BULLS SIX50-E FS - Test vélo électrique 2013

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Sport offRoad Pedelec

Bulls · SIX50-E FS

Produktgruppenzugehörigkeit Sport Offroad Pedelec K-Faktor 10 Lifestyle Pedelec K-Faktor 7

Fazit  Eine Sportskanone für die rasante Gelände-Tour. Der kraftvolle Motor überzeugt in Kombination mit der hohen Reichweite. Testsieger bei den Sport Offroad-Bikes.

Zauberwort 650B: Die neue Laufradgröße soll die Vorteile der wendigen 26-Zoll-Räder mit denen der besser rollenden 29-Zoll-Modelle kombinieren. Fakt ist: Bulls Six50-E FS liefert eine richtig gute Show ab. Das Bike glänzt mit tollem Handling und rollt erstklassig. Und dank eines perfekt eingestellten Mittelmotors eilt es im Sauseschritt über Stock und Stein.

108 ExtraEnergy.org

Selbst auf schmalen Trails und in engen Kurven prescht es agil und zuverlässig voran. Der umgedreht verbaute Motor verleiht dem Bike zudem maximale Bodenfreiheit. Und er geht richtig kraftvoll zu Werke, ohne den Akku allzu sehr zu belasten. Die Vollfederung sorgt schließlich für Top-Komfort im Gelände.

besonderheiten + hohe Reichweite Stadt + Schiebehilfe + geringes Gesamtgewicht + Restreichweitenangabe – hoher Gesamtpreis – keine Beleuchtung, Gepäckträger – keine Schutzbleche


Sport offRoad Pedelec

Bulls · SIX50-E FS messwerte & preise fahrleistung tour Reichweite (in km) Ø - Geschwindigkeit (in km je h) Unterstützungsfaktor

56,3 26,5 1,3

137,6

25,8

32,1

21,7

2,2

0,7

fahrleistung berg Reichweite (in km) Ø - Geschwindigkeit (in km je h) Unterstützungsfaktor

26,8 22,9 1,3

52,2

11,1

31,1

17,8

2,0

0,9

fahrleistung stadt Reichweite (in km) Ø - Geschwindigkeit (in km je h) Unterstützungsfaktor

36,2 16,7 1,3

57,5

12,3

18,6

14,8

1,9

0,9

gewicht Fahrzeug (in kg) Batterie (in kg)

22,0 2,5

18,4

30,6

2,2

6,0

ergonomietest Akku entnehmen Eindeutige Zuordnung des Ladegeräts Akku einsetzen Befestigung auf Heckträger Tragbarkeit (Griffmöglichkeit am Rahmen) Auf Ladekante heben (Hochheben des Fahrrads) Ergonomische Anpassung Fahrmodus einstellen Fahreigenschaften mit Motorunterstützung Fahreigenschaften ohne Motor Antriebslautstärke Bedienkomfort Standfestigkeit beim Abstellen Design und Optik preis Preis Gesamtrad (in €) Preis Batterie (in €)

2,5 1,8 2,1 2,7 3,0 2,5 2,4 2,7 1,4 2,0 2,2 1,5 5,1 1,4

3499,00 679,00

fahrraddaten & Kontakt zul. gesamtgewicht  115 kg antrieb  Bosch Mittelmotor 250 W Sensorart  Trittfrequenz-, Drehmoment-Geschwindigkeitssensor batterie  400 Wh Li-Ionen 36 V, 11 Ah, abnehm- & abschließbar Batterieladestandsanzeige genau rahmen Aluminium grössen H MTB 46, 51, 56 gabel Federgabel Rock Shox Revelation schaltung  Shimano XT 10-Gang, Rapidfire bremsen  Avid Elixir 5 Scheibe hydraulisch Kontakt ZEG Zweirad-Einkaufs-Genossenschaft eG Longerichter Straße 2, 50739 Köln

Telefon  0049 221 179590 Fax  0049 221 1795974

Die Kettenschaltung in der Kombination mit dem Bosch Mittelmotor ist ein Verschleiss-Objekt – doch nach 2000 km Spass sollte man sich hier auch gerne für die kommenden 2000 km Spass eine neue Kette samt Kassette leisten können.

laufräder v/h Ryde Andra 40, Formula DC-81 bereifung  Schwalbe Racing Ralph 650B beleuchtung — extras  Schiebehilfe, Dämpfer Rock Shox Monarch RL Air Shock, Bosch-Motor im Rahmen integriert

Mail info@bulls.de Web www.greenmover.de

Eine ausserordentlich gute Integration des Bosch Mittelmotors mit einem Rahmenspezifischen Gehäuse.

ExtraEnergy.org 109


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