DIAMANT Zouma Supreme + - Test vélo électrique 2013

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Business Pedelec

Diamant · Zouma Supreme +

Produktgruppenzugehörigkeit Business Pedelec K-Faktor 5

Fazit  Top-Komfort für die schnelle Fahrt. Das Zouma Supreme+ besticht durch die angenehme Sitzposition, hochwertige Ausstattung und das tolle Fahrverhalten. Allerdings ist der Akku verhältnismäßig früh am Ende seiner Kräfte.

Schick und schnell – zwei perfekte Attribute für ein modernes Pendler-Bike. Auf dem schwarz glänzenden Zouma Supreme+ mit roten Eloxal-Akzenten an Lenker, Sattelklemme und Schaltwerk macht der Fahrer einfach eine gute Figur – und fühlt sich dabei wohl. Denn das edle Ross verwöhnt dank seiner Federgabel, ergonomischen Griffen und einer sehr entspannten Sitzposition mit sattem Komfort. Gleichzeitig brilliert es durch direkten Gehorsam: Lenkbefehle setzt das Zouma schnell und präzise um. Und dank des Flüstermotors im Hinterrad rauscht es seinem Ziel dabei fast geräuschlos entgegen. Einen allzu stark ausgeprägten Vorwärtsdrang zeigt das DiamantBike allerdings nicht unbedingt. Die Testfahrer vermissten ein wenig den »Bumms«, den ein S-Pedelec sonst durchaus an den Tag legen

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kann. Gleichzeitig bildet das Bike beim Reichweiten-Check das Schlusslicht. Auf der Radtour hielt der Akku bei voller Unterstützung nur gut 38 km weit durch. Am Berg war bereits nach 22 km Schluss. Da könnte im Büro also Nachladen nötig werden. Allerdings bietet der Heckantrieb auch eine Rekuperationsfunktion. So kann der Akku etwa auf abschüssigen Passagen per Bremsenergie genährt werden. Großer Vorteil: Im Gegensatz zu vielen anderen Pedelecs und S-Pedelecs lässt sich das Zouma auch ohne zugeschaltete MotorPower sehr ordentlich durch die Straßen fahren. Das liegt zum einen an dem verhältnismäßig geringen Gewicht von nur 23,7 kg, zum anderen an der gut abgestuften und hochwertigen Shimano-XT-Kettenschaltung mit ihren 27 Gängen.

besonderheiten + hohe Unterstützung Tour & Berg + Schiebehilfe + hohe Zuladung + leises Antriebsgeräusch + Rekuperationsfunktion +– versicherungspflichtig – hoher Preis

Überhaupt überzeugt die sehr hochwertige Ausstattung, etwa die hydraulischen Magura- Scheibenbremsen, Supernova-LEDScheinwerfer oder die Suntour-Federgabel mit Lockout-Hebel am Lenker. Auch der Radcomputer weiß zu gefallen: Das Display lässt sich gut ablesen, und mit der Fernbedienung am Lenker schaltet der Fahrer schnell und intuitiv durch die Modi.


Business Pedelec

Diamant · Zouma Supreme + messwerte & preise fahrleistung tour Reichweite (in km) Ø - Geschwindigkeit (in km je h) Unterstützungsfaktor

37,7 31,6 1,8

137,6

25,8

32,1

21,7

2,2

0,7

fahrleistung berg Reichweite (in km) Ø - Geschwindigkeit (in km je h) Unterstützungsfaktor

22,0 26,4 1,6

52,2

11,1

31,1

17,8

2,0

0,9

fahrleistung stadt Reichweite (in km) Ø - Geschwindigkeit (in km je h) Unterstützungsfaktor

27,4 17,7 1,3

57,5

12,3

18,6

14,8

1,9

0,9

gewicht Fahrzeug (in kg) Batterie (in kg)

23,7 3,4

19,8

37,4

2,2

6,0

ergonomietest Akku entnehmen Eindeutige Zuordnung des Ladegeräts Akku einsetzen Befestigung auf Heckträger Tragbarkeit (Griffmöglichkeit am Rahmen) Auf Ladekante heben (Hochheben des Fahrrads) Ergonomische Anpassung Fahrmodus einstellen Fahreigenschaften mit Motorunterstützung Fahreigenschaften ohne Motor Antriebslautstärke Bedienkomfort Standfestigkeit beim Abstellen Design und Optik

2,0 2,2 2,3 2,1 2,3 2,3 2,5 2,3 1,9 2,3 1,5 2,2 2,0 1,6

preis Preis Gesamtrad Preis Batterie

3599,00 699,00

fahrraddaten & Kontakt zul. gesamtgewicht  159 kg antrieb  Bionx Ride+ SL 250 W Hinterradnabenmotor Sensorart Drehmomentsensor batterie  420 Wh Li-Ionen 48 V, 8,8 Ah, abnehm- & abschließbar Batterieladestandsanzeige genau rahmen Aluminium grössen H 28" 50, 55, 60 cm d 28" 45, 50, 55 cm gabel Federgabel SR Suntour NCX D LO Lite Magnesium Lockout, 63 mm Federweg schaltung  Shimano Deore XT 27-Gang, Rapidfire Kontakt TREK Fahrrad GmbH Stettbachstr. 2, CH-8600 Dübendorf

bremsen  Magura MT4 CarboTecture Scheibe hydraulische laufräder  Grünert AirTec v Shimano Deore XT   h RIDE+ SL Heckmotor bereifung  Schwalbe Energizer Pro 40-622 beleuchtung v Supernova E3 mit Side Illumination   h Herrmans LED Track extras Mittelständer Pletscher Twin Zweibein, Schiebehilfe, Lockout fernbedienbar, ergonomische Griffe

Telefon  0049 180 350 7010 Fax  0049 180 3507015

Das mittig angebrachte Display gibt Auskunft über die wichtigsten Informationen des Antriebssystems die für den Fahrer relevant sind. Das Antriebssystem lässt sich über die Bedien-Elemente am rechten Griff steuern. Der BionX-Heckmotor verrichtet seine Arbeit leise und kraftvoll.

Mail vertrieb@diamantrad.com Web www.diamantrad.com

Wie bei jedem Pedelec 45 verfügt auch das Zouma Supreme über ein Typenschild welches es als Typgeprüftes Kraftfahrzeug ausweist. Der auf dem Typenschild abgebildete Verbrennungsmotor zeugt davon, dass die Regulierungen für die Zulassung immer noch nicht für die Pedelecs 45 optimiert sind.

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