DIARIO INDEPENDIENTE DECANO DE LA PRENSA PROVINCIAL
–AÑO XXVIII–Nº 8.987– DISTRIBUIDO CON EL DIA
JUEVES 26 DE MAYO DE 2011
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Sumarios 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23
- España, tercer país productos de Europa en la fabricación de vehículos. - Talleres Bonilla cumple treinta años - Automotor, la calidad de 25 años de trabajo - Du Pont Refinish, líderes a nivel mundial. - New Tuning, especialistas en tintado de lunas - Land Rover, más sport que nunca - Citroen apuesta esta temporada por el C4 - El Civic, la excelencia de Honda - Tata marcará este año tendencia - Hyundai, el IX 35 de esta temporada. - Peugeot muestra su nuevo 508 - El Picanto, la novedad de Kía - Nissan Juke, todo un lujo de la marca - Caja Rural incrementa sus seguros de coche. - Bomba, los especialistas de los neumáticos. - Toyoya centra su atención en el Pris. - CX7, una de las joyas de Mazda. - La calidad se llama Triumph -Auto-Bremar, líderes en adaptación. - Sube el precio de los coches usados - Una gran grama de profesionales en Toledo.
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España, el tercer país productor Informe de José Antonio Bueno Oliveros Nuestro país es el tercer productor de automóviles, sólo por detrás de Francia y Alemania y el quinto país a nivel mundial, después de Estados Unidos y Japón. POR El Día
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spaña es una auténtica potencia en la fabricación de automóviles. Es el tercer país productor europeo, detrás de Francia y Alemania, y ha ocupado durante varios años el quinto puesto mundial, tras Estados Unidos, Japón y los dos países europeos antes citados. Dentro de los países que forman este ranking, España ha sido el primer país del mundo productor de automóviles tras los países de origen de los principales fabricantes mundiales. Esta lectura cualitativa se complementa con la cuantitativa: hasta el 80% de los vehículos frabricados en España se han exportado. Pero en los dos últimos años la posición relativa mundial ha caído al séptimo lugar, adelantándose China y Corea del Sur. Antes o después Brasil, México e incluso Canadá nos precederán y, tras ellos, Polonia, Chequia o cualquier otro nuevo país integrante de la Unión Europea. En 2010 España puede haber caído al puesto duodécimo o decimotercero sin haberse producido simultáneamente un gran descenso en la producción. Simplemente el crecimiento no se dará en el mercado natural de las fábricas españolas, Europa occidental. Por
supuesto este descenso se puede acelerar si alguna de las fábricas instaladas en nuestro país se cierra o reduce su capacidad, posibilidad bastante real. En la actualidad existen 17 centros productivos en España; varias de estas instalaciones han aparecido –y aparecen– reiteradamente muy bien posicionadas en clasificaciones de productividad realizadas por instituciones independientes, tales como EIU, World Market Research o Harbour Report, así como en estudios realizados por consultoras especializadas. Y más allá de estos análisis externos, otras plantas, como PSA Vigo, son la referencia interna en su grupo en cuanto a productividad y rentabilidad. Los fabricantes de automoción renuevan completamente sus modelos aproximadamente cada cinco o siete años. Cada nuevo modelo implica importantísimas inversiones en las fábricas, por lo que es bastante aproximado que la renovación de instalaciones ocurra cada vez que se industrializa un nuevo modelo. Y la política industrial más frecuente es la de fomentar la competencia entre los centros. Así el futuro de cada centro se fundamenta en estos momentos en conseguir renovar su cartera de productos.
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Producción de vehículos en una de las factoría de nuestro país.
—Ratios de saturación—
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La productividad, a debate en España El futuro de los centros españoles dependerá exclusivamente de su productividad en comparación con el resto de centros de su misma marca en el momento de asignar nuevos modelos. Es muy importante entender la importancia temporal de la comparación. Si un grupo tiene todos sus centros saturados en el momento de asignar un vehículo nuevo, el futuro de todos ellos está asegurado. Pero en la actualidad se están
construyendo nuevos centros en Europa del Este que, siguiendo lo que ha ocurrido en otros países emergentes, padecerán de sobrecapacidad por un exceso de optimismo en la planificación. En el momento de asignar nuevos productos, con fábricas eficientes, nuevas, baratas y desocupadas, los centros españoles estarán en riesgo. Por tanto, el riesgo de cierre de centros no se materia- lizará en un año o dos, pero puede materializarse en cinco o diez.
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Bonilla cumple 30 años y ahora es Peugeot Bonilla motor
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Experiencia Durante tres décadas han apostado por la calidad del servicio para fidelizar a todos sus clientes. POR El Día
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alleres Bonilla está de aniversario; cumple 30 años y ahora es Bonilla Motor, son los mismos, pero con ganas de mejorar, de superarse y de satisfacer en un grado superior a sus clientes. Para ello no solamente han cambiado su denominación social, sino que han ampliado su oferta de servicios. Ahora cuentan con la distribución de motos Peugeot, marca referente en el mundo de las dos ruedas. Bonilla Motor ofrece una amplia gama de scooters de50, 125, hasta 500 cm cúbicos. Modelos de última generación como el Citystar de 125 y el E-Vivacity son dos nuevas propuestas de Peugeot en las que priman los tér-
minos movilidad y sostenibilidad. Durante estos 30 años la principal preocupación ha sido sus clientes. El intentar superarse día a día ha sido su objetivo. Muestra de ello es el cambio constante que se aprecia en estos últimos años con sus nuevas instalaciones bautizadas en 2009 como “Blue Box” 30 ANIVERSARIO
Arriba, la fachada de talleres Bonilla, abajo, el interior de su establecimiento.
Bonilla Motor quiere celebrar su 30 aniversario, para ello compartirá con todos diferentes eventos y promociones que se irán mostrando en su web bonillamotor.com y en su facebook. Porque en Bonilla Motor comienzan una nueva etapa asumiendo que los futuros retos laborales, forman parte de su mé-
todo diario de trabajo basado en la vocación de ofrecer un servicio de calidad al cliente. Y pretenden hacerlo mediante la combinación de experiencia, tecnología y la profesionalidad de sus trabajadores que componen el equipo de trabajo. Esta fórmula
ofrece como resultado que el servicio postventa Peugeot y su Taller Multimarca, se haya ganado la confianza de todos sus clientes. Bonilla Motor incluye en sus instalaciones las novedades del mercado; modelos como el Peugeot 508 y en unas semanas el
Peugeot 3008 HYbrid4 de 200 caballos de potencia asociando el diesel y la electricidad en beneficio del cliente (3,8 l/100 km) y respeto al medio ambiente. Pueden visitarles en sus instalaciones del Polígono, en bonillamotor.com, o en facebook.
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En la imagen, las instalaciones de Automotor en Toledo.
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utomotor, servicio oficial de Citroën, es una de las empresas más relevantes de nuestra ciudad. El pasado día 16 de marzo Auto-Motor recibió un premio de carácter regional, otorgado por la cadena Cope, ante personalidades de la vida política y pública de toda Castilla-La Mancha. Rafael García, su gerente, aseguró que quería compartir este preciado galardón con sus clientes en agradecimiento por su fidelidad durante estos veinticinco años, regalando desde el 1 de abril hasta el 30 de diciembre un cambio de aceite y filtro de aceite. El sorteo se realizará todos los días en presencia de los tres primero clientes de la mañana. Esta empresa celebra ahora sus bodas de plata y desde el primer día insisten en que la prioridad son “los clientes”. Recuerda su gerente que esta crisis económica, aunque está siendo especialmente dura, no es la primera con la que le ha tocado lidiar, de hecho, en torno a 1985 se produjo otra de gran relevancia que necesitó de mucho esfuerzo, trabajo y, sobre todo, calidad para poder salir adelante hasta lograr la infraestructura que tienen en estos momentos y lo que para todos ellos es más importante, el reconocimiento de todos los toledanos que acuden a sus instalaciones movidos por la confianza que ofrecen los profesionales que trabajan en Automotor. Recuerda que transcurría el año 1980 cargado de ilusión y muchas ganas de trabajar, destaca Rafael García el “cariño” y la ayuda que en todo este tiempo le ha prestado toda su familia para poder desarrollar lo que son aho-
Automotor, 25 años de calidad y servicio al cliente Brillante trayectoria Desde que empezaron en 1985 hasta ahora han sido capaces de lidiar importantes crisis para salir indemnes gracias a su profesionalidad y tesón. POR El Día
Todos y cada uno de los trabajadores de la empresa realizan sus pertinentes cursos de adaptación
Sortearán todos los días hasta final de año un cambio de aceite y filtro gratis entre sus clientes
ra mismo, es decir, una empresa fiable y estable en todos los sentidos. Hace 25 años empezaron a trabajar en una pequeña habitación de cuarenta metros, posteriormente, en 1983 empezaron a construir Automotor en el polígono industrial con mucho trabajo, esfuerzo y la colaboración de muchas personas que colaboraron en aquella segunda fase de los orígenes. Así, fueron capaces de crear unas grandes instalaciones, recientemente renovadas y una gran plantilla de profesionales que se recicla periódicamente con cursos de formación. El gerente de esta empresa destaca que su mejor patrimonio son los trabajadores, unos oficiales con su experiencia y profesionalidad que unidos a los los jóvenes con tantas y tantas ganas de llegar a ser grandes profesionales forman un brillante equipo para dar grandes resultados a todos los clientes que acuden a estas instalaciones. Sobre el concurso hay que destacar que todos los días se pone en marcha una revisión que incluye el cambio de aceite marca total y filtro de aceite de las especificaciones que recomiende el fabricante del vehículo así como la mano de obra. El listado diario con los ganadores se publicará en la página web de la empresa y se informará a los premiados telefónicamente El bono del premio lo pueden recoger en las instalaciones de la empresa de lunes a viernes y se canjeará en el vehículo asociado a la orden de trabajo premiada. En definitiva, una empresa que gracias al trabajo ha sido capaz de desarrollarse en nuestra provincia.
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DuPont Refinish, especialistas en pinturas para todo tipo de vehículos Tecnología Con las herramientas del tesón, tecnología y trabajo se han convertido en uno de los “grandes” de todo el sector. POR El Día
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uPont Refinish es la marca de repintado dinámica a nivel mundial. Ofrece a los talleres un incremento de su productividad, desde la recepción hasta la entrega del vehículo reparado, a través de sistemas de pintura exclusivos e innovadores y soluciones empresariales a medida. Sus productos, sus avanzadas herramientas de gestión y sus relaciones empresariales transparentes son, junto con el apoyo fiable y sólido que prestan a los talleres, los principales pilares sobre los que se asienta su marca. Aprovechan sus recursos a nivel mundial para ofrecer una
respuesta rápida y soluciones a medida, ayudando así a los clientes de DuPont Refinish a alcanzar un éxito duradero a largo plazo. Entre sus actividades hay que destacar la “Reparación Express”, reparaciones de daños leves, de forma rápida y a un precio competitivo. Baja Emisión, una completa gama de productos que cumplen la más estricta legislación medioambiental. Valueshade, un sistema de imprimaciones para mejorar los resultados del color. Imron Fleet Line, un sistema de repintado muy completo, que ofrece máxima calidad para el pintado
de vehículos comerciales. Imron Industry, un completo sistema de acabado para la industria ligera (perfilería, herramientas, maquinaria, equipos de construcción, etc.). Por último, hay que destacar que el ChromaLusion es una innovadora tecnología de pigmentos de DuPont que permite realizar trabajos de pintura especiales que causan sensación. La refractación y desviación de la luz a través de las cinco capas de escamas de óxido de metal transparentes crea un efecto visual de prisma. El resultado es una policromía radiante que centellea diferentes colores en función de la luz, el ángulo de visión o la forma del panel.
La fachada de la empresa De Pont Refinish
Cuentan con una completa gama de productos que cumplen con la más estricta legislación
Ofrecen una respuesta rápida y soluciones a medida, ayudando así a los profesionales
—Líderes mundiales—
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Una empresa comprometida con el medio ambiente DuPont Refinish está constantemente desarrollando nuevos e innovadores productos para el repintado de automóviles. Cuentan con productos que van desde la masilla al barniz pasando por las bases bicapa y los acabados de base acuosa, DuPont Refinsih propone una gama completa de productos destinados a las diferentes fases de reparación de la carrocería, sobre superficies tan diversas como metales o plásticos. Tanto si se trata de un pequeño arañazo como de una superficie grande, DuPont Refinish tiene el producto que se necesita. El compromiso de DuPont Refinish con el medio ambiente se ha convertido
en el motor de innovación, permitiendo aportar avances tecnológicos y medioambientales como el concepto ValueShade, el sistema de pintura Reparación Express y los barnices de alta productividad como el 3750S. La gama de productos para el repintado de turismos y vehículos comerciales, que DuPont Refinish comercializa en España a través de su amplia red de distribuidores, contribuye a mejorar la productividad del taller, la calidad de la reparación y la exactitud del color, garantizando que los talleres estén siempre más avanzados que la legislación local sobre emisiones de disolvente (COV).
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Calidad y rapidez Eliminan arañazos y olores de los vehículos. POR El Día
New Tuning, tintado de lunas y pintura express
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ew Tuning ofrece un nuevo servicio de pintura express, es decir, son capaces de arreglar de forma rápida y económica todo tipo de arañazos en la chapa de los vehículos. También ofrecen un servicio de desinfección de interiores y olores con eficacia. En lo que al tintado de lunes se refiere hay que destacar que las principales ventajas de las laminas consiste en repeler el 90% de la energía solar, evitan deslum-
bramientos nocturnos, en caso de accidente, los cristales no son proyectados hacia los ocupantes sino que permanecen unidos por las láminas, evitando cualquier corte o daño a los ocupantes del vehículo y, por último, están homologadas y ofrecemos garantí a de por vida o hasta cambio de propietario del vehículos. Son el mayor especialista en tintado de lunas de Europa, incluso probablemente a nivel mundial, en sus 10 años de actividad más de 60.000 coches les avalan. El precio es otra de las claves
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La cabina con la que realizan algunos de los trabajos de esta empresa.
Ofrece un nuevo servicio de pintura rápida y desinfección de interiores de su establecimiento ya que es la tercera parte que el de la competencia, gracias a que con su especialización han conseguido reducir el tiempo de instalación a menos de una hora, es decir, la calidad por encima de todo.
UNA EMPRESA DE MUCHA FIABILIDAD
Pioneros en procedimientos de trabajo Pero sobre todo, New Tuning destaca por el procedimiento utilizado para el tintado de lunas, ya que, usa un plotter de corte con el que se consigue un acabado excepcional en todos los vehículos. En este sentido, New Tuning es pionero en la utilización de este procedimiento.
Fachada de New Tuning.
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Range Rover Sport, un lujo al alcance de todos
Niveles de prestigio El soberbio interior cuenta con un excepcional nivel de artesanía y confort. Cuenta con grandes acabados para aportar distinción. POR El Día El Range Rover Sport marca un antes y un después en la conducción de este todoterreno.
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l Range Rover Sport ofrece niveles superiores de prestigio y confort. La rejilla frontal con acabado ‘Jupiter’ oscuro, flanqueada por unos faros delanteros Xenon con tecnología LED y el característico diseño ‘concentric circle’ de Range Rover, le confieren un aspecto robusto y enérgico que se ve aún más realzado con una selección de elegantes llantas de aleación de 19 pulgadas. En su interior, los suntuosos asientos de tela, con ajuste eléctrico para el conductor y el pasajero, se combinan con acabados en nogal en la consola central y
en las puertas para crear un interior lujoso en el que también tienen cabida detalles tan prácticos como el botón de arranque/parada. En el apartado de tecnologías de conducción, el Range Rover Sport S está equipado de serie con el exclusivo sistema Terrain Response de Land Rover y frenos antibloqueo todoterreno de cuatro canales. Se trata del todoterreno deportivo de lujo por excelencia. Definido por su excepcional dinámica en carretera, un confort líder en su categoría y definido por un extraordinario repertorio de capacidades. Con una carrocería muscular, un interior
NUEVO FREELANDER 2
Imagen renovada de principio a fin El nuevo Freelander 2, una actitud aún más resuelta, un temperamento más deportivo y refinado con una imagen renovada de extremo a extremo y con nuevos colores y diseños de llantas. No hay reto al que el Freelander 2 no pueda enfrentarse. En definitiva, un diseño que cede el mando al conductor.
suntuoso y tres potentes motores a elegir. El soberbio interior cuenta con un espectacular nivel de artesanía. Los materiales crean un ambiente superior de calidad y prestigio. Equipado con iluminación tenue en el interior para mejorar la experiencia de conducción por la noche y para brindar la expresión de lujo deportivo definitiva, Autobiography Sport ofrece un estilo aún más personalizado gracias a su amplia variedad de colores de tapicería y materiales de la más alta calidad. En definitiva, un vehículo que realmente se ha convertido en líder de su sector.
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El Citroën C4, uno de los coches más vendidos y gran apuesta de la marca Características Sistema ABS, dirección asistida, elevalunas eléctricas controlables las traseras desde el mando del piloto, climatizador independiente, etc. POR El Día
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l Citroën C4 entra en el mercado como uno de los vehículos más vendidos de España, entre otras cosas por su relación calidad / precio. Siguiendo esta linea el C4 entra con tecnología innovadora a un precio permisible para el que busca un buen turismo en capacidad y prestaciones en el segmento medio del mercado. Cuentan con la versión "berlina" de cinco puertas y la "coupe" de tres puertas con un aire más sport e innovador, aunque no acabe aun de convencer demasiado. Disponible en 8 motorizaciones se encuentran los motores die-
sel HDI, y los motores gasolina con unas muy buenas prestaciones, pero con un consumo mucho más elevado. La máquina en vacío tiene un peso aproximado de 1400 kilos y 4,20 metros de largo, haciendo de él un vehículo robusto y cómodo para largas conducciones, con gran capacidad de espacio en las plazas posteriores y un maletero bien aprovechado a la vez que innovador. Cuentan con el sistema ABS, dirección asistida, elevalunas eléctricas controlables las traseras desde el mando del piloto, climatizador con selección independiente Piloto / copiloto, airbag
En la imagen, Carlos Gómez, jefe de venta de Tolcar, junto al nuevo C4, uno de los grandes vehículos del sector.
delanteros, radio Cd con 9 altavoces, luces de Xeon que giran hasta 15º para iluminar en curvas, avisador de salida del carril compuesto por 6 células infrarrojas que leen la carretera y en el momento que detectan que sales de un carril sin poner intermitente hacen vibrar el asiento del conductor, para no alarmar a los acompañantes; indicador de estacionamiento que muestra su cercanía con el obstáculo trasero y delantero mediante un pitido que se hará más frecuente según la distancia, GPS y Bluetooth, orEl Citroën DS4 es el segundo modelo de la gama DS de Citroën. Bajo este nombre, la intención de Citroën es crear una gama diferente, más lujosa que denador de abordo, asientos y volantes regulables en altura, crisla línea tradicional. La gama de motores está compuesta por tres Diesel — tales insonorizados, etcétera. HDi 90, HDi 110 y HDi 160— y tres de gasolina —VTi 120, THP 150 y THP 200.
El Citroën DS4, un gran vehículo
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Tecnología Honda Tanto el Accord como el Civic son dos de las apuestas seguras de Honda para esta temporada. Grandes sistemas de seguridad y gran tecnología al alcance de la mano. POR El Día
La mayor excelencia de Honda EL DIA
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al y como dice la campaña institucional de Honda, con este vehículo, el Accord Elegance, ya no hay excusa para que no se te acelere el corazón. Con todo el placer de conducir que proporciona la tecnología de Honda. Con un equipamiento que experimentes todo su confort y elegancia, dispone de un motor más respetuoso con el medio ambiente y ahora más al alcance de todos que nunca y, sobre todo, por poco más de 20.000 euros. Entre las características hay que destacar que cuenta con un motor ecológico de 156 caballos, dispone de cinco años de garantía, sistema de manos libres bluetooth, pantalla multi información, volante y pomo en piel, mandos de control de audio en el volante, control de estabilidad y tracción VSA, ABS con EBD y asistente a la frenada, climatización dual, retrovisores exteriores eléctricos y calefactables. Dispone de un consumo mixto de 7,3 litros cada cien kilómetros con unas emisiones de CO2 de 168 gramos por kilómetro. El Honda Accord Elegance es una de las grandes apuestas de la marca para esta temporada. EL HONDA CIVIC
El Honda Civic es uno de los vehículos que ofrece la mejor combinación entre un aspecto deportivo y el uso de buenos materiales, lo que hace posible que se ubique entre los líderes de su segmento. Según la opinión de los expertos de Consumer Guide, el Honda Civic 2011 es considerado como la mejor compra posible del segmento de coches compactos. Este automóvil cuenta con una gran cantidad de ventajas tecno-
El Honda Civic.
lógicas, gran eficiencia en el uso del combustible y muy buena performance, que hace que deje atrás a muchos de los competidores con los que comparte segmento. Ofrece un interior muy bien desarrollado y una buena capacidad de carga. Escoger comprar un Honda Civic es sencillo, lo difícil es saber cuál de todos ellos obtener, pues configurado en versiones sedán y coupe, ofrece una gran cantidad de modelos. Todos los modelos Civic pose-
en un propulsor de cuatro cilindros y 1.6 litros, capaces de producir 140 caballos de potencia. Esta configuración posee una caja de cambios de cinco velocidades de tipo manual, aunque también se encuentra disponible de forma opcional una de cinco velocidades de tipo automático. Las distintas pruebas que se han realizado en el Honda Civic, demuestran que es un vehículo de conducción suave y con una muy rápida respuesta de los frenos.
De acuerdo a la opinión de Automobile Magazine, el Honda Civic es uno de los mejores vehículos de tracción delantera en cuanto a maniobrabilidad, gracias a una dirección sumamente precisa. La suspensión es firme, pero no llega a ser incómoda, mientras que el giro de las ruedas inspira confianza y estabilidad. En definitiva, una apuesta segura para todas esas personas que quieren sentirse bien con un volante entre las manos.
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TATA Indigo SW Aceleración de 0 a 100 km en 15,2 segundos, velocidad máxima de 115 km/h, consumo urbano de 7,1 litros/100 km, consumo extraurbano es de 4,2 litros/100 km. POR El Día
Coche que marca tendencia EL DIA
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l nuevo Tata Indigo 2011 cuenta con un motor: versión SW dictor LX, combustible diesel, con una potencia máxima de 71 CV, con 4 cilindros en linea, con una cilindrada de 1396 cc, con una alimentación diesel common rail, con tracción delantera, con una caja manual de 5 velocidades. También tiene: una aceleración de 0 a 100 km y lo hace en 15,2 segundos, la velocidad máxima es de 115 km/h, el consumo urbano es de 7,1 litros/100 km, el consumo extraurbano es de 4,2 litros/100 km, el consumo medio es de 5,2 litros/100 km, emisiones de CO2 son de 138 gramos/km. Nuevo Tata Indigo 2011, este automovil cuenta con las siguientes dimensiones y capacidades como: el largo es de 4130 mm, el ancho es de 1575 mm, y el alto es de 1665 mm, el volumen del maletero es de 410 litros, el peso es de 1180 kilogramo, la capacidad del deposito de combustible es de 42 litros. Este auto tiene el siguiente equipamiento de serie como: dos altavoces, equipo de audio con radio AM/FM reproductor de CD, RDS y lector de CD para MP3, limpiaparabrisas delantero, elevalunas eléctricos delanteros y traseros, dirección asistida, sistema de ventilación, aire acondicionado, faros con bombilla halógena, regulación de los faros con ajuste manual. También cuenta con: luces antiniebla delanteras, cierre centralizado con mando a distancia, apertura a distancia del malete-
Enrique Puñal, de Tata, junto al Indigo SW, un vehículo que marcará la tendencia de este año en el mundo de la automoción.
Dos altavoces, equipo de audio con radio AM/FM reproductor de CD, RDS y lector de CD para MP3
ro de tipo mecánico, luces de lectura delanteras, luz del maletero, retrovisor exterior del conductor y acompañante ajustable desde el interior, cristales tintados, llantas de acero de 14 pulgadas. Nuevo Tata Indigo 2011, este coche tiene el siguiente sistema de seguridad como: frenos ABS, cinturón de seguridad delantero en asiento conductor y acompañante, cinturón de seguridad trasero en lado conductor, cin-
turón de seguridad trasero en lado acompañante, cinturón de seguridad trasero en asiento central de tres puntos, airbagfrontal del conductor, airbag frontal del acompañante desconectable, dos reposacabezas en Fy R ajustable en altura. En definitiva se trata de un vehículo que marca tendencia y que se ha convertido en uno de los grandes del sector de la automoción dentro de su propio parámetro en el sector y que a
buen seguro marca gran parte de la temporada no sólo por sus prestaciones, sino también por lo que significa este coche, el cual está pensado para un rango de la población tremendamente elevado al contar con elementos que pueden ser del gusto de una parte muy importante de esa gente que quiere adquirir un vehículos en los próximos meses, para ellos este coche, el nuevo Tata Indigo SW que será toda una revolución.
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El Hyundai ix35, la novedad del año EL DIA
El vehículo El consumo homologado es bajo, de sólo 5,8 l/100 km. El sistema de tracción total se conecta automáticamente y se ha convertido en una de las grandes apuestas de esta temporada. POR El Día
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l Hyundai ix35 es el sustituto del Tucson. Es el más pequeño de los todoterreno de Hyundai, por debajo del Santa Fe y el ix55. Por tamaño y gama de motores, el ix35 es una gran apuesta para cualquier persona que esté pensando en adquirir un vehículo de estas características con gran relevancia. La versión Diesel de 136 CV puede comprarse desde 22.920 euros casi el mismo precio que un Nissan Qashqai y algo más que lo que hay que pagar por un Ford Kuga. En cualquier caso, se trata de la versión con tracción delantera, no total (listado comparativo de precios de todoterrenos de características similares al ix35 2.0 CRDi de 136 CV). El ix35 no está preparado para circular por zonas complicadas de campo porque no tiene reductora ni una suspensión con recorridos amplios. En carretera, la suspensión se nota más bien dura y el coche ofrece buen tacto en general. Hyundai ix35 cuenta con el motor Diesel de 136 CV, cambio manual y tracción total. El motor tiene un funcionamiento suave y resulta agradable de conducir porque se puede llevar muy bajo de revoluciones y acelerar sin que dé tirones. El sistema de tracción total se conecta automáticamente. En condiciones normales de adherencia, el ix35 es de tracción delantera; cuando las ruedas delanteras patinan, parte de la fuerza del motor se envía a las traseras. Además hay un pulsador en el salpicadero para que las ruedas traseras giren soli-
dariamente con las delanteras y mejorar la tracción cuando se circula a poca velocidad (hasta 40 km/h). También hay un sistema que controla la velocidad en descensos (la mantiene en unos 17 km/h, que es mucha si la pendiente es grande, si tiene cambio manual y en unos 8 km/h si es automático). El habitáculo tiene un gran aspecto. Todos los mandos son fáciles de encontrar y accionar. El cuadro de instrumentos se lee con claridad. La iluminación del cuadro, del climatizador, del equipo de sonido y de los interruptores es de color azul y aporta una ambientación peculiar para facilitar la conducción. Dos personas, de algo más de 1,90 m, caben sentadas una detrás de la otra sin que las rodillas les golpeen contra el salpicadero o el respaldo trasero. La altura, al menos con el techo panorámico es suficiente para gente de esa estatura en las plazas delanteras y similar en las traseras. El maletero tiene 591 litros de capacidad. El equipaje se oculta con una bandeja enrollable. Tiene detalles de equipamiento interesantes, como la cámara trasera de ayuda al aparcamiento (cuya imagen se muestra en la pantalla del navegador o, si no lo tiene, en una de 3,5" que hay en una parte del retrovisor interior), el techo panorámico de cristal practicable o la calefacción en los asientos traseros aporta un toque de distinción. Hay tres motores disponibles, tres cajas de cambio (dos manuales, de cinco o seis relaciones, y una automático) y versiones tanto de tracción delantera como de tracción total.
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Arriba, el personal de venta de Hyundai, en el centro la fachada del concesionario y abajo entrada al concesionario.
MODELO DE CALIDAD EL DIA
El ix20, el placer de la conducción Fiel a su estilo, el ix20 no escatima en nada cuando se trata del placer de conducir. La experiencia técnica permite ofrecer una amplia gama de las transmisiones más avanzadas junto a motores de última generación en diesel o gasolina. Mientras que la estudiada aerodinámica reduce la resistencia al aire permitiendo menores valores de consumo y mayores valores prestacionales. Compacto por fuera,
espacioso por dentro. No se trata de física cuántica, sino de otra solución inteligente para los que siempre esperan algo más. Gracias a su amplitud, disfrutará de un habitáculo espacioso para un viaje lleno de confort. Esté donde esté. Porque no hay lugar que le haga sentir más seguro como en su propia casa. El ix20 presenta un habitáculo de seguridad reforzado y muy robusto, y un sistema de airbags avanzado.
El nuevo ix 20.
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El vehículo En la parte delantera se puede descubrir la evolución de los códigos estéticos de la marca con una "boca" exclusiva casi flotante y sus proyectores felinos especialmente trabajados. POR El Día
Peugeot 508, una de las grandes apuestas de la marca
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alidad, pureza y eficacia en el Peugeot 508 encarna la nueva expresión de la marca dentro del segmento de grandes coches de largo recorrido. Con sus tecnologías de nueva generación, su depurado aspecto dinámico y propio de un elevado estatus, su perceptible calidad, su agradable vida a bordo y su experiencia de conducción exclusiva, el Peugeot 508 conjuga exigencia y emoción de manera ambiciosa. En la parte delantera se puede descubrir la evolución de los códigos estéticos de la marca con una "boca" exclusiva casi flotante y sus proyectores felinos especialmente trabajados. En las versiones equipadas con faros bixenos direccionales. Los cañones de Led confieren a este vehículo una firma visual inédita. Del mismo modo, en la parte trasera, tres garras rojas sobresalientes albergan tras de sí otras tantas filas de led. Los laterales han sido expresamente depurados, realzados por un contorno de cromo satinado de las superficies acristaladas. Guiado por las búsqueda de volúmenes perfectamente equilibrados y depurados, el estilo del SW evoca el de un vehículo esculpido en bloque, que refleja las nociones de elegancia, robustez y calidad de realización. También cuenta con un gigantesco techo panorámico de cristal que se integra perfectamente en el parabrisas además de embellecedores de techo de aluminio que acentúan la fluidez del coche. El depurado estilo del salpicadero, los materiales empleados, el minucioso acabado, la estudiada durabilidad, las tecnologías ofrecidas con-
tribuyen al ambiente de gama alta que se destila en el habitáculo. A bordo del Peugeot 508, confort y habitabilidad son las palabras maestras. Se ofrecen numerosos equipamientos para que el placer de conducir y la relajación de los pasajeros adquieran su plena dimensión. De este modo, cada pasajero disfruta de generoso espacio asociado a equipamientos específicos. El dominio de la masa, la aerodinámica y por supuesto a maestría y la innovación tecnológica de Peugeot, en materia de motorización son elementos que permiten a la gama 508 situarse de entrada entre los líderes de segmento. La eficacia medioambiental se ha tomado en cuenta desde el inicio del proyecto mediante la mejora de la aerodinámica. Aprovecha así los motores con potencias comprendidas entre los 112 y 204 caballos, caracterizados por emisiones de CO2 que oscilan entre los 115 g/km y los 169 g/km. Cada uno de ellos se posiciona especialmente bien dentro de su categoría en términos de consumo y emisiones de CO2 pero también en términos de prestaciones y vigor. La arquitectura está especialmente estudiada para proporcionar una destacable habitabilidad. Su techo panorámico es de cristal de extraordinaria superficie (1,62 m2) proporciona luminosidad, sensación de espacio y bienestar fuera de lo común, tanto en las plazas delanteras como en las traseras. Se trata, en definitiva, de un coche que ha diseñado para los verdaderos amantes de la conducción, pensado para que desde el puesto de mando se pueda controlar el cien por cien del vehículo.
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EL PEUGEOT 3008 El vehículo adapta la conducción dependiendo del terreno ■ ■ El Peugeot 3008 supera los desafíos del futuro al estar dotado de equipamientos tecnológicos que enriquecen su disfrute de conducción y refuerzan su seguridad. El “crossover” Peugeot 3008 se inspira en los SUV, berlinas y monovolúmenes. Otra de las características que está haciendo especial a este vehículo es que dependiendo de la superficie en la que se encuentre así se adapta a la conducción, es decir no funciona igual sobre nieve, barro o arena y siempre, el mando de selección permite elegir la modalidad.
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Picanto, el pequeño utilitario Kía Apuesta esta temporada por el Picanto, un pequeño coche utilitario que cuenta con todas las prestaciones de un vehículo potente y, sobre todo, de un coche que marcará este año la temporada de la marca. POR El Día
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n pequeño utilitario de aspecto simpático y atrevido. Es lo nuevo de Kia, se llama Picanto y ha aterrizado en España con un interesante argumento de compra: su buena relación calidad-precio. A simple vista destaca por su aspecto simpático y juvenil, con una original variedad de nueve colores: naranja, verde samba, rojo escarlata, blanco claro, negro galaxia, amarillo limón, plata líquida, diamante azul y azul cobalto. La carrocería mide 3,5 metros de longitud y cuenta con un maletero de 157 litros, que se pueden convertir en 882 litros con dos ocupantes y los asientos plegados en su totalidad o por partes. Inicialmente estará homologado para cuatro plazas, aunque se puede pedir con un cinturón de seguridad adicional en la zona posterior como opción. El interior es acogedor y sobresale por su aspecto moderno y desenfadado, con numerosos huecos portaobjetos que le dan aun mayor comodidad. Está disponible en dos niveles de equipamiento (LX y EX) y en ambos se incorporan de serie elementos como el cierre centralizado, la dirección asistida, los elevalunas eléctricos delanteros y el inmovilizador electrónico. En un primer momento el Picanto se recibe con dos motores gasolina: un 1.0 de 61 CV y un 1.1 de 65 CV. El primero se ofrece con caja de cambio manual de cinco velocidades, mientras que el segundo también puede equipar opcionalmente una caja de cambios automática de cuatro marchas.
En cuanto a prestaciones, esta 'pequeña fiera' alcanza en ambas versiones una velocidad máxima de 152 km/h y la aceleración de 0 a 100 km/h está en torno a los 15,4 segundos. Lo mejor los consumos: no supera los 5 litros a los 100 km en ciclo mixto. SUZUKI KIZASHI
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Arriba, el Kia Picanto y abajo, el nuevo Suzuki Kizashi.
El espíritu de un deportivo es el espíritu de un Suzuki Kizashi convirtiendo cada momento que pasas al volante en una sensación de libertad sintiendo un control absoluto en todas las maniobras además de una extraordinaria sensación de unidad en cada curva del trayecto Desde cualquier ángulo, el Suzuki Kizashi apunta hacia un Way of Life! más dinámico. Se puede ver en su carrocería dura y aerodinámica, de líneas limpias que aportan sensación de potencia y solidez. Se puede sentir en cada detalle, propios de un vehículo de lujo. Artesanía soberbia con detalles lujosos. Diseñado con tecnología de vanguardia. Entre sus características, parrilla frontal que destaca por su deportividad y elegancia, exclusiva doble salida de escape, en los faros delanteros, los anillos conectados, con acabado en plata e inspirados en el diseño de joyas, permite una conducción con un toque de euforia gracias a su baja suspensión deportiva, a juego con el diseño de su frontal, es decir, un pequeño lujo. De una forma o de otra, se trata de un coche que a buen seguro que se convierte en una de las grandes sensaciones del mercado de cara a los próximos meses en todo nuestro país.
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Una potencia muy silenciosa Nissan Juke Tiene una altura libre al suelo de 18 centímetros, suficiente para sobrepasar irregularidades donde otros coches rozarían. En el campo también cuenta con una gran potencia de motor. POR El Día
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l Nissan Juke es un turismo que tiene un aspecto que quizá recuerde al de un todoterreno porque su carrocería es relativamente alta (1,57 metros) y porque va algo más alejado del suelo que un turismo convencional. No tiene las características habituales de los coches pensados para circular por campo, como mucha distancia libre al suelo, recorridos de suspensión amplios o control de descenso de pendientes. Nissan Kike sí puede tener tracción total ls AllMode 4X4-i. Una de las cosas que sí tiene de todoterreno es un puesto de conducción elevado que facilita, por ejemplo, un acceso fácil a las plazas delanteras y una buena visibilidad entre el tráfico. En el Juke el aspecto de la carrocería no ha condicionado el interior, bastante espacioso. El maletero tiene 251 litros en las versiones de tracción delantera y 207 las de tracción total, sin contar con los 40 litros de un compartimento que hay bajo el piso. Es un coche bastante confortable porque tiene una suspensión especialmente diseñada que amortigua en la medida de lo posible las imperfecciones de la carretera o de los caminos. El Juke está disponible con un motor Diesel de 110 CV y con dos de gasolina de 117 y 190 CV. Cuenta con un motor Diesel de 110 CV y da un buen resultado porque tiene un funcionamiento silencioso y suave, además de responder bien al acelerador tanto en carretera como por ciudad. El consumo es bas-
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tante aceptable y moderado. El motor de 190 CV es nuevo en Nissan. Tiene mucha fuerza y consigue que el Juke sea un vehículo rápido aunque circule con mucha carga. Nissan adelantó el aspecto del Juke con el prototipo Qazana que presentó a finales de 2009. Tiene la peculiaridad de que sus puertas traseras se abren en sentido contrario al habitual, como
El Juke ha sido desarrollado por el centro de diseño de Nissan en Londres (Reino Unido) y Atsugi (Japón) EL DIA
Arriba, Nissan Toledo: Goca Motor Toledo S.A., autovía Madrid-Toledo kilómetro 63,8 en Olías del Rey. Teléfono 925 354949 y abajo, Nissan Illescas: Goca Motor Illescas S.A., en la calle García Lorca número 34, teléfono 925 514603.
las del nuevo Opel Meriva. El Juke ha sido desarrollado por el centro de diseño de Nissan en Londres (Reino Unido) y Atsugi (Japón). Se fabrica en las plantas que Nissan tiene en Sunderland (Reino Unido) y Oppama (Japón). En definitiva, se trata de un coche de gran calidad que se convertirá en una de las sensaciones de la temporada por su brillante fusión entre calidad y precio en todos los sentidos. Hay que destacar de su interior los toques de distinción que aporta en todos sus sentidos y lo que es más importante, la calidad con la que está rematado que convierte este coche en una apuesta segura de cara al futuro por su gran competitividad en todos los sectores mercantiles.
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AUTOMOCIÓN Donde mayor aumento se ha producido es en la contratación de seguros de turismos de uso particular
Caja Rural de C-LM crece un 65% su cartera de seguros EL DÍA TOLEDO
Durante los primeros meses de 2011, la entidad financiera, a través de su Operador de Bancaseguros, ha alcanzado una posición de privilegio en la mediación de seguros de automóviles dentro de su ámbito de actuación, fundamentalmente en Toledo.
Caja Rural de Castilla-La Mancha ha experimentado un incremento constante en la venta de seguros de automóviles, tanto por su volumen de pólizas de cartera como por la contratación de nuevas pólizas. La Entidad ofrece a sus clientes una variada gama de seguros de auto con las aseguradoras más solventes del mercado y las mejores garantías
otorgadas por dichas pólizas. En la actualidad, el Operador de Banca Seguros de Caja Rural de Castilla-La Mancha está mediando un significativo volumen de pólizas de seguro de autos, con un crecimiento interanual espectacular de un 65% en la cartera mediada. Toda esta cartera se encuentra segmentada según los clientes, ya sean
de particulares (turismos y motocicletas), empresas (furgonetas, camiones) maquinaria industrial o mundo agrario (tractores, remolques y resto de maquinaria agrícola). Donde mayor aumento se ha producido es en la contratación de seguros de turismos de uso particular, donde el incremento ha llegado a
un 90% interanual, debido en gran parte a la oferta de un producto completo y competitivo. Además, las oficinas de la red de distribución de seguros de Caja Rural disponen de un multitarificador de seguros de automóviles para ofrecer en cada momento las condiciones que mejor se adaptan a las necesidades de cada cliente, siempre con primas muy competitivas y precios personalizados e incluyendo una bonificación por no siniestralidad de hasta un 55%. A ello se une el valor añadido de que todos los empleados de la red de oficinas de Caja Rural de Castilla-La Mancha han recibido formación específica sobre este ramo de seguros, dentro de un ambicioso plan de formación en Bancaseguros para responder en cada momento a las necesidades de aseguramiento de los clientes.
CAJA RURAL REGIONAL
Las oficinas de la red de distribución disponen de un multitarificador de seguros de vehículos PLAN DE EXPANSIÓN
Desde que el pasado 29 de abril la Asamblea General de la Entidad aprobase el cambio de denominación social de Caja Rural de Toledo por el de Caja Rural de Castilla-La Mancha, se está trabajando a todos los niveles en el desarrollo de un plan de expansión por toda la región. Se trata de un plan sereno y sensato, pero riguroso y contundente, en la misma línea de prudencia con la que la Entidad ha venido trabajando todos estos años y que tan buenos frutos le ha dado. De manera inmediata, Caja Rural de Castilla-La Mancha va a tener presencia en las tres provincias en las que aún no opera –Ciudad Real, Albacete y Cuenca- e irá ampliando su red de oficinas para cada día acercar más su servicio a los ciudadanos. EL DIA
El director general adjunto de Caja Rural, Víctor Manuel Martín.
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Neumáticos Bomba, grandes profesionales de la automoción Las instalaciones Disponen de la más moderna tecnología para ofrecer a sus clientes un producto que sea verdaderamente de calidad. POR El Día
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n cliente exigente sabe exactamente lo que quiere y cómo lo quiere. Atiende al detalle y a la calidad del producto y la prestación del servicio, por lo que ne vale cualquier cosa. En neumático Bomba son muy conscientes de ello y por eso trabajan con mucho esfuerzo para conseguir día a día clientes satisfechos. Y es que son más de 32 años de servicio al amante de los coches, una trayectoria que comenzó con un servicio a pie de calle sin importar que fuera invierno o verano, siempre con el afán de conseguir los mejores resultados. Fruto de este trabajo es la merecida reputación que este taller ha conseguido en Toledo, un prestigio que no cualquiera pueda obtener y que es resultado de horas y horas de esfuerzo, lucha por los mejores productos, cuidado del detalle y búsqueda de los mejores profesionales para configurar una plantilla de excelentes trabajadores. Lo mejor de lo mejor al alcance de la mano en Toledo Como recompensa a la fidelidad y confianza depositada por sus clientes durante todos estes años, neumáticos bomba abrió un nuevo taller que está dotado con los me-
jores equipamientos y que está contiguo al anterior, aunque, fruto de esa labor de promoción todos conocen ya sus instalaciones con poco más de un año de vida. Desde sus orígenes, mecánica rápida, mecánica integral del automóvil, embragues, distribución, diagnosis, etcétera. Todo lo necesario para el tratamiento integral del vehículo con la garantía de más de 32 años de trayectoria profesional. Todo ello con la garantía de un establecimiento que quiere lo mejor para sus clientes, que son más que eso, son amigos. Una relación de tantos años de compromiso y trabajo han conseguido traspasar la mera relación comercial para establecer lazos de confianza y fidelidad, prueba de que el buen hacer de Neumáticos Bomba de satisfacer las más altas expectativas. Asimismo no sólo son particulares los que acuden a este establecimiento para el mantenimiento de su vehículo, ya que entre su cartera de clientes se encuentran empresas del mas alto nivel que cuentan con vehículos de alta gama para la que exigen un cuidado exquisito y unos resultados a la altura de su reputación. Y Neumáticos Bomba siempre cumple con sus clientes por lo que se ha ganado a pulso su hueco en la ciudad de toledo
Arriba la fachada del taller y abajo, personal del mismo.
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A la izquierda el Toyota Prius junto a los gerentes de las instalaciones de la marca en Toledo. A la derecha, el Yaris y el Auris.
Toyota ha apostado esta temporada por el ”Prius“ Las características El compromiso medioambiental de Prius empieza bastante antes de que el conductor tome los mandos. Los profesionales se han cuestionado cada detalle de su diseño. POR El Día
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l nuevo Prius. El coche más avanzado del mundo. Auténtica innovación que mejora su vida cada día.El Prius, equipado con el revolucionario sistema Hybrid Synergy Drive de Toyota produce una experiencia de conducción inolvidable, plena de suavidad y potencia, logrando unas emisiones de CO2 extraordinariamente bajas y un impresionante ahorro de combustible. En definitiva, el híbrido más eficiente y dinámico fabricado hasta la fecha. El compromiso medioambiental de Prius empieza bastante antes de que el conductor tome los mandos. Los profesionales se han cuestionado cada detalle de su diseño; desde su fabricación, hasta su utilización y disposición final para asegurar que durante su ciclo de vida provoque el menor daño posible al planeta. En otro orden de cosas hay que destacar el Toyota Yaris, un coche que es más que su innovadora tec-
nología, su increíble practicidad y su atractivo diseño. Está pensado especialmente para que se adapte a su vida diaria. Compacto para maniobrar en calles llenas de actividad y equipado con Toyota Optimal Drive para proporcionarle potencia y eficacia. Potencia con economía y al mismo tiempo, su personalidad es compacta, ágil y con un radio de giro excepcional. La conducción de Yaris es intuitiva. Los controles, instrumentación y tecnologías avanzadas, que incluyen el sistema Stop and Start en el motor 1.33 con transmisión manual, están exactamente donde el conductor los quiere. Es decir, pensar en Yaris, es pensar en confort, se trata de un utilitario con abundancia de espacio personal para cada ocupante. Además, el motor de gasolina de tres cilindros, montado en el Aygo y el Yaris, fue alabado por los jueces por su suavidad, su aceleración y su diseño inteligente.
LA CLAVE La conducción Los controles, instrumentación y tecnologías avanzadas, que incluyen el sistema Stop and Start en el motor 1.33 con transmisión manual, están exactamente donde el conductor los quiere
Los premios Motor del año son decididos por un grupo de 65 reconocidos periodistas del motor de 32 países de todo el mundo. El motor de gasolina VVT-i de 1.0 litros ofrece agilidad y rendimiento sin perjudicar al medio ambiente. Este motor de gasolina de tres cilindros cuenta con una rápida aceleración y sólo pesa 69 kg, el más ligero del mercado. La sofisticada tecnología de Toyota VVT-i es la clave del reducido consumo de gasolina único en su categoría. Las cifras de consumos y emisiones de este motor en Toyota sorprenden agradablemente: (4,5 l/100 km con transmisión manual y 4,6 l/100km con transmisión ConfortDrive) y las bajas emisiones 106 g/km TM / 107 g/km ConfortDrive), ofreciendo un excelente par motor (93 Nm/3600 rpm). Este motor montado en Yaris, tiene un consumo combinado de sólo 5 litros a los 100 km, mientras que sus niveles de CO2 son 118 g/km.
El Toyota Prius quiere convertirse en uno de los coches legendarios de esta marca.
TOYOTA AURIS
Una muy buena elección Pocas veces elegir recompensa tanto. El Toyota Auris experimenta un nuevo enfoque, con comodidad, espacio y práctico. El que lo conduce descubre la nueva tecnología Toyota Optimal Drive que ofrece una eficacia máxima y un excelente rendimiento. Gracias a su fácil manejo y a su elegante desplazamiento en carretera, el Auris ofrece una satisfacción de conducción total. Nuevo Toyota Auris, un coche diseñado para la vida y por supuesto hay que destacar que Toyota cuenta con uno de los mejores motores híbridos, es decir, eléctrico y gasolina trabajando juntos para ofrecer una experiencia de conducción increíble.
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El placer de conducir se siente con fuerza en el Mazda CX7
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Mazda CX7 Disponible con motor de gasolina sobrealimentado de 260 CV, tracción total conectable automáticamente y un nivel de equipamiento denominado «Sportive». El Día
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l CX-7 es un todo terreno de cinco plazas orientado principalmente para circular por asfalto. Está disponible con motor sobrealimentado de 260 CV, tracción total conectable automáticamente y un nivel de equipamiento denominado «Sportive». Mide 4.675 mm de longitud, 1.870 mm de anchura y 1.645 mm de alto Su precio es mucho más bajo que el de otros coches con carrocería de todo terreno y motor de gasolina de potencia similar Además, Mazda también trabaja con un motor Diesel para el CX-7. Es de los todo terreno más recomendables para circular por asfalto. La suspensión tiene una capacidad de absorción elevada, evita que la carrocería tenga movimientos amplios y no resulta incómoda. En general tiene un tacto muy similar a la de los turismos de Mazda. La dirección está muy asistida, pero transmite suficiente información sobre cómo pisan las ruedas con 2,8 vueltas entre topes. Fuera del asfalto, el CX-7 tiene una respuesta satisfactoria. En las plazas delanteras hay espacio suficiente para que alguien de algo más de 1,9 m de estatura no roce con el techo. La regulación longitudinal del asiento es muy amplia y además tiene un volante con regulación en altura para hacer más cómoda la circulación. Detrás es también un coche muy espacioso. En este caso, un quinto pasajero colocado en la plaza central no encontrará nin-
gún abultamiento molesto en el asiento ni el túnel de la transmisión le restará espacio para los pies. El volumen del maletero es 455 litros. Aumenta hasta 1.660 litros con los asientos posteriores plegados; para hacerlo basta con utilizar un tirador que hay en el maletero (sistema denominado «Karakuri») para que los respaldos se abatan hacia delante. El maletero permite introducir un plano de 105 cm de ancho por 100 cm de largo. El piso está recubierto con una pieza reversible de moqueta por un lado y plástico impermeable por el otro. Bajo él hay un doble fondo con la rueda de repuesto, algunas herramientas y un compartimento para llevar algunos objetos. El CX-7 tiene un motor de gasolina con inyección directa y turbocompresor. Es un cuatro cilindros, tiene 2,3 l de cilindrada y 260 CV de potencia máxima a 5.000 rpm. Necesita gasolina de octano 98. Es un motor con mucha fuerza desde 2.500 rpm hasta poco más de 6.500 rpm, unas 500 rpm antes de que se produzca el corte de inyección. A diferencia de lo que ocurre en otros motores de gasolina sobrealimentados. El cambio de marchas es manual de seis relaciones. Tiene un tacto muy semejante al de otros modelos de Mazda, con recorridos relativamente cortos y muy agradable de utilizar. Exteriormente destaca por tener un parabrisas muy inclinado (66º), unas aletas delanteras prominentes y la característica doble parrilla delantera de los modelos de Mazda. El coeficiente de resistencia aerodinámica es 0,34.
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Arriba, el equipo del Mazda junto al CX7, en el medio, otra perspectiva del coche y el Mazda 5.
EL MAZDA 5 EL DIA
Una de las grandes apuestas de la marca El Mazda 5 sigue ofreciendo su característica funcionalidad, en la que destaca la puerta trasera deslizante y su capacidad para siete plazas, entre otros aspectos. Exteriormente sigue la línea del diseño Nagare (“fluidez”) de Mazda, que contribuye a generar un coeficiente aerodinámico muy bajo y por añadidura, a optimizar el aplomo del coche y disminuir el consumo de combustible. La
gama se completa con un 1,8 litros con transmisión manual de seis velocidades. Se trata de una de las grandes apuestas de la marca para esta temporada tanto por su diseño exterior como interior y lo que es más importante, por lo mucho que ha calado entre los conductores de nuestro país y por la cantidad de accesorios de los que dispone para todos sus modelos.
El mazda 5.
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La calidad se llama Triumph El mundo de las dos ruedas Triumph tiene productos para todos los motoristas, incluidas las 16 motocicletas de primera calidad de la colección de esta marca que es sinónimo de prestigio y buen hacer. POR El Día
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acing Motor Sport es el concesionario oficial Triumph Toledo. Sus instalaciones se han convertido en un casi un lugar de culto o museo para los amantes de las motos. Triumph tiene productos para todos los motoristas: 16 motocicletas de primera calidad en la colección de 2010. La categoría Urban Sports de 675 y 1050 cc, tan aclamada por la crítica, combina la tecnología más avanzada con el rendimiento legendario que caracteriza a Triumph. Motocicletas como la Daytona 675, ganadora del Supertest anual “King of Supersports” y galardonada como la Sportsbike del año por la publicación MCN y, por otra parte, la familia Street Triple, presentan una mezcla perfecta de estilo y rendimiento, junto con el sonido embriagador del motor de tres cilindros. La categoría de 1050 cc presenta las también legendarias Speed Triple, Sprint ST y Tiger, tres motocicletas muy distintas que poseen la auténtica esencia de Triumph. La categoría Cruiser de Triumph ha sido creada y diseñada para combinar el diseño clásico cromado que exiges a una cruiser con las prestaciones de motor y chasis que esperas de una Triumph. La nueva Thunderbird, calificada como la “cruiser del año” por la influyente revista Cycle World, rompe los esquemas de las cruisers y establece nuevos retos para el sector del motoci-
clismo. Y se preguntan de forma retórica desde la marca ¿quién dice que las cruisers no son sofisticadas y que no pueden manejarse con facilidad?, para asegurar con firmeza “nosotros no”. Por otra parte, presentan la gama Rocket III, con 2,3 litros de auténtica fuerza. Una experiencia de conducción incomparable que mejora con la pre-
El concesionario de Motos Racing Motor Sport es el concesionario de Triumph en nuestra ciudad EL DIA
Arriba el servicio de taller de esta empresa y abajo la exposición de Racing Motor Sport.
sentación de la nueva Rocket III Roadster, o la America y Speedmaster, nuestras cruisers de 865 cc que atraen del mismo modo tanto a los motoristas noveles como a los experimentados. ¿Y qué podemos añadir de la categoría Modern Classics? Son motocicletas totalmente modernas que conservan el estilo característico de los 60. Auténticas Triumph, sin trampa ni cartón. Se escoja la que se escoja, ya sea una Bonneville, Scrambler o Thruxton, Urban Sports o Cruiser, se cuenta con más de 100 años de estilo, innovación y la ingeniería más avanzada a tu entera disposición. En definitiva, un concesionario que en realidad es todo un museo para los amantes de las motos de calidad.
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La verdadera adaptación de todos los vehículos Auto-bremar en Toledo Dispone de todo tipo de productos para adaptar los controles de un coche a las necesidades de cada cliente. POR El Día
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utobremar se ha convertido en uno de los especialistas de la automoción. Son distribuidores oficiales de Kivi, Menox, Rampus, Focaccia, Autoadapt. También cuenta con todo tipo de accesorios para la conducción de vehículos y transporte de personas con movilidad reducida. Por ejemplo, dispone de acelerador de aro bajo el volante K5. El mando permite apreciar la conducción evitando el entorpecimiento y cansancio de los dedos y de las anos, causados por el mantenimiento por largo tiempo de la misma posición. La ubicación bajo el volante no obstaculiza la eventual salida del airbag, permite mantener intactos los eventuales mandos de ajuste del volante, comprendido la bovina y no altera la visibilidad sobre el cuadro de mandos. La palanca del freno es manual, los manos para tetrapléjicos, el acelerador y el freno manual, el cual está diseñado para dar a los conductores física-
mente limitados el beneficio del fácil control cuando conducen su vehículo, el embrague pilotado electrónico, satélite multifunción al volante, freno de mano eléctrico, tabla de trasferencia eléctrica o manual, pomos al volante, empuñadura de palanca de freno de mano para facilitar el uso del freno de mano, a la palanca se le añade otra empuñadura que requiere un esfuerzo mucho más leve, y el mismo caso para la palanca de cambio, también disponen del inversor acelerador, el dispositivo permite cambiar la posición del pedal acelerador de derecha a izquierda con respecto al freno, suplemento de pedales que proporciona una lógica solución para necesidades individuales de tres a nueve centímetros de distancia, alargador de pedales, plataformas eléctricas, rampas manuales, sistemas de sujeción y todo lo necesario para que un vehículo se encuentre en las mejores condiciones para ser usado y conducido por cualquier persona, independientemente de que pueda tener algún tipo de minusvalía.
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Algunos de los productos de los que dispone Auto-Bremar en nuestra ciudad.
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El precio de los coches usados sube un 1%
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En la imagen, coches en una de las autovías de nuestra provincia.
Según un informe de Auto Scout 24 El coste medio de un coche de segunda mano en la provincia es 1.300 euros inferior a la media europea. este comportamiento todavía no es suficiente significativo como para contrarrestar la caída de precios en términos interanuales . POR El Día
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l precio medio de los vehículos usados en Toledo cerró el pasado mes de abril con un repunte del 0,8% respecto al mismo periodo del año anterior, hasta alcanzar los 12.027 euros. Por su parte, el precio del VO a nivel nacional suavizó su descenso hasta el 3,7%, alcanzando los 12.909 euros y recortando en otros 200 euros su diferencia respecto a la media europea, según el 'Observador europeo de precios' elaborado por
la plataforma de vehículos en la red AutoScout24. El estudio de la compañía, que mueve el 40% de los vehículos usados que se venden en España, señala que esta progresiva convergencia de los precios con Europa se debe tanto al ligero repunte de las tarifas en nuestro país -65 euros más que en marzo- como a la caída de unos 130 euros en el conjunto de los países analizados. De este modo, Alemania (15.870 euros) e Italia (14.575 euros) continúan siendo los merca-
dos más caros del continente, aunque reducen ligeramente la diferencia que les separa de España (12.909 euros). Tras nuestro país se sitúa Holanda (12.515 euros), que a su vez mantiene cierta distancia respecto a Austria (12.069 euros) y Bélgica (11.971 euros). Según AutoScout24, esta nueva subida del importe del VO en nuestro país durante el mes de abril (+0,5%) confirma la tendencia alcista iniciada este año, con un importe medio casi 900 euros superior al registrado al cie-
rre del pasado ejercicio. Sin embargo, este comportamiento todavía no es suficiente significativo como para contrarrestar la caída de precios en términos interanuales (-3,7%) provocada por el envejecimiento de los vehículos a la venta (83,5 meses, un 6% más) y su elevado rodaje (93.203 kilómetros, un 3,9% más). AUTO SCOUT 24
En este sentido, el director general de AutoScout24, Gerardo Cabañas, explica que "la falta de financiación y la existencia de una oferta más asequible está llevando a muchos españoles a optar por un vehículo de ocasión en lugar de uno nuevo", lo que "explica la buena forma por la que atraviesa el sector del usado en estos momentos, con una gran capacidad de recorrido en el corto plazo". Por regiones, las Islas Canarias y la Comunidad de Madrid fueron las que marcaron los precios más altos al cierre del pasado mes de abril, con 15.627 y 14.279 euros, respectivamente, mientras que Extremadura (10.378 euros) y Cantabria (11.435 euros) fueron las que presentaron unos pre-
cios más bajos. Durante el último año, los mayores descensos se produjeron en Cantabria (-12,8%), Baleares (8,1%), Aragón (-7,4%), Andalucía (-7,1%), Extremadura (-6,4%), Cataluña (-5,7%), Galicia y Comunidad Valenciana (-5,4% en ambos casos), Navarra (-5%), Murcia (-4,9%) y Madrid (-4,8%). Por su parte, tanto el País Vasco (2,4%) como La Rioja (-2%) registraron descensos inferiores a la media nacional (-3,7%). Sin embargo, se aprecian ya cuatro comunidades donde los precios han iniciado su recuperación, siendo Asturias (+3,8%) y Castilla y León (+1,8%) las regiones donde esta tendencia es más clara, por delante de Canarias (+1%) y Castilla-La Mancha (+0,4%). AutoScout24 España es una plataforma online de vehículos de origen alemán con presencia en los principales mercados europeos. Sus visitantes se cifran en 1,8 millones de usuarios al mes, los cuales pueden encontrar las 24 horas del día más de 100.000 ofertas de vehículos en tres áreas diferentes de mercado: vehículos nuevos, usados y vehículos industriales.
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ACTUALIDAD DEL MUNDO DEL MOTOR TOLEDO
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Toledo cuenta con una amplia gama de talleres mecánicos que aportan a los conductores la tranquilidad de que sus vehículos están en perfecto estado. La crisis no ha mermado ni un ápice la calidad de todos y cada uno de sus profesionales. Por El Día
Domínguez
Electro Movil
Suministros Automoción Domínguez se ha convertido con el paso de los años en una empresa puntera dentro de su sector de la automoción. Desde que fue fundada en 1967 aparece como segunda generación en el sector del recambio para vehículos. El trabajo y la experiencia son las únicas herramientas para lograr que sigan manteniendo la excelencia en todos los sentidos.
El cien por cien de los trabajos que llevan a cabo está realizado por profesionales de la mecánica y de la automoción. Están junto a la ITV del Polígono y han sido capaces de lograr la perfección en la instalación de aires acondicionados y todo tipo de sistema de climatización. No menos relevante es el caso del mantenimiento de los camiones con sistemas frigoríficos y, además de la mecánica en general.
Mimauto
Romauto
Talleres Mimauto se ha convertido en uno de los grandes profesionales del mundo de la automoción en nuestra ciudad, tal y como lo avala no sólo sus clientes, sino también sus propias instalaciones. En ellas ofrecen todo tipo de mecánica en general, reponen aire acondicionado, realizan el mantenimiento de los vehículos, cuentan con una amplísima gama de neumáticos para todo tipo de coches.
Situado en la Calle Jarama número 28 del Polígono Industrial se ha renovado para seguir ofreciendo la mejor calidad posible a sus clientes, esta es la máxima de José Andrés Rodríguez que en sus renovadas instalaciones ha incorporado equipamiento tecnológico de una última generación tanto para chapa, pintura como para mecánica. Desde hace más de una década también forma parta de la red DuPont internacional.
Norimagen
Miloma
Norimagen es uno de los grandes profesionales del sector en lo que a la rotulación de todo tipo de vehículos se refiere. Además, ofrecen a sus clientes el diseño y la fabricación de los soportes externos en los que colocar la rotulación del propio negocio para poder ofrecer un servicio integral. Se trata, en definitiva, de una empresa que en los últimos años ha logrado la excelencia en su cota de mercado.
Miloma, S,L., fue constituida en 1990, por Miguel López Marín, actualmente es regentada por el sucesor familiar Miguel Ángel López, que es el actual gerente desde 2001. Esta empresa está dedicada a la compra de coches usados, siendo en la actualidad Agente Oficial Hyundai. También se dedica a la reparación mecánica, chapa y pintura. En el año 1995, ampliaron el negocio introduciendo grúas y portavehículos entre otras.