Cambios en el transporte podrían llegar pronto a la Division Sur

POR EDITH REYES edith@elvocerous.com

GRAND RAPIDS, MICHIGAN (EVH) – Durante una reunión el jueves por la mañana con la Asociación de Negocios de Burton Heights (BHBA), Mobile GR, un departamento de la ciudad que trabaja para brindar opciones de transporte seguras, confiables, asequibles y diversas a los residentes, declaró que está planeando traer algunos cambios positivos a las alturas de Burton y al área de Garfield Park.

Josh Naramore, director de Mobile GR, dijo que 20 viajes compartidos (rideshares) en vehículos eléctricos estarían disponibles en las áreas mencionadas, para ayudar a aquellos que necesitan un viaje a la tienda de comestibles, citas médicas, etc. “Esto ha sido una prioridad durante seis años. De- liberadamente no estamos agregando más al centro de la ciudad, sino a los vecindarios que lo usarían más”, dijo Naramore. Mencionó también que hay una inversión prevista para colocar balizas en las zonas de paso frecuente de peatones. Estas balizas tendrían luces amarillas intermitentes que eventualmente se vuelven rojas fijas para permitir que una persona cruce de manera segura. Sin embargo, Mobile GR ha sido consciente de que algunos vehículos no se detienen cuando ven a un peatón esperando para cruzar, y mucho menos ceden el paso cuando las luces amarillas parpadean.

Aunque Mobile GR no tiene permitido hacer cumplir el control del tráfico, entienden que la policía no ha tenido suficiente personal y son necesitados en otras llamadas de emergencia. Naramore quiso enfatizar que es una ley detenerse cuando hay un paso de peatones o una intersección marcada.

Mobile GR está solicitando a los comisionados de la ciudad que aprueben fondos de alrededor de $358,000 para colocar estas balizas a fin de crear un entorno más seguro para los peatones.

Por el momento, en el corredor de la División Sur, se colocaron letreros más pequeños en la carretera para reducir la velocidad, un problema común del que muchos dueños de negocios se han quejado durante años. Desafortunadamente, el letrero se dañó el segundo día que se instaló allí, pero pronto fue reemplazado por el departamento Mobile GR. Las investigaciones han demostrado que la velocidad se ha reducido hasta cierto punto, incluso los dueños de negocios lo han notado, pero todavía hay una queja en todo el corredor, incluidas las calles que son un factor de inseguridad para las familias del vecindario que quieren ir de compras en su calle o simplemente ir a la escuela. Algunos dueños de negocios han sugerido convertir el carril cuatro-cinco en un carril de dos-tres, haciendo que los autos reduzcan más la velocidad y los peatones tengan más espacio lejos de la calle.

Para hacer cambios, Naramore dijo que algunos de los cambios en mente tendrían que estar en condiciones terribles para obtener fondos estatales. Como dueños de negocios que se han quejado durante años, creen que ahora es el momento de un cambio real, ya que muchos autos se han estrellado en edificios comerciales debido a la velocidad.

“Tal vez la comunidad pueda unirse y enviar cartas al Estado para obtener más fondos”, sugirió Angélica Velázquez, propietaria de La Casa de la Cobija ubicada en 2355 S Division Ave.

“Es difícil ver que una de nuestras carreteras más antiguas sea la última en ser modificada”, dijo otro propietario de un negocio.

Los conductores son alentados, no solo por los dueños de negocios y los vecinos, sino también por las fuerzas del orden público, a reducir la velocidad y tomar conciencia de su entorno.