BMW X2
El nuevo ‘crossover’ de lujo con líneas audaces y ambiciones deportivas.
salón Ginebra
Las novedades de una de las convenciones automotrices más espectaculares.
AUTOS
Traverse 2018 La SUV de Chevrolet ofrece seguridad e innovación pensadas en la familia.
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& MOTOS
DEPORTIVIDAD EXCLUSIVA El lado premium de Seat que se distinguirá por sus diseños y avances tecnológicos.
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AUTO ECOLÓGICO
Hyundai Kona Electric
El primer B-SUV eléctrico en ser lanzado al mercado europeo llega con dos niveles de potencia y cero emisiones.
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EN PORTADA
Cupra
64> Autos asequibles A TU ALCANCE
La nueva marca deportiva de Seat nace con una visión contemporánea de la deportividad, que apuesta por la innovación y la sofisticación en sus modelos.
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Si buscas coches que se ajusten a tu presupuesto, conoce estas opciones.
CONCURSO
Battle of the Kings
Coyote Harley-Davidson presenta la Black Arrow, una motocicleta con diseño excepcional con la que concursa en esta competencia que se realiza por primera vez en México.
REPORTEROS
Alejandra coronado COEDITORA WEB
Álvaro Chimal Carlos Palomo Víctor Ordoñez
COLABORADORES
DISEÑADOR CREATIVO
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DEPORTE MOTOR
Emociones fuertes Por: Álvaro Chimal
Daniel Suárez
Estimados amantes del deporte motor: Estamos a punto de arrancar la temporada 2018 de la Nascar México, que este año constará de 12 carreras en nueve diferentes ciudades, resaltando el retorno de la ciudad de Chihuahua en la 3ª fecha en el mes de mayo, e iniciando en nuestra ciudad el 25 de marzo, para luego repetir la final en la Ciudad de México el 2 de diciembre. Las ciudades que visitaremos son Monterrey, San Luis Potosí, Chihuahua, Guadalajara (dos fechas), Puebla (dos fechas), Aguascalientes (dos fechas), Querétaro, Tuxtla Gutiérrez y Ciudad de México, empezando el 25 de marzo y terminando el 2 de diciembre. Esta temporada nos promete muchas emociones y equipos más fuertes y competitivos, tanto en Nascar Peak como en la Nascar Challenger. Los pilotos de experiencia como Rubén Rovelo, Irwin Vences, Michel Jourdain, Rubén Pardo, Hugo Oliveras y Héctor Aguirre, entre otros, tendrán que usar toda su experiencia para que pilotos jóvenes como Salvador de Alva, Manuel Gutiérrez y Alejandro González, quienes han desarrollado mucho su manejo en poco tiempo, no los releguen a posiciones secundarias. Esta temporada nos prepara muchas emociones en todas las pistas en las que los ‘stock cars’ pongan sus caballos de fuerza en acción. En otro tema, Daniel Suárez, nuestro representante regio en el Máximo Serial de Nascar en Estados Unidos, se ha comprometido a mejorar este año el 12º puesto que logró en su temporada debut en la máxima categoría. Con varios ajustes en su equipo de trabajo, Suárez se siente con la fuerza y el respaldo suficiente para poner más en alto el nombre de México en esta dura categoría.
“Si hoy estoy aquí es porque tuve la oportunidad de crecer en un ambiente familiar y fui orientado en el camino correcto en momentos decisivos.” Ayrton Senna
–Ayrton Senna, tricampeón de la Fórmula 1
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JUEVES 1 DE FEBRERO DE 2018 135
PARA LEER
LIBROS IMPRESCINDIBLES
Por: Alejandro Santana
Los autores del automovilismo siempre tienen algo qué contar, y en esta edición te presentamos algunos de los relatos, técnicas y experiencias que periodistas y fotógrafos recopilaron a lo largo de su trayectoria.
Los locos del volante
Por: José Manuel Zapico Cano Este libro es una especie de diario de la Fórmula 1 y es que el autor hace algunas confesiones extradeportivas recopiladas gracias a conversaciones de pasillo, en aviones y bares. Las anécdotas contadas aquí son únicas del automovilismo en España.
Conducción al límite
Por: José María Quesada El autor de este tomo presenta un amplio análisis sobre el mecanismo y funcionamiento del automóvil, así como la reacción y comportamiento del conductor, lo que sirve de lección tanto para los nuevos conductores como para los veteranos, pues ilustra cómo reaccionar en cada situación.
Nuestros automóviles clásicos en imágenes
Por: Javier Navarro Fortuño Es un catálogo donde aparecen diversos modelos de producción nacional, entre motocarros con volante, furgonetas, microcoches y camionetas, donde además de presentarnos más de mil 200 fotografías, el autor nos explica a detalle la información de cada modelo.
Carros de Cuba
Por: Piotr Degler Aunque sólo está disponible en línea y bajo pedido, no podíamos dejar de mencionar a este clásico. Es un libro de más de 300 páginas ilustradas por imágenes de coches fotografiados en Cuba. En total el fotógrafo capturó 25 mil, pero se utilizaron 200 para este proyecto, entre las cuales podemos apreciar modelos como Mercedes Benz 300 SL, Porsche y Jaguar.
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RENOVACIÓN
JAGUAR 420G 1967 Alejandro Cebrián nos cuenta cómo rescató a este clásico de un tiradero de autos. Texto y fotos: Osvaldo Coronado
Cuando le mencionaron sobre un viejo auto abandonado en un yonque de autos, Alejandro Cebrián intuyó que algo bueno podría encontrarse ahí y no se equivocó. Hace poco más de 15 años que Cebrián, quien hoy ha formado una empresa de renta de autos clásicos, viajó a aquel lugar para encontrar al “amor de su vida”: un Jaguar 420G 1967 del que se enamoró a primera vista. “Cuando llego y me dicen que estaba ese auto todo destartalado, abandonado, que no servía y lo veo, quedé enamorado”, afirmó. “Sentí una sensación muy buena y dije ‘este es mío’ y decidí comprarlo y restaurarlo”. “Nos pusimos manos a la obra y cuando empezamos pues, arreglamos el motor, lo encendimos y que va jalando. Esa
fue otra emoción muy buena. Entonces así continuamos, lo desarmamos totalmente, le arreglamos todo”. Le llevó un total de seis meses a su equipo de trabajo restaurarlo completamente, un sacrificio que incluyó laborar en el auto hasta en días de descanso. “Era domingo y veníamos a arreglarlo, le pusimos tapicería, asientos, alfombra, todo. Fue mucho trabajo y por ello tiene un valor sentimental muy fuerte. Es un orgullo el haberle dado vida de nuevo”, afirmó. “La tapicería de madera y los marcos de madera fueron de gran trabajo. Se contrató incluso a un ebanista para que le diera el mantenimiento, por ello es una gran satisfacción echarlo andar. Me han ofrecido dinero por él, pero no, no lo cambio por nada”, agregó.
El proyecto Tiempo dedicado: 6 meses Modificaciones más importantes: bomba de frenos ESPECIFICACIONES Modelo: 420G 1967 Motor: 4.2 litros Cilindrada: 6 en línea Transmisión: automática Carburador: 3 Rines: 16
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NOTICIAS Y MÁS
LO MÁS RELEVANTE Por: Heriberto Castillo
El Beetle le dice adiós al mercado
Audi A7 no estará disponible en México
Porsche 911 tendrá versión ‘plug-in hybrid’
¡Primer modelo eléctrico!
Tras poco más de 20 años en el mercado automovilístico, el jefe de I+D de Volkswagen, Frank Welsch, dio a conocer que el modelo Beetle dejará de producirse y, hasta el momento, no tiene sucesor. Sin embargo, el presidente de la marca, Herbert Dies, indicó que “La solución sería convertirlo cien por ciento eléctrico”, pero aún no se ha confirmado nada.
Después de varios rumores acerca de una posible versión ‘plug-in hybrid’ del Porsche 911, Oliver Blume, CEO de la marca, lo confirmó, aunque se desconoce la fecha de su lanzamiento, pues por ahora están trabajando en la generación Porsche 911 992. Además, Blume comentó que el 911 será el más potente en comparación con el resto de sus coches.
Mediante un comunicado de prensa, los fabricantes de autos de lujo, Audi, mencionaron que hasta el momento la versión A7 no se elaborará en la planta de Puebla, esto después de la confusión generada en redes sociales por el gobernador de dicho estado, José Antonio Gali Fayad. En la planta de San José Chiapa únicamente se están produciendo el Q5 y el SQ5.
La compañía Bentley ya cuenta con su primera SUV eléctrica. El modelo Bentayga ‘plug-in hybrid’ tendrá gran impulso gracias a un motor V6 3.0L turbo asistido por un propulsor eléctrico con autonomía de 50 kilómetros. Su tiempo de carga será de 7.5 horas mediante un alimentador doméstico. Contará con tres opciones de manejo: EV Drive, Hybrid y Hold.
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AUTOS
Presentaciones
GENEVA INTERNATIONAL MOTOR SHOW 2018 Conoce los nuevos modelos de las diversas compañías de autos que se presentaron en el show más importante a nivel mundial.
Por: Heriberto Castillo
La 88 edición del Salón del Automóvil de Ginebra se lleva a cabo en la ciudad suiza hasta el día 18 de marzo, es una de las exposiciones más importantes en el mundo, ya que es donde se dan a conocer los prototipos y nuevas versiones, tanto eléctricas como de combustible de cada fabricante, los que se destacan por su tecnología y detalles estéticos. Además de ello, este salón destaca por las conferencias de prensa, asistencia de celebridades y demás eventos relacionados a la industria. A continuación te mostramos algunos de los autos que sobresalieron en el evento.
M8 Gran Coupé Concept / BMW Es un vehículo que pertenece a la nueva Serie 8 de la compañía alemana y llegará al mercado durante el año 2018. La nueva variante se caracteriza por su distancia entre ejes, línea de techo fluida y apariencia deportiva; además que el techo del coche es de plástico reforzado con fibra de carbono. Pese a dichas revelaciones, se desconocen las especificaciones de motorización.
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Bentayga / Bentley Es el primer híbrido enchufable de la marca. Su apariencia es similar a los modelos anteriores y, por la parte de adentro, el conductor podrá estar informado del estado del sistema híbrido y de la autonomía de las baterías. Lo único que se sabe hasta el momento es su autonomía de 50 kilómetros y que para lograr una carga completa, se necesitará conectar durante 7.5 horas en una toma de corriente doméstica.
Chiron Sport / Bugatti El Chiron Sport se suma a la línea de autos deportivos de Bugatti, pero ahora con 16 cilindros y mil 500 caballos de fuerza. Uno de los cambios más sonados en este modelo es el peso, pues cuenta con menor peso en comparación con otros Bugatti, esto se debió a un nuevo diseño de llantas y el uso de fibra de carbono en varias piezas del auto.
Huracán Spyder Performante / Lamborghini Es uno de los automóviles convertibles más rápidos del mundo, ya que posee un motor de 5.2 V10 atmosférico con una capacidad de hasta 640 caballos de fuerza. El Huracán Spyder Performante consigue hasta 100 km/h en tan sólo 3.2 segundos y su velocidad máxima es de 325 km/h. El techo es de lona y se despliega en 17 segundos aún en movimiento, siempre y cuando el coche no supere los 50 kilómetros por hora de velocidad.
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C-Two / Rimac En el ‘motor show’ se presentó el modelo C-Two, considerado como uno de los más potentes, deportivos y cien por ciento eléctrico. Alcanza los 1,914 CV y 2,300 Nm de par motor. Cuenta con una batería de 120 kWh y ofrece una autonomía de 650 km. Entre su tecnología, el auto es capaz de circular sin conductor, ya que dispone de dos LIDAR (Light Detection and Ranging o Laser Imaging Detection and Ranging), ocho cámaras, seis radares y 12 sensores ultrasónicos.
TSR-S / Zenvo El TSR-S pertenece a una edición limitada únicamente a cinco unidades. El motor de 5.8 litros V8 se encuentra en posición central trasera y alcanza hasta mil 194 CV y un par máximo de 1,100 Nm. El automóvil tiene un peso de una tonelada y media y llega hasta los 100 km/h en tan sólo 2.8 segundos.
Supersport / Fenyr Se destaca entre los modelos del show porque posee un motor biturbo de seis cilindros, potencia de 900 caballos de fuerza a 7,100 rmp y un par máximo de 1,200 Nm. Además está elaborado con algunas piezas de material de fibra de carbono, por lo tanto, pesa sólo 1,200 kilogramos. Se desconoce cuándo llegará al mercado, pero sólo habrá disponible 25 unidades, ya que es producción limitada.
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488 Pista / Ferrari Los fabricantes presentaron su coche deportivo que busca ser el más veloz de todos sus modelos anteriores. Promete una aceleración de 0 a 100 km/h en 2.8 segundos por el motor V8 que produce 720 caballos de fuerza y tiene velocidad máxima de 340 km/h. Se mejoró su diseño, la aerodinámica y el sistema de enfriamiento.
Missile / Corbellati El Missile consta de una tonalidad plateada con acabado mate y en la parte de enfrente se le colocó una parrilla y en los costados se encuentran unos faros con tecnología LED y en conjunto le brindan un aspecto más imponente en la industria. El carro de origen italiano cuenta con motor de V8 de 9.0 litros biturbo, el cual desarrolla 1,824 caballos de fuerza y 2,350 Nm de par motor con una transmisión de seis velocidades.
Ren RS / Techrules Promete autonomía de 1,170 kilómetros debido a los cuatro motores eléctricos incorporados en cada llanta y su batería de 28 kWh, la cual se recarga con la tecnología Turbine-Recharging Electric Vehicle (TREV) y consiste en una turbina que se alimenta de gasóleo. La velocidad máxima del Ren RS es de 330 km/h y tarda 3.0 segundo en acelerar de cero a cien kilómetros por hora. 19
MOTOS
Toma nota
¿RENTO O NO RENTO? Si has pensado alguna vez en rentar una moto durante tus vacaciones, toma en cuenta algunos consejos que nos comparten los expertos. Por: Osvaldo Coronado
Viajar siempre resulta emocionante, pero si a ello le agregas la posibilidad de rentar una moto, sin duda que el grado de adrenalina es mayor. Aunque la renta de alguno de estos vehículos puedes encontrarla prácticamente en todo el país, lo cierto es que es más común en la zona costera, donde se ofrece como un servicio para que los turistas recorran nuestras hermosas playas. En zonas del Caribe mexicano como Playa del Carmen, Isla Mujeres o la Isla Cozumel, es usual encontrarte con este tipo de servicio, muy solicitado por el viajero para visitar las diversas playas de la zona. Pero ya sea el vehículo a elegir una moto, cuatrimoto, trimoto, motoneta o ‘scooter’, debes tener cuidado al conducir por el lugar elegido. Recuerda que para rentar cualquier tipo de vehículo, se necesita presentar tu licencia para conducir vigente, dejar un depósito, firmar una responsiva y realizar el pago correspondiente. Ahora que se acerca el período vacacional, aquí te presentamos algunos pros y contras a la hora de contratar un servicio motorizado.
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Ventajas • • • • •
Resulta una opción divertida Su renta es menos costosa que la de un auto Es económica y gastas menos en gasolina Es ideal para cuando se viaja solo Puedes acceder a lugares que con un auto no podrías
Desventajas • Riesgo de accidente mayor que un auto • Estacionamiento restringido • Las ciudades en México no están reguladas específicamente para su uso • Limitado para máximo dos personas • En caso de lluvia se limita su uso
AUTOS
‘Luxury compact car’
MERCEDES-BENZ CLASE A Conoce los detalles técnicos y estéticos de la nueva generación del fabricante alemán de coches de lujo.
Por: Heriberto Castillo
La marca alemana Mercedes-Benz dio a conocer los detalles de su nueva generación de autos, denominada como Clase A, mismos que lucen con acabados modernos tanto en el interior como exterior; además que poseen excelentes características y la mejor tecnología, donde destaca la capacidad de conducción semiautomática. Los fabricantes revelaron las imágenes de la variante más sencilla, así como de los paquetes Night y AMG Line. El auto Clase A contará con sistemas de cámaras y radares que logran un alcance de 500 metros, que contribuirán al trabajo de la conducción y harán uso de la cartografía y el GPS del sistema de navegación. Además tendrá un asistente de maniobra evasiva, el que ayuda a detectar obstáculos cuando el coche se encuentre entre 20 y 70 km/h de velocidad.
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En su versión básica, este modelo tiene llantas de acero de 16 pulgadas, faros halógenos con iluminación diurna LED, volante multifunción, sensor de lluvia, asistente de carril, climatizador monozona, sistema multimedia Mercedes-Benz User Experience con pantallas de siete pulgadas, asistente de frenado activo, y dirección variable en función de la velocidad o Dynamic Select, es decir, cuatro diferentes modos de conducción (Comfort, ECO, Sport e Individual). En la versión AMG Line, las características más sobresalientes son: parachoques y taloneras específicos con neumáticos de 18 pulgadas, pedales de aluminio, volante deportivo funcional, suspensión deportiva y frenos delanteros perforados; mientras que en la variante Night se agregaron llantas de 18 pulgadas, parrilla de efecto diamante, cristales tintados y detalles en color negro.
AUTOS
Pensado en la familia
CHEVROLET TRAVERSE 2018 El nuevo modelo del fabricante estadounidense recibió una buena calificación gracias a su seguridad.
Por: Alejandro Santana
Preparado para entregar seguridad es como llega el nuevo SUV mediano de Chevrolet, sí, hablamos del Traverse 2018, que además de su motor estándar 3.6 L V6, llega acompañado de tecnología y capacidad para las familias que se encuentran en constante movimiento y que buscan un diseño interior impresionante y a la vanguardia. Y es que las costuras de alta calidad, cintas de cuero y cancelación de ruido en la cabina son algunos detalles que sorprenden, sin mencionar que los asientos delanteros cuentan con calefacción y ventilación. El motor de este vehículo le permite lograr una gran potencia y una capacidad de remolque de hasta 5 mil libras. Entre otros datos, la transmisión es automática de nueve velocidades, su batería se presenta con alta resistencia con 600 amperios de arranque en frío, los frenos son de disco antibloque en las cuatro ruedas, la tracción es delantera e incluye siete bolsas de aire. El hecho de que haya sido calificado con cinco estrellas por su seguridad no es en vano, pues incluye un sistema de prevención de colisiones, sensores ultrasónicos y radar que detecta posibles accidentes. Además, integra cámaras ubicadas estratégicamente (una trasera estándar, otra en la parrilla delantera y una por debajo de cada espejo lateral), que ofrecen al conductor una vista virtual del vehículo. Un dato extra es que, cuando el trayecto de conducción se vuelve oscuro, automáticamente se encienden las luces altas para mejorar la vista del automovilista. En cuanto a la tecnología, incluye una serie de características avanzadas, como lo es la pantalla Chevrolet MyLink compatible con Apple CarPlay y Android Auto, a esto se une la conexión 4G LTE Wi-Fi, a la que se pueden incorporar hasta siete dispositivos. 24
Un recuento de su seguridad
ficha técnica
• El vehículo cuenta con: • Respuesta de bloqueo automática • Asistencia de crisis • Servicios de emergencia • Llamada manos libres • Descuento bajo en millas • Clavija y luces remotas • Bloque de encendido remoto • Asistencia en carretera • Asistencia de vehículos robados • Turn-By-Turn Navigation • Diagnóstico del vehículo • Cámara de visión trasera
Tipo de vehículo
Motor: V6 atmosférico Cilindrada: 3.6 litros
Transmisión
Automática de 9 velocidades
potencia
305 hp @ 6.800 rpm
Dimensiones
Par máximo: 295lb-pie @ 2.800 rpm Peso: 1978 kilos Longitud: 5.189 mm Cajuela: 2.789 litros Capacidad de tanque: 731 Distancia entre ejes: 120.90 in
frenos
Discos ventilados en las cuatro ruedas con ABS Tracción: delantera
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras calificó al Traverse 2018 con 5 estrellas por su seguridad.
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Modelo disponible en diez colores para elegir.
Las seis opciones LS Con rejilla cromada y seis inserciones negras Faros de descarga de alta intensidad Lámparas LED de circulación diurna Rines de aluminio en plata brillante de 18 pulgadas Molduras inferiores negras Capacidad para ocho pasajeros LT Rejillas cromadas con inserciones de cromo Espejos laterales del mismo color de la carrocería con indicadores de señal de giro en LED Faros halógenos antiniebla Rines de aluminio de 20 pulgadas Frente negro y riel trasero en plata Capacidad para ocho personas y opción de convertir el asiento de segunda fila en banco
RS ‘Bowties’ negras Parrilla Ice Ice Signature y faro antiniebla Rines de 20 pulgadas de aluminio oscuro Ajuste de ventana negro brillante Rieles de techo negros Premier Rejilla cromada con inserciones de cromo Faros LED D-Optic Rines metálicos de aluminio con cara de máquina de metal y mecanizada de 20 pulgadas Espejos laterales del color de la carrocería con indicadores de señal de giro en LED Molduras inferiores del color de la carrocería con inserciones de cromo Frente de plata y rieles de techo cromados traseros 26
Redline Rines de 20 pulgadas, negro brillante con rayas rojas ‘Bowties’ negras y distintivos negro y rojo Parrilla Ice Signature y faro antiniebla Ajuste de ventana negro brillante Rieles de techo negro ‘Tallamps’ oscuros Molduras inferiores pintadas en negro con inserciones de Black Ice High Country Parrilla de cromo única del modelo Faros Intelli Beam Rines de aluminio pulido de 20 pulgadas Alto interior exclusivo Jet Black Asiento plegable de la tercera fila Equipado con todos los paquetes de seguridad y conveniencia ofrecidos en la línea Traverse
AUTOS
El deportivo del futuro
LAMBORGHINI TERZO MILLENNIO Una colaboración que culminó en un automóvil eléctrico con tecnología pura e ideal para beneficiar a la marca y a sus posibles conductores. Por: Alejandro Santana
Pionero e innovador por tradición es como se describe en la página oficial de Lamborghini al ‘concept-car’ Lamborghini Terzo Millennio, resultado de la alianza entre la firma italiana y los estudiantes y profesores del Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT por sus siglas en inglés). Este presenta tecnología de punta que lo coloca como “el auto del futuro”, pues es un auto eléctrico único en comparación con los coches disponibles hasta el día de hoy. Aunque aún en fase conceptual, el Lamborghini Terzo Millennio promete revolucionar este mercado. El diseño del MIT se enfocó en dos ámbitos: en los materiales que utilizarían y en el almacenamiento de energía, para este último punto, el profesor Mircea Dinca y los alumnos estuvieron a cargo y optaron por no utilizar baterías, al contrario, se incorporaron supercondensadores que alimentan cuatro motores eléctricos. Esto se decidió al considerar que estos pueden entregar una gran cantidad de energía y, al mismo tiempo, recuperar la energía cinética; lo más interesante es la ubicación de los condensadores, pues fueron colocados en las ruedas del Terzo Millennio, exactamente en los extremos del coche, lo que otorga una tracción integral y un reparto de par motor con gran poder. En la búsqueda de conseguir una densidad de energía similar a la que se encuentra en la batería, el MIT y Lamborghini desarrollaron una carrocería única de fibra de carbono capaz de almacenar electricidad, tomando así la función de una batería más para este modelo. Al decir que se tiene pensado implementar tecnología futurista, se refieren también al hecho de que la estructura en fibra de carbono se podrá regenerar por sí misma, pues con un choque de microcanales se genera calor suficiente para remover la fibra y así cubrir lo dañado. El Terzo Millennio aún se encuentra en fase de investigación y desarrollo, por lo que todavía no se sabe si será posible su lanzamiento al mercado. Sin embargo, hay que señalar que en su diseño interior la marca ha decidido mantener el estilo de la gama en cuanto a la estética. Se ha dejado claro que este modelo asegura una conducción emotiva y definitiva, y es que puede llegar a recorrer 83.2 kilómetros en total a máxima velocidad en una sola recarga, ya que está diseñado para lograr una carga completa en pocos minutos. Cabe destacar que los supercondensadores tienen más autonomía que las baterías.
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Los 4 pilares
El modelo fue desarrollado bajo cuatro pilares: energía, innovación en materiales, tren motriz y arquitectura de vehículos, sonido y emoción. De acuerdo a www.lamborghini.com, estos son los detalles.
Energía
Sus sistemas eléctricos generan una alta eficiencia y ofrecen la posibilidad de recuperar energía cinética y entregar una gran potencia.
Innovación en materiales
Se buscó reducir el peso y aumentar la disponibilidad de energía eléctrica a través del uso de energía estructural, mediante materiales almacenados y compuestos como una batería recargable.
Tren motriz y arquitectura del vehículo
Parte de alimentar con energía al sistema compuesto por máquinas eléctricas a través de cables. Se pretende desarrollar la tecnología idónea para aumentar la densidad de potencia del motor en la rueda al nivel que se merece un superdeportivo 4WD.
Sonido y emoción
Se realizará una investigación para contemplar las oportunidades que hay de generar un sonido mejor que el del V12 actual.
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AUTOS
Innovación y estética
AUDI A6 2018 Los fabricantes alemanes le apostaron la mejor tecnología y detalles estéticos al nuevo lanzamiento de su línea.
Por: Heriberto Castillo
La firma alemana renovó su modelo A6, el cual presenta diferentes mejoras e importantes características tecnológicas, con las que pretende satisfacer las necesidades de los conductores. Entre los avances más destacados se encuentran una fuente de poder de 48 voltios en los motores V6 y V8, y la tradicional de 12 voltios para los motores de 4 cilindros. En la primera motorización se integró la tecnología Mild-Hybrid, apoyándose en una batería de la misma capacidad con el fin de reducir el consumo, y en todos el sistema Audi Parking Pilot y Audi Garage Pilot, para que el auto salga del estacionamiento o cochera por sí solo. Asimismo, posee un control de crucero adaptativo y sistema de mantenimiento en el carril. En la parte exterior del carro la estética juega un papel muy importante, pues a través de ella se otorga una apariencia sencilla y elegante con la ayuda de las líneas marcadas en su lateral. Las medidas del coche constan de cuatro mil 939 milímetros de longitud, mil 886 de ancho y mil 457 de altura.
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En el interior del sedán se gozarán de hasta 30 tonalidades distintas, acabados de madera y cuero, así como de más espacio entre las filas; la carga del maletero no cambió, pues se mantuvo en los 530 litros. El tablero del Audi A6 se complementa con una pantalla doble en la consola central, en la parte superior se encuentra la primera de 10.1 pulgadas, mientras la inferior es de 8.6 pulgadas; a un lado del Audi Virtual Cockpit, un cuadro de instrumentos digital que muestra información al conductor sin necesidad de desviar la vista. También cuenta con tecnología Head-up Display, servicios conectados Audi Connetc y llave digital NFC. En las especificaciones técnicas nos encontramos con un motor de cuatro cilindros, un 2.0 TDI y 204 caballos de fuerza, además de un motor V6 3.0 TDI con dos niveles de potencia: 231 y 286 caballos de fuerza. Estas dos últimas variantes están relacionadas con la transmisión automática Tiptronic de ocho velocidades, mientras que el 2.0 TDI cuenta con una caja de cambios S Tronic.
AUTOS
Un paso más al futuro
EL PORSCHE VOLADOR La firma alemana considera lanzar un modelo que recorra los aires y que dará servicio de taxi.
Por: Alejandro Santana
La experiencia de viajar por los cielos ya no se vivirá sólo en un avión, pues la firma propiedad de Volkswagen se acercará a ello con el futuro lanzamiento de un taxi volador. Aunque todo se encuentra como una posible producción para el futuro, Detlev von Platen, director de ventas de Porsche, aseguró durante una entrevista para la revista alemana Automobilwoche, y que no se quedará atrás en cuanto al lanzamiento de un auto volador que dé servicio a los ciudadanos, el cual llegaría a darle competencia a la ‘start-up’ alemana Volocopter y a la norteamericana Terrafugia. Una de las razones para lograr esta comercialización es el ahorro de tiempo en el recorrido, así lo expresó el directivo del fabricante alemán: “Realmente sí tiene sentido. Si conduzco desde Zuffenhausen al aeropuerto de Stuttgart, necesito al menos media hora –si tengo suerte–, volando sólo tardaría tres minutos y medio”. Por otro lado, la mayoría de las funciones serían automáticas, lo que permitirá que el pasajero tenga algo de control sobre el vehículo, y que además no requiera de una licencia de piloto. Cabe destacar que Uber ha demostrado interés sobre optar por estas unidades en ciudades de los Estados Unidos como Los Ángeles y Dallas, así como en Dubái.
La gran competencia
Estos son los autos que podrían presentarse como competencia: Volocopter Lilium Jet eVolo Terrafugia Joby Aviation 32
AUTOS
DEPORTIVO Y ELEGANTE
ATRÉVETE A SER EL PROTAGONISTA El nuevo BMW X2 deja muy claras sus ambiciones deportivas a primera vista con una línea audaz, pero que no se olvida de la elegancia.
Por: Osvaldo Coronado
BMW sigue siendo único. Su más reciente modelo el BMW X2 lo demuestra al trazar su propio camino con una forma extrovertida. En combinación con sus dinámicos contornos, que le dan un aspecto de coupé extremadamente deportivo y su innovador diseño, garantiza un aspecto excepcional para aquellos amantes de esta prestigiosa marca alemana que no desean perder la clase a la que los tiene acostumbrados. El auto es un ‘crossover’ compacto de 4.36 metros de longitud, cuyo principal rival sería el Mercedes GLA, así como el Audi Q3 o el Range Rover Evoque, que está basado en la arquitectura modular UKL del MINI Countryman y del BMW X1, con los que comparte también motorizaciones y algunas tecnologías. Esta apuesta de BMW busca atraer a un público joven y dinámico, con un producto donde la estética y personalizaciones son factores en cuenta a la hora de decidirse por adquirirlo.
Especificaciones
El BMW X2 llega a México en tres niveles de equipamiento: Executive Plus, M Sport y M Sport X, siendo impulsado en todas sus versiones por un motor de cuatro cilindros en línea de 2.0 litros con 192 Hp con 207 lbpie de torque, el cual siempre envía la potencia a las ruedas delanteras a través de una caja automática de doble embrague de siete velocidades. Su rendimiento de combustibles combinado es de 16.6 km/l y tiene una aceleración de 0 a 100 km/h en 7.7 segundos. 34
Equipamiento
El tablero principal cuenta con una pantalla de 6.5 pulgadas que puede integrar como opciรณn los sistemas BMW Connected y BMW ConnectedDrive, ademรกs de un sistema de sonido de siete bocinas. Su sistema de seguridad lo comprenden frenos ABS, Control Dinรกmico de Estabilidad (DSC), de Tracciรณn (DTC) y bolsas de aire frontales, laterales y para la cabeza.
Lo que distingue al BMW X2
Rendimiento de combustible combinado: 16.6 km/l Emisiones combinadas de CO2: 138 g/km Por primera vez disponible el paquete M Sport X Extraordinario dinamismo de conducciรณn y potentes motores Innovador concepto de funcionamiento y perfecta conectividad 35 5
ficha técnica Tipo de vehículo
Motor: 2.0 litros Potencia: 103kW/140 CV Cilindros: 4
Transmisión
Manual: 6 velocidades Automática Steptronic: 7 velocidades Velocidad: 227 km/h (máxima) Aceleración 0-100 km/h: 7.7
Rendimiento
Urbano: 7.4 L Extraurbano: 5.3 L Combinado: 6 L
llantas
225/45 R19
Dimensiones
Peso sin carga: 1,535 kilos Carga permitida: 595 kilos
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AUTOS
Cupra
DEPORTIVA E INDEP La marca, ahora con identidad propia, ha generado cierto escepticismo en la industria con su lanzamiento.
Por: Carlos Palomo
La división de alto desempeño de la marca que hasta hace meses perteneció a Seat (Sociedad Española de Automóviles de Turismo), ahora se independiza. Cupra (Cup-Racing), a 20 años de haber nacido dentro de la automotriz española, seguirá utilizando sus modelos. Esta a su vez se basa en plataformas y componentes del grupo Volkswagen, e inyectará no sólo más adrenalina en el propulsor, cuerpo de combustión y suspensiones a través de modificaciones mecánicas y eléctricas con sistemas adaptativos como hasta hoy, sino que modificará los materiales en cabinas (símil de carbono, alcántara y piel) para subir de categoría a sus propuestas integralmente. Los tonos con los que se presenta la marca son muy distintos, no recurre a colores vistos en divisiones de altas prestaciones de otras marcas, sino que son más bien sobrios. La marca justifica el uso de materiales como cobre y madera, mientras que su línea de diseño será continua a lo ya visto, pero cargado de patrones y materiales distintos. La solución del logotipo nos deja campo libre para interpretarlo según nuestro criterio y percepción, el mismo se basa en dos letras “C” estilizadas y sobrepuestas, encontradas entre sí, dejando en la parte superior dos ángulos que nos remiten a los faros que Seat usa últimamente en sus frontales, en tono cobre y sobre parrillas negras brillantes que recurren a tramas hexagonales. Seguiremos viendo a un León (automóvil que ha impuesto récord en Nürburgring) y un Ibiza Cupra (subcompacto iniciador del concepto dentro del catálogo de Seat), pero Cupra, como marca independiente, se abrirá camino con el Ateca Cupra, el SUV compacto de la marca española. Las preguntas quedan en el aire: ¿Cuál será el objetivo de ser marca independiente y seguirse basando en modelos de la casa española?, ¿es un justificante para un incremento de precios considerable en base a los logros recientes de sus vehículos de altas prestaciones?, hasta no ver en cuánto se ofrecerán al mercado y sacar la relación del porcentaje de incremento, con respecto a los que se ofrecían en Seat, despejaremos la incógnita.
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ENDIENTE
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AUTOS
Cupra Ateca
LA NUEVA REVELACIÓN El primer modelo de la marca diferenciada de Seat puede considerarse como una propuesta arriesgada.
Movimiento sin límites
La tracción integral 4Drive del Ateca analiza en tiempo real las condiciones del terreno, la velocidad del vehículo y de cada rueda, la posición del volante y modo de conducción seleccionado, para transmitir de manera rápida y progresiva el par motor a cada una de las ruedas. 42
Por: V. M. Ordóñez
Hace unas semanas finalmente fue presentada la nueva SUV con la que Cupra, ahora independiente de Seat, busca gustar a un mercado exigente y apasionado. Es curioso que Cupra eligiera comenzar con una SUV, lo que podría considerarse arriesgado. Parece ser que esta es la intención de la marca, buscando desafiar las expectativas de los consumidores. El logotipo de Cupra da la impresión de una línea sin miedo a arriesgarse y de aceptar los retos que se le presenten. Las vistas traseras y laterales del Ateca son simples, pero sumamente marcadas. Su línea frontal se une con sus faros, de buen volumen y agresivos. La parrilla de patrón hexagonal o de abeja es poco convencional, de tonos juveniles y adecuada para un modelo que busca atraer a los amantes de la velocidad y los estilos agresivos. Los interiores del vehículo, al igual que las vistas exteriores, buscan reflejar el sentido deportivo de la marca, ejemplo de ello son los tapizados en piel y alcántara; asimismo, presume una pantalla de ocho pulgadas y un ‘digital cockpit’ de 12.3 pulgadas para la visualización de instrumentos.
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El Ateca contará con un motor 2.0 TSI de 300 caballos de fuerza y una transmisión DSG de siete velocidades, que le permite alcanzar 245 kilómetros por hora y una capacidad de aceleración de 5.4 segundos. Algo interesante es que este modelo incluye una suspensión adaptativa, lo que le facilita un centro de gravedad bajo. En conclusión, puede considerarse al Ateca como una propuesta arriesgada de Cupra como su primer modelo. Esto me parece bueno y que tiene mucho que ofrecer a los que buscan probar algo fuera de lo común, pero al mismo tiempo busca cautivar a los amantes de los autos deportivos con un estilo y alma juvenil.
ficha técnica Tipo de motor
2.0 TSI 300 CV (221 KW) DSG-7
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velocidad
245km/h Aceleración: 0-100 km/h en 5.4 s Aceleración: 80-120 km/h en 9.5 s
Rendimiento
Consumo: 7.3 L/100km CO2: 165 g/km
AUTOMOVILISMO
UNA NUEVA FACETA Después de comenzar el año en Nueva Zelanda compitiendo en la categoría Toyota Racing Series, Tatiana Calderón llega a Sauber y es elegida como piloto de pruebas. Por: Alejandro Santana
Después de que días atrás se diera a conocer que Tatiana Calderón, una chica colombiana de 24 años, se ha convertido en la piloto de pruebas de la escudería Alfa Romeo Sauber F1 durante la temporada 2018, las miradas han volteado hacia ella, y es que con esto llega a ser la primera mujer piloto desde el 2015, cuando Susie Wolff participaba con Williams. La joven ha dicho en más de una ocasión que se siente preparada y capaz de hacer el trabajo que un hombre puede hacer. “Yo no he sentido que haya una barrera física. Obviamente las mujeres y los hombres somos diferentes, puesto que las mujeres tenemos un poco menos de masa muscular, pero yo lo he suplido con entrenamiento”, así lo expresó Calderón durante una rueda de prensa en España y después de realizar las pruebas de pretemporada correspondientes. Aunque se encuentra segura de cada movimiento que realiza, está consciente de que debe cumplir en la GP3 esta temporada y así defender la presencia de las mujeres dentro de la Fórmula 1. Por otro lado, de acuerdo a una entrevista realizada por Motorsport.com, Tatiana aseguró que su rol en la Fórmula 1 cambiará un poco, ya que continuará realizando su trabajo como simulador, pero llegará a la GP3 para ganarse la oportunidad que está buscando y, de acuerdo a ello, explicó: “Tengo que mejorar en las calificaciones así como lo he hecho año tras año, porque creo que ese es el elemento clave de una carrera corta como GP3”.
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AUTOS
Versiones 2018
SE ESTRENAN EN MÉXICO Conoce los detalles estéticos y técnicos de los nuevos autos de diferentes firmas internacionales.
Por: Heriberto Castillo
A finales del año pasado, los fabricantes de autos dieron a conocer sus versiones 2018 en carros y SUV en salones internacionales, así como algunos prototipos de los que sólo se mencionaron fechas tentativas para su llegada al mercado mexicano. Actualmente ya hay varios modelos disponibles para satisfacer las necesidades de sus seguidores, y aquí te mostramos algunos de ellos.
JAC J4 / JAC Motors
Este sedán también es conocido como Heyue A30 y, por medio de la plataforma SEI 3, es impulsado por un motor de 1.5 litros de 111 caballos de fuerza, 108 lb-pie de torque y tiene una caja manual de cinco velocidades. El peso total es de mil 485 kilogramos. En la parte exterior del JAC J4 se aprecian unos rines de aluminio de 15 pulgadas, faros antiniebla y acabados en cromo en diferentes partes del coche. Por dentro, el auto posee aire acondicionado, vidrios eléctricos, audio con seis bocinas, conectividad Bluetooth, puerto USB y asientos de piel, a través de estos últimos la compañía busca darle un toque elegante y moderno. Su única versión está disponible en color plata, negro y blanco.
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D20 / BAIC
Los fabricantes integraron mejoras estéticas y mecánicas en esta versión del BAIC D20 en comparación con la anterior. La mayor novedad se encuentra en el motor de 1.5 litros capaz de producir 113 caballos de fuerza, 105 lb-pie de torque y transmisión manual de cinco velocidades. Además, posee dos bolsas de aire frontales, frenos ABS, encendido automático de faros y rines de aluminio de 14 pulgadas, pantalla táctil de 6.5 pulgadas, anclaje par asientos infantiles, quemacocos y Bluetooth, entre otros.
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CX-9 Signature Mazda
Es la versión más equipada de la marca, entre sus principales elementos destacan asientos de piel napa, volante forrado de piel, insertos de aluminio y madera Rosewood en el tablero, iluminación LED en asientos y manija de puertas. El modelo es impulsado por un motor de cuatro cilindros de 2.5 litros turbo Skyactiv-G, que logra hasta 250 caballos de fuerza y 310 lb-pie de torque gracias a su transmisión automática de seis velocidades. La tecnología de la compañía está conectada con la seguridad, pues se integró el sistema i-Activsense, el cual usa radares de miliondas y cámaras para mantener informado al conductor sobre el estado de la carretera y, de esta forma, evitar accidentes. Los acabados externos constan de siete diferentes colores, mientras en el interior posee cinco opciones.
Mustang / Ford
Esta nueva versión cuenta con mejoras en cuanto a los detalles estéticos y técnicos, un ejemplo de ello es el motor V8, pues ahora incrementa su potencia a los 460 caballos de fuerza con su transmisión automática de 10 velocidades y es capaz de llegar a 100 km/h en 4.3 segundos. En cuanto a la seguridad, posee ocho bolsas de aire, frenos de disco ventilados con ABS en los cuatro neumáticos, control de velocidad crucero adaptativo y asistencia de percolación con detección de peatón. Los fabricantes también agregaron ayuda de mantenimiento de carril, con el fin de mejorar la experiencia de conductor y le permitan mayor tranquilidad mientras se encuentra abordo; además, incorporaron materiales de alta gama para brindarle una apariencia contemporánea. El modelo está disponible en cuatro versiones: Coupé EcoBoost TA, Coupé GT V8 TM, Coupé GT V8 TA y Convertible V8 TA y en once colores diferentes.
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MOTOS
Black Arrow
BATTLE OF THE KINGS 2018 El concurso llegó por primera vez a Latinoamérica, hay seis agencias mexicanas participando, y entre ellas HD Coyote con una Roadster “customizada”.
Por: Alejandro Santana Fotos: Iván Valdés
Con el objetivo de complacer al público juvenil y de acercarlos a la adrenalina, Coyote Harley-Davidson ha trabajado en la Roadster modelo 2018 para convertirla en una motocicleta con diseño único en el mundo, misma que llamaron Black Arrow y que presentaron para el concurso Battle Of The Kings 2018, que se realiza por primera vez en el país. Con esto también invitan a los ciudadanos a personalizar sus modelos y, para conocer más detalles sobre esto, platicamos con Enrique Villarreal Garza, gerente general de Coyote Harley-Davidson. “Battle Of The Kings es un concurso a nivel mundial que lanza directamente HarleyDavidson Motor Company, y se realiza por etapas, una en Norteamérica, otra en Europa y esta es la primera vez que se hace en Latinoamérica; ahorita estamos participando seis agencias mexicanas y una de Colombia. La intención es promover la ‘customización’ de la motocicleta. Estamos trabajando en una motocicleta Roadster con motor 1,200 cc modelo 2018 y la ‘customizamos’ con un estilo Café Racer y nos gustó mucho el diseño de esta personalización”, expresó Villarreal Garza. Tres estudiantes de la UDEM tomaron un papel importante dentro de este proyecto, Miguel Ángel García, Marisol de la Rosa Lizárraga y Alejandra Melo Plaza, quienes trabajaron en el diseño,
colores y estilo de la motocicleta, inspirados en el automóvil de carreras Silver Arrow de 1920. “Esta es una oportunidad tanto para los estudiantes como para Harley-Davidson de ver los nuevos talentos que tiene esta ciudad, ver también su capacidad y así impulsarlos al mercado internacional”, señaló el gerente general. Cabe destacar que el diseño de la pintura corrió a cargo de Ricardo Gómez. “La marca se ha caracterizado por dejar que las personas se expresen libremente, y qué mejor que a través de una motocicleta. Por eso estamos promoviendo que cada quien pueda hacer su moto personalmente. En este caso no existe otra motocicleta como esta, es única. Esa es la intención del concurso, promover la ‘customización’ en el mundo”, agregó. Este modelo llega con diversos cambios, entre los que se encuentra el asiento tapizado en cuero de manera artesanal, polvera trasera, faro delantero y suspensión trasera, esto sin perder la originalidad de sus piezas; por otro lado, mantiene la suspensión delantera y las luces. Es una dos-ruedas deportiva con un manejo dinámico para conducir en ciudad como en carretera y, al ser un vehículo de uso diario, se convierte en una motocicleta totalmente funcional. Los resultados de la votación se darán a conocer el día 22 de marzo en la página oficial de Harley-Davidson. 52
Toda la informaciรณn de Battle Of The Kings 2018 estรก disponible en www.harley-davidson.com. 53
ficha técnica Tipo de motor
Motor: enfriado por aire Diámetro interior: 88.9 mm Carrera: 96.8 mm Desplazamiento: 1,202 cc Relación de compresión: 10.1 Sistema de combustible: inyección electrónica de combustible de toma secuencial Escape: corto doble con silenciadores escalonados cromados y protectores térmicos negros cortados con láser
Dimensiones
Longitud: 2,185 mm Espacio libre del suelo: 150 mm Distancia entre ejes: 1.505 mm Neumáticos delanteros: 120/70R19 M/C Neumáticos traseros: 150/70R18M/C Capacidad de combustible: 12.51 L Capacidad de aceite: 2.61 L
Rendimiento Método de prueba del esfuerzo de torsión del motor: EC 134/2014 Esfuerzo de torsión del motor3 96 Nm Par de torsión del motor: 4,000 rpm Consumo de combustible ciudad/ carretera: 5.2 l/100 km
chasis
Rin delantero y delantero: aluminio fundido de 5 radios divididos, negro
frenos
Frenos: tipo mordaza, con pistón doble delantero y pistón doble traseros 54
PERFIL
De karts a la F4
SEBASTIÁN ÁLVAREZ El mexicano Sebastián Álvarez hará su debut en la F4 Británica con la escudería Double R Racing.
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Master Series en el 2017, además del Campeonato Mundial CIK-FIA y CIK-FIA. Sebastián Álvarez entra al equipo de Double R Racing en la nueva temporada británica F4 con el objetivo de superar un exitoso 2017, en que el equipo ganó cinco carreras con el sueco Linus Lundqvist, quien estará ahora en el equipo británico de Fórmula 3 para el 2018. “Estamos ansiosos por trabajar con Sebastián, es un joven piloto con talento y aporta una buena experiencia de karting, donde ya es un ganador del campeonato”, dijo Anthony “Boyo” Hieatt, director de Double R. “El F4 británico es el primer paso lógico para cualquier piloto que salga de karting y estoy seguro de que Sebastián va a progresar mucho durante toda la temporada. Estamos encantados de anunciarlo como nuestro primer piloto británico de F4 este año y con ganas de una temporada competitiva juntos”, agregó Hieatt. Las tres primeras carreras de la temporada británica F4 estarán albergadas en el circuito Brands Hatch Indy en Kent, Inglaterra durante el fin de semana del 7 y 8 de abril. Ahí mismo, el también mexicano Manuel Sulaimán, de 16 años, participará con la escudería JHR Developments. En esta categoría participan jóvenes de 14 a 19 años de países como Estados Unidos, Suecia, China, Irlanda, Libia, Australia, Alemania, Finlandia, Inglaterra y México.
Por: Osvaldo Coronado
Con tan sólo 15 años de edad, el piloto mexicano Sebastián Álvarez hará su debut en la F4 Británica con el equipo multiganador Double R Racing. La F4 es una categoría de monoplazas que se disputa en el Reino Unido bajo las regulaciones de la Federación Internacional del Automóvil. Esta competencia surgió en el 2015 como remplazo de la Fórmula Ford Británica que se disputaba desde 1976 y los autos que participan utilizan chasis producidos por Mygale y motores Ford. “Estoy realmente emocionado de unirme a Double R y estoy ansioso por el comienzo de la temporada”, dijo Álvarez para www.fiaformula4. com. “El auto es genial para conducir, los muchachos del equipo son realmente profesionales y fantásticos para trabajar. Estoy seguro de que vamos a tener una buena temporada. Es fantástico correr en la F4 Británica este año”. El joven mexicano tiene una amplia experiencia en los karts en México y Estados Unidos. Uno de sus triunfos es el título del Super Karts Cadet Cup 2011 en México, además de que ha participado en eventos internacionales como el Cadet Karting y Mini Max en Estados Unidos. Tiene la victoria del Florida Winter Tour Rotax Mini Max Championship, así como experiencia con el Campeonato Mundial Junior CIK-FIA, Copa de Campeones WSK y WSK Super
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NOTICIAS MOTOS
EN DOS RUEDAS Por: Heriberto Castillo
Aprilia SX y RX
La compañía italiana de motocicletas Aprilia ya dio a conocer sus nuevas versiones, llamadas SX y RX, con 125 cc y 50 cc, respectivamente. Las mejoras se integraron en su diseño y tecnología. Ambas comparten estructura, chasis, motor y suspensiones, pero, en el caso de la RX por su aspecto estético, mientras que la SX por su rapidez y ligereza.
BMW C 400 X 2018
Este ‘scooter’ tiene un diseño deportivo y la posibilidad de desplazarse de forma rápida y segura gracias a un motor monocilíndrico de 350 cc capaz de generar 34 caballos de fuerza a 7,500 rpm con un par máximo de motor de 35 Nm; además, se vale de una transmisión variable continua (CVT). En cuanto a la tecnología, se incorporó una pantalla TFT de 6.5 pulgadas y un faro delantero LED. La BMW C 400 X 2018 estará disponible en dos colores: azul cenit metalizado y blanco alpino.
Kawasaki Z900RS Café
Tras exhibir el modelo Z900RS, Kawasaki dio a conocer su nueva versión, la Z900RS Café, de un aspecto clásico. Este modelo está disponible únicamente en países europeos y en Canadá. Posee un motor de cuatro cilindros de 984 cc que desarrolla 111 caballos de fuerza y un par máximo de 98 Nm; mientras que sus frenos son de doble disco delanteros de 300 milímetros. También cuenta con un acabado detallado, asiento con joroba y un manillar inferior.
Seguridad sobre ruedas
Recientemente, la demanda de los ‘bikers’ por diversos sistemas de seguridad en las motocicletas ha incrementado, por lo que fabricantes como BMW, Ducati, Buell, Suzuki y Aprilia han incorporado tecnologías como control de aceleración, distintos modos de conducción, control de carril, embrague antirrebote, frenada combinada, sistema anticaballitos, control de tracción, suspensiones electrónicas e iluminación LED.
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AUTOS
Un vehículo ecológico
HYUNDAI KONA ELECTRIC Convencido de cuidar el medioambiente, el nuevo modelo de la marca coreana llega con dos variantes de batería. Conoce todo lo que engloba a este modelo.
Por: Alejandro Santana
Preparado para una vida muy activa y con dos variantes de batería, es como se presenta el nuevo Kona Electric de Hyundai, un coche que busca cuidar el medioambiente y que va por buen camino. Este se ha convertido en el primer B-SUV eléctrico en ser lanzado al mercado europeo. Las dos variantes entregan un par de 291 lb-pie y una velocidad máxima de 167 km/h. Por un lado se encuentra la batería de 39.2 Kwh, que desarrolla 135 hp y recorre hasta 300 kilómetros con solo una carga. Mientras que la otra batería, de 64 Kwh, incrementa su potencia hasta los 204 hp, logrando llegar a los 100 km/h en 7.6 segundos, lo que permite recorrer hasta 470 kilómetros por carga. En este tema hay que resaltar que, si se utiliza un cargador rápido de corriente directa de 100 KW, el resultado es una recarga del 80 por ciento en menos de una hora; ahora bien, si se utiliza el cargador ya incluido y un enchufe tradicional para el modelo de 64 KW/h, entonces serán cerca de diez horas para cargarse al 60
cien por ciento, mientras que para el 39.2 KW/h, la carga requerirá de seis horas con diez minutos. En cuanto al diseño interior, las vestiduras están a la elección, pueden ser de tela, tela con piel o sólo piel. Mientras que para el equipamiento la marca coreana optó por incluir calefacción y ventilación en los asientos con ajuste eléctrico, alerta de atención del conductor, una pantalla de información de siete pulgadas compatible con Android, Auto y CarPlay, navegación, control de velocidad con función Stop&Go, lectura de señales de tránsito, alerta de colisión frontal con frenado automático de emergencia y detección de peatones, monitoreo de punto ciego y asistente de seguimiento de carril. Un punto importante es que, después de haber sido presentado recientemente en el Auto Show de Ginebra, se dio a conocer que se lanzará al mercado europeo y meses después en los Estados Unidos y Canadá, esperando que México también esté en la mira de la fabricadora de automóviles.
El Hyundai Kona Electric tiene 470 km de autonomía.
ficha técnica
El vehículo tiene una potencia de 0-100 km/h en 9.3 segundos.
Dimensiones
Longitud: 4,165 mm Ancho: 1.8 metros Altura: 1.55 metros Distancia entre ejes: 102.4 pulgadas Espacio de cajuela: 332 litros 61
NOVEDADES F1
CONTINÚAN LOS PREPARATIVOS Por: Aleida Salmerón
Confirman calendario
Ficha en Ferrari
Impedirán ventajas
Pensó en dejar la F1
La Federación Internacional del Automóvil (FIA) confirmó el calendario de la 68º temporada del Mundial de Fórmula 1. Nuevamente, la primera carrera del 2018 se realizará dentro del Gran Premio de Australia, el 25 de marzo, y el Gran Premio de Abu Dhabi coronará al nuevo campeón de la F1 el 25 de noviembre. En total se disputarán 21 pruebas, entre las que destacan los Grandes Premios de Francia y Alemania, por su incorporación al calendario. El GP de México se llevará a cabo del 26 al 28 de octubre en el Autódromo Hermanos Rodríguez.
A fin de evitar que se repitan abusos en los límites de la pista, como el de Max Verstappen sobre Kimi Raikkonen en la última vuelta de la carrera, el año pasado, la FIA confirmó que reforzará dichos límites en el Circuito de las Américas para la carrera de la Fórmula 1 este 2018. “En el Circuito de las Américas, por ejemplo, tendremos algunas cebras bajas en el área donde Max hizo su maniobra, y habrá algunas de esas cebras dañadas en la salida de la última curva y la salida de la primera curva”, explicó Charlie Whiting, director de carreras de la FIA, a Motor Sport.
Laurent Mekies, responsable de seguridad y subdirector de carrera de la F1, se incorporará a Ferrari, donde trabajará de forma directa con el director técnico, Mattia Binotto; sin embargo, hasta el cierre de esta edición aún no se daban a conocer detalladamente las funciones que desempeñará. De acuerdo con un comunicado de la FIA, Mekies empezará a laborar a mediados de septiembre en la sede del fabricante italiano, en Maranello, Italia, y ya ha cesado sus responsabilidades en la F1, aunque continuará con sus funciones de seguridad mientras cumple el periodo de preaviso, hasta finales de junio.
Al final de la temporada pasada Fernando Alonso consideró abandonar la F1 tras otro fatídico año con McLaren, pero finalmente decidió que no podía concluir su carrera de esa forma. “Sí, pensé en la posibilidad de cambiar de carreras y dejar la F1”, confesó el piloto español en una entrevista para F1 Racing. “Después de correr en la Indy 500 el año pasado, disputé dos Grandes Premios, en Austria y Silverstone, y entonces pensé: quizá el año que viene pueda probar otras series. Puedo dedicarme por completo a la Triple Corona y correr las 500 Millas y las 24 Horas de Le Mans. Quizá sea la mejor opción. Pero sentí que no era el momento de dejarlo. No ahora mismo, no después de estos resultados ni con estas sensaciones”.
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JUEVES 1 DE FEBRERO DE 2018 135
Mirage / Mitsubishi
Su motor de 1.2L ofrece una potencia de 76 caballos de fuerza y un par de 74 lb-pie, con una transmisión manual de cinco velocidades. Cuenta con dirección electroasistida, seguros eléctricos, llanta de refacción compacta y sistema de bloqueo automático de puertas. Su versión de transmisión automática también está disponible. Desde: $186,900 MXN
Attitude / Dodge
Este modelo goza de sistema de arranque por botón, transmisión manual de cinco velocidades, motor de 1.2L, 76 caballos de fuerza, dirección electroasistida, seguros eléctricos y bolsas de aire frontales. En cuanto a su entretenimiento, posee un sistema de audio Sony con conexión Bluetooth y una pantalla táctil de 6.2 pulgadas. Desde: $184,900 MXN
Logan / Renault
El modelo Logan es el único de este conteo con transmisión manual o automática al mismo costo en su versión básica –con cinco velocidades y cuatro cambios, respectivamente– con el objetivo de brindar 105 caballos de fuerza y 145 lb-pie de torque. La marca añadió aire acondicionado manual, cristales inclinados, bolsas de aire frontales y sistema de frenos ABS. Desde: $180,800 MXN
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D20 / BAIC
La motorización del D20 consta de 1.5L capaz de otorgar una potencia de 113 caballos de fuerza y un par de 105 lb-pie, esto con la ayuda de una transmisión manual de cinco velocidades. Posee aire acondicionado, sonido ajustable a la velocidad, sistema de audio con conectividad vía Bluetooth, asistencia de frenado y bolsas de aire frontales. Desde: $182,00 MXN
Figo Hatchback Ford
Con bolsas frontales de aire y apertura remota de cajuela, el Figo Hatchback ofrece 105 caballos de fuerza, 105 lb-pie de torque, caja manual de cinco velocidades y motor de 105L. Para mayor comodidad, se le agregaron dirección asistida, aire acondicionado manual y conexión vía Bluetooth opcionales. El Figo está disponible con transmisión automática de seis cambios. Desde: $178,900 MXN
March / Nissan
La versión 2018 ya tiene incluido aire acondicionado, sistema de audio, controles de audio al volante, conectividad vía Bluetooth, apertura de cajuela y seguros automáticos. El motor de este coche es de 1.6L de cuatro cilindros, con una potencia de 106 caballos de fuerza, torque de 105 lb-pie y transmisión manual de cinco velocidades. También está disponible con transmisión automática. Desde: $150,800 MXN
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Grand i10 / Hyundai
El motor es de 1.2L de cuatro cilindros y otorga 88 caballos de fuerza con una transmisión manual de cinco velocidades. El auto posee una computadora de viaje, sistema de audio y de frenos ABS. El Grand i10 también está disponible con transmisión automática. Desde: $164,500 MXN
Mobi / Fiat
Gracias a una caja manual de cinco cambios, el Mobi es capaz de tener 69 caballos de fuerza y 68 lb-pie con un motor de 1.0L. Además, tiene frenos de sistema ABS y bolsas frontales de aire. Por un costo adicional se puede adquirir la versión con aire acondicionado, radio y conexión inalámbrica. Desde: $164,500 MXN
Beat Hatchback Chevrolet
Este modelo cuenta con transmisión manual de cinco velocidades que brinda 81 caballos de fuerza y un par de 80 lb-pie, mientras que su motorización es de 1.2L. Para mayor seguridad de los pasajeros, el Beat tiene bolsas de aire frontales. Desde: $143,700 MXN
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AUTOS
Nuevo modelo en México
YARIS HATCHBACK 2018 A continuación te mostramos más de la nueva versión del Yaris de Toyota.
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Por: Heriberto Castillo
Tras el éxito del Yaris, la compañía japonesa Toyota dio a conocer la actualización de este coche mediante dos versiones: Yaris S MT y Core CVT, en las cuales varían las especificaciones técnicas y algunas del equipamiento. En este auto se pueden percibir cambios desde la calidad hasta en los interiores. También mantiene las principales características que lo destacan en el mercado internacional: la confianza y el confort. El estilo del automóvil 2018 será más dinámico, lo que pretenden lograr con la ayuda de su motorización y estética. En la parte de enfrente se aprecia un rediseño en las luces diurnas por LED, en el parachoques y en las llantas de alineación de 15 pulgadas, con el fin de impresionar a los conductores a través de su nueva personalidad e imagen. Además, el volante se encuentra forrado en piel. En la versión S MT se encuentra un motor de 1.5L de cuatro cilindros, los cuales generan una potencia máxima de 107 caballos de fuerza y 104 lb-pie, esto también se debe a la ayuda de la transmisión manual de cinco velocidades, o bien, una automática en la Core CVT de siete cambios simulados. Otra de las ventajas de este modelo está en el equipamiento, pues ahora es más seguro gracias a frenos ABS, dos bolsas de aire, control electrónico de estabilidad y alarma antirrobos, aire acondicionado y elevalunas eléctricos delanteros, entre otros. En cuanto a la tecnología, la marca no se quiso quedar atrás e integró un sistema de sonido, Bluetooth, puerto USB, ordenador de viaje, sistema multimedia Toyota Touch con pantalla táctil de 6.1 pulgadas y lector de tarjetas SD.
Toyota Yaris S MT • Rines de aluminio de 15 pulgadas • Faros de halógeno con proyector de luz • Faros de niebla • Luces direccionales montadas en los espejos laterales • Espejos abatibles eléctricamente • Volante y palanca de velocidades forrados en piel con costuras rojas • Sistema de infoentretenimiento táctil de 6.1 pulgadas (sin controles para Bluetooth al volante) • Entrada para tarjeta SD Toyota Yaris Core CVT • Espejos laterales de ajuste eléctrico • Aire acondicionado • Controles de audio y Bluetooth al volante • Sistema de sonido con entrada auxiliar, puerto USB y conexión Bluetooth • Cuatro bocinas • Vidrios eléctricos • Volante con ajuste de altura • Rines de acero de 15 pulgadas con tapones • Cierre centralizado • Alarma con control remoto • Frenos ABS • Bolsas de aire frontales • Control electrónico de estabilidad
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AUTOS
Para el camino
VIAJANDO CON TU PERRO Si quieres que tu mascota te acompañe a todos lados, toma nota de estas sugerencias para viajar con él en el auto. Por: Osvaldo Coronado
Si eres muy cercano a tu mascota seguramente querrás llevarla contigo a todas partes y qué mejor que hacerlo con seguridad. Ya sea para llevar a tu peludo amigo al parque, al veterinario o para salir de viaje con él, existen diversos productos en el mercado que te serán muy útiles para transportarlo en el auto. Además de las jaulas transportadoras, existen más opciones que puedes utilizar, como los cubreasientos y hasta los cinturones de seguridad para perros, que por un lado te ayudan a conservar en buen estado el vehículo y por el otro, contribuyen a salvaguardar a tu amigo de cuatro patas. Así que, si tienes en casa a un perro toma en cuenta las siguientes sugerencias.
Asiento ‘box’
Este práctico asiento es ideal para esa mascota de tamaño mediano o pequeño y, sobretodo, bien portado. Aunque es imposible que tu perro no deje pelo en tu auto al transportarlo, con este accesorio será mucho menor la cantidad de pelo por limpiar.
Cepillo de goma
Este sencillo cepillo de goma de cuatro lados es una maravilla para quitar el pelo de los asientos del coche. Puedes encontrarlo en las tiendas para mascotas y tiene una larga vida útil, por lo que vale su inversión.
Malla protectora
Si tienes una mascota muy inquieta, entonces un producto muy recomendable son las barreras o mallas protectoras que se colocan justo detrás de los asientos del conductor y copiloto. Con ellas puedes prevenir que tu perro intente pasar a los asientos delanteros y provocar algún accidente.
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Cinturón de seguridad El uso de cinturones de seguridad es obligatorio al conducir o como pasajero de un vehículo, entonces, no debes dejar fuera de esta protección a tu peludo amigo. Aunque las pecheras pueden funcionar, existen cinturones de seguridad para perros que tienen una especie de pechera más ancha que ayuda, en caso de accidente, a que tu mascota reciba menos daño.
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