CYCO In Motion - Test vélo électrique 2011

Page 1

Freizeit — wellness

Cyco · In Motion

Produktgruppenzugehörigkeit Wellness Pedelec K-Faktor 4

Fazit  Wahre Discountware: Komplett ausgestattet zu sehr günstigem Preis, jedoch mit Abstrichen bei der Qualität.

Auch das diesjährige Modell des Discounters Aldi verpasst ein Qualitätssiegel von ExtraEnergy. Die erfahrbare Qualität ist zwar wesentlich besser als bei manch anderem Internetschnäppchen, aber kein Vergleich zu Qualitätsprodukten. Diese sind allerdings auch doppelt bis dreifach so teuer. Das Rad ist mit einem Preis von 699 € sehr günstig. Für sein Geld erhält man ein komplett ausgestattetes StVO konformes Pedelec. Die Shimano Nexus 7-Gang Nabenschaltung am In Motion funktionierte problemlos und die einfachen V-Brakes zeigten nur bei Nässe etwas Schwäche. Das Aus auf der Siegeljagd bedeuteten unter anderem die ungenaue Akkuanzeige, der relativ kleine Akku und das hohe Gewicht von 28 kg. Die Ansteuerung des Bewegungssensors ist einfach. Das verspätete Anspringen ist bei diesen Rädern schon fast klassisch und vorhersagbar. Auch der Nachlauf ist typisch. Ausgeglichen werden kann die Verzögerung mit der Anfahrhilfe. Der Antrieb ist, wenn er läuft, kraftvoll und gibt in der im Test benutzten höchsten Unterstützungsstufe dauerhaft starke Leistung auf das Vorderrad. Die von der Trittkraft unabhängige Motorleistung ist der Grund für die relativ guten Unterstützungswerte. Wer ein sehr kostengünstiges Rad sucht, selber nur sporadisch treten möchte und bei der Qualität Abstriche in Kauf nehmen kann oder muss, ist mit dem Cyco In Motion unkompliziert bedient.

134 ExtraEnergy.org

besonderheiten + starke Unterstützung Tour, Berg, Stadt + geringe Anschaffungskosten + Anfahrhilfe + – Rücktrittbremse – hohes Gewicht – leicht verzögerte Unterstützung und Nachlauf – Akkuanzeige ungenau


Freizeit — wellness

Cyco · In Motion

messwerte fahrleistung tour Reichweite (in km) 36 98 Ø - Geschwindigkeit (in km/h) 23,6 26,7 Unterstützungsfaktor 1,4 1,4 fahrleistung berg Reichweite (in km) 13 39 Ø - Geschwindigkeit (in km/h) 19,4 23,0 Unterstützungsfaktor 2,1 2,2 fahrleistung stadt Reichweite (in km) 17 41 Ø - Geschwindigkeit (in km/h) 15,7 17,8 Unterstützungsfaktor 1,6 1,6

gewicht Fahrzeug (in kg) Batterie (in kg)

28,0 14,8 4,4 2,2

leistungsvergleich 25 16,9 0,3

8 14,7 0,9

15 12,0 0,7

37,8

Zu sehen sind die Messwerte der Anfahrt am Berg eines Testfahrers. Auf 250 m Länge bei 12 % einer Diedurchschnittlichen hellblaue Fläche stellt dieSteigung Platzierungvon des Rades im Vergleich zu allen Pedelecs (S-Pedelecs) im Test dar. zeigt sich hier die Stärke des Pedelecs unter Spitzenlast. Die dunkelblaue Fläche zeigt sein Abschneiden gegen-

ergonomietest Akku entnehmen Eindeutige Zuordnung des Ladegeräts Akku einsetzen Befestigung auf Heckträger Tragbarkeit (Treppe hoch und runter) Auf Ladekante heben Ergonomische Anpassung Fahrmodus einstellen Fahreigenschaften mit Motor Fahreigenschaften ohne Motor Antriebslautstärke Bedienkomfort Standfestigkeit beim Abstellen Design und Optik

2,4 4,1 2,8 3,3 4,0 3,5 3,0 2,2 2,9 3,3 2,6 2,3 2,1 3,1

über seinen Konkurrenten innerhalb der Produktgruppe.

13,6

fahrraddaten zul. gesamtgewicht  120 kg antrieb  250W Vorderradnabenmotor Sensorart Bewegungssensor batterie  240 Wh (24V, 10Ah) Li-Ionen Akku, herausnehm- &   abschließbar Batterieladestandsanzeige spannungsbasierend rahmen  28" Alu grössen D 46 cm gabel  Genuine Federgabel schaltung  Shimano Nexus 7-Gang Nabenschaltung, Drehgriff bremsen v/h Alhonga V-Brakes

MIFA Mitteldeutsche Fahrradwerke AG Kyselhäuser Straße 23 · 06526 Sangerhausen

Telefon  0049 3464 5370 Fax —

laufräder v/h Vuelta Airtec Hohlkammer v Nabenmotor  h Shimano Nexus bereifung  Innova E-Bike Puncture Protected 40-622 700 × 38C beleuchtung v Basta Sprint h Picadilly Standlicht Automatik extras  LED Anzeige, 4 Unterstützungsstufen, Anfahrhilfe, Federsattelstütze, höhenverst. Seitenständer, winkelverst. Vorbau, ergonom. Griffe

Preis Fahrzeug  699 € Preis Ersatzbatterie  311 € Mail info@mifa.de Web www.mifa.de

Links  Vorbildlich: die Kabelverlegung in dem nach innen ausgeformten Unterrohr. · Rechts  Etwas fisselig: der Ladestecker, der sich unter der erst vielversprechend großen Abdeckkappe aus Gummi verbirgt.

ExtraEnergy.org 135


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.