www.oem.com.mx POTENTE Y EFICIENTE
La carta fuerte de la nueva generación de Ford Lobo en su versión Limited es su enérgico motor V6 híbrido PowerBoost de 3.5 litros, diseñado para ofrecer el mayor torque y fuerza que cualquier otro camión liviano.
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LIC ÓN
SÁBADO 13 DE MARZO DE 2021
ESTRIBOS CON longitud extendida y abatibles eléctricamente.
TANIA LICÓN
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PANTALLA DE 12 pulgadas con sistema Sync 4.
n esta privilegiada profesión, estamos tan habituados a ponernos detrás del volante de muchos vehículos que algunas veces, al hacerlo en automático, pasamos algunos detalles por alto. Sin embargo, esta ocasión recuperamos nuestra capacidad de asombro. Y es que, para definir a la nueva generación de Ford Lobo, la palabra sorprendente tiene que estar obligadamente como punto de partida; basta con abrir la puerta del conductor, acomodarse en el asiento y comenzar a moverse unos cuantos kilómetros para percibir que los ingenieros trabajaron arduamente para seguir posicionando a esta pick up como la reina del segmento. La versión Limited es impulsada por un tren motriz híbrido. Está conformado por un motor V6 de 3.5 litros, al que se suma un motor eléctrico de 35 kW. De esta forma, la potencia total del sistema es de 431 caballos de potencia y 577 libras-pie de torque acoplado a una transmisión automática de 10 velocidades.
FAROS Y LUCES de niebla en LED.
A PRUEBA
FICHA TÉCNICA MOTOR 3.5L PowerBoost V6 POTENCIA 431 hp TORQUE 577 lb-pie GANCHOS FRONTALES para arrastre cromados.
RINES DE ALUMINIO pulido de 22 pulgadas.
TRANSMISIÓN Automática 10 vel. PRECIO desde $1,399,000
Todo comenzó a cobrar sentido mientras nos desplazamos por la autopista en dirección a las pirámides de Teotihuacán; el comportamiento del motor es similar al de un propulsor turbocargado: contundente, con mucha solvencia y con un consumo de combustible combinado que durante nuestra prueba de manejo, superó los 12.5 km/l. Viajar en la nueva Lobo es como ir en un globo aerostático: un desplazamiento muy suave y silencioso, en donde la suspensión sopesa cualquier imperfección del camino, mientras que solo consumes el combustible estrictamente necesario para mantenerte en movimiento.
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FICHA TÉCNICA
Spoiler y luces traseras LED con intermitente dinámica.
BATERÍA 95kW POTENCIA 408 hp
Patilla Singleframe octogonal y faros Matrix LED.
TORQUE 489 lb-pie TRANSMISIÓN eléctrica PRECIO desde $2,019,900
UNA VENTANA AL FUTURO AUDI E-TRON SPORTBACK
FOTOS: TANIA LICÓN/ AUDI
SÁBADO 13 DE MARZO DE 2021
TANIA LICÓN
La marca alemana presentó la variante coupé de su SUV eléctrico; se luce con una figura más deportiva
C
uando estás de pie frente a un vehículo de la talla del e-tron, es imposible no sentirse el protagonista de una película de ciencia ficción. Y es que su espectacular diseño lo convierten en un SUV muy atractivo. El interior es un pase directo a la modernidad, pues el tablero da espacio para tres pantallas: una para el panel de instrumentos, otra para el sistema de infoentretenimiento y la última destinada a las funciones de confort. No obstante, en el vehículo que tuvimos a prueba, tiene dos adicionales ubicadas en la parte superior de los paneles de las puertas, las
cuales muestran la imagen que recogen las cámaras en el exterior a la altura de los tradicionales espejos retrovisores, un equipamiento que el cliente puede elegir de manera opcional. Para ponerse en movimiento, equipa dos motores-generadores eléctricos, uno en cada eje, que otorgan una potencia total de 408 caballos de fuerza y 489 libras-pie de torque a las cuatro ruedas. La batería que alimenta estos propulsores es de 95 kWh de capacidad,esto le da una autonomía por recarga de hasta 446 kilómetros. Al ser un vehículo eléctrico, la respuesta al pisar el acelerador es contundente, instantánea y silenciosa. Bastan 5.7 segundos para que alcance los 100 km/h. Una experiencia que se vuelve divertida y adictiva.
Tomacorriente del lado del conductor para energía alterna.
Asientos deportivos en piel Valcona y acabado S.
Espejos laterales virtuales con una visibilidad óptima.
Volante achatado en la parte inferior con paletas de cambio.
200 M/H
RINES DE ALUMINIO fundido de 21 pulgadas con diseño de 10 brazos.
K d velocidaa im x á m