Ciclismo Junio 2015

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CICLISMO

Deporte al aire libre

EMOCIÓN Y ADRENALINA




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CICLISMO AÑO 1, NÚMERO 1, JUNIO DE 2015, ES UN SUPLEMENTO EDITADO Y PUBLICADO POR EL HORIZONTE MULTIMEDIA S.A. BATALLÓN DE SAN PATRICIO 109, PISO 23 COL. VALLE ORIENTE SAN PEDRO, GARZA GARCÍA. TELÉFONO: 19-300-700. EDITOR RESPONDABLE: VALENTE HERNÁNDEZ valente_hernandez@elhorizonte.mx EL HORIZONTE NO SE HACE RESPONSABLE DE LOS CONTENIDOS DE LA PUBLICIDAD REVELADA POR SUS ANUNCIANTES, EN CASO DE SER NECESARIO INVESTIGARÁ LA SERIEDAD Y LEGITIMIDAD DE LOS MISMOS. LA POSTURA EXPRESADA POR LOS AUTORES NO REPRESENTA NECESARIAMENTE LA OPINIÓN DEL EDITOR O DE EL HORIZONTE. PROHIBIDA SU REPRODUCCIÓN TOTAL O PARCIAL. CONTACTO: estilodevida@elhorizonte.mx


CICLISMO

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CICLISMO Y SALUD Descubre los beneficios que tiene la práctica de este deporte para tu cuerpo.

26 DEPORTE A LA MODA Luce lo mejor al hacer ejercicio con las recomendaciones que tenemos para ti.

22 TECNOLOGÍA DINÁMICA ‘Gadgets’ y accesorios que no te pueden faltar.

EL TOUR DE FRANCIA La historia de la competencia más importante del ciclismo en el mundo.

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CICLISMO

Accesorios inteligentes

‘GADGETS’ PARA CICLISTAS La concienciación del uso de más bicicletas y menos automóviles, ha llevado a cientos de empresas a crear más y mejores ‘gadgets’ para viajar cómodos y seguros, por la ciudad o por cualquier sitio. POR: POLETH VELAZQUEZ

Además de ser una forma de ejercitarse y llevar una vida más sana, las bicicletas sirven como medio de transporte. Por supuesto, cada persona debe de adaptarse a la necesidades de montaje de cada bicicleta, haciendo más cómodo el recorrido. Además, si se utiliza en la gran jungla de asfalto deben de tomarse más precauciones, ya que diariamente se está transitando junto a automóviles, autobuses, tráilers, en intersecciones y demás. Es por eso que ahora hablaremos de los accesorios de gran ayuda para transportarte diariamente cómodo y seguro.

ICEDOT CRASH SENSOR Este dispositivo es una pequeña cápsula de color amarillo que integra un acelerómetro y un giroscopio, trabaja a través de bluetooth en iPhone 4S y Android 4.3. Sirve para detectar impactos y notificar a seres queridos cuando se requiera, enviando un mensaje con la ubicación exacta del accidente. Este pequeño sensor se coloca en la parte trasera del casco y es alimentado por una batería recargable, su pila dura alrededor de 20 horas. Es ideal para ciclistas de montaña.


CICLISMO

REVOLIGHTS Conformado por anillos de luces led que se montan en las ruedas, este accesorio permite una iluminación de 360° grados. Aunque por el momento solo se encuentran disponibles para ruedas de 27 pulgadas, ya está en proceso de adaptarse para ruedas de 26 pulgadas.

INTERMITENTES INALÁMBRICAS Una señal que se instala bajo el asiento, funciona con pilas y cuenta con luces led ultra brillantes que emiten una señal direccional. Estas se activan inalámbricamente mediante un controlador a base de pulsos, conectado al manillar de la bicicleta.

HAMMERHEAD Sistema de navegación utilizado para viajar seguro. Está conformado por un sencillo sistema de luces led que te indicarán por cual lado del camino transitar e incluso, marca si hay obstáculos que puedan hacer peligroso el recorrido. Este accesorio se coloca en el manubrio y como su nombre lo indica, su forma asemeja la cabeza de un tiburón martillo. Este ‘gadget’ trabaja con una aplicación para iOS que envía toda la información.

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CICLISMO

HÖVDING Funciona como un casco inflable. Este dispositivo se lleva alrededor del cuello y se activa a través de sensores y algoritmos para detectar cuando se producen caídas, inflándose de inmediato para proteger la cabeza. El único problema es que es de un solo uso.

RUBBEE DRIVE Este accesorio es un kit de conversión a bicicleta eléctrica, la cual es fácil de conectar y desconectar. Funciona a través de una pequeña rueda de goma, que se acciona al friccionar con la rueda trasera. Este ‘gadget’ sirve para transitar unos 24 km a 25 km por hora.

PATCHNRIDE Ya no tendrás que arrastrar la bicicleta por kilómetros si se te desinfló una llanta, pues con este accesorio podrás parchar las llantas e inflarlas en un tiempo muy corto.

HELIOS BARS Manubrio que a través de un sistema de iluminación led equipado con GPS, ayuda a los ciclistas a ver durante la noche. Cuenta con iluminación en el frente y por la parte trasera del manubrio, estas últimas cambian de color de acuerdo a la velocidad, funcionando como señales de giro e indicadores de navegación.



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CICLISMO

Ciclismo para todos los gustos

Espacios para la práctica Este deporte paulatinamente se ha ganado un lugar entre la comunidad, por lo que existen varios escenarios para llevarla a cabo en sus tres modalidades: ruta, BMX y montaña. POR: MANUEL DÁVALOS

El ciclismo es una disciplina que paulatinamente ha crecido en Nuevo León y por ello existen diversos lugares para practicarla, tanto a nivel profesional como para el público en general, que busca adentrarse poco a poco en este deporte.Dentro de esta actividad existen diversas modalidades, la primera de ellas es el ciclismo de ruta, que es una forma de competición que se puede realizar en cualquier carretera. En la entidad existen lugares donde cualquier persona puede practicar este tipo de ciclismo, como Parque Fundidora, el

Parque Niños Héroes (ambos ubicados en Monterrey) y La Huasteca (Santa Catarina). Otra de las modalidades de esta disciplina es BMX, la que se caracteriza por su carácter extremo y la necesidad de accesorios de seguridad, para evitar lesiones. El equipo con el que debe contar es casco, rodilleras, coderas, guantes de tela o plástico, tenis anchos de suela dura y desde luego, una bicicleta en buenas condiciones para superar los obstáculos de la ruta, los que van de menor a mayor grado dentro de los recorridos.


ELIGE EL LUGAR MÁS ADECUADO

CICLISMO

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CICLISMO DE RUTA Parque Fundidora Parque Niños Héroes La Huasteca

En el estado sólo hay dos lugares públicos donde se puede practicar este tipo de ciclismo, el primero es el Parque Niños Héroes –que posee netamente una pista de iniciación–, y en el municipio de Escobedo, donde hay una pista para BMX. Por su parte, el ciclismo de montaña se realiza en circuitos naturales, a través de caminos en auténticos bosques, con cuestas empinadas y descensos. Los nuevoleoneses aprovechan regularmente los espacios que ofrece Chipinque, La Huasteca y la Sierra Madre Oriental.

CICLISMO BMX Parque Niños Héroes Parque Lineal Escobedo

El ciclismo se ha incrementado, hay algunas pistas privadas, porque en esto se trata de cuidarlas, pues cuando se hacen públicas, se han perdido pistas” ÓSCAR GARZA PRESIDENTE DE LA ASOCIACIÓN DE CICLISMO DE NUEVO LEÓN

CICLISMO DE MONTAÑA Chipinque La Huasteca La Sierra Madre


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CICLISMO



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CICLISMO

Tour de Francia

MÁS DE UN SIGLO

DE HISTORIA Desde su instauración en 1903, la mítica ruta gala ha vivido innumerables capítulos, desde lo hecho por el español Miguel Induráin en los 90, hasta el escándalo del texano Lance Armstrong, quien fue despojado de sus siete títulos por uso de sustancias prohibidas.


CICLISMO POR: BRENDA GRACIANO

El Tour de Francia nació como una idea del entonces diario deportivo L’Auto (que posteriormente tomó el nombre de L’Equipe), mismo que se mantiene hasta nuestros días, gracias a la inventiva de Henri Desgrange y Geo Lefevre; quienes sugirieron la posibilidad de poner en marcha una “vuelta“ a Francia para aumentar las ventas de la publicación. La primer competencia constó de seis etapas, de más de 400 kilómetros cada una, que significaron un tour de 19 días, en donde el primer ganador fue el francés Maurice Garin, quien en su tiempo fue reconocido por la rudimentaria bicicleta con la que obtuvo el primer puesto del certamen. Años después, el tour tuvo que vivir una pausa de tres años de 1915 a 1918, debido a la Primera Guerra Mundial, para regresar en

Un par de años más tarde iniciaría la época de Anquetil, quien se alzó con los cetros de 1957, 1961, 1962, 1963 y 1964, siendo el galo quien inauguró el ‘Club de los Cinco’, para certámenes más tarde dar paso a la era de Eddy ‘El Caníbal’ Merckx, quien obtuvo los tours de 1969, 1970, 1971, 1972 y 1974, en una etapa en la que sólo Luis Ocaña pudo cortar la racha en 1973. En 1978 fue Bernard Hinault quien marcó su propia historia al llevarse los tours de 1978, 1979, 1981, 1982 y 1985; con un par de ‘caídas’ en 1983 y 1984, a manos de Laurent Fignon. Otra época dorada se viviría en la década de los 90, cuando ‘El Gigante de Villalba’, Luis Induráin, tomaría el ‘maillot amarillo’ y no lo soltaría por cinco años consecutivos, de 1991 a 1995, siendo el primero en lograrlo en dichas circunstancias. Para 1999, el norteamericano Lance Arsmtrong arrasaría con el Tour de

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1919, en donde por primera vez el líder de la competencia fue distinguido por el hoy clásico ‘maillot amarillo’, que fue otorgado en honor al patrocinador L’Auto, que se imprimía en dicho color. En esta época fueron los franceses y belgas quienes dominaron la competencia, con victorias de Philippe Thys (1913, 1914 y 1920), Firmin Lambot (1919 y 1922) y Léon Scieur (1921), a quienes les seguirían victorias de los italianos Octavio Bottecchia (1924 y 1925) y Gino Bartali (1938). Posteriormente y tras un nuevo paro por la Segunda Guerra Mundial (1940 a 1946), el tour se reanudó en 1947 con victorias del francés Jean Robic, mientras que por Italia apareció Bartali en 1948 y Fausto Coppi en 1949 y 1952, logrando contundentes triunfos; hasta que el francés Louison Bobet recuperó el trofeo para su país en las ediciones de 1953, 1954 y 1955.

Francia por siete años seguidos, tras librar una batalla contra el cáncer; sin embargo, su hazaña se vería opacada años más tarde luego de admitir públicamente que durante ese periodo incurrió en dopaje, por lo que la Unión Ciclista Internacional (UCI) le despojó de todos sus títulos y lo suspendió de por vida del ciclismo. Así, en el nuevo siglo han sido tres los pedalistas españoles quienes han logrado la victoria en el Tour de Francia, con Óscar Pereiro (tras la descalificación por dopaje del estadounidense Floyd Landis), Alberto Contador y Carlos Sastre, dejando al australiano Cadel Evans (2011), a los británicos Bradley Wiggins (2012) y Chris Froome (2013), además del italiano Vincenzo Nibali (2014) como los más recientes ganadores de la histórica ruta.


CICLISMO 1937

Roger Lapebie

Francia

2001+++

Sin ganador

---

1938

Gino Bartali

Italia

2002+++

Sin ganador

---

1939

Sylvère Maes

Bélgica

2003+++

Sin ganador

---

1947++

Jean Robic

Francia

2004+++

Sin ganador

---

1948

Gino Bartali

Italia

2005+++

Sin ganador

---

1949

Fausto Coppi

Italia

2006

Óscar Pereiro**

España

1950

Ferdi Kubler

Suiza

2007

Alberto Contador

España

1951

Hugo Koblet

Suiza

2008

Carlos Sastre

España

1952

Fausto Coppi

Italia

2009

Alberto Contador

España

1953

Louison Bobet

Francia

2010

Andy Schleck***

Luxemburgo

Cadel Evans

Australia

Bradley Wiggins

Reino Unido

1954

Louison Bobet

Francia

2011

1955

Louison Bobet

Francia

2012

1956

Roger Walkowiak

Francia

2013

Chris Froome

Reino Unido

1957

Jacques Anquetil

Francia

2014

Vincenzo Nibali

Italia

1958

Charly Gaul

Luxemburgo

1959

Federico Bahamontes

España

1960

Gastone Nencini

Italia

1961

Jacques Anquetil

Francia

1962

Jacques Anquetil

Francia

1963

Jacques Anquetil

Francia

1964

Jacques Anquetil

Francia

1965

Felice Gimondi

Italia

Todos los ganadores

1966

Lucien Aimar

Francia

Presentamos a los ciclistas que han resultado monarcas del Tour de Francia:

1967

Roger Pingeon

Francia

1968

Jan Janssen

Países Bajos

*ADMITIÓ HABER USADO SUSTANCIAS PROHIBIDAS, PERO AÚN NO LE QUITAN EL TRIUNFO. **GANÓ TRAS LA DESCALIFICACIÓN POR DOPAJE DEL ESTADOUNIDENSE FLOYD LANDIS. ***LA UCI LE CONCEDIÓ LA VICTORIA, LUEGO QUE EL GANADOR DE ESE ENTONCES (ALBERTO CONTADOR) FUE DESCLASIFICADO POR DOPAJE. +SE SUSPENDIÓ LA COMPETENCIA A CAUSA DE LA PRIMERA GUERRA MUNDIAL. ++LA PRUEBA SE SUSPENDIÓ DEBIDO A LA SEGUNDA GUERRA MUNDIAL. +++SE DESPOJÓ A LANCE ARMSTRONG DE LOS SIETE TÍTULOS TRAS COMPROBARSE QUE USÓ SUSTANCIAS PROHIBIDAS, FUE EXPULSADO DE POR VIDA Y OFICIALMENTE ESOS AÑOS NO TENDRÁN GANADORES

1969

Eddy Merckx

Bélgica

Año

Ganador

País

1970

Eddy Merckx

Bélgica

1903

Maurice Garin

Francia

1971

Eddy Merckx

Bélgica

1904

Henri Cornet

Francia

1972

Eddy Merckx

Bélgica

1905

Louis Trousselier

Francia

1973

Luis Ocaña

España

1906

René Pottier

Francia

1974

Eddy Merckx

Bélgica

1907

Lucien Petit-Breton

Francia

1975

Bernard Thevenet

Francia

Los campeones Aquí enlistamos a los pedalistas con más victorias dentro de la “vuelta gala”, desde 1903: Trofeos ganados

Ganados de manera consecutiva

1908

Lucien Petit-Breton

Francia

1976

Lucien van Impe

Bélgica

Miguel Induráin

1909

François Faber

Luxemburgo

1977

Bernard Thevenet

Francia

España

1910

Octave Lapize

Francia

1978

Bernard Hinault

Francia

1911

Gustave Garrigou

Francia

1979

Bernard Hinault

Francia

1912

Odile Defraye

Bélgica

1980

Joop Zoetemelk

Países Bajos

1913

Philippe Thys

Bélgica

1981

Bernard Hinault

Francia

1914+

Philippe Thys

Bélgica

1982

Bernard Hinault

Francia

1919

Firmin Lambot

Bélgica

1983

Laurent Fignon

Francia

1920

Philippe Thys

Bélgica

1984

Laurent Fignon

Francia

1921

Léon Scieur

Bélgica

1985

Bernard Hinault

Francia

1922

Firmin Lambot

Bélgica

1986

Greg Lemond

Estados Unidos

1923

Henri Pelissier

Francia

1987

Stephen Roche

Irlanda

Jacques Anquetil

Eddy Merckx

Bernard Hinault

1924

Ottavio Bottecchia

Italia

1988

Pedro Delgado

España

Francia

Bélgica

Francia

1925

Ottavio Bottecchia

Italia

1989

Greg Lemond

Estados Unidos

1926

Lucien Buysse

Bélgica

1990

Greg Lemond

Estados Unidos

1927

Nicolas Frantz

Luxemburgo

1991

Miguel Induráin

España

1928

Nicolas Frantz

Luxemburgo

1992

Miguel Induráin

España

1929

Maurice de Waele

Bélgica

1993

Miguel Induráin

España

1930

André Leducq

Francia

1994

Miguel Induráin

España

1931

Antonin Magne

Francia

1995

Miguel Induráin

España

1932

André Leducq

Francia

1996

Bjarne Riis*

Dinamarca

1933

Georges Speicher

Francia

1997

Jan Ullrich

Alemania

1934

Antonin Magne

Francia

Philippe Thys

Louison Bobet

Greg Lemond

1998

Marco Pantani

Italia

Bélgica

Francia

Estados Unidos

1935

Romain Maes

Bélgica

1999+++

Sin ganador

---

1936

Sylvère Maes

Bélgica

2000+++

Sin ganador

---

Fuente: www.letour.fr

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CICLISMO

El Tour de Francia 2015

POR: MANUEL DÁVALOS INFOGRAFÍA: MIRIAM ROJAS

PEDALEADA

DE ÉLITE

La 102º edición de uno de los magnos eventos del ciclismo comenzará a partir del 4 de julio en la ciudad neerlandesa de Utrech, la cual se unirá a cuatro lugares más que se han incluido en la ruta.

Los amantes del ciclismo podrán deleitarse a partir de este 4 de julio con la edición 102º del Tour de Francia, que comenzará en la ciudad neerlandesa de Utrecht y culminará el 26 del mismo mes en París, ya que se espera una dura riña entre los equipos que la disputarán. El italiano Vincenzo Nibali fue el ganador en el 2014, y ahora en esta edición sin duda será una lucha intensa, durante las 21 etapas de la competición, misma que tendrá un largo recorrido. Dentro de la prueba se realizarán nueve etapas llanas, tres montañosas, siete de montaña (de las cuales cinco serán de llegada en alto), además de dos a contrarreloj (una individual y otra en equipo). Para este año se incluyeron seis nuevas ciudades, la primera de ellas es precisamente Utrecht, que tendrá el inicio de las etapas 1 y 2, además de Zélande, que albergará la llegada de la segunda fase. Livarot es la tercera localidad, en la cual comenzará la séptima etapa, mientras en La Pierre-Saint-Martin culminará la décima, Muret marcará el arranque de la 13 y SèvresGrand Paris Ouest Sena tendrá el comienzo de la número 21.


CICLISMO El Tour de Francia 2015 cubrirá una distancia total de 3.360 kilómetros.

UTRECHT

La Ruta: 9 etapas llanas 3 etapas montañosas 7 etapas de montaña (5 de ellas llegadas en alto)

ZÉLANDE

1 contrarreloj individual

ANVERS

1 Contrarreloj equipo 2 días de descanso

ARRAS ABBEVILLE

SERAING HUY

CAMBRAI

PARIS

LIVAROT

CHAMPS-ÉLYSÉES

MÛR DE BRETAGNE PLUMELEC VANNES

FOUGÈRES RENNES

SÈVRES

SAINT-JEAN DE-MAURIENNE

Las ciudades nuevas: Utrecht (Inicio de las etapas 1 y 2)

VALENCE

Zélande (Final de la etapa 2) Livarot (Inicio de la etapa 7)

ALPE-D’HUEZ

RODEZ

La Pierre-Saint-Martin (Final de la etapa 10) Muret (Inicio de la etapa 13) Sèvres-Grand Paris Ouest Sena (Inicio de la etapa 21)

MENDE

DIGNE-LES-BAINS

PAU

MURET

TARBES

LANNEMEZAN

LA PIERRE SAINT-MARTIN

GAP

CAUTERETS

PLATEAU DE BEILLE

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CICLISMO

Un total de 22 equipos son los que lucharán por llevarse la victoria en la competencia, que tendrá etapas muy difíciles; la más larga de ellas será la cuarta, la cual se llevará a cabo el 7 de julio y se disputará entre las ciudades de Seraing y Cambrai, ya que constará de 223.5 kilómetros. La vigésimo primera y última etapa se realizará el 26 de julio, tendrá

un recorrido de 109.5 kilómetros, comenzando en Sèvres-Grand Paris Ouest Sena y culminará en los Campos Elíseos, en París. Así, todo está prácticamente listo para que a partir de este 4 de julio arranque la actividad del Tour de Francia, donde los amantes de este deporte podrán deleitarse con esta histórica prueba.

Etapa tipo fecha inicio y final de distancia Contrarreloj individual 04 de julio Utrecht/Utrecht 13.8 kilómetros En línea 05 de julio Utrecht/Zélande 166 kilómetros En línea 06 de julio Anvers/Huy 159.5 kilómetros En línea 07 de julio Seraing/Cambrai 223.5 kilómetros En línea 08 de julio Arras Comunidad Urbana/Amiens Métropole 189.5 kilómetros En línea 09 de julio Abbeville/Le Havre 191.5 kilómetros En línea 10 de julio Livarot/Fougères 190.5 kilómetros En línea 11 de julio Rennes/Mûr-de-Bretagne 181.5 kilómetros Contrarreloj por equipos 12 de julio Vannes/Plumelec 28 kilómetros (Día de descanso 13 de julio Pau) En línea 14 de julio Tarbes/La Pierre-Saint-Martin 167 kilómetros En línea 15 de julio Pau/Cauterets - Vallée de Saint-Savin 188 kilómetros En línea 16 de julio Lannemezan/Plateau de Beille 195 kilómetros En línea 17 de julio Muret/Rodez 198.5 kilómetros En línea 18 de julio Rodez/Mende 178.5 kilómetros En línea 19 de julio Mende/Valence 183 kilómetros En línea 20 de julio Bourg-de-Péage/Gap 201 kilómetros (Día de descanso 21 de julio Brecha) En línea 22 de julio Digne-les-Bains/Pra Loup 161 kilómetros En línea 23 de julio Gap/Saint-Jean-de-Maurienne 186.5 kilómetros

Equipos:

País:

Ag2r La Mondiale

Francia

Astana Pro Team

Kazajistán

Bmc Racing Team

Estados Unidos

Bora-Argon 18

Alemania

Bretagne-Seche Environnement

Francia

Cofidis, Solutions Credits

Francia

Etixx-Quick Step

Bélgica

Fdj

Francia

Iam Cycling

Suiza

Lampre-Merida

Italia

Lotto Soudal

Bélgica

Movistar Team

España

Mtn-Qhubeka P/B Samsung

Sudáfrica

Orica Greenedge

Australia

Team Cannondale-Garmin

Estados Unidos

Team Europcar

Francia

Team Giant Alpecin

Alemania

Team Katusha

Rusia

Team Lotto Nl-Jumbo

Países Bajos

Team Sky

Gran Bretaña

Tinkoff-Saxo

Rusia

Trek Factory Racing

Estados Unidos

En línea 24 de julio Saint-Jean-de-Maurienne/La Toussuire-Les Sybelles 138 kilómetros En línea 25 de julio Modane Valfréjus/Alpe d'Huez 110.5 kilómetros En línea 26 de julio Sèvres - Grand Paris Ouest Sena/ París Campos Elíseos 109.5 kilómetros



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CICLISMO


CICLISMO

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Moda en dos ruedas

DEPORTE CON ESTILO Ejercitarse no está peleado con la moda, así que sigue leyendo para descubrir las opciones en vestimenta para ciclismo para él y para ella. POR: ALEJANDRA BENDECK

Practicar una actividad física aporta múltiples beneficios a nuestra salud. El ciclismo está clasificado como un ejercicio aeróbico y de resistencia, que mejora nuestro sistema circulatorio y respiratorio. Además, disfrutar del exterior y sentir el viento en el rostro es algo realmente emocionante. No obstante,

para practicar este deporte se necesita ropa adecuada y algunos accesorios esenciales como precaución. Actualmente existen muchas tiendas que manejan ropa de ejercicio a la moda, para no perder el estilo. A continuación te presentamos las prendas básicas e indispensables para él y ella.

Para ella Si estás pensando en usar tus ‘yoga pants’ y una blusa holgada, mejor piénsalo dos veces, pues la línea deportiva de Stella McCartney ya está disponible en Adidas.

BLUSA DE MANGA CORTA

LOS COLORES VIBRANTES LUCEN FANTÁSTICOS EN ESTA TEMPORADA.

PANTALÓN DE LICRA 3/4

IMPRESCINDIBLES Y CÓMODOS, PUES SE AMOLDAN A TU FIGURA Y LA TELA ES FRESCA.

BLUSA DE MANGA LARGA

PARA LA TEMPORADA DE INVIERNO ESTA ES BÁSICA, PUEDES BUSCARLAS EN COLORES O ESTAMPADOS DIVERTIDOS.


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CICLISMO Para él Usar shorts y playeras holgados deja de ser una opción cuando contemplas la amplia gama de mallas deportivas disponibles en el mercado.

CHAQUETA ROMPEVIENTOS

IDEAL PARA PROTEGERNOS CUANDO EL CLIMA ES FRÍO O LLUVIOSO.

SHORT

BUSCA LOS MODELOS ESPECIALES PARA CICLISMO Y LA COMODIDAD REINARÁ EN TU VESTIMENTA.

PLAYERA

SUS DISEÑOS CON GRÁFICOS DIVERTIDOS TE MANTENDRÁN A LA MODA..

Para los dos Estos accesorios son básicos para ambos. Puedes optar por diseños y colores ad hoc con tu estilo o tu forma de ejercitarte.

CASCO

ES DE RIGOR TENER UNO. ELIGE UNO CON EL DISEÑO QUE MÁS TE GUSTE Y DALE UN TOQUE DIFERENTE A TU 'OUTFIT'.

GUANTES

BÁSICOS PARA NO LASTIMARSE LAS MANOS.

TENIS LENTES

INDISPENSABLES PARA PROTEGERSE LOS OJOS.

DE LA MISMA FORMA EN LA QUE HAY TENIS PARA CORRER O PRACTICAR FÚTBOL O BALONCESTO, TAMBIÉN LOS HAY PARA PRACTICAR CICLISMO. PUEDES ENCONTRAR UNA GRAN VARIEDAD DE ESTILOS Y COLORES.



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CICLISMO

Mejora tu salud

BENEFICIOS DE PRACTICAR

CICLISMO

El ciclismo como deporte, pasatiempo o medio de transporte, genera múltiples beneficios a la salud física y mental. El pedalear trabaja principalmente los músculos de las piernas, sin embargo, el ejercicio cardiovascular implica a todo el cuerpo y fortalece la salud.

POR: ARLEN CORTEZ

En la actualidad, andar en bicicleta es un estilo de vida que beneficia en diferentes ámbitos, ya sea por ser utilizado como una forma de esparcimiento, proporcionando bienestar emocional; un medio de trasporte alternativo que permite cuidar el planeta o simplemente, para mejorar tu salud.

Facilita la quema de calorías y reduce la grasa corporal.

BENEFICIOS DEL CICLISMO Tiempo de ejercicio / Beneficios principales 10 minutos

/

20 minutos

/

30 minutos 40 minutos 50 minutos

/

mejora articular fortalece el sistema inmune mejora la función cardíaca

/ regula la capacidad circulatoria /

acelera el metabolismo

60 minutos / controla el peso y reduce el estrés FUENTE: DR. INGO FROBÖSE – UNIVERSIDAD DE COLONIA, ALEMANIA

A través del pedaleo se movilizan las células devoradoras de bacterias del cuerpo humano (fagocitos), mejorando así el sistema inmunológico y previniendo al cuerpo de enfermedades infecciosas.


CICLISMO Al practicar ciclismo el corazón trabaja mejor, por lo que se reduce el riesgo de un infarto. Si se sufre de dolores de espalda, este deporte es recomendado, ya que estimula los músculos de las vértebras dorsales.

Este deporte incrementa la toma de oxígeno mediante la respiración profunda, mejorando la capacidad respiratoria.

ALGUNAS DE LAS VENTAJAS QUE PROPORCIONA EL CICLISMO SON: Estéticamente reafirma los muslos y los músculos de las pantorrillas.

Estimula la circulación de la sangre, esto permite oxigenar todos los músculos del cuerpo.

Al llevar a cabo este deporte se mejora el estado de ánimo y se reduce el estrés. Los paisajes y trayectos amigables hacen más amenas las practicas.

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CICLISMO

Vacaciones al aire libre

Cicloturismo Una saludable y amena forma de hacer turismo. Esta modalidad de ciclismo ofrece aventura, ejercicio y un acercamiento a la naturaleza.

POR: HEBERT GARZA

El cicloturismo es cada vez más popular en todo el mundo, pues decenas de paisajes y rutas se prestan para realizar viajes que pueden durar desde unas cuantas horas hasta semanas. Esta modalidad de senderismo requiere de los mismos elementos básicos como kit de supervivencia, teléfono con GPS y claro, una bicicleta equipada y suficientemente robusta y cómoda. A continuación te presentamos las mejores rutas del continente americano para que disfrutes del ejercicio al aire libre, durante cualquier época del año.

Desierto de Atacama Considerado el sitio más árido del planeta, el desierto del Norte Grande Chile es único. En él podrás encontrar salares, dunas, valles y el majestuoso volcán Llullaillaco. Dependiendo de la zona y la longitud del recorrido podrá variar su dificultad, pues en este desierto se pueden registrar temperaturas de hasta 50º C durante el día y -25º C durante las noches.


CICLISMO

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Camino austral de la Patagonia Esta mística y remota aventura se compone de un poco más de dos mil kilómetros desde Chaltén en Argentina hasta Puerto Montt en Chile. Se considera un recorrido de mediana dificultad por atravesar climas fríos y templados. La mejor temporada para visitarlo es de noviembre a febrero.

White Rim Road en Utah Con una extensión de 161 kilómetros, el White Rim Road ubicado dentro del Parque Nacional Canyonlands de Utah es un conjunto de curvas y descensos alrededor de valles, cañones y acantilados rojos y marrones. Por su clima y geografía se le considera un recorrido de alta dificultad.


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CICLISMO

La Route Verte

La Paz, Baja California

Cruzando bosques, lagos, montañas y aldeas costeras, la Route Verte está formada por distintos circuitos atravesando la provincia de Quebec en Canadá. En esta zona podrás hallar establecimientos con servicios especiales para cicloturistas y recorridos únicos.

El circuito comprende desde La Paz hasta Cabo Pulmo, pasando por San José del Cabo. En este camino podrás pedalear junto al océano atravesando dunas, arenales y playas inmaculadas. Un paisaje hermoso te acompañará durante todo el trayecto de la península.




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