Portfolio

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PORTFOLIOALEXIS ESPARRON

1 -

Sommaire

S9 Temps et cycles de l’architecture 3 - 8 S8 Lehmschule 9 - 16 S7 Zero Waste 17 - 24 S6 Inventer la métropole agricole 25 - 30 S5 Entre-Deux villes 31 - 36 S8 - S9 Mémoire 37 - 38 SOMMAIRE - 2
3 - TEMPS & CYCLES DE L’ARCHITECTURE

Parking des Cordeliers, au coeur de la presqu’île de Lyon

Réalisation d’un centre d’hébergements modulaires d’urgence pour sans-abris sur le toit du parking silo des Cordeliers

Objectifs

Seul, prise de position et engagement dans une cause, une problématique actuelle à savoir, dans ce cas-là:

Comment palier le manque de places en hébergements d’urgences dédiées aux sans-abris en France en attendant de les loger sur le long terme ?

En réponse: création d’un centre d’hébergements d’urgences pour sans domiciles fixes sur le toit du parking silo des Cordeliers dans le centre-ville de Lyon à l’aide de modules en bois assemblables avec espaces de vie collectifs et une ressourcerie.

Réalisations

Construction d’un modèle de module en bois assemblable et transportable afin de réaliser rapidement des logements temporaires fonctionnels allant de 10 à 30m² destinés à une voir jusqu’à quatre personnes.

Mise en place de locaux communs et associatifs de manière à créer une connexion entre les habitants et favoriser l’entraide, le partage en réponse à la solitude récurrente de la rue.

Ouverture d’une ressourcerie pour permettre aux résidents du quartier de faire des dons d’objets divers, de meubles etc... pouvant être utilisés par les sans-abris et/ou le centre.

Revalorisation temporaire d’un espace libre au coeur de la métropole avec possibilité de répéter le modèle dans d’autres parkings similaires de la région lyonnaise ou ailleurs afin d’offrir rapidement une grande quantité d’hébergement en cas de besoin (ex: vagues de froid, canicule...).

Rendu basé sur la réalisation d’un «chef d’oeuvre» comme élément principal (dans ce cas-là une maquette au 50e) accompagné de documents et croquis annexes simples aidant à la compréhension globale et au processus de faire projet.

5 - TEMPS & CYCLES DE L’ARCHITECTURE
Plans de logements 1:200 Plan RDC 1:500 Plan R+1 1:500
TEMPS & CYCLES DE L’ARCHITECTURE - 6
Module 1 (personne seule) Module 1+1 (2 personnes) Module 1+1+1 ( famille de 3 à 4 personnes) Vue longitudinale de la maquette 1:50 Maquette 1:50 vue de haut
7 - TEMPS & CYCLES DE L’ARCHITECTURE
Terrasse et coursive distributive

Vue transversale de la maquette 1:50

TEMPS & CYCLES DE L’ARCHITECTURE - 8
Coursive et seuil d’entrée d’un logement Salle commune Logement familial (3 à 4 personnes)
9 - LEHMSCHULE

Zone Industrielle et commerciale de Regensburg

Transformation d’une friche et d’un parking afin de construire une école primaire de quatorze classes et un Kindergarten en pisé et en bois à Regensburg.

Objectifs

En binôme, réalisation d’un ensemble comprennant une école primaire et un Kindergarten à Regensburg entourés d’un parc public. Le site est actuellement constitué d’une friche, d’un parking pour les clients du Donaueinkaufzentrum et de jardins privés. Ils se présentent comme étant les seuls espaces verts et vierges de constructions importantes subsistants dans ce quartier industriel et commercial composé en majorité d’hangars et entrepôts divers.

Réalisations

Construction d’une école primaire de quartorze classes et d’un Kindergarten en pisé et en bois sur une friche, des jardins privés et un parking.

Mise en avant de la pérennité du bâti à travers une réflexion et un travail portés sur la réversibilité de ce dernier avec la possibilité de supprimer les volumes internes en bois et en pisé pour le transformer en halle de marché, d’exposition...

Plantation d’arbres et de flore diverse afin d’affirmer la place de la végétation au coeur d’un quartier à la forte pression foncière.

Réalisation d’un tracé de chemins dans le but d’ouvrir la parcelle au public à travers la création d’un parc.

En collaboration avec

11 - LEHMSCHULE
Maquette générale 1:200 S1 S3 Plan de masse 1:2000 LEHMSCHULE - 12
RDC 1:500
perspective 1:300 13 - LEHMSCHULE
Plan
Coupe
R+1 1:500 LEHMSCHULE - 14
Plan

Cuisine

Kindergarten

Administration

Espace de détente

Bibliothèque

Axonométries des différents volumes

Ateliers

Studio de musique

Studio informatique

Vestiaires

15 - LEHMSCHULE

Vue depuis le gymnase

Vue depuis le passage entre l’école et le kindergarten

Maquette 1:200

Vue de la cantine et des salles de cours

Maquette 1:200

Vue du toit et du passage entre l’école et le Kindergarten

LEHMSCHULE - 16
Maquette détail 1:20
17 - ZERO WASTE

S7

Zero Waste

octobre 2021 - février 2022

Walhalla Kalk

93055 Regensburg

Allemagne

1 3 4

Carrière de calcaire de Regensburg

Réhabilitation d’une friche afin de construire un nouveau centre de tri à Regensburg

Objectifs

En binôme, réalisation d’un nouveau centre de tri à Regensburg en partenariat avec le centre actuel et la ville car en réponse à une demande et un besoin réel. Le site est celui envisagé par les autorités et unique pour l’ensemble des équipes tandis que le programme est imposé car devant accueillir tout le nécessaire au bon fonctionnement du centre avec espace sd’exposition, de stockage du matériel et des déchets, réservé au personnel, de restauration et ressourcerie.

Réalisations

Construction d’un centre de tri, commercial et d’art orienté sur le recyclage et la récupération des déchets en bois sur une friche aujourd’hui fermée au public et inutilisée par la carrière de calcaire de Regensburg en réponse à la demande et aux besoin de la ville.

Plantation d’arbres et de flore diverse afin de densifier la végétation sur la colline attenante au site et affirmer un statut de parc ouvert progressivement au public.

En collaboration avec

Coupe paysagère 1:1000 19 - ZERO WASTE

Plan masse 1:5000

Axonométrie éclatée 1:1000

Axonometry, 1:500

ZERO WASTE - 20
1:200 Coupe perspective 1:500 Longitudinal and detail sections, 1:50 - 1:20 Longitudinal and detail sections, 1:50 - 1:20 1 2 21 - ZERO WASTE
3 4 1 2 3 4 ZERO WASTE - 22
1:1000 RDC R+1 R+2 23 - ZERO WASTE
Plans

Détail de façade 1:100

Vues d’ambiance

ZERO WASTE - 24
25 - INVENTER LA METROPOLE AGRICOLE

S6

Inventer la métropole agricole

février - juin 2021

Plaine et Zone Industrielle de la Sarliève

63800 Cournon-d’Auvergne France

Zone Industrielle de Cournon-d’Auvergne

Repenser et réorganiser la ZI à travers la réalisation de «modèles types» à suivre

Objectifs

A quatre, divisés en deux binômes, réorganisation et densification de la Zone Industrielle de Cournon-d’Auvergne dans le but de limiter son expansion sur la plaine de Sarliève et ses champs. Ainsi, le projet de la «Ferme de la Sarliève» pourra être mis en avant et la zone restera un espace agricole malgré des terrains sous forte pression foncière actuellement. De plus, la requalification de la ZI permettra de l’appréhender autrement qu’une simple zone de travail que l’on traverse en voiture sans jamais s’y attarder de par son faible pouvoir attractif.

Réalisations

Réhabilitation et intervention lourde sur les friches de la «CAMIF» et celles alentours afin de mettre en place une «pépinière d’entreprises» rassemblant un centre commercial, des bureaux, un espace sportif et des entrepôts logistiques modulables (ensemble des structures composant la ZI densifiées et rassemblées en un seul grand pôle).

Construction d’un large espace de parking silo afin d’accueillir les travailleurs et les clients du centre commercial et des alentours tout en limitant la place de la voiture dans la ZI.

Développement d’un circuit pédestre reliant le Nord au Sud de la plaine suivant l’ancien tracé des chemins de fer.

Transformation de surfaces bitumées imperméables en parcs, espaces boisés et surfaces perméables.

En collaboration avec

Paul BLOTIN

Paul GENIN

Vincent VALLEE

27 - INVENTER LA METROPOLE AGRICOLE

Anciennes fermes

Zenith d’Auvergne

Nouveaux entrepôts logistiques

Diptyque de développement de la plaine et ses environs: Etat initial et final

Evo ut on de a p a ne de a Sar ève: La pla ne en 1953
de la plaine de Sarliève de 1953 à nos jours
Evolution
INVENTER LA METROPOLE AGRICOLE - 28
A’ B
Coupe perspective BB’ Projet 1:600
29 - INVENTER LA METROPOLE AGRICOLE
Plan RDC 1:200
Toiture +12,00 R+2 +9,00 R+1 +5,00 RDC 0,00
Coupe détail de la façade Sud 1:200
INVENTER LA METROPOLE AGRICOLE - 30
Diagramme évolutif du projet
31 - ENTRE-DEUX VILLES

S5

Entre-deux villes

septembre 2020 - janvier 2021

Avenue de la République

63000 Clermont-Ferrand

France

Projet Francs Rosiers

Approche de la Forêt Urbaine: densifification végétale et de logements

Objectifs

A cinq, réalisation d’un projet de réaménagement d’un espace urbain au sein de la ville de Clermont-Ferrand avec densification de logements (environ 400) et mise en place d’un espace publique fort. Groupe divisé par la suite en deux et trois avec répartition sur deux espaces choisis: «l’Enclave du 1er Mai» et «l’Enclave Francs Rosiers».

Réalisations

Création d’une «forêt urbaine» avec plantation de nombreux arbres d’essences variées le long de l’avenue de la République.

Recul de la place de la voiture sur l’avenue avec l’espace de parking transféré dans des zones données plus denses avec un nouveau parking silo à la place du Parking 1er Mai.

Réhabilitation de la chapelle des Francs Rosiers transformées en salle d’exposition et en bibliothèque au coeur de la «forêt urbaine».

Construction de 180 logements aux Francs Rosiers avec commerces, ateliers, bureaux, parkings et halle au rez-de-chaussée.

En collaboration avec

Cara BONNARD

Charlotte DEVEIX

Léa POIGNANT

Vincent VALLEE

VILLES

33 - ENTRE-DEUX

Plan RDC de la parcelle 1:2000

Vue depuis l’avenue de la République, façade Nord

Duplex T3 et T4

T4 avec terrasse

T3 avec terrasse et studios

Vue du projet depuis la passerelle, façade Nord

Ateliers et commerce

Passage piéton

Bureaux

Parking

Croquis représentatif des variantes typologiques au sein du projet

T3 transversaux
ENTRE-DEUX VILLES - 34
T3 traversants
Coupe axonométrique 35 - ENTRE-DEUX VILLES
ENTRE-DEUX VILLES - 36
37 - MEMOIRE

S8 - S9 Mémoire

février 2022 - janvier 2023

La construction bois dans les habitats collectifs

Le cas du logement social en France

Lien : https://www.swisstransfer.com/d/ eba0dcb1-b423-4e53-a785-4829f2bcbff2

Aujourd’hui, le bois est plébiscité dans le cadre des enjeux environnementaux et tend à se redémocratiser après le temps de l’expérimentation industrielle au XXe siècle. En effet, grâce à de larges campagnes menées par les acteurs du BTP soutenus par l’Etat, de plus en plus d’opérations, notamment de logements, ont vu le jour. La construction bois se veut devenir un gage de qualité, de rationalité, de sobriété énergétique et de limitation de l’impact du projet sur l’environnement. Ainsi, de plus en plus de résidences sociales en bois sont réalisées sous les impulsions d’architectes souhaitant expérimenter ce matériau ou de maîtrise d’ouvrage voulant le valoriser. Cela se traduit par une volonté d’offrir aux usagers des logements confortables et adaptés à leurs besoins mais aussi aux enjeux actuels de l’industrie du BTP ou à des situations contraignantes

A travers un travail de recherches et d’analyses bâti autour d’un corpus composé de dix études de cas, dix projets de logements collectifs sociaux en bois, ce mémoire vise à aider son lecteur à mieux comprendre dans quel contexte et la manière avec laquelle la construction bois peut-elle être envisagée et mise en œuvre dans une opération de logements collectifs sociaux en France. Il tend aussi à analyser quel est son impact sur le bâti et ses habitants (mutabilité, modularité, confort interne…) au fil de son utilisation.

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