as viva · As-b005
Kategorie pedelec FAZIT Finger weg von diesem Produkt. Sparen Sie lieber noch ein wenig, denn viel fehlt nicht mehr zu einem richtig guten Pedelec. Das einzige Faltrad im Test. Der hohe Unterstützungsfaktor kommt vor allem daher, dass sich die Testfahrer bei dem wackeligen Rahmen nicht getraut haben, stark in die Pedale zu treten, aber auch daher, dass das As-B005 eigentlich ein verkapptes E-Bike ist und ganz von alleine weiterfährt (was bedeutet, dass es auf öffentlichen Straßen nicht legal, weil zulassungspflichtig ist). Zudem entspricht es nicht der STVZO, da die Reflektoren und Lampen nicht zulässig sind bzw. fehlen. Offen gesagt: 1 499 € ist dieses Produkt niemals wert – für 250 € wäre es eine Überlegung für den Campingplatz. Denn dort auf Privatgelände sind Reichweite und die Straßenlegalität auch kein Problem.
Fahrleistungen
Bezugsadresse
Reichweite Tour (in km)
26,4
∅ - km/h mit Motor
22,4
Tour (in km/h)
Unterstützungsfaktor Tour Unterstützungsfaktor Bergstrecke
Fahrspaß Allgemein
1,6 1,4
3
Adresse
Reichweite Berg (in km)
11,5
Telefon
Technik Gewicht Fahrzeug (in kg) Gewicht Batterie (in kg)
25,8 3,7
Preise Komplettfahrzeug (in €) Ersatzbatterie (in €)
testsiegel
Antriebslautstärke
3
Tragbarkeit Treppe
4
Bedienkomfort
3
Fahren ohne Motor
4
Pluspunkte 1499 199
Mail Web
AsVIVA Carl-Duiesberg-Straße 7 41539 Dormagen Germany 021 33 892 331 service@asviva.de www.asviva.de
minuspunkte
+ Günstiger Ersatzbatterie-Preis + Klappbar + für Campingplatz geeignet
– Überteuertes Produkt – Nicht für den Straßenverkehr zugelassen – Wackeliger Rahmen und Vorbau, Sattelklappmechanismus löst leicht aus, ungenaue Akkuanzeige
Details
Die verspielte Kapazitätsanzeige am Lenker dient eher als Lichtorgel, da sie lediglich die Spannung anzeigt und so ständig je nach Belastung hin- und herschwankt. • Billige Fahrradtechnik die bei einem Verkaufspreis von 1 499 € nicht angemessen ist.
Ausstattung / Komponenten Antrieb 240 W Bafang Hinterradnabenmotor • Batterie 240 Wh Li-Ionen Akku • Rahmen Aluminium • Größen 49 cm • Gabel gefedert • Schaltung Shimano SIS 6-Gang • Bremsen vorn V-Brake, hinten Trommelbremse • Laufräder 20" Alu • Bereifung Innova 54-406 • Beleuchtung LED-Beleuchtung vorn • Extras klappbar, Gepäckträger, Einkaufskorb
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as viva · As-b005
Kategorie pedelec zielgruppenzuordnung resultate ergonomietest lorsch Easy-Pedelec Verkehrsmittel, Freizeitbeschäftigung und Trainingsgerät für diejenigen, denen herkömmliches Fahrradfahren schwerfällt. City- / Komfort-Pedelec Komfortables Alltagsverkehrsmittel für den Weg zur Arbeit, Schule, Universität, zum Shoppen und Ausgehen in Städten und Vororten. Falt-Pedelec Klein und leicht. Ideal für Hybridpendler, die einen Teil der Strecke mit Bus, Metro, Zug oder Auto zurücklegen.
Kurier-Pedelec Für Alltags-Pendler und Kurierdienste bis zu ca. 20 km pro Strecke.
Familien-Pedelec Sicheres Alltagsfahrzeug für Mütter mit Kindern in Städten und Vororten. Geeignet für Familien-Urlaube mit kleinem Budget.
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Transport-Pedelec Multifunktionales Fahrzeug zum Transportieren von Lasten und Personen.
Reha-Pedelec Fortbewegungsmittel und Trainingsgerät für den Reha-Bereich.
Touren-Pedelec Lange Strecken bei guter Geschwindigkeit. Für Reise, Tourismus und Freizeit.
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Wellness-Pedelec Ganz nach dem neuen Trend: Freizeit, Fitness und Fun in Einem.
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Sport-Pedelec Das ultimative Sport- und Imagegerät für junge Biker.
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Bewertungen Ergonomietest Lorsch Fahrspaß des Fahrrades Design und Optik Antriebslautstärke Fahreigenschaften mit Motor Fahreigenschaften ohne Motor Ergonomische Anpassung Bedienkomfort Standfestigkeit
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Akkuentnahme Eindeutige Zuordnung des Ladegerätes Griffmöglichkeit am Rahmen Hochheben des Fahrrades Treppe hochtragen Ladekante hochheben Heckträger Kupplungshöhe Heckträger Ebenerdig
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das extraenergy Testteam
28 Mitarbeiter machten den größten ExtraEnergy Test aller Zeiten möglich. Elf Testfahrer im Alter von 29 bis 75 Jahren machten aus unterschiedlicher Motivation beim Test mit. Zusammen fuhren sie fast 7.000 Kilometer – ohne Geld. Dafür bekamen sie viel Wissen über den Markt.
Sie werden hier auf den folgenden Seiten kurz vorgestellt. →
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