Biketec · Flyer S-Serie Street
Kategorie schnelles pedelec
FAZIT Sportlich anzusehen und zu fahren – exklusiv, nicht nur im Preis. Das S-Street Modell von Flyer ist ein leichter und flinker Zeitgenosse, der mit seinen schmalen Reifen auf guten Straßen zu Hause ist. Für gröbere Wege besser: das Schwestermodell Urban. Das Rad ist sehr geeignet für Pendelstrecken zur Arbeit und kleine Wochenendtouren. Auf großer Tour ist die Reichweite schon nach knapp einer Stunde Fahrzeit erreicht – wenn man immer mit voller Unterstützung fährt. Durch das Fahren in kleinen Gängen und einem geringen Unterstützungsmodus lässt sich die Reichweite leicht verdoppeln. Die Magura Hydraulik-Felgenbremsen und die Busch & Müller-Lichtanlage sind für die hohen Spitzengeschwindigkeiten gut geeignet. Auf Wunsch gibt es für einen Aufpreis von 150 € eine Federgabel.
Fahrleistungen
Bezugsadresse
Reichweite Tour (in km)
33,2
∅ - km/h mit Motor
0,7
Unterstützungsfaktor Bergstrecke
29,1
Tour (in km/h)
Unterstützungsfaktor Tour
1,2
Fahrspaß Allgemein
2
Reichweite Berg (in km)
Adresse 17,7
Telefon Fax
Technik Gewicht Fahrzeug (in kg)
23,4
Gewicht Batterie (in kg)
2,4
Preise
Antriebslautstärke
2
Tragbarkeit Treppe
2
Bedienkomfort
2
Fahren ohne Motor
2
Pluspunkte
Komplettfahrzeug (in €) Ersatzbatterie (in €)
3590 595
Mail Web
Biketec AG Industriehof Neuhof CH-3422 Kirchber/Bern Schweiz +41 (0)34 448 60 60 +41 (0)34 448 60 61 info@flyer.ch www.flyer.ch
minuspunkte
+ Durchgehend sehr hochwertige Ausstattung – Nur mit Mofaprüfbescheinigung oder Führerschein fahrbar + Mit Versicherungskennzeichen günstige Diebstahlversicherung – Nummernschildhalterung bricht leicht ab + gut dosierbare ergonomische Bremshebel – Dualdrive Schaltung gewöhnungsbedürftig
Details
testsiegel
TesTsiegel KaTegorie Pedelec
sehr
gut
2009 58
Vom Gesetzgeber für schnelle Pedelecs vorgeschrieben: der große Rückspiegel. Noch nicht gesetzeskonform sind die Bremshebel ohne rundes Endstück! • Für den Daumen gibt es hier viel zu tun: Nabenschaltung, Stromschalter und Klingel
Ausstattung / Komponenten Antrieb 250 W Panasonic Tretlagermotor • Batterie 260 Wh Li-Ionen Akku • zul. Gesamtgewicht 120 kg Rahmen 26" & 28" Alu handgeschweißt • Größen Herren 45/50/55/60cm • Gabel Alu Starrgabel Schaltung SRAM Dual Drive 3-Gang Nabenschaltung mit 8-Gang Kettenschaltung (24-Gang) • Bremsen Magura Louise Scheibenbremse • Laufräder Alexrims Felgen & Alfine Naben • Bereifung Marathon Supreme 50-559 (26"), 32-622 (28") • Beleuchtung B&M Lumotec Fly IQ-Tec • Extras gefederte Parallelogramm-Sattelstütze, Speedlifter für Höhenverstellung Lenker, Systemgepäckträger
Biketec · Flyer S-Serie Street
Kategorie schnelles pedelec zielgruppenzuordnung resultate ergonomietest lorsch Easy-Pedelec Verkehrsmittel, Freizeitbeschäftigung und Trainingsgerät für diejenigen, denen herkömmliches Fahrradfahren schwerfällt. City- / Komfort-Pedelec Komfortables Alltagsverkehrsmittel für den Weg zur Arbeit, Schule, Universität, zum Shoppen und Ausgehen in Städten und Vororten. Falt-Pedelec Klein und leicht. Ideal für Hybridpendler, die einen Teil der Strecke mit Bus, Metro, Zug oder Auto zurücklegen.
Kurier-Pedelec Für Alltags-Pendler und Kurierdienste bis zu ca. 20 km pro Strecke.
Familien-Pedelec Sicheres Alltagsfahrzeug für Mütter mit Kindern in Städten und Vororten. Geeignet für Familien-Urlaube mit kleinem Budget.
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Transport-Pedelec Multifunktionales Fahrzeug zum Transportieren von Lasten und Personen.
Reha-Pedelec Fortbewegungsmittel und Trainingsgerät für den Reha-Bereich.
Touren-Pedelec Lange Strecken bei guter Geschwindigkeit. Für Reise, Tourismus und Freizeit.
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Wellness-Pedelec Ganz nach dem neuen Trend: Freizeit, Fitness und Fun in Einem.
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Sport-Pedelec Das ultimative Sport- und Imagegerät für junge Biker.
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Bewertungen Ergonomietest Lorsch Fahrspaß des Fahrrades Design und Optik Antriebslautstärke Fahreigenschaften mit Motor Fahreigenschaften ohne Motor Ergonomische Anpassung Bedienkomfort Standfestigkeit
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Akkuentnahme Eindeutige Zuordnung des Ladegerätes Griffmöglichkeit am Rahmen Hochheben des Fahrrades Treppe hochtragen Ladekante hochheben Heckträger Kupplungshöhe Heckträger Ebenerdig
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das extraenergy Testteam
Patrick Knappick Berlin Fotograf der Redaktion ExtraEnergy.org 59