Europas Flüsse

Kein Flughafen im Vjosa-Delta!

Geografische Lage in Europa

Narta-Lagune im Mündungsbereich der Vjosa in Albanien (Karte S. 5, Nr. 5).

Situation

Das Gebiet Vjosa-Narta ist über das Jahr verteilt Lebensraum für mehr als 220 Vogelarten (darunter Rosaflamingo und Pelikan) und hat eine überregionale Bedeutung für Vögel, die entlang der Adria-Zugroute in ihre Überwinterungsoder Brutgebiete ziehen. Nicht umsonst ist die Liste der Auszeichnungen lang: Teil des albanischen Schutzgebietsnetzes, Important Bird Area (Wichtiges Vogelgebiet), Key Biodiversity Area (Schlüsselgebiet für den Biodiversitätsschutz), und offizieller Kandidat für das Emerald-Netzwerk (gemäß der Berner Konvention; nach EU-Beitritt sind das Natura 2000-Gebiete). Es liegt direkt in der Mündung des Wildflusses Vjosa. Dennoch soll dort ein internationaler Flughafen entstehen. Die albanische Regierung hat das Flughafenareal nachträglich mitten aus dem Schutzgebiet Vjosa-Narta herausgeschnitten. Die Bauarbeiten haben bereits begonnen, und zwar ohne Genehmigung.

Ziel

Wir wollen erreichen, dass das Flughafenprojekt Vlora gestoppt wird. Das gesamte Einzugsgebiet der Vjosa soll als Nationalpark geschützt werden, inklusive des Flussdeltas.

Ausgewählte Aktivitäten und Erfolge 2022

In Zusammenarbeit mit einem Team von Anwältinnen und Anwälten haben wir unsere albanischen Partner darin unterstützt, mit einer Klage gegen die nachträgliche Änderung der Schutzgebietsgrenzen von Narta-Vjosa vorzugehen.

Unsere albanischen Partner haben sich in einer weiteren Klage wegen Fehlern im Genehmigungsverfahren an das zuständige Verwaltungsgericht gewandt. Die Klage wurde durch den Richter in einer sehr kurzen Sitzung nicht angenommen. Dagegen haben PPNEA und AOS Einspruch eingelegt.

Flughafenprojekt Vlora – ein heißes Eisen

Mit dem Bau eines Flughafens in einem bisher geschützten Gebiet umgeht die albanische Regierung den Rechtsstaat zum Nachteil der Natur und zu Gunsten von Partikularinteressen. Wer genau von dem Flughafenprojekt profitiert, ist nicht klar. Allerdings wissen wir von Plänen, an der Küste ein Luxustouristen-Ressort zu errichten, und offensichtlich ist die Furcht groß, sich offen gegen den Bau des Flughafens zu positionieren. Es gestaltet sich als schwierig, nationale Experten oder Expertinnen zu finden, die schriftliche Stellungnahmen erstellen und bereit sind, diese vor Gericht zu vertreten. Auch die Lokalbevölkerung scheut sich, offen Stellung gegen den Flughafen zu beziehen, da sie (wie die Experten) Repressalien befürchten und viele sich von dem Projekt wirtschaftliche Perspektiven versprechen.

Ausblick

Wir werden unsere Partner auf juristischer Ebene weiterhin unterstützen, um gegen das Flughafenprojekt vorzugehen.

Partner: PPNEA, AOS

Förderung: DIMFE, EuroNatur-Spenderinnen und -Spender