CUATRO PILARES

Con el nuevo Volksbus comenzamos el giro de página que nos transportará a la nueva era de la movilidad. La nueva generación trae avances centrados en cuatro pilares centrales: comodidad, seguridad, tecnología y eficiencia operativa”.

Jorge Carrer

para un menor consumo de combustible.

El panel se rediseña con una nueva pantalla que asegura una mejor visualización de sus funcionalidades, incluyendo una herramienta en la que se evalúa y puntúa al conductor del vehículo en función de su rendimiento en aceleración, frenado y cambio de marchas, además de recibir recomendaciones para mejorar estos criterios. Siguiendo estos consejos, mayor será la posibilidad de economía, con la mejora del consumo de combustible y el rendimiento del vehículo.

Con motor delantero D08, cuatro cilindros, 210 CV, transmisión manual de seis velocidades o automática de ocho velocidades y está disponible en la versión rural (R) y con suspensión neumática (S). Se puede construir con carrocerías de hasta 12 metros, y puede transportar hasta 38 pasajeros sentados en la versión urbana.

Modelo con motor delantero D08, cuatro cilindros, 230 CV, transmisión manual de seis velocidades o automática de ocho velocidades y también está disponible en la versión de suspensión neumática (S). Al poder recibir cuerpos de hasta 14 metros, el modelo transporta hasta 42 pasajeros sentados en la versión urbana.

Modelo con motor delantero D08, seis cilindros, 260 CV, transmisión manual de seis velocidades o automática de ocho velocidades y también está disponible en la versión de suspensión neumática (S). Se puede construir con cuerpos de hasta 14 metros, y puede transportar hasta 48 pasajeros sentados en la versión chárter.

Con las nuevas configuraciones del tren motriz, además de la potencia y el torque, los buses Volkswagen son más eficientes, ahorrando hasta un 5% de combustible, en comparación con sus predecesores, y las nuevas potencias y los pares más altos aportan hasta un 10% más de eficiencia para todo tipo de aplicaciones. Este potencial podría ser más ventajoso con el nuevo VW ProfiDriver para capacitar a instructores en la red de concesionarios, que capacitarán a los equipos de los clientes para una conducción económica, y lograr una reducción adicional de hasta el 5% en el consumo.

La marca amplió su cartera de piezas de repuesto con la línea Economy, con componentes más asequibles, y también Greenline, con piezas remanufacturadas, proporcionando reducciones del 20% en el costo de adquisición, todo con Volkswagen estándar y garantía de fábrica. n