MECANISMOS
Elvina Asanova
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Piñón-Cremallera Elvina Asanova
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1) ¿Qué características tiene un mecanismo piñón-cremallera? Permite transformar el movimiento circular en rectilíneo alternativo y a la inversa. 2) Dibuja un mecanismo piñón-cremallera e indica el nombre de sus componentes.
3) Explica cómo funciona una puerta corredera con sistema piñón-cremallera. Tiene un mecanismo piñón-cremallera impulsado por un motor eléctrico. 4) ¿Qué función hace un mecanismo piñón-cremallera en un taladro de columna? Funciona con una manivela que hace subir o bajar la plataforma donde se perforan los objetos.
5) ¿Qué es un tren cremallera? ¿Cómo funciona? Es un mecanismo que se utiliza para los trenes en los que hay mucha pendiente. Tienen tres carriles cremallera y un piñón que encaja en los tres carriles.
6) En España hay unos pocos trenes cremallera en funcionamiento. Busca en internet dónde se encuentra uno de ellos y haz una pequeña descripción de sus características. Imprime, recorta y adjunta a la descripción una o dos fotografías comentadas.
Ubicación
Montserrat, Cataluña España Descripción
Tipo
Ferrocarril de cremallera
Inauguración 1892 Características técnicas
Longitud
5 Km
Estaciones
3
Ancho de vía
1.000 mm
Velocidad máxima
45 km/h
Propietario
FGC Explotación
Líneas
1
Nº vagones
2/Tren
Pasajeros
1.342 (2008)
Velocidad media
24 km/h
Operador
FGC
7) ¿Cómo funciona el mecanismo básico de la dirección de un automóvil? Al girar un volante se hace rotar un piñón que acciona una cremallera. Esta cambia la orientación de las ruedas y gira.
Tornillo Sin FinCorona 1) Dibuja un mecanismo tornillo sin fin-corona e indica el nombre de sus componentes.
2) ¿Qué características tiene este mecanismo de transmisión de movimiento? Permito transmitir el movimiento de rotación entre dos ejes perpendiculares. Se caracteriza porque reduce drásticamente la velocidad del giro del eje conducido. 3) ¿Por qué se utiliza este mecanismo en cintas transportadoras y otras máquinas industriales? Para reducir la velocidad. Los motores eléctricos giran muy rápido y necesitan un giro más lento. 4) ¿Qué función hace un mecanismo tornillo sin fin-corona en una válvula de gran tamaño? Accionar una válvula requiere mucha fuerza por lo que este mecanismo al ser reductor de velocidad, ejerciendo una pequeña fuerza de giro en el tornillo, obtenemos una gran fuerza en la corona. 5) El mecanismo tornillo sin fin-corona se puede encontrar en muchas maquinas que deben moverse lentamente o con precisión. Pon tres ejemplos. Telescopios, cintas transportadoras y cámaras de vigilancia.
6) Pon 3 ejemplos de utilización de un tonillo sin fin-corona en sistemas de elevación Ancla de un barco, ascensores y montacargas. 7) En aplicaciones de elevación, este mecanismo aporta una gran seguridad, ya que impide que la carga pueda bajar libremente en caso de fallo del motor. Explica el por qué. Porque el mecanismo gira lentamente y no permite que la carga caiga rápido.
Levas y Excéntricas 1) ¿Qué son las levas y las excéntricas? Son mecanismos que transforman el movimiento circular en un eje en movimiento rectilíneo alternativo. 2) ¿En qué se diferencian las levas y las excéntricas? Dibuja un ejemplo de cada una de ellas. Excéntricas: Tienen forma circular y el eje de giro no coincide con su centro.
Leva: Tiene cualquier forma.
3) ¿Qué es un seguidor? ¿Qué otro nombre recibe? Es un elemento que roza con la pieza giratoria. 4) Inventa y dibuja el mecanismo de un juguete, accionado por una excéntrica.
5) ¿Qué es un microrruptor? ¿Para qué se usa? Es un pequeño pulsador que abre o cierra un circuito eléctrico cuando se acciona la palanca, se utiliza como sensor de posición.
6) Las levas se utilizan en ocasiones para abrir o cerrar circuitos eléctricos. Dibuja un circuito activado por una leva que encienda y apague un ventilador cíclicamente.
7) Las levas se usan para captar información de una máquina, ¿cómo funciona? Es un cuenta vueltas y cada vuelta la palanca de interruptor se acciona tocando la leva y mandando información. 8) ¿Qué función hacen las levas en los motores de gasolina y diésel? Haz un dibujo explicándolo. Abren y cierran las válvulas.
9) ¿Qué es un árbol de levas? Dibuja uno. Es un eje en le que hay muchas levas.
10) ¿Cuántos árboles de levas tiene le motor? ¿Cuántas levas hay en cada árbol? ¿Cuántas levas hay en el motor? ¿Cuántas válvulas hay en cada cilindro? ¿Cómo se hacen girar los árboles de levas? El motor tiene cuatro, en cada árbol hay dos levas, en el motor hay ocho levas, en cada cilindro hay dos válvulas, se mueven gracias a las manivelas que las hacen girar.
Biela y Manivela 1) ¿Qué es una manivela? Pon un ejemplo. Una palanca que nos permite hacer girar manualmente un dispositivo mecánico. Bielamanivela.
2) Dibuja un mecanismo biela-manivela e indica el nombre de sus componentes
3) ¿Qué transformación de movimientos puede hacer un mecanismo bielamanivela? Movimiento circular de la manivela en movimiento rectilíneo alternativo y a la inversa.
4) ¿Que función hace un mecanismo biela-manivela en un motor de combustión interna? Se utiliza para transformar el movimiento del vaivén el movimiento circular que impulsa las ruedas.
5) ¿Qué es y para qué sirve un cigüeñal? Es la manivela en los motores de combustión interna
6) ¿En qué se diferencia el mecanismo biela- manivela utilizado en las antiguas locomotoras a vapor del que hay en los modernos motores de combustión interna? Se utiliza un mecanismo biela-manivela para hacer girar las ruedas a partir del movimiento alternativo. El elemento matriz es la manivela.
7) ¿Para qué se utiliza un mecanismo biela-manivela en una máquina de coser? Explica cómo funciona. Para obtener un movimiento alternativo. El elemento matriz, es la manivela. Un motor eléctrico hace girar rápidamente la manivela para conseguir un movimiento rectilíneo alternativo en un extremo de la biela. En ese extremo se coloca la aguja.
La Junta Cardan 1) ¿Qué es y para qué sirve una junta Cardan? Es un mecanismo de transmisión del movimiento. Se usa para transmitir movimiento rotacional entre dos ejes. 2) ¿De qué partes consta?
3) Dibuja una junta Cardan y explica su funcionamiento.
Al girar el primer eje, o eje motor, transmite la misma velocidad media de rotación al segundo eje, o eje resistente,. Ambos dan el mismo número de vueltas por minuto, por lo tanto, la relación de transmisión es 1. 4) Cita algún ejemplo de utilización Se utiliza en los motores de los coches.
La máquina de vapor 1) ¿Cómo se llamó al siglo XIX? ¿Por qué? Pilares de la primera revolución industrial porque empezó a utilizarse la máquina de vapor. 2) ¿Quién construyó las primeras máquinas de vapor? Papin, Savery, Newcomen. James Watt. 3) ¿Por qué es importante la máquina de vapor desde el punto de vista histórico? Porque se utilizaron tanto que se acabó llamando siglo del vapor. 4) ¿En qué campos se utiliza la máquina de vapor? ¿Cuáles destacarías? Impulsar máquinas en las industrias y transporte ferroviario. 5) ¿Se utilizan de hoy en día las máquinas de vapor? Hoy en día no se utilizan.
¿Cómo funciona una máquina de vapor? 1) ¿Qué combustible se solía utilizar en las máquinas de vapor? Carbón mineral. 2) ¿Es un motor de combustión interna o externa? ¿Por qué? Externa, porque se produce en una caldera en el exterior. 3) Explica cómo funciona una máquina de vapor:
4) ¿Cuál es la función del distribuidor? ¿Cuantas posiciones tiene? Que entre el vapor a un cilindro por la derecha. Una, a la izquierda. 5) ¿Para qué sirve el mecanismo biela-manivela en un motor de vapor? Este hace que tenga que entrar el vapor por la derecha y empuja al ciclón hacia la posición inicial.
¿Cómo funciona un motor de gasolina? 1) ¿Quién invento el motor de gasolina? ¿En qué año? Fué inventado en 1876 por el ingeniero alemán Nikolaus Otto. 2) ¿Porque el motor de gasolina es un motor de combustión interna? Porque la explosión se produce en el interior. 3) El motor de gasolina es un motor de cuatro tiempos, ¿Por qué? ¿Cómo se llama cada tiempo? Porque funciona siguiendo 4 fases, admisión, compresión, explosión y escape.
4) Explica, utilizando tus propias palabras, cómo funciona un motor de gasolina. Haz un dibujo esquemático de cada tiempo para complementar tus explicaciones. En la primera fase admisión, el cilindro se llena de una mezcla de gasolina y aire que sirve para hacerlo funcionar. Después el pistón sube y se comprime la mezcla. La bujía produce una chispa que hace explotar la chispa. El pistón sube de nuevo, la válvula de escape se abre y los gases salen del motor.
¿Cómo funciona un motor diésel? 1) ¿Qué ingeniero alemán inventó el motor diésel? ¿Cuándo? Rudolf Diésel, 1892. 2) Explica cómo funciona un motor diésel. Primero el pistón baja el cilindro y se llena de aire, después la válvula se cierra y el aire se comprime en el cilindro y se calienta a una gran temperatura. A continuación se inyecta gasoil y este explota sin que haya ninguna chispa, finalmente la válvula de escape se abre y los gases salen. 3) ¿En qué se diferencian un motor diésel de uno de gasolina? El gasoil es más pesado que la gasolina, el gasoil tiene más poder calorífico, no se mezcla con gasolina el aire al principio y no se utiliza chispa para que explote.
¿Cómo funciona un motor de 2 tiempos? 1) ¿Qué características tienen los motores de dos tiempos? Es un motor ligero y sencillo de mantener y construir, y es el más utilizado de los motores pequeños. 2) ¿Cómo se llaman los tiempos de este tipo de motor? Admisión y compresión, y explosión y escape. 3) ¿Los motores de 2 tiempos tienen válvulas? No, están sustituidas por aberturas llamadas “lumbreras”. 4) Ejemplos de máquinas accionadas por motores de 2 tiempos: Motocicletas de poca potencia, cortacéspedes, motosierras, coches, aviones de modelismo, etc. 5) ¿Cómo se llama el combustible que utilizan? Mezcla que es gasolina mezclada con un poco de aceite lubrificante. 6) Explica cómo funciona el motor de 2 tiempos: La parte inferior se llena de gasolina y esta se comprime, la bujía genera una chispa y explota y el vapor sale.