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DE MONOVOLUMEN A SUV
Redacción/enauto.es
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En su sexta generación, el Renault Espace sigue siendo el modelo más habitable de la gama francesa, pero evoluciona para adoptar el aspecto SUV que triunfa en el mercado.
En sintonía con los tiempos, el Espace presenta una alta tecnología tanto por dentro como por fuera. Cuida de sus ocupantes a través de su conectividad y de su reducida huella medioambiental.
Más compacto en términos de dimensiones exteriores y 215 kilos más ligero que su predecesor, está equipado con un motor E-Tech full hybrid de 200 CV muy eficiente. Su bajo consumo de combustible (4,6 l/100 km) permite una autonomía de hasta 1.100 kilómetros con el depósito lleno. La propulsión híbrida no enchufable está compuesta por un motor de gasolina turboalimentado de 3 cilindros con 96 kW (130 CV) y 205 Nm de par y dos motores eléctricos alimentados por una batería de iones de litio de 2 kWh en red de 400 V. Esto le permite disponer de la etiqueta ECO.
El nuevo Espace se ofrece con tres acabados: Techno, Iconic y Espirit Alpine, este último con un aspecto más deportivo. Además para garantizar la mejor protección posible a sus ocupantes y a los demás usuarios de la carretera, el nuevo Espace se sitúa en lo más alto de la gama en materia de seguridad pasiva y activa. Está equipado con 32 ayudas a la conducción (ADAS), clasificables en tres categorías: seguridad, conducción y aparcamiento.
La gran capacidad de carga del nuevo Espace permite ofrecer espacio para 5 o 7 ocupantes y está a la venta con un precio que parte de los 47.400 euros.
Información completa en la web www.enauto.es o en este enlace: http://enauto.es/nuevo-renault-espaceahora-con-propulsion-hibrida-en-su-sexta-generacion
Renault presentó en 1983 el Espace, un monovolumen de gran capacidad que en su sexta generación sigue conservando un amplio espacio para la carga y sus ocupantes.
