FINANZAS Alistan licitaciones de 10 parques industriales

Conforman el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec

REDACCIÓN / EL DICTAMEN

El presidente Andrés Manuel López

Obrador anunció que en breve iniciará la licitación de diez parques industriales que conforman el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec; cuatro de estos, dijo, se destinarán a la generación de energías limpias, lo que contribuirá al cuidado del ambiente.

“En el Corredor del Istmo son diez parques industriales y ya se va a lanzar la convocatoria pronto. Hay el compromiso, si se dan las condiciones, de que cuatro parques de los diez se utilicen para la generación de energía eléctrica, energía eólica; esto es un acuerdo con el gobierno de Estados Unidos para contribuir a enfrentar el problema del cambio climático”, subrayó. En conferencia de prensa matutina, el mandatario resaltó que los parques pertenecerán a la Comisión Federal de Electricidad (CFE) y el propósito es que Estados Unidos o bancos de

El presidente Andrés Manuel López Obrador anunció que en breve iniciará la licitación de diez parques industriales que conforman el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec; cuatro de estos, dijo, se destinarán a la generación de energías limpias, lo que contribuirá al cuidado del ambiente.

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SINGAPUR, REFUGIO DE MILLONARIOS CHINOS

Por temor al Partido Comunista ese país, a tasas de interés muy bajas, aporten el financiamiento.

Confirmó que el 19 de marzo legisladores estadounidenses, el enviado presidencial especial de Estados Unidos para el Clima, John Kerry y el embajador de Estados Unidos en México, Kenneth Salazar, visitarán el Istmo de Tehuantepec.

“Van a estar con nosotros el día 19 de marzo en el Istmo y en Veracruz. (…) El día 21 de marzo, vamos como siempre a Guelatao. Por la tarde, después de ese acto, de esa ceremonia (por el Natalicio de Benito Juárez García), vamos de nuevo al Istmo, que es probable que esté John Kerry para lo de los parques eólicos”, acotó.

Sostuvo que la rehabilitación de vías del ferrocarril desde la frontera de México con Guatemala hasta Ixtepec, así como el mejoramiento de los puertos de Salina Cruz en Oaxaca y de Coatzacoalcos en Veracruz, refuerzan las capacidades de estas instalaciones hacia el futuro.

La venta de autos se recuperará hasta 2025

REDACCIÓN / EL DICTAMEN

Al finalizar el 2022, el gobierno federal ya regularizó más de un millón 47 mil autos chatarra provenientes de Estados Unidos, los cuales entraron al país de manera ilegal, y a los cuales se deben sumar más de 199 mil 224 unidades usadas que se importaron de manera legal, por lo que se han incorporado al parque vehicular del país un millón 246 mil 224 vehículos.

Guillermo Rosales, presidente de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) aseguró que esta cifra ya es 13.8% o 151 mil 615 unidades más en comparación a la venta de un millón 94 mil 609 autos nuevos que logró colocar la industria. Es decir, la incorporación de unidades usadas, la mayoría de ellas introducidas al país de manera ilegal, ya es mayor al mercado de autos nuevos, esto debido al decreto que permite su regularización, cuya vigencia termina en marzo de este año, pero que no se descarta que sea nuevamente ratificado.

Rosales detalló que entre enero y diciembre de 2022 se importaron de manera legal 199 mil 224 autos, la cifra representa un aumento de 19.3% respecto a 2021, lo que además equivale al 18.2% del total de ventas del mercado formal de autos nuevos.

Aseguró que esto ha contribuido a tener un deterioro importante en el parque vehicular debido a que se trata de unidades ya chatarrizadas en Estados Unidos.

“La regularización del contrabando automotriz rebasó a la venta de automotores nuevos en 2022, lo que representó un regreso al pasado y un fuerte impacto a la seguridad vial de México, ya que esos vehículos de desecho ya emplacados podrán salir de la región fronteriza hacia el todo el país exponiendo la seguridad vial de los ciudadanos”.

Este año ya se espera una mayor re- cuperación en las cadenas de suministro para el sector automotriz, sin embargo, esto seguirá sin ser suficiente para superar las afectaciones que dejó la pandemia, por lo que los niveles de ventas internas que se tenían hasta antes de la emergencia no podrían alcanzarse sino hasta 2025.

Según la AMDA, para este 2023, se espera la venta de entre un millón 127 mil a un millón 130 mil unidades. De acuerdo con los datos mensuales del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), durante el mes de enero se logró una producción de 280 mil 315 unidades, lo que significó un aumento de 2.4%, aunque el dato sigue siendo 16.1% o 53 mil 948 unidades menos en comparación con los niveles que se tenían en 2019.

Según la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), durante enero las plantas armadoras instaladas en México, estuvieron operando al 77.3% de su capacidad instalada, aunque se espera que este porcentaje aumente en lo que resta del año, esto conforme avance la recuperación de las cadenas de suministro. Es importante mencionar que el 85% de la producción de autos en el país es destinado al mercado de exportación, principalmente a Estados Unidos.

La venta de autos chinos en México sigue avanzando de manera acelerada, pues las marcas que ya operan en el país siguen registrando crecimientos de doble dígito.

De acuerdo con información de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), en los últimos meses, China es el país con mayor crecimiento en la comercialización de autos, pues pasó de tener 1.8% de participación de mercado en 2018 a 15.6% en lo que va de 2023.

Esto significa un aumento de 13.8 puntos porcentuales y no se descarta que pueda seguir creciendo en los siguientes meses. “La perspectiva para 2023, es que seguramente China mantendrá la primera posición como país de origen en cuanto al portafolio de vehículos ligeros disponibles en México”, dijo Guillermo Rosales, presidente de la AMDA.

Actualmente en el país, ya se encuentran presentes seis marcas chinas, se trata de MG Motor, JAC Motors Company, Chirey y Motornation, que incluye las marcas BAIC, JMC y Changan.