Insurance World #052 by ethosMEDIA

Ο Ο ΑΑ ΣΣ Φ Φ ΑΑ ΛΛ ΙΙ ΣΣ ΤΤ ΙΙ ΚΚ Ο Ο ΣΣ ΚΚ Ο Ο ΣΣ Μ ΜΟ Ο ΣΣ

τεύχος € 6.00 τεύχος 49|νοέμβριος-2013| 52|μάρτιος-2014 |€ 6.00

Το 50% της παραγωγής του έχασε ο κλάδος μεταφερόμενων εμπορευμάτων σε 6 χρόνια Συγκέντρωση μεριδίων σε λιγότερες εταιρείες, με μία στις τρεις επιχειρήσεις να εγκαταλείπουν την αγορά

Αλέξανδρος Σαρρηγεωργίου Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Eurolife ERB Ασφαλιστικής Πρόεδρος της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιρειών Ελλάδος

Έρχονται δομικές μεταβολές και θα πρέπει να «τρέξουν» όσοι θέλουν να παραμείνουν στην αγορά

ΚΕΜΠΚΡ

251

018464

S PO

ES R

X+7

SS POS RE

τεύχος#52 τεύχος#4903/2014 11/2013

AΦΙΕΡΩΜΑ

Σε οριακή ισορροπία η οδική βοήθεια | 24 Ο ένας στους τρεις πελάτες έχει θετική «εμπειρία» από την ασφαλιστική του | | 50 Συλλήψεις ιδιοκτητών συνεργείων για απάτες ύψους 454.000 ευρώ | 44 Ο καθρέφτης της ΤτΕ για τις ασφαλιστικές | | 15 Drones: Τo μέλλον στην εκτίμηση των ζημιών | 66 Η ασφαλιστική πλευρά του χαμένου Boeing 777 | | 16 Δορυφορικό «εργαλείο» στην υπηρεσία των πελατών της Guy Carpenter | 15 Μεσιτική εταιρεία-φάντασμα «συλλαμβάνεται» μετά από αγγελία στο ίντερνετ | 28 Η Glassdrive αναπτύσσει το δίκτυό της |

γίνετε συνδρομητές!

Γίνετε και εσείς πολίτης του ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΟΥ ΚΟΣΜΟΥ Εγγραφείτε τώρα στο Insurance World! ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΣΥΝΔΡΟΜΗΤΗ ΟΝΟΜΑΤΕΠΩΝΥΜΟ

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑ - ΘΕΣΗ ΣΤΗΝ ΕΤΑΙΡΙΑ

ΕΤΑΙΡΙΑ

ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΑ*

ΥΠΕΥΘΥΝΟΣ ΕΓΚΡΙΣΗΣ ΣΥΝΔΡΟΜΗΣ* ΟΔΟΣ

Τ.Κ.

ΠΕΡΙΟΧΗ

ΠΟΛΗ

ΧΩΡΑ

ΤΗΛ. ΕΡΓΑΣΙΑΣ

E-MAIL

ΤΗΛ. ΟΙΚΙΑΣ

ΚΙΝΗΤΟ

FAX

ΑΦΜ*

ΔΟΥ*

*ΣΥΜΠΛΗΡΩΣΤΕ ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΤΑΙΡΙΚΗΣ ΣΥΝΔΡΟΜΗΣ

ΑΞΙΑ ΣΥΝΔΡΟΜΩΝ (Σε έντυπη και ψηφιακή μορφή) ΣΥΝΔΡΟΜΕΣ ΙΔΙΩΤΩΝ & ΝΟΜΙΚΩΝ ΠΡΟΣΩΠΩΝ ΕΞΑΜΗΝΗ (5 ΤΕΥΧΗ): 40€

ΕΤΗΣΙΑ (10 ΤΕΥΧΗ): 50€

ΕΤΗΣΙΑ ΦΟΙΤΗΤΙΚΗ (10 ΤΕΥΧΗ): 30€

ΣΥΝΔΡΟΜΕΣ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΥ ΚΥΠΡΟΣ (10 ΤΕΥΧΗ): 70€

ΥΠΟΛΟΙΠΕΣ ΧΩΡΕΣ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΥ (10 ΤΕΥΧΗ): 90€

ΑΞΙΑ ΣΥΝΔΡΟΜΩΝ (Αποκλειστικά σε ψηφιακή μορφή) ΕΤΗΣΙΑ (10 ΤΕΥΧΗ): 10€ (Σε όλες τις συνδρομές συμπεριλαμβάνεται Φ.Π.Α 6,5%)

Το Insurance World καινοτομεί τεχνολογικά, κυκλοφορεί και ψηφιακά, με e-mail!

Κάποια πράγµατα αξίζει να κρατάνε για πάντα.

Ο συνδρομητής μπορεί να ξεφυλλίσει και να διαβάσει το περιοδικό από την οθόνη του υπολογιστή του, με τρόπο παρόμοιο του εντύπου. Η τεχνολογία e-book προσφέρει δυνατότητες αναζήτησης με λέξεις κλειδιά, rich media (video, ήχος, flash animations), hyperlinks, ψηφιακές σημειώσεις, κι όλα αυτά...οικολογικά!

ΤΡΟΠΟΙ ΕΞΟΦΛΗΣΗΣ ΣΥΝΔΡΟΜΩΝ

Ασφάλεια. Για εµάς είναι αξία διαχρονική. Για εµάς στην Ασφάλειαι Μινέττα η ασφάλεια αλλά και η αξιοπιστία είναι και παραµένουν αξίες διαχρονικές. Ασφάλεια για όσα έχετε δηµιουργήσει, για τα αγαπηµένα σας πρόσωπα, για την υγεία σας, αλλά και για όσα θέλετε να δηµιουργήσετε στο µέλλον. Γι αυτό 40 χρόνια τώρα σας προσφέρουµε αξιόπιστα ασφαλιστικά προγράµµατα και είµαστε δίπλα σας, όταν µας χρειαστείτε, αποζηµιώνοντας αµέσως. 40 χρόνια τώρα, ασφαλίζει ότι αξίζει www.minetta.gr

Τηλεφωνήστε στο 210 93 09 500

ΚΑΤΑΘΕΣΗ ΣΤΟΝ ΛΟΓΑΡΙΑΣΜΟ: ΕΘΝΙΚΗ ΤΡΑΠΕΖΑ (089/470271-92 / ΙΒΑΝ: GR46 0110 0890 0000 0894 7027 192) Βεβαιώνεστε πάντα ότι ο λογαριασμός στον οποίο καταθέτετε είναι της εταιρίας ETHOS MEDIA Α.Ε. Σημειώνετε πάντα το όνομα σας στο καταθετήριο. Παρακαλούμε όπως αποστείλετε το καταθετήριο με fax στο 210 998 4953, υπόψιν κ. Κωνσταντίνου Σαλβαρλή.

ΕΠΙΤΑΓΗ

ΤΑΧΥΔΡΟΜΙΚΗ ΕΠΙΤΑΓΗ

Υπεύθυνος συνδρομών: Κωνσταντίνος Σαλβαρλής, 210 998 4909, salvarlis.k@ethosmedia.eu Διεύθυνση αποστολής επιταγών: ETHOS MEDIA S.A., Θεσσαλίας 29, 174 56 Άλιμος, Fax: 210 998 4953

∂Ï‚ÂÙ›·

°ÂÚÌ·Ó›·

∆ÚÈÂıÓ‹˜ ∞ÛÊ·ÏÈÛÙÈÎ‹ ¢‡Ó·ÌË ∞Ó Î·È ÂÛÂ›˜ ı¤ÏÂÙÂ, fi¯È ·ÎfiÌ· Ì›· ·ÛÊ·ÏÈÛÙÈÎ‹ ÂÙ·ÈÚ›·, ¿ÏÏ· ¤Ó· Û˘ÓÂÚÁ¿ÙË Ô˘ Û˘Ó‰¤ÂÈ ÙËÓ ÔÚÂ›· ÙÔ˘ ÌÂ ÙË ‰ÈÎ‹ Û·˜ ÂÈÙ˘¯›·, ÙfiÙÂ ÂÈÏ¤ÍÙÂ ÙËÓ ·ÍÈÔÈÛÙ›· Î·È ÙË ÛÔ‚·ÚfiÙËÙ· ÙË˜ ∞ÙÏ·ÓÙÈÎ‹˜ ŒÓˆÛË˜.

§. ªÂÛÔÁÂ›ˆÓ 71, 115 26 ∞ı‹Ó· ∆ËÏ.: 210 7454000, Fax: 210 7794446 www.atlantikienosi.gr

editorial

Γράφεται «νεότερη ιστορία» στη διαμεσολάβηση

ίναι καιρός τώρα που στην ασφαλιστική αγορά υπάρχει μεγάλη ανησυχία. Η ανησυχία αυτή αφορά την παραγωγή εργασιών, την κατάρτιση νέων προγραμμάτων, τις διαδικασίες συμμόρφωσης με τις νομοθετικές και κανονιστικές ρυθμίσεις, δηλαδή όσα σχετίζονται με τις εξελίξεις που διέπουν τον κλάδο.

Αναμενόμενο αυτό που συμβαίνει και, σε μεγάλο βαθμό, φυσιολογικό, καθώς είναι τόσο πολλά αυτά που πρέπει να γίνουν, που δικαιολογημένα προκαλούν αναστάτωση, αλλά σίγουρα και ανησυχία για το κατά πόσο θα μπορέσουν και θα προλάβουν οι εταιρείες να συμμορφωθούν με τις νέες απαιτήσεις. Σίγουρα δεν είναι εύκολο, χρειάζονται κεφάλαια και επιβάλλονται και έξυπνες κινήσεις για όσους θέλουν να μείνουν στο «παιχνίδι». Μέσα στο έντονο αυτό κλίμα ρευστότητας πραγμάτων και καταστάσεων, τη μεγαλύτερη ανησυχία – σύμφωνα με όσα εισπράττουμε από τις συζητήσεις - την έχουν οι διαμεσολαβούντες. Αυτό που «καίει» τον κλάδο είναι το μέλλον του. Η αγωνία εντοπίζεται στην επόμενη μέρα, όπου κανείς δεν μπορεί να προσδιορίσει πώς θα είναι και με ποιους θα είναι. Το αίσθημα αυτό της ανησυχίας και του προβληματισμού εντοπίζεται στις συναντήσεις του κλάδου με όποια ευκαιρία και οποιαδήποτε πρωτοβουλία. Όταν η διαμεσολάβηση συναθροίζεται, τότε κάνει σαφές το ότι αναρωτιέται για το μέλλον. Σίγουρα οι τελευταίες παρεμβάσεις της Τράπεζας της Ελλάδος που αφορούν την είσπραξη και την απόδοση ασφαλίστρων ήταν καταλυτικές. Άλλαξαν εν μία νυκτί την ιστορία που είχε γράψει η διαμεσολάβηση στη χώρα μέχρι σήμερα. Ό,τι είχε γίνει, όπως είχε γίνει, όσες πρακτικές είχαν εφαρμοστεί και όσες συμπεριφορές είχαν αναπτυχθεί πέρασαν στο παρελθόν. Αν ήταν καλές ή κακές δεν έχει σημασία. Αυτό που προέχει είναι η παρουσία της διαμεσολάβησης στη νέα ιστορία της ελληνικής ιδιωτικής ασφάλισης. Αυτήν της ιστορίας που ξεκίνησε να γράφεται από τις αρχές του έτους.

»Γιάννης Βερμισσώ

Εκπαίδευση, ενημέρωση και επαγγελματισμός είναι η «ύλη» των «εξετάσεων» που καλούνται να δώσουν. Τα χαρτοφυλάκια, αργά ή γρήγορα, θα «γκρεμιστούν» και θα μείνει… η υπεραξία. (ID: 11930)

CEO ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΟΥΖΟΥΝΗΣ ouzounis.k@ethosmedia.eu

τεύχος 52 | μάρτιος 2014

Επισκεφθείτε τον δικτυακό τόπο για συνεχή, σφαιρική & έγκυρη ενημέρωση!

Διευθυντής Σύνταξης ΓΙΑΝΝΗΣ ΒΕΡΜΙΣΣΩ vermisso.j@ethosmedia.eu Αρχισυντάκτρια ΒΙΚΥ ΓΕΡΑΣΙΜΟΥ gerasimou.v@ethosmedia.eu Συντάκτες ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΟΥΖΟΥΝΗΣ ouzounis.k@ethosmedia.eu ΓΑΛΑΤΕΙΑ ΜΠΑΣΕΑ bassea.g@ethosmedia.eu

Μηνιαία πανελλαδική free press εφημερίδα

asfalizomai.com λύσεις για κάθε ασφαλιστική ανάγκη

Μη χάνετε φύλλο! Εγγραφείτε και διαβάστε την “ασφαλίζομαι” στον υπολογιστή σας

4 insurance w*rld

Τμήμα Marketing – Επικοινωνίας – Δημ. Σχέσεων AΘΗΝΑ ΦΡΑΔΕΛΟΥ fradelou.a@ethosmedia.eu ΣΟΦΙΑ – ΑΦΡΟΔΙΤΗ ΒΟΥΛΓΑΡΑΚΗ voulgaraki.s@ethosmedia.eu Υποδοχή Διαφήμισης ΔΕΣΠΟΙΝΑ ΡΟΠΟΔΗ ropodi.d@ethosmedia.eu

Σελιδοποίηση ΠΟΠΗ ΚΑΛΟΓΙΑΝΝΗ popikalogianni@gmail.com Εκτύπωση - Βιβλιοδεσία Συσκευασία Pressious Αρβανιτίδης Α.Β.Ε.Ε. Ιδιοκτησία

ΝΙΚΟΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΥ athanasiou.n@ethosmedia.eu

ΓΙΩΡΓΟΣ ΚΑΛΟΥΜΕΝΟΣ kaloumenos.g@ethosmedia.eu

Υπεύθυνος Συνδρομών και Κυκλοφορίας ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΣΑΛΒΑΡΛΗΣ salvarlis.k@ethosmedia.eu

ETHOS MEDIA S.A. Θεσσαλίας 29, 174 56 Άλιμος T:210 9984950, Φ:210 9984953 E:insuranceworld@ethosmedia.eu www.insuranceworld.gr

Εμπορική Διεύθυνση ΔΙΟΝΥΣΗΣ ΔΡΟΓΓΙΤΗΣ drogitis.d@ethosmedia.eu

Λογιστήριο ΕΥΓΕΝΙΑ ΡΟΥΣΣΗ roussi.t@ethosmedia.eu

Υπεύθυνη Διαφήμισης ΡΑΝΤΩ ΜΑΝΩΛΟΓΛΟΥ manologlou.r@ethosmedia.eu

Φωτογραφία ΘΟΔΩΡΗΣ ΑΝΑΓΝΩΣΤΟΠΟΥΛΟΣ SHUTTERSTOCK

* Απαγορεύεται αυστηρά η αναδημοσίευση φωτογραφιών και ύλης, ή μέρος αυτής, και η καθ’ οιονδήποτε τρόπο εκμετάλλευσή τους, χωρίς την έγγραφη άδεια του εκδότη.

ISSN 1791-8480

περιεχόμενα

τεύχος 52 | μάρτιος 2014

συνέντευξη

www.insuranceworld.gr Η έγκυρη και έγκαιρη διαδικτυακή ενημέρωση

άρθρο Solvency II: Η επόμενη διετία μέχρι την εφαρμογή

προφίλ Παναγιώτης Μιχαλόπουλος Πρόεδρος του Συλλόγου Ασφαλιστικών Πρακτόρων Νομού Αττικής «ΣΠΑΤΕ»

θέμα Συλλήψεις ιδιοκτητών συνεργείων για απάτες ύψους 454.000 ευρώ

διεθνή νέα

αφιέρωμα Εταιρικές εκδηλώσεις σε χώρους με προστιθέμενη αξία

Συνέντευξη Αλέξανδρος Σαρρηγεωργίου Πρόεδρος & Διευθύνων Σύμβουλος της Eurolife ERB Ασφαλιστικής και Πρόεδρος της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιρειών Ελλάδος «Έρχονται δομικές μεταβολές και θα πρέπει να ‘‘τρέξουν’’ όσοι θέλουν να παραμείνουν στην αγορά»

θέμα ΣΕΜΑ: Ο μεσίτης αρωγός της ασφαλιστικής αγοράς

θέμα Η απάτη στις συμβάσεις προμηθειών διεθνής κίνδυνος για τις επιχειρήσεις

έρευνα Ο ένας στους τρεις πελάτες έχει θετική «εμπειρία» από την ασφαλιστική του

28 θέμα Η Glassdrive αναπτύσσει το δίκτυό της

30 αφιέρωμα Σε οριακή ισορροπία η οδική βοήθεια

66 θέμα Η ασφαλιστική πλευρά του χαμένου Boeing 777

Αλέξανδρος Σαρρηγεωργίου «Έρχονται δομικές μεταβολές και θα πρέπει να ‘‘τρέξουν’’ όσοι θέλουν να παραμείνουν στην αγορά»

αφιέρωμα

70 οικονομικό θέμα Οι «αρκούδες» θα μείνουν έξω από τις αγορές και το 2014

76 νέα της αγοράς

82 αιρετικός

Σε οριακή ισορροπία η οδική βοήθεια

έρευνα

36 αφιέρωμα Το 50% της παραγωγής του έχασε ο κλάδος μεταφερόμενων εμπορευμάτων σε 6 χρόνια

44 θέμα Ο καθρέφτης της ΤτΕ για τις ασφαλιστικές Mε το ID number (π.χ. ID: 1735) που βρίσκεται στο τέλος κάθε άρθρου, υπάρχει η δυνατότητα αναζήτησης του κειμένου του άρθρου άμεσα και γρήγορα στο portal.

6 insurance w*rld

Ο ένας στους τρεις πελάτες έχει θετική «εμπειρία» από την ασφαλιστική του

Οι συνεργάτες της ERGO προσφέρουν σπουδαίο έργο!

Ποσοστό 93% των πελατών μας δήλωσαν σε σχετική έρευνα* πολύ ικανοποιημένοι από τις υπηρεσίες, την άμεση ανταπόκριση και την αποτελεσματικότητα των συνεργατών μας.

Με βαθιά εκτίμηση και σεβασμό στο έργο τους, θα συνεχίσουμε να είμαστε δίπλα τους, προσφέροντάς τους προϊόντα και υπηρεσίες που διευκολύνουν την καθημερινότητά τους και μας κάνουν όλους καλύτερους. * Focus Bari: Έρευνα «Ικανοποίησης Πελατών», Άνοιξη 2013.

Διαβάστε

στο insuranceworld.gr Στις σελίδες αυτές θα βρείτε τους τίτλους ειδήσεων και άρθρων που έχουν δημοσιευτεί τον τελευταίο μήνα στο ασφαλιστικό portal insuranceworld.gr

ID: 12067

Με hi-tech εφαρμογές και κινητό τηλέφωνο οι ασφαλιστικές εργασίες Λύσεις τεχνολογίας στα χέρια των καταναλωτών, ετοιμάζονται να δώσουν οι ασφαλιστικές προκειμένου να διευκολύνουν τις διαδικασίες

ID: 12051

3 «stop» της διαμεσολάβησης στην εμπορική πολιτική των ασφαλιστικών Τρεις «κόκκινες γραμμές» στην εμπορική πολιτική των ασφαλιστικών εταιρειών ετοιμάζονται να βάλουν οι διαμεσολαβούντες

ID: 12040 ID: 12006

Στο ΣτΕ κρίνεται η ευθύνη του Δημοσίου για την «Ασπίς» Παρά το αίτημα του δικηγόρου της Πολιτείας για αναβολή έως το 2015-2016, το ΣτΕ έδωσε διορία έως τις 10 Απριλίου για την κατάθεση υπομνημάτων. Στο Συμβούλιο της Επικρατείας θα κριθεί αν υπάρχει ευθύνη του Δημοσίου για πλημμελή εποπτεία στην υπόθεση της «Ασπίς» μετά από την προσφυγή που πραγματοποίησαν αρχικά τέσσερις ζημιωθέντες – ζητώντας αποζημίωση 2,5 εκατ. ευρώ – και τις παρεμβάσεις που ακολούθησαν από συνολικά 200 πρώην ασφαλισμένους.

ΠΩΣ ΝΑ ΚΑΝΕΤΕ ΑΝΑΖΗΤΗΣΗ ΑΡΘΡΩΝ ΣΤΟ INSURANCEWORLD.GR

Με την παλιά μέθοδο οι νέες ασφαλίσεις Οι επιχειρήσεις που κάποτε ήταν στην «πρώτη γραμμή» του ασφαλιστικού ενδιαφέροντος ίσως να μην αποτελούν πλέον σκληρό πυρήνα εργασιών

ID: 12039

«Καίγονται» στο 20% του φόρου οι ασφαλιστές Κύκλοι της αγοράς τονίζουν ότι πρόκειται για μια πραγματικά παρανοϊκή και άδικη στάση του υπουργείου Οικονομικών

ID: 12038

Πρόεδρος της Επιτροπής Νομικής Προστασίας της ΕΑΕΕ η Ν. Σταυρογιάννη

ις ειδήσεις και τα άρθρα που δεν «φιλοξενούνται» στο περιοδικό που κρατάτε στα χέρια σας, μπορείτε να τα βρείτε ανατρέχοντας στο insuranceworld.gr, στο πεδίο αναζήτηση πάνω δεξιά, χρησιμοποιώντας είτε λέξεις – «κλειδιά» είτε ακόμα την αναζήτηση με το ID number (π.χ. ID: 1602) που αναγράφεται στο τέλος του κάθε άρθρου.

«Στόχος η ανάπτυξη της ασφαλιστικής συνείδησης και η ενημέρωση των πολιτών για την ασφάλιση»

ID: 12029

Στο -4,9% η ασφαλιστική παραγωγή τον Ιανουάριο Απώλειες σε μεγάλους κλάδους,

8 insurance w*rld

-9,9% στην αστική ευθύνη οχημάτων και -5,6% στον κλάδο ζωής, παρέσυραν μεγάλο μέρος της παραγωγής

ID: 12020

Αναγνώριση και εξαγορά προϋπηρεσίας ως συντάξιμης βάσει αρχικού αιτήματος Το Γενικό Λογιστήριο του Κράτους αποδέχτηκε τους όρους της αρχικής αίτησης μετά από επιστολή του Συνηγόρου του Πολίτη

ID: 11985

Όλοι χωρούν, αλλά κάποιοι προχωρούν... Η Ευρώπη και οι θεσμοί της θέλουν κοινή ασφαλιστική κουλτούρα και σύγκλιση των εποπτικών συστημάτων

«Εξετάζουμε κάθε περίπτωση που θα προσδώσει αξία στον πελάτη και την ασφαλιστική εταιρεία» αναφέρει ο πρόεδρος και CEO της Carglass® Ελλάδας

ID: 11940 ID: 11984

Εκτός Φιλικού Διακανονισμού 1 εκατ. αυτοκίνητα Πρόκειται για εξέλιξη που σύμφωνα με στελέχη της αγοράς αποδίδεται στη δράση των ΕΠΥ

Σε λάθος χέρια δεδομένα 12 εκατ. πελατών εταιρείας τηλεφωνίας στη Ν. Κορέα Πάνω από 10 εκατ. δολ. έβγαλαν από την απάτη χάκερ και ιδιοκτήτης εταιρείας τηλεπωλήσεων

ID: 12011

Έλεγχος στις ΕΠΥ και εισπρακτικό σε συνάντηση ασφαλιστών- ΤτΕ Την άμεση διενέργεια ελέγχων στην αγορά για τις ΕΠΥ θα ζητήσει το προεδρείο της ΕΑΕΕ από την εποπτική αρχή

ID: 12005

Εισήγηση εισαγγελέως για καλύψεις βάσει αιτήσεως και όχι συμβολαίου Από τη στιγμή που δεν έχει υπάρξει έγγραφη ενημέρωση από την ασφαλιστική, ισχύουν οι καλύψεις της αίτησης, αναφέρει η εισαγγελέας, κα Ε. Κουτζαμάνη

ID: 12002

Όμιλος AIG: 6 εκατ. δολ. «μπόνους» στο Benmosch Ο όμιλος αντάμειψε υψηλόβαθμα στελέχη που υπερέβησαν τους στόχους τους

ID: 11971

Ασύμμετρο παιχνίδι με τα ασφάλιστρα στον κλάδο οχημάτων Εκπτώσεις έως και 10% από τις εταιρείες. Ασφαλιστικές πηγές εκτιμούν ότι η συνεχιζόμενη μείωση των ασφαλίστρων θα έχει επιπτώσεις στην αγορά

948 δις πλήρωσαν σε αποζημιώσεις το 2012 οι ασφαλιστικές εταιρείες στην Ευρώπη

Η Allianz UK στοχεύει να «ξεπεράσει» την RSA και την Aviva έως το 2018 Η εταιρεία έχει θέσει ως στόχο να καταστήσει περισσότερο κερδοφόρα τη δραστηριότητά της από τους βασικούς της ανταγωνιστές μέσα στην επόμενη 5ετία

ID: 11966

Αύξηση 27,8% στα καθαρά κέρδη της Interamerican το 2013 Περισσότεροι από 250 συνεργάτες και φίλοι έδωσαν το «παρών» στην εκδήλωση που πραγματοποίησε η εταιρεία

ID: 11957

Υπεραξία στη διαμεσολάβηση με στρατηγική, μπόνους και συνεργασίες Γ. Χατζηθεοδοσίου: Οι ασφαλιστές οφείλουν να βγουν στον δρόμο και να μιλήσουν για την ασφάλιση

ID: 11990

Με σταθερά βήματα η ευρωπαϊκή ασφαλιστική παραγωγή

ID: 11936

ID: 11681

Ταξιάρχης Κωνσταντόπουλος: Προχωράμε με δομημένη ανάπτυξη

ID: 11932

«Στριμώχνει» η ΤτΕ τις ασφαλιστικές Κάποιες εταιρείες δυσκολεύονται να προσαρμοστούν και αναζητούν ελαστικότητα

ID: 11928

Στα 3,5 εκατ. ευρώ οι αποζημιώσεις για τις βροχοπτώσεις στη Ρόδο Σε 93 ανέρχονται οι φάκελοι αποζημιώσεων

ID: 11915

590.000 ανασφάλιστα οχήματα απέκτησαν σήματα ασφάλισης Περισσότερα από 650.000 είναι τα οχήματα που ασφαλίστηκαν για πρώτη φορά και ενεγράφησαν στο Κέντρο Πληροφοριών

μάρτιος 2014 9

προφίλ

Παναγιώτης Μιχαλόπουλος | Πρόεδρος του Συλλόγου Ασφαλιστικών Πρακτόρων Νομού Αττικής «ΣΠΑΤΕ» | » τoυ Γιάννη Βερμισσώ

Ο υπέρμαχος της συλλογικής προσπάθειας

την πρώτη γραμμή της ασφαλιστικής διαμεσολάβησης, πράκτορας ενεργός, με χρόνια εμπειρίας στην αγορά, ο κ. Παναγιώτης Μιχαλόπουλος ανήκει σε αυτούς τους επαγγελματίες που αποφασίζουν ότι θέλουν να στηρίξουν το συλλογικό καλό και, ανιδιοτελώς, εκχωρούν από τον πολύτιμο χρόνο τους και παλεύουν με ιδέες, αξίες, αρχές και ό,τι άλλο αφορά την κοινή πρόοδο. Πρόεδρος, για δεύτερη φορά, των Ασφαλιστικών Πρακτόρων Νομού Αττικής, πιστεύει με σθένος στο επάγγελμα και το θεωρεί κινητήριο δύναμη της ασφαλιστικής αγοράς. Στο πλαίσιο αυτό, υπερασπίζεται κεκτημένα και, εκπροσωπώντας με τους άλλους συναδέλφους του το θεσμικό όργανο του κλάδου τους, προβαίνει σε κινήσεις που θα οδηγήσουν σε ένα καλύτερο «αύριο». Ταυτόχρονα, συνεχίζει τη δική του αυτόνομη επαγγελματική πορεία, έχοντας πολύτιμο συμπαραστάτη στο γραφείο τη σύζυγό του. Δρόμος δύσκολος ο συγκερασμός. Το ταίριασμα πολλών και διαφορετικών ενασχολήσεων απαιτεί ενέργεια και αντοχή και σαφώς έχει και κόστος. Όλα αυτά, όπως αποδεικνύεται στην πράξη, τα αποδέχθηκε ο κ. Μιχαλόπουλος, αφού από πολύ νωρίς, αρχικώς από την προσωπική του ζωή, και εν συνεχεία από την επαγγελματική του εκκίνηση, ακολουθούσε παράλληλες δράσεις. Ο Τάκης, όπως τον γνωρίζουν στην αγορά, Αθηναίος, γεννήθηκε και μεγάλωσε στους Αμπελόκηπους, περνώντας μέσα από τις γνωστές και πανομοιότυπες νόρμες της μεσοαστικής αντίληψης της πόλης. Μεγάλωσε σε περιβάλ-

10 insurance w*rld

λον γνωστικό, με πατέρα δημόσιο υπάλληλο και μητέρα εργαζόμενη στον τραπεζικό τομέα. Παιδικά χρόνια με τον προβληματισμό εκείνης της εποχής για δημιουργία και ταυτόχρονα ανεμελιά και αγνότητα. Ασχολήθηκε γενικά με τον αθλητισμό. Ειδικότερα, όμως, ήταν ένας ικανός εκπαιδευτικός-γυμναστής στο σχολείο του, το 3ο Αμπελοκήπων, που τον παρότρυνε να ασχοληθεί πιο ζεστά με τον στίβο. Τέλειωσε το σχολείο και το εκπαιδευτικό σύστημα τον οδήγησε στη σπουδή της Τεχνολογίας Τροφίμων. Παράλληλα, όμως, η ζωή τον ώθησε στην αγορά: άρχισε, λοιπόν, να ασχολείται με το εμπόριο τροφίμων, εργαζόμενος σε συγγενικό του πρόσωπο. Τότε κατάλαβε και ο ίδιος ότι είχε έφεση και ικανότητα στις πωλήσεις. Εκείνη την εποχή, και με στόχο πλέον να σταδιοδρομήσει στην εμπορική δραστηριότητα, αποφάσισε να τελειώσει και τη στρατιωτική του θητεία. Όλα μαζί, και προβληματισμός για τη συνέχεια. Μαζί με τη δουλειά του άνοιξε και μια προσωπική επιχείρηση εισαγωγής τροφίμων, την οποία και διατήρησε για αρκετά χρόνια έως και το 1989, παράλληλα με την πρακτορειακή του δουλειά, την οποία και ξεκίνησε στις αρχές της δεκαετίας του ‘80. Αν και ασχολούμενος με το εμπόριο, ο Τάκης αποδέχθηκε την προτροπή οικογενειακού φίλου ασφαλιστή να ασχοληθεί με τις ασφάλειες. Η αρχή έγινε στην Εθνική Ασφαλιστική. Εντάχθηκε στο agency και εργάστηκε αποκομίζοντας σημαντικά στοιχεία. Όπως ο ίδιος υποστηρίζει, ήταν ένα «σχολείο» χρήσιμο για τους τότε εκκολαπτόμενους διαμεσολαβητές. Το ενδιαφέρον του πλέον για τoν ασφαλιστικό

κλάδο ήταν ξεκάθαρο. Σε λίγο καιρό πήρε την άδεια από την εταιρεία - όπως ίσχυε τότε - άσκησης του επαγγέλματος του ασφαλιστικού πράκτορα. Άνοιξε το δικό του πρακτορείο, λίγα μέτρα απόσταση από τη θέση που βρίσκεται σήμερα, στο νούμερο 42 της Μεσογείων, το ιδιόκτητο γραφείο του, προωθώντας την Εθνική Ασφαλιστική. Εν συνεχεία διεύρυνε τις εργασίες του και σε άλλες ασφαλιστικές, όπως τις Φοίνιξ, Ατλαντική Ένωση, Ευρωπαϊκή Πίστη, Ergo, Groupama και άλλες. Λόγω της σχέσης του με την εμπορική δραστηριότητα, έδωσε έμφαση στις ασφαλίσεις εμπορικών κινδύνων, μεταφορών, αστικής ευθύνης, πυρός και φυσικά, λόγω του agency που υπηρέτησε, μπορούσε να υποστηρίξει και τον κλάδο ζωής. Το αυτοκίνητο εντάχθηκε αργότερα στην εργασία του ως φυσική εξέλιξη. Ανάμεσα στην προσπάθεια εξέλιξης, την προσωπική του ζωή, το μεγάλωμα των δύο του παιδιών, αλλά και τη μέχρι σήμερα εβδομαδιαία ενασχόληση με τον αθλητισμό, ο κ. Μιχαλόπουλος είχε εντάξει από νωρίς στη ζωή του και το ενδιαφέρον του για τη συλλογική πρόοδο του κλάδου. Συμμετέχει από το 2001 στο Δ.Σ. του «ΣΠΑΤΕ» και

εισπράττοντας την αποδοχή των συναδέλφων του σε όλες τις εκλογικές αναμετρήσεις, έχει εκπροσωπήσει τον θεσμό από τη θέση του γραμματέα, του αντιπροέδρου και σήμερα του προέδρου. Στη βάση αυτή, συνεχίζει να δίνει έναν αγώνα για την πρόοδο του επαγγέλματος, υποστηρίζοντας ότι όλοι μαζί, οι επαγγελματίες της αγοράς, μπορούν να πετύχουν αυτό που από μόνοι τους και διασπασμένοι δεν μπορούν. Πιστεύει ότι η κοντόφθαλμη αντιμετώπιση των διαμεσολαβούντων από κάποιες εταιρείες θα οδηγήσει στη μείωση των εργασιών εις βάρος όλων και συστήνει μεγαλύτερη ευαισθησία στους χειρισμούς που αφορούν τις συνεργασίες. Εμμένει στην κοινή τακτική, στην ενιαία αντιμετώπιση και στη συλλογική ανάπτυξη της διαμεσολάβησης. Και προς αυτή την κατεύθυνση εργάζεται. Θέτει βέβαια ως προϋπόθεση για την εξέλιξη του κλάδου την άρτια εκπαίδευση, την καθαρότητα των ασφαλιστικών προτάσεων, την παροχή σωστών υπηρεσιών και την εφαρμογή αδιαμφισβήτητων διαδικασιών. Σε αυτή τη βάση συνεχίζει την εκπροσώπηση του κλάδου. (ID: 11117)

μάρτιος 2014 11

διεθνή νέα

Ένας στους τέσσερις σκέφτεται να αγοράσει ασφάλεια από το Google ή το Amazon Ενεργό ρόλο στην ασφαλιστική αγορά παίζουν, τα τελευταία χρόνια, εταιρείες των οποίων ο κύριος τομέας δραστηριοποίησης δεν είναι ο ασφαλιστικός. Σύμφωνα με παγκόσμια μελέτη που πραγματοποίησε σε 6.000 πελάτες ασφαλιστικών εταιρειών σε 11 χώρες η Accenture, δύο στους τρεις καταναλωτές θα αγόραζε ασφαλιστικό πρόγραμμα χωρίς να συμβουλευτεί ασφαλιστικό σύμβουλο. Από τους ανθρώπους που συμμετείχαν, το 43% των ερωτηθέντων δήλωσαν πως θα εξετάσουν την αγορά ασφάλισης από τραπεζικά δίκτυα, το 23% από on-line παρόχους υπηρεσιών, όπως το Google και το Amazon, το 20% από παρόχους τηλεπικοινωνιών ή υπηρεσιών ασφαλείας, το 14% από λιανοπωλητές και το 12% από εμπόρους αυτοκινήτων. Σύμφωνα με τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της Accenture, Michael Lyman, «μέχρι και 400

δισ. δολ. της ασφαλιστικής παραγωγής θα μπορούσαν να αλλάξουν χέρια κατά τη διάρκεια των επόμενων 12 μηνών». Όπως εκτιμά, οι ασφαλισμένοι είναι πιθανό να αλλάξουν πάροχο στις δυτικές αγορές, αλλά ακόμη περισσότερο στις αναδυόμενες χώρες, όπως η Κίνα και η Βραζιλία. Ο λόγος για τον οποίο οι ασφαλισμένοι σκέφτονται να στραφούν σε μη ασφαλιστικούς παρόχους είναι, για το 87%, η διάθεση προγραμμάτων σε πιο προσιτές τιμές, και, για το 80%, η πιο εξατομικευμένη εξυπηρέτηση. Τα στοιχεία που προέκυψαν από την έρευνα δείχνουν πως οι ασφαλιστικές εταιρείες δεν έχουν να ανταγωνιστούν μόνο τα παραδοσιακά εναλλακτικά δίκτυα - τις τράπεζες - αλλά και παρόχους του διαδικτύου, που μπαίνουν δυναμικά στην αγορά. (ID: 11726)

Χάνονται 3.500 θέσεις εργασίας σε μεγάλη γερμανική ασφαλιστική εταιρεία Ο μεγαλύτερος πάροχος ιατροφαρμακευτικης περίθαλψης στη Γερμανία περικόπτει 3.500 θέσεις εργασίας, δηλαδή το 20% του συνολικού προσωπικού του, λόγω των οικονομικών συνθηκών, αλλά και της μεταστροφής των

12 insurance w*rld

καταναλωτών στη διαδικτυακή και τηλεφωνική εξυπηρέτηση. Σε δημοσίευμά του το Reuters αναφέρει πως ο Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας, Christoph Straub, περικόπτει τον αριθμό των εργαζομένων και ενισχύει το call center και τις on-line υπηρεσίες, καθώς εκτιμά ότι οι εργασίες στις ασφαλίσεις υγείας, αν και κυμαίνονται σε καλά επίπεδα, σύντομα θα εμφανίσουν στοιχεία επιδείνωσης. Η διοίκηση έλαβε την απόφαση αυτή αφενός γιατί παρατήρησε ότι οι πελάτες της απευθύνονται πλέον περισσότερο στο call center και το ίντερνετ και όχι στα γραφεία της εταιρείας, προκειμένου να διεκπεραιώσουν οποιαδήποτε συναλλαγή ή να ενημερωθούν, και αφετέρου επειδή δυσκολεύουν οι συνθήκες στις ασφαλίσεις υγείας. Στόχος της Barmer είναι να μειώσει το ετήσιο κόστος της κατά 250 εκατ. ευρώ. (ID: 11822)

διεθνή νέα

Επεκτείνεται στην αγορά της Λατινικής Αμερικής η Swiss Re

Ποιες ασφαλιστικές θα πληρώσουν 1 δισ. δολ. για τις πλημμύρες Οι ασφαλιστικές εταιρείες Aviva, RSA και Direct Line θα κληθούν να καταβάλουν το μεγαλύτερο μέρος των αποζημιώσεων που θα δοθούν στους πληγέντες της Βρετανίας για τις πλημμύρες. Σε πολλές περιοχές σημειώθηκαν καταιγίδες μεγάλης έντασης και ασυνήθιστα μεγάλης συχνότητας, με αποτέλεσμα να καταστραφούν σπίτια από υπερχειλίσεις. Εκτιμάται ότι το κόστος για τις ασφαλιστικές ανέρχεται στο 1 δισ. δολ., το μεγαλύτερο μέρος του οποίου θα επωμιστεί η Aviva, η τρίτη μεγαλύτερη ασφαλιστική του Ηνωμένου Βασιλείου, και εν συνεχεία η RSA και η Direct Line, οι οποίες, σύμφωνα με αναλυτές της Goldman Sachs, είναι πιο «εκτεθειμένες» όσον αφορά τα οικονομικά τους αποτελέσματα. (ID: 11818)

Το 51% της κολομβιανής ασφαλιστικής Compania Aseguradora de Fianzas S.A. Confianza (Confianza) εξαγόρασε η Swiss Re, η οποία επεκτείνεται στην αγορά της Λατινικής Αμερικής μέσω της τοπικής εκπροσώπησης. Σύμφωνα με τον Agostino Galvagni, CEO της Swiss Re Corporate Solutions, «ο συνδυασμός των δυνατοτήτων και της εξειδίκευσης δημιουργεί έναν ισχυρό παίκτη στις επαγγελματικές ασφαλίσεις στην Κολομβία. Αυτή η επένδυση θα ενδυναμώσει την ηγετική θέση της Swiss Re στη συγκεκριμένη αγορά». Η συμφωνία, που παρέχει στους εταιρικούς πελάτες στην Κολομβία πρόσβαση σε επαγγελματικές ασφαλίσεις, αναμένεται να πάρει έγκριση από τις αρμόδιες εποπτικές αρχές και να ολοκληρωθεί στα μέσα του δευτέρου εξαμήνου του 2014. (ID: 11848)

Λειτουργικά κέρδη 10,1 δισ. για τον Όμιλο Allianz το 2013 Με θετικά αποτελέσματα έκλεισε το 2013 για τον όμιλο της Allianz, ο οποίος κατέγραψε αύξηση 4,1% στα έσοδά του και αύξησε κατά πέντε εκατομμύρια το πελατολόγιό του, το οποίο σήμερα ανέρχεται σε 83 εκατομμύρια πελάτες. Τα λειτουργικά κέρδη ανήλθαν σε 10.1 δισ., εμφανίζοντας επίσης ανοδική τάση, της τάξεως του 7,8%, σε σχέση με τον προηγούμενο χρόνο. Τα καθαρά κέρδη που αναλογούν στους μετόχους, αυξήθηκαν κατά 14,6% και διαμορφώθηκαν στα 6 δισ. από 5,2 δισ. το 2012.

Στις γενικές ασφάλειες, παρά τις υψηλές αποζημιώσεις που δόθηκαν, τα λειτουργικά κέρδη αυξήθηκαν κατά 14,2%, και στις ασφαλίσεις ζωής και υγείας η παραγωγή ασφαλίστρων αυξήθηκε κατά 5,8%. (ID: 11881)

μάρτιος 2014 13

διεθνή νέα

Προχωρά στην αναδιάρθρωση ο όμιλος ING με ισχυρά αποτελέσματα Με θετικό πρόσημο έκλεισε το 2013 για τον όμιλο της ING - ο οποίος βρίσκεται σε διαδικασίες μετονομασίας σε ΝΝ - μέσα από τις οποίες προβλέπεται και η αυτόνομη λειτουργία της ING Insurance. Ο όμιλος προχωρά το 2014 στην αναδιάρθρωσή του, ενισχύοντας την οικονομική του θέση και διευρύνοντας τις εργασίες του. Σύμφωνα με τα στοιχεία που ανακοίνωσε ο όμιλος, τα καθαρά συγκρίσιμα κέρδη του ανήλθαν σε 3,255 εκατ. ευρώ, σημειώνοντας αύξηση 22,2% σε σχέση με το 2012. Η αύξηση αυτή προήλθε από τις ισχυρές επιδόσεις της ING Bank, η οποία κατέγραψε αύξηση 21,6% στα συγκρίσιμα αποτελέσματα προ φόρων, καθώς και από το βελτιωμένο κατά 6,4% λειτουργικό αποτέλεσμα για την «εν εξελίξει» επιχείρηση της ING Ασφαλιστικής. Στο τελευταίο τρίμηνο του 2013, ο όμιλος προχώρησε στην εκποίηση της Asian Insurance και των τμημάτων Investment Management, μείωσε το μερίδιό του στην ING U.S. στο 57% και περιόρισε το ποσοστό συμμετοχής του στη SulAmerica. Όπως αναφέρει ο Ralph Hamers, CEO της ING: «Ο όμιλος έχει ενισχύσει την κεφαλαιακή θέση της ING Insurance μπροστά από την προβλεπόμενη δημόσια εγγραφή της, που θα γίνει το 2014. Είμαστε πλέον στην τελική φάση της αναδιάρθρωσης». Πρόσθεσε ότι, παρόλο που βρίσκονται σε εξέλιξη διαδικασίες για την αυτόνομη λειτουργία των εταιρειών, ο όμιλος έχει διευρύνει την πελατειακή του βάση. «Χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι η ING - DiBa, η τρίτη μεγαλύτερη τράπεζα στη Γερμανία, η οποία το 2013 αύξησε τους πελάτες της σε 8 εκατομμύρια. Στην Ισπανία, η ING άνοιξε τον εκατομμυριοστό λογαριασμό πληρωμών. Επίσης αυξάνονται συνεχώς οι χρήστες του ίντερνετ, αλλά και του mobile banking, που φτάνουν σήμερα τους 3 εκατομμύρια πελάτες σε 14 χώρες. (ID: 11735)

14 insurance w*rld

Εκπαιδευτικό πρόγραμμα με επικεφαλής την ΑΟΝ στο Ηνωμένο Βασίλειο

Πρόγραμμα μαθητείας εκπονεί η AON, σε συνεργασία με το Chartered Insurance Institute, την British Insurance Brokers’ Association (ΒΙΒΑ) και την Association of British Insurers (ΑΒΙ). Η πρωτοβουλία αυτή αποτελεί συνέχεια στο κυβερνητικό πλάνο ανάπτυξης της ασφαλιστικής αγοράς, που προβλέπει τον διπλασιασμό των εκπαιδευομένων σε αυτόν τον τομέα. Σύμφωνα με τον Dominic Christian, CEO της Aon UK: «Το πρόγραμμα είναι το πρώτο του είδους του όσον αφορά τη διαχείριση κινδύνων και την ασφαλιστική βιομηχανία στο Ηνωμένο Βασίλειο, συνεπώς μας ευχαριστεί το γεγονός ότι παίξαμε τόσο σημαντικό ρόλο σε αυτό». (ID: 11902)

διεθνή νέα

Μεσιτική εταιρεία – φάντασμα «συλλαμβάνεται» μετά από αγγελία στο ίντερνετ Ενδελεχείς ελέγχους, ακόμα και σε διαφημιστικό υλικό στο διαδίκτυο, πραγματοποιεί το Insurance Fraud Enforcement Department στο Ηνωμένο Βασίλειο, προκειμένου να εντοπιστούν φαινόμενα ασφαλιστικής απάτης. Πέρα από την προστασία των ασφαλιστικών εταιρειών, αλλά και των καταναλωτών, οι αρμόδιες αρχές, μέσα από τις πρωτοβουλίες που λαμβάνουν, θέλουν να καταστήσουν σαφές ότι οι αρμόδιες αρχές διαθέτουν τα κατάλληλα «εργαλεία» για να εντοπίσουν παράνομες δραστηριότητες. Στο πλαίσιο των ελέγχων που διενεργούνται, το IFED εντόπισε μεσιτική εταιρεία – φάντασμα, η οποία πουλούσε ανύπαρκτα συμβόλαια στον κλάδο του αυτοκινήτου. Όλα ξεκίνησαν από μια ύποπτη αγγελία που δημοσίευσε στο Gumtree.com ο Mohammad Samad Ali. Σε αυτήν η εταιρεία προσέφερε ασφάλιση αυτοκινήτου με πολύ ανταγωνιστικό ασφάλιστρο και επιπλέον μειώσεις για τον ασφαλισμένο που θα «έφερνε» και άλλους πελάτες. Όπως διαπιστώθηκε, η εταιρεία δεν υπήρχε και οι πελάτες πλήρωναν για συμβόλαια που δεν θα τους κάλυπταν σε έναν έλεγχο της αστυνομίας ή στην εμπλοκή τους σε ένα τροχαίο. Στον Mohammad Ali Samad, στο σπίτι του οποίου

βρέθηκε και ένα πλαστό πιστοποιητικό ασφαλιστικού διαμεσολαβητή, επιβλήθηκε οκτάμηνη φυλάκιση με διετή αναστολή και 200 ώρες εθελοντικής εργασίας. Ο Ali παραδέχτηκε ότι είχε δημοσιεύσει πέντε διαφημίσεις για φθηνή ασφάλιση αυτοκινήτου στην ιστοσελίδα του Gumtree, με στόχο να παραπλανήσει τους οδηγούς. Ο DS Mark Forster, ο οποίος ηγήθηκε της έρευνας του IFED, δήλωσε ότι η εξέλιξη αυτή δείχνει πως συμπεριφορές σαν και αυτές δεν είναι ανεξέλεγκτες. (ID: 11903)

Drones: Το μέλλον στην εκτίμηση των ζημιών Πρόσβαση σε σημαντικά στοιχεία για την εκτίμηση των απωλειών που δημιουργούν οι φυσικές καταστροφές, μπορούν να έχουν οι ασφαλιστικές εταιρείες με τη βοήθεια της τεχνολογίας. Τα τελευταία χρόνια πολλές χώρες χρησιμοποιούν ιπτάμενα ρομποτάκια, τα λεγόμενα drones, προκειμένου να σχηματίσουν γρήγορα εικόνα για περιπτώσεις που αφορούν την επιβολή του νόμου ή τη δημόσια ασφάλεια, να κάνουν μετεωρολογικές μετρήσεις και να καταγράψουν τις οικονομικές επιπτώσεις από καταστροφικά γεγονότα. Τις δυνατότητες που προσφέρει η ρομποτική έχουν ήδη αξιοποιήσει κάποιες ασφαλιστικές

εταιρείες στην Αμερική, οι οποίες χρησιμοποιούν τα drones για να εκτιμήσουν τις ζημιές που προκαλούν φαινόμενα όπως σεισμοί, πλημμύρες, τυφώνες κ.λπ. Όπως αναφέρει ο Jason Wolf, δικηγόρος στην Koch Parafinczuk & Wolf, τα drones χρησιμοποιήθηκαν σε εναέριες έρευνες για την καταγραφή ζημιών σε στέγες από τον τυφώνα Sandy. Όπως επισημαίνει, είναι εφικτό να εκτιμήσει κανείς την καταστροφή που έχει υποστεί η στέγη χωρίς να χρειάζεται να τη δει από κοντά, απλά χρησιμοποιώντας το τηλεχειριστήριο. Ο ίδιος μάλιστα εκτιμά ότι μέσα στα επόμενα χρόνια οι ασφαλιστικές θα στραφούν στη ρομποτική σε ό,τι αφορά τις φυσικές καταστροφές. (ID: 11994)

μάρτιος 2014 15

διεθνή νέα

Διαρροή στοιχείων 27.000 πελατών διερευνά η Barclays

Πιθανή διαρροή προσωπικών στοιχείων 27.000 πελατών της διερευνά η Barclays, η δεύτερη μεγαλύτερη τράπεζα της Βρετανίας. Η τράπεζα συνεργάζεται με τις βρετανικές αρχές, την αρμόδια εποπτική αρχή και πελάτες, προκειμέ-

νου να εντοπίσει στοιχεία για το πώς δεδομένα χιλιάδων πελατών της βρέθηκαν σε λάθος χέρια. Πρόκειται για στοιχεία που σχετίζονται με εισοδήματα, αποταμιευτικούς λογαριασμούς, υποθήκες, ασφαλιστήρια συμβόλαια, αριθμούς διαβατηρίων, αλλά και στοιχεία για την υγεία των πελατών της. Σύμφωνα με πληροφορίες, η διαρροή έχει ξεκινήσει από το 2008 και προέρχεται από μονάδα χρηματοοικονομικού σχεδιασμού της τράπεζας, της οποίας η λειτουργία τερματίστηκε το 2011. Ο Carey Withey, εκπρόσωπος της τράπεζας, σε δήλωσή του αναφέρει πως η Barclays λαμβάνει μέτρα, προκειμένου να ενημερωθούν οι πελάτες που μπορεί να επηρεαστούν. Σε δημοσίευμα της «Mail on Sunday», σύμφωνα με το Bloomberg, αναφέρεται ότι είναι άγνωστος ο τρόπος με τον οποίο εκλάπησαν τα προσωπικά στοιχεία των πελατών, ωστόσο υποστηρίζει πως «πουλήθηκαν» σε μεσίτες με στόχο να χρησιμοποιηθούν σε επενδυτικές απάτες. Επίσης το δημοσίευμα επισημαίνει ότι κάθε ένα από τα 27.000 αρχεία θα μπορούσε να πωληθεί για 82 δολάρια. (ID: 11712)

Δορυφορικό «εργαλείο» στην υπηρεσία των πελατών της Guy Carpenter Τις δυνατότητες της τεχνολογίας αξιοποιούν στο έπακρο οι εταιρείες που δραστηριοποιούνται στην ασφαλιστική αγορά, προκειμένου να παρέχουν υπηρεσίες χρήσιμες στους πελάτες τους. Μια ανάλογη κίνηση, που αφορά την ανάλυση δορυφορικών και άλλων δεδομένων, για την πρώτη εκτίμηση των ασφαλισμένων ζημιών και τον εντοπισμό των πελατών που βρίσκονται σε περιοχές που έχουν καταγραφεί μεγάλες καταστροφές, έγινε πρόσφατα και από την Guy Carpenter στο Ηνωμένο Βασίλειο. Μέσω του συστήματος GC Cat - View, που βασίζεται σε δεδομένα δορυφορικών εικόνων και την ανάλυσή τους, σε συνδυασμό με άλλες πηγές στοιχείων, η εταιρεία μπορεί να παρέχει σε πελάτες αρχικές εκτιμήσεις της ασφαλισμένης ζημιάς. Η νέα υπηρεσία έχει ήδη χρησιμοποιηθεί από ανθρώπους που υπέστησαν ζημιές από τις πλημμύρες στη Βρετανία. Στην ουσία, αναλύει στοιχεία από δορυφορικές παρατηρήσεις και εικόνες ραντάρ και τις συνδυάζει με δεδομέ-

16 insurance w*rld

να που προέρχονται από τα μη επανδρωμένα εναέρια οχήματα, τα μέσα ενημέρωσης, τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, καθώς και έρευνες εδάφους, προκειμένου να εξαχθεί μια πρώτη εκτίμηση σχετικά με τις ζημιές. Χρησιμοποιώντας το «εργαλείο» αυτό στις πρόσφατες πλημμύρες του Ηνωμένου Βασιλείου, η εταιρεία χαρτογράφησε την έκταση των πλημμυρών, με λεπτομερείς εικόνες των περιοχών που επλήγησαν. Επίσης με γεωκωδικοποιημένα δεδομένα που αφορούν τους πελάτες, εντοπίστηκε ποιοι ασφαλισμένοι επηρεάστηκαν από την καταστροφή και υπολογίστηκε το κόστος της ζημιάς. Ο Διευθύνων Σύμβουλος EMEA Operations, Nick Frankland, δήλωσε σχετικά: «Είμαστε ικανοποιημένοι που, μέσω του νέου συστήματος GC Cat – View, βοηθήσαμε τους πελάτες μας να ποσοτικοποιήσουν τις επιπτώσεις από τις σφοδρότερες βροχοπτώσεις και πλημμύρες που έχει βιώσει το Ηνωμένο Βασίλειο τα τελευταία 6 χρόνια». (ID: 11873)

διεθνή νέα

Απόφαση δικαστηρίου στις ΗΠΑ αναγκάζει ασφαλιστική να αποζημιώσει αθλήτρια Υπέρ μιας αθλήτριας που τραυματίστηκε κατά τη διάρκεια παρακολούθησης μαθήματος γυμναστικής, αποφάνθηκε, όσον αφορά την αποζημίωσή της από την ασφαλιστική, ομοσπονδιακό δικαστήριο στην Omaha. Σύμφωνα με τους δικαστές, η «Mutual of Omaha Insurance Co.» θα πρέπει να αποζημιώσει μαζορέτα που κατά τη διάρκεια μαθήματος τραυματίστηκε σοβαρά, παρά το γεγονός ότι το ασφαλιστήριο συμβόλαιο που είχε συναφθεί διευκρινίζει ότι παρέχει κάλυψη για περιόδους πρακτικής εξάσκησης. Η Wesley Patterson προσχώρησε στην ομάδα Prairie View του Πανεπιστημίου A&M στο Τέξας, το φθινόπωρο του 2007. Εκτός από τη συμμετοχή στην πρακτική εξάσκηση της ομάδας τέσσερις ημέρες την εβδομάδα, παρακολουθούσε και μαθήματα φυσικής αγωγής, στα οποία καθηγητής ήταν ο προπονητής της ομάδας Prairie View. Στις 23 Ιανουαρίου του 2008, κατά τη διάρκεια εκτέλεσης ακροβατικής άσκησης ως μέρος της εξέτασης δεξιοτήτων στην τάξη, τραυμάτισε τον νωτιαίο μυελό, με αποτέλεσμα να υποστεί «ελλιπή» τετραπληγία και αισθητηριακή ή κινητική δυσλειτουργία στην αριστερή πλευρά του σώματός της. Η Patterson μήνυσε τη «Mutual of Omaha Insurance Co.», κάνοντας λόγο για καταστροφική πολιτική ασφάλισης. Όπως υποστήριξε η ασφαλιστική στο δικαστήριο, οι όροι του ασφαλιστηρίου συμβολαίου αναφέρουν ότι οι μαζορέτες καλύπτονται για συγκεκριμένα γεγονότα, όπως η συμμετοχή στις προπονήσεις και οι αγώνες, επομένως δεν τίθεται ζήτημα αποζημίωσης. Ωστόσο, η τριμελής επιτροπή του δικαστηρίου διαφώνησε ομόφωνα με τη θέση της ασφαλιστικής, βασιζόμενη στην κοινή ερμηνεία του όρου

«πρακτική άσκηση» και στο ότι το μάθημα της φυσικής αγωγής, με επικεφαλής τον προπονητή της ομάδας, μπορεί επίσης να χαρακτηριστεί ως προπόνηση. (ID: 11919)

W. Buffet: Μεγαλύτερος κίνδυνος ο σεισμός παρά η κλιματική αλλαγή Ο Αμερικανός δισεκατομμυριούχος Warren Buffett, ιδιοκτήτης της Berkshire Hathaway, που ασκεί ασφαλιστικές και αντασφαλιστικές εργασίες, δήλωσε ότι ο μεγαλύτερος κίνδυνος για τις ασφαλιστικές είναι ο σεισμός. Αν και πρέπει να εστιάσουμε και στις κλιματικές αλλαγές, ωστόσο αυτές, όπως επεσήμανε, δεν έχουν επιπτώσεις στο ύψος των ασφαλίστρων, σε αντίθεση με τον σεισμό. Εκτίμησε ότι οι μεταβολές στο κλίμα «δεν θα επηρεάσουν τις τιμές των ασφαλιστικών μέσα στην επόμενη πενταετία. Οι αποζημιώσεις που σχετίζονται με κλιματικές αλλαγές στις ΗΠΑ δεν έχουν τόσο μεγάλη σημασία. Ο μεγαλύτερος κίνδυνος από καταστροφικά γεγονότα είναι οι σεισμοί στη Νέα Ζηλανδία». (ID: 11916)

μάρτιος 2014 17

διεθνή νέα

Υπηρεσίες τηλεματικής καθορίζουν το ύψος των ασφαλίστρων Όλο και περισσότερες εταιρείες στο εξωτερικό χρησιμοποιούν τις υπηρεσίες της τηλεματικής για να καθορίσουν το ύψος των ασφαλίστρων στα συμβόλαια αυτοκινήτου. Οι αγορές που υιοθετούν τέτοιου είδους προγράμματα θεωρούν ότι πρόκειται για πιο δίκαιη τακτική απέναντι στον ασφαλισμένο, καθώς συνυπολογίζονται διάφοροι παράγοντες όπως τα χιλιόμετρα που διανύει ο οδηγός του οχήματος, καθώς και η οδηγική του συμπεριφορά βάσει ταχύτητας και άλλων στοιχείων. Πρόσφατα ανακοινώθηκε η συνεργασία εταιρείας τεχνολογίας και με την Axa στο Ηνωμένο Βασίλειο. Η SSP παρουσίασε μια πλατφόρμα για την ασφαλιστική εταιρεία

και την υπηρεσία Drivology. Η εφαρμογή βασίζεται σε ειδικό λογισμικό εγκατεστημένο σε smartphone, το οποίο καταγράφει τη συμπεριφορά του οδηγού όταν το όχημα κινείται και εν συνεχεία τη μετατρέπει σε βαθμολογία. Τα δεδομένα αυτά μεταβιβάζονται στην ασφαλιστική εταιρεία, όπου και πραγματοποιούνται οι απαραίτητες προσαρμογές στο συμβόλαιο κάθε τρεις μήνες. Θυμίζουμε ότι την τηλεματική είχε χρησιμοποιήσει και η Allianz Ελλάδος με την ηλεκτρονική συσκευή Secure Drive, η οποία επιτρέπει στον οδηγό ανοικτή φωνητική επικοινωνία με το κέντρο βοήθειας και αποστέλλει σήμα σε περίπτωση σύγκρουσης. (ID: 12047)

Σε «λάθος χέρια» δεδομένα 12 εκατ. πελατών εταιρείας τηλεφωνίας στη Ν. Κορέα Η προστασία των προσωπικών δεδομένων των πελατών και οι επιπτώσεις των κυβερνοεπιθέσεων αποτελούν, τα τελευταία χρόνια, δύο από τα σοβαρότερα ζητήματα με τα οποία έρχονται αντιμέτωπες οι επιχειρήσεις που χειρίζονται μεγάλες βάσεις δεδομένων. Η έκταση του φαινομένου απεικονίζεται και στην απάτη 10,8 εκατ. δολ. που έστησαν χάκερς στη Νότια Κορέα εις βάρος εκατομμυρίων πελατών και κολοσσιαίας εταιρείας τηλεπικοινωνιών. Σύμφωνα με πληροφορίες του CNN, η υπόθεση αφορά την εταιρεία KT Corp, της οποίας τα 3/4 των δεδομένων των πελατών της – δηλαδή τα 12 από τα 16 εκατ. των καταναλωτών της – διέρρευσαν με σκοπό να πουληθούν σε εταιρεία τηλεοπτικών πωλήσεων. Η αστυνομία έχει ήδη συλλάβει έναν 29χρονο χάκερ, ο οποίος πούλησε στον ιδιοκτήτη της επιχείρησης τηλεμάρκετινγκ δεδομένα που αφορούσαν τραπεζικές πληροφορίες, διευθύνσεις και στοιχεία για την επαγγελματική ιδιότητα των πελατών τής KT Corp. Οι δύο άντρες, που φέρονται μέχρι στιγμής ότι συμμετείχαν στην απάτη, χρησιμοποίησαν τα στοιχεία για την πώληση κινητών τηλεφώνων, αποκομίζοντας οφέλη άνω των 10 εκατ. ευρώ, ενώ οι αρχές ερευνούν και την

18 insurance w*rld

πιθανότητα να υπήρχαν και άλλοι συνεργάτες. Παρόμοια υπόθεση είχε συμβεί και τον Ιανουάριο και μάλιστα αφορούσε εταιρεία διαχείρισης κινδύνου και υπηρεσιών καταπολέμησης της απάτης. Στη συγκεκριμένη περίπτωση, μια υπάλληλος της Corea Credit Bureau, που είχε πρόσβαση σε πολλές βάσεις δεδομένων της εταιρείας, «έκλεψε» προσωπικά στοιχεία 20 εκατ. πελατών. (ID: 11940)

συνέντευξη

Αλέξανδρος Σαρρηγεωργίου | Πρόεδρος & Διευθύνων Σύμβουλος της Eurolife ERB Ασφαλιστικής | | Πρόεδρος της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιρειών Ελλάδος | » συνέντευξη στον Γιάννη Βερμισσώ

Έρχονται δομικές μεταβολές και θα πρέπει να «τρέξουν» όσοι θέλουν να παραμείνουν στην αγορά Είμαστε έτοιμοι, ως ιδιωτικός τομέας, τόσο κεφαλαιακά όσο και από άποψη τεχνογνωσίας, να αναλάβουμε τον ρόλο που μας αναλογεί στον τομέα των συντάξεων και της υγείας

Μια νέα ασφαλιστική αγορά, απαλλαγμένη από βάρη του παρελθόντος, με άλλους συσχετισμούς μεριδίων και πιο ισχυρές εταιρικές οντότητες, που θα έχουν ρόλο στην υγεία και τη σύνταξη των πολιτών, διαβλέπει ο πρόεδρος της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιρειών Ελλάδος, κ. Αλέξανδρος Σαρρηγεωργίου. Πιστεύει ότι ο κλάδος θα περάσει μέσα από μια διετία αλλαγών που θα σηματοδοτήσουν δομικές μεταβολές και θα βελτιώσουν την εικόνα του. Κατά τις εκτιμήσεις του άμεσα: ■Θ α υπάρξει ανάγκη για διπλάσια και τριπλάσια κεφάλαια. ■Θ α πρέπει να «τρέξουν» και να λειτουργήσουν με νέους κανόνες όσες εταιρείες θέλουν να μείνουν στην αγορά. Υπέρμαχος της σωστής εποπτείας, την οποία και θεωρεί εχέγγυο της καλής λειτουργίας της αγοράς, πιστεύει ότι δομικό στοιχείο για την ανάπτυξη της ιδιωτικής ασφάλισης είναι η εμπιστοσύνη, η οποία διασφαλίζεται με την εποπτεία και την εναρμόνιση με τη νομοθεσία.

20 insurance w*rld

θεωρεί ότι η αγορά πρέπει να αναπτύξει εξωστρέφεια και υψηλό επίπεδο γνώσης, καθώς δεν μπορεί να παρέχει ασφαλιστικά-χρηματοοικονομικά προϊόντα υψηλής ποιότητας χωρίς να διαθέτει υψηλότατο βαθμό εκπαίδευσης και διαδικασίες επικοινωνίας με τους πολίτες. Υποστηρίζει, με βεβαιότητα, ότι υπάρχουν εταιρείες με τεχνογνωσία, κεφάλαια και δομές που μπορούν να συμπληρώσουν τη δημόσια σύνταξη και υγεία, εκτιμά πως θα υπάρξει ανάπτυξη εργασιών και αποδίδει καθοριστικό ρόλο στον εκπαιδευμένο διαμεσολαβούντα, τονίζοντας ότι η διαμεσολάβηση είναι το «πρόσωπο» της αγοράς προς τους καταναλωτές. Διαπιστώνει ότι σήμερα η ιδιωτική ασφάλιση δεν έχει κατακτήσει τη θέση που της αξίζει, γι’ αυτό και η ΕΑΕΕ μεθοδεύει κινήσεις για να αντιστρέψει αυτή την εικόνα. Καθοριστικό ρόλο σε αυτό, κατά τον κ. Σαρρηγεωργίου, έχει ο επόπτης, με τη στήριξη του οποίου και με την υιοθέτηση των κανονιστικών ρυθμίσεων θα ανακτηθεί η χαμένη αξιοπιστία και η ιδιωτική ασφάλιση θα προχωρήσει με άλλη δυναμική στο μέλλον.

iw? Δώστε μας ένα στίγμα για όσα έπονται και αφορούν την ιδιωτική ασφάλιση. Α.Σ.: Η τεράστια κρίση, που δοκιμάζει τις αντοχές όλων μας, αναδεικνύει τον καίριο ρόλο που καλείται να διαδραματίσει η ιδιωτική ασφάλιση, ως απαραίτητο συμπλήρωμα στην κοινωνική ασφάλιση, η οποία είναι πια φανερό ότι αδυνατεί να καλύψει τις προσδοκίες που έχουν οι πολίτες. Δομικό στοιχείο για την ανάπτυξη του ιδιωτικού κλάδου αποτελεί η ύπαρξη εμπιστοσύνης προς το θεσμό της ασφάλισης, εμπιστοσύνη που διασφαλίζεται μέσω της θέσπισης και εναρμόνισης της αγοράς με ένα αυστηρό κανονιστικό πλαίσιο και με την άσκηση σοβαρής εποπτείας. Η ασφαλιστική αγορά αλλάζει σελίδα, τόσο σε ευρωπαϊκό όσο και σε διεθνές επίπεδο με την εφαρμογή της οδηγίας Solvency II. Τα επόμενα δύο χρόνια θεωρώ πως έχουμε μπροστά μας μια «χιονοστιβάδα» κανονιστικών και νομοθετικών αλλαγών. Αυτές έρχονται κατά βάση από την εφαρμογή της οδηγίας Solvency, η οποία από την 1/1/2016 θα είναι εδώ και από τη μετατροπή της σε νόμο του κράτους. Το 2015 θα κληθούμε ως εταιρείες να καταρτίσουμε ισολογισμούς με κεφάλαια διπλάσια και τριπλάσια από ό,τι σήμερα. Είναι σαφές ότι θα σηματοδοτηθούν δομικές μεταβολές. iw? Δηλαδή τι εννοείτε δομικές; Α.Σ.: Εκτιμώ ότι θα έλθουν μεταβολές στα μερίδια, ότι θα αλλάξουν οι συσχετισμοί ετών, ότι μπορεί να δούμε διαδικασίες συνεργειών. Και αυτές οι μεταβολές είμαι βέβαιος πως θα βοηθήσουν την αγορά να βελτιωθεί. Συνοπτικά εκτιμώ ότι θα έχουμε αλλαγές σε επίπεδο χαρτοφυλακίων και εταιρικών σχημάτων. Το «αύριο» που έρχεται έχει άλλες απαιτήσεις, για τις οποίες πρέπει να «τρέξουν» όσες εταιρείες θέλουν να μείνουν στον χώρο. iw? Μέσα από τις δυσκολίες θα βελτιωθείτε; Α.Σ.: Τίποτα σημαντικό στη ζωή δεν γίνεται εύκολα. Εκλαμβάνω τις δυσκολίες ως ένα στάδιο βελτίωσης, όπως σας είπα. Προετοιμαζόμαστε για την καλύτερη συνέχεια, για το καλύτερο «αύριο». Ό,τι κάνουμε σήμερα, ως εταιρείες και συνολικά ως αγορά, θα το βρούμε μπροστά μας. Η σημερινή κατάσταση είναι μεταβατική, έτσι εκτιμώ. Οφείλουμε αυτό το διάστημα να το διαχειριστούμε εποικοδομητικά για εμάς και κυρίως για τους πελάτες μας. iw? Η εποπτεία σάς βοηθά προς αυτήν την κατεύθυνση; Α.Σ.: Ναι. Έχουμε σοβαρή εποπτεία και αυτό είναι θετικό για τις εταιρείες, για την αξιοπιστία της αγοράς και τους καταναλωτές. Ως αγορά καλωσορίζουμε τις κανονιστικές αλλαγές και τις μεταβολές που θα επιφέρουν, αναγνωρίζοντας πως θα ενισχύσουν την

μάρτιος 2014 21

συνέντευξη

Το 2015 θα κληθούμε ως εταιρείες να καταρτίσουμε ισολογισμούς με κεφάλαια διπλάσια και τριπλάσια από ό,τι σήμερα. Είναι σαφές ότι θα σηματοδοτηθούν δομικές μεταβολές αξιοπιστία της αγοράς μας και θα βελτιώσουν τις δομές και λειτουργίες της. Όμως στη μετατροπή της οδηγίας, σε πράξεις, σε τεχνικά πρότυπα και μέτρα, σε εποπτικές κατευθύνσεις και τελικά σε νόμο του κράτους, η εποπτεία έχει το σοβαρό ρόλο τού να διασφαλίσει πως θα ισχύσουν οι ίδιοι κανόνες για όλους όσοι λειτουργούν στην Ελλάδα, ανεξάρτητα από το πού προέρχονται, και πως η εφαρμογή αυτών δεν θα γεννήσει πρόσθετη γραφειοκρατία.

να καλύψουν τις πραγματικές τους ανάγκες και εκείνοι αποφασίζουν. Ακόμη περισσότερο, στην περίπτωση της συνεργασίας με το δημόσιο σύστημα στον τομέα των συντάξεων, δίνουμε διέξοδο σε ένα πολύ σημαντικό θέμα που σήμερα προκαλεί ανησυχία σε εκατομμύρια εργαζόμενους.

iw? Η εποπτεία είναι που σας κάνει να πιστεύετε ότι ως ιδιώτες θα λειτουργήσετε συμπληρωματικά με την κοινωνική ασφάλιση;

Α.Σ.: Στην ιδιωτική ασφαλιστική αγορά υπάρχουν εταιρείες με την τεχνογνωσία, τα κεφάλαια και τις απαραίτητες δομές για να αναλάβουν αυτόν τον συμπληρωματικό ρόλο. Από κει και πέρα, όμως, είναι ζήτημα της κάθε εταιρείας, και αποτελεί δική της πρόκληση, αν θέλει ή όχι να συμμετάσχει στο νέο περιβάλλον που επέβαλε η κρίση. Αυτό που χρειάζεται είναι η λειτουργία της εποπτείας και ένα σωστό σύστημα συνεργασίας δημοσίου και ιδιωτικού τομέα. Ξεκάθαρο, διαφανές, κατανοητό και, στον βαθμό που επιτρέπεται, προσιτό για τα εισοδήματα που έχουν ανάγκη να ασφαλιστούν. Το πρώτο υπάρχει, το δεύτερο το προσπαθούμε.

Α.Σ.: Όχι μόνο. Κυρίως είναι η αδυναμία της κοινωνικής ασφάλισης να ανταποκριθεί μόνη της στον ρόλο που απαιτούν οι πολίτες. Όχημα για τον αυξημένο ρόλο της ιδιωτικής ασφάλισης είναι η αξιοπιστία του κλάδου. Σαφώς και παίζει σημαντικό ρόλο η εποπτεία, εφόσον διατελεί ρόλο ρυθμιστή της αγοράς, διασφαλίζοντας πως υπάρχουν οι σοβαρές υποδομές και οι απαραίτητες προϋποθέσεις για την αξιόπιστη και εύρυθμη λειτουργία της, τόσο των επιχειρήσεων όσο και των διαμεσολαβούντων και των λοιπών φορέων. Η ύπαρξη της εποπτείας και των εποπτικών μηχανισμών, λοιπόν, διασφαλίζει τη φερεγγυότητά μας, που είναι το προαπαιτούμενο για την ανάληψη καίριου ρόλου σε ένα διευρυμένο ασφαλιστικό σχήμα, στο οποίο ιδιωτική και κοινωνική ασφάλιση θα λειτουργούν συμπληρωματικά. iw? Γιατί θεωρείτε ότι θα συμπληρώσετε την κοινωνική ασφάλιση; Μιλάτε με βεβαιότητα. Α.Σ.: Μέχρι σήμερα, το κράτος παρείχε πλουσιοπάροχες υπηρεσίες περίθαλψης και σύνταξης με πολύ χαμηλό αντίτιμο. Αυτό αποτελούσε «ανάχωμα» στην ανάπτυξη του ιδιωτικού τομέα, καθώς δεν επέτρεπε στους πολίτες να αναπτύξουν ασφαλιστική συνείδηση και να αναρωτηθούν εάν οι παρεχόμενες υπηρεσίες ικανοποιούσαν τις πραγματικές τους ανάγκες. Η κατάσταση αυτή δεν ήταν δυνατό να συνεχιστεί επί μακρόν. Υπό τις σημερινές συνθήκες εμείς, ως ιδιωτικός τομέας, ερχόμαστε να καλύψουμε το κενό που δημιουργείται. Απευθυνόμαστε στους πολίτες, τους προσφέρουμε ιδιωτική σύνταξη και ιδιωτική περίθαλψη, προκειμένου

22 insurance w*rld

iw? Μιλάμε για έναν δύσκολο ρόλο. Είστε έτοιμοι να τον αναλάβετε;

iw? Συνολικά η αγορά χρειάζεται βελτίωση; Α.Σ.: Τα περιθώρια υπάρχουν πάντοτε και για όλους. Είναι μια δυναμική διαδικασία αυτής της βελτίωσης. Και η αγορά αλλά και οι εταιρείες και οι διαμεσολαβούντες ασφαλιστές όπως και οι υποδομές, οι τεχνικές εφαρμογές και τα προϊόντα έχουν περιθώρια βελτίωσης. Τίποτα δεν μπορεί να μένει ίδιο. Η στασιμότητα είναι αντίθετη με την εξέλιξη. iw? Στη νέα πραγματικότητα ποιοι έχουν θέση; Α.Σ.: Έχουν όλοι όσοι θα λειτουργήσουν με τους νέους κανόνες. iw? Και θα μπορέσουν όλοι να λειτουργήσουν; Α.Σ.: Οι απαιτήσεις της «επόμενης μέρας» θα είναι πολλές. Κατά τη γνώμη μου, δεν θα είναι όσοι είναι σήμερα, θα είναι λιγότεροι, αλλά πιο ισχυροί παίκτες. iw? Για τη διαμεσολάβηση ποια είναι η άποψή σας;

Αλέξανδρος Σαρρηγεωργίου

Στην περίπτωση της συνεργασίας με το δημόσιο σύστημα στον τομέα των συντάξεων, δίνουμε διέξοδο σε ένα πολύ σημαντικό θέμα που σήμερα προκαλεί ανησυχία σε εκατομμύρια εργαζομένους

Α.Σ.: Η διαμεσολάβηση είναι ένα μεγάλο κεφάλαιο της αγοράς μας, με τη δική του αξία. Όπως συνηθίζω να λέω, είναι το πρόσωπο της αγοράς μας προς τον πελάτη. Η «επόμενη μέρα», της εξόδου από την κρίση και της αύξησης των κανονιστικών ρυθμίσεων, επηρεάζει το σύνολο της αγοράς, συνεπώς και τη διαμεσολάβηση. Είναι σημαντικό όμως να γίνει αντιληπτό από όλους πως η αύξηση των εποπτικών μηχανισμών και η υιοθέτηση κανονιστικών πλαισίων, παρά τις όποιες δυσκολίες παρουσιάζει, θα είναι τελικά προς όφελος της ασφαλιστικής αγοράς, των εταιρειών και της διαμεσολάβησης. iw? Πιστεύετε σε αυτούς; Α.Σ.: Πιστεύω στον ρόλο του σωστού και εκπαιδευμένου διαμεσολαβούντα, σε εκείνον που δίνει προστιθέμενη αξία στη σχέση του με τις εταιρείες και τους πελάτες και όχι σε όποιον δηλώνει ότι κάνει διαμεσολάβηση. Η εκπαίδευση είναι το βασικό προαπαιτούμενο στην ασφαλιστική διαμεσολάβηση. Δεν μπορούμε να παρέχουμε ασφαλιστικά-χρηματοοικονομικά προϊόντα υψηλής ποιότητας και να μην έχουμε ως αγορά υψηλότατο βαθμό εκπαίδευσης. iw? Ως εταιρείες και ΕΑΕΕ έχετε σχέδιο, έχετε προσανατολισμό για το κοινό σας μέλλον; Α.Σ.: Ναι, πιστεύουμε πως πρέπει να αναπτύξουμε την εξωστρέφεια του κλάδου. Να στραφούμε στην κοινωνία και να της εξηγήσουμε πως η ασφάλιση έχει μια μοναδική αξία: μεταφέρει το ρίσκο από τον έναν στους πολλούς. Οι εταιρείες αναλαμβάνουν το ρίσκο και οι πολίτες απαλλάσσονται από μια έννοια που δεν μπορούν εκ των πραγμάτων να αναλάβουν.

iw? Πείτε μας μια προτροπή προς τους πολίτες για να δουν την ασφάλιση «με άλλο μάτι». Α.Σ.: Το να είσαι ασφαλισμένος σημαίνει να φροντίζεις για όσα έχεις ανάγκη πριν έρθει η στιγμή της ανάγκης. Η ασφάλιση δεν είναι πολυτέλεια, είναι προγραμματισμός και υπευθυνότητα. Αντίθετα, το να είναι κανείς ανασφάλιστος, ειδικά όταν είναι οικονομικά αδύναμος, το να αυτασφαλίζεται, δηλαδή το να επωμίζεται μόνος το βάρος και το ρίσκο μιας ενδεχόμενης ζημιάς, αυτό είναι επικίνδυνο, για τον ίδιο, για την οικογένειά του, για το κοινωνικό σύνολο. iw? Πιστεύετε ότι υπάρχει καλή εικόνα για τις εταιρείες στην κοινωνία και τι κάνετε γι’ αυτό; Α.Σ.: Η ελληνική ασφαλιστική αγορά έχει πολλά να προσφέρει στην κοινωνία, δυστυχώς, όμως, δεν χαίρει του σεβασμού που της αξίζει. Σήμερα, ως ΕΑΕΕ, επιχειρούμε συλλογικά να αντιστρέψουμε αυτήν την εικόνα, δημιουργώντας ένα πλάνο ενημέρωσης προκειμένου να εξηγήσουμε στους πολίτες τη σημασία και την αναγκαιότητα της ασφάλισης. Οι εταιρείες, ατομικά, κάνουμε ό,τι μπορούμε - ο καθένας με τη δική του επιλογή και πρακτική - για να «ανεβάσουμε» το όνομά μας υψηλότερα, όπως αξίζει στον κλάδο μας. iw? Θα τα καταφέρετε, πιστεύετε; Α.Σ.: Μπροστά μας είναι η πρόκληση! Είμαστε έτοιμοι, ως ιδιωτικός τομέας, τόσο κεφαλαιακά όσο και από άποψη τεχνογνωσίας, να αναλάβουμε τον ρόλο που μας αναλογεί στον τομέα των συντάξεων και της υγείας. Με τη στήριξη του επόπτη και την υιοθέτηση των κανονιστικών ρυθμίσεων, θα ανακτήσουμε τη χαμένη αξιοπιστία της αγοράς μας. Είμαι βέβαιος πως η ασφαλιστική αγορά θα δυναμώσει και θα διαδραματίσει τον ρόλο που πρέπει και της αξίζει. Γιατί μπορούμε να παίξουμε σημαντικό ρόλο προς όφελος, πρώτα απ’ όλα, του μέσου Έλληνα! (ID: 12080)

Και η αγορά αλλά και οι εταιρείες και οι διαμεσολαβούντες ασφαλιστές όπως και οι υποδομές, οι τεχνικές εφαρμογές και τα προϊόντα έχουν περιθώρια βελτίωσης μάρτιος 2014 23

έρευνα

Ο ένας στους τρεις πελάτες έχει θετική «εμπειρία» από την ασφαλιστική του

Η πολυκαναλική δομή επικοινωνίας με τους πελάτες διασφαλίζει την πελατειακή βάση και φέρνει κερδοφόρα αποτελέσματα

ην ανάγκη ενίσχυσης της σχέσης της ασφαλιστικής αγοράς με τον καταναλωτή αποκαλύπτει παγκόσμια έρευνα των Capgemini και Efma, σύμφωνα με την οποία μόνο το 1/3 των ασφαλισμένων διεθνώς χαρακτηρίζει θετική την «εμπειρία» που είχε ως πελάτης με την ασφαλιστική του εταιρεία, ενώ 7 στους 10 καταναλωτές αναφέρουν ότι είναι πιθανό να αλλάξουν τον ασφαλιστικό τους πάροχο.

24 insurance w*rld

Τα στοιχεία που προέκυψαν μετά από έρευνα σε 100 ασφαλιστικές και 15.000 πελάτες, δείχνουν πως η ασφαλιστική βιομηχανία, για να παραμείνει ανταγωνιστική, να διασφαλίσει το πελατολόγιό της και να βελτιώσει την εικόνα που έχουν οι καταναλωτές γι’ αυτήν, πρέπει να αξιοποιήσει τις δυνατότητες που της παρέχει η ψηφιακή τεχνολογία και να δώσει έμφαση στην πολυκαναλική δομή επικοινωνίας. Η ενίσχυση της «εμπειρίας» του πελάτη σε κανάλια προώ-

έρευνα

θησης αυξημένης ζήτησης, όπως το διαδίκτυο και η κινητή τηλεφωνία, φαίνεται πως θα έχει στο μέλλον άμεσο αντίκτυπο στα κέρδη των ασφαλιστών, καθώς σαν μέσα έχουν περισσότερες πιθανότητες να οδηγήσουν τον καταναλωτή σε θετική στάση απέναντι στην εταιρεία, αλλά και στην αγορά πρόσθετων υπηρεσιών. Όπως αποκαλύπτει η έρευνα: ■

Σ χεδόν το 70% των πελατών είναι πιθανό να αλλάξουν ασφαλιστικό πάροχο.

■

όνο το 32% των πελατών ασφαλιστικών χαρακτήρισαν Μ θετική την εικόνα που έχουν για τον ασφαλιστή τους. Το ποσοστό αυτό είναι ιδιαίτερα υψηλό στις ΗΠΑ, που φτάνει το 50%.

■

Τ α ψηφιακά μέσα κερδίζουν συνεχώς έδαφος, ειδικά στην ηλικιακή ομάδα 18-34 ετών. Μέσα στα επόμενα πέντε χρόνια οι ασφαλιστικές εκτιμούν ότι το 1/3 των εργασιών τους θα προέρχεται από εκεί.

■

ι πελάτες που έχουν θετική εικόνα για τον ασφαλιστή Ο τους έχουν διπλάσιες πιθανότητες να μιλήσουν στο φιλικό τους περιβάλλον για το συμβόλαιό τους.

Η πρόκληση της πολυκαναλικής επικοινωνίας Η αξιοποίηση των δυνατοτήτων της σύγχρονης τεχνολογίας αποτελεί πρόκληση για τις ασφαλιστικές εταιρείες παγκοσμίως. Μέχρι τώρα, τα στοιχεία διαφόρων ερευνών δείχνουν πως οι εταιρείες δεν έχουν καταφέρει να εκμεταλλευτούν το ίντερνετ για να ενημερώσουν τον καταναλωτή σχετικά με τις υπηρεσίες που παρέχουν. Χαρακτηριστικό είναι το ότι στο Ηνωμένο Βασίλειο οι ασφαλιστές καταφέρνουν να απαντήσουν μόλις σε ένα από τα τρία μηνύματα ηλεκτρονικού ταχυδρομείου που λαμβάνουν από πελάτες ή καταναλωτές. Τα ευρήματα της έρευνας συνηγορούν ως προς το ότι η ανθρώπινη επαφή είναι σημαντική, ωστόσο ο σύγχρονος καταναλωτής προσανατολίζεται σε εταιρείες που διαθέτουν πολυκαναλική επικοινωνία, ούτως ώστε να μπορεί να επιλέξει κάθε στιγμή τον τρόπο με τον οποίο θέλει να έχει πρόσβαση στην ενημέρωση.

Σχεδόν το 70% των πελατών είναι πιθανό να αλλάξουν ασφαλιστικό πάροχο Στο πλαίσιο αυτό, αναδεικνύεται και η σημασία της ανάπτυξης του ψηφιακού καναλιού για τη διεθνή ασφαλιστική αγορά, δεδομένου του ότι περισσότερο από το 80% των καταναλωτών παγκοσμίως αναζητούν πληροφορίες για προϊόντα στο διαδίκτυο, ανεξάρτητα από την πηγή την οποία τελικά θα χρησιμοποιήσουν για να πραγματοποιήσουν την αγορά. Σε όλο το επικοινωνιακό φάσμα του καταναλωτή με την εταιρεία, τα ζητούμενα από την πλευρά του είναι πρόσβαση σε πληροφορίες που μπορεί να κατανοήσει και να αποκωδικοποιήσει, ολοκληρωμένες προσφορές και άμεση ανταπόκριση στα ερωτήματα που θέτει. Η βελτίωση όλων των καναλιών επικοινωνίας με τον πελάτη (All Channel Experience) θα οδηγήσει τόσο σε αύξηση της ασφαλιστικής παραγωγής όσο και σε μείωση του λειτουργικού κόστους μέσω: ■

Τ ης εύρεσης νέων επιχειρηματικών ευκαιριών, αλλά και της έρευνας αναγκών του καταναλωτικού κοινού, χρησιμοποιώντας τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης,

■

Τ ου αποτελεσματικού προσανατολισμού του καταναλωτή στην αγορά μιας υπηρεσίας,

■

Τ ης παροχής προσφορών με ακριβείς τιμές μέσω της χρήσης δεδομένων που αφορούν τον καταναλωτή,

■

Τ ης μείωσης του λειτουργικού κόστους με τη δημιουργία απευθείας διαδικασιών (π.χ. μειώνοντας το χαρτί),

■

Τ ης μείωσης του αριθμού των ψευδών ισχυρισμών, χρησιμοποιώντας εξαρχής τα analytics στη σχέση πελάτη και εταιρείας.

Οι ασφαλιστές πρέπει να διαμορφώσουν τις κατάλληλες συνθήκες, ώστε οι πελάτες να έχουν θετικές συνιστώσες

Μόνο το 32% των πελατών ασφαλιστικών χαρακτήρισαν θετική την εικόνα που έχουν για τον ασφαλιστή τους. Το ποσοστό αυτό είναι ιδιαίτερα υψηλό στις ΗΠΑ, που φτάνει το 50% μάρτιος 2014 25

έρευνα

Τα ψηφιακά μέσα κερδίζουν συνεχώς έδαφος, ειδικά στην ηλικιακή ομάδα 18-34 ετών. Μέσα στα επόμενα πέντε χρόνια, οι ασφαλιστικές εκτιμούν ότι το 1/3 των εργασιών τους θα προέρχεται από εκεί στην επικοινωνία τους με τις εταιρείες. Σύμφωνα με τον P. Desmares, Γενικό Γραμματέα του Efma, «όταν υπάρχει θετική εμπειρία δημιουργείται πελατειακή βάση που παραμένει πιστή και αποφέρει κέρδη στην εταιρεία». Η έκθεση διαπιστώνει ότι οι διαμεσολαβούντες θα παραμείνουν το κυρίαρχο κανάλι στην επαφή με το καταναλωτικό κοινό (39% στους κλάδους ζωής, 47% στους γενικούς κλάδους), μετά ακολουθούν οι υπηρεσίες διαδικτύου (32% στη ζωή, 41% στις γενικές ασφάλειες) και τέλος η κινητή τηλεφωνία (26% στις ασφάλειες ζωής, 31% στις γενικές ασφαλίσεις). Η Ολλανδία αύξησε σε μεγαλύτερο βαθμό, ποσοστιαία, σε σχέση με πέρσι, τη «θετική εμπειρία του πελάτη» κατά 18,2% και, όπως εκτιμούν οι αναλυτές, η εξέλιξη αυτή οφείλεται, κατά κύριο λόγο, σε ψηφιακά και μεσιτικά κανάλια. Αυτό που επίσης παρατηρείται είναι ότι τα ψηφιακά μέσα έχουν μεγάλη ανταπόκριση στις νέες ηλικίες, φαινόμενο που είναι ακόμα εντονότερο σε αναδυόμενες αγορές.

26 insurance w*rld

Θετικές «εμπειρίες» στο mobile παρέχουν αυξημένη επίπτωση στα κέρδη Αν και το κινητό θεωρείται ότι είναι ένα μέσο που δεν μπορεί εύκολα να οδηγήσει σε πώληση, ωστόσο φαίνεται ότι, όταν παρέχει τις πληροφορίες που χρειάζεται ο πελάτης, αυτό έχει αυξημένη επίπτωση στα κέρδη των ασφαλιστικών εταιρειών. Θετικές εμπειρίες των πελατών μέσω του κινητού είναι πιο πιθανό να παροτρύνουν τους πελάτες σε συστάσεις σε φίλους, ποσοστό που φτάνει το 48% στα προγράμματα ζωής και το 47% στα προγράμματα γενικών ασφαλίσεων. Επίσης είναι πιθανό κατά 40% να τους οδηγήσουν και στην αγορά επιπλέον προγραμμάτων από την ίδια εταιρεία. Από όλα τα ψηφιακά κανάλια, το κινητό είναι πιο αποτελεσματικό όσον αφορά την άμεση πρόσβαση και τη διεκπεραίωση διαδικασιών. Τα ευρήματα της έρευνας δείχνουν ότι το κινητό αποτελεί το μέσο που είναι πιο πιθανό να οδηγήσει τους πελάτες σε πιο κερδοφόρα συμπεριφορά.

Ο ψηφιακός μετασχηματισμός ζωτικής σημασίας για τη βελτίωση της εμπειρίας του πελάτη, αλλά υστερούν οι ασφαλιστές Οι επιχειρήσεις με ισχυρή ψηφιακή παρουσία και πελατοκεντρική πολιτική είναι, κατά μέσο όρο, 26% πιο επικερδείς από τις υπόλοιπες. Για να μπορέσει η ασφαλιστική αγορά να ανταποκριθεί στις ανάγκες των πελατών, πρέπει να βελτιώσει τα συστήματα και τις πλατφόρμες που διαθέτει και να προχωρήσει σε «ψηφιακή μεταμόρφωση». (ID: 11882)

θέμα

Η Glassdrive αναπτύσσει το δίκτυό της Διαθέτει 40 επίσημους σταθμούς και 80 συνεργαζόμενα συνεργεία σε όλη τη χώρα και συνεχίζει να επεκτείνει τους σταθμούς της » της Βίκυς Γερασίμου

ναπτυξιακή πορεία ακολουθεί η Glassdrive, θέτοντας στο επίκεντρο της φιλοσοφίας της τον άνθρωπο ως πελάτη και ως επαγγελματία, στοχεύοντας στη συνεχή αναβάθμιση των υπηρεσιών της και την εκπαίδευση των συνεργατών της. Αυτά είναι τα εχέγγυα της μελλοντικής της εξέλιξης και οι αρχές πάνω στις οποίες στηρίχθηκε η θετική εικόνα την οποία έχουν διαμορφώσει οι καταναλωτές και η ασφαλιστική αγορά για την εταιρεία. Η Glassdrive δραστηριοποιείται στην Ελλάδα από το 2008, παρέχοντας υπηρεσίες επισκευής και αντικατάστασης κρυστάλλων αυτοκινήτου και ανήκει στον όμιλο της Saint-Gobain. Τα τελευταία χρόνια κατάφερε να υπερδιπλασιάσει το δίκτυό της, διαθέτοντας σήμερα πάνω από 40 επίσημους σταθμούς και 80 συνεργαζόμενα συνεργεία σε όλη τη χώρα. Στόχος της διοίκησής της είναι να δημιουργήσει σταθμούς σε κάθε νομό και μεγάλη πόλη της Ελλάδας, προκειμένου να παρέχει πρόσβαση στις υπηρεσίες της ακόμα και στις πιο απομακρυσμένες περιοχές. Ενδεικτικό στοιχείο της δυναμικής της είναι πως το 2013 ενέταξε στην ομάδα της επτά νέους επίσημους σταθμούς και, σύμφωνα με τον κ. Κωνσταντίνο Δημητρουλάκη, διευθύνοντα σύμβουλό της, αύξησε το μερίδιό της στην αγορά κατά 1,5-2%. Στα σχέδιά της για το 2014 και για τα επόμενα χρόνια είναι να εστιάσει σε νέες συνεργασίες, να επεκτείνει το πελατολόγιό της και να συνεχίσει να παρέχει υπηρεσίες υψηλής ποιότητας, που δίνουν προστιθέμενη αξία στις ασφαλιστικές εταιρείες με τις οποίες συνεργάζεται. Στο πλαίσιο αυτό, η εταιρεία εφαρμόζει συστήματα αξιολόγησης της επικοινωνίας της με το καταναλωτικό κοινό - είτε μέσω τυχαίων τηλεφωνικών ερευνών σε πελάτες είτε μέσω έρευνας στους πελάτες που επισκέπτονται τους χώρους επισκευής οχημάτων - τα οποία δείχνουν πως η ικανοποίηση των πελατών υπερβαίνει το 90%.

28 insurance w*rld

θέμα

Βασική μέριμνα η εξυπηρέτηση των πελατών

μεση εξυπηρέτηση εντός 24ώρου. Ά Εγγύηση εργασίας εφ’ όρου ζωής. ■ Επισκευή παρμπρίζ και αντικατάσταση κρυστάλλων. ■ Εφαρμογή Aquacontrol: Μια υδροαπωθητική επίστρωση, που βελτιώνει την άνεση και την ορατότητα του οδηγού σε όλες τις καιρικές συνθήκες. ■ Τοποθέτηση αντηλιακών μεμβρανών: Μια μεμβράνη που απορροφά τη θερμότητα, με στόχο να διατηρεί δροσερό το εσωτερικό του αυτοκινήτου. Προσφέρει προστασία UV, εξοικονομεί ενέργεια και προστατεύει την ιδιωτικότητα. ■ Επισκευή φαναριών: Επισκευή βαθιών εκδορών, λείανση φθαρμένων επιφανειών και στίλβωση των θολών φαναριών για να ανακτήσουν την καθαρή και διαυγή εμφάνισή τους. ■ Αντικατάσταση υαλοκαθαριστήρων. ■ Εξυπηρέτηση μέσω κινητών μονάδων. (ID: 12109) ■ ■

Πρωταρχικός στόχος της Glassdrive είναι η εξυπηρέτηση των πελατών της και η διαφοροποίησή της από τον ανταγωνισμό. Γι’ αυτό προχωρά στην εξέλιξη των συστημάτων της, ώστε να ανταποκρίνεται στις ανάγκες της αγοράς, προσδίδοντας αξιοπιστία στις υπηρεσίες της και δημιουργεί καινοτόμα προιόντα με γνώμονα τη διασφάλιση της ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας των οδηγών. Σημαντικό ρόλο σε αυτό διαδραματίζει και η φιλοσοφία του ομίλου της, της Saint-Gobain - του μεγαλύτερου κατασκευαστή κρυστάλλων υψηλών προδιαγραφών - που μετρά πάνω από 3 αιώνες στον χώρο και προμηθεύει το 50% του ευρωπαϊκού στόλου οχημάτων με γνήσια κρύσταλλα. Οι υπηρεσίες που παρέχει:

Οι επίσημοι σταθμοί της Glassdrive ττική (9 σταθμοί) Α ■ Θεσσαλονίκη (2 σταθμοί) ■ Πάτρα (2 σταθμοί) ■ Λάρισα ■ Λαμία ■ Λιβαδειά ■ Αγρίνιο ■ Βόλος ■ Ιωάννινα ■ Τρίκαλα ■

ράμα Δ ■ Σέρρες ■ Κατερίνη ■ Βέροια ■ Κοζάνη ■ Καβάλα ■ Αλεξανδρούπολη ■ Ορεστιάδα ■ Ζάκυνθος ■ Χίος ■

έρκυρα Κ ■ Αμαλιάδα ■ Κόρινθος ■ Χαλκίδα ■ Χανιά ■ Ρέθυμνο ■ Ηράκλειο ■ Καλαμάτα ■ Άργος ■ Κομοτηνή ■

μάρτιος 2014 29

αφιέρωμα

Σε οριακή ισορροπία η οδική βοήθεια Οι καταναλωτές προσπαθούν να διατηρήσουν την κάλυψη αυτή σε αντίθεση με άλλες προαιρετικές ασφαλίσεις

30 insurance w*rld

οδική οδικήβοήθεια βοήθεια

ριακή σταθερότητα χαρακτηρίζει τον κλάδο της οδικής βοήθειας, στελέχη του οποίου εκτιμούν ότι η κρίση έχει περιορισμένες επιπτώσεις στα μεγέθη του κλάδου. Αν και προαιρετική ασφάλιση, λόγω της μείζονος σημασίας και του περιορισμένου κόστους της κάλυψης των ζημιών που παρέχει στους ασφαλισμένους, οι καταναλωτές προσπαθούν να διατηρήσουν την κάλυψη αυτή στα συμβόλαιά τους. Ένα μέρος των συμβολαίων που έχουν χαθεί οφείλεται στην οικονομική ύφεση, που οδήγησε στη μείωση των κυκλοφορούντων οχημάτων. Σύμφωνα με στοιχεία του υπουργείου Οικονομικών, από το 2009 έως το 2013 περίπου 1.143.000 οχήματα τέθηκαν σε ακινησία, ενώ μόλις σε 439.000 δηλώθηκε άρση ακινησίας. Όπως αναφέρει ο κ. Δ. Κωνσταντίνου, Διευθύνων Σύμ-

βουλος της Ιnter Partner Assistance, αν και δεν υπάρχουν ακόμα επίσημα στοιχεία για την πορεία του κλάδου το 2013, παρά μόνο εκτιμήσεις, φαίνεται ότι «ο κλάδος Βοηθείας συρρικνώθηκε το 2013 σε επίπεδα ασφαλίστρων και δεν προβλέπεται δραματική αναστροφή του κλίματος για το επόμενο έτος. Η κρίση σαφώς έχει επηρεάσει τον κλάδο μας, καθώς αυτός είναι άρρηκτα συνδεδεμένος με τον ασφαλιστικό τομέα, ο οποίος παρουσίασε μείωση σε επίπεδα ασφαλίστρων της τάξεως του 9,3%». Οι εταιρείες που δραστηριοποιούνται στον τομέα αυτό εστιάζουν στην παροχή υπηρεσιών με προστιθέμενη αξία για τον καταναλωτή και στη διαφοροποίησή τους από τον ανταγωνισμό. «Παρά το δυσμενές οικονομικό περιβάλλον, στόχος της Ιnter Partner Assistance είναι να συνεχίσει την ανάπτυξή της στα παραδοσιακά προϊόντα, εδραιώνοντας παράλληλα τη θέση της στην παροχή υπηρεσιών που απαντούν στις αναδυόμενες ανάγκες

μάρτιος 2014 31

αφιέρωμα

Σύμφωνα με εκτιμήσεις, ο κλάδος Βοηθείας συρρικνώθηκε το 2013 σε επίπεδα ασφαλίστρων και δεν προβλέπεται δραματική αναστροφή του κλίματος για το επόμενο έτος της καθημερινότητας των πελατών της. Έτσι, σήμερα η Inter Partner Assistance επικεντρώνεται στη διαφοροποίηση των υπηρεσιών της για την κάλυψη των νέων αυτών αναγκών, προσφέροντας προϊόντα που σχετίζονται με το αυτοκίνητο, την υγεία, το ταξίδι και την κατοικία. Από την πλευρά του, ο κ. Γιάννης Αθανασίου, Γενικός Διευθυντής της Mapfre Asistencia δηλώνει στο iw πως «έχοντας ως δεδομένο το ότι ακόμα αναμένουμε την πολυπόθητη οικονομική ανάκαμψη, θα λέγαμε ότι η αγορά Οδικής Βοήθειας παραμένει σταθερή και ενδεχομένως να ενισχύεται». Επίσης προσθέτει ότι η Οδική Βοήθεια δεν φαίνεται να ακολουθεί την ίδια καθοδική τάση με άλλες προαιρετικές καλύψεις, εικόνα η οποία θεωρεί ότι οφείλεται στο γεγονός ότι «ο καταναλωτής πλέον δεν δύναται να συντηρεί το όχημά του και διακατέχεται σήμερα, περισσότερο από ποτέ, από την ανασφάλεια για το πώς θα διαχειριστεί ένα πιθανό περιστατικό βλάβης. Επιπλέον, εκτός από την αδυναμία συντήρησης των οχημάτων, παρατηρούμε και το φαινόμενο του γερασμένου στόλου, καθώς τα παλιά οχήματα δεν αντικαθίστανται με νεότερα. Για τον προαναφερόμενο λοιπόν λόγο, η συχνότητα παροχής της υπηρεσίας

32 insurance w*rld

έχει αυξηθεί, ενώ ταυτόχρονα η έννοια της ασφάλισης για Οδική Βοήθεια έχει αποκτήσει στο μυαλό του καταναλωτή μεγαλύτερη βαρύτητα και αξία από ποτέ». Σχετικά με τα σχέδια της διοίκησης της Mapfre Asistencia επισημαίνει ότι η εταιρεία επενδύει στην εκπαίδευση του ανθρώπινου δυναμικού της και τη χρήση νέων τεχνολογιών, έχοντας ως κύριο στόχο τη βελτιστοποίηση των παρεχόμενων υπηρεσιών και την καινοτομία. Όπως αναφέρει: «πρωταρχικό μέλημα της εταιρείας είναι η παροχή ποιοτικών υπηρεσιών, οι οποίες μας διαφοροποιούν και ενδυναμώνουν τη θέση μας στην αγορά. Κάτι τέτοιο κατακτάται με συνεχή εκπαίδευση και εγρήγορση. Η εταιρεία μας δίνει ιδιαίτερη έμφαση στην εκπαίδευση του προσωπικού της, όσον αφορά στις πρακτικές εξυπηρέτησης και διαχείρισης των πελατών, ενώ παράλληλα παραμένει ανοιχτή και δεκτική στα μηνύματα και στις τάσεις της αγοράς, τόσο της Ελλάδας όσο και του εξωτερικού. Ένα άλλο καίριο σημείο, είναι η επιθυμία μας να επενδύουμε διαρκώς σε νέες τεχνολογίες. Ας μην ξεχνάμε ότι η Mapfre Asistencia είναι η πρώτη εταιρεία που εισήγαγε στην Ελλάδα τη χρήση tablets στην εξυπηρέτηση των ασφαλισμένων που εμπλέκονται σε ατύχημα με το όχημά τους και είναι η μοναδική που παρέχει στην ασφαλιστική εταιρεία τη δυνατότητα για real-time άνοιγμα φακέλου, πριν καν ο ασφαλισμένος απομακρυνθεί από τον τόπο του ατυχήματος. Επίσης, μια άλλη σπουδαία καινοτομία της εταιρείας είναι η ανάπτυξη της εφαρμογής MAiassist. Μέσω smartphone, ο ασφαλισμένος μπορεί να πραγματοποιήσει ηλεκτρονικά την κλήση για βοήθεια, χωρίς να χρειαστεί να επικοινωνήσει με το Κέντρο Βοήθειας. Χάρη στο αυτοματοποιημένο σύστημα διαχείρισης περιστατικών, η κλήση ανατίθεται απευθείας στον πλησιέστερο διαθέσιμο οδηγό, ο οποίος θα κατευθυνθεί προς το σημείο του συμβάντος. Τέλος, αξίζει να θυμίσουμε ότι η Mapfre Asistencia τα τελευταία χρόνια έχει καταφέρει να μειώσει εντυπωσιακά τον χρόνο άφιξης των οχημάτων της στα περιστατικά, χάρη στο σύστημα αυτόματης διαχείρισης στόλου «Futura».

οδική βοήθεια

Συγκεκριμένα το 2013, σε μεγάλη ασφαλιστική εταιρεία με την οποία συνεργαζόμαστε, στο 82% των περιστατικών (Αθήνα και Θεσσαλονίκη), ο μέσος χρόνος άφιξης των συνεργατών μας στον τόπο του συμβάντος ήταν λιγότερος από 30 λεπτά».

Εμπόδια στην ανάπτυξη Το δυσμενές οικονομικό περιβάλλον, το περιορισμένο διαθέσιμο εισόδημα των καταναλωτών, το πολύπλοκο ρυθμιστικό πλαίσιο και η έλλειψη ασφαλιστικής συνείδησης, δημιουργούν εμπόδια στην ανάπτυξη των εργασιών της Οδικής Βοήθειας. Συνοψίζοντας, ο κ. Δ. Κωνσταντίνου αναφέρεται στα παρακάτω προβλήματα: Στον έντονο ανταγωνισμό σε μια πολύ μικρή αγορά που διαρκώς συρρικνώνεται ■ Στην αναποφασιστικότητα και τους βραδείς ρυθμούς στις προσπάθειες εξυγίανσης της αγοράς ■ Στο ασταθές και μη φιλικό οικονομικό πλαίσιο, που δρα αποτρεπτικά όσον αφορά στις επενδύσεις. ■ Στο πολύπλοκο νομοθετικό πλαίσιο που διέπει την ■

παροχή Οδικής Βοήθειας, δημιουργώντας σύγχυση και αντιφάσεις κατά την εφαρμογή του, εστιάζοντας σε ποσοτικά κριτήρια και καθιστώντας την παροχή της υπηρεσίας ακριβή. ■ Στη μείωση της αγοραστικής δύναμης των πελατών. ■ Στη μείωση των πωλήσεων των επιβατικών αυτοκινήτων. ■ Στην αύξηση των ανασφάλιστων οχημάτων. Σύμφωνα με τον κ. Γιάννη Αθανασίου, από τη Mapfre Asistencia, «όσο και αν ακούγεται παράδοξο, η αγορά της Οδικής Βοήθειας δεν αντιμετωπίζει κάποια συγκεκριμένα προβλήματα που χρήζουν ιδιαίτερης αντιμετώπισης». Ωστόσο, επισημαίνει, πρέπει να ενισχυθεί η ασφαλιστική συνείδηση των Ελλήνων και να αγγίζει τα επίπεδα του εξωτερικού. «Επίσης η υιοθέτηση άλλων πρακτικών, όπως για παράδειγμα η υποχρεωτική ενσωμάτωση της Οδικής Βοήθειας στα συμβόλαια αστικής ευθύνης –κάτι που συμβαίνει σε πολλές ευρωπαϊκές αγορές– σε συνδυασμό με την ενίσχυση της καταναλωτικής συνείδησης του ελληνικού κοινού, θεωρώ ότι θα έδινε μεγάλη ώθηση στον κλάδο της Οδικής Βοήθειας».

Ιnter Partner Assistance Η Ιnter Partner Assistance είναι θυγατρική εταιρεία του Ομίλου ΑΧΑ και αποτελεί μία από τις μεγαλύτερες εταιρείες Βοηθείας στον κόσμο. Δραστηριοποιείται εμπορικά σε 70 χώρες, έχει 34 υποκαταστήματα στο εξωτερικό, ενώ οι υπηρεσίες της παρέχονται σε 200 χώρες. Το δυναμικό της ανέρχεται σε 6.900 εργαζομένους και ο ετήσιος αριθμός περιστατικών υπερβαίνει τα 8,5 εκατομμύρια. Η ανάπτυξη της εταιρείας τα τελευταία χρόνια οφείλεται στην προώθηση προγραμμάτων επείγουσας ιατρικής - ταξιδιωτικής και οδικής βοήθειας και τα έσοδα της εταιρείας για το 2013 ήταν 1,2 δισ. ευρώ. Το υποκατάστημα της Ελλάδας, με παρουσία 25 ετών, το 2013 διαχειρίστηκε 234.361 υποθέσεις και 414.691 τηλεφωνήματα. Εξ αυτών, το 85% απαντήθηκαν σε λιγότερο από 20 δευτερόλεπτα, ενώ ο δείκτης ικανοποίησης πελατών, όπως προκύπτει από τη σχετική έρευνα ποιότητας, ξεπερνά το 96%. Η εταιρεία είναι πιστοποιημένη σύμφωνα με το πρότυπο ISO 9001: 2008, ενώ αποτελεί μία από τις μοναδικές εταιρείες στο είδος της που έχει θέσει σε εφαρμογή πλάνο επιχειρησιακής συνέχειας (BCP), με αποτέλεσμα να διαθέτει εναλλακτικές εγκαταστάσεις ώστε να μπορεί, σε περίπτωση έκτακτων γεγονότων και γενικότερα κρίσης, να ανακτήσει τις κύριες επιχειρησιακές λειτουργίες της, διασφαλίζοντας έτσι την αδιάλειπτη λειτουργία της. Οι συνεχείς μετρήσεις της επιχειρηματικής αποδοτικότητας, όπως και η επίτευξη των αντίστοιχων δεικτών μέτρησης, αποτελούν έμπρακτο παράδειγμα της εταιρείας στην

προσήλωσή της στην πελατοκεντρική στρατηγική της. Οδική βοήθεια στην Ελλάδα και στο εξωτερικό: Πρόκειται για μια συνολική πρόταση ασφάλισης, που προσφέρει κάλυψη τόσο στο όχημα όσο και στους επιβαίνοντες, στην Ελλάδα και το εξωτερικό, μετά από βλάβη, ατύχημα ή κλοπή. Οι καλύψεις που παρέχονται στους πελάτες μας είναι ενδεικτικά οι ακόλουθες: Άνοιγμα φακέλου, on-line ενημέρωση της εταιρείας πελάτη ■ Τοπική προσπάθεια αποκατάστασης της ζημιάς ■ Μεταφορά του οχήματος σε συνεργείο επιλογής του ασφαλισμένου ■ Αποστολή ανταλλακτικών ■ Επαναπατρισμός οχήματος ■ Έξοδα διαμονής επιβατών ■ Μεταφορά επιβατών στον τόπο κατοικίας ή προορισμού ■ Εισιτήριο ανάκτησης οχήματος ■ Μίσθωση οδηγού για την επιστροφή του οχήματος στον τόπο κατοικίας ■ Υγειονομική μεταφορά σε περίπτωση τραυματισμού ■ Έξοδα νοσοκομειακής περίθαλψης στο εξωτερικό ■ Συνοδεία ανηλίκων ■ Πρόωρη επιστροφή στον τόπο κατοικίας ■ Νομική προστασία στο εξωτερικό ■ Όχημα αντικατάστασης ■

μάρτιος 2014 33

αφιέρωμα

Mapfre Asistencia Το ελληνικό business unit παρέχει υπηρεσίες ασφάλισης και Βοηθείας για το Αυτοκίνητο, την Κατοικία, την Υγεία και το Ταξίδι. Τα προϊόντα που αποτέλεσαν το εφαλτήριο για την ανάπτυξη της εταιρείας στην ελληνική αγορά ήταν αρχικά η Οδική Βοήθεια και στη συνέχεια η Φροντίδα Ατυχήματος, μέσω των οποίων η εταιρεία έχτισε μια διαχρονική σχέση εμπιστοσύνης με τους πελάτες της. Η εταιρεία αναπτύσσει προϊόντα και συνεργασίες Β2Β, B2B2C και B2C με ασφαλιστικές εταιρείες, τράπεζες, και επίσημους εισαγωγείς αυτοκινήτων. Η MAPFRE Asistencia λειτουργεί με δύο family product brands: MAPFRE Assistance και MAPFRE Warranty. Το brand name MAPFRE Assistance αναδεικνύει την εξειδίκευση και την εμπειρία του ομίλου στις υπηρεσίες Βοηθείας, για την ποιότητα των οποίων έχει βραβευθεί διεθνώς. Η MAPFRE Warranty, ο κλάδος εγγύησης, διαθέτει πολυετή εμπειρία και τεχνογνωσία στα προγράμματα εγγύησης αυτοκινήτου, προσφέροντας πρωτοποριακά προϊόντα που απολαμβάνουν χιλιάδες οδηγοί σε όλη την Ευρώπη. Στην Ελλάδα έχει αναπτύξει εξειδικευμένα προγράμματα εγγύησης με τους μεγαλύτερους επίσημους εισαγωγείς αυτοκινήτων. Τα οφέλη των προγραμμάτων Οδικής Βοήθειας Αναφερόμενοι γενικότερα στα οφέλη της Οδικής Βοήθειας, θα ξεχώριζα το γεγονός ότι ο ασφαλισμένος λαμβάνει μια υπηρεσία όντας σε μια εξαιρετικά δυσχερή θέση. Αυτή είναι μια μοναδική στιγμή, που κρίνει και ορίζει το μέλλον της σχέσης μεταξύ του ασφαλισμένου και της εταιρείας. Στη Mapfre Asistencia γνωρίζουμε πολύ καλά αυτή την ιδιαίτερη συνθήκη και για τον λόγο αυτό επικεντρώνουμε όλες μας τις προσπάθειες στην

παροχή ποιοτικών υπηρεσιών, υποστηρίζοντας τον πελάτη στη δύσκολη στιγμή του και παράλληλα προστατεύοντας το brand της εταιρείας που μας εμπιστεύτηκε με τη συνεργασία της. Στη Mapfre Asistencia διαθέτουμε προγράμματα Οδικής Βοήθειας μαζί με τις Προσωπικές Καλύψεις και τη Φροντίδα Ατυχήματος. Δεν πρόκειται, ωστόσο, για ανελαστικά προγράμματα. Η εταιρεία επιδεικνύει ιδιαίτερη ευελιξία, θέτοντας πάντα ως στόχο την κάλυψη των εξειδικευμένων αναγκών των εταιρικών μας πελατών και των ασφαλισμένων τους. Με άλλα λόγια, κάνουμε πράξη την εταιρική μας φιλοσοφία, αναπτύσσοντας με τους πελάτες μας, συνεργασίες σε win-to-win σχήματα. Οι υπηρεσίες που παρέχονται είναι: Οδική βοήθεια ■ Ταξιδιωτική βοήθεια ■ Φροντίδα ατυχήματος ■ Τεχνική βοήθεια κατοικιών και καταστημάτων ■ Ιατρικές και νομικές συμβουλές ■ Νομική υπεράσπιση ■ Διαχείριση ζημιών ■ Προασφαλιστικός έλεγχος ■ Εγγύηση σε συμβόλαια οδικής βοήθειας ■ Εγγύηση σε μεταχειρισμένα οχήματα ■ Επέκταση εγγύησης ■ Προστασία από δόλια χρήση πιστωτικής κάρτας ■ Πρόγραμμα Best Price για πιστωτικές κάρτες ■ Προστασία αγορών με πιστωτική κάρτα ■ Πρόγραμμα προστασίας χρηματοδότησης ■ Επισκευή κρυστάλλων ■ Όχημα αντικατάστασης ■ Υπηρεσία ιατρικών συμβουλών «Mediphone 24» ■

(ID: 12081)

34 insurance w*rld

αφιέρωμα

Το 50% της παραγωγής του έχασε ο κλάδος μεταφερόμενων εμπορευμάτων σε 6 χρόνια 36 insurance w*rld

ασφάλιση εμπορευμάτων

Συγκέντρωση μεριδίων σε λιγότερες εταιρείες με μία στις τρεις επιχειρήσεις να αποχωρούν από τον κλάδο τα τελευταία χρόνια » της Βίκυς Γερασίμου

μείωση των διακινούμενων εμπορευμάτων, οι παράγοντες που λειτουργούν ως τροχοπέδη στην ανάπτυξη των εμπορευματικών συναλλαγών και η οικονομική δυσπραγία των επιχειρηματιών οδήγησαν τα τελευταία χρόνια έναν νευραλγικό κλάδο για το εμπόριο, την ασφάλιση μεταφερόμενων εμπορευμάτων, σε απώλειες που υπερβαίνουν το 50% και μεγάλη συγκέντρωση μεριδίων σε λίγους «παίχτες». Αν και ο κλάδος κατέγραφε από το 2000 και μετά ανοδική πορεία μέχρι και το 2008, που η εγγεγραμμένη παραγωγή ασφαλίστρων ανήλθε στα 50,3 εκατομμύρια, αυξημένα κατά 4,7% από το 2007, εν συνεχεία εμφανίζει αντίστροφη πορεία λόγω της οικονομικής ύφεσης. Αυτό αποτυπώνεται στα επίσημα στοιχεία για τα ασφάλιστρα, τα οποία το 2009 φτάνουν στα 39 εκατ., το 2010 στα 33,7 εκατ. (μείωση 13,6%), το 2011 ο κλάδος παρουσιάζει τη μεγαλύτερη μείωση (-16,2%) και η παραγωγή φτάνει τα 28,2 εκατ., το 2012 είναι 23,6 εκατ. ευρώ και το 2013 ανέρχονται σε 21,8 εκατ.ευρώ. Κατά τη διάρκεια των τελευταίων ετών τα μερίδια αγοράς μοιράστηκαν σε λιγότερες εταιρείες, καθώς περίπου μία στις τρεις ασφαλιστικές που ασκούσαν τον κλάδο το 2007 σταμάτησαν να δραστηριοποιούνται σε αυτόν μέχρι το 2012.

Τα εμπόδια στην ανάπτυξη Πολλά είναι τα «μελανά» σημεία που λειτουργούν ανασταλτικά στην ανάπτυξη του κλάδου σύμφωνα με την κα Χ. Καλαϊτζή, υπεύθυνη του κλάδου μεταφερόμενων εμπορευμάτων της AIGAION Ασφαλιστικής, τα οποία και «θα μπορούσαν να τροποποιηθούν από τους ίδιους τους ασφαλιστές, δίνοντας άλλη πνοή στην παραγωγή ασφαλίστρων, αλλά και στην ποιότητα της ίδιας της ασφάλισης». Πέρα από τη μειωμένη μεταφορική δραστηριότητα, που επηρεάζει τα μεγέθη του κλάδου, αναφέρεται στην κάθετη πτώση στα χρεούμενα ασφάλιστρα μεταφορών, που δεν συμβάλλει στην ορθή εκτίμηση του τεχνικού ασφαλίστρου, καθώς και στην ενημέρωση των ασφαλισμένων για τις καλύψεις και

τις υποχρεώσεις που απορρέουν από τα συμβόλαιά τους. Όπως αναφέρει η κα Μαρία Μαραγκάκη, Προϊσταμένη του Τμήματος Αναλήψεων Μεταφορών, «ο κλάδος έχει αρκετές ιδιαιτερότητες σε σχέση με τους υπόλοιπους κλάδους ασφαλίσεων κατά ζημιών. Λόγω της οικονομικής κρίσης, και δεδομένου του ότι η ασφάλιση των μεταφερομένων εμπορευμάτων δεν είναι υποχρεωτική από τον νόμο, η ανάπτυξη του κλάδου δεν φαίνεται να ήταν η μέχρι τώρα αναμενόμενη, παρόλο που μεγάλο ποσοστό των συναλλαγών εντός της Ε.Ε. αφορά τη διακίνηση εμπορευμάτων». «Σημαντική αύξηση των εμπορευματικών μεταφορών θα επέλθει, εάν ληφθεί υπόψη η νέα γεωπολιτική κατάσταση στα Βαλκάνια και η ελκτικότητα ορισμένων μεγάλων έργων υποδομής, όπως η Εγνατία και ο ΠΑΘΕ, που διαφοροποιούν τον χάρτη των δικτύων και τον ρόλο των ελληνικών περιφερειών ως προς τις διερχόμενες ροές», εκτιμά η κα Ε. Κυριαζοπούλου, προϊσταμένη του κλάδου μεταφορών στην Ευρωπαϊκή Πίστη. Προβλήματα που «μπλοκάρουν» την αύξηση των εμπορευματικών συναλλαγών, όπως η έλλειψη σύνδεσης των απομακρυσμένων περιφερειών της Ευρώπης και η άνιση ανάπτυξη των τρόπων μεταφορών, φρενάρουν ταυτόχρονα και την ανάπτυξη του κλάδου, δηλώνει στο iw. Η μείωση του όγκου των εμπορευμάτων που διακινούνται έχει παίξει μείζονα ρόλο στη μείωση της παραγωγής του κλάδου. Απώλειες, όμως, προέρχονται και από τα «ανασφάλιστα» εμπορεύματα, καθώς δεν είναι λίγοι οι επαγγελματίες που, λόγω μειωμένων τζίρων, μεταφέρουν εμπορεύματα χωρίς να έχουν ασφαλιστική προστασία. Σύμφωνα με την κα Μ. Κιούση, υπεύθυνη του κλάδου μεταφορών στην ΟΡΙΖΩΝ ΑΕΓΑ, «η οικονομική κρίση που ταλανίζει τη χώρα, σε συνδυασμό με το ότι η ασφάλιση των εμπορευμάτων έχει προαιρετικό χαρακτήρα, δικαιολογεί την πτωτική τάση του κλάδου για πέμπτη συνεχόμενη χρονιά. Επιχειρηματίες μικροί και μεγάλοι, στο πλαίσιο της περικοπής εξόδων από παντού, αποφασίζουν να μην ασφαλίζουν τα φορτία και να αναλαμβάνουν οι ίδιοι το ρίσκο της ζημιάς». (ID: 12086)

μάρτιος 2014 37

αφιέρωμα

Μαρία Μαραγκάκη Προϊσταμένη του Τμήματος Αναλήψεων Μεταφορών στην Εθνική Ασφαλιστική

Μαρία Μαραγκάκη, προϊσταμένη του Τμήματος Αναλήψεων Μεταφορών στην Εθνική Ασφαλιστική

Σύμφωνα με τα στοιχεία της έρευνας της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιρειών Ελλάδος, η παραγωγή των ασφαλίστρων του κλάδου μεταφερόμενων εμπορευμάτων το 2012 σημείωσε μείωση 16,1% σε σχέση με αυτή του 2011. Στην αντίστοιχη έρευνα για το έτος 2013 παρατηρούμε ότι η μείωση σε σχέση με το 2012 είναι 5,5%. Αν και οι περισσότεροι παράγοντες της ασφαλιστικής αγοράς προβλέπουν μείωση της παραγωγής μέσα στο 2014, όλα δείχνουν πως η αρνητική αυτή πορεία αρχίζει να αναστρέφεται και εκτιμάται ανάκαμψη της αγοράς. Ο κλάδος ασφάλισης μεταφερόμενων εμπορευμάτων είναι ένας κλάδος με αρκετές ιδιαιτερότητες σε σχέση με τους υπόλοιπους κλάδους ασφαλίσεων κατά ζημιών. Λόγω της οικονομικής κρίσης και δεδομένου του ότι η ασφάλιση των μεταφερόμενων εμπορευμάτων δεν είναι υποχρεωτική από τον νόμο, η ανάπτυξη του κλάδου δεν φαίνεται να ήταν η μέχρι τώρα αναμενόμενη, παρόλο που μεγάλο ποσοστό των συναλλαγών εντός της Ε.Ε. αφορά τη διακίνηση εμπορευμάτων. Επίσης, σε μια εποχή που η χρηματοδότηση των τραπεζικών συναλλαγών έπαψε να είναι εύκολη, η ασφάλιση των μεταφερόμενων εμπορευμάτων κρίνεται αναγκαία. Λαμβάνοντας υπόψη την πλεονεκτική γεωγραφική θέση της Ελλάδος, πιστεύουμε ότι υπάρχουν προοπτικές ανάπτυξης του κλάδου στη χώρα μας. Η Εθνική Ασφαλιστική διαθέτει πολύχρονη εμπειρία και τεχνογνωσία στον κλάδο αυτό, παρέχοντας άμεση εξυπηρέτηση και ολοκληρωμένα προγράμματα ασφάλισης, τόσο για μεμονωμένες μεταφορές όσο και για την κάλυψη μεταφορών ετήσιας διάρκειας (εσωτερική ή/και διεθνή), ανάλογα με το είδος των εμπορευμάτων και το εύρος των ασφαλιστικών καλύψεων, χρησιμοποιώντας τις ρήτρες του Ινστιτούτου Ασφαλιστών του Λονδίνου (Α, Β C, 1.1.09). (ID: 12084)

Χ. Καλαϊτζή Υπεύθυνη του κλάδου μεταφερόμενων εμπορευμάτων της AIGAION Ασφαλιστικής

Χ. Καλαϊτζή, υπεύθυνη του κλάδου μεταφερόμενων εμπορευμάτων της AIGAION Ασφαλιστικής

38 insurance w*rld

Με μια ισχνή αύξηση στις εισαγωγές/εξαγωγές της χώρας μας το 2012, σε σύγκριση με το 2011 και τα προγενέστερα έτη, το 2013, δυστυχώς, παρουσιάστηκε πάλι μείωση στις εμπορικές συναλλαγές των Ελλήνων επιχειρηματιών. Το γεγονός της συνολικά μειούμενης μεταφορικής δραστηριότητας έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση της παραγωγής ασφαλίστρων του κλάδου μεταφερόμενων εμπορευμάτων γύρω στο 50% (21.846.403,08 ευρώ) σε σύγκριση με την παραγωγή του 2008 (44.108.720,86 ευρώ). Επίσης, το κλείσιμο αρκετών ασφαλιστικών εταιρειών (γύρω στο 31% συγκριτικά με το 2008) δημιούργησε μεγάλη συγκέντρωση μεριδίων αγοράς σε λίγους ασφαλιστές και, παρόλο που ο κλάδος παρουσιάζει κερδοφορία, στην ασφαλιστική αγορά έχει σημειωθεί κάθετη πτώση στα χρεούμενα ασφάλιστρα μεταφορών, γεγονός το οποίο αντιβαίνει στην ορθή εκτίμηση του τεχνικού ασφαλίστρου. Υπάρχουν αρκετά «μελανά» σημεία στην ισχύουσα πρακτική, όπως τα ανωτέρω, τα οποία αποτελούν τον «ακρογωνιαίο λίθο» για την πτώση που έχει παρουσιάσει ο κλάδος μεταφερομένων εμπορευμάτων στην ασφαλιστική αγορά και θα μπορούσαν να τροποποιηθούν από τους ίδιους τους ασφαλιστές, δίνοντας άλλη πνοή στην παραγωγή ασφαλίστρων, αλλά και στην ποιότητα της ίδιας της ασφάλισης. Άλλος ένας παράγοντας που θα πρέπει να αντιμετωπισθεί πιο αποτελεσματικά είναι η ενημέρωση του ασφαλιζομένου. Ενημέρωση για τις καλύψεις που του παρέχονται και για τις υποχρεώσεις του σε περίπτωση ζημίας. Θα πρέπει η ασφαλιστική αγορά να κατανοήσει πως η σωστή και έγκαιρη ενημέρωση του ασφαλιζομένου διευκολύνει, εν κατακλείδι, και το έργο τους για την επίτευξη και τη διατήρηση υγιών και διαχρονικών σχέσεων ασφαλιστών - πελατών.

ασφάλιση εμπορευμάτων

Τα παρεχόμενα ασφαλιστικά προγράμματα του κλάδου μεταφορών αφορούν την κάλυψη του μεταφερόμενου εμπορεύματος και στην κάλυψη της Αστικής και Νομικής Ευθύνης του Μεταφορέα/Διαμεταφορέα, για μεταφορές είτε εντός της ελληνικής επικράτειας είτε διεθνώς. Η AIGAION έχει φροντίσει, από το 2007, να εξειδικεύσει τα ασφαλιστικά της προγράμματα που αφορούν την παρεχόμενη ασφάλιση Ευθυνών Μεταφορέων, παρέχοντας έτσι τις καλύψεις αυτές με τους δικούς της όρους, σύμφωνα με τις συμβάσεις CMR, Hague-Visby κ.λπ., όπου αυτές εφαρμόζονται. Συνοψίζοντας, από το 2008 οι ασφαλίσεις του κλάδου μεταφερόμενων εμπορευμάτων στην Ελλάδα ακολουθούν φθίνουσα πορεία εγγεγραμμένων ασφαλίστρων. Υπάρχει ελπίδα όμως πως το ίδιο το γεγονός έχει κάνει όλους τους συναλλασσομένους να παρατηρούν με μεγαλύτερη οξυδέρκεια τα δρώμενα και, αναγνωρίζοντας τα κακώς κείμενα, να χτίζουν ένα λαμπρότερο μέλλον για τον κλάδο. (ID: 12085)

Έμμυ Κυριαζοπούλου Προϊσταμένη του κλάδου μεταφορών στην Ευρωπαϊκή Πίστη Σύμφωνα με έρευνα της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιρειών Ελλάδας, στην οποία συμμετείχαν 60 ασφαλιστικές εταιρείες, η παραγωγή ασφαλίστρων του κλάδου μεταφορών το 2013 διαμορφώθηκε στα 21,8 εκατ. ευρώ, παρουσιάζοντας πτώση 5,5% σε σύγκριση με το 2012. Στο ίδιο πλαίσιο, οι περισσότεροι παράγοντες της αγοράς αναμένουν νέα ύφεση για το 2014. Βασικοί λόγοι για τη συγκεκριμένη πρόβλεψη θεωρούνται: Έμμυ Κυριαζοπούλου, προϊσταμένη του κλάδου μεταφορών στην Ευρωπαϊκή Πίστη

περιορισμός του εισαγωγικού και εξαγωγικού εμπορίου, καθώς και η μειωμένη παραγωΟ γή λόγω της οικονομικής κρίσης. ■ Η μεταφορά ανασφάλιστων εμπορευμάτων λόγω χαμηλού εισοδήματος. ■ Η συμπίεση του όγκου των αγαθών λόγω της παγκόσμιας οικονομικής κρίσης. ■ Η σημαντική μείωση της μεταφορικής ζήτησης και των ναύλων, σε συνδυασμό με την υπερπροσφορά του στόλου, που οδηγεί τα μεγέθη του κλάδου στα χαμηλότερα επίπεδα των τελευταίων δεκαετιών. ■

Πόσο έχει επηρεάσει η κρίση τον κλάδο Η παγκόσμια οικονομική ύφεση, σε συνδυασμό με σωρεία λοιπών γεγονότων, οδήγησε σε βαθιά κάμψη των σχετικών δεικτών εργασιών ασφάλισης μεταφερόμενων εμπορευμάτων ήδη από το 2008. Δεδομένου του ότι ο τομέας των μεταφορών αποτελεί έναν σημαντικό κλάδο της οικονομίας, δέχεται τις επιδράσεις της τρέχουσας οικονομικής κρίσης. Οι οδικές μεταφορές, αναμφίβολα, πλήττονται από την οικονομική και χρηματοπιστωτική κρίση. Εθνικοί οργανισμοί έχουν υποδείξει ότι ο τομέας των μεταφορών έχει πληγεί περισσότερο από τη μείωση στους όγκους των διανεμόμενων προϊόντων και λιγότερο από τις τιμές. Η οικονομική ύφεση έχει οδηγήσει σε πτώση στις παραγγελίες και σε υψηλότερα κόστη, λόγω των μικρότερων φορτίων μεταφοράς, με αποτέλεσμα να σημειώνεται στους ασφαλιστικούς δείκτες του 2014 δραματική μείωση, της τάξης του 50% έναντι του 2008. Προοπτικές ανάπτυξης Οι προοπτικές ανάπτυξης θα επιταχυνθούν με την εξέλιξη της παγκοσμιοποίησης, την εξέλιξη των σχέσεων με τρίτες χώρες, που θα διασφαλίσουν την αύξηση της μεταφοράς των εμπορευμάτων, των μελλοντικών εμπορικών εξελίξεων, με την ολοκλήρωση των δύο εμπορευματικών κέντρων στη Θεσσαλονίκη, την πιθανότητα να καταστεί το λιμάνι του Πειραιά σημαντικός δίαυλος εμπορίου σε ευρωπαϊκό και διεθνές επίπεδο, τη σιδηροδρομική σύνδεση Αθήνας – Θεσσαλονίκης, τη διπλή ηλεκτροδοτούμενη σιδηροδρομική γραμμή, που θα ενισχύσει τον ρόλο του λιμανιού Θεσσαλονίκης ως κόμβου συνδυασμένων μεταφορών προς τις χώρες της Νοτιανατολικής και Κεντρικής Ευρώπης. Η Ευρωπαϊκή Πίστη, σε αντίθεση με την πτώση της παραγωγής ασφαλίστρων του κλάδου

μάρτιος 2014 39

αφιέρωμα

μεταφορών το 2013, σημείωσε αύξηση 10,15% έναντι του 2012. Όπως σε κάθε επιχειρηματική της κίνηση, η Ευρωπαϊκή Πίστη εκφράζει την αισιοδοξία της για μεγάλα περιθώρια ανάπτυξης και διεύρυνση των εργασιών του κλάδου, δίνοντας έμφαση στην καινοτομία προγραμμάτων, στην υιοθέτηση της σύγχρονης τεχνολογίας, στην εκπαίδευση για ενδυνάμωση των μελών-συνεργατών της με οργάνωση ημερίδων, με πληροφόρηση αλλαγών σε νόμους, οδηγίες και υπουργικές αποφάσεις, καθοδήγηση στη δημιουργία επικαιροποιημένων επιχειρηματικών πλάνων συμβατών με τις ιδιαίτερες συνθήκες της οικονομίας. Τι λειτουργεί ως τροχοπέδη στον κλάδο Σημαντική αύξηση των εμπορευματικών μεταφορών θα επέλθει, εάν ληφθεί υπόψη η νέα γεωπολιτική κατάσταση στα Βαλκάνια και η ελκτικότητα ορισμένων μεγάλων έργων υποδομής, όπως η Εγνατία και ο ΠΑΘΕ, που διαφοροποιούν τον χάρτη των δικτύων και τον ρόλο των ελληνικών περιφερειών ως προς τις διερχόμενες ροές. Τα σημαντικότερα προβλήματα, με αρνητικές επιπτώσεις στο λειτουργικό κόστος μεταφοράς και στην ποιότητα εξυπηρέτησης (χρόνος, αξιοπιστία, ασφάλεια, κ.λπ.), συνοψίζονται ως εξής: άνιση ανάπτυξη των διαφορετικών τρόπων μεταφορών, με την κυριαρχία των οδικών Η μεταφορών έναντι των υπολοίπων. ■ Η συμφόρηση σε ορισμένους μεγάλους οδικούς και σιδηροδρομικούς άξονες, καθώς και στα μεγάλα κυρίως αστικά κέντρα, με αρνητικές επιπτώσεις στο περιβάλλον και στην ποιότητα ζωής. ■ Η έντονη ανομοιομορφία μεταξύ των επιμέρους εθνικών συστημάτων μεταφορών, με αποτέλεσμα τη μειωμένη διαλειτουργικότητα, που δημιουργεί δυσχέρειες στις διακρατικές μεταφορές. ■ Η έλλειψη δικτυακών διασυνδέσεων και η χαμηλή διατροπικότητα, που εμποδίζουν την ανάπτυξη των συνδυασμένων μεταφορών. ■ Οι ανεπαρκείς συνδέσεις πολλών περιμετρικών και απομακρυσμένων περιφερειών με τις κεντρικές αγορές της Ένωσης, με αρνητικές επιπτώσεις στη χωρική και οικονομική συνοχή. ■

Η άμβλυνση των ανωτέρω προβλημάτων αποτελεί σημαντικό παράγοντα οικονομικής ανάπτυξης της αγοράς, γιατί έχουν άμεση επίπτωση στη δυνατότητα προσέλκυσης διερχόμενων εμπορευματικών ροών και στην ανταγωνιστικότητα των ελληνικών προϊόντων. Ολοκληρωμένη προστασία με προσιτό κόστος Στο πλαίσιο εναλλακτικών και ολοκληρωμένων ασφαλιστικών προγραμμάτων, τα οφέλη που

40 insurance w*rld

ασφάλιση εμπορευμάτων

προκύπτουν, αφορούν σε τεχνικούς και οικονομικούς όρους, εξασφαλίζοντας ολοκληρωμένη προστασία με προσιτό κόστος. Τα προγράμματα ασφάλισης μεταφερόμενων εμπορευμάτων παρέχουν υπηρεσίες και επεκτάσεις κινδύνων, αναγνωρίζοντας τις ανάγκες του πελάτη τη συγκεκριμένη χρονική περίοδο, διαμορφώνοντας πλήθος και συνδυασμό κινδύνων και επεκτάσεων, με αποτέλεσμα, βραχυπρόθεσμα, τον ευχαριστημένο πελάτη και, μακροπρόθεσμα, τον πιστό πελάτη. (ID: 12082)

Μαίρη Κιούση Υπεύθυνη του κλάδου μεταφορών στην ΟΡΙΖΩΝ ΑΕΓΑ

Μαίρη Κιούση, υπεύθυνη του κλάδου μεταφορών στην ΟΡΙΖΩΝ ΑΕΓΑ

Πτωτική πορεία κατέγραψε ο κλάδος της ασφάλισης μεταφερόμενων εμπορευμάτων και το 2013. Σύμφωνα με τα στοιχεία της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιρειών, η παραγωγή του κλάδου το 2013 μειώθηκε κατά 5,5% σε σχέση με τον προηγούμενο χρόνο. Συνολικά η παραγωγή ανήλθε σε 21,8 εκατ. ευρώ, από 23,1 εκατ. ευρώ το 2012. Ωστόσο, αξίζει να σημειωθεί πως το 2013 το ποσοστό πτώσης στην παραγωγή ήταν μικρότερο σε σύγκριση με αυτό του 2012, ήτοι 16,1%. Η οικονομική κρίση που ταλανίζει τη χώρα, σε συνδυασμό με το ότι η ασφάλιση των εμπορευμάτων έχει προαιρετικό χαρακτήρα, δικαιολογεί την πτωτική τάση του κλάδου για πέμπτη συνεχόμενη χρονιά. Επιχειρηματίες μικροί και μεγάλοι, στο πλαίσιο της περικοπής εξόδων από παντού, αποφασίζουν να μην ασφαλίζουν τα φορτία και να αναλαμβάνουν οι ίδιοι το ρίσκο της ζημιάς. Οι συνεχείς προσπάθειες για ανάκαμψη της οικονομίας, η αυξημένη διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων από τον ΟΛΠ και η αύξηση των εξαγωγών σε μια προσπάθεια ενίσχυσης της ανταγωνιστικότητας των ελληνικών επιχειρήσεων, μας επιτρέπουν να είμαστε αισιόδοξοι σχετικά με την ανάπτυξη του κλάδου για το 2014. Ωστόσο, πιο εμφανή θα είναι τα σημάδια ανάπτυξης του κλάδου σε μακροπρόθεσμο ορίζοντα, καθότι απαιτείται χρόνος ώστε μια τόσο έντονη και μακρόχρονη περίοδος ύφεσης να αντικατασταθεί από μια ευοίωνη περίοδο ανάπτυξης. Η ανάπτυξη της αγοράς απαιτεί επαναπροσδιορισμό της αντιμετώπισης της σημασίας της ασφάλισης των εμπορευμάτων από τους επιχειρηματίες που εμπλέκονται στις μεταφορές εμπορευμάτων. Δεδομένου του ότι σε περιόδους ύφεσης η δυνατότητα του επιχειρηματία να ανταποκριθεί αποτελεσματικά στις επιπτώσεις μιας ενδεχόμενης ζημιάς περιορίζεται σημαντικά, γίνεται εύκολα αντιληπτό πως τα ασφάλιστρα για την προστασία της διακίνησης εμπορευμάτων αποτελούν μορφή επένδυσης και όχι περιττά έξοδα. Είναι αδιαμφισβήτητο πως η μεταφορά εμπορευμάτων ενέχει σημαντικούς κινδύνους, οι οποίοι απειλούν την άρτια ολοκλήρωση της μεταφοράς από τον τόπο αναχώρησης των φορτίων μέχρι τον τελικό προορισμό τους. Πιο συγκεκριμένα, το είδος των μεταφορικών μέσων, η στοιβασία, οι κλιματολογικές συνθήκες, οι φορτώσεις/εκφορτώσεις και το είδος του φορτίου αποτελούν μερικούς από τους πιο βασικούς κινδύνους για πρόκληση ζημιάς ή απώλειας των μεταφερόμενων εμπορευμάτων. Λαμβάνοντας υπόψη ότι η ασφάλιση μεταφοράς ενέχει χαμηλό κόστος σε σχέση με την αξία των μεταφερόμενων εμπορευμάτων, γίνεται εύκολα αντιληπτό πως η ασφάλιση των εμπορευμάτων έναντι κινδύνων μεταφοράς καθίσταται μια ιδιαίτερα δελεαστική ασφαλιστική λύση, που προστατεύει τα συμφέροντα είτε του αποστολέα είτε του παραλήπτη (οποιουδήποτε έχει έννομο συμφέρον επί του εμπορεύματος τη στιγμή που λαμβάνει χώρα η ζημιά). Ιδιαίτερα οι επαγγελματίες που σχετίζονται με το διεθνές εμπόριο, οφείλουν να γνωρίζουν πως η ασφάλιση μεταφερόμενων εμπορευμάτων αποτελεί παράγοντα καθοριστικής σημασίας για την πρόοδο και την εξέλιξη των οικονομικών τους δραστηριοτήτων, καθότι τους επιτρέπει να αναλαμβάνουν με σιγουριά ποικιλία κερδοφόρων εμπορικών κινδύνων. Η ΟΡΙΖΩΝ ΑΕΓΑ, προκειμένου να ανταποκριθεί στις προκλήσεις της εποχής, και να διευρύνει τις εργασίες της στον εν λόγω κλάδο, υιοθετεί μια πελατοκεντρική προσέγγιση, προσαρμόζοντας τα ασφαλιστήρια στις ιδιαίτερες ανάγκες και προσδοκίες κάθε πελάτη, προσφέροντας ανταγωνιστικά ασφάλιστρα σε ένα ιδανικό περιβάλλον προστασίας. (ID: 12083)

μάρτιος 2014 41

αφιέρωμα

Ασφαλιστικά προγράμματα Εναλλακτικές μορφές ασφαλιστηρίων συμβολαίων μεμονωμένων φορτώσεων ή ετήσιας διάρκειας, για εσωτερικές και/ή διεθνείς μεταφορές εμπορευμάτων, με συνδυασμό ασφαλιστικών παροχών ανάλογα με το διακινούμενο αντικείμενο και το εύρος των ασφαλιστικών καλύψεων, χρησιμοποιώντας τις διεθνείς ρήτρες ασφάλισης του Ινστιτούτου Ασφαλιστών του Λονδίνου I.C.C., με δυνατότητα επεκτάσεων για συμπληρωματικούς κινδύνους πολέμου και απεργιών, παραμονής και/ή ειδικών ρητρών για συγκεκριμένου είδους φορτία. ■ Πλήρη και/ή μερική κάλυψη των ■

Η Ευρωπαϊκή Πίστη ασφαλίζει τη ζημιά ή την απώλεια που τυχόν προκληθεί στο ασφαλιζόμενο αντικείμενο (μεταφερόμενο εμπόρευμα) κατά τη μεταφορά του με οποιοδήποτε αναγνωρισμένο μεταφορικό μέσο, από έναν τόπο σε έναν άλλο, εντός ή εκτός Ελλάδας, σύμφωνα με τους διεθνείς όρους πώλησης – παράδοσης του εμπορεύματος, αναγνωρίζοντας τις ανάγκες του πελάτη, που γίνεται κυρίως με τη χρήση ανοιχτών ουδέτερων ερωτήσεων και το στάδιο της ενεργητικής ακρόασης του πελάτη επιλέγοντας:

42 insurance w*rld

εμπορευμάτων που διακινούν φορτηγά μεταφορικών εταιρειών με εναλλακτικές μορφές ετήσιων ασφαλιστηρίων (οpen ή block policy), ανάλογα με τις ιδιαιτερότητες και τις ανάγκες της μεταφορικής επιχείρησης. Ανάλογα με τη συχνότητα των φορτώσεων, τον τρόπο τεχνικής υποστήριξης και οικονομικής συναλλαγής (έκδοση βεβαίωσης ή ασφαλιστηρίου ανά φόρτωση ή περιοδικής ή ετήσιας εκκαθάρισης), επιλέγεται το κατάλληλο είδος συμβολαίου, ανάλογα με τις ασφαλιστικές ανάγκες και τις ιδιαιτερότητες του συγκεκριμένου κινδύνου.

ασφάλιση εμπορευμάτων

Με πολύχρονη πείρα στον χώρο των μεταφορών, η AIGAION Ασφαλιστική έχει δημιουργήσει εκσυγχρονισμένα ασφαλιστικά προγράμματα, που παρέχουν πλήρη κάλυψη για οποιαδήποτε φυσική ζημία ή απώλεια στα διακινούμενα εμπορεύματα και αφορούν: 1. Ασφαλίσεις Μεταφερόμενων Εμπορευμάτων Κάλυψη σχεδόν για κάθε είδους φορτίο, ανεξάρτητα από το μέγεθος, την αξία και τον τρόπο μεταφοράς του, αναφορικά με εισαγωγές εμπορευμάτων στην Ελλάδα, εξαγωγές προς το εξωτερικό, εσωτερική διακίνηση εντός Ελλάδας, καθώς και από μια χώρα του εξωτερικού σε άλλη.

Τα προγράμματα καλύψεων της ΟΡΙΖΩΝ Ασφαλιστικής στον κλάδο μεταφορών έχουν σχεδιαστεί με γνώμονα την προσαρμοσμένη στις ανάγκες και προσδοκίες σας διασφάλιση των εμπορευμάτων σας σε περίπτωση μερικής ή ολικής ζημιάς κατά τη μεταφορά τους. Μέσω διαφόρων τύπων ασφαλιστηρίων συμβολαίων, προσφέρουμε ασφάλιση μεταφοράς εμπορευμάτων που διακινούνται με οποιοδήποτε αναγνωρισμένο μεταφορικό μέσο (αεροπλάνο, πλοίο, αυτοκίνητο, φορτηγό, σιδηρόδρομο ή συνδυασμό των παραπάνω) εντός και εκτός Ελλάδας. Η ΟΡΙΖΩΝ Ασφαλιστική, σύμφωνα με τα διεθνή πρότυπα ασφάλισης μεταφερόμενων εμπορευμάτων, προσφέρει τρία πακέτα καλύψεων,

Οι ασφαλιστικές συμβάσεις καταρτίζονται κατόπιν συμφωνίας για να προστατεύσουν τον ασφαλιζόμενο από πιθανούς κινδύνους, όπως αυτοί ορίζονται από τις ρήτρες του Ινστιτούτου Ασφαλιστών του Λονδίνου. 2. Ασφαλίσεις Α.Ε. Οδικού Μεταφορέα Εσωτερικού Προσφέρεται πλήρης προστασία στον ασφαλιζόμενο μεταφορέα για όλες τις άμεσες υλικές ζημίες που μπορεί να υποστούν τα εμπορεύματα, ιδιοκτησίας τρίτων, κατά τη διάρκεια της μεταφοράς τους, σύμφωνα με τον ελληνικό αστικό κώδικα και το ελληνικό εμπορικό δίκαιο για τις μεταφορές εντός Ελλάδας. 3. Ασφαλίσεις Α.Ε. Μεταφορέα Διεθνών Μεταφορών Καλύπτεται η Α.Ε. του ασφαλιζόμενου αυτοκινητιστή για ζημίες ή απώλειες που τυχόν προκληθούν

τις λεγόμενες ρήτρες A, B και C. Συμπληρωματικές καλύψεις, όπως η επέκταση της ασφάλισης κατά κινδύνων πολέμου-απεργιών, εμπλουτίζουν τα προγράμματά μας. Μέσα από τέσσερις τύπους συμβολαίων προσφέρουμε ολοκληρωμένες λύσεις, σε ένα ιδανικό περιβάλλον προστασίας και αξιοπιστίας:

σε εμπορεύματα ιδιοκτησίας τρίτων, κατά τη μεταφορά τους, σύμφωνα με τη Σύμβαση Διεθνών Οδικών Μεταφορέων (CMR). Η ασφάλιση ισχύει για ταξίδια μεταξύ ευρωπαϊκών χωρών, ενώ είναι δυνατή η κάλυψη και σε φορτηγά με ευρωπαϊκούς αριθμούς κυκλοφορίας, με την προϋπόθεση ότι ο ασφαλιζόμενος, ως φυσικό πρόσωπο, είναι ελληνικής εθνικότητας. 4. Ασφαλίσεις Α.Ε. Διαμεταφορέα Καλύπτεται η Α.Ε. του ασφαλιζομένου για υλικές ζημίες ή απώλειες που προέρχονται από την ιδιότητά του ως διαμεταφορέα έναντι των μεταφερόμενων εμπορευμάτων, σύμφωνα με το καθεστώς, τους όρους και τους κανόνες Εσωτερικών ή Διεθνών Νόμων, Κανονισμών και Συμβάσεων που διέπουν τη διακίνηση/μεταφορά εμπορευμάτων.

ανάγκες κάθε πελάτη, προσφέροντας ανταγωνιστικά ασφάλιστρα, χωρίς ωστόσο να κάνουμε εκπτώσεις στην ποιότητα των παρεχόμενων υπηρεσιών μας. Οι λόγοι που μας καθιστούν μια δελεαστική επιλογή στον κλάδο της ασφάλισης μεταφερόμενων εμπορευμάτων είναι οι κάτωθι: Ασφαλιστήρια προσαρμοσμένα στις ιδιαίτερες ανάγκες κάθε πελάτη (tailor made), ■ Εξαιρετική σχέση μεταξύ του κόστους του ασφαλιστηρίου και του οφέλους των καλύψεων (Value for Money), ■ Άμεση έκδοση ασφαλιστηρίων, ■ Διαφανής και σύντομη διαδικασία αποζημίωσης, ■ Συνεργασία με μεγάλο εύρος αντιπροσώπων σε χώρες του εξωτερικού, έτσι ώστε η κάλυψη των εξαγωγών να μην εμποδίζεται από γεωγραφικά όρια. ■

Οριστικό Ασφαλιστήριο Συμβόλαιο (Voyage Policy) ■ Προασφαλιστήριο Συμβόλαιο (Floating Policy) ■ Ασφαλιστήριο Συμβόλαιο Διάρκειας (Open Policy) ■ Ασφαλιστήριο Συμβόλαιο Κύκλου Εργασιών ■

Εναρμονισμένοι πάντα με τις συνεχείς αλλαγές του περιβάλλοντος, υιοθετούμε μια πελατοκεντρική προσέγγιση, προσαρμόζοντας τα ασφαλιστήριά μας στις ιδιαίτερες

μάρτιος 2014 43

θέμα

Ο καθρέφτης της ΤτΕ για τις ασφαλιστικές 44 insurance w*rld

θέμα

Μήνυμα στις εταιρείες για κινήσεις εξορθολογισμού και ανάπτυξης

υστηρό μήνυμα εξυγίανσης προς την ασφαλιστική αγορά στέλνει η ετήσια έκθεση του Διοικητή της Τράπεζας της Ελλάδος, καταγράφοντας ως μονόδρομο της ανάπτυξης τον εξορθολογισμό και τον εκσυγχρονισμό των εταιρειών. Τα στοιχεία δείχνουν ότι η παραγωγή μειώνεται και η ανάγκη λήψης μέτρων, σε συνδυασμό με αυστηρούς ελέγχους και παρεμβάσεις από την εποπτική αρχή, αποτελεί μονόδρομο για την ανάπτυξη. Μέσα σε τρία χρόνια βγήκαν εκτός αγοράς 7 εταιρείες, αυξήθηκαν τα μετοχικά κεφάλαια των εταιρειών κατά 2 δισ. ευρώ, ενώ η μάχη των μεριδίων μεταξύ ελληνικών και πολυεθνικών, μέχρι στιγμής, προκρίνει τις πρώτες να υπερτερούν κατά 8,1%. Ας δούμε όμως αναλυτικά στην τριετία πώς διαμορφώθηκαν τα οικονομικά μεγέθη της ασφαλιστικής αγοράς και πώς δραστηριοποιήθηκε η Διεύθυνση Εποπτείας Ιδιωτικής Ασφάλισης για να στηρίξει την αγορά και τις εταιρείες.

Συνοπτική παρουσίαση της πορείας της αγοράς ιδιωτικής ασφάλισης µετά την ανάληψη της εποπτείας από την ΤτΕ Το 2013 ολοκληρώθηκαν τρία χρόνια από την ανάληψη από την Τράπεζα της Ελλάδος και της εποπτείας της αγοράς ιδιωτικής ασφάλισης. Τα συσσωρευµένα προβλήµατα του κλάδου, σε συνδυασµό µε την επίπτωση της δηµοσιονοµικής κρίσης, οδήγησαν αναπόφευκτα στην ανάκληση της άδειας λειτουργίας πέντε ασφαλιστικών επιχειρήσεων, ενώ δύο ακόµη εταιρείες έκλεισαν µε ιδία βούληση, αφού πρώτα µετέφεραν το χαρτοφυλάκιό τους σε άλλη εταιρεία. Οι θεσµικές και ελεγκτικές παρεµβάσεις της Τράπεζας της Ελλάδος είχαν ως γνώµονα αφενός την εξυγίανση της λειτουργίας της ιδιωτικής ασφάλισης προς όφελος των καταναλωτών και αφετέρου την έγκαιρη και πλήρη προετοιµασία της αγοράς για τη µετάβαση στο νέο θεσµικό καθεστώς της Φερεγγυότητας ΙΙ (Solvency II). Με τους ενδελεχείς και εντατικούς ελέγχους που διενεργήθηκαν, ασκήθηκε πίεση ώστε οι ίδιες οι επιχειρήσεις να επιδιώκουν τη διαρκή βελτίωση των διαδικασιών τους, αλλά και να προχωρήσουν σε αυξήσεις µετοχικού κεφαλαίου συνολικού ύψους περίπου 2 δισ. ευρώ. Η σταθεροποίηση της πορείας προς τον εξορθολογισµό και τον εκσυγχρονισµό των δοµών αποτελεί κρίσιµο παράγοντα για την αποτελεσµατική ανάπτυξη της ασφαλιστικής αγοράς, παρά τις αντιξοότητες της αρνητικής οικονοµικής συγκυρίας. Στην κατεύθυνση αυτή, η Τράπεζα της Ελλάδος, µε συνεχείς ελέγχους, στοχεύει στη βελτίωση της εσωτερικής οργάνωσης των ασφαλιστικών επιχειρήσεων, τη διαφάνεια των συναλλαγών, καθώς και την προστασία της αγοράς, συνεπώς και του χρηµατοπιστωτικού τοµέα γενικότερα, από κάθε είδους αθέµιτες και ζηµιογόνες πρακτικές, προς όφελος του κοινωνικού συνόλου και της ελληνικής οικονοµίας.

μάρτιος 2014 45

θέμα

7 εταιρείες στην τριετία εκτός αγοράς Η αγορά ιδιωτικής ασφάλισης κατά το 2013 Στο τέλος του Σεπτεµβρίου 2013, η ασφαλιστική αγορά στην Ελλάδα περιελάµβανε εβδοµήντα δύο (72) ασφαλιστικές επιχειρήσεις µε καθεστώς εγκατάστασης, µε συνολικό ενεργητικό ύψους 14,9 δισ. ευρώ. Σε όρους παραγωγής ασφαλίστρων, το µερίδιο αγοράς των ελληνικών ανώνυµων εταιρειών ανήλθε σε 50,9%, των θυγατρικών οµίλων της Ε.Ε. σε 42,8%, των υποκαταστηµάτων τρίτων χωρών και των υποκαταστηµάτων κρατών-µελών της Ε.Ε. σε 6,3%. Όσον αφορά τον βαθµό συγκέντρωσης, ως προς την παραγωγή ασφαλίστρων, οι 5 και 10 µεγαλύτερες επιχειρήσεις κατέχουν το 71,8% και 89,8% της αγοράς στις ασφαλίσεις ζωής και το 37,5% και 63,2% στις ασφαλίσεις κατά ζηµιών, αντίστοιχα. Την περίοδο Ιανουαρίου-Σεπτεµβρίου 2013, κύρια χαρακτηριστικά της ασφαλιστικής αγοράς ήταν η µείωση, για δεύτερη συνεχή χρονιά, της παραγωγής ασφαλίστρων και η συνέχιση των αυξήσεων µετοχικού κεφαλαίου, το ύψος των οποίων κατά την επισκοπούµενη περίοδο ανήλθε σε 200 εκατ. ευρώ. Αναφορικά µε άλλα µεγέθη, τα έσοδα από πάσης φύσεως ασφάλιστρα υποχώρησαν κατά 9,75% σε σύγκριση µε την αντίστοιχη περίοδο του 2012 και ανήλθαν σε 3 δισ. ευρώ, εκ των οποίων το 40,3% προήλθε από ασφαλίσεις ζωής και το 59,7% από ασφαλίσεις κατά ζηµιών. Ειδικότερα, η µείωση των εσόδων από ασφαλίσεις ζωής ήταν της τάξεως του 13,7%, ενώ των εσόδων από ασφαλίσεις κατά ζηµιών της τάξεως του 6,9%. Το σύνολο των Τεχνικών Αποθεµάτων των ασφαλιστικών επιχειρήσεων που εποπτεύονται από την Τράπεζα της Ελλάδος, υποχώρησε περαιτέρω και διαµορφώθηκε σε 11,7 δισ. ευρώ (2012: 12,0 δισ. ευρώ). Η εξέλιξη αυτή οφείλεται στις ασφαλίσεις ζωής, εξαιτίας των εξαγορών συµβολαίων, αλλά και της υποχώρησης της νέας παραγωγής. Κατά την ίδια περίοδο, η Τράπεζα της Ελλάδος συνέχισε την πολιτική εντατικοποίησης των επιτόπιων ελέγχων στις ασφαλιστικές επιχειρήσεις, διενεργώντας πάνω από 100 επιτόπιους έλεγχους και επιβάλλοντας τα προβλεπόµενα εποπτικά µέτρα στις περιπτώσεις όπου παρατηρήθηκαν αποκλίσεις από τα προβλεπόµενα στο κανονιστικό πλαίσιο. Παράλληλα, σε τακτά χρονικά διαστήµατα, πραγµατοποιήθηκαν συναντήσεις µε τις διοικήσεις και τα στελέχη των επιχειρήσεων, όπου και τους επισηµάνθηκαν ζητήµατα διοικητικής οργάνωσης και κανονιστικής συµµόρφωσης, µε έµφαση στην προετοιµασία της σταδιακής προσαρµογής των πρακτικών της αγοράς και της εσωτερικής οργάνωσης στις απαιτήσεις της «Φερεγγυότητας ΙΙ». Στο πλαίσιο της εν λόγω προετοιµασίας, συνεχίστηκε και κατά το 2013 η συµµετοχή της Τράπεζας της Ελλάδος στον σχεδιασµό και την υλοποίηση πανευρωπαϊκών ασκήσεων ποσοτικών επιπτώσεων. Συγκεκριµένα, η Τράπεζα της Ελλάδος συµµετείχε, σε συνεργασία µε την Ευρωπαϊκή Αρχή Ασφαλίσεων και Επαγγελµατικών Συντάξεων (EIOPA), στην πανευρωπαϊκή άσκηση για την εκτίµηση των οικονοµι-

46 insurance w*rld

θέμα

κών επιπτώσεων µιας σειράς τροποποιήσεων που αφορούν προϊόντα µε µακροχρόνιες εγγυήσεις επιτοκίου (Long Term Guarantees – LTG). Συνεχίστηκαν επίσης οι εργασίες των οκτώ Οµάδων Εργασίας, που συστάθηκαν το 2012 µε πρωτοβουλία της Τράπεζας της Ελλάδος, µε σκοπό την αναβάθµιση της ποιότητας των κατάλληλων στατιστικών στοιχείων των επιχειρήσεων, αλλά και τη δηµιουργία κατάλληλων αναλογιστικών υποδειγµάτων αποτίµησης συγκεκριµένων ασφαλιστικών κινδύνων. Σε συνεργασία µε τις ασφαλιστικές επιχειρήσεις, πραγµατοποιήθηκε ο σχεδιασµός και η ανάπτυξη των λογισµικών για την παραγωγή των στατιστικών στοιχείων και την υποστήριξη των εν λόγω υποδειγµάτων και οριστικοποιήθηκαν οι σχετικές εκθέσεις. Εκτός από τα µέτρα ενδιάµεσης εφαρµογής της Οδηγίας «Φερεγγυότητα ΙΙ», οι ρυθµιστικές παρεµβάσεις της Τράπεζας της Ελλάδος επεκτάθηκαν και στον κλάδο της ασφαλιστικής διαµεσολάβησης, µε την έκδοση των Πράξεων Εκτελεστικής Επιτροπής 30 και 31/30.9.2013 (ΦΕΚ Β 2556). Με την Πράξη 30/2013 για τη «Ρύθµιση θεµάτων διοικητικής και λογιστικής οργάνωσης των ασφαλιστικών επιχειρήσεων, ιδία δε αναφορικά µε την εµπορική πολιτική, την πρόσκτηση εργασιών και τα συναφή µε αυτήν δίκτυα, καθώς και την παρακολούθηση της παραγωγής, της είσπραξης ασφαλίστρων και της απόδοσης προµηθειών, και συναφείς κανόνες ∆εοντολογίας», οι ασφαλιστικές επιχειρήσεις υποχρεούνται, µεταξύ άλλων, να υιοθετήσουν και να εφαρµόσουν εµπορική πολιτική, κανονισµό πωλήσεων και πολιτική διαχείρισης παραγωγής και είσπραξης ασφαλίστρου, το ελάχιστο περιεχόµενο των οποίων καθορίζει η Πράξη. Επίσης, περιγράφονται οι θεµελιώδεις αρχές που διέπουν τις συναλλαγές των ασφαλιστικών επιχειρήσεων µε τους ασφαλιστικούς διαµεσολαβητές, ενώ επιβάλλονται συγκεκριµένες υποχρεώσεις τήρησης αρχείων και υποβολής αναφορών στην εποπτική αρχή. Η Πράξη 31/2013 «Κανονισµός Συµπεριφοράς των (Αντ)ασφαλιστικών ∆ιαµεσολαβητών» περιγράφει τα πρότυπα ενηµέρωσης και επαγγελµατικής συµπεριφοράς που οφείλουν να τηρούν οι διαµεσολαβητές κατά την προώθηση ασφαλιστικών προϊόντων, τόσο έναντι του πελάτη όσο και έναντι των άλλων διαµεσολαβητών και των ασφαλιστικών επιχειρήσεων. Η Πράξη περιέχει ενδεικτική περιπτωσιολογία αθέµιτων ή παραπλανητικών πρακτικών και προβλέπει την επιβολή διοικητικών κυρώσεων σε βάρος όσων ασφαλιστικών διαµεσολαβητών µετέρχονται αυτών. Επίσης, διά της θέσεως σε ισχύ της εν λόγω Πράξης, καταργήθηκε το Π.∆. 298/86 (ΦΕΚ Α 133) «∆ικαιώµατα και υποχρεώσεις ασφαλιστικών πρακτόρων και παραγωγών ασφαλίσεων και Κανονισµός Συµπεριφοράς για την άσκηση του επαγγέλµατος αυτών», που προέβλεπε ότι οι ασφαλιστικοί πράκτορες µπορούν να παρακρατούν το εισπραχθέν από τους πελάτες ασφάλιστρο για ένα δίµηνο και, σε ό,τι αφορά τους χρόνους απόδοσης των ασφαλίστρων, εφαρµόζεται πλέον η διάταξη του άρθρου 33 παρ. 2 του Ν.∆. 400/1970. Οι Πράξεις τέθηκαν σε ισχύ από την 1η Ιανουαρίου του 2014. Παράλληλα µε την αλλαγή του κανονιστικού πλαισίου για την ασφαλιστική διαµεσολάβηση, η Τράπεζα της Ελλάδος πραγµατοποίησε ήδη έναν πρώτο κύκλο επισκέψεων σε επιχειρήσεις (αντ)ασφαλιστικής διαµεσολάβησης µε µεγάλη παραγωγή. Σκοπός των συναντήσεων ήταν η γόνιµη ανταλλαγή απόψεων και προβληµατισµών ενόψει της προετοιµασίας και του κλάδου της διαµεσολάβησης για τον ουσιαστικότερο ρόλο του στο καθεστώς της «Φερεγγυότητας ΙΙ». Τέλος, στο πλαίσιο της άσκησης προσοµοίωσης ακραίων καταστάσεων κρίσης, που διεξήγαγε η Τράπεζα της Ελλάδος στα πιστωτικά ιδρύµατα, αξιολογήθηκαν και οι κεφαλαιακές απαιτήσεις των ασφαλιστικών εταιρειών που αποτελούν θυγατρικές τραπεζών. (ID: 11909)

Το 2013 το µερίδιο αγοράς των ελληνικών ανώνυµων εταιρειών ανήλθε σε 50,9% και των θυγατρικών οµίλων της Ε.Ε. σε 42,8% μάρτιος 2014 47

άρθρο

Solvency II Η επόμενη διετία μέχρι την εφαρμογή Η κουλτούρα της εγχώριας ασφαλιστικής αγοράς μετατοπίζεται σταδιακά προς την κατεύθυνση της ολιστικής διαχείρισης κινδύνων

» της Μυρτώς Χαμπάκη,

Υπεύθυνης Οικονομικών Θεμάτων και Κλάδου Ζωής της Ε.Α.Ε.Ε.

ο 2013 αποτέλεσε χρονιά - σταθμό για την εξέλιξη της Οδηγίας Solvency II. Αφενός η θετική έκβαση του τριμερούς διαλόγου, που οδήγησε σε συμφωνία για την Οδηγία Omnibus II και οριστικοποίησε τη συνεχώς αναβαλλόμενη ημερομηνία εφαρμογής της Οδηγίας για την 1.1.2016, και αφετέρου η δημοσίευση από την EIOPA των κατευθυντήριων γραμμών για την ενδιάμεση εφαρμογή (interim measures) της Οδηγίας για τη διετία 2014 – 2016, σηματοδοτούν μια περίοδο έντονης προετοιμασίας για την ευρωπαϊκή ασφαλιστική αγορά. Στην Ελλάδα, είναι πλέον εμφανές ότι η κουλτούρα της εγχώριας ασφαλιστικής αγοράς, στο σύνολό της, μετατοπίζεται σταδιακά προς την κατεύθυνση της ολιστικής διαχείρισης κινδύνων, ενώ παράλληλα η επίτευξη της, απαιτούμενης από την Οδηγία, διαφάνειας διαμορφώνεται σταδιακά μέσω των σχετικών ενδιάμεσων εποπτικών απαιτήσεων. Τον Δεκέμβριο του 2013, και με αφορμή τις εν λόγω κατευθυντήριες γραμμές από την EIOPA, η Τράπεζα της Ελλάδος προχώρησε στη δημοσίευση του «Οδικού Χάρτη για την αποτελεσματική εφαρμογή της Οδηγίας Φερεγγυότητα ΙΙ», ο οποίος περιγράφει τα επόμενα βήματα που απαιτούνται από την εγχώρια ασφαλιστική αγορά μέχρι την 1.1.2016.

48 insurance w*rld

άρθρο

Συγκεκριμένα, τα βασικότερα κομβικά σημεία, όπως αναφέρονται στον Οδικό Χάρτη της ΤτΕ, έχουν ως ακολούθως:

■ 2014 & 2015 Ενδιάμεση εφαρμογή της Οδηγίας μέσω των σχετικών κατευθυντήριων γραμμών γι’ αυτό τον σκοπό: Οι κατευθυντήριες γραμμές διασφαλίζουν την ενδιάμεση εφαρμογή ενιαίων εποπτικών και εταιρικών πρακτικών αναφορικά με το σύστημα διακυβέρνησης (τη διαχείριση κινδύνων, την προοπτική αξιολόγηση ιδίων κινδύνων), τη διαδικασία προαίτησης εσωτερικών υποδειγμάτων, αλλά και την υποβολή πληροφοριών στις Εποπτικές Αρχές. Από την 1.1.2014, οι ασφαλιστικές επιχειρήσεις θα πρέπει να προχωρήσουν στην εσωτερική αξιολόγηση του βαθμού ετοιμότητάς τους σε όλα τα αναλυτικά πεδία των κατευθυντήριων γραμμών. Σε αυτό το πλαίσιο, η εποπτική αρχή προχώρησε στις αρχές του 2014 στην αποστολή σχετικού ερωτηματολογίου στις εταιρείες, με στόχο την αυταξιολόγησή τους, ενώ παράλληλα προγραμματίζει σειρά εποπτικών δράσεων για την παρακολούθηση της προετοιμασίας εκάστης επιχείρησης. Όπως αναφέρεται στον Οδικό Χάρτη, μετά την ολοκλήρωση κάθε κύκλου εποπτικού ελέγχου, θα συντάσσεται Κάρτα Αξιολόγησης της Επικινδυνότητας (score card) της κάθε επιχείρησης, με στόχο την αποτύπωση της προόδου που έχει σημειωθεί σε κάθε τομέα εργασιών, ενώ οι κατευθυντήριες γραμμές θα εφαρμοστούν βάσει της Αρχής της Αναλογικότητας ως προς τη φύση, την κλίμακα και την πολυπλοκότητα των εγγενών κινδύνων της δραστηριότητας της κάθε ασφαλιστικής επιχείρησης. Αξίζει να σημειωθεί ότι τον Φεβρουάριο του 2015, η ΤτΕ θα υποβάλει την πρώτη έκθεση προόδου των εργασιών του έτους 2014 στην EIOPA. Εντός του 2015, επίσης, οι ασφαλιστικές επιχειρήσεις θα υποβάλουν στην ΤτΕ την πρώτη ετήσια αναφορά με ημερομηνία 31.12.2014, σύμφωνα με τις απαιτήσεις της Οδηγίας, εντός 20 εβδομάδων από το κλείσιμο του έτους (solo εταιρείες) ή 26 εβδομάδων (ασφαλιστικοί όμιλοι), ενώ παράλληλα, με πρώτη ημερομηνία αναφοράς την 30.9.2015, θα υποβάλλονται στην ΤτΕ και οι σχετικές τριμηνιαίες αναφορές που θα υποβάλλονται 8 εβδομάδες μετά το κλείσιμο (solo εταιρείες) και 14 εβδομάδες (ασφαλιστικοί όμιλοι).

■ 30.9.2014 Πρόταση Νομοπαρασκευαστικής Επιτροπής για την ενσωμάτωση της Οδηγίας Φερεγγυότητα ΙΙ: Οι εργασίες της νομοπαρασκευαστικής επιτροπής γι’ αυτό τον σκοπό θα πρέπει να έχουν ολοκληρωθεί.

■ 2014 & 2015 Ασκήσεις προσομοίωσης ακραίων καταστάσεων: Εντός του 2014, αλλά και του 2015, οι ασφαλιστικές επιχειρήσεις θα κληθούν να συμμετάσχουν σε σχετικές ασκήσεις προσομοίωσης ακραίων καταστάσεων, σύμφωνα με τα χρονοδιαγράμματα που θα θέσει η EIOPA.

■ 1.1.2015 Εφαρμογή Διεθνών Λογιστικών Προτύπων: Η αρμόδια νομοπαρασκευαστική επιτροπή του Υπ. Οικονομικών έχει εισηγηθεί την εφαρμογή των Διεθνών Λογιστικών Προτύπων στις ασφαλιστικές επιχειρήσεις από την 1.1.2015, με στόχο την ενίσχυση της συγκρισιμότητας και της αξιοπιστίας των στοιχείων και των αναφορών, σύμφωνα με τις απαιτήσεις της Οδηγίας.

■ 2015 Εκτίμηση πιθανών πρόσθετων κεφαλαιακών απαιτήσεων: Κατά τη διάρκεια της εποπτικής αξιολόγησης, και σε περίπτωση που η ΤτΕ διαπιστώσει αποκλίσεις στο προφίλ κινδύνου της ασφαλιστικής επιχείρησης από τις παραδοχές πάνω στις οποίες βασίζεται ο υπολογισμός της Κεφαλαιακής Απαίτησης Φερεγγυότητας (SCR) ή σημαντικές αποκλίσεις από τις σχετικές απαιτήσεις διακυβέρνησης, θα πρέπει να ξεκινήσει τη διαδικασία επιβολής πρόσθετων κεφαλαιακών απαιτήσεων.

■ 31.3.2015 Σταδιακή κατάργηση του Ν.Δ. 400/70: Τα κράτη-μέλη οφείλουν να έχουν ενσωματώσει στο Εθνικό Δίκαιο την Οδηγία Solvency II μέχρι την 31.3.2015.

Ο δρόμος για την προετοιμασία εφαρμογής της Οδηγίας είναι μακρύς και ιδιαίτερα απαιτητικός και είναι βέβαιο ότι η Οδηγία Solvency II, αλλά κυρίως η έγκαιρη προσαρμογή σε αυτή, θα αποτελέσει τον σημαντικότερο παράγοντα για την εξέλιξη και την ανάπτυξη της ασφαλιστικής αγοράς μέσα στα επόμενα χρόνια και σε τοπικό, αλλά και σε ευρωπαϊκό επίπεδο. (ID: 11700)

μάρτιος 2014 49

θέμα

Συλλήψεις ιδιοκτητών συνεργείων για απάτες ύψους 454.000 ευρώ

Πολύμηνη έρευνα των διωκτικών αρχών και καταγγελίες από ασφαλιστικές εταιρείες για «ύποπτα» στοιχεία οδήγησαν σε αποτελέσματα » της Βίκυς Γερασίμου

υκλώματα που λυμαίνονται την ασφαλιστική αγορά και τους ασφαλισμένους εντοπίζουν τα τελευταία χρόνια οι διωκτικές αρχές μέσα από έρευνες που διενεργούν σε όλη την Ελλάδα. Στο «κυνήγι» της ασφαλιστικής απάτης, που φτάνει το 10% των ευρωπαϊκών ασφαλιστικών αποζημιώσεων, έχουν μπει και οι ασφαλιστικές, οι οποίες πραγματοποιούν ενδελεχείς ελέγχους των εγγράφων και των στοιχείων που παραλαμβάνουν, και ενημερώνουν άμεσα τις αρμόδιες υπηρεσίες.

50 insurance w*rld

θέμα θέμα

Τα τελευταία τέσσερα χρόνια συνεργείο στον Ασπρόπυργο είχε εκδώσει 203 εικονικά φορολογικά στοιχεία συνολικής αξίας 291.033 ευρώ Σύμφωνα με πληροφορίες, «ύποπτα» στοιχεία που είχαν στα χέρια τους ασφαλιστικές εταιρείες, αλλά και καταγγελίες ασφαλισμένων, αξιοποίησε η αστυνομία σε υπόθεση σχετικά με πλαστά τιμολόγια που χορηγούσαν συνεργεία σε ασφαλισμένους. Στις αρχές Μαρτίου συνελήφθησαν, για κακουργηματικές παραβάσεις της φορολογικής νομοθεσίας και πλαστογραφία, τρεις Έλληνες, ιδιοκτήτες επιχειρήσεων επισκευής οχημάτων και πώλησης ανταλλακτικών. Οι τρεις κατηγορούμενοι, για τους οποίους σχηματίστηκε δικογραφία αυτόφωρης διαδικασίας, εξέδωσαν συνολικά 258 πλαστά ή εικονικά τιμολόγια στους πελάτες τους (με τα οποία εισπράττονταν οι αποζημιώσεις από τις ασφαλιστικές), συνολικού ύψους 454.000 ευρώ. Επίσης σε ελέγχους που έγιναν σε επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται στην Αττική και την Κέρκυρα, διαπιστώθηκαν παραβάσεις εις βάρος άλλων έξι ιδιοκτητών επιχειρήσεων επισκευής οχημάτων για την έκδοση 19 εικονικών τιμολογίων συνολικής αξίας άνω των 78.000 ευρώ.

Ανταλλακτικά με εικονικά στοιχεία στον Ασπρόπυργο Μετά από έρευνα της Υποδιεύθυνσης Οικονομικής Αστυνομίας σε υποθέσεις δηλωθέντων τροχαίων ατυχημάτων σε ασφαλιστικές εταιρείες, οι αρχές εντόπισαν συνεργείο στον Ασπρόπυργο το οποίο τα τελευταία τέσσερα χρόνια είχε εκδώσει 203 εικονικά φορολογικά στοιχεία συνολικής αξίας 291.033 ευρώ, από τα οποία τα 147 είχαν συνολική αξία 242.506 ευρώ. Υποψίες για την ύπαρξη παράνομης δραστηριότητας κίνησε καταγγελία ασφαλιστικής εταιρείας στις εισαγγελικές αρχές για περίεργα στοιχεία σε έγγραφα αποζημίωσης. Όπως αποδείχθηκε, έγγραφα που είχε καταθέσει ασφαλισμένος προκειμένου να αποζημιωθεί, και αφορούσαν παραστατικά για αγορά ανταλλακτικών, ανέγραφαν ανύπαρκτο Α.Φ.Μ. και διεύθυνση έδρας της επιχείρησης, καθώς και άλλα εικονικά ή πλαστά στοιχεία. Όπως αναφέρει η έκθεση των αρχών, οι εργασίες φέρονταν να είχαν πραγματοποιηθεί σε συνεργείο στον Ασπρόπυργο ιδιοκτησίας δύο Ελλήνων, 37

και 46 ετών, οι οποίοι και συνελήφθησαν πρόσφατα, ενώ σε έρευνες που πραγματοποιήθηκαν, παρουσία δικαστικών λειτουργών, βρέθηκαν στις οικίες τους εταιρικά έγγραφα τα οποία ελέγχει η αστυνομία. Σύμφωνα με την αστυνομία «ο εντοπισμός και η σύλληψή τους είναι αποτέλεσμα συντονισμένων αστυνομικών επιχειρήσεων, που πραγματοποιήθηκαν την προηγούμενη εβδομάδα, από κλιμάκια αστυνομικών της Υποδιεύθυνσης Οικονομικής Αστυνομίας, παρουσία Εισαγγελικών Λειτουργών, σε συνεργεία επισκευής αυτοκινήτων - πώλησης ανταλλακτικών, καθώς και σε οικίες σε Ασπρόπυργο, Αιγάλεω, Αγ. Βαρβάρα, Μαγούλα Αττικής και Κέρκυρα».

Τιμολόγια 163.500 ευρώ με εικονικά και πλαστά φορολογικά στοιχεία από συνεργείο στον Κορυδαλλό Στα ίχνη και δεύτερου συνεργείου, ιδιοκτησίας ενός 31χρονου Έλληνα, έφτασε πρόσφατα η αστυνομία. Όπως δείχνουν τα μέχρι τώρα στοιχεία, το εν λόγω συνεργείο χορήγησε τα τελευταία τέσσερα χρόνια τιμολόγια ύψους 163.500 ευρώ, τα οποία επίσης περιείχαν πλαστά ή εικονικά φορολογικά στοιχεία. Και αυτός, βάσει των όσων ορίζουν οι διατάξεις της φορολογικής νομοθεσίας, αναφορικά με την έκδοση φορολογικών στοιχείων για ανύπαρκτες συναλλαγές, η συνολική αξία των οποίων υπερβαίνει τα 150.000 ευρώ, καθώς και για πλαστογραφία, οδηγήθηκε στην Εισαγγελία Πλημμελειοδικών Αθηνών.

Δικογραφία και για άλλες έξι επιχειρήσεις Παράλληλα, στο πλαίσιο των ελέγχων, διαπιστώθηκαν παραβάσεις σε έξι επιχειρήσεις - συνεργεία που δραστηριοποιούνται στο Χαϊδάρι, το Περιστέρι, το Ίλιον, την Κέρκυρα και τον Ασπρόπυργο. Όπως προέκυψε, το ίδιο χρονικό διάστημα, είχαν εκδώσει συνολικά 19 εικονικά και πλαστά φορολογικά στοιχεία, συνολικής αξίας 78.068 ευρώ. Για τις υποθέσεις αυτές σχηματίστηκε ξεχωριστή ποινική δικογραφία πλημμεληματικού χαρακτήρα. (ID: 11886)

μάρτιος 2014 51

αφιέρωμα

Εταιρικές εκδηλώσεις σε χώρους με προστιθέμενη αξία 52 insurance w*rld

εταιρικές εκδηλώσεις

Υψηλή αισθητική, εξειδικευμένες υπηρεσίες και άρτιες υποδομές σε συνεδριακά κέντρα

ροορισμό για τη διεξαγωγή εταιρικών εκδηλώσεων αποτελεί η Αττική και άλλες περιοχές της Ελλάδας, όπου υπάρχουν συνεδριακοί χώροι που συνδυάζουν υψηλή αισθητική και την κουλτούρα που τους προσδίδει η ιστορικότητά τους. Οργανισμοί και επιχειρήσεις, μεταξύ των οποίων ασφαλιστικές και μεσιτικές εταιρείες, επιλέγουν συχνά να αναθέσουν τη διοργάνωση των εκδηλώσεών τους σε μεγάλα ξενοδοχεία. Η συνεδριακή αγορά διαθέτει ανθρώπους με εμπειρία και εξειδίκευση, αλλά και χώρους με άρτιες υποδομές, που αποτελούν τα εχέγγυα για την εξέλιξή της και ταυτόχρονα την καθιέρωσή της ως συνεδριακό κέντρο τόσο για επιχειρήσεις στη χώρα μας όσο και για Οργανισμούς, φορείς και επιχειρήσεις του εξωτερικού. Ποιοτικές υπηρεσίες και αίγλη, σε χώρους που διαφοροποιούνται από την καθημερινότητα, παρέχουν στους συνέδρους τη δυνατότητα να ανταλλάξουν απόψεις, να οδηγηθούν στη λήψη αποφάσεων και τη δημιουργία νέων συνεργασιών, συνδυάζοντας «το τερπνόν μετά του ωφελίμου». Όπως αναφέρει στο iw η κα Aννέτα Σβορώνου, Διευθύντρια Πωλήσεων και Μάρκετινγκ στην Starwood Hotels, «οι προοπτικές ανάπτυξης της εν λόγω αγοράς είναι μεγάλες, καθώς η ζήτηση για μεγαλύτερες σε μέγεθος εκδηλώσεις σε εξωτερικές εγκαταστάσεις είναι αυξημένη. Το υψηλό επίπεδο των υπηρεσιών των ξενοδοχείων Hotel Grande Bretagne, King George και Sheraton Rhodes Resort, ωθούν όλο και περισσότερες εταιρείες στο να επισκεφθούν τους χώρους μας και να συνεργαστούν μαζί μας. Και τα τρία ξενοδοχεία του ομίλου «είναι έτοιμα να φιλοξενή-

σουν κάθε είδους εταιρικές εκδηλώσεις, με σκοπό πάντα την κάλυψη των αναγκών των φιλοξενουμένων. Αρκετές ελληνικές, αλλά και διεθνείς, εταιρείες έχουν διαλέξει τους χώρους των ξενοδοχείων μας». Σύμφωνα με τον Γενικό Διευθυντή του Athenaeum Intercontinental, κ. Π. Παναγιωτόπουλο, «οι εκδηλώσεις τυγχάνουν ευρείας αναγνώρισης και αποδοχής από το προσωπικό της εκάστοτε επιχείρησης όταν πραγματοποιούνται σε χώρους πέραν των καθιερωμένων. Ως ηγέτης στον χώρο της φιλοξενίας, το Athenaeum InterContinental έχει, κατά καιρούς, φιλοξενήσει εκδηλώσεις υψηλών προδιαγραφών από επιχειρήσεις του ασφαλιστικού κλάδου». Από την πλευρά του επισημαίνει ότι η συγκεκριμένη αγορά έχει σημαντικές προοπτικές ανάπτυξης δεδομένης της δυναμικής της. Στην τεχνογνωσία και την πείρα των ανθρώπων της συνεδριακής αγοράς αναφέρεται η κα Τ. Τορίμπαμπα, Communications Manager στο Hilton, το οποίο έχει φιλοξενήσει διεθνή συνέδρια ασφαλιστικών εταιρειών. «Οι εκδηλώσεις των εταιρειών, είναι προτιμότερο να πραγματοποιούνται σε χώρους εκτός των εταιρειών, που εξυπηρετούν περισσότερο, καθώς εξασφαλίζουν εξειδίκευση, πείρα και τεχνογνωσία, ώστε να προσφέρουν μια ολοκληρωμένη εμπειρία (διοργάνωση, τεχνική υποστήριξη, σίτιση κ.λπ.). Έτσι, οι σύνεδροι συνδυάζουν, κατά κάποιο τρόπο, τη δουλειά με τη διασκέδαση και μπορούν να αποδώσουν καλύτερα σε ένα διαφορετικό περιβάλλον από αυτό της καθημερινότητάς τους, που να είναι εξίσου άνετο και ευχάριστο. Γενικότερα, προσφέροντας τέτοιες εμπειρίες, μια εταιρεία αποδεικνύει, με τον καλύτερο τρόπο, πόσο πολύ επενδύει στον εργαζόμενο».

μάρτιος 2014 53

αφιέρωμα

Μεγάλη Βρετανία Στην καρδιά της Αθήνας, και σε κοντινή απόσταση από αποκλειστικά εμπορικές περιοχές και μουσεία, το ξενοδοχείο «Μεγάλη Βρετανία» βρίσκεται στην ιδανικότερη τοποθεσία στο κέντρο της πόλης. Το οκταώροφο αυτό ιστορικό κτήριο αποπνέει πολυτέλεια και φινέτσα με την πρώτη εντύπωση, ενώ έχει βραβευθεί, επανειλημμένα, από σημαντικές διεθνείς κοινότητες. Με ιδιαίτερη προσοχή στη λεπτομέρεια, τα 320 δωμάτια και οι σουίτες συνδυάζουν μοναδικά τη γοητευτική κομψότητα της παλιάς εποχής με τις σύγχρονες εγκαταστάσεις, ενώ οι 61 σουίτες απολαμβάνουν επιπλέον προνόμια, όπως την εξατομικευμένη υπηρεσία μπάτλερ. Το ξενοδοχείο «Μεγάλη Βρετανία» αποτελεί την απόλυτη επιλογή για εκλεπτυσμένες επαγγελματικές συναντήσεις και πλουσιοπάροχες κοινωνικές εκδηλώσεις. Με πάνω από 1.100 τετραγωνικά μέτρα λειτουργικού χώρου, το ξενοδοχείο προσφέρει μεγάλες και μικρότερες αίθουσες συσκέψεων.

54 insurance w*rld

εταιρικές εκδηλώσεις

King George Στο κέντρο της Αθήνας από το 1930, το King George αντιπροσωπεύει την πεμπτουσία ενός συναρπαστικού boutique ξενοδοχείου, που έχει φιλοξενήσει ένα «πάνθεον» διασημοτήτων. Με 63 δωμάτια και 39 σουίτες, και με απαράμιλλη θέα στην πόλη και τον Παρθενώνα, αυτό το ιστορικό κτήριο προσφέρει επίσης τη μοναδική εμπειρία της «Penthouse Suite», με την ιδιωτική εξωτερική πισίνα και με θέα την Ακρόπολη. Δημιουργεί απόλυτη ατμόσφαιρα για μια οικεία, κλειστού τύπου, δεξίωση σε αυτόν τον χώρο των 350 τ.μ., κάτω από τον φωτισμένο ουρανό. Στον 7ο όροφο, υπάρχει το «Tudor Hall Restaurant», με τον νεοκλασικό διάκοσμό του, την εξαιρετική θέα της Ακρόπολης, την αυθεντική κουζίνα και τα μοναδικά κοκτέιλ.

Sheraton Rhodes Resort Περιτριγυρισμένο από όμορφους κήπους, το «Sheraton Rhodes Resort» διαθέτει ιδιωτική παραλία και απέχει λίγα μόνο χιλιόμετρα από τη μεσαιωνική πόλη της Ρόδου, που είναι αναγνωρισμένη ως «Μνημείο Παγκόσμιας Πολιτιστικής Κληρονομιάς» από την Unesco. Τα 401 δωμάτια και σουίτες συνδυάζουν την άνεση και την κομψότητα, με μοντέρνες νότες διακόσμησης. Το ξενοδοχείο προσφέρει μια εξαιρετική επιλογή από εστιατόρια, όπου η κουζίνα κυμαίνεται από παραδοσιακή ελληνική μέχρι διεθνής. Τα πιο διάσημα αξιοθέατα του νησιού αποτελούν το Παλάτι του Μεγάλου Μαγίστρου, οι Πηγές της Καλλιθέας, οι Εφτά Πηγές, η Κοιλάδα με τις Πεταλούδες και η Ακρόπολη της Λίνδου. Μη χάσετε μια επίσκεψη με καραβάκι στη γραφική Σύμη!

μάρτιος 2014 55

αφιέρωμα

Hilton Αθηνών Η προνομιακή τοποθεσία του Hilton Αθηνών και οι εκπληκτικές παροχές του το καθιστούν το ιδανικό σημείο για εκδηλώσεις και συνέδρια οποιουδήποτε μεγέθους. Το ξενοδοχείο διαθέτει 22 αίθουσες με φυσικό φως, η μεγαλύτερη εκ των οποίων μπορεί να φιλοξενήσει έως και 1.300 άτομα. Οι 9, ειδικά σχεδιασμένες, αίθουσες «Hilton Meetings» βρίσκονται στον ημιώροφο και προσφέρουν την ιδανική λύση για τους διοργανωτές εταιρικών συναντήσεων μικρότερης κλίμακας. Οι αίθουσες αυτές διαθέτουν φυσικό φως, αυτόνομο κλιματισμό, μηχανές espresso, εργονομικές καρέκλες για άνετη παραμονή στην αίθουσα μέχρι και για 8 ώρες, πίνακα ανακοινώσεων, μηχάνημα προβολής και απευθείας τηλεφωνική σύνδεση με το κέντρο γραμματειακής υποστήριξης, το οποίο διαθέτει πέντε ηλεκτρονικούς υπολογιστές, πρόσβαση στο διαδίκτυο και έγχρωμο εκτυπωτή. Μεγαλύτεροι και πιο εκτεταμένοι χώροι, είναι οι αίθουσες «Τερψιχόρη» (πολυτελές ballroom), «Θάλεια» (με θέα στην πισίνα), «Εσπερίδες» (με εκπληκτική βεράντα μέσα στο πράσινο) και «Galaxy» (με εντυπωσιακή θέα στην Ακρόπολη). Αυτές οι εντυπωσιακές αίθουσες έχουν φιλοξενήσει μερικές από τις πιο σημαντικές εκδηλώσεις διεθνούς βεληνεκούς και μπορούν να προσαρμοστούν στις απαιτήσεις κάθε τύπου σεμιναρίου, έκθεσης ή συνεδρίου.

56 insurance w*rld

εταιρικές εκδηλώσεις

Athenaeum InterContinental

Βραβευμένο με τη διάκριση Greece’s Leading Hotel στον διαγωνισμό World Travel Awards του Λονδίνου, το Athenaeum InterContinental Athens συνδυάζει αρμονικά την πολυτέλεια με τη σύγχρονη αισθητική και κουλτούρα. Σε μικρή απόσταση από το ιστορικό και επιχειρηματικό κέντρο της πόλης, τα 543 πολυτελή δωμάτια του ξενοδοχείου, πλήρως εξοπλισμένα για να ικανοποιούν τις ανάγκες και των πιο απαιτητικών επισκεπτών, εντυπωσιάζουν με την απαράμιλλη θέα που προσφέρουν στην Ακρόπολη και τον Λυκαβηττό. Στον όγδοο και ένατο όροφο του ξενοδοχείου, το Club InterContinental, με 61 δωμάτια και 18 σουίτες

προσφέρει τα υψηλότερα επίπεδα προσωπικής εξυπηρέτησης και άνεσης. Οι εγκαταστάσεις συνεδρίων και εστίασης του Athenaeum InterContinental Athens με συνολικό εμβαδόν 8.000 τετραγωνικών μέτρων και ευελιξία χρήσης εγγυώνται την επιτυχία κάθε εκδήλωσης. Το Athenaeum Ballroom, η μεγαλύτερη συνεδριακή αίθουσα στην πόλη, μπορεί να φιλοξενήσει έως 2.500 άτομα, ενώ το νέο Acropolis Terrace, με συνολικό εμβαδό 600 τετραγωνικών μέτρων, φιλοξενεί με επιτυχία ένα buffet ή set menu γεύμα κατά τη διάρκεια της ημέρας, καθώς και μία δεξίωση ή ένα επίσημο δείπνο με θέα τη φωτισμένη Aκρόπολη. Το βραβευμένο με Χρυσό Σκούφο «Premi�re», στον 10ο όροφο του ξενοδοχείου, ανταμείβει τον επισκέπτη με εξαίσιες μεσογειακές δημιουργίες και την ομορφότερη θέα του αθηναϊκού ορίζοντα. Στο lobby του ξενοδοχείου βρίσκεται το κομψό εστιατόριο Cafezoe, σχεδιασμένο από τον διεθνώς αναγνωρισμένο Toni Chi, το κοσμοπολίτικο Caf� Vienna και το ιδιαίτερο Βistrot Vienna, καθώς και το Tobar, που καθημερινά προσφέρει πρωτότυπους συνδυασμούς της εκλεπτυσμένης συλλογής του με Τοbartinis. Το ανακαινισμένο γυμναστήριο, πλήρως εξοπλισμένο από την Technogym, το μοναδικό I-Spa και η εξωτερική πισίνα εγγυώνται την αναζωογόνηση του σώματος και του πνεύματός των επισκεπτών.

μάρτιος 2014 57

αφιέρωμα

Metropolitan Με θέα στην Ακρόπολη και τον Σαρωνικό το ξενοδοχείο Metropolitan είναι ιδανικά τοποθετημένο μπροστά στο Φαληρικό Ολυμπιακό Πάρκο όπου βρίσκονται τα μεγάλα συνεδριακά και εκθεσιακά κέντρα, μόλις 10 λεπτά από τον Πειραιά και το κέντρο της Αθήνας. Συνδυάζει υπηρεσίες, εγκαταστάσεις και εξοπλισμό για τις ανάγκες κάθε επαγγελματία, ενώ παράλληλα διαθέτει χώρους για την αναψυχή και ξεκούραση κάθε επισκέπτη. Το ξενοδοχείο διαθέτει 374 δωμάτια εκ των οποίων 14 executive δωμάτια και 10 σουίτες, όλα πλήρως ανακαινισμένα και εξοπλισμένα με όλες τις σύγχρονες ανέσεις που μπορεί να προσφέρει ένα ξενοδοχείο 5 αστέρων. Σε κάθε δωμάτιο υπάρχει ηλεκτρονικό χρηματοκιβώτιο με χωρητικότητα φορητού υπολογιστή, WiFi, χώρος εργασίας, δορυφορική τηλεόραση, πλούσιο ενημερωτικό και ψυχαγωγικό πρόγραμμα απο τα κανάλια της Nova, αυτόνομος κλιματισμός και 24ωρο room service, ενώ στα executive δωμάτια και στις σουίτες υπάρχει τηλεόραση led, ξεχωριστή γκαρνταρόμπα, σιδερώστρα, hi-fi και καφετιέρα. Οι συνεδριακές εγκαταστάσεις αποτελούνται από 10 αίθουσες πολλαπλών χρήσεων με φυσικό φως και καλύπτουν τις ανάγκες εκδηλώσεων και συνεδρίων από 5 έως 500 άτομα. Όλες οι αίθουσες διαθέτουν σύγχρονο τεχνικό εξοπλισμό τελευταίας τεχνολογίας που συμπεριλαμβάνει, εκτός των άλλων, WiFi, υποδομές τηλεπικοινωνίας, ενώ το έμπειρο προσωπικό θα σας βοηθήσει σε κάθε λεπτομέρεια. Tο ανακαινισμένο Lobby και το εξωτερικό Atrium πολλαπλών χρήσεων συμπληρώνουν ιδανικά τους χώρους και μπορούν να φιλοξενήσουν στα διαλείμματα καφέ, κοκτέιλ και εκθεσιακό χώρο για τους χορηγούς, ενώ τους καλοκαιρινούς μήνες το Roof Garden με την εκπληκτική θέα είναι ιδανικό για να φιλοξενήσει δείπνα και κοκτέιλ. Το ατμοσφαιρικό Avenue Bistro & Bar με τις εμπνευσμέ-

νες προτάσεις του παγκοσμίου φήμης Chef Michel Roux, συνδυάζει την υψηλή γαστρονομία των κλασικών γαλλικών πιάτων, παρασκευασμένων με φρέσκα υλικά από την ελληνική φύση, με την καλαίσθητη και ζεστή ατμόσφαιρα ενός παραδοσιακού bistro. Είναι ο ιδανικός χώρος για επαγγελματικά γεύματα και βραδιές χαλάρωσης με φίλους. Στο εστιατόριο Le Trocadero ο επισκέπτης μπορεί να απολαύσει πλούσιο πρωινό μπουφέ και στο ανανεωμένο Atrium caf� το αγαπημένο του ρόφημα ή σνακ με άπλετο φυσικό φως δίπλα από τον εσωτερικό κήπο. Τους καλοκαιρινούς μήνες στον δημοφιλή χώρο του La Veranda Restaurant & Bar, με την πανοραμική θέα στην Αθήνα και στον Σαρωνικό, μπορεί να πιει το ρόφημά του, να κολυμπήσει στην πισίνα, να χαλαρώσει και να γευματίσει ελαφρά και τα βράδια να γευθεί τις μεσογειακές προτάσεις του σέφ του ξενοδοχείου. Η άσκηση στο πλήρως εξοπλισμένο γυμναστήριο και η χαλάρωση στο steam bath και το spa δεν σταματούν εντός. Η πεζογέφυρα Esplanada συνδέει το ξενοδοχείο με την παραλία και αποτελεί τον ιδανικό χώρο πεζοπορίας και άθλησης. Τέλος το λεωφορείο του ξενοδοχείου μεταφέρει δωρεάν τους πελάτες από και προς το κέντρο της πόλης.

Τhe MET hotel Κοντά στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης, και σε μικρή απόσταση από το κέντρο της πόλης, το ΤΗΕ ΜΕΤ HOTEL προσφέρει ένα ευχάριστο περιβάλλον και μοναδικές ανέσεις σε όλους τους επισκέπτες, για όποιο σκοπό κι αν ταξιδεύουν. Το υπερσύγχρονο ΤΗΕ ΜΕΤ HOTEL είναι ένας μοναδικός συνδυασμός σύγχρονης αισθητικής και αξεπέραστης κομψότητας. Διαθέτει 212 πολυτελή δωμάτια και σουίτες, 13 αίθουσες συνεδριάσεων, γκουρμέ εστιατόρια, ατμοσφαιρικά μπαρ, θαυμάσιο spa,εξωτερική πισίνα και άλλες εγκαταστάσεις, παρέχοντας παράλληλα υπηρεσίες που κάνουν τη διαμονή αξέχαστη. Μοντέρνο ντεκόρ, άψογη εξυπηρέτηση και προσωπική φροντίδα σε κάθε λεπτομέρεια εγγυώνται την άνετη παραμονή σας σε ένα κομψό περιβάλλον. (ID: 12088)

58 insurance w*rld

θέμα

60 insurance w*rld

θέμα

Ο μεσίτης αρωγός της ασφαλιστικής αγοράς

Γ. Καραβίας: «Ο κλάδος μας καλείται να αναλάβει ρόλο πρωταγωνιστή στις εξελίξεις. Καλείται να μεταλαμπαδεύσει στην κοινωνία κρίσιμα μηνύματα για τη σημασία της ιδιωτικής ασφάλισης»

ιο κοντά στους στρατηγικούς της στόχους φέρνει την ασφαλιστική αγορά η βελτίωση του κλίματος στην οικονομία, με τις εταιρείες να διεκδικούν, πλέον, ισχυρότερη θέση στο ασφαλιστικό σύστημα της χώρας, αλλά και να διευρύνουν την παρουσία τους στον χώρο της Υγείας, και τους διαμεσολαβούντες να διαμορφώνουν τις προϋποθέσεις άσκησης ενός περισσότερο ενεργού και ουσιαστικού ρόλου για την τόνωση της ασφαλιστικής συνείδησης των Ελλήνων καταναλωτών. Αυτά τόνισε, ο Πρόεδρος του Συνδέσμου Ελλήνων Μεσιτών Ασφαλίσεων (ΣΕΜΑ), κ. Γιώργος Καραβίας, μιλώντας στην Ετήσια Τακτική Γενική Συνέλευση των μελών του συνδέσμου, προσθέτοντας ότι «αρωγός της ασφαλιστικής αγοράς για την επίτευξη των προαναφερόμενων στόχων θα είναι, περισσότερο από κάθε άλλη φορά, ο μεσίτης ασφαλίσεων. Ο κλάδος μας καλείται να αναλάβει ρόλο πρωταγωνιστή στις εξελίξεις. Καλείται να μεταλαμπαδεύσει στην κοινωνία κρίσιμα μηνύματα για τη σημασία της ιδιωτικής ασφάλισης», τόνισε ο κ. Καραβίας, ενώ, αναφερόμενος στις γενικότερες εξελίξεις που καταγράφονται στην ασφαλιστική αγορά, υπογράμμισε ότι οδηγούν τους μεσίτες ασφαλίσεων σε μια σειρά στρατηγικών επιλογών που θα αλλάξουν πλήρως το τοπίο της διαμεσολάβησης.

μάρτιος2014 2014 61 μάρτιος

θέμα

Λιγότερα και ισχυρότερα σχήματα σε μεσιτικά γραφεία στην αγορά, που θα λειτουργούν με χαμηλότερα κόστη, θα είναι αποδοτικότερα

Αναφέρθηκε, ειδικότερα, στις πολιτικές συγχωνεύσεων, οι οποίες θα διαμορφώσουν λιγότερα, αλλά και ισχυρότερα, σχήματα σε μεσιτικά γραφεία που θα λειτουργούν με χαμηλότερα κόστη, θα είναι αποδοτικότερα, ταχύτερα στις αποφάσεις τους και ουσιαστικότερα στις διαπραγματεύσεις με τις ασφαλιστικές εταιρείες. Επεσήμανε, ακόμη, τις επενδύσεις στις νέες τεχνολογίες, οι οποίες θα καταστήσουν την προώθηση των ασφαλιστικών προϊόντων ταχύτερη και οικονομικότερη, τις επενδύσεις στην καινοτομία, που θα εξασφαλίσουν στις επιχειρήσεις στοιχεία διαφοροποίησης έναντι του ανταγωνισμού, και τα νέα προϊόντα ασφάλισης που χρειάζονται τη φυσική παρουσία των διαμεσολαβητών, οι οποίοι, όπως είπε, με τις δεξιότητές τους είναι οι μό-

62 insurance w*rld

νοι που έχουν τη δυνατότητα να προσφέρουν αυξημένη υπεραξία στην πώληση. Στο πλαίσιο της γενικής συνέλευσης, ο Πρόεδρος του ΣΕΜΑ αναφέρθηκε επίσης στις εκδηλώσεις που συστηματικά πλέον διοργανώνει ο σύνδεσμος τον τελευταίο χρόνο, με κορυφαία όλων την εκδήλωση που πραγματοποίησε τον περασμένο Σεπτέμβριο στο Μουσείο της Ακρόπολης, για τον εορτασμό των 25 χρόνων από την ίδρυσή του, στις τακτικές επαφές του ΣΕΜΑ, είτε κατευθείαν είτε μέσω της ΕΑΔΕ με τη ΔΕΙΑ - για ζητήματα όπως η ασφαλιστική διαμεσολάβηση και ο τραπεζικός ανταγωνισμός, η εκπαίδευση και η μεγάλη καθυστέρηση διεξαγωγής των εξετάσεων - καθώς και στη δημιουργία σύμβασης περιουσίας με κοινούς όρους, που καταρτίστηκε από επιτροπή με τη συμμετοχή εκπροσώπων της ΕΑΕΕ και των διαμεσολαβούντων. Σε ό,τι αφορά ειδικότερα τις εξετάσεις, ο κ. Καραβίας τόνισε ότι ο ΣΕΜΑ οργάνωσε και απέστειλε εγχειρίδιο με 70 ερωτήσεις – απαντήσεις, που αποτέλεσαν ύλη για τις εξετάσεις των μεσιτών, ενώ ανάλογες εργασίες υλοποιήθηκαν και από τα σωματεία των πρακτόρων, των συντονιστών και των μεσιτών Lloyd’s, προκειμένου η ΤτΕ να διαμορφώσει συνολικά την ύλη στην οποία εξετάζονται σήμερα οι διαμεσολαβούντες. Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε ο Πρόεδρος του ΣΕΜΑ και

θέμα

Οι διαμεσολαβούντες δεν κλήθηκαν σε διάλογο από τη ΔΕΙΑ για τα προς θέσπιση νομοθετήματα, και ιδιαίτερα γι’ αυτά που αφορούσαν άμεσα στην ασφαλιστική διαμεσολάβηση

στο γεγονός ότι οι διαμεσολαβούντες δεν κλήθηκαν σε διάλογο από τη ΔΕΙΑ για τα προς θέσπιση νομοθετήματα και ιδιαίτερα γι’ αυτά που αφορούσαν άμεσα στην ασφαλιστική διαμεσολάβηση, όπως ο Ασφαλιστικός Τειρεσίας, το Ασφαλιστήριο των Διαμεσολαβούντων και ο Κανονισμός Συμπεριφοράς. Παρεμβάσεις από τον ΣΕΜΑ έγιναν επίσης για τον αθέμιτο ανταγωνισμό από τα πιστωτικά ιδρύματα, για τον οποίο, μετά από προσπάθειες περίπου δύο ετών, καθώς και σειρά συναντήσεων με την ΤτΕ, κυκλοφόρησε εγκύκλιος από την εποπτική αρχή προς τις διοικήσεις των πιστωτικών ιδρυμάτων, με την οποία επισημάνθηκε εκ νέου στις τράπεζες ότι υποχρεούνται στην εφαρμογή της νομοθεσίας για την ασφαλιστική διαμεσολάβηση. «Ως ΣΕΜΑ και ως ΕΑΔΕ τοποθετηθήκαμε επίσης με ολοκληρωμένες προτάσεις για τον Κανονισμό Συμπεριφοράς των προσώπων που ασκούν ασφαλιστική διαμεσολάβηση, καθώς και για τις γνωστές σε όλους Πράξεις 30 και 31 του Διοικητή της ΤτΕ. Πριν την έκδοση των δύο επίμαχων Πράξεων πραγματοποιήθηκαν συναντήσεις, τόσο με τη ΔΕΙΑ όσο και με την Ένωση Ασφαλιστικών Εταιρειών Ελλάδος, ώστε ο ΣΕΜΑ, από κοινού με την ΕΑΔΕ, να υποβάλει γραπτές προτάσεις στην ΤτΕ ειδικότερα για την Πράξη 31», η οποία, όπως τόνισε ο κ. Καραβίας, «κινείται προς τη σωστή κατεύθυνση, καθότι έχει υιοθετήσει τις περισσότερες από τις προτάσεις που είχαμε εισηγηθεί. Θα προτιμούσαμε,

ωστόσο, η επίμαχη Πράξη να αφορούσε μόνο στις ασφαλίσεις αυτοκινήτων και όχι στους υπόλοιπους κλάδους γενικών ασφαλίσεων, καθότι η εφαρμογή της προκαλεί σοβαρές παρενέργειες». Ο κ. Καραβίας υπογράμμισε ότι όλα τα εμπλεκόμενα μέρη θα πρέπει να ανοίξουν έναν νέο κύκλο διαλόγου με τη ΔΕΙΑ, ώστε να αποσαφηνιστούν κρίσιμα ζητήματα που έχουν ανακύψει από την εφαρμογή των δύο Πράξεων, αλλά και να καταρτιστεί ένας οδηγός, ένα manual, που θα κατευθύνει την αγορά και τα δίκτυα πωλήσεων κατά την προσαρμογή τους στα νέα δεδομένα. Τέλος, ο Πρόεδρος του ΣΕΜΑ καλωσόρισε στον σύνδεσμο τα νέα μέλη του και ειδικότερα τις εταιρείες GLOBALNET INS. BROKERS LTD, ΑΜΙΛΛΗΣ Ν., ΟΜΙΚΡΟΝ ΚΑΠΑ, EXPERT ΜΕΣ. ΑΣΦΑΛΙΣΕΩΝ, DAEDALUS LIFE, Β. ΤΡΙΑΝΤΑΦΥΛΛΟΥ, ΚΑΡΠΕΝΤΕΡ ΤΕΡΝΕΡ, GREENWOODS, ΑΝΑΞ, ΑΡΗΣ ΜΑΚΡΗΣ και ΚΑΠΟΥΑΝΟ ΑΕ. «Είναι ξεκάθαρο ότι η είσοδος νέων μελών στον ΣΕΜΑ ενδυναμώνει την παρουσία του στην ασφαλιστική αγορά, καθιστώντας ισχυρότερη τη φωνή του. Είμαι πεπεισμένος ότι ο σύνδεσμός μας θα συνεχίσει την πορεία του το ίδιο δυναμικά, με τη συνδρομή και την υποστήριξη όλων των μελών του», τόνισε ο κ. Καραβίας, ολοκληρώνοντας την ομιλία του. (ID: 11973)

Όλα τα εμπλεκόμενα μέρη θα πρέπει να ανοίξουν νέο κύκλο διαλόγου με τη ΔΕΙΑ, ώστε να αποσαφηνιστούν κρίσιμα ζητήματα που έχουν ανακύψει από την εφαρμογή των Πράξεων του Διοικητή της ΤτΕ

μάρτιος 2014 63

θέμα

Μνημόνιο συνεργασίας ΣΕΜΑ και Ελληνικού Δικτύου ΕΚΕ

Τη συνεργασία τους επισφράγισαν, με την υπογραφή μνημονίου, ο Σύνδεσμος Μεσιτών Ασφαλίσεων και το Ελληνικό Δίκτυο ΕΚΕ στις 19 Μαρτίου. Σε συζήτηση που πραγματοποιήθηκε, μέλη του ΣΕΜΑ, εκπρόσωποι δικτύων και επιχειρήσεων, μίλησαν για τον αντίκτυπο της καλής πρακτικής στους μεσίτες ασφαλίσεων και τη σημασία της ηθικής επιχειρηματικότητας στην ασφαλιστική αξιοπιστία. Η επιχειρηματική ηθική στην ασφαλιστική αγορά, λόγω της ιδιαίτερης φύσης των εργασιών της, που αφορά στην εξυπηρέτηση του ασφαλισμένου, η υπεύθυνη στάση των μεσιτικών επιχειρήσεων απέναντι σε όλους τους συμμετόχους τους - κοινωνία, εργαζομένους, συνεργάτες και ασφαλισμένους - αποτελεί σήμερα αναπόσπαστο μέρος της βιώσιμης ανάπτυξης. Όπως αναφέρθηκε από τους ομιλητές, η εφαρμογή διεθνώς αναγνωρισμένων αρχών του «καλώς επιχειρείν» δεν συνεπάγεται «κόστος» για τις επιχειρήσεις, αλλά αντίθετα επένδυση, που προσδίδει προστιθέμενη αξία στον ρόλο τους, διασφαλίζοντας τη φήμη και την αξιοπιστία τους. Σε διεθνές επίπεδο ήδη γίνεται προσπάθεια ρύθμισης με την οδηγία της Ε.Ε. για τη δημοσιοποίηση μη οικονομικών καταστάσεων σε επιχειρήσεις άνω των 500 ατόμων. Σε εθνικό επίπεδο οι μεσιτικές εταιρείες - αλλά και η ασφαλι-

64 insurance w*rld

στική αγορά στο σύνολό της - πέρα από την ετερορρύθμιση, που είναι θέμα της εποπτικής αρχής και ευρωπαϊκών κανονισμών, μπορεί να δημιουργήσει πλαίσιο αυτοδέσμευσης, οριοθετώντας ποιες είναι οι κοινές παραδοχές για τη δημιουργία θετικού επιχειρηματικού αποτυπώματος στον ασφαλιστικό χώρο. Η συζήτηση έδωσε «τροφή» για σκέψη στους παρευρισκομένους και δόθηκε η υπόσχεση ότι σύντομα θα υπάρξει και δεύτερη συνάντηση. Ομιλητές ήταν ο Dr Μάρκος Λουκογιαννάκης, Γενικός Διευθυντής του Συμβουλίου Βιώσιμης Ανάπτυξης του ΣΕΒ, η κα Χρυσούλα Εξάρχου, Πρόεδρος της QualityNet Foundation, Οργανισμού Διαλόγου και Κοινωνικής Δικτύωσης, ο κ. Τάκης Παπαδημητρίου, Ταμίας του Ελληνικού Δικτύου ΕΚΕ, ο κ. Αντώνης Γκορτζής, Πρόεδρος Ευρώπης και Ελλάδος του Δικτύου Επιχειρηματικής Ηθικής, και o κ. Βασίλειος Καμινάρης, Partner της EY, επικεφαλής του τμήματος Ελεγκτικών Υπηρεσιών & Υπηρεσιών Βιωσιμότητας, με συντονιστή τον κ. Δημήτρη Ζαφειρίου, π. Αντιπρόεδρο του ΣΕΜΑ. Τις απόψεις τους κατέθεσαν οι κ.κ. Γ. Καραβίας, Πρόεδρος του ΣΕΜΑ, Γ. Χατζηθεοδοσίου, Πρόεδρος του ΕΕΑ, Μ. Αντωνάκη, Γ. Διευθύντρια της ΕΑΕΕ, και Γ. Ρούντος, Διευθυντής Δημοσίων Σχέσεων και ΕΚΕ της Interamerican. (ID: 12052)

θέμα

Η ασφαλιστική πλευρά του χαμένου Boeing 777 Ξεκίνησαν οι αποζημιώσεις για το boeing - «φάντασμα»

εδομένα που πρέπει να εξετάσουν οι όμιλοι αερομεταφορών, αλλά και οι ασφαλιστικές εταιρείες που δραστηριοποιούνται στην ασφάλιση αεροσκαφών, έφερε στην επιφάνεια η υπόθεση του «Boeing 777 - 200ER», που παραμένει άφαντο από τις 8 Μαρτίου, όπου έδωσε και το τελευταίο του στίγμα. Ζητήματα που σχετίζονται με τα συστήματα ασφαλείας και εντοπισμού των μέσων αερομεταφορών έρχονται, για άλλη μια φορά, στο προσκήνιο, με αφορμή τις πολυήμερες προσπάθειες των αρχών να εντοπίσουν ίχνη του αεροπλάνου, στο οποίο επέβαιναν 239 άνθρωποι.

66 insurance w*rld

Οι πρώτες αποζημιώσεις Σύμφωνα με τα στοιχεία που έχουν δημοσιεύσει τα διεθνή πρακτορεία ειδήσεων, το αεροπλάνο είχε ως βασικό ασφαλιστικό πάροχο την Allianz και τη διαμεσολάβηση είχε αναλάβει η μεσιτική εταιρεία Willis. Οι υπόλοιποι συνασφαλιστές δεν έχουν ανακοινωθεί, ωστόσο υπάρχουν και, σύμφωνα με το Reuters, μαζί με την Allianz Global Corporate & Specialty, έχουν ήδη ξεκινήσει να καταβάλλουν αποζημιώσεις για την εξαφάνιση του μαλαισιανού αεροπλάνου. Αυτό επιβεβαιώνεται και από δήλωση εκπροσώπου της

θέμα θέμα

Allianz, ο οποίος επισημαίνει ότι η διαδικασία αυτή «αποτελεί συνήθη πρακτική της αγοράς και είναι σύμφωνη με όσα ορίζονται στο συμβόλαιο της εταιρείας σε περίπτωση που το αεροπλάνο δεν μπορεί να εντοπιστεί». Οι εταιρείες που έχουν ασφαλίσει το αεροπλάνο δεν έχουν κοινοποιήσει πληροφορίες σχετικά με το περιεχόμενο του συμβολαίου και τις καλύψεις που αυτό περιλαμβάνει. Υπάρχουν ωστόσο πληροφορίες που ανεβάζουν την αξία του αεροσκάφους στα 100 εκατ. ευρώ, γεγονός που σημαίνει ότι οι αποζημιώσεις, με δεδομένο το γεγονός ότι θα αφορούν και τους επιβαίνοντες, θα ανέλθουν σε πολύ μεγαλύτερο ποσό.

Τα σενάρια Οι αρχές εξετάζουν όλα τα πιθανά σενάρια, ωστόσο προσανατολίζονται κυρίως σε δύο υποθέσεις. Πρώτον στην περίπτωση της αεροπειρατείας, καθώς τα στοιχεία δείχνουν πως με ανθρώπινη παρέμβαση έκλεισαν τα συστήματα εντοπισμού και εν συνεχεία, μετά από 12 λεπτά, υπήρξε επικοινωνία του συγκυβερνήτη με τον πύργο ελέγχου. Και δεύτερον στο να έχει καταρριφθεί το αεροπλάνο. Τα σενάρια γύρω από αυτή την περίπτωση αναφέρουν ότι είναι πιθανό το αεροσκάφος να έχει χτυπηθεί από πύραυλο, ακόμα και να έχει καταρριφθεί από τη βάση του Ντιέγκο Γκαρσία των ΗΠΑ, από την οποία οι Αμερικανοί ελέγχουν τη Νότια Ασία, από τη Σαουδική Αραβία ως την Ινδία και τη Μαλαισία, τις ανατολικές ακτές της Αφρικής και την Αυστραλία.

Πιθανές αγωγές - έως και 500 εκατ. δολ. - από συγγενείς Πέρα από τις αποζημιώσεις που προκύπτουν από το ασφαλιστικό συμβόλαιο, τρεις εταιρείες που σχετίζονται με το boeing είναι πολύ πιθανό να έρθουν αντιμέτωπες με αγωγές πολλών εκατομμυρίων. Σύμφωνα με τον Floyd Wisner, νομικό που εξειδικεύεται σε ζητήματα αεροπλοΐας, οι συγγενείς των ανθρώπων που αγνοούνται, μπορούν να ζητήσουν αποζημιώσεις ύψους 500 εκατ. δολ., τόσο από τις αερογραμμές Malaysian Airline όσο και από την Boeing Co., που κατασκεύασε το αεροπλάνο και τη Rolls-Royce P.L.C., που παρείχε μηχανικά μέρη, αναζητώντας ευθύνες για τη μη εύρεση των επιβατών. Σύμφωνα με τις πληροφορίες που αναφέρει στο Business Insurance ο Floyd Wisner, όσον αφορά την εταιρεία αερομεταφορών αγωγές μπορούν να κατατεθούν από συγγενείς μόνο στις χώρες που αγοράστηκαν τα εισιτήρια και αυτό σημαίνει ότι θα υπάρξουν διαφορετικές δικαστικές υποθέσεις σε αυτή την περίπτωση. Ωστόσο, δεν ισχύει το ίδιο και για την αγωγή εναντίον του κατασκευαστή, που μπορεί

Έως και 500 εκατ. ευρώ μπορούν να αξιώσουν οι συγγενείς από τρεις εταιρείες να γίνει οπουδήποτε και μπορεί να πραγματοποιηθεί πριν ακόμα βρεθούν συντρίμμια του αεροπλάνου.

Προτάσεις για ευκολότερο εντοπισμό αεροσκαφών Η υπόθεση αυτή, και η τροπή που έχει λάβει, αναμένεται να οδηγήσει στην ανάπτυξη νέων τρόπων για τον εντοπισμό αεροσκαφών που μπορεί να έχουν συντριβεί, και στο μέλλον να είναι πιο εύκολο σε παρόμοιες περιπτώσεις για όλους τους εμπλεκομένους - εταιρείες αερομεταφορών και ασφαλιστικές εταιρείες - να έχουν πρόσβαση σε σημαντικές πληροφορίες σε παρόμοια συμβάντα. Σύμφωνα με το Reuters, για να είναι πιο εύκολος ο εντοπισμός, εξετάζεται η πιθανότητα να μπορεί το αεροσκάφος να αποστείλει σήμα της πορείας του πριν συμβεί κάποιο ατύχημα, καθώς και να επεκταθεί η μετάδοση των σημάτων σε στρατιωτικές βάσεις. Αξίζει να σημειωθεί πως η διαδικασία των ερευνών για την εξεύρεση ενός αεροπλάνου που δεν έχει βρεθεί έχουν πολύ μεγάλο κόστος για τις εταιρείες. Στο ατύχημα του jet της Air France το 2009, που έπεσε στον Ατλαντικό, οι έρευνες για τον εντοπισμό των «μαύρων κουτιών» διήρκεσαν δύο χρόνια και κόστισαν 50 εκατ. ευρώ. Κοντά στο τέλος της δεκαετίας αναμένεται να τεθεί και σε εφαρμογή ο τριπλασιασμός της διάρκειας ζωής του σήματος εντοπισμού από 30 σε 90 ημέρες, αλλαγή την οποία είχε προτείνει η BEA από το 2012. Ειδικοί της αεροπλοΐας αναφέρουν ότι αλλαγές λόγω της εμπλοκής διεθνών ρυθμιστικών αρχών και των εταιρειών αερομεταφορών θα αργήσουν να εφαρμοστούν. Ωστόσο, παρά τις μελέτες αποδοτικότητας-κόστους που θα γίνουν και τις όποιες αντιρρήσεις μπορεί να υπάρξουν, οι εθνικές αρχές δεν μπορούν παρά να δουν με «θετικό μάτι» τις προτάσεις της τεχνολογίας όπως: α εκπέμπεται ανά τακτά χρονικά διαστήματα, αυτόματα, Ν σήμα από τα αεροσκάφη για την πορεία τους. ■ Να εκπέμπει αυτόματα το αεροσκάφος σήμα της πορείας του όταν, με βάση συγκεκριμένες παραμέτρους, «αντιλαμβάνεται» ότι μπορεί να συγκρουστεί. ■ Να εκτοξεύεται το «μαύρο κουτί» από το αεροπλάνο λίγο πριν τη σύγκρουση. (ID: 12045) ■

μάρτιος 2014 67

θέμα

Η απάτη στις συμβάσεις προμηθειών διεθνής κίνδυνος για τις επιχειρήσεις 30 Οργανισμοί είχαν ζημιές πάνω από 100 εκατ. δολ. από απάτες

την κορυφή της λίστας με τις πιο συνηθισμένες μορφές οικονομικού εγκλήματος, μετά την κλοπή, βρίσκεται η απάτη που σχετίζεται με τις συμβάσεις προμηθειών. Σε παγκόσμια μελέτη της PwC φαίνεται πως η απάτη που απορρέει από τις προμήθειες, αποτελεί «διπλή απειλή» για τις επιχειρήσεις, καθώς

68 insurance w*rld

διαβρώνει τις διαδικασίες απόκτησης προϊόντων και υπηρεσιών, και παράλληλα υποθάλπει τις προσπάθειές τους να συμμετέχουν σε διαγωνισμούς για να βρουν νέες ευκαιρίες. Στη λίστα των μορφών οικονομικού εγκλήματος ακολουθούν η δωροδοκία και η διαφθορά, το κυβερνοέγκλημα, η

θέμα θέμα

λογιστική απάτη, το ξέπλυμα βρώμικου χρήματος, η κλοπή προσωπικών στοιχείων και πνευματικών δικαιωμάτων, καθώς και η φορολογική αδιαφάνεια. Αξίζει να σημειωθεί ότι ένας στους δύο συμμετέχοντες στην έρευνα δήλωσε ότι έχει πέσει θύμα οικονομικής απάτης, ενώ ένας στους τέσσερις έχει πέσει θύμα κυβερνοεγκλήματος, καθώς η εξέλιξη της τεχνολογίας δίνει όλο και περισσότερες ευκαιρίες για την εξάπλωση του οικονομικού εγκλήματος. Τα περισσότερα περιστατικά σημειώνονται στους κλάδους των χρηματοοικονομικών υπηρεσιών, της λιανικής και των επικοινωνιών - σχεδόν το 50% των ερωτηθέντων από τον κάθε κλάδο αντίστοιχα έπεσαν θύματα οικονομικού εγκλήματος. Στον δημόσιο τομέα, επίσης, αναφέρεται υψηλός αριθμός περιστατικών (41%). Οι οργανισμοί χρηματοοικονομικών υπηρεσιών είναι συνήθως θύματα ηλεκτρονικού εγκλήματος και ξεπλύματος βρώμικου χρήματος. Όπως έδειξε η έρευνα, οι επιπτώσεις του οικονομικού εγκλήματος έχουν πολλαπλό αντίκτυπο σε όλες τις λειτουργίες και δραστηριότητες ενός Οργανισμού. Το 20% των ερωτηθέντων που έπεσαν θύματα οικονομικής απάτης, ανέφεραν ότι το κόστος στους Οργανισμούς τους ήταν πάνω από 1 εκατ. δολ., ενώ 30 Οργανισμοί είχαν ζημιές πάνω από 100 εκατ. δολ. Επιπλέον, το οικονομικό έγκλημα είχε σημαντικές αρνητικές επιπτώσεις στο ηθικό των εργαζομένων, στην εταιρική φήμη και στις επιχειρηματικές σχέσεις. «Το οικονομικό έγκλημα είναι σαν ένας δυνατός ιός που εξαπλώνεται και αντιστέκεται σθεναρά στις προσπάθειες για την εξάλειψή του. Κανένας Οργανισμός, ανεξαρτήτως μεγέθους ή κλάδου, δεν μένει αλώβητος. Η επιτυχία αυτών που το διαπράττουν έγκειται στην προσαρμογή τους στις μεταβαλλόμενες διεθνείς συνθήκες, όπως η εξάρτηση από την τεχνολογία και η επέκταση των αναδυόμενων οικονομιών», δηλώνει ο Αστέριος Βουλανάς, Partner του Συμβουλευτικού Τμήματος της PwC Ελλάδας. «Και ακόμα χειρότερη από τις οικονομικές επιπτώσεις είναι η απειλή που αποτελεί το οικονομικό έγκλημα για ένα ευρύ φάσμα συστημάτων που αποτελούν τη βάση

της ζωτικής λειτουργίας των επιχειρήσεων. Το οικονομικό έγκλημα βλάπτει εσωτερικές διαδικασίες, διαβρώνει την ακεραιότητα των εργαζομένων και αμαυρώνει την εταιρική φήμη», συμπληρώνει ο Κώστας Περρής, Partner του Συμβουλευτικού Τμήματος της PwC Ελλάδας.

Τα περιστατικά ανά περιοχή Τα περισσότερα περιστατικά σημειώθηκαν στην Αφρική (59%), ενώ ακολουθούν η Νότια Αμερική (41%), η Ανατολική Ευρώπη (39%), η Λατινική Αμερική και η Δυτική Ευρώπη (35%), η Ασία (32%) και η Μέση Ανατολή (21%). Η απάτη αυξάνεται ραγδαία στην Ουκρανία (63% από 36% πριν τρία χρόνια), στη Ρωσία (60% από 37% το 2011) και στην Αυστραλία (57% από 47% το 2011). Οι Οργανισμοί που υπέστησαν οικονομικό έγκλημα σε οκτώ αναδυόμενες αγορές - Βραζιλία, Ρωσία, Ινδία, Κίνα, Νότια Αφρική, Τουρκία, Μεξικό και Ινδονησία - φτάνουν στο 40%, αντανακλώντας εν μέρει τη μεταφορά πλούτου στις χώρες αυτές.

Πώς ανιχνεύεται η απάτη Σύμφωνα με τη μελέτη, το 55% των περιστατικών αποκαλύπτεται μέσα από εταιρικές δικλείδες ασφαλείας, όπως αναφορά ύποπτων συναλλαγών, διαδικασίες εσωτερικού ελέγχου ή διαχείρισης ρίσκου. Το υπόλοιπο 45% των περιστατικών αποκαλύπτεται είτε τυχαία είτε μέσω ανεπίσημης πληροφόρησης σε σχετικές αρχές («whistle blowing»). «Ένας Οργανισμός με συστηματικές διαδικασίες εσωτερικού ελέγχου είναι σε καλύτερη θέση να εντοπίζει και να προλαμβάνει περιστατικά απάτης και μπορεί να αντιμετωπίσει τις προκλήσεις πιο αποτελεσματικά. Ο Οργανισμός μπορεί να διαχειριστεί καλύτερα τα συνεχώς μεταβαλλόμενα περιστατικά ρίσκου με μεγαλύτερη ταχύτητα και ασφάλεια», τονίζει ο κ. Περρής. «Επιπλέον, η κατάλληλη υποδομή για την αντιμετώπιση των περιστατικών οικονομικού εγκλήματος θα διασφαλίζει ότι η βλάβη θα περιορίζεται στο μίνιμουμ και ότι η επιχείρηση θα έχει έναν ακόμα ανθεκτικότερο μηχανισμό προστασίας μακροπρόθεσμα», συμπληρώνει ο κ. Βουλανάς. (ID: 11858)

Τα περισσότερα περιστατικά σημειώνονται στους κλάδους των χρηματοοικονομικών υπηρεσιών, της λιανικής και των επικοινωνιών μάρτιος 2014 69

θέμα

Οι «αρκούδες» θα μείνουν έξω από τις αγορές και το 2014; 9+1 εκτιμήσεις για την πορεία των χρηματιστηριακών αγορών για το νέο έτος

α συνεχιστεί ο «λήθαργος» των «αρκούδων» και το 2014; Ο «ταύρος» και η «αρκούδα» παραμονεύουν έξω από τις χρηματιστηριακές αγορές. Οι περισσότεροι αναλυτές προεξοφλούν ότι και το 2014 θα επικρατήσει ο πρώτος. Με μεγάλες προσδοκίες ξεκινά το 2014 για τους επενδυτές, με τον πήχη να έχει ανεβεί στα ύψη μετά το 2013, που ήταν χρονιά εκρηκτικής ανόδου για τα χρηματιστήρια, κυρίως των ανεπτυγμένων χωρών: Ενδεικτικά ο S&P σημείωσε ετήσια άνοδο 29%, τη μεγαλύτερη από το 1997, και υπερδιπλάσια σε σχέση με τις εκτιμήσεις στο τέλος του 2012, που έκαναν λόγο για κέρδη 12%. Η επιβράδυνση των ρυθμών εκτύπωσης χρήματος από τη Fed εκτιμάται ότι θα εξελιχθεί κατά τρόπο που δεν θα διαταράξει την ανοδική τάση στη Wall Street και την Ευρωζώνη.

70 insurance w*rld

Διαφορετική είναι η εικόνα για τις αναδυόμενες αγορές, για τις οποίες το tapering εγκυμονεί κινδύνους, καθώς και για τα κρατικά ομόλογα, όπου είναι υπαρκτός ο κίνδυνος αρνητικών αποδόσεων φέτος.

Είναι φθηνές οι μετοχές; Τελικά πόσο φθηνές είναι οι αμερικανικές μετοχές και τι περιθώρια ανόδου έχουν οι δείκτες; Πέρσι, ο δείκτης Standard & Poor's 500, που απαρτίζεται από τις μεγαλύτερες εταιρείες της Αμερικής, κέρδισε 30%, χωρίς να υπολογιστούν τα μερίσματα, και σημείωσε την καλύτερη επίδοσή του από το 1997, ενώ και τα κέρδη για τις επιμέρους εταιρείες του δείκτη πέτυχαν νέα ρεκόρ. Ο S&P διαπραγματεύεται με P/E 15,2 φορές τα εκτιμώμενα κέρδη του 2014. Ο μέσος όρος από το 1988 –όταν ξεκίνη-

θέμα

σε η παρακολούθηση των εταιρικών αποτελεσμάτων– βρίσκεται στο 18,7. Αυτό σημαίνει ότι ο δείκτης θα μπορούσε να ενισχυθεί περαιτέρω το 2014, μέχρι και άνω του 20%, και να είναι φυσιολογικά αποτιμημένος.

Οι εκτιμήσεις των αναλυτών Οι καλές επιδόσεις των χρηματιστηρίων αναμένεται να συνεχιστούν το 2014, σύμφωνα με τους αναλυτές της Citigroup. Ωστόσο, υπάρχουν πέντε βασικά ρίσκα που θα μπορούσαν να φρενάρουν την άνοδο των αγορών και να χαλάσουν το κλίμα. Συγκεκριμένα: 1. Η αύξηση των επιτοκίων από τις κεντρικές τράπεζες 2. Η επιβράδυνση της ανάπτυξης της κερδοφορίας 3. Ο πληθωρισμός: Η κίνηση της Fed να μειώσει το μέγεθος της νομισματικής χαλάρωσης, με τις μικρότερες αγορές κρατικών ομολόγων, και ταυτόχρονα να διατη-

ρήσει σε ιστορικά χαμηλά επίπεδα τα επιτόκια, δείχνει ότι ο φόβος πληθωρισμού είναι υπαρκτός, την ώρα που η οικονομία εξακολουθεί να έχει ανάγκη τη στήριξη. 4. Το αμερικανικό χρέος: Ο διάλογος για το όριο χρέους των ΗΠΑ θα αναθερμανθεί τις επόμενες εβδομάδες, με τους αναλυτές να παρακολουθούν με ενδιαφέρον τις πολιτικές εξελίξεις. 5. Το γεωπολιτικό ρίσκο: Οι παγκόσμιες γεωπολιτικές αναταράξεις μπορούν να προκαλέσουν σοβαρές ανισορροπίες στην αγορά συναλλάγματος. Συνέχεια των κερδών για τις αμερικανικές μετοχές, αλλά με βραδύτερους ρυθμούς σε σχέση με το 2013, «βλέπει» για το νέο έτος η UBS, κάνοντας λόγο για ετήσια άνοδο του S&P 8-12% (σε σχέση με το άλμα κατά 29% πέρσι). Σύμφωνα με την ελβετική τράπεζα, οι αποτιμήσεις στην Wall Street παραμένουν ρεαλιστικές, ενώ το ασφάλιστρο κινδύνου των μετοχών δείχνει ότι οι μετοχές εξακολουθούν να είναι πιο ελκυστικές από τα ομόλογα και το ρευστό. Αισιόδοξη εμφανίζεται η UBS και για τις ευρωπαϊκές μετοχές

μάρτιος 2014 71

θέμα

Οι καλές επιδόσεις των χρηματιστηρίων αναμένεται να συνεχιστούν το 2014, σύμφωνα με τους αναλυτές της Citigroup και προβλέπει αύξηση των εταιρικών κερδών κατά 30% φέτος. Η Goldman Sachs δίνει ως τιμή-στόχο για τον S&P 500 τις 1.900 μονάδες και για τον Stoxx 600 τις 360 μονάδες. Μετά από ένα 18μηνο «ράλι», κατά το οποίο ο S&P ενισχύθηκε κατά 40% χωρίς διόρθωση, η GS δίνει πιθανότητες 67% στο σενάριο μιας διόρθωσης της τάξης του 10% εντός του έτους, η οποία ωστόσο δεν θα ανατρέψει την ευρύτερη θετική τάση. Επιφυλακτική εμφανίζεται για τις αναδυόμενες αγορές και τα εμπορεύματα. Άλμα σε νέα ιστορικά υψηλά θα πραγματοποιήσει ο S&P 500 το 2014 κατά τη Morgan Stanley, η οποία δίνει ως τιμή-στόχο για τον αμερικανικό δείκτη τις 2.014 μονάδες. «Αυτό που ανησυχεί είναι το γεγονός πως... κανείς δεν ανησυχεί για τίποτε! Η ανησυχία αυτή όμως δεν είναι πραγματική». Η MS εμφανίζεται επιφυλακτική για τα ευρωπαϊκά χρηματιστήρια, εκτιμώντας ότι το «ράλι» εκεί θα ξεμείνει

Δολάριο Στο κατώφλι μιας… Bull Market! Οι μεγάλοι διεθνείς οίκοι βλέπουν «βουτιά» του ευρώ το 2014

72 insurance w*rld

από δυνάμεις, καθώς η οικονομία απειλείται με παρατεταμένη στασιμότητα, ενώ το προφίλ ρίσκου-ανταμοιβής είναι χειρότερο σε σύγκριση με ΗΠΑ και Ιαπωνία. H HSBC εκτιμά ότι η άνοδος των αγορών δεν θα ξεπεράσει το 105 το 2014. Ωστόσο, δεν βλέπει να υπάρχουν στον ορίζοντα εμφανείς λόγοι για αρνητικές αποδόσεις - ή ένα bear market. «Με τη Fed να κινείται προς τον περιορισμό του προγράμματος ποσοτικής χαλάρωσης και με τις αποτιμήσεις στις περισσότερες αγορές να βρίσκονται ελαφρώς υψηλότερα από τον μέσο όρο των 10 ετών, το "καύσιμο" που θα τροφοδοτήσει τη συνέχεια της ανόδου θα πρέπει να είναι η αύξηση των εταιρικών κερδών». Οι αναλυτές της HSBC προβλέπουν πως η κερδοφορία φέτος μπορεί να αυξηθεί κατά περίπου 11%. Η Bank of America βλέπει τον S&P 500 στις 2.000 μονάδες έως το τέλος του έτους, τον γερμανικό DAX στις 10.000 μονάδες και τον Stoxx 600 στις 360 μονάδες. Η JP Morgan είναι ένας από τους οίκους που δεν συμμερίζονται τη θέση ότι τα ευρωπαϊκά χρηματιστήρια θα ξεπεράσουν τη Wall σε αποδόσεις φέτος. Παρόλο που η τιμή-στόχος που δίνει για τον S&P 500 στο τέλος του έτους (2.075 μονάδες) είναι από τις πλέον αισιόδοξες, προβλέπει σταθεροποιητικές τάσεις για τους δείκτες στην Ευρώπη, στην καλύτερη περίπτωση. Αυξημένες θέσεις για τις μετοχές συστήνει και για το τρέχον έτος η Credit Suisse, με ιδιαίτερη προτίμηση σε Ιαπωνία και Ευρωζώνη. Για τον S&P 500 ανέβασε τον πήχη στις 1.960 μονάδες, για τον Euro Stoxx 50 η τιμή-στόχος είναι

πλειοψηφία των αναλυτών εκτιμά ότι το δολάριο βρίσκεται στο κατώφλι μιας νέας bull market. Μάλιστα, δημοσκόπηση του πρακτορείου Reuters καταδεικνύει την ισχυροποίηση του αμερικανικού δολαρίου έναντι του ευρώ και του γεν, για τις συναλλαγματικές ισοτιμίες το 2014. Ειδικότερα, η πλειονότητα των αναλυτών αναμένει μια ενδυνάμωση του δολαρίου το α’ εξάμηνο του 2014, η οποία θα αποτελεί απόρροια της παγκόσμιας οικονομικής ανάκαμψης. Το σύνολο των διεθνών νομισμάτων, συμπεριλαμβανομένου και του ευρώ, αναμένεται να αποδυναμωθούν έναντι του δολαρίου, ελέω της επιβράδυνσης της αγοράς ομολόγων εκ μέρους της Fed. Το ευρώ, σύμφωνα με τη δημοσκόπηση, θα υποχωρήσει στο 1,30 έως τον Ιούνιο του 2014 και έως το τέλος του έτους θα έχει κατρακυλήσει στο 1,27. Το 2013 σηματοδότησε μια μεγάλη αλλαγή, υποστηρίζει για το δολάριο και τις προοπτικές του η Deutsche Bank και παραμένει bullish για το αμερικανικό νόμισμα. «Το νέο... καθεστώς για το 2014 θέλει ένα δολάριο ισχυρό και τις αναπτυσσόμενες οικονομίες να παραμένουν

θέμα

οι 3.600 μονάδες, για τον ιαπωνικό Nikkei οι 18.400 μονάδες. Η ελβετική τράπεζα επισημαίνει ότι δεν έχει σημειωθεί διορθωτική κίνηση 10% εδώ και 25 μήνες, αλλά αυτό έχει συμβεί και στο παρελθόν (1980, 1990, 2000). Θετική για τις διεθνείς αγορές και το 2014 είναι η Deutsche Bank, με καταλύτες την ταχύτερη, του αναμενόμενου, ανάπτυξη της παγκόσμιας οικονομίας, με κινητήριες δυνάμεις τις ΗΠΑ και την Κίνα. Τα ανεπτυγμένα χρηματιστήρια θα συνεχίσουν να κινούνται ανοδικά και, παρά τις ανησυχίες για «φούσκες», οι αποτιμήσεις παραμένουν κάτω από τους μακροπρόθεσμους μέσους όρους, με τις μετοχές να εμφανίζονται φθηνότερες σε σχέση με τις επενδύσεις σταθερού εισοδήματος. «Το τέλος του τέλους του κόσμου» τιτλοφορείται η έκθεση της Nomura για τις προοπτικές των αγορών το 2014, με τον ιαπωνικό οίκο να υπογραμμίζει έτσι την πεποίθησή του ότι η διεθνής χρηματοοικονομική κρίση ανήκει στο παρελθόν και ότι συστημικοί κίνδυνοι, όπως η κατάρρευση του ευρώ ή η ανώμαλη προσγείωση της οικονομίας της Κίνας, έχουν ουσιαστικά εκλείψει. Στο πλαίσιο αυτό, εκτιμά ότι η πορεία των μετοχών το τρέχον έτος θα εξαρτηθεί, εν πολλοίς, από τα κέρδη που παράγουν, καθώς το μακροοικονομικό περιβάλλον διαγράφεται γενικά ευοίωνο, παρά τη διαφαινόμενη (περαιτέρω) αύξηση του κόστους του χρήματος στις ΗΠΑ, ελέω tapering. Η Nomura εκτιμά ότι η Ιαπωνία και η ηπειρωτική Ευρώπη εμφανίζουν τις καλύτερες προοπτικές από πλευράς ρυθμού αύξησης κερδών (19% και 14%) αντίστοιχα.

ΒlackRock: Δέκα προτάσεις για «έξυπνα» κέρδη!

σε κρίση, όπως στη δεκαετία του 1990», σημειώνει η γερμανική τράπεζα. «Είναι πολύ σημαντικό να σταθεροποιηθεί η ανοδική τάση στο αμερικανικό δολάριο προσεχώς και να ενισχυθούν οι κεφαλαιακές εισροές στις ΗΠΑ», σημειώνουν οι αναλυτές της Deutsche Bank, επισημαίνοντας ότι τη δεκαετία του 1990, η Wall ενισχύθηκε, αλλά οι εισροές αυξήθηκαν μόλις το 1996... Η Morgan Stanley βλέπει σημαντική πτώση του ευρώ έναντι του δολαρίου για το επόμενο διάστημα, αλλά και στο υπόλοιπο του έτους. Συγκεκριμένα αναμένει την ισοτιμία ευρώ/δολαρίου να κινηθεί προς το 1,34 μέχρι το τέλος του τριμήνου, ενώ στο τέλος του έτους θα σημειώσει «βουτιά» στο 1,24. Η βαθμιαία μείωση του προγράμματος αγοράς ομολόγων της Fed και η ισχυρή ανάπτυξη των ΗΠΑ θα στηρίξουν την πορεία του δολαρίου, όπως επισημαίνει η Morgan Stanley. Στην Ευρωζώνη, η ανάπτυξη έχει μείνει στάσιμη και η ανάκαμψη θα είναι πολύ υποτονική. Η πιστωτική επέκταση του ιδιωτικού τομέα παραμένει αδύναμη και, αν και τα μέτρα λιτότητας έχουν αμβλυνθεί, η Ευρωπαϊκή Κεντρική

Τράπεζα δεν αναμένεται να αναλάβει δράση με μέτρα τόνωσης, επισημαίνει η τράπεζα. Την ισχυρότερη πτώση των τελευταίων 9 ετών αναμένει για το ευρώ η Credit Suisse, η οποία για το 2014 δηλώνει «underweight» για το ευρωπαϊκό νόμισμα. Η ελβετική τράπεζα εκτιμά πως το ευρώ θα υποχωρήσει κατά 10% το 2014, καθώς θα διαμορφωθεί σε 1,24 δολ. έναντι 1,3743 δολ. το 2013. Εφόσον επιβεβαιωθούν οι «προβλέψεις», τότε το ευρώ θα υποχωρήσει στο χαμηλότερο επίπεδο από το 2005 και έπειτα. Η Credit Suisse εκτιμά πως το δολάριο «δηλώνει» έτοιμο να εισέλθει σε μια νέα πολυετή bull market. «Η συναλλαγματική ισοτιμία διαγράφει μια κυκλική πορεία, όπου τα up και τα down διαρκούν περίπου 6 με 9 χρόνια. Λαμβάνοντας υπόψη την πρότερη νομισματική κατάσταση των ΗΠΑ, όπου το δολάριο φυσιολογικά σημείωσε μια κάμψη – καθώς τα πρώτα δειλά βήματα στην ομαλοποίηση της νομισματικής πολιτικής επέφεραν ζημιές στους κατόχους ομολόγων – το δολάριο αναμένεται να εισχωρήσει σε μια νέα περίοδο bull market», αναφέρει χαρακτηριστικά, η Credit Suisse.

Τι πρέπει να κάνουν οι επενδυτές το 2014, προκειμένου να αποκομίσουν τα μεγαλύτερα δυνατά κέρδη; Οι κορυφαίοι αναλυτές της ΒlackRock παρουσιάζουν τις 10 καλύτερες προτάσεις για το νέο έτος: 1. Π αγκόσμια οικονομία: Ισχυροποιείται, αλλά με αργούς και μετριοπαθείς ρυθμούς. 2. Ε πιτόκια κεντρικών τραπεζών: Πάντα υπάρχει περιθώριο για μεταβολή της νομισματικής πολιτικής. 3. Π ληθωρισμός: Πάντα υπάρχουν κίνδυνοι για την πορεία του. 4. Α πασχόληση: Η δημιουργία νέων θέσεων εργασίας ακολουθεί αυξητική πορεία, όχι όμως και οι μισθοί. 5. Ασκούμενη πολιτική: Όσο υπάρχει αβεβαιότητα τόσο θα συντηρείται η αστάθεια στις αγορές. Τι πρέπει να κάνει κάθε επενδυτής 1. Να συνεχίσει να εμπιστεύεται τις μετοχές... για την ώρα. 2. Ν α αναζητά ευκαιρίες που συνδέονται με την ανάπτυξη στο εξωτερικό. 3. Α γοραστές ομολόγων, προσοχή: Επειδή κάποτε τα ομόλογα ήταν ασφαλή, δεν σημαίνει πως είναι και σήμερα. Τα εταιρικά ομόλογα χρήζουν προσοχής. 4. Ν α αναζητά ευκαιρίες πέρα από τις παραδοσιακές μετοχές και τα παραδοσιακά ομόλογα.

μάρτιος 2014 73

θέμα

Χρυσός

Καταστροφικό και το 2014; Μπαράζ υποβαθμίσεων κάτω από τα 1.200 δολ. Μπορεί ο χρυσός το 2013 να σημείωσε τις χειρότερες ετήσιες επιδόσεις εδώ και τρεις ολόκληρες δεκαετίες, ωστόσο η Capital Economics προβλέπει πως το 2014 το πολύτιμο μέταλλο θα ανακάμψει, θα βρει ξανά τη χαμένη του αίγλη και θα ξεχωρίσει! Η πλειοψηφία των αναλυτών πάντως εκτιμά πως η τιμή του χρυσού θα συνεχίσει να υποχωρεί το 2014, καθώς αποδυναμώνεται η στήριξη από τη χαλαρή νομισματική πολιτική των ΗΠΑ. Ωστόσο, όπως εξηγεί, οι προβλέψεις των αναλυτών για το πολύτιμο μέταλλο είναι ήδη τόσο αρνητικές, που δεν γίνεται να καταστούν περισσότερο δυσοίωνες. Εάν το 2014 υπάρξει νέο κύμα αναζωπύρωσης της ευρωπαϊκής κρίσης χρέους και επανεμφάνιση της αστάθειας στην Ευρωζώνη, οι τιμές του χρυσού θα πάρουν την ανιούσα. Ένας ακόμη παράγοντας ανόδου των τιμών του πολύτιμου μετάλλου είναι και οι ανησυχίες για την αύξηση των αποπληθωριστικών πιέσεων. Η απειλή του αποπληθωρισμού

Credit Suisse Θα πέσει στα 1.000 δολ. Στα 1.000 δολ. εκτιμούν οι αναλυτές της Credit Suisse ότι θα υποχωρήσει ο χρυσός, χωρίς όμως να δίνουν χρονικό ορίζοντα για την πτώση σε αυτά τα επίπεδα. Πέντε λόγους επικαλούνται οι αναλυτές: Τ α πραγματικά επιτόκια δανεισμού των ΗΠΑ κινούνται σε λάθος κατεύθυνση για τους «ταύρους» του χρυσού, ■ Οι προσδοκίες για τον πληθωρισμό είναι υπό έλεγχο, ■ Ο συστημικός κίνδυνος έχει μειωθεί, ■ Οι εισαγωγές χρυσού από την Ινδία έχουν μειωθεί σημαντικά, ■ Οι Κεντρικές Τράπεζες έχουν σταματήσει να αγοράζουν χρυσό για να σταθεροποιήσουν τις τιμές. ■

74 insurance w*rld

είναι ικανή να στηρίξει την ανάκαμψη του χρυσού. Ο χρυσός θα ανέλθει τουλάχιστον στα 1.400 δολ. ανά ουγγιά το 2014. «Μπορεί να φτάσει και υψηλότερα», σημειώνει το Capital Economics. Στον μακρύ κατάλογο των αναλυτών που δεν είναι καθόλου αισιόδοξοι για την πορεία του χρυσού το 2014, βρίσκονται οι Moody’s και Bank of America/Merrill Lynch. Στην υποβάθμιση των εκτιμήσεών της για την τιμή του χρυσού το 2014 και πλέον, στα 1.100 δολ. ανά ουγγιά, έναντι 1.200 δολ. προηγουμένως, προχώρησε ο οίκος αξιολόγησης Moody’s, ενώ προειδοποίησε για πιθανές αλλαγές στην αξιολόγηση της πιστοληπτικής ικανότητας παραγωγών χρυσού. Επίσης, στην υποβάθμιση των εκτιμήσεών της για τις τιμές του χρυσού προχώρησε η Bank of America/Merrill Lynch. Ειδικότερα, η BofA μείωσε κατά 11% τον στόχο για την τιμή του χρυσού το 2014, στα 1.150 δολ. ανά ουγγιά. (ID: 12087)

νέα της αγοράς

Κέρδη 5,3 εκατ. ευρώ για τη «Συνεταιριστική» το 2013 Με κέρδη 5,3 εκατ. ευρώ έκλεισε το 2013 για τη Συνεταιριστική Ασφαλιστική. Η παραγωγή ανήλθε στα 31 εκατ. ευρώ, ενώ τα τεχνικά αποθέματα στα 47 εκατ. ευρώ. Το σύνολο των τεχνικών αποθεμάτων επί της παραγωγής ανήλθε στο 152%, ενώ στον κλάδο αυτοκινήτων στο 210%. Τέλος, τα εποπτικά κεφάλαια ανήλθαν στα 21,8 εκατ. και η κάλυψη περιθωρίου φερεγγυότητας είναι στο 182%. Η εταιρεία προχωρά δυναμικά και για το 2014 – πέρα

από τα αγροτικά αυτοκίνητα στα οποία είναι ο leader της αγοράς με ποσοστό 12% – με νέα τιμολογιακή πολιτική από 1/4/2014 στον κλάδο του αυτοκινήτου, αλλά και στις ασφαλίσεις περιουσίας και ζωής, με νέα προϊόντα που καλύπτουν διαχρονικά τις πραγματικές ανάγκες των πελατών και πάντα σύμφωνα με τις παγκόσμιες αρχές της κοινωνικής οικονομίας. (ID: 11901)

Διεθνές συνέδριο HILA-AIDA στην Αθήνα Τις εξελίξεις και τα νέα δεδομένα στους κλάδους ζωής, υγείας και συντάξεων, θα συζητήσουν καταξιωμένα στελέχη της διεθνούς και της ελληνικής ασφαλιστικής αγοράς στο συνέδριο HILA-AIDA, που θα πραγματοποιηθεί στις 7 - 9 Μαΐου, στο ξενοδοχείο King George. Μεταξύ των ομιλητών συμπεριλαμβάνονται ο κ. Ι. Ρόκας, Πρόεδρος του Ελληνικού Τμήματος της AIDA, o

Πρόεδρος της ΕΑΕΕ, Α. Σαρρηγεωργίου, ο Μ. Μωυσής, πρώην Πρόεδρος της Ένωσης, ο Μ. Νεκτάριος, καθηγητής στο Πανεπιστήμιο του Πειραιά, ο Γ. Βελιώτης, Γ. Διευθυντής Ζωής και Υγείας της Interamerican, ο Μ. Απέργης, Διευθυντής στους κλάδους ζωής, υγείας και ατυχημάτων στην Carpenter Turner, και πολλοί άλλοι. (ID: 11826)

Nέα συνεργασία της Ατλαντικής Ένωσης με τη ΦΙΛΗΣGlass® Νέα, στρατηγικής σημασίας, συνεργασία ξεκίνησε η Ατλαντική Ένωση με τη ΦΙΛΗΣGlass®, προκειμένου να προσφέρει άμεση, εύκολη, ποιοτική και προσωπική εξυπηρέτηση στους πελάτες της, αλλά και να απολαμβάνει έλεγχο και οικονομία στον διακανονισμό των ζημιών στο κομμάτι της θραύσης κρυστάλλων. Με τη νέα συνεργασία, η Ατλαντική Ένωση θα λαμβάνει προϊόντα και υπηρεσίες που εναρμονίζονται πλήρως με τις ποιοτικές απαιτήσεις της, καθώς και υποστήριξη στους τομείς της διαχείρισης κινδύνων και κεφαλαίων, προβλέψεων και προϋπολογισμών, χρηματοοικονομικών αναφορών, λειτουργικών συστημάτων και ανταλλαγής δεδομένων. Πλέον, οι ασφαλισμένοι για θραύση κρυστάλλων πελάτες της Ατλαντικής Ένωσης, που έχουν υποστεί ζημιά στο κρύσταλλο του αυτοκινήτου τους, μπορούν να εξυπηρετούνται απευθείας στο δίκτυο της ΦΙΛΗΣGlass®, απολαμβάνοντας όλα τα πλεονεκτήματα που η εταιρεία προσφέρει, όπως την πανελλαδική κάλυψη, τις κινητές μονάδες, την 24ωρη τηλεφωνική εξυπηρέτηση, την τεχνογνωσία, την ποιότητα εργασιών.

76 insurance w*rld

Η ΦΙΛΗΣGlass® αναλαμβάνει τον διακανονισμό της ζημιάς για λογαριασμό του πελάτη, απλοποιώντας τις γραφειοκρατικές διαδικασίες για εκείνον, αλλά και για το δίκτυο των διαμεσολαβούντων. Έτσι, αποφεύγεται η πληρωμή της αποκατάστασης της ζημιάς με χρήματα του πελάτη και η επίσκεψη από πραγματογνώμονα. Με τη συνεργασία των δύο εταιρειών εξασφαλίζεται για τον οδηγό η ποιότητα και η ασφάλεια, καθώς του προσφέρονται γνήσια κρύσταλλα (ΟΕΜ), υλικά ανώτερης ποιότητας, υπηρεσίες από καταρτισμένους και έμπειρους τεχνικούς που επισφραγίζονται από παροχή γραπτής πιστοποίησης γνησιότητας και εγγύησης εργασιών εφ’ όρου ζωής. Στόχος των δύο εταιρειών είναι το είδος της εξυπηρέτησης να επιβραβεύει τον πελάτη για την επιλογή του. (ID: 11833)

νέα της αγοράς

MetLife: Διευρυμένα καθήκοντα ως Head of Operations για τον Γ. Βασιλάτο Διευρυμένα καθήκοντα ως Head of Operations για ολόκληρη την Περιφέρεια Ευρώπης, Μέσης Ανατολής και Αφρικής (ΕΜΕΑ) της MetLife αναλαμβάνει ο κ. Γιάννης Βασιλάτος, ο οποίος μέχρι σήμερα κατείχε τη θέση του Head of Operations για την Ανατολική και Νότια Ευρώπη. Παράλληλα, ο κ. Γ. Βασιλάτος θα είναι μέλος του ΕΜΕΑ Leadership Team της MetLife. Μέσα από το νέο του ρόλο, ο κ. Γ. Βασιλάτος θα έχει την ευθύνη για την αποτελεσματική λειτουργία των εταιρειών της MetLife στις 30 χώρες της γεωγραφικής περιφέρειας του EMEA, διασφαλίζοντας ότι οι δραστηρι-

ότητές τους υποστηρίζουν την επιχειρησιακή στρατηγική της MetLife. Μέχρι σήμερα, ο κ. Γ. Βασιλάτος ήταν υπεύθυνος για τη διασφάλιση της επίτευξης των συνολικών στόχων της Περιφέρειας Ανατολικής και Νότιας Ευρώπης, μέσα από την αποτελεσματική και αποδοτική διαχείριση των επιχειρηματικών λειτουργιών, καθώς και τη βέλτιστη αξιοποίηση και ανάπτυξη του ανθρώπινου δυναμικού της εταιρείας. Υπό την ηγεσία του, οι πρωτοβουλίες στο πλαίσιο της πελατοκεντρικότητας στην Ανατολική και Νότια Ευρώπη, έχουν ήδη επιφέρει ορατά αποτελέσματα προς την κατεύθυνση μιας αναβαθμισμένης εμπειρίας για τους ασφαλισμένους. Παράλληλα, έχει διευρυνθεί η αξιοποίηση των επιχειρησιακών λειτουργιών μέσω της χρήσης αυτοματοποιημένων διαδικασιών, αλλά και της εφαρμογής κοινών πρακτικών σε όλες τις χώρες. Ο κ. Γ. Βασιλάτος εντάχθηκε στη MetLife το 2011, διαθέτοντας ένα ισχυρό στρατηγικό, οικονομικό και επιχειρησιακό υπόβαθρο, με εμπειρία που υπερβαίνει τα 15 χρόνια σε θέσεις Chief Financial Officer και Γενικής Διεύθυνσης σε κορυφαίες ασφαλιστικές εταιρείες. (ID: 11751)

DAS: Σημαντική ανάπτυξη στα νέα προγράμματα νομικής προστασίας «Smart» Με θετικό απολογισμό έκλεισε το 2013 για την DAS Hellas, με τα οικονομικά στοιχεία να διαμορφώνονται σε επίπεδα που ξεπέρασαν τις εκτιμήσεις που είχαν γίνει στην αρχή του έτους, οι οποίες είχαν συμπεριλάβει τις δύσκολες συνθήκες στην οικονομία. Σύμφωνα με απολογιστικά δεδομένα, οι αρνητικές επιπτώσεις της οικονομικής κατάστασης των πολιτών στην παραγωγή συμβολαίων σχεδόν εξαλείφθηκαν (ο ρυθμός απωλειών μειώθηκε σημαντικά), με αποτέλεσμα η παραγωγή συμβολαίων να εμφανίζεται να ισορροπεί, με προοπτικές ανόδου, στην τρέχουσα χρήση. Άνοδος των προϊόντων «Smart» Σημαντικό ρόλο στην ενθαρρυντική εξέλιξη για την πορεία της εταιρείας, είχε η νέα σειρά προϊόντων νομικής προστασίας «Smart», τα οποία δημιούργησε η DAS Hellas προκειμένου να δώσει στους πολίτες ασφαλιστικά προγράμματα νομικής προστασίας σε προσιτό κόστος. Στο τελευταίο τετράμηνο του 2013, που προωθήθηκαν τα συγκεκριμένα ασφαλιστικά συμβόλαια, περισσότεροι

από 3.500 πολίτες τα επέλεξαν, προκειμένου να διασφαλιστούν στην περίπτωση που χρειαστούν νομική κάλυψη. Η Διευθύνουσα Σύμβουλος της εταιρείας, κα Νάντια Σταυρογιάννη, αναφέρει: «Είμαστε ικανοποιημένοι που τα προϊόντα Smart έτυχαν τέτοιας αποδοχής από επιχειρήσεις και φυσικά πρόσωπα και συνέβαλαν στην αύξηση των εργασιών μας. Αξιολογούμε το γεγονός και εξετάζουμε να προωθήσουμε και φέτος νέα προγράμματα νομικής προστασίας. Οι υφιστάμενες συνθήκες επιτάσσουν τη νομική κάλυψη και εμείς δίνουμε στην αγορά λύσεις, δημιουργώντας συμβόλαια νομικής προστασίας με τη μεγάλη και αναγνωρισμένη παγκοσμίως τεχνογνωσία της DAS. Θεωρούμε ότι με τις ενέργειές μας στηρίζουμε χιλιάδες επιχειρήσεις και φυσικά πρόσωπα για να μπορούν να αντιμετωπίζουν τα έξοδα πρόσβασης στη δικαιοσύνη και να μη διστάζουν να απευθύνονται σε αυτή για να βρουν το δίκιο τους». (ID: 11607)

μάρτιος 2014 77

νέα της αγοράς

Οικονομική στήριξη στον φορέα «Μπορούμε» από το Σ.Ε.Σ.Α.Ε. Την αστική μη κερδοσκοπική εταιρεία «Μπορούμε» ενίσχυσε οικονομικά ο Σύνδεσμος Εκπροσώπων και Στελεχών Ασφαλιστικών Εταιρειών και τα μέλη του. Πρόσφατα, μέλη του Διοικητικού Συμβουλίου του Σ.Ε.Σ.Α.Ε. προσέφεραν στους εκπροσώπους του «Μπορούμε» το ποσό που συγκεντρώθηκε από την ετήσια εκδήλωση του συνδέσμου και ενημερώθηκαν για το έργο

το οποίο επιτελεί ο φορέας, με κύρια δράση την καταπολέμηση της σπατάλης του φαγητού και την αξιοποίησή του για κοινωφελή σκοπό σε όλη την Ελλάδα. Το Διοικητικό Συμβούλιο του Σ.Ε.Σ.Α.Ε., αναγνωρίζοντας τη δράση του «Μπορούμε!», αποφάσισε να συμβάλει στην προσπάθειά του, προσφέροντας γεύματα που «περισσεύουν» από κάθε μελλοντική του εκδήλωση. (ID: 11815)

Ευρωπαϊκή Πίστη: Καταγραφή του ανθρακικού αποτυπώματος της ιστοσελίδας της Η Ευρωπαϊκή Πίστη ΑΕΓΑ, στο πλαίσιο των δράσεων της εταιρικής κοινωνικής της ευθύνης, συμβάλλει έμπρακτα στην προστασία του περιβάλλοντος μέσω της υπηρεσίας CO2NS/Website, της Green Evolution A.E. Μέσω της συγκεκριμένης υπηρεσίας, η Ευρωπαϊκή Πίστη είναι σε θέση να μετρήσει το ανθρακικό αποτύπωμα της ιστοσελίδας της (www.europaikipisti.gr) και να θέσει στρατηγικούς στόχους μείωσής του, μέσω του κατάλληλου σχεδιασμού και της εισαγωγής των απαραίτητων τεχνικών λύσεων.

Αξίζει να σημειωθεί ότι η μέτρηση πραγματοποιείται σε πραγματικό χρόνο, παρέχοντας τη δυνατότητα στους επισκέπτες της ιστοσελίδας να παρακολουθούν το ανθρακικό της αποτύπωμα, δεσμεύοντας παράλληλα την εταιρεία για την προσπάθεια συνεχούς μείωσης των εκπομπών CO2 που εκλύει το www.europaikipisti.gr. (ID: 11823)

Συνεργασία Interamerican - Golden Home για την ασφάλιση κατοικίας Η Interamerican και το μεγάλο κτηματομεσιτικό γραφείο Golden Home ανακοίνωσαν την έναρξη συνεργασίας για μια σημαντικής αξίας παροχή ασφαλιστικής κάλυψης κατοικίας από τη κτηματομεσιτική επιχείρηση στους νέους πελάτες της. Το ασφαλιστήριο θα συνοδεύει, ως παροχή χωρίς ασφαλιστικό κόστος, κάθε περίπτωση αγοραπωλησίας ή ενοικίασης κατοικίας για διάρκεια ενός έτους. Η κάλυψη αφορά σε περιεχόμενο κατοικίας. Από την Interamerican παρέχονται οι καλύψεις του προγράμματος «Home Classic», με σημαντική έκπτωση προς την Golden Home, στο πλαίσιο της ευρύτερης

78 insurance w*rld

συνεργασίας που έχει συμφωνηθεί μεταξύ των δύο επιχειρήσεων. Η ασφάλιση περιουσίας αποτελεί για την Interamerican βασικό πυλώνα ανάπτυξης εργασιών και ασφαλιστικής τεχνογνωσίας. Η Golden Home δραστηριοποιείται στην Αττική με ένα δίκτυο 160 συμβούλων ακίνητης περιουσίας και διαθέτει προς διαπραγμάτευση περισσότερα από 30 χιλιάδες ακίνητα. Η συνεργασία υλοποιήθηκε με τη διαμεσολάβηση του διοικητικού γραφείου πωλήσεων Αμαρουσίου της Interamerican. (ID: 11836)

νέα της αγοράς

Π. Δημητρίου: Αύξηση 4,8% στην παραγωγή της Generali το 2013 Με αύξηση προμηθειών για τους συνεργάτες της, καινοτόμα ασφαλιστικά προγράμματα, νέα εμπορική πολιτική και μειώσεις ασφαλίστρων, ξεκινάει το 2014 για την Generali. Πάνω από 400 επαγγελματίες ασφαλιστικοί διαμεσολαβητές συγκεντρώθηκαν την Παρασκευή 31 Ιανουαρίου σε μια επιβλητική αίθουσα στο Μέγαρο Μουσικής, για να υποδεχθούν με αισιοδοξία τη νέα χρονιά. «Το 2014 είναι η τελευταία χρονιά της κρίσης για την ασφαλιστική αγορά», είπε καλωσορίζοντας τους προσκεκλημένους της εταιρείας ο Διευθύνων Σύμβουλος της Generali, κ. Πάνος Δημητρίου. Βρισκόμαστε λίγο πριν την έναρξη ενός νέου αναπτυξιακού κύκλου στον κλάδο της ιδιωτικής ασφάλισης, στον οποίο αποφασιστική συμβολή θα έχουν οι επαγγελματίες διαμεσολαβητές. Ο κ. Δημητρίου εκτίμησε ότι το 2014 και το 2015 θα είναι χρονιές αναταράξεων για την ελληνική ασφαλιστική αγορά, καθώς διαμορφώνεται το νέο πλαίσιο λειτουργίας του κλάδου, ενόψει της εφαρμογής της οδηγίας Solvency II από το 2016. Παράλληλα, έκανε ιδιαίτερη αναφορά στην αξία του ασφαλιστικού διαμεσολαβητή, τονίζοντας ότι ο επαγγελματίας ασφαλιστής είναι ο μόνος που μπορεί να διαμορφώσει μια υγιή ασφαλιστική συνείδηση στον καταναλωτή. «Δεν πιστεύουμε ότι οι direct πωλήσεις είναι λιγότερο κοστοβόρες και περισσότερο αποτελεσματικές από τα δίκτυα agency και τα ανεξάρτητα δίκτυα πρακτόρων και

μεσιτών» υπογράμμισε ο Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας και χαρακτήρισε «ραχοκοκαλιά» της αγοράς τους διαμεσολαβητές, η συμβολή των οποίων υπήρξε καθοριστική στα ιδιαίτερα θετικά αποτελέσματα της Generali για το 2013. Ειδικότερα, όπως ανακοίνωσε ο κ. Δημητρίου, η παραγωγή ασφαλίστρων της Generali αυξήθηκε κατά 4,8% έναντι του 2012, όταν το σύνολο της αγοράς εμφανίζει πτώση -9,7%. Τα κέρδη προ φόρων ανήλθαν στα 7,7 εκατ. ευρώ, ενώ το net combined ratio κυμάνθηκε στο 88,5%. Στο βήμα ακολούθησε ο Διευθυντής Πωλήσεων της εταιρείας, κ. Μιχάλης Σωτηράκος, ανανεώνοντας τη σταθερή δέσμευση της Generali για τη στήριξη των ανθρώπινων δικτύων, προσφέροντας ουσιαστικά «εργαλεία» στον επαγγελματία ασφαλιστή για τη δουλειά του, και παράλληλα θωρακίζοντας το εισόδημά του μέσω της νέας εμπορικής πολιτικής της εταιρείας. (ID: 11775)

Η Interlife χορηγός στο 2ο «Μοντέλο Βουλής των Ελλήνων» Το 2ο Συνέδριο Προσομοίωσης της Βουλής των Ελλήνων, με την ονομασία «Μοντέλο Βουλής των Ελλήνων», στήριξε χορηγικά η Interlife, στο πλαίσιο του προγράμματος εταιρικής κοινωνικής ευθύνης που υλοποιεί με αποδέκτη την Παιδεία και τον Πολιτισμό. Το «Μοντέλο Βουλής των Ελλήνων» (ΜΒΕ) πραγματοποιήθηκε στην Αθήνα από τις 7 έως και τις 10 Μαρτίου του 2014. Αξίζει να σημειωθεί ότι οι τελετές έναρξης και λήξης έλαβαν χώρα στην Παλαιά Βουλή και οι διεργασίες των Επιτροπών πραγματοποιήθηκαν σε αίθουσες εντός της Βουλής των Ελλήνων. Αποτελεί δε το δεύτερο συνέδριο προσομοίωσης των διαδικασιών της Βουλής των Ελλήνων. Νέοι από κάθε πανεπιστημιακή σχολή της χώρας ή του εξωτερικού έλαβαν μέρος ως βουλευτές, συζήτησαν θέματα που

απασχολούν την Ελλάδα και αποφάσισαν ψηφίζοντας τα δικά τους νομοσχέδια. Παράλληλα, συμμετείχαν και ως Υπουργοί, Πρόεδροι Επιτροπών, Δημοσιογράφοι, Προσωπικό της Βουλής και μέλη της Νομικής Υπηρεσίας, διαμορφώνοντας μια πλήρη μικρογραφία του Ελληνικού Κοινοβουλίου. Σκοπός του συνεδρίου είναι να προωθήσει την ιδέα της Δημοκρατίας. Οι συμμετέχοντες αλληλεπιδρούν αποφασίζοντας με γνώμονα τον γόνιμο διάλογο, εξοικειώνονται με τον κοινοβουλευτισμό και μαθαίνουν τον σύγχρονο τρόπο νομοθέτησης μέσα από μια διαδραστική εμπειρία. (ID: 11864)

μάρτιος 2014 79

νέα της αγοράς

H Matrix τιμήθηκε για το έργο της από τον Αιγύπτιο πρίγκιπα Οσμάν Ριφάτ Στα τέλη Ιανουαρίου ο Αιγύπτιος πρίγκιπας Οσμάν Ριφάτ Ιμπραχήμ, απόγονος του Μοχάμεντ Άλι, επισκέφθηκε – στο πλαίσιο του σύντομου ταξιδιού του – τις εγκαταστάσεις του ιδρύματος «Παιδόπολη» στην Καβάλα. Κατά τη διάρκεια της επίσκεψής του συναντήθηκε με τον CEO της Matrix, κ. Δημήτρη Τσεσμετζόγλου, στον οποίο και απένειμε τιμητική πλακέτα και το αναμνηστικό μετάλλιο του Βασιλικού Ινστιτούτου του Μοχάμεντ Άλι (Royal Institute Mohamed Ali) για το αμείωτο ενδιαφέρον και την οικονομική συμπαράσταση που διασφαλίζουν την εύρυθμη λειτουργία του ιδρύματος. Ο πρίγκιπας ξεναγήθηκε στις εγκαταστάσεις του ιδρύματος και πέρασε αρκετή ώρα με τα παιδιά, ενώ είχε την ευκαιρία να συζητήσει με τους εργαζομένους και την πρόεδρο του Δ.Σ. της «Παιδόπολης», κα Μαρίνα Φιλιππίδου, για τη λειτουργία αλλά και τις δυσκολίες που αντιμετωπίζει το ίδρυμα στην αντίξοη αυτή περίοδο για την ελληνική οικονομία. Στην εκδήλωση υποδοχής παρευρέθησαν ο αντιπεριφερειάρχης Καβάλας, Αρχέλαος Γρανάς, ο δήμαρχος Καβάλας, Κωστής Σιμιτσής, και ο θεματικός αντιπεριφερειάρχης ανάπτυξης, Γιώργος Γερομάρκος. Σε σύντομη δήλωσή του, ο πρίγκιπας Οσμάν Ριφάτ Ιμπραχήμ είπε ότι η επίσκεψη στην «Παιδόπολη» δεν είχε απλώς εθιμοτυπικό χαρακτήρα, αλλά κυρίως συναισθηματικό, και τόνισε το μεγάλο του ενδιαφέρον για τα

ιδρύματα που ασχολούνται με τα παιδιά και ειδικότερα για αυτά που βρίσκονται στην περιοχή καταγωγής του προγόνου του, Μοχάμεντ Άλι. Ο Δημήτρης Τσεσμετζόγλου, CEO της Matrix, αφού ευχαρίστησε τον πρίγκιπα και τα μέλη του Δ.Σ. για την απρόσκοπτη συνέχιση της λειτουργίας της «Παιδόπολης», ενός εκ των παλαιότερων ιδρυμάτων, τόνισε ότι η προσπάθεια αυτή αποδεικνύει ότι η αγάπη απέναντι στον συνάνθρωπο, και ειδικά στα παιδιά, ξεπερνά πατρίδες, θρησκείες και πολιτικές πεποιθήσεις: «Σήμερα βρίσκομαι εδώ με διπλή ιδιότητα: Αφενός είμαι γέννημα-θρέμμα της Καβάλας, και άρα μέρος της πολιτιστικής και ανθρωπιστικής κληρονομιάς που συμβολίζει η “Παιδόπολη”, και αφετέρου, ως Διευθύνων Σύμβουλος της Matrix, μιας εταιρείας ελληνικών συμφερόντων, μιας εταιρείας με διεθνή δράση, αλλά συγχρόνως μιας εταιρείας βαθιά προσηλωμένης στις ρίζες της, απόλυτα συνδεδεμένης με τον άνθρωπο και τις ανάγκες του, ειδικά σ’ αυτήν την τόσο δύσκολη για τη χώρα μας περίοδο». (ID: 11656)

Στην Πράγα η «Επιθεώρηση Χρυσολόγου» της Εθνικής Ασφαλιστικής H «Επιθεώρηση Χρήστου Χρυσολόγου» της Εθνικής Ασφαλιστικής έχει θεσμοθετήσει τη διοργάνωση διαγωνισμών κάθε χρόνο, με σκοπό την ευγενή άμιλλα μεταξύ των συνεργατών της και την επιβράβευση των επιτυχημένων προσπαθειών των ασφαλιστών κάθε βαθμίδας. Στο πλαίσιο αυτό, πραγματοποιήθηκε και το προγραμματισμένο ταξίδι της στην Πράγα στις 16, 17, 18 και 19 Φεβρουαρίου 2014. Το ταξίδι περιλάμβανε ξεναγήσεις στη «χρυσή πόλη», στις παλαιότερες συνοικίες της, στη γοτθική γέφυρα του Καρόλου και στην πανέμορφη Καστρούπολη. Περιλάμβανε επίσης και μια ημερήσια εκδρομή στη γνωστή λουτρόπολη Κάρλοβυ Βάρυ. Ήταν μία ακόμη επιβράβευση για τους ασφαλιστές της Επιθεώρησης, ένα ακόμη κίνητρο για μεγαλύτερους στόχους και αποτελέσματα. Η Πράγα προστέθηκε στο Βansko, στη Βουδαπέστη, στη Ρώμη, στο Παρίσι και στη Βιέννη, πόλεις που ήδη

80 insurance w*rld

επισκέφθηκαν οι Πρώτοι της Επιθεώρησης τα τελευταία χρόνια. Τους 30 επιτυχόντες, εκτός από τον Επιθεωρητή Χρήστο Χρυσολόγου, συνόδευσαν οι Διευθυντές Γραφείου Χρήστος Γκίλιας, Παναγιώτης Κασιράνης, Χρήστος Κούκλαρης, Δημήτρης Ντόκος, ο κορυφαίος unit Γιώργος Κάρος και οι unit Ηλίας Μωρογιάννης και Χάρης Σκιαδαρέσης. Η Επιθεώρηση θα συνεχίσει τον θεσμό των εσωτερικών διαγωνισμών με πολλά και εναλλακτικά βραβεία. (ID: 11833)

νέα της αγοράς

Νέα οργανωτική δομή με βάση τα διεθνή πρότυπα στη Eurolife ERB Η Eurolife ERB Ασφαλιστική, με γνώμονα τη διαρκή βελτίωση των δομών και λειτουργιών της, και προκειμένου να επιτυγχάνει μέγιστη λειτουργικότητα και αποτελεσματικότητα, προχωρά σε σημαντική εσωτερική αναδιοργάνωση. Η νέα οργανωτική δομή έχει τη βάση της στα διεθνή πρότυπα που κυριαρχούν στην ασφαλιστική αγορά και αποσκοπεί στην αύξηση της ικανοποίησης των πελατών της μέσα από την απλούστευση λειτουργιών και διαδικασιών. Σε αυτό το πλαίσιο, δημιουργείται Γενική Τεχνική Διεύθυνση Ζωής και Γενικών Ασφαλίσεων της οποίας θα ηγείται, ως Γενικός Τεχνικός Διευθυντής-Αναλογιστής, ο κ. Ηλίας Αποστόλου. Τεχνική Διευθύντρια Γενικών Ασφαλίσεων αναλαμβάνει η κα Εύη Αθανασίου, νομικός με μακρά σταδιοδρομία στον ασφαλιστικό και αντασφαλιστικό χώρο και με συνεργασίες με τις μεγαλύτερες εταιρείες του κλάδου. Επιπλέον δημιουργείται Γενική Διεύθυνση Εργασιών, της οποίας θα ηγείται, ως Αναπληρωτής Γενικός Διευθυ-

ντής, ο κ. Σωτήρης Ματσιούλας, στέλεχος με πολυετή εμπειρία στον ασφαλιστικό χώρο, πιστοποιημένος στην Επιχειρησιακή Αριστεία. Στη νέα Γενική Διεύθυνση θα υπάγονται εφεξής η Διεύθυνση Αποζημιώσεων και Εκτίμησης Κινδύνων Τομέα Ασφαλίσεων Ζωής και Υγείας, η Διεύθυνση Διαχείρισης Χαρτοφυλακίου Τομέα Ζωής και Υγείας, η Διεύθυνση Αποζημιώσεων Γενικών Ασφαλίσεων, η Διεύθυνση Έκδοσης και Διαχείρισης Γενικών Ασφαλίσεων, καθώς και το Υποκατάστημα Βορείου και Κεντρικής Ελλάδας. Τέλος δημιουργείται Διεύθυνση Quality Management, της οποίας θα ηγείται ως Διευθυντής ο κ. Πάρης Νίκου, με στόχο τον ποιοτικό έλεγχο όλων των δραστηριοτήτων και εργασιών της εταιρείας, για την επίτευξη του επιθυμητού επιπέδου των παρεχόμενων υπηρεσιών. (ID: 11912)

«Φροντίδα Μινέττα»: Νέες καλύψεις για ασθένεια ή ατύχημα Συγκεκριμένα οι υπηρεσίες που προσφέρει είναι:

Η Ευρωπαϊκή Ένωσις Ασφάλειαι Μινέττα, σε συνεργασία με τον πολυεθνικό ασφαλιστικό όμιλο Mapfre Asistencia, προσφέρει τη Φροντίδα Μινέττα, ένα νέο πρόγραμμα που προσθέτει εξειδικευμένες καλύψεις, συμπληρώνοντας τις υφιστάμενες καλύψεις των προγραμμάτων υγείας της εταιρείας. Με τη «Φροντίδα Μινέττα», ο ασφαλισμένος, καλώντας σε ειδικό τηλεφωνικό αριθμό, έχει τη δυνατότητα να ζητήσει μια δεύτερη ιατρική γνωμάτευση για οποιαδήποτε σοβαρή παθολογική ασθένεια ή πολύπλοκη χειρουργική επέμβαση, διασταυρώνοντας την ορθότητα της αρχικής γνωμάτευσης και της θεραπευτικής προσέγγισης, ενώ παράλληλα μπορεί να ενημερωθεί για εναλλακτικές θεραπευτικές προσεγγίσεις. Παράλληλα με το νέο πρόγραμμα, ο ασφαλισμένος έχει στη διάθεσή του μια σειρά από υπηρεσίες, με παγκόσμια ισχύ, για την καλύτερη αντιμετώπιση μιας δύσκολης κατάστασης, που προέρχεται από ασθένεια ή ατύχημα.

> Υγειονομική μεταφορά > Υγειονομικός επαναπατρισμός > Επίσκεψη συγγενικού προσώπου > Παράταση διαμονής > Πρόωρη επιστροφή > Διαβίβαση επειγόντων μηνυμάτων > Επιστροφή/ Επαναπατρισμός συνταξιδευόντων > Απώλεια διαβατηρίου στο εξωτερικό > Μεταφορά σορού Το πρόγραμμα «Φροντίδα Μινέττα» προσφέρεται με προσιτό κόστος, εναρμονισμένο με την εταιρική φιλοσοφία της «Ευρωπαϊκής Ένωσις Ασφάλειαι Μινέττα» για καινοτόμα και αξιόπιστα προγράμματα που παρέχουν προστιθέμενη αξία στους πελάτες της, και ταυτισμένο με τις εταιρικές αρχές της για σοβαρότητα, υπευθυνότητα και φερεγγυότητα στον ασφαλιστικό τομέα. Για οποιαδήποτε πληροφορία, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να απευθύνονται στους περισσότερους από 1.200 συνεργάτες της εταιρείας. (ID: 11980)

μάρτιος 2014 81

ο αιρετικός

Ποιος, γιατί, πότε και πώς θα επενδύσει στην ασφαλιστική αγορά;

αταίως, τα τελευταία χρόνια, περιμένουμε να δούμε την πώληση μιας ασφαλιστικής εταιρείας. Ματαίως περιμένουμε να δούμε έστω και τη συνεργασία τουλάχιστον δύο εταιρειών, ενώ ούτε λόγος δεν γίνεται για συγχωνεύσεις. Η διαπίστωση αυτή προκαλεί σκέψεις για την ελληνική ασφαλιστική αγορά και την αξία της. Αναλύοντας τα τεκταινόμενα, μπορούμε να πούμε άφοβα πως όταν ανακινήθηκε το θέμα της πώλησης κάποιων εταιρειών - στο παρελθόν - η πλειονότητα των ανθρώπων της αγοράς «τσίμπησε» και πίστεψε ότι κάτι κινείται, κάποιος ενδιαφέρεται, κάποιος ρωτά και όλα αυτά αντικατοπτρίζουν το ενδιαφέρον που υπάρχει από επενδυτικά κεφάλαια ή επιχειρήσεις ώστε να αγοράσουν μια ασφαλιστική εταιρεία. Ωστόσο, το πέρασμα του χρόνου απέδειξε ότι πολλά από όσα ακούγονταν εκείνες τις περιόδους αιχμής, ήταν «παραμύθια». Επιβεβαιώθηκαν, δηλαδή, εκείνοι που, ακόμη και την περίοδο των «παχιών αγελάδων», αναρωτιόντουσαν για το ποιος θα βάλει τα λεφτά του σε μια ασφαλιστική, τι θα κερδίσει, πότε θα κάνει απόσβεση και άλλα σχετικά, λογικά επιχειρήματα. Ωστόσο, ο οίστρος κάποιων να εμφανίσουν - ψευδής αποδείχθηκε - κινητικότητα συνέπαιρνε τα πλήθη και «τάιζε» τον λαό και τους πολιτικούς με αυτό που επιθυμούσαν να γευτούν: ανάπτυξη, υπερκέρδη, χρηματιστήρια, επενδύσεις, «μεγάλη ζωή» για πολλούς ανθρώπους σε μικρή χώρα. Κατέπεσαν, όμως, όλα!

82 insurance w*rld

Λίγο αργότερα ήρθαν οι περιπτώσεις των μεγάλων ασφαλιστικών εταιρειών, όπως η Εθνική και η Αγροτική, που σίγουρα και «όγκο» έχουν και «αίγλη». Και πάλι όμως αποδεικνύεται ότι ανάρπαστες δεν γίνονται. Κάποιοι ενδιαφέρθηκαν, ενδιαφέρονται ή θα ενδιαφερθούν – λέγεται – γι’ αυτές, χωρίς όμως ποτέ να υπάρχει κάτι συγκεκριμένο που να προχωρεί και να δείχνει ότι το ενδιαφέρον είναι έντονο. Ακούγεται ότι οι ενδιαφερόμενοι τις θέλουν «κοψοχρονιά» και αυτό είναι πολύ φυσιολογικό, ο αγοραστής να θέλει να πληρώσει λίγα. Επίσης είναι αποδεκτό ο πωλητής - ή αυτός που πουλιέται - να μη θέλει να αλλάξει χέρια για ένα κομμάτι ψωμί. Ωστόσο, και αυτά - όλα - είναι θεωρητικά και δείχνουν ότι τα πράγματα είναι χλιαρά και απλά γίνεται κουβέντα… Στη πράξη, όσο σκληρό και να ακούγεται, δεν υπάρχει ζωντανό ενδιαφέρον για επενδύσεις στην ασφαλιστική αγορά. Αυτό που συμβαίνει είναι η προσπάθεια μόχλευσης ενδιαφέροντος. Και για να καταλήξουμε: για να γίνει η δραστηριότητα ελκυστική, θα πρέπει να «τρέχει» και να αποδίδει. Θα πρέπει να «φυσάει» και, για να γίνει αυτό, χρειάζεται να ενημερωθούν σωστά οι πολίτες της χώρας για την ασφάλιση. Δεν είναι κακό το προϊόν, ούτε και οι εταιρείες που το προωθούν. Απλά δεν το έχουν μάθει ακόμα οι καταναλωτές για να το ζητούν. Ποιος ευθύνεται γι’ αυτό; Δεν έχει σημασία. Ποιος θα αναλάβει την εκστρατεία; Κάποιος οφείλει να απαντήσει… (ΙD: 11943)

ο αιρετικός

γίνετε συνδρομητές!

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑ - ΘΕΣΗ ΣΤΗΝ ΕΤΑΙΡΙΑ

ΕΤΑΙΡΙΑ

ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΑ*

ΥΠΕΥΘΥΝΟΣ ΕΓΚΡΙΣΗΣ ΣΥΝΔΡΟΜΗΣ* ΟΔΟΣ

Τ.Κ.

ΠΕΡΙΟΧΗ

ΠΟΛΗ

ΧΩΡΑ

ΤΗΛ. ΕΡΓΑΣΙΑΣ

E-MAIL

ΤΗΛ. ΟΙΚΙΑΣ

ΚΙΝΗΤΟ

FAX

ΑΦΜ*

ΔΟΥ*

*ΣΥΜΠΛΗΡΩΣΤΕ ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΤΑΙΡΙΚΗΣ ΣΥΝΔΡΟΜΗΣ

ΑΞΙΑ ΣΥΝΔΡΟΜΩΝ (Σε έντυπη και ψηφιακή μορφή) ΣΥΝΔΡΟΜΕΣ ΙΔΙΩΤΩΝ & ΝΟΜΙΚΩΝ ΠΡΟΣΩΠΩΝ ΕΞΑΜΗΝΗ (5 ΤΕΥΧΗ): 40€

ΕΤΗΣΙΑ (10 ΤΕΥΧΗ): 50€

ΕΤΗΣΙΑ ΦΟΙΤΗΤΙΚΗ (10 ΤΕΥΧΗ): 30€

ΣΥΝΔΡΟΜΕΣ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΥ ΚΥΠΡΟΣ (10 ΤΕΥΧΗ): 70€

ΥΠΟΛΟΙΠΕΣ ΧΩΡΕΣ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΥ (10 ΤΕΥΧΗ): 90€

Το Insurance World καινοτομεί τεχνολογικά, κυκλοφορεί και ψηφιακά, με e-mail!

Κάποια πράγµατα αξίζει να κρατάνε για πάντα.

ΤΡΟΠΟΙ ΕΞΟΦΛΗΣΗΣ ΣΥΝΔΡΟΜΩΝ

Τηλεφωνήστε στο 210 93 09 500

ΕΠΙΤΑΓΗ

ΤΑΧΥΔΡΟΜΙΚΗ ΕΠΙΤΑΓΗ

Ο Ο ΑΑ ΣΣ Φ Φ ΑΑ ΛΛ ΙΙ ΣΣ ΤΤ ΙΙ ΚΚ Ο Ο ΣΣ ΚΚ Ο Ο ΣΣ Μ ΜΟ Ο ΣΣ

τεύχος € 6.00 τεύχος 49|νοέμβριος-2013| 52|μάρτιος-2014 |€ 6.00

Έρχονται δομικές μεταβολές και θα πρέπει να «τρέξουν» όσοι θέλουν να παραμείνουν στην αγορά

ΚΕΜΠΚΡ

251

018464

S PO

ES R

X+7

SS POS RE

τεύχος#52 τεύχος#4903/2014 11/2013

AΦΙΕΡΩΜΑ