Insurance World #053

Page 1

Ο Ο ΑΑ ΣΣ Φ Φ ΑΑ ΛΛ ΙΙ ΣΣ ΤΤ ΙΙ ΚΚ Ο Ο ΣΣ ΚΚ Ο Ο ΣΣ Μ ΜΟ Ο ΣΣ

τεύχος 6.00 τεύχος 49|νοέμβριος-2013| 53|απρίλιος-2014 |€€6.00

Φορολογία και ανασφάλιστα σκάφη «πνίγουν» τις ναυτασφαλίσεις Τις προϋποθέσεις ανάπτυξης εργασιών στον κλάδο καταγράφουν Aigaion, Εθνική Ασφαλιστική, Ευρωπαϊκή Πίστη, Ευρώπη ΑΕΓΑ και Interlife

Γιάννης Παπακωνσταντίνου Γενικός Διευθυντής του ΕΙΑΣ

Οι εταιρείες να εντάξουν το ΕΙΑΣ στην καθημερινότητά τους

P

ΚΕΜΠΚΡ

251

P

018464

S

S PO

ES R

X+7

SS POS RE

T

T

τεύχος#53 τεύχος#4904/2014 11/2013

AΦΙΕΡΩΜΑ

Πώς στήνονται τα βιώσιμα συνταξιοδοτικά συστήματα | 10 Σπύρος Μαυρόγαλος: Ο «Eθνικός» ισορροπιστής της κλαδικής στρατηγικής | | 13 «Μπλόκο» στην ασφάλιση εμπορικών και πολιτικών κινδύνων στην Ουκρανία | | 48 Ασφαλιστικό κενό 95 δις στις καταστροφές του 2013 | | 66 ΣτΚ: το 44,8% των αναφορών στον κλάδο ζωής | | 30 Carpenter Turner: Η ειδική γνώση στην αντασφάλιση | | 60 Απάτες κατακλύζουν την ασφαλιστική αγορά | | 18 Χάνουν πελάτες οι ασφαλιστικές λόγω αναξιοποίητων πληροφοριών |


γίνετε συνδρομητές!

Γίνετε και εσείς πολίτης του ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΟΥ ΚΟΣΜΟΥ Εγγραφείτε τώρα στο Insurance World! ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΣΥΝΔΡΟΜΗΤΗ ΟΝΟΜΑΤΕΠΩΝΥΜΟ

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑ - ΘΕΣΗ ΣΤΗΝ ΕΤΑΙΡΙΑ

ΕΤΑΙΡΙΑ

ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΑ*

ΥΠΕΥΘΥΝΟΣ ΕΓΚΡΙΣΗΣ ΣΥΝΔΡΟΜΗΣ* ΟΔΟΣ

Τ.Κ.

ΠΕΡΙΟΧΗ

ΠΟΛΗ

ΧΩΡΑ

ΤΗΛ. ΕΡΓΑΣΙΑΣ

E-MAIL

ΤΗΛ. ΟΙΚΙΑΣ

ΚΙΝΗΤΟ

FAX

ΑΦΜ*

ΔΟΥ*

*ΣΥΜΠΛΗΡΩΣΤΕ ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΤΑΙΡΙΚΗΣ ΣΥΝΔΡΟΜΗΣ

ΑΞΙΑ ΣΥΝΔΡΟΜΩΝ (Σε έντυπη και ψηφιακή μορφή) ΣΥΝΔΡΟΜΕΣ ΙΔΙΩΤΩΝ & ΝΟΜΙΚΩΝ ΠΡΟΣΩΠΩΝ ΕΞΑΜΗΝΗ (5 ΤΕΥΧΗ): 40€

ΕΤΗΣΙΑ (10 ΤΕΥΧΗ): 50€

ΕΤΗΣΙΑ ΦΟΙΤΗΤΙΚΗ (10 ΤΕΥΧΗ): 30€

ΣΥΝΔΡΟΜΕΣ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΥ ΚΥΠΡΟΣ (10 ΤΕΥΧΗ): 70€

ΥΠΟΛΟΙΠΕΣ ΧΩΡΕΣ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΥ (10 ΤΕΥΧΗ): 90€

ΑΞΙΑ ΣΥΝΔΡΟΜΩΝ (Αποκλειστικά σε ψηφιακή μορφή) ΕΤΗΣΙΑ (10 ΤΕΥΧΗ): 10€ (Σε όλες τις συνδρομές συμπεριλαμβάνεται Φ.Π.Α 6,5%)

Το Insurance World καινοτομεί τεχνολογικά, κυκλοφορεί και ψηφιακά, με e-mail! Ο συνδρομητής μπορεί να ξεφυλλίσει και να διαβάσει το περιοδικό από την οθόνη του υπολογιστή του, με τρόπο παρόμοιο του εντύπου. Η τεχνολογία e-book προσφέρει δυνατότητες αναζήτησης με λέξεις κλειδιά, rich media (video, ήχος, flash animations), hyperlinks, ψηφιακές σημειώσεις, κι όλα αυτά...οικολογικά!

ΤΡΟΠΟΙ ΕΞΟΦΛΗΣΗΣ ΣΥΝΔΡΟΜΩΝ ΚΑΤΑΘΕΣΗ ΣΤΟΝ ΛΟΓΑΡΙΑΣΜΟ: ΕΘΝΙΚΗ ΤΡΑΠΕΖΑ (089/470271-92 / ΙΒΑΝ: GR46 0110 0890 0000 0894 7027 192) Βεβαιώνεστε πάντα ότι ο λογαριασμός στον οποίο καταθέτετε είναι της εταιρίας ETHOS MEDIA Α.Ε. Σημειώνετε πάντα το όνομα σας στο καταθετήριο. Παρακαλούμε όπως αποστείλετε το καταθετήριο με fax στο 210 998 4953, υπόψιν κ. Κωνσταντίνου Σαλβαρλή.

ΕΠΙΤΑΓΗ

ΤΑΧΥΔΡΟΜΙΚΗ ΕΠΙΤΑΓΗ

Υπεύθυνος συνδρομών: Κωνσταντίνος Σαλβαρλής, 210 998 4909, salvarlis.k@ethosmedia.eu Διεύθυνση αποστολής επιταγών: ETHOS MEDIA S.A., Θεσσαλίας 29, 174 56 Άλιμος, Fax: 210 998 4953



editorial

Χωρίς κρατική βοήθεια οι ασφάλειες

T

ίποτα δεν έχει αλλάξει αλλά… όλα είναι πλέον ξεκάθαρα! Η ασφαλιστική αγορά δεν έχει να περιμένει «αβάντα» από την Πολιτεία. Φορολογικά κίνητρα δεν δίνονται, η υποχρεωτικότητα σε ασφαλίσεις - όπως ο σεισμός - δεν θεσπίζεται και η είσοδος στο σύστημα υγείας και περίθαλψης παραμένει ερμητικά κλειστή. Οι προσδοκίες εξανεμίστηκαν και οι συνθήκες απέκτησαν διαφάνεια. Οι άνθρωποι της ασφάλισης σήμερα κατανοούν ή πρέπει να κατανοήσουν δύο πράγματα: Το πρώτο είναι πως οι μέχρι σήμερα συνομιλητές τους δεν κατάφεραν να κάνουν πράξη τις προσδοκίες της ασφάλισης. Δεν μπόρεσαν να «περάσουν» στους συνομιλητές τους (Τροϊκανούς ή Έλληνες πολιτικούς προϊσταμένους) τα όσα συζητούσαν με τους εκπροσώπους της ασφαλιστικής αγοράς. Είτε δεν μπόρεσαν να τους πείσουν είτε δεν επιχείρησαν καν να τους εξηγήσουν. Το δεύτερο είναι πως το «σκάφος» της ασφαλιστικής αγοράς καλείται να «αλλάξει πορεία». Η μέχρι σήμερα τακτική δεν απέδωσε. Δεν έχει νόημα να συνεχίσει με τον ίδιο ρυθμό. Οι απαιτήσεις για τη συμπληρωματική είσοδο στην υγεία και την περίθαλψη θα πρέπει να συνεχιστούν, αλλά με διαφορετικό τρόπο, με διαφορετικές μεθόδους και με ΑΛΛΟΥΣ ΣΥΝΟΜΙΛΗΤΕΣ. Θα πρέπει στην Ελλάδα να ισχύσει ότι και στις άλλες χώρες του κόσμου. Είναι ένα απλό και εύκολο επιχείρημα, σήμερα, στον καιρό των αλλαγών.

»Γιάννης Βερμισσώ

Ωστόσο, υπάρχει και κάτι για το παρόν: Με ξεκάθαρο το ότι δεν παρέχεται στήριξη και βοήθεια (μέχρι ώρας) η αγορά οφείλει να εργαστεί και να φέρει αποτελέσματα. Οφείλουν όλοι - οι θεσμικοί εκπρόσωποι και ο κάθε ασφαλιστής - να απευθυνθούν στο κοινό, να ενημερώσουν και να προωθήσουν ασφαλιστικά συμβόλαια. Διότι πρέπει να «πάει και το βουνό στον Μωάμεθ»... (ID: 12304)

CEO ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΟΥΖΟΥΝΗΣ ouzounis.k@ethosmedia.eu

τεύχος 53 | απρίλιος 2014

Επισκεφθείτε τον δικτυακό τόπο για συνεχή, σφαιρική & έγκυρη ενημέρωση!

Διευθυντής Σύνταξης ΓΙΑΝΝΗΣ ΒΕΡΜΙΣΣΩ vermisso.j@ethosmedia.eu Αρχισυντάκτρια ΒΙΚΥ ΓΕΡΑΣΙΜΟΥ gerasimou.v@ethosmedia.eu Συντάκτες ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΟΥΖΟΥΝΗΣ ouzounis.k@ethosmedia.eu ΓΑΛΑΤΕΙΑ ΜΠΑΣΕΑ bassea.g@ethosmedia.eu

Μηνιαία πανελλαδική free press εφημερίδα

asfalizomai.com λύσεις για κάθε ασφαλιστική ανάγκη

Μη χάνετε φύλλο! Εγγραφείτε και διαβάστε την “ασφαλίζομαι” στον υπολογιστή σας

4 insurance w*rld

Τμήμα Marketing – Επικοινωνίας – Δημ. Σχέσεων AΘΗΝΑ ΦΡΑΔΕΛΟΥ fradelou.a@ethosmedia.eu ΣΟΦΙΑ – ΑΦΡΟΔΙΤΗ ΒΟΥΛΓΑΡΑΚΗ voulgaraki.s@ethosmedia.eu Υποδοχή Διαφήμισης ΔΕΣΠΟΙΝΑ ΡΟΠΟΔΗ ropodi.d@ethosmedia.eu ΝΙΚΟΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΥ athanasiou.n@ethosmedia.eu

ΓΙΩΡΓΟΣ ΚΑΛΟΥΜΕΝΟΣ kaloumenos.g@ethosmedia.eu

Υπεύθυνος Συνδρομών και Κυκλοφορίας ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΣΑΛΒΑΡΛΗΣ salvarlis.k@ethosmedia.eu

Εμπορική Διεύθυνση ΔΙΟΝΥΣΗΣ ΔΡΟΓΓΙΤΗΣ drogitis.d@ethosmedia.eu

Λογιστήριο ΕΥΓΕΝΙΑ ΡΟΥΣΣΗ roussi.t@ethosmedia.eu

Υπεύθυνη Διαφήμισης ΡΑΝΤΩ ΜΑΝΩΛΟΓΛΟΥ manologlou.r@ethosmedia.eu

Φωτογραφία ΘΟΔΩΡΗΣ ΑΝΑΓΝΩΣΤΟΠΟΥΛΟΣ SHUTTERSTOCK

Σελιδοποίηση ΠΟΠΗ ΚΑΛΟΓΙΑΝΝΗ popikalogianni@gmail.com Εκτύπωση - Βιβλιοδεσία Συσκευασία Pressious Αρβανιτίδης Α.Β.Ε.Ε. Ιδιοκτησία

ETHOS MEDIA S.A. Θεσσαλίας 29, 174 56 Άλιμος T:210 9984950, Φ:210 9984953 E:insuranceworld@ethosmedia.eu www.insuranceworld.gr

* Απαγορεύεται αυστηρά η αναδημοσίευση φωτογραφιών και ύλης, ή μέρος αυτής, και η καθ’ οιονδήποτε τρόπο εκμετάλλευσή τους, χωρίς την έγγραφη άδεια του εκδότη.

ISSN 1791-8480


Κάποια πράγµατα αξίζει να κρατάνε για πάντα.

Ασφάλεια. Για εµάς είναι αξία διαχρονική. Για εµάς στην Ασφάλειαι Μινέττα η ασφάλεια αλλά και η αξιοπιστία είναι και παραµένουν αξίες διαχρονικές. Ασφάλεια για όσα έχετε δηµιουργήσει, για τα αγαπηµένα σας πρόσωπα, για την υγεία σας, αλλά και για όσα θέλετε να δηµιουργήσετε στο µέλλον. Γι αυτό 40 χρόνια τώρα σας προσφέρουµε αξιόπιστα ασφαλιστικά προγράµµατα και είµαστε δίπλα σας, όταν µας χρειαστείτε, αποζηµιώνοντας αµέσως. 40 χρόνια τώρα, ασφαλίζει ότι αξίζει www.minetta.gr

Τηλεφωνήστε στο 210 93 09 500


περιεχόμενα

τεύχος 53 | απρίλιος 2014

συνέντευξη

08

54

www.insuranceworld.gr Η έγκυρη και έγκαιρη διαδικτυακή ενημέρωση

παρουσίαση InterBrokers: Με σταθερή άποψη για την ποιότητα των ασφαλιστικών υπηρεσιών και προϊόντων

10 προφίλ Σπύρος Μαυρόγαλος Διευθύνων Σύμβουλος της Εθνικής Ασφαλιστικής

60

12

64

διεθνή νέα

άρθρο Γεώργιος Βρούβας «Σκοντάφτουν» ασφάλιση και τουρισμός σε ενοικιαζόμενα οχήματα

20 συνέντευξη Γιάννης Παπακωνσταντίνου Γενικός Διευθυντής ΕΙΑΣ «Οι εταιρείες να εντάξουν το ΕΙΑΣ στην καθημερινότητά τους»

26

20

θέμα Απάτες κατακλύζουν την ασφαλιστική αγορά

Γιάννης Παπακωνσταντίνου «Οι εταιρείες να εντάξουν το ΕΙΑΣ στην καθημερινότητά τους»

66 θέμα Συνήγορος του Καταναλωτή Το 44,8% των «ασφαλιστικών» αναφορών στον κλάδο ζωής

θέμα Πώς στήνονται τα βιώσιμα συνταξιοδοτικά συστήματα

68

30

70

συνέντευξη Μάριος Απέργης Director Life, Accident & Health και Γιάννης Κακαβίτσας Director Non Life – Treaty στην Carpenter Turner «Η ειδική γνώση στην αντασφάλιση»

οικονομικό θέμα «Ψήφο» εμπιστοσύνης από τις διεθνείς αγορές πήραν οι τράπεζες

34

αιρετικός

Outdoor Expo 2014

76 νέα της αγοράς

82

αφιέρωμα

44

Φορολογία και ανασφάλιστα σκάφη «πνίγουν» τις ναυτασφαλίσεις

προφίλ

αφιέρωμα Φορολογία και ανασφάλιστα σκάφη «πνίγουν» τις ναυτασφαλίσεις

10

46 συνέντευξη Γιώργος Τάσσης Διευθυντής Πωλήσεων στην D.A.S. «Βασική ανάγκη των πολιτών θα αποτελέσει η νομική προστασία τα επόμενα χρόνια»

48 θέμα Ασφαλιστικό «κενό» 95 δις στις καταστροφές του 2013

Σπύρος Μαυρόγαλος Mε το ID number (π.χ. ID: 1735) που βρίσκεται στο τέλος κάθε άρθρου, υπάρχει η δυνατότητα αναζήτησης του κειμένου του άρθρου άμεσα και γρήγορα στο portal.

6 insurance w*rld

Ο «Eθνικός» ισορροπιστής της κλαδικής στρατηγικής



Διαβάστε

στο insuranceworld.gr Στις σελίδες αυτές θα βρείτε τους τίτλους ειδήσεων και άρθρων που έχουν δημοσιευτεί τον τελευταίο μήνα στο ασφαλιστικό portal insuranceworld.gr

ID: 12253

«Ορφανή» από κρατική στήριξη η ασφαλιστική αγορά Χωρίς φοροελαφρύνσεις οι δαπάνες για τα ασφάλιστρα

ID: 12245

Στα 15,2 εκατ. ευρώ οι αποζημιώσεις του Ε.Κ. το α’ τρίμηνο του 2014 Μικρή μείωση καταγράφηκε στο α’ τρίμηνο του 2014, έναντι του αντίστοιχου περσινού διαστήματος, στις αποζημιώσεις του Επικουρικού Κεφαλαίου κλάδου ασφάλισης αυτοκινήτων

ID: 12237

Άρειος Πάγος: Αβάσιμη η αγωγή της ΕΚΠΟΙΖΩ κατά ασφαλιστικής ID: 12265

Κλείνουν οι μαύρες τρύπες στα ασφαλιστήρια αυτοκινήτου Κατατέθηκε νομοθετική ρύθμιση που σφίγγει τον κλοιό στο αυτοκίνητο. Τροπολογία που συμπεριέλαβε το Υπουργείο Οικονομικών σε πολυνομοσχέδιο που κατατέθηκε στη Βουλή, προβλέπει αλλαγές στον τρόπο ασφάλισης οχημάτων και στην καταβολή ασφαλίστρων, καθώς και στην πληρωμή αποζημιώσεων

ΠΩΣ ΝΑ ΚΑΝΕΤΕ ΑΝΑΖΗΤΗΣΗ ΑΡΘΡΩΝ ΣΤΟ INSURANCEWORLD.GR

Ως εξαιρετικά σημαντική κρίνει την απόφαση για τον κλάδο ζωής η ΕΑΕΕ

ID: 12205

Πέφτουν τα συμβόλαια Ζωής σε όλη την Ευρώπη Κινήσεις αντιστάθμισης με καινοτομίες, ετοιμάζουν οι ασφαλιστικές

ID: 12196

Ευρώπη ΑΕΓΑ: Με ανάπτυξη 44,6% στο α’ τρίμηνο του 2014 Οι ασφαλίσεις εγγυήσεων κατέγραψαν άνοδο 115% και οι ασφαλίσεις σκαφών είχαν άνοδο κατά 176,85%

ID: 12193

Τ

ις ειδήσεις και τα άρθρα που δεν «φιλοξενούνται» στο περιοδικό που κρατάτε στα χέρια σας, μπορείτε να τα βρείτε ανατρέχοντας στο insuranceworld.gr, στο πεδίο αναζήτηση πάνω δεξιά, χρησιμοποιώντας είτε λέξεις – «κλειδιά» είτε ακόμα την αναζήτηση με το ID number (π.χ. ID: 1602) που αναγράφεται στο τέλος του κάθε άρθρου.

8 insurance w*rld

Στρατούλης - Σταθάκης: Μη νόμιμη η κατάργηση της εισφοράς στο ΤΕΑΕΑΠΑΕ Προκαλείται αδικαιολόγητη και δυσανάλογη ζημία στο Ταμείο και στους ασφαλισμένους


ID: 12191

Σε «κόσκινο» η αγορά για εφαρμογή της νομοθεσίας Το άτυπο χρονικό περιθώριο εξαντλήθηκε και η εφαρμογή της νομοθεσίας αποκτά μεγαλύτερο βάρος για τον ελεγκτή

ID: 12189

Πρότυπο πρόγραμμα από την Επιθεώρηση Γ. Φουφόπουλου για ναυτικούς Σύμπραξη Γ. Φουφόπουλου, Εθνικής Ασφαλιστικής, ΕΕΝΜΑ και Ομίλου Ιατρικού για την κάλυψη των ναυτικών

ενημέρωση για την ιδιωτική ασφάλιση Πρωτοβουλίες για την ανάπτυξη αισθήματος εμπιστοσύνης μεταξύ πολιτών και εταιρειών και για ενημέρωση των συντελεστών της αγοράς πάνω σε μείζονα ζητήματα του ασφαλιστικού κλάδου

Δ. Μαζαράκης: Μειώνονται θεαματικά εξαγορές και ακυρώσεις συμβολαίων «Οι περίπου 18 μήνες που μεσολαβούν δεν επαρκούν για όσους δεν φρόντισαν ήδη να προετοιμαστούν για τα νέα δεδομένα»

ID: 12184

NP Insurance: Αύξηση 47% στα ίδια κεφάλαια Ισχυροποιημένη σε επίπεδο κεφαλαιακής επάρκειας και οικονομικών μεγεθών το 2013 η εταιρεία, με το περιθώριο φερεγγυότητας στο 400%

ID: 12179

A. Σαρρηγεωργίου: Ενίσχυση της αξιοπιστίας και ίση μεταχείριση των εταιρειών Οι επισημάνσεις του προέδρου της ΕΑΕΕ στο πλαίσιο του Eurofi

ID: 12178

Νίκος Μακρόπουλος: Σε πρώτη γραμμή η

Στα 6 εκατ. ευρώ οι αποζημιώσεις για τους σεισμούς στην Κεφαλονιά Ν. Βαγιακάκος: «Τα ασφαλισμένα κτήρια φαίνεται ότι είναι λιγότερο από το 10% των συνολικών κτισμάτων στην Κεφαλονιά»

ID: 12177

«Φράγματα» στις απώλειες από πλημμύρες το 2013 Munich Re: Θετικά αποτελέσματα και λιγότερες απώλειες από τα αντιπλημμυρικά έργα το έτος που πέρασε

ID: 12171 ID: 12185

ID: 12132

Ανασφάλιστα και μειωμένα τα διακινούμενα εμπορεύματα Εθνική Ασφαλιστική, Ευρωπαϊκή Πίστη, Αιγαίον και Ορίζων «ακτινογραφούν» τον κλάδο

ID: 12162

Στο 3% της συνολικής δαπάνης για την υγεία η ιδιωτική ασφάλιση Μειωμένη κατά 3 δισ. ευρώ η δαπάνη υγείας από την κοινωνική ασφάλιση την τελευταία τετραετία

ID: 12128

Καταργείται η εισφορά 1% υπέρ της ΤΕΟ ΑΕ Αντ’ αυτής επιβάλλεται εισφορά 0,6% υπέρ του Επικουρικού Κεφαλαίου

ID: 12123

«Ραβασάκια» για τα ανασφάλιστα οχήματα τον Μάιο Ειδοποιητήρια από το Υπουργείο Οικονομικών θα λάβουν όσοι δεν έχουν ασφαλίσει τα οχήματά τους

ID: 12110

Μείωση φορολογικών ποινών και αναβολή (;) της παρακράτησης 20% Πρώτα θετικά αποτελέσματα από τη συνάντηση Χάρη Θεοχάρη με ΕΕΑ

ID: 12095 ID: 12148

Ευρωπαϊκή Πίστη: 13,4 εκατ. ευρώ κέρδη για το 2013 Αύξηση της καθαρής θέσης κατά 14,3% και του ενεργητικού κατά 7,7%

«Έκρηξη» της διαμεσολάβησης για όρους και χρόνους συμβάσεων Σωτήριο παρέμβαση ζητούν από την ΤτΕ

ID: 12094

Talanx: Αύξηση 21,7% στα καθαρά κέρδη

Κανόνες εποπτείαςσυμπεριφοράς και άλλες δράσεις από ΕΙΟPA

Σημαντική αύξηση στα μικτά εγγεγραμμένα ασφάλιστρα, που ανήλθαν σε 28,1 δισ. ευρώ

Αποφάσεις για «συστέγαση» με ενιαίους κανόνες και αρχές όλων των εποπτικών συστημάτων

ID: 12146

απρίλιος 2014 9


προφίλ

Σπύρος Μαυρόγαλος | Διευθύνων Σύμβουλος της Εθνικής Ασφαλιστικής | » τoυ Γιάννη Βερμισσώ

Ο «Eθνικός» ισορροπιστής της κλαδικής στρατηγικής

A

πό τη νέα γενιά στελεχών της χώρας που αναλαμβάνουν μεγάλες ευθύνες και παίρνουν αποφάσεις, με προεκτάσεις οικονομικές και κοινωνικές, και με επιπτώσεις τόσο για το νομικό πρόσωπο του οποίου ηγούνται όσο και ευρύτερα για την ελληνική οικονομία, ο κ. Σπύρος Μαυρόγαλος, με σημαντική θητεία στην αγορά και τον κόσμο των επιχειρήσεων, έχει ενταχθεί, εδώ και αρκετό καιρό, στη μεγάλη οικογένεια των ασφαλιστών. Ήταν Οκτώβριος του 2013 όταν πήρε τη θέση του Διευθύνοντος Συμβούλου της Εθνικής Ασφαλιστικής, οπότε και άρχισε την ενασχόλησή του με τα ασφαλιστικά. Η ευθύνη του βαριά, και αυτό λόγω της παράδοσης και της δυναμικής που παρουσιάζει η εταιρεία του. Όποια του κίνηση έχει να περάσει μέσα από την ιδιόμορφη δομή τής πάλαι ποτέ κρατικής ασφαλιστικής, η οποία, με διαχρονικά στελέχη, εξελισσόμενες αντιλήψεις και εκσυγχρονισμένες διαδικασίες, έχει αφομοιώσει το παρελθόν, προχωρά στο παρόν και περνά στο μέλλον. Συγκερασμός «πυροτεχνηματικός», για τον οποίο ο νέος Διευθύνων Σύμβουλος κλήθηκε να κάνει ταυτοχρόνως πολλά πράγματα: να διαχειριστεί, να χαράξει, να οδηγήσει, να αναβαθμίσει και τελικά να οδηγήσει την ηγέτιδα ασφαλιστική εταιρεία της ελληνικής αγοράς σε μια νέα, και φυσικά καλύτερη, εποχή. Από την πρώτη στιγμή, και παραλαμβάνοντας τις ευθύνες της θέσης του, γνώριζε ότι σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να χάσει χρόνο και πως οφείλει να τρέξει για πολλούς και ετερόκλητους,

10 insurance w*rld

μεταξύ τους, λόγους. Γνώμονας είναι η Εθνική, με όλα όσα διαθέτει και με ό,τι καινούργιο αποκτήσει, να ξεφύγει από τη συντήρηση και να περάσει στη βελτίωσή της σε ποιότητα, προγράμματα και υπηρεσίες, ενισχύοντας τον ήδη πρωταγωνιστικό ρόλο που κατέχει στην αγορά. Μέχρι σήμερα, ο Σπύρος δρέπει καρπούς, αλλά δεν του φθάνουν. Η εμπειρία του ενισχύεται καθημερινά και εντάσσεται περισσότερο στα ασφαλιστικά δρώμενα. Άνθρωπος «καθαρός», που το αποδεικνύει στην πράξη μέσα από μικρά και μεγάλα πράγματα που καλείται να επιλύσει, όταν μαθαίνει πως «σκοντάφτουν» για διάφορους λόγους. Κάτι που το είχε αποδείξει και στο παρελθόν στην επαγγελματική του πορεία μέχρι να φθάσει στην Εθνική. Η ζωή του συνυφασμένη με τη γνώση και τη δουλειά. Και γίνεται εμφανές από την προσωπική του πορεία. Ο Σπύρος γεννήθηκε το 1968 στην Πεύκη (Αθήνα), όπου και μεγάλωσε. Από τα πολύ νεαρά του χρόνια δέθηκε με τη μουσική και τον αθλητισμό και διατήρησε τη σχέση αυτή μέχρι σήμερα, στον βαθμό που του επιτρέπεται από τις συνθήκες εργασίας και τον περιορισμένο ελεύθερο χρόνο. Τελειώνοντας το σχολείο, συνέχισε τον δρόμο της επιστήμης και έγινε Ορκωτός Λογιστής - Ελεγκτής (ACCA), κάτοχος πτυχίου Computer Information Systems από το Deree College και κάτοχος MBA στα χρηματοοικονομικά από το University of Nottingham. Η κλίση του προς τον τομέα της διοίκησης επιχειρήσεων και τα χρηματοοικονομικά διαπιστώθηκε σε νεαρή ηλικία,


καθώς - κατά τον ίδιο - πρόκειται για τομείς με ιδιαίτερο ενδιαφέρον, που απαιτούν αφενός κατανόηση των δεδομένων (προβλημάτων) και αφετέρου επίλυση, διαδικασία που τη συμπαθεί και τη θεωρεί πρόκληση, την οποία όμως υποστηρίζει ότι μπορεί και τη διαχειρίζεται εύκολα και αποτελεσματικά. Για τον λόγο αυτό άλλαξε την πορεία των σπουδών του και κατευθύνθηκε από το αντικείμενο των πληροφοριακών συστημάτων σε αυτό της διοίκησης επιχειρήσεων, με εξειδίκευση στα χρηματοοικονομικά. Με βάση αυτά, θήτευσε σε επιτελικές θέσεις σε μεγάλους ομίλους εταιρειών στην Ελλάδα. Πριν αναλάβει ως Διευθύνων Σύμβουλος της Εθνικής Ασφαλιστικής ήταν - από τον Φεβρουάριο του 2008 - Βοηθός Γενικός Διευθυντής της Εθνικής Τράπεζας, Υπεύθυνος Προμηθειών του ομίλου και Διοικητικής Υποστήριξης. Πριν ενταχθεί στον όμιλο της Εθνικής, κατείχε τη θέση του Γενικού Διευθυντή Λειτουργιών (COO) του Ομίλου Cosmote, όπου εργάσθηκε για έξι χρόνια, αρχικά ως Διευθυντής Εσωτερικού Ελέγχου και, εν συνεχεία, ως υπεύθυνος διαφόρων Διευθύνσεων, όπως Προμηθειών, Διοικητικής Υποστήριξης, Επιχειρησιακής Απόδοσης, Φυσικής και Λογικής Ασφάλειας, Ποιότητας και Διαδικασιών, καθώς και Πρόληψης Απάτης. Επίσης, εργάστηκε για έξι χρόνια στην EFG Eurobank ως Διευθυντής Integration Office, Διευθυντής Διαχείρισης Κινδύνων, καθώς και στη Μονάδα Εσωτερικού Ελέγχου. Ακόμα, έχει διατελέσει στέλεχος και στις γνωστές εταιρείες ABN AMRO Bank και KPMG.

Από το σημερινό «μετερίζι» δίνει έναν άλλο αγώνα, τον οποίο όμως θεωρεί ιδιαίτερα εποικοδομητικό. Το όραμά του για την Εθνική εστιάζεται στο τρίπτυχο Πελάτης - Ασφάλεια - Εθνική Ασφαλιστική. Θεωρεί βέβαιο τον πρωταγωνιστικό ρόλο της εταιρείας, όπως και την ταχύτατη εξέλιξη που ήδη εμφανίζει. Φιλοδοξία του είναι η Εθνική να αποτελεί την πρώτη επιλογή για τον πελάτη και στο άκουσμα της λέξης «ασφάλιση», η Εθνική Ασφαλιστική να είναι η πρώτη εταιρεία που θα έρχεται στο μυαλό τού κάθε πολίτη. Για την ασφαλιστική αγορά πιστεύει ότι υπάρχουν σημαντικά περιθώρια ανάπτυξης. Για να επιτευχθεί όμως αυτό, θέτει ως προϋπόθεση την ολοκληρωμένη ενημέρωση και την πελατοκεντρική αντιμετώπιση από την πλευρά των εταιρειών. Θεωρεί πως είναι πρώτιστη ευθύνη όλων να ακολουθήσουν αυτή τη γραμμή, προκειμένου να ενδυναμωθεί η αξιοπιστία και το κύρος της ιδιωτικής ασφάλισης, να εδραιωθεί η εμπιστοσύνη των πελατών και να καλλιεργηθεί η ασφαλιστική συνείδηση. Σήμερα μάχεται για την πρόοδο της Εθνικής. Επιμένει στην ενίσχυση της αξίας της και στην περαιτέρω ανάδειξη του ανθρώπινου δυναμικού της, το οποίο συνθέτει μια ισχυρή ομάδα που γνωρίζει να προσφέρει ποιοτική, ουσιαστική και συμφέρουσα ασφάλιση. Ωστόσο, υποστηρίζει ταυτόχρονα και το συλλογικό καλό, επισημαίνοντας την ανάγκη για τη χάραξη κλαδικής στρατηγικής προς όφελος όλων. Η ισορροπία του μάνατζερ… (ID: 12365)

απρίλιος 2014 11


διεθνή νέα

Η Zurich «κερδίζει» αποζημίωση 60.000 λιρών Υπέρ της Zurich απεφάνθη δικαστήριο στην Ιρλανδία που αφορούσε υπόθεση τραυματισμού σε νυχτερινό κέντρο το οποίο ήταν ασφαλισμένο στην εταιρεία. Στην αγωγή που είχε καταθέσει ο Shane Carton, ζητούσε αποζημίωση ύψους 60.000 λιρών από το Aura Nightclub. Όπως υποστήριξε στο δικαστήριο, οι υπεύθυνοι, από αμέλεια, δεν είχαν καθαρίσει τον χώρο του club από ποτά και σπασμένα μπουκάλια, με αποτέλεσμα να υποστεί σοβαρούς τραυματισμούς και να απέχει από την εργασία του για περισσότερους από 20 μήνες. Ωστόσο, τα στοιχεία που παρουσιάστηκαν ενώπιον της δικαιοσύνης δεν ήταν σαφή ως προς τον προσδιορισμό τού τόπου ατυχήματος του

ενάγοντος και κρίθηκαν ανεπαρκή. Καθοριστικό ρόλο στην απόφαση διαδραμάτισε το γεγονός ότι ο Shane Carton, μετά από τον τραυματισμό του, δεν δήλωσε το γεγονός στη διεύθυνση του κέντρου. Από την πλευρά του, ο επικεφαλής του τμήματος κατά της απάτης στην Zurich, Scott Clayton, τόνισε ότι «οι ψευδείς ισχυρισμοί προσθέτουν σημαντικό κόστος στα ασφάλιστρα των πελατών και, ως εκ τούτου, οφείλουμε να διασφαλίσουμε ότι θα πληρώνουν μόνο αξιώσεις από πραγματικές ζημίες. Εκτιμούμε ότι στο συγκεκριμένο γεγονός έγινε προσπάθεια να εξασφαλιστεί μεγάλη αποζημίωση, χωρίς να υπάρχουν στοιχεία». (ID: 12225)

Συνεχίζονται οι αποζημιώσεις για το Boeing 777 Τις απαραίτητες διαδικασίες για την καταβολή αποζημιώσεων για το Boeing 777, που αγνοείται περίπου τέσσερις εβδομάδες, θα κινήσουν οι Lloyd’s σύμφωνα με την Insurance Journal. Όπως αναφέρεται, οι Lloyd’s του Λονδίνου προχώρησαν στις απαραίτητες ενέργειες, παρά το γεγονός ότι οι αρχές που πραγματοποιούν τις έρευνες δεν έχουν ακόμα εντοπίσει συντρίμμια του μαλαισιανού αεροσκάφους, που χάθηκε με 239 επιβαίνοντες. «Είναι ακόμα πολύ νωρίς για να κάνουμε υποθέσεις σχετικά με το κόστος της καταστροφής, η οποία θα εξαρτη-

12 insurance w*rld

θεί, εν μέρει, από το τι συνέβη στο αεροπλάνο», δήλωσε ο πρόεδρος των Lloyd’s, John Nelson, αναφέροντας ότι χρειάστηκαν 2-3 χρόνια προκειμένου όλοι οι εμπλεκόμενοι να καταλήξουν σε συμπεράσματα για τη συντριβή του αεροπλάνου της Air France το 2009. Η ασφάλιση αεροπλάνων αποτελεί ένα μικρό μέρος του χαρτοφυλακίου των Lloyd’s, των οποίων τα κέρδη προ φόρων το 2013 ανήλθαν σε 3,2 δισ. λίρες. Όπως επεσήμανε ο κ. Nelson, «οι Lloyd’s ασφαλίζουν αεροπλάνα από τότε που εφευρέθηκαν. Αυτή είναι η δουλειά τους». (ID: 12224)


διεθνή νέα

Βασιλική επίσκεψη στους Lloyd’s Τους Lloyd’s, με αφορμή την επέτειο των 325 χρόνων λειτουργίας τους, επισκέφθηκε η βασίλισσα Ελισάβετ και ο σύζυγός της, δούκας του Εδιμβούργου. Στην κεντρική αίθουσα του κτηρίου ήχησε το «Lutine Bell», που έχει καθιερωθεί για την ανακοίνωση σημαντικών γεγονότων, και πλήθος συνεργατών, υπαλλήλων, ασφαλιστών και μεσιτών παρευρέθηκε για να καλωσορίσει το βασιλικό ζεύγος. Σύμφωνα με την Express UK, τις καλύψεις για τα έργα τέχνης του συζήτησε με τον Paul Lawrence, chief underwriting officer της Hiscox, ο δούκας του Εδιμβούργου. Ειδικότερα, η συζήτηση επικεντρώθηκε γύρω από το κατά πόσο καλύπτονται ζημιές που μπορούν να προκαλέσουν, σε πανάκριβους πίνακες που ο δούκας έχει στη συλλογή του, ποντίκια. «Για εσάς όλα καλύπτονται» ήταν η απάντηση που έδωσε στον πρίγκιπα Φίλιππο ο P. Lawrence, του οποίου η εταιρεία έχει αναλάβει την ευθύνη της ασφάλισης περίπου ενός εκατομμυρίου αντικειμένων τέχνης, μεταξύ των οποίων και 40.000 υδατογραφίες, 7.000 πίνακες, ιστορικές φωτογραφίες, αντίκες κ.ά. Τη βασιλική οικογένεια και τους Lloyd’s ενώνουν ιστορικοί δεσμοί. Το 1928 ο βασιλιάς Γεώργιος ο πέμπτος και η βασίλισσα Μαρία εγκαινίασαν το νέο τότε κτήριο των Lloyd’s στη Leadenhall. Τον Νοέμβριο του 1957 η βασίλισσα Ελισάβετ εγκαινίασε το κτήριο στη Lime Street και το 1979 το κτήριο Chatham. (ID: 12165)

«Μπλόκο» στην ασφάλιση εμπορικών και πολιτικών κινδύνων στην Ουκρανία Την κάλυψη εμπορικών και πολιτικών κινδύνων έχουν φρενάρει οι αντασφαλιστικές εταιρείες στην Ουκρανία, συνεχίζοντας ωστόσο να συνάπτουν, μετά από ενδελεχή έλεγχο, ασφαλιστήρια συμβόλαια για τους ίδιους κινδύνους στη Ρωσία. Όπως αναφέρεται σε διεθνή ειδησεογραφικά μέσα, εξειδικευμένα στελέχη σε αυτές τις καλύψεις συμβουλεύουν τους ασφαλισμένους να διαβάσουν προσεκτικά τους όρους των συμβολαίων τους, προκειμένου να γνωρίζουν σε ποιες περιπτώσεις μπορούν να καλυφθούν. Ο Richard S. Maxwell, επικεφαλής του τμήματος πολιτικών και εμπορικών κινδύνων στην XL Group PLC, αναφέρει ότι «η εταιρεία αντιμετωπίζει υποστηρικτικά τους πελάτες που ήδη έχει, αλλά και με μεγάλη προσοχή, παρακολουθώντας στενά τις εξελίξεις που θα

υπάρξουν στην περιοχή τους επόμενους έξι μήνες, διάστημα κατά το οποίο περιμένουμε να ξεκαθαρίσει το πολιτικό και οικονομικό τοπίο και για τις δύο χώρες». (ID: 12277)

απρίλιος 2014 13


διεθνή νέα

Δισεκατομμυριούχος κάνει συμβόλαιο ζωής 201 εκατ. ευρώ Δεκαεννέα ασφαλιστικές εταιρείες συνεργάστηκαν προκειμένου να συναφθεί το ακριβότερο συμβόλαιο ζωής στον κόσμο, του οποίου οι καλύψεις ανέρχονται σε 201 εκατ. ευρώ. Όπως αναφέρει ο Dovi Frances, εκπρόσωπος της SG LLC financial services company, ο οποίος έπαιξε καθοριστικό ρόλο στην επίτευξη της συμφωνίας, καμία εταιρεία δεν θα μπορούσε από μόνη της να αναλάβει το εν λόγω εγχείρημα και να αποζημιώσει τους δικαιούχους τού συμβολαίου όταν ο δισεκατομμυριούχος αποβιώσει. Αν και δεν ανέφερε ακριβώς σε τι ποσό ανέρχονται τα ασφάλιστρα, δήλωσε πως πρόκειται για μονοψήφιο αριθμό εκατομμυρίων δολαρίων. Η ταυτότητα του δισεκατομμυριούχου παραμένει άγνωστη, καθώς ο ίδιος δεν επιθυμεί να δημοσιοποιηθούν τα στοιχεία του. Ωστόσο, είναι γνωστό πως ο Dovi Frances έχει επαφές με τον πρόεδρο της Google, Eric Schmidt, τον συνιδρυτή της Palantir Technologies, Joe Lonsdale, καθώς και τον Elon Musk, τον άνθρωπο που βρίσκεται πίσω από την PayPal, την Tesla Motors και άλλα start-ups. Όποιος και να είναι τελικά ο ασφαλισμένος, στόχος του συμβολαίου, σύμφωνα με τον Dovi Frances, είναι να μην πληρώσουν οι κληρονόμοι του τον φόρο κληρονομιάς, που ανέρχεται σε 45%. Ειδικοί από την Επιτροπή Guiness ερεύνησαν για έξι μήνες όλες τις παραμέτρους μέχρι να δηλώσουν επίσημα ότι πρόκειται για ρεκόρ, το οποίο και θα συμπεριληφθεί στο βιβλίο Guiness του 2014. (ID: 12101)

14 insurance w*rld

Ηνωμένο Βασίλειο: Μειωμένα έως και 39% τα ασφάλιστρα για τους νέους οδηγούς

Συνεχίζεται η μείωση στα ασφάλιστρα οχημάτων στο Ηνωμένο Βασίλειο. Σύμφωνα με τους δείκτες που δημοσιεύτηκαν στο Confused.com, σε συνεργασία με την Towers Watson, οι τιμές για την ασφάλιση οχημάτων κινήθηκαν πτωτικά κατά 7,5% το α’ τρίμηνο του έτους σε σχέση με τους τελευταίους προηγούμενους τρεις μήνες. Σε σύγκριση, πάντως, με το προηγούμενο έτος, συνολικά η πτώση αγγίζει το19% και αντιπροσωπεύει μια μείωση της τάξεως των 140 λιρών. Η μέση τιμή των ασφαλιστηρίων συμβολαίων στον κλάδο φτάνει πλέον τις 596 λίρες (η τελευταία φορά που ο μέσος όρος τιμής έπεσε κάτω από τις 600 ήταν το 2009). Η μείωση στα ασφάλιστρα έχει ωφελήσει, κατά κύριο λόγο, τους νέους. Ενδεικτικό είναι το γεγονός ότι το μέσο ασφάλιστρο για έναν 17χρονο έχει μειωθεί κατά 39% το τελευταίο έτος, ενώ το μέσο ασφάλιστρο για έναν 18χρονο έχει πέσει κατά 30%. Ο Stephen Jones, επικεφαλής στη Watson στο κομμάτι της τιμολόγησης στις γενικές ασφαλίσεις, αναφέρει ότι «οι μειώσεις των τιμών αυτού του τριμήνου είναι σημαντικές, καθώς οι εταιρείες που δραστηριοποιούνται στον κλάδο, προσπαθούν να ενισχύσουν την ανταγωνιστικότητά τους λόγω της αυξανόμενης ταξινόμησης νέων οχημάτων». (ID: 12279)


διεθνή νέα

«Φράγματα» στις απώλειες από πλημμύρες το 2013 «Φράγμα» στις απώλειες από τις πλημμύρες έθεσαν το 2013 κυβερνητικές πρωτοβουλίες για αντιπλημμυρικά έργα και σχέδια διαχείρισης καταστάσεων έκτακτης ανάγκης. Παρόλο που οι πλημμύρες κυριάρχησαν το 2013, ωστόσο η ζημία που προκάλεσαν ήταν περιορισμένη σε σχέση με τη σφοδρότητα των φαινομένων και τα στοιχεία που έχουν καταγραφεί τα προηγούμενα χρόνια. Όπως αναφέρει σε μελέτη της η Munich Re, οι πλημμύρες που σημειώθηκαν τον Ιούνιο του 2013 στη Γερμανία και τις γειτονικές χώρες αποδείχθηκε ότι ήταν λιγότερο επιζήμιες από τις πλημμύρες του 2002. Αν και προκάλεσαν το 37% των συνολικών απωλειών σε παγκόσμιο επίπεδο, ποσοστό σημαντικά υψηλότερο από τον μέσο όρο του 22% τα τελευταία 40 χρόνια, πολιτειακές αρχές, επιχειρήσεις και πολίτες υπέστησαν σημαντικά λιγότερες οικονομικές επιπτώσεις. Οι πλημμύρες που έπληξαν τη νότια και την ανατολική Γερμανία και τις γειτονικές χώρες τον Ιούνιο του 2013 και αποτελούν την πιο δαπανηρή καταστροφή του έτους - προκάλεσαν συνολικές απώλειες 11,7 δισ. ευρώ και ασφαλισμένες απώλειες ύψους 2,4 δισ. Όπως επισημαίνει η Munich Re, η διαφορά είναι εμφανής αν συγκρίνουμε τις απώλειες του 2013 με τις πλημμύρες στο Elbe το 2002, που προκάλεσαν ζημίες ύψους 17 δισ. ευρώ. Η έκθεση αναφέρει ότι «οι δομές ελέγχου των πλημμυρών ήταν ένας σημαντικός παράγοντας για το χαμηλό επίπεδο των ζημιών. Για παράδειγμα, τα κινητά αντιπλημ-

μυρικά φράγματα στην Πράγα, τη Δρέσδη, την Μπρατισλάβα και τη Βουδαπέστη έπαιξαν σημαντικό ρόλο στη συγκράτηση των υδάτων. Σίγουρα ήταν σημαντικά τα διδάγματα από τις πλημμύρες του 2002». Τρία παραδείγματα περιορισμού των ζημιών: 1. Σύσταση ομάδας διαχείρισης κρίσεων στη Δρέσδη και αντιπλημμυρικά έργα περιόρισαν τη ζημιά στο ένα τέταρτο των απωλειών που είχαν προκαλέσει οι πλημμύρες του 2002. Επίσης η εταιρεία ύδρευσης έμεινε κλειστή μόλις 18 ημέρες, ενώ το 2002 δεν λειτουργούσε για 160 ημέρες. 2. Στεγαστικές εταιρείες: Οι ιδιοκτήτες μεγάλων πολυκατοικιών στη Δρέσδη έχουν αναπτύξει σύστημα ειδοποίησης, που τους επιτρέπει να μειώσουν κατά το ήμισυ τις ζημιές σε υπόγειους χώρους στάθμευσης και σε ηλεκτρικά συστήματα. 3. Η αντιπλημμυρική προστασία στις ακτές της Βόρειας Θάλασσας και τον ποταμό Έλβα στο Αμβούργο, μείωσαν κατά πολύ τις απώλειες από την καταιγίδα Xaver. Παρά το γεγονός ότι το φαινόμενο ήταν πολύ πιο ισχυρό από αυτό της καταστροφικής πλημμύρας του 1962, οι ζημίες ήταν περιορισμένες σε μεγάλο βαθμό. (ID: 12177)

απρίλιος 2014 15


διεθνή νέα

Ανταγωνιστικά ασφάλιστρα με… ψευδή στοιχεία! Περισσότερους από 50 οδηγούς κατάφερε να εξαπατήσει 33χρονος, ο οποίος προωθούσε ασφάλιση αυτοκινήτου με ιδιαίτερα «ανταγωνιστικά ασφάλιστρα», τα οποία και εξασφάλιζε προσκομίζοντας σε ασφαλιστική ψευδή στοιχεία. Ο Atique Khan, που ισχυριζόταν ότι είχε μεσιτική εταιρεία ασφαλίσεων, έβρισκε τους πελάτες του σε εστιατόρια, καφετέριες, internet caf� ακόμα και σε αυτοκινητόδρομους. Αποκόμισε χιλιάδες λίρες πουλώντας καλύψεις που, στην ουσία, δεν ανταποκρίνονταν στην πραγματικότητα, καθώς παρείχε στην εταιρεία 1st Central Insurance παραποιημένα στοιχεία, με στόχο να εξασφαλίσει τη χαμηλότερη τιμή για τον πελάτη. Πέρα από το γεγονός ότι ο 33χρονος αποσπούσε από τους ασφαλισμένους προμήθεια μεγαλύτερη από αυτή που θα πλήρωναν για να αγοράσουν από την ασφαλιστική τις καλύψεις, στην ουσία τούς πουλούσε «άκυρα» συμβόλαια, από τη στιγμή που οι πληροφορίες ήταν ψευδείς. Η απάτη αποκαλύφθηκε τον Ιανουάριο του 2012, όταν η ασφαλιστική ανακάλυψε ότι σε όλα τα ασφαλιστήρια συμβόλαια υπήρχαν πανομοιότυπες διευθύνσεις ηλε-

κτρονικού ταχυδρομείου και κατήγγειλε το γεγονός στην IFED. Στη συνέχεια, μετά από την έρευνα που διενήργησε η Υπηρεσία κατά της Απάτης, διαπίστωσε ότι τα ασφαλιστήρια συμβόλαια είχαν πληρωθεί με πιστωτικές κάρτες που ανήκαν στον Khan. O «ασφαλιστής» παραδέχτηκε την ενοχή του και τον Μάρτιο του 2014, που εκδικάστηκε η υπόθεσή του, καταδικάστηκε σε έναν χρόνο φυλάκιση. (ID: 12357)

Ταξιδιωτική ασφάλιση για... νέφος στην Κίνα Οι ανάγκες των καταναλωτών είναι αυτές που διαμορφώνουν τα ασφαλιστικά προγράμματα. Αυτό σκέφτηκε και η διοίκηση του μεγαλύτερου ταξιδιωτικού πρακτορείου στην Κίνα, Ctrip.com, η οποία προκειμένου να αντιμετωπίσει το πρόβλημα της ατμοσφαιρικής ρύπανσης και της μείωσης του αριθμού των τουριστών αποφάσισε να την ασφαλίσει σε συνεργασία με την ασφαλιστική εταιρεία Ping An. Τις τελευταίες μέρες οι δύο εταιρείες παρέχουν ασφαλιστικό πρόγραμμα που αφορά έξι τουριστικές πόλεις και καλύπτει τουρίστες που δεν μπορούν να ταξιδέψουν τουλάχιστον για δύο μέρες από την προγραμματισμένη ημερομηνία αναχώρησης λόγω της

16 insurance w*rld

έντονης ατμοσφαιρικής ρύπανσης, poy συχνά οδηγεί τις αεροπορικές εταιρείες sto να αναβάλουν τις πτήσεις τους. Οι αποζημιώσεις που προβλέπονται εξαρτώνται τόσο από την πόλη όσο και από ton δείκτη ρύπανσης. Για παράδειγμα, προκειμένου να αποζημιωθεί κάποιος ο οποίος επισκέπτεται τη Σαγκάη, θα πρέπει ο δείκτης να υπερβαίνει το 100, επίπεδo στo οποίo και κινήθηκε για 17 ημέρες τον προηγούμενο μήνα. Όπως αναφέρουν άνθρωποι της ασφαλιστικής αγοράς, στην Κίνα το πρόγραμμα αναμένεται να προσελκύσει κυρίως εγχώριους παρά διεθνείς ταξιδιώτες. Το ασφάλιστρο ανέρχεται σε μία λίρα και οι αξιώσεις στις πέντε λίρες ανά ημέρα καθυστέρησης. (ID: 12292)


διεθνή νέα

Ποιος έχει ασφαλίσει το έργο «Les 120 Journées de Sodome» Το «Les 120 Journ�es de Sodome» του Marquis de Sade, ένα από τα πιο πολυσυζητημένα έργα παγκοσμίως, που είχε χαθεί από το 1785 όπου και γράφτηκε στη φυλακή της Βαστίλης, επέστρεψε στη Γαλλία. Το χειρόγραφο, που είναι ασφαλισμένο στους Lloyds για 12 εκατ.

ευρώ, βρίσκεται στα χέρια του συλλέκτη G�rard L�éritier, ο οποίος για να το αποκτήσει έδωσε 7 εκατ. ευρώ. Το 1785, όπως αναφέρει ο G�rard Lh�ritier, ο Marquis de Sade, φοβούμενος την κατάσχεση του έργου, το αντέγραψε στις δύο όψεις ενός κυλίνδρου χαρτιού μήκους 12 μέτρων, αποτελούμενου από φύλλα πλάτους 11,5 εκατοστών, κολλημένων το ένα με το άλλο, το οποίο έκρυψε μέσα στον τοίχο του κελιού του. Τον Ιούλιο του 1789 μεταφέρθηκε στο πτωχοκομείο του Σαραντόν, με αποτέλεσμα να αφήσει πίσω στο κελί το χειρόγραφό του. Ο κύλινδρος βρέθηκε μετά την καταστροφή της Βαστίλης και πουλήθηκε αρκετές φορές μέχρι να καταλήξει στα χέρια του Lh�ritier. Τον Σεπτέμβριο το κοινό θα μπορέσει να δει το έργο σε έκθεση του Ινστιτούτου Επιστολών και Χειρογράφων. (ID: 12212)

Σχέδια ανάπτυξης από την Alibaba και στην ασφάλιση Η Alibaba, η μεγαλύτερη εταιρεία ηλεκτρονικών πωλήσεων στον κόσμο, που άλλαξε τον τρόπο με τον οποίο οι Κινέζοι πραγματοποιούν τις συναλλαγές τους, σχεδιάζει να διευρύνει τις εργασίες της και στον ασφαλιστικό κλάδο, προκειμένου να μεγαλώσει την πελατειακή της βάση, που συνολικά ανέρχεται σε 300 εκατομμύρια πελάτες. Ο JoeTsai, αντιπρόεδρος της Alibaba Group Holding Ltd, βλέπει το μέλλον

του ομίλου να σχετίζεται με προϊόντα από τον τραπεζικό και τον εκπαιδευτικό χώρο, έως τον ταξιδιωτικό και τον ψυχαγωγικό τομέα. «Οι πελάτες θα αγοράζουν αμοιβαία κεφάλαια από το κινητό τους, θα προστατεύουν το σπίτι τους με ασφάλιση από την Alibaba και θα χρησιμοποιούν τις πιστωτικές τους για να παραγγείλουν προϊόντα on-line από αμερικανικές ιστοσελίδες, που θα φτάνουν στην πόρτα τους μέσα σε 10 ημέρες». (ID: 12201)

Κεντρικός ομιλητής του 6ου συνεδρίου της Insurance Europe o M. Barnier

Ο Michel Barnier, Επίτροπος Εσωτερικής Αγοράς, είναι ο κεντρικός ομιλητής στο συνέδριο της Insurance Europe, που θα πραγματοποιηθεί στη Μάλτα στις 6 Ιουνίου. Το

συνέδριο εκτιμάται ότι θα το παρακολουθήσουν 400 σύνεδροι, εκπρόσωποι θεσμικών οργάνων, μέσων ενημέρωσης και υψηλόβαθμων στελεχών της ασφαλιστικής αγοράς. Στο συνέδριο, επίσης, θα μιλήσουν o Επίτροπος Ασφάλισης της Πενσυλβάνια Michael Consedine, ο Peter Braumüller, επικεφαλής του IAIS και ο επικεφαλής της EIOPA, Gabriel Bernardino. Από την ασφαλιστική βιομηχανία έχουν επιβεβαιώσει τη συμμετοχή τους ο Tom Wilson, Chief Risk Officer στην Allianz και ο Laurent Clamagirand, Group Chief Investment Officer στην Axa. (ID: 11933)

απρίλιος 2014 17


διεθνή νέα

Η Allianz επεκτείνει τις δραστηριότητές της στον Καναδά Τις δραστηριότητές της διευρύνει η Allianz SE, η μεγαλύτερη ασφαλιστική εταιρεία της Ευρώπης, η οποία σχεδιάζει να επεκταθεί στον Καναδά στις ασφαλίσεις που

αφορούν βιομηχανίες παραγωγής ενέργειας και ορυχεία. Στο στρατηγικό πλάνο της Allianz, που μέχρι τώρα παρείχε μέσω μεσιτών προγράμματα γενικών ασφαλίσεων στον Καναδά, εντάσσεται και ο στόχος τα έσοδα από ασφάλιστρα να διπλασιαστούν μέσα στην επόμενη τριετία και να ανέλθουν σε 454 εκατ. δολ. Ειδικότερα, σύμφωνα με τον Kevin Leong, επικεφαλής της Allianz στον Καναδά, ο στόχος που έχει τεθεί είναι τα έσοδα από τα ασφάλιστρα να κινηθούν ανοδικά κατά 47% συγκριτικά με τα αποτελέσματα του 2013. Ο όμιλος έχει ήδη ξεκινήσει τις απαραίτητες διαδικασίες, θεωρώντας ότι ο Καναδάς είναι μια πολλά υποσχόμενη ασφαλιστική αγορά, και αυτή τη στιγμή πραγματοποιεί προσλήψεις προκειμένου να καλύψει τις ανάγκες του σε στελέχη και προσωπικό. (ID: 12358)

Χάνουν πελάτες οι ασφαλιστικές λόγω αναξιοποίητων πληροφοριών Η διαχείριση των δεδομένων παίζει σήμερα καθοριστικό ρόλο στις αποφάσεις, τη στρατηγική και τις πωλήσεις των εταιρειών, δεδομένου του όγκου των πληροφοριών που διαχειρίζονται αλλά και των στοιχείων που καλούνται να αναλύσουν από τα social media και τις τεχνολογίες των κινητών τηλεφώνων και των tablets. Έρευνα της EDM που πραγματοποιήθηκε στο Ηνωμένο Βασίλειο δείχνει πως μόνο το 1% των ανώτατων στελεχών ασφαλιστικών εταιρειών πιστεύουν ότι η εταιρεία τους διαχειρίζεται άριστα τη βάση δεδομένων της και περισσότεροι από 4 στους πέντε εκτιμούν ότι η ασφαλιστική βιομηχανία έχει χάσει πελάτες από την αδυναμία πρόσβασης σε πληροφορίες. Το 81% των ασφαλιστών και μεσιτών που πήραν μέρος στην έρευνα δήλωσαν ότι τα κενά στη διαχείριση πληροφοριών προέρχονται από συστήματα που οι εταιρείες βρήκαν έτοιμα από τη μητρική τους και τμήματα

18 insurance w*rld

IT που δεν έχουν σωστές υποδομές. Μόνο το 1% δήλωσε ότι η ποιότητα των δεδομένων και των πληροφοριών ήταν «εξαιρετική», με το ένα πέμπτο να πιστεύει ότι είναι «καλή». Ο Craig Campbell, επικεφαλής της ασφάλισης διαχείρισης πληροφοριών στην EDM, δήλωσε ότι η διαχείριση δεδομένων για πολλές ασφαλιστικές παραμένει σημαντική πρόκληση. Η πραγματική ανησυχία είναι ότι πάρα πολλοί δεν έχουν ακόμη ασχοληθεί με την καθημερινή διαχείριση στοιχείων, καθώς και με την τήρηση των νέων κανονιστικών απαιτήσεων και προτύπων. Τα επόμενα τρία έως πέντε χρόνια θα είναι κρίσιμης σημασίας για την εξέλιξη του κλάδου των ασφαλίσεων, όχι μόνο όσον αφορά την κανονιστική επιβάρυνση, αλλά και το πώς οι επιχειρήσεις εκμεταλλεύονται την ποιότητα των δεδομένων τους για να τη μετατρέψουν σε ανταγωνιστικό πλεονέκτημα». (ID: 12291)



συνέντευξη

Δρ Γιάννης Παπακωνσταντίνου | Γενικός Διευθυντής του ΕΙΑΣ |

» συνέντευξη στον Γιάννη Βερμισσώ

Οι εταιρείες να εντάξουν το ΕΙΑΣ στην καθημερινότητά τους Θέλουμε το ΕΙΑΣ να αποτελεί τον κορυφαίο στην Ελλάδα εκπαιδευτικό και επιμορφωτικό Οργανισμό στον τομέα ασφαλιστικών σπουδών και πρακτικής και στον τομέα ανάδειξης ικανών στελεχών

Πρόσκληση σε εταιρείες και διαμεσολαβούντες να προσέλθουν στο ΕΙΑΣ για να αντλήσουν την απαραίτητη γνώση που χρειάζεται ένα στέλεχος της αγοράς ώστε να είναι σωστά καταρτισμένο, απευθύνει ο γενικός διευθυντής του, Δρ Γιάννης Παπακωνσταντίνου. Ο τελευταίος πιστεύει ότι αρκετές εταιρείες δεν έχουν δώσει ακόμα την απαραίτητη προσοχή στον θεσμό, ο οποίος τους παρέχει σημαντική διέξοδο στην ανάπτυξη. Υποστηρίζει ακόμα ότι το επίπεδο σπουδών του ΕΙΑΣ βελτιώνεται συνεχώς και ήδη βρίσκεται σε υψηλά επίπεδα, αφού παρέχει - σε συνεργασία με το ALBA Graduate Business School - Master εφάμιλλο ξένων πανεπιστημίων, εκπονεί σειρά σύγχρονων σεμιναρίων, πραγματοποιεί ετήσιο

20 insurance w*rld

πρόγραμμα σφαιρικής κατάρτισης και ανάπτυξης στελεχών και πολλά ακόμα προγράμματα χρήσιμα για στελέχη εταιρειών, αλλά και ασφαλιστικούς διαμεσολαβητές. Άποψή του είναι πως όσοι ενδιαφέρονται να εξελιχθούν επαγγελματικά, μπορεί να πάρουν την απαραίτητη εξειδικευμένη γνώση από το ΕΙΑΣ, ενώ οι εταιρείες μπορούν να καλύψουν μεγάλο μέρος του κόστους εξασφαλίζοντας χρηματοδότηση από το πρόγραμμα ΛΑΕΚ του ΟΑΕΔ. Τέλος, αναφέρει πως το ΕΙΑΣ παρακολουθεί στενά τις εξελίξεις για να συμμετέχει σε εκπαιδευτικές δράσεις από το νέο ΕΣΠΑ, αφού η οικονομική αυτοδυναμία του ΕΙΑΣ είναι βασικός στόχος του.


iw? Πείτε μας πού βρίσκεται το ΕΙΑΣ σήμερα; Τι κάνει; Γ.Π.: Το τελευταίο επτάμηνο, αφότου ανέλαβα τη γενική διεύθυνση του ΕΙΑΣ, έγινε μια εντατική προσπάθεια ανασυγκρότησης των στόχων του, εκσυγχρονισμού στο επίπεδο σπουδών και αναβάθμισης της προς τα έξω επικοινωνίας των υπηρεσιών που προσφέρει το ΕΙΑΣ. Η εικόνα του και τα εκπαιδευτικά προγράμματά μας νομίζω ότι έχουν βελτιωθεί σημαντικά. Το ΕΙΑΣ, ως ο επίσημος - μη κερδοσκοπικού χαρακτήρα - εκπαιδευτικός φορέας της ασφαλιστικής αγοράς, έχει ως βασική προτεραιότητά του την υποστήριξη και τη συνεχή ενίσχυση των γνώσεων όλων των στελεχών και διαμεσολαβητών της αγοράς μας. Το ΕΙΑΣ, ανταποκρινόμενο στις νέες προκλήσεις της ασφαλιστικής βιομηχανίας, διεύρυνε τους ορίζοντές του αναβαθμίζοντας τα υφιστάμενα προγράμματά του, εμπλουτίζοντας τα θέματα εκπαίδευσης, διευρύνοντας τα target groups και εισάγοντας σύγχρονα και πρωτοποριακά προγράμματα. iw? Αισθάνεστε ότι η ασφαλιστική αγορά και οι άνθρωποί της έχουν αντιληφθεί αυτή την εξέλιξη; Γ.Π.: Πιστεύω πως ναι. Αυτό τουλάχιστον εισπράττουμε από πολλούς ανθρώπους της γνώσης και της εκπαίδευσης της ασφαλιστικής αγοράς μας. Σίγουρα όμως όχι στο σύνολό της. Και αυτό το λέω με βάση την εκδήλωση προθέσεων που καταγράφουμε από την πλευρά τους για να παρακολουθήσουν τα στελέχη τους τα προγράμματα και τα σεμινάρια του ΕΙΑΣ. Είναι αρκετές φορές συγκρατημένοι, που σημαίνει ότι ίσως δεν έχουν αντιληφθεί τη σημασία της εκπαίδευσης που με επάρκεια προσφέρει το ΕΙΑΣ. iw? Όταν αναλάβατε τον Σεπτέμβριο του 2013, πώς ήταν το ΕΙΑΣ; Γ.Π.: Όπως προείπα, υπήρχε μια αναγκαιότητα εκσυγχρονισμού των προγραμμάτων του ΕΙΑΣ τόσο σε θεματολογία όσο και σε εισηγητές. Και θεωρώ ότι το πετύχαμε, χωρίς αυτό να σημαίνει ότι σταματήσαμε αυτήν την προσπάθεια. Συνεχίζουμε τις παρεμβάσεις όπου χρειάζεται. Ο προγραμματισμός και το άμεσο σχέδιο δράσης στοχεύουν όχι μόνο στο να εξασφαλίσει το ινστιτούτο μια πορεία βιώσιμη, αλλά και μια πορεία αυτόνομης ανάπτυξης. Αυτό θα γίνει με το να εξασφαλιστούν μακροχρόνια συστηματικοί πόροι που θα

απρίλιος 2014 21


συνέντευξη

Λειτουργούμε συμπληρωματικά με τα τμήματα εκπαίδευσης των εταιρειών. Και αυτό προκύπτει από τη συνεργασία μας με μεγάλες εταιρείες, όπου παρά το γεγονός ότι έχουν πολύ καλά τμήματα εκπαίδευσης, επιλέγουν να στείλουν τα στελέχη τους και στο ΕΙΑΣ του επιτρέψουν να παίξει θεσμικό ρόλο στην ασφαλιστική μας αγορά ως ένας σημαντικότατος και αναγνωρισμένος εκπαιδευτικός θεσμός της. iw? Ποια είναι τα πρώτα βήματα που κάνατε; Γ.Π.: Ανακοινώνοντας μια σειρά σημαντικών σεμιναρίων, τα οποία καλύπτουν όλο το εύρος της γνώσης που χρειάζεται ένα στέλεχος της ασφαλιστικής αγοράς, επιλέγοντας σεμινάρια τεχνικά, γενικά, πωλησιακά και εξυπηρέτησης του πελάτη. Επικαιροποιήσαμε τον «Οδηγό Σπουδών και Σεμιναρίων» του ΕΙΑΣ, προσθέτοντας πολλά νέα σύγχρονα θέματα στα 140 σεμινάρια και προγράμματα που προτείνουμε. Στήσαμε επίσης την τεχνολογική υποδομή και εδώ και 4 μήνες λειτουργεί οn-line η νέα πλατφόρμα e-learning του ΕΙΑΣ, με όλη την ύλη για το πιστοποιητικό Α’ των διαμεσολαβούντων, αλλά και για τα τεστ προσομοίωσης για το πιστοποιητικό Α’, Β’, Γ’ και Δ’. Η πλατφόρμα e-learning του ΕΙΑΣ θα εμπλουτίζεται από δω και πέρα όλο και περισσότερο με νέα προγράμματα και σεμινάρια. Σχεδιάσαμε επίσης σε μια τελείως νέα βάση τα νέα ετήσια προγράμματα του ΕΙΑΣ. Πρόκειται για τα EDI, IDI και IRM. Το πρώτο, το EDI, είναι το νέο, πλήρως επανασχεδιασμένο και ολοκληρωμένο πρόγραμμα ασφαλιστικών σπουδών «Executive Development in Insurance (EDI) 2014 - Ανάπτυξη Στελεχών Ασφαλιστικών Επιχειρήσεων». Το εννεάμηνο αυτό πρόγραμμα αποτελείται από οκτώ ενότητες, τις οποίες καλύπτουν 39 εξειδικευμένοι εισηγητές (σχεδόν οι μισοί είναι νέοι συνεργάτες του ΕΙΑΣ), και είναι διάρκειας 250 ωρών απογευματινής διδασκαλίας σε 33 εβδομάδες (συνολικά 280 ώρες μαζί με 30 ώρες για τις γραπτές εξετάσεις και τις συναντήσεις για την πτυχιακή εργασία). Το πρόγραμμα, που ξεκίνησε στις αρχές Μαρτίου, θα ολοκληρωθεί στα μέσα Δεκεμβρίου 2014. Πρόσφατα ανακοινώσαμε και τη δυνατότητα να εγγραφεί και να παρακολουθήσει κάποιος ορισμένες μόνον ενότητες του ετησίου αυτού προγράμματος. iw? Πιστεύετε ότι προσφέρει ουσιαστικά εφόδια σε αυτόν που θα το παρακολουθήσει; Γ.Π.: Το πρόγραμμα απευθύνεται σε εργαζομένους

22 insurance w*rld

σε ασφαλιστικές επιχειρήσεις (ασφαλιστικές εταιρείες, πρακτορεία, γραφεία διαμεσολάβησης), σε έμπειρους επαγγελματίες (πράκτορες, μεσίτες ασφαλίσεων, ασφαλιστικούς συμβούλους, συντονιστές), που επιθυμούν να συστηματοποιήσουν και να εκσυγχρονίσουν τις γνώσεις τους, προκειμένου να βελτιώσουν τις επαγγελματικές τους προοπτικές, να ενισχύσουν τις δυνατότητες επαγγελματικής και ενδοεπιχειρησιακής εξέλιξής τους και να αυξήσουν τα αποτελέσματα της οικονομικής δραστηριότητάς τους. Στόχος του προγράμματος είναι οι απόφοιτοι να έχουν μια συνολική εποπτική και προχωρημένη γνώση όχι μόνο των τεχνικών ασφαλιστικών κλάδων, αλλά και των άλλων λειτουργιών μιας ασφαλιστικής επιχείρησης, όπως σε θέματα μάνατζμεντ, μάρκετινγκ, διαχείρισης ασφαλιστικών προϊόντων και υπηρεσιών, εξυπηρέτησης του πελάτη, πωλήσεων, χρηματοοικονομικών λειτουργιών, νέων σύγχρονων εφαρμογών κ.λπ. Γενικά προσφέρει όλη την υποδομή της σύγχρονης γνώσης που θα πρέπει να έχει ένα ανερχόμενο στέλεχος της αγοράς. Αν μάλιστα υπολογίσουμε ότι η ασφαλιστική μας αγορά θα χρειαστεί νέα στελέχη για να ανταποκριθούν οι εταιρείες στις απαιτήσεις της νομοθεσίας, για την εφαρμογή της ευρωπαϊκής Οδηγίας Solvency II και για άλλα θέματα που απαιτούν υψηλή κατάρτιση, τότε είναι σαφές ότι αποκτούν μια σημαντική βάση γνώσης. iw? Θεωρείτε ότι η εκπαίδευση του ΕΙΑΣ είναι σε υψηλό επίπεδο; Γ.Π.: Αυτή είναι η συνεχής προσπάθειά μας. Θέλουμε το ΕΙΑΣ να αποτελεί τον κορυφαίο στην Ελλάδα εκπαιδευτικό και επιμορφωτικό Οργανισμό στον τομέα ασφαλιστικών σπουδών και πρακτικής και στον τομέα ανάδειξης στελεχών ικανών να υπηρετήσουν αποτελεσματικά τις σύγχρονες ασφαλιστικές επιχειρήσεις, εφάμιλλων των αντίστοιχων Οργανισμών της Ευρώπης. Πριν λίγο καιρό σχεδιάσαμε το IRM, που είναι μια νέα συνεργασία του ΕΙΑΣ με το ALBA Graduate Business School, με την από κοινού δημιουργία ενός Master of Science (MSc) σε Insurance Risk Management (IRM), που γίνεται για πρώτη φορά στην Ελλάδα. Θεωρούμε ότι η συνεργασία των δύο Οργανισμών, του ΕΙΑΣ και του ALBA, είναι στρατηγικής συμμαχίας και θα έχει πολύ σημαντικό αντίκτυπο τόσο σε ακαδημαϊκό


Δρ Γιάννης Παπακωνσταντίνου

επίπεδο όσο και στην ακόμα καλύτερη σύνδεση των αποφοίτων με την ασφαλιστική αγορά εργασίας. Το πρόγραμμα απευθύνεται τόσο σε μεσαία και ανώτερα στελέχη που δραστηριοποιούνται στον κλάδο των ασφαλειών όσο και σε νέους πτυχιούχους που επιθυμούν να δραστηριοποιηθούν στην ασφαλιστική βιομηχανία. Το δεκαοκτάμηνο αυτό μεταπτυχιακό πρόγραμμα είναι διάρκειας 364 ωρών απογευματινής διδασκαλίας 15 μαθημάτων στην αγγλική γλώσσα. Στο τέλος οι φοιτητές υποχρεούνται είτε να κάνουν τρίμηνη πρακτική άσκηση (internship) σε ασφαλιστική εταιρεία (όσοι δεν εργάζονται) είτε να κάνουν ένα thesis σε project που θα τους ανατεθεί (όσοι ήδη εργάζονται). Στους συμμετέχοντες στο πρόγραμμα που δεν εργάζονται, προσφέρεται η μοναδική ευκαιρία να απορροφηθούν για να εργαστούν σε ασφαλιστικές εταιρείες μέσω εξάμηνης έμμισθης πρακτικής άσκησης (internship). Αυτές τις ημέρες λήγει η προθεσμία εγγραφών και από ό,τι φαίνεται δεν έχουμε τον ελάχιστα απαιτούμενο αριθμό συμμετοχών για να ξεκινήσει το σημαντικό αυτό μεταπτυχιακό πρόγραμμα. Οδεύουμε λοιπόν, δυστυχώς, σε αναβολή για τον Σεπτέμβριο. iw? Βρίσκετε ανταπόκριση σε όλα αυτά που μας λέτε; Γ.Π.: Προσωπικά, ομολογώ ότι περίμενα μεγαλύτερη ανταπόκριση από πλευράς εταιρειών, αλλά ας μην ξεχνάμε ότι οι αλλαγές που έγιναν βρίσκονται στην αρχή και ίσως να χρειάζεται περισσότερος χρόνος για να εμπεδωθούν και για να πειστούν και οι πλέον δύσπιστοι. Θέλω να διατηρήσω την αισιοδοξία μου ελπίζοντας ότι στους επόμενους μήνες θα βρούμε μεγαλύτερη ανταπόκριση στις προσπάθειές μας.

iw? Είστε ανταγωνιστικοί με τα τμήματα εκπαίδευσης των εταιρειών; Γ.Π.: Εγώ θα έλεγα ότι λειτουργούμε συμπληρωματικά. Και αυτό προκύπτει από τη συνεργασία μας με μεγάλες εταιρείες, όπου παρά το γεγονός ότι έχουν πολύ καλά τμήματα εκπαίδευσης, επιλέγουν να στείλουν τα στελέχη τους και στο ΕΙΑΣ. Υπάρχουν όμως και αρκετές εταιρείες που δεν έχουν αντιληφθεί ή πεισθεί για τον ρόλο μας. Είναι κάτι που το κατανοούμε, αλλά γι’ αυτό και προσπαθούμε να τον κάνουμε ακόμη πιο διακριτό και να πείσουμε για τη χρησιμότητα της εκπαίδευσης που παρέχουμε. Ο δρόμος, εξάλλου, της εκπαίδευσης είναι συνεχής και μακρύς. iw? Ποιο είναι το μήνυμα που στέλνετε στην αγορά; Γ.Π.: Να στείλουν οι εταιρείες τα στελέχη τους να παρακολουθήσουν τα σεμινάρια ή το ετήσιο πρόγραμμα. Θα ωφεληθούν πολλαπλά με την ενίσχυση και διεύρυνση των γνώσεων των ανθρώπων τους. Δεν πετάνε τα χρήματά τους. Αντίθετα επενδύουν στην ανάπτυξή τους. Οφείλουν να το κατανοήσουν αυτό. iw? Η παρακολούθηση προγραμμάτων και σεμιναρίων, όμως, έχει κάποιο κόστος για τις εταιρείες και οι εποχές είναι δύσκολες. Γ.Π.: Ναι, πράγματι, οι εταιρείες μιλούν συχνά για το κόστος της εκπαίδευσης ή την έλλειψη budget. Δεν θα έλεγα όμως ότι αυτός είναι ο αποτρεπτικός παράγοντας. Κάθε εταιρεία έχει ένα - μικρότερο ή μεγαλύτερο - budget για την εκπαίδευση. Υπάρχουν σήμερα εταιρείες που επενδύουν σημαντικά στην ανάγκη εκπαίδευσης και επιμόρφω-

iw? Εσείς τι κάνετε για να ενημερωθούν; Πώς το επικοινωνείτε; Γ.Π.: Εδώ και έξι μήνες έχω ξεκινήσει έναν μεγάλο κύκλο επισκέψεών μου στις εταιρείες, συναντώντας τα αρμόδια στελέχη τους, ενημερώνοντάς τους για τους σχεδιασμούς μας, αλλά και ζητώντας την άποψή τους για το τι είδους σεμινάρια θα ήθελαν αυτοί από το ΕΙΑΣ. Και η διαδικασία αυτή συνεχίζεται. Προβάλλουμε τα προγράμματά μας στέλνοντας mails σε όλους τους αρμόδιους των εταιρειών, τους φορείς διαμεσολάβησης, στον κλαδικό γραπτό και ηλεκτρονικό Τύπο, σε φυσικά πρόσωπα και βεβαίως στο web site του ΕΙΑΣ. Στο σημείο αυτό θα ήθελα να σας ενημερώσω για μια πρότασή μου που εγκρίθηκε στο τελευταίο Δ.Σ. και αφορά στη σύσταση μιας νέας Εκπαιδευτικής Επιτροπής του ΕΙΑΣ, η οποία απαρτίζεται από ένα - αρμόδιο για την εκπαίδευση διοικητικών ή συνεργατών - στέλεχος από τις δέκα μεγαλύτερες εταιρείες της αγοράς μας. Αυτό πιστεύω ότι θα βοηθήσει σημαντικά στην ανταλλαγή απόψεων και στην επιλογή σεμιναρίων που έχει πραγματικά ανάγκη η αγορά μας.

Υπάρχουν σήμερα εταιρείες που επενδύουν σημαντικά στην ανάγκη εκπαίδευσης και επιμόρφωσης του ανθρώπινου δυναμικού τους. Και το ίδιο ελπίζω να κάνουν και άλλες, που ίσως σήμερα υστερούν απρίλιος 2014 23


συνέντευξη

σης του ανθρώπινου δυναμικού τους. Και το ίδιο ελπίζω να κάνουν και άλλες, που ίσως σήμερα υστερούν. iw? Μήπως αισθάνονται ότι έχουν επάρκεια από τα δικά τους τμήματα εκπαίδευσης και δεν θεωρούν αναγκαίο να έλθουν στο ΕΙΑΣ; Γ.Π.: Το ότι έχουν καλά τμήματα εκπαίδευσης δεν σημαίνει πως δεν πρέπει να στείλουν κανέναν εργαζόμενό τους και σε κάποιο σεμινάριο του ΕΙΑΣ. Είναι εξάλλου αδύνατο ένας δικός τους εκπαιδευτής να είναι το ίδιο καλός και να διδάσκει δεκάδες θέματα σεμιναρίων. Αισιοδοξώ ότι θα πείσουμε στην πράξη τις ασφαλιστικές εταιρείες ότι τα προγράμματα που προσφέρουμε είναι ανταποδοτικά, χρήσιμα για τα στελέχη τους ή για τους συνεργάτες τους και ότι αξίζει τον κόπο να πληρώσουν κάποια χρήματα για να πάρουν αυτά τα προγράμματα. iw? Ποια η γνώμη σας για τη διαμεσολάβηση και πώς αναλαμβάνετε την επιμόρφωσή της ως κλάδου; Γ.Π.: Για το ΕΙΑΣ παίζει πολύ σημαντικό ρόλο ο χώρος των ασφαλιστικών διαμεσολαβητών και γι’ αυτό και υπάρχει πλέον στενή και άριστη συνεργασία με όλους τους συλλογικούς φορείς των διαμεσολαβούντων, την οποία και θεωρώ εξαιρετικά σημαντική. Στην αγορά μας θα έχουμε ούτως ή άλλως εξελίξεις και σίγουρα - κατά τη γνώμη μου - θα μειωθεί ο αριθμός των διαμεσολαβούντων τα επόμενα χρόνια. Αυτό σημαίνει ότι αυτοί που θα μείνουν, πρέπει να είναι ακόμα πιο καλά εκπαιδευμένοι για να μπορούν να είναι σωστοί επαγγελματίες και να εξυπηρετούν τον πελάτη τους σωστά, προσφέροντας τις υπηρεσίες που προβλέπονται. Επομένως, νομίζω ότι θα είναι ακόμα πιο σημαντικός ο ρόλος της εκπαίδευσής τους, ελπίζω μέσα από το ΕΙΑΣ. Ήδη, αυτήν την περίοδο, προχωρήσαμε σε μια ουσιαστική συνεργασία με την Αστική Εταιρεία «ΕΡΜΗΣ» του Επαγγελματικού Επιμελητηρίου Αθηνών και με όλους τους Φορείς Διαμεσολάβησης (ΕΑΔΕ), ανταποκρινόμενοι στις νέες προκλήσεις και ανάγκες της ασφαλιστικής αγοράς και

φιλοδοξώντας να ανοίξουμε νέα σελίδα στην εκπαίδευση όλων των βαθμίδων διαμεσολάβησης της ελληνικής ασφαλιστικής αγοράς. Με τον σκοπό αυτό σχεδιάσαμε μια σειρά από ενημερωτικά σεμινάρια αποκλειστικά για όλους τους ασφαλιστικούς διαμεσολαβητές (ασφαλιστικούς συμβούλους, πράκτορες, μεσίτες, συντονιστές), μέλη της ΕΑΔΕ και του ΕΕΑ, καθώς και για υπαλλήλους των γραφείων διαμεσολάβησης. Τη θεματολογία των σεμιναρίων την επιλέξαμε σε συνεργασία με τους συλλογικούς φορείς διαμεσολάβησης, μέσα από μια ευρύτερη λίστα προγραμμάτων που τους προτείναμε και ακούγοντας και τις δικές τους ιδέες και προτάσεις. Καταλήξαμε σε μια σειρά σεμιναρίων που να έχουν ιδιαίτερο ενδιαφέρον για τον χώρο των διαμεσολαβούντων. Τα σεμινάρια ήδη διεξάγονται, αλλά επεκτείναμε μέχρι τα τέλη Απριλίου την περίοδο εγγραφής από πλευράς ενδιαφερομένων διαμεσολαβητών. Για περισσότερες πληροφορίες, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να επισκεφτούν το web site του ΕΙΑΣ (http://www.eias. gr). Πρόκειται για μια εξαιρετικά σημαντική συνεργασία, η οποία όλοι θέλουμε να παγιωθεί και να επαναλαμβάνεται κάθε χρόνο. Παράλληλα, «τρέχουμε» σε τακτικά χρονικά διαστήματα σεμινάρια για τις πιστοποιήσεις των διαμεσολαβητών επιπέδου Α’, Β’, Γ’ και Δ’ της Τράπεζας της Ελλάδος. Ως φορέας παροχής εκπαίδευσης, προτιθέμεθα επίσης να οργανώσουμε το επόμενο διάστημα σεμινάρια για την επικαιροποίηση των γνώσεων των ασφαλιστικών διαμεσολαβητών, τα οποία θα οδηγούν και στη χορήγηση πιστοποιητικών και βεβαιώσεων και για την αναγκαία επανεγγραφή τους στο Επαγγελματικό Επιμελητήριο. Πιστεύω, εξάλλου, ότι η επανεκπαίδευση των δικτύων όλων των μορφών πρέπει να αποτελέσει τον νέο στρατηγικό προσανατολισμό της ασφαλιστικής αγοράς στην περίοδο μέχρι το 2020, με στόχο την πιστοποίηση όλων σε επίπεδο Δ’, διότι μόνο αυτό το επίπεδο ασφαλιστικών συμβούλων θα είναι σε θέση να συμβουλεύει αποτελεσματικά τους πολίτες για προϊόντα συντάξεων/υγείας/μακροχρόνιας φροντίδας κ.λπ., σε καθεστώς διαφάνειας και αξιοπιστίας. Μόνο κάτω από τέτοιες προϋποθέσεις θα μπορέσουν τα δίκτυα των ασφαλιστικών εταιρειών να συμβάλουν στην ανάπτυξη των εργασιών που θα δημιουργήσει το νέο και

Αισιοδοξώ ότι θα πείσουμε στην πράξη τις ασφαλιστικές εταιρείες ότι τα προγράμματα που προσφέρουμε είναι ανταποδοτικά, χρήσιμα για τα στελέχη τους ή για τους συνεργάτες τους, και ότι αξίζει τον κόπο να πληρώσουν κάποια χρήματα για να πάρουν αυτά τα προγράμματα 24 insurance w*rld


Δρ Γιάννης Παπακωνσταντίνου

ευνοϊκότερο ισοζύγιο μεταξύ ιδιωτικής και κοινωνικής ασφάλισης και να σταθούν ανταγωνιστικά προς τα αντίστοιχα δίκτυα που ετοιμάζουν οι τραπεζικοί οργανισμοί. Φέτος, για πρώτη φορά, σχεδιάσαμε και το IDI, που είναι το νέο, πρωτοποριακό πρόγραμμα αποκλειστικά για ασφαλιστικούς διαμεσολαβητές, το «Intermediary Development in Insurance (IDI) 2014 - Ανάπτυξη Διαμεσολαβητών Ασφαλιστικών Γραφείων». Το οκτάμηνο αυτό πρόγραμμα αποτελείται από πέντε ενότητες, τις οποίες καλύπτουν 17 εξειδικευμένοι εισηγητές, είναι συνολικής διάρκειας 150 ωρών απογευματινής διδασκαλίας (κάθε Τρίτη) σε 28 εβδομάδες (συνολικά 140 ώρες μαζί με 10 ώρες για τις γραπτές εξετάσεις). Το πρόγραμμα θα ξεκινούσε προ μηνός με σκοπό να ολοκληρωθεί στα τέλη Νοεμβρίου 2014. Απευθύνεται σε όλες τις βαθμίδες ασφαλιστικών διαμεσολαβητών (ασφαλιστικούς συμβούλους, συντονιστές, πράκτορες και μεσίτες ασφαλίσεων), αλλά και σε νέους που ενδιαφέρονται να σταδιοδρομήσουν στην ασφαλιστική αγορά. Στόχος του προγράμματος είναι να προσφερθούν ουσιαστικά εκπαιδευτικά προγράμματα που θα ενισχύσουν τους ανθρώπους της πρώτης γραμμής των πωλήσεων και θα συμβάλουν στην καλύτερη εξυπηρέτηση του Έλληνα ασφαλισμένου. Το πρόγραμμα αυτό του ΕΙΑΣ θα μπορέσει να συμβάλει στην αύξηση της παραγωγικότητας και αποτελεσματικότητας, στην εδραίωση των υγιών επαγγελματικών πρακτικών και στην ανάπτυξη των δεξιοτήτων και ικανοτήτων των ανθρώπων που είναι εντεταλμένοι να προσφέρουν υπηρεσίες στον καταναλωτή. Ωστόσο, το πρόγραμμα αναβλήθηκε για τον επόμενο Σεπτέμβριο ή ίσως και για τις αρχές του 2015, αφού δυστυχώς δεν είχαμε τις απαραίτητες συμμετοχές. iw? Δείχνουν ενδιαφέρον για το ΕΙΑΣ οι διαμεσολαβητές; Τι εισπράττετε; Γ.Π.: Είναι πολλοί αυτοί που διψούν για μάθηση. Θέλουν πολύ να ενημερωθούν. Διαπιστώνουν την ανάγκη. Ωστόσο, αναμένουν πολλές φορές και από τις εταιρείες τους να τους καλύψουν οικονομικά. Έτσι, το βάρος πέφτει και πάλι στις εταιρείες. Πάντως, βρίσκομαι σε επαφή με τους φορείς της διαμεσολάβησης και από κοινού θα προχωρήσουμε σε πρωτοβουλίες για ακόμα καλύτερη εκπαίδευση της αγοράς. iw? Υπάρχει χρηματοδότηση για την ασφαλιστική εκπαίδευση; Γ.Π.: Για τους εργαζόμενους των εταιρειών, ναι. Μπορεί δηλαδή να στείλουν τα στελέχη τους στα σεμινάρια και να πάρουν σημαντικότατο μέρος των χρημάτων πίσω από τον ΟΕΑΔ μέσα από το πρόγραμμα ΛΑΕΚ (0,45%). iw? Από πού έχει έσοδα το ΕΙΑΣ; Γ.Π.: Αποκλειστικά από τις ετήσιες συνδρομές των τα-

Για το ΕΙΑΣ παίζει πολύ σημαντικό ρόλο ο χώρος των ασφαλιστικών διαμεσολαβητών και γι’ αυτό και υπάρχει πλέον στενή και άριστη συνεργασία με όλους τους συλλογικούς φορείς των διαμεσολαβούντων, την οποία και θεωρώ εξαιρετικά σημαντική κτικών και συνδεδεμένων μελών του και βεβαίως από τα σεμινάρια και τα εκπαιδευτικά προγράμματά του. Το ΕΙΑΣ είναι ένας μη κερδοσκοπικός εκπαιδευτικός φορέας, ο μόνος θεσμικός στην ασφαλιστική αγορά μας. Χρειαζόμαστε τη στήριξη όλων των ασφαλιστικών εταιρειών και επιχειρήσεων. Γι’ αυτό και καλώ και ορισμένες εταιρείες που δεν είναι καν μέλη του ΕΙΑΣ, να έρθουν κοντά μας και να στηρίξουν και αυτές την προσπάθειά μας. Νομίζω ότι η νοοτροπία του παρελθόντος πρέπει να αλλάξει. Η εκπαίδευση είναι ο «θεμέλιος λίθος» για οτιδήποτε κάνουν. Χωρίς εκπαίδευση κανένα οικοδόμημα δεν μπορεί να σταθεί. iw? Δυνατότητα άλλης χρηματοδότησης δεν έχετε; Γ.Π.: Παρακολουθούμε στενά τις εξελίξεις για να συμμετέχουμε σε εκπαιδευτικές δράσεις από το νέο ΕΣΠΑ. Αν τελικά καταφέρουμε να ενταχθούμε, θα είναι πολύ καλό και για το ΕΙΑΣ, αλλά και για την αγορά μας. iw? Η προτροπή σας προς τις εταιρείες; Γ.Π.: Να αγκαλιάσουν το ΕΙΑΣ και να το βάλουν στη θέση που του αξίζει στην καθημερινότητά τους. Θα διαπιστώσουν τη χρησιμότητα και ανταποδοτικότητα των εκπαιδευτικών προγραμμάτων που προσφέρει το ΕΙΑΣ στην εξέλιξη των στελεχών τους. Οι εποχές αλλάζουν, η αγορά μας αλλάζει και θα αλλάξει ακόμα περισσότερο τα επόμενα χρόνια. Οι εξελίξεις τρέχουν και η εκπαίδευση των στελεχών σε όλες τις βαθμίδες είναι περισσότερο από ποτέ αναγκαία. (ID: 12313)

απρίλιος 2014 25


θέμα

Σε Αυστραλία, Σουηδία και Νέα Ζηλανδία τα πιο βιώσιμα συνταξιοδοτικά συστήματα

26 insurance w*rld


θέμα

Σύμφωνα με έρευνα της Allianz, η Ελλάδα σημείωσε σημαντική πρόοδο ανεβαίνοντας στην κατάταξη, λόγω των μεταρρυθμίσεων

Ο

ι συνταξιοδοτικές μεταρρυθμίσεις του πρώτου πυλώνα που έγιναν κατά τη διάρκεια των δύο τελευταίων δεκαετιών, λόγω των δυσμενών δημογραφικών εξελίξεων, αλλά και των μη βιώσιμων, ξεπερασμένων ή κατακερματισμένων συστημάτων, έχουν επιφέρει δραστικές αλλαγές στο παγκόσμιο τοπίο συνταξιοδότησης. Οι μεταρρυθμίσεις, όμως, διαφέρουν σημαντικά από χώρα σε χώρα. Ο Δείκτης Βιωσιμότητας Συνταξιοδοτικού Συστήματος (PSI) της Allianz αναλύει χώρες με βάση μια σειρά παραμέτρων, προκειμένου να καταλήξει σε μια κατάταξη των χωρών που αντανακλά τη μακροπρόθεσμη βιωσιμότητα του συνταξιοδοτικού συστήματος στις γηρασμένες κοινωνίες. Η επικαιροποιημένη έκδοση αυτής της χρονιάς περιλαμβάνει κάποιες μη αναμενόμενες μεταβολές στην κατάταξη.

Ελλάδα: Τελευταία το 2011, σημαντική πρόοδος και άνοδος το 2014 Ένα αποτέλεσμα που μπορεί και να εκπλήξει: Η Ελλάδα, η οποία κατατάχθηκε τελευταία στο PSI του 2011, κατάφερε να βελτιωθεί χάρη στις δραστικές μεταρρυθμίσεις του προγράμματος δημοσιονομικής προσαρμογής. Κατόρθωσε να περικόψει συνταξιοδοτικές δαπάνες, ωστόσο το υψηλό επίπεδο χρέους και ο άνω του ευρωπαϊκού μέσου όρου δείκτης εξάρτησης (Old-age dependency ratio), παραμένουν προβλήματα-πρόκληση για το ελληνικό σύστημα. «Η Ελλάδα θα πρέπει να παρακολουθεί πολύ στενά το επίπεδο δαπανών του συνταξιοδοτικού της συστήματος. Η υπέρβαση των δαπανών θα προκαλέσει ανάγκη για νέες μεταρρυθμίσεις», αναφέρει η Δρ Renate Finke, συντάκτης της νέας μελέτης της Allianz.

Στην κορυφή η Αυστραλία, τελευταία η Ταϊλάνδη Στην παρούσα μελέτη, τα συνταξιοδοτικά συστήματα της Ταϊλάνδης, της Βραζιλίας και της Ιαπωνίας βρέθηκαν να είναι τα λιγότερο βιώσιμα, ενώ η Αυστραλία, η Σουηδία και η Νέα Ζηλανδία βρίσκονται στο άλλο άκρο της κατάταξης, ακολουθούμενες στενά από τη Νορβηγία, την Ολλανδία και τη Δανία. Η Δρ Renate Finke επισημαίνει: «Μια καλή κατάταξη στον Δείκτη Βιωσιμότητας δεν σημαίνει γενναιόδωρες πληρωμές συντάξεων σε μια χώρα, αλλά δείχνει ότι το συνταξιοδοτικό σύστημα της χώρας αυτής θα είναι σε θέση να αντιμετωπίσει τα δημογραφικά της προβλήματα. Αντίθετα, θα πρέπει να ληφθεί υπόψη το γεγονός ότι οι χώρες που βρίσκονται σε χαμηλή κατάταξη είναι εκεί για διαφορετικούς λόγους η καθεμία». Η Ταϊλάνδη, για παράδειγμα, έχει πολύ χαμηλή ηλικία συνταξιοδότησης, σποραδικές καλύψεις και γηράσκει με γρήγορους ρυθμούς. Πιθανώς, οι καταστροφικές πλημμύρες και οι πολιτικές αναταραχές έφεραν άλλα θέματα στην πολιτική ατζέντα, αναβάλλοντας την αντιμετώπιση των συνεπειών της γήρανσης του πληθυσμού. Η Βραζιλία γερνά γρήγορα και το συνταξιοδοτικό της σύστημα έχει ένα υψηλό ποσοστό αναπλήρωσης, που σημαίνει - σε συνδυασμό και με τις δυνατότητες πρόωρης συνταξιοδότησης - ότι θα είναι μη βιώσιμο μακροπρόθεσμα. Η Ιαπωνία βρίσκεται πολύ χαμηλά στην κατάταξη, λόγω του πολύ γηρασμένου πληθυσμού της, αλλά και λόγω του πολύ υψηλού επιπέδου δημοσίου χρέους. Λαμβάνοντας

απρίλιος 2014 27


θέμα

2014 Δείκτης Βιωσιμότητας Συνταξιοδοτικών Συστημάτων*

28 insurance w*rld


θέμα

υπόψη τους παραπάνω παράγοντες, το συνταξιοδοτικό της σύστημα παραμένει πολύ ακριβό, καθιστώντας την ανάγκη για μεταρρυθμίσεις ένα διαρκές πρόβλημα. Η Αυστραλία βρίσκεται στο άλλο άκρο της κατάταξης. Το ποσό της επιβάρυνσης των δημοσιονομικών από τις συνταξιοδοτικές δαπάνες μιας χώρας, αποτελεί βασικό υποδείκτη στη μελέτη αυτή. Ως εκ τούτου, το σύστημα της Αυστραλίας που συνδυάζει έναν λιτό κρατικό πυλώνα με ένα ιδιαίτερα ανεπτυγμένο κεφαλαιοποιητικό σύστημα, είναι αυτό που έχει τη χαμηλότερη ανάγκη για μεταρρυθμίσεις. Την επιτυχημένη πορεία της Αυστραλίας ακολουθούν η Σουηδία, η Νέα Ζηλανδία, η Νορβηγία και η Ολλανδία. Οι χώρες της Δυτικής Ευρώπης επωφελούνται από τα ολοκληρωμένα συνταξιοδοτικά τους συστήματα, στηριζόμενες στον ισχυρό κεφαλαιοποιητικό τους πυλώνα. Η Σουηδία και η Νορβηγία επωφελήθηκαν από τη σταθερότητα των δημοσιονομικών τους μεγεθών. Η Νορβηγία, μάλιστα, κατάφερε να ξεπεράσει ακόμη και την Ολλανδία, λόγω της καλύτερης δημοσιονομικής της θέσης. Η υψηλή νόμιμη ηλικία συνταξιοδότησης και η ήπια γήρανση του πληθυσμού της Νορβηγίας, τη βοήθησαν επίσης στο να ανέβει σε υψηλότερη κατάταξη.

Οι συντάξεις αναμένεται να επιβαρύνουν περισσότερο τα δημόσια οικονομικά στην Ευρώπη Πολλές από τις μεταρρυθμίσεις που ξεκίνησαν τα τελευταία δύο χρόνια, έχουν σχεδιαστεί για χαμηλότερα ποσοστά αναπλήρωσης. Μετά από προσεκτικότερη εξέταση, όμως, δύο πολύ διαφορετικές προσεγγίσεις αρχίζουν να αναδύονται. Χώρες όπως οι ΗΠΑ, η Αυστραλία, το Ηνωμένο Βασίλειο και η Ιρλανδία έχουν αναπτύξει ένα είδος συνταξιοδοτικού συστήματος που προσφέρει «ελάχιστη κάλυψη». Εδώ, ο κρατικός πυλώνας καλύπτει μόνο τις βασικές εισοδηματικές απαιτήσεις, προκειμένου να αποφευχθεί η φτώχεια των ηλικιωμένων. Τυχόν πρόσθετο εισόδημα που απαιτείται για να διατηρήσουν ένα υψηλότερο βιοτικό επίπεδο, πρέπει να δημιουργείται μέσω του κεφαλαιοποιητικού πυλώνα. Από την άλλη πλευρά, ο κρατικός πυλώνας στην ηπειρωτική Ευρώπη - κυρίως στην Ιταλία, την Ισπανία, τη Γαλλία και την Ελλάδα - προσεγγίζει πιο «γενναιόδωρα» το θέμα. Η εικόνα των δημόσιων οικονομικών αποτελεί έναν ακόμη υποδείκτη που το PSI χρησιμοποιεί στην κατάταξη των χωρών. Το 2010, η επιβάρυνση των κρατικών συνταξιοδοτικών συστημάτων της Ευρώπης στα δημόσια οικονομικά ήταν ήδη 11,3% του ΑΕΠ. Στη Δυτική Ευρώπη, το βάρος των εν λόγω δαπανών αναμένεται να ανέλθει στο 12,8%

Η κατάταξη με βάση τον Δείκτη Βιωσιμότητας δεν σημαίνει γενναιόδωρες πληρωμές συντάξεων σε μια χώρα, αλλά δείχνει ότι το συνταξιοδοτικό σύστημα της χώρας αυτής θα είναι σε θέση να αντιμετωπίσει τα δημογραφικά της προβλήματα του ΑΕΠ έως το 2050. Πολλές χώρες έχουν ήδη εφαρμόσει μεταρρυθμίσεις για τη μείωση του επιπέδου των συντάξεων, μειώνοντας έτσι την επιβάρυνση των δημοσιονομικών, με χαρακτηριστική την περίπτωση της Ελλάδας.

Ο Δείκτης Βιωσιμότητας Συνταξιοδοτικού Συστήματος Ο Δείκτης Βιωσιμότητας Συνταξιοδοτικού Συστήματος (PSI) μπορεί να δώσει μια ένδειξη της ανάγκης για μεταρρυθμίσεις που έχει μια χώρα, προκειμένου να διατηρήσει μακροχρόνια ένα οικονομικά βιώσιμο κρατικό συνταξιοδοτικό σύστημα. Αυτό μπορεί να είναι δύσκολο να εκτιμηθεί λόγω των πολλών και διαφορετικών, ανά χώρα θεσμικών, τεχνικών ή νομικών παραμέτρων. Υπάρχουν όμως βασικές μεταβλητές που επηρεάζουν τη βιωσιμότητα των κρατικών συνταξιοδοτικών συστημάτων, ανεξάρτητα από τις ξεχωριστές ανά χώρα παραμέτρους. Η μεθοδολογική προσέγγιση της μελέτης των δυναμικών αυτών μεταβλητών δίνει τη δυνατότητα στο PSI να εκτιμήσει τη μακροχρόνια βιωσιμότητα των κρατικών συνταξιοδοτικών συστημάτων και άρα την ανάγκη των χωρών για μεταρρυθμίσεις. Ο Δείκτης χρησιμοποιεί μια σειρά από επιμέρους δείκτες, όπως οι δημογραφικές εξελίξεις, τα δημόσια οικονομικά και ο σχεδιασμός του συνταξιοδοτικού συστήματος, για να μπορέσει να μετρήσει συστηματικά τη μακροχρόνια βιωσιμότητα ενός συστήματος. Οι επιμέρους δείκτες περιλαμβάνουν διάφορες παραμέτρους, τόσο για την παρούσα όσο και για τη μελλοντική προοπτική του κάθε συστήματος. (ID: 12186)

απρίλιος 2014 29


συνέντευξη

Μάριος Απέργης Γιάννης Κακαβίτσας | Director Life, Accident & Health στην Carpenter Turner |

» συνέντευξη στoν

| Director Non Life - Treaty στην Carpenter Turner |

Γιάννη Ε. Βερμισσώ

Carpenter Turner Με ειδική γνώση στην αντασφάλιση Η εταιρεία συνδυάζει την εμπειρία, την υψηλή τεχνογνωσία, την ήδη ανεπτυγμένη σχέση με την τοπική αγορά, τη δυνατότητα πρόσβασης στην παγκόσμια αγορά αντασφάλισης και τη γνώση διαχείρισης και μοντελοποίησης των κινδύνων

M

ε κύρος στον τομέα της αντασφαλιστικής διαμεσολάβησης, η εταιρεία Carpenter Turner είναι νέα όσον αφορά τον χρόνο λειτουργίας της στην ελληνική αγορά, αλλά ταυτόχρονα και παλιά, από άποψη τεχνογνωσίας, καθώς δημιουργήθηκε ή, σωστότερα, προήλθε από τη σύμπραξη μιας δυναμικής και έμπειρης ομάδας Ελλήνων στελεχών με τον διεθνή μεσίτη αντασφάλισης, Guy Carpenter. Με αυτό το εταιρικό σχήμα, η εταιρεία έκανε εκκίνηση εργασιών στις 9 Σεπτεμβρίου 2013, όταν ξεκίνησε να δραστηριοποιείται. Οι εργασίες της στον τομέα της αντασφαλιστικής διαμεσολάβησης αναπτύσσονται ραγδαία στον χώρο της Νοτιοανατολικής Ευρώπης, με έμφαση στην Ελλάδα και την Κύπρο. Το iw μίλησε με τα στελέχη της εταιρείας, κ. Γιάννη Κακαβίτσα, Director Non Life - Treaty και Μάριο Απέργη Director Life, Accident & Health, αναφορικά με τη δραστηριότητα της εταιρείας τους, τους στόχους της, καθώς και το πώς, με βάση τα σημερινά δεδομένα, προσδιορίζουν οι ίδιοι το μέλλον της ασφαλιστικής και αντασφαλιστικής αγοράς.

30 insurance w*rld


Μάριος Απέργης & Γιάννης Κακαβίτσας

iw? Πού εστιάζονται οι στόχοι της εταιρείας σας; Carpenter Turner: Η CarpenterTurner φιλοδοξεί να προσφέρει ένα άριστο επίπεδο εξυπηρέτησης, βασισμένο σε αρχές ειλικρίνειας, διαφάνειας και εμπιστοσύνης, με σκοπό τη διαφύλαξη των συμφερόντων των πελατών και συνεργατών της, καθώς και την επίτευξη αποτελεσμάτων που προσθέτουν αξία στις επιχειρήσεις τους. Το σημαντικότερο ίσως πλεονέκτημα της εταιρείας μας είναι ότι, μέσω της σύμπραξης των εταίρων της, επιτυγχάνεται ο συνδυασμός της άριστης γνώσης της τοπικής αγοράς και τεχνογνωσίας, με τη δυνατότητα πρόσβασης τόσο στην παγκόσμια αγορά αντασφάλισης όσο και σε «εργαλεία» διαχείρισης και μοντελοποίησης των κινδύνων. Η εταιρεία ανέλαβε, επίσης, τις ανανεώσεις του χαρτοφυλακίου της Guy Carpenter Αθήνας, με σκοπό την αδιάλειπτη εξυπηρέτηση των υφιστάμενων πελατών της, αλλά και την περαιτέρω ανάπτυξη του χαρτοφυλακίου. iw? Με ποια μέσα επιδιώκετε την επίτευξη των στόχων της εταιρείας σας; Carpenter Turner: Το κύριο μέσο επιδίωξης των στόχων είναι το ανθρώπινο δυναμικό της, με πολυετή εμπειρία και μακρά παράδοση στην αγορά μας (όπως το δεύτερο συνθετικό της επωνυμίας της εταιρείας υποδεικνύει), σε όλους τους τομείς της αντασφάλισης, καλύπτοντας τις απαιτήσεις των πελατών σε συμβατικές και προαιρετικές αντασφαλίσεις, και για όλους τους κλάδους γενικών ασφαλίσεων, καθώς και ασφαλίσεων ζωής, υγείας, ατυχημάτων. Επίσης το δυναμικό της εταιρείας αξιοποιεί τις δυνατότητες που προσφέρει η συμμετοχή στο σχήμα μιας πολυεθνικής επιχείρησης, χρησιμοποιώντας όλα εκείνα τα «εργαλεία» και τις κατάλληλες στατιστικές εφαρμογές και μοντέλα εκτίμησης των κινδύνων, με τα οποία προβαίνει σε αναλύσεις χαρτοφυλακίων με σκοπό την υπόδειξη των καταλληλότερων προτάσεων για το αντασφαλιστικό πρόγραμμα της ασφαλιστικής εταιρείας. Επιπλέον, τα «εργαλεία» αυτά υποδεικνύουν προτάσεις για τη βελτιστοποίηση της κεφαλαιοποίησης της εταιρείας στο πλαίσιο του SolvencyII. Άλλες εφαρμογές περιλαμβάνουν την αυτοματοποίηση των διαδικασιών πρόσκτησης νέων εργασιών όλων των κλάδων, τη διαμόρφωση κανόνων ανάληψης κινδύνων για προϊόντα ζωής και υγείας, τον εξορθολογισμό των διαδικασιών αποζημιώσεων και την ηλεκτρονική καταγραφή τους, καθώς και τη γεωκωδικοποίηση των δεδομένων ενός χαρτοφυλακίου με την αποτύπωσή τους σε χάρτη. Όλα αυτά τα προϊόντα και οι εφαρμογές προσφέρονται στους πελάτες μας δωρεάν ή με μικρό κόστος, αναλόγως της περίπτωσης, και έχουν αξιολογηθεί ως ιδιαιτέρως χρήσιμα από αυτούς. iw? Πώς εκτιμάτε τη γενική κατάσταση, τις συνθήκες της ασφαλιστικής αγοράς; Carpenter Turner: Αν και η δραστηριότητά μας περιορίζεται στον χώρο της αντασφάλισης, η συνεργασία μας με τις ασφαλιστικές εταιρείες μάς επιτρέπει μια

Γιάννης Κακαβίτσας

Director Non Life - Treaty στην Carpenter Turner

Μάριος Απέργης

Director Life, Accident & Health στην Carpenter Turner

Η τωρινή συγκυρία χαρακτηρίζεται από πληθώρα κεφαλαίων η οποία έχει σαν αποτέλεσμα μεγάλη προσφορά αντασφάλισης απρίλιος 2014 31


συνέντευξη

Η παγκόσμια τάση της αντασφαλιστικής αγοράς είναι πλέον «επίπεδη» ή «καθοδική»

μακροσκοπική ματιά στην κατάσταση της ασφαλιστικής αγοράς από τη σκοπιά του διαμεσολαβητή αντασφάλισης. Διαπιστώνουμε, λοιπόν, και εμείς την αλλαγή η οποία έχει επέλθει και συνοψίζεται όχι μόνο στον μικρότερο αριθμό των εταιρειών, αλλά και στη σύνθεση, καθώς και στη διαφορετικότητα των πρακτικών και των επιλογών. Η συγκέντρωση μεγαλύτερου μεριδίου της αγοράς σε λιγότερους παίκτες, με παράλληλη βελτίωση της οργάνωσης (αλλά και της γραφειοκρατίας, σε αρκετές περιπτώσεις), η προσφορά μεγαλύτερων και ευρύτερων καλύψεων, ο εντονότερος ανταγωνισμός κ.λπ., είναι φαινόμενα τα οποία παρατηρούνται ιδιαιτέρως τα τελευταία χρόνια. Οι αλλαγές αυτές δημιουργούν ταυτόχρονα και νέες ευκαιρίες προς αξιοποίηση. iw? Για την αντασφαλιστική αγορά ποια είναι η άποψή σας; Carpenter Turner: Όσον αφορά στην αντασφαλιστική αγορά, παρατηρούμε ότι και εκεί έχουν επέλθει αρκετές αλλαγές. Η τωρινή συγκυρία χαρακτηρίζεται από πληθώρα κεφαλαίων η οποία έχει ως αποτέλεσμα μεγάλη προσφορά αντασφάλισης. Παράλληλα η συμπεριφορά και οι επιλογές όσον αφορά στη ζήτηση για αντασφάλιση, έχουν και αυτές αλλάξει, αφού επηρεάζονται από παράγοντες όπως την υποχρέωση των θυγατρικών να αντασφαλίζονται μέσω των μητρικών τους, την τάση για προτίμηση αντασφαλιστικών λύσεων βασισμένων σε μη αναλογικές συμβάσεις, τον περιορισμό του αντασφαλιστικού κόστους, κ.λπ. Ιστορικά, η αντασφαλιστική αγορά, για μια περίοδο αρκετών δεκαετιών, ακολούθησε μια πορεία διαδοχικών ανοδικών και καθοδικών αποκλίσεων από ένα μέσο επίπεδο ισορροπίας, των

λεγόμενων αντασφαλιστικών κύκλων. Η τάση όμως αυτή μεταβλήθηκε τα τελευταία 10 – 15 χρόνια, ώστε πολλοί να ομιλούν για «εξαφάνιση» του κύκλου. Η παγκόσμια τάση της αντασφαλιστικής αγοράς είναι πλέον «επίπεδη» ή «καθοδική». Το φαινόμενο αυτό έγινε αισθητό και στην Ελλάδα, όπου στη διάρκεια των τελευταίων ετών οι τιμές της αντασφάλισης ακολούθησαν πτωτική πορεία. Στην εξέλιξη αυτή, εκτός από τη μεγάλη διαθεσιμότητα παγκόσμιων κεφαλαίων, έχουν συμβάλει οι αποδόσεις των επενδύσεων και τα θετικά αποτελέσματα των αντασφαλιστών από το underwriting. Εκτός των παραπάνω, αξίζει να σημειωθεί ότι η οικονομική κρίση δεν επηρέασε τη συμπεριφορά των αντασφαλιστών στην Ελλάδα. Τέλος, ένα ακόμη χαρακτηριστικό της περιόδου είναι το γεγονός ότι και τα δύο μέρη της αγοράς (αντασφαλιστές και πρωτασφαλιστές) λειτουργούν περισσότερο ευκαιριακά σε σχέση με το παρελθόν, ενώ η έννοια της «συνέχισης» της συνεργασίας (continuity) έχει υποβαθμιστεί. iw? Ως ειδικοί, πώς βλέπετε το μέλλον στην αντασφάλιση; Carpenter Turner: Η πρόβλεψη του μέλλοντος δεν είναι εύκολη, ιδιαίτερα εάν αναφερόμαστε στον ακριβή χρόνο επίτευξης μελλοντικών γεγονότων. Και αυτό γιατί η εμπειρία απέδειξε ότι το «αύριο» δεν είναι η απλή προβολή του «χθες» και του «σήμερα», αλλά εξαρτάται από διεργασίες οι οποίες δεν είναι πλήρως γνωστές και το αποτέλεσμά τους δεν είναι απολύτως προβλέψιμο. Για παράδειγμα, ποιος είχε προβλέψει την έκταση και τον βαθμό της οικονομικής κρίσης την οποία βιώνουμε, η οποία έχει επηρεάσει και την ασφαλιστική μας αγορά;

Γιάννης Κακαβίτσας Ο Γιάννης Κακαβίτσας σπούδασε οικονομικά στο Πανεπιστήμιο Αθηνών και πραγματοποίησε μεταπτυχιακές σπουδές στην Αγγλία (Diploma in Advanced Studies & MA in Economics). Από το 1982 εργάζεται στην ασφαλιστική αγορά, πάντα στον τομέα της αντασφάλισης. Από τον Σεπτέμβριο του 2013 είναι Διευθυντής Συμβατικών Αντασφαλίσεων στην Carpenter Turner.

32 insurance w*rld


Μάριος Απέργης & Γιάννης Κακαβίτσας

iw? Δεν διαβλέπετε αλλαγές; Carpenter Turner: Είναι αναπόφευκτο ότι κάποια στιγμή οι συνθήκες στην αντασφαλιστική αγορά θα αλλάξουν. Αυτό μπορεί να προέλθει είτε μετά από ένα εξαιρετικά κοστοβόρο ζημιογόνο γεγονός είτε ακόμη και σαν αποτέλεσμα δυσμενών εξελίξεων στις χρηματοοικονομικές αγορές είτε από συνδυασμό των παραπάνω περιπτώσεων. iw? Για τις σχέσεις ασφαλιστικών και αντασφαλιστικών εταιρειών τι πιστεύετε; Carpenter Turner: Είναι σημαντικό οι ασφαλιστικές εταιρείες να έχουν δημιουργήσει ισχυρούς δεσμούς με την αντασφαλιστική αγορά και ιδιαιτέρως με τους ισχυρούς παίκτες της. Μην ξεχνάμε ότι η αντασφάλιση λειτουργεί όπως ένας απορροφητής κραδασμών, αφού διασφαλίζει την ομαλότερη πορεία της ασφαλιστικής εταιρείας σε συνθήκες θετικών, αλλά κυρίως και αρνητικών, αποκλίσεων από το επίπεδο της μακροχρόνιας οικονομικής ισορροπίας. Είναι γεγονός ότι η συγκέντρωση μεγαλύτερου όγκου ασφαλιστικών εργασιών σε μικρότερο αριθμό ασφαλιστικών ομίλων έχει σαν αποτέλεσμα τη συρρίκνωση της αντασφαλιστικής παραγωγής. Και αυτό είναι μια παγκόσμια τάση η οποία προβλέπεται να συνεχιστεί. Ταυτόχρονα όμως αναπτύσσεται μια παράλληλη αγορά, εκείνη της παροχής εξειδικευμένων υπηρεσιών, η οποία όπως προαναφέρθηκε, συμπληρώνει την παροχή της παραδοσιακής αντασφάλισης και αξιολογείται σαν ιδιαίτερα σημαντική για το άμεσο μέλλον. Η εταιρεία μας είναι έτοιμη να παίξει έναν σημαντικό ρόλο και στο κομμάτι αυτό της αγοράς, αξιοποιώντας, σε συνεργασία με τους πελάτες μας, νέες ευκαιρίες και την κάλυψη υπαρχουσών και μελλοντικών αναγκών. (ID: 12360)

Μάριος Απέργης Ο Μάριος Απέργης αποφοίτησε από το πανεπιστήμιο του Λονδίνου όπου σπούδασε οικονομικά. Η καριέρα του στην αντασφαλιστική αγορά ξεκίνησε από το City του Λονδίνου πριν από 27 χρόνια και συγκεκριμένα στους κλάδους Ζωής, Υγείας και Ατυχημάτων. Από το 1994 έχει επιστρέψει μόνιμα στην Αθήνα και σήμερα είναι επικεφαλής Ζωής, Υγείας και Ατυχημάτων στην Carpenter Turner.

απρίλιος 2014 33


αφιέρωμα

Φορολογία και ανασφάλιστα σκάφη

«πνίγουν»

τις ναυτασφαλίσεις Τις προϋποθέσεις ανάπτυξης εργασιών στον κλάδο καταγράφουν Aigaion, Εθνική Ασφαλιστική, Ευρωπαϊκή Πίστη, Ευρώπη ΑΕΓΑ και Interlife

34 insurance w*rld


ασφάλιση σκαφών

» της Βίκυς Γερασίμου

T

ο αποτύπωμά της στον κλάδο ασφάλισης σκαφών έχει αφήσει η οικονομική ύφεση, οδηγώντας τα τελευταία χρόνια πολλούς ιδιοκτήτες να μειώσουν τις καλύψεις τους σε αυτές που ορίζει ο νόμος ως υποχρεωτικές ή και να διακόψουν τα ασφαλιστήρια συμβόλαιά τους λόγω παροπλισμού ή πώλησης. Σε μεγαλύτερο βαθμό οι επιπτώσεις φαίνονται στην ασφάλιση σκαφών προσωπικής αναψυχής, όπου οι κάτοχοι τους πέρα από την κατάργηση της μικτής ασφάλειας και τη μετάβαση σε καλύψεις αστικής ευθύνης προχωρούν και σε μείωση του χρόνου ασφάλισης, προκειμένου να περιορίσουν το κόστος των ασφαλίστρων. Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιρειών, το 2013 η ασφάλιση πλοίων, μέρος της οποίας είναι και η ασφάλιση σκαφών, ανήλθε σε 10,8 εκατ. ευρώ καταγράφοντας πτώση της τάξεως του 15,6% και η αστική ευθύνη πλοίων έφτασε σε παραγωγή τα 5,9 εκατ. ευρώ, καταγράφοντας επίσης μείωση 2,9%. Ασφαλιστικά προγράμματα σε αυτόν τον κλάδο παρέχουν πολλές εταιρείες στην Ελλάδα, στελέχη των οποίων διαβλέπουν ότι αν και ο τομέας έχει πληγεί από τη μείωση του διαθέσιμου εισοδήματος των πολιτών, αφορά νευραλγικό κλάδο για την Ελλάδα, στον οποίο θα υπάρξει διεύρυνση εργασιών όταν βελτιωθεί η εικόνα της ελληνικής οικονομίας και παράλληλα ενισχυθούν η ασφαλιστική συνείδηση και τα φορολογικά κίνητρα που παρέχει η Πολιτεία στους ιδιοκτήτες. Την εικόνα του κλάδου συνθέτουν οι απόψεις ανθρώπων της ασφαλιστικής αγοράς που μίλησαν στο iw για τις επιπτώσεις της οικονομικής κρίσης στον κλάδο, αλλά και τις προοπτικές ανάπτυξής του.

Aigaion Όπως αναφέρει ο κ. Ν. Βελλιάδης, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Aigaion Ασφαλιστικής, «μπορεί τα τελευταία χρόνια η εικόνα του ασφαλιστικού κλάδου να έχει επιβαρυνθεί λόγω της οικονομικής κρίσης, ωστόσο, το κυρίαρχο πρόβλημα της ασφαλιστικής αγοράς στην Ελλάδα ήταν και παραμένει η έλλειψη ασφαλιστικής συνείδησης. Ειδικά όσον αφορά στα σκάφη, οι περισσότεροι ασφαλισμένοι έχουν καταργήσει τη μικτή ασφάλεια,

που διασφαλίζει και την περιουσία τους, και περιορίζονται μόνο στην αστική ευθύνη, που είναι υποχρεωτική από τον νόμο. Αυτό μάλιστα που προκαλεί ιδιαίτερη εντύπωση είναι το γεγονός ότι σε πολλές περιπτώσεις ακόμη και τα μεγάλα πλοία εσωτερικών Ν. Βελλιάδης, Πρόεδρος γραμμών, αξίας ενός και δύο και Διευθύνων Σύμβουλος εκατ. ευρώ, καλύπτονται της Aigaion Ασφαλιστικής ασφαλιστικά μόνο για τα απαραίτητα και πραγματοποιούν δρομολόγια χωρίς να έχουν ασφαλιστική κάλυψη ιδίων κινδύνων. Την ίδια ώρα, η εξασφάλιση «φθηνών» ασφαλίστρων, ανεξαρτήτως της ποιότητας, αποτελεί κύριο μέλημα των ασφαλισμένων. Πάντως, λόγω της ύφεσης, έχουν μειωθεί οι αξίες των σκαφών και των πλοίων και κατ’ επέκταση μειώθηκαν και τα ασφάλιστρα. Να τονίσω ότι αν και έχουν ψηφιστεί νόμοι που επιβάλλουν την ασφαλιστική κάλυψη αστικής ευθύνης, κάθε μέρα συναντάμε περιστατικά όπου ο Έλληνας προσπαθεί να αποφύγει την ασφάλιση. Μέχρι να αλλάξει αυτή η νοοτροπία, λοιπόν, αλλά και η πολιτική βούληση για την επίβλεψη εφαρμογής των νόμων, θεωρώ πως η ανάπτυξη της ασφαλιστικής αγοράς θα αντιμετωπίζει εμπόδια».

Εθνική Ασφαλιστική Σύμφωνα με τον Νίκο Συμεών, Προϊστάμενο της Διεύθυνσης Ασφαλίσεων Πυρός & Συναφών Κλάδων, στην Εθνική Ασφαλιστική, «η δεινή οικονομική κατάσταση στην οποία έχει περιέλθει η χώρα μας, έχει επιφέρει σοβαρές επιπτώσεις στον κλάδο, αφενός αναγκάζοντας πολλούς ιδιοκτήτες να προβαίνουν στην πώληση ή τον παροπλισμό των σκαφών τους, με αποτέλεσμα τη διακοπή της ασφαλιστικής σύμβασης, αφετέρου οδηγώντας στη μείωση των ασφαλιστικών καλύψεων, διατηρώντας μόνο την υποχρεωτική, εκ του νόμου, κάλυψη της αστικής ευθύνης έναντι τρίτων. Η τάση αυτή παρατηρείται κυρίως στα σκάφη προσωπικής αναψυχής».

απρίλιος 2014 35


αφιέρωμα

Interlife Σε απώλειες αναφέρεται και η κα Κατερίνα Ιωαννίδου, Διευθύντρια του Τμήματος Παραγωγής της Interlife, τονίζοντας ότι «λαμβάνοντας υπ’ όψιν το γεγονός ότι η ασφάλιση σκαφών είναι πλέον υποχρεωτική από την ελληνική νομοθεσία, η συντριπτική πλειοψηφία των ασφαλιζόμενων σκαφών που ανήκει στην κατηγορία αναψυχής, διατήρησε μεν τα συμβόλαια, περιόρισε, όμως, τον χρόνο της ασφαλιστικής κάλυψης, με στόχο τη μείωση του κόστους. Δεδομένης της συνεχούς προσπάθειας για ανάκαμψη της οικονομίας, ο Κατερίνα Ιωαννίδου, κλάδος σκαφών αναμένεται Διευθύντρια του Τμήματος να ακολουθήσει ανάλογη Παραγωγής της Interlife πορεία».

Ευρώπη ΑΕΓΑ Από την πλευρά της η κα Δ. Τσακνιά, Σύμβουλος Διοίκησης και μέλος του Δ.Σ. της Ευρώπης ΑΕΓΑ, επισημαίνει ότι το «πλήγμα που έχει υποστεί ο κλάδος, είναι απόλυτα διαχειρίσιμο. Πολύ δε περισσότερο σήμερα που ο τουρισμός καταγράφει εντονότατους ρυθμούς ανάπτυξης και που, ιδιαίτερα φέτος, παράγοντες της αγοράς εκτιμούν ότι το τουριστικό ρεύμα προς τη χώρα μας θα κινηθεί σε επίπεδα-ρεκόρ. Η αναμόρφωση, μάλιστα, του θεσμικού πλαισίου και η αντιμετώπιση από το Υπουργείο Ναυτιλίας σειράς ζητημάτων που έθεταν μετ’ επιτάσεως οι εκπρόσωποι του κλάδου, καθιστούν ευκολότερη την περαιτέρω Δ. Τσακνιά, Σύμβουλος διείσδυση της ασφαλιστικής Διοίκησης και μέλος του αγοράς στον τομέα». Δ.Σ. της Ευρώπης ΑΕΓΑ

Ευρωπαϊκή Πίστη Τέλος ο κ. Ζ. Παπαϊωάννου, Υποδιευθυντής Γενικών Κλάδων της Ευρωπαϊκής Πίστης, εκτιμά ότι «είναι λογικό, η κρίση που αντιμετωπίζει η ελληνική οικονομία να έχει αντίκτυπο στον τομέα της κατασκευής, συντήρησης - επισκευής και πώλησης σκαφών και φυσικά στις ασφαλίσεις σκαφών. Η οικονομική κρίση έχει μειώσει τη δυνατότητα των καταναλωτών να προχωρούν εύκολα σε διασφάλιση του σκάφους τους και των ευθυνών που πηγάζουν από αυτό, μέσω των ασφαλειών, λόγω της μείωσης του εισοδήματός τους, της εφαρμογής των νέων τεκμηρίων και της μεγάλης αύξησης στην τιμή των καυσίμων. Παρατηρούμε ότι κάθε χρόνο όλο και πιο πολλά σκάφη βρίσκονται σε ακινησία και προς πώληση. Πτώση παρατη-

36 insurance w*rld

ρούμε και στις ενοικιάσεις των yachts. Σκάφη μετακινούνται για ελλιμενισμό στις μαρίνες των γειτονικών χωρών. Σύμφωνα με τα στοιχεία της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιρειών Ελλάδας, η παραγωγή ασφαλίστρων των μελών της το 2013, σε σύγκριση με το 2012, μειώθηκε κατά 12,47%. Υπάρχουν ασφαλισμένοι που αφαιρούν τις καλύψεις των ιδίων ζημιών - απωλειών και συνεχίζουν την ασφάλισή τους μόνο για την υποχρεωτική από τον νόμο αστική ευθύνη».

Προγράμματα εφάμιλλα του εξωτερικού Η πρακτική των ασφαλιστικών εταιρειών που δραστηριοποιούνται στην Ελλάδα στον συγκεκριμένο κλάδο βασίζεται στη διεθνή εμπειρία και την τεχνογνωσία εξειδικευμένων στελεχών. Περίπου 20 εταιρείες διαθέτουν προγράμματα για αστική ευθύνη και περιουσία, αντίστοιχα τόσο σε επάρκεια όσο και σε ποιότητα υπηρεσιών σε όλο το φάσμα της ασφαλιστικής διαδικασίας – από τη σύναψη του ασφαλιστηρίου έως και την αποζημίωση - με τα ευρωπαϊκά ασφαλιστικά προιόντα. Ωστόσο, αν και σε επίπεδο παρεχόμενων υπηρεσιών και σχεδιασμού προϊόντων δεν υπάρχουν ελλείψεις, υφίσταται «κενό» νόμου όσον αφορά το πλαίσιο για την αστική ευθύνη. Ο κ. Ν. Βελλιάδης αναφέρει σχετικά: «στην αστική ευθύνη, υπάρχουν ελλείψεις στην Ελλάδα. Όχι όμως στην Aigaion. Να εξηγήσω: ο νόμος καλύπτει τα σκάφη που βρίσκονται εν κινήσει. Στην περίπτωση λοιπόν κατά την οποία ένα σκάφος βρίσκεται στη μαρίνα και πάρει φωτιά, με αποτέλεσμα να καταστραφούν και άλλα σκάφη που βρίσκονται παραπλεύρως, δεν υπάρχει κάλυψη από τον νόμο. Εμείς στην Aigaion υπερέχουμε διότι παρέχουμε ασφάλιση αστικής ευθύνης πλοιοκτήτη σύμφωνα με τις αγγλικές ρήτρες ΙYC, που παρέχουν πλήρη κάλυψη της αστικής ευθύνης και μάλιστα με περισσότερα κεφάλαια που διασφαλίζουν τον ασφαλισμένο. Παράλληλα, η εταιρεία διαθέτει πρόγραμμα μικτής ασφάλισης που απευθύνεται και σε πολύ μικρά σκάφη, τα οποία έχουν τη δυνατότητα τιμολόγησης μέσω internet, ενώ ασφαλίζουμε και με όρους ελληνικού δικαίου, μια πρωτοτυπία μοναδική στην αγορά. Διαθέ-

Ν. Βελλιάδης: Το κυρίαρχο πρόβλημα της ασφαλιστικής αγοράς στην Ελλάδα ήταν και παραμένει η έλλειψη ασφαλιστικής συνείδησης



αφιέρωμα

Δ. Τσακνιά: Το κρίσιμο για τις ασφαλιστικές εταιρείες είναι να περάσουν στο κοινό τους τα σωστά μηνύματα, να καταστήσουν ξεκάθαρη την αξία της ασφάλισης και, κυρίως, να πείσουν τους πελάτες τους ότι πρέπει να ασφαλίζονται δίχως εκπτώσεις τουμε την απαραίτητη τεχνογνωσία για να υποστηρίξουμε τον ασφαλιζόμενο και παρέχουμε την καλύτερη δυνατή οικονομική υποστήριξη σε περίπτωση ζημίας, σύμφωνα πάντα με τους όρους του συμβολαίου». Στελέχη της αγοράς επισημαίνουν ότι τα ασφαλιστικά προγράμματα που παρέχουν οι εταιρείες στην Ελλάδα είναι εφάμιλλα του εξωτερικού. Σύμφωνα με τον κ. Ν. Συμεών «στη χώρα μας αρκετές ασφαλιστικές εταιρείες δραστηριοποιούνται στις ασφαλίσεις σκαφών αναψυχής, με καλύψεις εφάμιλλες των άλλων ευρωπαϊκών χωρών, λαμβάνοντας υπ’ όψιν ότι οι εταιρείες αντασφαλίζονται, κατά κύριο λόγο, σε μεγάλες ευρωπαϊκές αντασφαλιστικές εταιρείες και όχι μόνο. Σε ό,τι αφορά την ασφάλιση αστικής ευθύνης, υφίσταται νομικό πλαίσιο που καθορίζει υποχρεωτικό πλαίσιο ασφαλιστικής κάλυψης με ελάχιστα υποχρεωτικά όρια κάλυψης, ενώ η ασφάλιση του ίδιου του σκάφους επαφίεται στον ιδιοκτήτη. Και στις δύο περιπτώσεις η ασφαλιστική κάλυψη χρησιμοποιεί ως βάση τη διεθνή εμπειρία και τα ασφαλιστήρια συμβόλαια παρέχουν σφαιρική προστασία, εφάμιλλη ή και αντίστοιχη άλλων ευρωπαϊκών κρατών».

εταιρείες είναι να περάσουν στο κοινό τους τα σωστά μηνύματα, να καταστήσουν ξεκάθαρη την αξία της ασφάλισης και, κυρίως, να πείσουν τους πελάτες τους ότι πρέπει να ασφαλίζονται δίχως εκπτώσεις». Ο κ. Ζ. Παπαϊωάννου μας αναφέρει πως «η ασφάλιση σκαφών αναψυχής ασκείται από τις ασφαλιστικές εταιρείες στην Ελλάδα με σχεδόν παρόμοιο τρόπο με αυτόν που εξασκείται στις περισσότερες χώρες της Ευρώπης. Χρησιμοποιούνται, κατά το πλείστον, οι όροι των Άγγλων ασφαλιστών του Λονδίνου με κάποιες διαφοροποιήσεις λόγω των απαιτήσεων του ελληνικού νόμου, αλλά και των ιδιαιτεροτήτων της ελληνικής πραγματικότητας. Στην Ευρωπαϊκή Πίστη εφαρμόζουμε σωστή και ορθολογική ασφάλιση σκαφών».

Με διασταυρώσεις στοιχείων και μητρώα ο εντοπισμός των ανασφάλιστων

Σύμφωνα με την κα Κ. Ιωαννίδου το «πρόβλημα» στην αγορά δεν εντοπίζεται σε επίπεδο προγραμμάτων αλλά στο κατά πόσο έχουν αντιληφθεί οι Έλληνες τη σημασία και την αξία του θεσμού της ασφάλισης. Όπως τονίζει, «η ασφαλιστική κάλυψη των σκαφών στη χώρα μας είναι εφάμιλλη των άλλων ευρωπαϊκών χωρών, δεδομένου του ότι είμαστε θαλάσσια χώρα και η χρήση των σκαφών - ιδιωτική ή επαγγελματική - είναι εκτεταμένη. Το ζητούμενο δεν είναι τα αντίστοιχα ασφαλιστικά προγράμματα, αλλά η βούληση των χρηστών των σκαφών να ασφαλίζονται».

Στον εντοπισμό των ανασφάλιστων σκαφών, όσον αφορά την υποχρεωτική ασφάλιση της αστικής ευθύνης, αναφέρονται Εθνική Ασφαλιστική, Ευρωπαϊκή Πίστη, Ευρώπη ΑΕΓΑ, Interlife και Aigaion Ασφαλιστική. Οι εκτιμήσεις της αγοράς, καθώς επίσημα στοιχεία δεν υπάρχουν, είναι ότι παρά το γεγονός ότι τα ασφάλιστρα έχουν μειωθεί, έχει ταυτόχρονα αυξηθεί –λόγω της οικονομικής κρίσης– ο αριθμός των ανασφάλιστων σκαφών. Λύση στο πρόβλημα αναμένεται να δοθεί μέσα από πρωτοβουλίες της Πολιτείας όπως η ολοκλήρωση του Μητρώου Σκαφών, η διενέργεια περισσότερων ελέγχων και η διασταύρωση των αρχείων που τηρούν τα λιμεναρχεία και οι ασφαλιστικές εταιρείες.

Στην επικοινωνία με το καταναλωτικό κοινό αναφέρεται και η κα Δ. Τσακνιά: «Η ιστορία της Ελλάδας είναι άρρηκτα δεμένη με τη θάλασσα, όπως εξάλλου και το μέλλον της. Η χώρα μας αποτελεί την ισχυρότερη ναυτιλιακή δύναμη στον κόσμο, η ακτοπλοΐα βασικό πυλώνα ανάπτυξης της οικονομίας μας και ο θαλάσσιος τουρισμός αναπόσπαστο τμήμα της τουριστικής μας αγοράς. Πώς θα μπορούσε λοιπόν η ιδιωτική ασφάλιση να μην έχει αναπτυχθεί στον τομέα αυτό; Εδώ και χρόνια, προσφέρει στους κατόχους σκαφών αναψυχής προϊόντα προσαρμοσμένα απόλυτα στις ανάγκες τους. Το κρίσιμο όμως για τις ασφαλιστικές

Σύμφωνα με την κα Δ. Τσακνιά, «μόνο οι αυστηροί έλεγχοι από τις αρμόδιες αρχές θα διασφαλίσουν την πιστή εφαρμογή του νόμου. Οι ασφαλιστές δεν μπορούν να ασκήσουν τον ρόλο του αστυνόμου ή του λιμενοφύλακα. Μπορούν μόνο να αναδείξουν την αξία και τη σημασία της ασφάλισης. Να συμβάλουν στην τόνωση της ασφαλιστικής συνείδησης των κατόχων σκαφών αναψυχής, ώστε να μη χρησιμοποιούν τα σκάφη τους ανασφάλιστα. Θέλω να πιστεύω ότι οι αρμόδιες αρχές θα πράξουν τα δέοντα, ώστε πέρα από την ασφάλιση του συνόλου των σκαφών αναψυχής να διασφαλιστεί και η καλή εικόνα της χώρας

38 insurance w*rld


.O Ý ¢ ¡ Ý {Ý

WW W B ITDA

ILY GR

3PECIALÝ2

EPO

ÒÍÝCLOUDÝÎRT ÃËÎÇÑÒÃ× Í× ¼Ë¿ÑÒà µÝ˺ÎÔÕݼ ÖÇ 23!Ý#ONF %UROPEÝ ERENCE

¤¿Ý"IGÝ$A Ãο̿ÎÐÍ TAÝ ÒÍÝ)4Ý3EC ÑÂÇÍлØÍ×ÌÝ URITY

3TEVEÝ*O

BS

Ý!PPLE ÔÕÝ ÊÊ¿ Èà ÊÃÇÒÍ×ÐÅ»¿ ÝÒÍÌÝÒмÎÍÝ ÕÝÒÔÌÝÃÎÇÖà ÇкÑÃÔÌ Ý E 'OVERNM k!μÝÒÆÌÝ¿Ð ENTÝ6)0Ý2OUNDTA BLE ËÍÂǼÒÆÒ¿ÝÑ ÒÆÌÝ×ÎÃ×Ó× Ì¼ÒÆÒ¿k

"IGÝ$ATA Ý ÎмÉÊÆÑÆÝÅ Ý̹¿Ý Ç¿ÝÒÍ×ÕÝ# )/S

¬ÐÅÍÝ3! 3Ý6ISUALÝ!N ÑÒÆÌÝ")/ !8)3Ý(EA ALYTICS LTHCARE


αφιέρωμα

Ν. Συμεών: Με την ολοκλήρωση της καταγραφής των σκαφών στο Μητρώο και με τη συμβολή των ασφαλιστικών εταιρειών, ευελπιστούμε ότι θα υπάρξει δυνατότητα ελέγχου των ιδιοκτητών προς το εξωτερικό. Διότι δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι τα σκάφη αναψυχής συνδέονται άμεσα με τον τουρισμό και το τελευταίο που θα επιθυμούσαμε θα ήταν να υπάρξει «ανακύκλωση», από τα διεθνή μέσα, ειδήσεων για την Ελλάδα με αρνητικό περιεχόμενο». «Οι έλεγχοι που διενεργούν οι αρχές, καθώς και η απαίτηση των μαρινών να είναι τα σκάφη ασφαλισμένα, έχει οδηγήσει πολλούς υπόχρεους στο να ασφαλίζονται για τα υποχρεωτικά όρια που ο νόμος απαιτεί» αναφέρει ο κ. Ζ. Παπαϊωάννου και προσθέτει ωστόσο ότι «η πραγματικότητα είναι ότι υπάρχουν αρκετά ανασφάλιστα σκάφη που, σύμφωνα με τον Νόμο 2743/1999 και τους Κανονισμούς Λιμένα, θα έπρεπε να είναι ασφαλισμένα. Πιστεύουμε ότι μόνο μία κοινή βάση δεδομένων των ασφαλιστικών εταιρειών (μέσω της Ε.Α.Ε.Ε.) και των λιμεναρχείων (μέσω του Υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας) θα προσδιόριζε το ακριβές ύψος των ανασφάλιστων και θα έλυνε το πρόβλημα». Για το Μητρώο Σκαφών και τον ρόλο που αυτό μπορεί να διαδραματίσει στο να διαπιστωθεί το μέγεθος του προβλήματος των ανασφάλιστων και εν συνεχεία να λυθεί, μιλά ο κ. Ν. Συμεών, ο οποίος επισημαίνει ότι «βρίσκεται σε εξέλιξη η δημιουργία Μητρώου σκαφών στη Γενική Γραμματεία Εσόδων του Υπουργείου Οικονομικών, όπου το Υπουργείο Ναυτιλίας και Αιγαίου θα υποχρεούται να διαβιβάζει πληροφορίες με σκοπό την καταχώριση των σκαφών στο Μητρώο αυτό. Τα στοιχεία θα αφορούν σκάφη ιδιωτικά ή επαγγελματικά υπό ελληνική σημαία, επαγγελματικά με σημαία άλλου κράτους-μέλους της Ε.Ε. ή εκτός Ε.Ε. που ναυλώνονται στην Ελλάδα, επαγγελματικά τουριστικά ημερόπλοια, λοιπά πλοία αναψυχής και μικρά σκάφη τα οποία είναι υπόχρεα για την πληρωμή του τέλους παραμονής και πλόων. Με την ολοκλήρωση της καταγραφής των σκαφών στο Μητρώο και με τη συμβολή των ασφαλιστικών εταιρειών, ευελπιστούμε ότι θα υπάρξει δυνατότητα ελέγχου των ιδιοκτητών για την ασφαλιστική κάλυψη της υποχρεωτικής αστικής ευθύνης, όπως συμβαίνει στον κλάδο αυτοκινήτου».

40 insurance w*rld

Στην αύξηση των περιστατικών ανασφάλιστων σκαφών και οχημάτων αναφέρεται ο κ. Ν. Βελλιάδης. Όπως δηλώνει: «δυστυχώς οι λιμενικές αρχές είτε δεν είναι πάντοτε πρόθυμες είτε δεν έχουν το απαιτούμενο προσωπικό για να ελέγχουν ένα προς ένα τα σκάφη, που κυρίως στις μαρίνες είναι ασφαλισμένα. Σε μεγάλο βαθμό αυτό συμβαίνει και με τα μικρά επιβατικά, τουριστικά πλοία αλλά και με τα φορτηγά πλοία. Εκτιμώ ότι μόνο με ριζοσπαστικές και αποφασιστικές ενέργειες, από την πλευρά του κράτους, θα μπορέσει να διασφαλιστεί όσο το δυνατόν πιο αποτελεσματικά η εφαρμογή των νόμων». Από την πλευρά της η κα Κ. Ιωαννίδου επισημαίνει ότι οι έλεγχοι του λιμεναρχείου «δεν εμποδίζουν μεγάλο αριθμό ιδιοκτητών - κυρίως ιδιωτικών - σκαφών να μην ασφαλίζονται, προφανώς για οικονομικούς λόγους. Εύλογο είναι ότι αυτό το φαινόμενο εντάθηκε λόγω της κρίσης».

Εξειδίκευση και διαφοροποίηση από τον ανταγωνισμό Δίνοντας έμφαση στην εκπαίδευση των στελεχών τους, την εξειδίκευση στον κλάδο και τη διαμόρφωση προγραμμάτων που ανταποκρίνονται στις ανάγκες των καταναλωτών οι εταιρείες επιχειρούν να διευρύνουν τις εργασίες τους. Η αποτελεσματική διαχείριση των ζημιών, η παρακολούθηση του πλαισίου που διέπει τη ναυτασφάλιση και η εις βάθος γνώση του αντικειμένου αποτελούν εχέγγυα για την παροχή υπηρεσιών υψηλής ποιότητας προς τον ασφαλισμένο. Κατά την άποψη της κας Κ. Ιωαννίδου, «ασφαλή κριτήρια για τον ανταγωνισμό της αγοράς είναι η πληρότητα και τα «ψιλά γράμματα» ενός ασφαλιστηρίου συμβολαίου, η εξειδίκευση της εν λόγω ασφαλιστικής εταιρείας, ο χρόνος αποπληρωμής ζημιών, η ποιότητα παροχής υπηρεσιών, η άμεση αντίδραση σε περίπτωση ζημίας και, πάνω απ’ όλα, η φερεγγυότητα της εταιρείας». Όπως προσθέτει «ο κλάδος μπορεί να ασκηθεί από κάθε εταιρεία εφόσον υπάρχει εξειδίκευση. Πρόκειται για έναν κλάδο ο οποίος απαιτεί και την ανάλογη εμπειρία. Στην πράξη, πάντως, ασκείται από τις περισσότερες εταιρείες». O κ. Ζ. Παπαϊωάννου, θεωρεί ότι «στον ανταγωνισμό που επικρατεί στην αγορά, θα ξεχωρίσουν οι εταιρείες που είναι καλά οργανωμένες και που ανταποκρίνονται απόλυτα στις φορολογικές, νομικές και ασφαλιστικές απαιτήσεις. Ο ενισχυμένος εποπτικός έλεγχος οδηγεί σε εξορθολογισμό όλων των ενεργειών ακόμα και στο επίπεδο του κλάδου ασφάλισης. Έξυπνα προϊόντα, που θα λαμβάνουν υπόψη τόσο την ασφαλιστική πραγματικότητα όσο και τις δυνατότητες των πελατών (όπως για παράδειγμα ο «Ασφαλιστικός Γονέας» που προσφέρει η εταιρεία μας) θα πρέπει να είναι άμεσα διαθέσιμα στους καταναλωτές. Η Ευρωπαϊκή Πίστη ανήκει στις λίγες εταιρείες της ασφαλιστικής αγοράς που


ασφάλιση σκαφών

Κ. Ιωαννίδου: Η υφιστάμενη φορολογική επιβάρυνση και τα υψηλά τεκμήρια αποτρέπουν τους πολίτες από την κατοχή σκάφους έχει τη δυνατότητα, την εμπειρία, τη γνώση της ελληνικής και της αγγλικής νομοθεσίας, την αίσθηση του διεθνούς περιβάλλοντος και της διαφορετικότητας της ελληνικής θαλάσσιας περιοχής, έτσι ώστε να ασφαλίζει ολοκληρωμένα εκτός από την υποχρεωτική αστική ευθύνη και τις ίδιες ζημιές - απώλειες των σκαφών». Από την πλευρά της η κα Δ. Τσακνιά υποστηρίζει ότι «η εξειδίκευση πάντα κρύβει, πάντα εισφέρει υπεραξία στην προσφερόμενη υπηρεσία. Σε κάθε περίπτωση, πάντως, η ασφάλιση ενός σκάφους δεν είναι το ίδιο απλή με την ασφάλιση ενός αυτοκινήτου. Πρόκειται για έναν κλάδο με τις δικές του ιδιαιτερότητες, τις οποίες θα πρέπει να γνωρίζει ο ασφαλιστικός διαμεσολαβητής. Όταν είσαι καλός γνώστης του αντικειμένου, σαφώς και μπορείς να προσφέρεις αναβαθμισμένες υπηρεσίες. Εμείς στην Ευρώπη ΑΕΓΑ καλύπτουμε τον τομέα εδώ και πολλά χρόνια, με εξειδικευμένο προσωπικό, παρέχοντας σύγχρονα προγράμματα ασφάλισης, τιμολογημένα σε ανταγωνιστικό επίπεδο». Αυτό που ξεχωρίζει τις εταιρείες από τον ανταγωνισμό είναι, όπως μας λέει, ό,τι και στους υπόλοιπους κλάδους ασφάλισης. «Καταρχάς το επίπεδο της παρεχόμενης υπηρεσίας: το σέρβις προς τον πελάτη, από το πρώτο ραντεβού για μια απλή ενημέρωση έως και την καταβολή αποζημίωσης σε περίπτωση ενεργοποίησης του συμβολαίου. Ο πελάτης πρέπει πάντα να αισθάνεται ότι έχει δίπλα του τον ασφαλιστή και την ασφαλιστική του εταιρεία. Πρόκειται για μια σχέση εμπιστοσύνης που δομείται με τα χρόνια και που πολύ δύσκολα διαρρηγνύεται όσο η εταιρεία και ο ασφαλιστικός σύμβουλος στέκονται ανελλιπώς δίπλα στον ασφαλισμένο. Δεύτερο στοιχείο διαφοροποίησης αποτελεί το ίδιο το ασφαλιστικό προϊόν, που πρέπει πάντα να προσαρμόζεται στις ανάγκες του πελάτη και ίσως κάποιες φορές να προτρέχει των αναγκών του, να τον προλαβαίνει σε αυτό το οποίο θα ζητήσει. Τα γρήγορα αντανακλαστικά της ασφαλιστικής εταιρείας λειτουργούν ως βασική προϋπόθεση διαφοροποίησης έναντι του ανταγωνισμού. Τρίτο, εξίσου σημαντικό, στοιχείο είναι η τιμολόγηση της υπηρεσίας, ιδιαίτερα αυτή την περίοδο που η αγορά πιέζεται λόγω της ύφεσης. Εδώ, ωστόσο, χρειάζεται προσοχή, διότι το χαμηλό ασφάλιστρο, αν δεν συνοδεύεται από τη σωστή αναλογιστική μελέτη, ενέχει τον κίνδυνο να δημιουργή-

σει σοβαρά προβλήματα στην ασφαλιστική εταιρεία. Η ασφαλιστική δεν οφείλει απλά να αποπνέει σιγουριά στον ασφαλισμένο. Οφείλει να είναι πραγματικά φερέγγυα, να διαθέτει την αναγκαία κεφαλαιακή επάρκεια ώστε - ανεξαρτήτως συνθηκών - να ανταποκρίνεται στον ρόλο της». Σύμφωνα με τον κ. Ν. Συμεών τα στοιχεία που κάνουν μια ασφαλιστική εταιρεία να ξεχωρίζει από τον ανταγωνισμό είναι η φερεγγυότητα, η άμεση εξυπηρέτηση του πελάτη, η ευελιξία και η κατανόηση, οι παρεχόμενες καλύψεις και τα ασφάλιστρα. Λόγω της ιδιαιτερότητας του κλάδου, βασικές προϋποθέσεις για τη δραστηριοποίηση αυτού είναι η τεχνογνωσία, η εξειδίκευση και η εμπειρία, προκειμένου να αφουγκράζεται και να καλύπτει τις απαιτήσεις και τις ανάγκες των ιδιοκτητών, να αξιολογεί σωστά τον προς ασφάλιση κίνδυνο, παρέχοντας τις απαιτούμενες καλύψεις, να ανταποκρίνεται άμεσα και αποτελεσματικά σε ναυτικούς κινδύνους με τους οποίους μπορεί να βρεθεί απρόσμενα αντιμέτωπος ο ιδιοκτήτης, καθώς και να παρακολουθεί και να προσαρμόζεται άμεσα στις αλλαγές του νομικού πλαισίου που αφορούν τον κλάδο. Επίσης και σε περίπτωση ζημίας ενδέχεται να ανακύψουν ιδιαιτερότητες οι οποίες απαιτούν γνώση του αντικειμένου, προκειμένου να διακανονιστεί σωστά η απαίτηση. Τα στοιχεία που πρέπει να διαθέτει μια εταιρεία ώστε να διαφοροποιείται από τις υπόλοιπες, είναι σύμφωνα με τον κ. Ν. Βελλιάδη: «συνέπεια, ορθή τιμολόγηση, σωστοί συνεργάτες, χρηστή διοίκηση, συντηρητική πολιτική επενδύσεων και ασφαλώς κεφαλαιακή επάρκεια αποτελούν τα βασικά χαρακτηριστικά για την επιβίωση σε πρώτη φάση και την ισχυροποίηση σε δεύτερη μιας ασφαλιστικής εταιρείας. Ωστόσο, όσον αφορά την εξειδίκευση, και στην προκειμένη περίπτωση την ασφάλιση των σκαφών, συγκριτικό πλεονέκτημα για μια εταιρεία αποτελεί η τεχνογνωσία και η άμεση αντιμετώπιση των ζημιών. Η Aigaion, με τους έμπειρους και εξειδικευμένους συνεργάτες της, συμβουλεύει τον ασφαλισμένο για την ορθή επισκευή του σκάφους του, ελέγχοντας παράλληλα τις τιμές κόστους, καθώς και την ολοκλήρωση της επισκευής. Παράλληλα, διαθέτουμε τεχνικό-πραγματογνώμονα, ο οποίος είναι στη διάθεση του ασφαλισμένου, παρέχοντας συμβουλές για οποιοδήποτε θέμα». Η εταιρεία διατηρεί την πρώτη θέση στον κλάδο της ασφάλισης πλοίων και σκαφών, κατέχει μερίδιο αγοράς 34% και έχει ασφαλι-

Ζ. Παπαιωάννου: Κάθε χρόνο όλο και πιο πολλά σκάφη βρίσκονται σε ακινησία και προς πώληση απρίλιος 2014 41


αφιέρωμα

σμένα πάνω από 3.500 σκάφη. Επίσης, είναι η μοναδική εταιρεία που προσφέρει 500 εκατ. δολ. ασφαλιζόμενα κεφάλαια, τα οποία καλύπτει πλήρως από τα Lloyd’s του Λονδίνου. Μάλιστα, έχει μεταφράσει τόσο τους όρους των αστικών ευθυνών όσο και των αγγλικών ρητρών στα ελληνικά, διευκολύνοντας του ασφαλισμένους να κατανοήσουν τις παροχές των συμβολαίων. Τα 40 χρόνια συνεργασίας της διοίκησης της Aigaion με τα Lloyd’s έχουν εφοδιάσει την εταιρεία με την ανάλογη τεχνογνωσία, δίνοντάς της συγκριτικό πλεονέκτημα τόσο στην εγχώρια όσο και στις ξένες αγορές. Έτσι, δεν παρέχουμε απλώς καλύτερη υπηρεσία στους Έλληνες εφοπλιστές, αλλά αντιμετωπίζουμε με επάρκεια και αποτελεσματικότητα τα συμβάντα». Η εξειδίκευση κατά τον κ. Ν. Βελλιάδη παίζει σημαντικό ρόλο στην επικοινωνία με τον ασφαλισμένο και τη σωστή ασφαλιστική του κάλυψη: «οι ασφαλιστές πρέπει να εξειδικεύονται, προκειμένου να έχουν την κατάρτιση να αναλύουν στους ασφαλισμένους τις παροχές με λεπτομέρεια, αλλά και να τους βοηθούν στην επιλογή του κατάλληλου προγράμματος. Ωστόσο, στην ελληνική αγορά δεν υπάρχει σε μεγάλο βαθμό ουσιαστική και σε βάθος προσέγγιση στους περισσότερους κλάδους. Ειδικότερα ο κλάδος σκαφών, στον οποίο η Αigaion δίνει έμφαση, έχει ιδιαιτερότητες και χρειάζεται προσοχή. Μέσω σεμιναρίων το έμπειρο προσωπικό μας ενημερώνεται συνεχώς για τις εξελίξεις και τις απαιτήσεις της διεθνούς κοινότητας, με έμφαση στις αστικές ευθύνες. Όσον αφορά στα μεγαλύτερα πλοία, συνεργαζόμαστε με εξειδικευμένους μεσίτες μας, που είναι πλήρως καταρτισμένοι για τη ναυτασφάλιση».

ήταν και παραμένει το Λονδίνο, με το μεγαλύτερο μέρος των σκαφών και των πλοίων να επιλέγει τη συγκεκριμένη αγορά. Η Ελλάδα έχει τις δυνατότητες να αναπτυχθεί στο μέτωπο των ασφαλίσεων σκαφών και πλοίων, αλλά βασική προϋπόθεση για μια τέτοια εξέλιξη αποτελεί η συνεργασία των εγχώριων ασφαλιστικών, καθώς σε περιστατικά υψηλών κινδύνων δεν έχουν όλες οι εταιρείες την επάρκεια και την τεχνογνωσία να ανταποκριθούν. Παράλληλα, πρέπει να δοθούν κίνητρα από το κράτος και να υπάρξουν ρυθμίσεις προκειμένου να επιστρέψουν τα σκάφη στην ελληνική αγορά. Την ίδια ώρα, μείζον ζήτημα για τις εταιρείες του κλάδου των ασφαλειών αποτελούν και οι ασφαλιστικές απάτες, με έμφαση στις κλοπές, φαινόμενο που συναντάται και σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες. ■

ίκος Συμεών: «Απαραίτητες συνθήκες για τη βελτίωΝ ση και ανάπτυξη των εργασιών στον κλάδο θεωρούνται η βελτίωση της τρέχουσας οικονομικής κατάστασης, η βελτίωση των φορολογικών μέτρων, η απλούστευση διαδικασιών και η καταπολέμηση της γραφειοκρατίας, η ανάπτυξη σύγχρονων υποδομών υποδοχής σκαφών, καθώς και η περαιτέρω καλλιέργεια ασφαλιστικής συνείδησης»

ήμητρα Τσακνιά: Η θεραπεία είναι μία: η χώρα να επιΔ στρέψει στην ανάπτυξη, οι επιχειρήσεις να αποκτήσουν ρευστότητα και, φυσικά, να περιοριστεί η ανεργία. Τότε μόνο η επιχειρηματική κοινότητα θα πάρει τις «ανάσες» που τόσο έχει ανάγκη, τότε ο κλάδος μας θα ανακάμψει συνολικά. Στο μεταξύ, οι ασφαλισμένοι θα καλύπτουν την υποχρεωτική από τον νόμο ασφάλιση της αστικής ευθύνης έναντι τρίτων.

ατερίνα Ιωαννίδου: «Βασική προϋπόθεση για να Κ ανακάμψει ο κλάδος είναι ευθέως ανάλογη με την εξέλιξη της ύφεσης, άρα εξαρτάται άμεσα από την έξοδο από την κρίση. Ένας εξίσου σημαντικός παράγοντας, όμως, είναι και η υφιστάμενη φορολογική επιβάρυνση των ιδιοκτητών σκαφών και τα πολύ υψηλά τεκμήρια, τα οποία αποτρέπουν τους πολίτες από την κατοχή σκάφους».

αχαρίας Παπαϊωάννου: Πιστεύουμε ότι η αντιστροΖ φή του γενικού οικονομικού κλίματος και η αύξηση του τουρισμού θα βοηθήσει την αγορά σκάφων και, κατά συνέπεια, τις ασφαλίσεις σκαφών. Η εξομάλυνση του φορολογικού καθεστώτος μέσα σε σταθερά και ξεκάθαρα πλαίσια και ο εξορθολογισμός των τεκμηρίων θα δώσει πνοή στην αγορά σκαφών. Η επένδυση στις μαρίνες, η στροφή των καταναλωτών σε μικρότερα σκάφη, που λογικά έχουν μικρότερα ετήσια έξοδα, και η μείωση στις τιμές των ναυλώσεων θα τονώσουν το ενδιαφέρον για τους λάτρεις της ελευθερίας και της χαράς που το σκάφος απλόχερα προσφέρει.

Πώς θα έρθει η ανάπτυξη εργασιών Η αντιστροφή του οικονομικού κλίματος και η παροχή φορολογικών κινήτρων στους ιδιοκτήτες των σκαφών είναι οι δύο κυριότερες προϋποθέσεις για την ανάπτυξη εργασιών στον κλάδο. Οι καταναλωτές θα στραφούν προς την ασφάλιση σκαφών όταν υπάρξει ευνοϊκότερο φορολογικό καθεστώς, το οποίο θα οδηγήσει σε ανάπτυξη την αγορά σκαφών, και κατά συνέπεια την αγορά ασφάλισης σκαφών, και όταν εξομαλυνθεί η οικονομική κατάσταση στην Ελλάδα. Τι αναφέρουν Εθνική Ασφαλιστική, Ευρωπαϊκή Πίστη, Ευρώπη ΑΕΓΑ, Aigaion Ασφαλιστική και Interlife: ■

ικόλαος Βελλιάδης: Δυστυχώς, ο χώρος των σκαφών N αναψυχής έχει πληγεί σημαντικά από την κρίση, καθώς αποτελεί είδος πολυτελείας. Την ίδια ώρα, μεγάλος αριθμός θαλαμηγών έχουν φύγει από την Ελλάδα για φορολογικούς λόγους και έχουν ελλιμενιστεί είτε στην Τουρκία είτε στην Κροατία, οπότε και ασφαλίζονται στις τοπικές εταιρείες. Βέβαια, η «Μέκκα» των ασφαλίσεων

42 insurance w*rld


ασφάλιση σκαφών

Προγράμματα ασφαλιστικών εταιρειών

Με τον νόμο 2743/99 επιβάλλεται η κάλυψη αστικής ευθύνης έναντι τρίτων και επιβαινόντων, υπό ελληνική ή ξένη σημαία, ιδιωτικών ή επαγγελματικών σκαφών αναψυχής, ιστιοπλοϊκών, μηχανοκίνητων ή μη μηχανοκίνητων. Οι υποχρεωτικές καλύψεις που προβλέπει ο νόμος 2743/99 περιλαμβάνουν: ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΑ 300.000 ευρώ για σωματικές βλάβες/θάνατο από ατύχημα 150.000 ευρώ για υλικές ζημιές 90.000 ευρώ για πρόκληση θαλάσσιας ρύπανσης Το ανώτατο όριο ευθύνης της εταιρείας δεν υπερβαίνει τα 540.000 ευρώ ΜΗ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΑ 150.000 ευρώ για σωματικές βλάβες/θάνατο από ατύχημα 90.000 ευρώ για υλικές ζημιές Το ανώτατο όριο ευθύνης της εταιρείας δεν υπερβαίνει τα 240.000 ευρώ. Εκτός των καλύψεων της αστικής ευθύνης, στα ασφα-

λιστήρια σκαφών αναψυχής (Η+Μ) καλύπτονται και οι ίδιες ζημιές του σκάφους, σύμφωνα με τις διεθνείς ρήτρες περί σκαφών αναψυχής, οι οποίες ονομάζονται Ρήτρες του Ινστιτούτου για Σκάφη (Institute Yacht Clauses 1/11/85 cl. 328) και περιλαμβάνουν: Ολική απώλεια λόγω φωτιάς λική απώλεια λόγω κλοπής Ο ■ Τεκμαρτή ολική απώλεια ■ Μερική ζημιά λόγω φωτιάς ■ Μερική ζημιά λόγω κλοπής κατόπιν διαρρήξεως ■ Πρόσκρουση - Σύγκρουση – Προσάραξη ■ Κακόβουλες ενέργειες ■ Ρυμούλκηση ■ Ναυαγιαίρεση ■ ■

Πρόσθετες καλύψεις: Μηχανικές βλάβες ■ Πτώση της βοηθητικής εξωλεμβίου μηχανής ■ Κίνδυνοι πολέμου και απεργιών ■ Κάλυψη προσωπικών αντικειμένων ■ Κάλυψη κινδύνων αγώνων (μόνο για ιστιοπλοϊκά σκάφη) ■ Αστική ευθύνη από/προς σκιέρ ■ Κάλυψη χερσαίας μεταφοράς ■ Βlue card για πλόες σκαφών στα ιταλικά νερά (με αυξημένα όρια στην αστική ευθύνη σύμφωνα με τον ιταλικό νόμο). ■

Η Ευρώπη ΑΕΓΑ προφέρει ολοκληρωμένα πακέτα καλύψεων, με εξαιρετικά ανταγωνιστικά ασφάλιστρα και απευθύνεται στους κατόχους των κάτωθι τύπων σκαφών: Αντικείμενο ασφάλισης του κλάδου αποτελεί κάθε σκάφος, ανεξάρτητα από τη χωρητικότητά του, και κάθε πλωτό μέσο που κινείται στη θάλασσα αυτοδύναμα ή όχι. Σύμφωνα με τον Νόμο 2743/99 (ΦΕΚ 211/13/10/99), είναι υποχρεωτική η ασφάλιση των ιδιωτικών σκαφών αναψυχής, των επαγγελματικών σκαφών αναψυχής και των σκαφών ή άλλων μέσων αναψυχής τα οποία θεωρούνται ταχύπλοα και φέρουν ελληνική ή ξένη σημαία, με καλύψεις αστικής ευθύνης έναντι τρίτων για σωματικές βλάβες και υλικές ζημιές, καθώς και για πρόκληση θαλάσσιας ρύπανσης.

ηχανοκίνητα ιδιωτικής χρήσης Μ Μηχανοκίνητα ενοικιαζόμενα με μόνιμο πλήρωμα ■ Μηχανοκίνητα επαγγελματικά ημερόπλοια μετά κομίστρου ■ Μη μηχανοκίνητα ιδιωτικής χρήσης ■ Ιστιοπλοϊκά ιδιωτικής χρήσης με ή χωρίς μηχανή ■ Ιστιοπλοϊκά ενοικιαζόμενα με μόνιμο πλήρωμα ■ ■

Τα πακέτα ασφάλισης της Ευρώπη ΑΕΓΑ είναι δύο και προβλέπουν τις εξής καλύψεις:

απρίλιος 2014 43


αφιέρωμα

1. Προτιμολογημένο πακέτο αστικής ευθύνης Παρέχει καλύψεις για σωματικές βλάβες με όριο αποζημίωσης τα 300.000 ευρώ, υλικές ζημιές με όριο αποζημίωσης τα 150.000 ευρώ και θαλάσσια ρύπανση με όριο τα 90.000 ευρώ. Στο εν λόγω πακέτο ο ασφαλισμένος έχει τη δυνατότητα να προσθέσει κάλυψη αστικής ευθύνης από και προς σκιέρ, όπως και κάλυψη αστικής ευθύνης κατά τη διάρκεια θαλάσσιων σπορ.

όπως: φωτιά, κεραυνό, έκρηξη, ηφαιστειακή έκρηξη, σεισμό, κλοπή (ολική - μερική), κλοπή προσωπικών αντικειμένων (εφόσον έχουν δηλωθεί στην αίτηση ασφάλισης), κακόβουλες πράξεις, πειρατεία, καιρικά φαινόμενα, βύθιση, πρόσκρουση - σύγκρουση, προσάραξη, ζημιές από φορτοεκφόρτωση εφοδίων και αμέλεια του πληρώματος.

Περιλαμβάνει ό,τι το προτιμολογημένο πακέτο αστικής ευθύνης και επιπλέον κάλυψη των ίδιων ζημιών του σκάφους που μπορούν να προκληθούν από κινδύνους

Επίσης το πρόγραμμα προβλέπει τη δυνατότητα προσθήκης καλύψεων για: ■ Ζημιές σε άξονα/προπέλα ■ Πτώση εξωλέμβιας μηχανής ■ Μηχανικές βλάβες ■ Οδική μεταφορά του σκάφους με τρέιλερ ■ Πόλεμο και απεργίες

Η Aigaion Ασφαλιστική έχει ισχυρή παρουσία στη ναυτασφάλιση, βρίσκεται στην κορυφή του κλάδου και παρέχει προγράμματα με την καλύτερη σχέση κόστους ασφαλίστρου-καλύψεων. Για κάθε τύπο σκάφους - μικρά σκάφη, Mega Yachts, ιστιοφόρα, ναυταθλητικά - ιδιωτικής και επαγγελματικής χρήσης, η Αigaion έχει την προνομιακή πρότασή της.

μικτής ασφάλισης, το οποίο, εκτός της αστικής ευθύνης, καλύπτει και τις ίδιες ζημίες σκάφους, προσφέροντας ανταγωνιστικά και προσιτά ασφάλιστρα, που διαμορφώνονται ανάλογα με τα ασφαλιζόμενα κεφάλαια και τις παρεχόμενες καλύψεις. Για σκάφη μέχρι 200.000 ευρώ, που φέρουν εξωλέμβιες μηχανές, υπάρχει η δυνατότητα ηλεκτρονικής τιμολόγησης και προσφοράς ιδίων ζημιών με κατά παντός κινδύνου όρους ελληνικού δικαίου, μέσω του πληροφοριακού συστήματος web broker που βρίσκεται στην ιστοσελίδα της εταιρείας.

2. Μη προτιμολογημένο πακέτο

Η εταιρεία παρέχει το πρόγραμμα της υποχρεωτικής κάλυψης της αστικής ευθύνης έναντι τρίτων, με όρους ελληνικού δικαίου, όπως προβλέπει ο νόμος 2743/99. Παράλληλα για όσους το επιθυμούν υπάρχει η δυνατότητα ασφάλισης αστικής ευθύνης έναντι τρίτων με όρους αγγλικού δικαίου και μεγαλύτερο όριο ευθύνης, που φτάνει μέχρι και 1.000.000 ευρώ. Στη συγκεκριμένη περίπτωση δεν ασφαλίζεται το σκάφος μόνο εν κινήσει, αλλά καλύπτονται και τυχόν ατυχήματα εντός και εκτός θαλάσσης που μπορεί να συμβούν κατά τη διάρκεια ναυσιπλοΐας, ελλιμενισμού, παροπλισμού, ανέλκυσης και καθέλκυσης. Περισσότερες καλύψεις προσφέρει το πρόγραμμα

44 insurance w*rld

Για τους ασφαλισμένους που επιθυμούν να έχουν επιπρόσθετες παροχές, στα παραπάνω προγράμματα μπορούν να συμπεριληφθούν καλύψεις νομικής προστασίας και προσωπικού ατυχήματος. Ανταγωνιστικό πλεονέκτημα των συμβολαίων της Aigaion αποτελεί η γρήγορη διεκπεραίωση ζημιών, η άμεση ανταπόκριση από έμπειρο και εξειδικευμένο προσωπικό, καθώς και η αποστολή έγκριτου πραγματογνώμονα σε οποιοδήποτε μέρος της Ελλάδας. Οι ασφαλισμένοι που το επιθυμούν έχουν τη δυνατότητα εξόφλησης των ασφαλίστρων μέσω πιστωτικής κάρτας.


ασφάλιση σκαφών

Η Interlife Ασφαλιστική παρέχει δύο προγράμματα που προσφέρουν πλήρη ασφάλιση στους κατόχους σκαφών, μηχανοκινήτων και μη. Τα προγράμματα Mare Basic και Mare Extra ασφαλίζουν όλα τα είδη σκαφών, ιδιωτικών και επαγγελματικών, ακόμη και τα πλωτά μέσα αναψυχής. Mare Basic Το πρόγραμμα Mare Basic σχεδιάστηκε για όλα τα σκάφη αναψυχής, ιδιωτικής χρήσης, μηχανοκίνητα και μη, προσφέροντας την υποχρεωτική από τον νόμο ασφάλιση αστικής ευθύνης, με βασικό χαρακτηριστικό του το προσιτό κόστος ασφαλίστρων. Οι καλύψεις περιλαμβάνουν σωματικές βλάβες επιβαινόντων και τρίτων, υλικές ζημίες και πρόκληση θαλάσσιας ρύπανσης. Το πρόγραμμα παρέχεται και σε μηχανοκίνητα σκάφη αναψυχής επαγγελματικής χρήσης για τις παραπάνω καλύψεις και κεφάλαια και μπορεί να επεκταθεί και για τα επαγγελματικά μεταφοράς ατόμων, δηλαδή για περιηγητικά - τουριστικά και δρομολογιακά. Μέσω του προγράμματος καλύπτεται επίσης και η αστική ευθύνη μη μηχανοκίνητων σκαφών επαγγελματικής χρήσης, όπως είναι τα ενοικιαζόμενα πλωτά μέσα αναψυχής (κανό, ιστιοσανίδες, θαλάσσια ποδήλατα κ.λπ.) για σωματικές βλάβες και υλικές ζημίες. Mare Extra Το πρόγραμμα Mare Extra δημιουργήθηκε για να καλύ-

ψει ζημίες ή απώλειες μηχανοκίνητων και ιστιοφόρων σκαφών που μπορεί να προκληθούν σε σκάφος αναψυχής ιδιωτικής χρήσεως, είτε κατά τη διάρκεια χρήσης του είτε κατά την περίοδο που βρίσκεται παροπλισμένο. Πρόκειται για ένα πληρέστατο πακέτο καλύψεων, που περιλαμβάνει τις υποχρεωτικές από τον νόμο καλύψεις της αστικής ευθύνης όπως περιγράφονται στο Mare Basic, καθώς και ασφαλίσεις κατά ζημιών που θα προκληθούν από φωτιά, βύθιση, κλοπή, έκρηξη κ.λπ., με ιδιαίτερα ανταγωνιστικά ασφάλιστρα, προσιτά σε όλους. Πιο αναλυτικά καλύπτονται: Ζ ημίες από κακοκαιρία, κινδύνους θάλασσας, ποταμών, λιμνών, ■ Πυρκαγιά από οποιαδήποτε αιτία, ■ Πειρατεία, εκβολή, ■ Πρόσκρουση, έκρηξη, κακόβουλες πράξεις, σεισμό, ηφαιστειακή έκρηξη ή κεραυνό, ■ Ατυχήματα από τη φόρτωση, εκφόρτωση ή μετακίνηση προμηθειών, ■ Κλοπή ολόκληρου του σκάφους ή βαρκών ή εξωλέμβιας μηχανής, ■ Ζημίες στο ίδιο το σκάφος, ■ Έξοδα επιθεωρήσεως υφάλων του σκάφους μετά από προσάραξη. ■

Το κόστος των ασφαλίστρων εξαρτάται από την αξία του σκάφους, καθώς και από την ηλικία του. Αξίζει να σημειωθεί ότι με μια μικρή επιβάρυνση των ασφαλίστρων μπορεί να καλυφθεί και η συμμετοχή του ασφαλιζομένου σε αγώνες. (ID: 12359)

απρίλιος 2014 45


συνέντευξη

Γιώργος Τάσσης | Διευθυντής Πωλήσεων στην D.A.S. Hellas |

» συνέντευξη στoν

Γιάννη Ε. Βερμισσώ

Βασική ανάγκη των πολιτών θα αποτελέσει η νομική προστασία τα επόμενα χρόνια Η D.A.S. Hellas επενδύει στο δίκτυό της και στους ανθρώπους της

T

ην ανάδειξη του ρόλου της νομικής προστασίας και την ανάπτυξη του κλάδου στην ελληνική ασφαλιστική αγορά, διαβλέπει ο Γιώργος Τάσσης, Διευθυντής Πωλήσεων στην D.A.S. Hellas, εκτιμώντας ότι τα επόμενα χρόνια η νομική προστασία θα αποτελέσει ανάγκη των πολιτών. Η εταιρεία επιχειρεί να διαφοροποιηθεί από τον ανταγωνισμό και να διευρύνει τις εργασίες της, προωθώντας πιο ευέλικτα και οικονομικά προγράμματα, ενώ έχει προχωρήσει και σε ενέργειες που έχουν ως στόχο την ενίσχυση της έννοιας της νομικής προστασίας στη συνείδηση των καταναλωτών.

iw? Ποιες καλύψεις πιστεύετε ότι είναι, πρωτίστως, αναγκαίες για τους καταναλωτές; Πώς ανταποκρίνεστε εσείς στις ανάγκες της αγοράς και σε ποια προγράμματα θα εστιάσετε; Γιώργος Τάσσης: Σε ένα οικονομικό περιβάλλον μέσα στο οποίο δεν έχει επέλθει ακόμα η οικονομική και η επιχειρηματική ανάκαμψη, ο καταναλωτής έχει αποκτήσει ωριμότητα σκέψης, γεγονός που τον ωθεί στην ιεράρχηση των προτεραιοτήτων του. Εμείς στην D.A.S. Hellas αφουγκραζόμαστε τις ανάγκες της αγοράς μέσα από επαφές με το καταναλωτικό κοινό, προσφέροντας λύσεις έξυπνες και οικονομι-

46 insurance w*rld

κές, μέσα από προγράμματα νομικής προστασίας Οικογένειας, Οχήματος και Οδηγού, Εκμίσθωσης Ακινήτου, Επιχειρήσεων κ.λπ. Με γνώμονα την πρόσβαση στη δικαιοσύνη σε εξαιρετικά χαμηλός κόστος, δημιουργήθηκε η σειρά προϊόντων «Smart», διευκολύνοντας την απόκτηση των προϊόντων μας από το ευρύ κοινό, εξυπηρετώντας παράλληλα και τον στόχο μας, που είναι η προώθηση της νομικής προστασίας σε όλο και περισσότερα νοικοκυριά. iw? Τι κάνετε για την ανάπτυξη των εργασιών και τι ρόλο έχει σε αυτές το κομμάτι της διαφήμισης και της επικοινωνίας με το καταναλωτικό κοινό;


Γιώργος Τάσσης

Γ. Τ.: Η D.A.S. Hellas επενδύει στο δίκτυό της και στους ανθρώπους της. Χρειάζεται σκληρή δουλειά και τακτική ενημέρωση, ώστε οι συνεργάτες μας να κατανοήσουν απόλυτα την αναγκαιότητα της νομικής προστασίας και να αποκτήσουν άριστη γνώση για τα προϊόντα μας, για να μπορούν να τα επικοινωνήσουν και στους πολίτες. Τώρα, λοιπόν, αρχίζουν όλο και περισσότεροι να ρωτούν για τη νομική προστασία, καθώς αναπτύσσουν ιδιαίτερο ενδιαφέρον για ενημέρωση. Επενδύουμε στην επικοινωνία απευθείας με το ευρύ κοινό, όπως πρόσφατα μέσω ραδιοφωνικών μηνυμάτων, επιχειρώντας να γνωστοποιήσουμε σε όσο το δυνατόν περισσότερους πολίτες τη σημασία και την αναγκαιότητα της νομικής προστασίας. iw? Το 2013 ποιες καλύψεις καταλαμβάνουν το μεγαλύτερο μέρος της παραγωγής σας; Ποια ήταν τα μεγέθη της παραγωγής της εταιρείας σας τον χρόνο που πέρασε; Γ. Τ.: Τα προγράμματα τα οποία κατέβαλαν το μεγαλύτερο μέρος της παραγωγής μας είναι τα προγράμματα Νομικής Προστασίας για τις Επιχειρήσεις και Νομικής Προστασίας Οχήματος και Οδηγού. Το καταναλωτικό κοινό όμως στρέφεται και στα προϊόντα Νομικής Προστασίας για Ιδιώτες, όπως είναι η Οικογενειακή Νομική Προστασία. Σε ό,τι αφορά την εταιρεία μας, το 2013 ήταν μια πολύ καλή χρονιά συγκριτικά με το προηγούμενο έτος. Στον χρόνο που πέρασε υπήρξε αύξηση στις νέες πωλήσεις κατά 11,7% και σοβαρή μείωση των ακυρώσεων.

Γιώργος Τάσσης

Διευθυντής Πωλήσεων στην D.A.S. Hellas

iw? Πώς πιστεύετε ότι θα πάει η αγορά αυτή τα επόμενα χρόνια και για ποιους λόγους; Γ. Τ.: Για τα επόμενα χρόνια η νομική προστασία αναμένουμε να αποτελέσει βασική ανάγκη, δίνοντας τη δυνατότητα σε όλο και περισσότερους για εύκολη και προσιτή πρόσβαση στη δικαιοσύνη. Η εμπειρία που απέκτησαν οι πολίτες το τελευταίο διάστημα (μέσω της οικονομικής κρίσης και των συνεπειών της) έχει αναδείξει την ανάγκη αυτή ακόμη περισσότερο. (ID: 12361)

D.A.S. Hellas Η D.A.S. Hellas διαθέτει προγράμματα νομικής προστασίας για επιχειρήσεις και ελεύθερους επαγγελματίες, για ιδιώτες, για οικογενειάρχες, για ιδιοκτήτες οχημάτων, για ιδιοκτήτες σκαφών, για εκμισθωτές ακινήτων, για εργαζομένους, για διαχειριστές πολυκατοικιών, καθώς και πλήθος εξειδικευμένων προγραμμάτων για μέλη ενώσεων, επαγγελματικών σωματείων, συλλόγων, νομική προστασία ένστολων κ.λπ. Αναλαμβάνει για λογαριασμό του κάθε ασφαλισμένου της τις εξής δαπάνες: Τ ις αμοιβές του δικηγόρου, που έχει το δικαίωμα να επιλέξει ελεύθερα ο ασφαλισμένος για τον χειρισμό της υπόθεσής του, ■ Τις αμοιβές των δικαστικών επιμελητών, ■ Τα δικαστικά δαπανήματα για τη διεξαγωγή της δίκης, ■ Τις νόμιμες αποζημιώσεις μαρτύρων και πραγματογνωμόνων που έχουν κλητευθεί από το δικαστήριο, ■ Τη δικαστική δαπάνη του αντίδικου, εφόσον έχει επιδικαστεί σε βάρος του ασφαλισμένου της D.A.S. Hellas, ■ Τα έξοδα εκτελέσεως δικαστικών αποφάσεων (εκτός από τις δαπάνες εκείνες που από τη φύση τους δεν είναι δικαστικές). ■

απρίλιος 2014 47


θέμα

Ασφαλιστικό «κενό»

95 δισ.

στις καταστροφές του 2013 48 insurance w*rld


θέμα

308 γεγονότα οδήγησαν, διεθνώς, σε 26.000 θύματα και συνολικές απώλειες 140 δισ. δολ. » Επιμέλεια: Βίκυ Γερασίμου

T

ο ασφαλιστικό «κενό» που υπάρχει ανάμεσα στις οικονομικές και τις ασφαλισμένες απώλειες που προκύπτουν μετά από ένα καταστροφικό γεγονός έρχεται, για άλλη μια φορά, στο προσκήνιο μέσα από τον απολογισμό της Swiss Re για το 2013. Τον χρόνο που πέρασε, κοινωνίες, οικονομίες και ασφαλιστικές εταιρείες ήρθαν αντιμέτωπες με τις επιπτώσεις 308 καταστροφικών γεγονότων, εκ των οποίων τα 150 ήταν φυσικές καταστροφές και τα 158 αποδίδονται σε ανθρώπινες ενέργειες. Συνολικά οι καταστροφές προκάλεσαν οικονομικές ζημίες 140 δισ. δολ., από τα οποία μόλις τα 45 ήταν ζημιές που είχαν ασφαλιστεί.

σύγκριση με το προηγούμενο έτος, ωστόσο ήταν σαν ποσοστό χαμηλότερες από τον ετήσιο μέσο όρο από το 1990 έως και σήμερα, που ανέρχεται σε περίπου 68.000 θανάτους. Τα πιο καταστροφικά φαινόμενα ήταν ο τυφώνας Haiyan που έπληξε το Βιετνάμ και την Κίνα, καθώς και οι πλημμύρες που σημειώθηκαν τον Ιούνιο στα Ιμαλάια. Και οι καύσωνες προκάλεσαν απώλειες: μέχρι τώρα έχουν αναφερθεί 760 πρόωροι θάνατοι στο Ηνωμένο Βασίλειο και 531 στην Ινδία από τις υψηλές θερμοκρασίες του καλοκαιριού, ενώ 399 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους στον σεισμό στο Πακιστάν τον Σεπτέμβριο.

Ανθρώπινες απώλειες

Οικονομικές και ασφαλισμένες απώλειες

Συνολικά περίπου 26.000 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους ή αγνοούνται, με τα περισσότερα θύματα (7.500 νεκροί και 4 εκατ. άστεγοι) να καταγράφονται στον τυφώνα Haiyan, που χτύπησε τις Φιλιππίνες τον Νοέμβριο του 2013 και αποτελεί έναν από τους ισχυρότερους τυφώνες που έχουν εκδηλωθεί ποτέ. Τα στοιχεία της έκθεσης δείχνουν επίσης ότι 14.000 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους από ακραία φυσικά γεγονότα και 6.000 άνθρωποι πέθαναν σε γεγονότα που προήλθαν από ανθρώπινες ενέργειες, όπως η φωτιά που εκδηλώθηκε τον Απρίλιο σε εργοστάσιο στο Μπαγκλαντές, όπου χάθηκαν 1.127 άνθρωποι. Περίπου 366 άνθρωποι πνίγηκαν μετά από πυρκαγιά σε σκάφος που μετέφερε μετανάστες από τη Βόρεια Αφρική στη Λαμπεντούζα της Ιταλίας και 235 χάθηκαν σε φωτιά που ξέσπασε σε νυχτερινό κέντρο διασκέδασης στη Βραζιλία. Από ατυχήματα στη θάλασσα έχασαν τη ζωή τους συνολικά 1.135 άνθρωποι, από μεγάλες πυρκαγιές και εκρήξεις σε εμπορικά και οικιστικά κτήρια σκοτώθηκαν 2.113 άτομα, από τρομοκρατικές επιθέσεις σε διάφορα μέρη του κόσμου 1.192 και από αεροπορικά ατυχήματα 179. Οι ανθρώπινες απώλειες ήταν αυξημένες κατά 83% σε

Η οικονομική ζημία που προκάλεσαν όλα αυτά τα φαινόμενα έφτασε τα 140 δισ. δολ. το 2013 (από 196 δισ. δολ. το 2012) και, σύμφωνα με την ετήσια έκθεση της Swiss Re, οι ασφαλισμένες απώλειες ανήλθαν σε μόλις 45 δισ. δολ. Από αυτά, 37 δισ. δολ. δόθηκαν ως αποζημιώσεις για φυσικές καταστροφές - και είναι το μικρότερο ποσό που δίνεται από τις ασφαλιστικές εταιρείες από το 2009 - και 8 δισ. δολ. έδωσε η ασφαλιστική αγορά, διεθνώς, για αποζημιώσεις από καταστροφές που οφείλονται σε ανθρώπινη παρέμβαση. Το μεγαλύτερο μέρος των αποζημιώσεων αφορούσε πλημμύρες και τυφώνες στη Βόρειο Αμερική και την Ευρώπη, όπου οι αξιώσεις έφτασαν τα 19 και 15 δισ. δολ., αντίστοιχα. Δώδεκα καταστροφές προκάλεσαν ασφαλιστικές αξιώσεις που έφτασαν ή ξεπέρασαν το 1 δισ. δολ. Οι θερινές πλημμύρες στην κεντρική Ευρώπη οδήγησαν στις υψηλότερες ασφαλιστικές δαπάνες, ξεπερνώντας τα 4 δισ. δολ. σε ασφαλισμένες απώλειες και τα 16 δισ. δολ. σε οικονομικές απώλειες. Η δεύτερη πιο δαπανηρή ήταν η χαλαζόπτωση στη Γερμανία τον Ιούλιο, η οποία προκάλεσε αξιώσεις ύψους 3,8 δισ. δολ.

απρίλιος απρίλιος2014 2014 49


θέμα

Οι πιο δαπανηρές καταστροφές το 2013 Ασφαλισμένες απώλειες Θύματα Ημερομηνία Γεγονός σε δισ. δολ. 4.134 25 27.05.2013 Πλημμύρες 3.838 – 27.07.2013 Χαλάζι 1.882 4 19.06.2013 Πλημμύρες 1.776 28 18.05.2013 Καταιγίδες, τυφώνες (EF5 tornado in Moore, OK) 1.615 2 18.03.2013 Καταιγίδες, τυφώνες, χαλάζι 1.486 7.345 08.11.2013 Τυφώνας Haiyan, καταιγίδα 1.471 13 27.10.2013 Windstorm Christian (St Jude) 1.425 27 28.05.2013 Ισχυρές καταιγίδες, τυφώνες, χαλάζι 1.204 4 07.04.2013 Καταιγίδα, πάγος, τυφώνες, ισχυρές βροχοπτώσεις 1.133 10 29.09.2013 Τυφώνας Fitow 1.034 05.12.2013 Καταιγίδα Xaver 983 6 21.01.2013 Πλημμύρες από τον κυκλώνα Oswald 947 69 13.09.2013 Τυφώνας Manuel 931 11 17.11.2013 Καταιγίδες, τυφώνες (2 EF4) με ανέμους 305 km/h 888 – 08.07.2013 Ισχυρές καταιγίδες και πλημμύρες 827 – 20.06.2013 Χαλάζι 805 – 06.08.2013 Καταιγίδες, Χαλάζι, τυφώνες

50 insurance w*rld

Χώρα

Γερμανία, Τσεχία, Αυστρία, Βουλγαρία, Σλοβακία Γερμανία, Γαλλία Καναδάς ΗΠΑ ΗΠΑ Φιλιππίνες, Βιετνάμ, Κίνα Γερμανία, Δανία, ΗΠΑ, Σουηδία, Βέλγιο ΗΠΑ ΗΠΑ Κίνα, Ιαπωνία Ηνωμένο Βασίλειο, Γερμανία, Ολλανδία, Νορβηγία, Σουηδία Αυστραλία Μεξικό ΗΠΑ Καναδάς Γερμανία ΗΠΑ


θέμα

Ευρώπη 15 δισ. ασφαλισμένες απώλειες και 1.167 θύματα Φυσικές καταστροφές και ανθρωπογενείς καταστροφές κόστισαν πάνω από 33 δισ. δολ. στην Ευρώπη το 2013, οι οποίες ήταν περίπου κατά το ήμισυ ασφαλισμένες. Οι ασφαλιστικές κατέβαλαν για το 2013 συνολικά 15 δισ. δολ. και τα πιο δαπανηρά συμβάντα για τον ασφαλιστικό κλάδο ήταν οι καλοκαιρινές πλημμύρες στην Ευρώπη, η χαλαζόπτωση στη Γερμανία και οι χειμωνιάτικες καταιγίδες στη βόρεια Ευρώπη.

1. Πλημμύρες Νωρίς το καλοκαίρι μεγάλες μάζες υγρασίας και ψυχρού αέρα από τη βόρεια Ευρώπη δημιούργησαν έντονες βροχοπτώσεις για τέσσερις μέρες, οι οποίες προκάλεσαν μεγάλες πλημμύρες στην άνω λεκάνη του Δούναβη και κατά μήκος του ποταμού Έλβα. Νωρίτερα τον Μάιο είχαν σημειωθεί συνεχείς βροχοπτώσεις, με αποτέλεσμα το χώμα να είναι ήδη κορεσμένο. Ζημίες μεγάλης έκτασης σημειώθηκαν στη Γερμανία, την Τσεχία, την Ουγγαρία και την Πολωνία. Το φαινόμενο αυτό υπολογίζεται ότι προκάλεσε καταστροφές ύψους16 δισ. δολ. Θετικό γεγονός, ωστόσο, είναι πως η ενίσχυση των αντιπλημμυρικών έργων σε αυτές τις περιοχές περιόρισε και τις συνέπειες. Λόγου χάριν, τα φράγματα που χτίστηκαν στην Πράγα μετά από τις πλημμύρες του 2002, προστάτευσαν σε μεγάλο βαθμό το κέντρο, το οποίο υπέστη περιορισμένες ζημιές σε σχέση με την ένταση του φαινομένου. Αυτό δείχνει ότι μπορεί να υπάρξει διαχείριση αυτών των καταστάσεων και τα κράτη να είναι σε κατάσταση ετοιμότητας προκειμένου να αντιμετωπίσουν φαινόμενα που έχουν δει και στο παρελθόν. Οι ασφαλισμένες απώλειες από τις έντονες βροχοπτώσεις ανήλθαν σε 4 δισ. δολ. και αποτελούν την πιο δαπανηρή φυσική καταστροφή. Πέρα όμως από τις μεταβολές που παρατηρούνται στη Γερμανία σε σχέση με τα μέτρα προστασίας που έχουν ληφθεί, υπάρχουν αλλαγές και στην ασφαλιστική αγορά. Το 2002 τα ασφαλισμένα κτίσματα ήταν το 19% και το 2013 το αντίστοιχο ποσοστό ήταν 32%.

2. Χαλαζόπτωση Μετά από μια παρατεταμένη περίοδο με θερμοκρασίες άνω του συνηθισμένου μέσου όρου στην Κεντρική Ευρώπη, εμφανίστηκε ισχυρή χαλαζόπτωση στη βόρεια Γερμανία στις 27 Ιουλίου και, εν συνεχεία, σε πυκνοκατοικημένες περιοχές, όπως οι Reutlingen, Nürtingen και Kirchheim unter Teck στη νότια Γερμανία. Περίπου 100.000 κτήρια και 50.000 οχήματα υπέστησαν εκτεταμένες ζημιές, ενώ το ίδιο φαινόμενο προκάλεσε επίσης ζημιές και στη Γαλλία. Είναι η μεγαλύτερη ζημιά σε επίπεδο ασφαλισμένων απωλειών που έχει καταγραφεί ποτέ από χαλάζι και ανέρχεται σε 3,8 δισ. δολ. Οι αξιώσεις για αποζημιώσεις για τις ζημιές που προκάλεσε το χαλάζι ήταν πολλές και, πέρα από τα νέα δεδομένα, όσον

Υποχρεώσεις 2,5 δισ. δολ. για τις ασφαλιστικές εταιρείες δημιούργησε προς το τέλος του χρόνου σύμπλεγμα καταιγίδων από τον Ατλαντικό Ωκεανό, το οποίο έπληξε τη βορειοδυτική Ευρώπη αφορά την αναγκαιότητα αυτής της κάλυψης για κτήρια στις εν λόγω περιοχές, άνοιξε και ένας διάλογος για το πώς μπορούν να προστατευτούν τα κτήρια σε παρόμοιες περιπτώσεις. Συνήθως οι ζημιές από χαλάζι εντοπίζονται σε παράθυρα, οροφές, φεγγίτες και ηλιακούς συλλέκτες. Μπορεί όμως να οδηγήσουν και σε φθορές από τη διείσδυση υγρασίας σε οροφές και να προκαλέσουν προβλήματα ακόμα και στα συστήματα αποχέτευσης. Αυτό που όλα τα εμπλεκόμενα μέρη συζητούν τώρα είναι το πόσο ανθεκτικά είναι τα νέα υλικά δόμησης σε αυτές τις συνθήκες. Όπως υποστηρίζεται, είναι πιθανό η ζημία να έχει μεγεθυνθεί από την ευρεία χρήση σκυροδέματος στις στέγες, καθώς και από τη χρήση συγκεκριμένων υλικών για μόνωση.

3. Christian και Xavier Υποχρεώσεις 2,5 δισ. δολ. για τις ασφαλιστικές εταιρείες δημιούργησε προς το τέλος του χρόνου σύμπλεγμα καταιγίδων από τον Ατλαντικό Ωκεανό, το οποίο έπληξε τη βορειοδυτική Ευρώπη. Προς το τέλος του Οκτωβρίου η μεγάλης ισχύος ανεμοθύελλα Christian, που προκάλεσε ζημιές κυρίως στο Ηνωμένο Βασίλειο, οδήγησε σε ασφαλιστικές αποζημιώσεις ύψους 1,5 δισ. δολ. και αργότερα, τον Δεκέμβριο, η ανεμοθύελλα Xaver προκάλεσε το υψηλότερο κύμα στις ακτές του Ηνωμένου Βασιλείου από το 1953 και το δεύτερο υψηλότερο επίπεδο που έχει καταγραφεί ποτέ στη θάλασσα στο Αμβούργο από το 1825. Οι ασφαλισμένοι εκτιμάται ότι εισέπραξαν αποζημιώσεις συνολικού ύψους 1 δισ. δολ.

4. Καύσωνας Τον Ιούλιο σημειώθηκαν 760 πρόωροι θάνατοι στο Ηνωμένο Βασίλειο από υψηλές θερμοκρασίες, οι οποίες διήρκεσαν περίπου 9 ημέρες. Από τη θερμότερη παρατεταμένη περίοδο καύσωνα που έχει καταγραφεί στο Ηνωμένο Βασίλειο τα τελευταία επτά χρόνια, τα στοιχεία που δημοσιεύτηκαν δείχνουν ότι οι άνθρωποι που αντιμετώπισαν προβλήματα ήταν κυρίως ευπαθείς ομάδες, όπως οι ηλικιωμένοι και οι ασθενείς.

απρίλιος 2014 51


θέμα

Οι 10 μεγαλύτερες καταστροφές από πλημμύρες από το 1970 έως το 2013 Έτος Χώρα 2011 2013 2002 2007 2005 2011 1997 2007 2010 1973

Ασφαλισμένες Απώλειες (δισ. δολ.)

Συνολικές Απώλειες (δισ. δολ.)

16,2 4,1 3,1 2,9 2,6 2,4 2,4 2,3 2,3 2

49,6 16,5 14,1 4,4 4,3 6,6 7,6 3,5 5,7 5,5

Ταϊλάνδη Γερμανία και Τσεχία Γερμανία και Τσεχία Ηνωμένο Βασίλειο Ελβετία Αυστραλία Πολωνία και Τσεχία Ηνωμένο Βασίλειο Αυστραλία ΗΠΑ

Ασία 20.653 ανθρώπινες ζωές χάθηκαν. Το 10% των απωλειών ήταν ασφαλισμένο Η Ασία είχε τα περισσότερα θύματα το 2013 και περίπου μόλις το 10% των συνολικών της ζημιών ασφαλισμένο. Περίπου 21.000 άνθρωποι - από τους περίπου 26.000 παγκοσμίως - έχασαν τη ζωή τους ή αγνοούνται το 2013 από φυσικά φαινόμενα ή ατυχήματα. Τις μεγαλύτερες απώλειες - σε επίπεδο ανθρώπινων ζωών - το Sigma της Swiss Re είχε καταγράψει και κατά τον απολογισμό των ετών 2011-2012. Με βάση τα στοιχεία που έχουν δημοσιευτεί συνολικά, για να αποκατασταθούν οι ζημιές του 2013 χρειάζονται 62 δισ. δολ. και από τις συνολικές απώλειες οι ασφαλισμένες ανέρχονται σε 6 δισ. δολ.

1. Τυφώνας Haiyan Ο τυφώνας Haiyan είναι ένας από τους ισχυρότερους τυφώνες που έχουν ερευνήσει ποτέ παγκοσμίως οι επιστήμονες. Οι επίσημες πληροφορίες αναφέρουν ότι 7.500 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους και 28.000 τραυματίστηκαν. Ο τυφώνας χτύπησε πολλές περιοχές στις Φιλιππίνες και προκάλεσε πλημμύρες και κατολισθήσεις, ενώ η στάθμη του νερού έφτασε στα 6,5 μέτρα. Πρόκειται αναμφίβολα για την πιο θανατηφόρα καταστροφή στην ιστορία των Φιλιππίνων. Πέρα από τις τεράστιες ζημιές σε κτήρια, δημόσιες υποδομές και καλλιέργειες, άφησε άστεγους περίπου 4 εκατ. κατοίκους και δημιούργησε για μεγάλο χρονικό διάστημα εκτεταμένες ζημιές στην ηλεκτροδότηση, την ύδρευση και τις τηλεπικοινωνίες. Οι αρχές των Φιλιππίνων εκτιμούν ότι οι ζημιές σε περιουσιακά στοιχεία, καλλιέργειες και υποδομές ανέρχονται σε τουλάχιστον 12 δισ. δολ.

52 insurance w*rld

Οι ασφαλισμένες απώλειες εκτιμάται ότι θα ανέλθουν σε 1,5 δισ. δολ., συμπεριλαμβανομένων και των απωλειών από δημόσιες υποδομές που έχουν ασφαλιστεί.

2. Πλημμύρες Περισσότεροι από 6.000 άνθρωποι σκοτώθηκαν στην Ινδία από τις καταστροφικές πλημμύρες και τον μουσώνα, που σάρωσε το βόρειο τμήμα της χώρας. Πλημμύρες και κατολισθήσεις χτύπησαν κυρίως το ινδικό κρατίδιο Uttarakhand και, λόγω της ισχυρής έντασης των καιρικών φαινομένων, ο ποταμός Αλακντάντα υπερχείλισε, εξαφανίζοντας από τον χάρτη ολόκληρα χωριά. Λόγω της θρησκευτικής σημασίας της περιοχής, πολλά από τα θύματα ήταν προσκυνητές που επισκέπτονταν το Kedarnath Shrine. Ο μουσώνας προκάλεσε ζημιές 1,1 δισ. δολ. – κυρίως σε υδροηλεκτρικούς σταθμούς και καλλιέργειες – εκ των οποίων τα 0,5 δισ. δολ. αφορούσαν ασφαλισμένες απώλειες.

3. Κυκλώνας Phailin Στις 12 Οκτωβρίου ο κυκλώνας Phailin χτύπησε την Odisha στην Ινδία με ταχύτητα ανέμων 260 χιλιόμετρα ανά ώρα. Οι αρχές πρόλαβαν να εκκενώσουν 18.000 χωριά και να απομακρύνουν περίπου 985.000 κατοίκους, πριν ο κυκλώνας προσεγγίσει την περιοχή, με αποτέλεσμα να χάσουν τη ζωή τους 38 άνθρωποι. Ο Phailin ήταν ο ισχυρότερος κυκλώνας που έχει πλήξει την ινδική ακτή από το 1999, όταν ο κυκλώνας Odisha έπληξε την ίδια περιοχή. Παρά τις υλικές ζημιές, είναι ιδιαίτερα σημαντικό να αναδειχθεί πως μετά από τον κυκλώνα του 1999 και τις 15.000 ζωές που χάθηκαν, οι αρχές έθεσαν σε εφαρμογή αποτελεσματικό σχέδιο εκκένωσης για να προστατεύσουν τους κατοίκους, το οποίο συζητήθηκε διεθνώς. Ο κυκλώνας κατέστρεψε 100.000 σπίτια και προκάλεσε φθορές σε 300.000. Περισσότερα


θέμα

από 1,3 εκατομμύρια εκτάρια καλλιεργήσιμης γης χάθηκαν και συνολικά οι υλικές ζημιές ανήλθαν σε 4,5 δισ. δολ. Οι ασφαλιστικές αποζημιώσεις ήταν πολύ περιορισμένες και, λόγω της χαμηλής ασφαλιστικής διείσδυσης, ο κίνδυνος για την περιοχή μετά από τέτοια γεγονότα παραμένει μεγάλος.

3. Τυφώνας Fitow Σε κατάσταση συναγερμού έθεσαν οι αρμόδιες αρχές την ανατολική Κίνα πριν την έλευση του τυφώνα Fitow τον Οκτώβριο, με αποτέλεσμα και σε αυτή την περίπτωση να εκκενωθούν αρκετές περιοχές. Όπως αναφέρουν οι επιστήμονες ήταν ο ισχυρότερος τυφώνας που έπληξε την ηπειρωτική Κίνα από το 1949. Μετά από τον Filtow, ακολούθησαν πλημμύρες και βροχές που συνολικά ανέβασαν το κόστος σε 10 δισ. δολ., εκ των οποίων το 1,1 δισ. ήταν ασφαλισμένες απώλειες.

4. Κατάρρευση κτηρίου στο Μπαγκλαντές Πενταώροφο κτήριο που στέγαζε εταιρείες κλωστοϋφαντουργίας κατέρρευσε πέρσι στο Μπαγκλαντές, σκοτώνοντας 1.127 εργαζομένους. Τα περιστατικά που έχουν σημειωθεί στο Μπαγκλαντές, μεταξύ των οποίων είναι και αρκετές

φωτιές, εγείρουν πολλά ερωτήματα σχετικά με τα πρότυπα ασφαλείας στις βιομηχανίες.

Λατινική Αμερική και Καραϊβική Οι φυσικές και οι ανθρωπογενείς καταστροφές που σημειώθηκαν στη Λατινική Αμερική και την Καραϊβική το 2013, προκάλεσαν οικονομική ζημία 8 δισ. δολ. και ασφαλισμένες απώλειες άνω των 2 δισ. Τον χρόνο που πέρασε η περιοχή χτυπήθηκε από οκτώ καταιγίδες, ενώ υπήρξαν και καταιγίδες που έπληξαν ταυτόχρονα το Μεξικό. Χιλιάδες άνθρωποι εγκατέλειψαν τις εστίες τους από τον τυφώνα Ingrid και την καταιγίδα Manuel, που προσέγγισαν ταυτόχρονα, οδηγώντας σε πλημμύρες και κατολισθήσεις. Περίπου 200 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους. Από την καταιγίδα Manuel προέκυψαν ασφαλισμένες απώλειες ύψους 0,9 δισ. δολ. και οικονομικές απώλειες πάνω από 4 δισ. δολ., και από τον τυφώνα Ingrid αποζημιώσεις 0,2 δισ. Τέλος, τον Αύγουστο, 275 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους από υπερβολικά χαμηλές θερμοκρασίες στο Περού. (ID: 12115) Πηγή: Swiss Re

Οι 20 χειρότερες καταστροφές σε επίπεδο ανθρώπινων απωλειών Θύματα 7.345 5.748 1.127 760 531 399 388 366 275 246 235 234 230 218 217 200 174 169 162 150

Αποζημιώσεις Ημερομηνία Γεγονός (εκατ. δολ.) 1.486 500 20 – – – – – – – 2 – 20 2 25 – – 947 – –

08.11.2013 Τυφώνας Haiyan 14.06.2013 Μουσώνας-πλημμύρες 24.04.2013 Κατάρρευση κτηρίου 06.08.2013 Καύσωνας 01.04.2013 Καύσωνας 24.09.2013 Σεισμός 7,7 ρίχτερ 01.01.2013 Cold wave 03.10.2013 Φωτιά σε σκάφος με μετανάστες 24.08.2013 Χιονοπτώσεις-χαμηλές θερμοκρασίες 17.01.2013 Πλημμύρες 27.01.2013 Φωτιά σε νυχτερινό κέντρο 01.08.2013 Πλημμύρες 15.10.2013 Σεισμός 7,2 ρίχτερ 15.09.2013 Πλημμύρες 20.04.2013 Σεισμός 7 ρίχτερ 05.07.2013 Πλημμύρες 09.07.2013 Πλημμύρες 13.09.2013 Τυφώνας Manuel 08.11.2013 Τροπικός κυκλώνας 13.05.2013 Βύθιση σκάφους με μετανάστες

Περιοχή

Φιλιππίνες και Βιετνάμ Ινδία Μπαγκλαντές Ηνωμένο Βασίλειο Ινδία Πακιστάν Ινδία, Μπαγκλαντές, Νεπάλ Ιταλία Περού Μοζαμβίκη, Ζιμπάμπουε Βραζιλία Πακιστάν Φιλιππίνες Καμπότζη, Βιετνάμ Κίνα Κίνα Ινδία Μεξικό Σομαλία Μιανμάρ

απρίλιος 2014 53


InterBrokers Μ Ε Σ Ι Τ Ε Σ Α Σ ΦΑ Λ Ι Σ Ε Ω Ν Κ Α Ι Α Ν ΤΑ Σ ΦΑ Λ Ι Σ Ε Ω Ν

*

Του Γιάννη Βερμισσώ

54 insurance w*rld


INTERBROKERS A.E. Με σταθερή άποψη για την ποιότητα των ασφαλιστικών υπηρεσιών και προϊόντων Η πολυετής παρουσία της στην ασφαλιστική αγορά αποτελεί το εχέγγυο για τη λειτουργία της, η οποία ξεκίνησε τυπικά από το 1999, όταν ιδρύθηκε με πρωτοβουλία της γνωστής ασφαλιστικής Interlife

M

ε δίκτυο συνεργατών το οποίο επεκτείνεται δυναμικά σε όλη τη χώρα, η INTERBROKERS Α.Ε. υπηρετεί πέραν της δεκαετίας, με αρχές και συνέπεια, τον θεσμό της διαμεσολάβησης, στοχεύοντας στο να έχει σωστά ενημερωμένους και ασφαλισμένους, και, κατά συνέπεια, ικανοποιημένους πελάτες. Το έργο αυτό έχει αναλάβει και εκπονεί με συνέπεια, σύστημα και πίστη, γνωρίζοντας ότι με τον τρόπο αυτό μπορεί να ξεχωρίσει απέναντι στον ανταγωνισμό και ταυτόχρονα να δημιουργεί καλή φήμη και να υποστηρίζει την «μπράντα της». Δεν πρεσβεύει υπερβολές. Απλά εμμένει σε ουσιώδη πράγματα και υπηρετεί την κοινή λογική, χωρίς παρεκκλίσεις και αμφιβολίες. Η πολυετής παρουσία της στην ασφαλιστική αγορά αποτελεί και το εχέγγυο για τη λειτουργία της, η οποία ξεκίνησε τυπικά από το 1999, όταν και ιδρύθηκε με πρωτοβουλία της γνωστής ασφαλιστικής Interlife. Η δημιουργία της αποτελεί φυσική εξέλιξη των αναγκών που ανέκυπταν από την ανάπτυξη της ασφαλιστικής, που προφανώς ήθελε να εξυπηρετεί το πελατολόγιό της και σε άλλα ασφαλιστικά προϊόντα που η ίδια δεν διέθετε. Η απόφαση ελήφθη και η INTERBROKERS έγινε πραγματικότητα. Η δράση της είναι πολυσχιδής, αφού παρέχει διαμεσολαβητικές, ασφαλιστικές, αντασφαλιστικές και συμβουλευτικές υπηρεσίες. Επικεφαλής της εταιρείας η κα Ηλέκτρα Βοτσαρίδου, η οποία έχει την ευθύνη αφενός της επέκτασης της μεσιτικής μέσω ενός δικτύου συνεργατών που οφείλει να συντονίσει, αφετέρου τού να παρακολουθεί, και κυρίως να μεριμνά, για την τήρηση των ίδιων βασικών αρχών που με σεβασμό τηρεί η εταιρεία της. Η ισορροπία αυτή μπορεί να είναι δύσκολη αλλά είναι ταυτόχρονα και εύκολη για την κα Βοτσαρίδου, αφού οι οικογενειακές καταβολές της, που αφορούν τη σωστή ασφάλιση, είναι ισχυρές. Με γνώμονα αυτό, συνεχίζει σήμερα τη δικτυακή και λειτουργική ανάπτυξη της INTERBROKERS, φιλοδοξώντας να εξακολουθήσει να πρωταγωνιστεί στην ελληνική ασφαλιστική αγορά, αφού το νέο περιβάλλον όπου δημιουργείται από τις εποπτικές διαδικασίες, την Οδηγία Solvency και τις ευρωπαϊκές επιταγές, είναι αυτό που, από καιρό, η εταιρεία, αυτοβούλως, είχε θέσει ως βάση για να αναπτύσσεται. Με σταθερή άποψη για την υψηλή ποιότητα υπηρεσιών που προσφέρει και την ορθή τιμολόγηση που προκύπτει από τη γνώση της ασφάλισης, η εταιρεία συνεργάζεται αγαστά με όλες τις ασφαλιστικές εταιρείες της αγοράς και «χτίζει» συνεργασίες προς όφελος των καταναλωτών.

*

Η INTERBROKERS Α.Ε. ιδρύθηκε το 1999, έχει την έδρα της στη Θεσσαλονίκη και δραστηριοποιείται σε όλη Ελλάδα μέσα από ένα ευρύ δίκτυο συνεργατών. Είναι ανεξάρτητη μεσιτική εταιρεία – broker, με συνεργασίες τόσο στην ελληνική όσο και στη διεθνή αγορά και παρέχει διαμεσολαβητικές, ασφαλιστικές, αντασφαλιστικές και συμβουλευτικές υπηρεσίες. Τα ίδια κεφάλαια της εταιρείας ανέρχονται σήμερα σε 1.718.000 ευρώ.

απρίλιος 2014 55


InterBrokers Μ Ε Σ Ι Τ Ε Σ Α Σ ΦΑ Λ Ι Σ Ε Ω Ν Κ Α Ι Α Ν ΤΑ Σ ΦΑ Λ Ι Σ Ε Ω Ν

*Ηλέκτρα Βοτσαρίδου

Διευθύντρια της INTERBROKERS Α.Ε.

Δημιουργούμε σχέσεις εμπιστοσύνης με πελάτες και συνεργάτες σε όλη την Ελλάδα

Ά

μεση, φιλική εξυπηρέτηση, ανταγωνιστικές τιμές και υψηλή ποιότητα στην παροχή υπηρεσιών είναι οι βασικοί άξονες της φιλοσοφίας της εταιρείας INTERBROKERS Α.Ε. Όπως επισημαίνει η διευθύντρια της εταιρείας, Ηλέκτρα Βοτσαρίδου, η εταιρεία θέλει να ξεχωρίζει, να έχει δυνατότητες και ευρεία προσφορά υπηρεσιών προς τους καταναλωτές και να δημιουργεί σχέσεις εμπιστοσύνης με τους πελάτες. Στο πλαίσιο αυτό, προσφέρει στην αγορά μια ευρεία γκάμα ασφαλιστικών υπηρεσιών και προϊόντων, καθώς συνεργάζεται με την πλειονότητα των εταιρειών, δραστηριοποιείται όμως και σε άλλους τομείς του χρηματοοικονομικού τομέα, που αφορούν δάνεια και πιστωτικές κάρτες, αλλά και στις συμβουλευτικές υπηρεσίες. Εφαρμόζει νέες τεχνολογίες στην ασφάλιση, υποστηρίζοντας τον πελάτη της με μια σειρά σύγχρονων «εργαλείων» και με το έμπειρο στελεχιακό της δυναμικό.

iw? Σε τι διαφέρει η εταιρεία σας από τον ανταγωνισμό; Πιστεύετε ότι έχετε κάτι που σας ξεχωρίζει; Ηλέκτρα Βοτσαρίδου: Στη δύσκολη οικονομική περίοδο που διανύουμε, η INTERBROKERS Μεσίτες Ασφαλίσεων & Αντασφαλίσεων Α.Ε. δεν δίστασε να μειώσει το περιθώριο κέρδους της, χρησιμοποιώντας στο ακέραιο τα νέα εκπτωτικά «εργαλεία» που παρέχουν πλέον οι περισσότερες ασφαλιστικές εταιρείες για την παροχή οικονομικότερων προϊόντων ασφάλισης. Επιπλέον, αξίζει να αναφερθεί πως η INTERBROKERS Α.Ε. επιλέγει τις ασφαλιστικές εταιρείες με τις οποίες συνεργάζεται, έχοντας σαν κριτήριο την υψηλή φερεγγυότητα, τα οικονομικά μεγέθη, την ευελιξία και κυρίως την άμεση πληρωμή αποζημιώσεων και όχι μόνο το χαμηλό ασφάλιστρο. iw? Θεωρείτε σωστή τη λειτουργία της αγοράς σήμερα; Αν πάσχει, αυτό πού το εντοπίζετε; Η.Β.: Η αυστηρή πολιτική που ακολουθούν το τελευταίο διάστημα οι ασφαλιστικές εταιρείες στο θέμα της είσπρα-

56 insurance w*rld

ξης των ασφαλίστρων, έχει προκαλέσει δυσλειτουργία στα τμήματα εισπράξεων και διεκπεραίωσης και «αλυσιδωτές αντιδράσεις» που επηρεάζουν τη λειτουργία των μεσιτικών γραφείων. Η λειτουργία της αγοράς «πάσχει» από έλλειψη ενημέρωσης του καταναλωτή και φυσικά από τα μέχρι τώρα κακώς τεκταινόμενα στον τομέα της είσπραξης των ασφαλίστρων. Εξάλλου είναι θεμιτό και δίκαιο να εισπράττονται τα ασφάλιστρα στην ώρα τους για να υπάρχει και η αντίστοιχη κάλυψη. Χρειάζεται δουλειά, προγραμματισμός και συνέπεια. Η κοινωνία θα προσαρμοστεί στα νέα δεδομένα, τα οποία θα λειτουργήσουν μακροπρόθεσμα προς όφελός της. iw? Θα περάσουν όλοι οι διαμεσολαβούντες στην επόμενη πενταετία; Η.Β.: Χρειάζεται δραστική αναβάθμιση των γνώσεων, των προσόντων και των προϋποθέσεων για την άσκηση του επαγγέλματος στον χώρο των διαμεσολαβούντων! Αυτό είναι μονόδρομος πλέον. Έχει περάσει ανεπιστρεπτί η εποχή που ο οποιοσδήποτε μπορούσε να δηλώσει διαμεσολαβών.


Θα πρέπει να έχει και τις επικοινωνιακές δυνατότητες, αλλά και τις απαραίτητες πιστοποιημένες γνώσεις για να σταθεί στο επάγγελμα. iw? Έχετε να πείτε κάτι ως παρότρυνση προς τους διαμεσολαβούντες; Το πώς θα πρέπει να εργαστείτε ως αγορά; Η.Β.: Ο χώρος των διαμεσολαβούντων θα υποστεί καθοριστική επίδραση από την εποπτική αρχή, την ΤτΕ. Οι σχέσεις διαφάνειας με τους πολίτες και με τις ασφαλιστικές εταιρείες επιβάλλεται να ενισχυθούν. Με αυτά τα δεδομένα θα πρέπει εμείς οι διαμεσολαβητές να παρουσιάσουμε υψηλότερα επίπεδα επαγγελματισμού. Να μεταφέρουμε το μήνυμα ότι με εμπιστοσύνη και σιγουριά μπορεί ο καταναλωτής να εναποθέσει στην ασφαλιστική αγορά τους κινδύνους που πλέον δεν μπορεί να του καλύψει το κράτος. Για την αντιμετώπιση της πίεσης των εταιρειών για μειωμένες προμήθειες και της πίεσης των πολιτών για διαφάνεια κ.ά., θα πρέπει οι διαμεσολαβητές να προχωρήσουν σε συγχωνεύσεις, για τη δημιουργία βιώσιμων μονάδων. Μέσω αυτών των συγχωνεύσεων θα εξοικονομηθούν οι απαραίτητοι πόροι και θα αυξηθούν τα κέρδη. iw? Ένα μήνυμα προς τους πολίτες καταναλωτές; Η.Β.: Είναι καιρός, πια, ο θεσμός της ασφάλισης στην Ελλάδα να εμπνεύσει επιτέλους εμπιστοσύνη στον Έλληνα πολίτη! iw? Ποια είναι τα σχέδιά σας για το μέλλον και για τα επόμενα βήματα; Η.Β.: Το επιχειρηματικό πρόγραμμα της INTERBROKERS Α.Ε. στοχεύει καταρχάς σε μια σταθερή αναπτυξιακή πορεία και περιλαμβάνει στον σχεδιασμό της την επέκταση του υπάρχοντος δικτύου των ασφαλιστικών διαμεσολαβητών, την αύξηση της ανταγωνιστικότητας και των παρεχόμενων υπηρεσιών που προσφέρει και την περαιτέρω ισχυροποίηση της παρουσίας της στην ελληνική ασφαλιστική αγορά, δημιουργώντας μια σταθερή σχέση εμπιστοσύνης με τους πελάτες μέσα από την πολιτική διαφάνειας που εφαρμόζει. iw? Εστιάζετε ως μεσιτική σε κλάδους ασφαλειών ή αναπτύσσεστε σε όλο το εύρος; Η.Β.: Σαν ανεξάρτητος broker, η INTERBROKERS Α.Ε., πέραν των διαμεσολαβητικών υπηρεσιών, καινοτομεί στην ασφαλιστική αγορά, καθώς ειδικεύεται σε αναλύσεις κινδύνων, προτάσεις μέτρων που πρέπει να ληφθούν για τη βελτίωσή τους, προσδιορισμό των ιδιαιτεροτήτων της κάθε ασφαλιστικής κάλυψης (απαλλαγές, όρους καλύψεων κ.τ.λ.), διαρκή αναζήτηση καλύτερων όρων για τον πελάτη, διαχείριση επιχειρηματικών κινδύνων (Risk Management), εκπόνηση μελετών για τις ασφαλιστικές ανάγκες και αξιολόγηση των ασφαλίσεων που ήδη υπάρχουν, συμβολή στη δημιουργία ή τη διεύρυνση ασφαλιστικών προϊόντων, προτάσεις για τη βελτίωση των τεχνοασφαλιστικών και οικονομικών όρων, κ.ά. iw? Πείτε μας για τις ασφαλιστικές υπηρεσίες της εταιρείας σας. Η.Β.: Η INTERBROKERS Α.Ε., ως μεσίτης ασφαλίσεων, έχει ως κατ’ εξοχήν αντικείμενο την επιλογή της κατάλληλης ασφαλιστικής εταιρείας, δεν αντιπροσωπεύει καμία, αλλά είναι εντολοδόχος εκείνου που ζητάει κάλυψη, δηλαδή είναι ο αντιπρόσωπος των ασφαλισμένων. Προσφέρουμε μια ευρεία γκάμα ασφαλιστικών προϊόντων για ιδιώτες και επιχειρήσεις που αφορούν όλες τις εργασίες του ασφαλιστικού κλάδου. Επίσης, διαθέτουμε χρηματοοικονομικά προϊόντα όπως αμοιβαία κεφάλαια, πιστωτικές κάρτες και δάνεια. Η διαμεσολάβηση που ασκείται από την INTERBROKERS Α.Ε. αφορά τις δραστηριότητες παρουσίασης, παροχής πληροφοριών, πρότασης ή διεξαγωγής προπαρασκευαστικών εργασιών για τη σύναψη συμβάσεων ασφάλισης ή παροχής βοήθειας κατά τη διαχείριση και την εκτέλεση των εν λόγω

*

Η λειτουργία της αγοράς «πάσχει» από έλλειψη ενημέρωσης του καταναλωτή και φυσικά από τα μέχρι τώρα κακώς τεκταινόμενα στον τομέα της είσπραξης των ασφαλίστρων απρίλιος 2014 57


InterBrokers Μ Ε Σ Ι Τ Ε Σ Α Σ ΦΑ Λ Ι Σ Ε Ω Ν Κ Α Ι Α Ν ΤΑ Σ ΦΑ Λ Ι Σ Ε Ω Ν

συμβάσεων, ιδίως σε περίπτωση επέλευσης ασφαλιστικού κινδύνου. Ενδεικτικά αναφέρονται οι κλάδοι όπου ασκείται η διαμεσολάβηση: Ασφαλίσεις Προσωπικών Ατυχημάτων και Ασθενείας, Ασφαλίσεις Γενικής Αστικής Ευθύνης, Επαγγελματική Αστική Ευθύνη, Αστική Ευθύνη Προϊόντων, Ασφαλίσεις Μεταφορών, Ασφαλίσεις C.M.R., Ασφαλίσεις Νομικής Προστασίας, Ασφαλίσεις Περιουσίας, Τεχνικές Ασφαλίσεις, Ασφαλίσεις Αυτοκινήτων, Ασφαλίσεις Οδικής Βοήθειας, Ασφαλίσεις Σκαφών, Ασφαλίσεις Ελαφρών Αεροσκαφών, Ασφαλίσεις Πιστώσεων και Εγγυήσεων. iw? Παρέχετε όμως και άλλες υπηρεσίες; Η.Β.: Ναι. Να ξεκινήσω από τις συμβουλευτικές υπηρεσίες: Οι άνθρωποι της INTERBROKERS Α.Ε. παρέχουν συμβουλευτικές υπηρεσίες με βάση τη διεξοδική και αντικειμενική ανάλυση των ασφαλιστικών συμβάσεων που διατίθενται στην αγορά, συστήνοντας τις κατάλληλες ασφαλιστικές καλύψεις που ανταποκρίνονται στις ανάγκες του ασφαλιζομένου. Πιο συγκεκριμένα γίνεται λεπτομερής προδιορισμός των αναγκών κάλυψης κάθε περίπτωσης προς ασφάλιση, μεθόδευση υποστηρικτικών διαδικασιών για την καλύτερη εξυπηρέτηση του πελάτη μας, διερεύνηση όρων και προυποθέσεων ασφάλισης με γνώμονα το συμφέρον του ασφαλισμένου μας και πολλά άλλα που σας ανέφερα νωρίτερα. Επίσης έχουμε καλή δραστηριότητα στις Υπηρεσίες Διαχείρισης Ζημιών. Συγκεκριμένα η INTERBROKERS Α.Ε. αναλαμβάνει να τεκμηριώσει τις συνθήκες της ζημίας, να συντονίσει τη συνεργασία με πραγματογνώμονες, να βοηθήσει στον καθορισμό απαιτήσεων, να μεριμνήσει για όλα τα απαραίτητα δικαιολογητικά και να αναλάβει τις διαπραγματεύσεις με τις ασφαλιστικές εταιρείες για την άμεση καταβολή της αποζημίωσης. iw? Μας αναφέρετε κάποια ποσοτικά μεγέθη για την εταιρεία σας; Η.Β.: Για έξι συνεχή έτη προχωράμε ανοδικά. Από το 2008 μέχρι και το 2013 το χαρτοφυλάκιο της εταιρείας μας μεγαλώνει, αποτυπώνοντας την εξέλιξή μας. Ο κύκλος εργασιών (έσοδα από προμήθειες) έφθασε τα 1.204.878 ευρώ, ενώ τα καθαρά κέρδη ανήλθαν σε 509.765 ευρώ. iw? Εφαρμόζετε νέες τεχνολογίες και σε ποιον βαθμό; Η.Β.: Η INTERBROKERS A.E. δημιούργησε μια σημαντική υπηρεσία, την www.Ola24.gr, που είναι online ασφάλιση. Η www.Ola24.gr διαθέτει τα ασφαλιστικά της προϊόντα μέσω διαδικτύου, 24 ώρες το 24ωρο καθ’ όλη τη διάρκεια του χρόνου. Ο χρήστης έχει τη δυνατότητα να ενημερωθεί οn-line για προϊόντα ασφάλισης, όπως ασφάλειες οχημάτων, περιουσίας, σκάφους και προσώπων, να επιλέξει αυτό που του ταιριάζει βάσει των αναγκών του, να συμπληρώσει μόνος την αίτηση ασφάλισής του, να υπολογίσει τα προσωπικά του ασφάλιστρα και, εφόσον το επιθυμεί, να ενεργοποιήσει άμεσα το συμβόλαιό του και να το εξοφλήσει επιλέγοντας έναν από τους παρακάτω τρόπους: ■ Πιστωτική κάρτα ■ Αντικαταβολή ■ Κατάθεση σε λογαριασμό τραπέζης ■ Πληρωμή σε εισπράκτορα Η φιλοσοφία της συγκεκριμένης υπηρεσίας βασίζεται στο να παρέχει υψηλής ποιότητας ασφαλιστικά προϊόντα, άμεσα και προσαρμοσμένα στις ανάγκες κάθε πελάτη, στο πιο συμφέρον, συγκριτικά, για αυτόν κόστος. iw? Δραστηριοποιείστε στη Βόρεια Ελλάδα ως μεσιτική. Επεκτείνεστε ή σκέφτεστε να επεκταθείτε ; Η.Β.: Η INTERBROKERS, με κεντρικά γραφεία στο 14ο χλμ Ε.Ο. Θεσσαλονίκης – Πολυγύρου, στη Θέρμη Θεσσαλονίκης (τηλ. 2310 466666, fax 2310 466549, www.interbrokers.gr, info@interbrokers.gr), δραστηριοποιείται μέσω των συνεργατών της σε όλη την Ελλάδα. (ID: 12362)

*

Τα υποκαταστήματα της INTERBROKERS

Θέρμη: Ηρώων Πολυτεχνείου 3, Εμπορικό Κέντρο, T.K. 57001, Θέρμη Θεσσαλονίκης, Τηλ.: 2310 465 601, Fax: 2310 465 602 Λαγκαδάς: Σεραφείμ Τσιακμάνη 10, T.K. 57200, Λαγκαδάς Θεσσαλονίκη, Τηλ. 23940 24 433, Fax 23940 24 473 Αθήνα: Καλλιρόης 65, Τ.Κ. 11743, Τηλ.: 210 93 34 994, Fax: 210 93 34 773 Ρόδος: Γ. Παπανικολάου 20, T.K. 85100, Ρόδος, Τηλ.: 22410 31 200, Fax: 22410 29 800 Γραφεία εξυπηρέτησης Σέρρες: Μεραρχίας και Χρ. Σμύρνης 2, T.K. 62123, Σέρρες, Τηλ.: 23210 52 760, Fax: 23210 52 753 Καλαμαριά: Καπετάν Γκόνη 25 & Γαβριηλίδη Γωνία, Τ.Κ. 55431, Θεσσαλονίκη, Τηλ.: 2310 428 160, Fax: 2310 428 174 Κρήτη: Γερωνυμάκη 27, Τ.Κ. 71306, Ηράκλειο, Τηλ.: 2810 344 670, Fax: 2810 301 410

58 insurance w*rld


69


έρευνα

60 insurance w*rld


έρευνα

Απάτες κατακλύζουν την ασφαλιστική αγορά 1,3 εκατ. ευρώ ζημία σε 27 ασφαλιστικές » της Βίκυς Γερασίμου

K

υκλώματα που εκμεταλλεύονται την ασφαλιστική αγορά, αλλά και την ανάγκη των πολιτών για την εύρεση οικονομικότερων καλύψεων, αποκαλύπτονται συνεχώς τους τελευταίους μήνες, φέρνοντας, για άλλη μία φορά, στο προσκήνιο το πρόβλημα της ασφαλιστικής απάτης και τις συνέπειες που αυτό επιφέρει σε όλα τα εμπλεκόμενα μέρη, τόσο στην ίδια την εταιρεία που καταβάλλει αποζημιώσεις για μη υπαρκτές ζημιές όσο και στο σύνολο των ασφαλισμένων που βλέπουν τα ασφάλιστρά τους να αυξάνονται. Η συχνότητα και το μέγεθος των υποθέσεων που φτάνουν στη δικαιοσύνη μαρτυρούν πως το πρόβλημα στην αγορά είναι σε έξαρση και πως, μεμονωμένα αλλά και συλλογικά, εταιρείες και θεσμικοί φορείς πρέπει να αναζητήσουν πώς θα βελτιώσουν την ανίχνευση τέτοιων φαινομένων και πώς θα συστήσουν επιπρόσθετες ασφαλιστικές δικλείδες στις διαδικασίες τους. Οι ασφαλιστικές απάτες στην Ελλάδα, τουλάχιστον αυτές που φτάνουν στις αίθουσες των δικαστηρίων και μας δίνουν πρόσβαση σε στοιχεία και λεπτομέρειες, βασίζονται σε διάφορες μεθόδους. Θυμίζουμε την υπόθεση των πλαστών συμβολαίων με θύματα περισσότερους από 10.000 ασφαλισμένους, αλλά και τα εικονικά ή πλαστογραφημένα στοιχεία με τα οποία ιδιοκτήτες συνεργείων ζημίωσαν κατά 450.000 ασφαλιστικές εταιρείες. Η ίδια εικόνα αποτυπώνεται και σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες, όπου καθημερινά δημοσιεύονται υποθέσεις από crash-for-cash περιστατικά, μέχρι και ασφαλιστές που παραποιούσαν στοιχεία για να πετύχουν ανταγωνιστικά ασφάλιστρα για πελάτες και ασφαλισμένους που είχαν εισπράξει αποζημιώσεις για ακρωτηριασμούς, ενώ ήταν καθ’ όλα αρτιμελείς.

Ατυχήματα-φενάκη με συνολικές αποζημιώσεις 1,3 εκατ. ευρώ Αποζημιώσεις ύψους 1,3 εκατ. κατάφεραν να αποσπάσουν από 27 ασφαλιστικές εταιρείες οι φερόμενοι ως συμμετέχοντες σε πολυμελές κύκλωμα που «έστηνε» ατυχήματα στον κλάδο οχημάτων και εξαρθρώθηκε στα τέλη Μαρτίου, μετά από μεγάλη επιχείρηση της αστυνομίας σε Αθήνα, Τροιζηνία, Χανιά και Ρέθυμνο Κρήτης. Οι φερόμενοι ως «εγκέφαλοι» του κυκλώματος είναι ένας επιχειρηματίας – ιδιοκτήτης φανοποιείου και έκθεσης αυτοκινήτων στην Τροιζηνία και η σύζυγός του, ενώ φαίνεται πως πρόκειται για εγκληματική οργάνωση με «άρτια» δομή, καθώς μεταξύ των συνολικά 13 συλληφθέντων, βρίσκονται μία ασφαλίστρια, ένας πραγματογνώμονας, τέσσερις αστυνομικοί (που υπηρετούν σε Αττική, Αίγινα και Κρήτη), δικηγόροι, ένας υπάλληλος της Διεύθυνσης Μεταφορών Πειραιά και ένας έμπορος αυτοκινήτων.

Το κόλπο και οι «ρόλοι» Ο 44χρονος επιχειρηματίας είχε βάλει αγγελία στο διαδίκτυο στην οποία ανέφερε ότι το συνεργείο του προσέφερε δωρεάν υπηρεσίες επισκευής και διεκπεραίωνε κάθε διαδικασία και επικοινωνία με την ασφαλιστική του εταιρεία. Με αυτόν τον τρόπο προσέλκυε ιδιοκτήτες οχημάτων για τα οποία, στη συνέχεια, παρουσίαζε εικονικές ζημιές στις ασφαλιστικές εταιρείες. Κάθε μέλος της οργάνωσης είχε έναν συγκεκριμένο «ρόλο». Οι 4 αστυνομικοί που συνελήφθησαν, φαίνεται πως συνέτασσαν ψευδείς βεβαιώσεις ατυχημάτων (Δελτία Οδικών Τροχαίων Ατυχημάτων), πλαστογραφώντας τις υπογραφές

απρίλιος 2014 61


έρευνα

Ασφαλίστρια, πραγματογνώμονας, τέσσερις αστυνομικοί, δικηγόροι, ένας υπάλληλος της Διεύθυνσης Μεταφορών Πειραιά και ένας έμπορος αυτοκινήτων σε κύκλωμα ασφαλιστικής απάτης των ανυποψίαστων ιδιοκτητών οχημάτων. Επιπλέον, ο επιχειρηματίας με την 37χρονη σύζυγό του και την 54χρονη ασφαλίστρια κατήρτιζαν πλαστές αιτήσεις «φιλικού διακανονισμού» ή υπεύθυνες δηλώσεις ατυχημάτων, όπου και σε αυτές οι υπογραφές των οδηγών ήταν πλαστογραφημένες. Κατόπιν, σε συνεργασία με τους δύο δικηγόρους, υπέβαλαν αγωγές σε βάρος των ασφαλιστικών εταιρειών, αποκρύπτοντας τα φερόμενα ως ζημιωθέντα οχήματα, με αποτέλεσμα να μην μπορούν οι εταιρείες να προβούν στον σχετικό έλεγχο (το αληθές της σύγκρουσης, το κόστος ζημιών, την αποκατάσταση αυτών κ.λπ.). Καθοριστικό ρόλο είχε και μία 51χρονη υπάλληλος της Διεύθυνσης Μεταφορών, η οποία φέρεται ότι άλλαζε διαρκώς πινακίδες στα οχήματα που κατείχε ή προμήθευε ο 49χρονος έμπορος αυτοκινήτων στην Αττική και απέκρυπτε τις προηγούμενες ζημιές, πλαστογραφώντας τις άδειες κυκλοφορίας. Με αυτόν τον τρόπο πετύχαινε την καταβολή μεγάλων χρηματικών αποζημιώσεων, έως και (28.000) ευρώ ανά περίπτωση – ατύχημα, ύστερα από τη δικαστική εκδίκαση των σχετικών υποθέσεων. Η εγκληματική οργάνωση, προκειμένου να αποκρύπτονται τα «ίχνη» των σκηνοθετημένων ατυχημάτων και να μη γίνεται αντιληπτό το μέγεθος της απάτης, φρόντιζε να επιμερίζει – κατανέμει τα «ατυχήματα» σε όλες σχεδόν τις ασφαλιστικές εταιρείες που δραστηριοποιούνται στην ελληνική αγορά, ενώ παράλληλα εκμεταλλευόταν στο έπακρο διάφορες ατέλειες στις διαδικασίες ελέγχου. Επίσης, μεταξύ των συλληφθέντων υπήρχε και ένας 53χρονος άνδρας τον οποίο η οργάνωση χρησιμοποιούσε σαν ψευδομάρτυρα στις αγωγές. Σε βάρος όλων των παραπάνω ατόμων σχηματίστηκε δικογραφία κακουργηματικού χαρακτήρα, για τα - κατά περίπτωση - αδικήματα της σύστασης και συμμετοχής σε εγκληματική οργάνωση, απάτης, πλαστογραφίας, ψευδούς βεβαίωσης, παράβασης καθήκοντος και της νομοθεσίας περί όπλων και καταχραστών του Δημοσίου. Αναφορικά με το πλαίσιο της εγκληματικής δραστηριότητας της οργάνωσης, από τη διερεύνηση της υπόθεσης προέκυψε ότι οι εμπλεκόμενοι ενέχονται σε απάτες κακουργηματικού χαρακτήρα και πλαστογραφίες σε βάρος διαφόρων ασφαλιστικών εταιρειών, έχοντας συγκροτήσει για τον σκοπό αυτό δομημένη ομάδα, που χρησιμοποιούσε συγκεκριμένη μεθοδολογία και τρόπο δράσης.

62 insurance w*rld

140 φάκελοι εικονικών ατυχημάτων Από την αστυνομική έρευνα που διεξήγαγε η Διεύθυνση Εσωτερικών Υποθέσεων και από το προανακριτικό υλικό που συγκεντρώθηκε και υπερβαίνει τις (25.000) σελίδες και τους (550) φακέλους τροχαίων ατυχημάτων, καθώς επίσης από τη σχετική διασταύρωση και ανάλυση των στοιχείων, προέκυψαν τα ακόλουθα: Ε ντοπίστηκαν περίπου 140 φάκελοι εικονικών ατυχημάτων, ■ Προκλήθηκε οικονομική ζημιά σε τουλάχιστον είκοσι επτά ασφαλιστικές εταιρείες, η οποία ξεπερνά το 1.300.000 ευρώ, ■ Σε περισσότερες από 30 περιπτώσεις χρησιμοποιήθηκαν φωτογραφίες από ζημιές οχημάτων που είχαν προκληθεί σε προγενέστερο χρόνο, με τη ζημιά να ανέρχεται σε περίπου 100.000 ευρώ, ■ Σε 40 περιπτώσεις παρουσιάστηκαν ακριβώς οι ίδιες ζημιές, με διαφορετικές όμως πινακίδες οχημάτων και σε διαφορετικές ασφαλιστικές εταιρείες, με τη ζημιά να ανέρχεται σε 250.000 ευρώ περίπου, ■ Συντάχθηκαν 100 ψευδή δελτία ατυχημάτων περίπου, με πλαστογραφημένες τις υπογραφές των εμπλεκομένων, για τα οποία η ζημιά ανέρχεται σε 750.000 ευρώ περίπου και ■ Σε 90 περιπτώσεις, περίπου, χρησιμοποιήθηκαν πλαστές άδειες κυκλοφορίας, εξουσιοδοτήσεις κ.λπ., για τις οποίες η ζημία ανέρχεται γύρω στα 600.000 ευρώ. ■

Κατά τη διάρκεια των ερευνών, που πραγματοποιήθηκαν παρουσία Δικαστικών Λειτουργών, σε καταστήματα, οικίες και γραφεία των εμπλεκομένων, βρέθηκαν και κατασχέθηκαν: λαστές εξουσιοδοτήσεις και πλήθος άλλων ομοειδών Π εγγράφων, ■ Πιστόλι και περίστροφο, τα οποία κατείχε παράνομα ο 48χρονος Ανθυπαστυνόμος, ■ Δέκα πέντε (15) αυτοκίνητα, μεταξύ των οποίων τα δέκα είχαν εμπλακεί σε εικονικά τροχαία ατυχήματα και είχαν καταβληθεί, επανειλημμένως, μεγάλες χρηματικές αποζημιώσεις και τα άλλα πέντε (μικρής αξίας), τα οποία παρουσιάζονταν ως υπαίτια τροχαίων ατυχημάτων. (ID: 12145) ■



άρθρο

«Σκοντάφτουν» ασφάλιση και τουρισμός σε ενοικιαζόμενα οχήματα Ασάφειες στην κάλυψη οχημάτων που νοικιάζονται από εταιρείες μπερδεύουν τουρίστες και διαμεσολαβητές

» του Γεώργιου Βρούβα, Aσφαλιστικού Συμβούλου – Οικονομολόγου

Λ

ίγο πριν την άφιξη του καλοκαιριού, οι «μηχανές» της τουριστικής αγοράς αρχίζουν να «ανεβάζουν στροφές» για να είναι σε ετοιμότητα για το φετινό καλοκαίρι το οποίο, κατά τα λεγόμενα, θα είναι το καλύτερό μας, κατά τη μετά κρίση εποχή, και έτσι πολλοί από εμάς έχουμε στηρίξει πάνω του τις ελπίδες μας για ανάκαμψη. Η ιδιότητά μου ως ασφαλιστικού διαμεσολαβητή, και μάλιστα στον νησιωτικό τουριστικό προορισμό, με φέρνει αντιμέτωπο κάθε καλοκαίρι με τα ίδια προβλήματα. Στο σημείο αυτό, κάποιοι ίσως αναρωτηθούν για το ποια μπορεί να είναι η σχέση του τουρισμού με τον ασφαλιστικό τομέα. Θα σας πω λοιπόν ότι οι ασφάλειες αποτελούν κι αυτές έναν κρίκο στην αλυσίδα ανάμεσα στον τουρισμό και την ελληνική οικονομία. Τα προβλήματα που προανέφερα δεν είναι άλλα από αυτά που έχει επιφέρει η Ευρωπαϊκή Ένωση με τις άδειες οδήγησης, οι οποίες σχεδόν σε κάθε κράτος μπορεί να διαφέρουν σε όλα εκτός από το χρώμα και το σχέδιο του διπλώματος. Και εκεί είναι που ξεκινάει το μπέρδεμα ανάμεσα σε τουρίστες (που επιθυμούν να ενοικιάσουν μοτοποδήλατα και μοτοσυκλέτες, δίκυκλα, τρίτροχα και τετράτροχα) και σε ενοικιαστές, τροχαία, ασφαλιστές και ασφαλιστικές εταιρείες. Ένα μπέρδεμα το οποίο έχει προκαλέσει η παρακάτω οδηγία του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου:

64 insurance w*rld

ΟΔΗΓΙΑ 2006/126/ΕΚ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ (20 Δεκεμβρίου 2006 για την άδεια οδήγησης αναδιατύπωση) (EE L 403 της 30.12.2006, σ. 18) Άρθρο 6 Κλιμάκωση και ισοδυναμίες μεταξύ κατηγοριών «3. Τα κράτη-μέλη μπορούν να εγκρίνουν, για την οδήγηση στο έδαφός τους, τις ακόλουθες ισοτιμίες: A. μηχανοκίνητα τρίκυκλα με άδεια κατηγορίας Β, για τρίκυκλα με ισχύ άνω των 15 kW, υπό τον όρον ότι ο κάτοχος της άδειας για την κατηγορία Β είναι τουλάχιστον 21 ετών B. μοτοσυκλέτες κατηγορίας Α1 με άδεια κατηγορίας Β.» Σύμφωνα λοιπόν με την παραπάνω οδηγία, διαπιστώνουμε ότι πολλοί Ευρωπαίοι έχουν το δικαίωμα στη χώρα τους να οδηγούν μηχανάκι με δίπλωμα αυτοκινήτου, καθώς και να οδηγούν τρίτροχο πάνω από 125 cc πάλι με δίπλωμα αυτοκινήτου, τη στιγμή που για να οδηγήσουν το ίδιο τρίτροχο, της ίδια εταιρείας, ιδίου μοντέλου, αλλά με κινητήρα 50 cc στην Ελλάδα, τους ζητάμε δίπλωμα μηχανής ή μοτοποδηλάτου.


άρθρο

Και σε αυτό το σημείο είναι που προκαλείται η σύγχυση όταν ένας Ιταλός, λόγου χάριν, προτιμάει να πάρει ένα σκουτεράκι 50-125 cc (και λόγω κόστους και λόγω γούστου και ευκολίας μέσα στο κατακαλόκαιρο), αλλά στην Ελλάδα τού απαγορεύεται να το οδηγήσει με άδεια κατηγορίας Β, ενώ μπορεί να οδηγάει το ίδιο στη χώρα του για δεκαετίες. Ομοίως, το ίδιο πρόβλημα αντιμετωπίζουν και πολλοί άλλοι Ευρωπαίοι, όπως γίνεται αντιληπτό και στα παρακάτω στοιχεία που εύκολα μπορεί να βρει κανείς στο διαδίκτυο.

Ευρωπαίοι με άλλη ισχύ στις χώρες τους Στη λίστα που ακολουθεί, βλέπουμε τι προβλέπεται για τους οδηγούς άλλων κρατών - μελών αναφορικά με την οδήγηση μοτοσυκλέτας έως κάποια κυβικά με δίπλωμα αυτοκινήτου, τη στιγμή που στην Ελλάδα τούς απαγορεύεται η ενοικίαση, καθώς δεν πληρούν τις προϋποθέσεις για την οδήγησή τους. 1. Ιταλοί: με δίπλωμα Β (ερασιτεχνικό αυτοκινήτου). 2. Λετονοί: Έπειτα από δύο χρόνια κατοχής διπλώματος Β. 3. Τσέχοι: Μόνο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. 4. Σλοβάκοι: Μόνο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων έπειτα από δύο χρόνια κατοχής διπλώματος Β. 5. Πορτογάλοι: Έπειτα από δύο χρόνια κατοχής διπλώματος Β. 6. Βέλγοι: Μόνο με βέλγικο δίπλωμα, έπειτα από δύο χρόνια κατοχής του Β. 7. Αυστριακοί: Έπειτα από 5 έτη κατοχής διπλώματος Β και με 6 ώρες παρακολούθησης εκπαίδευσης. 8. Γάλλοι: Έπειτα από 5 έτη κατοχής διπλώματος Β και με 7 ώρες παρακολούθησης εκπαίδευσης. 9. Ισπανία: Έπειτα από τρία χρόνια κατοχής διπλώματος Β. Σοβαρό πρόβλημα προκύπτει και με τους τουρίστες που δεν ανήκουν στην Ευρωπαϊκή Ένωση και δεν έχουν διεθνές δίπλωμα, με αποτέλεσμα να μην μπορούν να ενοικιάσουν αυτοκίνητο/μοτοποδήλατο/μοτοσυκλέτα. Μιλάμε σαφώς για τους Ρώσους, τους Ισραηλινούς, τους Τούρκους, τους Αμερικανούς, τους Καναδούς και τους Αυστραλούς, η πλειονότητα των οποίων δεν έχει διεθνές δίπλωμα και αυτό δυσχεραίνει τη μετακίνησή τους, ενώ ζημιώνει σημαντικά το ταμείο μας, αν αναλογιστούμε τα έσοδα που χάνουμε από τις εκατοντάδες χιλιάδες των τουριστών αυτών που δεν είμαστε σε θέση να εξυπηρετήσουμε.

Αριθμός αφίξεων τουριστών διαφόρων εθνικοτήτων για το 2012 Ηνωμένο Βασίλειο 1.920.794 Γαλλία 977.376 Ιταλία 848.073 Αυστρία 236.416 Βέλγιο 326.937 Πολωνία 254.682 Μερικό σύνολο 1 4.564.278 Ρωσία 874.787 Τουρκία 602.306 Ισραήλ 207.711 Μερικό σύνολο 2 1.684.804 Μερικό Σύνολο 1+2 6.249.082 Σύνολο αφίξεων 15.517.622

40%

Μήπως πρέπει να δοθεί μια λύση; Παρατηρώντας τον αριθμό αφίξεων, και αναμένοντας αύξηση σε πολλές από αυτές, μήπως ήρθε η ώρα να βρεθεί μια λύση; Δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι το πρόβλημα δεν έχει να κάνει μόνο με τα διαφυγόντα έσοδα και τη μη διευκόλυνση των τουριστών στη μετακίνησή τους. Το πρόβλημα επεκτείνεται σε πολλούς τομείς και δημιουργείται ανασφάλεια σε πολλούς κλάδους. Πρώτα απ’ όλα στους ενοικιαστές, που παλεύουν να επιβιώσουν και για τον λόγο αυτό πολλές φορές προβαίνουν σε παράνομη ενοικίαση μοτοποδηλάτων και μοτοσυκλετών, έχοντας πρόβλημα τόσο με την τροχαία όσο και με τις ασφαλιστικές εταιρείες. Ανασφάλεια όμως δημιουργείται και στον ασφαλιστικό κλάδο, καθώς οι ασφαλιστικές εταιρείες δεν καθιστούν σαφές το αν πράγματι καλύπτουν τα οχήματα που ενοικιάζονται σε τουρίστες και πρόκειται να τα οδηγήσουν με βάση τη νομοθεσία της χώρας τους (δηλαδή με άδεια Β κατηγορίας, ενώ στην Ελλάδα υπάρχει άλλη πρόβλεψη). Δηλαδή λένε μεν ότι καλύπτουν αλλά δεν παρέχουν καμιά διαβεβαίωση επ’ αυτού. Τέλος, πρόβλημα αντιμετωπίζουμε και εμείς οι ίδιοι οι ασφαλιστικοί διαμεσολαβητές που δεν ξέρουμε τελικά τι να πούμε και πώς να κατευθύνουμε τους ενοικιαστές. Ας ελπίσουμε ότι οι αρμόδιοι θα δώσουν λύση στο πρόβλημα, ώστε να κινηθεί ο τουρισμός επιτέλους οργανωμένα, χωρίς να υπάρχουν κενά και ασάφειες και χωρίς να ταλαιπωρούνται πια οι άμεσα εμπλεκόμενοι. (ID: 12363)

απρίλιος 2014 65


θέμα

Συνήγορος του Καταναλωτή Το 44,8% των «ασφαλιστικών» αναφορών στον κλάδο ζωής Φιλικά επιλύονται οι 7 στις 10 χρηματοπιστωτικές αναφορές

» της Βίκυς Γερασίμου

T

ους ασφαλιστικούς κλάδους στους οποίους πρέπει να υπάρξουν παρεμβάσεις από την πλευρά της ασφαλιστικής αγοράς, ώστε να εκλείψουν όλα τα «γκρίζα σημεία» στη σχέση της με τον καταναλωτή, χαρτογραφεί η Έκθεση του Συνηγόρου του Καταναλωτή για το 2013. Την τελευταία τριετία (2011-2013) ο αριθμός των αναφορών για ασφαλιστικές εταιρείες παραμένει σταθερός και, σε συνδυασμό με τα υψηλά νούμερα των προηγούμενων ετών (2010:427, 2009: 705 και 2008: 768), δείχνει μια μεταστροφή στη σχέση ασφαλιστικής αγοράς και καταναλωτών, που αποδίδεται στη βελτίωση των προγραμμάτων και των κανόνων ορθής πρακτικής από την πλευρά των εταιρειών. Σύμφωνα με τα στοιχεία, η ανεξάρτητη αρχή δέχθηκε τον χρόνο που πέρασε 1.009 καταγγελίες-αναφορές, οι οποίες αφορούσαν τράπεζες και ασφαλιστικές και αντιστοιχούν στο 1/4 του συνόλου των αναφορών που υπέβαλαν οι καταναλωτές στον Συνήγορο. Στο σύνολο των καταγγελιών για τον χρηματοπιστωτικό τομέα, οι 270 σχετίζονται με ασφαλιστικά προγράμματα, οι 734 με τον τραπεζικό τομέα και οι 5 με επενδύσεις, συντάξεις και κινητές αξίες.

66 insurance w*rld


θέμα

Αναφορές σχετικά με Χρηματοπιστωτικές Υπηρεσίες ανά έτος Έτος Αριθμός Αναφορών 2005 9 2006 59 2007 308 2008 1.839 2009 1.723 2010 1.017 2011 991 2012 927 2013 1009 ΣΥΝΟΛΟ 7.882

Ποσοστό επί του συνόλου των αναφορών 18% 20,90% 15,70% 34,20% 40,50% 27,50% 25,80% 26,10% 24,50% 29%

Το 44,8% των παραπόνων στα προγράμματα ζωής Οι μισές περίπου αναφορές από ασφαλισμένους έγιναν για προγράμματα του κλάδου ζωής. Ειδικότερα, οι ασφαλίσεις ζωής συγκεντρώνουν το 44,8% των καταγγελιών, η ασφάλιση κατοικίας το 30,4%, η υγεία και τα ατυχήματα το 24,1%, η ταξιδιωτική ασφάλιση το 0,4% και οι ασφαλίσεις μεταφορών το 0,4%.

Φιλικά επιλύονται οι 7 στις 10 χρηματοπιστωτικές αναφορές Από συστάσεως του Συνηγόρου του Καταναλωτή, οι χρηματοπιστωτικές υπηρεσίες συγκεντρώνουν, κατά μέσο όρο, το 29% των καταγγελιών. Περίπου 7 στις 10 καταγγελίες για τράπεζες και ασφαλιστικές επιλύονται φιλικά με την παρέμβαση της ανεξάρτητης αρχής και από το ποσοστό η συντριπτική πλειοψηφία είναι αποφάσεις υπέρ του καταναλωτή (58,1 υπέρ καταναλωτή και 10,9% υπέρ του προμηθευτή). Κατά 93% η φιλική επίλυση επήλθε μέσω αλληλογραφίας, κατά 5,7% μέσω συνάντησης συμβιβασμού και κατά 1,3% μετά από έγγραφη σύσταση. Στο πλαίσιο της φιλικής επίλυσης διαφορών, το 2013 επιστράφηκαν στον καταναλωτή 399.200 ευρώ, ενώ από συστάσεως του φορέα οι συνολικές επιστροφές έφθασαν στο πόσο των 26,3 εκατ. ευρώ, που αντιστοιχεί στο 85% των συνολικών ποσών που επιστράφηκαν σε καταναλωτές από το σύνολο των φιλικών επιλύσεων.

Παράπονα για τιμολόγηση και χρέωση Τα παράπονα των καταναλωτών αφορούν κυρίως ζητήματα που σχετίζονται με την τιμολόγηση, τις εισπράξεις χρεών και τις προμήθειες. Όπως αναφέρεται στην έκθεση, το 81,2% έγινε για τιμολόγηση - χρέωση και είσπραξη χρεών, το 3,4% για συμβάσεις και πωλήσεις, το 4,4% για χρεώσεις και το 2,6% για αθέμιτες πρακτικές. (ID: 12289)

Αναφορές σχετικά με Υπηρεσίες Ασφάλισης, επιμερισμένες σε εμπορικούς υποτομείς (2013) Ασφάλιση γενικών κλάδων Ζωή 44,80%

Ασφάλιση γενικών κλάδων Κατοικία και ιδιοκτησία 30,4 %

Ασφάλιση γενικών κλάδων Μεταφορέσ 0,40% Ασφάλιση γενικών κλάδων Υγεία, ατυχήµατα και άλλα 24,10%

Ασφάλιση γενικών κλάδων Ταξίδια 0,40%

απρίλιος 2014 67


θέμα

Outdoor Expo 2014 Υποδέχθηκε περισσότερους από 30.000 επισκέπτες

Π

ερισσότερα από 30.000 άτομα επισκέφθηκαν την τετραήμερη έκθεση Outdoor Expo, η οποία πραγματοποιήθηκε στις 27-30 Μαρτίου 2014 στο Μεσογειακό Εκθεσιακό Κέντρο MEC Παιανίας. Στην έκθεση συμμετείχαν 110 εκθέτες και εταιρείες που δραστηριοποιούνται στον τομέα των outdoor δραστηριοτήτων και στον χώρο του κυνηγιού, ενώ ταυτόχρονα πραγματοποιήθηκαν εκδηλώσεις που προσέλκυσαν το ενδιαφέρον του κοινού. Tα εγκαίνια της Outdoor Expo 2014 τελέστηκαν την Παρασκευή 28 Μαρτίου στον χώρο της εισόδου της έκθεσης, παρουσία εκπροσώπων της κυβέρνησης, του ευρύτερου πολιτικού χώρου, προέδρων και εκπροσώπων φορέων, γενικών διευθυντών και συμβούλων υπουργείων. Την έκθεση εγκαινίασαν ο κ. Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης, Υπουργός Ναυτιλίας & Αιγαίου, ο κ. Αθανάσιος Σκορδάς, Υφυπουργός Ανάπτυξης & Ανταγωνιστικότητας, η κα Συλβάνα Ράπτη, Ευρωβουλευτής του ΠΑΣΟΚ, ο κ. Θανάσης Γιαννόπουλος, Υποψήφιος Περιφερειάρχης της Στερεάς Ελλάδας και τ. Υφυπουργός Υγείας και ο κ. Νίκος Παπαδόδημας, Πρόεδρος της Κ.Σ.Ε. Το Σάββατο 29 Μαρτίου διοργανώθηκε ειδική ημερίδα με τίτλο «Η κοινωνικοοικονομική διάσταση του κυνηγιού», στην οποία κατέθεσαν τις απόψεις τους διακεκριμένοι ομιλητές, όπως οι κ.κ. Νίκος Παπαδόδημας, Πρόεδρος της Κυνηγετικής Συνομοσπονδίας Ελλάδος, Κ. Δημόπουλος, Γενικός Διευθυντής Δασών στο ΥΠΕΚΑ, Γ. Ναυπλιώτης, Μέλος Δ.Σ. στην ΠΕΒΕΚΕ, Β. Αλεξίου, Εκπρόσωπος Περιφέρειας Θεσσαλίας, Τ. Βελισσαρίδης, Επικεφαλής της έρευνας MRB και Κ. Σκορδάς, Δασολόγος-Περιβαλλοντολόγος. Ακολούθησε συζήτηση με θέμα «Κυνήγι και Οικονομική Ανάπτυξη», την οποία συντόνισε ο κ. Δημήτρης Στριλάκος, αρχισυντάκτης της εφημερίδας ΚΥΝΗΓΕΤΙΚΑ ΝΕΑ. Ιδιαίτερα σημαντική ήταν η ομιλία του κτηνιάτρου κ. Μιχάλη Μάντακα, που πραγματοποιήθηκε αργότερα την ίδια μέρα, στον ειδικό χώρο εκδηλώσεων και είχε ως θέμα «Λύσσα: Kίνδυνοι-επιπτώσεις-προφυλάξεις».

68 insurance w*rld


θέμα

ΔΙEΘΝΗΣ ΕΚΘΕΣΗ

•κυνήγι •ψάρεμα •σκοποβολή •κυνοφιλία

ζήσε

την

εμπειρία!

Την έκθεση εγκαινίασαν και έκοψαν την κορδέλα ο κ. Μ. Βαρβιτσιώτης, Υπουργός Ναυτιλίας & Αιγαίου, ο κ. Α. Σκορδάς, Υφυπουργός Ανάπτυξης & Ανταγωνιστικότητας, η κα Σ. Ράπτη, Ευρωβουλευτής του ΠΑΣΟΚ, ο κ. Θ. Γιαννόπουλος, Υποψήφιος Περιφερειάρχης της Στερεάς Ελλάδας και τ. Υφυπουργός Υγείας και ο κ. Ν. Παπαδόδημας, Πρόεδρος της Κ.Σ.Ε.

Στον ίδιο χώρο τελέστηκε, επίσης, την Κυριακή 30 Μαρτίου, η Ετήσια Γενική Συνέλευση της Π.Ε.Β.Ε.Κ.Ε. και οι αρχαιρεσίες της ένωσης. Σε ειδικά διαμορφωμένο στίβο πραγματοποιήθηκε σειρά κυνοφιλικών επιδείξεων, τις οποίες παρουσίασε ο κ. Κώστας Καλφόπουλος. Στο τερέν παρέλασαν οι πιο χαρακτηριστικοί εκπρόσωποι των αγγλικών φυλών, όπως τα αγγλικά και ιρλανδικά Σέτερ και Πόιντερ, ενώ τις ηπειρωτικές φυλές εκπροσώπησαν τα Ντράτχααρ, Κούρτσχααρ και τα Επανιέλ. Ο κ. Νικολακόπουλος παρουσίασε τη φυλή των Σπάνιελ, τα Springer και τα Cocker Spaniel, ενώ δεν έλειψαν και οι εκπρόσωποι της ελληνικής φυλής, οι Ελληνικοί Ιχνηλάτες, τους οποίους παρουσίασε το Team Iliadis. Εντυπωσιακές ήταν και οι παρουσιάσεις των άρτια εκπαιδευμένων Λαμπραντόρ, οι οποίες έγιναν από το Κέντρο Σκύλων Οδηγών Ελλάδας. Το ενδιαφέρον των παρευρισκομένων κέντρισαν οι κυνοφιλικές επιδείξεις, που πραγματοποιήθηκαν την Κυριακή 30

Μαρτίου με την Εθνική Έκθεση Μορφολογίας του Ομίλου Epagneul Breton και κριτή τον κ. Διονύση Ντούλο. Κατά τη διάρκεια της έκθεσης, ο γνωστός δάσκαλος Σκοποβολής, κ. Μπάμπης Αιγινίτης, μετέδωσε τις γνώσεις του στο κοινό που τον παρακολούθησε, αναπτύσσοντας θέματα όπως η «Σκοπευτική Βελτίωση στο Κυνήγι» και η «Χρηστική Επιλογή του Κυνηγετικού Όπλου», και απαντώντας σε όλες τις ερωτήσεις που του έγιναν. Στο πλαίσιο των παράλληλων εκδηλώσεων, στον χώρο του Outdoor Park, πραγματοποιήθηκαν πολλές και ενδιαφέρουσες επιδείξεις που αφορούσαν τη Διαβίωση και Επιβίωση στην Ύπαιθρο, όπως και επιδείξεις Πρώτων Βοηθειών με παρουσιαστή τον κ. Τάκη Κωνσταντίνου, καθώς και Επιδείξεις Διάσωσης από την Ελληνική Ομάδα Διάσωσης (ΕΟΔ). Η έκθεση ολοκληρώθηκε την Κυριακή 30 Μαρτίου, κληρώνοντας πλούσια δώρα, ευγενική προσφορά των εκθετών στο κοινό που παρευρέθηκε στην Outdoor Expo 2014. (ID: 12204)

Για περισσότερες πληροφορίες: Μαρία Νέγκα, Client Service Executive, 210 9984920 ή www.outdoorexpo.gr απρίλιος 2014 69


oικονομικό θέμα

«Ψήφο εμπιστοσύνης» από τις διεθνείς αγορές πήραν οι τράπεζες

70 insurance w*rld


oικονομικό θέμα

Κεφαλαιακή «ανάσα» 6 δισ. ευρώ στις μεγάλες ελληνικές τράπεζες από τις ξένες αγορές.

Π

ρόκειται για κεφάλαια – ρεκόρ, που κατάφεραν να αντλήσουν τρεις από τις τέσσερις συστημικές τράπεζες, δηλαδή η Πειραιώς (1,75 δισ.), η Alpha Bank (1,2 δισ.) και η Eurobank (3 δισ., εκ των οποίων περίπου 800 εκατ. θα καταβάλει το ΤΧΣ). Η Εθνική, με κεφαλαιακό έλλειμμα 2,183 δισ., επέλεξε έναν άλλο δρόμο ανακεφαλαιοποίησης: έπρεπε να βρει σε 6 μήνες 2,18 δισ. χωρίς αύξηση μετοχικού κεφαλαίου. H Πειραιώς προχώρησε και σε έκδοση 500 εκατ. ομολογιακού δανείου χωρίς εξασφαλίσεις, το οποίο υπερκαλύφθηκε κατά τρεις φορές. Με βάση την άσκηση προσομοίωσης που υλοποίησε η ΤτΕ, η Alpha Bank είχε κεφαλαιακές ανάγκες ύψους 262 εκατ., η Πειραιώς 425 εκατ., ενώ η Eurobank χρειαζόταν 2,945 δισ. και η Εθνική 2,183 δισ. Κεφάλαια ύψους 397 εκατ. έχει ανάγκη η Attica Bank και 169 εκατ. η Πανελλήνια Τράπεζα. Με βάση τα stress test, η ΤτΕ υιοθέτησε το βασικό σενάριο, που προέβλεπε ανάπτυξη 0,6% το 2014 και 2,9% το 2015, έναντι του δυσμενούς σεναρίου, που προέβλεπε ύφεση -2,9% το 2014 και -0,3% το 2015. Με βάση το βασικό σενάριο των stress test, προέκυψαν 6,382 δισ. κεφαλαιακές ανάγκες για τις τράπεζες:

lpha: 262 εκατ. με εσωτερική δημιουργία κεφαλαίου A 4,047 δισ. ■ Eurobank: 2,945 δισ. με εσωτερική δημιουργία κεφαλαίου 2,106 δισ. ■ Εθνική: 2,183 δισ. κεφάλαια με εσωτερική δημιουργία κεφαλαίου 1,451 δισ. ■ Πειραιώς: ανάγκες κεφαλαίων 425 εκατ. με εσωτερική δημιουργία κεφαλαίου 2,658 δισ. ■ Attica Bank: 397 εκατ. με εσωτερική δημιουργία κεφαλαίου 106 εκατ. ■

Η κεφαλαιακή δομή των τραπεζών Η Εθνική, εμφανίζοντας τις χαμηλότερες εκτιμήσεις για πιστωτικές ζημιές (CLPs) σε ό,τι αφορά το ελληνικό χαρτοφυλάκιο (8,74 δισ.), δέχεται πλήγμα από τις αναμενόμενες ζημιές πιστωτικού κινδύνου στο εξωτερικό (3,1 δισ.), ενώ εμφανίζει τη χαμηλότερη εσωτερική δημιουργία κεφαλαίου, της τάξης των 1,451 δισ. Τα κύρια βασικά ίδια κεφάλαια αναφοράς διαμορφώνονται στα 4,82 δισ. ευρώ, με τον στόχο κεφαλαίων 8% στα 4,743 δισ. τον Δεκέμβριο του 2016, και οι συσσωρευμένες προβλέψεις στα 8,13 δισ. Η Πειραιώς εμφανίζει αναμενόμενες πιστωτικές ζημιές στο εξωτερικό, της τάξης των 2,342 δισ. και τα μεγαλύτερα CLPs για ελληνικό κίνδυνο (16,132 δισ.). Διαθέτει τα υψηλότερα κύρια βασικά ίδια κεφάλαια αναφοράς (8,294 δισ.), με στόχο 8% τον Δεκέμβριο του 2016, στα 5,265 δισ. Οι συσσωρευμένες προβλέψεις διαμορφώνονται στα 12,362 δισ. και η εσωτερική δημιουργία κεφαλαίου στα 2,658 δισ. Η Alpha Bank εμφανίζει την υψηλότερη εσωτερική δημιουργία κεφαλαίου, στα 4,047 δισ. Οι συσσωρευμένες προβλέψεις διαμορφώνονται στα 10,416 δισ., τα ελληνικά CLPs στα 14,720 δισ. και τα CLPs εξωτερικού στα 2,936 δισ. Τα κύρια βασικά ίδια κεφάλαια της τράπεζας την ημερομηνία αναφοράς (Ιούνιο 2013) υπολογίστηκαν στα 7,38 δισ. και τα κεφάλαια τον Δεκέμβριο του 2016, βάσει του στόχου 8%, στα 4,45 δισ. Η Eurobank εμφανίζει το δεύτερο χαμηλότερο ύψος αναμενόμενων πιστωτικών ζημιών στην Ελλάδα, στα 9,519 δισ. ευρώ, και το χαμηλότερο στο εξωτερικό, 1,628 δισ. Οι συσσωρευμένες προβλέψεις είναι στα 7 δισ. και η εσωτερική δημιουργία κεφαλαίου στα 2,106 δισ. Τα εποπτικά κεφάλαια αναφοράς είναι στα 2,2 δισ. και ο στόχος του 8% τον Δεκέμβριο του 2016 στα 3,133 δισ.

απρίλιος 2014 71


oικονομικό θέμα

Τα αποτελέσματα του τραπεζικού κλάδου το 2013 Αλέξανδρος Τουρκολιάς

Εθνική Τράπεζα Καθαρά κέρδη 809 εκατ. ευρώ το 2013 Ετήσια καθαρά κέρδη 809 εκατ. ευρώ ανακοίνωσε η Εθνική Τράπεζα, μετά τη ζημιογόνο χρήση του 2012, όταν είχαν καταγραφεί ζημιές 2,14 δισ. ευρώ. Ο όμιλος εμφάνισε καθαρά κέρδη 547 εκατ. ευρώ στο τελευταίο τρίμηνο της περσινής χρονιάς, στοιχείο ενδεικτικό, σύμφωνα με τη διοίκησή του, της βελτίωσης του εγχώριου οικονομικού κλίματος. Στο σύνολο του 2013 τα κέρδη προ προβλέψεων αυξήθηκαν κατά 50% στα 1,55 δισ. ευρώ, με τις προβλέψεις για επισφαλείς απαιτήσεις να περιορίζονται κατά 36% στα 1,63 δισ. ευρώ, λόγω της μείωσης των νέων δανείων σε καθυστέρηση. Ιδιαίτερα σημαντική ήταν η συνεισφορά της θυγατρικής της Εθνικής στην Τουρκία, Finansbank, η οποία εμφάνισε καθαρά κέρδη 439 εκατ. ευρώ, μειωμένα σε ετήσια βάση κατά 9% σε σταθερή συναλλαγματική ισοτιμία. Θετική ήταν η συνεισφορά από τις δραστηριότητες στη ΝΑ Ευρώπη, με τα καθαρά κέρδη το 2013 να διαμορφώνονται στα 32 εκατ. ευρώ από ζημιές 65 εκατ. ευρώ την αμέσως προηγούμενη χρήση.

72 insurance w*rld

Σχολιάζοντας τα αποτελέσματα, ο διευθύνων σύμβουλος της Εθνικής Τράπεζας, Αλέξανδρος Τουρκολιάς, σημείωσε ότι το 2013 ήταν κερδοφόρο σε επίπεδο τόσο λειτουργικών όσο και καθαρών κερδών στις εγχώριες και διεθνείς δραστηριότητες. Σύμφωνα με τον ίδιο, η συνεχιζόμενη βελτίωση του οικονομικού κλίματος στην Ελλάδα επέτρεψε τη μείωση του κόστους κινδύνου της χώρας και τη συγκράτηση του ρυθμού δημιουργίας νέων επισφαλειών, καθώς οι νέες επισφάλειες στο εγχώριο χαρτοφυλάκιο μειώθηκαν περαιτέρω το δ’ τρίμηνο, με αποτέλεσμα την οριακή μόνο επιδείνωση των καθυστερήσεων. Αναφορικά με την κάλυψη των κεφαλαιακών αναγκών που προέκυψαν από την άσκηση προσομοίωσης της Τράπεζας της Ελλάδος, ο κ. Τουρκολιάς τόνισε ότι «ο όμιλος θα συνεχίσει να προβαίνει σε κινήσεις ενίσχυσης των κεφαλαιακών του αποθεμάτων με σειρά ενεργειών». Όπως σημειώνει σχετικά, λαμβανομένων υπόψη των συνθηκών με σημαντική ρευστότητα, ποιοτικά θωρακισμένο χαρτοφυλάκιο και οργανική διατηρήσιμη κερδοφορία, η Εθνική θα συνεχίσει τον διαχρονικό της ρόλο ως βασικού μοχλού ανάπτυξης της οικονομίας και στήριξης της επιχειρηματικότητας.


oικονομικό θέμα

Alpha Bank Κέρδη 2,922 δισ. ευρώ για το 2013 Κέρδη 2,922 δισ. ευρώ για το 2013 ανακοίνωσε η Alpha Bank στα αποτελέσματα μετά από φόρους. Τα Καθαρά Αποτελέσματα από συνεχιζόμενες δραστηριότητες, εξαιρουμένης της θετικής επιπτώσεως από την εξαγορά της Εμπορικής Τραπέζης - ύψους 3,3 δισ. ευρώ - εμφανίζουν ζημιές 304 εκατ. ευρώ. Οι συνολικές χορηγήσεις του ομίλου προ απομειώσεων διαμορφώθηκαν σε 62,8 δισ. ευρώ στο τέλος του Δεκεμβρίου του 2013, μειωμένες κατά 548 εκατ. το δ’ τρίμηνο. Τα υπόλοιπα των χορηγήσεων στην Ελλάδα διαμορφώθηκαν

σε 52,4 δισ. ευρώ, καταγράφοντας μείωση κατά 0,4 δισ. ευρώ το δ’ τρίμηνο, ενώ οι χορηγήσεις στη Νοτιοανατολική Ευρώπη ανήλθαν σε 9,9 δισ. ευρώ. Οι συνολικές καταθέσεις του ομίλου ανήλθαν σε 42,5 δισ. ευρώ στο τέλος του Δεκεμβρίου του 2013. Τα υπόλοιπα των καταθέσεων στην Ελλάδα διαμορφώθηκαν σε 36,8 δισ. ευρώ, με τις εισροές από ιδιώτες να ανέρχονται σε 1,9 δισ. ευρώ για το έτος, έναντι αυξήσεως 1,8 δισ. ευρώ για το τραπεζικό σύστημα συνολικά. Στις αρχές Δεκεμβρίου του 2013, η Alpha Bank ανακοίνωσε την αναδοχή του συνόλου των καταθέσεων τριών Συνεταιριστικών Τραπεζών (Δυτικής Μακεδονίας, Δωδεκανήσου και Ευβοίας), ύψους 0,4 δισ. ευρώ. Οι καταθέσεις στη Νοτιοανατολική Ευρώπη ανήλθαν σε 5,1 δισ. ευρώ, ουσιαστικά αμετάβλητες σε επίπεδο τριμήνου, καθώς οι εκροές στην Κύπρο αντισταθμίσθηκαν από εισροές στις υπόλοιπες χώρες της περιοχής, παρά τις ενέργειες ανατιμολογήσεως των καταθέσεων στις επιμέρους χώρες.

Γιάννης Κωστόπουλος Ο Πρόεδρος της Alpha Bank, Γιάννης Σ. Κωστόπουλος, δήλωσε: «Η εγγυημένη από κοινοπραξία διεθνών τραπεζών αύξηση μετοχικού κεφαλαίου 1,2 δισ. ευρώ επιτρέπει την εξαγορά των προνομιούχων μετοχών του ελληνικού Δημοσίου, η οποία και αποτελεί κύριο τμήμα του σχεδιασμού μας για αποπληρωμή της κρατικής ενισχύσεως και για την πλήρη επανιδιωτικοποίηση της τραπέζης. Καθώς η χώρα εισέρχεται σε περίοδο ανακάμψεως, η Alpha Bank, με την ηγετική της θέση στην αγορά, το διευρυμένο δίκτυο και την ισχυρή εταιρική της ταυτότητα, δεσμεύεται να στηρίξει τους πελάτες της και να μεγιστοποιήσει την αξία των μετόχων της κατά τα προσεχή έτη». O Διευθύνων Σύμβουλος της Alpha Bank, Δημήτριος Π. Μαντζούνης, δήλωσε: «Συνεχίζουμε την εφαρμογή του επιχειρησιακού μας σχεδίου για την αποκατάσταση της οργανικής μας κερδοφορίας μετά και από το αποτέλεσμα του δεύτερου διαγνωστικού ελέγχου για τις κεφαλαιακές ανάγκες των ελληνικών τραπεζών. Το 2014, αναμένουμε περαιτέρω βελτίωση των κύριων εσόδων μας, λόγω του μειωμένου κόστους χρηματοδοτήσεως. Τα λειτουργικά μας έξοδα μειώθηκαν κατά 6,6% το 2013 και με την ολοκλήρωση της συγχωνεύσεως της Εμπορικής Τραπέζης αναμένονται περαιτέρω σημαντικές συνέργειες κόστους. Η αποτελεσματική πολιτική μας στη διαχείριση κινδύνων έχει απτά αποτελέσματα, καθώς μειώνονται οι καθυστερήσεις, γεγονός που μας επιτρέπει να αναμένουμε την περαιτέρω μείωση των προβλέψεων κατά το 2014. Με την πλήρη εξαγορά των προνομιούχων μετοχών του ελληνικού Δημοσίου εισάγονται υψηλής ποιότητος κεφάλαια στην καθαρή μας θέση, αυξάνεται η ευελιξία της μερισματικής μας πολιτικής και οι μέτοχοί μας επωφελούνται αποκλειστικά από μελλοντικά κέρδη».

Συνεχίζουμε την εφαρμογή του επιχειρησιακού μας σχεδίου για την αποκατάσταση της οργανικής μας κερδοφορίας μετά και από το αποτέλεσμα του δεύτερου διαγνωστικού ελέγχου για τις κεφαλαιακές ανάγκες των ελληνικών τραπεζών

απρίλιος 2014 73


oικονομικό θέμα

Μιχάλης Σάλλας

Πειραιώς Στα 2,532 δισ. ευρώ το καθαρό αποτέλεσμα Στο ποσό των 2,532 δισ. ευρώ ανήλθε για το 2013 το καθαρό αποτέλεσμα από συνεχιζόμενες δραστηριότητες που αναλογεί στους μετόχους της Τράπεζας Πειραιώς, συμπεριλαμβανομένου μη επαναλαμβανόμενου εσόδου από αρνητική υπεραξία των εγχώριων δραστηριοτήτων των κυπριακών τραπεζών, της ATEbank και της Millennium Bank Ελλάδας, ύψους 3,81 δισ. ευρώ. Τα επαναλαμβανόμενα προ φόρων και προβλέψεων κέρδη του 2013 διαμορφώθηκαν στα 731 εκατ. ευρώ, χωρίς τις έκτακτες επιβαρύνσεις λειτουργικής ενοποίησης και εξαγορών ύψους 233 εκατ. ευρώ. Τα καθαρά έντοκα έσοδα του ομίλου διαμορφώθηκαν σε 1,662 δισ. ευρώ. Όπως τονίζεται στην ανακοίνωση, στη διαμόρφωσή τους θετική επίπτωση είχαν η σημαντική αποκλιμάκωση του κόστους των προθεσμιακών καταθέσεων και ο περιορισμός της χρήσης του μηχανισμού ELA. Σε τριμηνιαία βάση τα καθαρά έντοκα έσοδα αυξήθηκαν κατά 5%, στα 475 εκατ. ευρώ το δ’ τρίμηνο του 2013 και 13% έναντι του β’ τριμήνου.

Οι ελληνικές τράπεζες ισχυρότερες, τόσο από πλευράς κεφαλαίων όσο και από πλευράς ρευστότητας, συνδράμουν στην ορατή πλέον ανάκαμψη της ελληνικής οικονομίας

74 insurance w*rld

Σχολιάζοντας τα μεγέθη, ο πρόεδρος του ομίλου, Μιχάλης Σάλλας, δήλωσε: «Το 2013 ήταν το 6ο συνεχόμενο έτος ύφεσης για την ελληνική οικονομία και όλοι οι “πρόδρομοι” δείκτες οδηγούν στο συμπέρασμα ότι ήταν και το τελευταίο. Το 2014 πιστεύουμε ότι θα επαληθευθούν οι προβλέψεις και η οικονομία θα σημειώσει θετικό ρυθμό ανάπτυξης, κυρίως κατά το β’ εξάμηνο του έτους. Οι ελληνικές τράπεζες ισχυρότερες, τόσο από πλευράς κεφαλαίων όσο και από πλευράς ρευστότητας, συνδράμουν στην ορατή πλέον ανάκαμψη της ελληνικής οικονομίας. Η άσκηση προσομοίωσης ακραίων καταστάσεων που διενήργησε η Τράπεζα της Ελλάδος, σε συνεργασία με δύο διεθνείς συμβούλους, βάσει των αναμενόμενων ζημιών πιστωτικού κινδύνου που προσδιόρισε η BlackRock Solutions, κατέδειξε την ισχυρή θέση στην οποία βρίσκεται το ελληνικό τραπεζικό σύστημα, παρά το γεγονός ότι υιοθετήθηκε ιδιαίτερα αυστηρή προσέγγιση. Η διοίκηση της Τράπεζας Πειραιώς, με αίσθημα ευθύνης και με εμπιστοσύνη στις προοπτικές της τράπεζας, αποφάσισε τη σύγκληση Έκτακτης Γενικής Συνέλευσης στις 28 Μαρτίου 2014, για την έγκριση αύξησης μετοχικού κεφαλαίου έως 1.750 εκατ. ευρώ, με σκοπό την επιστροφή των 750 εκατ. ευρώ προνομιούχων μετοχών του Δημοσίου, την κάλυψη των 425 εκατ. ευρώ κεφαλαιακών αναγκών που προσδιορίσθηκαν από την ΤτΕ, λαμβάνοντας υπόψη τις αναμενόμενες ζημιές για τη συνολική διάρκεια ζωής (lifetime) του δανειακού χαρτοφυλακίου, καθώς και την περαιτέρω κεφαλαιακή ενίσχυση της τράπεζας. Η αύξηση μετοχικού κεφαλαίου καθιστά την Πειραιώς μία από τις πλέον κεφαλαιοποιημένες τράπεζες στην Ευρώπη, σύμφωνα με το νέο πλαίσιο της Βασιλείας ΙΙΙ, ισχυρή να αντεπεξέλθει σε εξαιρετικά ακραίες οικονομικές συνθήκες και να στηρίξει αποφασιστικά την οικονομική πρόοδο του τόπου».


oικονομικό θέμα

Attica Bank Αύξηση κατά 13,5% των καταθέσεων Το αποτέλεσμα προ φόρων για τον όμιλο στο δωδεκάμηνο του 2013 διαμορφώθηκε σε ζημία 153,3 εκατ. ευρώ, έναντι ζημίας 192,02 εκατ. ευρώ στο αντίστοιχο δωδεκάμηνο του 2012. Αντίστοιχα, το μετά από φόρους αποτέλεσμα για το δωδεκάμηνο διαμορφώθηκε σε ζημία ύψους 112,3 εκατ. ευρώ, έναντι ζημίας 181,6 εκατ. ευρώ στη συγκριτική χρήση του 2012. Ιδιαίτερα πρέπει να σημειωθεί η βελτίωση των συγκεντρωτικών λοιπών εσόδων μετά από φόρους, τα οποία περιορίστηκαν σε ζημία 79,4 εκατ. ευρώ έναντι ζημίας 162,8 εκατ. ευρώ την αντίστοιχη χρήση. Τα ίδια κεφάλαια του ομίλου διαμορφώθηκαν σε 408,2 εκατ. ευρώ. Το σύνολο του ενεργητικού του ομίλου ανήλθε σε 4,1 δισ. ευρώ. Ο δείκτης των μη εξυπηρετούμενων δανείων (>180 ημερών) σε σχέση με το σύνολο των χορηγήσεων διαμορφώθηκε κατά την 31/12/2013 σε 24,6%.

Σε ό,τι αφορά τη χρήση που έληξε την 31/12/2013, οι προβλέψεις για επισφαλείς χορηγήσεις ανέρχονται σε 100 εκατ. ευρώ περίπου. Οι σωρευμένες προβλέψεις ανέρχονται πλέον σε 436,4 εκατ. ευρώ, αυξημένες κατά 20,6% περίπου σε σχέση με τη χρήση του 2012. Η κάλυψη των δανείων σε καθυστέρηση άνω των 90 ημερών από σωρευμένες προβλέψεις την 31/12/2013 διαμορφώθηκε σε 43,5%. Σύμφωνα με τα αποτελέσματα της άσκησης της Τράπεζας της Ελλάδος, οι κεφαλαιακές ανάγκες της Attica Bank για την περίοδο από 07/2013 έως 12/2016, προσδιορίσθηκαν σε 397 εκατ. ευρώ, σύμφωνα με το βασικό σενάριο της άσκησης, το οποίο όμως - ειδικά για την Attica Bank - είναι πολύ κοντά στο ακραίο σενάριο, σύμφωνα με το οποίο οι κεφαλαιακές ανάγκες, και με βάση πάντα την άσκηση της Τράπεζας της Ελλάδος, προσδιορίσθηκαν σε 434 εκατ. ευρώ. Η διοίκηση της Τράπεζας, με την παρουσία ισχυρού βασικού μετόχου στη μετοχική της σύνθεση, και σε συνέχεια της λειτουργικής αναδιάρθρωσης που έχει λάβει χώρα τα προηγούμενα έτη, προχωρά στην κατάρτιση σχεδίου κεφαλαιακής ενίσχυσης και λήψης όλων των αναγκαίων μέτρων, με σκοπό τη δημιουργία εσωτερικού κεφαλαίου για την κάλυψη των κεφαλαιακών της αναγκών, σε συνδυασμό με τη διεύρυνση της μετοχικής της σύνθεσης.

Ιωάννης Γαμβρίλης «Η βελτίωση του οικονομικού κλίματος, που είναι αποτέλεσμα της τήρησης των υποχρεώσεων που η ελληνική κυβέρνηση έχει αναλάβει έναντι των διεθνών πιστωτών, η συνεχιζόμενη δημοσιονομική προσαρμογή και αναδιάρθρωση της ελληνικής οικονομίας, οδήγησαν στην επίτευξη πρωτογενούς πλεονάσματος, το οποίο, με την προϋπόθεση της τήρησης των όρων του προγράμματος δημοσιονομικής προσαρμογής, θα αποκτήσει μόνιμα χαρακτηριστικά και στους προϋπολογισμούς των επόμενων ετών. Η τήρηση του παραπάνω όρου, σε συνδυασμό με την εισροή ιδιωτικών επενδυτικών κεφαλαίων, αποτελεί την αναγκαία συνθήκη για την επάνοδο της χώρας σε αναπτυξιακή τροχιά, τη διασφάλιση της πολιτικής και κοινωνικής σταθερότητας και την εν γένει οικονομική ανάταξη. Μετά την επίτευξη του στόχου της ανακεφαλαιοποίησης της Attica Bank κατά το έτος 2013, από τον βασικό μέτοχο και από εν γένει ιδιωτικά κεφάλαια, στην τράπεζα έχουν ήδη τεθεί οι βάσεις για τη δημιουργία εσωτερικού κεφαλαίου. Οι προσπάθειες αυτές έχουν αρχίσει να αποδίδουν καρπούς από το τέλος του 2013 και τα αποτελέσματά τους αναμένεται να αποτυπωθούν πλήρως στα μεγέθη της τράπεζας για το 2014. Στο σημείο αυτό θα πρέπει να τονιστεί ότι οι καταθέσεις για τον όμιλο κατά το έτος 2013 αυξήθηκαν κατά 13,5%. Ως αποτέλεσμα, η τράπεζα από το καλοκαίρι του 2013 έπαψε να λαμβάνει χρηματοδότηση από τον ELA, μειώνοντας ταυτόχρονα κατά πολύ την εξάρτηση από την Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα και βελτιώνοντας σημαντικά τον δείκτη χορηγήσεων προς καταθέσεις. Σε συνέχεια της δημοσιοποίησης των αποτελεσμάτων της άσκησης εκτίμησης των κεφαλαιακών αναγκών που πραγματοποίησε η Τράπεζα της Ελλάδος, η Attica Bank, βάσει του επιχειρηματικού της σχεδιασμού, θα προβεί σε όλες τις απαραίτητες κινήσεις προκειμένου να διευρύνει περαιτέρω τις δυνατότητες ενίσχυσης της κερδοφορίας της, διερευνώντας παράλληλα το ενδεχόμενο σύναψης στρατηγικών συμμαχιών που θα οδηγήσουν στην πλήρη κάλυψη του ποσού στο οποίο κατέληξε η ΤτΕ. Η αποτελεσματική διαχείριση του δανειακού χαρτοφυλακίου, καθώς και η μείωση του λειτουργικού κόστους και του κόστους καταθέσεων, αποτελούν τα βασικά σημεία δράσης της τράπεζας, από όπου αναμένεται να προέλθει η ενίσχυση της κερδοφορίας της τράπεζας εντός του 2014. Δρώντας με γνώμονα την στήριξη των πελατών της και με την υποστήριξη του βασικού της μετόχου, του ΕΤΑΑ-ΤΣΜΕΔΕ, αλλά και όλων των μετόχων της, η Attica Bank δημιουργεί το πλαίσιο ουσιαστικών απαντήσεων στα προβλήματα που έχουν δημιουργήσει η οικονομική κρίση και ο κύκλος ύφεσης στον οποίο βρέθηκε για έκτο συνεχόμενο χρόνο η ελληνική οικονομία, έστω και με πιο ήπιο ρυθμό». (ID: 12364)

απρίλιος 2014 75


νέα της αγοράς

Interamerican: Έμφαση στην υγεία και ανάπτυξη του δικτύου

Σταθερά προσανατολισμένη στις ασφαλίσεις υγείας, η Interamerican, στη λογική των ολοκληρωμένων παροχών και καλύψεων μέσα από το καινοτόμο σύστημα που έχει οργανώσει, αναπτύσσει πανελλαδικά το δίκτυο υγείας συνεργαζόμενων γιατρών. Το δίκτυο αριθμεί σήμερα 1.371 γιατρούς όλων των ειδικοτήτων, έναντι 1.266 το 2012 (αύξηση συνεργατών κατά 8%), ενώ αντίστοιχη είναι και η ανάπτυξη των συνεργαζόμενων διαγνωστικών κέντρων, που έφθασαν τα 240. Κατά το 2013 εντάχθηκαν στο δίκτυο υγείας της εταιρείας 133 γιατροί κλινικών ειδικοτήτων, 83 χειρουργοί-ειδικοί συνεργάτες που ενίσχυσαν τον θεσμό του χειρουργούειδικού συνεργάτη, ο οποίος αμείβεται απευθείας από την Interamerican χωρίς εμπλοκή του ασφαλισμένου και 11 νέα διαγνωστικά κέντρα, που ενισχύουν περαιτέρω τις υπηρεσίες πρωτοβάθμιας φροντίδας και της επεμβατικής, στις οποίες η εταιρεία δίνει προτεραιότητα. Στις νοσηλευτικές υπηρεσίες, η Interamerican διεύρυνε πρόσφατα τις σημαντικές συνεργασίες που διαθέτει, με την προσθήκη της γενικής κλινικής στην Πάτρα «Ολύμπιον Θεραπευτήριον». Με αυτή τη συνεργασία, η Interamerican καλύπτει γεωγραφικά για τη νοσηλεία των

ασφαλισμένων της - για όλα τα προγράμματα υγείας - τη νοτιοδυτική Ελλάδα, δεδομένου του ότι έχει αναπτύξει ήδη συνεργασίες σε Αττική, Θεσσαλονίκη, Θεσσαλία και Κρήτη. Το «Ολύμπιον» συμπληρώνει στην Πάτρα ένα δίκτυο 34 γιατρών, 12 χειρουργών-ειδικών συνεργατών και 2 διαγνωστικών κέντρων. Η Interamerican, που εισήγαγε πρώτη την αντίληψη του συστήματος υγείας στην Ελλάδα με το Medisystem, συνεχίζει να επενδύει και στην ανάπτυξη των ιδιόκτητων υποδομών υγείας, διαθέτοντας την Άμεση Ιατρική Βοήθεια, που παρέχει υγειονομική μεταφορά και συμβουλευτική υποστήριξη, ενώ στην Αττική λειτουργεί την Αθηναϊκή Mediclinic, γενική κλινική μίας ημέρας και το πολυιατρείο Medifirst. Οι εργασίες της εταιρείας στην υγεία κατά το 2013 απέδωσαν 89,5 εκατ. ευρώ σε μικτά εγγεγραμμένα ασφάλιστρα, με καθαρά κέρδη 3,9 εκατ. ευρώ. Αναφερόμενος στη δυναμική της Interamerican στον κλάδο της υγείας, ο κ. Γιώργος Βελιώτης, γενικός διευθυντής ζωής και υγείας της εταιρείας, τόνισε: «Η έντονα μεταβατική περίοδος που διανύουμε στον ευαίσθητο τομέα της υγείας βρίσκει την Interamerican έτοιμη να ανταποκριθεί σε κάθε ανάγκη, με προτάσεις που στηρίζονται σε ιδιόκτητες υποδομές, σε άριστες συνεργασίες και σε υψηλή τεχνογνωσία, που αντλείται από το επιτυχημένο ολλανδικό μοντέλο και τον πρωταγωνιστικό ρόλο του μητρικού ομίλου Achmea, ο οποίος κατέχει την πρώτη θέση, ασφαλιστικά, στον κλάδο υγείας σε όλη την Ευρώπη. Οι προτάσεις μας χαρακτηρίζονται από την κάθετη και πλήρη διαχείριση των αναγκών των ασφαλισμένων μέσα από ένα ολοκληρωμένο, πρότυπο σύστημα υγείας, δεν αποτελούν μεμονωμένα ασφαλιστικά προϊόντα μερικής χρήσης και συνδυάζουν ισορροπημένα το όφελος υπηρεσιών με το προσιτό κόστος». (ID: 12096)

Eurolife ERB: Συνέδριο για τους συνεργάτες της Βόρειας και Κεντρικής Ελλάδας Το πρώτο συνέδριο για τους συνεργάτες της που δραστηριοποιούνται στη Βόρεια και Κεντρική Ελλάδα πραγματοποίησε η Eurolife ERB Ασφαλιστική, στο Hyatt Regency της Θεσσαλονίκης, με τίτλο «Ανοίγουμε φτερά για το 2014». Στο πλαίσιο της στρατηγικής της εταιρείας να δώσει έμφαση στην ανάπτυξη εκτός Αττικής, και αναγνωρίζοντας την πολύτιμη συνεισφορά των συνεργατών που δραστηριοποιούνται σε αυτές τις περιοχές, η Eurolife ERB Ασφαλιστική καλωσόρισε πράκτορες,

76 insurance w*rld

μεσίτες και ασφαλιστές από όλη τη Βόρεια και Κεντρική Ελλάδα. Το νέο περιβάλλον της αγοράς, οι συνθήκες εργασίας, το νέο κανονιστικό περιβάλλον και κυρίως οι ευκαιρίες που δημιουργούν όλες αυτές οι αλλαγές, αποτέλεσαν μερικά μόνο από τα πολύ ενδιαφέροντα θέματα του συνεδρίου. Ο γενικός διευθυντής πωλήσεων και εκπαίδευσης, κ. Νίκος Δελένδας, παρουσίασε το στρατηγικό πλαίσιο ανάπτυξης της εταιρείας στη Βόρεια και Κεντρική Ελλάδα


νέα της αγοράς

για το 2014, ενώ ο διευθυντής δικτύων, κ. Λεωνίδας Σίδερης, επικεντρώθηκε στις πρωτοβουλίες της Eurolife ERB Ασφαλιστικής που αφορούν σε ειδικά σχεδιασμένα προϊόντα, δράσεις και εκπαιδεύσεις για τους συνεργάτες της Βόρειας και Κεντρικής Ελλάδας, αλλά και στην αναβάθμιση της διαδικτυακής πύλης MySpot, που αποτελεί το σημείο επαφής του Συνεργάτη με την εταιρεία. Ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Eurolife ERB

Ασφαλιστικής, κ. Αλέξανδρος Σαρρηγεωργίου, ανέφερε στην εναρκτήρια ομιλία του: «Οι στενές, ανθρώπινες και ζεστές σχέσεις που αναπτύσσονται στις περιοχές εκτός Αθηνών, μεταξύ πελατών και ασφαλιστικών συμβούλων, είναι πιο ουσιαστικές, πιο ανθεκτικές στον χρόνο και άρα πιο βιώσιμες. Αυτό αποτελεί το ανταγωνιστικό σας πλεονέκτημα: γνωρίζετε τον πελάτη σας και τις ανάγκες του καλύτερα, γνωρίζετε τι έχει ανάγκη σήμερα, αλλά και στο μέλλον. Κι αυτό δίνει ακόμα μεγαλύτερη αξία στη δουλειά και στο έργο σας. Η Eurolife ERB Ασφαλιστική σάς παρέχει τα απαραίτητα “εργαλεία”, την τεχνογνωσία και την υποστήριξη, προκειμένου να προσφέρετε στους πελάτες σας λύσεις για κάθε πτυχή της ζωής τους». (ID: 12120)

Στην Κύπρο οι 35 κορυφαίοι συνεργάτες της Prime Η Prime Insurance διάλεξε φέτος την Κύπρο ως προορισμό επιβράβευσης για τους συνεργάτες που πέτυχαν τον στόχο πωλήσεων. Tριανταπέντε συνεργάτες, συνοδευόμενοι από τον κ. Αίσωπο, εμπορικό διευθυντή, και τον κ. Νίνο, διευθυντή μάρκετινγκ της εταιρείας, ταξίδεψαν στην Κύπρο για τέσσερις μέρες. Βόλτες για καφέ και ψώνια στην παλιά Λευκωσία, εκδρομές σε Λεμεσό και Πάφο με επισκέψεις στα αξιοθέατα του νησιού, είναι ορισμένα από τα στοιχεία που συνέθεσαν το ταξίδι. Με αφορμή την επίσκεψη στο νησί, οι συνεργάτες ξεναγήθηκαν στα γραφεία της μητρικής εταιρείας στο κέντρο της Λευκωσίας και γνώρισαν από κοντά τον διευθύνοντα

σύμβουλο, κ. Μ. Μιχαηλίδη, αλλά και όλα τα στελέχη. Το επόμενο ταξίδι που θα πραγματοποιήσει η εταιρεία, θα γίνει το φθινόπωρο του 2014, στο κοσμοπολίτικο Λονδίνο. Η διοίκηση ευχαρίστησε τα ασφαλιστικά γραφεία που πέτυχαν να πιάσουν τον στόχο παραγωγής: ISO ΕΠΕ, Κ. Μιχαηλίδου, Budget, A. Συκάλου, Σ. Παγάνη, Μ. Θεοδωρίδη, Ασφαλιστικά Γραφεία Κεντρικής Ελλάδος, Interteam, Delta Brokers, I. Ρουσόπουλου, Saemens, Βλάση Μηλιώνη, IGR Insurance Brokers, Σίσκα Ε. Ε.Ε., Πολίτη Βρεττού, Μποζιώτη Α., Σαριδάκη Κ., Νικοδημητρόπουλου Δ., Μπόζα Α., Κατσάνου & Συνεργατών. (ID: 12273)

απρίλιος 2014 77


νέα της αγοράς

Παγκόσμιες διακρίσεις για την International Life στο GAMA International Με σημαντικές διακρίσεις τιμήθηκαν κορυφαία στελέχη της International Life, στο πλαίσιο της συμμετοχής τους στο Συνέδριο της GAMA International Lamp Conference 2014, με κεντρικό θέμα «The Sound of Success» (Ο ήχος της επιτυχίας), που πραγματοποιήθηκε από τις 16 έως τις 19 Μαρτίου 2014 στο Nashville – Tennessee των ΗΠΑ. Συγκεκριμένα, στην τελετή απονομής των International Management Awards βραβεύτηκαν ο Agency Manager, κ. Κώστας Φλόκας, στην κατηγορία Silver, οι Agency Managers κ.κ. Αθηνά Πεφανίου και Γιάννης Γκαβογιάννης στην κατηγορία Bronze, καθώς και ο Unit Manager κ. Κωνσταντίνος Φλούδας στην κατηγορία Bronze, βάσει των εισοδημάτων των ίδιων και των συνεργατών τους από πρωτοετείς προμήθειες για το 2013. Στην τελετή Celebration of Excellence Banquet, ο κ. Κώστας Φλόκας τιμήθηκε με τη διάκριση «First in Class Award», την ανώτατη διάκριση που μπορεί να λάβει ένας manager, ενώ το βραβείο «Frontline Leader», που απευθύνεται σε διευθυντές υποκαταστημάτων υψηλών επιδόσεων, οι οποίοι έχουν υπό την ευθύνη τους σημαντικούς τομείς, όπως τη στρατολόγηση και την ανάπτυξη νέων συνεργατών, έλαβε ο κ. Γιάννης Γκαβογιάννης. Στο συνέδριο έδωσαν επίσης το «παρών» ο διευθυντής Agency System και εκπαίδευσης, κ. Κλέαρχος Πεφάνιος, ο Area Manager, κ. Κωστής Λιαρομμάτης, καθώς και οι Agency Managers κ.κ. Χρήστος Γαληρόπουλος, Γεώργιος Γρατσούνας και Βαγγέλης Τοπχαναλής, οι Unit Managers κ.κ. Αντώνης Βαλάκης, Λευτέρης Γεωργίου, Νίκος Καλιοντζής, Οδυσσέας Καραβάρας, Δήμητρα Τσεκούρα και Ιωάννης Χαλικιάς, και η κα Εβίτα Λαμπα-

διάρη, Senior Training Executive. Οι συμμετέχοντες στο συνέδριο είχαν την ευκαιρία να διδαχθούν από διεθνώς καταξιωμένους managers σε θέματα management και στρατολόγησης και να αποκομίσουν σημαντικές εμπειρίες, ενώ παράλληλα συζήτησαν και αντάλλαξαν απόψεις με επαγγελματίες του διεθνούς ασφαλιστικού χώρου. Με βαλίτσες γεμάτες εμπειρίες και νέες γνώσεις, οι συνεργάτες επέστρεψαν αποφασισμένοι για ακόμα μεγαλύτερες επιτυχίες την επόμενη χρονιά. O διευθυντής Agency System και εκπαίδευσης, κ. Κλέαρχος Πεφάνιος, δήλωσε σχετικά: «Η International Life συμμετέχει ανελλιπώς τα τελευταία χρόνια στα συνέδρια της GAMA International, λαμβάνοντας κάθε χρονιά υψηλές διακρίσεις. Η αναγνώριση των συνεργατών μας από ένα φορέα παγκοσμίου κύρους, όπως είναι η GAMA International, αποτελεί μια μεγάλη επιτυχία της International Life. Θέλουμε να εκφράσουμε τα θερμά μας συγχαρητήρια στους συνεργάτες μας για την πραγματικά εξαίρετη επίδοσή τους, και να τους ευχηθούμε ακόμα μεγαλύτερες επιτυχίες στο μέλλον». (ID: 12190)

Νέα επικεφαλής στο HR στην Περιφέρεια Ανατολικής και Νότιας Ευρώπης της MetLife Καθήκοντα Head of HR για την Περιφέρεια Ανατολικής και Νότιας Ευρώπης της MetLife ανέλαβε η κα Λυδία Μαγκλάρα, η οποία έχει εργαστεί περισσότερα από 15 έτη σε ολόκληρο το φάσμα δραστηριοτήτων στον τομέα της διαχείρισης ανθρώπινου δυναμικού, έχοντας διαγράψει επιτυχημένη πορεία στην Ελλάδα και σε διεθνείς ηγετικές θέσεις σε μεγάλες εταιρείες και σε διαφορετικές αγορές, όπως η

78 insurance w*rld

Βουλγαρία, η Κύπρος και η Ρουμανία. Η κα Μαγκλάρα καλείται να συνεχίσει επάξια στη MetLife το σημαντικό έργο του κ. Γιάννη Χρυσάφη, επί σειρά ετών Head of HR στην Περιφέρεια Κεντρικής και Ανατολικής και κατόπιν στην Περιφέρεια Νότιας και Ανατολικής Ευρώπης, ο οποίος συνταξιοδοτείται έχοντας συμπληρώσει 31 χρόνια με την εταιρεία. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, ο κ. Γ. Χρυσάφης συνέβαλε καθοριστικά στην ανάπτυξη της MetLife Alico στην Ελλάδα και στις παραπάνω Περιφέρειες, μέσω της υλοποίησης των στρατηγικών πρωτοβουλιών της εταιρείας στους τομείς του ανθρώπινου δυναμικού και της παραγωγικότητας. (ID: 12150)


νέα της αγοράς

Talanx: Αύξηση 21,7% στα καθαρά κέρδη Ο Όμιλος Talanx παρουσίασε σημαντική αύξηση στα μικτά εγγεγραμμένα ασφάλιστρα και τα καθαρά κέρδη του για το οικονομικό έτος 2013. Τα μικτά εγγεγραμμένα ασφάλιστρα ενισχύθηκαν σε όλους τους τομείς, με ιδιαίτερη άνοδο στον τομέα Διεθνών Ασφαλίσεων Ιδιωτών. Ο όμιλος κατάφερε να απορροφήσει ομαλά την επίδραση των ιδιαίτερα μεγάλων ζημιών από φυσικές καταστροφές και καιρικά φαινόμενα στην Κεντρική Ευρώπη. Σε αυτό το αποτέλεσμα συνετέλεσε η απόφαση να επιδιωχθεί περαιτέρω διεθνοποίηση και συνεπώς μεγαλύτερη διασπορά στην ανάληψη κινδύνων. Τα καθαρά κέρδη του ομίλου επηρεάστηκαν επίσης θετικά από έκτακτα ειδικά έσοδα. Τα μικτά εγγεγραμμένα ασφάλιστρα ενισχύθηκαν το 2013 κατά 5,6% (οργανική αύξηση 3,5%) σε σχέση με το προηγούμενο έτος, αγγίζοντας τα 28,1 δισ. ευρώ (από 26,7 το 2012). Συνεκτιμώντας τις συναλλαγματικές προσαρμογές, σημειώθηκε αύξηση που αγγίζει το 7,8%. Οι σημαντικές ζημίες από φυσικές καταστροφές, κυρίως στη Γερμανία, καθώς και τα επιπρόσθετα αποθέματα που απαιτούνται για τα ασφαλιστήρια με εγγυήσεις από τη γερμανική εμπορική νομοθεσία (Zinszusatzreserve), οδήγησαν σε μείωση του τεχνικού αποτελέσματος κατά 10,6% σε -1,6 δισ. ευρώ (-1,4). Τα λειτουργικά κέρδη (ΕΒΙΤ) ενισχύθηκαν κατά 2,1% σε 1,8 δισ. ευρώ (1,7). Ο μικτός δείκτης διαμορφώθηκε στο 96,9% (96,4%). Τα κέρδη ανά μετοχή ανήλθαν σε 3,02 ευρώ (2,86). Τα καθαρά κέρδη του ομίλου βελτιώθηκαν κατά 21,7%, φθάνοντας τα 762 εκατ. ευρώ (626). «Παρά τις έκτακτες ζημίες από πλημμύρες, ανεμοθύελλες και χαλαζοπτώσεις, καθώς και την παρατεταμένη περίοδο χαμηλών επιτοκίων, επιτύχαμε τα υψηλότερα μέχρι σήμερα καθαρά κέρδη σε επίπεδο ομίλου, αυξάνοντας τα λειτουργικά μας κέρδη. Η εξέλιξη αυτή μας ικανοποιεί ιδιαίτερα. Επιπλέον, εξακολουθούμε να σημειώνουμε ισχυρή - μεγαλύτερη του αναλογικού - ανάπτυξη. Αυτό αποδεικνύει δύο πράγματα: αφενός ότι είμαστε στον σωστό δρόμο σε ό,τι αφορά τη συστηματική διεθνοποίηση του ομίλου, και αφετέρου ότι οι προσπάθειές μας για περαιτέρω αύξηση της κερδοφορίας γίνονται ολοένα και περισσότερο αντιληπτές», σχολίασε ο CEO της Talanx AG, Herbert. K. Haas. Ο κ. Haas συμπλήρωσε: «Επιθυμούμε οι μέτοχοί μας να μοιραστούν την επιτυχημένη ανάπτυξη του ομίλου: το Διοικητικό Συμβούλιο και το Ελεγκτικό Συμβούλιο θα εισηγηθούν κατά την Ετήσια Γενική Συνέλευση την καταβολή μερίσματος 1,20 ευρώ ανά μετοχή, που ισοδυναμεί με αύξηση που αγγίζει το 15%». Βιομηχανικές ασφαλίσεις Ο τομέας βιομηχανικών ασφαλίσεων, του οποίου ηγείται η HDI-Gerling Industrie, συνέχισε να αναπτύσσεται και

το 2013. Τα μικτά ασφάλιστρα ενισχύθηκαν κατά 7%, σε 3,8 δισ. ευρώ (3,6). Στην αύξηση συνετέλεσαν κυρίως οι ξένες αγορές και ειδικά οι εργασίες σε Γαλλία, Ιταλία, Ηνωμένο Βασίλειο και Ολλανδία. Με επιτυχία ξεκίνησαν επίσης τα νέα υποκαταστήματα στο Τορόντο, τη Σιγκαπούρη και το Μπαχρέιν. Οι κλάδοι ασφάλισης πυρός, αστικής ευθύνης και αυτοκινήτων σημείωσαν και πάλι σημαντική αύξηση, λόγω βελτιώσεων στις τιμές των ασφαλίστρων. Η επίδραση των μεγάλων ζημιών που ανήλθαν σε 211 εκατ. ευρώ (109) - από τα οποία τα 135 εκατ. (53) αφορούν ζημίες από φυσικές καταστροφές - διαμόρφωσαν το τεχνικό αποτέλεσμα στον τομέα βιομηχανικών ασφαλίσεων σε -24 εκατ. ευρώ (79). Ο μικτός δείκτης αυξήθηκε στο 101,3% (95,1%). Τα επίπεδα ιδίας κράτησης ασφαλίστρων υποχώρησαν οριακά σε 44,5% (45,6%), λόγω αλλαγής στον τρόπο λογιστικοποίησης των αντασφαλίστρων. Χωρίς την εν λόγω αλλαγή στον καταλογισμό, η ίδια κράτηση θα ήταν αυξημένη σε 46,8% (46,1%). Παρά τη διατήρηση των επιτοκίων σε χαμηλά επίπεδα, τα έσοδα από επενδύσεις σημείωσαν οριακή μείωση κατά 2,7%, σε 240 εκατ. ευρώ (247). Ως αποτέλεσμα, τα λειτουργικά κέρδη (ΕΒΙΤ) μειώθηκαν σε 147 εκατ. ευρώ (259). Η συμβολή του τομέα βιομηχανικών ασφαλίσεων στα καθαρά κέρδη του ομίλου ανήλθε σε 109 εκατ. ευρώ (157). Αποτελέσματα: > Μικτά εγγεγραμμένα ασφάλιστρα: 28,1 δισ. ευρώ (+5,6%), > Λειτουργικά κέρδη (EBIT): 1,8 δισ. ευρώ (+2.1%), > Καθαρά κέρδη ομίλου: 762 εκατ. ευρώ (+21,7%), παρά την επίδραση των μεγάλων ζημιών, > Θετική επίδραση εκτάκτων εσόδων από την πώληση μετοχών της Swiss Life και από αναβαλλόμενους φόρους, > Πρόταση για διανομή μερίσματος 1,20 ευρώ (1,05) ανά μετοχή (+14,3%), > Επιβεβαίωση των προβλέψεων για το 2014. (ID: 12146)

απρίλιος 2014 79


νέα της αγοράς

Ευρωπαϊκή Πίστη: 13,4 εκατ. ευρώ κέρδη για το 2013 Αύξηση των οικονομικών της μεγεθών πέτυχε η Ευρωπαϊκή Πίστη Α.Ε.Γ.Α. το 2013, μια περίοδο όπου η παραγωγή του ασφαλιστικού κλάδου υποχώρησε κατά 9,8%. Η εταιρεία ανακοίνωσε τα εξής αποτελέσματα: 1. Αύξηση των προ φόρων κερδών κατά 15,5%, στα 13,4 εκατ. ευρώ, έναντι 11,6 εκατ. ευρώ το 2012. 2. Αύξηση της παραγωγής ασφαλίστρων κατά 1,1%, στα 163,9 εκατ. ευρώ, έναντι 162,1 εκατ. ευρώ την προηγούμενη χρήση. 3. Σημαντική αύξηση της Καθαρής Θέσης κατά 7,4 εκατ. ευρώ ή κατά 14,3%. 4. Αύξηση του ενεργητικού της κατά 7,7%, στα 299,8 εκατ. ευρώ, έναντι 278,5 εκατ. ευρώ της χρήσης 2012. 5. Αύξηση των ασφαλιστικών προβλέψεών της κατά 6,8%, στα 216,1 εκατ. ευρώ, έναντι 202,3 εκατ. ευρώ

της προηγούμενης χρήσης. 6. Υ ψηλή ρευστότητα, γεγονός που της επιτρέπει να έχει μηδενικό δανεισμό και σημαντικά ελεύθερα αποθεματικά. Αξίζει να σημειωθεί ότι στα τέσσερα χρόνια της κρίσης (2009-2013), στα οποία το σύνολο της αγοράς σημείωσε μείωση της παραγωγής πάνω από 30%, η Ευρωπαϊκή Πίστη πέτυχε αύξηση της παραγωγής της κατά 37,9%. Στόχος της Ευρωπαϊκής Πίστης Α.Ε.Γ.Α. για το 2014 είναι η αύξηση της παραγωγής κατά 6,1% και η επίτευξη προ φόρων κερδών στα επίπεδα του 2013. (ID: 12148)

Θετικά αποτελέσματα για την «Επιθεώρηση Χ. Χρυσολόγου» το 2013 Τη μελλοντική της πορεία σχεδιάζει η «Επιθεώρηση Χρήστου Χρυσολόγου», η οποία έχοντας θέσει στο επίκεντρο της φιλοσοφίας της τον ασφαλισμένο, πέτυχε το 2013 να διευρύνει τις εργασίες της, σημειώνοντας θετικά οικονομικά αποτελέσματα. Στον κλάδο ζωής, οι παραδόσεις της «Επιθεώρησης» ανήλθαν σε 1.873.217 ευρώ, ακολουθώντας ανοδική πορεία κατά 14%, και το χαρτοφυλάκιό της στον κλάδο αυτοκινήτων αυξήθηκε κατά 651 οχήματα. Συνολικά, το ενεργό χαρτοφυλάκιο έφθασε τα 15.520.589 ευρώ και τα 28.643 συμβόλαια. Το μήνυμά του για τον ρόλο της Εθνικής Ασφαλιστικής στην ασφαλιστική αγορά απέστειλε, με γραπτό χαιρετισμό, ο πρόεδρος της Εθνικής Ασφαλιστικής, κ. Δ. Δημόπουλος. Όπως ανέφερε, «στόχος μας δεν είναι απλά η διατήρηση της ηγετικής θέσης της εταιρείας, αλλά να είμαστε πρωτοπόροι στην αναμόρφωση της ασφαλιστικής αγοράς και να αναδείξουμε την πραγματική αξία και τον δυναμισμό της Εθνικής Ασφαλιστικής». Παρούσα ήταν και η υπόλοιπη διοίκηση της Εθνικής Ασφαλιστικής, με επικεφαλής τον διευθύνοντα σύμβουλο, κ. Σπύρο Μαυρόγαλο, ενώ παρέστησαν οι γενικοί διευθυντές, κ.κ. Γ. Ζαφείρης και Σ. Κωνσταντάς, οι αναπληρωτές γενικοί διευθυντές, κ.κ. Ηρ. Δασκαλόπουλος και Ι. Σπανουδάκης, και ο διευθυντής πωλήσεων, κ. Κ. Κουγιουμουτζής. Στους χαιρετισμούς που απηύθυναν τόνισαν ότι, μεταξύ άλλων, «στόχος της εταιρείας είναι η κερδοφόρα ανάπτυξη» και επεσήμαναν ότι «η εταιρεία θα συνεχίσει να είναι η “Ναυαρχίδα” της ασφαλιστικής αγοράς».

80 insurance w*rld

Από την Εθνική Ασφαλιστική, παρόντες ήταν και ο διευθυντής του κλάδου αστικής ευθύνης, κ. Ι. Μωραΐτης, η διευθύντρια του κλάδου ατομικών ασφαλίσεων ζωής, κα Ελ. Αβρανά, ο υποδιευθυντής υποστήριξης agency, κ. Στ. Δημητριάδης, και πολλά στελέχη των κεντρικών υπηρεσιών. Ανθρώπινη δύναμη και κοινωνική ευαισθησία εξέπεμψαν δύο ιδιαίτερες στιγμές της εκδήλωσης: Η πρώτη αφορούσε στην παρουσία και την ομιλία του παραολυμπιονίκη, κ. Σεζόν Φερνάντες, που κατάφερε, με την παραστατική έως χιουμοριστική αφήγηση της προσωπικής του ζωής, να αναδείξει τη δύναμη που κρύβει μέσα του κάθε άνθρωπος, αλλά και το αγαθό της ιδιωτικής ασφάλισης που εκείνος δεν είχε. Η δεύτερη αφορούσε στην ουσιαστική και ζωντανή παρουσίαση της οργάνωσης «ΦΛΟΓΑ», μιας πραγματικής ενέργειας αλληλεγγύης και κοινωνικής ευθύνης. (ID: 12063)


νέα της αγοράς

Η Υδρόγειος Ασφαλιστική χορηγός στο All Star Game ΟΠΑΠ 2014 Η Υδρόγειος Ασφαλιστική, μία από τις μεγαλύτερες εταιρείες γενικών ασφαλειών, με παρουσία 40 χρόνων στην ελληνική αγορά, ήταν, για δεύτερη συνεχή χρονιά, χορηγός του All Star Game ΟΠΑΠ, της μεγάλης ετήσιας γιορτής του μπάσκετ, που πραγματοποιήθηκε στις 8 και 9 Μαρτίου στα Χανιά της Κρήτης. Με πρωταγωνιστές τα μεγαλύτερα αστέρια της Basket League ΟΠΑΠ, χορηγός της οποίας είναι επίσης η Υδρόγειος τα δύο τελευταία χρόνια, και μέσα από ένα διήμερο πρόγραμμα συναρπαστικών αθλητικών και άλλων εκδηλώσεων, το All Star Game ΟΠΑΠ χάρισε και φέτος μοναδικές στιγμές συγκίνησης και πλούσιο θέαμα στους φίλους του μπάσκετ. Τα Χανιά ήταν ο 11ος, στη σειρά, προορισμός της περιφέρειας που φιλοξένησε τον θεσμό, ο οποίος από το 2001

διοργανώνεται σε διαφορετικές πόλεις ανά την Ελλάδα, στοχεύοντας στην αποκέντρωση και την ευρεία διάδοση του αθλήματος του μπάσκετ. Χιλιάδες κόσμου κατέκλυσαν το Δημοτικό Κλειστό Γυμναστήριο Κλαδισού του Δήμου Χανίων για να παρακολουθήσουν τη διοργάνωση, η οποία κορυφώθηκε με την αναμέτρηση μεταξύ των καλύτερων Ελλήνων και καλύτερων ξένων παικτών του πρωταθλήματος. Η χορηγία του All Star Game ΟΠΑΠ, αλλά και της Basket League ΟΠΑΠ - Πρωταθλήματος Μπάσκετ του ΕΣΑΚΕ εντάσσεται στη γενικότερη φιλοσοφία της Υδρογείου, που στηρίζει σταθερά αθλητικές εκδηλώσεις, σωματεία και συλλόγους, στοχεύοντας στην ενίσχυση και προώθηση των αξιών του αθλητισμού στην κοινωνία και ειδικότερα στους νέους. (ID: 12060)

Οι άνθρωποι της ING φροντίζουν για τα Κέντρα Στήριξης Παιδιού και Οικογένειας Η ΙΝG Ελλάδας ολοκλήρωσε και φέτος μια σπουδαία εκστρατεία, με δράσεις που στηρίζουν το σημαντικό έργο των Κέντρων Στήριξης Παιδιού και Οικογένειας των «Παιδικών Χωριών SOS». Η στήριξη του εν λόγω Οργανισμού εντάσσεται στον άξονα «Κοινωνία» του προγράμματος εταιρικής υπευθυνότητας, με τίτλο «Ζήσε Υπεύθυνα». Από τον Νοέμβριο του 2013 διοργανώθηκε συλλογή υλικού από τους ανθρώπους της ING, το οποίο διατέθηκε στα Κέντρα Στήριξης Παιδιού και Οικογένειας των «Παιδικών Χωριών SOS», που δραστηριοποιούνται σε Αθήνα, Αλεξανδρούπολη, Ηράκλειο, Θεσσαλονίκη, Καλαμάτα και Κομοτηνή. Τοποθετήθηκαν κάδοι στα κεντρικά γραφεία της εταιρείας, καθώς και στα 40 υποκαταστήματα και γραφεία της ΙΝG σε ολόκληρη την Ελλάδα. Οι άνθρωποι της ING ανταποκρίθηκαν με μεγάλο ενθου-

σιασμό στο κάλεσμα, συγκεντρώνοντας κυρίως τρόφιμα, είδης πρώτης ανάγκης, αλλά και ρουχισμό για παιδιά. Οι ποσότητες που συγκεντρώθηκαν σε όλη τη χώρα ξεπέρασαν συνολικά τους 3 τόνους. Παράλληλα, μετά τη μεταφορά του υλικού στις αποθήκες των «Παιδικών Χωριών SOS», ομάδα 20 ανθρώπων της ING από τις διοικητικές υπηρεσίες και το δίκτυο πωλήσεων, βοήθησαν εθελοντικά για τον διαχωρισμό και τη συσκευασία του υλικού που συγκεντρώθηκε στην Αττική. (ID: 12258)

απρίλιος 2014 81


ο αιρετικός

Η τιμωρία του σώφρονα πολίτη που ασφαλίζεται

H

πολιτική «δύο ταχυτήτων» και άνισης μεταχείρισης πραγμάτων και ανθρώπων, που ισχύει στην αγορά, είναι γνωστή. Επικρατεί, εδώ και χρόνια, παντού και σε όλα όσα αφορούν την ελληνική πραγματικότητα. Κάθε έννοια ισότιμης μεταχείρισης και τήρησης αρχών ισονομίας είναι χαμένη. Και φυσικά, έχει εκλείψει και η εμπιστοσύνη των πολιτών σε οτιδήποτε έχει να κάνει με την πρόσβαση στο Δημόσιο, την εργασία, την υγεία, την παιδεία, τις υπηρεσίες και σε πολλά ακόμα. Η αντίληψη του μέσου, του γνωστού, του φίλου, του διευθυντή, της εξουσίας είναι πασίγνωστη. Το ίδιο πασίγνωστη είναι και η «θεωρία του πορτοφολιού»: Όσο πιο πολλά τόσο πιο εύκολα. Ωστόσο, σήμερα, που όλα είναι διαφορετικά στο περιβάλλον της χώρας, στην οικονομία και τη λειτουργία της αγοράς, θα περίμενε κανείς να «φυσήξει» και σε αυτό το θέμα «άνεμος αλλαγής». Κάπου να αμβλυνθούν οι ανισότητες, κάπου να απελευθερωθούν οι δίοδοι της ανισοκρατίας, κάπου να πέσουν τα τείχη του ατομικισμού, όπου οι «μάγκες» και οι έχοντες γνωστό ή χρήμα ήταν αυτοί που τα είχαν όλα εύκολα. Σήμερα, που όλα είναι διαφορετικά, και οι παλιές συνήθειες και επικρατούσες τακτικές δείχνουν να μην μπορούν να περάσουν πια, θα περιμέναμε να μικρύνει και η «ψαλίδα» τής κοινωνίας σε κάποια πράγματα. Με λύπη διαπιστώνουμε ότι η δημιουργία ευνοϊκού περιβάλλοντος για τις ασθενείς κοινωνικές και οικονομικές ομάδες του πληθυσμού, δεν προχωρεί. Αντίθετα, αλλάζουν το σύστημα της υγείας, κλείνουν υποδομές του παρελθόντος («συγχωνεύονται» είναι η μοντέρνα προσέγγιση),

82 insurance w*rld

αλλάζουν το σύστημα παιδείας με τρόπο που δεν υποστηρίζει την ιδέα της δωρεάν παιδείας, αλλάζουν το σύστημα ασφάλισης και σύνταξης με τρόπο βίαιο, που δεν καταδεικνύει σεβασμό ούτε προς αυτούς που κάποτε πλήρωσαν για να λαμβάνουν σήμερα ούτε προς αυτούς που σήμερα εργάζονται έχοντας συμπληρώσει κάποιες δεκαετίες ούτε προς αυτούς που πάνε να αποκτήσουν, για πρώτη φορά, πρόσβαση στην αγορά εργασίας. Με βίαιο τρόπο αντιμετωπίζουν την ανεργία και την αγορά εργασίας. Με βίαιο τρόπο και τη φορολογία και όσους ακολουθούσαν τις τακτικές του παρελθόντος. Σίγουρα κανείς δεν θέλει να γίνεται τιμωρός, αλλά θα πρέπει να το αποδεικνύει και στην πράξη. Όλα αυτά αποτελούν δείγματα των καιρών που έρχονται να δώσουν ένα τέλος στην παλιά γνωστή «κοινωνική» Ελλάδα. Η μοναξιά που δημιουργείται πρέπει να καλυφθεί. Και η λύση είναι η ασφάλιση. Αυτή προστατεύει και σώζει αυτόν που είναι μόνος του και αβοήθητος. Έρχεται, λοιπόν, ο νομοθέτης και δίνει κίνητρο φορολογικό στις επιχειρήσεις που πραγματοποιούν ομαδικά ασφαλιστήρια για τους εργαζομένους τους. Γιατί δεν δίνει το ίδιο κίνητρο και στους ιδιώτες; Γιατί δεν αφαιρεί τα ασφάλιστρα από τη φορολόγηση; Δεν είναι ότι θα δώσει δουλειά στους ασφαλιστές και κάποιοι θα ισχυριστούν ότι ευνοεί κλάδους. Απλά θα ανακουφίσει τους πολίτες με μέτρο άκρως κοινωνικό. Αφέλεια, αστοχία, άγνοια ή συνέχιση της τιμωρίας του φτωχού - πλην σώφρονα - πολίτη που ασφαλίζεται; Πάντως, μπορεί να διορθωθεί… (ΙD: 12347)

ο αιρετικός


γίνετε συνδρομητές!

Γίνετε και εσείς πολίτης του ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΟΥ ΚΟΣΜΟΥ Εγγραφείτε τώρα στο Insurance World! ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΣΥΝΔΡΟΜΗΤΗ ΟΝΟΜΑΤΕΠΩΝΥΜΟ

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑ - ΘΕΣΗ ΣΤΗΝ ΕΤΑΙΡΙΑ

ΕΤΑΙΡΙΑ

ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΑ*

ΥΠΕΥΘΥΝΟΣ ΕΓΚΡΙΣΗΣ ΣΥΝΔΡΟΜΗΣ* ΟΔΟΣ

Τ.Κ.

ΠΕΡΙΟΧΗ

ΠΟΛΗ

ΧΩΡΑ

ΤΗΛ. ΕΡΓΑΣΙΑΣ

E-MAIL

ΤΗΛ. ΟΙΚΙΑΣ

ΚΙΝΗΤΟ

FAX

ΑΦΜ*

ΔΟΥ*

*ΣΥΜΠΛΗΡΩΣΤΕ ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΤΑΙΡΙΚΗΣ ΣΥΝΔΡΟΜΗΣ

ΑΞΙΑ ΣΥΝΔΡΟΜΩΝ (Σε έντυπη και ψηφιακή μορφή) ΣΥΝΔΡΟΜΕΣ ΙΔΙΩΤΩΝ & ΝΟΜΙΚΩΝ ΠΡΟΣΩΠΩΝ ΕΞΑΜΗΝΗ (5 ΤΕΥΧΗ): 40€

ΕΤΗΣΙΑ (10 ΤΕΥΧΗ): 50€

ΕΤΗΣΙΑ ΦΟΙΤΗΤΙΚΗ (10 ΤΕΥΧΗ): 30€

ΣΥΝΔΡΟΜΕΣ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΥ ΚΥΠΡΟΣ (10 ΤΕΥΧΗ): 70€

ΥΠΟΛΟΙΠΕΣ ΧΩΡΕΣ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΥ (10 ΤΕΥΧΗ): 90€

ΑΞΙΑ ΣΥΝΔΡΟΜΩΝ (Αποκλειστικά σε ψηφιακή μορφή) ΕΤΗΣΙΑ (10 ΤΕΥΧΗ): 10€ (Σε όλες τις συνδρομές συμπεριλαμβάνεται Φ.Π.Α 6,5%)

Το Insurance World καινοτομεί τεχνολογικά, κυκλοφορεί και ψηφιακά, με e-mail! Ο συνδρομητής μπορεί να ξεφυλλίσει και να διαβάσει το περιοδικό από την οθόνη του υπολογιστή του, με τρόπο παρόμοιο του εντύπου. Η τεχνολογία e-book προσφέρει δυνατότητες αναζήτησης με λέξεις κλειδιά, rich media (video, ήχος, flash animations), hyperlinks, ψηφιακές σημειώσεις, κι όλα αυτά...οικολογικά!

ΤΡΟΠΟΙ ΕΞΟΦΛΗΣΗΣ ΣΥΝΔΡΟΜΩΝ ΚΑΤΑΘΕΣΗ ΣΤΟΝ ΛΟΓΑΡΙΑΣΜΟ: ΕΘΝΙΚΗ ΤΡΑΠΕΖΑ (089/470271-92 / ΙΒΑΝ: GR46 0110 0890 0000 0894 7027 192) Βεβαιώνεστε πάντα ότι ο λογαριασμός στον οποίο καταθέτετε είναι της εταιρίας ETHOS MEDIA Α.Ε. Σημειώνετε πάντα το όνομα σας στο καταθετήριο. Παρακαλούμε όπως αποστείλετε το καταθετήριο με fax στο 210 998 4953, υπόψιν κ. Κωνσταντίνου Σαλβαρλή.

ΕΠΙΤΑΓΗ

ΤΑΧΥΔΡΟΜΙΚΗ ΕΠΙΤΑΓΗ

Υπεύθυνος συνδρομών: Κωνσταντίνος Σαλβαρλής, 210 998 4909, salvarlis.k@ethosmedia.eu Διεύθυνση αποστολής επιταγών: ETHOS MEDIA S.A., Θεσσαλίας 29, 174 56 Άλιμος, Fax: 210 998 4953


Ο Ο ΑΑ ΣΣ Φ Φ ΑΑ ΛΛ ΙΙ ΣΣ ΤΤ ΙΙ ΚΚ Ο Ο ΣΣ ΚΚ Ο Ο ΣΣ Μ ΜΟ Ο ΣΣ

τεύχος 6.00 τεύχος 49|νοέμβριος-2013| 53|απρίλιος-2014 |€€6.00

Φορολογία και ανασφάλιστα σκάφη «πνίγουν» τις ναυτασφαλίσεις Τις προϋποθέσεις ανάπτυξης εργασιών στον κλάδο καταγράφουν Aigaion, Εθνική Ασφαλιστική, Ευρωπαϊκή Πίστη, Ευρώπη ΑΕΓΑ και Interlife

Γιάννης Παπακωνσταντίνου Γενικός Διευθυντής του ΕΙΑΣ

Οι εταιρείες να εντάξουν το ΕΙΑΣ στην καθημερινότητά τους

P

ΚΕΜΠΚΡ

251

P

018464

S

S PO

ES R

X+7

SS POS RE

T

T

τεύχος#53 τεύχος#4904/2014 11/2013

AΦΙΕΡΩΜΑ

Πώς στήνονται τα βιώσιμα συνταξιοδοτικά συστήματα | 10 Σπύρος Μαυρόγαλος: Ο «Eθνικός» ισορροπιστής της κλαδικής στρατηγικής | | 13 «Μπλόκο» στην ασφάλιση εμπορικών και πολιτικών κινδύνων στην Ουκρανία | | 48 Ασφαλιστικό κενό 95 δις στις καταστροφές του 2013 | | 66 ΣτΚ: το 44,8% των αναφορών στον κλάδο ζωής | | 30 Carpenter Turner: Η ειδική γνώση στην αντασφάλιση | | 60 Απάτες κατακλύζουν την ασφαλιστική αγορά | | 18 Χάνουν πελάτες οι ασφαλιστικές λόγω αναξιοποίητων πληροφοριών |


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.