue NEX-F3 kompaktkaameraga • APS-C suuruses pildisensor, 16,1 efektiivset megapikslit. • 180° kallutatav vedelkristallekraan, millega on lihtne teha auto portreid. • Vähese valguse tingimustes on abiks sisseehitatud välklamp. • Automaatne portree kadreerimine tippkvaliteetsete portreede tegemiseks. • AVCHD (50i/25p) tagab sujuva, kõrge kvaliteediga video. • Selge pildisuum kahekordistab tõhusa fookuskauguse, säilitades samal ajal täispikslite arvu. • Suurepärased tulemused väga lihtsalt Superior Auto režiimis. • Aku peab ühe laadimisega vastu kuni 470 võtet ning seda on lihtne laadida USB-ühenduse kaudu. Õppige vahetatavate objektiivide abil tundma kõrge kvaliteediga fotonduse loovat maailma. Kui soovite tulemusi, mis sarnanevad digitaalse peegelkaamera (DSLR) fotoga, kuid ei taha kaasas kanda suurt hulka tarvikuid, muudab just Sony NEX-F3 kompaktse süsteemiga kaamera nn päris kaamera kvaliteedi teile kättesaadavaks. Taskusse mahtuv NEX-F3 on samasuguse ruumisäästliku, peeglita konstruktsiooniga kui teisedki E-paigaldusega perekonna kaamerad. Exmor™ APS HD CMOS-sensor (16,1 efektiivset megapikslit), mis on tunduvalt suurem kui suunaja-klõpsa-kompaktk aamerate sensorid, haarab rohkem valgust, võimaldades jäädvustada veatuid, vähese müraga fotosid ja selgelt detailset täis-HD videot (50i/25p). Nagu traditsiooniliste DSLR-kaamerate puhul, on ka NEX-F3ga lihtne luua kauneid defokuseerimise efekte, kus pildistatav objekt on sujuvalt hägustatud taustal teravalt fokuseeritud. Sony uus NEX-F3 kompaktsüsteemi kaamera on Euroopas müügil alates 2012. aasta juunist.
Nokia Lumia telefonid saabusid Eestis müügile
N
okia tõi mai keskel Eesti turule korraga kaks Nokia Lumia nutitelefoni: Nokia Lumia 800 ja Nokia Lumia 710. Mõlemad mudelid on Nokia esimesed Windows Phone’i tarkvaral põhinevad nutitelefonid. Lumia omanikel avaneb võimalus hakata kasutama lokaliseeritud rakendustepoodi Windows Phone Marketplace. Lumia telefone hakkasid Eestis ühel ja samal ajal müüma
kõik kolm mobiilioperaatorit: EMT, Elisa ja Tele2. Nokia Lumia 800 valikus on neli värvi: säravvalge, fuksiaroosa, türkiissinine ja must. Orienteeriv jaemüügihind on 400 eurot. Täpsem info: nokia.ee/lumia800 Nokia Lumia 710 tuleb turule kolmes värvivalikus: valge, türkiissinine ja must. Orienteeriv jaemüügihind on 270 eurot. Täpsem info: nokia.ee/lumia710
Altex osaleb konverentsil „Login 2012”
„L
ogin 2012” on Baltikumi juhtiv tehnoloogiakonverents, mis toimub sel aastal juba kuuendat korda. Altex on üritusel esindatud neljaliikmelise tiimiga, muu hulgas teeb ettekande Tõnis Hinnosaar teemal „Partnerturundus Baltikumis ja mujal”. „Login 2012” kajastab uusi ITtehnoloogiaid, mis leiavad rakendust eri eluvaldkondades: turunduses, meelelahutuses jne. Kuue toimumisaasta jooksul on Logini konverentsi külastanud üle 6000 inimese. Eelmisel aastal külas-
tas konverentsi rekordarv inimesi – 2500. Sel aastal saab kuulda uutest ideedest, trendidest, arendustest ja edulugudest 31. maist 1. juunini Vilniuses LitExpo messikompleksis. Konverentsile on oodatud inimesed, keda huvitavad uued trendid suhtlemises, töötamises ja meelelahutuses. Kahe päeva jooksul esineb kahel laval kokku üle 35 esineja: maailmakuulsad tehnoloogiainimesed ja visionäärid, nende seas SoundCloudi, Yahoo!, Wikipedia ja muude tuntud tehnoloogiabrändide esindajad. Tutvu lähe-
malt kõikide esinejate ning nende esinemisaegadega „Login 2012” ametlikul kodulehel www.login.lt. Tõnis Hinnosaare ettekanne toimub 1. juunil kell 15 Penki TV laval, kus ta räägib partnerturunduse trendidest Baltikumis ja mujal. Muu hulgas kajastab hiljutist cookie-seaduse temaatikat ning selgitab, kuidas see mõjutab performance marketing’i. Nagu tavaliselt, annab Tõnis ka mitmeid praktilisi nõuandeid ja näpunäiteid, mida saab kasutada igapäevatöös. Pileteid müüb Piletilevi.
EE TEHNIKA
KOOSTÖÖPARTNERid
Toimetaja: Piret Tamm, piret.tamm@lehed.ee, tel 669 8191. Reklaam: Timmo Lilium, timmo.lilium@lehed.ee, tel 669 8309. Kujundus: Virge Ilves. Korrektuur: Marilin Look
Honda Motor Europe Ltd. Estonian Branch, Heladora OÜ Väljaandja: AS Eesti Ajalehed
3
UUS ja huvitav
HTC tutvustas nutitelefoni Desire C HTC uus Desire C on taskukohase hinnaga kvaliteetne nutitelefon. HTC Desire C on Android 4.0 (Ice Cream Sandwich) operatsiooni süsteemi ning HTC Sense 4.0-ga nutitelefon, mis on varustatud võimsa akuga ja pakub läbi Google Play ligipääsu tuhandetele aplikatsioonidele, mängudele, muusikale ja filmidele. Uus Desire C on stiilne, kasutaja jaoks lihtne ning oskuslikult disainitud metalse raamiga kompaktne nutitelefon. Selle 3,5tolline HVGA-ekraan teeb kasutaja jaoks internetis surfamise ja piltide vaatamise äärmiselt muga-
vaks. Lisaks on HTC Desire C-l 5megapiksline kaamera ning „kohese jagamise” võimalus (instant sharing), mis tähendab, et kasutaja võib riputada värskelt tehtud pildi sotsiaalvõrgustikku üles vaid sekunditega. Tänu Beats Audiole pakub Desire C suurepärast helikvaliteeti, mis saavutatakse läbi optimeeritud Beats Audio ja riistvara kombinatsiooni. Kasutaja võib nautida imelist heli mitte ainult muusikat kuulates, vaid ka mänge mängides. Lisaks on HTC Desire C integreeritud Dropbox’iga, pakkudes kuni 25 GB vaba võrguruumi.
Logitech’i Solar Keyboard Folio
U
us Solar Keyboard Folio on õhukene, kerge, stiilne ja mugav tahvelarvuti „aksessuaar”, mis täiendab nii Logitech’i tahvel arvuti lisaseadmete kui ka päikesepaneelidega varustatud seadmete portfooliot. Logitech Solar Keyboard Folio on valmistatud spetsiaalselt kolmanda generatsiooni iPadile, kuid sobitub ka iPad 2-ga. Uus tahvel arvuti lisaseade kaitseb iPadi, kuid samas ei muuda seadet oluliselt raskemaks. Tahvelarvutit on tänu Solar Keyboard Foliole lihtne turvaliselt kaasas kanda ning klaviatuur muudab iPadi kasutamise märksa mugavaks ja efektiivsemaks. Klaviatuur saab toidet päikesepatareidest, mida on võimalik laadida igasuguses valguses – nii siseruumis kui ka väljas. Laetult peab aku vastu kuni kaks aastat isegi pilkases pimeduses (arvestades päevaseks kasutusajaks kaks tundi). Logitech Solar Keyboard Foliol on kaks fikseeritavat asendit: esimeses positsioonis saab kasutada klaviatuuri täies mahus ning teises muutub esimene klaviatuuririda helitugevuse ja meedia kontroll nuppudeks. Foliol on lisaks kohene sisse-välja-funktsioon, mis tähendab, et iPad ärkab automaatselt, kui kaas avaneb, ja läheb oote seisundisse, kui sulgub.
HP laiendab Pavilioni sülearvutite portfelli
H
P tutvustas uut HP Pavilion m6 sülearvutit täiustatud funktsioonide ning uue HP Mosaic disainistiiliga, mis on ennekõike mõeldud kasutajale, kes hindab arvuti juures mobiilsust, jõudlust ja disaini. HP Pavilion m6 sülearvuti on õhuke, suure ekraaniga ning mugav kaasas kanda. Stiilsel Pavilion m6 arvutil on 15,6tolline LEDtaustavalgustuse ja kõrglahutusega (HD) BrightView’ ekraan, kus ärkavad ellu filmid ja mängud. Lisaks on uuel Pavilionil Beats Audio™ topeltkõlarid ja subwoofer, mis tagab rikkaliku heli. Mattalumiiniumist korpusega HP Pavilion m6 aku peab vastu kuni kaheksa tundi ning sel on uusi
mad Inteli ja AMD protsessorid, lisavarustuses taustavalgustusega klaviatuur ja eraldi seisev graafika ka kõige nõudlikuma rakenduse jaoks pauside ja katkestusteta. HP Pavilion m6 kasutab hulgaliselt HP uuendusi. Tehnoloogia HP CoolSense reguleerib auto maatselt jõudlust ja ventilaatori sätteid ning tagab märgatavalt jahedama arvuti. HP ProtectSmart lukustab fotode, muusika ja mälu kaitseks kõvaketta, kui arvuti peaks kogemata maha kukkuma. HP SimplePass, mis kuulub lisa varustusse, peab meeles salasõnad ja annab lihtsa juurdepääsu siduskontodele ainsa sõrmeliigutusega. HP TrueVision HD Webcam tagab erksa ja puhta HD-pildi.
4
kawasaki
Võimalus kogeda legendi Kawasaki on neljast Jaapani mootorrataste tootjast kõige väiksem – kuid samas kõige julgem ja uuendusmeelsem, olles tänu sellele lausa omamoodi tootmis- ja disainilegend.
J
ulgetel sammudel on kindel majanduslik taust: Kawasaki kui kontsern igatahes väikeste tegijate hulka ei kuulu. Kui Jaapani suurettevõtjaid iseloomustab teatav rangus ja kindel konservatiivsus, on Kawasaki siingi teistsugune, julgedes otsida ja pakkuda lahendusi, mis on turu keskmisest ootusest mõnevõrra erinevad. Sealjuures ei peljata ka seda, et mõni toode müügihitiks ei muutugi – üllatavaid disaini- ja tehnikapöördeid korraldatakse üha uusi ja uusi. Kawasaki tooteid tundes on kerge väita, et firma söandab olla loominguline ning sellega massist eristuda.
Tagasivaade õnnelikesse kuuekümnendatesse Üheks niisuguseks Kawasaki üllatavaks sammuks on retromudel Kawasaki W800, mis on kümne aasta taguse stiilse ja laheda W650 veelgi stiilsem ja lahedam edasiarendus. W800 võiks iseloomustada väljendiga „retro-šikk”: selle sõiduriista omanik on saanud stiilipuhta raudruuna, muretsemata ometi selle käimalükkamisraskuste või võimalike õlilekete pärast. Kaugel sellest – tänu oma tippklassi insenertehnilistele lahendustele toimib ratas tänapäeva kõrgetele nõuetele vastavalt. Tegu on meeldivalt ökonoomse mootorrattaga. Kütusepaak mahutab tagasihoidlikud 14 liitrit, ent kuna liitri bensiiniga saab sõita 20 kilomeetrit, tähendab üks paagitäis tervelt 280 kilomeetri pikkust teekonda. Stiilse välimuse taga varjub lausa uskumatu praktilisus: W800 sobib nii linnasõitudeks kui ka asfaltteelt mahapööramiseks.
Veidi aeglasele kiirendusele järgneb ühtlane ja kiire sõit. Lausa nii ühtlane, et pilk spidomeetrile võib valmistada üllatuse – olen see tõesti mina, kes oma retrorattal nii kiiresti sõidab? Kawasaki W800 toob teid tagasi mootorrattaga sõitmise põhiolemuse ja juurte juurde. Kuna ratas on nii silmatorkavalt eriline, peab sõitja arvestama kordades rohkema tähelepanuga kui teiste rataste omanikud. 2012. aastast on tootmises ka Special Edition, kus klassikaline must harmoneerub kuningliku kuldse värviga.
Metsik välimus, mõistlik olemus Üheks selliseks mootorrattaks, millest pole võimalik mööda vaadata ei õrnema ega tugevama soo esindajatel, on Kawasaki Z1000SX, mida USAs turustatakse nimetuse Ninja 1000 all. Kontseptsioon võib esimesel pilgul tunduda lihtne – võta kasutusele sport-bike’i kõige vingemad elemendid ning lisa neile sõidu mugavust tagav ergonoomika. Ja uus suurepärane mootorratas ongi sündinud! Kawasaki pole maailmas esimene, kes sellise avastuse on teinud. Sama masti – kuigi mitte nii lennukate tulemustega – mootorrattaid on turule toonud ka Aprilia ja Ducati. Tõsi küll, seda teed on läinud paljud, kuid alati on kasutatud juba eelmiste mudelite osi. Z1000SX on ratas, mis on ehitatud algusest peale nullist – täiesti uus mootor, raam ja vedrustus. Disaini voolujoonelisele ning võimu ja dominantsust rõhutavale välimusele lisab suurt väärtust
Kawasakit esindab Eestis Motodepoo Telliskivi 62, 10412 Tallinn tallinn@motodepoo.ee www.motodepoo.ee
tippkvaliteet kõikides Kawasaki Z1000SX-i detailides. Kui näiteks paljud mootorrattatootjad kipuvad vedrustuse loomisel kokku hoidma, siis Kawasaki Z1000SX-i puhul on kvaliteedi ja mugavuse suhtes oldud absoluutselt kompromissitud. Mugavust luues on mõeldud isegi kaassõitja istmele, mida sportmudelite puhul tavaliselt väga tähtsaks ei peeta. Sõitjate mugavuse huvides on loodud terve hulk tehnilisi lahendusi – Kawasaki Z1000SX on suure pärane näide inseneride ja disainerite võrratust koostööst. 5
Ehkki Kawasaki Z1000SX on imeline pilgupüüdja linnatänavail, peitub selles palju enam võimalusi. Pikkadel mootorrattamatkadel saab nautida mudeli ohtraid lisaväärtusi – nagu lisavarustusena paigaldatavad kohvrid, käepidemesoojendused jne. „Ninja 1000 on suurepärane mootorratas!” ei varja oma vaimustust portaali autofirstdive.com testijad. Ka Eestis on see mudel populaarseks osutunud, ja seda ka kõrgematel tasanditel: kolm uut ratast võttis sel kevadel kasutusele Eesti Politsei.
vw passat alltrack
VW Passat Alltrack – pikem samm!
U
us Passat on iseenesest juba konkurentidest märgatavalt erinev, sest on hulga lihtsama välimusega, kandilisem, nurklikum ja soliidsem. Ei kipu disaini koha pealt metsikult pungitama nagu Hyundai i40 ning on kõike, mida seesugune auto olema peab: ruumikas, vaikne, hästi varustatud, praktiline ja kena nii seest kui ka väljast. Alltrack on aga Passatist veidi kõrgem ning sel on küljes mõned plastist külje-, koonu- ja ahtrikaitsed. Ongi kõik? Ongi kõik. Tänu nupust muudetavale vedrustusele on Alltracki Comforti seades hiiglama mugav ja tänu kõrgemale vedrustusele hoopis mugavam kui kõik tema konkurendid, mis eespool nimetatud said. Ja palju mugavam kui Passat ise. Tänu nelikveole saab end ka porisematel kõrvalteedel turvaliselt ja eelkõige muretult tunda, sest puudub oht, et end kusagile ära lööd. Muretus ongi emotsio-
Alltrack on kõrgema kõhuga universaal-Passat, mis konkureerib kallimate masinatega, nagu Volvo XC70 ja Audi A4 Allroad. Või ka A6 Allroad, kus Passatiga samaväärselt ruumi. Või oota – ka Peugeot 508 RXH on Alltracki konkurent... Pole see midagi nii eriline mudel?
Terav nokk, mida on samas raske ära lüüa. Ebaviisakalt soliidne masin muutub kõrgendatud Alltrackina hoopis viisakamaks.
6
naalne moment nr 1, mida Alltrack oma juhi sisse süstib. Kõigil teistel on lihtsalt väga hea ja kena olla, eriti veel sellises nahkses keskkonnas, mis me prooviautot vääristas. Prooviauto maksis päris palju, oma 42 000 eurot, ent sellest numbrist näiteks Peugeot 508 RXH hinnad alles algavad. Jah, see on küll hübriid ehk siis säästlikum ja samuti hästi varustatud, ent Passat Alltracki saab siiski kätte juba 10 000 eurot soodsamalt. Selle raha eest soovitan siiralt osta samast poest (kui sinna juba mindud sai, eks?) linnasõitudeks ühe imevahva Up!-i ja elu põhimured on transpordi koha pealt murtud. Linnas kalpsad ringi Up!-iga, igal pool mujal aga Alltrackiga, mis suudab sind viia kõikjale, kus vähegi teid ja kuhu soliidne inimene autoga sõidab. Mis jätab mülklikud metsaveorajad, mõistagi, menüüst välja, ent ega sul sinna tegelikult asja polegi.
vw passat alltrack Alltrack teeb kõike, mida sellelt oodatakse, ent pole nii kõrge ja ülbe kui tavalised linnamaasturid. Ka pooltki nii eputav mitte. See on auto, millega võid olla rahul, ja kuna see on VW, mitte Audi, oled ka õnnelik, et pole läbi ja lõhki suure pärase masina eest liiga palju raha välja käinud. Sa ei pea kunagi seletama oma sõpradele ega ka vanaemale mitte, et see on üks hea ja kena auto. Sest Alltrack ei pinguta kuskil üle ning on kõiksuguste inimeste jaoks arusaadav asi. Siin ei tehta vigureid, vaid pakutakse vana kooli mugavust, luksust ja tõldautoga sarnast muretust. Nii et olgu kõigil selge – tegu on väga hea autoga, mille juures pole halba tõesti mitte midagi. Kui aga tekib soov sama raha eest linna maastur soetada, ole hea ja saa Allt rackil sabast kinni, sest see on hoopis soliidsem ja mõttekam valik. Maastikusõiduvõimeid on sel sama palju kui tavalisel linnamaasturil, ent ega kummagagi minda ju tegelikule maastikule. Jää seega soliidseks ning võta linnamaasturi
ja sõiduauto vahepealne tegelane, mida saad rohkem ka esindusautona nautida ning kuhu ei pea nii kõrgele sisse ronima. Urmas Oja TopGear Eesti peatoimetaja
Tagumiku all olevad mähkmed pole veel autodele kunagi nii hästi sobinud kui Passat Alltrackile.
Koolitused Tallinnas, Tartus, Rakveres, Jõhvis, Viljandis, Haapsalus, Jõgeval.
www.autosoit.ee 7
multipad
N
üüd on vaid kaks aastakest kopikatega merre voolanud ja see aeg on käes. Kuigi tahvlite tippmudelid maksavad endiselt 700 euro ümber, on ilmunud siiski hulgaliselt selliseid, mille saab kätte juba 300–400 euro eest. Samsung Galaxy Tab WiFi 8.9 leiame aga Elioni poest juba 269 euroga. Ja siis tuli üllatus – vaid kaks nädalat pärast maailma esilinastust 8. mail pakkus Asbis mulle Prestigio uusimat tahvelarvutit MultiPad 5080 Pro kohapeal katsetamiseks ja letihinnaga 159 eurot. Uskumatult soodne! See oleks juba ka mitte Audi A8-ga sõitvale perele valik, mida oma koolijütsile kotti või lauaja sülearvutile lisaks kolmandaks kergeks mobiilseks seadmeks muretseda. Selle mudeli hinna ja võimaluste suhe teeb tast ühe tarbijasõbralikuma seadme meie tahvli turul.
Prestigio MultiPad 5080 Pro Kui tahvelarvutid aastal 2010 oma võidukäiku alustasid, olid nad ikka tehnikafriikide ja rahameeste huviobjektideks. Tavatarbija jaoks oli nende hind liialt kõrge, et endale veel üht huvitavat ja isegi kasulikku vidinat lubada. Tol ajal pakkusin välja, et massidesse jõuab tahvel siis, kui selle hind alla 200 euro jääb, ja seda mitte viletsaima loksu, vaid normaalset kasutust pakkuva masinavärgi eest. Tollal oli see veel utoopia.
Piilume masina „kõhtu” Sellise uskumatuna tunduva hinna on Prestigio saavutanud oma masinasse kõike saadaolevat tehno-
8
loogiat MITTE sisse toppides, ent koostisosad on ajakohasemal tasemel. Ringi ajab teda 1 GHz takt sagedusega Cortex A8 ARM-protsessor, operatiivmälu on 1 GB ning sisest massmälu 8 GB. Kellel on vaja kaasas vedada suuremat hulka kola, saab seda laiendada Micro-SD kaar diga kuni 40 GB-ni (mida on enam kui paljudel Netbookidel). 8” ekraan pakub 800 x 600 lahutust, mis pole taas iPad 3 klassist, ent kõik saab tehtud ka sellel, ja mitmedki masinat näinud on seesuguse 4 : 3 ekraanisuhtega väga rahul. Mitte iga tarbija ei rõõmusta laiaks venitatud 16 : 9 pildi üle. Traadita võrgu moodul toetab WiFi 802.11 bgn uusimat versiooni. Portidest on olemas nii USB 2.0 (mikro-sisend, kuid kaasas on pisike kaabel selle muutmiseks tavaliseks USB-pistikuks) kui ka MicroHDMI. Viimase puhul saab seadetest valida, millises lahutuses ta signaali väljastab – kas täis-HD 1920 x 1080 p (50 ja 60 Hz), HD Ready 1280 x 720 p (50 ja 60 Hz), PAL 720 x 576 p (nii 4 : 3 kui ka 16 :
multipad 9) või NTSC 720 x 480 p (nii 4 : 3 kui ka 16 : 9). Operatsioonisüsteemik s on Google’i uusim Android 4.0.3 Ice Cream Sandwich ja kaasa on Prestigio pakendanud üle 40 utiliidi, mida esmasel konfigureerimisel valida pakutakse – kas kõik või kasutaja eelistatud asjad. Mis mulle lisaks tavapärastele meili-, sotsiaalvõrgustiku-, interneti- ja muudele rakendustele kohe silma torkas, oli selle hinna sees kaasa pandud Office Suit Pro, mis lubab mitte ainult vaadata, vaid ka töödelda või luua Microsoft Wordi, Exceli ja Powerpointi faile. Meie Microsoftikeskses maailmas on see tänuväärne lisand, sest muidu peaks vajadusel sellise paketi üsna soolase tasu eest juurde muretsema. Mõõtmetelt on tahvel 20 x 15 cm ja veidi üle sentimeetri paks ning kaalub vaid 510 g. 5000 mAh aku lubab vaadata jutti neli tundi filmi või kuulata viis tundi muusikat, normaalsel tööl aga hindab oma ressurssi tihti üle kümne tunni. Kuigi Prestigio ei räägi midagi GPSist
5000 mAh aku lubab vaadata jutti neli tundi filmi või kuulata viis tundi muusikat.
ja masinal pole ka mobiilside 3Gmoodulit, näitas Google’i kaardirakendus minu asukohta hetkega, ja seda täpsemalt kui mitmedki teised katsealused. Kohe pakuti juurde ka huvipunkte ning restoranid avanesid kiirelt – lingile klõpsates olingi nende kodulehel. Mainida tasub veel Prestigio eReader it, mis toetab pea kõiki vorminguid (EPUB, PDF, T X T, RT F, F B2 ja PSB) n i ng või m a lu s t r a a m at u id ve e bi s t ebooks.prestigioplaza.com alla laadida (nii tasuta kui ka tasulisi, eri keeltes, praegu u 230 000 nimetust). Muusika taasesituseks sobivad vormingud on MP3, A AC, WAV, OGG, WMA, APE JA FLAC – viimase, kadudeta vormingu tugi on väga
teretulnud. Videot saab aga vaadata vormingutes AVI, 3GP, MP4, RM, RMVB, FLV, MOV JA MKV – taas viimase, Matroshka HD-koodeki tugi on enam kui teretulnud. Kellel on vaja võrgus ekselda ka väljaspool WiFi leviala, see saab kasutada 3G USB-modemit ning OTG kaabli adaptereid juurde soetades. Üks mu tehnikateadlik tuttav, kes oli tahvlisoetamise mõtet juba mõnda aega mõlgutanud, ent liialt kõrge hinna tõttu seda edasi lükanud, otsustas tunniajase Prestigio näppimise järel sammud arvutipoodi seada ja sellest masinast oma uus tööriist teha. See on Prestigiole vist parim soovitus.
Prestigio MultiPad 5080 Pro tehnilised andmed Protsessor: 1 GHz ARM Cortex A8 Operatiivmälu: 1 GB Ekraan: 8” 800 x 600 TFT Massmälu: 8 GB (32 GB Micro-SD abil laiendatav 40 GB-ni) Mälukaardi lugeja: SD ja SDHC Traadita võrgu liides: WiFi 802.11 BGN Pordid: USB 2.0, Mini-HDMI Veebikaamera: 0,3 Mpix esiküljel Aku: 5000 mAh Operatsioonisüsteem: Android 4.0.3 Ice Cream Sandwich Kaal ja mõõtmed: 510 g; 203,1 x 153,4 x 11,2 mm Garantii: 2 aastat Hind: 159 eurot
VEIKO TAMM
Info-Auto. ainus ametlik
volvo Teenindus
juba 20 aastat
KAS SOOVID, ET SINU VOLVO JÄÄKS VOLVOKS?
Info-Auto Tallinn | Tartu | Pärnu
TALLINN Järve Pärnu mnt. 232 tel. 671 0020 infoauto@infoauto.ee TARTU Turu 27 tel. 737 1890 tartu@infoauto.ee PÄRNU Tallinna mnt. 89a tel. 447 2777 parnu@infoauto.ee
Kui soovid oma Volvole parimat, siis hoolda teda asjatundjate juures. Info-Auto on rohkem kui 20-aastase kogemusega Volvo sõiduautode ainus volitatud esindaja Eestis. Meil on ametis tehasekoolitusega kogenud Volvo teeninduspersonal. Kasutame Volvo spetsiaaltööriistu ja -töövõtted ning kvaliteetseid originaalvaruosi. Info-Auto margiteeninduses võid olla kindel, et Sinu Volvo jääb Volvoks ka tulevikus.
volvo.infoauto.ee
autohooldus galaxy s III
Galaxy S III – kuuleb sind, näeb sind ja suhtleb sinuga Samsung Galaxy S III avab uue nutitelefonide kontseptsiooni. Galaxy S kolmanda generatsiooni telefon tuvastab kasutaja näo, hääle ja liigutused. Samsung Galaxy S III on Euroopas saadaval alates mai lõpust ning Eestis juunist. Inspireeritud loodusest, tehtud inimestele mõeldes Galaxy S III annab võimaluse nautida sisu paremini kui varem: 4,8tolline HD Super AMOLED ekraan, 8 MP kaamera ja 1,9 MP kaamera esiküljel pakuvad kasutajale laias valikus võimalusi kaamera omaduste ja näotuvastusega seotud funktsioonide kasutamiseks. Samsung Galaxy S III kasutab operatsioonisüsteemina Android™ 4.0 Ice Cream Sandwichi. Telefon on piisavalt tark, et tunda ära kasutaja nägu, hääl ja liigutused. Innovaatiline Smart Atay tunneb telefoni esiküljel oleva kaamera abil silmi tuvastades ära nuti foni kasutaja, seda nii e-raamatut lugedes kui ka internetis surfates. Telefonil on sisse programmeeritud hääletuvastamise kasutaja liides S Voice, mis kuuleb ja reageerib kasutaja sõnadele. See võimaldab informatsiooniotsingut ja kasutaja-seadme vahelist suhtlust, samuti seadme juhtimist. Kui hommikul heliseb nutifoni äratuskell, kuid teie soovite veidi veel magada, saab telefonile häälkäsklusega öelda „hiljem”. Samuti võib S Voice’i kasutada lemmiklaulude esitamiseks, helitugevuse reguleerimiseks, tekstisõnumite ja e-kirjade saatmiseks ning automaatseks kaamera käivitamiseks ja fotode tegemiseks. Lisaks hääle- ja näotuvastusele mõistab Galaxy S III liigutusi. Kui kasutaja saadab kellelegi sõnumit, ent otsustab talle hoopis helistada, on vaja vaid telefon kõrva juurde tõsta ning funktsioon Direct Call valib numbri. Funktsioon Smart Alert annab aga vastamata kõne-
dest või saabunud sõnumistest märku vibreerimise teel, kui telefon pärast jõudeolekut kätte võetakse. Samsung Galaxy S III pakub mitmeid võimalusi, kuidas seadme sisu ja kasutuskogemust teistega jagada. Uue Android Beam™-i abil on võimalik jagada kuni 1 GB suuruseid filmifaile kolme minutiga ning 10 MB muusikafaile 2 sekundiga lihtsalt teist Galaxy S III telefoni puudutades, ilma WiFi või mobiilvõrgu signaalita. Funktsioon Buddy Photo Share võimaldab jagada tehtud fotot mugavalt ja üheaegselt kõigi pildil olevate sõprade- tuttavatega otse kaamerast või foto galeriist.
Kiired pildid Galaxy S III pakub laia valikut lisa funktsioone, mis suurendavad sooritust ja üleüldist kasutusvõimalust mitmel uuel viisil. Funktsioon Pop Up Play laseb kasutajatel mängida videot teiste tegevustega samal ajal – videot pole vaja seisma panna, selleks et vahepeal e-posti kontrollida või internetis surfata. 8 MP kaamera pakub kiiret lahendust katiku avamiseks, mis võimaldab salvestada liikuvaid objekte ilma viivitusteta. Funktsioon Burst Shot salvestab 20 järjestikust kaadrit, Best Photo aga valib aga ise välja kaheksa parimat. HD-video saab salvestada ka 1,9 MP esiküljel asuva kaameraga, mille abil võib soovi korral teha video näiteks iseendast. Parendatud taustavalgustus aitab kaasa ähmasuse eemaldamisele fotodelt, mille tegemisel on kaamera liikunud, ja seda ka vähese valguse puhul.
Samsung avas 29. mail Londonis kaks spetsiaalset nutitelefonide kauplust. Modernne ja kergesti liigutatav klaasist Samsung Mobile Pin on üks esimesi müügikohti, kus saab tutvust teha uue Samsungi nutitelefoniga Galaxy S III ja see endale ka soetada. Eksklusiivsed pisikesed kauplused olid näha ka Samsung Galaxy S III esmaesitlusel, mis leidis aset 3. mail Londonis. Samsung Mobile PINi seinad on valmistatud peegel klaasist – väljast peegeldavad linnapilti, sees aga saavad huvilised tutvuda uue nutitelefoniga ning nautida ümbritsevat ilma segajateta. Lisaks ainulaadsele võimalusele tutvuda uue Galaxy S III-ga saab uurida teisi Samsungi nutikaid mobiilseid vahendeid. Kaks esimest multifunktsionaalset Samsung Mobile PINi müügi kohta pannakse üles Londoni ajaloolisele Old Spitalfields Marketile ja ühte peamisse kaubanduskeskusesse nimega Westfield Shepherd’s Bush. Hiljem lisanduvad veel kaks mobiilset kauplust, mis avatakse Hyde Parkis ja London Olympic Parkis.
Võrgud
2.5G (GSM/ GPRS/ EDGE): 850 / 900 / 1800 / 1900 MHz 3G (HSPA+ 21 Mbps): 850 / 900 / 1900 / 2100 MHz 4G (sõltuvalt turust)
Ekraan
4,8tolline HD Super AMOLED (1280 x 720)
OS
Android 4.0 (Ice Cream Sandwich)
Kaamera
Põhikaamera (tagumine): 8 MP autofookusega kaamera viivituseta päästikuga, BSI Teine kaamera (eesmine): 1.9 MP kaamera, HD salvestus @30fps viivituseta päästikuga, BSI
Video
Koodek: MPEG4, H.264, H.263, DivX, DivX3.11, VC-1, VP8, WMV7/8, Sorenson Spark Salvestus ja esitamine: täis-HD (1080 p)
Heli
Koodek: MP3, AMR-NB/WB, AAC/AAC+/eAAC+, WMA, OGG, FLAC, AC-3, apt-X S Beam, Buddy Photo Share, Share Shot AllShare Play, AllShare Cast
Smart Stay, Social Tag, Group tag, Face Zoom, Face Slide Show LisaDirect Call, Smart Alert, Tap to Top, Camera Quick Access funktsioonid Pop Up Play S Voice Burst Shot & Best Photo, Recording Snapshot, HDR
10
Google’i mobiilsed teenused
Google Google Google Google
Search, Google Maps, Gmail, Google Latitude Play Store, Google Play Books, Google Play Movies Plus, YouTube, Google Talk, Google Places, Google Navigation, Downloads
Ühenduvus
WiFi a/b/g/n, WiFi HT40 GPS/GLONASS NFC Bluetooth® 4.0(LE)
Sensorid
Akseleromeeter, RGB valgusandur, digitaalne kompass, lähedusandur, güroskoop, baromeeter
Mälu
16/32 GB sisemälu (64 GB peagi saadaval) + Micro-SD võimalus (kuni 64 GB)
Mõõdud
136,6 x 70,6 x 8,6 mm, 133 g
Aku
2,100 mAh
adidas
Teadus spordi teenistuses
Spordirõivas peab lisaks mugavusele olema tuulekindel, jahutav, sooja hoidev jne – kõik vastavalt alale ja vajadustele. Kliimakambris saab muuta õhuniiskust, temperatuuri, päikesevalgust. Testide tulemustele tuginedes luuakse rõivas, mis kuumaga hoiab ihu jahedamana ja annab peale mugavuse ka võimaluse paremaks sportlikuks soorituseks.
I
lmselt on meil kõigil olnud kunagi vähemalt üks paar Adidaseid. Kolme triibuga kaubamärk ise pärineb juba firma algusaegadest, 1949. aasta suvest. Ettevõtte asutas Adolf (Adi) Dassler. Siinkohal ei saa mainimata jätta Adi vanemat venda Rudolfit, kes on Puma firma asutaja. Igatahes on Herzogenaurachist pärit vennad andnud spordi- ja vaba ajarõivastesse suure panuse. Herzogenaurachis asub ka Adidase peakontor ja nn Herzo baas, kus on oma spordiväljak, uhke uus kontorihoone ja teaduslaborid.
Moodsad spordijalatsid ei sünni mitte ainult kingsepa ja moelooja koostöös, vaid mitmeaastase teadusuuringu tulemusena. Klaasplaadil ja jooksurajal analüüsitakse jalatsi ja jala haakumist pinnaga, liigutuste dünaamikat jms.
NISSAN NAVARA – KAKS VERSIOONI TOOREST JÕUST DOUBLE CAB 2.5 DCI 190 HJ SE AUTOMAAT
SOODUSHIND ALATES Tavahind - 34 500 €
29 499 €
SHIFT_
NISSAN NAVARA KING CAB 2.5 DCI 190 HJ XE 6-MANUAAL
HIND ALATES
22 800 € WWW.NISSAN.EE Pakkumine kehtib kuni 30.06.2012. Nissan Navara keskmine kütusekulu 8.4 – 9.5 l/100 km; CO2 emissioon 222 - 250 g/km. Piltidel on illustreeriv tähendus.
honda
Honda Crosstourer.
Honda 2012 – mõistlikkuse ajastu
T
raditsiooniliselt näitavad motofirmad enese uudis sõidukeid ikka sügisel, oktoobris või novembris. See on aeg, mil Eestis pole tsiklitega suurt midagi teha – taevast tuleb mingit löga, mis on sõltuvalt päevast rohkem või vähem lörtsi moodi, päev on muutumas umbes silmapilgu pikkuseks ning soe ja kuiv aeg tundub tulevat alles igaviku pärast. Seega pole imeks panna, et Honda võttis kohalikele motohuvilistele enese selle hooaja uudismudeleid tutvustada just neil päevadel, mil ülikoolilinnad olid vallutanud värvimütsides tegelased.
Ehkki välistemperatuur jättis kolm nädalat tagasi õhku küsimuse, kas sel aastal suvi üldse tuleb, on elu tänaseks tõestanud, et soe saabub ka tänavu ning küllap sõidetakse ka tsiklitega. Vaatame Honda uudistele sel puhul siis lähemalt otsa.
Uudisena on Crosstourer varustatud veojõukontrolli süsteemiga, mis kehvema pidamisega pinnasel elu tubli jupi lihtsamaks teeb.
Honda Crosstourer Hond a suu r i m uud i s t ä nav usel motohooajal nii otseses kui ka kaudses mõttes on tuliuus Honda Crosstourer. Crosstourer mudelinumbriga Honda VFR1200X on paar aastat tagasi esitletud VFR1200F-i sõsarmudel, mis min12
gis mõttes tehtud üsna samaks otstarbeks – mugavaks ja peavalu vabaks jõudmiseks maailma otsa. Fundamentaalne erinevus seisneb selles, et F-tähisega eelkäijaga maailma otsa jõudmiseks peaks sinna viima asfalttee, muule pinnasele sellega suurt asja pole. Crosstourer aga sihib üsna avalikult BMW suure GSi turuosa – selle omanikul võiks olla vähemasti unistus kord tsikliga ümber ilmamuna sõita. Tehnika on suuremalt jaolt tuttav: V4-mootor, 1237 kuupsentimeetrit töömahuks, C-ABS-pidurid ning lisavarustuses olev kahe siduriga automaatkäigukast. Uudisena
honda
NC700 Integra.
tänavatel on ta selgelt liiga suur, liiga raske ja liiga kallis. Tarbe liikurid on need, millega tootjad tegelikult raha teenivad, ning arvata on, et Honda teine tänavune uudis – kolmest ise näoga rattast koosnev NC700 perekond – on firma käekäigu seisukohalt palju tähtsam kui tõenäoliselt halo mudeliks kujunev Crosstourer. Aga hakkame natuke kaugemalt pihta, eks? Kui räägime tänapäeva tsiklitest, siis on enamik keskklassi omi reasneljased 600sed, mis tähendab, et nad on kuratlikult kiired, teravad ja ohtlikud. Seda vähemasti nende omanike käes, kes selle klassi pille enamasti ostavad, ja need on noored uljad kutid. Praktilise maailmaga pole sel suuremat pistmist ja ehkki Hondal on sellessegi nišši pakkuda peotäis mudeleid, püüab ta meid veenda, et mõistlikkusel on motomaailmas oma koht. S e e p ä r a s t lõid n ad to ote pere, mis põhineb omajagu laisal 670kuubikulisel kahesilindrilisel reasmootoril ning pakub pöörase kiiruse asemel midagi hoopis muud: kasutusmugavust, säästlikkust ja üleüldist praktilisust. On see siis matkatsikliks vormistatud
NC700S.
DCT ehk kahe siduriga veoülekanne on miski, millest mugavamat tsiklisõitu on keeruline ette kujutada.
on Crosstourer varustatud veojõukontrolli süsteemiga, mis kehvema pidamisega pinnasel elu tubli jupi lihtsamaks teeb ning laseb ka vähem tundliku käega sõitjal end sidurikunnina tunda. Mootorit on maanteesõsaraga võrreldes hobujõudude osas maha krutitud, kuid see-eest on pöördemomenti laialt käes ning ega suurt vahet pole, kui palju üle kahesaja üks matkatsikkel välja jookseb, koju tagasi saabub reisimees ikka samal ajal – siis, kui reisie elarve otsas. Eks paista, kas Crosstourer Püha GSi Kiriku andunud jüngreid üle meelitada jaksab, igatahes materjal selleks on päris kõva.
NC700 perekond Kui Crosstourer tunneb end mõnusasti teekonnal, mille pikkust mõõdetakse vähemasti sadades kilomeetrites, siis tavaeluks linna 13
NC700X, Naked Bike NC700S või hoopistükkis maksirollerina kujustatud NC700 Integra – kõik kolm on omal moel head. Tunnistan, et sõita rolleril kiirusega 160 kilomeetrit tunnis on isevärki kogemus, mis selgitab, miks Euroopas paljud motomatkajad just sellised sõiduriistad valinud on. Kui aga otsida ülimat praktilisust, siis NC700S koos lisavarustuses oleva DCT-jõuülekandega moodustab kombinatsiooni, millest paremat linnatsiklit on väga-väga raske leida. DCT ehk kahe siduriga veoülekanne on miski, millest mugavamat tsiklisõitu on keeruline ette kujutada – ei ühtegi vale käiguvahetust ega väljasuretamist, ei mingit muret tähelepanu jaotamisega. Kui sinna juurde lisada äärmiselt mõistlik hinnatase, usun, et selle tsikliga on Hondal võitev kaart taskus. Seda, kas tsiklid ja mõistlikkus ka Eesti inimese jaoks ühte lausesse mahuvad, näeme aasta lõpul, kui müügistatistika kokku lüüakse. Seni piirdume aga teadmisega, et huviliste hordid mujal Euroopas on nimetatud tsiklile järjekorra tekitanud. Ehk tähendab see, et mõistlikkuse ajastu on alanud? MARGUS VÄRTON
tasub teada
Sülearvutit valides tuleb mõelda selle kasutaja vajadustele Sülearvuti on üks asjalik kingitus, millega koolilõpetajat üllatada. Kuidas aga sülerit valida? ka siis tasub mõelda, kas piisab tavapärasest Windowsist ja lihtsate võimalustega kontoritarkvarast või läheb tarvis laiema valikuga programme.
Sageli selgub, et soodushinnaga müüdavatel sülearvutitel pole operatsioonisüsteem peale laetud või on juba selline, mida enamik inimesi kasutada ei oska.
Väikest ja kerget sülerit on lihtsam kaasas kanda Veel on vaja arvesse võtta, kui palju sülearvutit kaasas kantakse. Kui iga päev, on suuruse ja kaalu küsimus üsna tähtis, et süleri kaasaskandmine ebamugavaks ei muutuks. Sageli tasub sellise süleri puhul pöörata tähelepanu ka korpuse vastupidavusele – ehk oleks mõistlik kaaluda tavapärase plasti asemel hoopis metallkorpusega versiooni soetamist? Paljud kasutavad sülearvutit enamjaolt internetis surfamiseks ja tekstide koostamiseks, seda eriti üliõpilased. Kuna peamine funktsioon on sel juhul kirjutamine, tasub juba poes julgelt ka klaviatuuri testida ning veenduda, et nuppude toksimine mugav on. Sobimatu klaviatuur muudab edaspidi kirjutamise tülikamaks.
Kas läikiv või matt ekraan? Vaadates sülerite ekraane, on ostjal valida läikiva ja mati vahel. Läikiva puhul on küll värvid kirkamad, kuid meeles tasub pidada, et valguse käes on sellel kuvatavat märksa raskem näha. Nii võib suvisel ajal pargis töötamiseks sobida pigem mati ekraaniga arvuti. Üks oluline tegur on kindlasti aku vastupidavus: kui pikka aega õnnestub ilma laadimata arvutit kasutada. Ka siin oleks tark mõelda, kas süleriga töötatakse sageli liik-
vel olles või ei sega see, kui iga paari tunni tagant tuleb pistik elektrivõrku ühendada.
Väike ja kompaktne Ultrabook Aina tähtsamaks on muutnud ka sülearvuti kompaktsus – äärmiselt võimas sisu väikese kesta sees. See soov on omakorda rajanud tee uut tüüpi sülerite, Ultrabookide jaoks, mille tugevamateks külgedeks ongi mobiilsus ja võimsus. Hiljuti tehtud uuringust selgus, et naiste jaoks on erinevalt meestest tähtis ka rüperaali välimus – pigem eelistatakse stiilseid mudeleid, mille disain püüab pilku, sest arvuti pole pelgalt töö vahend, vaid ka aksessuaar. Oluline on veel kergus ja väiksus, sest sageli soovitakse, et süler käekotti mahuks. Kuigi arvuti soetamisel tuleb mõelda mitmele faktorile, on kõige tähtsam siiski arvestada kasutaja vajadustega. Siis on tõenäoline, et ostetakse süler, mis teenib oma peremeest mitu head aastat.
Foto: Schutterstock
S
ülearvuti valimisel tuleb kindlasti mõelda, milleks seda vaja on? Kas peamiselt tihedaks igapäevaseks kasutamiseks, vabal ajal internetis surfamiseks või erineva sisu, nagu mängude ja filmide nautimiseks. Sageli ei võimalda aga soodsamad sülerid teha suuremahulisi kujundustöid või mängida suurt mälumahtu vajavaid mänge ja videoid. Samsungi hiljuti korraldatud uuring u kohaselt eelistavad süle arvuti kasutajad mõõtmetelt väikest, kiiret, võimast ja pika akukestvusega sülerit. Kõige tähtsamad tegurid, mida tuleks tarbijatel sülearvutit soetades silmas pidada, on protsessori võimsus, operatiivmälu ja kõvaketta maht, aku vastupidavus, toote hind ning mõnevõrra ka kaal. Üks olulisim tegur on arvuti operatsioonisüsteem. Sageli selgub, et soodushinnaga müüdavatel sülearvutitel pole seda peale laetud või on juba selline, mida enamik inimesi kasutada ei oska. Sageli saab lasta vajaliku operatsioonisüsteemi lisatasu eest arvutisse laadida, kuid
14