ПОРТФОЛИО 2015-2020
ЕЛИЗАВЕТА ВАЛЕНКОВА
ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ: Дата рождения:
Обазование:
08/01/1997
Инженерная Академия РУДН (2015-2020), Архитектура Инженерная Академия РУДН (2015-2019), Переводчик по специальности (английский язык) Учебная практика в DOMODEDOVO CONSTRUCTION MANAGEMENT (2019, 2020)
Телефон: +7 (985) 455-78-79 Почта: cordelica8@gmail.com Адрес: Москва
Языки: Русский Английский Опыт работы: DOMODEDOVO CONSTRUCTION MANAGEMENT, младший архитектор (2018-2019) Конкурсы: III место в конкурсе макетов «Москва глазами молодых градостроителей» в номинации «Москва сегодня: Новый взгляд на привычные вещи», 2016 г. III место в конкурсе макетов «Москва глазами молодых градостроителей» в номинации «Москва будущего: лучший город Земли!», 2017 г. III место и приз зрительских симпатий в конкурсе на лучший проект развития набережных реки Яузы в рамках фестиваля «Зодчество 2019» Профессиональные навыки: ArchiCad Revit AutoCad Rhinoceros 3D Grasshoppe QGIS SketchUp Illustrator Photoshop InDesign 3ds Max
02
СОДЕРЖАНИЕ
01
ГОРНАЯ КАПСУЛАУКРЫТИЕ
04-15
56°09’16.2’’ N 160°40’29.9’’ E
02
БЛАГОУСТРОСТВО БЕРЕГОВ ЯУЗЫ
16-33
55°47’41.9’’N 37°42’13.9’’E
03
ИНТЕРЬЕР КВАРТИРЫ
34-39
55°44’03.3’’N 37°33’05.2’’E
04
ЖИЛОЙ ДОМ СРЕДНЕЙ ЭТАЖНОСТИ
40-55
55°44’03.3’’N 37°33’05.2’’E
03
04
ГОРНАЯ КАПСУЛАУКРЫТИЕ
01
56°09’16.2’’ N 160°40’29.9’’ E
05
ПОСАДКА ХИЖИН НА ПОЛУОСТРОВЕ
06
04-15
ПОСАДКА ХИЖИН НА ЛАНДШАФТЕ
Создание в горной и лесной удаленной местности небольших капсул-укрытий для туристов и ученных является важной частью туристической инфраструктуры, позволяющих переждать суровые погодные условия или найти ночлег при экстренных обстоятельствах. Полуостров Камчатка известен выпадением большого количества осадков и экстремальными снегопадами. Зимой может выпадать более 15 метров снега. Снежный покров держится более 8 месяцев в году. Существует большая вероятность схода лавин, сильный ветер и снегопад. Все эти условия требуют создания сети домов-укрытий. Природные условия требуют особых подходов к проектированию, бережного отношения к природным ресурсам, обеспечивая стабильность убежища при минимальном воздействии на землю.
01
ГОРНАЯ КАПСУЛА-УКРЫТИЕ 56°09’16.2’’ N 160°40’29.9’’ E
Все локации, отмеченные на карте, распределены с учетом дистанции 30 км друг от друга на всех туристических маршрутах. Подобная сеть укрытий позволит существенно обезопасить туристов и научных работников, занимающихся исследованием особенностей ландшафта и сейсмики полуострова. За основу была выбрана точка между тремя вулканами: Острый Толбачик, Гора Овальная Зимина и Ключевская Сопка. Данная локация является очень востребованным туристическим маршрутом и представляет большую ценность как для туризма, так и для исследовательской деятельности.
07
ПЛАН НА ОТМЕТКЕ +1,400
1
2
1
2
РАЗРЕЗ 2-2
08
РАЗРЕЗ 1-1
04-15
ПЛАН НА ОТМЕТКЕ +2,400 ПЛОЩАДЬ ПО ПОЛУ: 17,4 М2 Площадь кухни: 6,6 м2 Площадь санузла: 2,1 м2 Спальных мест: 8 шт. Максимальная высота капсулы: 5 м К а п с ул а - у к р ы т и е расположена на высоте +2236 км над уровнем моря Удаленность от ближайшей капсулы-укрытия на соседней туристической тропе на противоположном склоне Острого толбачика: 21,7 км
Укрытие представляет собой компактный деревянный двухуровневый объем. Панорамное остекление обращено к долине, расположенной между тремя вулканами. Обогрев помещения происходит посредством камина, снабжение водой осуществляется благодаря резервуарам с очистительными фильтрами для дождевой воды. Дом установлен на свайном фундаменте для сокращения негативного воздействия на ландшафт. Устроена скатная крыша для наименьшего давления снежного покрова.
01
ГОРНАЯ КАПСУЛА-УКРЫТИЕ 56°09’16.2’’ N 160°40’29.9’’ E
Пространство представлено четырьмя основными зонами: прихожая, санузел, спальная и кухонная зоны. Внутренний дизайн диктует скромность и функциональность, позволяющие разместить до восьми человек. На втором ярусе расположены спальные места, кухонная часть расположена на понижении, на отметке -0,750 м. Санузел расположен на отметке -0,450 м.
09
РАЗВЕРТКА ФАСАДА
10
04-15
ФОРМООБРАЗОВАНИЕ
ОСНОВНЫЕ ОТСЕКИ
01
ОСНОВНЫЕ ЯРУСЫ
ГОРНАЯ КАПСУЛА-УКРЫТИЕ 56°09’16.2’’ N 160°40’29.9’’ E
СКАТ КРЫШИ
СОВМЕЩЕНИЕ ОСНОВНЫХ ЗОН
КОНЕЧНАЯ ФОРМА
11
3D-СЕЧЕНИЕ А-А
А
12
04-15
3D-СЕЧЕНИЕ Б-Б
Б
01
ГОРНАЯ КАПСУЛА-УКРЫТИЕ 56°09’16.2’’ N 160°40’29.9’’ E
13
14
04-15
01
ГОРНАЯ КАПСУЛА-УКРЫТИЕ 56°09’16.2’’ N 160°40’29.9’’ E
15
16
БЛАГОУСТРОЙСТВО БЕРЕГОВ ЯУЗЫ
02
55°47’41.9’’N 37°42’13.9’’E
17
ПОСАДКА В ГОРОДЕ
Проектируемый участок расположен на пересечении сразу четырех районов города Москвы: Басманный, Сокольники, Преображенское и Соколиная гора, находится в 5,8 км от центра. Общая площадь участка - 7,42 Га. При максимально допустимой рекреационной нагрузке в 150ч/Га единовременная посещаемость составляет 1080 человек, а общая посещаемость составляет 14 тыс. чел. При этом общая посещаемость набережной потенциально может составлять 45 тыс.чел., единовременная посещаемость 3462 человека, а рекреационная нагрузка может достигать 480 ч/Га.
ОБЪЕКТЫ КУЛЬТУРНОГО НАСЛЕДИЯ
1. А нсАмбль фАбрики т- вА «П роводник », 1916 г., Арх . г.П.Е в лАнов
2. о собняк н осовА нА в вЕдЕнской Пл ., 1903 г., Арх . к ЕкушЕв л.н. 3. в вЕдЕнский нАродный дом, 1903 г., Арх . и.А. и вАнов ш иц , 1947 г., Арх . б.в. Ефимович 4. ЗАгородный дворЕц Е лиЗАвЕты П Етровны, XVIII-XIX вв . 5. б ольниц А св . влА димирА , 1876 г., Арх . робЕрт гёдикЕ 6. с ЕмЕновский слободской дом, XVIII-XIX вв . 7. х рАм свт. н иколА я ч удотворц А в П окровском, 2- я Пол . XVIII в . - XIX в ., Арх . П.П. З ыков, А.А. н АЗАров 8. ц Ерковь П окровА в р убцовЕ, 1619-1627 гг.
ПРИРОДНЫЙ АНАЛИЗ НЕОБХОДИМОЕ ОЗЕЛЕНЕНИЕ
На разрабатываемом участке озелененные зоны отсутствуют, за исключением небольших зеленых буферных зон, отделяющих пешеходную зону от проезжей части. Необходимо развивать систему непрерывного экологичного коридора на протяжении всей набережной Яузы, а также разработать схему связи озелененных территорий набережных с прилегающими улицами.
18
ПЛАНИРУЕМОЕ ОЗЕЛЕНЕНИЕ
ПРИТОКИ ЯУЗЫ
УДАЛЕННОСТЬ ОТ БЛИЖАЙШИХ ПАРКОВ
ЛОКАЛЬНЫЕ ЗЕЛЕНЫЕ ЗОНЫ
В непосредственной близости от разрабатываемого участка находятся три крупных парка: Сокольники, Измайлово и Лефортовский парк. Природный каркас берегов Яузы способен связать в единую систему сразу три природных комплекса. Локальные озелененные территории могут быть также включены в единую систему связи крупных парковых зон.
16-33
ЗЕМЛЕПОЛЬЗОВАНИЕ
На первой линии преобладают промышленные территории. Коммерция сосредоточенна лишь у метро Электрозаводская. Большое количество существующих жилых кварталов. Реорганизация промышленных предприятий в жилые и коммерческие территории
АНТРОПОГЕННЫЕ ДЕЛИТЕЛИ
Вдоль берегов Яузы большое количество антропогенных делителей и низкий уровень проницаемости прибрежной территории.
СПРОС НА ПРОСТРАНСТВА УЧЕБНЫЕ ЗАВЕДЕНИЯ ВСЕХ СТУПЕНЕЙ ОБРАЗОВАНИЯ
Создание новых досуговых точек позволит улучшить экономическую ситуацию района, повысит спрос на некоторые уже существующие организации, а также привлечет новые. Общее повышение престижности района способно дать мощный толчок для развития малого и среднего бизнеса.
02
БЛАГОУСТРОЙСТВО БЕРЕГОВ ЯУЗЫ 55°47’41.9’’N 37°42’13.9’’E
КОНЦЕНТРАЦИЯ МАГАЗИНОВ
КОНЦЕНТРАЦИЯ УЧЕБНЫХ ЗАВЕДЕНИЙ
КОНЦЕНТРАЦИЯ МЕСТ ОБЩЕСТВЕННОГО ПИТАНИЯ
КОНЦЕНТРАЦИЯ МЕСТ ИСТОРИЧЕСКОГО ЗНАЧЕНИЯ
На данный момент районы, входящие в зону проектирования, обеспечены в достаточной мере школами, детскими садами и университетами. За их пределами наблюдается значительная нехватка пространств ориентированных на досуг дошкольников, школьников, студентов и взрослого населения.
19
ПРОСТРАНСТВЕННЫЕ СВЯЗИ СОВМЕЩЕННЫЕ ПРОСТРАНСТВЕННЫЕ СВЯЗИ
Основная проблема прибрежной территории отношение дорожной сети к пешеходной. Ориентируясь только на функцию транзита, теряется весь потенциал территорий, что сводит район к маргинализации.
УЛИЧНО-ДОРОЖНАЯ СЕТЬ ГОРОДА
СЛУЖЕБНЫЕ ПРОЕЗДЫ
ПЕШЕХОДНАЯ СЕТЬ ГОРОДА
ПЕШЕХОДНЫЕ ПОТОКИ
Недостаток пешеходных связей обесценивает территории и делает их коммерчески нерентабельными. Создание новых маршрутов пешеходного движения также улучшит связность городского пространства.
ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ НОВЫЕ МАРШРУТЫ НАЗЕМНОГО ТРАНСПОРТА
УДАЛЕННОСТЬ ОТ СТАНЦИЙ МЕТРО
ПРОЕКТИРУЕМЫЕ ВЕТКИ МЕТРО
СУЩЕСТВУЮЩИЕ МАРШРУТЫ НАЗЕМНОГО ТРАНСПОРТА
Основная проблема прибрежной территории отношение дорожной сети к пешеходной. Ориентируясь только на функцию транзита, теряется весь потенциал территорий, что сводит район к маргинализации. Недостаток пешеходных связей обесценивает территории и делает их коммерчески нерентабельными. Создание новых маршрутов пешеходного движения также улучшит связность городского пространства
20
В непосредственной близости находился станция метро Электрозаводская, новый выход которой на данный момент строится на Семеновской набережной. Согласно новой транспортной схеме предусмотрена трамвайная линия на левом берегу с полным отказом от дорог. Правый берег планируется частично освободить от дорожного потока, и предоставить возможность передвижения только общественному транспорту, включая каршеринг.Практически по всей длине набережной доступность метро занимает не более 15-20 минут. А в самом центре проходит станция Электрозаводская.
16-33
ВЕЛОДВИЖЕНИЕ НЕОБХОДИМАЯ ВЕЛОДОРОЖНАЯ СЕТЬ
За последние годы особенно назрела проблема недостатка вело инфраструктуры, поэтому в плоскости проекта вело маршруты будут основным вектором развития. А так как видно из климатической ситуации, они нужны не круглый год, то на участках вело дорог в зимнее время будут обустроены трасы для катка, соединяющие северную часть города с центром.
ДОСТУПНОСТЬ ИЗ ЦЕНТРА
УДАЛЕННОСТЬ ОТ ЦЕНТРА
При реальном расстоянии в 5,8 км до центра города маневренность велосипеда выше и больше проницаемость дорог и расстояние, которое придется проехать составит примерно 6,5 км. По времени маршрут занимает примерно 22 минуты.
ПЕШЕХОД ДОСТУПНОСТЬ ОТ РЕКИ
Основными требований к набережным в рамках проекта станет: убрать ограды вдоль реки, улучшить пространство под мостами; построить новые пешеходные мосты; добиться интеграции общественных пространств вдоль реки с берегом, преобразовать шоссе вдоль реки в общественное пространство у берега, превратить берег в привлекательный городской район без автомобильного движения Реальное расстояние
02
БЛАГОУСТРОЙСТВО БЕРЕГОВ ЯУЗЫ 55°47’41.9’’N 37°42’13.9’’E
ДОСТУПНОСТЬ ИЗ ЦЕНТРА
УДАЛЕННОСТЬ ОТ ЦЕНТРА
в 5,8 км из центра для пешехода составит также примерно 6,5 км, на это понадобиться примерно 55 минут. Прогулочная часть всего берега Яузы в 30 км, расположенных в черте города, могла быстать самым протяженным парком в городе.
21
ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ПЛАН
22
16-33
ВХОДНАЯ ПЛОЩАДЬ
1
02
Входная площадь расположена на правом берегу реки Яуза. В состав входной площади входит административнохозяйственный корпус. Sпл= 1700 м2 Sахк= 1080 м2
ПАВИЛЬОНЫ ПОД МОСТОМ
2
Павильоны и открытый фудкорт под Электрозаводским мостом расположены на новом пешеходном мосту на сваях. Sобщ= 1230 м2 Sпл= 168 м2
СКЕЙТ-ЛЕКТОРИЙ
ДЕТСКАЯ ПЛОЩАДКА
3
4
Амфитеатр со скейтплощадкой, расположены между Электрозаводским мостом и железнодорожным мостом у станции Электрозаводская. Sскейт= 440 м2 Кол-во мест в амфитеатре - 160 чел.
Детская площадка на Семеновской набережной у железнодорожного моста у станции Электрозаводская. Sдп= 530 м2
АМФИТЕАТР
АГРОЦЕНТР
5
6
Амфитеатр с интегрированным пандусом и спуском к реке на Семеновской набережной Sамф= 2150 м2 Кол-во мест в амфитеатре - 720 чел.
БЛАГОУСТРОЙСТВО БЕРЕГОВ ЯУЗЫ 55°47’41.9’’N 37°42’13.9’’E
Агроцентр на Семеновской набережной с выходом на Гольяновский проезд. Элементы агроцентра модульные, установленные на сваях, площадь варьируется исходя из требуемых мощностей производства и доступности земли. Ориентировочная площдь Sамф= 10300 м2
23
СХЕМЫ УСТРОЙСТВА НАБЕРЕЖНОЙ
СХЕМЫ ЗОНИРОВАНИЯ ЗОНИРОВАНИЕ ТЕРРИТОРИИ
СУЩЕСТВУЮЩАЯ СХЕМА
НОВЫЕ ПЕШЕХОДНЫЕ МАРШРУТЫ
ПРЕДЛАГАЕМЯ СХЕМА 1
ОСНОВНЫЕ ОБЪЕКТЫ
ПРЕДЛАГАЕМЯ СХЕМА 2
РАЗРЕЗ. ПРАВЫЙ БЕРЕГ ВХОДНАЯ ПЛОЩАДЬ
1
24
1
ПАВИЛЬОНЫ ПОД МОСТОМ
2
СКЕЙТЛЕКТОРИЙ
3
2
16-33
ПРОФИЛИ РЕКИ
1 ПЕШЕХОДНАЯ ЗОНА
ПЕШЕХОДНАЯ ЗОНА
ВЕЛОДОРОЖКА
ТРАМВАЙНЫЕ ПУТИ
ПЕШЕХОДНАЯ ЗОНА
ВЕЛОДОРОЖКА ПЕШЕХОДНАЯ ЗОНА
ВЫДЕЛЕННЫЕ ПОЛОСЫ
ПЕШЕХОДНАЯ ЗОНА
ПЕШЕХОДНАЯ ЗОНА
2 ЭЛЕКТРОЗАВОДСКИЙ МОСТ ПЕШЕХОДНАЯ ЗОНА
ПЕШЕХОДНАЯ ДОРОЖКА
ПЕШЕХОДНАЯ ЗОНА
ПЕШЕХОДНАЯ ЗОНА ПЕШЕХОДНЫЙ МОСТ С ПАВИЛЬОНАМИ
ПЕШЕХОДНАЯ ЗОНА ТРАМВАЙНЫЕ ПУТИ
ВЕЛОДОРОЖКА ПЕШЕХОДНАЯ ЗОНА
3 ПЕШЕХОДНАЯ ЗОНА ПЕШЕХОДНАЯ ЗОНА ВЕЛОДОРОЖКА
ПЕШЕХОДНАЯ ЗОНА
ТРАМВАЙНЫЕ ПУТИ
ПЕШЕХОДНАЯ ЗОНА
ПЕШЕХОДНАЯ ЗОНА АМФИТЕАТР
4
ДЕТСКАЯ ПЛОЩАДКА
АМФИТЕАТР
5
АГРОЦЕНТР
6
3
02
БЛАГОУСТРОЙСТВО БЕРЕГОВ ЯУЗЫ 55°47’41.9’’N 37°42’13.9’’E
25
ГЛАВНАЯ ПЛОЩАДЬ
РАЗРЕЗ
1
26
ПЛАН
Входная площадь расположена на правом берегу реки Яуза. В состав входной площади входит административно-хозяйственный корпус. Sпл= 1700 м2 Sахк= 1080 м2 16-33
ПАВИЛЬОНЫ ПОД МОСТОМ
РАЗРЕЗ
2
02
ПЛАН
Павильоны и открытый фудкорт под Электрозаводским мостом расположены на новом пешеходном мосту на сваях. Sобщ= 1230 м2 Sпл= 168 м2 БЛАГОУСТРОЙСТВО БЕРЕГОВ ЯУЗЫ 55°47’41.9’’N 37°42’13.9’’E
27
ГЛАВНАЯ ПЛОЩАДЬ
РАЗРЕЗ
3
28
ПЛАН
Амфитеатр со скейтплощадкой, расположены между Электрозаводским мостом и железнодорожным мостом у станции Электрозаводская. Sскейт= 440 м2 Кол-во мест в амфитеатре - 160 чел. 16-33
ПАВИЛЬОНЫ ПОД МОСТОМ
РАЗРЕЗ
4
02
ПЛАН
Детская площадка на Семеновской набережной у железнодорожного моста у станции Электрозаводская. Sдп= 530 м2 БЛАГОУСТРОЙСТВО БЕРЕГОВ ЯУЗЫ 55°47’41.9’’N 37°42’13.9’’E
29
ГЛАВНАЯ ПЛОЩАДЬ
РАЗРЕЗ
5
30
ПЛАН
Амфитеатр с интегрированным пандусом и спуском к реке на Семеновской набережной Sамф= 2150 м2 Кол-во мест в амфитеатре - 720 чел.
16-33
ПАВИЛЬОНЫ ПОД МОСТОМ
РАЗРЕЗ
6
02
ПЛАН
Элементы агроцентра модульные, установленные на сваях, площадь варьируется исходя из требуемых мощностей производства и доступности земли. Ориентировочная площадь Sамф= 10300 м2 БЛАГОУСТРОЙСТВО БЕРЕГОВ ЯУЗЫ 55°47’41.9’’N 37°42’13.9’’E
31
32
16-33
02
БЛАГОУСТРОЙСТВО БЕРЕГОВ ЯУЗЫ 55°47’41.9’’N 37°42’13.9’’E
33
ЖИЛОЙ ДОМ СРЕДНЕЙ ЭТАЖНОСТИ 55°44’03.3’’N 37°33’05.2’’E
40
01
41
Участок застройки находится в р-н Дорогомилово на Бережковской набережной. Дом расположен в новом жилом квартале. Основная задача во время проектирования - создание придомовой территории и дома, глубоко интегрированных в городскую среду, сохранив при этом комфортные условия для жизни. Внутренний двор на втором уровне - пешеходное озелененное пространство для жильцов. На первом этаже сосредоточены коммерческие территории и придомовые рекреационные пространства общего пользования.
РАЗВЕРТКА ФАСАДА
42
40-55
Технико-экономические показатели: Этажность - 7 Количество квартир в доме - 127 шт. Площадь застройки - 2070 м2 Строительный объем - 51750 м3 Общая площадь - 11165 м2 Жилая площадь - 7936 м2 Коммерческая площадь - 1086 м2
04
ЖИЛОЙ ДОМ СРЕДНЕЙ ЭТАЖНОСТИ 55°44’03.3’’N 37°33’05.2’’E
43
ПЛАН 1-ГО ЭТАЖА
1 3
4 3
4
2
2 5
1
1 1
5 5
5
5
5
5
5 5
2
4
6 5 5 5 5
1
5 5
1
5 5
1
5
2
5
4
1
44
1
3
40-55
ЭКСПЛИКАЦИЯ
1. Коммерческие площади 2. Колясочные 3. Комната консьержа 4. Подъезд 5. Кладовка 6. Паркинг
1
СИТУАЦИОННЫЙ ПЛАН
3 1
ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ПЛАН
04
ЖИЛОЙ ДОМ СРЕДНЕЙ ЭТАЖНОСТИ 55°44’03.3’’N 37°33’05.2’’E
45
ПЛАН 2-ГО ЭТАЖА
2 2
4
4
1
2
3
2
3
1
3
4 1
5 2
1 2 3 4 1
2 1
46
40-55
ПЛАН 3-5 -ГО ЭТАЖЕЙ 3
1
1
3
6 1
3 1
3
6
1
4
2
6 1
1
1
1
1
1
1
1 ЭКСПЛИКАЦИЯ:
1 3
1
6
5 1
1. Студия 2. 1-комнатная квартира 3. 2-комнатная квартира 4. 3-комнатная квартира 5. 4-комнатная квартира 6. Подъезд
1
2
2
ПЛАН 6-ГО ЭТАЖА 4 5 1
4
5
4
4
4 1
4
1
2
5 4
4
1
1
1
1 4
4
ЭКСПЛИКАЦИЯ
ЭКСПЛИКАЦИЯ:
4 4
5 4
4
4 2
4
1. Студия 2. 1-комнатная квартира 3. 2-комнатная квартира 4.Двухуровневая квартира 5. Подъезд
ПЛАН 7-ГО ЭТАЖА
1. 1-комнатная квартира 2. 2-комнатная квартира 3. Колясочные 4. Подъезд 5. Парк
ЭКСПЛИКАЦИЯ: Второй уровень
04
ЖИЛОЙ ДОМ СРЕДНЕЙ ЭТАЖНОСТИ 55°44’03.3’’N 37°33’05.2’’E
47
ИЗОМЕТРИЧЕСКИЙ РАЗРЕЗ
УЗЕЛ КРЫШИ
48
40-55
04
ЖИЛОЙ ДОМ СРЕДНЕЙ ЭТАЖНОСТИ 55°44’03.3’’N 37°33’05.2’’E
49
ФРАГМЕНТ ФАСАДА
50
40-55
РАЗРЕЗ ФАСАДА
04
ЖИЛОЙ ДОМ СРЕДНЕЙ ЭТАЖНОСТИ 55°44’03.3’’N 37°33’05.2’’E
51
52
40-55
04
ЖИЛОЙ ДОМ СРЕДНЕЙ ЭТАЖНОСТИ 55°44’03.3’’N 37°33’05.2’’E
53
54
40-55
04
ЖИЛОЙ ДОМ СРЕДНЕЙ ЭТАЖНОСТИ 55°44’03.3’’N 37°33’05.2’’E
55
2015-2020