Autos & Motos - Enero 2017

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AUTOS

& MOTOS ENERO 2017

TECNOLOGÍA Y LUJO

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500326

253911

$10.00

LUCID

AIR

El nuevo competidor del segmento eléctrico.




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AUTOS & MOTOS

CONTENIDOS

ATRACTIVO Y RENOVADO

KIA RIO 2018 Con un manejo suave, el auto ya se encuentra listo para lanzarse al mercado.

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EN PORTADA

LUCID MOTORS El modelo totalmente eléctrico será fabricado a mediados de 2017.

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Guillermo Salinas Pliego PRESIDENTE FUNDADOR Alberto Hinojosa Canales VICEPRESIDENTE FUNDADOR Rubén Jordán DIRECTOR GENERAL

Érick Guerra

Vicente Díaz

DIR. COMERCIAL CORPORATIVO

DIR. ADMINISTRATIVO

Iván Caloca DIR. DE PRODUCCIÓN

Angel González DIR. DE VENTAS CIUDAD DE MÉXICO

Fernando Garza

Pablo Rodríguez

DIR. DE SISTEMAS

DIR. DE VENTAS CUENTAS CLAVE

ricardo morales

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DIR. DE LOGÍSTICA

AUTOS

& MOTOS Valente Hernández valente_hernandez@ elhorizonte.mx

EDITOR

Manuel Sancho manuel_sancho@ elhorizonte.mx

Alejandro Santana Arlen Cortez heriberto castillo Poleth Velazquez REPORTEROS

Hebert Garza

JEFE DE DISEÑO

COORDINADOR DE ESTILO

Miriam Rojas

Alejandra Sánchez

COORDINADORA DE DISEÑO

COEDITORA WEB

Tania Reyes

álvaro chimal carlos palomo Raúl wong

DISEÑADORA CREATIVA

COLABORADORES

MOTOCICLETA

TECNOLOGÍA + AGILIDAD La nueva BMW G 310 R 2017 te llevará a recorrer cientos de kilómetros.

LÍNEA SOFISTICADA

YAMAHA X-MAX 300 Descubre las cualidades que destacan en el prototipo.

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LIBROS

AUTOS & MOTOS

LECTURA DE ALTA VELOCIDAD

IMPRESCINDIBLES

PARA LEER: LIBROS IMPRESCINDIBLES

Por: Alejandro Santana

Historia y creatividad son los aspectos a tocar en este espacio. Libros que te muestran los diseños de épocas anteriores y los modelos más espectaculares de marcas prestigiosas que desde años atrás y hasta la actualidad, mantienen ese reconocimiento.

PORSCHE Por: Andrew Noakes

Desde el legendario 356 y el clásico 911 son los modelos que el autor decidió ilustrar en este tomo, donde todas las épocas están presentes a través de los vehículos de esta firma.

AUTOMÓVILES DE LEYENDA Por: Michel Zumbrunn

Una edición que cuenta sobre el desarrollo del estilo e influencias de 70 de los autos más famosos, sobre los diseñadores más sobresalientes de los últimos tiempos, museos y colecciones públicas, entre otras novedades que todo aficionado del tema automovilístico debe conocer.

AUTOS AND PROGRESS Por: Joel Wolfe

Los autos y Brasil se conjugan de la manera más adecuada en este libro. El autor llevó de buena manera la relación que existe sobre el progreso que el país ha tenido y los avances en cuanto a tecnología se refiere.

LA GRAN HISTORIA DE BMW Por: Andrew Noakes

Calidad en ingeniería y diseños geniales es solo un poco de lo que se narra en este libro. Ilustrado con fotografías a blanco y negro, y a color es como Noakes compone este ejemplar.

LA GRAN HISTORIA DE MERCEDES-BENZ Por: Trevor Legate

La epopeya de una de las firmas automovilísticas con más prestigio es contada a gran detalle por este autor británico, quien nos comparte sobre los primeros Motorwagen y los autos de carreras flecha de plata, entre muchos más. Conoce la historia que se escribe en cada línea de este libro.



COLUMNA : DEPORTE MOTOR

AUTOS & MOTOS

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DEPORTE MOTOR Por: Álvaro Chimal Estimados lectores: deseando que estos días hayan sido de gran felicidad familiar para todos ustedes y deseando de todo corazón que este año que inicia sea lleno de grandes satisfacciones. Inicia el año en el deporte motor con muchas novedades de los dos representantes regiomontanos que nos han puesto en el radar del mundo automovilístico, Daniel Suárez y Esteban Gutiérrez. Daniel Suárez, campeón de la Nascar Xfinity Series y el primer no nacido en la Unión Americana en ganar un campeonato nacional de la Nascar USA, nos sorprendió anunciando que este año correrá en la máxima categoría de Nascar USA, la Monster Energy Nascar Cup Series; esto a raíz de la partida de Carl Edwards del equipo Joe Gibbs Racing. Gracias a lo anterior, el piloto de 25 años está logrando en muy poco tiempo cumplir metas debido a su extraordinaria capacidad en la conducción; esperemos verlo muy pronto en lo mas alto de podio en este nuevo reto. Por otro lado, el regio Esteban Gutiérrez

confirma su salida de la máxima categoría del automovilismo mundial, Fórmula 1, dirigiendo su esfuerzo este año a la Fórmula E de autos fórmula eléctricos. Aunque ha anunciado que hasta el momento solo correrá ocho carreras, se espera que se pueda confirmar su participación para toda la temporada; ojalá pronto lo veamos de regreso en la Fórmula 1. Y por último pero no menos importante, está el regreso de la Nascar México para este 2017 que viene con cambios significativos, en esta ocasión se reduce a doce fechas en el año, en lugar de quince como en el 2015. Asimismo, la mitad de las fechas serán en óvalo y la otra mitad en circuito, cuando antes solo se corría en circuito; además de cambiar el desarrollo de una carrera de aproximadamente dos horas a un formato en el cual se dividan en dos carreras de 40 minutos cada una, y así tener dos ganadores por fecha. Estos cambios han generado mucha inconformidad y dudas entre los equipos participantes y entre los aficionados.

NOVEDADES 2017 “Las carreras no se ganan en la primera curva. Muchas veces se pierden.” –Juan Manuel Fangio (1911-1995). Piloto argentino, quíntuple campeón de F1.



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COLUMNA: RENOVACIÓN

AUTOS & MOTOS

DODGE DART 1970

DIGNO DE EXHIBICIÓN

Una joya de la corporación Chrysler fue restaurada por Víctor Tamez. Te invitamos a conocer más sobre el proyecto y la historia de este legendario modelo. Por: Arlen Cortez Fotos: Roberto Alvarado

El Dodge Dart fue uno de los modelos emblemas de Chrysler, el cual fue producido en México a partir de 1962, la primera generación estuvo disponible en dos motores los cuales fueron el 225 de 6 cilindros en línea y el V8 273. Este auto permaneció en el mercado por más de una década, siendo la cuarta y última generación de 1967 a 1976. En el 2012 la compañía sorprendió con la presentación del nuevo Dodge Dart, mismo que estuvo vigente hasta a mediados del 2016, dicho vehículo fue reconocido como el auto más avanzado en tecnología en su clase y aunque hoy ya no lo encontramos en el mercado, se pueden encontrar características muy similares en los modelos Attitude y Vision. En esta sección de renovación te presentamos el proyecto de Víctor Manuel Tamez Garza, un Dodge Dart hardtop 1970 que adquirió en el 2012 y en el cual invirtió un año para restaurarlo y mostrarlo a los amantes de los autos en el Autódromo Monterrey.


ENERO 2017

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ESPECIFICACIONES: Modelo: Dodge Dart hardtop 1970 Motor: 225 Transmisión: Automática, dirección hidráulica Cilindraje: 6 cilindros Carburador: 2 gargantas Suspensión: Delantera y trasera original Rines de acero 14’’ Llantas originales con cara blanca ancha

EL PROYECTO Tiempo dedicado: 1 año Modificaciones más importantes: Cambio de motor, pintura de carrocería, restauración de tapiz, renovación de frenos, cambio de llantas e instalación de aire acondicionado.


KIA RIO 2018

RENOVACIÓN

A PRUEBA

AUTOS: KIA RIO 2018

AUTOS & MOTOS

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Estilizado, con un manejo suave y dinámico es como llegará la cuarta generación del más reciente modelo de la firma coreana.

Por: Alejandro Santana

Agresivo, atractivo y con cambios significativos tanto en interior como exterior es como se presenta al nuevo modelo de KIA, mismo que se fabrica desde la planta en el municipio de Pesquería. El Kia Rio 2018 ya está listo para salir al mercado y recorrer a gran velocidad las avenidas de la ciudad. Y es que además de tener una transmisión automática, ofrece diferentes versiones y carrocería hatchback y sedán. Su principal atractivo es un diseño estilizado en cofre, faros, fascia y parrilla. Posee asientos, vestiduras, volante y una consola central completamente renovados. Los rines van de las 15 y 17 pulgadas, en cuanto a las variantes llegan tres: la cuatro LX, cuatro EX y EX Pack. Mientras que en las versiones equipadas se incorporan faros LED y caja automática. Hay que mencionar que el nuevo vehículo cuenta aproximadamente con 10 caballos y nueve libras de pie de torque menos que el modelo anterior; sin embargo, la transmisión automática compensa esta falta. Y otras novedades con las que llegará es con su rediseñada suspensión, preparada para dar más confort. En cuanto a seguridad, todas las unidades cuentan con seis bolsas de aire y frenos ABS.

Renovado y equipado No cabe duda que la versión EX Pack es la más equipada. Cuenta con quemacocos, estéreo de seis bocinas, entrada USB para asientos traseros y aire acondicionado automático. Llega con caja automática de velocidades y vestiduras de piel en asientos, volante y palanca.



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AUTOS: GTC4 LUSSO T

AUTOS & MOTOS

GTC4 LUSSO T

EL DEPORTIVO

DE USO DIARIO

Ferrari intercambia el motor V12 por el V8, así como un sistema de tracción a las cuatro ruedas para el nuevo modelo. Por: Poleth Velazquez

El Ferrari Lusso GTC4 ahora puede tenerse con el motor V8 turbo del 488 superdeportivo. Ha hecho su debut público en el Salón de París 2016. Es el primer coche de cuatro plazas de la marca en ser equipado con un motor V8 turbo. “La primera cosa que hay que saber sobre el nuevo GTC4 Lusso T”, dice el jefe de marketing de producto, Nicola Boari de Ferrari, “es que no es una Lusso GTC4 con un motor más pequeño. Es un coche completamente diferente que se encuentra al lado del V12”. El objetivo, dijo Ferrari, es entregar un coche más ligero, igual de emocionante, versátil y adecuado para la conducción diaria. Según se dice, fue desarrollado en base a la retroalimentación de los conductores más jóvenes que buscan un coche con una versatilidad mejorada y una menor dependencia de la tracción total en marcha. Entre sus características está un motor 3.9 litros V8 biturbo de la compañía y una más convencional rueda trasera. Esto se ha mejorado para satisfacer el diseño de tracción trasera del coche. Ferrari dice que el motor V8 se adapta día a día a la conducción en contextos urbanos, lo que sugiere que, mientras que el V12 de tracción en las cuatro ruedas seguirá siendo un verdadero auto GT, el V8 se convertirá en el modelo de todos los días más utilizable. El nuevo GTC4 Lusso T acelera de 0 a 62 mph en 3.5 segundos y alcanza más de 199 mph a toda máquina. El V12 utiliza su agarre 4WD para completar el sprint de referencia en 3.4 segundos, mientras que su potencia extra ayuda a una velocidad máxima de 208 mph. Cuenta con 3855 cc en el V8 de doble turbo del 488 GTB. Sin embargo, el Lusso T difiere en su especificación mecánica mediante el uso de un sistema de admisión de aire diferente, una nueva intercooler, diferentes pistones y las bielas revisadas. También, como era de esperar teniendo en cuenta la distinta ubicación del motor, cuenta con un nuevo sistema de escape.

Dimensiones y peso

Peso en orden de marcha: 1,865 kg Peso en seco: 1,740 kg Distribución de pesos: 46% delantero y 54% trasero Capacidad de maletero: 450 l Capacidad depósito de combustible: 91 l Longitud: 4,922 mm Anchura: 1,980 mm Altura: 1,383 mm Batalla: 2,990 mm Distancia eje delantero: 1,674 mm Distancia eje trasero: 1,668 mm


ENERO 2017

Las cifras clave son las siguientes: Motor: 3.9 litros twin-turbo V8 De energía: 601 bhp a 7,500 rpm Torque: 561 lb-ft entre 3,000-5,250 rpm Transmisión: tracción trasera automática de siete velocidades ades de doble embrague Rendimiento especifico: 158 cv/l Ratio de compresión 9.4:1 El rendimiento se ha mejorado con el uso de un sistema de gestión de Boost variable, mientras que Ferrari también afirma tenerr respuesta instantánea del acelerador y un retraso del turbo cero.

Neumáticos y frenos

Delantero: 245/35 zr20” / 8,5” / Jx20” Trasero: 295/35 zr20” / 10,5” / Jx20”

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Transmisión Transmisión de doble

El GTC4 Lusso T se distingue por un sonido de motor único e inconfundible, al cual se le ha adoptado un cigüeñal plano que permite la sincronización de la ignición en el interior del motor junto con conductos de igual longitud para ecualizar el sonido.

AUTOS: GTC4 LUSSO T

AUTOS & MOTOS

embrague F1: 7 marchas

Motor

Tipo: V8 – 90° turbo Cilindrada: 3,855 cc Rendimiento especifíco: 158 cv/l Par máximo: 760 Nm a 3,000 – 5,250 rev/min Potencia máxima: 448 kW (610 cv) a 7,500 rev/min

Diseño interior En el interior, Ferrari cuenta con una arquitectura dual de la carlinga única, diseñada para “mejorar la experiencia de conducción compartida tanto para el conductor y el pasajero”. Una pantalla táctil capacitiva HD de 10.25 pulgadas que utiliza la última aplicación de Apple CarPlay, mientras que la configuración de la cabina de cuatro plazas no se ve afectada por la nueva tracción trasera. El estilo mantiene la innovadora línea coupé ‘shooting brake’, con un volumen esbelto y deportivo, con un interior sofisticado en cuero artesanal con componentes en metal o carbono.

Rendimiento Velocidad máxima:

320 km/h 0-100 KM/H: 3.5 s 0-200 KM /H: 10.8 s Ratio peso en seco/potencia: 2.85

Diseño exterior La silueta de este modelo recuerda al tipo fastback, con una arquitectura de habitáculo Dual Cockpit, hecha para resaltar la experiencia al volante y compartir emociones de conducción entre el piloto y el pasajero. Están disponibles bajo petición tubos de escape y llantas forjadas de 20 pulgadas específicamente creadas para la versión V8. Visualmente, el T será identificado por su singulares aleaciones de 20 pulgadas y su disposición distinta de escape, de lo contrario se vería exactamente igual que la versión V12, tanto por dentro como por fuera. Los precios no han sido anunciados, pero se espera que sea significativamente menores que el V12 , aunque todavía en seis cifras, mientras que las primeras entregas deben comenzar en 2017. Ferrari espera que las ventas pueden dividirse en partes iguales entre los modelos turboalimentados y de aspiración natural cuando el GTC4 Lusso T salga a la venta a principios de 2017, aunque ya hay una lista de espera de 12 meses.



AUTOS: BOCETO ARTEON VW

AUTOS & MOTOS

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ARTEON

EL DEPORTIVO

VOLKS

DE

WAGEN

El fabricante de automรณviles alemรกn anunciรณ su prรณximo sedรกn deportivo.


ENERO 2017

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Por: Poleth Velazquez

A pesar de que el verdadero diseño no será descubierto hasta el Salón del Automóvil de Ginebra de la próxima primavera, los prototipos del Arteon nos dicen y nos convencen de que Volkswagen está retomando una trayectoria fructífera. Aún con pocos datos, se espera que salga a la venta entre el verano y finales de este año, aunque no hay fecha oficial. Volkswagen dice que el nuevo modelo ‘fastback’ de cuatro puertas se encuentra por encima del Passat y tiene ambición de romper el mercado premium de sus rivales como el BMW 5 Series y el Audi A6. En cuanto a las características filtradas se encuentra un diseño exterior más largo, incluso más que el Passat, que actualmente supera los 4.76 metros de longitud. Igualmente, en esta parte la estética es más atrevida y deportiva con una mirada horizontal que une las barras de la rejilla con los faros tipo LED. También contará con ventanas sin marco. En la parte trasera tiene un estilo parecido al Audi, con barras de señal de giro secuencial.

FICHA TÉCNICA

A primera vista, el Artéon despierta el entusiasmo a través de su diseño expresivo.” –Tobias Suhlmann, diseñador de exteriores

Cilindros / Volumen: Tipo de vehículo: Motor delantero, tracción delantera / AWD, 5 pasajeros, 4 puertas con portón trasero Tipo de motor: DOHC de 16 válvulas I-4, 2.0 L / 268 caballos de fuerza (es) / 280 libras pie Desplazamiento: 121 pulgadas cúbicas de 1984 cc Potencia (C/D est): 270 CV Par (C/D est): 280 libras-pie Transmisión: 6 velocidades, automática Dimensiones: Distancia entre ejes: 111,6 Longitud: 191,1 Anchura: 73,0 Altura: 55,8 Peso en vacío (C/D est): 3400-3500 lb Rendimiento: 0 a 60 mph: en 5.6 a 5.7 seg 0 a 100 mph: 14.1 a 14.2 seg Velocidad máxima: 155 mph

En el interior, el tema horizontal continúa con una banda de madera genuina que envuelve todo. Una pantalla táctil de 9 pulgadas incorpora reconocimiento de gestos elementales, en donde al acercar la mano se expanden una serie de iconos de control para describir mejor la función de cada botón. A nivel mundial, el auto obtendrá cuatro opciones de motor diesel de cuatro cilindros, ofertas de transmisión manual y DSG, y la opción de 4Motion de tracción en las cuatro ruedas. En América del Norte es posible que al principio solo se pueda conseguir el tipo más común, el EA888 de 2.0 litros TSI de cuatro con 280 libras-pie y 268 caballos de fuerza de tono enganchado a un par de Aisin de seis velocidades. En Europa habrá un ajuste R-Line que baja la suspensión a 0.6 pulgadas. No hay información todavía sobre si el R-Line estaría llegando solo a los Estados Unidos o a todo América.


AUTOS: CAMIONETAS 2018

AUTOS & MOTOS

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CAMIONETAS 2018

SUVS MÁS ESPERADAS Conoce las actualizaciones de cada modelo para este año.

Por: Heriberto Castillo

La calidad y la gran variedad de modelos de camionetas ha ganado fuerza, ya que, desde el 2010, la venta de estas se duplicó en un corto plazo. Gracias a ello, los fabricantes se propusieron renovarlas para ofrecer a los clientes mayor calidad y confianza a través de sus diseños. En la mayoría de los casos solo hay actualizaciones, pero otras llegarán al mercado por primera vez, lo que genera una ligera ventaja contra de las marcas reconocidas.

Chevrolet Equinox 2018 Cuenta con una apariencia renovada para que el público se sienta cómodo y pueda disfrutar con tranquilidad de su nueva filosofía de diseño y modernidad. Ofrece tecnología de punta y una gama de motores turbo enlazados a una caja automática de nueve cambios. Estará disponible a partir del segundo semestre del año.


ENERO 2017

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SEAT Ateca 2018 La primera SUV de la marca posee dentro de sus ventajas un motor de 1.4 cilindros con 148 hp; además, se acopla a una transmisión automática de doble embrague. Su venta comenzará en marzo.

Peugeot 3008 2018 La marca de origen francés actualiza su prototipo e incluye un diseño moderno y carrocería más larga, misma que hace que los pasajeros a bordo tengan más espacio. La compañía dio a conocer que si no se llegan a realizar cambios de último momento, esta sería lanzada al mercado mexicano en abril.

Jeep Compass 2018 Para no quedarse atrás y ser una buena opción para sus clientes, el fabricante emplea una nueva plataforma en el modelo, así como un rediseño en su totalidad. El motor de esta magnífica camioneta es de cuatro cilindros, de 2.4 litros y transmisión automática de nueve velocidades; se espera que llegue en agosto.


Volkswagen Tiguan 2018 A partir de junio, la versión estará habilitada por todo el país. Se destaca entre las demás gracias al espacio amplio con el que cuenta en el interior, aspecto deportivo y un motor TSI con 177 o 277 hp.

AUTOS: CAMIONETAS 2018

AUTOS & MOTOS

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Mazda CX-5 2018 Los cambios que presenta son una actualización en el diseño interior, exterior y en su pantalla táctil de alta definición. En junio estará llegando la SUV al país con propulsores a gasolina Skyactiv de 2.0 y 2.5 litros, con una transmisión manual de seis velocidades. En junio se podrá gozar de estos beneficios.

Honda CR-V 2018 La quinta generación de la marca se caracteriza por sus cuatro cilindros turboalimenados de 1.5 litros y 190 hp. En marzo podrán adquirirla en cualquier lugar del país.



AUTOS: SEAT ATECA

AUTOS & MOTOS

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ENERO 2017

SEAT ATECA

ABRIENDO HORIZONTES Descubre una opción más para el automovilista urbano. Te hablamos de las características y razones para conducirlo por las calles de la ciudad.

Por: Carlos Palomo

Ateca representa para SEAT no solo una opción más dentro de su catálogo, sino una oportunidad de explorar nuevos segmentos hoy altamente competidos, en donde las coreanas Kia Sportage y Hyundai Tucson acaparan reflectores, y una Nissan X-TRAIL reina sin mucha sombra. Mientras que la Honda CR-V y Mazda CX-5 se dan a respetar, y su prima Tiguan (versión alargada), fabricada en Puebla, está a punto de pisar concesionarios. ¿Qué podemos esperar del Ateca? En Europa ha sido nombrada ‘Best Buy Car’ de Europa en 2017 en los premios Autobest 2017. Reconocimiento que no puede ser pasado por alto al tomarla en cuenta, aún abriendo una categoría nueva en la marca. Es nueva para SEAT, pero sus parientes nada lejanos, Volkswagen y Audi, lo han preparado para su llegada. Por lo tanto no es un riesgo su compra. La experiencia en plataformas, motores, transmisiones y volúmenes de sus “primas hermanas”, le dan a SEAT una entrada menos arriesgada Diseño Ateca nos muestra un perfil y volumetría similares a la nueva generación de Tiguan, posiblemente la limpieza y los ángulos del Ateca llamen la atención por sobre la propuesta de VW (lo que sucede posiblemente con el León y el Golf). Su silueta no es la más arriesgada, pero los detalles en faros frontales y salpicadero, la elevación en su última ventanilla y el remate en formas y patrones de iluminación, ágiles y con más movimiento, eliminan lo tradicional del perfil. Los patrones simples de faros y calaveras son limpios y sin complicaciones, habrá que ver los rines con los que llega en cada versión a México. Pero las opciones de 5 brazos dobles mostradas en publicaciones visten bien.

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AUTOS: SEAT ATECA

AUTOS & MOTOS

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Interiores Posee los vistos en el León (de donde parte), pero posiblemente con otro juego de texturas y materiales en asientos. El volante y mandos, así como la consola, son similares y comparten funciones. En las versiones en Europa, el Ateca cuenta con sistema Traffic Jam Assist que maniobra el auto de manera autónoma en determinadas situaciones de tráfico. Además de Emergency Assist que reconoce inactividad del conductor y envía alertas visuales, acústicas, leves pulsaciones del freno y hasta detiene el vehículo por completo de una forma segura. Motorizaciones y transmisiones La planta de poder con la que seguramente llegue al continente americano es el conocido 1.4 TSI, 140 hp, que monta el León y su pariente Golf en VW. En Europa, el motor a gasolina ofrece también el 2.0 TSI con 190 hp. Las transmisiones posiblemente serán de 6 marchas en modo manual y una DSG de 7 cambios. En México esperamos la llegada de Ateca, que seguramente le dará más presencia a la ya lograda marca, en estos 15 años en el país. Seguramente sabrá hacer frente en cuanto a calidad, pero veamos con su llegada del viejo continente qué tan competitivos serán sus precios para hablar de la relación valorprecio.



MOTOS: YAMAHA X-MAX 300

AUTOS & MOTOS

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YAMAHA X-MAX 300

SOFISTICADA Y DINÁMICA La nueva integrante de la firma japonesa llegará para 2017. Por: Alejandro Santana

Después de conocer otras series de modelos de la gama MAX de Yamaha, en 2017 llegará la nueva integrante: la Yamaha X-MAX 300, y trae consigo nuevas líneas de diseño sofisticadas, de elegancia y un aspecto dinámico y único. Además cuenta con grandes cualidades, acabados y una cilindrada más amplia. El frente de la moto simula una mirada rasgada, en la que un doble faro y uno central adicional sobresalen con su luz LED, mientras que en la parte trasera también cuenta con un faro LED. Por otro lado, el cuadro de mandos lleva un doble reloj analógico y una pantalla central multifunción. En cuanto al motor, cuenta con un monocilíndrico de 300 cc a cuatro tiempos con cuatro válvulas en cabeza, SOCH, Euro 4 y refrigeración líquida. Cabe destacar que el motor de gran rendimiento, llamado Blue Core, tiene una potencia máxima de 27.6 CV; sin mencionar la perfecta confección que ayuda a reducir las pérdidas de potencia. Por otro lado, un nuevo equipo de inyección acompaña a la futura generación de dos ruedas y ubica al inyector de 12 orificios en la zona trasera de la válvula. Con la finalidad de que la X-MAX 300 tenga la mejor funcionalidad, el bastidor es una creación completamente nueva, en él se integró una horquilla más robusta que va anclada a la pipa de dirección; cuenta con un amortiguador trasero doble que da una gran estabilidad y que garantiza que quien la conduzca sienta gran comodidad debido a las ruedas de 15 pulgadas al frente y 13 en la parte trasera; en donde los discos de freno de 267 y 240 mm se refuerzan de ABS. Y para brindar una mayor seguridad, las ruedas cuentan con sensores que detectan el deslizamiento de estas, por lo que en ese momento la velocidad se reduce. Por si esto fuera poco, ya no tendrás problemas para encender la moto si has perdido las llaves, pues Yamaha implementó un sistema de encendido automático.

FICHA TÉCNICA Dimensiones Longitud total: 2,185 mm Anchura total: 775 mm Altura total: 1,415 mm Altura del asiento: 795 mm Distancia entre ejes: 1,540 mm Distancia mínima al suelo: 135 mm Peso húmedo: 179 kg Capacidad del depósito de combustible: 13 litros


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AUTOS & MOTOS

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FICHA TÉCNICA Motor Tipo de motor: Monocilíndrico, refrigerado por líquido, 4 tiempos, SOHC, 4 válvulas Cilindrada: 292 cc Diámetro: x (carrera de 70,0 mm x 75,9 mm)

MOTOS: YAMAHA X-MAX 300

Relación de compresión: 10,9:1 Potencia máxima: 27.6 cv (20,6 kW) 7, 250 rpm Par máximo: 29.0 Nm @ 5,750 rpm Sistema de lubricación: Cárter húmedo Sistema de combustible: Inyección de combustible Sistema de encendido: TCI Sistema de arranque: eléctrico Sistema de transmisión: Correa trapezoidal automática

FICHA TÉCNICA Chasis Sistema de suspensión delantera: Horquillas telescóicas Recorrido delantero: 110 mm Sistema de suspensión trasera: En unidad oscilante Recorrido trasero: 79mm Freno delantero en disco único hidráulico: Ø 267 mm Freno trasero de disco hidráulico único: Ø 245 mm Neumático delantero: 120/70-15 Neumático trasero: 140/70-14


ENERO 2017

FIA AMERICAS AWARDS 2016

MÉXICO DESTACA

Conoce a los mexicanos premiados en esta edición.

Por: Poleth Velazquez

Las buenas noticias siguen apareciendo en el mundo automovilístico, en esta ocasión en los premios de la Federación Internacional de Automovilismo, mejor conocido como FIA. Los premios se realizaron el pasado domingo 8 de enero por segunda ocasión en el Autódromo Hermanos Rodríguez de la Ciudad de México. La ceremonia premia a lo mejor del automovilismo y la movilidad en el continente americano, en esta entrega fue reconocido el jefe de gobierno, Miguel Ángel Mancera, con el reconocimiento a la “Mejor Iniciativa del Año de América en materia de Movilidad”, gracias a la política “Visión Cero”, la cual es impulsada por su administración. Durante la ceremonia, Mancera destacó las medidas que se han implementado en la ciudad como parte de una nueva cultura de movilidad, la cual ha logrado la reducción

de muertes relacionadas con accidentes de tránsito hasta en un 20%. En esta entrega también fue premiado el piloto tapatío de la Fórmula 1 Sergio Pérez, quien fue acreedor del premio “Piloto Destacado de América” por su desempeño dentro de la F1, en donde tuvo su mejor trayectoria al terminar en séptimo lugar y concluir con más de 100 puntos con el Force India. Pérez comentó dentro de la sede: “Estoy orgulloso de mi país por recibir este evento de FIA. Habla de cómo está creciendo el automovilismo en nuestro país. También me sorprende ver a las nuevas generaciones, cómo van empujando. De lo que hizo Daniel Suárez en Nascar, por ejemplo. En sí, creo que ha sido un año espectacular para el automovilismo en México. Ahora viene un año importante para mi carrera y para todos”.

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AUTOS: LAMBORGHINI AVENTADOR S 2017

AUTOS & MOTOS

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GRAN CALIDAD

LAMBORGHINI AVENTADOR

S 2017

Conoce los beneficios que ofrece la firma a través de su nuevo modelo creado para cumplir con las exigencia de los conductores.


ENERO 2017

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Por: Heriberto Castillo

El prototipo de la marca ha recibido una actualización, ya que presenta mejor estética y desempeño con un diseño aerodinámico, mayor potencia y una nueva dinámica de conducción. El Aventador S cuenta con una nueva serie de particularidades en su exterior, situadas en la parte delantera y trasera, para lograr que los usuarios tengan una mejor percepción visual; asimismo, esto será posible a través de elementos clásicos de la firma, tales como las líneas de pasos de rueda traseros que hacen alusión al Lamborghini Countach. En cuanto a su mecánica, se mejoró la refrigeración del motor y se aumentó la misma para los radiadores; esto gracias a dos ductos de aire colocados del lado del parachoques. Esta adición reducirá la resistencia del aire en los neumáticos delanteros y optimizará el flujo de atención de la parte trasera del radiador.


AUTOS: LAMBORGHINI AVENTADOR S 2017

AUTOS & MOTOS

34 El motor atmosférico V12 de 6.5 litros eleva su potencia en 40 HP, es decir, cuenta con 740 caballos de fuerza y 509 libras-pie de torque. Esta fuerza, en combinación con una transmisión ISR de siete velocidades, así como con un sistema de tracción integral, le permite alcanzar los 100 km/h desde el reposo total en solo 2.9 segundos, mientras que los 200 km/h los consigue en 8.8 segundos. Su velocidad máxima es de 350 kilómetros por hora. El Lamborghini Aventador S se reconstruyó en torno a un concepto de control total, con la finalidad de proporcionar una unidad superior, conducción y el rendimiento. Todos los aspectos de los sistemas de suspensión y control electrónico del automóvil han avanzado de la mano con el nuevo modelo, este presume de cuatro diferentes modos de conducción para los conductores: Strada, Sport, Corsa y Ego. La cabina del Aventador S trae nueva funcionalidad y refinamiento. Un nuevo tablero de instrumentos digital TFT puede ser personalizado de acuerdo a las preferencias del conductor. El botón EGO revela nuevas opciones en las pantallas digitales emergentes, lo que permite al conductor elegir sus ajustes preferidos. El AppleCarPlay viene como equipamiento de serie y permite gestionar las comunicaciones de voz activados y entretenimiento de los dispositivos personales.


ENERO 2017

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FICHA TÉCNICA Motor Cilindrada: 6,498 cc Potencia: 700/8250 hp/rpm Torque: 509/5500 lb·pie/rpm Cilindros: 12 en V Válvulas: 60 Peso: 1575 kg Velocidad máxima: 350 km/h

Se espera que llegue al mercado durante la primavera del 2017.


AUTOS: CHEVROLET TRAVERSE 2018

AUTOS & MOTOS

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UNA NUEVA GENERACIร N DE SUV QUE LO TIENE TODO

CHEVROLET TRAVERSE 2018 Conoce la segunda generaciรณn de Chevrolet Traverse de tres filas de cruce.


ENERO 2017

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Por: Raúl Wong

¿Renovar o morir? Esta es la sencilla pregunta que se hizo Chevrolet en los últimos años y lo vemos consecutivamente con su extensa gama de autos con una innovación y tecnología sin precedentes; por su puesto, en sus diferentes segmentos podemos destaca el confort, la seguridad y el equipamiento que distingue a esta exclusiva marca. Hoy toca el turno de hablar de su nueva y mejorada SUV Chevrolet Traverse, para ser exacto de la segunda generación, que destaca elementos increíbles para llegar a ser la mejor de su segmento. Y qué mejor que aprovechar el auto show más grande de los Estados Unidos para una presentación de tan importante magnitud. Pero, ¿qué elementos trascienden en la nueva Chevrolet Traverse 2018? Para esto, Chevrolet ha pensado en todo momento en sus elementos vitales que hacen de esta SUV la única en su tipo: seguridad, comodidad y conectividad. Siempre con el concepto de un vehículo familiar resaltando su gran espacio con capacidad de ocho pasajeros en tres filas de asientos. Chevrolet asegura que la nueva Traverse es el SUV con el mejor espacio para piernas en la tercera fila, con 85.6 cm gracias al incremento de la distancia entre ejes. Promete, además, fácil acceso a través de una segunda fila plegable de manera aún más sencilla que la generación pasada. Según las versiones, estará disponible con el sistema de infoentretenimiento MyLink, con pantalla de 7 o 8 pulgadas, compatible con Android Auto y CarPlay. Cumpliendo con las necesidades de las familias en las que hasta los bebés tienen su propio teléfono, hay puertos USB disponibles en las tres filas. También hay un cargador inalámbrico. ¿Cuántas versiones tenemos en el mercado para esta SUV? Claro que se harán esta pregunta al resaltar tanta innovación y tecnología. En el primer caso tenemos la versión High Country, que ofrecerá un acabado exterior con mucho cromo, rines de 20 pulgadas, sistema de tracción integral y piel Loft Brown. Está disponible con un nuevo motor V6 de 3.6 litros, cuya potencia no se ha especificado, pero será alrededor del 10% más potente que la generación pasada, es decir, rondará los 305 hp. La versión de apariencia deportiva lleva el nombre de RS, y es reconocible por su parrilla de acabado negro y rines de 20 pulgadas. Además, es el único Traverse de la gama con motor turbo. Se trata del 2.0 litros de la casa, capaz de desarrollar más torque que el V6. Su potencia tampoco se especificó, pero seguramente rondará los 270 hp. En ambos casos, la transmisión es automática de nueve velocidades. Se puede pedir con tracción delantera o integral; en todos los casos cuenta con el sistema Traction Mode Select, que permite elegir el modo de conducción según las condiciones del asfalto y desconectar la tracción del eje trasero cuando no sea necesaria. Sin duda, una SUV que compite ampliamente en el mercado por su amplia gama de características inigualables para los fanáticos de la marca. La nueva Chevrolet Traverse llegará a México durante el segundo semestre de este año para hacer pruebas de su tecnología y calidad en el asfalto.


AUTOS: LUCID MOTORS

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SIENTE EL AIRE LUCID MOTORS


ENERO 2017

Conoce otro auto elĂŠctrico de lujo que competirĂĄ directamente con Tesla.

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AUTOS: LUCID MOTORS

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Por: Poleth Velazquez

Air es el nombre del modelo automotriz que trae Lucid Motors, el cual se construirá en Casa Grande, California, a partir del 2018. Este será un sedán de cuatro puertas que espera competir contra el Tesla Model S, el Mercedes Clase E y el BMW Serie 7, teniendo un precio de más de cien mil dólares como base. Aunque el vehículo es más pequeño en comparación con los autos contra los que compite, su espacio interior es más grande y su tecnología más precisa. Peter Rawlinson, director técnico de Lucid y ex-ingeniero jefe del Tesla S, dijo que el coche fue diseñado de manera diferente a otros vehículos. “Somos una empresa de tecnología y el coche es nuestra propia tecnología”, dijo. “Fue diseñado para proporcionar un volumen significativo de espacio interior”, añadió. Asimismo, Lucid Motors anunció el 29 de noviembre pasado que la compañía construirá hasta 130 mil de estos vehículos al año en las instalaciones de Casa Grande; pero no todos a la vez. La compañía comenzará con 400 a 500 autos programados para comenzar a mediados de 2017. El plan de desarrollo de la fase uno está programada para completar hasta 20 mil vehículos a terminar en el 2018. Zach Edson, director de Lucid Motors, dijo que la compañía tiene los fondos y permisos para obtener los autos a través de las etapas de diseño y construcción.


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Características Uno de los principales factores que destacan al Air frente a la competencia es una conducción sin igual que responde a las necesidades del conductor, de los pasajeros y de la carretera, pues el diseño entero ha sido afinado para proporcionar un rendimiento de clase mundial. Tomando un enfoque único para el motor y la transmisión, el Lucid Air se ha diseñado como un sistema verdaderamente integrado. Desarrollado por la empresa, el resultado es un auto más pequeño, eficiente y potente que sus competidores, así como fiable y autónomo. Su batería es capaz de dar más de mil caballos de fuerza y hasta 400 millas de alcance. La eficiencia energética es de hasta un 50 % mejor en comparación con los faros de LED convencionales; su sistema de iluminación ultra-delgada imita los ojos de los insectos mediante la utilización de miles de microlentes. Cuenta con sistema de conducción autónoma y sistemas de seguridad activos para aumentar la comodidad y reducir el riesgo de accidentes; estos se activan con instrucciones de voz que permiten la interacción segura y libre de inconvenientes con los sistemas del vehículo, sin importar dónde se esté sentado.


MOTOS: BMW G 310 R 2017

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BMW G 310 R 2017

UNA DEPORTIVA PARA LA CIUDAD

Una motocicleta urbana que combina tecnología, agilidad y diseño deportivo.


ENERO 2017

Por: Arlen Cortez

Una de las máquinas más esperadas de este año es el modelo G 310 R del fabricante alemán BMW, quien cada año sorprende con sus innovaciones, tanto en los motores como en los diseños. Con ella, BMW pretende conquistar al segmento en crecimiento, es decir, a clientes que recién despertaron su interés por las motos, a través de este modelo de menos de 500 cc con el objetivo de encaminarlos hacia su gama de motos más alta. La motocicleta fue fabricada en alianza con la marca india TVS, por lo que fue en la India donde se manufacturó por completo, mientras que en Alemania se llevó a cabo el desarrollo técnico y tecnológico de los componentes. La G 310 R invita al usuario a trasladarse por la ciudad en un vehículo de excelente genética y aspecto impecable, donde sobresalen la agilidad, la potencia, un manejo fácil y su deportividad. El modelo cuenta con un motor monocilíndrico de 4 tiempos y 313 cc. La seguridad es parte esencial de esta motocicleta y está a cargo del equipamiento de ABS.

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La motocicleta pesa menos de 160 kg con el depósito lleno, por lo que la conducción será sumamente placentera. Asimismo, encontramos una perfecta estabilidad gracias al basculante bajo y alargado, y a otros elementos de manejo que están perfectamente distribuidos en el vehículo. Su agilidad y fácil manejo se debe a la inclinación del cilindro hacia atrás y la culata girada a 180° que baja el centro de gravedad y lo desplaza hacia la rueda delantera. La información del vehículo la podemos observar en una pantalla de cristal líquido, aquí se muestran las revoluciones por minuto del motor, velocidad, temperatura del motor, autonomía, consumo de combustible promedio, velocidad promedio, hora, y nivel completo de gasolina, entre otros datos útiles para el conductor. La compañía alemana traerá versiones en las que se agregan accesorios y elementos como puños calefactables, asiento bajo, asiento confort, preparación para las maletas, top case, parador central, direccionales de LED y conector de 12 volts.

FICHA TÉCNICA Motor: Refrigerado por agua, monocilíndrico, 4 tiempos, 4 válvulas, dos árboles de levas en cabeza y lubricación por cárter seco. Diámetro x carrera: 80 mm x 62.1 mm Cilindrada: 313 cc Potencia nominal: 25 kW (34 CV) a 9,500 rpm (versión ECE)

Control de la mezcla y gestión del motor: Inyección de combustible electrónica, BMS-E2 Control de emisiones: Catalizador de 3 vías en bucle cerrado; norma de emisiones UE-4 Velocidad máxima: 145 km/h Ruedas: Llantas de aluminio fundido

Par motor: 28 Nm a 7,500 rpm

Tamaño de la llanta delantera: 3.0 x 17”

Relación de compresión: 10.6 : 1

Tamaño de la llanta trasera: 4.0 x 17”

Neumático delantero: 110/70 R 17 Neumático trasero: 150/60 R 17 Freno delantero: Monodisco (300 mm de diámetro), pinza de cuatro pistones, fijación radial Freno trasero: Monodisco (240 mm de diámetro), pinza flotante de pistón único ABS: BMW Motorrad ABS


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AUTOS: VEHÍCULOS AEROTERRESTRES

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VEHÍCULOS AEROTERRESTRES

DEL SUELO A LAS ALTURAS Por: Alejandro Santana

Fue alrededor de 1917 cuando el ingenio y la intención de probar un nuevo sistema de transporte hicieron que expertos en el tema del automovilismo comenzaran con la creación del auto aéreo, pero debido a que la operación, el consumo de combustible y la producción resultaban costosas, el proyecto se canceló, y este nunca despegó. Sin embargo, hace un par de años la idea de seguir avanzando en tecnología y acercar el futuro a la sociedad llegó a la compañía Terrafugia Transition, quienes están dispuestos a asombrar al mundo con un invento que, hasta hace tiempo, parecía un logro inalcanzable. Presentado como un prototipo en el Auto Show de Nueva York en 2012, el auto volador Terrafuga TF-X figuró como una de las piezas más sorprendentes dentro del evento, descrito por la misma firma como: “Una nueva dimensión de libertad. Un coche que revolucionará el transporte personal para todos”. Ahora, en 2017, al parecer algunos de ellos atravesarán por la elaboración para después circular por los cielos, pero, desafortunadamente para los apasionados de la velocidad, la conducción y el vuelo, aunque estén elaborados aún no se pondrán a la venta. Tal parece que esta noticia hizo ruido y provocó que otras empresas encendieran sus propulsores y comenzaran con la producción de sus propios prototipos. Otro modelo que suena es el AeroMobil 3.0. o bien, el proyecto de los japoneses, quienes dieron a conocer el Skydrive, la originalidad de este coche es que puede despegar y aterrizar de forma vertical; sin embargo, no se tiene pensado para cuándo dar a conocer esta obra.

Prototipos capaces de volar que seguramente podremos ver, pues en este 2017 comenzará la producción de algunos de ellos.

Requiere gasolina sin plomo.


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Se encuentra en pruebas de vuelo reales desde 2014, y debido a que aún es un prototipo, los creadores no pueden mencionar un precio exacto.

AeroMobil 3.0 Conducido como cualquier otro automóvil y preparado para utilizar gasolina común, puede alcanzar una velocidad máxima en carretera de 160 km/h, mientras que por aire los 200 km/h, y puede alcanzar los 700 kilómetros en conducción antes de consumir gasolina. Por fuera está diseñado con la infraestructura de un coche y avión real, pero construido con materiales avanzados; está enmarcado de acero y recubrimiento de carbono. Sus alas son plegables e integra un motor de avión de cuatro cilindros de BRP de Austria. El auto mide seis metros de largo.

Terrafuga TF-X Este es un vehículo práctico que no requiere de ae aeropuerto ero ropu puer erto to para su despegue ni aterrizaje, al contrario, es un n au auto to c con on lla a autoridad para recorrer las carreteras, alcanza los os 320 km k km/h, /h,, la /h las as vainas eléctricas de los motores son de 1 MW de e potenc potencia; cia i ; ti tien tiene ene e la oportunidad de despegar y aterrizar verticalmente mente des desde sde d u una n na altura de 30 metros. Para una mayor protección, n, cuenta con on una jaula de seguridad, bolsas de aire, cinturón de segurida seguridad, dad, e incluye un sistema de paracaídas para el vehículo culo comp completo; ple leto o; además cuenta con un sistema de prevención de colisiones colisiones. es.


AUTOS: VEHÍCULOS AEROTERRESTRES

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Tiene capacidad para una sola persona.

Skydrive Los productores de este modelo dieron a conocer el Skydrive en 2012, desde entonces no se ha dado una fecha específica para desarrollarlo, pero, lo que sí, es que formará parte del atractivo de los Juegos Olímpicos de Tokio 2020. Es un prototipo de tres ruedas capaz de alcanzar los 100 km/h, y es con la ayuda de sus cuatro hélices (una en cada esquina) que puede elevarse. De largo mide 2.89 metros y de ancho 1.31 metros.


ENERO 2017

MOTO GP

PRESENTACIÓN DE MOTORES Que no se te pase la fecha para conocer las motocicletas que correrán los pilotos para esta carrera.

Por: Alejandro Santana

El Campeonato Mundial de MotoGP 2017 ya está cerca, y aunque ya se han presentado algunas motocicletas, aún restan algunas por ser descubiertas. El gusto por ver la máquina que correrán los pilotos se hace cada vez más grande, y los aficionados esperan saber a gran detalle sobre ellas; es por esta razón que te mostramos el calendario de presentaciones, espera la fecha y conoce la armadura que los acompañará a lo largo de la carrera. Valentino Rossi y Maverick Viñales del equipo Movistar Yamaha ya descubrieron el diseño con el que cuenta la moto, la YZR-M1 y la mostraron con orgullo a la prensa el pasado jueves 19 de enero en Madrid. De igual forma, el team Ducati conformado por Andrea Doviazioso y Jorge Lorenzo lo hicieron el viernes 20 del mes en curso pero en Bolonia; días antes de que el mundo conociera el armamento de este último, circuló en redes sociales una imagen sobre la motocicleta que piloteará Lorenzo, con el 99 en la parte frontal y el logotipo de la firma automotriz Seat. Ahora solo falta esperar la presentación de los tres equipos restantes: Suzuki Ecstar, Repsol Honda y Red Bull Racing KTM.

Fecha

Lugar

Equipo

Pilotos

29 de enero

Sepang, Malasia

Suzuki Ecstar

Andrea Iannone y Alex Rins

3 de febrero

Yakarta, Indonesia

Repsol Honda

Marc Márquez y Dani Pedrosa

20 de febrero

Salzburgo, Austria

Red Bull Racing KTM

Pol Espargaró y Bradley Smith

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MOTOS: KTM 790 DUKE

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KTM 790 DUKE

UN PROTOTIPO

IMPONENTE Su diseño la hace única, así como su forma de competir por ser la mejor en el mercado es prometedora. Por: Alejandro Santana

Aunque aún es un prototipo y no se tiene fecha exacta para comenzar con la producción de esta agresiva e imponente ‘naked’, no podemos dejar de hablar de ella debido a la calidad con la que fue presentada en el Salón EICMA en Milán, hace algunas semanas. La firma austriaca señaló que será un modelo de serie en 2018, y con sus afiladas y atrevidas líneas como parte del diseño, dará pelea en el mercado a otras motos como la Yamaha MT-07 o la Honda CB65DF. KTM se pulió al mostrar una pieza completa y es que hay que destacar que no se reciclaron motores antiguos; mientras que el escape por el agudo colín de aluminio muestra una personalidad única. En cuanto a la transmisión, tiene una secundaria con cadena 16:40; cuenta con 6 velocidades y embrague N.D. Es una pieza única y preparada con un chasis entramado en acero al cromo-molibdeno. Aunque aún no se ha hablado de la producción de la KTM 790 Duke, sabemos que después del primer recorrido en esta no querrás soltarla, y no solo por su agresividad en carretera, sino por su motor bicilíndrico en línea. Hablando de suspensiones, la delantera llega invertida de WP, mientras que en la trasera se encuentra el amortiguador WP; y si hablamos de seguridad, entonces hay que mencionar que en la parte delantera cuenta con un disco de freno, y detrás se encuentra otro, pero con pinza flotante Brembo de un pistón.

Sobresalir entre las demás Probablemente será para el 2018 cuando KTM trabaje en la producción y así lanzar este modelo, que competirá con motos como la Kawasaki Z650 y la Yamaha MT-07.


ENERO 2017

FICHA TÉCNICA MOTOR Tipo: Motor bicilíndrico de 4 tiempos OHC 4 Distribución: OHC 4 válvulas Cilindrada: 790cc

Diámetro x carrera: N.D.

Por máximo declarado: N.D.

Relación de compresión: N.D.

Alimentación: Inyección electrónica Keihin con cuerpos de 50 mm

Potencia máxima declarada: N.D.

Encendido: Electrónico

Arranque: Eléctrico

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PRESENTACIONES: SALÓN DE DETROIT

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SALÓN DE DETROIT 2017

‘WHAT’S NEW?’ Por: Arlen Cortez

El primer auto show del año se llevó a cabo con grandes expectativas, acaparando las miradas de los aficionados al automovilismo. En esta ocasión, destacaron vehículos futuristas tanto en el rendimiento como en la imagen, y por supuesto, cargados con la más alta tecnología. Enseguida le damos un vistazo a los autos que llegarán muy pronto al mercado y a algunos otros que aún son prototipos, pero que sin duda deseamos que ya estén en circulación. No te pierdas ningún detalle.

Toyota Camry Este modelo conquistó el auto show de Detroit gracias al estilo deportivo e imagen musculosa de su carrocería, mientras que en el interior encontramos un habitáculo sofisticado con la más alta tecnología. La potencia se debe a los tres nuevos sistemas de propulsión, que son el V6 DE 3.5 litros con inyección D-4S de combustible, el motor 4 en línea de gasolina con transmisión automática de 8 velocidades y el de sistema híbrido (THS II).


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Audi Q8 La compañía alemana estuvo presente en esta distinguida presentación de autos, fue aquí donde dieron a conocer el concepto del modelo 2018, dirigido al segmento SUV de gran tamaño. Una de sus características principales es que la propulsión cuenta con un sistema híbrido enchufable que alcanza una potencia de 445 hp y un par máximo de 700 Nm. Dicho prototipo cuenta con tecnología inteligente de realidad aumentada que permite controlar las funciones del vehículo a través de grandes pantallas táctiles y un ‘head-up display’ de aspecto analógico.

Ford F-150 El fabricante estadounidense dominará las carreteras en el 2018 con la nueva ‘pick up’ equipada con la tecnología más avanzada; sin perder sus características de resistencia, durabilidad y audacia. Este modelo cuenta con un nuevo motor turbo diésel Power Stroke V6 de 3.0 litros y motores de gasolina V6 y V8 mejorados. La camioneta más vendida en Estados Unidos durante los últimos 35 años ha implementado un sistema Auto Start-Stop, radar y cámara; asimismo, ha incluido un Módem 4G LTE que activa Wi-Fi para hasta diez dispositivos al mismo tiempo, además de otros sistemas de audio y programas de asistencia para el conductor compatibles con Apple CarPlay y Android Auto.


PRESENTACIONES: SALÓN DE DETROIT

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Mercedes Benz AMG GT Edition 50 Este modelo es solo para coleccionistas, ya que la marca solo lanzó unas cuantas unidades para celebrar los 50 años de AMG. Este auto único esta disponible en coupé y convertible, y lleva detalles especiales tanto en la carrocería como en el habitáculo. Algunos de ellos son la pintura del exterior Graphite Grey Magno, la placa de ‘Edition 50’, los terminados del interior en piel Nappa y el volante manufacturado con microfibra Dinamica.

Volkswagen I.D. Buzz La clásica “combi” de la compañía alemana da un giro de 180° para despertar el espíritu de los años sesenta. La nueva furgoneta eléctrica imprime la tecnología del futuro que se preveé pueda salir al mercado en el 2020. El concepto de la I.D. Buzz fue presentado en el Salón de Detroit como un microbús eléctrico en el que pueden viajar ocho personas y con la capacidad de recorrer 600 km con sus baterías completamente cargadas. Este vehículo será autónomo debido al sistema I.D. Pilot, mismo que cuenta con escáneres de láser, sensores ultrasónicos, sensores de radar, cámaras frontales y de visión en 360° que permiten ver el flujo de tránsito en su totalidad.



AUTOS: LOS AUTOS MÁS VENDIDOS

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ENTÉRATE

LOS AUTOS

MÁS VENDIDOS Conoce los ocho automóviles más demandados a nivel nacional debido a su equipamiento interior y exterior. Seguro querrás comprarte uno en este 2017.

Por: Heriberto Castillo

En el país hay una gran cantidad de autos y marcas que los usuarios adquieren para su uso diario, por tal razón, los incrementos en las ventas se fueron a la alza dejando a un lado la “segunda mano”. Durante el 2016 se comercializaron más de 800 mil coches directamente desde agencias de toda la República mexicana. Gracias a que cada firma ha mejorado y ofrece mejores beneficios, los clientes miran como una opción a las diferentes compañías. Según datos proporcionados por la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) y la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), las firmas que más vendieron fueron: Nissan, Volkswagen y Chevrolet.


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Versa (Nissan) El diseño con el que cuenta hace que los usuarios se sientan más seguros, así como por sus acabados y equipamiento. También tiene control inteligente, vidrios eléctricos y pantalla táctil. En el año se vendieron más de 69 mil unidades.

Aveo (Chevrolet) Su atractivo precio y bajo consumo combustible, son los factores principales que conquistan a todos así como sus motores y caballos de potencia. Más de 55 mil autos son el promedio de los que se comercializaron.

Vento (Volkswagen) El sedán es uno de los más demandados por los mexicanos ya que se posicionó como los mejores por las 51 mil unidades vendidas en todo el país. Algunas de sus novedades y la versión inédita son las que han contribuido con la venta.


Spark rk (Chevrolet) Juega ga una fuerte contienda contra el March, ch, pues son de tamaño similar pero su equipamiento quipamiento es suficientemente completo. pleto. Los 46 mil usuarios que lo adquirieron uirieron confirman la calidad del mismo. mo.

AUTOS: LOS AUTOS MÁS VENDIDOS

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Jetta (Volkswagen) El modelo se encuentra actualmente dentro de los diez más vendidos en todo México debido a que el grupo se caracteriza por ser pequeños, ahorradores y accesibles. Más de 46 mil 300 unidades de la sexta generación fueron pedidas por las exigencias de los usuarios.


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March (Nissan) La mezcla de tamaños y conceptos interesantes fueron hechas realidad en el March, que tiene una altura menor a los cuatro metros y un equipamiento de los más completos, sus 43 mil autos vendidos hablan por sí solos.

Sonic (Chevrolet) Con más seguridad y tecnología fue como llegó al país en versiones sedán y hatchback. El diseño trae consigo un nuevo cofre, fascia delantera y trasera, así como faros de niebla. La venta de este modelo alcanzó poco más de los 35 mil autos durante el año.

Sentra (Nissan) El prototipo mejoró su imagen agen y retomó elementos visuales de la familia, como lo son la parrilla y el estilo de faros ros denominados “boomerang”. Dentro de su equipamiento contiene una pantalla táctil til y clúster digital. Han sido 34 mil usuarios que actualmente disfrutan de dichos benefi ficios.


AUTOS: CES 2017

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CES 2017

‘THE HOTTEST

CARS’

Por: Poleth Velazquez

Uno de los principales espectáculos tecnológicos a nivel mundial demostró de una vez por todas que la tecnología también está a la vanguardia en el desarrollo del automóvil. Hace solo unos pocos años, el CES era dominado por ordenadores, dispositivos móviles y componentes únicos, pero en 2017 se convirtió en un programa de motores donde se presentaron avances en conducción autónoma, inteligencia artificial y conectividad. Junto a los nuevos aparatos de uso doméstico y dispositivos personales, los fabricantes de automóviles llegaron a la acción en el CES con los avances en la conducción autónoma, nuevos sistemas de información y entretenimiento, así como nuevas formas de interactuar con el mundo desde el asiento del conductor. Incluso, las firmas de tecnología que no se suelen relacionar con la industria del motor sumergieron sus manos en el mundo de la tecnología para autos. Los aspectos más destacados del CES 2017 incluyen el estreno del primer coche de producción de Faraday Future. El FF91 tiene el Tesla Model S firmemente en su mira y se dice que será el modelo inteligente de mayor producción en el mundo. Honda, por su parte, reveló su NeuV Concept, un coche de ciudad; Toyota mostró el Concept-i, y Chrysler presentó el Portal, un concepto monovolumen dirigido a compradores jóvenes.

El Consumer Electronics Show 2017 ofreció un montón de tecnología para los amantes de los coches, aquí está nuestra evaluación de los más impactantes.

Audi y NVIDIA se unen para coche ‘AI’ Trabajando en asociación con la compañía de computación NVIDIA, Audi pretende tener los coches de auto-conducción más inteligentes en la carretera en 2020. Audi y NVIDIA utilizaron CES para anunciar sus planes, y han explicado que el sistema funciona con la última plataforma de autos ‘AI’ (inteligencia artificial) de NVIDIA, que utiliza una supercomputadora de “aprendizaje profundo” llamada Xavier.


ENERO 2017

BMW: HoloActive Concept BMW tiene la vista preliminar más futurista de interiores en esta edición 2017 de la feria, con el concepto de cabina HoloActive. Esta nueva interfaz de usuario se basa en algunos de los ‘techs’ exhibidos por BMW en las dos últimas ediciones de la serie, que combinan el control por gestos de la pantalla de información y entretenimiento, utilizando la misma tecnología de pantallas de visualización frontal del parabrisas para crear interfaces holográficas.

BMW Serie 5 prototipo autónomo BMW también utilizó el Consumer Electronics Show para mostrar una versión de auto-conducción de su totalmente nuevo Serie 5, y hasta se dieron la oportunidad de salir a las calles de Las Vegas con una unidad prototipo.

Bosch Bosch ha diseñado su propio coche concepto mostrando su opinión sobre el futuro de los interiores en automóviles. El auto cuenta con una cámara monitor de accionamiento que reconoce a las personas y pone en marcha el coche a sus preferencias. También puede adaptar la temperatura en el interior en función de quién está atrás, así como poner su música favorita.

Asistente de aparcamiento inteligente Bosch también mostró un nuevo sistema de aparcamiento automático que promete aliviar la tensión de encontrar un espacio en la ciudad. Actualmente, en asociación con Mercedes, el sistema utiliza sensores de ultrasonidos para detectar los puntos disponibles y medir el espacio, antes de transmitir los datos a un mapa de carreteras digital para crear un diagrama de estacionamiento en tiempo real, ayudando a otros conductores que puedan estar buscando un espacio.

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Chrysler Portal Concept

AUTOS: CES 2017

La atracción principal de Fiat-Chrysler en la feria CES fue el futuro pensando en el concepto de Portal. Este es un monovolumen eléctrico con capacidad de conducción autónoma y excelentes características, tales como puertas correderas dobles. Se cree que estas últimas desempeñan una parte integral de la asociación de tecnología de la FCA con Google.

Eli ZERO Este curioso y pequeño vehículo eléctrico debutó en los stands del CES. La automotriz poco conocida Eli ha creado lo que parece un Renault Twizy, pero con protección contra el clima, que se describe como el “último dispositivo de movilidad de dos plazas para el movimiento diario ágil”.

Faraday Future FF91 Quizás nada en el CES 2017 es más grande

que esto, un año después de revelar su impresionante coche de concepto FFZERO1, el nuevo automóvil eléctrico puesto en marcha de Faraday Future mostró su producción de autos eléctricos FF91 por primera vez en la feria. Según Faraday, es el coche eléctrico de aceleración más rápido del mundo y cuenta con un rango de 378 millas. La producción no comenzará hasta el año 2018, pero el coche en la exhibición mostró una serie de características de alta tecnología, incluyendo reconocimiento facial en lugar de una clave, cámaras en lugar de espejos y aparcamiento sin conductor.


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Ford

Ford sorprendió a la feria CES con el anuncio de un total de siete eléctricos y vehículos híbridos que se pondrán en marcha en los próximos cinco años. Un Mustang híbrido, una F-150 pick-up y una SUV eléctrica fueron algunos de los vehículos anunciados. Incluso hay planeado un vehículo autónomo de viaje compartido.

Honda NeuV Otro de los grandes conceptos de la serie fue el Honda NeuV. Este es un pequeño coche urbano creado con desplazamientos autónomos en mente. El NeuV también cuenta con un denominado ‘emotion engine’, y es parte de un “sistema de movilidad cooperativa” más ancha, en el que Honda basa su presencia en el CES.

Hyundai

El fabricante surcoreano presumió un montón de nueva tecnología con la intención de incorporarla en futuros modelos de producción. La marca ha confirmado una SUV totalmente nueva para el 2018, este será alimentado por una pila de combustible de hidrógeno y estará basado en el actual ix35 FCEV; pero será un nuevo modelo en lugar de una adaptación de uno ya existente. Veremos el producto en el metal en el 2017 en el Salón de Ginebra en marzo. Hyundai también ha confirmado una asociación con el gigante Cisco, para producir lo que se dice será el ‘ultimate connected car’, con conducción totalmente autónoma, mantenimiento remoto, y conducción a hogares y lugares de trabajo del comprador.


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Rinspeed Oasis Otro concepto de coche llamativo de los

AUTOS: CES 2017

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diseñadores de coches suizos Rinspeed se dio a conocer en esta feria. El Oasis es un amplio auto urbano que puede girar sobre su propia huella, y ha sido diseñado con un enorme tablero de visualización 5K, un parabrisas de realidad aumentada e incluso su propio jardín. Lo veremos en el Detroit Auto Show 2017.

Toyota Concept-i El auto concepto es como de dibujos animados, tiene como objetivo poner las necesidades del conductor delante de la tecnología y presenta un nuevo sistema de inteligencia artificial llamado Yui. El Concept-i es la visión de Toyota de un coche en el 2030, el cual será prácticamente una casa sobre ruedas. Sin embargo, gran parte de la tecnología que aparece en el Concepto-i se espera que sea introducida en los modelos de Toyota antes de eso.


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EHORIZON

Por: Poleth Velazquez

Conoce el futuro de la conducción de motos.

Uno de los proyectos alternos de la empresa Continental es un producto resultado de varias investigaciones. Se trata de la aplicación eHorizon, diseñada para motociclistas. Esta app busca que los motociclistas tengan interacción entre ellos, compartiendo información necesaria sobre las rutas, creando así una “nube” de información que se mantenga constantemente actualizada. Esta aplicación puede ser instalada en teléfonos inteligentes, y a través de sus funciones se podrá informar sobre zonas de construcción, accidentes, condiciones climatológicas y otros datos del camino, los cuales podrán ser vistos en el servidor a los que todos los usuarios podrán acceder. Se dio a conocer el pasado 5 de enero en el Consumer Electronics Show (CES) en Las Vegas. Maximizando la experiencia de la aplicación, se suman otras funciones como información de llamadas entrantes, reproducción de música y Bikefinder, un servicio para localizar la moto cuando no se recuerde dónde se estacionó; incluso se podrá encender remotamente si esta cuenta con la función Smart Key o llave inteligente.

LA APP PARA MOTOCI CLISTAS

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PERFIL: SANTIAGO URRUTIA

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SANTIAGO URRUTIA

DENTRO DE LOS MEJORES Una joven promesa que desde muy corta edad comenzó a recorrer pistas de carrera, para después convertirse en el favorito. Por: Alejandro Santana

Santiago Urrutia, de tan solo 20 años, comenzó a sumar kilómetros a su carrera desde muy pequeño, y es que fue desde los 3 años de edad cuando corrió por primera vez una motocicleta. En ese momento, el gusto por este deporte nació y es ahora el mejor piloto del programa Road to Indy y, como todos, sueña con llegar a cada una de sus metas meta. Fue un 30 de agosto de 1996 cuando en Uruguay nació a quien posteriormente apodarían como “Caballo loco”, y es que desde su corta edad participó en el Campeonato Nacional Uruguayo de Motociclismo Velocidad en Tierra y Motocross; al ser esta su primera ocasión en competir y con muy poca edad, se dio cuenta de cuál era su verdadera pasión, el motociclismo. Y esto fue demostrado cuando ganó cada una de las competencias, para después participar en Karting donde con tan solo 5 años debutó, y se convirtió en ganador y el piloto más joven; en el Campeonato Latinoamericano de Motocross para niños de 4 a 6 años se colocó como el número uno y ganó el título de Campeón. Después de correr en diferentes pistas de su país, viajó en 2010 a Europa con el apoyo del equipo italiano Intrepid, para incursionar en el Campeonato Mundial de Karting, allí dejó su sello cuando encabezó una grilla de partida de una serie preliminar y ganó una de ellas, con récord de vuelta incluido.


PERFIL: SANTIAGO URRUTIA

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Aunque tuvo resultados excelentes dentro del motociclismo, decidió inclinar la direccional a las competencias de automovilismo, así se distinguió como Campeón Europeo Rookie con 11 podios, incluidas tres victorias, tres récords de vuelta y una ‘pole position’. Al ver que el joven realmente era buen corredor, Ferrari Driver’s Academy lo invitó a formar parte de su plantilla de promesas, lo cual le abrió las puertas al F3 FIA, donde logró el mejor resultado; sin embargo, no ingresó a la Academia Ferrari. No obstante, su persistencia lo llevó a continuar con su pasión y se unió al RP Motorsport para correr en la European F3 Open, donde obtuvo su primera victoria, una ‘pole position’ y la vuelta más rápida; también participó en el Mundial FIA GP3 Series, con el equipo Koiranen GP; en el Campeonato Estadounidense de la Categoría Pro Mazda 2015 fue invitado al Drivers Challenger, allí se encontró con algunos de los mejores pilotos de América Latina. Figuró en la primera carrera en el circuito urbano de San Petersburg y sobresalió con 10 podios en 16 carreras, tres victorias y dos ‘poles’.

Urrutia fue elegido por los especialistas en materia de automovilismo deportivo como el mejor piloto de los Estados Unidos.

Después de participar en la temporada 2016 de Indy Lights ganó la plata tras quedar en segundo lugar tan solo con dos puntos por debajo del ganador Ed Jones. Para la siguiente temporada ya tenía contemplado regresar y demostrar de lo que está hecho. Recientemente y después de distinguirse con buenos resultados, Urrutia fue elegido como el piloto más destacado de los Estados Unidos, después de ello agradeció por dicho acontecimiento. “Un honor para mí ser votado como el mejor piloto del año dentro de EE.UU. Gracias. Gracias por todos los que votaron por mí”, fueron las palabras escritas por el piloto en su cuenta oficial de Twitter. El corredor confirmó hace un par de semanas que formará parte del equipo de Belardi Auto Racing, con quienes participará en la Indy Lights. “Confirmo mi participación en la Indy Lights 2017 con el equipo de Belardi Auto Racing, gracias a todos”, escribió en su página oficial de Twitter. No cabe duda que los conocedores de la materia tendrán sus ojos puestos sobre este joven talento.


ENERO 2017

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NOVEDADES EN MOTOCICLETAS Por: Heriberto Castillo

Ducati Diavel Diesel La edición especial de la ‘muscle-bike’ será limitada a 666 unidades y estará disponible a partir del mes de abril. Cuenta con un motor Testastretta 11° DS de 162 CV de potencia y un neumático trasero de 240 mm de ancho con frenos ABS, control de tracción con ocho posiciones y tres modos de conducción. Los asientos tapizados en cuero, guardabarros delantero en negro mate y pinzas de frenos Bremo, son las principales características que destacan en el modelo.

Honda VFR800F 2017 Está considerada como uno de los modelos más interesantes de la gama Honda. Su nuevo color plata y la toma de carga incorporada hacen que luzca más versátil. El motor del prototipo V4 de 782 cc mantiene sus 106 CV de potencia a 10, 250 rmp y 75 Nm de par máximo a 8, 500 rmp.

Kawasaki Versys 650 Special Edition Una de las motos protagonistas de la compañía y que ahora se podrá disfrutar bajo una edición especial en una combinación de colores ‘Candy Limegreen’ y ‘Metalic Spark Black’ que se adorna con logos en la parte lateral. Tiene una cilindrada de 649 cc y una potencia máxima de 69 CV a 8,500 rmp, así como una transmisión manual de seis velocidades.


MOTOS: MOTOCROSS 2017

AUTOS & MOTOS

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CALENDARIO CAL LENDAR RIO

1° NACIONAL

MOTOCROSS 2017 Conoce las próximas fechas y sedes de la competencia. Por: Heriberto Castillo

El campeonato a nivel nacional se llevará a cabo con más de 200 pilotos aproximadamente, mismos que se preparan día con día para obtener el primer lugar. Marcas del país apoyan a diversos equipos oficiales, así, la mayor parte de ellos se dieron cita en búsqueda del primer lugar. La Federación Mexicana de Motociclismo A.C. exhorta a todos los pilotos a participar a través de la promotora del Nacional Motocross MX en donde además de participar adultos, también se les brinda un espacio a niños y jóvenes que deseen incursionar en el mundo de las motocicletas. La competencia fue inaugurada en Culiacán, Sinaloa, el pasado 15 de enero en la Pista Valle Alto. Dentro de la competencia, el registro se abre en diversos grupos, dependiendo de edad y experiencia. Así como la categoría MX-1 y MX-2, ambas cuentan con gratificación para los primero diez motociclistas que lleguen al punto de la meta.

El calendario de las próximas fechas Navojoa, Sonora 18 y 19 de febrero Perote, Veracruz 11 y 12 de marzo Manzanillo, Colima 8 y 9 de abril León, Guanajuato 29 y 30 de abril Fresnillo, Zacatecas 27 y 28 mayo Morelia, Michoacán 17 y 18 junio Guadalajara, Jalisco 15 y 16 julio Tepic, Nayarit 5 y 6 de agosto


ENERO 2017

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NOVEDADES F1 Por: Arlen Cortez

Venden la F1 a consorcio Liberty La serie de automovilismo más popular en el mundo fue adquirida por Liberty Media Corporation por 4 mil 400 millones de dólares. Luego de que el Consejo Mundial de Automovilismo aprobará la venta se anunció que el nuevo director de la junta de la F1 será el estadounidense Chase Carey.

Cambios en seguridad Chase Carey

Fechas confirmadas Campeonato del mundo de F1 2017 Marzo 23-26, Melbourne, Australia Abril 7-9, Shanghái, China Abril 14-16, Sakhir, Baréin Abril 28-30, Sochi, Rusia Mayo 12-14, Barcelona, España Mayo 25-28, Montecarlo, Mónaco Junio 9-11, Montreal, Canadá Junio 23-25, Bakú, Azerbaiyán Julio 7-9, Spielberg, Austria Julio 14-16, Silverstone, Inglaterra Julio 28-30, Budapest, Hungría Agosto 25-27, Spa-Francorchamps, Bélgica Septiembre 1-3, Monza, Italia Septiembre 15-17 Singapur Septiembre 29 al 1 de octubre, Sepang, Malasia Octubre 6-8, Suzuka, Japón Octubre 20-22, Austin, EE.UU. Octubre 27-29, Ciudad de México, México Noviembre 10-12, São Paulo, Brasil Noviembre 24-26, Abu Dabi, Emiratos Árabes Unidos

La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) ha implementado un nuevo reglamento de seguridad para los circuitos que alberguen un Gran Premio de la Fórmula 1. La FIA exigió que las curvas de velocidad disminuyeran en 10 kilómetros por hora, de acuerdo con las declaraciones de Craig Moca, responsable del circuito de Melbourne. Estos cambios surgieron a partir del accidente de Fernando Alonso en Australia simulando el halo.

Modificaciones fuera de serie La próxima temporada de F1 promete un espectáculo completo, por lo que ya se alistan los cambios en motores y diseños, que harán las carreras del deporte motor más atractivas. Este 2017 podremos ver vehículos más veloces, con chasis más anchos, alerones más bajos y una carga aerodinámica más efectiva.


AUTOS: DICCIONARIO

AUTOS & MOTOS

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DEFINICIONES

GLOSARIO

AUTOMOVILÍSTICO Encuentra el significado de algunas abreviaturas internacionales del mundo automotriz.

Por: Poleth Velazquez

ACC: Adaptative Cruise Control (control adaptativo de seguridad) Consiste en un sensor que permite al auto regular la velocidad de conducción del coche de acuerdo a las condiciones de tránsito. BSD: Blind Spot Detection (detector de punto ciego) Es un sensor equipado en algunos vehículos cuya función es encontrar objetos alrededor del vehículo que posiblemente no se vean en los espejos retrovisores. ESP, ESC, VSC o DSC El nombre de esta función puede cambiar de acuerdo al fabricante. Estos sistemas sirven para retomar el control del vehículo si se ha perdido, por ejemplo, en una curva. FCW: Forward Collision Warning (detector de colisiones) Sistema que avisa al conductor si frente al vehículo se encuentra un obstáculo con el que se pueda chocar. Si la función es FCA, se convierte en un asistente que le permite intervenir.

HUD: Heads Up Display Pantalla de visualización rápida que funciona como una proyección que se muestra en el vidrio frontal de algunos autos con información sobre le motor, velocidad y otros datos importantes del vehículo. LDW o LKA Sistemas que permiten al vehículo detectar el carril sobre el que se viaja y avisa si se está saliendo del curso. En el caso del asistente LKA, permite a tu vehículo intervenir y recobrar el sentido. TCS: Traction Control System (sistema de control de tracción) Funciona de forma similar al sistema de control de estabilidad, ya que permite retomar el control del auto en caso de que se pierda el rumbo. HDC: Hill Descent Control (control de descenso en pendiente) Funciona para llevar el auto bien en pendientes muy marcadas sin perder la maniobrabilidad.


ENERO 2017

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FORD FIESTA ST MOUNTUNE

FUERZA

Y DINAMISMO A poco tiempo de llegar el nuevo integrante de la marca estadounidense, una propuesta con grandes ventajas.

Por: Alejandro Santana

Con un turbocompresor más grande que los anteriores modelos de la marca es como llega desde Europa lo nuevo de Ford, y hablamos del Fiesta ST Mountune, y es que además del Garret GT2554R, trae consigo un sistema de escape cat-back, uno de admisión de alto flujo y un reajuste de la computadora del motor, acción que permite hasta 280 HP para dar una experiencia de manejo aún más dinámica. Después de que surgieran rumores sobre si la siguiente máquina de Ford sería una versión RS predecesora del ST200, finalmente se dio a conocer que seguramente el Ford Fiesta ST Mountune llegue al mercado a finales de este año, y con esto se sabe que lleva al hot-hatch hasta los 375 HP y 380 lb-pie, y no cabe duda que

gracias a su sistema de escape, el sonido de fuerza se incrementa para ir a la par de su apariencia y potencia al arranque. En cuanto al diseño, es una combinación deportiva y sofisticada adecuada para todo corredor que guste de experiencias únicas. Y el hecho de que no haya mucha información sobre el más reciente Fiesta no quiere decir que no cumplirá con las expectativas de los fieles de Ford, pues la marca promete, como en cada modelo, cubrir con lo que el conductor requiere para hacer de su viaje uno placentero. Aunque aún no hay un precio en específico para el automóvil, el Mountune llegará al mercado de los Estados Unidos y no solamente a Inglaterra, de donde es originario, así que una vez que pise las tierras vecinas será más fácil de obtener.


AUTOS: CONSOLAS + AUTOS

AUTOS & MOTOS

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CONSOLAS NUEVAS GENERACIONES

El combo ideal para los amantes de la velocidad y los videojuegos.


ENERO 2017

AUTOS

Por: Arlen Cortez

Descubre las novedades que se avecinan este 2017 para los fanáticos del mundo virtual y las carreras de automovilismo. Solo para coleccionistas Xbox One presentó una edición especial de consolas inspiradas en el Ford Mustang y en el Lamborghini Centenario. La primera de estas sorprende con un diseño inigualable, la cual adopta la forma de la parrilla frontal del exitoso modelo Mustang; mientras estás corriendo alguno de los 350 vehículos virtuales del videojuego Forza Horizon, los faros de la consola encienden; aunque cabe mencionar que actualmente solo está disponible en Francia. Otra de las consolas desarrolladas por Microsoft es la del diseño del Lamborghini Centenario, el cual cuenta con elementos alusivos al superdeportivo italiano como el tono bicolor negro/amarillo, y el escudo de la marca de Sant’Agata Bolognese, pero dicha belleza solo llegó a Australia.

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AUTOS: CONSOLAS + AUTOS

AUTOS & MOTOS

74 ¿Quieres ser un piloto? PlayStation y la compañía japonesa Nissan han hecho alianza para desarrollar el programa Nissan GT Academy, mediante el cual se han buscado a los mejores jugadores de ‘Gran Turismo’ para formarlos como pilotos de talla mundial desde el año 2008. GT Academy llega a diferentes ciudades de México y el mundo, donde los participantes viven una experiencia que va de lo virtual a lo real con los simuladores de autos de carreras y un circuito verdadero donde pueden realizar varias pruebas en un deportivo Nissan, mismas que los pilotos profesionales hacen en sus entretenimientos. Cada año, los 20 mejores competidores pasan a la gran final en Race Camp en Silverstone, donde entrenan como un piloto profesional y enfrentan a participantes de otros países. La meta es ser el mejor corredor de autos del mundo.

Lo más esperado del 2017 Este año llegan a las consolas de última generación videojuegos que te atraparán por sus innovaciones y adaptaciones tecnológicas como el uso de alto rango dinámico (HDR) y resolución 4K, componentes que te harán disfrutar de horas de velocidad y entretenimiento. Enseguida te presentamos una selección de videojuegos que te transportarán a la realidad virtual del automovilismo.

Gran Turismo Sport

Need for Speed 2017

Project CARS 2

Forza Motorsport 7

PlayStation 4

Xbox One, PlayStation 4 y PC

PlayStation 4, Xbox One y Windows 10

Xbox One y Windows 10




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