Yamaha YZF-R15 V 3.0 Superdeportiva feroz.
Innovaciones 2019 TecnologÃa de punta.
AUTOS
Tesla Cybertruck El futuro es hoy.
& MOTOS
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JEEPSAHARA MILD-HYBRID
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EVENTO
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Yamaha YZF-R15 V 3.0 Superdeportiva feroz.
Innovaciones 2019
Tesla Cybertruck
Tecnología de punta.
El futuro es hoy.
AUTOS
& MOTOS
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adrenalina total
Kawasaki W800 Un poderoso vehículo de altura.
44> Land Rover Defender 110
para el más exigente
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MILD-HYBRID
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Jeep Sahara Mild-Hybrid 2020
Un coche capaz de enfrentar escenarios complicados y salir victorioso.
El SUV más feroz llega renovado.
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consejos
Cuida tu clásico Si tienes un auto de retro, dale un vistazo a estas sugerencias.
érick guerra
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alejandro acosta María Hernández Alejandro Santana
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JEFE DE DISEÑO
REPORTEROS
Alejandro hernández COLABORADOR
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NOTICIAS Y MÁS
AUTOS
NOVEDADES DEL MUNDO AUTOMOTRIZ Por: Alejandro Santana
Nueva sede de Nissan
pasaron la prueba
Modificación del T-MEC
2019: el peor año para China
Ya ha concluido la etapa de pruebas anuales del Programa de Evaluación de Vehículos Nuevos para América Latina y el Caribe (LatinNCAP), mismo que dejó al Renault Sandero con tres estrellas en protección para adultos. El Peugeot 301 logró tres estrellas en protección para adultos y niños. El Toyota Corolla se posicionó con cinco estrellas en protección para adultos y niños. Por su parte, el Hyundai HB20 tiene cuatro estrellas en protección para adultos y tres en protección para niños. Mientras que el Mitsubishi L200 no logró ninguna en protección para adultos, pero sí dos en protección para niños. Finalmente, el Chevrolet Onix Hatchback logró cinco estrellas en protección para niños y adultos.
Nissan abrió una nueva sede corporativa en Av. Insurgentes Sur en la delegación Álvaro Obregón de la Ciudad de México. Un corporativo que, de acuerdo a José Valls, presidente y ‘chairman’ de Nissan Mexicana, representa una oportunidad de impulsar el crecimiento y lograr una mayor evolución del negocio automotriz en México. “Con esta nueva sede corporativa sin duda estamos dando un paso más para seguir avanzando y entregando los mejores productos y servicios a nuestros clientes en México”, dijo José Román, presidente y director general de Nissan en México.
El T-MEC es el Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (USMCA: Unites States, Mexico, Canada Agreement) y después de una larga negociación, lo tres países involucrados firmaron para que sea este sustituya al Tratado de Libre Comercio de América del Norte. El T-MEC llega con normas ambientales más rígidas para la industria automotriz.
El gigante de Oriente está a punto su segunda caída anual consecutiva en ventas, en el que fuera el mayor mercado automotriz del mundo, ahora sufre un depreciación en la venta de coches eléctricos y de combustión de un 4.2 por ciento con 1.97 millones de unidades solo en noviembre, por lo que se coloca con una caída de ventas histórica y la peor desde 1992, esto de acuerdo al portal Bloomberg. Según South China Morning Post, las ventas de vehículos cayeron un 10.2 por ciento hasta los 19.2 millones en lo que va del año.
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AUTOS
TOP SPEED
RECUENTO A TODA MARCHA Por: Alejandro Hernández
Hola amantes de la velocidad, esperando que se encuentren bien en estas fechas que son para la reconciliación, la paz y sobre todo del recuento de lo bueno o malo que en este año hemos experimentado. Quiero aprovechar para hacer un pequeño resumen de lo que nos ha dejado este 2019 en el automovilismo nacional e internacional. Primero, en el ámbito internacional es de resaltar el quinto premio Leaders Sport Awards en la categoría de Live Experience que el Gran Premio de México ha conseguido de manera consecutiva. Desde que regresó la máxima categoría del automovilismo a México los organizadores han logrado presentar un espectáculo impresionante en el cual han conseguido una fusión entre la cultura mexicana con todo su colorido y folclor, con la adrenalina y emoción de un gran premio lleno de velocidad, destreza y emoción. Felicidades para los organizadores y hay que agradecer que gracias a ellos se ha logrado extender el contrato para traer este gran evento por unos años más. También hay que resaltar el campeonato de Lewis Hamilton y el ya no tan aplastante dominio del equipo Mercedes. Este año hemos visto que se han recortado distancias entre Mercedes y los equipos Ferrari y Red Bull que dieron un poco de pelea, aún falta, pero creo que el 2020 será un año en donde vamos a ver carreras más cerradas y de mayor exigencia entre los tres equipo grandes de la Fórmula 1. En la Nascar USA vivimos un cierre de película que se definió hasta la última carrera donde la corona se la llevó Kyle Busch después de una gran temporada peleando palmo a palmo hasta la última carrera con Denny Hamlin, Kevin Harvick y Martin Truex Jr., digno campeón. El punto negativo en esta categoría es la falta de asiento para el 2020 de nuestro representante regio Daniel Suárez al salir del equipo Stewart-Haas; el regio está trabajando a marchas forzadas para tener un asiento seguro y así demostrar todo su talento en las pistas estadounidenses. Deseo de todo corazón que pronto tenga todo listo para empezar este 2020 concentrado en ganar carreras. En el ámbito nacional se definieron los campeonatos de la Súper Copa Mercedes-Benz y la Nascar México; en la Súper Copa Mercedes, el campeonato de la categoría de Súper Turismo resultó victoriosa para el tapatío Salvador “Copetín” de Alba que a sus 19 años ya es una realidad en el automovilismo mexicano y su futuro se abre a categorías internacionales. Cabe destacar que también obtuvo el tercer lugar en la categoría de los tracto camiones, y ojalá tenga los apoyos necesarios para exportar este talento a categorías internacionales. La Nascar México no nos defraudó este 2019 donde la experiencia con la que el piloto capitalino Rubén García Jr. supo manejar etapa tras etapa para lograr el Tri Campeonato de la categoría y reafirmar que a sus 24 años está listo para seguir su carrera en los Estados Unidos, donde este 2020 está cerrando contratos para correr algunas carreras de la Nascar Xfinity y otras en la Nascar Truck Series USA. Pero se sigue batallando con apoyos para que estos pilotos logren dar el salto a categorías en la Unión americana y demostrar que México es tierra de pilotos talentosos. Solo me queda desearles que estas fechas estén llenas de amor, paz, felicidad y bendiciones en sus hogares, y que lo bueno del 2019 se multiplique para este 2020 y lo malo nos sirva de base para que cada uno de nosotros crezca y seamos mejores día a día. ¡Felices fiestas! 10
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PARA LEER
AUTOS
LIBROS IMPRESCINDIBLES Por: Alejandro Santana
En esta edición te invitamos a realizar un viaje por las historias más memorables del mundo del motociclismo y adentrarte a las vivencias más destacadas de los pilotos.
ISDE 1985
Bultaco: la pasión por el deporte
Por: Javier Benito Aguado Este libro incluye ilustraciones y fotografías que cuentan una serie de experiencias sorprendentes y aspectos desconocidos sobre los seis días internacionales de Enduro (ISDE) de 1985, la competencia celebrada en Cataluña, misma que le dio el subcampeonato al español Óscar Gallardo Plaza.
Por: Francisco Herredo Bultaco fue todo una referencia en la industria de las motocicletas en la década de los setenta y ochenta, y es en este ejemplar donde el autor expone historias, imágenes y modelos de los más importantes. Nos invita a realizar un recorrido por las motocicletas más memorables de la firma.
Montesa, The Art Gallery
Los entusiastas
Por: Miguel Cirera, Albert Cavero y José Peiró Esta es una recopilación de 64 modelos emblemáticos que crearon en conjunto Montesa y Honda. El autor nos cuenta detalles sobre la fundación de aquella sociedad en 1945 en España. El libro está compuesto por 248 páginas en las que se muestran cientos de fotografías tomadas por Francesc Montero.
Por: Arturo Borja El periodista ecuatoriano Arturo Borja, especializado en el mundo automotriz, dejó este ejemplar en que, más que contar historias, plasmó sus memorias a bordo de una Harley-Davidson al recorrer España.
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MOTOS
Kawasaki W800 2020
POTENCIA Y VELOCIDAD Corre al límite montado en este poderoso vehículo de aventura.
Por: María Hernández
Si tienes alma aventurera la nueva Kawasaki W800 2020 es el modelo indicado para que la adrenalina corra por tus venas. Esta nueva moto está integrada por un poderoso motor bicilíndrico de 773 centímetros cúbicos de cuatro tiempos refrigerado por aire y unido a una caja de cambios de cinco velocidades, que le da la capacidad de entregar una potencia máxima de 48 caballos de fuerza a 6,000 rpm y de generar 62 Nm de par motor a 4,800 revoluciones por minuto. 14
Su eficaz propulsor obtiene nuevas actualizaciones que le ayudan a ser más dinámica, ya que cuenta con un nuevo embrague antirrebote que elimina los movimientos bruscos en la parte trasera cada vez que se realizan los cambios. Asimismo, agrega un nuevo sistema de inyección de combustible y actualizaciones correspondientes para la nueva normativa Euro 5. La edición 2020 tiene una nueva estructura doble de acero más resistente con un chasis revestido de un color brillante con detalles en color cromo que refuerzan su estilo retro. Un elegante asiento de cuero negro con líneas horizontales intercaladas le permite al conductor obtener una posición cómoda y su ergonomía logra un agarre perfecto hacia el manillar, que incluye puños calefactables y un cuadro de instrumentación de dos esferas con un pequeña pantalla LCD. Su atractivo frente focal envuelve un faro circular clásico en color cromado y mezcla detalles de carrocería del mismo color, las luces intermitentes, los espejos retrovisores, el tubo de escape, el caballete central y las líneas sobre el tanque van de la mano de un exclusivo grabado con la letra W de la línea W800. Esta edición incluye un avanzado sistema de seguridad con sistema ABS, suspensiones de alta calidad, discos de freno de 320 mm en la parte delantera acoplados mediante pinzas y dos pistones a una llanta de 19 pulgadas y de 270 mm en la parte trasera, unido a un segundo neumático de 18 pulgadas.
Longitud total: 2,190 mm Ancho total: 790 mm Altura total: 1,075 mm Distancia entre ejes: 1,465 mm Altura del asiento: 790 mm Distancia libre al suelo: 125 mm Peso: 221.0 kg Capacidad de combustible: 15.0 l Configuración de motor: bicilíndrico en paralelo Ciclo de motor: 4 tiempos Distribución: SOHC, 8 válvulas Refrigeración: por aire Cilindrada: 773.0 cc Potencia máxima: 48.0 cv Par motor máximo: 62.9 Nm Alimentación: inyección de combustible 15
AUTOS
Alfa Romeo Giulia 2020
ACTUALIZACIÓN DE DIEZ Las primeras unidades del Alfa Romeo Giulia llegarán al mercado en enero de 2020.
Por: Alejandro Santana
Un programador de velocidad activo, frenada automática de emergencia y la mejora total en la insonorización son parte de las actualizaciones que recibió el Alfa Romeo Giulia 2020, un vehículo que prueba que los cambios siempre son para bien. Aunque son diversas las modificaciones que sufrió el coche, el detalle principal es la insonorización, por lo que se optó por utilizar un material aislante en el túnel de transmisión; además que se agregaron ventanas laminadas. No menos importante es el funcionamiento que ayuda a la conducción y respuesta del volante, pues la programación de asistencia eléctrica también recibió actualizaciones, resultando en una mayor precisión a velocidades elevadas.
Si hablamos de otras mejoras hay que destacar que se dotó con alerta de mantenimiento de carril, asistente de autocentrado y detección de obstáculos en el punto ciego. Es un modelo que, a pesar de contar con tantas modificaciones y mejoras, deja abierta la opción de incluir otros detalles, como accesorios de fibra de carbono, cubiertas de retrovisores, alerón y parrilla en forma de V, difusor, llantas y perchas para los reposacabezas. MULTIMEDIA El sistema multimedia puede ser manejado a través de la pantalla táctil de 8.8 pulgadas o bien, desde los mandos de la consola. Cada menú fue reordenado para entregar una navegación más intuitiva, a lo que se le agrega mayor precisión en la pantalla. 16
Ficha técnica
Motor: gasolina 2.0 con 280 cv Cilindros: 4 cilindros Cambio manual: turboalimentado Cambio automático: TA de 8 velocidades Consumo: 6.4 l./100 km Emisiones de Co2: 148 g/km
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AUTOS
Fiat a la Star Wars
EL MÁS TIERNO DEL IMPERIO
La firma italiana
presenta un Fiat 500e disfrazado de Stormtrooper.
Por: Alejandro Acosta
No podemos decir que el FIAT 500e sea un automóvil intimidante ni siquiera disfrazado como un Stormtrooper, que son los célebres soldados del lado oscuro de la fuerza en el universo de Star Wars. Pero eso sí, el modelo italiano es tan carismático que esta personificación le va de maravilla en medio de una época en la que está a punto de ser lanzado el último episodio de la tercera trilogía de la saga, “Star Wars: el ascenso de Skywalker”. El prototipo fue alanzado en el Autoshow de Los Ángeles como parte de la estrategia de marketing que llevan a cabo Lucas Films y Fiat Chrysler. Los responsables de la transformación fueron los creativos de Garage Italia Customs, que adaptaron el traje negro y blanco en el interior y exterior del auto y utilizaron un vinilo para darle al frente el aspecto del visor del casco. 18
El modelo cuenta con rines específicos y neumáticos Pirelli con cara blanca. Su tapicería de piel también muestra detalles del imponente ejército galáctico, y lo mismo sucede con tablero y volante. Hasta el momento ha trascendido que los vehículos de esta colección solo estarán de exhibición, pero no es impensable que algún excéntrico coleccionista se quiera llevar uno a su casa.
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INNOVACIÓN
tecnología automotriz
UN AÑO DE INVENCIONES
Popular Science seleccionó las mejores innovaciones del mundo automotriz del 2019. Por: Alejandro Santana
A pesar de que fueron 100 invenciones automotrices las seleccionadas por la revista Popular Science como las mejores del 2019, nos enfocamos en presentarte diez de ellas, entre las que destacan la innovación por eficacia.
SKYACTIV-D Mazda lanzó un motor de diésel que ofrece una relación de compresión baja y dos turbocompresores. Entrega una potencia de 168 Hp y 11.9 km/l en ciudad. El sonido y la vibración que el Skyactiv-D emite no se compara en nada a los tradicionales motores de diésel.
EL COCHE DE ENSUEÑO El Porsche Taycan presenta un paquete de 800 volts que requiere menos corriente que los convencionales de 400 volts. En tan solo 23 minutos es capaz de alcanzar el 80 por ciento de carga con uno de los cargadores de Porsche. Asimismo, presume de una caja de dos velocidades con la que puede aumentar su alcance y aceleración. De acuerdo con la firma, el vehículo llega a recorrer 450 kilómetros y alcanzar los 100 km/h en 2.8 segundos. 20
UN HÍBRIDO MUY BIEN DOTADO El Lamborghini Sián FKP 37 de 819 Hp alcanza los 100 km/h en solo 2.8 segundos, pero lo más interesante es que utiliza una transmisión híbrida: su motor de 6.5 litros es impulsado por un motor eléctrico adicional que recibe un impulso por un supercondensador que se carga más rápido.
LA INDESTRUCTIBLE La GMC Sierra llega con una innovación fuera de serie, su caja CarbonPro hecha de un material muy resistente y más liviano. Resiste hasta los raspones más ligeros y contra la oxidación. Al ser fabricada con materiales más ligeros se vuelve más económica en relación al consumo de combustible.
¿DOS COCHES QUE SE COMUNIQUEN? Volkswagen demuestra que está un paso adelante al ser el primero en presentar un sistema de comunicación entre vehículos. Se trata del Volkswagen Golf 2020, un coche dotado con un transpondedor wifi que intercambia datos con otros vehículos e informa de señales de tráfico a menos de 800 metros, o bien, advierte sobre accidentes en la ruta y recomienda disminuir la velocidad.
REMOLQUE DE IMPACTO Gracias al nuevo sistema de suspensión, la Ram 2500 HD 2019 está preparada para remolcar hasta 16 toneladas. A esto se le agrega un motor diésel de 370 Hp y 850 lb-pie, lo que la coloca como una de las ‘pick-ups’ más impresionantes del mercado. 21
HARLEY-DAVIDSON 100 POR CIENTO ELÉCTRICA Harley-Davidson se dio a la tarea de fabricar su primera motocicleta completamente eléctrica se trata del modelo LiveWire, una dos ruedas dotada con una autonomía de 235 kilómetros. La firma estadounidense diseñó el control de tracción, una batería de 15.5 KwH, la suspensión ajustable y el bastidor de aluminio fundido con un motor refrigerado por líquido.
ACELERACIÓN PERFECTA Para el Corvette, Chevrolet optó por colocar el motor detrás del conductor y, de esta forma, al tener más peso sobre el eje trasero, la aceleración y el manejo reaccionan de una manera eficiente.
UN IMPULSO DE COMBUSTIÓN Uno de los inventos más recientes de Vonnen es el Shadow Drive, un sistema que permite a los autos Porsche 911S, Cayman, Boxster 2009 o más recientes ser de los más rápidos del mundo al entregar un impulso de la combustión interna. Este sistema está compuesto por un motor eléctrico por una batería que entrega 150 caballos de fuerza.
TRANSMISIÓN DE PODER Koenigsegg ha lanzado una caja de cambios que combina de manera hidráulica los engranajes, lo que le permite moverse entre dos velocidades en solo 2 milisegundos, de esta forma los vehículos ofrecen una transmisión más eficaz.
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AUTOS
Cybertruck de Tesla
EL FUTURO ES HOY El futuro ha llegado con este modelo de Tesla, que será tu compañero ideal en el camino. Por: María Hernández
La Tesla Cybertruck posee un diseño recomendado para los amantes del estilo futurista y que pareciera sacado de una película de ciencia-ficción. Esta es la primera ‘pick-up’ cien por ciento eléctrica de la compañía dirigida por Elon Musk, que saldrá en tres versiones, la primera aparecerá en el 2021, la versión Cybertruck Single Motor RWD ofrecerá una autonomía de 400 kilómetros y una aceleración de 0 a 100 km/h en 6.5 segundos. La versión Dual Motor AWD contará con dos motores eléctricos, una capacidad de remolque de 4 mil 535 kilos y una aceleración de 4.5 segundos en la maniobra de 0 a 100 km/h. La tercera versión será la Tri Motor AWD, con capacidad de remolque de 6 mil 350 kilos y una aceleración de 2.9 segundos de 0 a 100 kilómetros por hora. El exterior de la Cybertruck está fabricado con un exoesqueleto de acero inoxidable procesado de forma que sea ultraresistente y ofrezca mayor protección a sus ocupantes, tendrá un tamaño de 5.8 metros de largo por 2 metros de alto. A primera vista destacan sus formas afiladas, pasos de rueda cuadrados y rines futuristas. La parte trasera cuenta con una franja simple de luz para las calaveras y una batea cubierta por una pieza de metal retráctil. En cuanto al interior, tendrá capacidad para seis personas y contará con una pantalla táctil para el sistema de infoentretenimiento con un tamaño de 17 pulgadas. Su capacidad de carga será de 1,587 kilogramos sobre la batea, con una capacidad de almacenamiento de 2,831 litros. PRESENTACIÓN Durante la presentación se realizaron pruebas de resistencia, golpearon uno de los paneles con un mazo cuyos impactos apenas dejaron marcas en la carrocería, pero no fue así con el cristal, ya que, pesar de ser de alta resistencia y estar reforzado con varias capas de polímero, cuando se realizó la prueba este se rompió. Elon Musk, fundador de Tesla Motors, comentó que los vidrios recibieron por primera vez un golpe de un martillo en lo que pareció ser una demostración exitosa, pero esto había causado una grieta invisible que posteriormente provocó el rompimiento de las ventanas cuando fueron golpeadas con una bola de acero en plena demostración.
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La Tesla Cybertruck contará con tres versiones por el momento, una con un sólo motor de tracción trasera, otra de dos motores con tracción AWD y una tercera de tres motores y tracción AWD de mayor capacidad de manejo ‘off-road’.
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FUTURISTA • Su producción comenzará a finales de 2021, y la versión con tres motores llegará en 2022. • Cuenta con 830 km de autonomía y 6 mil 350 kilos de capacidad de remolque. • Tesla Cybertruck también contará con una variante eléctrica con tres motores con características técnicas superiores a la de la mayoría de coches eléctricos del mercado.
Elon Musk, fundador de Tesla Motors, dijo durante la presentación de la Cybertruck que este es un vehículo similar al que apareció en el famoso filme ‘Blade Runner 2049’.
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MOTOS
Aprilia RS 660 2020
DEPORTIVA Y AGRESIVA
Te fascinará correr en esta motocicleta deportiva a toda velocidad.
Por: María Hernández
La Aprilia RS 660 2020 es una motocicleta creada bajo las premisas de la deportividad y la diversión. Por fuera tenemos un vehículo que cumple con lo prometido, unas líneas agresivas muy al estilo de la RSV4, aunque más afilada, conservando el grupo óptico delantero triple al que se añade ahora iluminación en curva y luz diurna LED. Ha preservado un carenado de doble pared con apéndices aerodinámicos integrados con la función de incrementar la estabilidad a alta velocidad y generar carga aerodinámica sobre el tren delantero para reducir la intervención de la electrónica y maximizar la aceleración. El chasis de doble viga de aluminio está asociado a un basculante del mismo material creado de cero a los que se asocian una horquilla KYB ajustable de 41 mm, unos frenos Brembo con discos de 320 mm y pinzas radiales de cuatro pistones manejadas por una bomba radial. La base mecánica es un motor de dos cilindros en paralelo, el primero que se utiliza con esta configuración en Aprilia y derivado directamente del bloque utilizado por la RSV4, con una cilindrada de 660 cc y una potencia de 100 cv de la que probablemente se derivará una versión limitable para el carnet A2.
Los italianos desean que sea una moto realmente apta para divertirse en carretera y capaz de ser entretenida también en circuito, y han intentado mantener a raya el peso, dejando una cifra final sobre la báscula de 169 kilos en vacío. En el apartado electrónico esta moto hereda la experiencia del gigante italiano en el mundo de las dos ruedas, implementando a este modelo el paquete APRC que ya se utiliza en los más radicales: control de tracción, ‘anti-wheelie’, control de velocidad de crucero, cambio semiautomático bidireccional, regulación del freno motor, cinco modos de conducción, ABS con asistencia en curva y un cuadro de mandos completamente digital. La Aprilia RS 660 2020 llegará en dos combinaciones de color. La primera recuerda la historia y el patrimonio deportivo de Aprilia con púrpura y rojo en homenaje a la RS 250 Reggiani Replica del 1994. La segunda versión empleará de base un negro mate total con inserciones en rojo, una combinación también indudablemente ligada a las Aprilia RS.
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INNOVACIÓN
Reciclaje
AUTOPARTES DE CAFÉ Ford y McDonald’s se unen para utilizar desechos del café para fabricar piezas automotrices. Por: Osvaldo Coronado
Las toneladas de cáscara de los granos de café que se tiran a la basura o se utilizan como abono tendrán un nuevo uso gracias a la sinergia entre las empresas Ford y McDonald’s. Las multinacionales anunciaron que trabajarán en conjunto para crear con este desecho biológico una materia prima para la fabricación de autopartes. La cáscara del café puede convertirse en un material resistente para crear, por ejemplo, una cubierta para los faros de un auto. El proceso implica mezclar el insumo vegetal con plásticos y otros aditivos que, al ser expuestos a elevadas temperaturas con poco oxígeno, producen un material granulado que sirve para crear autopartes. Se estima que estas piezas sean 20 por ciento más ligeras y requieran de hasta un 25 por ciento menos de energía para su proceso de moldeado. De acuerdo con Ford, las propiedades térmicas de estos componentes elaborados con cáscara de café son significativamente mejores que el material que se utiliza en la actualidad. Esta es la primera vez que Ford usa desechos orgánicos para fabricar autopartes. En el proyecto también está involucrada la empresa proveedora de faros Varroc Lighting Systems y Competitive Green Technologies, encargados del procesamiento del café.
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AUTOS
Toyota C-HR 2020
MEJORAN LO BUENO El SUV modifica su exterior y mejora su potencia. Por: Alejandro Acosta
Luego de varios años en que el modelo C-HR de la firma japonesa ha demostrado estar encariñado con las altas ventas, sale a la luz una nueva versión con la que seguramente Toyota apuesta a las preferencias estéticas de un mercado más dinámico con un exterior atrevido y una potencia mejorada. Mientras que su antecesor cautivó a sus compradores con una potencia no menos atractiva de 122 CV, el potente propulsor híbrido del modelo 2020 se llama 2.0 Hybrid Dynamic Force y puede alcanzar los 184 CV. Sin duda el mundo vuela, y los japoneses lo saben. Su potencia se basa en un bloque de gasolina con 2.0 litros de cilindrada de aspiración atmosférica que desarrolla esa atractiva potencia máxima y 190 Nm de par motor máximo. La parte exterior frontal ha sido completamente rediseñada gracias al signo de los tiempos de la carrocería actual: iluminación LED para intermitentes y faros, colocados a una altura superior en comparación con la versión de antes. La versión 1.8 Hybrid con 122 cv tiene un motor menos potente pero cuenta con una batería de iones de litio con una tensión de 207.2 voltios, mientras que el motor de 184 cv incluye una clásica de níquel hidruro metálico (NiMH), con una tensión de 216 voltios. Ambas alcanzan una velocidad máxima de 180 kilómetros por hora y una aceleración de 0 a 100 km en solo de 8.2 segundos. Cuenta con equipo de infoentretenimiento con Apple CarPlay y Android Auto incorporados y su sistema de navegación puede actualizarse en línea con la aplicación móvil MyT, que informa parámetros del vehículo y la manera de obrar del conductor para sugerir una conducción más amigable con el medioambiente. Cuenta con sistema de frenado de emergencia en ciudad, control de velocidad de crucero adaptativo, sistema de alerta, mantenimiento estable de carril, reconocimiento de señales de tráfico y cámara trasera de asistencia.
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Toyota C-HR 2.0 Hybrid Dynamic
Motor: gasolina más bloque eléctrico de 2.0 litros de 144 Hp y 139 lb-pie Potencia: 184 Cv Transmisión: automática con engranajes planetarios Aceleración: 0-100 km/h en 8.2 s Velocidad máxima: 180 km/h Longitud: 4.39 m Ancho: 1.79 m Altura: 1.55 m Consumo: 5.3 a 5.6 l/100 km Tracción: delantera Peso en vacío: 1,485 kg Número de asientos: 5 Capacidad del maletero: 358 l
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MOTOS
La Diavel 1260 incluye una horquilla ajustable de 50 mm de diámetro en la parte delantera.
Diavel 1260/1260 S
CURVAS HECHAS POLVO Mantener una conducción ágil y eficaz es posible con este modelo de máximo poder.
Por: Alejandro Santana
El poder del rendimiento en su máxima expresión, así es como podemos describir a la agresiva e imponente Diavel 1260, una motocicleta equipada con un motor Testastretta DVT 1260 de 159 Hp dotada con gran eficacia de equilibrio en cada curva. La motocicleta de siluetas musculares presume de amplias entradas de aire y un marco enrejado que garantiza ligereza y rigidez torsional, lo cual se traduce en una apariencia elegante y contemporánea. Ofrece un torque de 129 Nm complementado por su motor para entregar una aceleración y recuperación increíbles. Las bajas revoluciones por minuto de este modelo permiten un suministro fácil de manejar y, a causa de ello, las curvas se cruzan con suavidad. Cuenta con el control Ride by Wire que, combinado con tres modos de conducción y tres de potencia, permite adecuar la respuesta del motor al gusto del piloto, esto con la finalidad de acelerar el recorrido.
La Diavel 1260 posee gran confort y estabilidad gracias a su horquilla ajustable, además que tiene un manillar superior, asiento inferior y reposapiés centrales, ofreciendo así una posición de conducción cómoda y versátil. Es importante destacar que esta dos ruedas está equipada con un sistema de frenos Brembo, control ABS Bosch 9.1MP y control de tracción, un sistema que funge como un filtro entre la mano derecha del piloto y el neumático trasero. Por otro lado, las luces traseras y delanteras Full LED están diseñadas para garantizar un máximo rendimiento en iluminación. 36
Ficha técnica Motor: Testastretta DVT 1260 Potencia: 159 Hp Desplazamiento: 1,262 cc Torque: 129 Nm @ 7,500 rpm
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PORTADA
Hoy en día, cuando tú piensas en una SUV
Jeep Wrangler Mild-Hybrid 2020
RENOVACIÓN DE AVENTURA
inmediatamente piensas en Jeep, cuando piensas en 4x4 y el concepto ‘outdoors’ lo que El SUV de mayor tradición se renueva con el Jeep Wrangler Mild-Hybrid 2020. Por: Hebert Garza
El Jeep Wrangler 2020 representa el deseo de construir el SUV más potente del mercado al combinar el tradicional estilo de Jeep y su capacidad todoterreno con el concepto de una increíble libertad de manejo y elementos de la más avanzada tecnología e innovación. “Hoy en día, cuando tú piensas en una SUV inmediatamente piensas en Jeep, cuando piensas en 4x4 y el concepto ‘outdoors’ lo que viene a tu mente es Jeep. Estamos trabajando para que todos nuestros clientes experimenten la libertad que Jeep te da y su capacidad de llevarte a cualquier lado donde ningún otro vehículo te puede llevar”, dijo Rafael Paz Valenzuela, director de la marca Jeep en entrevista exclusiva. Con su moderna tecnología, además de mejorar el desempeño y reducir el consumo de combustible, se benefician aspectos como un mayor torque y empuje eléctrico al arranque y en situaciones de rebase mediante el generador de motor de 48V con correa, un mejor rendimiento de combustible, sistema Stop/Start mejorado y tecnología de recuperación, así como almacenamiento de energía.
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viene a tu mente es Jeep.” —Rafael Paz Valenzuela, director de Jeep
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En su exterior figura un diseño ancho de cintura rebajada, aumentando el tamaño de sus ventanas con un aspecto robusto ya característico. Mantiene su parrilla de siete barras en combinación con faros LED delanteros y antiniebla de luz blanca. Las versión Sahara cuenta con luces diurnas que forman un halo alrededor del perímetro exterior de los faros delanteros, y luces direccionales delanteras ubicadas en la parte frontal de las salpicaderas. En la parte trasera encontramos luces cuadradas también en LED. El rediseño de los cuatro ganchos en la parte alta del marco permite que el parabrisas se pueda abatir fácilmente. La barra transversal delantera que conecta los dos queda fija, incluso con el parabrisas plegado, permite que el espejo retrovisor permanezca siempre en su lugar. Los protectores laterales le confieren un perfil elevado y vienen de serie. En cuanto a los interiores, conserva su estilo y lujo de la marca, con una consola central inspirada en la herencia Jeep y con acentos plateados con un panel de instrumentos revestido a mano con superficies suaves al tacto y costuras de resalte. Los controles del climatizador y del volumen, los puertos USB, y el botón del sistema Stop-Start (ESS) fueron diseñados para un rápido reconocimiento y fácil alcance desde la posición del conductor o del copiloto. La consola central alberga el selector de velocidad, caja de transferencia y el freno de mano. La palanca de cambios, las agarraderas y el marco de la pantalla de infoentretenimiento emplean materiales genuinos que le dan más personalidad.
fuerza superior: Motor turbocargado de 2 litros de 4 cilindros en línea con 270 Hp y 295 lb-pie de torque con la eficiente tecnología Mild-Hybrid eTorque para las versiones Sport S, Unlimited Sport S y Unlimited Sahara. ● Transmisión automática de ocho velocidades. ● Capacidades todoterreno con los sistemas 4x4 Command-Trac, la última generación de ejes Dana, diferenciales de bloqueo electrónico delantero y trasero Tru-Lock y neumáticos todoterreno de 33 pulgadas. ● Diseño exterior original incorporando la tradicional parrilla de siete barras, sus representativos faros delanteros redondos y luces traseras cuadradas. ● Cuarta generación del sistema Uconnect que incluye Apple CarPlay, Android Auto y la posibilidad de escoger entre pantallas táctiles de 7.0 u 8.4 pulgadas. ● Equipado con más de 75 componentes de seguridad activa y pasiva. ●
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Jeep tiene la capacidad de llevarte a cualquier lado donde ningún otro vehículo te puede llevar.”
—Rafael Paz Valenzuela, director de Jeep
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Sistemas de seguridad El nuevo Jeep Wrangler posee más de 75 componentes de seguridad activa y pasiva disponibles, entre los que destacan: ●
Monitoreo de punto ciego
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Control de cruce en la parte trasera
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Cámara trasera ParkView con líneas de cuadrícula dinámicas
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Control electrónico de estabilidad (ESC) con mitigación electrónica antivuelco
●
Las funciones del sistema Mild-Hybrid eTorque incluyen arranque Stop/Start automático, dirección electrónicamente asistida, corte de inyección extendido, gestión del cambio, carga inteligente de la batería y freno regenerativo. Tanto el motor como el flujo de combustible pueden apagarse en paradas, descensos o fases de desaceleración.
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Cuatro bolsas de aire de serie
AUTOS
Land Rover Defender 110
FUERZA Y VELOCIDAD
El empoderamiento que te brinda la Land Rover resultará fascinante para tus sentidos.
Por: María Hernández
Llega a México la Land Rover Defender 110 súper equipada y destinada a aquellos que buscan un coche capaz de enfrentarse a escenarios complicados y salir victoriosos. Este vehículo con carrocería de cinco puertas tiene un motor Ingenium V6 de 400 caballos de fuerza. Por el momento solo se ha confirmado una fila de asientos extra para equipar este modelo, ya sean cinco más dos o seis más dos, facilitando la comodidad del pasajero. Este SUV está disponible en tres grados de equipamiento, Defender, Defender X y en la edición de lanzamiento Defender First Edition. Todos vienen con un motor V6 3.0T Ingenium de 400 Hp y 550 Nm (406 lbpie) de par, con asistencia de hibridación suave MHEV. La suspensión es neumática y electrónica, y la transmisión es automática de ocho velocidades conectada a un sistema de tracción total con reductora y sistema Terrain Response. Alcanza una aceleración de 0 a 100 km/h en 6.1 segundos, —6.4 segundo en el caso del modelo p400 X—, así como una máxima de 208 kilómetros por hora. Sobresale su equipamiento enfocado al uso fuera del asfalto. Desde la versión de inicio incluye equipamiento, entre el que sobresalen los rines de 19 pulgadas, llanta de repuesto, climatizador dual, asientos delanteros con ajuste eléctrico, cámara de visión de 360 grados, asistente de mantenimiento de carril, freno autónomo de emergencia, faros LED, sensor de vadeo, navegación y sistema de infoentretenimiento con pantalla de 10 pulgadas, entre otros. El equipamiento cuenta con asistente de arranque en pendientes, control de descenso, control dinámico de estabilidad con sistema antivuelco, frenado autónomo de emergencia, cámaras 3D, asistentes de permanencia en el carril y estacionamiento, además de monitoreo del estado del conductor. Incluye piso de goma en la cajuela, espejo antideslumbrante, conectividad Android Auto y Apple CarPlay, navegador y pantalla táctil de 10 pulgadas.
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LISTA PARA TODO ● La Defender se caracteriza por estar pensada para el uso todoterreno, con un diseño y aptitudes claramente 4x4. ● La Land Rover Defender se fabrica en dos carrocerías: 90 pulgadas con 3 puertas y 4,583 mm de longitud, y 110 pulgadas con 5 puertas y 5,018 milímetros.
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LAND ROVER DEFENDER 110 S Y SE Se puede combinar con la versión S, que añade faros automáticos, volante y palanca forrados en piel y pantalla interactiva para el conductor. La versión SE incluye rines de 20 pulgadas, neblineros delanteros, acceso sin llave por pulsera, vestiduras de piel y monitoreo de punto ciego. LAND ROVER DEFENDER 110 HSE La versión HSE agrega faros de matiz de LED, retrovisor Clear Sight con cámara, techo panorámico de cristal y Driver Assist Pack. Cada una de estas versiones se pueden combinar con la Defender 110 de acceso.
La Land Rover Defender integra un sistema de infoentretenimiento Pivi Pro con pantalla táctil de 10 pulgadas, cuadro de instrumentos digital de 12.3 pulgadas y sistema HUD. Además se añade conexión permanente a Internet mediante conexión 5G y múltiples servicios conectados para mejorar la experiencia a bordo.
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LAND ROVER DEFENDER 110 FIRST EDITION El modelo First Edition mejora al sistema Terrain Response 2 configurable, rines de 20 pulgadas, faros de matiz de LED, techo panorámico, detalles negros al exterior, neblineros delanteros, refrigeración en la consola central, monitoreo de punto ciego, retrovisor con cámara y sonido Meridian.
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MOTOS
Yamaha YZF-R15 V 3.0
UN ACELERE AGRESIVO La superdeportiva de la serie R de Yamaha presenta un
aspecto feroz, con una innovaciรณn impecable para recorrer las calles.
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Por: Alejandro Santana
Una motocicleta tan completa como la Yamaha YZF-R15 V 3.0 presume un nuevo diseño, tablero cien por ciento digital, iluminación LED, sistema Fuel Injection y un motor 155 cc SOHC ideal para recorrer con gran velocidad las carreteras. “La nueva YZF-R15 V3.0 de Yamaha se presenta en México como el primer paso para aquellos aficionados que buscan pertenecer al mundo R de Yamaha y vivir nuevas experiencias”, se lee en la página oficial de la marca. Esta bestial superdeportiva corre gracias a un motor compacto de 155 cc, tres por ciento más grande al de la versión pasada de la YZF-R15, que entre sus múltiples modificaciones entrega un 18.3 por ciento más de potencia y logra 19 Hp a 10 mil revoluciones por minuto, mejorando su eficacia 4.7 por ciento en relación al uso de combustible. Asimismo, está dotada con un nuevo sistema que asegura una entrega de potencia y torque mejorados a lo largo del rango de revoluciones del motor, pues automáticamente modifica el tiempo de la apertura de las válvulas a partir de las 7 mil 400 revoluciones por minuto. Hablando del rediseño, incluye un cuadro Deltabox que otorga una óptima rigidez y balance para lograr un manejo excepcional y una potencia máxima.
Dimensiones
Ficha técnica
Motor: 4 tiempos, refrigeración por líquido, SOHC, monocilíndrico Cilindrada: 155 cc Diámetro x carrera: 58 mm x 58.7 mm Potencia: 14.2 kw @ 10, 000 rpm Torque máximo: 14.7 Nm @ 8,500 rpm Arranque: eléctrico Capacidad de combustible: 11 litros Transmisión: 6 velocidades, engrane constante, cadena
Chasis
Suspensión delantera: horquilla telescópica 130 mm Suspensión trasera: basculante 97 mm Freno delantero: disco hidráulico Freno trasero: disco hidráulico Neumático delantero: 100/80-17m/c 52p Neumático trasero: 140/70-17m/c 66h
Longitud total: 1,990 mm Ancho total: 725 mm Altura total: 1,135 mm Distancia entre ejes: 1,325 mm Peso total con líquidos: 138 kg
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AUTOS
BMW i8 Roadster LimeLight Edition
POTENTE Y DEPORTIVO Por: María Hernández
BMW y Alcantara S.p.A. se han asociado para crear el BMW i8 Roadster LimeLight Edition, una exclusiva edición especial en la que la Alcantara, unido a la fibra de carbono y un llamativo color lima son los protagonistas. Este material es uno de los tejidos más populares y exclusivos a la hora de tapizar el interior de un coche; incluso tiene una destacada presencia en el mundo de la competición. El amarillo lima garantizará que este modelo no pase desapercibido, que aunado a las esbeltas líneas del i8, incluye partes en negro en las llantas y unas pinzas de freno en tono lima. El aro del volante, la zona de las puertas, parte de los asientos y en general todas las costuras lucen en amarillo lima, mientras que la parte electrónica del coche va en azul, incluyendo la iluminación ambiental, dos colores que actúan en contraste con el resto de la tapicería en tono oscuro. Es precisamente esta tapicería la que contrasta en diferentes partes del coche. La capota, por su
Brillarás en la carretera con este llamativo tono y rodarás con tranquilidad este coche sostenible gracias a los materiales que utiliza.
parte, tarda 15 segundos en abrirse o cerrarse, movimientos que puede realizar hasta una velocidad de 50 kilómetros por hora. La zona central de los asientos presenta un motivo realizado con láser que trata de imitar el logotipo de BMW. Mientras que la mecánica no varía respecto a la del modelo de serie, por lo que este deportivo descapotable se impulsa a través de un motor híbrido enchufable que, en total, entrega una potencia de 374 caballos de fuerza capaz de una aceleración de 0 a 100 km/h en 4.6 segundos y una velocidad máxima de 250 kilómetros por hora limitada electrónicamente. UN COCHE SOSTENIBLE Además de ser un modelo híbrido enchufable, el i8 prioriza el uso de Alcantara en sus interiores, un material neutro en carbono cuyo fabricante es la primera compañía italiana en ser certificada como neutral en carbono. 50
Ficha Técnica
Tipo de Motor: híbrido Cilindrada: 1,497 cc Par motor: 570 Nm @ 480 rpm Potencia: 231 Cv @ 5,800 rpm Transmisión: automática Tracción: integral Aceleración 0-100 km/h: 4.6 s Velocidad máxima: 250 km/h
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AUTOS
Vocho eléctrico
RESUCITAN A UN CLÁSICO El popular escarabajo
volverá a rodar en una versión eléctrica.
Por: Alejandro Acosta
Era cuestión de tiempo para que la tendencia de los autos eléctricos comenzara a “resucitar” a los clásicos de combustible que aún son extrañados en el asfalto. La tecnología al servicio de la memoria automovilística da un salto emocional muy importante al anunciar que pronto veremos en las calles “vochos” clásicos impulsados por electricidad. La empresa eClassics ha recibido por parte de la firma Volkswagen apoyo para convertir los clásicos escarabajos de la firma alemana en automóviles del nuevo milenio. Los coches usarán una batería que tendrá una capacidad total de 36.8 kWh con la que podrán alcanzar una autonomía de hasta 200 kilómetros y una potencia máxima de 150 kilómetros por hora. Su aceleración es muy atractiva pues irá de 0 a 50 Km en un menos de cuatro segundos. “Combina el encanto de nuestro automóvil clásico con la movilidad del futuro. Los componentes electrónicos innovadores de Volkswagen Group Components están bajo el capó: trabajamos con ellos para electrificar vehículos históricamente importantes, en lo que es un proceso emocional”, declaró Thomas Schmall, miembro del Consejo de Administración de Volkswagen Group Components. 52
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NOTICIAS
Brillan en 2019
FAVORITAS A NIVEL MUNDIAL La competencia en el sector automotriz obliga a las compañías a enfocarse en ser las consentidas del consumidor.
Por: María Hernández
Cada año las compañías de automóviles luchan por ser las de mayor crecimiento a nivel mundial, y la consultora Brand Finance es la encargada de medir las 100 mejores en este rubro. Esta lista enumera a las más sobresalientes. LAS CONSENTIDAS Porsche se coloca como la firma automotriz de mayor crecimiento en tanto su valor en todo el mundo. La marca alemana destaca por ocupar el sexto lugar y convertirse en la única compañía del top 20 mundial que no es de origen ni chino ni estadounidense. De acuerdo con el análisis de Brand Finance, su incremento fue del 734 por ciento en comparación con el 2015. 54
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El alto rendimiento y la versatilidad de Porsche se han demostrado con Porsche 911 Carrera S 2020, un vehículo que se ha posicionado como uno de los mejores.
Tesla es la segunda empresa del sector del automóvil incluida en el conteo de las 100 marcas que más rápido crecen al ocupar la decimoquinta plaza, con un 44.6 por ciento más que en 2015. La marca china Geely ocupa la vigésima posición con un 401 por ciento más que el año de referencia. Volvo quedó en el lugar 37 con un 291 por ciento más de incremento. Buick se colocó en el lugar 61 con un 202 por ciento más. Audi se fue al lugar 79 con un incremento del 177 por ciento más.
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AUTOS
Nissan GT-R50
Un modelo remasterizado que te llevará a alcanzar velocidades inesperadas.
FUERZAS UNIDAS
Por: María Hernández
Nissan e Italdesing se unen para lanzar el modelo GT-R50, que estará en el mercado a finales del 2020 con una edición limitada de 50 unidades. Partiendo de la base del GT-R actual, los italianos han introducido numerosos elementos estéticos diferenciadores; al frente destacan los faros con tecnología LED que se alargan verticalmente hacia el capó y horizontalmente hacia el centro de una parrilla completamente nueva y bien rematada en su parte inferior por un doble ‘splitter’. En la línea lateral, los finos retrovisores, las branquias laterales y los faldones ensalzan su deportividad, mientras las aletas sobresalen del resto de la carrocería como los pilotos dobles. El gran alerón de formas marcadas y el amplio difusor de aire, ponen el toque ‘racing’ a una creación sencillamente espectacular. Este es una interesante reinterpretación del famoso deportivo japonés que hace más de un año presentó la casa de diseño italiana. Este vehículo sorprende en su interior con un motor V6 3.8 biturbo actualizado para ofrecer 720 Cv de potencia y 780 Nm de par gracias
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a unos turbocompresores procedentes de un GT3, los ‘intercoolers’ son más grandes, y los pistones e inyectores de combustible son de alto rendimiento, entre otras novedades. Para canalizar dicha potencia se ha reforzado la transmisión de seis velocidades con el fin de soportar los diferenciales y ejes de transmisión más fuertes, a lo que se suma una suspensión que también ha sido ajustada y ahora incorpora amortiguadores Bilstein y un sistema de frenos Brembo de seis pistones en las ruedas delanteras y cuatro en las traseras. Sobre su exterior destaca el morro más afilado y más ancho, la bandeja inferior es totalmente llana, a diferencia del GT-R original. La calandra gana en anchura a costa de reducir las tomas de aire de los frenos, ya que quedan reducidas a una apertura vertical mínima. La superficie de la carrocería es totalmente llana, en los bajos tiene fibra de carbono, con un indicativo del nombre del vehículo. El precio de este Nissan GT-R tendrá cinco veces mayor al que fue inspirado. Eso sí, el trabajo totalmente artesanal tanto dentro como por fuera del coche bien lo valen.
Asientos ergonómicos
Conserva los mismos asientos ergonómicos con respaldos abatibles de carbono, aunque rematados con un bordado especial.
Más ‘racing’
Su habitáculo es más ‘racing’ que el GT-R Nismo, con menos Alcantara y más fibra de carbono. El negro es el color predominante, lo que consigue que cuero y otros materiales nobles se fusionen en un solo bloque.
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AUTOS
Clรกsicos
EL AUTO DE TUS SUEร OS Si tienes en mente comprar un auto de
colecciรณn, los siguientes consejos son para ti.
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MOTOR Por tratarse de un automóvil con muchos kilómetros recorridos se deben revisar los sellos del motor y asegurarse de que no haya fugas o daños que comprometan la presión y temperatura. Cuando un auto clásico pasa demasiado tiempo inmóvil los sellos se resecan y se deterioran. CARROCERÍA Cuando compres un auto clásico pon mucha atención en su exterior. Estos vehículos tienen como gran enemigo a la corrosión. Esto es algo normal y puede arreglarse fácilmente, pero si el auto tiene demasiado óxido puedes gastar mucho dinero en repararlo. Revisa también los daños que haya tenido de choques, reparaciones, golpes o abolladuras en general. PINTURA Las grietas y decoloración son lo más importante que debes verificar en la pintura del coche. Algunas veces las grietas denotan que el auto no recibió los cuidados necesarios para su buena conservación, tanto de la pintura como del metal. En la mayoría de los casos deberás repintar el auto y verificar que el metal del auto no tenga daños. INTERIORES Las vestiduras de un auto de colección son sumamente atractivas. Es algo que el conductor valora porque tiene contacto directo, ya que se pasa gran parte del tiempo dentro del auto. El clima y el tiempo son los enemigos mayores de los interiores. Realiza una investigación previa para tomar la decisión de cambiar o revestir los interiores del vehículo, verificando existencia del material, de un taller especializado o de quien pueda rehacerlo. Regularmente este trabajo lo realiza un especialista en forma artesanal.
Por: Osvaldo Coronado
Ser el dueño de un flamante auto de colección es tal vez uno de los sueños de muchos automovilistas. Si este es tu caso, entonces deberías tener presente algunas recomendaciones para no llevarte sorpresas a la hora de adquirir algún vehículo de antaño. En el mercado mexicano existen diversos sitios digitales donde puedes realizar búsquedas de estos autos a nivel local y nacional, incluso internacional. Un auto clásico bien cuidado puede funcionar tan bien como uno nuevo, siempre y cuando tenga el mantenimiento adecuado de rutina. Pero un auto clásico requiere que sus revisiones sean un poco más estrictas para mantenerlo en el mejor estado. Por ello toma en cuenta las siguientes recomendaciones.
ANDAR • Revisa lo siguiente al encender el auto: • Que la marcha encienda correctamente • Revisa el color del humo del escape • Acelera un poco para escuchar el estado del motor • Verifica que la caja de velocidades no haga ruido y que entren correctamente los cambios • Comprueba que las ventanillas suban y bajen correctamente • Revisa el estado de parabrisas, cerrojos y cierre de puertas en general
VERIFICA LA MARCA Si eres un apasionado de los autos clásicos debes darte a la tarea de conocer más a fondo sobre las diversas marcas. Con el paso del tiempo algunas se consolidaron más que otras. Compara la resistencia entre un fabricante y otro, ya que esto es garantía de durabilidad. Comprar autos de marcas conocidas te ayuda a que sus piezas sean menos difíciles de localizar, así como menos costosas.
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AUTOS En los primeros meses se lograron vender 100 mil unidades de esta casa rodante.
Grand California
RODANTE Y DESLUMBRANTE La ‘motorhome’ de Volkswagen ha sido todo un éxito en ventas, conoce por qué.
Por: Alejandro Santana
No podríamos hacer una presentación modesta de la Grand California, pues se merece presumir todo, desde su carrocería bitono en blanco y rojo hasta cada pieza que conforma su interior. Su apariencia puede ser muy sencilla, pero en realidad esta casa rodante es impresionante. Cuenta con un techo panorámico, sistema de audio y navegación premium, un panel solar y una cama adicional. Si hablamos de la mecánica, está equipada con un motor turbodiesel TDI de 177 Hp con una caja automática de ocho velocidades. Esta ‘motorhome’ está equipada con sistema de generación eléctrica, cortinas ‘blackout’, enchufes y entradas USB, cocina y baño completos y un toldo exterior extendible; además incluye un sistema de control central desde el cual se activan todas las funciones. 60
Dimensiones
Esta casa rodante llega en dos versiones: Grand California 600 y Grand California 680, la primera de ellas es de 6 metros de largo, mientras que la última de 6.8 metros, diferencia a razón de la posición de las camas.
AUTOS
Jaguar F Type 2021
RENUEVAN AL FELINO INGLÉS La nueva versión es más atlética, pero no se aleja de su esencia elegante.
Por: Alejandro Acosta
Lo que más impacta de esta modificación del Jaguar F Type es la “mirada” del felino que ahora con unos faros frontales más alargados de tecnología pixel LED presenta un carácter más afilado. Su estética dio un salto radical, pero bien pensado al migrar a una estructura más atlética y vanguardista que, sin embargo, no lo aleja del aspecto clásico que ha tenido desde su génesis. La parrilla también sufrió modificaciones bastante satisfactorias, pues los diseñadores la alargaron de manera sutil mientras que la parte trasera mantiene el estilo de la zaga con una fascia también rediseñada, así como llantas, tomas de aire del cofre y escapes. El interior presume un panel de instrumentos virtual de alta definición de 12.3 pulgadas, mientras que sus asientos eléctricos ofrecen al usuario 12 movimientos realizados en piel Windsor. La pantalla es compatible con Apple CarPlay, Android Auto y Spotify. El automóvil está disponible en cuatro versiones de acuerdo a sus impulsores. La versión cuatro cilindros turbo cuenta con 300 caballos y a partir de allí le siguen las versiones de los V6 de 3.0 litros, y la F-Type R y SVR. El modelo F-Type R luce llantas de 20 pulgadas más anchas con 10 radios y hechas en tono Gloss Black con un acabado de pulido a espejo. También cuenta con nuevos amortiguadores, muelles, barras estabilizadoras que le regalan al conductor mayor capacidad de respuesta. Algunas versiones cuentan con transmisiones Quickshift recalibradas para lograr que los cambios de marcha sean más rápidos y precisos cuando el conductor controla las marchas de manera manual.
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Trae versión ‘Mini-Me’
El F-Type llegó con torta bajo el brazo, pues para su presentación la marca Hot Wheels sacó una versión de carrito a escala de 1:64 con todos los detalles estéticos del original.
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AUTOS
Nissan Titan XD 2020
ADRENALINA
EN CADA PISADA No has sentido tanta potencia como en esta ‘pick-up’ de Nissan. Por: Alejandro Santana
El trabajo pesado es la especialidad de esta ‘pick-up’ denominada XD, un modelo cargado con un motor V8 5.6 litros Endurance capaz de entregar 400 Hp y 413 lb-pie de torque, dispuesta a derrapar con fuerza todo camino. Posee una transmisión de nueve velocidades ajustada para un mejor par motor, al igual que una tracción total 4X4 con la que se logró incrementar
en más de 700 kg la capacidad de remolque, y la carga en 400 kilogramos. Incluye el paquete todoterreno PRO4X, que se compone de una parrilla y una portezuela trasera. Al interior descubrirás un habitáculo en colores oscuros con la tapicería de los asientos en café claro, mismo que combina con el tablero y detalles del volante; está equipado 66
con una pantalla táctil de ocho pulgadas compatible con Apple Carplay y Android Auto. El cuadro de instrumentos presume de una pantalla informativa de siete pulgadas configurada con Crew Cab. En cuanto a sus dimensiones, la Titan tiene 6.17 metros de largo, 38 centímetros más larga que la versión normal; así como una batea de 1.98 metros de largo con iluminación LED envolvente.
La Nissan Titan XD saldrá al mercado a inicios del 2020.
La Titan XD tiene una capacidad de remolque de más de 700 kilos.
Este bestial modelo está preparado para una carga de 400 kilos.
SEGURIDAD Trae consigo asistente de frenos, control de balanceo y control de luces en modo remolque. Además se le instaló un monitor de retrovisor y cuenta con control de velocidad de descenso, frenado autónomo delantero y trasero, faros automáticos, monitor de punto ciego, cámara con visión de 360 grados y alerta de tráfico cruzado. CONFIGÚRALA COMO QUIERAS La Nissan Titan XD 2020 te da la posibilidad de agregar un techo panorámico, un sistema de sonido Fender con 12 bocinas de 485 watts, una pantalla de nueve pulgadas, servicio de asistencia, diferencial trasero de bloqueo electrónico y faros LED.
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MOTOS
Harley-Davidson Low Rider 2020
ORÍGENES ‘VINTAGE’ Un modelo retro con la modernidad necesaria para rodar con toda confianza.
FICHA TÉCNICA
Motor: MilwaukeeEight 114 Torsión: 155 Nm Peso: 295 kg Altura del asiento sin carga: 690 mm
Por: María Hernández
La Harley-Davidson la Low Rider S es la nueva ‘crusier’ de alto rendimiento con estilo West Coast y 161 Nm de par, tan agresiva como su andar. El respeto por los orígenes no se pierde de vista en la marca norteamericana. Tomando como inspiración los diseños de la Costa Oeste de los Estados Unidos, la Harley-Davidson Low Rider S se inspira en los modelos del mismo nombre de la década de los ochenta, aunque tomando como punto de partida un chasis tipo ‘softail’ con amortiguadores laterales. Conserva la misma actitud agresiva, pero esta se confeccionó como una moto más potente y ágil. Los rasgos que definen a este modelo son una zaga baja que contrasta con una parte delantera gracias a un manillar alto montado sobre torretas rectas; además de una pequeña cúpula para el faro y un asiento monoplaza. En la carrocería los cromados se sustituyen por elementos en negro para enfatizar la agresividad, incluyendo el propio motor, la transmisión primaria y el cuadro de mandos, además de los escapes, las tapas de los balancines y otros componentes como el piloto trasero LED con acabado ahumado. El depósito de combustible forma parte esencial en el conjunto estético y tiene una capacidad de 19 litros. El diseño invertido da más rigidez a la parte delantera, lo que mejora la respuesta ante los comandos de dirección. Su tecnología interna de cartucho único responde rápidamente a los comandos y mantiene firme la rueda
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delantera para mejorar el frenado y el rendimiento de la maniobrabilidad. La suspensión trasera de ‘monoshock’ de ajuste fácil permite un desplazamiento dinámico en curvas, acelerado y frenado más rápido, y al mismo tiempo conserva el aspecto ‘hardtail’. Las llantas de la Harley-Davidson la Low Rider S son modelo Radiate de fundición de aluminio de 19 pulgadas adelante y 16 pulgadas detrás. Los colores para la Low Rider S son Negro Vivo y Barracuda Silver. El chasis ha sido modificado para aligerarse, aunque este modelo no ha perdido rigidez, la parte ciclo recurre a una horquilla invertida delantera de 43 mm y un monoamortiguador trasero con ajuste hidráulico de precarga con mando remoto, mientras que la frenada recurre a un doble disco delantero de 300 mm con sistema ABS. Colgado de la estructura de acero de Milwaukee se encuentra un propulsor Milwaukee-Eight 114 con una cilindrada enorme de 1,868 centímetros cúbicos. Se convierte así, por derecho propio, en el motor más grande que se puede encontrar en la gama ‘softail’ con una un par motor de 161 Nm a tan solo 3 mil revoluciones por minuto.
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AUTOS
T-Roc Cabriolet
UNA SUV BIEN DIVERTIDA Los coches
convertibles tienen la misma fama que las chicas rubias: dicen que se divierten más.
Por: Alejandro Acosta
Para el año que está por entrar Volkswagen tiene pensado lanzar para el mercado europeo la SUV descapotable T-Roc Cabriolet, que se ha anunciado como un vehículo ‘crossover’ práctico para la ciudad y dinámico para la carretera. El modelo será impulsado por un motor de tres cilindros 1.0 litros con 114 Hp y 200 Nm (147 lb-pie), o una 1.5 l de 148 Hp y 250 Nm (184 lb-pie), ambos turboalimentados. La capota, que se abre en nueve segundos a velocidades de hasta 30 kilómetros por hora, cubre un habitáculo en donde cuatro pasajeros pueden ir perfectamente cómodos en asientos elevados y con puertas laterales más largas para facilitar el acceso a las plazas traseras. El espacio 70
de carga es realmente amplio, siendo su capacidad oficial de 284 litros. “El T-Roc descapotable transmite la libertad de diseño a la experiencia de conducción. Hemos redefinido la SUV como un producto de estilo de vida apasionado, que combina potencia y estilo de una manera única”, señaló en rueda de prensa Klaus Bischoff, jefe de diseño de Volkswagen. La cuna de este vehículo es la fábrica que tiene Volkswagen en Osnabrück, Alemania, que históricamente se ha encargado de hacer los convertibles de la firma alemana. Su producción en serie está programada para que inicie durante la primavera del 2020 comenzando su distribución solamente hacia Europa por el momento.
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