DOLPHIN express - Test vélo électrique 2009

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dolphin · express

Kategorie Schnelles pedelec

FAZIT Überzeugende Leistung bei Reichweite und Unterstützungsfaktor – ein richtungsweisendes Produkt! Das Dolphin Express ist zwar mit einem Gewicht von 30,2 kg das schwerste unter den schnellen Modellen im Test aber zugleich auch das mit der mit Abstand höchsten Reichweite beim zweitstärksten Unterstützungsfaktor auf der Tourenstrecke. Es ist wirklich sensationell, mit einer Durchschnittgeschwindigkeit von 31,5 km/h über 60 km ohne Nachladen fahren zu können. Es ist damit auch für Pendler geeignet, die täglich einen 30 bis 40 km Arbeitsweg zurücklegen. Bei der Bergstrecke zeigt das Dolphin, dass es aus den Schweizer Bergen stammt. Es schafft mit einer Batteriefüllung und einem sensationellen Unterstützungsfaktor von 1,3 am Berg rund 2 300 Höhenmeter zu überwinden! Bei dem getesteten Modell handelt es sich um ein Vorserienmodell.

Fahrleistungen

Bezugsadresse

Reichweite Tour (in km)

Unterstützungsfaktor Tour

61,8

∅ - km/h mit Motor

Tour (in km/h)

1,1

Unterstützungsfaktor Bergstrecke

31,5

1,3

Fahrspaß Allgemein Reichweite Berg (in km)

2

Adresse

29,1

Telefon

Technik Gewicht Fahrzeug (in kg)

30,2

Gewicht Batterie (in kg)

8,5

Preise

Antriebslautstärke Bedienkomfort

3 2

Tragbarkeit Treppe Fahren ohne Motor

Pluspunkte

Komplettfahrzeug (in €)

3489

Ersatzbatterie (in €)

960

4

Mail Web

Stromrad Naststraße 43 70376 Stuttgart Germany 07 11 468 892 95 info@stromrad.com www.stromrad.com

3

minuspunkte

+ Höchste Bergreichweite im Test + Mit Anhängeradapter als Zugmaschine für Anhänger geeignet + Lange Strecken mit hoher ∅-Geschwindigkeit ist einmalig! + Mit Versicherungskennzeichen günstiger Diebstahlschutz

– Nur mit Mofaprüfbescheinigung oder Führerschein zu fahren – Noch Vorserienmodell – stufenloses Getriebe etwas gewöhnungsbedürftig

Details

testsiegel

TesTsiegel KaTegorie Pedelec

sehr

gut

2009 60

Erklärt die Spitzenreichweite des Dolphin: mit Abstand die größte Batterie im Test! • Mit den Pfeilen lässt sich die Unterstützungsleistung einstellen, die LED’s zeigen die Batterie Kapazität an.

Ausstattung / Komponenten Antrieb  500 W Gleichstrommotor • Batterie  648 Wh Li-Ionen Akku • zul. Gesamtgewicht  130 kg • Rahmen  Alu • Gabel  Federgabel Suntour NCX • Größen  M/L • Schaltung  Sram X-7 Kettenschaltung (27 Gang) • Bremsen  Avid Scheibenbremse • Laufräder  26" Alu Hohlkammerfelgen • Bereifung  Kenda Kwickroller 40-559 • Beleuchtung  Busch&Müller CYO IQ Tec • Extras  angepasster Gepäckträger, Parallelogrammfedersattelstütze Suntour SP8-NEX


dolphin · express

Kategorie Schnelles pedelec zielgruppenzuordnung resultate ergonomietest lorsch Easy-Pedelec Verkehrsmittel, Freizeitbeschäftigung und Trainingsgerät für diejenigen, denen herkömmliches Fahrradfahren schwerfällt. City- / Komfort-Pedelec Komfortables Alltagsverkehrsmittel für den Weg zur Arbeit, Schule, Universität, zum Shoppen und Ausgehen in Städten und Vororten. Falt-Pedelec Klein und leicht. Ideal für Hybridpendler, die einen Teil der Strecke mit Bus, Metro, Zug oder Auto zurücklegen.

Kurier-Pedelec Für Alltags-Pendler und Kurierdienste bis zu ca. 20 km pro Strecke.

Familien-Pedelec Sicheres Alltagsfahrzeug für Mütter mit Kindern in Städten und Vororten. Geeignet für Familien-Urlaube mit kleinem Budget.

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Transport-Pedelec Multifunktionales Fahrzeug zum Transportieren von Lasten und Personen.

Reha-Pedelec Fortbewegungsmittel und Trainingsgerät für den Reha-Bereich.

Touren-Pedelec Lange Strecken bei guter Geschwindigkeit. Für Reise, Tourismus und Freizeit.

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Wellness-Pedelec Ganz nach dem neuen Trend: Freizeit, Fitness und Fun in Einem.

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Sport-Pedelec Das ultimative Sport- und Imagegerät für junge Biker.

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Bewertungen Ergonomietest Lorsch Fahrspaß des Fahrrades Design und Optik Antriebslautstärke Fahreigenschaften mit Motor Fahreigenschaften ohne Motor Ergonomische Anpassung Bedienkomfort Standfestigkeit

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Akkuentnahme Eindeutige Zuordnung des Ladegerätes Griffmöglichkeit am Rahmen Hochheben des Fahrrades Treppe hochtragen Ladekante hochheben Heckträger Kupplungshöhe Heckträger Ebenerdig

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das extraenergy Testteam

Nora Manthey Berlin Redaktion ExtraEnergy.org 61


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