Patins de vela Exposici贸 itinerant MMB
Breu història del patí de vela A finals del segle XIX, quatre nedadors excèntrics abillats amb banyadors de ratlles, van descobrir una manera d’allunyar-se de la platja per banyar-se en aigües més tranquil·les i netes, allunyades de la costa: unir dos flotadors amb un banc de fusta. Foren els primers agosarats que s’atreviren amb els patins i els precursors d’una embarcació que fou ideada a Catalunya i que avui s’exporta arreu: el pati a vela català. El patí de vela, també anomenat patí català, és un vaixell de vela lleugera. Va néixer als clubs de natació del Barcelonès ara fa gairebé vuitanta anys. La seva característica principal és que no té orsa ni timó. Aquesta absència d’uns elements, en principi, tan imprescindibles per a la navegació, fa que sigui una embarcació singular. Anys de proves, intents frustrats i rivalitats, acabarien transformant aquesta rudimentària embarcació en un catamarà força econòmic i amb alguns avantatges envers la resta de la família de la vela: no calen masses formalitats en el vestir perquè ni tan sols s’ha de trepitjar el club nàutic, no necessita ni orsada, ni timó ni botavara i és fàcil de manipular. A més, es munta ràpidament en qualsevol platja, sense ajuda i amb pocs minuts. Tots aquests atractius han fet que aquesta embarcació catalana s’exporti actualment a Andalusia, Bèlgica, Holanda, Alemanya i França. Actualment, al món, hi ha uns 2.450 patis de vela matriculats.
CONDICIONS DE PRÈSTEC Sol·licitud El peticionari ha d’adreçar un escrit sol·licitant la cessió de l’exposició al Museu Marítim de Barcelona. Cal especificar el nom del sol·licitant, les seves dades completes (adreça, telèfon, nif...), el lloc d’exposició i durada prevista de la mateixa. Reserva El Museu Marítim de Barcelona es posarà en contacte amb el sol·licitant per confirmar la reserva per escrit. La reserva dependrà de la disponibilitat de l’exposició en les dates demanades. Per tal de formalitzar aquesta cessió el peticionari i el Museu Marítim de Barcelona subscriuran un document comú de caràcter vinculant, el Formulari de préstec temporal, que contindrà els termes i condicions de la cessió. Preu La cessió en préstec de l’exposició és gratuïta Assegurança El peticionari es farà càrrec de l’assegurança i haurà de subscriure una pòlissa per l’exposició, amb modalitat “clau a clau”, que cobreixi el període de temps corresponent al préstec sol·licitat, i per un valor de 1.000 Euros. Si es produïssin desperfectes que no estiguin coberts per l’assegurança, se n’haurà de fer càrrec el peticionari. S’haurà de lliurar al Museu Marítim de Barcelona una còpia de la pòlissa contractada o un certificat de la mateixa, amb antelació o, com a màxim, en el moment de la recollida de l’exposició. Transport i muntatge. El peticionari es farà càrrec del transport d’anada i tornada de l’exposició, de l’edifici de les Drassanes Reials de Barcelona, seu del Museu Marítim –Av. de les Drassanes, s/n, 08001 Barcelona- al lloc d’exposició i a l’inrevés.
Es necessita una furgoneta petita per traslladar el palet. El muntatge és senzill i ràpid de realitzar.
Cada cartel·la descriptiva porta una
numeració concreta per tal d’identificar-la amb la fotografia corresponent. Materials gràfics i de difusió El Museu Marítim de Barcelona posarà a disposició del peticionari la gràfica corresponent a l’exposició. Tots els elements que es produeixin –plafons, tríptics, banderoles...-, per part de l’entitat sol·licitant, hauran de mantenir la mateixa gràfica original. Així mateix, hauran d’incloure el logo del Museu Marítim de Barcelona i de l’ADIPAV (International Pating Sailing Association)
Àmbits de l’exposició i relació d’imatges PATINS DE VELA 1.1 Una embarcació singular – 3 elements (1 plafó + 2 fotos) Fotos 1.1.1 1.1.2
Dibuix amb les parts i característiques d’un patí de vela Patins de vela arrenglerats a la platja. Foto Alfred Farré
LA PREHISTÒRIA, EL PATÍ DE PALA 2.1 Un major ús de les platges i el mar – 5 elements (1 plafó + 4 fotos) Fotos 2.1.3 2.1.4 2.1.5 2.1.6
Banyista a la platja. Barcelona, 1916. Foto Frederic Ballell Banys de Sant Telm, a Sant Feliu de Guíxols. A la platja diversos patins de pala. Vista panoràmica de la platja davant dels Banys Baños de Sant Sebastià, de la Barceloneta. Foto Lucien Roisin Bernard Banyistes posant. Al fons, sobre el dirigible, anunci dels Bays
Astillero.
2.2 La popularització de l’esport – 4 elements (1 plafó + 3 fotos) Fotos 2.2.1 2.2.2 2.2.3
Vista de les instal·lacions del Club Natació Barcelona en una postal editada a principis del segle XX. Grup de banyistes a la platja, 1905. Foto Lluís G. Olivella Nens de les escoles municipals de Barcelona fent gimnasia a la platja. 1919.
2.3.1 El patí de pala – 6 elements (1 plafó + 5 fotos) Fotos 2.3.2 Vista dels Banys de Sant Miguel. En primer pla, un banyista en el patí de pala. Barcelona 1905. 2.3.6 Vista panoràmica de les instal·lacions dels Banys de Sant Elm, a Sant Feliu de Guíxols. En primer terme, dos homes en un patí de pala. 2.3.5 Noies a sobre d’un patí de pala a la platja de Vilanova y la Geltrú. 2.3.3 Noies navegant en un patí de pala. Badalona, 1936 2.3.7 Regata de patines de pala en las platges de El Masnou, amb motiu de la festa Major. 1960. EL PATÍ DE VELA 3.1 El pioners – 5 elements (1 plafó + 4 fotos) Fotos 3.1.9 3.1.11 3.1.3 3.1.4.
Jaume Agustí, guanyador de la regata organitzada pel Club Nàutic de Barcelona, arribant a la platja. 25 de juliol de 1933. Portada del Mundo Gráfico, dedicada a la regata de patins organitzada pel Club Natació Barcelona el 29 de agosto de 1934. Primer campionat celebrat a Barcelona y organitzat pel Club Natació Atlètic amb motiu de la festa major de la Barceloneta. Regata de patins de vela celebrada a la platja de la Barceloneta en 1933.
3.2 El patí de sèrie – 8 elements (1 plafó + 7 fotos) Fotos 3.2.12
Navegants del Prat de Llobregat transportant un patí de vela damunt d’un carro fins a la vora del riu. 1944. Col·lecció Pere Cuadrat Ibern. El Prat de Llobregat
3.2.3
Guanyadors de la regata de patines de vela celebrada a Vilanova i la Geltrú en 1942. El tercer per l’esquerra i dret és Lluís Mongé. Lluís Mongé a bord del patí número 1. Marcel Pomés navegant en patí amb la seva germana. Guillem Farrés i la seva família al seu patí de vela, a la platja. Els participants a la regata acabats d’arribar a la platja d’Arenys. 31 de juliol de 1932. Regata de patines de vela organitzada por el Club Natació Atlètic y ajornada
3.2.4 3.2.11 3.2.8 3.1.2 3.1.7
pel mal temps. 16 de juliol de 1933. LA CONSTRUCCIÓ 4.1 Rafael Escolà Peinado, el primer constructor de patins – 4 elements (1 plafó + 3 fotos) Fotos 4.1.8 4.1.1 4.1.6
Rafael Escolà acompanyat per Domènec Longàs (a la seva esquerra), i Joan Navarro, dos dels millors regatistes de patí fins la Guerra Civil. Socis del Club Natació Atlètic, entre ells Antonio Sierra, construint un patí. Anys 1930. Paquita Escolà, filla del constructor Rafael Escolà, fotografiada navegant a bordo de un patí de rems.
4.2 Fruit d’un disseny popular - 6 elements (1 plafó + 5 fotos) Fotos 4.2.2 4.2.1 4.2.3 3.2.2 3.1.6
Socis del Club Natació Atlètic, entre ells Antonio Sierra, construint un patí. Anys 1930. Rafael Escolà construint un patí a les seves drassanes de la Barceloneta. Antonio Sierra y altres socis del Club Natació Atlètic con el patí acabat. Les regates susciten gran expectació. Públic congregat a la platja de Vilanova per assistir a la regata celebrada en 1942. Regata de patines de vela celebrada en la platja de la Barceloneta el 1933.
5.1 Com es navega en patí – 3 elements (1 plafó + 1 foto + 1 plafó de crèdits)
Relació d’elements de l’exposició Descripció
Quantitat
Plafó amb el títol de l’exposició
1
Plafons explicatius 70 x 100 cm.
9
Plafó crèdits 50 x 60 cm.
1
Fotos amb marc i sense vidre 20 x 25 cm.
1
Fotos amb marc i sense vidre 25 x 30 cm.
4
Fotos amb marc i sense vidre 30 x 40 cm.
8
Fotos 70 x 100 cm.
4
Fotos amb marc i sense vidre 50 x 70 cm.
9
Fotos sense marc amb vidre 40 x 50 cm.
8
Totes les fotografies contenen cartel·les realitzades en cartró-ploma. Algunes imatges van penjades en un sol grup compartint cartel·la.